So wechseln Sie das Öl in einer Opel-Box. So wechseln Sie das Getriebeöl im Automatikgetriebe des Autos "Opel Astra H

Jedes Verbrauchsmaterial muss regelmäßig ersetzt werden. Das Zeitintervall zwischen diesen Verfahren hängt vom Fahrzeug, den Empfehlungen des Autoherstellers und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ab. Opel Astra H-Fahrzeuge sind mit mechanischen und automatischen Getrieben ausgestattet. Die Automatik bietet mehr Komfort, da beim Gangwechsel das Kupplungspedal nicht betätigt werden muss. So kann sich der Fahrer besser auf die Straße konzentrieren, ohne noch einmal vom Griff der Box abgelenkt zu werden. Damit die Maschine effizient arbeitet, ohne Probleme mit der Maschine zu verursachen, sollte dies rechtzeitig und korrekt erfolgen. Eine wichtige Rolle spielt dabei, welche Öle in das Automatikgetriebe des "Opel Astra H" eingefüllt werden.

Beim Ölwechsel im Opel Astra H Getriebe müssen individuelle Besonderheiten berücksichtigt werden.

Periodizität

Das Automatikgetriebe des Opel Astra H ist, wie der Hauptteil des Automatikgetriebes, unabhängig vom Auto ziemlich launisch. Es ist besonders wichtig, ihm beim Betrieb unter schwierigen Bedingungen erhöhte Aufmerksamkeit zu schenken. Das beinhaltet:

ständiger Verkehr;
Kurze Ausflüge;
Änderung der klimatischen Bedingungen;
starke Beschleunigung und Verzögerung;
aggressiver Fahrstil usw.

Unter solchen Einflüssen überhitzt die Box, in deren Inneren der Ölschaumprozess beginnt. Dadurch wird seine Lebensdauer merklich reduziert, ein Automat wird benötigt. Je länger Sie ein Auto mit einem Getriebeöl betreiben, desto mehr verliert es seine Hüll- und Gleiteigenschaften. Wenn Sie den Ölwechsel in der Box verschärfen, droht Ihrem "Astra H" ernsthafte und kostspielige Pannen.

Wie oft Sie das Öl direkt wechseln müssen, hängt von mehreren Faktoren ab. Aggressive Betriebsbedingungen wirken sich besonders negativ auf den Zustand des Fluids aus. Nach den offiziellen Vorschriften wird das Auto "Astra H" in der Box alle 60.000 Kilometer durchgeführt. Die tatsächliche Frequenz weicht jedoch von der empfohlenen ab. Das im Handbuch angegebene Intervall ist auf die nahezu idealen Betriebsbedingungen des Opel-Autos ausgerichtet. Daher beträgt die Echtzeit zwischen dem Ölwechsel im Automatikgetriebe 30-40.000 Kilometer. Manche tun es alle 20 - 25.000 km. Berücksichtigen Sie die individuellen Nuancen Ihres Astra H Autos.

Ölauswahl

Der Vorgang im Automatikgetriebe des „Astra“ kann teilweise oder komplett durchgeführt werden. Unabhängig von der gewählten Methode sollten Sie sich zunächst das richtige Gleitmittel besorgen. Wie anderswo empfiehlt der Hersteller, vertreten durch Opel, nur Original-Getriebeöl in das Getriebe einzufüllen. Das Problem bei diesem Öl ist jedoch, dass es auf dem Markt schwer zu finden ist und der Preis ziemlich hoch ist. Daher versuchen die meisten Autobesitzer, alternative Optionen zu finden.

Das Wichtigste ist, dass die Maschine Flüssigkeiten verwendet, die die Toleranzen einhalten:

Dextron 3;
GM 1940767 und höher.

