Skybrake dd2 și-a pierdut codul PIN. Imobilizatoare SKYBRAKE

Transcriere

1 Manual de utilizare Skybrake DD2+ Cuprins Descrierea produsului 2 Utilizarea produsului 3 Codul PIN 4 Dezactivarea funcției antiefracție 6 Verificarea funcționalității etichetei 7 Perioada de garanție 8 Întreținerea sistemului 8

2 1 Descriere produs Felicitări! Mașina dumneavoastră este protejată de sistemul de imobilizare Cesar Skybrake DD2+ cu funcție antifurt. Pentru a crește eficiența sistemului, Cesar Skybrake a fost creat special pentru imobilizatoare tehnologie unică conexiune wireless DD (Dialog dublu). Această tehnologie oferă o rezistență ridicată la interferențe și scanare, precum și un schimb de informații prietenos cu electronicele vehiculului între modulele multiple ale sistemului de securitate situate în vehicul. Un vehicul echipat cu un astfel de sistem poate fi utilizat numai dacă transceiver-ul personal (eticheta) este amplasat în zona de recepție. Raza etichetei este de aproximativ 7 metri. Atentie Setul de echipament vine cu un card cu un cod PIN ascuns sub un strat de protectie. Acest cod PIN este necesar pentru închidere de urgență imobilizatorul dvs. 2

3 2 Utilizarea produsului Nu este necesară nicio acţiune a conducătorului auto pentru a porni sau opri sistemul Cesar Skybrake. Pentru pornirea motorului Mașina ta are nevoie de un transceiver personal (etichetă) pentru a fi cu tine. Sistemul vă va permite să porniți motorul fără etichetă, dar în acest caz, după 20 de secunde de la punerea contactului, semnale de avertizare, iar după alte 35 de secunde motorul se va bloca și atunci va fi imposibil să pornești până când eticheta cu cod unic programat în sistem nu se află din nou în zona de recepție sau până când se folosește „Codul individual de deblocare de urgență”. Funcția anti-tâlhărie a imobilizatorului Cesar Skybrake este declanșată dacă, cu motorul pornit, eticheta nu se mai află în interiorul mașinii tale. În primele 80 de secunde, unitatea de control Cesar Skybrake DD2+, situată în mașină, continuă să „aștepte” un semnal de la etichetă. Dacă unitatea nu primește un semnal de la etichetă în timpul alocat, semnalele de avertizare se aude timp de 1 minut, iar sistemul emite semnale scurte pentru următoarele 35 de secunde. semnale sonore, după care motorul se blochează. 3

4 Dacă motorul vehiculului este blocat, veți auzi o serie de bipuri scurte și continue atunci când puneți contactul. Dacă auziți sunete de avertizare în timp ce conduceți în interiorul vehiculului, opriți imediat conducerea și contactați-vă centru de instalare. 3 Cod PIN (cod individual de urgență) Este folosit pentru oprirea de urgență a imobilizatorului în caz de pierdere sau probleme cu eticheta și este format din patru cifre (de exemplu: 3, 2, 4, 1). Când contactul este oprit sau apare un semn de funcționare în zonă, imobilizatorul revine la starea sa de funcționare. „Codul individual de oprire de urgență” al imobilizatorului dumneavoastră se află pe cardul inclus în kit-ul de echipare și este ascuns de un strat de protecție. Când dispozitivul de imobilizare este blocat (cu contactul pus), se aude un semnal sonor de avertizare. 4

5 Opriți contactul și pregătiți codul PIN (cod de oprire de urgență). puneți contactul și așteptați până când soneria începe să sune semnale de avertizare. Sunt o serie de impulsuri sonore scurte. Aceste episoade sunt separate de pauze relativ lungi. Aceste pauze între serii trebuie să fie numărate atunci când introduceți „codul de oprire de urgență” al imobilizatorului. De exemplu, pentru a introduce numărul 3 trebuie: să porniți contactul și să îl opriți după trei pauze între semnalele de avertizare ale soneriei. Prin analogie, introduceți cifrele rămase ale codului de urgență. Dacă se comite o eroare la introducerea codului de urgență, cu contactul pus, trebuie să așteptați până când semnalele se opresc, să opriți contactul și să repetați procedura cu introducerea codului. după finalizarea ultimei acțiuni (cu condiția ca totul să fi fost făcut corect), la punerea contactului se va auzi un scurt sonerie, iar dispozitivul de imobilizare va fi deblocat până când următorul contact este oprit. 5

6 4 Dezactivarea funcției anti-efracție (folosind un cod de dezactivare universal) Pentru a dezactiva funcția anti-efracție, trebuie să efectuați următoarele acțiuni: Scoateți bateriile din toate etichetele din zona de recepție. Porniți contactul. Așteptați până când motorul mașinii este blocat (aproximativ 55 de secunde). Opriți contactul. Porniți contactul și începeți să numărați pauzele dintre semnalele sonore; când numărul lor se potrivește cu 10, opriți contactul. În mod similar, trebuie să introduceți cifrele rămase ale codului 1,2,3. Veți fi avertizat despre dezactivarea funcției antiefracție printr-un bip scurt de fiecare dată când contactul este cuplat și este citită eticheta prezentă. Pentru a activa funcția anti-jaf, trebuie să efectuați aceleași acțiuni ca atunci când o dezactivați. 6

7 5 Verificarea etichetei de performanță Durata de viață a bateriei etichetei (bateria CR2430) este de aproximativ 12 luni. Dacă, după pornirea motorului mașinii, sistemul emite o serie de trei bipuri duble, trebuie să înlocuiți bateria etichetei cu una nouă. Dacă eticheta este în mașină, dar motorul nu pornește (blocat), trebuie să verificați starea bateriei etichetei Cesar Skybrake DD2+: 1) opriți contactul, deschideți carcasa etichetei și scoateți bateria din placa electronica; 2) puneți bateria înapoi în suport, respectând polaritatea; 3) la câteva secunde după instalarea bateriei, trebuie să acordați atenție funcționării LED-ului situat pe placa electronică a etichetei: ar trebui să clipească, ceea ce indică instare buna baterii. Dacă LED-ul nu clipește, bateria trebuie înlocuită; 4) puneți contactul și așteptați până când LED-ul clipește din nou. Acest lucru va confirma stabilirea unei comunicări radio normale între sistem și etichetă. Motorul mașinii va fi deblocat. 7

8 Important de urmat! Asigurați-vă că păstrați eticheta separată de cheile mașinii și telefon mobil. Când predați vehiculul pentru service, lăsați o etichetă undeva în interiorul vehiculului, de exemplu în torpedo. 6 Perioada de garanție Perioada de garanție pentru Cesar Skybrake DD2+ este de 12 luni de la data instalării. Garantia este valabila daca sistem instalat nu functioneaza din vina producatorului sau a materialelor folosite. Nu se va oferi nicio garanție dacă produsul a fost deteriorat mecanic, instalat necorespunzător sau utilizat necorespunzător. Garanția nu se aplică bateriei CR Întreținerea sistemului Întreținerea sistemului se efectuează o dată pe an. 8

1. PRINCIPIUL DE FUNCȚIONARE A IMOBILIZATORULUI O mașină echipată cu sistemul SKYBRAKE DD2+ poate fi utilizată numai dacă transceiver-ul personal (eticheta) este amplasat în zona de recepție din interiorul mașinii

Sistem de securitate auto ELITA GN7C Manual de utilizare Suport tehnic 8-800-100-77-38 Apel gratuit 1 Cuprins ELITA GN7C: scop si functii..... 2 Cod PIN.. 3 Mod service. 4 Mod

Imobilizator Pulsar-12 Funcții principale ale PULSAR-12 1. Cod dinamic (nerepetabil). 2. Modificarea configurației programului de imobilizare. 3. Posibilitatea de a activa funcția Anti-CarJack. 4. Avertisment

Manual de utilizare CESAR DELTA RX 330 Introducere. Sistemul este ușor de utilizat; în același timp oferă securitate de încredere masina de la furt. Vă rugăm să citiți instrucțiunile de mai jos pentru a

Imobilizator auto "SCORPION" Instrucțiuni de instalare Set de livrare Denumire Cantitate Releu de blocare radiocontrolat 1 buc. Tag (transponder) 2 buc. Baterie CR2032 3V 2 buc.

