Si të regjistroni një kamion. Si të lëshoni një politikë elektronike OSAGO për një kamion

Nëse makina pasagjerësh blihen për nevoja të përditshme, pastaj më së shpeshti blihen kamionë për të fituar para. Por, për të vozitur në mënyrë të sigurt, do t'ju nevojiten jo vetëm dokumentet e titullit të automjetit - sigurimi i kamionit është i detyrueshëm, në këtë rast E kam fjalën për OSA. Ky lloj politikash mund të lëshohet nga çdo kompani e akredituar, madje mund të lidhni një marrëveshje në internet.

OSAGO është një lloj sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike për palët e treta për të gjitha llojet e automjeteve. Ku të blejë një politikë sigurimi të makinës, klienti zgjedh vetë. Kur kontakton personalisht kompaninë, një individ fillimisht paraqet të gjitha dokumentet e nevojshme, më pas nënshkruan kontratën dhe vetëm më pas bën pagesën. Në disa kompani sigurimesh, ju mund të lëshoni një OSAGO me një ndarje pagesash. Sidoqoftë, klienti duhet të kujtojë se nëse ai nuk ka bërë një pagesë në kohën e duhur, atëherë kontrata mund të shpallet e pavlefshme.

Kompanitë e akredituara të sigurimit janë të angazhuara në regjistrimin e OSAGO, të cilat duhet të kenë një leje të licencuar për ofrimin e këtij lloj shërbimi. Përpara se të blini një politikë, duhet të shikoni faqen e internetit të PCA për të parë nëse licenca e kompanisë së zgjedhur ka skaduar.

Nëse shoferi dëshiron të blejë OSAGO, por në të njëjtën kohë ai vendosi të marrë me qira makina privatisht, atëherë kur të nënshkruani kontratën, agjenti duhet të informohet për këtë. Pse është e nevojshme? Një numër i pakufizuar njerëzish do të lejohen në makinë, dhe nëse lëshoni një OSAGO, ku tregohet vetëm pronari i makinës, atëherë nuk do të paguhet kompensim në rast të një ngjarje të siguruar. Agjenti i kompanisë duhet të sugjerojë se si të siguroni siç duhet makinën tuaj në mënyrë që të garantohet kompensimi.

Dokumentet e nevojshme

Procedura për lëshimin e policës së sigurimit kamion pothuajse nuk ndryshon nga blerja e OSAGO për një makinë pasagjerësh. Klienti duhet të përgatisë listën e kërkuar të dokumenteve dhe të aplikojë në kompani.

Për të blerë OSAGO për kamionin tuaj, një individi do t'i duhet:

1. Karta diagnostike është një dokument që vërteton se është kryer një kontroll teknik.
2. Certifikata e regjistrimit dhe titulli për traktorin, dokumente të ngjashme për rimorkio (nëse ka) janë bashkangjitur.
3. Dokumentet që vërtetojnë pronësinë e makinës. Kjo mund të jetë një kontratë shitjeje, trashëgimie ose dokumente dhurimi. Rastet lejohen kur makina lëshohet prokurë e përgjithshme atëherë ky dokument i bashkëngjitet.
4. Lejet e shoferit të të gjithë personave të pranuar për drejtimin e mjetit.
5. Pasaporta civile e të siguruarit dhe personave të pranuar për drejtimin e mjetit (mund të paraqiten kopje).
6. Politika e mëparshme, nëse ka.

Mund të ketë situata kur blerësi vendos të blejë sigurim të zgjatur, në të cilin nuk ka kufi për numrin e personave të lejuar të drejtojnë një makinë. Në këtë rast të veçantë, vetëm klienti (i siguruari) duhet të sigurojë një pasaportë dhe VU.

Një kontratë e re duhet të lidhet jo më vonë se 20 ditë para përfundimit të kontratës së vjetër. Sipas gjykimit të tij, klienti blen një policë për një periudhë 3 (sezonale) deri në 12 muaj. I siguruari mund të refuzojë të lëshojë një kërkesë nëse nuk ofrohet paketë e plotë dokumente, në raste të tjera, shoferi merr një formular të gatshëm në ditën e kontaktit me agjentin.

Si të merrni sigurim elektronik për një kamion

Blerja e një MTPL elektronike për një kamion është shumë më e lehtë për një individ, veçanërisht pasi për momentin pothuajse të gjitha kompanitë kanë zhvilluar një opsion të tillë.
Skema për lëshimin e OSAGO në internet është e ngjashme modaliteti standard, pika e vetme është që klienti fut të gjitha të dhënat në formë elektronike më vete. Në disa raste, një përfaqësues i kompanisë thërret përsëri përdoruesin për të sqaruar të dhënat.

Më parë, për të lëshuar një OSAGO për një kamion, ishte e nevojshme të vizitoni zyrën e kompanisë. Tani çdo përdorues ka mundësinë të blejë politika elektronike OSAGO në internet.

Pas plotësimit me sukses të informacionit dhe marrëveshjes për transaksionin, të siguruarit i jepen të dhënat për pagesë. Ju mund të bëni një pagesë nga një kartë, nëpërmjet një terminali ose nga një portofol elektronik. Politika e lëshuar më tej në në format elektronik do të dërgohet në adresën e emailit të klientit. Dokumenti i përfunduar do të duhet vetëm të printohet. Nga rruga, shumë kompani ofrojnë dërgesa me korrier, në këtë rast do të jetë e nevojshme të prisni derisa politika e përfunduar elektronike OSAGO t'i sillet klientit.

Si të llogarisni koston e OSAGO për një kamion

Sigurimi i ngarkesave dhe makina llogaritur në përputhje me Direktivën e Bankës Qendrore të Federatës Ruse. Për llogaritjen ekziston norma bazë(për kamionë nga 3509 në 6341 rubla), e cila shumëzohet me koeficientët. Rajoni i banimit, përvojë në drejtimin e automjetit, specifikimet vetura, periudha e sigurimit, numri i shoferëve të siguruar - të gjithë këta tregues përdoren për një kamion dhe do të merren parasysh gjatë llogaritjes së çmimit përfundimtar.

Llogaritja kryhet sipas një formule të vetme, kështu që ju mund të bëni vetë një llogaritje të përafërt, duke u fokusuar në treguesit tabelorë. Sidoqoftë, jo të gjithë mund të zgjedhin saktë të dhënat, kështu që pasaktësitë janë të mundshme. Për një llogaritje më të saktë, në faqet e sigurimeve ka kalkulatorë online, në këtë rast gabimet përjashtohen.
Kostoja përfundimtare do të varet nga treguesit e mëposhtëm:

1. Lloji i kamionit (me një peshë të lejuar deri në 16 ose më shumë se 16 tonë).
2. Prania e një rimorkioje. Për një makinë me rimorkio, kostoja e politikës do të jetë më e lartë. Kontrata nuk përfshin të dhëna për një rimorkio të veçantë, kështu që rimorkio të ndryshme mund t'i bashkëngjiten traktorit pa marrë sigurim të ri ose pa ndryshuar të dhënat.
3. Periudha për të cilën blihet polica.
4. Rajoni i regjistrimit të mjetit të siguruar.
5. Numri i personave të pranuar në menaxhim - se me shume njerez përfshirë në sigurim, aq më i shtrenjtë është.
6. Fuqia e motorit - ky tregues nuk vlen për kamionët.
7. Koeficienti i moshës dhe përvojës së shoferit - nëse klienti nuk ka ose ka përvojë minimale, atëherë FAC është më i larti.
8. Koeficienti bonus-malus është përqindja e zbritjes që ofrohet për drejtimin pa aksidente dhe praninë e një eksperience të caktuar drejtimi.