Hinsichtlich bestimmter Marken und Bezeichnungen sind folgende Getriebeöle für Automatikgetriebe geeignet, die im Opel Astra H verbaut sind:

Opel 1940771 (dies ist das Originalöl);
ATF 3309 von Mobil;
Top Tec ATF von Liqui Moly;
Multi-ATF von

Wenn Sie das Öl im Automatikgetriebe Ihres Opel Astra H-Autos teilweise wechseln möchten, kaufen Sie etwa 5 Liter. Für einen kompletten Ersatz werden ca. 10 - 12 Liter verwendet. Das Volumen der Box beträgt 4 Liter. Für einen vollständigen Austausch sind jedoch mindestens 9 Liter erforderlich. Wenn Sie weniger nehmen, können Sie das Arbeitsfluid nicht vollständig ersetzen. Entscheiden Sie, welches Öl Sie verwenden möchten. Hauptsache, das Öl entspricht den Toleranzen dem Automatikgetriebe des Opel Astra N Autos und hat eine ausreichend hohe Qualität. Gib, wenn möglich, Geld für die ursprüngliche Aufstellung aus.

Niveau und Zustand

Jeder Autobesitzer ist verpflichtet, den Ölstand in Motor und Getriebe zu überwachen. Dafür haben Autohersteller spezielle Sonden bereitgestellt. Beim Opel Astra H befindet sich der Ölmessstab des Automatikgetriebes im Motorraum. Durch seine Bohrung wird der Füllstand kontrolliert und frisches Getriebeöl eingefüllt. Um den aktuellen Füllstand zu beurteilen, genügt es, den Messstab zu entfernen, abzuwischen, wieder einzusetzen und wieder herauszuziehen. Durch Nachverfolgen des Öls auf der Füllstandsanzeige können Sie feststellen, wie viel Öl sich aktuell im Automatikgetriebe befindet.

Von demselben Ölmessstab können Sie Öl auf ein normales Papiertuch tropfen. Wenn das Öl schlecht absorbiert wird, eine uncharakteristische Farbe, einen uncharakteristischen Geruch und Spuren von Verunreinigungen aufweist, weist dies auf eine Verschlechterung der Zusammensetzung und die Notwendigkeit hin, sie zu ersetzen. Denken Sie daran, den Getriebeölstand vor jeder längeren Fahrt zu überprüfen. Da sich der „Opel Astra H“ nicht mit dem zuverlässigsten Automatikgetriebe rühmen kann, muss sein Zustand genauer überwacht werden. Wenn das Automatikgetriebe zeigte, dass der "Astra H" einen Mangel an Getriebeflüssigkeit aufweist oder die Zusammensetzung selbst abgenutzt ist, ist es besser, den Austauschvorgang nicht zu verschieben, sondern in naher Zukunft durchzuführen.

Werkzeuge und Materialien

Um selbstständig Arbeiten zum Ölwechsel in einem Automatikgetriebe durchzuführen, benötigen Sie einen bestimmten Satz Materialien und Werkzeuge. Zu den Hauptkomponenten gehören:

frisches Getriebeöl;
Kapazität zur Entwässerung des Bergbaus;
Sechskantschlüssel 10;
Dichtung der Ablassschraube;
Ölfilter für Automatikgetriebe;
Schutzkleidung;
Grube, Überführung oder Aufzug.

Besitzer von "Opel Astra H" im Checkpoint wechseln Getriebeöle auf verschiedene Weise. Betrachten wir jeden von ihnen. So wissen Sie genau, welcher Ölwechsel für Sie der richtige ist und was Sie bei der Wahl der Methode beachten müssen.

Austauschmethoden

Insgesamt gibt es drei Hauptmethoden zum Wechseln des Arbeitsfluids im Automatikgetriebe "Astra N". Autobesitzer wählen zwischen:

teilweiser Ersatz;
Mittel;
Komplett.

Wenn Sie das Öl in der Box teilweise wechseln, wird es nicht möglich sein, bei stark abgenutzten Boxen einen besonderen Effekt zu erzielen. Bei Automatikgetrieben mit geringer Laufleistung reicht dies. Die mittlere Methode gilt als die beste Option. Dies ist kein vollständiger Ersatz, aber auch kein teilweiser. Eine Zwischenwahl, die von der Mehrheit der Besitzer von Opel Astra N-Autos geleitet wird.

Ein kompletter Austausch ist etwas schwieriger, hilft aber in den schwierigsten und vernachlässigten Situationen mit Verschleiß des Automatikgetriebes und seiner Arbeitsflüssigkeit. Lassen Sie sich daher bei der Auswahl einer Ersatzmethode von einer bestimmten Situation leiten. Wir werden versuchen, Sie ausführlich über jede der vorgeschlagenen Optionen zu informieren.

