Wie man ein Auto mit einer anderen Batterie anzündet. Wie man ein Auto von einem anderen Auto aus richtig beleuchtet

Die die Batteriepole zweier Autos "parallel" verbinden - Ihres und des "Leidens". Das ist Plus zu Plus, Minus zu Minus. Nur? Nicht wirklich. In jedem Fall führt jede Veröffentlichung zu diesem Thema sofort zu einer Flut von Streitigkeiten und Kommentaren - sie sagen, alles ist falsch, alles ist falsch!

Mythos 1. Der Nachbar weigert sich, Licht zu geben

Es geht nicht um Gier – er fürchtet um sein Auto. Weil Soldaten und Elektriker aller Couleur ihm mit einer Stimme sagen, sagen sie, tun Sie dies nicht. Sprich, Ihr Auto war nicht so konstruiert, dass sich jemand an den Kabeln festklammert, und gleichzeitig nicht klar ist, wo es angeschlossen wird ... Es gibt viele Horrorgeschichten zum Thema, wie die Standardelektronik im Spenderauto danach versagt hat solche Operationen. Wie wahr sie alle sind, spielt in diesem Fall keine Rolle: Wundern Sie sich nur nicht, dass der Nachbar kein Risiko eingehen will.

Früher war eine solche Operation an der Tagesordnung. Die Moskauer zündeten sich eine Zigarette von Zhiguli an - und das ist in Ordnung. Aber das war lange her, als Autos ungleich einfacher waren. Und heute sind sie einem Computer ähnlich und daher zu verwöhnt. Und das Risiko von Schäden durch Überspannungen ist wirklich hoch.

Mythos 2. Anzünden eines Autos mit einem getrennten On-Board-Terminal eines Spenderautos

Das macht das Rauchen viel sicherer. Aber auch in diesem Fall kann der gierige Nachbar verstanden werden. Erstens sind sie bei vielen Autos unter Plastikabdeckungen versteckt, und im durchschnittlichen Kofferraum findet man heute kein geeignetes Werkzeug mehr. Und zweitens tolerieren viele moderne Autos kategorisch nicht einmal ein kurzzeitiges Abklemmen der Batterie. Danach muss sich der Eigentümer an den Service wenden, verliert Zeit, Geld und, wenn er überhaupt kein Glück hat, die Garantie. Wir sprechen natürlich von Autos einer hohen Preisklasse, aber nicht jeder möchte solche Experimente auch mit preiswerten Autos durchführen. Wurden sie plötzlich auch launisch?

Mythos 3. Die Abfolge der Aktionen beim Anzünden eines Autos

Es ist notwendig, eine externe Batterie parallel zur Standardbatterie anzuschließen - dazu benötigen Sie dicke Anschlussdrähte. Dünne sind absolut nutzlos zum Starten.

Die Reihenfolge ist wie folgt:

1. Schließen Sie das Starterpluskabel (+) an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie und dann an den Pluspol (+) der entladenen Batterie an.
2. Verbinden Sie das Minuskabel (-) mit dem Minuspol (-) der Hilfsbatterie und dann mit dem Motorblock des widerspenstigen Fahrzeugs. Obwohl es am besten ist, an der Hebeöse zu greifen, um das Aggregat anzuheben, ist sie normalerweise leicht zu finden. Als letzten Ausweg, wenn kein Zugang zum "Metall" besteht, schließen Sie es an die (-) Batterieklemme des sterbenden Autos an.
3. Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht die Lüfterblätter oder andere bewegliche Teile des Motors berühren.
4. Versuchen Sie, den launischen Motor zu starten. Wenn es "funktioniert" hat - trennen Sie das "negative" Kabel (zuerst vom skurrilen Auto, danach von der Spenderbatterie) und dann das positive Kabel in der gleichen Reihenfolge.
5. Lassen Sie das wiederbelebte Auto arbeiten - schalten Sie es im Allgemeinen nicht sofort aus. Ohne eine aufgeladene normale Batterie wird er immer noch nicht leben. Später wäre es schön, den Grund für das Sterben zu verstehen.
6. Und wenn es keine normalen dicken Drähte gibt? Witze sind Witze, und sie jetzt zu finden, ist ein großes Problem. Was zum Verkauf steht, ist zu 99,9 % ekelhafter chinesischer Ephemera mit dicker Isolierung und dünnen Drähten im Inneren (siehe Foto unten). Als letzten Ausweg müssen Sie, wenn Sie keine dicken Drähte gefunden haben, das verwenden, was Sie haben, aber gleichzeitig muss das „Vergnügen“ mindestens 15 bis 30 Minuten lang gedehnt werden, bis die Gebühren abfallen die beiden Batterien sind ein wenig gleich. Danach können Sie versuchen, den Motor zu starten.

Wahrscheinlich lohnt es sich nicht zu erklären, dass Sie ein Auto mit einer leeren Batterie mit zwei Drähten von der Batterie eines anderen Autos starten können. Eine andere Frage: Wie und was ist zu tun, um Autos nicht mit dem sogenannten „Anzünden“ zu ruinieren?

Wie kann man ein Auto von einem anderen Auto aus „beleuchten“?

Schalten Sie zuerst die Zündung beider Autos aus.

