Phänomen Italienische Autoindustrie- die weltweit führende Position trotz relativ bescheidener Wirtschaft - ist längst entwirrt. Italiener gehen alles, was sie tun, mit Seele und Leidenschaft an. Nicht verschont ihr Temperament und Autos. Die Liste der Autos ist ziemlich breit, ihre Namen sind auf der ganzen Welt bekannt und gelten als Indikatoren für die elitäre Stellung der Besitzer. Luxuriöse und schnelle, stilvolle und teure italienische Autos - wir werden darüber sprechen.
Berühmte Vertreter der italienischen Autoindustrie - Wissenswertes zur Entstehungsgeschichte
Einige der namhaften italienischen Autohersteller sind bereits in Vergessenheit geraten. Für Raritätensammler haben sie jedoch nicht aufgehört, interessant zu sein. Die Schauspieler überraschen ihre Bewunderer weiterhin mit alljährlichen Neuheiten, die an den berühmtesten Spielstätten der Welt gefragt sind. Nicht weniger interessant sind die Fakten zur Entstehung von Konzernen in der Welt der Automobilindustrie:
Ferrari
Das Unternehmen gilt nicht als die älteste Automobilindustrie der Welt, dennoch genießen die Autos sicherlich den Status als die berühmtesten italienischen Autos. Das offizielle Datum des Erscheinens des Ferrari-Konzerns ist 1946, aber die tatsächliche Zeit des Erscheinens des Autos, die Montage des Schöpfers Enzo Ferrari- 1928, fast 20 Jahre später.
Der junge Mann hat schon lange eine Leidenschaft für Rennautos, arbeitete bei der Firma Alfa Romeo als Monteur und Tester. Die gewonnenen Kenntnisse und Erfahrungen halfen ihm schließlich, sein erstes eigenes Modell zu entwickeln - 815. Aber da die Arbeit einen Vertrag vorsah, nach dem der Designer 4 Jahre lang keine Autos produzieren konnte, blieb die Entwicklung den meisten Autofahrern unbekannt. Der Zweite Weltkrieg veränderte die Weltautoindustrie und einige Jahre später wurde die Produktion von Ferrari-Autos gegründet.
Alfa Romeo
Die Gründung des Konzerns begann mit der Veröffentlichung von ... französischen Autos. Allerdings gefiel den Italienern der leichte Darracq nicht. Die Reorganisation des Unternehmens nach italienischen Vorlieben wurde vom Chef des Unternehmens, Ugo Stella, ein gebürtiger Landsmann, der sich mit dem Design von Autos auskennt, erfunden. Unter seiner Führung hat die A.L.F.A. Autos gebaut, die direkt auf die Rennstrecke gingen - was die beste Werbung für das Modell war.
Romeo ist der Nachname des neuen Eigentümers des Konzerns, der ihn zu Beginn des Ersten Weltkriegs aufkaufte. Seitdem ist das Präfix für die bedeutende Marke unverändert geblieben. Bereits 1924 erlangte das Unternehmen internationale Berühmtheit, nachdem es das Rennen am . gewonnen hatte Höchstgeschwindigkeit bei 158 km/h. Der Erfolg wurde wesentlich durch die Tatsache begünstigt, dass die Marke ein Jahr vor der Veranstaltung den großen Vitorio Yano, einen genialen Autodesigner, von Fiat anlockte.
Fiat
Die Marke wurde 1899 gegründet. An der Organisation nahmen mehrere Investoren teil, darunter der französische Renault, auf dessen Grundlage Autos mit De Dion-Motoren hergestellt wurden. Giovani Agnelli - damals der Besitzer der zukünftigen Marke - glaubte, dass die Zusammenarbeit von Vorstand und Arbeitern das beste Tandem für das Wachstum von Produktion und Verkauf sei. Es hat sich ausgezahlt. 1903 wurde die Senkung der Stahlpreise zum Anstoß für eine Steigerung der Produktion nicht nur von Autos, sondern auch von Landmaschinen. 1911 werden alle Produkte unter der Marke Fiat hergestellt. Dies wurde durch den Gewinn des S61 Grand Prix bei französischen Rennen erleichtert. Der Konzern war der erste seiner Art, der den Wert der Designvision eines Autos erkannte – fortan sind Künstler und Stylisten an der Entwicklung jeder Automarke beteiligt.
Die heutige Existenz fast aller italienischen Marken ist auf das Rebranding (Fusion) berühmter Häuser mit dem Fiat-Konzern zurückzuführen. Deshalb sind Wohlstand und eine weitere erfolgreiche Entwicklung im Einklang mit dem Weltklasse-Fortschritt gewährleistet.
Italienische Automarken - Geschichte der Logos, aktuelle Position
Die Anzahl der Fabriken für die Herstellung italienischer Autos - 10. Jede ist stolz auf ihr eigenes Produkt und verteidigt das Prestige des Landes.
Im Detail:
- Alfa Romeo. Die Erstellung des Logos geschah lange bevor es in der Arena erschien. offizieller Besitzer Sorge - Nicola Romeo. Im blauen Kreis symbolisierten ein rotes Kreuz und eine eine Person verschlingende Schlange den Sieg und die Macht der Dynastie. Italien, wo der Einfluss des Nachnamens stark ist und in jeder Generation weitergegeben wird, hat ein ähnliches Zeichen günstig angenommen. Im Laufe der Zeit wurde das Emblem des Autos mehrmals modifiziert - Lorbeerkränze und eine zusätzliche Inschrift wurden hinzugefügt. Die Hauptattribute - die Schlange und das Kreuz - sind jedoch bis heute erhalten geblieben.
Die neuesten Produkte der Marke sind zwei Autos - der Mi To Schrägheck, benannt nach den beiden Städten Mailand und Turin, und das Sportcoupé 4C. Beide Autos sind lackiert Standardfarbe Sorge - Weinrot. Auf Genfer Autosalon beide Vertreter des Konzerns erhielten die Zustimmung der Anwesenden, wie Verkäufe in verschiedenen Ländern der Welt belegen.
- De Tomaso. Die Marke wurde 1951 gegründet. Gleichzeitig präsentierten Besitzer Alejandro de Tomaz das erste Autologo - die ägyptische Fruchtbarkeitsgöttin Isis. Seine Existenz war jedoch nur von kurzer Dauer - Lakonismus und Einfachheit überwogen kunstvolle Designs. Der gedrungene Buchstabe T, das erkennbare Emblem des Autos, wurde geringfügig verändert. Sie wurde größer, schlanker.
Leider erkrankte der Gründer und Vordenker der Produktion 1996 schwer. Das letzte Auto mit seiner Entwicklung wurde Tomaso Guara, wonach der Schöpfer nicht mehr am Design beteiligt war. Der Niedergang der Marke wurde 2004 offiziell bekannt gegeben. Bis heute hat der vom Industriellen Jean Mario Rossignolo gekaufte Konzern bereits das Konzeptfahrzeug De Tomaso Deauville vorgestellt. Zukünftig stellt das Management die Erwartung von Sportwagen sowie einer Limousine fest.
