Kufizimi i hyrjes në qendrën tregtare. Kalimi TTK (Unaza e Tretë e Transportit)

Qeveria e Moskës miratoi Rezolutën Nr. 379-PP, e cila kufizonte hyrjen transport mallrash me një kapacitet mbajtës prej më shumë se një ton brenda pjesës qendrore të qytetit (Unaza e Tretë dhe Unaza e Kopshtit). Kufizimi është i vlefshëm nga shtatë në mëngjes deri në dhjetë në mbrëmje. Kjo e drejtë u jepet autoriteteve të qytetit ligj federal- në veçanti, ligji "Për autostrada dhe rreth aktivitetet rrugore në RF ".

Për të informuar drejtuesit, janë vendosur shenja dhe banderola, të cilat, edhe pse nuk parashikohen nga Rregullat trafiku rrugor por krejtësisht e ligjshme. Aplikacion mjete teknike organizimi i trafikut nuk parashikohet standardet aktuale, e lejuar nga paragrafi 4.6 i GOST R 52289-2004. Gjëja kryesore është që shenja të tilla të koordinohen me organin qeverisës federal të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut. Sipas informacionit nga Drejtoria kryesore e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut për Moskën, të gjitha miratimet e nevojshme janë marrë. Kështu, kufizimi i lëvizjes së transportit të mallrave është i ligjshëm. Dhe shkelësit janë të kërcënuar një gjobë prej 5000 rubla ( pjesa 7 e nenit 12.16 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse) .

SI PUNON

Në këtë rast, shkelësit janë drejtuesit e automjeteve të mallrave të aftë për të transportuar më shumë se 1 ton. Më lejoni t'ju kujtoj: lloji i automjetit përcaktohet nga prodhuesi dhe nuk ka asnjë lidhje me kategorinë e kërkuar për të drejtuar automjetin. Merrni, për shembull, kamionçinën popullore Mazda BT-50. Prodhuesi e përcaktoi këtë automjet si një "kamion me rrafsh", ndërsa makina de fakto shpesh përdoret si makinë pasagjerësh dhe strukturore, me përjashtim të trup i hapur, nuk ndryshon nga të njëjtat automjete jashtë rrugës, për të cilat kategoria B në të drejta është e mjaftueshme për të drejtuar. Sidoqoftë, nuk është më e mundur të hysh në qendër të qytetit me një makinë të tillë, pasi kapaciteti mbajtës i Mazda më shumë se një ton.

Si përcaktohet kjo vlerë? Gjithçka është e thjeshtë këtu. Easyshtë e lehtë të llogaritet ngarkesa maksimale që do të bartet duke zbritur peshën pa ngarkesë të automjetit nga pesha maksimale e lejuar e automjetit. BT-50 ka një kapacitet mbajtës prej 1062 kg ( masë e plotë 3030 kg minus 1968 kg peshë frenuese).

Ndoshta organizoni një marrje si makinë pasagjerësh? Sidoqoftë, një kamionçinë, nëse e mendoni si një "ngarkesë në bord", kalon doganën si një kamion, i cili është shumë më i lirë - kjo është ajo që përdorin importuesit. DHE taksa e transportit më poshtë. Përfitimet duket se janë të dukshme, por kush e dinte që rregullat e reja do të futeshin në kryeqytet, dhe pronarët e kamionëve kamionë do të ishin shkelës! Tani grupi i rrezikut përfshin "Ford Ranger", "Toyota Tundra", "Volkswagen Amarok" dhe shumë "kamionë" të tjerë ...

Policia nuk i kap, gjithçka bëhet me teknikë. Informacioni i marrë nga kamerat përpunohet nga kompjuteri, kontrollohet në bazë të bazës së të dhënave të automjeteve të ngarkesave, dhe ndryshimi midis të lejuarve pesha maksimale dhe peshën e shkarkuar. Nëse rezultati është më shumë se një ton - kjo është ajo, një "letër lumturie" fluturoi në adresën e pronarit!