Manual de utilizare si instalare IMPORTANT!!! Înainte de a instala și utiliza acest sistem, vă rugăm să citiți cu atenție aceste instrucțiuni. Acest sistem trebuie instalat numai

MANUAL DE UTILIZARE SCOP Sistemul CHEETAH CM-109 este conceput pentru avertizare sonoră și luminoasă de utilizare neautorizată vehicul, blocarea circuitului de pornire a motorului,

Instrucțiuni pentru Pandect IS-600 Programarea sistemului Configurarea sistemului. Meniul de programare Mod de programare pentru chei și relee de blocare ascunse controlate radio (Nivel 1) Mod de programare

Ghid de utilizare și instalare sistem antifurt Segura SI-151HF Vă mulțumim că ați ales sistemul nostru antifurt! Vă rugăm să citiți acest manual înainte de a începe să utilizați

Modele BT-82 Standard-1 BT-82 Standard-2 BT-82 Optimal-1 BT-82 Optimal-2 Manual de utilizare Cuprins Scopul și principiul de funcționare...... ........... ................ 3 Managementul sistemului.................................. .... ................................

SFATURI UTILE Sfat 1. Tratați eticheta cu grijă. Nu-l scăpați și protejați-l de umiditate. Nu-l dezasamblați decât dacă este necesar. Nu dați marca copiilor. Sfat 2. Dacă eticheta este pierdută, ștergeți imediat codurile acesteia

CESAR OMEGA 436RLi MANUAL DE UTILIZARE INTRODUCERE Sistemul folosește tehnologia de criptare aleatorie pentru a controla sistemul și există, de asemenea, butoane ON separate

SISTEM ANTIFURT PLUS tehnologia Așteptați BT-71W MULȚUMESC PENTRU ALEGE SISTEMUL NOSTRU! Vă rugăm să citiți acest manual înainte de a utiliza sistemul. CUPRINS SCOP ŞI PRINCIPIU

P R O T I V O N A N G SYSTEM PLUS model BT-71W Manual de utilizare CUPRINS SCOPUL ȘI PRINCIPIUL DE OPERARE........ 2 CAPACITĂȚI ALE SISTEMULUI... ................... .. 2 UTILIZAREA SISTEMULUI..................................

Sistem de securitate si antifurt LOCKUS F2 SCURT INSTRUCTIUNI Această instrucțiune conține doar informații de bază despre funcționarea sistemului. Descrierea lucrării cu compatibil echipament adițional, nu este inclus

Modelul BT-72L, BT-72W MANUAL DE UTILIZARE CUPRINS SCOP ȘI PRINCIPIUL DE OPERAȚIONARE.................................. .... ....... 3 CONTROL ȘI INDICARE................................... ............. .............

Vă mulțumim că ați ales un imobilizator și vă doresc succes și calatorii sigure! Revizuirea 2 ianuarie 2014 Imobilizator StarLine Conţinut Informații generale... 3 Așezați eticheta... 4 Verificați modul de comunicare și de operare...

INTRODUCERE: Sistem SMART KEY (SK) este concepută pentru a extinde funcțiile și capacitățile sistemului de închidere centrală a ușii instalat din fabrică, utilizând brelocuri standard. Sistemul SK nu are

SCOPUL DISPOZITIVULUI. Imobilizatorul este conceput pentru a proteja mașina de furt și confiscare. Sistemul SA-168 este echipat cu două dispozitive de blocare. Este proiectat releul de blocare extern (circuit de blocare II).

Sistem de inchidere electrica cu telecomandă UAZ-3163 Instrucțiuni de utilizare NPO Itelma LLC, 2008 1 Compoziția sistemului de închidere electrică pentru încuietori telecomandate. Sistem de închidere electrică

MYSTERY MX-305 Sistem de securitate pentru mașină Manual de utilizare CONTROLUL SISTEMULUI: Sistemul este controlat folosind telecomenzi, telecomenzi, buton de service (locație

SISTEM ANTIFURT BT-52BL MANUAL DE UTILIZARE Antifurt Sistem NEGRU BUG BT-52BL MANUAL DE UTILIZARE CUPRINS Scopul și principiul de funcționare...................................

Manualul utilizatorului Cobra Rider K/Titan RK SEC Bine ați venit în lumea sistemelor antifurt auto de înaltă tehnologie CobraConnex! Felicitări pentru achiziționarea satelitului mașinii dvs

Instrucțiuni de instalare pentru pantera slk 35sc >>> Instrucțiuni de instalare pentru pantera slk 35sc Instrucțiuni de instalare pentru pantera slk 35sc Dacă porniți motorul, acesta se va opri după cinci secunde. Instalați cu atenție

Sistem antifurt auto "ASPID HARD" Manual de utilizare Cuprins Reguli de operare a sistemului... 3 Dezarmarea sistemului... 3 Armarea... 3 Comutarea în modul service

PROTECȚIE UNICĂ PENTRU MAȘINUL DVS. INSTRUCȚIUNI versiunea 711.2 CUPRINS Informații generale... 4 Avantajele sistemului... 4 PRINCIPIUL DE OPERARE... 5 Algoritm de deblocare... 5 Autorizare folosind o etichetă... 6 Autorizare

Sisteme de securitate IM MOBILIZER 510 520 MANUAL DE UTILIZARE Asigurați-vă că stratul protector al codului PUK este intact Nu uitați să modificați setările din fabrică ale codului PIN Definiții de bază Ce este

Sistem de securitate auto cu telecomandă ALLIGATOR L300 INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Specificații standard sisteme:! Două transmițătoare programabile cu două butoane (programabile

GHID PENTRU UTILIZAREA SISTEMULUI ANTIFUR APS-4 La vehiculele echipate cu sistem antifurt APS-4 (imobilizator), este posibilă trecerea acestuia într-o stare activă când

Sistem alarmă anti-efracție pentru motociclete, ATV-uri și jetski-uri DEF.COM 3 Manual de instalare și utilizare Funcționalitate sisteme Caracteristici tehnice compact impermeabil

3800 utilizatori 29/11/02 16:58 Page 1 Securitate auto Sistemul Cobra Manual de utilizare Globe 3800 SECURITATEA AUTOMATICILOR Aceste sisteme de securitate auto respectă în totalitate următoarele reglementări

Manual de utilizare agent CUPRINS INFORMAȚII GENERALE COMANDA DE OPERARE Principiul de funcționare. Funcție anti-tâlhărie. Permisiune de executare automată. Modul „Valet”. Indicație LED MOD PROGRAMARE în

Manual de utilizare 1. Capacitățile de bază ale sistemului (Starcom Hunter) 1.1. Semnal de alarma 1.2. Se generează un semnal de „Alarma” pentru orice tip de încălcare a perimetrului protejat și este trimis la Centrul de operațiuni

Manual de utilizare CONTROLUL SISTEMULUI: Sistemul este controlat cu ajutorul telecomenzii pentru chei, un buton de service (a cărui locație în mașină trebuie clarificată

Manual de utilizare PRESTIGE APS-425 Atenție! Pentru a asigura cea mai mare siguranță a mașinii dumneavoastră, acest sistem oferă două moduri pentru dezactivarea temporară a sistemului (codificat și

1. Scop Imobilizatorul APS-4 este proiectat pentru a elimina posibilitatea pornirii neautorizate a motorului vehiculelor VAZ care funcționează împreună cu sistemele de control al motorului bazate pe unități de control

SIMBI - PRO Noua tehnologie de scanare care foloseste telefonul Bluetooth ca cheie de acces la masina. Controler încorporat pentru deschiderea portbagajului fără mâini. Control inchidere centrala si blocare

P R O T I V O N A N G SYSTEM PLUS model BT-71M Manual de utilizare CUPRINS SCOPUL ŞI PRINCIPIUL DE OPERARE........ 2 CAPACITĂŢI ALE SISTEMULUI... ................... .. 2 UTILIZAREA SISTEMULUI..................................

SET DE LIVRARE FORTRESS SMART PAGER RADIUS 1000 Emițător... 1 Receptor... 1 Baterie... 1 conector cu 4 pini cu fire... 1 Închidere cu velcro... 1 Manual de utilizare... 1 Ambalaj...