Marrja, modeli dhe viti i prodhimit të makinës gjithashtu kanë rëndësi, siguruesi kërkon para së gjithash këto të dhëna.
Llogaritja më e saktë mund të merret në faqen e internetit të RCA, të gjitha të dhënat janë të përditësuara në përputhje me rregulloret aktuale të shtetit.

Kushtet e sigurimit të kamionëve në kompani të ndryshme sigurimesh

Shumë klientë janë të indinjuar që është e mundur të sigurohet një kamion nën OSAGO nga disa kompani në çmim të ndryshëm. Disa janë më të lira, të tjerat janë më të shtrenjta - pse, nëse funksionon ky momentështë vendosur korridori tarifor i tarifës bazë, atëherë ndryshimi në çmim është kaq i rëndësishëm? Përfundimi është se shumë agjentë u imponojnë klientëve Shërbime shtesë, mund të jetë sigurimi i jetës etj. Ndonjëherë edhe përfshirja e një opsioni të tillë është e heshtur. Për të mos paguar më shumë, i siguruari duhet të pyesë menjëherë mbi bazën e cilës parametra është bërë llogaritja dhe çfarë përfshihet tashmë në koston e shërbimit.

Për shembull, ju mund të merrni llogaritjen në kalkulatorin PCA dhe shërbim të palës së tretë Kompania Reso. Marrim një kamion që peshon më shumë se 16 tonë, me një rimorkio. Afati i kontratës është 12 muaj. Pronari i makinës nuk ka siguruar më parë pronë (TC). Periudha e përdorimit është më shumë se 10 muaj, rajoni është rajoni i Moskës, rrethi Odintsovsky, qyteti i Golitsino. Ju duhet një politikë pa kufizime në numrin e drejtuesve.

Sipas parametrave të dhënë, sipas kalkulatorit PCA, kontributi mund të shkojë nga 20,211.30 në 24,252.32 rubla. Ndërsa, sipas parametrave të ngjashëm të dhënë sipas kalkulatorit të kompanisë Reso, kostoja e politikës do të kushtojë 22,188.4 rubla.

Çmimi i një police të lëshuar varet kryesisht nga kompania në të cilën ju e siguroni makinën tuaj. Nëse blini sigurim për vitet e mëvonshme në të njëjtën kompani, si klient i rregullt, një automobilisti mund t'i ofrohet një zbritje.

Aktualisht, transporti i mallrave po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm. Për të filluar të bëni logjistikë në baza tregtare, ju duhet një transport mallrash. Duke ditur renditje korrekte regjistrimi i makinës, ju do të kurseni jo vetëm nervat dhe forcën tuaj, por edhe kohën tuaj.

Bërja e një kamioni

Nëse keni blerë një kamion prodhimit vendas, atëherë procedura për regjistrimin e saj rregullohet me Urdhrin e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të 27 janarit 2003 N 59 "Për procedurën e regjistrimit të automjeteve". Ju duhet të regjistroni një makinë në vendin tuaj të banimit të treguar në pasaportën tuaj (ose në vendin e regjistrimit). Nëse makina është e re, atëherë keni pesë ditë për këtë, nëse përdoret, atëherë periudha kufizohet nga vlefshmëria e "Numrave të Tranzitit".

Regjistrimi i makinës do të bëhet në bazë të titullit ose certifikatës-faturës (nëse makina është e përdorur), ose kontratës së shitjes (nëse makina është e re dhe është blerë në një koncesionar makinash). Mos harroni se është e pamundur të regjistroni një kamion pa një politikë OSAGO. Përveç këtyre dokumenteve, do t'ju duhet gjithashtu të paraqisni një kërkesë për regjistrim (mund ta plotësoni drejtpërdrejt në policinë e trafikut ose të përdorni burimin e Internetit të policisë së trafikut), faturat e paguara të detyrës shtetërore për lëshimin e dokumenteve dhe numrave të rinj të regjistrimit, pasaportë, si dhe Titulli, kartela e vjetër e regjistrimit dhe targat automjeti nëse janë lëshuar.

Nëse blini një automjet jashtë vendit, atëherë ai duhet të kalojë procedurën për zhdoganimin e kamionëve të importuar nga individë në territorin e Rusisë. Për ta bërë këtë, plotësoni dhe dorëzoni paraprakisht një deklaratë doganore të ngarkesës dhe paguani detyrimet doganore. Nëse vendosni të importoni një makinë për përdorim personal, dhe jo për qëllime komerciale, atëherë zhdoganimi kryhet duke përdorur një procedurë të veçantë doganore, e cila është një procedurë e thjeshtuar e zhdoganimit dhe përfshin paraqitjen e një deklarate të makinës dhe pagesën taksa doganore në masën 30% të vlerës doganore të kamionit.

Mos harroni se mundësia e aplikimit të një procedure të veçantë doganore është një urdhër individual. Në çdo rast, autoriteti doganor përcakton qëllimin e kamionit, bazuar në karakteristikat e mjetit, shpeshtësinë e lëvizjes përtej kufirit doganor dhe numrin e kamionëve të importuar nga një individ. Nëse automjeti është miratuar nga organi doganor në mënyrë të thjeshtuar, në rubrikën "Kufizimet doganore" do të shkruajnë "Lëshohet me kusht, ekskluzivisht për qëllime personale". Ju lutemi vini re se kjo shenjë nuk kufizon të drejtat tuaja për të drejtuar, zotëruar dhe përdorur kamionin. Tani nuk do ta keni të vështirë të regjistroni një kamion.

Rishikim i Suzuki Grand Vitara, video test dhe foto të brendshme Si te blejme dhomë e bukur me makinë

Transporti i mallrave sot është jashtëzakonisht i rëndësishëm dhe i rëndësishëm. Për t'u bërë një sipërmarrës logjistik, ju duhet transport mallrash. Ata që dinë rendin e saktë të regjistrimit kamionë mund të kursejë shumë kohë dhe energji.

Procedura për regjistrimin e kamionëve

Kur blini një kamion të prodhuar në shtetin tonë, regjistrimi i tij kryhet në përputhje me urdhrin e Ministrisë së Punëve të Brendshme nr. 59, datë 27 janar 2003. Makina duhet të regjistrohet në vendbanimin ose regjistrimin. Në rastin e makinave të reja, procedura e regjistrimit zgjat pesë ditë. Në rastin e automjeteve të përdorura, periudha e regjistrimit kufizohet nga vlefshmëria e targave transit.