Methode eins

Wenn der Astra eine geringe Laufleistung hat oder sich in einem guten Zustand befindet, ist die Methode des teilweisen Austauschs des Getriebeöls in einem Automatikgetriebe geeignet. Für ein solches Verfahren müssen Sie einige einfache Schritte ausführen:

unter dem Auto befindet sich die Ölwannen-Ablassschraube des Automatikgetriebes;
der Stecker wird mit einem 10 mm Inbusschlüssel entfernt;
ein leerer Behälter wird unter den Korken gestellt, wo nach dem Abschrauben des Korkens der Abbau abgelassen wird;
frisches Fett wird durch das Loch für den Ölmessstab des Automatikgetriebes gegossen.

Bei dieser Methode werden ca. 3 Liter altes Getriebeöl entfernt. Sie gießen die gleiche Menge durch den Einfüllstutzen zurück. Theoretisch reicht eine teilweise erneuerte Flüssigkeit für 25-40.000 Kilometer. Aber es ist besser, es das nächste Mal spätestens nach 30.000 Kilometern zu tun. Für relativ neue Autos ist diese Option in Ordnung. Aber bei starkem Gemischverschleiß im Automatikgetriebe macht ein teilweiser Austausch wenig Sinn.

Methode zwei

Hier müssen Sie neben dem Ablassen des Öls mit der Ablassschraube auch die Flüssigkeit aus der Ölleitung des Automatikgetriebes entfernen. Diese Technik macht den Wechsel produktiver, da mehr Fett abgelassen wird. Für den Austausch benötigen Sie ca. 5 Liter neues ATF. Dies erlaubt jedoch immer noch nicht, alle 100 % des Minings zu entleeren. Aber es verlängert die Lebensdauer des Autos bis zum nächsten TÜV. Der Wechsel des Arbeitsfluids nach der zweiten Methode sieht so aus:

Achten Sie beim Einfüllen neuer Flüssigkeit darauf, nicht überzulaufen oder zu wenig Mischung in das Automatikgetriebe zu gießen. Um nicht mit der Menge zu verwechseln, messen Sie das Volumen des abgelassenen Bergbaus und gießen Sie etwas weniger als diese Menge in das Kurbelgehäuse. Dann nach Bedarf noch etwas hinzufügen. Motor starten, Ölstand am Ölmessstab prüfen. Lehnen Sie sich vorerst auf die mit +20 markierte Seite. Während der Motor warm wird, steigt der Füllstand allmählich an. Es ist ratsam, etwa 20 Kilometer zu fahren. So erwärmt sich alles auf das gewünschte Niveau. Dann musst du zurück in die Garage fahren. Führen Sie den Messstab in das Kurbelgehäuse ein, aber beginnen Sie jetzt mit den Füllstandsanzeigen auf der +80-Seite. Wenn Sie Ölmangel feststellen, fügen Sie etwas Flüssigkeit hinzu.

Wenn zu viel Öl vorhanden ist, lassen Sie das überschüssige Öl ab. Andernfalls treten Probleme beim späteren Betrieb des Autos auf.

Dritte Methode

Optimal nennen es seine Autobesitzer bei starkem Verschleiß des Getriebeöls im Opel Astra N Automatikgetriebe. Das Wesen der Technik basiert auf der Durchführung ähnlicher Verfahren mit den vorherigen Optionen zum Reinigen des Kurbelgehäuses des Automatikgetriebes. Zusätzlich wird aber die Getriebewanne demontiert und der im Inneren der Maschine befindliche Ölfilter gewechselt.

Diese Methode ist in Fällen relevant, in denen das Auto eine beeindruckende Laufleistung hat. Wenn das Auto relativ wenig gefahren ist und das Öl in gutem Zustand ist, reicht die zweite Methode aus. Teilweiser Wechsel des Arbeitsfluids führt über längere Zeit nicht zum gewünschten Ergebnis, daher wird er bei neuen "Astra" mit geringer Laufleistung und unter nicht aggressiven Betriebsbedingungen empfohlen.