- DR-Motor. Die Lakonizität des Logos spricht von der Einfachheit und Zugänglichkeit des Autos – das Motto des Konzerns. Die Modelle der Marke sind fortschrittliche Technologien gepaart mit erschwinglichen Komponenten. So kann eine kompakte Frequenzweiche eine Aufhängung von einem chinesischen Cherry und ein Chassis von einem deutschen Bosch haben.
Heute ist DR Motor der offizielle Sammler von allen Modelllinie Kirsche. Was jedoch nicht den Rückgang der eigenen Produktion bedeutet. Dreizehn Modelle wurden dem Management vorgestellt. Von diesen erhielten drei Versionen von Supersportwagen eine positive Entscheidung über die Veröffentlichung. Basierend auf den Eigenschaften aller vorgestellten Modelle wurde beschlossen, eines zu entwickeln, das die Marke in Zukunft repräsentiert.
- Ferrari. Ein aufgezogenes Pferd auf gelbem Grund unter den Nationalfarben Italiens ist das Markenzeichen der berühmten Marke. Der Schöpfer - Enzo Ferrari - war ein großer Fan der Luftfahrt. Sein Idol blieb Francesco Barak - der Held des Ersten Weltkriegs. Der Ass-Kämpfer wurde mit einem schwarzen Pferd geschmückt. Er war es, der zum Emblem des Autos migrierte. Die Abkürzung SF ist der Name des Rennstalls – wörtlich „Ferrari Stable“.
Der Bison der italienischen Autoindustrie bremst das Entwicklungstempo nicht wie nach den harten Kriegsjahren. In den letzten Jahren wurde die Kollektion der italienischen Marke mit Automarken mit den Beinamen "Chic", "Jubiläum", "Stolz Italiens" aufgefüllt. Die Neuheiten sind mit allen Arten von technologischen Produkten ausgestattet. Jetzt ist es nicht nur die traditionelle blutige, sondern auch eine andere Farbe - Türkis, Kobalt und andere.
- Lamborghini. Die Marke der teuren Supersportwagen hat ein entsprechendes Zeichen - ein goldenes Kalb und Buchstaben auf schwarzem Hintergrund. Der Inhaber der Marke, Feruccio Lamborghini, war ein großer Fan des Stierkampfs und insbesondere der Tiere. Die Sieger der Schlachten und die Städte, in denen sie stattfanden, wurden in den Namen von Automodellen verewigt.
Heute gehört der Konzern Audi, der Teil des riesigen Volkswagen-Konzerns ist. Unter der Schirmherrschaft werden jetzt Lamborghini-Modelle produziert Deutsche Hersteller verlor jedoch nicht die Anmut und Leidenschaft der Italiener. So werden beispielsweise der 2012 vorgestellte Gallardo und Gallardo Spyder als exklusive Sonderanfertigungen für die besten Autobahnen Europas bezeichnet.
- Maserati. Der Dreizack auf dem Logo ist das Markenzeichen der Stadt. Bologna ist die Heimatstadt der Marke, deren Hauptattraktion die Neptunstatue auf dem Platz ist. Die Farben der Stadt – Blau und Rot – sind auch auf den Emblemen der Autos abgebildet.
Leider durchlebte die Marke in der Zeit von 1982 bis 1993 schwere Zeiten - die Entwicklungen wurden in Vorgängermodellen übernommen, für neue gab es keine Investoren. Eine helfende Hand reichte wie immer der Bison der italienischen Automobilindustrie - Fiat. Die positiven Veränderungen halten bis heute an. Das bekannteste Modell bleibt der Quattroporte, der bei der Frankfurter Schau den Grand Prix gewann.
- Intermeccanica. Diese Automarke ist den meisten Fans der globalen Automobilindustrie unbekannt, in Italien ist sie jedoch ein Indikator für Stil und spezielle Situation in der Gesellschaft. Das Logo ist ein Indikator für die Vereinigung der Bisons der Automobilindustrie. Hier sind die britische Flagge und der italienische Stierkampf, dessen Symbol der Stier ist, und die aufgehende Sonne. ZU Gesamtansicht Die Marke besteht seit ihrer gesamten Existenz und hat eine sehr interessante Geschichte.
"Verwandte" von IntermeccanicaItalia sind Corvette und Ferrari. Es überrascht nicht, dass die Modelle die fließenden Linien der Karosserie beibehalten haben, die die Geschwindigkeit des Autos anzeigen. Nun ist das Auto, das sich seit seiner Einführung verändert hat, eine europäisch-amerikanische Mischung, aber ohne Anmaßung. Dies ist zweifellos ein italienisches Auto – sinnlich und kraftvoll.
- Pagani. dieser Marke gelten als die teuersten und zuverlässigsten Autos der Welt. Das Logo zeichnet sich durch Einfachheit und Prägnanz aus – wie alles Geniale. Das metallene Lochoval mit dem Markennamen und den Konturen des Sportwagens ist eine Art Automarke.
Bisher diskutieren Autofahrer über den Supersportwagen Zonda, auf dessen Grundlage die bis heute überlebten Modelle entstehen. Die Marke entstand zu Ehren des Formel-1-Weltmeisters, der Motor der zukünftigen „Perle“ wurde vom Mercedes-Konzern ausgeliehen. 2018 wird die Marke den schicken Roadster Wyru enthüllen, der übertrifft Vorgängermodelle in Geschwindigkeit, Kraft und Leichtigkeit. Technischer Bereich die maschine ist komplett neu und überrascht.
- Lancia. Die älteste Marke der italienischen Autoindustrie. Seit 1911 hat sich das Logo geändert, ist aber konzeptionell gleich geblieben – Flagge, Schild und Speer blieben die Basis. Eigentlich bedeutet der Name Lancia wörtlich Speer. Bis heute ist die Marke die meistverkaufte Oldtimermarke in Italien.
Heute ist Lancia ein Museumsstück. Bereits 1969 übergab die Marke im Zusammenhang mit dem finanziellen Niedergang des Unternehmens die Geschäftsführung an den Fiat-Konzern – die Ambitionen des jungen Inhabers, der alles auf den Motorsport setzte, führten die Marke in die Krise. Bis 1994 brachte Fiat regelmäßig neue Modelle unter dem Lancia-Logo auf den Markt. Jetzt sind Informationen über alle Automarken für Kenner dieser Zeit interessant.
- Vignale. Der Handelsname wurde 1948 berühmt. Der Designer Alfredo Vignale baute die Produktion von Autos in seinem eigenen Dorf auf und wurde schnell zu einem der führenden Unternehmen der Automobilindustrie in Italien. Das Logo war nicht blumig, aber es hatte Geschmack und Lakonie. Die Geschichte der Marke ist tragisch - sie endete 1969 mit dem Tod ihres Schöpfers. Dann kaufte Ford die Rechte an seinen Produkten von der Vignale-Familie und zu unserer Zeit ruhte die Produktion.