Procedura e regjistrimit kryhet në bazë të një certifikate-llogarie ose PTS. Këto dokumente zbatohen për automjetet e përdorura. Në rastin e makinave të reja të blera në shitësit e makinave, hartohet një kontratë shitjeje. Regjistrimi i një kamioni është i pamundur pa blerë një politikë OSAGO.

Përveç dokumentacionit të mësipërm, ju duhet t'i siguroni policisë rrugore:

• Aplikim për regjistrimin e makinës. Ky dokument mund të hartohet drejtpërdrejt në departamentin e policisë së trafikut. Ju gjithashtu mund të shihni një mostër në burimin në internet të policisë së trafikut.
• Faturat e paguara të tarifës shtetërore, e cila paguhet për pajisjen me targa të reja;
• Pasaporta e një qytetari të shtetit tonë;
• Targat e vjetra, si dhe kupon regjistrimi.

Regjistrimi i "të huajve"

Kur blini një makinë në një shtet tjetër, duhet të kaloni procedurën e zhdoganimit të destinuar për kamionët që importohen nga individë. Për këtë qëllim, është e nevojshme të hartohet dhe dorëzohet paraprakisht një deklaratë doganore e ngarkesës, si dhe të paguhen tarifat doganore. Kur mbani një makinë për përdorim personal, dhe jo për qëllime komerciale, duhet të përdorni një procedurë të veçantë doganore. Ai përfshin një procedurë të thjeshtuar të zhdoganimit. Në këtë situatë bëhet një deklaratë mjeti dhe paguhet një doganë, shuma e së cilës është 30% e çmimit të kamionit.

Duhet të theksohet se procedura e regjistrimit individual është rreptësisht individuale. Në çdo rast, doganierët përcaktojnë veçmas destinacionin transporti i mallrave. Ata marrin parasysh parametrat e makinës, qëllimin e saj, si dhe numrin e makinave të importuara nga individë. Nëse merret një vendim për një procedurë të thjeshtuar, atëherë në kolonën "Kufizimet doganore" do të shfaqet shenja "Lëshuar me kusht, ekskluzivisht për përdorim personal".

Një kamion është një mjet i projektuar për të transportuar mallra të ndryshme. Sipas ligji federal datë 25 Prill 2002 “Më sigurimi i detyrueshëm përgjegjësia civile e pronarëve të automjeteve ”N 40-FZ, çdo automjet, veçanërisht një kamion, duhet të jetë i siguruar. Një dokument që konfirmon përfundimin e një marrëveshjeje për sigurimin e detyrueshëm shoqëror të përgjegjësisë motorike është një politikë OSAGO. Për lehtësinë tuaj, ne ju ofrojmë mundësinë për të llogaritur koston e një politike OSAGO për një kamion sipas formularit të propozuar duke plotësuar parametrat, si rezultat i të cilave do të merrni një kosto të saktë të llogaritur të një politike OSAGO për një kamion .

Aplikim për OSAGO për kamionë

Kur kontaktoni kompaninë tonë, ju jeni të garantuar të jeni në gjendje të lëshoni një politikë OSAGO për çdo kamion. Pavarësisht nga vendi i regjistrimit dhe faktorë të tjerë, ne do të lëshojmë 100%. Kompania jonë është e pranishme në tregun e sigurimeve të kamionëve për më shumë se 5 vjet dhe ka përvojë të gjerë në këtë fushë.

Shumica shkaqet e zakonshme me të cilin njerëzit na kontaktojnë:

• Shumica e agjencive të sigurimit nuk punojnë me persona juridikë
• Kompanitë e sigurimeve refuzojnë të sigurojnë kamionë
• Kamioni rajonal nuk është i siguruar në Moskë
• Ata nuk mund të marrin sigurim në internet, pasi sigurimi transferohet në faqe të tjera

Ju mund të harroni për të gjitha problemet e mësipërme duke kontaktuar kompaninë tonë. Ne ju garantojmë një politikë OSAGO në ditën kur aplikoni, pavarësisht nga kategoria, lloji i kamionit, etj. Ne lëshojmë politika të kompanive kryesore të sigurimit, thjesht lini një kërkesë dhe menaxherët tanë do t'ju kontaktojnë.

Llogaritja e kostos

Nëse dëshironi të llogaritni koston e një politike OSAGO për kamionin tuaj, atëherë mund të përdorni tonën kalkulator online, e cila do t'ju japë koston e vlerësuar të politikës OSAGO. Për një llogaritje të saktë, lini një kërkesë menaxherëve tanë ose telefononi me telefon.

Llogaritësi OSAGO për një kamion

Lloji i pronarit të automjetit:

Individual

Entitet

Për personat juridikë, lloji i pronarit të kamionit është LLC ose IP. Mund ta shihni pronarin e kamionit në pjesën e përparme të STS-së tuaj.

Lloji i automjetit:

Zgjidhni llojin e kamionit Kamionë deri në 16 ton Kamionë mbi 16 ton

Lloji i kamionit përcakton tarifën bazë me të cilën do të llogaritet kostoja e politikës suaj OSAGO, dhe tarifa bazë përcakton gjithashtu llojin e pronarit.

Fuqia e motorit (hp):

Zgjidh fuqinë.. Deri në 50 përfshirëse 50 deri në 70 përfshirëse 70 deri në 100 përfshirëse 100 deri në 120 përfshirëse 120 deri në 150 përfshirëse

fuqia e kamionit sesa makinë më e fuqishme, tema kosto më e shtrenjtë Politika OSAGO.

Afati i marrëveshjes OSAGO:

Zgjidhni periudhën.. 1 vit 11 muaj 10 muaj 9 muaj 8 muaj 7 muaj 6 muaj 5 muaj 4 muaj 3 muaj

Vlefshmëria e policës suaj OSAGO, llogaritja është e disponueshme për çdo numër muajsh, megjithatë, shumica e kompanive të sigurimit lëshojnë politika vetëm për një vit, 6 muaj dhe 3 muaj.

Mosha minimale dhe eksperienca e drejtuesve të lejuar për drejtimin e automjeteve:

Sigurim i pakufizuar

Zgjidhni moshën dhe përvojën.. Mosha deri në 22 vjeç përfshirëse, eksperiencë deri në 3 vjet përfshirëse Mosha mbi 22 vjeç, përvojë deri në 3 vjet përfshirëse Mosha deri në 22 vjeç përvojë gjithëpërfshirëse mbi 3 vjeç Mosha mbi 22 vjeç, përvojë mbi 3 vjet

Eksperienca e drejtuesve dhe mosha e tyre gjatë llogaritjes së OSAGO të kufizuar ndikon gjithashtu në koston e policës, sigurimi konsiderohet në moshën më të ulët dhe kohëzgjatjen më të ulët të shërbimit të drejtuesve që do të futen.

Drejtuesit maksimalë të CBM:

Klasa KBM.. M 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Kur llogaritni sigurimin e kufizuar, duhet të kuptoni se kë do të përfshini saktësisht në politikë, secili shofer ka KBM-në e tij, në varësi të së cilës llogaritet zbritja e sigurimit. Kur llogaritet sigurimi i pakufizuar, zbritja e KBM është e lidhur me VIN-in e makinës.