Zweitens ein Ende des roten Kabels (in der Regel wird das rote Kabel an „+“ und das schwarze an „-“ angeschlossen) an den positiven Batteriepolen des Spenderautos und des Autos mit leerer Batterie befestigen. Und dann den gleichen Vorgang mit dem schwarzen „Minus“-Kabel mit nur einem Unterschied: Bei einem Auto mit entladener Batterie muss die Kabelklemme nicht mit dem „Minus“ der Batterie, sondern mit dem unlackierten Metall des Motors verbunden werden oder „Masse“, wenn es separat herausgeführt wird.

Drittens starten Sie den Motor des Autos mit leerer Batterie. Wenn dies nicht der Fall ist, ist höchstwahrscheinlich die Batterie des Spenderautos nicht ausreichend geladen oder das Problem des Empfängerautos liegt nicht in einer entladenen Batterie (wahrscheinlich im Strom- und Zündsystem).

Viertens trennen Sie die Kabel in umgekehrter Reihenfolge, damit sich ihre Klemmen auf keinen Fall berühren, um einen Kurzschluss zu vermeiden.

Tipps und „Lifehacks“ zum „Anzünden“

- Warum müssen Sie bei einem Auto mit leerer Batterie den Minuspol an das „blanke“ Metall des Motors und nicht an die Batterie anschließen? Tatsache ist, dass im letzteren Fall die Energie von der Spenderbatterie zum Laden einer entladenen Batterie und nicht zu einem Startimpuls an den Starter der Empfängermaschine geleitet wird. Das direkte Anschließen von Batterien ist erlaubt, aber das hilft entweder nicht (wenn die Batterie des Empfängerautos sehr schwach ist) oder kann schnell eine funktionierende Batterie „landen“. Und bei einigen modernen Autos ist es generell nicht erlaubt, direkt an die Batterie anzuschließen, und manchmal ist es sogar unmöglich (die Batterie ist aus Layout- und Sicherheitsgründen an einer schwer zugänglichen Stelle versteckt). In diesem Fall ist normalerweise ein spezieller „positiver“ Anschluss vorgesehen, der normalerweise an einer geeigneten Stelle unter der Motorhaube angezeigt wird.

Beachten Sie auch die Reihenfolge der Anschlussdrähte (zuerst „Plus“, dann „Minus“). Dies ist nur aus zusätzlichen Sicherheitsgründen erforderlich: Wenn wir zuerst das Minuskabel anschließen, führt das versehentliche Berühren eines Metallteils mit dem Pluskabel zu einem Kurzschluss.

- Ist es möglich, die Kabel nach einem erfolgreichen Start des Motors sofort zu trennen? Ja, du kannst. Wenn Sie die Batterien jedoch parallel angeschlossen haben, wird empfohlen, die Maschine eine Weile laufen zu lassen, um die Energie der leeren Batterie wieder aufzufüllen.

- Kann ein „Aufleuchten“ dazu führen, dass die Elektronik eines der Autos ausfällt? Ein solcher Vorgang übt keine nennenswerte Belastung auf die Verkabelung beider Maschinen aus. Es sei denn natürlich, Sie befolgen eine Reihe zwingender Regeln. Insbesondere ist es nicht empfehlenswert, einen Dieselmotor aus einer Benzin-Autobatterie (und umgekehrt) zu „befeuern“, da die sogenannten Dieselbatterien eine höhere Leistung haben. Außerdem müssen die Eigenschaften der Nennspannung beider Batterien gleich sein (12 Volt). Andernfalls besteht die Gefahr von Überspannungen im Netzwerk, die zum Durchbrennen von Sicherungen oder zum Ausfall einiger elektrischer Geräte führen können. Um sich jedoch überhaupt keine Sorgen zu machen, können Sie die Spenderbatterie einfach abklemmen (oder den Minuspol entfernen) und in aller Ruhe „anzünden“: Es brennt nichts an. Es wird jedoch nicht empfohlen, dies über einen längeren Zeitraum zu tun, da die Spenderbatterie entladen werden kann.

Noch ein Tipp: Achten Sie auf den Zustand der leeren Batterie. Wenn die Arbeitsflüssigkeit (Elektrolyt) aus ihr herausfließt, die Batterie selbst heiß ist oder einen bestimmten Säuregeruch verströmt, dann ist es gefährlich, sie „anzuzünden“. Höchstwahrscheinlich ist eine solche Batterie ausgefallen und gibt zu viel Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch ab, das sich selbst beim kleinsten Funken leicht entzünden kann.

- Welche alternativen Möglichkeiten gibt es, einen Automotor mit leerer Batterie zu starten? Am einfachsten ist es, das Auto in Bewegung zu setzen (vom „Pusher“ oder an der Anhängerkupplung mit einem anderen Auto, wenn das Getriebe dies zulässt). Im Extremfall können Sie versuchen, das Auto von einem betriebsbereiten Auto mit laufendem Motor aus zu „beleuchten“, das in diesem Fall als Generator für den Empfänger fungiert. Die Gefahr besteht darin, dass die Belastung des Generators des Spenderautos stark erhöht wird und zum Ausfall der Elektronik oder derselben Sicherungen führen kann. Um alle Risiken zu minimieren, wird empfohlen, in einem betriebsbereiten Auto alle Energieverbraucher (Scheinwerfer, Sitzheizung, Audiosystem usw.) auszuschalten und damit den Generator zu entlasten.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund nicht die Möglichkeit haben, von einem anderen Auto aus zu starten, kann der sogenannte Starter helfen, der vom Netz oder von der eingebauten Batterie funktioniert. Das Prinzip ist das gleiche wie bei der traditionellen „Beleuchtung“. Einziger Vorbehalt: Starter mit eingebautem Akku sind für ca. 1-2 Versuche ausgelegt, denn. Die Batteriekapazität ist begrenzt.