Heute ist IVECO ein riesiges Netzwerk von Fabriken auf der ganzen Welt. Der Konzern verkauft jährlich mehr als 160.000 Lastwagen und 430.000 Motoren. Darüber hinaus nehmen die Models des Konzerns zusammen mit anderen Vertretern der globalen Automobilindustrie an allen möglichen Shows teil und nehmen dort erstklassige Plätze ein.
Und schließlich Fiat. Diese Marke ist auf die eine oder andere Weise mit allen oben beschriebenen Marken italienischer Autos verwandt. Bis jetzt bleibt er seinem Prinzip treu – freizugeben verfügbare Autos die der Premiumklasse anderer Logos in nichts nachstehen. Die kompetente Führung des Unternehmens seit mehreren Generationen ermöglicht es uns, über die Ewigkeit des Marktführers der italienischen Automobilindustrie zu sprechen.
Italienische Briefmarken Autos sind weltweit bekannt. Ihre Namen bedürfen keiner weiteren Erläuterung. Hohe Qualität und nicht weniger hohe Preise viele Modelle machen italienische Autos für viele begehrenswert.
Eine reiche Geschichte von über 120 Jahren bestätigt den Entwicklungsstand der Automobilindustrie in Italien. Dieses Land ist einer der europäischen Marktführer in dieser Branche.
Italienische Autos nehmen einen Ehrenplatz ein internationale Autohäuser, viele Modelle sind schon Klassiker geworden andere werden ständig aktualisiert.
Alfa Romeo (Alfa Romeo)
Jetzt befindet sich das Werk zur Herstellung von Autos in der Nähe von Mailand (was Sie darin sehen können) in der Stadt Portello. Alfa Romeo als geräumiges, zuverlässiges Auto positioniert auf totalen Komfort auf der Straße ausgerichtet. Alle Funktionen des Autos sind auf die Bedürfnisse des Käufers ausgerichtet. Hat die Marke und Sportmodelle... Heute gehört die Marke zum Fiat-Konzern.
Die Geschichte der Marke beginnt 1905 mit einem Werk zur Herstellung von Französische Autos Darracq, die 1910 auf die Produktion italienischer A.L.F.A.-Maschinen umgestellt wurde. Gleichzeitig wurde das Unternehmen vom Vorort Neapel nach Portello bei Mailand verlegt. Initiator und damaliger Leiter war Hugo Stella.
Unter seiner Leitung, Chefdesigner Giuseppe Merosi, wurden Modelle wie 24 CV und 24 PS entworfen, was schnell populär wurde... Im Jahr 1915, als Folge des Ersten Weltkriegs, wurde das Unternehmen neu organisiert und Nicola Romeo wurde der Chef, nach dem Alfa Romeo benannt wurde.
Während des Zweiten Weltkriegs produzierte das Werk Militärfahrzeuge, nach dem Krieg wurde auf Sportwagen... Alfa Romeo hat mehr als einmal Rennen gewonnen.
In den 90er Jahren kam das GTV-Modell auf den Markt, das zu einem der besten in der Nische wurde. Sportwagen.
Ferrari
Derzeit befindet sich das Werk zur Herstellung von Maschinen in der Stadt Maranello. Ferrari positioniert sich als reiner Sportwagen für Liebhaber hoher Geschwindigkeiten und Zuverlässigkeit. Rot gilt als klassische Farbe für Autos dieser Marke.
Die Marke erhielt ihren Namen zu Ehren von Enzo Ferrari. Angefangen bei Alfa Romeo, brachte Enzo 1946 das erste Automodell unter seinem eigenen Namen auf den Markt.
Die ersten Autos fuhren ausschließlich Rennen Sie markierten viele Siege in verschiedenen Rennen 50-60 Jahre. In den 90er Jahren entwarf das Unternehmen die Sportwagen 456 GT / GTA, F355 und 550 Maranello.
Die Popularität von Ferrari wächst nur mit jedem neuen Modell.
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Fiat (Fiat)
Fiat - kompakte, aber geräumige Autos, richtet sich an alle Bevölkerungsgruppen... Diese Marke ist die günstigste von Italienische Autohersteller.
Fiat ist der älteste und größte Automobilhersteller Italiens. Es wurde Ende des 19. Jahrhunderts von mehreren Großinvestoren, darunter Giovanni Agnelli, gegründet. Ab 1903 begann das Unternehmen zu entwerfen eigene Motoren Schiffe, Busse und dann Autos.
300-PS-Rekord aus dem frühen 20. Jahrhundert und S61 wurde zu einem der beliebtesten Rennwagen... Nach dem Ersten Weltkrieg erfolgte eine Neuorientierung und der Beginn der Produktion von Autos für jedermann.
Das erste öffentlich verfügbare Modell war der Fiat 501 mit zwei Modifikationen - sportlich und länglich.
Das Auto verbreitete sich, in den Folgejahren wurde dieses Modell mehrmals verbessert. In den 1980er Jahren wurden die Modelle Panda und Uno eingeführt, die zu den Vorläufern des modernen Punto wurden.
Lamborghini
V dieser Moment Das Werk zur Herstellung von Autos befindet sich in der Nähe der Stadt Santa'Anata Bolognese. Lamborghini ist positioniert als super teuer, luxuriös, Hochgeschwindigkeitsauto , einer der besten in der Serienmontage. Jetzt gehört die Marke Lamborghini zu Audi.
Die Marke ist nach dem Gründer Ferrucho Lamborghini benannt. Bevor Ferrucho mit der Produktion von Luxusautos begann, konnte er Mechaniker lernen und den gesamten Zweiten Weltkrieg durchstehen. Am Ende des Krieges Lamborghini hat die Produktion von Traktoren geschaffen, später auch Heizgeräte.
Die Idee, Autos zu schaffen, kam der Legende nach in den Sinn des Autors, um die beliebte Marke Ferrari nach einem Konflikt mit dem Eigentümer des Konzerns zu umgehen.
Lamborghini, als Besitzer eines Autos dieser Marke, fand darin Fehler, die wurden bei der Entwicklung hochwertiger neues Auto 1963 veröffentlicht.
Der Erfolg kam 1965 mit dem Miura, der alle Vorteile des damaligen Autos und einem 12-Zylinder-Motor bietet.
Lancia
Heute befindet sich das Werk zur Herstellung von Autos in der Nähe von Turin (auf dem Foto seiner Sehenswürdigkeiten). Lancia ist positioniert als komfortables Stadtauto für Geschäftsleute... Heute gehört die Marke zum Fiat-Konzern.
Die Marke erhielt ihren Namen zu Ehren des Mitbegründers der Produktion des berühmten Rennfahrers Vincenzo Lancia zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Claudio Foggolino wurde sein Begleiter. 1906 gründeten sie gemeinsam eine Produktion, die ersten Autos wurden 1907 produziert.