Kjo është pikërisht situata në të cilën u gjend kolegu ynë kur bleu një furgon mallrash-pasagjerësh Fiat-Ducato disa vjet më parë. Unë vozita vetë, transportova familjen time dhe një sërë pajisjesh (një atlet i zjarrtë, e dini), dhe pastaj një fatkeqësi e tillë: qasja në qendër u mbyll! Çfarë të bëni?

SI T TO MERRNI NJ KALIM INDULGENCS N EN HYRJE N THE QENDR OFN E MOSKWS?

Ka, rezulton, mjaft mënyrë ligjore mos i thyej rregullat. Për ta bërë këtë, pronarët e kamionëve duhet të marrin një leje për të hyrë në qendër të qytetit. Ne vendosëm të shkonim deri në dokumentin e dëshiruar. Për të filluar, unë godita në frazën e lakmuar në një motor kërkimi në internet: "Kaloni në qendër të Moskës me kamion". Dhe mora një listë të madhe të kompanive që ofrojnë shërbime të ngjashme... Koha e përpunimit është minimale, çmimi i shërbimit është mjaft i lartë. Për 30-40 mijë isha gati të lëshoja një leje drejt qendrës së qytetit brenda një ose dy ditësh. Në të njëjtën kohë, askush nuk u turpërua që unë dua të marr një leje për një furgon mallrash-udhëtarësh, dhe pronari i makinës është i regjistruar në një zonë banimi.

Nuk doja të paguaja atë lloj parash për kënaqësinë e vozitjes nëpër qendër. Në të vërtetë, sipas ligjit, një leje lëshohet falas, gjëja kryesore është të siguroni baza të mjaftueshme. Përveç kësaj, ku është garancia që leja do të jetë e vërtetë dhe jo e rreme? Kë të pyesni?

Informacioni se kush, ku dhe si mund të marrë një leje mund të gjendet në faqen e internetit të Departamentit të Transportit dhe Zhvillimit të Infrastrukturës Rrugore të Qytetit të Moskës ( www.dt.mos.ru).

Shërbimi "një dritare", ku duhet të paraqitet një kërkesë, funksionon në rrugën Vavilov. Shtë e nevojshme të tregohet se cila kalim është e nevojshme (një herë ose vjetore) dhe pse. Për shembull, kërkova të lëshoja një leje për një furgon mallrash-pasagjerësh (kapaciteti mbajtës 1.2 t) "Fiat-Ducato" për një vit. Ai shkroi në emër të pronarit se makina është e vetmja në familje, ju duhet ta çoni atë nga shtëpia në servis dhe mbrapa. Aplikacionit i ishin bashkangjitur dokumentet për makinën dhe një certifikatë nga vendi i punës. Nga ajo menaxher i përgjithshëm shtëpia botuese konfirmoi se pronari punon vërtet në redaksi dhe se ka një parking të veçantë në oborr.

Një muaj më vonë, kalimi ishte gati. Jo i shpejtë, por plotësisht i ligjshëm dhe falas! Tani një koleg mund të udhëtojë lirshëm nëpër qendrën e kryeqytetit në çdo kohë (megjithëse, sinqerisht, kënaqësia nga kjo është gjithnjë e më pak). Kamera kryerje automatike gjoba nuk do të lëshohet - në fund të fundit, të dhënat e makinës me leje futen një bazë të vetme Inspektoriati shtetëror i trafikut. Hyrja është falas!

RRETH PARAVE

Hyrja automjete mallrash me një kapacitet mbajtës prej më shumë se 1 ton brenda Unazës së Kopshtit dhe Unazës së Tretë të Transportit nga 7:00 deri në 22:00 është i kufizuar (Dekreti i Qeverisë së Moskës 379-PP (i ndryshuar më 02/14/2013). përgjegjësia administrative për këtë shkelje të më shumë se 7 mijë drejtuesve të kamionëve Buxheti i kryeqytetit u rimbush me 35 milion rubla.

Një dekret i Qeverisë së Moskës, i miratuar në gusht 2011, kufizon hyrjen e ngarkesave transporti rrugor drejt kryeqytetit. Cilat automjete mbulohen nga kjo rregullore?