PROTECȚIE UNICA PENTRU MAȘINUL DVS. INSTRUCȚIUNI versiunea 705.1 CUPRINS Informații generale... 4 Avantajele sistemului... 4 PRINCIPIUL DE OPERARE... 5 Algoritm de deblocare... 5 Autorizare folosind o etichetă... 6 Autorizare

SISTEM ANTIFURT BLACK BUG BT-52BL RECOMANDĂRI PENTRU INSTALAREA ȘI CONFIGURAREA SISTEMULUI Sistem antifurt BLACK BUG BT-52BL RECOMANDĂRI PENTRU INSTALAREA ȘI CONFIGURAREA SISTEMULUI CONȚINUT

SISTEM ANTIFURT BLACK BUG model BT-52L VA MULȚUMIM PENTRU ALEGE SISTEMUL NOSTRU! Vă rugăm să citiți acest manual înainte de a utiliza sistemul. CUPRINS SCOP ŞI PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE....2

Instrucțiuni de utilizare 55 Vă mulțumim că ați ales un dispozitiv de imobilizare și vă dorim călătorii reușite și în siguranță! Revizia 2 ianuarie 2014 i95 Cuprins Vă rugăm să citiți cu atenție!... 4 Fișa de instalare...

Alarma auto Manual de utilizare PRESTIGE APS-500 Atenție! Pentru a asigura cea mai mare siguranță a mașinii dumneavoastră, acest sistem oferă două moduri de oprire temporară

Sistem de securitate și antifurt LOCKUS F1 SCURT INSTRUCȚIUNI Acest manual conține doar informații de bază despre funcționarea sistemului. Descrierea funcționării cu echipament opțional compatibil nu este inclus

INSTRUCȚIUNI DE IMOBILIZARE ANTIFUR CUPRINS Informații generale... 4 Avantajele sistemului... 4 PRINCIPIUL DE OPERARE... 6 Blocarea motorului... 6 Algoritm de deblocare... 6 Autorizare (introducerea codului PIN)...

Manual de utilizare PANTERA SLK-25 Caracteristici standard ale sistemului Două transmițătoare radio programabile cu două butoane Supercod dinamic cu protecție anti-interceptare și anti-scanare Senzor de șoc în 2 zone

Chei și telecomenzi ATENȚIONARE AVERTIZĂRI Când părăsiți vehiculul, nu lăsați cheile electronice în el. Acest lucru va asigura siguranța mașinii. Dacă vă pierdeți cheia electronică, contactați dealerul:

PENTRU NOTĂ Sistemul antifurt al vehiculului auto (imobilizator) CARMEGA IMC-120 respectă normele rusești și standarde internaționale: GOST R 41.97-99 (UNECE 97): Cerințe uniforme

Cuprins Funcțiile de bază ale sistemului... 2 Telecomandă pentru telecomandă... 3 Tabel cu comenzi pentru telecomandă... 4 Informații necesare... 5 Reguli de utilizare... 6 Funcții de diagnosticare... 10 Service special

SISTEM ANTIFURT PLUS BT-71L VA MULȚUMIM PENTRU ALEGE SISTEMUL NOSTRU! Vă rugăm să citiți acest manual înainte de a utiliza sistemul. CUPRINS SCOP ŞI PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE............................................ ........2

Sistem de securitate auto cu telecomandă ALLIGATOR LX-440 INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Funcții standard ale sistemului:! Două transmițătoare programabile cu două butoane (programabile

Vă mulțumim că ați ales imobilizatorul motor V66 și vă dorim călătorii reușite și în siguranță! Ediția 1 august 2015 Imobilizator motor StarLine V66 Cuprins descriere generala... 3 Domeniul de livrare... 5 Descriere

ALLIGATOR LX-990 Sistem de securitate auto cu telecomandă Caracteristici standard ale sistemului: INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Două transmițătoare programabile cu trei butoane (programabile

Sistem de securitate auto cu telecomandă INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Funcții standard ale sistemului: Două transmițătoare programabile cu trei butoane (posibilitate de programare a 4 transmițătoare)

ALLIGATOR LX-550 Sistem de securitate auto cu telecomandă INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Caracteristici standard ale sistemului: Două transmițătoare programabile cu două butoane (programabile

SOBR-STIGMA 02. Manual de utilizare.2010. 1 CUPRINS Scop și funcții 2 Cum se pornește blocarea motorului 4 Cum se dezactivează blocarea motorului 4 Protecție antifurt 4 Urcarea în mașină

Sistem de alarmă de securitate pentru autoturismul Citroen C1 Manual de instalare Cuprins Sistemul de alarmă de securitate este proiectat pentru instalare pe Mașini Citroen C1 echipat cu echipament

ALLIGATOR LX-550 Sistem de securitate auto cu telecomandă Caracteristici standard ale sistemului: INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Două transmițătoare programabile cu două butoane (programabile

SIMBI - LITE Noua tehnologie de scanare care foloseste telefonul Bluetooth ca cheie de acces la masina. Control închidere centralizată și blocare motor. Conectarea unei sirene pentru mesaje informative.

Pret imobilizator Sobr Stigma Mini cu instalare, vezi lista de preturi. Imobilizatorul Sobr Stigma Mini este similar ca scop și logica de funcționare cu sistemul SOBR-STIGMA 02 Drive, dar diferă conceptual prin designul carcasei

Informații generale și echipamente Magazin online XenoN7 - - Sistemul de securitate auto RED SCORPIO 700 este conceput pentru a vă proteja mașina. Sesizează proprietarul unui atac cu lumină asupra mașinii

SISTEM INTELIGENT ANTIFURT GHOST 510, 520 MANUAL DE UTILIZARE Asigurați-vă că stratul protector al codului PUK este intact Nu uitați să modificați setările din fabrică ale codului PIN De bază

Leopard LS30/10 1 MANUAL DE UTILIZARE Sistemul de securitate auto Leopard LS30/10 este proiectat pentru a oferi securitate completă pentru mașina dumneavoastră în parcare și pe drum. În regim de securitate în parcare

Versiunea 803.1 CUPRINS Informații generale... 4 Avantajele sistemului... 4 PRINCIPIUL DE OPERARE... 5 Algoritmul de deblocare... 5 Autorizarea în sistem... 6 Modul service... 7 SETARE SISTEM... 9 Blocarea motorului. . .

CARACTERISTICI TEHNICE Unitate de comandă Tensiunea de alimentare a unității de comandă... 9-18 V* Consum de curent în modul inactiv... nu mai mult de 1 mA Curent maxim de sarcină comutat la ieșiri... 0,7

Semnalizator AUTOLIS Semnalizator Tabel de programare v2.1 Modul general programarea sistemului Secțiunea 1. Managementul sistemului 1.1. Metode de control 1.1.1.* Principala metodă de control este utilizarea unei etichete radio

Manual de utilizare SOBR-IP 01. INTRODUCERE Stimate client! Vă mulțumim pentru achiziționarea produselor marcă„SOBR” și încredere în compania noastră. „SOBR” garantează o protecție fiabilă a mașinii dumneavoastră,

Imobilizator Bluetooth Imobilizator auto, cheia căreia este dvs Telefon celular. Control închidere centralizată, iluminare interioară, pornire motor (KEYLESS-GO). Conexiune sirenă

Manual de utilizare MS-R Cuprins: Compoziție și scop Recomandări de instalare Procedura de operare Cuprins Specificații tehnice garanție Compoziție și scop La distanță

ALLIGATOR LX-440 Sistem de securitate auto cu telecomandă Funcții standard ale sistemului: INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE v. 2.5 Două transmițătoare programabile cu două butoane (programabile

Asigurați-vă că stratul de protecție al codului PUK este intact Verificați butonul de programare cu instalatorul: Definiții de bază Cod PIN O combinație secretă de apăsare a unuia sau mai multor butoane standard ale mașinii.

Auto Chevrolet Niva(Chevrolet Niva) Instrucțiuni pentru lucrul cu imobilizatorul APS-6 1. Scop. Imobilizatorul APS-6 este conceput pentru a elimina posibilitatea de pornire neautorizată a motorului mașinii

Sistem de securitate auto cu dialog bidirecțional de tip PHI-350 DIALOG Afișaj LCD cu notă utilizator al brelocului principal al modelului Davinci PHI-350 DIALOG 1. Cheia se află în zona de acoperire a sistemului.

Sistem de securitate auto cu comunicație bidirecțională PHI-330 Notă utilizator Afișaj LCD al brelocului principal al modelului Davinci PHI-330 1. Telecomanda se află în aria de acoperire a sistemului. 2. Modul de economisire a bateriei

Imobilizator Skybrake Funcționează folosind tehnologia specială Double Dialog, care vă permite să protejați mecanismul electronic de interferențe și scanarea semnalului. Utilizatorul poate face autoconfigurare raza de acțiune a transceiver-ului de blocare, a cărui rază maximă de funcționare este de până la cinci metri.