Wenn Sie feststellen, dass das Öl nach dem Ändern der Zusammensetzung im Automatikgetriebe nicht rötlich bleibt, sondern einen hellgelben Farbton angenommen hat, machen Sie sich keine Sorgen. Das ist normal. Diese Reaktion erfolgt durch die Vermischung von Bergbaurückständen mit frischem Schmierstoff. Das Wichtigste ist, dass das Getriebeöl nicht verbrannt riecht und transparent bleibt. Dies zeigt seinen guten Zustand an und ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug für einige Zeit weiter zu betreiben, ohne dieses Verbrauchsmaterial zu wechseln. Versuchen Sie, den Füllstand und die physikalischen und chemischen Eigenschaften der Mischung regelmäßig zu überwachen, überprüfen Sie sie auf Verschleißerscheinungen, um das Austauschverfahren rechtzeitig durchzuführen.

Die Hardware-Methode des Ölwechsels im Automatikgetriebe von "Astra" zeigt sich gut. Dies erfordert jedoch spezielle Ausrüstung, die nur an Tankstellen erhältlich ist. Die Anschaffung eines solchen Geräts für den privaten Gebrauch macht aufgrund der hohen Kosten und der seltenen Nutzung keinen Sinn. Aber nicht jeder ist bereit, Autoservices für seine Dienste zu bezahlen, da es durchaus möglich ist, dies selbst zu tun.

Der Ölwechsel im Getriebe des beliebten Opel Astra H ist ein sehr beliebtes Verfahren, das mit Selbstbedienung durchaus machbar ist. Darüber hinaus schätzen die Besitzer der unterstützten Astra H-Modelle die Möglichkeit, dies selbst durchzuführen, seit langem, die ohne Garantie keine teuren Reparaturen benötigen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf den Getriebeölwechsel bei einem Schaltgetriebe Opel Astra H.

Lohnt es sich das Öl zu wechseln

Der Hersteller behauptet, dass das Werksfett in der Opel Astra H-Box für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt ist. Ob dies der Fall ist, hängt von klimatischen und straßenseitigen Faktoren ab. In Russland zum Beispiel ist es notwendig, sowohl den Füllstand als auch den Zustand der Flüssigkeitsqualität regelmäßig zu überwachen. Sehr oft muss das Öl nach 30.000 Kilometern oder sogar früher gewechselt werden.

Welches Öl soll eingefüllt werden

Opel hat folgende Ölparameter eingestellt:

API: GL4
SAE: 80W-90 und 75W-90

Sie passen auf das Opel Astra H Getriebe.

Ölstand prüfen

Bevor Sie die Flüssigkeit wechseln, prüfen Sie zuerst den Restfettstand. Für diesen Vorgang benötigen Sie Steckschlüssel 13 und 17. Außerdem benötigen Sie eine Spritze zum Einfüllen des Getriebeöls – falls Sie dennoch regelmäßig nachfüllen und keinen kompletten Ersatz benötigen. Das Ölprüfverfahren ist also wie folgt:

Das Auto wird auf einer Überführung oder einem Aufzug installiert. Als letztes Mittel reicht ein Wagenheber.
Gehen Sie unter das Auto und suchen Sie das Getriebegehäuse an der Seite des Getriebes. Im Kurbelgehäuse befindet sich ein Kontrollloch, das mit einem Stopfen dicht verschlossen ist. Wenn in der Nähe des Lochs kleine Öllecks sichtbar sind, ist der Ölstand normal und es muss nichts nachgefüllt werden. Wenn keine Ölspuren vorhanden sind und die Ränder der Ablassöffnung vollständig trocken sind, müssen Sie Öl nachfüllen. Außerdem macht eine regelmäßige Befüllung nur dann Sinn, wenn der aktuelle Ölstand sauber genug ist, sowie frei von Schmutzablagerungen und Metallspänen. Späne und Schmutz treten normalerweise bei hoher Laufleistung auf, und dann kann ein kompletter Ölwechsel erforderlich sein, zusammen mit dem Ablassen des alten Öls.
Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Werksöl sauber genug ist, schrauben Sie die Ablassschraube heraus und fügen Sie neue Flüssigkeit hinzu, bis das Öl austritt. Die Flüssigkeit wird mit einer Füllspritze gegossen.

