Când conduceți ca Audi sau BMW, este foarte dificil să dați un răspuns monosilabic despre care dintre ele este mai bun și mai practic. Acest lucru se datorează faptului că industria auto germană oferă șoferilor din întreaga lume vehicule excepțional de de înaltă calitate și de eficiență de mai bine de un deceniu. Fiecare poate alege pentru sine exact mașina care îi va oferi proprietarului său confort maxim, proprietăți tehnice excelente cu potențial vizual ideal. Desigur, nu are sens să compari clasa de mașini de lux din Germania cu mărci străine mai simple. În articol, vom lua în considerare doar câteva modele de Audi și BMW pentru a afla care dintre ele este cu adevărat mai bună, deoarece calitatea și parametrii de conducere sunt mai importanți pentru consumatorul rus decât popularitatea și performanța incredibilă a tehnologiilor introduse.
Informații generale
Concern Audi își produce mașinile, în subordinea uriașei organizații Audi-Volkswagen. Această împrejurare „oferă” producătorului multe avantaje tangibile, întrucât compania primește asistență financiară de la toate companiile care fac parte din preocupare (indiferent de marca produsă). În acest moment, corporația are o experiență vastă și practic cele mai bune dezvoltări tehnice.
În ceea ce privește cel de-al doilea model luat în considerare - BMW - nu se deosebește foarte mult de rivalul său high-tech, oferind lumii un transport nu mai puțin productiv cu o regularitate de invidiat. Este dificil de comparat în mod adecvat care dintre reprezentanții Audi sau BMW este mai bun din cauza faptului că mașinile din aceeași clasă au parametri complet diferiți și individuali care nu pot fi comparați cu ușurință.
Audi A1 vs BMW Seria 1
Pentru a afla cine este de fapt mai bun: Audi sau BMW, este suficient să luăm în considerare cele mici, care au devenit baza unei concurențe sănătoase a acestor preocupări premium, fără a afecta, de exemplu, sedanurile segmentului business. Alte modele ale companiilor în cauză au semnificativ mai puține caracteristici și caracteristici comune decât aceste mașini compacte mici. Audi A1 și BMW Seria 1 au o formă similară a caroseriei, aproximativ același set de dotări, precum și un mod extraordinar de execuție. Toate acestea într-un coupe face BMW și Audi, dacă nu gemeni, atunci rude foarte apropiate.
Hatchback-ul prezentat de BMW este mai bun decât fratele său în ceea ce privește stilul și designul corporate, gama sa constă în unități de putere în gama de 136-326 CP. pp., costul variază și el (1,3-2,5 milioane).
Hatchback-ul prezentat de Audi, în configurația de bază, va încânta consumatorul cu un motor 1.4 TSI cu o capacitate de 125 CP. cu., un model mai productiv este echipat cu un motor puternic proprietar 1.8 TFSI cu un randament de 192 litri. cu. Mașina poate accelera până la sute în mai puțin de 9 secunde, atingând pragul maxim de viteză la 209 km pe oră. Pentru a lucra într-un ciclu combinat, vor fi necesari doar 5 litri de combustibil, conducerea prin oraș va „dura” puțin mai mult, consumul va fi de 6,5 litri. Transmisia manuală cu șase trepte poate fi înlocuită cu cutia de viteze robotizată S-Tronic, care are setări individuale. Avantajele Audi A1 constau în roțile mici și garda la sol limitată, care au determinat inițial domeniul de aplicare al mașinii, alegând condiții exclusiv urbane.
După cum arată practica, popularitatea nu numai a Audi A1 și BMW Seria 1, ci și a altor reprezentanți ai acestei clase crește constant în fiecare an în Europa. Evoluțiile sunt de succes pe piața internă, iar proprietarii, în consecință, profită. Adevărat, printre consumatorii ruși, ambele modele nu au găsit prea mulți fani, mașinile elegante de designer cu tehnologii plăcute nu puteau fi vândute într-o milioneme. Costul compactului Audi A1 începe de la 1,240 milioane de ruble, este de remarcat faptul că acest preț este cât mai aproape de concurentul BMW Seria 1 în versiunea bugetară. Puteți cumpăra cel mai scump model Audi cu mai puțin decât un BMW de lux. Cu toate acestea, de dragul adevărului, trebuie avut în vedere că bavarezul într-o configurație scumpă este un ordin de mărime mai interesant și mai bun decât Audi.