Rajoni i regjistrimit të pronarit të makinës:

Zgjidhni një rajon .. regjistrimi Adygea Altai Altai Amur Arkhangelsk Astrakhan Baikonur Bashkortostan Belgorod Bryansk Buryat Vladimir Volgograd Vologda Voronezh Dagestan Jude Trans-Baikal Irkutsk Ivanovo Ingushetia Kabardino-Balkar Kaliningrad Kaluga Kastrovje Krasniqi Lipetsk Leningrad Magadan Mari El Mordovia Moskë Moskë Murmansk Nenets Nizhny Novgorod Novosibirsk Omsk Orenburg Orel Penza Perm Primorsky Pskov Rostov Ryazan Samara St. Okrug Autonome Siysk - Yugra Chelyabinsk Çeçen Republika Çuvash- Chukchi Yamal-Nenets Yaroslavl

Ju duhet të shikoni se tek kush është regjistruar makina, kjo mund të bëhet në pjesën e përparme të certifikatës së regjistrimit, është rajoni i regjistrimit të këtij personi ose personi juridik që do të luajë një rol vendimtar në llogaritjen.

Informacioni tjetër

Ka pasur shkelje të rënda të kushteve të sigurimit

Përdoret me rimorkio

Informacione të tjera për një llogaritje më të saktë të kostos së politikës OSAGO

Rezultati i llogaritjes

Normat bazë sipas politikës OSAGO janë: nga 1000 në 2000

Kosto minimale politikë
Kostoja maksimale e politikës

Tabela e sasisë

Gjatë llogaritjes së kostos së policës për një kamion, zbatohen tarifat bazë zyrtare, të cilat përcaktohen nga Banka Qendrore për sigurimin e kamionëve. Ju mund t'i shihni këto tarifa bazë në tabelën më poshtë. Norma bazë është ajo nga e cila llogaritet politika, domethënë, koeficientët tuaj shumëzohen me të dhe fitohet kostoja e policës. Më poshtë mund të shihni të ashtuquajturin korridor të normës bazë. Theksoj se në vitin 2019 Banka Qendrore dëshiron ta zgjerojë këtë hendek për të gjitha llojet e automjeteve.

2. Dokumentet e nevojshme për lëshimin e një politike OSAGO për një kamion

Ne sjellim në vëmendjen tuaj paketën kryesore të dokumenteve të kërkuara për lëshimin e një politike OSAGO për një kamion:

• 1. Pasaporta e pronarit të kamionit (për persona juridikë - certifikatë regjistrimi person juridik)
• 2. STS ose PTS
• 3. Të drejtat e personave të pranuar për të drejtuar një kamion (në rast se persona të caktuar lejohen të drejtojnë një kamion)
• 4. Një kartë diagnostike e vlefshme që konfirmon kalimin e një kontrolli teknik për një kamion, që gjendet në bazën e të dhënave EAISTO RSA

Lista e dokumenteve për lëshimin e një politike OSAGO për individët

Për të aplikuar për një politikë OSAGO për një individ që zotëron një kamion, kërkohen dokumentet e mëposhtme:

Oriz. 1 Dokumente për regjistrimin e OSAGO për individë

• 1. Pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse të pronarit të një kamioni;
• 2. CTC (Certifikata e Regjistrimit të Automjeteve) ose PTS (Pasaporta e Automjeteve) për një kamion;
• 3. Nëse disa shoferë lejohen të drejtojnë një kamion, atëherë kërkohet patentë shoferi për të drejtuar një kamion të të gjithë drejtuesve për kategorinë C. Në rast se një politikë OSAGO lëshohet pa kufizime, atëherë patentë shoferi nuk nevojitet;
• 4. Një kartë diagnostike e vlefshme që konfirmon kalimin e kontrollit teknik, që gjendet në bazën e të dhënave EAISTO RSA.

Lista e dokumenteve për lëshimin e një politike OSAGO për personat juridikë

Oriz. 2 Dokumente për regjistrimin e OSAGO për persona juridikë

• 1. Certifikata e regjistrimit të personit juridik;
• 2. Kartela e llogarisë e informacionit bazë për organizatën (përmban informacion bazë për organizatën);
• 3. Vërtetim regjistrimi pranë organeve tatimore të personit juridik;
• 4. CTC (Certifikata e Regjistrimit të Automjeteve) ose PTS (Pasaporta e Automjeteve) për një kamion;
• 5. Kartela diagnostike për kontroll teknik të një kamioni që gjendet në bazën e të dhënave EAISTO RSA;
• 6. Politika OSAGO për personat juridikë lëshohet për një numër të pakufizuar personash që pranohen të drejtojnë një kamion. Vetë organizata vendos se cili punonjës do të lejohet të drejtojë një kamion. Është e detyrueshme vetëm që një punonjës i autorizuar për të drejtuar një automjet duhet të ketë, jo vetëm patentë, por edhe kategorinë përkatëse në patentë shofer.

3. Llojet e sigurimit të kamionëve

Politika OSAGO për një kamion është një dokument që konfirmon faktin e sigurimit të përgjegjësisë civile të pronarit të kamionit. Pronari i një kamioni mund të jetë si një person fizik ashtu edhe një person juridik. Bërja e një politike OSAGO është një mënyrë e civilizuar për të mbrojtur interesat e pjesëmarrësve trafiku. Politika OSAGO zakonisht quhet një fjalë kaq e njohur për të gjithë ne - "sigurim". Sigurimi i kamionit mund të lëshohet si në letër ashtu edhe në formë elektronike.

Elektronike

Të gjitha shërbimet në vendin tonë, duke marrë parasysh trend global shndërrohen në formë elektronike. Ky trend nuk ka anashkaluar edhe ofrimin e shërbimeve të sigurimit të automjeteve.

Lëshimi i një politike OSAGO për një kamion në formë elektronike nuk ndryshon nga lëshimi i një politike OSAGO në letër. Dallimi është se në bazë të rezultateve të regjistrimit, një dokument gjenerohet në formë elektronike, i cili ruhet në bazën e të dhënave RSA (Bashkimi Rus i Siguruesve të Motorëve). Një politikë elektronike mund të shtypet në letër çdo herë. Ne gjithashtu vërejmë se sigurimi elektronik në një kamion ka të njëjtën forcë juridike si ai i letrës.

Oriz. 3 Shembull i sigurimit elektronik

Letër

Oriz. 4 Shembull i sigurimit në letër

Bazuar në rezultatet e regjistrimit të sigurimit të kamionit, një polic OSAGO lëshohet në formë letre, në versionin klasik, në një formë me ngjyrë me mbrojtje holografike. Të dhënat për disponueshmërinë e tij ruhen në bazën e të dhënave RSA (Bashkimi Rus i Siguruesve të Motorëve), por është e pamundur të printohet për herë të dytë.

Një politikë e tillë OSAGO për një kamion lëshohet në një version të vetëm, nëse dëmtohet ose humbet, version i ri mund ta merrni vetëm në zyrën qendrore të shoqërisë së sigurimit. Megjithatë, duke pasur parasysh konservatorizmin e popullit tonë, shumë janë mësuar më shumë me opsionin e sigurimit në letër. Pensionistët janë më rehat duke mbajtur në duar sigurimin e letrës dhe është e vështirë t'i bindësh se një polic në letër është identike me një policë në formë elektronike.