Sobald das Öl anfing auszufließen, wickeln wir in diesem Moment sofort die Ablassschraube zurück. Damit ist der Öleinfüllvorgang erfolgreich abgeschlossen.

Vorgehensweise bei einem kompletten Ölwechsel

Dieses Verfahren unterscheidet sich geringfügig vom obigen Verfahren und besteht aus den folgenden Schritten:

Im ersten Schritt werden die Materialien vorbereitet: ein Behälter zum Ablassen des Altöls, ein Werkzeugsatz inklusive Schraubenschlüssel und Steckschlüssel, sowie Lappen, eine Einfüllspritze, Gummihandschuhe, eine neue Dichtung und 2 Liter Getriebeöl.
Den Motor und das Öl in der Box vorher warmlaufen lassen, damit die Flüssigkeit flüssiger wird. Dadurch wird der Entleerungsvorgang beschleunigt.
Die Maschine ist auf einem Lift installiert
Im oberen Teil des Getriebegehäuses ist die Getriebeeinfüllschraube abgeschraubt
Im unteren Teil des Getriebegehäuses wird die Getriebeablassschraube herausgeschraubt, die alte Flüssigkeit wird in eine vorbereitete Wanne abgelassen. Wenn der Zugang zum Stopfen schwierig ist, müssen Sie die Palette und die Dichtung entfernen. Die Dichtung muss dann durch ein neues Element ersetzt werden. Sie können stattdessen ein Dichtmittel verwenden.
Fahren Sie nach dem Ablassen des Altöls mit dem nächsten Schritt fort – dem Einfüllen von frischem Öl. Wir verlassen die Grube und füllen mit Hilfe einer Spritze neues Öl ein. Die Flüssigkeit sollte aus dem Kontrollloch austreten, wonach der Ölwechselvorgang im Opel Astra H-Schaltgetriebe als erfolgreich abgeschlossen gelten kann.

Jetzt müssen noch alle Löcher festgezogen werden, einschließlich der Einfüllschraube, dann können Sie eine Probefahrt machen und den Flüssigkeitsstand messen. Eventuell muss das Öl innerhalb von 2-3 Wochen etwas nachgefüllt werden.

Welches Öl soll eingefüllt werden

Opel hat folgende Ölparameter passend für das Opel Astra H Getriebe eingestellt:

API: GL4
SAE: 80W-90 und 75W-90

Ölstand prüfen

Das Auto wird auf einer Überführung oder einem Aufzug installiert. Als letztes Mittel reicht ein Wagenheber.
Gehen Sie unter das Auto und suchen Sie das Getriebegehäuse an der Seite des Getriebes. Im Kurbelgehäuse befindet sich ein Kontrollloch, das mit einem Stopfen dicht verschlossen ist. Wenn in der Nähe des Lochs kleine Öllecks sichtbar sind, ist der Ölstand normal und es muss nichts nachgefüllt werden. Wenn keine Ölspuren vorhanden sind und die Ränder der Ablassöffnung vollständig trocken sind, müssen Sie Öl nachfüllen. Außerdem macht eine regelmäßige Befüllung nur dann Sinn, wenn der aktuelle Ölstand sauber genug ist, sowie frei von Schmutzablagerungen und Metallspänen. Späne und Schmutz treten normalerweise bei hoher Laufleistung auf, und dann kann ein kompletter Ölwechsel erforderlich sein, zusammen mit dem Ablassen des alten Öls.
Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Werksöl sauber genug ist, schrauben Sie die Ablassschraube heraus und fügen Sie neue Flüssigkeit hinzu, bis das Öl austritt. Die Flüssigkeit wird mit einer Füllspritze gegossen.
Sobald das Öl anfing auszufließen, wickeln wir in diesem Moment sofort die Ablassschraube zurück. Damit ist der Öleinfüllvorgang erfolgreich abgeschlossen.

