Autobuzul nu este numai transport convenabil pentru turiști și călători, este și un indicator pentru marca care produce mașina. Cele mai bune autobuze permit fiecărui pasager să se simtă confortabil și bine, mai degrabă decât să viseze să iasă din el cât mai curând posibil. Aflați caracteristici diverse modeleși producătorii acestui vehicul vor ajuta postările acestei subcategorii VilingStore.
Poate că nu există persoană pe lume căreia să nu-i placă să călătorească. Este un sentiment minunat când conduci prin diverse locuri frumoase, descoperind multe lucruri noi. Majoritatea acestor călătorii sunt asociate cu autobuzele, deoarece tocmai cu acest transport călătoresc 60% dintre călători. În acest articol, am dat o listă, top 5, a celor mai scumpe autobuze care vor surprinde orice persoană.
Locul 1 - Superbus
Unit Emiratele Arabe Unite este culmea perfecțiunii. În această țară, banii de buzunar ai unui copil sunt peste medie. salariile unele tari. Acesta este cel mai bogat stat, ai cărui locuitori au fost de mult obișnuiți cu luxul și perfecțiunea. Aproape toată lumea din Emiratele Arabe Unite are masina personala, acasă, serviciu, dar și într-o astfel de regiune sunt și autobuze. Sunt ceva diferit de ceea ce suntem obișnuiți. transport public, și anume diferențele se referă la confort și lux.
În această vară, în Dubai a fost introdus un autobuz, cu numele „Superbus”, costul unui astfel de autobuz, care va circula între cele mai orașe scumpe tara, este 13 milioane de euro.
Acest autobuz este fabricat din fibră super ușoară și durabilă, care este folosită la construcția de rachete. Lungimea acestui „Minune” este de 15 metri, dar viteza maximă ajunge la 250 de kilometri pe oră. În total, sunt 23 de locuri la bord, fiecare oferind un nivel ridicat de siguranță și confort. Toate scaunele sunt echipate cu centuri de siguranță și airbag-uri, un scaun de masaj din piele scumpă, un televizor privat și acces gratuit la internetul mondial. De asemenea, fiecare pasager are dreptul de a controla climatul său scaun, la urma urmei, deasupra fiecărui scaun este instalat un aer condiționat individual, iar scaunul în sine are o încălzire controlată.În interiorul autobuzului, toate detaliile sunt realizate din materiale scumpe și luxoase, iar atmosfera a fost concepută de designeri mondiali de primă clasă.
În ciuda viteza mare si puterea autobuzului, este un vehicul electric, astfel nepoluand mediul exterior. Motoarele și bateriile sunt realizate folosind cea mai recentă tehnologie, datorită căreia, acest autobuz este capabil să consume la viteză maximă energia pe care o consumă un autobuz convențional cu o viteză de 100 de kilometri pe oră.
Locul 2 - ELEMENT PALAZZO
Acest autobuz personal de călătorie a fost cel mai scump până la începutul verii 20015, costul este 3 milioane de dolari. Lungimea acestei capodopere este de 12 metri, în interiorul autobuzului în sine există un întreg „Teren regal”, toate detaliile interioare sunt expuse conform ideilor de design ale profesioniștilor de înaltă clasă și totul este realizat din materiale scumpe. In interiorul autobuzului se afla o intreaga camera utilata in care poti controla temperatura, lumina si efectele sonore. Există și o baie în care totul este mobilat cu marmură. Există și o bucătărie și, mai presus de toate, acesta este un acoperiș transparent, din sticlă, datorită căruia vă puteți bucura de frumusețea stelelor strălucitoare noaptea.
Cu toate acestea, nu numai lux nivel inalt, acest autobuz este, de asemenea, ecologic, datorită tehnologii moderne iar raționalizarea lui, consumă 20% mai putin combustibil, dacă este un autobuz normal, mediu. Viteza maxima a acestui vehicul regal ajunge la 150 de kilometri pe oră.