Sedanuri de preocupări premium
Cel mai popular reprezentant al Audi este considerat a fi unul dintre cele mai compacte și solicitate sedanuri - A4. Caracteristicile importante ale acestui vehicul sunt designul original, un număr mare de tehnologii implementate, în special necesare pentru o mașină din această categorie specială. Un model actualizat constant trebuie să fie „recunoscător” multor concurenți care îi oferă posibilitatea de a deveni mai bun și mai practic. Ultima generație a Audi A4 mulțumește incredibil cumpărătorii cu o selecție uriașă de unități de putere atât pe benzină, cât și pe motorină, care au o capacitate de 120-272 litri. cu. Varietatea transmisiilor și configurațiilor prezentate în mașină este de remarcat. Cea mai „accesabilă” versiune pentru un rus cu un salariu mediu va costa proprietarului doar 1,870 milioane de ruble, cea mai scumpă versiune poate fi achiziționată numai dacă există 2,6 milioane de ruble. Cu toate acestea, în ciuda unor astfel de caracteristici remarcabile, fabricabilitatea Audi A4 nu a putut câștiga inimile rușilor, cel mai probabil, sedanul BMW Seria 3 dezvoltat în Bavaria a fost de vină.
Pentru a vă familiariza pe deplin cu această mașină foarte remarcabilă și în același timp prezentabilă, ar trebui să aflați despre toate calitățile și avantajele ei. În primul rând, trebuie remarcată o variație a trei unități de putere pe benzină, care au puteri egale cu 184, 245 și, respectiv, 306 litri. cu. O completare excelentă la setul de echipamente tehnice este tracțiunea integrală, care decorează vehiculul. O mașină BMW Seria 3 poate accelera până la o viteză maximă care nu depășește 250 km pe oră în câteva momente, în plus, mașina accelerează până la o sută în puțin mai mult de 5 secunde. Cea mai economică opțiune pe ciclul combinat necesită doar 6,4 litri de combustibil.
Principala „trăsătură” a mașinii a fost cuplul, care este perfect capabil să prezinte unități de putere cu abilități neobișnuit de durabile. Pentru pasagerii din această mașină, practic nu există nimic care ar putea cauza chiar și cel mai mic disconfort, confortul vehiculului este la un nivel decent, ceea ce se datorează suspensiilor selectate corect, care pot rezolva la maximum neregulile fără a anunța șoferul și alți utilizatori ai drumului. . Costul minim al BMW Seria 3 este de 1,8 milioane de ruble, cea mai mare bară pentru cea mai completă mașină ajunge la 2,8 milioane de ruble.
Pentru a rezuma, în versiunea de bază, desigur, ar fi mai bine să preferați Audi A4. Cu toate acestea, dacă puneți pe primul loc cea mai bună combinație de tehnologie și performanță, va trebui să achiziționați modelul BMW corespunzător. Alegerea finală ar trebui să se bazeze nu numai pe costul produsului finit, care este aproape același, ci, cel mai probabil, pe configurația maximă, care în niciun caz nu se repetă. Sedanurile în cauză sunt atât de diferite pe cât vă puteți imagina. BMW se remarcă prin farmecul și combinația de caracteristici uimitoare. Ambele vehicule s-au dovedit a fi nepretențioase și eficiente, ceea ce se traduce în condiții optime de echipare și proprietăți vizuale prezentabile. Alegerea dintre aceste vehicule depinde în mare măsură de calitățile personale ale proprietarului, unii pot prefera exteriorul clasic mai auster al Audi, în timp ce alții preferă stilul extraordinar izbitor al BMW.
Bătălia dintre crossoverele BMW X3 și Audi Q5
În ceea ce privește crossover-urile produse de cele mai mari două concernuri străine Audi și BMW, este foarte greu de făcut o comparație cu drepturi depline care să permită determinarea unei mașini care să fie de multe ori mai bună decât rivalul său. Nici măcar împrejurarea în care vehiculele în cauză s-au încadrat într-o singură clasă nu permite ca acestea să fie numite potențiali concurenți. BMW este mai potrivit pentru cei care se concentrează nu numai pe caracter practic și performanță, ci și pe designul extraordinar și caracteristicile corporative izbitoare ale mașinii, care de la distanță fac posibilă recunoașterea apartenenței mașinii la o anumită clasă.