Das Modell hieß Alpha, später DiAlfa, zeichnete sich durch einen 6-Zylinder-Motor aus. In der ersten Weltpflanze durch die Produktion von Militärlastwagen und gepanzerten Fahrzeugen erweitert.
Nach dem Krieg brachte Lancia das Lambda-Modell heraus, das erfreute sich großer Beliebtheit aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Einzelradaufhängung.
Das Auto wurde bis 1931 erfolgreich verkauft. Das Unternehmen entwickelt auch einen Sportwagen und hat sich in den letzten Jahrzehnten auf Geschäftswagen konzentriert.
Maserati (Maserati)
Derzeit befindet sich die Autofabrik in der Nähe von Turin. Der Hauptsitz befindet sich in der Stadt Modena. Maserati ist verlobt Produktion von Sportwagen und Business-Class-Autos.
Jedes Modell zeichnet sich durch Exklusivität aus, hohe Qualität Teile und Montage, Geschwindigkeit und Komfort. Jetzt gehört die Marke zum Fiat-Konzern.
Die Geschichte der Marke reicht bis ins Jahr 1914 zurück als Alfieri Maserati in Bologna ein Autodesign-Geschäft eröffnet.
Später schlossen sich ihm nach und nach die fünf Maserati-Brüder an, und 1926 brachten sie gemeinsam das Modell Gran Prix 1500 heraus, das sich durch einen Zweiliter-Motor auszeichnete.
Das Auto wurde populär. Eine Hauptaufmerksamkeit fokussiert auf Rennwagen und die Entwicklungen von Maserati bildeten die Grundlage der Rennsporttechnik in Italien.
In den 60er Jahren wurde beschlossen, auf Luxusautos umzusteigen. Zu diesem Zweck wurden die Modelle Quattroporte und Mexico herausgebracht, die für Tausende von Menschen zu einem echten Bedürfnis geworden sind. Sie werden viele wichtige Dinge finden über Skigebiete Italien - Karten, Beschreibung und Anreisemöglichkeiten.
Pagani
Derzeit befindet sich die Autofabrik in der Stadt Modena. Pagani ist verlobt Herstellung teurer Sportwagen mit einzigartigen Eigenschaften... Die Vorbereitung des derzeit einzigen Modells wurde über mehrere Jahre sorgfältig durchgeführt, während gleichzeitig ein detaillierter Marketingplan entwickelt wurde.
Der jüngste Automobilhersteller. Benannt nach dem argentinischen Auswanderer Horacio Pagani. Der Firmengründer verließ bewusst sein Heimatland in die italienische Stadt Modena, wo sich die Produktion von Autos konzentrierte.
1983 bis 1991 Pagani machte Karriere bei dem berühmten Lamborghini-Unternehmen- vom Hausmeister bis zum führenden Designer. 1991 eröffnete er, als er die Aussichten für seine Position nicht sah, seine eigene Produktion ModenaDesign.
Anschließend verkaufte Pagani seine Firma und organisierte die Produktion von Sportwagen. Sein erstes Modell ist der Pagani Zonda C12 mit 550 PS. mit. machte auf dem Genfer Autosalon 1999 Furore.
Die Automobilindustrie in Italien ist über hundert Jahre alt. Heute ist es eine sich dynamisch entwickelnde Industrie, die dem Markt ständig neue Maschinenmodelle anbietet.
Die hohe Qualität und das einzigartige Design italienischer Autos bleiben unverändert.
In Kontakt mit
Brennende Italiener und impulsive Spanier haben viel auf ihre Autos übertragen - Leidenschaft, Geschwindigkeit, Gefahr und buchstäblich körperliche Lust definieren die Essenz der meisten italienischen (und spanischen) Autos. Natürlich in dieser Fall Wir sprechen hier nicht von "gewöhnlichen" Autos, die die überwältigende Mehrheit auf der Weltarena darstellen, sondern von echten Hengsten, Ikonen von Rasse und Stil, Indikatoren dafür, WAS in einem Sportwagen verkörpert werden sollte: der Aufruhr eines wilden Tieres, der Leidenschaft des echten Flamenco, die Hitze ist keine Kerze, nein: die Hitze eines feuerspeienden Vulkans. So scheinen klassisch Alfa Romeo und Ferrari, Lamborghini und Pagani, Maserati und Lancia zu sein. Dies ist keine vollständige Liste der italienischen Autohersteller (seien wir ehrlich, Spanien sticht mit seinem SEAT in diesem Fall viel weniger im weltweiten Motorsport hervor), die dies tun Name für Italien.
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Wie im Fall anderer europäischer Länder (usw.) wurde der Beginn des 20. Jahrhunderts sowohl für Italien als auch für Spanien zu einem neuen Meilenstein - sie entdeckten die Möglichkeit, Autos zu schaffen. Und wie bereits geschehen, schlossen diese Unternehmen in ein oder zwei Jahren, andere dehnte sich für ein paar Jahrzehnte aus, und nur einzelne Autohersteller konnten bis heute überleben. Im Fall von Italien ist die Liste der letzteren zwei Dutzend (jedoch haben nur 6 von ihnen ihre Vorfahren vom Anfang des letzten Jahrhunderts), und in Spanien ist die gesamte Liste mehr oder weniger lebendig SEAT und der Rennsport Hersteller Advanced Design Tramontana in weiten Kreisen wenig bekannt.
Spanische Autohersteller
Fortschrittliches Design Tramontana
Fortschrittliches Design Tramontana- Spanischer Sportwagenhersteller. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und beschäftigt 150 Mitarbeiter. V ausrichten Das Unternehmen präsentierte 3 Modell-Modifikationen des Rennwagens Tramontana: Tramontana (ab 2005, V12 720 PS, Höchstgeschwindigkeit 260 km / h, Preis - ab 610.000 Euro), Tramontana R (ab 2009). , 720 PS, Preis - ab 385 Tausend Euro) und Tramontana XTR (ab 2013, V12 888 PS, Höchstgeschwindigkeit 325 km / s, Preis - ab 400 Tausend Euro)
SEAT S.A. (Spanisch „Spanische Gemeinschaft Personenkraftwagen für den Tourismus" - ein spanischer Autohersteller, Teil der Audi Markengruppe, eine Division des Konzerns Volkswagen-Konzern... Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Barcelona (Vorort von Martorell), Spanien.
SEAT - Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo SA (CEAT) - wurde 1950 gegründet. Die Gründer waren das National Institute of Industry (NIP) - 51%, sechs Banken - 42%, sowie FIAT mit 7% und seinen eigene Produktionslizenz ... Letzteres wirkte sich übrigens direkt auf den jungen Autohersteller aus und zwang seine Modelle buchstäblich der spanischen Produktion auf. Viele von SEAT veröffentlichte Modelle sind dieselben Fiats, jedoch mit einem geänderten Herstellernamen (das Modell selbst hat den Namen oft nicht geändert). Beispiel - SEAT 124 = Fiat 124.