Und um die Chancen auf einen erfolgreichen Motorstart zu erhöhen, greift man besser auf die beliebte und bewährte Methode zurück: Batterie abklemmen und für einige Zeit in ein Gefäß mit heißem Wasser legen oder an einen warmen Ort stellen. Wenn mit der Batterie alles in Ordnung ist, werden Leistung und Anlaufstrom höchstwahrscheinlich beim Aufwärmen zunehmen.

Wenn jedoch alle oben genannten Methoden nicht geholfen haben, sollten Sie sich zuerst die Zündkerzen ansehen. Sie arbeiten möglicherweise nicht effizient, und wiederholte Versuche, das Auto zu starten, führen wahrscheinlich dazu, dass sich überschüssiger Kraftstoff in der Brennkammer ansammelt, wodurch der Motor nicht gestartet werden kann. In diesem Fall lohnt es sich, zuerst den Brennraum auszublasen (das Gaspedal „auf den Boden“ drücken und den Motor etwa zehn Sekunden lang durchdrehen) und wenn dies nicht hilft, die Zündkerzen durch neue zu ersetzen.

- Wie wird die Batterie im Winter richtig betrieben, um Probleme beim Starten des Motors zu vermeiden? Zunächst müssen Sie bedenken, dass sich die Batterie bei längerem Stillstand des Fahrzeugs (mehr als zwei Monate) von selbst entlädt und auch einem Sulfatierungsprozess unterzogen wird (die Batteriekapazität nimmt ab und ihre innere Struktur wird zerstört). Zweitens muss man versuchen, solche Wege zu wählen, um sie mit Reisegeschwindigkeit zu passieren. In diesem Fall lädt der Generator die Batterie effizient auf, die in dieser Betriebsart einfach länger hält. Aber zur Frage: „Wie lange hält eine Autobatterie?“ - Es gibt keine klare Antwort. Natürlich gibt es zeitliche Grenzen, aber sie hängen von der Qualität der Batteriekomponenten und vor allem von den Betriebsbedingungen ab. Im Durchschnitt „lebt“ eine gute Batterie 3-4 Jahre, bei sorgsamer Handhabung kann sie aber deutlich länger halten.

Wie kann man ein Auto "beleuchten"? Diese Frage kann sich jederzeit stellen, wird aber in der kalten Jahreszeit besonders relevant. Denn bei niedrigen Temperaturen entladen sich auch neue Batterien deutlich schneller. Es gibt eine Reihe von Nuancen, die Sie kennen müssen, bevor Sie die Batterie von einer anderen Batterie "anzünden". Insbesondere technische Einrichtungen, Verfahren, Vorkehrungen. Wir werden all dies und mehr im Detail behandeln.

Zunächst muss die Situation bestimmt werden, in der es sinnvoll ist, „anzuzünden“. Der Vorgang wird nur bei vollständiger oder teilweiser Batterieentladung durchgeführt. In diesem Fall dreht der Anlasser mit zu geringer Drehzahl oder. Wenn der Anlasser einwandfrei funktioniert, das Auto jedoch nicht startet, müssen Sie an anderer Stelle nach der Ursache der Fehlfunktion suchen.

Fehler beim "Beleuchtung"

Hier sind einige häufige Fehler, die unerfahrene Autobesitzer machen. Wir haben versucht, sie nach Sicherheitspriorität zu ordnen.

1. "Light up" von einem Auto mit laufendem Motor.
2. Schalten Sie die Zündung und / oder elektrische Geräte nicht während des "Anzündens" aus.
3. Sie „leuchten“ aus einer Batterie, die eine geringere Kapazität hat als ihre Batterie.
4. Befolgen Sie nicht die Reihenfolge der Aktionen (Algorithmus zum Verbinden einzelner Kontakte).
5. Verwenden Sie minderwertige Drähte oder Drähte mit kleinem Querschnitt, minderwertige Kontakte an den "Krokodilen", zerbrechliche Isolierung.
6. Sie halten sich nicht an Sicherheitsvorschriften (einschließlich Brandschutz).

Um diese Fehler zu vermeiden und die Autobesitzer zu verdeutlichen, machen wir Sie auf einen klaren Algorithmus aufmerksam, mit dem Sie den Motor Ihres Autos sicher von einer anderen Batterie starten können.

Der richtige Prozess des "Beleuchtung"

Schaltplan beim "Aufleuchten"

Kommen wir nun zur Betrachtung des Algorithmus, wie man dem Auto richtig "Licht" gibt. Die Reihenfolge der Aktionen wird wie folgt sein:

1. Vor dem Eingriff muss der Motor des Spenderautos ca. 5 Minuten bei 2000 ... 3000 U/min laufen. Dies geschieht, damit der Akku zusätzlich aufgeladen wird.
2. Vor dem „Rauchen“ Motoren, Zündung, sowie alle Elektrogeräte beider Fahrzeuge müssen ausgeschaltet sein! Dies ist eine zwingende Voraussetzung, die wir später mit Ihnen besprechen werden.
3. Verbinden Sie die Enden des "positiven" Drahtes zuerst an die Batterie des Spenderautos (von der sie „leuchten“) und dann an das Empfängerauto.
4. Verbinden Sie die Enden des "Minus" Batteriekabel. Zuerst zum "Minus" der Batterie der Spendermaschine, und dann auf eine vom Lack gereinigte Metalloberfläche (z. B. einen Motorblock) oder auf eine Kante am Maschinenkörper. Denken Sie jedoch daran, dass beim Starten des Motors die Möglichkeit eines Funkens am „Minus“ besteht, der zu einer Ansammlung von Öl und Schmutz führen kann, was wiederum einen Brand und sogar eine Explosion verursachen kann. Beachten Sie daher den Brandschutz und "zünden" Sie sich im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich an. Wenn Sie keinen geeigneten Vorsprung gefunden haben, verbinden Sie das Kabel mit dem "Minus" der Batterie des Empfängers.