Vorgehensweise bei einem kompletten Ölwechsel

Dieses Verfahren unterscheidet sich geringfügig vom obigen Verfahren und besteht aus den folgenden Schritten:

Im ersten Schritt werden die Materialien vorbereitet: ein Behälter zum Ablassen des Altöls, ein Werkzeugsatz inklusive Schraubenschlüssel und Steckschlüssel, sowie Lappen, eine Einfüllspritze, Gummihandschuhe, eine neue Dichtung und 2 Liter Getriebeöl.
Den Motor und das Öl in der Box vorher warmlaufen lassen, damit die Flüssigkeit flüssiger wird. Dadurch wird der Entleerungsvorgang beschleunigt.
Die Maschine ist auf einem Lift installiert
Im oberen Teil des Getriebegehäuses ist die Getriebeeinfüllschraube abgeschraubt
Im unteren Teil des Getriebegehäuses wird die Getriebeablassschraube herausgeschraubt, die alte Flüssigkeit wird in eine vorbereitete Wanne abgelassen. Wenn der Zugang zum Stopfen schwierig ist, müssen Sie die Palette und die Dichtung entfernen. Die Dichtung muss dann durch ein neues Element ersetzt werden. Sie können stattdessen ein Dichtmittel verwenden.
Fahren Sie nach dem Ablassen des Altöls mit dem nächsten Schritt fort – dem Einfüllen von frischem Öl. Wir verlassen die Grube und füllen mit Hilfe einer Spritze neues Öl ein. Die Flüssigkeit sollte aus dem Kontrollloch austreten, wonach der Ölwechselvorgang im Opel Astra H-Schaltgetriebe als erfolgreich abgeschlossen gelten kann.
Jetzt müssen noch alle Löcher festgezogen werden, einschließlich der Einfüllschraube, dann können Sie eine Probefahrt machen und den Flüssigkeitsstand messen. Eventuell muss das Öl innerhalb von 2-3 Wochen etwas nachgefüllt werden.

Video

Welche Art von Öl zum Einfüllen des Schaltgetriebes Opel Astra N?
Wie gehts Ölwechsel Kontrollpunkt Opel Astra J?
Schaltgetriebe
Videotipps zur Getriebewartung

Braucht Opel Astra einen Automatikgetriebeölwechsel? Dieses Thema führt zu vielen Kontroversen unter Autofahrern. Ein Ölwechsel im Getriebe sei nicht notwendig, sagt der Hersteller, aber die deutsche Autoflotte rechnet selten mit einer Nutzungsdauer von mehr als vier Jahren und einem Einsatz unter schwierigen Straßenverhältnissen, die für die Russische Föderation typisch sind. Darauf aufbauend ist ein Ölwechsel im Opel Astra N Getriebe und weitere Modifikationen unabdingbar für Auto... Durch das Ablassen der Abfallflüssigkeit befreien Sie die Kiste von Schlacke, anderen Ablagerungen und Metallspänen, die durch den Betrieb des Mechanismus entstehen.

Je öfter Sie Flüssigkeiten wechseln, desto länger halten Ihre beweglichen Teile. Im Durchschnitt sollte dieses Verfahren alle 30.000 Kilometer durchgeführt werden. Einige Autofahrer fahren bis zu 60.000, jemand versucht, es für 15.000 Kilometer zu ändern.

Der optimale Wert liegt ungefähr in der Mitte dieser Werte.

Welche Art von Öl sollte das Schaltgetriebe des Opel Astra nicht einfüllen?

Für ein Schaltgetriebe ist ein Öl mit einer Viskosität von 75W-80 (90) geeignet. Es werden wahrscheinlich die Produkte der Hersteller API GL-4 oder GL-5, CASTROL, Mobilube 1, SHC, Liqui Moly verwendet. Jedes synthetische oder halbsynthetische Öl mit der angegebenen Viskosität ist ausreichend.

Sie müssen 4 Liter Produkte kaufen. Unabhängig von der Laufleistung des Fahrzeugs wird die gleiche Flüssigkeit eingefüllt.

Bevor Sie mit dem Austauschvorgang beginnen, wird empfohlen, einen Ölfilter und Werkzeuge aufzustocken, die am Ende jedes Austauschs installiert werden.