Do të doja të shënoja një veçori tjetër të hartimit të një politike letre. Jo shumë kohë më parë, një ligj për datën e hyrjes në fuqi të një politike elektronike hyri në fuqi në Rusi, në përputhje me këtë ligj, një politikë elektronike hyn në fuqi vetëm 3 ditë pas regjistrimit. Megjithatë, një policë letre e lëshuar në kompaninë tonë do të jetë e vlefshme brenda një ore pas regjistrimit, për shumë njerëz ky faktor ka qenë një faktor përcaktues kohët e fundit, domethënë, një policë letre është e vlefshme në të njëjtën ditë.

OSAGO në një kamion për individë

Më poshtë është një listë e veçorive që janë të natyrshme në ekzekutimin e një politike OSAGO për kamionët që janë të regjistruar me një individ:

• Kostoja e politikës OSAGO për kamion për individët më e ulët se kostoja e një politike OSAGO për personat juridikë.
• Vendi i regjistrimit në vendin e banimit të pronarit të kamionit ndikon ndjeshëm në koston e OSAGO.
• Disa shoferë mund të lejohen të drejtojnë një kamion, dhe nëse asnjëri prej tyre nuk ka një koeficient të rritur CBM, i cili është përgjegjës për drejtimin pa aksidente, kjo zvogëlon koston e sigurimit të kamionit.
• Gjithashtu, kostoja e një politike OSAGO për kamionët ndikohet nga pesha maksimale e lejuar e një kamioni (deri dhe duke përfshirë 16 tonë ose më shumë).
• Prania e një rimorkio rrit koston e një politike OSAGO për një kamion me 25%. Afati për të cilin lëshohet një politikë OSAGO për një kamion për individë mund të jetë nga 3 deri në 12 muaj.

OSAGO në një kamion për persona juridikë

Një politikë OSAGO për një kamion për persona juridikë lëshohet gjithmonë për një numër të pakufizuar shoferësh që lejohen të drejtojnë një makinë. Për shkak të kësaj gjendje, kostoja e sigurimit për personat juridikë është gjithmonë dukshëm më e lartë se kostoja e një police OSAGO për individët. Kur llogaritet politika OSAGO për një kamion, koeficienti territorial përdoret në vendin e regjistrimit të një personi juridik, dhe jo vendndodhjen e tij aktuale. Gjithashtu, kostoja e një politike OSAGO për kamionët ndikohet nga pesha maksimale e lejuar e një kamioni (deri dhe duke përfshirë 16 tonë ose më shumë). Prania e një rimorkio rrit koston e politikës OSAGO për një kamion me 25%. Afati për të cilin lëshohet një politikë OSAGO për një kamion për persona juridikë mund të jetë nga 3 deri në 12 muaj.

4. Regjistrimi i OSAGO online për kamionë

Aktualisht, çdo pronar i një kamioni (si një individ dhe një person juridik) mund të aplikojë për OSAGO për një kamion në internet. Për ta bërë këtë, duhet të regjistroheni në faqen e internetit të kompanisë së sigurimeve dhe të plotësoni një formular interaktiv për regjistrim. Procedura për llogaritjen e politikës OSAGO për një kamion miratohet nga RSA (Bashkimi Rus i Siguruesve të Motorëve) dhe është i njëjtë për të gjitha kompanitë e sigurimeve. Parametrat dhe kushtet për plotësimin e tyre janë të njëjta për llogaritjen e kostos së policave. Norma bazë e vendosur nga kompania e sigurimit për sigurimet është e ndryshme. Koeficientët aplikohen në normën bazë, vlerat e të cilave janë individuale për çdo kamion. Konsideroni parametrat që formojnë koeficientët për llogaritjen e politikës OSAGO për kamionët:

• Pronari është person fizik ose juridik;
• fuqia e kamionit (shikoni në STS ose PTS);
• pesha maksimale e lejuar deri në 16 ton ose më shumë se 16 ton (shikoni në STS ose PTS)
• afati i sigurimit (3,6,9,12 muaj);
• Klasa KBM - koeficienti bonus-malus, i përdorur gjatë llogaritjes së politikës OSAGO për individë, marrë nga patentat e shoferëve të shoferëve të lejuar të drejtojnë një kamion - futen seritë dhe numri patentëçdo shofer;
• prania e një rimorkio për një kamion (nëse një kamion përdoret me një rimorkio, atëherë duhet të shënohet).

Duke ndryshuar kompaninë e sigurimeve, mund të kryeni një hulumtim marketingu mbi çmimin dhe të zgjidhni atë më të përshtatshmen për lëshimin e një polise OSAGO për një kamion. Por këtu do të vërej se kamionët në përgjithësi nuk janë segmenti i synuar i një kompanie sigurimesh, prandaj, edhe kur aplikoni në internet, sistemi thjesht nuk lejon lëshimin e një politike për një kamion. Kështu, shpesh është thjesht e pamundur të lëshohet një politikë. Nëse e gjeni veten në një situatë të tillë, ju lutemi na kontaktoni, ne do të gjejmë një rrugëdalje nga çdo situatë!

5.Pyetje të tjera

A më duhet OSAGO për një rimorkio mallrash?

Prania e një rimorkioje ngarkesash rrit koston e një politike OSAGO për një kamion me 25%. Më vete OSAGO në rimorkio mallrash nuk është hartuar. Ju lutemi vini re se në këtë situatë është e nevojshme të përcaktohet qartë nëse do të sigurohet "me rimorkio" ose "pa rimorkio". Kjo do të thotë, një politikë OSAGO për një kamion lëshohet me një rimorkio ose një politikë OSAGO për një kamion lëshohet pa rimorkio.

Si të merrni sigurimin e kamionit

Në kompaninë tonë, ju mund të merrni një konsultë gjithëpërfshirëse për regjistrimin e OSAGO për një kamion sipas treguesve që korrespondojnë me situatën tuaj dhe parametrat e kamionit tuaj. Gjatë llogaritjes së politikës OSAGO, do të merren parasysh të gjitha zbritjet e përfshira në bazën e të dhënave gjithë-ruse të PCA (Unioni Rus i Siguruesve të Motorëve). Specialistët e kompanisë do të lidhin një kontratë për sigurimin e kamionit sa më shpejt të jetë e mundur dhe në një moment të përshtatshëm për ju.

Pronari i një kamioni, qoftë individ apo person juridik, mund të aplikojë për një politikë OSAGO për një kamion përmes faqes së internetit të kompanisë, të dërgojë dokumente përmes WhatsApp, Viber ose me e-mail. Ne ofrojmë edhe mundësinë e porositjes thirrje mbrapa, do të thirreni në një kohë të përshtatshme për ju dhe do të konsultoheni për problemet që lindin kur aplikoni për një politikë OSAGO për një kamion. Ne po punojmë vazhdimisht për ta bërë shërbimin tonë ndaj klientit më të përshtatshëm dhe më të mirë.