   Achten Sie unbedingt auf die Polarität! Ein Draht sollte zwei "Pluspunkte" und der zweite - zwei "Minuspunkte" verbinden. Bei Verpolung kommt es zu einem Kurzschluss und mit hoher Wahrscheinlichkeit zum Ausfall der gesamten Fahrzeugelektronik. Und das ist mit kostspieligen Reparaturen verbunden!

5. Setzen Sie sich auf das Lenkrad des Empfängerfahrzeugs und versuchen Sie, den Motor zu starten. Wenn die Batterie des Spenderautos in Ordnung ist und Sie alles richtig gemacht haben, springt der Motor problemlos an.
6. Drehzahl des Motors auf 1500 ... 2000 U/min einstellen, ca. 5 Minuten laufen lassen, damit die Batterie etwas Kapazität gewinnt.
7. Trennen Sie die Kabel von beiden Batterien in umgekehrter Reihenfolge (dh trennen Sie sie zuerst vom Empfänger und dann vom Spender, entfernen Sie zuerst das "negative" Kabel und dann das "positive"), packen Sie sie ein und schließen Sie die Hauben des Autos.

"Zünden" Sie die Batterie mit einer Batterie mit der gleichen Spannung (die meisten Autos haben 12 V, aber Lastwagen können 24 V haben, Motorräder können 6 V haben). Andernfalls führt dies zu einer Entladung und einem möglichen Ausfall der Batterie.

Wie man ein Auto "beleuchtet".

Wenn es nicht möglich war, das Auto innerhalb weniger Sekunden „anzuzünden“, sollten Sie die Batterie nicht „quälen“. Versuchen Sie Folgendes:

1. Wenn die Kabel angeschlossen sind und der Motor und die Zündung am Empfänger ausgeschaltet sind, starten Sie den Spendermotor.
2. Etwa 10 Minuten bei 2000...3000 U/min laufen lassen. Dadurch werden beide Akkus aufgeladen.
3. Schalten Sie den Motor, die Zündung und alle elektrischen Geräte des Spenders aus und versuchen Sie erneut, den Motor des Empfängers zu starten.

Normalerweise haben Dieselautos eine größere Batteriekapazität, sodass Sie sie „anzünden“ können, aber nicht alle Benzinautos können ihnen ihre Ladung geben.

Daher ist es nicht schwierig, ein Auto von einer anderen Batterie richtig zu „beleuchten“. Schauen wir uns nun ein paar verbreitete Mythen und nützliche Tipps an.

Zusätzliche Informationen und Mythen

Verbinden des "Minus" mit dem Motorgehäuse

Eine häufige Frage unter Autofahrern ist, ob es möglich ist, eine Zigarette aus einem laufenden Auto anzuzünden? Darauf gibt es eine ganz klare Antwort – NEIN! Dies ist absolut nicht zu empfehlen. Versuchen wir zu erklären warum...

Tatsache ist, dass in dem Moment, in dem der Motor gestartet wird, Schaltvorgänge stattfinden, die zu einem erheblichen Stromstoß führen. Wird der Motor abgestellt, dann ist nur noch der Stromkreis beteiligt. Wenn der Motor läuft, werden ein Generator und alle anderen Stromverbraucher (einschließlich eines teuren Steuergeräts und anderer Elektronik) an den Stromkreis angeschlossen. Und für sie sind plötzliche Strom- und Spannungsstöße sehr schädlich, weil sie sie deaktivieren können.

Beim "Anzünden" am Spenderauto ist es wünschenswert (aber nicht notwendig), den Minuspol von der Batterie zu entfernen. Dadurch wird eine vollständige Trennung der Stromkreise der beiden Fahrzeuge voneinander gewährleistet.

Denken Sie daran, dass Sie den Besitzer des ersten Autos, das Ihnen aufgefallen ist, nicht bitten können, es „anzuzünden“. Idealerweise sollte die Kapazität der Spenderbatterie mindestens (dh gleich oder größer als) der Kapazität der Empfängerbatterie sein. Andernfalls besteht die Gefahr einer vollständigen Entlassung des Spenders und sogar seines Ausfalls. Und gleichzeitig werden Sie höchstwahrscheinlich Ihr Auto nicht starten. Mit anderen Worten, Sie können einen Kleinwagen von einem SUV aus „beleuchten“, aber umgekehrt - das können Sie nicht!

Außerdem können Sie eine Batterie nicht „anzünden“, wenn sie sich erhitzt, stark nach Säure riecht oder Elektrolyt ausgetreten ist.