• automjete me një kapacitet mbajtës mbi 1 ton:

• automjete me një peshë të lejuar mbi 12 t:

- nga 6:00 deri në 00:00 nga 01.05 në 01.10 çdo vit nga e Premtja deri të Dielën përfshirëse, në prag dhe gjatë punës. pushimet hyrja dhe lëvizja përgjatë Unazës së Moskës, si dhe lëvizja në Unazën e Tretë të Transportit dhe përgjatë saj janë të ndaluara;

- trafiku në Unazën e Moskës dhe hyrja në Unazën e Tretë të Transportit lejohet nga 22:00 deri në 6:00, në verë nga 00:00 deri në 6:00.

Kufizimet në hyrjen e transportit të mallrave në Moskë mund të kenë një ndikim shumë negativ në biznesin e kompanive prodhuese dhe tregtare, si dhe kompanitë e transportit që furnizojnë produkte në kryeqytet. Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Kontaktoni kompaninë BiznesDoverie dhe lëshoni një leje.

Llojet e kalimeve në qendër të Moskës:

• kaloni "MKAD" - leje për të hyrë në Unazën e Moskës dhe për të lëvizur përgjatë saj në Unazën e Tretë të Transportit gjatë gjithë kohës. Hyrja dhe lëvizja në TTK dhe SK janë të ndaluara;
• kaloni "TTK" - leje për të hyrë në TTK të transportit të mallrave dhe për të lëvizur nëpër Moskë në Unazën e Kopshtit gjatë gjithë kohës. Hyrja dhe lëvizja përgjatë Unazës së Kopshtit është e ndaluar;

• kalimi "SK" - heq të gjitha kufizimet në hyrjen e transportit të mallrave në territorin e Moskës.

Rregullat për marrjen e një leje kalimi për të hyrë në Moskë

Nga 01.10.13, u prezantua një procedurë për lëshimin e lejeve, e cila përjashton lëshimin e lejeve të letrës, si dhe pranimin e dokumenteve për regjistrimin e tyre në letër. Të gjitha kalimet e lëshuara dhe të pavlefshme regjistrohen në një regjistër të krijuar posaçërisht. Paketa e dokumenteve të kërkuara për pranim dorëzohet në formën e skanimeve. Për më tepër, kërkohet regjistrimi në portalin e shërbimeve shtetërore dhe komunale të kryeqytetit dhe një nënshkrim elektronik dixhital. Si rregull, e gjithë kjo shkakton shumë vështirësi. Shumë shpesh, aplikantët përballen me faktin se, pas një pritjeje të gjatë, atyre u mohohet ekstradimi për shkak të dokumenteve të ekzekutuara gabimisht, ose periudha e përpunimit shtrihet në 3 muaj.

Çfarë shërbimesh ofron Business Doverie?

Kompania "BusinessDoverie" do të ndihmojë në marrjen e të gjitha llojeve të lejeve për hyrjen e kamionëve për automjete me një peshë maksimale të lejuar që tejkalon 12 ton. Ne garantojmë jo vetëm përpunim të shpejtë, por edhe një rezultat përfundimtar pozitiv.

Ju mund të gjeni koston e shërbimeve tona në tabelën më poshtë:

Cilat dokumente kërkohen?

Për të lëshuar një leje për hyrjen e transportit të mallrave në Unazën e Moskës, TTK, SK, duhet të siguroni:

• Certifikatë OGRN;
• Certifikatë TIN;
• Kartën e ndërmarrjes;
• pasaporta e makinës;
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• marrëveshje për marrjen me qira / dhënien e makinave (nëse ka);
• një leje kontrolli ose një kartë diagnostikuese;
• patentë shoferi (për çdo automjet);
• pëlqimin me shkrim të shoferit për të përpunuar të dhënat e tij;
• pasaporta e pronarit të makinës (nëse është lëshuar për një individ);
• dokumente që tregojnë nevojën për të transportuar mallra gjatë ditës.