Audi Q5 este alegerea celor care se țin de clasice. Viitorul proprietar poate avea o unitate de putere cu o capacitate de 177-272 litri. cu., alegând în același timp configurația optimă, echipate cu echipamente suplimentare pentru un cost relativ rezonabil, variind de la 2,5 la 2,9 milioane de ruble.
Crossover-ul BMW X3 este echipat cu motoare cu un recul de 184-313 litri. cu., iar viitorul proprietar poate alege unul dintre trei. Într-o perioadă scurtă de timp, mașina ajunge la 210-245 km pe oră, accelerația la sute se va efectua după doar 5,3 secunde. De remarcat eficiența dispozitivelor diesel, care au nevoie de doar 5 litri de combustibil cu conducere mixtă, ca și pentru analogul de benzină, aici sunt necesari 6,9 litri. Dintre rușii care au devenit proprietarii acestei mașini, majoritatea au preferat versiunea de bază care costă 2,62 milioane.
Teste personale, recenzii ale potențialilor proprietari, teste video ale experților vor ajuta la determinarea alegerii între Audi și BMW. Doar toate aspectele luate împreună vor permite cumpărătorului să facă singurul lucru corect de făcut, alegându-și modelul optim.
Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi
Credit 6,5% / Rata / Trade-in / 98% din aprobari / Cadouri in salonMas Motors
Pentru a înțelege această problemă, este necesar să decideți ce modele vor fi comparate. Ambele mărci germane respectă cele mai înalte standarde de calitate, au propriile tradiții ale industriei auto, astfel încât toate modelele unei anumite mărci au anumite caracteristici comune, stil și așa mai departe.
Ar fi nepotrivit și nepotrivit să comparăm vechiul model Audi de buget cu noua clasă de prestigiu BMW. Pentru comoditatea comparării întreținerii mărcilor, vom selecta modelele corespunzătoare clasei, funcționalității și popularității - BMW „trei” și Audi „patru”.
Avantaje și dezavantaje comparative
Pentru început, ambii producători au încercat să ofere vehiculelor lor rezistență maximă la coroziune.
Caroseria, șasiul, toți mecanicii nu ruginesc foarte mult timp, așa că puteți achiziționa în siguranță mașini de ambele mărci dacă intenționați să le operați în condiții climatice dificile. Rețineți că mașinile Audi au uneori probleme cu coroziunea ștergătoarelor, dar repararea acestuia nu este costisitoare, așa că nu este un argument serios în ceea ce privește economiile de costuri.
În ultimele lor linii, mașinile Audi sunt echipate cu un ornament interior mai bogat, prin urmare, necesită îngrijire adecvată. Orice deteriorare a ornamentelor implică costuri destul de tangibile pentru înlocuirea materialului scump, deși interioarele mașinilor BMW nu sunt cu mult inferioare în ceea ce privește costul ridicat al decorațiunii interioare.
Proprietarii de mașini simt o cheltuială financiară mare în cazul problemelor cu motorul. Cel mai adesea, termostatele și compresoarele Audi de pe motoarele subcompacte eșuează, liniile de motoare diesel nu sunt suficient de fiabile. În același timp, motoarele pe benzină se defectează rar. Motoarele bavareze sunt extrem de durabile, concepute pentru un kilometraj mare, dar nici aici nu sunt lipsite de probleme, deoarece turbinele și injectoarele de combustibil necesită adesea reparații la turbodiesel.
Ambele mărci au probleme cu transmisiile automate, în timp ce modificările cu „mecanica” au mare succes. Nu mult, dar inferior Audi în puterea șasiului, a sistemului de frânare, a electronicii și a suspensiilor.
BMW necesită o abordare specială a utilizării uleiurilor. Trebuie completate doar mărcile de cea mai înaltă calitate și cele mai scumpe, altfel apar probleme la cutia de viteze, motor și alte sisteme.
Ce va fi mai ieftin până la urmă?
Nu există un singur răspuns la această întrebare, deoarece multe depind de configurație și modificare, stil de condus, condiții de funcționare și alți factori.