Es wird nicht empfohlen, alte oder entladene Batterien zu "beleuchten". Wenn also Ihr Fahrerkollege Ihre Anfrage mit dem Argument ablehnt, dass die Batterie seines Autos alt ist, dann sollten Sie dies mit Verständnis behandeln.

Autohäuser bieten heute Geräte für Notstartbatterien an, die sogenannten Starter. Sie sind ein Analogon von "Powerbanks" für elektronische Geräte. Das "Rauchen" von ihnen ist einfach und sicher.

Ein weiterer weit verbreiteter Mythos ist, dass es angeblich unmöglich ist, ein Auto mit einer elektronischen Steuereinheit (ECU) zu „beleuchten“. Eigentlich ist es nicht. Werden die Motoren beider Maschinen abgestellt, besteht keine Gefahr für die Elektronik. Das einzige, woran Sie denken müssen, und was wir bereits erwähnt haben - Grundsätzlich ist es unmöglich, von einem Auto mit laufendem Motor aus zu „leuchten“..

Drahtauswahl

Um ein Auto richtig von einem anderen Auto aus zu "beleuchten", benötigen Sie spezielle Drähte mit "Krokodilen" an beiden Enden. Du kannst sie in jedem Autohaus kaufen. Die Kosten betragen rund 1000 Rubel. Zum Beispiel beträgt der Preis für AIRLINE 950 Rubel. Versuchen Sie, Kabel mit mittlerer oder langer Länge zu kaufen, da es sonst während des Betriebs zu Unannehmlichkeiten kommen kann. Fabrikdrähte haben eine Isolierung in verschiedenen Farben, normalerweise schwarz und rot. Schwarze Drähte sind mit dem "Minus" an einer und der zweiten Batterie und rot - mit dem "Plus" verbunden.

Anstelle von Fabrikdrähten können durchaus improvisierte Drähte mit geeigneter Querschnittsfläche verwendet werden. Er sollte mindestens 16 mm² (besser 20 bis 32 mm²) betragen. In diesem Fall müssen die abisolierten Enden zuerst mit einer Schlaufe mit dem gleichen Durchmesser wie die Batteriepole zusammengebunden werden. Und dann einfach anziehen.

Beim Kauf von Drähten für "Beleuchtung" müssen Sie auf folgende Nuancen achten:

1. Querschnittsfläche. Je größer es ist, desto mehr Strom kann es passieren. Wenn Sie ein ehrlich gesagt billiges Kabel mit einem dünnen Kern kaufen, brennt es wahrscheinlich durch, insbesondere wenn es an Batterien mit hoher Kapazität angeschlossen wird. Der Mindestquerschnitt muss 16 mm² betragen.
2. Länge. Ein kurzer Draht ist unpraktisch zu verwenden. Also Produkte kaufen mindestens 3 Meter lang.
3. Dämm Material. Kaufen Sie keine Drähte in einem starren Geflecht. Tatsache ist, dass es in der Kälte aushärtet und reißen kann. Kaufen Sie besser Drähte in Weich-PVC-Isolierung. Sie biegen sich besser und reißen nicht bei Minustemperaturen.
4. Clips "Krokodil". Es ist wünschenswert, dass sie aus Kupfer sind oder zumindest eine verkupferte Oberfläche haben. Dadurch wird ihre elektrische Leitfähigkeit verbessert. Achten Sie auch auf ihre Zähne. Sie sollten scharf genug sein und von einer starken Feder zusammengezogen werden, die einen guten elektrischen Kontakt bietet. Wählen Sie Krokodilmodelle, bei denen die Drähte sicher gecrimpt und vorzugsweise gelötet sind. Dies trägt auch zu einem guten Kontakt und einer Zuverlässigkeit der Halterung bei.

Kaufen Sie keine billigen chinesischen Drähte. Sie können nur weh tun. Es gab Fälle, in denen solche Drähte beim "Anzünden" überhitzten, ihre Isolierung schmolz oder rauchte. Mit ihrer Hilfe lässt sich der Motor nicht nur nicht starten, sie sind auch eine potenzielle Gefahr. Wir empfehlen daher, nicht zu sparen, sondern hochwertige Drähte zum „Anzünden“ zu kaufen.

Anstelle eines Nachworts

Wir empfehlen Ihnen, Kabel für "Beleuchtung" zu kaufen und immer bei sich zu haben. Sie können im Notfall nützlich sein. Behalten Sie auch immer den Akkustand im Auge, besonders im Winter. Das Starten des Motors von einem anderen Auto aus ist einfach und selbst ein unerfahrener Autofahrer kann dies tun. Befolgen Sie vor allem die erforderlichen Regeln. Und geben Sie gegebenenfalls anderen Fahrern die Möglichkeit, Ihren Akku „anzuzünden“.

Jeder Fahrer sollte die Fähigkeit haben, die Batterie zum Leuchten zu bringen. Es scheint, dass es dabei keine Probleme gibt, da es im Netzwerk viele Informationen gibt. Aber wenn Sie fünf Leute fragen, wie man eine Batterie anzündet, erhalten Sie fünf verschiedene Antworten. Einige der Antworten werden richtig sein, aber nicht vollständig. Wir bieten Ihnen den richtigen Weg, um eine entladene Autobatterie zu beleuchten.

Siehe auch: Handbuch für den Autobetrieb im Winter. Teil 1

Bevor Sie anfangen, eine leere Batterie anzuzünden, müssen Sie ein paar Dinge haben. Das erste, was Sie in erster Linie brauchen, sind Hochspannungskabel für die Beleuchtung. Zweitens benötigen Sie ein Auto mit normalem Batteriestand.