Çfarë kategorie kamionësh

Sipas peshës maksimale të lejuar nga prodhuesi, kamionët ndahen në kategori:

• N1 - kamionë të destinuar për transport mallrash, që kanë një masë maksimale teknikisht të lejueshme jo më shumë se 3,5 tonë (kategoria TC-B);
• N2 - kamionë të destinuar për transportin e mallrave, që kanë një masë maksimale teknikisht të lejueshme prej më shumë se 3,5 tonë, por jo më shumë se 12 tonë (kategoria TC - C);
• N3 - kamionë të projektuar për transportin e mallrave, që kanë një masë maksimale teknikisht të lejueshme prej më shumë se 12 tonë (kategoria TC - C).

Vështirësi në lëshimin e OSAGO për kamionë

Kur siguroni një automjet, gjithmonë mund të hasni në një situatë ku, kur kontaktoni zyrën e kompanisë së sigurimeve, pronari i kamionit ose përfaqësuesi i pronarit do të dërgohet për një inspektim shtesë në një kuvertë të veçantë vëzhgimi të vendosur në periferi të largët. të Moskës. Në të njëjtën kohë, vërejmë se edhe një kamion i ri që sapo ka dalë nga ndarja e pasagjerëve i nënshtrohet inspektimit. Pas kalimit të ekzaminimit shtesë të propozuar, jepet një kohë minimale për të aplikuar për një politikë OSAGO për një kamion, dhe jo në zyrën më të afërt të kompanisë së sigurimit, por në zyrën ku jeni dërguar për një ekzaminim shtesë. Ky ankim shqyrtohet nga 30 ditë. Në të njëjtën kohë, sigurimi i detyrueshëm vullnetar nga 10,000 rubla nuk përjashtohet. në politikën e lëshuar OSAGO për kamionin. Në një situatë të tillë, klienti humbet kohë dhe para.

Cilat kompani sigurimesh lëshojnë OSAGO për kamionë

Sigurimi i makinës është një nga shërbimet më të zakonshme këto ditë. Secili Kompania e sigurimeve, e cila ofron shërbime të sigurimit motorik, harton policat OSAGO për kamionët, pasi lëshohet licenca për kryerjen e sigurimit të përgjegjësisë civile për pronarët e mjeteve të çdo kategorie. Kontrata e sigurimit (polica e sigurimit) është një marrëveshje ndërmjet Siguruesit (kompanisë së sigurimit) dhe të Siguruarit (pronari i automjetit). Sipas kësaj marrëveshjeje, Siguruesi merr përsipër që me një tarifë të caktuar (primi i sigurimit), në rast të ndodhjes së një ngjarje të parashikuar në marrëveshje (aksident i sigurueshëm - aksident rrugor), t'i shpërblejë të Siguruarit dëmin e shkaktuar si pasojë e kësaj ngjarje. në pronën e siguruar të të Siguruarit (në këtë rast, një kamion) në kuadër të marrëveshjes aktuale.

Tarifat bazë për kamionët

Shuma e primit të sigurimit (kostoja e policës OSAGO për kamionët) varet nga tarifa bazë e vendosur dhe e miratuar nga kompania e sigurimit që vepron si Siguruesi i Kamionëve. Shuma e tarifës bazë të tarifës së sigurimit për kamionët (kategoria "C") me një të lejuar peshë maksimale jo më shumë se 16 tonë ndryshon në rangun nga 3509 rubla. deri në 4211 rubla. Për kamionët (kategoria "C") me një peshë maksimale të lejuar prej më shumë se 16 tonë, norma bazë varion midis 5284 rubla. deri në 6341 fshij. Më tej, për këtë tarifë gjatë përllogaritjes aplikohen koeficientë, përmasat e të cilëve janë të njëjta për çdo shoqëri sigurimi në të gjithë territorin. Federata Ruse dhe miratuar nga RSA (Bashkimi Rus i Siguruesve të Motorëve). Kështu, madhësia e kostos së një police OSAGO për kamionët ndikohet nga norma bazë e normës së sigurimit të kompanisë së zgjedhur të sigurimit.

Sigurimi i kamionit është mohuar

Për shkak të specifikës së tyre, kamionët janë shumë shpesh pjesëmarrësit në aksident rrugor Prandaj, lëshimi i një police OSAGO për kompanitë e sigurimit është potencialisht joprofitabile.Për të lëshuar një polic OSAGO për një kamion, kompanitë e sigurimit ofrojnë kushte që vonojnë lidhjen e një kontrate sigurimi motorik. I siguruari ftohet të sigurojë makinën për kontroll shtesë në pikën e inspektimit, e cila mund të jetë e vendosur në periferi të largët. Një aplikim për një politikë OSAGO për një kamion pa një inspektim shtesë nuk pranohet, dhe pas paraqitjes së një dokumenti për kalimin e inspektimit, ai konsiderohet brenda 30 ditëve. Gjithashtu, imponohen shërbime për sigurime shtesë. Gjithashtu, lëshimi i një politike OSAGO për një kamion në formë elektronike nuk kryhet për arsye të ndryshme. natyrën teknike". Siç thamë më lart, kur kontaktoni kompaninë tonë, nuk do të merrni kurrë një refuzim dhe politika OSAGO për kamionin do të lëshohet nga specialistët e kompanisë sonë brenda një ore.

A kam nevojë për një kartë diagnostikimi për një kamion

Karta diagnostike për kamionin, që tregon kalimin e kontrollit teknik, konfirmon pajtueshmërinë gjendje teknike kamion rregulloret teknike Bashkimi Doganor, domethënë siguria e funksionimit të kamionit. Pa një kartë të vlefshme diagnostike (sipas periudhës së vlefshmërisë dhe disponueshmërisë së informacionit në lidhje me inspektimin teknik në bazën e të dhënave PCA), është e pamundur të lëshohet një politikë OSAGO për një kamion. Nëse një kamion me peshë maksimale të lejuar jo më shumë se 3.5 ton, atëherë ai përjashtohet nga kontrolli teknik për 3 vjet (raporti mbahet nga viti i prodhimit të makinës, dhe jo nga viti i shitjes) dhe në në këtë rast, një kartë diagnostike nuk kërkohet për lëshimin e një politike OSAGO.

Nëse një kamion me peshë maksimale të lejuar jo më shumë se 3.5 ton, nga 3 deri në 7 vjet, atëherë kamionë të tillë i nënshtrohen kontrollit teknik një herë në 2 vjet dhe lëshohet kartela diagnostikuese për 2 vjet. Për një kamion me masë maksimale të autorizuar jo më shumë se 3,5 ton, kërkohet 7 vjet e lart. kalimi vjetor kontrolli teknik lëshohet kartela diagnostikuese për një periudhë 1 vjeçare.

Një kamion me masë maksimale të autorizuar prej më shumë se 3,5 ton (plus rimorkio dhe gjysmërimorkio me masë maksimale të autorizuar prej më shumë se 3,5 ton) i nënshtrohet një inspektimi të kamionit çdo vit dhe një kartë diagnostike për një kamion të tillë lëshohet për 1 vit. .