În general, putem concluziona că mașinile Audi în majoritatea parametrilor lor sunt mai puțin fiabile și necesită adesea reparații, dar acest lucru este mai mult decât compensat de faptul că întreținerea și repararea Audi este mai puțin costisitoare, pornind de la consumabile și terminând cu costul piese defectuoase. Mai mult decât atât, disponibilitatea tuturor componentelor Audi, atât în versiunea originală, cât și pe piața de schimb, câștigă.
Atunci când alegeți o mașină, este recomandabil să evaluați inițial sarcina așteptată pe mașină: cât de des este planificat să circule, pe ce distanțe, pe ce drumuri și în ce condiții climatice. Trebuie să înțelegeți că diferențele dintre mărcile de cea mai înaltă calitate sunt destul de nesemnificative, prin urmare, atât mașinile BMW, cât și Audi sunt relativ rar reparate. Având în vedere acest aspect, din punct de vedere financiar, modelele Audi arată de preferat, întrucât în stare de funcționare necesită „consumabile” mai puțin costisitoare, iar în cazul avariilor – piese de schimb mai puțin costisitoare.
Centrul nostru tehnic Audi NIVUS efectuează întreținerea și repararea defecțiunilor mașinilor Audi, în timp ce suntem deosebit de atenți la prevenirea avariilor, oferim șoferului sfaturi și recomandări cu privire la utilizarea cât mai eficientă a modelului său, concentrându-ne pe punctele forte și punctele slabe ale acestuia. fiecare mașină specifică.
În ciuda faptului că Audi este considerat o marcă premium, poți cumpăra una uzată pentru bani destul de rezonabili. Cu toate acestea, ca și în cazul oricărei mașini din această clasă, trebuie să alegeți dintre cele mai fiabile modele, deoarece reparațiile și întreținerea pot „a rezulta într-un bănuț destul de”. „Autonews of the Day”, bazat pe recenziile proprietarilor, a alcătuit TOP-5 al celor mai bune modele Audi disponibile pe „secundar”.
locul 5. Audi A4 B5. Fotografii Audi
Evaluarea este deschisă de modelul Audi A4 în spatele lui B5. Mașina a înlocuit legendarul Audi 80 învechit, dar în același timp. Datorită calității excelente a construcției, caroseriile „patru” sunt greu susceptibile la coroziune, iar interiorul bine asamblat nu deranjează cu scârțâituri inutile. Cel mai fiabil motor este un 4 cilindri pe benzină de 1,8 litri și 125 CP. Dintre transmisii, transmisia manuală cu 5 trepte este cea mai puțin problematică.
locul 4. Audi A6 C5. Fotografii Audi
Pe locul patru se află Audi A6 în caroseria C5. Acest vehicul este foarte solicitat pe piața de schimb datorită nivelului său ridicat de confort și, în același timp, a fiabilității bune. Cea mai bună opțiune ar fi o instanță cu un motor cu 6 cilindri, fie el pe benzină sau diesel. În total, pentru Audi A6 au fost oferite motoare cu o putere de la 110 până la 450 CP. „Mecanicile” cu 5 și 6 viteze sunt cele mai potrivite ca punct de control.
locul 3. Audi Q5. Fotografii Audi
Locul trei este ocupat de cel mai „proaspăt” model din ratingul nostru și acesta este crossover-ul Audi Q5. Mașina s-a îndrăgostit imediat de cumpărători, prin urmare este foarte populară pe piața secundară. Cea mai bună opțiune pentru unitatea de putere este un motor pe benzină de 3,2 litri cu o capacitate de 270 de „cai”. Cu acest V6, mașina demonstrează o dinamică excelentă.
De asemenea, puteți arunca o privire mai atentă la turbodieselul de 2,0 litri. Crossover-ul german s-a bazat atât pe transmisii automate, cât și pe cele manuale, cu toate acestea, transmisiile manuale practic nu se găsesc pe piață. Dintre „mașinile automate”, este mai bine să acordați preferință variantei Tip-Tronic, care este mai fiabilă.
locul 2. Audi 80. Foto Audi
Onorabilul loc al doilea în TOP-5 al celor mai bune modele Audi folosite este ocupat de binemeritatul „bătrân” Audi 80. Încă găsești exemplare bune care nu au fost încă bătute de viață. Cel mai bine este să optezi pentru variante cu motoare pe benzină de 1,8 și 2,0 litri, deși și dieselurile sunt bune, doar că puterea lor nu este impresionantă.