Daher Kabel, die sich als nützlich erweisen können, wenn Sie einem Fahrer helfen möchten, der sein Auto nicht starten kann. Darüber hinaus sind Hochspannungskabel praktisch, falls die Batterie in Ihrem Auto leer ist. Tatsache ist, dass nicht jeder Fahrer solche Kabel mit sich führt und Sie sie nicht suchen müssen, um Ihr Auto anzuzünden.

Stellen Sie sicher, dass die Hochspannungskabel in gutem Zustand sind, bevor Sie das Auto anzünden. Sie sollten lang genug sein, um ein anderes Auto zu erreichen. Denken Sie daran, dass die Drähte nicht blank sein sollten und die Gummischutzbeschichtung frei von Rissen und Beschädigungen sein sollte. Die Anschlussklemmen müssen sauber und frei von Kohle und Oxid sein, ebenso die Batteriekontakte beider Fahrzeuge.

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Parken Sie die Autos vor dem Anschließen der Kabel so nah wie möglich aneinander. Als nächstes ziehen Sie die Fahrzeuge an die Handbremse (Handbremse) und stellen Sie das Getriebe in den Leerlauf.

So schließen Sie Zigarettenanzünderkabel an

Denken Sie daran, dass das rote Kabel (Stecker) positiv ist. Der schwarze Draht (jede andere Farbe als rot) ist negativ. Das rote Kabel wird bei dem einen Auto mit dem Pluspol der Batterie verbunden und beim anderen. Das schwarze Kabel auf beiden Seiten muss mit dem Minuspol der Batterie verbunden werden. Denken Sie daran, dass sich die Drähte nicht kreuzen dürfen.

Seien Sie beim Anschließen des Kabels an die Batterie vorsichtig und vorsichtig. Achten Sie beim Anschluss an das Auto darauf, dass das Kabel andererseits nicht unter der Motorhaube hängt und mit den Metallteilen des Autos in Kontakt kommt. Hier ist das richtige Verfahren zum Anschließen von Hochspannungskabeln an zwei Autobatterien:

Verbinden Sie eine Klemme des roten Kabels sicher mit dem Pluspol (+) der entladenen Batterie.

Verbinden Sie den Minuspol (schwarz) mit dem Minuspol der geladenen Batterie

Verbinden Sie den Stecker auf der anderen Seite des Minuskabels mit einer beliebigen Metalloberfläche unter der Motorhaube eines Autos mit leerer Batterie (sogar Schrauben usw. können mit einem Minusstecker festgeklemmt werden). Dies ist notwendig, um unsere Verbindung zu erden.

Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest sitzen. Stellen Sie außerdem sicher, dass alle Kabel und Stecker nicht zu nahe an beweglichen Motorteilen liegen.

Motorstart

Um ein Auto zu beleuchten, müssen Sie mit einem Auto beginnen, das einen guten Batteriestand hat. Nachdem Sie alle Kabel korrekt an die Batterien beider Autos angeschlossen haben, starten Sie den Automotor mit einer normalen Batterie. Sobald Sie den Motor starten, wird die leere Batterie des anderen Autos aufgeladen. Denken Sie daran, während eine leere Batterie aufgeladen wird. Versuchen Sie daher fast unmittelbar nach dem Starten des Autos mit einer normalen Batterie, das Auto mit einer leeren Batterie zu starten.

Aufladen eines Smartphones mit einem herkömmlichen Akku und einem Kabel aus dem Zigarettenanzünder des Autos

Wenn jedoch ein leerer Akku für längere Zeit entladen wurde, müssen Sie möglicherweise eine Weile warten, während sich die Maschine im Leerlauf befindet, damit der Akku wieder aufgeladen werden kann. Nachdem Sie eine Weile gewartet haben, bis die vollständig entladene Batterie Energie gewinnt, versuchen Sie, den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie zu starten.

Aufmerksamkeit! in der die Batterie leer ist, warten Sie einige Minuten, bis das Auto mit laufendem Motor die leere Batterie leicht aufgeladen hat. Versuchen Sie dann erneut, den Motor zu starten. Wenn das Auto nach 2-3 Versuchen immer noch nicht starten will, hören Sie auf zu versuchen, um Schäden am Anlasser zu vermeiden.

Es ist möglich, dass eine entladene Batterie unbrauchbar geworden ist und keine Ladung mehr hält, oder dass eine andere schwerwiegendere Fehlfunktion im Auto vorliegt, die das Starten des Motors verhindert.

Trennen Sie die Kabel nach dem Starten des Motors ordnungsgemäß

Wenn Sie es geschafft haben, den Automotor mit leerer Batterie zu starten, schalten Sie den Motor nicht aus, damit die Batterie weiter geladen wird. Als nächstes trennen Sie die Drähte in umgekehrter Reihenfolge. Trennen Sie dazu zuerst vorsichtig das geerdete Minuskabel vom Maschinenkörper und andererseits dasselbe Minuskabel vom Batterieminus. Trennen Sie als nächstes das Pluskabel von der Batterie mit einer guten Batterie und trennen Sie andererseits die Klemme von der Plusbatterie der entladenen Batterie.