Locul 3 - CAMPER VAN
Toata lumea mașină celebră constructie Compania Ferrari, se dovedește că poate produce nu numai mașini de înaltă clasă, un autobuz unic CAMPER VAN a ieșit recent de pe linia de asamblare a companiei. În aparență, acesta este un autobuz obișnuit cu dimensiuni uriașe, dar doar intrați înăuntru și impresia voastră se va schimba dramatic. În interiorul acestui autobuz mare se află patru camere confortabile, inclusiv o bucătărie pe care orice gospodină o va invidia, o sală de sport care dispune de toate echipamentele necesare, o baie din marmură, dar și cu apa fierbinte si exista un dormitor in care te poti relaxa confortabil in orice conditii.
Acest autobuz a fost creat pentru un adevărat cunoscător al călătoriilor, are totul pentru a vă face călătoria de neuitat și confortabil, dar nu toată lumea își poate permite o asemenea plăcere, deoarece acest autobuz total costă aproximativ 1,2 milioane de dolari.
De asemenea, merită remarcat faptul că cu acest autobuz vă puteți transporta cu ușurință nu numai soția și copiii, ci și propria mașină de pasageri.
Compania italiană a spus că acesta nu este doar un autobuz demonstrativ, ci o mașină în serie care va fi bucuroasă să își caute cumpărătorul. Desigur, nimeni nu va refuza un astfel de vehicul, totuși, din cauza cost ridicat, astfel de autobuze se monteaza doar prin comanda prealabila. La 3 luni de la cererea pentru autobuz, compania vă va pune la dispoziție gata autobuz gata de călătorie.
Locul 4 - VDL Futura
Pe locul patru în clasamentul nostru se află VDL Futura, cu costuri 1,1 milioane de dolari. În ciuda unui astfel de cost, acesta este un autobuz simplu pentru pasageri care nu are apartamente scumpe și arată ca unul obișnuit. autobuz expres. Cu toate acestea, prima impresie poate fi greșită, pentru că toată lumea se va simți confortabil în ea, mai ales în 2013, acest autobuz a fost recunoscut cel mai bun remediu mișcare pentru călătorii.
Acesta este un autobuz foarte puternic cu 460 motor puternic, care consumă cu 50% mai puțin combustibil decât un motor de putere similară. Designerii acestui autobuz au muncit din greu la confort și comoditate, în plus, nu numai pasagerii vor simți toate rezultatele muncii lor, ci și șoferul însuși, care a fost dotat cu un loc extra confortabil, cu toate facilitățile și specificații special echipat control confortabil unitate imensă.
Pentru fiecare pasager sunt asigurate toate facilitatile unui sejur confortabil in cabina, aici putand fi linistite pana si capriciile celui mai plictisitor pasager. Biletele pentru un zbor cu un astfel de mijloc de transport costă de trei ori mai mult decât zborurile regulate, dar costul biletului se va justifica de la sine.
Locul 5 - Vario
Nu cu mult timp în urmă producator german autobuzele și-au prezentat capodopera! Ei au devenit mașină de stoc Vario care va costa cumpărătorul 1.021.078 EUR. Acest preț este destul de justificat, deoarece datorită calitate superioară toate piese de rulare, autobuzul nu se va strica într-o călătorie departe de civilizație.
În interiorul autobuzului frumos interior din materiale scumpe, mai multe camere și frumusețe de neegalat, care a fost conceput pentru dvs. de cei mai buni designeri din Germania.Acest autobuz este foarte fiabil și avansat tehnologic, în plus, dacă nu doriți să lăsați mașina preferată acasă în timpul călătoriei, atunci este poate fi încărcat în garajul autobuzului.
Se pare că autobuzele pot fi nu numai banale și plictisitoare, ci și luminoase și elegante. Am adunat în această recenzie cele mai neobișnuite autobuze din întreaga lume.
1. GM Futurliner
Compania a produs doar douăsprezece autobuze GM Futurliner în anii 1930 și 1950. Aceste autobuze au fost destinate mitingului din Statele Unite, care a fost numit Progress Parade. Atunci un număr mare de oameni ar putea călători cu aceste autobuze.