„Anii optzeci” se disting prin costul scăzut al pieselor de schimb, în plus, pentru ei sunt oferite multe piese neoriginale și chiar mai ieftine. Acesta este, în general, cel mai ieftin model din întregul clasament.
locul 1. Audi 100. Foto Audi
Ei bine, cel mai bine folosit model Audi, judecând după recenziile proprietarilor, este încă legendarul Audi 100, singurul defect grav al căruia astăzi este lipsa unui număr suficient de exemplare „în direct”. Cu toate acestea, dacă aveți norocul să găsiți o opțiune bună, mașina nu vă va dezamăgi. Există un design clasic fără vârstă, un interior de înaltă calitate, un corp rezistent la coroziune și confort, iar toate acestea costă bani foarte rezonabili.
Motoarele optime sunt cu 5 cilindri, care vă permit să accelerați eficient o mașină destul de grea. Dacă doriți și mai multă fiabilitate și economie de combustibil, alegeți opțiunile cu 4 cilindri.
Audi folosit este caroserii robuste galvanizate, interioare confortabile și orice s-ar putea spune - ceva prestigiu, chiar și în cazul modelelor mai vechi. Mai mult, toate acestea astăzi costă foarte puțini bani.
Te poți certa la nesfârșit despre care mașină este mai bună, mai ales când vine vorba de mărci la fel de apropiate ca BMW și Audi. Am luat în considerare deja pe site-ul nostru întrebarea - care este mai bună decât BMW sau Mercedes, dar nu am putut ajunge la un răspuns clar.
Judecând după diferitele evaluări, mașinile de o marcă sau alta se încadrează în mod egal în ele, deci acest indicator nu este obiectiv. În plus, orice producător produce uneori modele mai de succes, precum BMW X5 și X6, sau altele mai puțin reușite - BMW E46 M3 decapotabil, care, deși a fost primit cu căldură de public, cutia de viteze SMG lentă și prea grea a ruinat. toate impresiile acestor „care divine”.
Audi are exemple similare. De exemplu, Audi A2 hatchback, care a apărut în 2000. A fost comercializată pentru prima dată ca o mașină ecologică, cu un motor diesel economic și o caroserie ușoară din aluminiu. Cu toate acestea, mai târziu s-a dovedit că consumul de combustibil nu respectă deloc standardele de mediu și este aproape imposibil să reparați o caroserie din aluminiu.
Pe baza acestui lucru, luați în considerare punctele forte și punctele slabe ale ambelor mărci.
Audi - argumente pro și contra
În primul rând, Audi este disponibil atât în versiunea cu tracțiune față, cât și în versiunea cu tracțiune integrală. De remarcat în mod deosebit este tracțiunea integrală Quattro, care permite mașinilor mai grele, cum ar fi Audi A4 Allroad Quattro, să demonstreze caracteristici excelente de condus și dinamice. În același timp, poate concura cu același BMW 328i Gran Turismo, al cărui motor este mai puternic cu până la 20-25 CP.
Trebuie spus că teste similare au fost efectuate în programul Top Gear, deși pe versiuni încărcate ale RS. Drept urmare, mai greu Audi S4 a reușit să depășească BMW M3 cu o secundă completă. Trebuie spus că în toți ceilalți parametri, mașinile erau pe picior de egalitate.
Astfel de momente atrag și cumpărători către Audi:
- design exterior si interior - se folosesc materiale de calitate, ergonomie la nivel inalt, confort;
- suspensie adaptivă care poate funcționa în diferite moduri - de la Comfort la Sport +;
- consum moderat de combustibil, deși dacă vorbim de mașini din clasele D sau E, atunci mai mult de 10 litri pot merge prin oraș.
Singurele dezavantaje sunt prețurile mari. Aceste mașini nu sunt pentru oameni săraci.