So nutzen Sie Ihren Akku im Winter richtig

Gehen Sie beim Trennen von Hochspannungskabeln äußerst vorsichtig vor. Denken Sie daran, dass Sie nur die geschützten Oberflächen von Drähten und Anschlüssen berühren sollten. Lassen Sie nach dem Trennen einer Klemme die Klemme nicht unter der Motorhaube baumeln und in Kontakt mit den Metallteilen des Fahrzeugs kommen. Lassen Sie außerdem niemals die Drahtklemmen miteinander in Kontakt kommen.

Wie lange dauert es, eine normale Batterie über einen Motor aufzuladen?

Nachdem Sie das Auto mit einer leeren Batterie gestartet haben, reicht es aus, wenn sich die Batterie in einem normalen Zustand befindet, um sie gut aufzuladen, wenn das Auto 15 Minuten lang in Bewegung ist.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass bei vollständig entladener Batterie Ihre Lichtmaschine die Batterie nicht zu 100 Prozent vollständig aufladen kann. In diesem Fall laden Sie den Akku am besten mit einem Ladegerät auf, wenn Sie zu Hause ankommen.

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Es kann auch gut sein, dass ein häufig entladener Akku bereits ausgefallen ist und ein neuer Akku angeschafft werden muss. Zeigen Sie dazu die Batterie einem Spezialisten in einem Technikum, der den Batteriezustand diagnostiziert.

Auto mit Anlasser starten

Wenn Sie nicht nach einem anderen Auto suchen möchten, um Ihr Auto bei leerer Batterie zu beleuchten, können Sie ein Startgerät kaufen, mit dem Sie Ihr Auto auch mit leerer Batterie starten können.

Auf dem russischen Markt gibt es viele ähnliche Geräte zum Starten von Autos. Es gibt Modelle, die einige Zeit benötigen, um einen leeren Akku wieder aufzuladen. Es gibt auch einige Modelle, mit denen Sie das Auto starten können, ohne vorher die Batterie aufzuladen.

Sicherlich gab es im Leben eines jeden Fahrers, der ein Fahrzeug fuhr, ein Problem im Zusammenhang mit der Entladung der Batterie. Es ist gut, wenn diese Situation in einer Garage oder in der Nähe eines Ortes passiert ist, an dem die Batterie aufgeladen werden kann. Doch oft passiert es, dass der Akku zur falschen Zeit und weit weg von zu Hause ausfällt.

In solchen Fällen ist es möglich, das Auto mit dem Spenderauto zu starten. Dieser Vorgang wird Räuchern genannt. Um eine leere Batterie richtig aufzuladen, müssen Sie gute Kabel auswählen und Vorsichtsmaßnahmen treffen.

So wählen Sie Drähte für die Beleuchtung aus

Bei der Beleuchtung spielen die Verbindungsdrähte die Hauptrolle. Eine sehr große Spannung geht durch sie hindurch. Wenn also die Drähte alt oder von schlechter Qualität sind, kann alles zu unvorhersehbaren Folgen führen oder es wird einfach nichts funktionieren.

Kriterien für die Auswahl eines Qualitätsdrahtes:

1. Querschnitt - Wählen Sie Drähte mit einem Querschnitt von mindestens 15 mm.
2. Länge - Die optimale und bequeme Länge der Kabel für den Anschluss beträgt 2-3 Meter.
3. Spannungsverlust - bei 100 A nicht mehr als 1,3 Volt und bei 200 A nicht mehr als 2,3 Volt pro 1,5 Meter.
4. Material - Hochwertige Drähte bestehen aus Kupfer, andere Materialien haben eine reduzierte Leitfähigkeit.
5. Die Verbindungsstellen der Klemmen und Drähte müssen zuverlässig gelötet werden, und noch besser, wenn die Drähte und Krokodile eins sind.
6. Der maximal zulässige Strom - für Standardbatterien von Personenkraftwagen ist es besser, Drähte auszuwählen, die mindestens 200 A standhalten können.

Sie können Ihre eigenen Drähte herstellen. Dazu benötigen Sie:

• Finden Sie einen dicken Kupferdraht - je größer sein Querschnitt, desto besser.
• Kaufen Sie Klemmen mit großer Kontaktfläche.
• Löten Sie den Draht mit Lötsäure an die Klemme und verzinnen Sie dann die Verbindung.
• Isolieren Sie den resultierenden Draht qualitativ.

Sicherheitsvorkehrungen beim Rauchen

1. Achten Sie darauf, dass die Klemmen die Karosserie nicht berühren, da sonst ein Kurzschluss nicht vermieden werden kann.
2. Kabelqualität prüfen. Bei einem Draht, der nicht für Hochstrom ausgelegt ist, kann die Isolierung durchbrennen.
3. Achten Sie darauf, dass die Maschinen die gleiche Bordspannung haben. Bei Pkw und Lkw kann es anders sein.
4. Befestigen Sie das Minuskabel nur an der Karosserie (Masse) und nicht am Batteriepol.
5. Berühren Sie die Karosserie nicht mit bloßen Händen.
6. Stellen Sie sicher, dass die Batterie des Startfahrzeugs in Ordnung ist. Im Falle einer Fehlfunktion kann es zu einer Überhitzung oder einem Bruch des Akkus kommen.