[Ascunde]

Descrierea si principiul de functionare

Descrierea și principiul de funcționare al immo:

1. Când este instalat pe Skybrake, blochează elementele sistemului de aprindere, ceea ce împiedică pornirea unității de alimentare.
2. Protecția motorului este asigurată prin utilizarea unei chei electronice speciale cu etichetă. Dacă proprietarul mașinii părăsește raza de acțiune a antenei immo (aproximativ doi metri), dispozitivul va bloca motorul.
3. Când este deconectat sistem de securitate fără etichetă ca urmare a furtului sau jafului unitate de putere va porni, dar se va opri după 50 de secunde.

Șoferul este informat despre pornirea și oprirea dispozitivului prin semnale sonore și luminoase.

Revizuirea impulsurilor indicatorului diodei:

• semnal pe termen scurt cu durata de 0,1 secunde. raportează că unitatea de alimentare și senzorul de mișcare sunt dezactivate;
• puls lung timp de 0,3 sec. vorbește că imobilizatorul este oprit, dar controlerul de mișcare funcționează;
• funcționarea silențioasă a dispozitivului de sunet indică faptul că blocarea motorului este activată și senzorul este dezactivat;
• un impuls dublu indică funcționarea controlerului immo și a mișcării.

În conformitate cu manualul de service, pornirea motorului este posibilă numai dacă proprietarul mașinii cu eticheta se află în zona de acoperire a antenei. Transceiver-ul imobilizator Skybreak detectează fără fir prezența unei chei în raza unității de control. Dacă nu există niciun semn, pornirea ulterioară a unității de alimentare va avea loc după introducerea codului PIN.

Imobilizatorul va raporta absența unei chei electronice după cum urmează:

1. Pornirea blocatorului. Sistemul de securitate al vehiculului așteaptă să vină un semnal de la etichetă, în timp ce sistemul de aprindere este pornit. LED-ul este stins și soneria nu funcționează, blocarea grupului de propulsie este dezactivată. Durata acestui mod de acțiune este de 18 secunde.
2. Activați funcția de alertă. Dispozitivul de securitate avertizează proprietarul mașinii despre absența unei chei electronice în raza de acțiune a antenei. În primul rând, utilizatorul este notificat prin impulsuri sonore lungi standard și clipuri lungi de LED-uri. Acest mod este valabil timp de 1 minut, unitatea de alimentare nu este încă blocată.
3. Următorul pas este activarea semnalelor finale de avertizare. Durata acestora va fi mai scurtă; blocarea motorului nu a fost încă activată. Durata semnalelor este determinată de consumator și ajustată în conformitate cu manual tehnic. Durata maximă a pulsului va fi de 55 de secunde.
4. Apoi modul de panică este activat. Utilizatorul este avertizat de către sistem despre absența unei etichete electronice în zona de acoperire a immo, iar motorul este blocat. Dispozitivul va proteja motorul până când apare cheia, conducerea vehiculului este imposibil. LED-ul pâlpâie de cinci ori într-un ciclu, se aprinde alarme beepper.

Electricianul auto Serghei Zaitsev a vorbit pe scurt despre principiul funcționării dispozitivelor de blocare pentru motoarele auto.

Principalele funcții și caracteristici tehnice ale imobilizatorului

Ambele versiuni au caracteristici tehnice similare:

• transmisia de date între dongle și antenă se realizează pe un canal cu o frecvență de 2,4 GHz;
• puterea adaptorului de antenă la transmiterea impulsurilor nu va fi mai mare de 1 mW;
• Imobilizatorul se bazează pe tipul de modulație GSFK;
• numărul de canale pentru transmiterea informațiilor între cheia electronică și transceiver este 125;
• toate liniile de alimentare sunt protejate prin utilizarea unei siguranțe de 3 A;
• temperatura mediului de operare al modulului de control este de la -40 la +85 de grade;
• transferul de pachete de date între dispozitive în modelul DD2 se realizează cu o viteză de 1 Mb/s, în DD5 - 2 Mb/s;
• Pentru munca eficienta Nivelul temperaturii etichetei electronice nu trebuie să depășească +55.

Caracteristici ale versiunii de imobilizare DD2

Versiunea dispozitivului DD2 poate funcționa în modul „Anti-jaf”, a cărui activare este relevantă atunci când jaf Cu mașina. Când această funcție este activată, motorul nu este blocat imediat, ci după un anumit timp. Intervalul este necesar pentru a se asigura că atacatorul părăsește locul crimei și se îndepărtează la o distanță sigură de proprietarul mașinii. Acest model se deosebește de sistemele tradiționale de alarmă prin absența unei sirene.

Caracteristici ale blocantului Skebrake DD2:

• autorizarea proprietarului vehiculului prin radio folosind o etichetă electronică;
• prezența unei funcții anti-tâlhărie;
• activarea automată a blocării motorului atunci când utilizatorul se îndepărtează de transceiver;
• prezența unui mod de service utilizat pentru configurarea și controlul imobilizatorului.

Raza de imobilizare Skybrake depinde de mai mulți factori, inclusiv locația unității de control și prezența interferențelor în apropierea mașinii.

Caracteristici ale versiunii de imobilizare DD5

Această versiune diferă de DD2 prin prezența unui controler de mișcare în pachet - acest senzor este încorporat într-un modul cu microprocesor. Este folosit pentru a controla poziția vehiculului în raport cu suprafața pământului. Prezența unui senzor suplimentar vă permite să monitorizați viteza vehiculului și să determinați accelerația.

Caracteristici ale imobilizatorului Skybrake DD5:

• asigurarea unei protectii eficiente a vehiculului in caz de furt sau pierdere a cheilor;
• dimensiuni reduse ale elementelor de blocare, permițând instalarea ascunsă a dispozitivului;
• prezența unui sistem proprietar de codare a datelor face posibilă prevenirea hackingului electronic;
• funcționarea continuă a blocatorului - semnalele de avertizare din interiorul mașinii vă anunță când trebuie înlocuită bateria.

Aspectul și echipamentul

Elementele principale ale imobilizatorului sunt un modul de control cu ​​microprocesor echipat cu un releu încorporat, precum și două etichete. Unul este cel principal, al doilea este unul de rezervă.

Continutul livrarii:

• manual de utilizare pentru instalarea și conectarea dispozitivului;
• dispozitiv cu microprocesor;
• două etichete radio;
• două surse de alimentare care trebuie instalate în cheie;
• sonerie;
• parola pentru a dezactiva blocarea.

Galerie foto

Blocant DD5 și două etichete radio Componentele modelului immo DD2

O prezentare detaliată a echipamentului este dată în videoclipul canalului Arnage.

Instrucțiuni pas cu pas pentru instalarea imobilizatorului

Înainte de a instala blocantul, trebuie să opriți alimentarea la rețeaua de bord. Pentru a face acest lucru, deschideți capota și deconectați bornele de la baterie. Pentru a slăbi clema, utilizați o cheie de dimensiunea potrivită.

Ghid de instalare:

1. Unitatea de control este în curs de instalare; trebuie să fie plasată în cel mai secret loc sub capota mașinii. Este important să nu existe produse metalice sau componente de încălzire în apropierea modulului de control - galeria de admisie sau bloc de cilindri. Dispozitivul nu trebuie expus la umiditate; pentru aceasta, poate fi învelit suplimentar în celofan. Pentru fixarea unității de comandă, se folosește bandă cu două fețe; suprafața de montare este mai întâi degresată și curățată. În plus, pentru fixare pot fi folosite legături din plastic.
2. Soneria este instalată într-un loc ascuns în cabină. Acest lucru se face astfel încât un atacator să nu poată determina locația dispozitivului și să calculeze prezența unei unități de control folosind firele sale. Soneria trebuie plasată astfel încât sunetul său să nu fie înecat.
3. Lampa cu diodă de imobilizare este instalată consola centrală auto. Locația trebuie să fie cât mai vizibilă, astfel încât funcționarea blocatorului să poată fi determinată din stradă. LED-ul nu este inclus in pachet, trebuie achizitionat separat.
4. Ieșirea negativă a unității de control este conectată la masă, adică la „împământarea” vehiculului. Poate fi conectat la orice șurub standard de pe corp. Împământarea trebuie să fie bine fixată.
5. Ieșirea pozitivă este conectată la comutatorul de aprindere; pentru a finaliza sarcina, trebuie să îndepărtați tapițeria decorativă de pe încuietoare. Circuitul de conexiune electrică trebuie protejat cu un element de siguranță de 3 A. Firul la care este conectat contactul trebuie să primească o tensiune de 12 volți când contactul este activat.
6. Pinul numărul 7 este folosit pentru a conecta lumina LED și sonerie. Trebuie să fie conectat la un circuit de 12 volți care are tensiune constantă.
7. Elementul de contact numărul 1 este ieșirea liniei de alimentare de blocare. Proiectat pentru a întrerupe alimentarea componentelor electrice ale motorului.