Auf dem heimischen Markt kennen wir sicher ein paar alte SEAT-Modelle (sie sind auch Fiat): SEAT 600 = Fiat 500 = ZAZ (wir werden den Index nicht sagen, das Modell ist klar), der obige SEAT 124 = Fiat 124 - VAZ 2101.
Italienische Autohersteller
Abarth (1949-heute)
Abarth S.p.A. - ein Unternehmen in der Stadt Turin (Italien), dessen Haupttätigkeit die Produktion von Sportwagen auf Fiat-Basis ist. Heute gehört das Unternehmen zu 100 % der Fiat Group Automobiles.
Gegründet 1949 vom Rennfahrer und Designer Carlo Alberto Abart, der eine Fabrik gründete, um seine eigenen zu produzieren Autoschalldämpfer und Auspuffanlagen. Bereits in den frühen 50er Jahren begann er auch, Kleinserien von Sportwagen auf Basis des FIAT-Chassis zu sammeln. Die Karosserien wurden in den Designstudios Bertone, Zagato, Ghia erstellt.
Heute ist Abarth im Wesentlichen ein Fiat-Tuning-Studio.
Alfa Romeo (1910-heute)
Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.). Das Unternehmen wurde als A.L.F.A. (Italienisch: Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 24. Juni 1910 in Mailand. A.L.F.A. wagte es sofort, mit den Fahrern Franchini und Ronzoni in der Targa Florio von 1911 auf zwei 24-PS-Modellen zu fahren. Seit seiner Gründung nimmt Alpha aktiv am Autorennen teil und hat sich den Titel eines würdigen Sportwagens verdient.
Mittlerweile gehört die Marke zu 100 % Fiat.
B Ingenieurwesen (2001-heute)
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B Ingenieurwesen Ist ein kleiner Automobilhersteller mit Sitz in Italien. Besteht aus mehreren ehemaligen Mitarbeitern von Bugatti, als es unter der Führung von Romano Artioli stand.
B Engineering hat den superexklusiven Supersportwagen Edonis auf Basis des Bugatti EB110 entwickelt.
De Tomaso (1959)
Gesellschaft De Tomaso Automobili SpA ist italienischer Herkunft und auf die Herstellung von Sportwagen spezialisiert. Der Hauptsitz dieses Unternehmens befindet sich in Italien, in Modena. Lange Zeit, von 1976 bis 1993, legendärer Hersteller das Maserati-Auto gehörte De Tomaso. Außerdem lockte De Tomaso ehemalige Ferrari- und Lamborghini-Mitarbeiter zu sich. De Tomaso kaufte das Ghia-Atelier und damit und Chefdesigner Ghia - Tom Jaard.
Das Glück währt jedoch nicht lange - Ende des 20. Jahrhunderts verfiel die Marke und wurde 2008 liquidiert. Zum Glück hält das Unglück nicht lange an: Bereits im nächsten Jahr 2009 wurde es wiederbelebt, es ist geplant, seinen früheren Namen und Ruhm wiederzuerlangen.
DR-Motor (2006-heute)
ist ein italienisches Automobilunternehmen, das 2006 von Massimo Di Risio gegründet wurde. Das Unternehmen produziert Autos mit Originaldesign und verwendet italienische Standards für die gelieferten Komponenten ausländische Firmen wie Chery Automobile. Heute verfügt das Unternehmen über eine eigene Lieferkette mit über siebzig Händlern und über hundert Service-DRs in ganz Italien.
Ferrari (1928-heute)
Ferrari S.p.A. ist ein italienisches Sportwagenunternehmen mit Sitz in Maranello. 1929 von Enzo Ferrari als Scuderia Ferrari gegründet, sponserte das Unternehmen Rennfahrer und produzierte Rennautos bis 1947.
1947 war ein Wendepunkt für Ferrari: Sie begannen nicht nur zu produzieren Rennautos, nachdem er begonnen hatte, auch "Straßen"-Sportwagen unter dem ähnlichen Emblem "Ferrari S.p.A." zu produzieren.
Derzeit Ferrari gehört zum Fiat-Konzern.
Fiat (1899-heute)
Der 11. Juli 1899 gilt als Gründungsdatum des Unternehmens, es wurde dann in Turin, im Palazzio Brikerazio, die Satzung des Unternehmens "Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino" ("Aktiengesellschaft Automobilwerk in Turin"). Einer der Gründer und Gesellschafter von FIAT, Giovanni Agnelli, wurde CEO des Unternehmens. Der erste FIAT war ein 3,5 PS starker 2-Zylinder-Boxermotor. dahinter befindet. Er erhielt den Namen Corso Dante 35 (3,5 PS).
Jetzt ist Fiat nicht nur Hersteller der entsprechenden Automarke. Dank eines kompetenten (nicht immer, aber immer noch) Ansatzes und Managements besitzt Fiat jetzt Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati und andere.
Intermeccanica (1959)
Konstruktion Automobili Intermeccanica(Turin, 1959 - heute) von Frank Reisner gegründeter Autohersteller. Ursprünglich in Italien ansässig, zog es später nach Kanada. Derzeit von Franks Sohn Henry Reisner geführt.
1975 zog das Unternehmen nach San Bernardino (USA) und begann mit der Herstellung von Nachbauten wie dem Porsche 356 Speedster(1976) und Checker (1979). Die Marke ist jetzt bekannt als Intermeccanica International Inc. und seit 1981 fest in Vancouver (Kanada) ansässig.
Lamborghini (1963-heute)
Es gibt mehrere Versionen des Ursprungs dieser Marke, aber alle laufen auf eines hinaus: Ferruccio Lamborghini (bei weitem kein armer Charakter mit mehreren Geschäften und einer beträchtlichen Anzahl luxuriöser Sportwagen ... Und ja, er besaß auch die Produktion der nach ihm benannten Traktoren) kam zu einem anderen "Charakter" Enzo Ferrari (der gleiche) klagte über den schlechten Grip im Getriebe seines Ferrari 250GT, für den er die Aufforderung erhielt, mit seinen Traktorkenntnissen nicht in einen Sportwagen zu steigen. Fast nicht beleidigt kam Ferruccio Lamborghini nach Hause, zerlegte das Getriebe und entdeckte eine erhebliche Ähnlichkeit zwischen den Komponenten der eigentlichen Renn- und Traktorkupplung. Nachdem sie in ihren Regalen einen Ersatz gefunden und alles wieder zusammengebaut hatten, war das Kupplungsproblem beseitigt.
Der Stier auf dem Emblem symbolisiert den Stier, unter dessen Zeichen (im Sinne des Horoskops) F. Lamborghini geboren wurde.
Ferruccio Lamborghini hat in Zusammenarbeit mit dem ehemaligen Ferrari-Mechaniker Gioto Bidzarini die ersten V12-Motoren entwickelt.
Lancia (1906-heute)
Maserati S.p.A. -Italienisches Unternehmen, Hersteller von exklusiven Sport- und Business-Class-Autos.