1. Der Abstand zwischen den Fahrzeugen muss ausreichend sein, um die Kabel anzuschließen.
2. Prüfen Sie den festen Sitz beider Batterien. Es ist notwendig, eine Zigarette anzuzünden, wenn der Motor des Spenderautos abgestellt ist, da die Funktionseinstellungen versagen können. Es ist auch erforderlich, die Position beider Maschinen mit einer Feststellbremse zu fixieren und die Zündung vollständig auszuschalten. Nach diesen einfachen Schritten können Sie mit der Installation der Kabel beginnen.
3. Beim Anschluss ist auf die Polarität zu achten. Verbinden Sie zuerst das rote Kabel mit einem Pluszeichen mit der Spenderbatterie, dann mit der leeren Batterie. Schließen Sie dann das schwarze Kabel mit einem Ende an den Minuspol der Spenderbatterie und das andere an die Metallkarosserie (Masse) des zu reanimierenden Autos an. Es ist wünschenswert, ein negatives Krokodil in der Nähe des Anlassers zu installieren, aber so weit wie möglich von rotierenden Elementen oder dem Kraftstoffsystem entfernt.
4. Nach dem Anschließen der Drähte müssen Sie sich noch einmal vergewissern, dass die Klemmen korrekt und sicher befestigt sind. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alles in Ordnung ist, starten Sie das Spenderauto und lassen Sie es einige Minuten laufen. Es ist notwendig, einer entladenen Batterie ein wenig Zeit zu geben, um in einen funktionsfähigen Zustand zu kommen.
5. Schalten Sie nach dem Aufladen der leeren Batterie die Zündung im Spenderauto aus und versuchen Sie, das unterstützte Auto zu starten. Wenn der Start nicht erfolgt, sollte der Zündvorgang wiederholt werden, um mehr Zeit zum Laden zu haben. Versuchen Sie dann erneut, den Motor zu starten. Trennen Sie nach erfolgreichem Start die Kabel von den Batterien.
6. Das schwarze Kabel mit einem Minuszeichen, das an der Masse des Autos befestigt ist, wird zuerst abgeklemmt, und dann wird das zweite negative Kabel vom Spenderauto entfernt. Dann müssen Sie die Pluspole in der gleichen Reihenfolge trennen.

In welchen Fällen können Sie nicht rauchen

Die Wiederbelebung eines Autos mit leerer Batterie mit Hilfe eines Spenders ist unsicher. Beim Starten des Motors entstehen Funken und die Batterie kann explodieren. Um einen Unfall zu vermeiden, sind folgende Handlungen verboten:

1. Starten Sie das Auto, wenn es deutlich nach Kraftstoff oder verbrannten Kunststoffteilen riecht. In diesem Fall sollte das Auto nicht angezündet, sondern zu einer Tankstelle geschleppt werden.
2. Leichte Autos mit verschiedenen Motortypen. Autos mit Benzinmotor dürfen aufgrund ihrer technischen Eigenschaften nicht durch einen Spender mit Dieselmotor reanimiert werden.
3. Beleben Sie Autos mit Lastwagen und umgekehrt.
4. Leuchtet auf, wenn die Außentemperatur unter -25 Grad Celsius liegt.
5. Starten Sie den Motor, wenn der Elektrolyt in den Batterien gefroren ist.

Es kommt oft vor, dass sich ein neuer Akku nach kurzem Gebrauch schnell entlädt. Dieses Problem hat mehrere Hauptursachen:

1. Schlechte Ladung. Es ist möglich, dass die Lichtmaschine im Auto nicht richtig funktioniert und die Batterie nicht vollständig aufladen kann.
2. Fehlerhafte Verkabelung. Wenn das Auto alt ist oder von einem nicht qualifizierten Fachmann repariert wurde, ist es möglich, dass während der Reparatur der Verkabelung die elektrische Ausrüstung irgendwo falsch angeschlossen wurde und jetzt ständig Strom aus der Batterie verbraucht.
3. Physische Verschlechterung der Batterie. Zu diesen Problemen gehören mehrere Sonderfälle: Plattensulfatierung, Elektrolytaustritt und Risse im Gehäuse.
4. Nachlässige Haltung. Einige Autobesitzer überwachen den Zustand der Batterie nicht gut. Sie vergessen den Elektrolytstand zu kontrollieren, lassen eine vollständige Entladung zu, laden die Batterie falsch auf und lassen sie fallen.
5. Fahrlässigkeit des Fahrers. Unaufmerksamkeit des Fahrers führt oft zu einem niedrigen Ladezustand. Der Akku entlädt sich schnell (besonders im Winter), wenn das Radio im Auto bleibt oder das Licht an ist.

So beheben Sie die Ursachen für den Batterieverbrauch

Um Probleme im Zusammenhang mit der Verkabelung oder elektrischen Geräten im Auto zu beheben, wenden Sie sich am besten an einen Spezialisten, der alle Probleme prüft und behebt.

Probleme, die den Akku selbst betreffen, werden durch ordnungsgemäßen Betrieb gelöst. Damit die Batterie lange Zeit geladen bleibt, überprüfen Sie regelmäßig ihren Zustand, seien Sie vorsichtig und vergessen Sie nicht, das Licht und die Elektrogeräte auszuschalten.

Das Anzünden einer leeren Batterie ist eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, ein Auto zu starten. Diese Methode toleriert jedoch keine Fehler. Unvorsichtiger Umgang mit Kabeln, insbesondere Nichtbeachtung der Polarität, führt zu traurigen Folgen. Befolgen Sie die Tipps in diesem Artikel, um sich und Ihre Autos zu schützen.

Video: Wie man ein Auto „beleuchtet“.