Electricianul auto Serghei Zaitsev a vorbit despre caracteristicile autoinstalării blocantelor de motor.

Posibile defecțiuni și modalități de a le elimina

Dacă apar probleme cu funcționarea blocatorului, în primul rând trebuie să verificați încărcarea bateriei. Tensiunea scăzută în rețeaua de bord poate duce la funcționarea incorectă a imobilizatorului. Este posibil ca dispozitivul să nu răspundă la prezența unei etichete în raza de acțiune a transceiver-ului, iar motorul se poate bloca aleatoriu.

Diagnosticare și depanare a bateriei (baterie reîncărcabilă):

1. Se efectuează o verificare vizuală. Proprietarul mașinii trebuie să asigure integritatea carcasei bateriei, precum și a clemelor sale. Dacă există oxidare pe contacte, acestea sunt curățate folosind o perie de construcție din fier sau o periuță de dinți. Dacă în carcasa bateriei există crăpături prin care se scurge electrolit, bateria trebuie înlocuită.
2. Apoi bateriile sunt deșurubate și se verifică nivelul lichidului. Dacă soluția de electrolit este prea mică, atunci trebuie adăugat distilat în dispozitiv.
3. Un multimetru este utilizat pentru a diagnostica tensiunea bateriei; intervalul maxim de măsurare trebuie să fie presetat pe tester. Minusul dispozitivului - un fir negru - este conectat la borna negativă a bateriilor, plus - la borna pozitivă.
4. Datele sunt citite. Dacă bateria funcționează, atunci parametrul de tensiune ar trebui să fie de cel puțin 12,6 volți. La valori mai mici se poate concluziona că bateria este descărcată, deci va trebui reîncărcată.

Ruperea etichetei

Dacă blocantul este încă în garanție, atunci nu puteți repara singur acest element. Este necesar să se verifice integritatea plăcii în cheie. Dacă există urme de oxidare pe el, acestea trebuie îndepărtate cu grijă cu o bucată de vată. Contactele deteriorate de pe placă sunt înlocuite cu altele noi prin re-lidura.

Dacă eticheta este declanșată de fiecare dată, va trebui să verificați sursa de alimentare din ea. Dacă bateria din cheie este descărcată, aceasta este înlocuită cu una nouă.

Unitate de procesor care nu funcționează

Dacă defecțiunea este de natură software, atunci pentru a o elimina va trebui să o reinstalați software. Nu este recomandat să faceți acest lucru singur; este mai bine să contactați specialiști.

Caracteristici de diagnosticare a modulului de control:

1. Mai întâi se efectuează o verificare vizuală. Trebuie să vă asigurați că nu există nicio deteriorare a carcasei.
2. Dacă defecțiunea se datorează umidității care pătrunde în interiorul modulului, dispozitivul va trebui să fie dezasamblat. Placa se scoate din bloc și se usucă într-un loc uscat, care nu este expus la temperaturi ridicate. Nu uscați circuitul cu un uscător de păr de uz casnic sau lângă o sobă.
3. Dacă există deteriorări ale elementelor de contact de pe placă, acestea sunt reudate. De asemenea, este mai bine să încredințați această sarcină specialiștilor.

Probleme de blocare a motorului

Defecțiunile asociate cu blocarea unității de alimentare sunt de obicei cauzate de un releu defect. Găsi piesa noua va fi greu de vândut, îl poți căuta pe piață secundară.

Dacă releul prezintă semne de contacte arse, atunci aceste elemente trebuie reudate.

Sensibilitatea senzorului

Diagnosticarea acestui parametru de controler atunci când apar vibrații sau accelerații se efectuează după cum urmează:

1. Proprietarul mașinii intră în vehicul și scoate bateria de pe etichetă.
2. Unitatea de alimentare pornește.
3. Cu motorul pornit, șoferul părăsește mașina și încuie brusc portiera. Este necesar să loviți caroseria mașinii sau să balansați vehiculul.
4. Dacă unitatea de alimentare continuă să funcționeze după aceasta, atunci nivelul de sensibilitate al controlerului este setat corect. Când motorul se blochează acest parametru trebuie redusă.
5. Diagnosticarea sensibilității la accelerare este apoi efectuată. Pentru a face acest lucru, primele 2 puncte sunt repetate.
6. Proprietarul mașinii începe să conducă mașina cu viteza minima. Dacă parametrul de sensibilitate este setat corect, unitatea de alimentare va fi blocată. Dacă motorul continuă să funcționeze după ce a început mișcarea, controlerul este reglat.

Cum se dezactivează imobilizatorul?

Dezactivarea folosind o parolă se efectuează după cum urmează:

1. Aprinderea este activată. Proprietarul mașinii trebuie să aștepte până când unitatea de alimentare este blocată. Soneria va indica activarea acestuia.
2. Contactul din mașină este oprit. Utilizatorul trebuie să se pregătească pentru a introduce codul PIN.
3. Aprinderea este activată. Când apar primele semnale de avertizare, șoferul trebuie să înceapă să numere timpul. Dacă prima cifră a parolei este 6, atunci după al șaselea impuls utilizatorul oprește contactul, dacă 2, atunci după a doua, etc. Dezactivarea se efectuează în conformitate cu numărul de semnale corespunzător primei cifre a Cod PIN.
4. Apoi contactul este oprit și pornit din nou. Procedura de introducere a parolei se repetă, dar acum trebuie să introduceți a doua cifră.
5. Acțiuni identice sunt efectuate atunci când se specifică caracterele codului PIN ulterioare. Dacă modulul cu microprocesor al blocului acceptă parola, beeper-ul va reda semnalul corespunzător. Blocarea motorului va fi dezactivată.

Codul PIN al imobilizatorului este atribuit de producătorul vehiculului și nu poate fi schimbat de către proprietar.

Ștergerea unui marcaj din memorie

Pentru a șterge informații despre o cheie electronică dacă aceasta este pierdută, parcurgeți următorii pași:

1. Sursele de alimentare sunt eliminate din toate etichetele radio din raza de acțiune a blocantului. Aprinderea este activată.
2. Apoi trebuie să așteptați până când unitatea de alimentare este blocată. Acest lucru va fi indicat prin semnale de avertizare de la sonerie. Contactul poate fi oprit.
3. Sistemul este activat. Utilizatorul trebuie să înceapă numărarea bipurilor. Contactul este oprit după al zecelea impuls sonor. Procedura trebuie repetată de două ori.
4. Aprinderea este activată și oprită după primul sau al doilea semnal sonor, în funcție de numărul etichetei. Acesta poate fi găsit pe corpul cheii electronice.
5. Se introduce parola. Trebuie să porniți contactul și să numărați semnalele sonore; se oprește în momentul în care numărul de impulsuri corespunde primei cifre a parolei. Acești pași se repetă pentru fiecare caracter al codului.
6. Apoi contactul este pornit, imobilizatorul ar trebui să emită mai multe bipuri scurte. Numărul acestora depinde de numărul total de chei electronice stocate în memoria unității de control.
7. Pentru a elimina complet informațiile despre etichetă, motorul este deblocat. Procedura se efectuează folosind o cheie electronică suplimentară. Nu puteți șterge informații despre ultima etichetă înregistrată.

Avantaje și dezavantaje ale dispozitivului

Principalul avantaj este protectie eficienta vehicul, deci piratarea imobilizatoarelor Skybrake este aproape imposibilă în practică. Chiar dacă atacatorul reușește să ocolească agent antifurt, motorul se va bloca în continuare după ceva timp. Astfel, nu se va putea ascunde departe de locul crimei.