Der einzigartige GM-Filter hat den Artikel 0650172 und ist für die meisten Opel Astra-Modifikationen geeignet. Passend für Maschinen dieser Baureihe und Filter eines anderen Herstellers, Hengst. Artikel - 5650359.

Ölwechsel im Opel Astra G Getriebe und andere Modifikationen

Die Anweisungen für verschiedene Modifikationen des Autos sind gleich, da es keine besonderen Unterschiede im Verlauf gibt und es möglich ist, ihn universell zu skizzieren.

Bevor Sie das Öl wechseln, müssen Sie den Stand überprüfen. Es ist möglich, den Füllstand alle 15 Tausend Kilometer zu überprüfen. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass die Flüssigkeit nicht austritt und das Getriebe ordnungsgemäß funktioniert.

Wenn die Box überhitzt war (dies gilt sowohl für Automatik- als auch für Handschaltgetriebe), muss das Öl ausserhalb der Reihe gewechselt werden. Es ist verboten, verschiedene Sorten zu mischen. Wenn Sie nicht wissen, welche ursprünglich eingefüllt wurde und ihr Füllstand niedrig ist, ist es besser, die Flüssigkeit abzulassen und vollständig zu ersetzen.

Der Ölwechsel im Schaltgetriebe Opel Astra N erfolgt anders als bei Autos mit Automatikgetriebe. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie eine kurze Strecke mit einem Auto fahren, damit sich die Box erwärmt und das Öl flüssiger wird. Es wird sehr schwierig sein, die kalte Flüssigkeit abzulassen, es wird viel Zeit in Anspruch nehmen und nicht alles verschwindet, wodurch viel Schmutz im Mechanismus zurückbleibt.

Das erhitzte Öl wäscht alle Details der Box und kommt zusammen mit den Eisenspänen heraus, falls vorhanden.

Ölwechsel Schaltgetriebe Opel Astra ermöglicht Ihnen eine außerplanmäßige Diagnose des Getriebes. Wenn das Öl eine unnatürliche Farbe hat oder große Metallpartikel oder deutlich sichtbare Getriebepartikel enthält, muss die Box repariert werden und es macht keinen Sinn, Verbrauchsmaterialien vor der Fehlerbehebung zu wechseln.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Öl Sie in das Opel Astra N-Schaltgetriebe einfüllen sollen, schauen Sie im Serviceheft nach. Wenn keine vorhanden ist, ist es sicher, API GL4 SAE 80W-90 auszufüllen. Eine ähnliche Flüssigkeit mit einer Viskosität von SAE 75W-90 ist akzeptabel, wird jedoch in den Gebieten des Landes empfohlen, in denen Frost vorherrscht und kalte Temperaturen von -30 Grad erreichen.

Vor Arbeitsbeginn vorbereiten Ölfilter, ein Schlüssel oder ein Kopf für 13 und 17; die zweite wird ergonomischer sein, da es nicht immer möglich ist, mit einem Schlüssel an die gewünschte Stelle zu gelangen. Möglicherweise benötigen Sie einen Lappen, einen Behälter und eine Spritze, wo die Abfallflüssigkeit abläuft.

Gemäß Wartungsplan wird das Getriebeöl im Opel Astra J alle 60.000 km gewechselt. In der mechanischen Box ändert sich die Flüssigkeit laut Konzept überhaupt nicht und ist für die gesamte Lebensdauer gefüllt, aber beim Austausch sind API GL-4 / GL-5 75W-80, 75W-90 Öle geeignet für Schaltgetriebe. Die Menge für den Flüssigkeitsersatz beträgt 2,4 Liter. Besitzer verwenden neben einzigartigen Ölen auch Mobilube 1 SHC 75W-90, Liqui Moly 75W-90, CASTROL Syntrax Universal 75W-90 und andere.

Für Automatikgetriebe empfiehlt der Hersteller - Markenöl ATF DEXRON VI GM / Opel - 19 40 184. Menge - 4 Liter.

Wie wird das Opel Astra J Getriebeöl gewechselt?