Die Familie Maserati hatte sechs Brüder: Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto und Mario. Mario widmete sich der Kunst. Carlo begann eine erfolgreiche Rennkarriere, starb jedoch 1919 an Tuberkulose. Alfieri, Bindo und Ernesto arbeiteten für Autofirma Isotta-Fraschini. 1914 beschloss Alfieri, seine eigene Werkstatt in der Nähe von Bologna zu eröffnen. Bald gesellten sich seine beiden jüngeren Brüder Bindo und Ernesto zu ihm, die gemeinsam einen Sportwagen mit Zweiliter-Motor bauten. 1926 gründeten die Brüder mit finanzieller Unterstützung von Diato die Firma Maserati. Das Unternehmen begann mit der Produktion von Autos mit 4-, 6-, 8- und 16-Zylinder-Motoren. Einer der ersten Maserati, angeführt von Alfieri, gewann 1926 die Targa Florio.
Der Künstler Mario gestaltete das Firmenemblem - den Dreizack. Alfieri starb 1932, aber die verbleibenden drei Brüder (Bindo, Ettore und Ernesto) führten die Geschäfte des Unternehmens weiter.
Das Emblem des Unternehmens ist der Dreizack, ein Element des Neptunbrunnens in Bologna. Das Unternehmen befindet sich derzeit im Besitz der FIAT-Gruppe.
Pagani (1992-heute)
Der Schöpfer des Supersportwagens - der Argentinier Horatio Pagani - wuchs als Sohn armer italienischer Einwanderer aus Argentinien in einer Bäckerfamilie im argentinischen Ferienort Santa Fe auf. Als Autodidakt und geborener Ingenieur wusste er bereits im Alter von 14 Jahren, dass er Autodesigner werden und in Italien, der Heimat von Ferrari und Lamborghini, arbeiten würde. Und im Alter von 17 Jahren war Pagani mit dem Design von Sportwagen so versiert, dass er sein eigenes Ingenieurbüro gründen konnte, an das sich buchstäblich alle Automobilunternehmen des Landes wandten.
Vielleicht ist das Hauptproblem weitere Entwicklung Der junge Pagani - infolgedessen die technologische Rückständigkeit des Autogeschäfts in Argentinien - kehrt er nach Italien zurück, wo die direkte Geschichte des Welt-Hypercars beginnt.
Italienische Autos sind immer eine Kombination aus einem außergewöhnlich extravaganten Image mit einem ungewöhnlichen Designansatz und modernsten computergestützten Technologien. Italienisches Auto immer schön, teuer und modern. Lassen Sie viele Leute sagen, dass jedes Modell seine eigenen kleinen Mängel hat - diese Kategorie von Autos kann nie an Relevanz verlieren und an Popularität verlieren. Das Geheimnis solcher Maschinen ist die Einzigartigkeit, die in der Individualität jedes Bildes liegt. Ein Auto, das aus einem italienischen Konzern stammt, fällt immer auf in dichter Strom Stadtverkehr, im Vergleich dazu sind die restlichen Autos eine eintönige graue Masse.
Italienische Autos haben ein einzigartiges und individuelles DesignDie beliebtesten italienischen Autos
Der Fiat Tempra, ein kompaktes Familienauto, der bereits 1970 auf den Markt kam, schaffte es in die Top Ten der besten italienischen Autos. Bis heute wurde die Produktion eingestellt, obwohl die 1993-1996 hergestellten Modelle eine gute Innenausstattung hatten, wie das Vorhandensein einer Zentralverriegelung, elektrischer Spiegel und Fensterheber sowie einer beheizten Windschutzscheibe zeigt.
Italienische Autos der Marke Maserati sind immer ungewöhnliche Oldtimer, die mit hoher Geschwindigkeit praktisch ohne Berührung über die Autobahn sausen können Straßenbelag... Trotz seines Altertums hält sich das Auto souverän, es ist ein Spiegelbild der schönen Klassiker.
Der Lancia Stratos ist die perfekte Mischung aus Stil und künstlerischem Luxus. Das Auto zeichnet sich nicht nur durch seine Aussehen, mit ihrer Hilfe wurden mehrere Rallye-Weltmeisterschaften gewonnen. Ab 1974 gewann sie drei Jahre in Folge Gold.
Viele Lancia-Autos werden noch heute produziert. Ypsilon ist keine Ausnahme, in ihrem Heimatland ist sie sehr beliebt, da sie eine Repräsentantin ist Budgetklasse mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das aktualisierte Modell unterscheidet sich stark von seinem ersten Vorgänger, jetzt hat der fünftürige Schrägheck mit einem Volumen von 0,9 Liter bis 1,3 Liter ein Fassungsvermögen von 69, 85 oder 95 Litern. mit.
Heutzutage werden die meisten Autos für den Massenkonsumenten produziert, was man über das Auto nicht sagen kann. Ferrari-Marken Im 1960er Ferrari 250 GTO war es sehr schwierig, es lag nicht nur am Preis von 18.000 US-Dollar. Der Kauf konnte erst nach einem persönlichen Treffen mit dem Schöpfer des Autos erfolgen, Enzo Ferrari musste den Käufer immer persönlich treffen und eine positive Antwort geben. Für diese Zeit hatte das Auto ein ungewöhnlich beeindruckendes Aussehen, konnte eine beispiellose Geschwindigkeit entwickeln und hatte eine extreme Manövrierfähigkeit.
Trotz der Tatsache, dass es Italien war, das gab die Welt von Ferrari, verbinden die meisten Autoenthusiasten das Sonnenland mit dem Fiat 500. Mehr als zehn Jahre lang erfreute sich dieses Auto großer Beliebtheit. Vor kurzem hat Fiat sein geliebtes Auto aktualisiert und den Fiat Nuova 500 herausgebracht - ein Modell mit ergonomischem geräumiger Salon und originelle Verarbeitung aus hochwertigen Materialien.
Seit 1966 präsentieren italienische Autos der Marke Alfa Romeo ihre Modelle. Wie viele andere Autos wurde der Alfa Romeo Spider während seiner Produktion vielen Aktualisierungen und Neugestaltungen unterzogen, sein Design hat sich mehrmals radikal verändert. Dieser Umstand machte aus einem stylischen Auto im Retro-Stil ein beliebtes modernes Concept Car.
Das nach seinem Schöpfer benannte Auto soll Luxus und Anmut verkörpern, eine vollständige Bestätigung dafür Ferrari enzo... Nicht jeder Autoliebhaber kann der Besitzer eines so schönen Autos werden - nur 400 dieser Autos wurden zu jeder Zeit produziert. Der Ferrari Enzo wird noch lange der unerfüllbare Traum der meisten Autobesitzer bleiben.
Während ihres Bestehens hat die Giulietta mehrere Veränderungen erfahren, seit 1954 produziert, sie hat drei Generationen durchlaufen. Zuletzt aktualisiert Alfa Romeo Giulietta wurde 2010 eingeführt, als der Herstellerkonzern sein 100-jähriges Bestehen feierte. gekennzeichnet durch geräumige geräumiges Interieur und ein attraktives, leicht aggressives Erscheinungsbild.