Doar 9 Futurliners GM supraviețuiesc astăzi. Și acum doi ani, unul dintre aceste autobuze a fost prezentat ca lot la o licitație. A fost vândut cu 4 milioane de dolari. Un autobuz din 1950 a fost scos la licitație de către Ron Preitt. Interesant, dar vehicul a fost achiziționat de acesta în 2006 pentru aceiași bani.
2. Delfinul de Aur Monotral Viberti
Spre deosebire de GM Futurliner, Delfinul de Aur a fost singurul autobuzîn clasa ta. În 1956, și-a făcut debutul la Salonul Auto de la Geneva.
Acest vehicul a surprins nu numai prin designul și geamurile panoramice, ci și motor puternic la 400 Cai putere. Viteza maximă pe care a putut-o dezvolta Delfinul de Aur a fost de 200 km/h.
3. ZiS-127
ZiS-127 este primul autobuz care a fost proiectat și produs în URSS. Era destinat zborurilor intercity, în principal pt distanta lunga(de exemplu, Moscova-Simferopol și Moscova-Riga). Lansarea acestui vehicul a fost din 1955 până în 1961.
Autobuzul era echipat cu laterale din aluminiu ondulat și multe piese cromate, atât de popular la acea vreme în industria auto. 32 de pasageri ar putea fi în vehicul în același timp. Fotoliile pentru confort sunt echipate cu spătar înclinabil. În plus, primul autobuz sovietic avea încălzire, iluminat, sistem de ventilație și termometru cu ceas.
Mașina avea două compartimente de bagaje spațioase. Șoferul avea propriul ventilator și instrumentele necesare controlului călătoriei.
Dimensiuni ZiS-127:
* ampatamentul-5600 mm;
* lungimea corpului - 10 220 mm;
* latime - 2680 mm;
* inaltime - 3060 mm.
ZiS-127 sovietic a lucrat combustibil diesel. Pentru acest model a fost folosit un 6 cilindri motor în doi timpi. Au fost produse doar 851 de exemplare.
4. Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinuen-Omnibus
Am dezvoltat acest autobuz pe un șasiu dintr-un camion mașină dieselîn 1934. S-a presupus că Lo 3100 va fi folosit pentru dezvoltarea activă a autostrăzilor. Asta e doar în productie in masa autobuzul nu a sosit niciodată. În afară de acoperiș panoramicși caroserii aerodinamice, autobuzul avea și geamurile laterale coborâte.
5.AEC Routemaster
Acest autobuz, împreună cu Trafalgar Square și Turnul, este un simbol al capitalei britanice. Este aproape imposibil să ne imaginăm Londra fără versiunea clasică a Routemaster. Lansarea sa a avut loc în 1954. Acest lucru a fost făcut de AES. AEC Routemaster a fost direct în funcțiune din 8 februarie 1956 până în 9 decembrie 2005. Primele exemplare au înlocuit troleibuzele, iar cele ulterioare au înlocuit vechile modele de autobuze.
O caracteristică a acestui vehicul este platforma spate deschisă care a servit drept intrare. AEC Routemaster nu avea uși. Astăzi, câteva sute dintre aceste autobuze au fost păstrate.
6 Citroen U55 Cityrama Currus
A reușit să se distingă în anii '50. și touroperatorul parizian Groupe Cityrama, care a comandat de la Currus un autobuz futurist cu două etaje. Rezultatul final a surprins pe toată lumea. Acest model se bazează pe șasiul Citroen U55 (cargo), pe care a fost instalată ulterior o caroserie cu etaj.
O zonă imensă de geam în combinație cu un acoperiș deschis a fost propice excursiilor turistice și pe termen scurt excursii. Și turiștii, desigur, au fost atrași de designul original al acestui vehicul. Au fost produse doar 3 exemplare ale acestor autobuze.
7. Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F
Eliberarea acestor autobuze a fost efectuată în perioada 65-68. Avea două trăsături distinctive: aer condiționat și a treia axă poziționată nestandard.