Dieses Verfahren ist für alle Fahrzeugmodifikationen gleich. Vorarbeit:

Zuerst wird der Steckeranzug gelockert, was eine Kontrolle ermöglicht Öl Level... Dieser Stopfen befindet sich am Getriebegehäuse und muss abgeschraubt werden.
Level-Check. Befindet sich die Flüssigkeit am oder in der Nähe des Randes, ist genügend Öl vorhanden. Bei normalem Füllstand ist die Flüssigkeit mit dem Finger leicht zu erreichen. Auf einer niedrigeren Ebene wird dies nicht funktionieren. In diesem Fall müssen Sie den Stopfen über der Einfüllöffnung lösen und abschrauben. Der Stecker befindet sich oben am Schaltgehäuse.

Tipp: Bitte beachten Sie, dass dieser Dübel spezielle Löcher hat. Sind sie verstopft, müssen sie gereinigt werden, da diesem Detail die Funktion des Entlüfters zugeordnet ist. Denken Sie daran, die Schutzkappe des Steckers zu ersetzen.

Es ist verboten, ein Auto ohne sie zu fahren, da Schmutz vom Straßenbett in das Getriebe gelangt.

Das Einfüllen von Öl für Schaltgetriebe Opel Astra N ist mit einer Spritze ergonomischer. Dies muss in dem Loch am Kastenkörper durchgeführt werden, bis Öl aus dem Loch austritt, um den Füllstand zu kontrollieren.

Gerissen. Damit die Eisenspäne an einer Stelle planbar und gut erreichbar sind, wird werksseitig ein spezieller Magnet im Kork verbaut. Für einen effizienteren Betrieb sollte der Magnet geführt werden, um anhaftende Metallpartikel zu entfernen, bevor der Stecker wieder an seinen Platz gebracht wird.

Am Ende der Ölstandskontrolle Ihres Opel Astra können Sie den Stopfen wieder einsetzen. Weitere Details zum Ersatz Öle im Automatikgetriebe Opel Astra

Schaltgetriebe

Um die Flüssigkeit abzulassen, müssen Sie die Schrauben lösen, die die untere Getriebeabdeckung halten. Tatsache ist, dass die Pflanze keine andere Möglichkeit zum Ablassen des Öls bietet und dafür kein spezielles Loch vorhanden ist.

beachten Sie: Bei dieser Methode fließt das Öl unkontrolliert, daher ist mit Vorsicht zu arbeiten, da die Flüssigkeit warm ist. Unter dem Kontrollpunkt lohnt es sich, vorab ein Becken oder einen anderen Behälter auszuwechseln, in dem die Abfallstoffe zusammengeführt werden.

Getriebeöl Opel Astra J Schaltgetriebe lässt sich leichter einfüllen als ablassen. Dazu müssen Sie den Deckel abschrauben und die Dichtung entfernen. Dieses Detail sollte am Ende des Verfahrens durch ein neues Element ersetzt werden.

Bevor Sie beginnen Untere Abdeckung Getriebe Kopf zum Anschrauben. Sie müssen das Öl mit einer Spritze einfüllen, genauso wie bei der Kontrolle des Füllstands.

Beim Opel Astra ist das Wechseln des Schaltgetriebeöls ziemlich unangenehm. Dies ist ein mühsamer Vorgang, der viel Zeit in Anspruch nimmt, da es für andere Maschinen nicht einfach ist, die Box mit Fett zu befüllen. Aber es ist wahrscheinlich keine Spritze zum Ausprobieren, sondern eine kleine Pumpe und ein Schlauch.

In einer Garage ist diese Methode nicht immer anwendbar.

Am Ende des Vorgangs das Auto starten und versuchen, die Gänge zu wechseln. Wenn dies problemlos geht, es keine Nebengeräusche oder Knirschen gibt, dann haben Sie alles richtig gemacht. Denken Sie daran, den Ölfilter auszutauschen und alle Abdeckungen wieder anzubringen.

Video: So wechseln Sie das Öl im Variator und in der Maschine richtig. Fast kompliziert

Video: Was passiert, wenn Sie das Öl in der Box nicht wechseln?! Nicht für schwache Nerven)))

Video: Ölwechsel in der Box. Wie wechsel ich das Öl?