Wenn es um Ferrari-Autos geht, kann man nicht umhin, ein so wunderbares Modell wie den F430 Spider zu erwähnen. Attraktiv für ihr Äußeres und interne Eigenschaften, es hat ein originelles elegantes Design, das gut zu passt hohe Energie... Nach Ferrari ist Enzo das erste Auto, das zu den berühmtesten und beliebtesten Meisterwerken des weltberühmten italienischen Automobilherstellers gehört.
Abschluss
Italienische Designer, die ständig an der Entwicklung neuer schöner Automodelle arbeiten, werden meistens als die talentiertesten der Welt anerkannt. Ihr Erfolg beruht auf der größten Aufmerksamkeit, die nicht so sehr auf die allgemeine Formulierung des Erscheinungsbildes des Autos, sondern auf seine einzelnen Teile und Eigenschaften gelegt wird.
Italien ist sehr kleines Land... Auf seinem Territorium sind jedoch mehrere der größten Automobilkonzerne tätig. Die Namen vieler von ihnen sind jedem bekannt - auch denen, die kein Auto mögen. Viele sind auf der ganzen Welt berühmt italienische autos... Die Marken, unter denen sie hergestellt werden, haben eine sehr interessante Geschichte... Allerdings das Wichtigste zuerst.
FIAT-Gruppe
Die Geschichte über italienische Automarken sollte auf jeden Fall mit einem Konzern beginnen, dessen voller Name wie Fabbrica Italiana Automobili Torino klingt. Schließlich wurde es früher gegründet als alle anderen. 1899, um genau zu sein. Bis 2014 war es ein eigenständiges Unternehmen, aber im Jahr 2014 wurden alle seine Anteile an vollständig wurden eingelöst Amerikanisches Unternehmen Chrysler, infolgedessen neue Gesellschaft- Fiat Chrysler Automobile.
Interessanterweise war FIAT größter Hersteller Flugzeuge (meist Militär). Und 1966 halfen die Spezialisten dieses Konzerns bei der Organisation der Produktion des Fiat 124-Modells in der UdSSR, das wir als VAZ-2101 kennen.
Das denkwürdigste Auto kann als Abarth 2000 Scorpione Concept angesehen werden, das 1969 entwickelt wurde. Sein Highlight ist eine um 180 Grad freitragende Karosserie, eine gläserne Motorabdeckung, ein offenes Heckteil und versenkbare Scheinwerfer. Unter der Haube ist ein 220 PS starker 4-Zylinder-Motor verbaut, dank dem das Auto maximal 281 km / h erreichen kann.
Das Modell ging nicht in Massenproduktion, das einzige Exemplar gehört zur Sammlung des japanischen Milliardärs Shiro Kosaki.
Alfa Romeo
Italienische Autos der Marke Alfa Romeo sind beliebt. Es überrascht nicht, dass sich dieser 1910 gegründete Konzern mit der Herstellung von Premiummodellen beschäftigt. Darüber hinaus hat Alpha seit seiner Gründung an Autorennen teilgenommen. Der Erfolg war erreicht, sodass Alfa Romeo den Titel exzellenter Sportwagen trägt.
Als markanter Vertreter dieses Segments kann das Modell Alfa Romeo 4C gelten, dessen Serienproduktion 2013 begann. Dieser kompakte Sportwagen wurde gebaut, um ein lebendiges Fahrerlebnis zu bieten. Er wiegt weniger als 900 Kilogramm (!) und wird von einem 240 PS starken 1,75-Liter-Turbomotor angetrieben.
Und jetzt freuen sich alle auf den Verkaufsstart von Alfa in Russland Romeo Stilfser Joch... Was macht es besonders? Körper! Schließlich wurden italienische Autos der Marke Alfa Romeo noch nie in Form von Crossovern produziert! Dies ist das Debüt des Konzerns in diesem Segment. Und erfolgreich, wenn man den ersten Testfahrten glaubt. Rückschlüsse auf den technischen Teil kann jedoch auch der Motor ziehen – ein 2,9-Liter-510-PS-Monster, das es dem SUV ermöglichte, in 3,9 Sekunden auf „Hunderte“ zu beschleunigen (das Maximum ist auf 285 km/h begrenzt).
Maserati S.p.A
Jetzt ist es erwähnenswert, auf dieses Unternehmen zu achten, das exklusive italienische Autos herstellt. Die Marken, deren Liste nicht so lang ist, können sich mit einer so spezifischen Produktion kaum rühmen. Das Unternehmen wurde 1914 gegründet und hat sich von Anfang an entsprechend bewährt. Pro Jahr werden nur wenige tausend Autos produziert, die meisten sind schon vor Produktionsbeginn ausverkauft.
Zu den beeindruckendsten Modellen gehört der Maserati MC12. Dieses Hypercar wurde für die FIA GT-Meisterschaft entwickelt. Insgesamt wurden 55 Modelle im Wert von jeweils 1.160.000 Euro produziert (5 davon unverkäuflich). Jeder hatte einen 6-Liter-V12-Motor mit 632 PS unter der Haube, der es dem Auto ermöglichte, in 3,8 Sekunden auf Hundert zu beschleunigen. Und das Maximum wurde auf 230 km/h begrenzt.
Besondere Aufmerksamkeit verdient das Birdcage 75th Pininfarina-Konzept. Sein "Highlight" ist das Design, das man am obigen Foto erkennen kann. Das Modell ist nur 1 Meter hoch! Aber auch die Eigenschaften sind beeindruckend. Das Konzept ist mit einem 700 PS starken 6-Liter-Aggregat ausgestattet, das es ermöglicht, in 3,5 Sekunden auf maximal 350 km / h und auf "Hunderte" zu beschleunigen.
Ferrari S.p.A
Alle als "Ferrari" bekannten Marken zeichnen sich durch ihr hervorragendes Erscheinungsbild und die stärksten Eigenschaften... Kein Wunder, denn das 1928 gegründete Unternehmen war von Anfang an Hauptsponsor der Rennfahrer und nimmt heute regelmäßig an verschiedenen Autowettbewerben teil, insbesondere in der Formel 1, wo es die größten Erfolge erzielte.
Viele berühmte Italienischer Ferrari verdienen Aufmerksamkeit. Aber die von Mansory getunte F12 Berlinetta ist konkurrenzlos. Der Preis dafür Luxusauto 1.300.000 Euro übersteigt. Sein Aussehen, das auf dem obigen Foto zu sehen ist, ist makellos. Ein 6,5-Liter-1200-PS-Motor gibt ihr die Möglichkeit, die ersten "Hunderte" in nur 2,9 Sekunden zu wechseln! Das Maximum ist auf 370 km/h begrenzt.