Skybrake, după cum arată recenziile, are semnificativ mai multe dezavantaje:

1. Preț mare. La acest preț puteți cumpăra un întreg complex antifurt, echipat cu sirena, blocator de motor si functie GPS.
2. Apariția defecțiunilor în funcționarea dispozitivului atunci când funcționează în condiții de interferență. Această problemă este tipică pentru orașele mari și megalopole.
3. Interval efectiv scăzut modul de antenă. Rezultatele unor studii independente au arătat că vitezele de transfer de date de 1-2 Mb/s nu sunt adevărate. Dispozitivul antifurt nu folosește 100% toate capacitățile canalului radio. Din această cauză, intervalul etichetei este scăzut.
4. Fără mod de economisire a energiei. În cazul unui modul cu microprocesor, acest dezavantaj nu este critic. Dar bateriile sunt puse chei electronice se descarcă destul de repede. În cazul în care sursa de alimentare se defectează pe autostradă, aceasta va cauza neplăceri serioase proprietarului mașinii.

Descărcați instrucțiuni pentru instalarea și operarea imobilizatorului Skybreak în format PDF

Puteți descărca manualele de service pentru instalarea și utilizarea bolardelor folosind următoarele link-uri:

Cât costă imobilizatorul Skybreak?

Prețuri aproximative pentru achiziționarea blocantelor:

Video

Un test al funcționării imobilizatoarelor Skybreak este prezentat în videoclipul canalului „Recou Le voyou”.

Imobilizatorul auto Skybrake poate fi mare plus la alarmele auto, atunci când îl utilizați, protecția împotriva furtului poate fi numită completă complex de securitate. Esența dispozitivului este de a bloca motorul mașinii când încearcă să fure o mașină.

[Ascunde]

Descrierea si principiul de functionare

După instalarea dispozitivului pe mașină, imobilizatorul Skybrake va putea oferi o protecție fiabilă a sistemului de aprindere și va împiedica mașina să se miște. Acest lucru se întâmplă din cauza faptului că este activat un mecanism special, care este necesar pentru a bloca unitatea de alimentare.

Conform manualului, dispozitivul va proteja motorul după ce eticheta este pornită. Se activează după ce șoferul se depărtează la mai mult de doi metri de mașină. Este posibil să dezactivați blocarea fără o cheie cu un semn, dar în acest caz unitatea de alimentare va funcționa nu mai mult de cincizeci de secunde, după care va fi blocată. În funcție de modelul sistemului antifurt Skybrake, atunci când cheia este răsucită în broască și contactul este activat, proprietarul mașinii poate fi anunțat prin semnale sonore sau prin clipirea unui bec cu diodă.

Funcționarea funcțiilor și modurilor blocatorului poate fi determinată de semnalele indicatorului diodei și ale semnalului sonor:

• un semnal scurt de 0,1 secunde informează utilizatorul că blocarea motorului și controlerul de mișcare sunt dezactivate;
• un semnal extins care durează aproximativ 0,3 secunde indică faptul că opțiunea antifurt este dezactivată, dar senzorul de mișcare încă funcționează;
• modul beepper silențios indică funcția de protecție activată, precum și controlerul de mișcare dezactivat;
• un semnal dublu indică faptul că opțiunea de protecție este activată și controlerul de mișcare funcționează.

Pentru ca vehiculul să poată fi operat, proprietarul mașinii trebuie să se afle în interiorul mașinii. Este posibil ca șoferul să pornească motorul fără o cheie de etichetă, dar după un anumit timp unitatea se va opri. Va fi posibil să-l reporniți după ce parola este introdusă sau tasta de etichetă apare în raza de acțiune a transceiver-ului.

Blocantul vă va informa că proprietarul mașinii nu are o etichetă în următoarea secvență:

1. Activarea dispozitivului. La prima etapă de identificare dispozitiv de securitate așteaptă un semnal de la cheia de etichetă, contactul este pus. Beeper-ul nu va emite semnale sonore, dioda nu va clipi. În această etapă motorul nu este blocat. Durata acestui mod este de 18 secunde.
2. Apoi, modul de alertă este activat. Acesta este timpul în care dispozitivul de securitate avertizează proprietarul mașinii că cheia de etichetă nu se află în raza de funcționare a transceiver-ului. Proprietarul mașinii este anunțat în mai multe etape. Pe primul funcționează semnale de alertă standard, timp în care beeper-ul redă semnale extinse, iar lumina diodei de stare clipește, de asemenea, mult timp. Durata unor astfel de semnale este de șaizeci de secunde, timp în care motorul nu este încă blocat.
   După aceasta, dispozitivul începe să funcționeze în modul de redare a semnalelor de avertizare finale. Acestea vor avea o durată mai scurtă decât cele inițiale. Motorul nu este blocat. Durata de redare a acestor semnale poate fi ajustată de către consumator. Puteți seta diferite durate ale semnalelor, inițial durata este de 55 de secunde.
3. Modul de panică este activat. Dispozitivul va anunța proprietarul mașinii că cheia de etichetă nu se află în raza de acțiune a transceiver-ului. Indicatorul diodei va clipi de cinci ori pe ciclu, iar difuzorul beep-ului va produce același număr de semnale. Unitatea de alimentare este blocată și deplasarea vehiculului este imposibilă.

Caracteristici cheie

Caracteristici ale produsului:

1. Blocarea unuia dintre circuite electrice motor printr-un releu încorporat în modulul procesorului central, care are o sarcină maximă posibilă de 30 de amperi. Când contactul este activat, modulul de comandă începe procedura de monitorizare a emisiunii radio în căutarea unei chei cu etichetă. Dacă este absent, pornirea unității este permisă timp de 55 de secunde, după care motorul se va opri din nou dacă marcajul nu a fost găsit în acest timp. Pornirea ulterioară a motorului este posibilă timp de 10 secunde; rezerva de timp rămasă de la pornirea anterioară nu este luată în considerare. La încercări ulterioare pornirea motorului cu ardere internă Unitatea se va opri după două secunde.
2. Caracteristici anti-tâlhărie. Alarmele Skybrake folosesc o tehnologie comună de blocare, caracteristică multor immo-uri din compartimentul motorului. În timpul conducerii, dispozitivul de blocare monitorizează în mod regulat eticheta, iar când aceasta dispare din raza de acțiune a transceiver-ului, funcția anti-jaf este activată. Din momentul în care conexiunea cu eticheta a fost pierdută, vor trece 110 secunde, apoi unitatea de alimentare va fi blocată. Avertizorul de imobilizare va emite semnale de avertizare timp de 35 de secunde înainte de începerea blocării.
3. Calitatea canalului radio. Pachetele de date sunt transmise între transceiver și eticheta cheie la o frecvență de 2,4 GHz, iar raza maximă admisă a antenei este de cinci metri. Un sistem de codare interactiv este utilizat pentru a proteja semnalele.

Versiunile de imobilizare SkyBrake și caracteristicile lor tehnice

Puteți găsi două versiuni de blocare a motorului la vânzare:

SkyBrake DD2 SkyBrake DD5

DD2

Scopul principal al modelului este prevenirea furtului de mașini. Pentru a dezactiva modul de protecție, consumatorul trebuie să aibă doar o etichetă instalată în cheie. Deblocarea se realizează automat când proprietarul mașinii se apropie de vehicul. Immo funcționează eficient în modul Anti-hijack (anti-jaf).

Caracteristici cheie:

• identificarea se face prin canal radio la căutarea unei etichete;
• Modul de protecție este activat automat atunci când proprietarul se îndepărtează de mașină;
• opțiunea anti-tâlhărie vă permite să blocați motorul în timpul unui atac de jaf asupra unei mașini;
• modul service, folosit pentru a controla și configura blocantul.

Raza de operare a transceiverului depinde de locația unității procesorului și de prezența interferențelor.

DD5

Principala diferență dintre acest model și cel precedent este prezența unui senzor de mișcare. Acest controler este încorporat în unitatea de comandă a procesorului și este utilizat pentru a asigura controlul asupra modificărilor poziției vehiculului față de sol. De asemenea, dispozitivul monitorizează viteza și înregistrează accelerația. Acest model de produs are aceleași caracteristici ca și DD2.