Përveç kësaj, dokumentet e dorëzuara personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë duhet të përmbajë të dhënat e mëposhtme:

• numri i mallrave të transportuar për 1 njësi kamion në ditë (në varësi të llojit të ngarkesës, mund të matet në kilogramë, metra kub ose paleta). Ky tregues duhet të jetë së paku 80% e kapacitetit mbajtës të automjetit;
• frekuenca e transportit, e cila duhet të jetë së paku 4 herë në muaj;
• justifikimi i vazhdimësisë së ciklit të furnizimit ose papranueshmëria e shkarkimit / ngarkimit të automjetit gjatë natës.

Shënim:

MKAD - Unaza e Moskës;

OGRN është numri kryesor i regjistrimit shtetëror.

Shtë e ndaluar në çdo autostradë, pasi vendime të tilla mund të shkaktojnë një aksident trafiku. Kjo është arsyeja pse ekziston një ndalim i tillë për Unazën e Moskës, për shkelje të së cilës shoferi kërcënohet me gjasë të gjobës.

Gjithashtu u dënua për hyrjen në TTK kamionë, makinë pasagjerësh pa një kalim përkatës. Pse? Le të flasim për këtë më vonë në këtë artikull.

Shoferët e papërvojë shpesh e gjejnë veten në situata të vështira, sepse nuk i njohin nuancat e lëvizjes në pjesë të caktuara të rrugës së autostradës.

Le të flasim për kufizimet që janë në fuqi sot kur hyni në Moskë.

Ndalimet kryesore të lëvizjes në Unazën e Moskës, Unaza e Tretë e Transportit janë të destinuara kryesisht për kamionë të rëndë me një masë të lartë. Kjo është e nevojshme për të çliruar qytetin nga bllokimet e trafikut dhe për të përmirësuar logjistikën e transportit.

Kamionët shkaktojnë mbingarkesë shtesë, çojnë në një ulje të Shpejtësia mesatare trafiku në autostradë, provokojnë një rritje të ngarkesës së përgjithshme në rrjetin rrugor.

Nevoja për një kalim, rregullat ndryshojnë, në varësi të largësisë së adresës së ngarkimit / shkarkimit nga qendra e qytetit dhe llojit të automjetit.

Konsideroni ndalimet dhe kufizimet kryesore për kamionët:

1. Kalimi i automjeteve të mallrave në pjesën e rrugës nga Unaza e Moskës në Unazën Hekurudhore është e mundur deri në 6:00 dhe pas orës 22:00, nëse pesha maksimale e lejuar e automjetit nuk kalon 12 ton.
   Ju gjithashtu mund të plotësoni një aplikim online dhe të merrni një leje hyrjeje speciale për një kamion në Unazën e Moskës. Uto është një shërbim falas, por ka për qëllim makinat me produkte afatshkurtra, mallra të tjerë që mbështesin jetën e qytetit. Marrja e një dokumenti është mjaft e thjeshtë, për të cilën do t'ju duhen dokumente të caktuara që do të konfirmojnë qëllimin e qëndrimit në këtë pjesë të rrugës. Të gjitha informacionet në lidhje me mjetet e automjetit dhe qëllimin e mbërritjes së tij në Unazën e Moskës i transferohen policisë së trafikut.

Automjetet me një peshë maksimale prej më shumë se 12 ton përfshijnë makina me një kapacitet mbajtës prej më shumë se 8 ton, kamionë me një kapacitet mbajtës deri në 20 ton, si dhe kamionë me një kapacitet mbajtës edhe më të rëndësishëm.

1. Lëvizja në pjesën midis unazës hekurudhore dhe Unazës së Tretë të Transportit është e mundur për një automjet me kufizimin e mëposhtëm të peshës: pesha e një makine me ngarkesë duhet të jetë më pak se 7 ton.
   Nëse ky tregues tejkalon peshën e lejuar të specifikuar, atëherë nga 6:00 deri në 22:00 hyrja është e mundur vetëm me kalime. Herë të tjera, mund të hyni në këtë pjesë të rrugës pa një kalim.
2. Lëvizja brenda Unazës së Tretë të Transportit lejohet për automjetet me një kapacitet mbajtës jo më shumë se 1 ton. Kamionët me një kapacitet ngritës prej më shumë se 1 ton mund të kalojnë këtu vetëm nëse një kalim është i disponueshëm nga 6:00 deri në 22:00, në raste të tjera - falas.