Erwähnenswert ist auch das Modell La Ferrari. Dies ist das erste Hybrid-Hypercar des Unternehmens, das in Serie produziert wird. Insgesamt wurden 499 Exemplare hergestellt. Der letzte, der 500., wurde auf einer Auktion (für die er speziell veröffentlicht wurde) für 7 Millionen US-Dollar verkauft. Die Hypercars sind mit einem 6,3-Liter-Motor und zwei Elektromotoren ausgestattet. Die Gesamtkapazität beträgt 936 "Pferde".
Wenn wir über hervorragende sprechen Straßenversionen, dann können wir uns den seit 2015 produzierten Ferrari 488 GTB merken. Der Preis beginnt bei 280.000 US-Dollar. Die Maschine ist mit einem 670 PS starken 3,9-Liter-Motor ausgestattet.
Automobili Lamborghini S.p.A
Dieses Anliegen muss auch in der Fortsetzung des Themas italienische Luxusautos erwähnt werden. Briefmarken, Listen, Fotos - das alles ist wirklich faszinierend. Aber auch beim Thema „Lamborghini“ lohnt es sich, sich der Geschichte zuzuwenden.
Letztendlich diese Firma produziert nicht nur teure Supersportwagen, sondern auch ... Traktoren! Und nur wenige wissen davon. Supersportwagen wecken jedoch immer noch mehr Interesse.
Nehmen Sie zum Beispiel das Aventador Mansory. Sein Aussehen ist großartig und der 1250-PS-Motor, mit dem die Autos in 2,8 Sekunden 100 km / h erreichen, ist erstaunlich. Das Maximum ist auf 355 km/h begrenzt.
Nicht weniger beeindruckend ist der Allradsportwagen Lamborghini Huracán. Es ist das erste Serienfahrzeug der Welt, das über ein Trägheitsnavigationssystem verfügt. Und es ist mit einem 5,2-Liter-Motor ausgestattet, der 610 "Pferde" produziert. Das erste „Hundert“-Modell tauscht nach dem Start 3,2 Sekunden, sein Maximum liegt bei 325 km/h.
Aufsehen erregt auch das 2013 in limitierter Auflage erschienene Modell Veneno. Alle Exemplare wurden zu einem Preis von 3.000.000 Euro verkauft und schon lange vor der Premiere vorbestellt. Die Karosserie des Veneno besteht komplett aus Kohlefaser und wird von einem 6,5-Liter-750-PS-Motor angetrieben.
ItalDesign-Giugiaro S.p.A
Dieses Ingenieurbüro sollte auch erwähnt werden, wenn es um italienische Autos (Marken) geht. Die Geschichte dieser Marke ist interessant. Schließlich stellt das Unternehmen keine Maschinen als solche her. Seine Spezialisten beschäftigen sich mit der Entwicklung von Design und Konstruktion von Karosserien. Es wurde 1968 gegründet und arbeitete zunächst eng mit Volkswagen zusammen.
Die Spezialisten des Unternehmens haben Designs für Dutzende von berühmte Autos... Darunter sind Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Und das ist nicht einmal 1/15 der von dieser Firma bestellten Projekte!
Es überrascht nicht, dass im Jahr 2010 die überwiegende Mehrheit der Aktien (90,1%) vom Lamborghini-Konzern gekauft wurde. Die Firma führt jedoch weiterhin Aufträge aus, die nicht im Zusammenhang mit den von ihrer "Muttergesellschaft" erteilten Aufträgen stehen.
Autobianchi
Dieser Name enthält auch eine Liste mit italienischen Autos (Marken). Die Bewertung muss auch über dieses Unternehmen berichten.
Es wurde 1955 gegründet und existierte genau 40 Jahre. An seiner Gründung waren übrigens Firmen wie Fiat, Pirelli und Bianchi beteiligt. Das Konzept des Konzerns war die Produktion kleiner Kleinwagen. Und sie wurden übrigens höher bewertet, im Gegensatz zu den gleich großen Fiats.
Natürlich wurde das Unternehmen (aufgrund des Beitritts zu Lancia) abgeschafft, aber an das legendäre Autobianchi A112 Mini-Fließheck erinnert man sich noch heute. Das ist sehr Kompaktwagen 8 Generationen haben. Letzteres "verstreute" sich buchstäblich im In- und Ausland in einer Menge von ~ 1 255 000 Exemplaren. Natürlich waren die Heckklappen nicht mächtig. Auf ihnen wurden Motoren mit einem Volumen von weniger als 1 Liter installiert, und die Leistung überstieg 70 Liter nicht. mit. Aber sie waren charmant, kompakt und sparsam. Es wurde geschätzt.
Iveco
Dieses Unternehmen kann im Vergleich zu all dem mit Sicherheit als "jung" bezeichnet werden, da es 1975 gegründet wurde. Es umfasste mehrere bekannte Unternehmen gleichzeitig - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM und die französische Fiat-Abteilung.
Innerhalb weniger Jahre nach der Gründung von Iveco schlossen sich ihm viele weitere Autofabriken aus verschiedenen Ländern an. Sogar die britische Division "Ford", die mit der Produktion des Lastwagens beschäftigt war, wurde Teil davon. Und eine italienische Kipperfirma (Astra).
Natürlich besitzt Iveco nicht die besten italienischen Autos. Den zuvor aufgeführten Marken ist dies mehr gelungen. Aber dann hat Iveco ein Mehrzweck-Armee-"Panzerauto"-LMV herausgebracht! Maximales Gewicht die Anhängelast kann bis zu 4.200 Kilogramm erreichen, und die Überwindung einer 0,85 Meter langen Furt wird für dieses Fahrzeug kein Problem sein. Wenn du ausführst vorbereitende Vorbereitung, dann kann er 1,5 m durchfahren.
Abschlussliste
Nun, es gibt nur noch zwei Sorgen, die es in Italien gibt. Und einer davon ist privat. Das ist De Tomaso Automobili, das 1955 gegründet und 2012 abgeschafft wurde. Der Konzern war erfolgreich und beschäftigte sich mit der Herstellung von Sportwagen. Wurde sogar entworfen berühmtes Auto für Frank Williams' Teilnahme an der Formel 1. Das Unternehmen machte Fortschritte, doch 2003 verstarb leider sein Gründer Alejandro de Tomaso. Das Unternehmen begann eine Rezession zu erleben. Eine Wiederbelebung war für Anfang der 2010er Jahre geplant, aber am Ende endete alles mit der Liquidation des Unternehmens.
Und schließlich ist das letzte Unternehmen Lancia, das seit 111 Jahren existiert. Bedenkenmeldungen Verkehrsmittel fast alle Kategorien, von Kleinstwagen und Business Class bis hin zu Lkw, Trolleybussen und gewerblicher Transport... Sogar ein Rallye-Modell wurde erstellt. In Lancia Fulvia gewann das Unternehmen die letzte Weltmeisterschaft für Autohersteller(1972 Jahre). Und im Teamwettbewerb gewann sie 10 Mal.