Specificații DD5:

• frecvența căii radio la care sunt transmise semnalele variază de la 2,4 la 2,48 MHz;
• puterea emițătorului de semnal care emite semnale este mai mică de 1 mW;
• tipul de modulație în care funcționează dispozitivul - GFSK;
• numărul de canale utilizate pentru transmisia de pachete de date - 125;
• viteza de transfer de informații între elementele produsului este de 1 megabit pe secundă;
• pentru a proteja circuitele electrice de imobilizare, se folosește un element de siguranță de 3 amperi;
• temperatura la care blocul immo își îndeplinește funcțiile este de la -40 la +85 de grade;
• În ceea ce privește restricțiile de temperatură pentru funcționarea cheii cu eticheta, această componentă își îndeplinește funcțiile în intervalul de la -40 la +55 de grade.

Aspectul și echipamentul

Domeniul de livrare Skybreak

Blocantul de motor are un aspect standard. Dispozitivul este realizat sub formă de două etichete (principal și de rezervă), precum și un modul de procesor compact cu un releu de blocare încorporat. Acesta din urmă este realizat într-o carcasă de dimensiuni mici, ceea ce permite instalarea acestuia cablare standard. Acest lucru face posibilă ascunderea dispozitivului de privirile indiscrete.

Pachetul de echipamente include următoarele:

• manual de service pentru instalare și conectare;
• unitate de procesor Skybreak;
• două etichete pentru controlul sistemului;
• două baterii pentru instalare în cheie;
• semnal sonor sau sonor;
• cod pentru a dezactiva blocarea.

Instrucțiuni de instalare și utilizare

Ghid de instalare Immo:

1. Instalați modulul procesorului. Unitatea este instalată în compartimentul motorului mașină, pentru instalare trebuie să alegeți cel mai secret loc. Este necesar să alegeți un loc astfel încât să nu existe obiecte metalice sau suprafețe încălzite în apropiere, în special departe de blocul cilindrilor. Când instalați, vă rugăm să rețineți că modulul nu trebuie să se ude, altfel îl va deteriora rapid. Pentru a preveni efectele negative ale apei, blocul poate fi învelit în celofan. Modulul este fixat folosind un autocolant pe două fețe, care este inclus în pachet, suprafata de lucru trebuie mai întâi curățat și degresat. Asigurați unitatea folosind un autocolant și legături de plastic, astfel încât circuitele electrice ale dispozitivului să fie orientate în jos.
2. Ieșirea negativă a dispozitivului procesor este conectată la masă, caroseria mașinii. Acest contact trebuie fixat ferm pe corpul mașinii; conectarea lui se efectuează mai întâi.
3. Contactul pozitiv este conectat la contactul. Pentru a face acest lucru, căptușeala sa din cabină este demontată. Conexiunea la puterea de ieșire se face printr-un dispozitiv de siguranță de trei amperi. Circuitul electric la care este conectat contactul trebuie să aibă o tensiune de 12 volți când contactul este pus.
4. Numărul de contact 7 este destinat pentru conectarea unui sonerie și a unui indicator cu diodă. Un semnal sonor trebuie instalat în cabină. Este necesar să selectați locația de instalare a acestuia, astfel încât atunci când difuzorul este activat, acesta să poată fi auzit.
5. Indicatorul cu diodă este instalat în interiorul mașinii, pe tabloul de bord. Este important să alegeți o locație clar vizibilă, astfel încât la configurare să puteți vedea de câte ori și cum clipește indicatorul.
6. Contactul 1 - ieșire către circuitul de blocare. Folosit pentru a întrerupe alimentarea cu energie a componentelor electrice ale unității de alimentare.

Alexey Zaitsev a arătat cum se instalează un agent de blocare pe o mașină.

Elementul de diodă nu este inclus în pachet, trebuie achiziționat separat.

Când instalarea este completă, trebuie să vă asigurați că eticheta funcționează:

1. Montați sursa de alimentare în suportul de contact. Când instalați, acordați atenție polarității.
2. Uită-te imediat după instalare. cum funcționează indicatorul cu diodă instalat pe circuit. Lumina va clipi de patru ori, ceea ce indică faptul că o baterie funcțională este instalată în etichetă. Dacă lumina nu clipește nici măcar o dată, atunci sursa de alimentare trebuie înlocuită.
3. Introduceți cheia în încuietoare și puneți contactul. Lumina LED ar trebui să funcționeze din nou. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci a avut loc sincronizarea între unitatea de procesare și etichetă și a fost stabilită comunicarea.
4. Eticheta este apoi instalată în carcasă.

Pentru a vă asigura că controlerul de mișcare nu este prea sensibil, faceți următoarele:

1. Deschide ușile și intră în mașină.
2. Scoateți bateria din corpul etichetei.
3. Introduceți cheia în încuietoare și porniți unitatea de alimentare.
4. Începeți să conduceți mașina, dar nu brusc. Dacă sensibilitatea controlerului de șoc este setată corect, unitatea de alimentare va fi blocată. Dacă, ca urmare a începerii conducerii, motorul nu este blocat, trebuie să reglați controlerul și să creșteți sensibilitatea acestuia. Când reglarea este finalizată, bateria este instalată înapoi.

Cum se dezactivează imobilizatorul?

Dispozitivul este oprit automat atunci când este detectată o etichetă în raza de acțiune a transceiver-ului.

Dacă eticheta nu funcționează sau este pierdută, puteți dezactiva blocarea utilizând parola:

1. Porniți contactul și așteptați până când motorul mașinii se blochează. Acest lucru va fi indicat prin semnale de avertizare de la sonerie.
2. Opriți contactul.
3. Reactivează-l. Când soneria începe să sune, începeți înregistrarea orei, dar trebuie să vă amintiți parola. Dacă prima cifră a codului este 4, atunci după al patrulea semnal sonor, opriți contactul, dacă este 2, apoi opriți contactul după al doilea semnal. Funcția trebuie dezactivată atunci când numărul de semnale produse de sonerie corespunde primei cifre a parolei.
4. În următoarea etapă, contactul este pornit, procedura de introducere se repetă, doar acum este indicată a doua cifră.
5. A treia și a patra cifră ale parolei sunt introduse în același mod. Când este introdus ultimul caracter, soneria va suna pentru a indica faptul că codul a fost acceptat.
6. Dacă continuați să opriți și să activați contactul, unitatea de alimentare va fi blocată. Pentru a-l debloca, proprietarul mașinii trebuie să introducă o parolă. Dacă faceți o greșeală în timp ce introduceți parola, atunci când aprinderea este activată, trebuie să numărați douăsprezece semnale sonore, apoi funcția este dezactivată, reactivată și codul PIN este introdus din nou.

Schimbarea parolei pentru a dezactiva imo nu este permisă - codul PIN este atribuit de producător.

Probleme posibile și soluțiile lor

Defecțiuni pe care le poate întâlni un proprietar de mașină:

1. Ruperea etichetei. Reparațiile efectuate de dvs. nu sunt permise, în special dacă imobilizatorul este în garanție. Dispozitiv antifurt trebuie preluat pentru reparații. Dacă perioada de garanție a expirat, atunci trebuie să diagnosticați placa. Oxidarea de la contacte este eliminată, iar componentele circuitului deteriorate trebuie re-lidate.
2. Eticheta funcționează de fiecare dată. Este necesar să se diagnosticheze sursa de alimentare. O baterie descărcată trebuie înlocuită cu una nouă. Din cauza declanșării slabe a etichetei, motorul este blocat.
3. Nu funcționează . Dacă senzorul de sensibilitate este configurat corect, dar releul de blocare nu funcționează, acesta trebuie diagnosticat. Achiziționarea unui releu nou va fi problematică, dar puteți căuta această piesă pe piața secundară. Repararea dispozitivului constă în diagnosticarea și înlocuirea contactelor sau a altor componente. Este mai bine să încredințați această sarcină unui electrician calificat.
4. Unitatea procesorului a eșuat. Trebuie diagnosticat. Procedura de reparație se efectuează în conformitate cu defecțiunile existente. Dacă s-au făcut erori în timpul instalării și umiditatea intră pe unitate, atunci trebuie să o dezasamblați și să o uscați. Nu este recomandat să lăsați modulul lângă aragaz sau pe baterie, deoarece este și el temperaturi mariîi vor face rău. Puneți dispozitivul într-un loc cald și așteptați până se usucă. Dacă circuitul este intact, atunci după uscare dispozitivul ar trebui să funcționeze; dacă tot nu funcționează, trebuie să contactați un specialist. Folosind metoda de diagnosticare, sunt determinate elementele nefuncționale ale plăcii bloc, după care sunt înlocuite cu altele noi.