Datorită designului unic, a fost posibilă plasarea ușii pentru pasageri direct în fața osiei față. Până la mijlocul anilor 80. aceste autobuze au fost folosite cu succes pe zborurile internaționale. La sfârșitul producției Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F, au fost produse peste 2.000 de exemplare.
8. LAZ Ucraina-1
Acest autobuz a cucerit publicul în filmul de renume mondial „Regina benzinăriei”. Fabrica de automobile din Lvov a fost angajată în producția sa.
Lansat în al 61-lea an, autobuzul LAZ Ukraine-1 a lovit cu raționalizarea elemente ale corpului si parbriz larg. Cabina are 36 de locuri pentru pasageri cu sistem individual de iluminare. În plus, acest vehicul a fost folosit pentru prima dată motor V(150 cai putere).
Dimensiuni totale LAZ:
* ampatament -4700 mm;
* lungime - 10.000 mm;
* latime - 2500 mm;
* inaltime - 2720 mm.
9. Făcător de pace
Acest autobuz a apărut datorită creatorilor celui de-al 49-lea General American Aerocoach în spatele celui de-al 55-lea GMC Scenicruiser. Drept urmare, a fost posibil să se creeze o casă cu trei etaje, incredibilă în design. Au fost lansate doar 2 exemplare.
Astăzi, doar unul dintre ei este în mișcare și poți pleca într-un turneu al Statelor Unite în ea.
10. Ikarus 55 Lux
Pentru aspectul său futurist, autobuzul Ikarus a fost supranumit „Cigar”.
Autobuzul legendar a fascinat cu silueta sa. Ikarus a fost principalul autobuz care a fost operat pe teritoriu. A fost folosit atât pe zborurile intercity, cât și pe trasee turistice tip internaţional. Din 1955 până în 1972, URSS a achiziționat 3762 de vehicule.
11 Neoplan Jumbocruiser
Debutul acestui autobuz a avut loc în 1975. La acea vreme, el era considerat un gigant: 4 osii, lungimea corpului 18 metri, înălțimea - 4 metri. Interiorul Jumbocruiser-ului Neoplan putea găzdui până la 144 de locuri (teoretic).
Acest autobuz a fost produs până în 1993. Tot timpul, au fost construite doar 11 exemplare, de vină este costul ridicat al vehiculului.
Și mai multe autobuze. design original. Pur și simplu nu le poți ignora!
Călătorește fără să pleci de acasă? Este posibil? Chiar mai mult este posibil cu Volkner Mobil Performance Bus! Puteți călători în jurul lumii în casa dvs. fără a simți niciun disconfort, deoarece acest autobuz este dotat cu cele mai noi tehnologii iar în fabricarea sa se va ține cont de toate cerințele și dorințele clientului.
Lungimea casei mobile este de 15 metri, dar în același timp este dotată cu o bucătărie completă (apropo, nu fiecare dintre noi are o astfel de casă), un dormitor, o toaletă și o baie și chiar și un garaj!
Bucătăria are tot ce aveți nevoie - un frigider mare care poate stoca o cantitate destul de mare de alimente, concepută pentru călătorii lungi, congelator, Spalator de vase, plită și cuptor cu microunde. În plus, bucătăria oferă doar un număr mare de toate tipurile de sertare și rafturi pentru depozitarea vaselor și a produselor, ceea ce creează, de asemenea, o atmosferă familiară. Finisarea bucatariei - gresie.
Dormitorul și camera de zi sunt o canapea uriașă pliabilă din piele care se transformă într-un pat dublu șic. Mobilierul are un TV cu plasmă mare și un sistem de divertisment surround. Trebuie remarcat faptul că cele mai luxoase și scumpe materiale sunt folosite pentru finisarea mobilierului, pereților și tavanelor în autobuz - lemn natural, piatră, cristal, piele.
Creatorii autobuzului s-au ocupat și de salubritate - autocaravana este echipată cu un rezervor de apă potabilă de 800 de litri, un rezervor de apă uzată de 600 de litri și un rezervor de toaletă de 300 de litri.