Çfarë ndodh nëse shkelni rregullat e përshkruara më lart? Çfarë dënimi do t'i kërkohet një shoferi të bëjë për shkeljet e rregullave të lëvizjes në qendër të një metropoli? Më shumë për këtë më vonë.

Llojet e kalimeve në Moskë.

Cilat janë gjobat për shkeljen e Unazës së Tretë të Transportit

Çdo metropol karakterizohet nga një popullsi e madhe, dhe si rezultat, një numër i madh i Automjet... Çfarë çon kjo? Për të rrëzuar në rrugë në formën e bllokimeve të trafikut për orë të tëra, veshin e shpejtë siperfaqja e rruges, një numër pasojash të tjera negative për qytetin.

Prandaj, autoritetet e qytetit të Moskës kanë zhvilluar një listë të rregullave që rregullojnë lëvizjen në qendër të qytetit.

Por a i përmbahen të gjithë shoferët? Vlen të pranohet se ka mjaft shkelës, dhe të gjitha sepse shumë njerëz thjesht nuk e dinë madhësinë e gjobave për shkelje të tilla. Cili është kërcënimi për shoferin?

Le të hedhim një vështrim në shumën e gjobave që do të paguhen nga një shofer që shkel rregullat e lëvizjes në TTK:

1. Deri më sot, për një shkelje me një kapacitet mbajtës prej më shumë se 1 ton përgjatë Unazës së Moskës, shoferi i TTK mund të gjobitet me 5,000 rubla.
2. Nëse një makinë tranzit me një peshë maksimale mbi 12 tonë hyn në Unazën e Moskës gjatë ditës, do të gjobitet me 1.000 rubla. Kjo edhe madhësia e pagesës së dënimit pret shoferin e një makine që peshon më shumë se 7 ton, e cila lëviz brenda kufijve të rrugës hekurudhore të rrethit të Moskës.
3. duke pritur shoferin e një kamioni me një peshë maksimale prej më shumë se 12 ton, nëse ai lëviz brenda qytetit, i kufizuar nga Unaza e Moskës.

Nuk është e vështirë të provosh faktin e një vepre penale, pasi ka kamera fotografike dhe video në këtë pjesë të kanavacës. Por këto njësi gjithashtu mund të japin dështime teknike, të shtrembërojnë realitetin, prandaj, nëse nuk pajtoheni me gjobën, përpiquni ta sfidoni atë.

Mendimi i ekspertit

Natalia Alekseevna

Do të kërkohet që të paguani faturën e marrë me një gjobë brenda fatit ligjor - 60 ditë nga data e marrjes së letrës.

Ne duam të sfidojmë gjobën: çfarë të bëjmë dhe si

Shpesh ndodh që shoferi të marrë një faturë për rëndësinë e pagesës së gjobës, por nuk pajtohet me një kërkesë të tillë. Në besim të plotë në pafajësinë e tyre, vlen të mblidhet baza e provave dhe

Por së pari, le të përcaktojmë specifikat e situatës. Regjistrimi i shkeljes nga shoferi bëhet nga një video, aparat fotografik. Kjo do të thotë shkelje e rregullave të lëvizjes kjo faqe rruga ndiqet gjobë automatike... Njoftimi gjobë përmban një fotografi të automjetit që ka shkelur. Dhe këtu ka shumë mundësi se si të kundërshtoni gjobën.

Easyshtë e lehtë të sfidosh një gjobë nëse:

1. Fotografia përmban imazh një makinë të veçantë me një kapacitet të caktuar mbajtës, i cili lëviz përgjatë TTK -së në kohë të ndaluara, por peizazhi përreth nuk i ngjan aspak zonës së TTK -së, do të jetë e lehtë të kundërshtosh marrjen.
2. Fotografia tregon një makinë krejtësisht të ndryshme. Ju do të duhet të provoni se kamera ka skanuar targat e makinës në mënyrë të gabuar.

Përndryshe, mosmarrëveshje dënimi jashtëzakonisht e vështirë. Por nëse vendimi për të provuar është marrë ende, do t'ju duhet të bëni sa më poshtë.