Imobilizatoarele wireless moderne sunt mai solicitate decât cele care trebuie conectate la mașină folosind o grămadă de fire. Cheile standard sunt înlocuite cu etichete radio microscopice care deblochează ușa mașinii și elimină modul de securitate fără intervenția proprietarului și doar în momentul apropierii acestuia. Un exemplu izbitor al unui astfel de sistem a fost imobilizatorul skybrake și despre calitățile sale pozitive vom avea acum ocazia să vorbim.

Imobilizator modern skybrake, descriere, capabilități, instrucțiuni

ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Noua generație de imobilizatoare este și mai convenabilă de utilizat decât sistemele familiare de acest tip, care au fost la vârf de popularitate în urmă cu câțiva ani. Imobilizatorul skybrake este pur și simplu perfect pentru mașini moderne, și mai ales cele mari camioane si tractoare. Prețul său este mult mai mic decât cel al unui sistem de alarmă standard, iar instalarea nu necesită mult timp. Cu ce ​​altceva poate mulțumi acest sistem de securitate utilizatorii, șoferii vor putea afla dacă își petrec câteva minute din timpul lor prețios, chiar acum.

Echipament, aspect și caracteristici principale ale imobilizatorului skybrake

Imobilizatorul este cel mai eficient dispozitiv de blocare care protejează mașina de furt și intrarea persoanelor neautorizate. Acest model este de dimensiuni mici, aspect discret și are mici semne de control. Va fi foarte ușor să ascunzi un astfel de imobilizator într-o mașină, dar criminalilor le va lua mult timp să-l găsească.

Imobilizatorul skybrake are echipament standard pentru imobilizatoarele wireless, si anume:

• unitate principală, de sistem, controlată radio;
• etichete de blocare;
• ușoară;
• Etichete radio pentru control;
• instrucțiuni de utilizare.

Gama funcțională a acestui imobilizator îi permite să efectueze următoarele procese:

• autorizarea automată a utilizatorului;
• armare și dezarmare automată;
• capacitatea de a controla încuietorile capotei și ușilor;
• lucrul cu sau fără senzor;
• Blocarea completă a sistemului de mișcare al vehiculului în timpul unei încercări de furt.

Imobilizatorul skybrake în sine este destul de simplu, dar capacitățile sale de securitate sunt nivel inalt. Puteți instala singur sistemul.

Instalarea și dezactivarea imobilizatorului - funcții de proces

Pentru a instala imobilizatorul de securitate skybrake trebuie să dezasamblați bordși găsiți cel mai secret loc pentru bloc, apoi vor urma următoarele acțiuni:

• suport imobilizator;
• instalarea senzorilor radio de blocare;
• conectarea unui bec LED;
• setarea dispozitivului de imobilizare în modul de funcționare.

Pentru a dezactiva imobilizatorul acestui model, trebuie să utilizați:

• diverse tipuri de crawler;
• dispozitive speciale - ucigași;
• emulatori speciali;
• software conceput în acest scop.

Instalarea unui imobilizator este mai ușor decât dezactivarea acestuia, iar acest lucru este foarte bine, deoarece un atacator nu va putea face față acestei sarcini atât de ușor. Inclusiv faptul că imobilizatorul skybrake nu este conectat prin fire, se poate instala și cu in afara vehicul. Unitatea principală poate rezista la expunerea la temperaturi destul de ridicate și scăzute, ceea ce face funcționarea sa și mai productivă. Nu există probleme la utilizarea acestui imobilizator, iar bateria acestuia va dura câțiva ani de viață.

Skybrake DD2 + Waitup este un sistem electronic antifurt pentru vehicule care oferă grad înalt protectie impotriva furtului atat in parcare cat si in deplasare. O mașină echipată cu un astfel de imobilizator poate fi utilizată numai dacă transceiver-ul personal (eticheta) este amplasat în zona de recepție - în interiorul mașinii sau la o distanță de mașină care nu depășește 2 m. Senzor de mișcare încorporat.

Dacă motorul este pornit fără marcaj, acesta va funcționa în modul indicat în Tabelul nr. 1. După care motorul este blocat imediat, ceea ce este confirmat de semnalul sonor și de LED-ul care clipește (dacă este instalat).

În funcție de configurații Skybrake DD2 + Waitup, atunci când contactul este pus, șoferul va fi anunțat prin semnale sonore și LED-uri intermitente despre prezența unei etichete. Folosind aceste semnale din Tabelul nr. 2, puteți determina care dintre funcțiile Skybrake DD2+ sunt activate:

Utilizarea sistemului

Pentru a putea conduce o mașină, un transceiver personal (etichetă) al imobilizatorului Skybrake DD2 + Waitup trebuie să fie amplasat în interiorul mașinii. Din moment ce sistemul Skybrake DD2 + Waitup echipat cu un senzor de mișcare, sistemul vă permite să porniți motorul fără prezența unei etichete, dar de fiecare dată când încercați să porniți mașina, acesta va bloca imediat motorul.

După blocare, sistemul vă permite să porniți din nou motorul, dar de fiecare dată când încercați să porniți în mișcare, motorul mașinii va fi blocat.

Dacă porniți motorul fără eticheta prezentă de mai mult de 8 ori, motorul va fi blocat până când eticheta se află în zona de primire sau va fi utilizat un cod individual de oprire de urgență (cod PIN).

Dacă senzorul de mișcare este oprit, sistemul vă permite să porniți motorul fără prezența etichetei, dar după 50 de secunde motorul va fi blocat până când eticheta se află în zona de recepție sau un cod individual de oprire de urgență (PIN) va fi folosit.

1. activare: timpul în care contactul vehiculului este pornit și sistemul așteaptă un semnal de la etichetă; nu sunt semnale sonore sau indicații luminoase, motorul mașinii nu este blocat. Durata de activare este de 18 secunde.
2. Alertă: timpul în care sistemul anunță șoferul vehiculului despre absența unei etichete în zona de recepție. Notificarea constă în două etape:
A. Alerte inițiale. Sistemul produce semnale luminoase și sonore lungi și regulate; motorul vehiculului nu este blocat. Durata semnalelor inițiale de avertizare este de 1 minut.
b. Semnale finale de avertizare. Sistemul produce semnale luminoase și sonore scurte și regulate; motorul vehiculului nu este blocat. Durata alarmelor finale poate fi ajustată (prestabilit din fabrică este de 55 de secunde).
3. panica: timpul în care sistemul anunță șoferul vehiculului despre absența unei etichete în zona de recepție. Sistemul emite o serie de semnale sonore și luminoase continue (5 semnale), motorul mașinii este blocat.

Dacă semnalele de avertizare încep să sune în interiorul mașinii în timpul conducerii, trebuie să opriți imediat mașina la marginea drumului, în conformitate cu regulile de siguranță. trafic, și opriți contactul. Asigurați-vă că există o etichetă în zona de primire. Porniți contactul și așteptați semnalele care confirmă că eticheta se află în zona de recepție. Dacă sună alarme indicând că nu există nicio etichetă în zona de recepție, contactați imediat instalatorul sau producătorul sistemului.

Deoarece Sistem Skybrake DD2+ Waitup este echipat cu un senzor de mișcare, iar modul de panică este activat în timp ce vehiculul este în mișcare, motorul vehiculului va fi blocat dacă viteza de deplasare este 0 km/h, va rămâne așa timp de 10 secunde și se va încerca să începe să te miști.

Funcție antifurt Se declanșează dacă, cu motorul pornit, eticheta este mutată în afara zonei de recepție și mișcarea continuă. În primele 50 de secunde, unitatea de control Skybrake DD2 + Waitup continuă să aștepte un semnal de la etichetă. Apoi șoferul este notificat (algoritm de alertă) și apare panică. Dacă senzorul de mișcare este oprit, blocarea motorului are loc imediat după o stare de panică. Dacă senzorul de mișcare este pornit, motorul va fi blocat numai după ce vehiculul s-a oprit complet (viteza de deplasare 0 km/h), curentul va rămâne timp de 10 secunde și se va încerca pornirea în mișcare.

Continuarea mișcării va fi imposibilă până când eticheta se află în zona de recepție sau este utilizat un cod individual de oprire de urgență (cod PIN).

Funcția antifurt este interzisă pe site Federația Rusăși UE.