Garajul incorporat, situat intre fata si rotile din spate autobuz. Acest garaj se va potrivi mașină sport crestere inceata.
Din păcate, o astfel de rulotă nu este la îndemâna oricui. Costul său cu diverse umpluturi poate ajunge la două milioane de dolari. Dar, cu toate acestea, producătorii nu au niciun capăt de clienți, chiar și în ciuda faptului că timpul de producție pentru autobuz este de 12 luni.
Între timp, bogații acestei lumi se odihnesc pe roți, nu ne putem bucura decât de frumusețile naturii într-o casă de țară. Și pentru a vă plonja în atmosfera de lux și bogăție măcar puțin, acordați atenție mobilierului de pe site-ul http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh. Un dormitor atât de lux, din lemn natural, cu siguranță le-ar mulțumi chiar și producătorilor de autocaravane!
Autobuzele sunt cel mai practic și răspândit tip de transport public urban. Cu ajutorul lor, este convenabil să vă deplasați prin oraș. Ei pot călători atât între orașe, cât și între țări. Potrivit statisticilor, aproximativ 60% dintre turiști preferă să călătorească cu acest tip de transport.
De obicei, autobuzul este asociat cu un mijloc ieftin de transport prin oraș pentru persoanele care nu au o mașină personală. Practic este, dar există și excepții. Precum și mașini scumpe exista si autobuze scumpe. Există 5 cele mai scumpe autobuze din lume care vor surprinde pe toată lumea.
Cele mai scumpe și neobișnuite cinci autobuze din întreaga lume
Primul vehicul dintre cele cinci a fost prezentat în Dubai. Emiratele Arabe Unite sunt renumite în întreaga lume pentru luxul său. Majoritatea oamenilor care locuiesc acolo au propriile lor mașini private dar sunt si autobuze. Autobuzul prezentat se numește „Superbus”. Costă aproximativ 13.000.000 de euro. Lungimea sa este de 15 metri. Este fabricat nu dintr-un metal simplu, ci dintr-o fibră care este folosită la construcția de rachete. Este echipat cu un foarte puternic motor electric. Datorită acesteia, se poate deplasa cu o viteză de 250 de kilometri pe oră. Totul în interiorul autobuzului este făcut din materiale scumpe. Numar de locuri - 23.
Următorul reprezentant al celor mai scumpe autobuze din lume este autobuzul personal pentru turism „EleMMent PALAZZO”. Până în vara lui 2015, era considerată pe bună dreptate cea mai scumpă. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece prețul său este de aproximativ 3.000.000 de dolari SUA. Lungimea sa este de peste 12 metri. Viteza maximă cu care se poate deplasa este de 150 de kilometri pe oră. A lui partea interioară este o cameră confortabilă din materiale scumpe, cu diverse echipamente pentru confortul pasagerului. Acest vehicul nu dăunează mediului.
Pe locul trei se află „capodopera” produsă de marca faimoasa Ferrari. După cum sa dovedit, această companie produce nu numai de înaltă calitate și masini frumoase, A autobuze de lux. Această „operă de artă” se numește „CAMPER VAN”. Costă 1,2 milioane de dolari SUA. În exterior, arată ca un autobuz obișnuit de înaltă calitate. dimensiuni mari. Caracteristica sa principală este designul interior și materialele din care este realizat. Aceste autobuze sunt realizate la comandă. Timpul de producție pentru un autobuz este de 3 luni.
Următorul pe lista celor mai scumpe autobuze este VDL Futura. Costă 1,1 milioane de dolari SUA. Este echipat cu un motor foarte puternic, dar consumă jumătate din combustibilul unor motoare similare.
Ultimul autobuz german de pe această listă este Vario. Costă 1.021.078 euro. Este foarte fiabil, ca tot ce este fabricat în Germania. Calitatea motorului si a tuturor pieselor este la un nivel foarte ridicat. Acest autobuz nu te va dezamăgi niciodată. În interior este împărțit în mai multe încăperi. Fiecare dintre ele este decorată foarte frumos și scump.