Kamionët dhe rimorkiot e tyre të destinuara për karrocë mallrave të rrezikshëm i nënshtrohet kontrollit teknik një herë në gjashtë muaj dhe lëshohet kartela diagnostikuese për një periudhë 6 mujore.

Karta diagnostike e marrë për kamionin, që konfirmon kalimin e kontrollit teknik, duhet të jetë në bazën e të dhënave EAISTO RSA. EAISTO - I automatizuar i unifikuar Sistemi i informacionit inspektimi teknik; RSA - Unioni Rus i Siguruesve të Motorëve. Kur lëshoni një politikë OSAGO për një kamion, si në letër ashtu edhe në formë elektronike, është e domosdoshme të kontrolloni disponueshmërinë e një karte diagnostike në bazën e të dhënave EAISTO RSA sipas Numri VIN kamioni, dhe në mungesë të tij nga parametra të tjerë (numri i trupit, numri i shasisë ose i targës së kamionit). Nëse nuk keni një kartë diagnostikimi për kamionin që konfirmon kontrollin teknik, kompania jonë do të sigurojë që kontrolli teknik të kryhet menjëherë në një pikë të akredituar të kontrollit teknik. A duhet të mbaj një kartë diagnostikimi me vete në kamion? Karta diagnostike për një kamion duhet të merret me vete vetëm nëse lëshohet për 6 muaj në rastet e përcaktuara me ligj.

OSAGO në një kamion për rajone

Nuk është gjithmonë e mundur të lëshohet një politikë OSAGO për një kamion me një kompani sigurimesh gjatë trajtimit fillestar (kjo procedurë në kohë reale dhe kushtet e propozuara mund të zgjasin 1-2 muaj), dhe nëse pronari i kamionit ka një leje qëndrimi (regjistrimi në vendbanimin) jo në rajonin e aplikimit, atëherë ky bëhet një problem i dyfishtë. Situata kur aplikoni për një politikë OSAGO për një kamion është e njëjtë si për individët ashtu edhe për personat juridikë që përpiqen të sigurojnë kamionin në vendin e vendndodhjes aktuale, dhe jo në vendin e regjistrimit të personit juridik. Kamionët kanë më shumë gjasa se automjetet e tjera të bëhen pjesëmarrës në aksidente dhe aksidente. Prandaj, OSAGO për kamionët paraqet një rrezik të madh për kompanitë e sigurimit, pasi kostot e pagimit të humbjeve pas ndodhjes së një ngjarje të siguruar tejkalojnë të ardhurat nga lëshimi i policave OSAGO për kamionë.

Kur llogaritet kostoja e një politike OSAGO për një kamion, përdoret një koeficient territorial, vlera e të cilit është në rangun nga 0.6 në 2.0, në varësi të vendit të regjistrimit të pronarit të kamionit. Kjo do të thotë, llogaritja nuk ndikohet nga vendi ku operohet kamioni, por nga rajoni ku është regjistruar kamioni. Për shembull, në Moskë koeficienti territorial është 2.0, dhe në rajone është 0.8. Kështu, mund të konkludojmë se është e padobishme të shiten politikat OSAGO me tarifa rajonale në Moskë. Regjistrimi i OSAGO për kamionë në formë elektronike, siç tregon praktika, nuk funksionon mjaft efektivisht: kur aplikoni për regjistrimin e OSAGO për kamionë nga rajoni, serverët e faqeve të internetit të kompanive të sigurimit japin një gabim.

Kompania jonë do të lëshojë një politikë OSAGO për një kamion nga rajoni sa më shpejt të jetë e mundur në ditën e kërkesës. Ju mund të lini një kërkesë në faqen e internetit të kompanisë ose të telefononi në numrat e specifikuar.

Çfarë e pret OSAGO në një kamion në 2019.

Në gjysmën e dytë të vitit 2019, pritet një rritje në madhësinë e tarifave bazë dhe një ndryshim në segmentimin kur llogaritet kostoja e një politike OSAGO për kamionët. Vendimi për liberalizimin e tarifave të sigurimit të detyrueshëm të motorëve është për shkak të mosrentabilitetit sistemit ekzistues për kompanitë e sigurimit. Për më tepër, futja e shitjeve të detyrueshme të OSAGO elektronike dhe përparësia e paraqitur e kompensimit në natyrë për humbjet sipas OSAGO kryhen nga kompanitë e sigurimeve më vete pa rritur koston e politikës OSAGO. Lejohet të bëhen ndryshime në kushtet dhe kushtet e sigurimit vetëm një herë në vit, kështu që mund të shpresojmë vetëm që rritja e çmimit në koston e OSAGO për një kamion në 2019 të jetë e qetë.

Përveç politikës OSAGO, kamionët, për shembull, në Moskë janë të ngarkuar me një lloj tjetër dokumenti - kalime.

Përveç politikës OSAGO, midis pronarëve të automjeteve të ngarkesave ekziston një temë po aq e rëndësishme, e cila ka të bëjë me kalimet për të hyrë në Moskë. Prej 7 vitesh në Moskë është në fuqi një ligj që lejon automjetet e rënda të lëvizin brenda qytetit në një periudhë të caktuar kohore. Gjithashtu vini re se në mungesë të një leje, udhëtimi në qytet është i ndaluar edhe gjatë kësaj periudhe të caktuar kohore.

Në këtë ligj ka një sërë pikash që vendosin kufizime të ndryshme për kamionët me kapacitete të ndryshme mbajtëse. Pra, ato automjete të rënda, kapaciteti mbajtës i të cilave tejkalon 12 tonë, lejohen të lëvizin rreth Moskës, veçanërisht përgjatë Unazës së Moskës nga ora 22:00 deri në 6:00 të mëngjesit gjatë ditëve të javës dhe nga ora 24:00 deri në 6:00 në jo. dite pune. Nëse kapaciteti mbajtës i një automjeti mallrash kalon 1 ton, atëherë brenda të tretës unazë transporti Lëvizja lejohet nga ora 22:00 deri në 6:00 të mëngjesit të gjitha ditët e javës.

Kufizime dhe gjoba për drejtimin pa leje dhe pa OSAGO

Prej pesë vitesh, për shkak të bllokimeve të mëdha të trafikut në kryeqytet, ekziston një ligj që ndalon një kamion me peshë më shumë se 12 tonë të hyjë në Unazën e Moskës nga ora 6:00 deri në orën 24:00 pasdite. mospërputhje këtë rregull parashikon një gjobë administrative në shumën prej 5,000 rubla.

Ju kujtojmë se në faqen tonë mund të gjeni gjithashtu shërbim special, në të cilin mund të kontrolloni efektin e kalimit në kamion. Ky veprim nuk do të jetë e vështirë për ju, sepse thjesht duhet të hyni numrin e regjistrimit kamion, dhe në një pjesë të sekondës do të shihni të gjitha informacionet për të gjitha të lëshuara ndonjëherë në kjo makinë kalon, dhe cilat janë të vlefshme dhe cilat janë të pavlefshme.