BMW - avantaje și dezavantaje
BMW-urile în cea mai mare parte vin fie cu tracțiune pe spate, fie cu un plug-in față. Adică trebuie să te obișnuiești cu ele. Suspensia poate fi destul de rigidă - vei simți aproape fiecare denivelare, mai ales când mergi în modul Confort. Cu toate acestea, un avantaj poate fi numit prezența suspensiei hidraulice adaptive, respectiv, la conducerea cu viteză și în modul Sport, toate găurile sunt pur și simplu „înghițite”.
Caracter agresiv - nimeni nu va contrazice faptul că atât în interior, cât și în exterior aceste mașini arată destul de agresiv. Acesta este trucul lor și de aceea erau atât de iubiți la vremea lor de „noul rus” local în anii nouăzeci. Este dificil, de exemplu, să ne imaginăm o familie de burghezi respectabilă care folosește BMW X5 ca mașină de familie. Dar Audi este destul de potrivit pentru acest rol.
Prețurile, desigur, nu sunt cele mai mici, așa că defecțiunile grave sunt extrem de rare. Dar dacă comparăm cu Audi, atunci motoarele BMW nu diferă ca eficiență. Deși dacă luați aproape aceeași clasă de BMW Seria 3 și Audi A4 Avant (familie break), atunci BMW consumă cu un litru întreg mai puțin în ciclul combinat.
Recenziile șoferilor
Dr. Diesel își împărtășește opinia:
„Este o problemă de oportunitate, mi-am cumpărat primul meu Audi A100 în 1991, iar după aceea nu m-am mai obișnuit nici cu Peugeot-Renault francezi și Fiat, fratele lor, nici cu mașinile coreene. Am avut și jeep-uri japoneze - au destule avantajele lor. Acum mă gândesc să fac sport cu motor, l-am încercat pe X5 test drive. Cred că poate concura cu Audi ca mașină sport”.
ventilator Audi:
„Audi este mai aproape de mine în ideologia sa - mașina optimă pentru toate ocaziile. Dar îmi plac și BMW-urile, deși sunt exagerat de agresive. De ce, de exemplu, seria X are o torpilă atât de masivă? Doar pentru spectacol?”
„Am o părere simplă - ambele mărci sunt demne una de cealaltă. Singurii concurenți. Te poți certa până la respirație șuierătoare. Am mers personal atât la acestea, cât și la altele - fiecare are propria sa poftă cu care trebuie să te obișnuiești.”
Încă puteți enumera multe afirmații similare, dar un lucru este clar - fiecare mașină are avantajele și dezavantajele sale. Atunci când alegi, trebuie să te concentrezi pe sentimentele tale personale și, bineînțeles, pe finanțe.
(4 evaluări, media: 5,00 din 5)
vodi.su
Ce este mai scump de întreținut - BMW sau Audi?
Pentru a înțelege această problemă, este necesar să decideți ce modele vor fi comparate. Ambele mărci germane respectă cele mai înalte standarde de calitate, au propriile tradiții ale industriei auto, astfel încât toate modelele unei anumite mărci au anumite caracteristici comune, stil și așa mai departe.
Ar fi nepotrivit și nepotrivit să comparăm vechiul model Audi de buget cu noua clasă de prestigiu BMW. Pentru comoditatea comparării întreținerii mărcilor, vom selecta modelele corespunzătoare clasei, funcționalității și popularității - BMW „trei” și Audi „patru”.
Pentru început, ambii producători au încercat să ofere vehiculelor lor rezistență maximă la coroziune.
Caroseria, șasiul, toți mecanicii nu ruginesc foarte mult timp, așa că puteți achiziționa în siguranță mașini de ambele mărci dacă intenționați să le operați în condiții climatice dificile. Rețineți că mașinile Audi au uneori probleme cu coroziunea ștergătoarelor, dar repararea acestuia nu este costisitoare, așa că nu este un argument serios în ceea ce privește economiile de costuri.
În ultimele lor linii, mașinile Audi sunt echipate cu un ornament interior mai bogat, prin urmare, necesită îngrijire adecvată. Orice deteriorare a ornamentelor implică costuri destul de tangibile pentru înlocuirea materialului scump, deși interioarele mașinilor BMW nu sunt cu mult inferioare în ceea ce privește costul ridicat al decorațiunii interioare.
