PAZ 3204:

Modelul PAZ 3204 include autobuze de dimensiuni medii fabricate de uzina Pavlovsk din 2007. Inițial, s-a gândit ca PAZ 3204 să devină un model care să înlocuiască învechitul PAZ 3205. Din punct de vedere al dimensiunilor, noul model este aproape învechit, dar, în același timp, PAZ 3204 are un exterior destul de modern, întrucât precum și un interior foarte confortabil. Producția de autobuze ale modelului PAZ 3204 a început în 2007, dar datorită utilizării suspensiei pneumatice în design, acest model nu a devenit popular. O nouă versiune a mașinii a apărut deja în 2009, în timp ce s-a schimbat atât la exterior, cât și la design. În loc de suspensie pneumatică, modelul din 2009 a fost echipat cu suspensie cu arc cu lamelă. Ușa din față a mașinii a fost mutată puțin mai aproape de axa din față a mașinii, iar nivelul podelei a devenit mai ridicat. În plus, au apărut și câteva variante diferite ale aspectului interior. PAZ 3204 este echipat cu un motor diesel special, a cărui putere ajunge la 136 de cai putere. În acest caz, viteza maximă a autobuzului se poate dezvolta până la 85 km/h.

Poveste

În martie 2009, PAZ a modernizat modelul 3204. Designul autobuzului a fost oarecum simplificat. De atunci, a fost desemnat PAZ-320402-03, suspensia pneumatică a făcut loc unei suspensii cu arc, autobuzul a suferit un lifting - a primit faruri și geamuri noi pe garnituri de cauciuc în loc de cele moderne lipite. În plus, ușa pasagerului din față a fost mutată mai aproape de axa față a autobuzului, nivelul podelei a fost ridicat. Autobuzul a început să fie produs cu mai multe opțiuni pentru amenajarea cabinei:

• oraș (17 locuri, capacitate totală - 53 persoane)
• urban și suburban (21 locuri, capacitate totală - 50 persoane)
• suburban (25 locuri, capacitate totală - 43 persoane)

Autobuzul are modificari:

Specificații

• Clasa de autobuz: mic/mediu
• Scop: urban
• Formula roții: 4×2
• Tip caroserie: dispunere vagon portant
• Resursă corporală: 8 ani
• Lungime/latime/inaltime: 7600 mm / 2410 mm / 2880 mm
• Baza: 3 800 mm
• Înălțimea tavanului în salon: 1980 mm
• Numar de usi: 2
• Număr total de locuri (inclusiv îmbarcare): 42-60 (17-30)
• Greutate proprie / plină: 5055 kg / 8825 kg
• Sarcina pe puntea fata/spate: 2580 kg / 6245 kg
• Capacitate rezervor combustibil: 105 l
• Poduri: KAAZ
• Sistem de directie: CSA 300.92
• Ventilatie: naturala prin trape de acoperis si orificii de ventilatie pe geamurile laterale
• Controlați consumul de combustibil la 100 km la:
  • 60 km/h - 19 l
  • 80 km/h - 22 l
• Viteza maxima, nu mai putin de: 85 km/h
• Cutie de viteze: mecanică ZF, 5 trepte

Sistem de franare

• Functionare: frane cu tambur pe toate rotile; reglaj automat, ABS.
• Parcare: mecanisme de frână și camere de frână cu acumulatori de energie cu arc pe roțile din spate, control pneumatic.
• Rezervă: unul dintre circuitele sistemului de frânare de lucru.

Sistem de incalzire

4 încălzitoare în habitaclu, 1 încălzire scaun șofer, încălzire, conectate la sistemul de răcire a motorului.

Rata de consum de combustibil PAZ al Ministerului Transporturilor se calculează după formula:

Qn = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hot x T, (2)

Unde Qn- Rata consumului de combustibil PAZ, l; hs- rata de transport a consumului de combustibil pe kilometraj al autobuzului PAZ, l/100 km (ținând cont de sarcina de pasageri normalizată pentru clasa și scopul autobuzului); S- kilometraj autobuz, km; Fierbinte- rata consumului de combustibil la utilizarea încălzitoarelor independente standard pentru funcționarea încălzitorului (încălzitoarelor), l/h; T- timpul de funcționare al autobuzului PAZ cu încălzitorul pornit, h; D- factor de corecție (alocație sau reducere relativă totală) la normă, %.

Consumul de combustibil pentru autoutilitarele PAZ

Consumul de combustibil al camionetelor PAZ, valoarea standard a consumului de combustibil este determinată în mod similar cu camioanele la bord, conform formulei:

Qn = 0,01 x (Hsan x S + Hw x L) x (1 + 0,01 x D)

Unde Qn- consumul normativ de combustibil al autoutilitarei PAZ, l; S- kilometraj autoutilitare, km; Hsan- rata consumului de combustibil pe kilometraj dubită în stare de funcționare fără sarcină;

Pentru autoutilitarele PAZ care funcționează fără a ține cont de masa mărfii transportate, valoarea normalizată a consumului de combustibil este determinată ținând cont de factorul de corecție crescător - până la 10% din rata de bază.

Rata de consum de combustibil PAZ este necesară pentru activitatea ATP și a organizațiilor legate de sistemul de management și control al vehiculelor, antreprenorilor individuali (IE) care utilizează echipamente auto și material rulant special pe șasiu pe autobuzele PAZ pentru calcularea valorii standard a combustibilului PAZ ratele de consum la locul de consum, pentru efectuarea raportarii statistice si economice.

PAZ-3204 este un nou model al fabricii de autobuz Pavlovsky, conceput pentru a înlocui veteranul PAZ-3205 pe transportor. Afișat pentru prima dată în 2006. Este un autobuz apropiat ca mărime de PAZ-3205, dar cu un finisaj modern și un interior confortabil. Producția la scară mică a început în 2007. Prima versiune cu suspensie pneumatică a avut probleme cu fiabilitatea designului și a rămas nu foarte comună. În total, au fost produse aproximativ 700 de exemplare.

În martie 2009, PAZ a modernizat modelul 3204. Designul autobuzului a fost oarecum simplificat. De atunci, a fost desemnat PAZ-320402-03, suspensia pneumatică a făcut loc unei suspensii cu arc, autobuzul a suferit un lifting - a primit faruri noi și geamuri familiare cu benzi de cauciuc în loc de cele moderne lipite. În plus, ușa pasagerului din față a fost mutată mai aproape de axa față a autobuzului, nivelul podelei a fost ridicat. Autobuzul a început să fie produs cu mai multe opțiuni pentru amenajarea cabinei:

• oraș (17 locuri, capacitate totală - 53 persoane)
• urban și suburban (21 locuri, capacitate totală - 50 persoane)
• suburban (25 locuri, capacitate totală - 43 persoane)

Specificații