Meqenëse po flasim për gjoba, do të vërej se për mungesën e një politike OSAGO për kamionët, parashikohet gjithashtu një gjobë prej 800 rubla, e cila do të dukej jo aq e shtrenjtë, duke pasur parasysh që mund të paguhet me zbritje. Megjithatë, situata për drejtuesit e papërgjegjshëm do të përkeqësohet sa më shumë në vitin 2019, kur do të futen kamerat që regjistrojnë praninë e sigurimeve në modalitetin automatik.

Si lëshohet OSAGO për një kamion në kompaninë tonë

Si fillim, OSAGO për kamionë është specialiteti ynë, domethënë ne përqendrohemi në nxjerrjen e politikave posaçërisht për kamionët. Aplikimi për një politikë me ne është aq i thjeshtë sa dy ose tre.

Një herë. Zgjedhja varet nga ju, se cilën politikë do t'ju lëshojmë me letër ose elektronike. Ne i bëjmë të dyja.

Dy. E gjithë lëshimi i policës zgjat jo më shumë se një orë, pagesa bëhet ose me para ose me para pagesa pa para- gjithçka për klientin, pasi është më e përshtatshme për të.

Tre. Ju na lini me një politikë 100% gati. Ne nuk kemi pasur asnjë rast refuzimi, ekipi ynë gjen gjithmonë një rrugëdalje në një mënyrë ose në një tjetër, dhe po, harrova t'ju kujtoj - Ne nuk punojmë për një fitim të shpejtë, por për një reputacion!

Shumë klientë pyesin për formalitetin e dizajnit. Dua të theksoj se ne punojmë me një numër të madh kompanish sigurimesh dhe lëshojmë vetëm politika zyrtare, të cilat mund t'i verifikoni menjëherë pas lëshimit të policës duke e kontrolluar atë në bazën e të dhënave PCA.

Për personat juridikë ofrojmë kushte dhe zbritje të veçanta gjatë regjistrimit nga 2 vetura dhe shkojmë gjithmonë për të takuar klientin, me qëllim bashkëpunimin afatgjatë.

konkluzioni

Në përgjithësi, mund të themi se problemi i marrjes së një politike OSAGO për llojet e automjeteve jo të segmentit, veçanërisht për kamionët, ekziston në Rusi, ka të bëjë si individët ashtu edhe personat juridikë, megjithatë, nëse një individ ende mund të lëshojë një politikë diku , atëherë një person juridik përballet me vështirësi të mëdha. Sidoqoftë, në kompaninë tonë ne do t'ju zgjedhim dhe nxjerrim një politikë zyrtare në çdo situatë!

Për të regjistruar një kamion, duhet të plotësoni një aplikim dhe ta dorëzoni atë me të gjithë dokumentet e nevojshme, paguajnë detyrimet shtetërore, i nënshtrohen një kontrolli të një makine nga një punonjës i policisë rrugore. Pas kësaj, do të merrni një shenjë në pasaportën e automjetit (PTS) për pronarin e ri.

Konsideroni procesin e regjistrimit të një kamioni në më shumë detaje. Transaksioni i shitblerjes ka përfunduar, kontrata është nënshkruar. Blerësi ka 10 ditë kohë për të riregjistruar makinën në emër të tij. Gjatë kësaj periudhe, pronari i makinës mund të udhëtojë me makinë. Ndalohet ngasja e një makine pa OSAGO pas kësaj periudhe.

Ne shkojmë të regjistrohemi në çdo departament të policisë së trafikut të Rusisë, pavarësisht nga regjistrimi. Këtu blerësi do të plotësojë një aplikim të formularit të vendosur. Me një aplikim të plotësuar, duhet të shkoni në sit për verifikimin e njësive të numëruara. Inspektori kontrollon makinën dhe vendos një vulë për pajtueshmërinë. Nëse nuk është e mundur të sigurohet një kamion për inspektim, atëherë mund t'i paraqisni inspektorit raportin e vetëm të inspektimit.

Pas inspektimit, ne sigurojmë dokumentet në dritaren e pranimit. Nga rruga, absolutisht në të gjitha rajonet ka një regjistrim paraprak përmes faqes së internetit gosuslugi.ru, mbase kjo do t'ju kursejë kohë.

Dokumentet e nevojshme:

Deklaratë;

TCP dhe kopja e tij;

Kontrata e shitjes (e nevojshme për regjistrimin e makinës);

Dëftesa për pagesën e detyrës shtetërore për regjistrim në policinë rrugore. Kostoja e regjistrimit të një makine do të jetë 2000 rubla nëse numrat do të zëvendësohen, dhe 500 rubla nëse targat mbeten të vjetra dhe përputhen me GOST. Madhësia e detyrës shtetërore të policisë rrugore mund të gjendet këtu;

Politika OSAGO;

Pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse ose certifikata e regjistrimit në vendbanimin (në mungesë të regjistrim i përhershëm, vërtetim në formularin 9);

Prokura e përgjithshme - origjinale dhe kopje (nëse nuk është e regjistruar nga pronari);

Një shenjë në aplikimin e zyrës së regjistrimit dhe regjistrimit ushtarak të rrethit (nëse ngarkesa, pasagjeri ose automjeti i shërbimeve prodhimit vendas jashte rruge). Fakti është se në rast lufte, këto makina do të konfiskohen dhe do të dërgohen në luftë.

Nëse keni nevojë të regjistroni një kamion që tashmë është regjistruar, por i çregjistruar, duhet të siguroni një PTS me një shenjë çregjistrimi.

Pas dorëzimit të të gjitha dokumenteve, ju do të merrni një PTS me një shenjë regjistrimi dhe një certifikatë regjistrimi (COP). Ne ju këshillojmë që të kontrolloni dokumentet menjëherë pas lëshimit dhe të siguroheni që të mos ketë gabime në shkrimin e emrit të plotë dhe të dhënave të tjera. Ju duhet të udhëtoni me një COP - një kartë plastike, PTS - një fletë blu e formatit A4 duhet të jetë në shtëpi.

Nëse pronari i kamionit është person juridik (kompani), atëherë procesi i regjistrimit të kamionit është i ndryshëm.

Për regjistrim kërkohen dokumentet e mëposhtme të noterizuara:

1. kopje e statutit;

2. kopje e memorandumit të shoqatës;

3. një kopje të dokumentit të Ministrisë së Tatimeve dhe Tatimeve për regjistrimin në Regjistrin e Bashkuar Shtetëror të Personave Juridik;

4. një kopje të dokumentit të Ministrisë së Tatimeve dhe Taksave për regjistrimin në organin tatimor në vendndodhjen e personit juridik në territorin e Federatës Ruse;

5. Një kopje e certifikatës nga Komiteti Shtetëror i Statistikave të Moskës.

Përveç kësaj, kompania duhet të sigurojë:

1. Një prokurë nga një person juridik për një ndërmjetës makinash në letrën e organizatës, e vërtetuar me vulën dhe nënshkrimet e drejtorit të përgjithshëm dhe llogaritarit kryesor;

2. Titulli, fotokopje me dy anë të Titullit - 2 copë;

3. Deklaratë e formularit të vendosur me shenjë të zyrës së regjistrimit ushtarak të rrethit;

4. Polica e sigurimit të përgjegjësisë civile;