Proprietarii de mașini simt o cheltuială financiară mare în cazul problemelor cu motorul. Cel mai adesea, termostatele și compresoarele Audi de pe motoarele subcompacte eșuează, liniile de motoare diesel nu sunt suficient de fiabile. În același timp, motoarele pe benzină se defectează rar. Motoarele bavareze sunt extrem de durabile, concepute pentru un kilometraj mare, dar nici aici nu sunt lipsite de probleme, deoarece turbinele și injectoarele de combustibil necesită adesea reparații la turbodiesel.
Ambele mărci au probleme cu transmisiile automate, în timp ce modificările cu „mecanica” au mare succes. Nu mult, dar inferior Audi în puterea șasiului, a sistemului de frânare, a electronicii și a suspensiilor.
BMW necesită o abordare specială a utilizării uleiurilor. Trebuie completate doar mărcile de cea mai înaltă calitate și cele mai scumpe, altfel apar probleme la cutia de viteze, motor și alte sisteme.
Nu există un singur răspuns la această întrebare, deoarece multe depind de configurație și modificare, stil de condus, condiții de funcționare și alți factori.
În general, putem concluziona că mașinile Audi în majoritatea parametrilor lor sunt mai puțin fiabile și necesită adesea reparații, dar acest lucru este mai mult decât compensat de faptul că întreținerea și repararea Audi este mai puțin costisitoare, pornind de la consumabile și terminând cu costul piese defectuoase. Mai mult decât atât, disponibilitatea tuturor componentelor Audi, atât în versiunea originală, cât și pe piața de schimb, câștigă.
Atunci când alegeți o mașină, este recomandabil să evaluați inițial sarcina așteptată pe mașină: cât de des este planificat să circule, pe ce distanțe, pe ce drumuri și în ce condiții climatice. Trebuie să înțelegeți că diferențele dintre mărcile de cea mai înaltă calitate sunt destul de nesemnificative, prin urmare, atât mașinile BMW, cât și Audi sunt relativ rar reparate. Având în vedere acest aspect, din punct de vedere financiar, modelele Audi arată de preferat, întrucât în stare de funcționare necesită „consumabile” mai puțin costisitoare, iar în cazul avariilor – piese de schimb mai puțin costisitoare.
Centrul nostru tehnic Audi NIVUS efectuează întreținerea și repararea defecțiunilor mașinilor Audi, în timp ce suntem deosebit de atenți la prevenirea avariilor, oferim șoferului sfaturi și recomandări cu privire la utilizarea cât mai eficientă a modelului său, concentrându-ne pe punctele forte și punctele slabe ale acestuia. fiecare mașină specifică.
audi.nivus.ru
BMW vs AUDI: care este mai scump de întreținut?
Mașinile BMW și AUDI sunt la fel de solicitate și mulți proprietari de mașini sunt interesați de care dintre aceste mașini va fi mai ieftin de întreținut. Cu toate acestea, este imposibil să răspundem fără echivoc la această întrebare, deoarece fiecare marcă are multe modele diferite, care diferă ca parametri, iar prețul serviciului depinde, de asemenea, de mulți factori. Cu toate acestea, am făcut o comparație condiționată și am ajuns la următoarele concluzii.
Principalii factori care influențează costul serviciului BMW și AUDI
- Vârsta mașinilor. Nu este un secret pentru nimeni că, cu cât mașina este mai veche, cu atât întreținerea ei va fi mai costisitoare. Atât BMW, cât și AUDI suferă de boli cronice. La Audi, de exemplu, termostatele și compresoarele de la mașinile cu motoare mici eșuează adesea. Unitățile germane sunt în general mai fiabile, dar motoarele diesel sparg adesea turbinele, ceea ce presupune costuri considerabile. Costurile estimate pentru piese pot fi estimate aici: http://rextor.ru/catalogs
- Mod și condiții de funcționare. Costurile de întreținere depind de cât de intens este utilizată mașina și de ce drumuri trebuie să circule. Cu toate acestea, spre meritul bavarezilor, să fie spus, BMW poate rezista la o sarcină mult mai semnificativă asupra suspensiei, în timp ce Audi poate eșua după primii 50 de mii de kilometri.
- Tip transmisie. Atât la Audit, cât și la BMW, cea mai nepretențioasă și „unkillable” este transmisia mecanică, putând servi ani de zile fără a crea probleme. În ceea ce privește transmisia automată, ambii producători provoacă adesea probleme proprietarilor, deoarece unitatea tehnică are nevoie de o întreținere mai amănunțită, mai ales la conducerea nu cea mai atentă.
- Actualitatea serviciului. Atât pentru BMW, cât și pentru Audi, o problemă tipică este absența simptomelor de avarie în stadiile incipiente. Unitățile sunt foarte fiabile, prin urmare, este posibil să nu prezinte semne de defecțiune pentru o perioadă lungă de timp, prin urmare, service-ul neregulat poate cauza costuri crescute.
Totuși, care mașină este mai ieftin de întreținut?
În concluzie, se pot trage următoarele concluzii. BMW-urile sunt mașini care sunt în general mai fiabile și mai durabile decât Audi. Se sparg mai rar, dar în cazul unei defecțiuni, piesele de schimb se vor dovedi mult mai scumpe.
La Audi, toate unitățile tehnice sunt mai puțin durabile și se defectează mai repede. Cu toate acestea, piesele în sine sunt mai ieftine, mai ușor de găsit și există o selecție largă de piese neoriginale pentru a compensa deficitul. Prin urmare, ambele mașini vor costa în general aproximativ același lucru în întreținere.
Articole similare:
drivee.ru
Alegerea celei mai bune mărci de mașini: Audi sau Mercedes-Benz?
De mai bine de un deceniu, rușii folosesc serviciile industriei auto străine, ceea ce, firește, se datorează creării unor preocupări atât de mari precum Mercedes și Audi, vehicule de foarte înaltă calitate și eficiente, capabile să se arate pentru mult timp ca un cal de fier de încredere și loial, mereu gata să vină în ajutorul stăpânului tău. Cu toate acestea, pentru a decide ce marcă de mașină este mai bine să prefere consumatorul modern, va trebui, cel puțin, să vă familiarizați cu caracteristicile tehnice ale mașinilor prezentate.
Este destul de simplu să compari mașinile unor organizații atât de mari precum Mercedes și Audi, deoarece acestea sunt considerate pe bună dreptate cei mai mari giganți germani, producând mașini spectaculoase și, în același timp, eficiente în funcțiune. Industria auto germană este lider în rândul organizațiilor standard. Este de remarcat faptul că costul vehiculelor deținute atât de Mercedes, cât și de Audi fluctuează aproape la același nivel.
Pentru o analiză mai detaliată, vom avea în vedere caracteristicile tehnice ale utilajelor, confortul lor interior și, cel mai important, siguranța. Atunci când alegeți un vehicul, nu trebuie să vă bazați doar pe preferințele personale, motiv pentru care vom afla părerea experților și vom face cunoștință cu nivelul vânzărilor de mașini germane în diferite țări ale lumii. Nu neglijați titlul de „Cea mai bună mașină a anului”, care este acordat anual uneia sau alteia mărci de mașini.
Masina recunoscuta la nivel mondial
Ca orice alt domeniu, industria auto este supusă unui control riguros de către experți experți, a căror opinie este adesea decisivă. De mai bine de un an, oameni din toate țările s-au unit pentru a alege cu adevărat vehiculul care este cu un ordin de mărime mai bun decât celelalte lansate anul acesta.
De exemplu, conform rezultatelor ultimei 2015 Mercedes-Benz categoria C, care a fost nominalizată la Salonul Auto de la New York, a devenit lider incontestabil. De remarcat că printre mașinile cu care a concurat s-au numărat BMW Seria 2, noul Volkswagen Passat B8 (îmbunătățit), Nissan Qashqai și Mazda 2.
A doua competiție desfășurată în Statele Unite nu a ocolit nici Mercedes, Mercedes AMG-GT luând conducerea printre cele mai bune mașini sport ale anului. Principalii concurenți pentru acest loc au fost două modele Audi: Audi TT și Audi S3.
Cu toate acestea, și asta nu este tot, Mercedes s-a dovedit bine în nominalizarea europeană „Mașina anului”. În ciuda faptului că primul loc cu 248 de puncte a fost ocupat de Citroen C4 Cactus, Mercedes-ul clasa C, câștigând 221 de puncte, a lăsat în urmă colegul său Audi.
Ceea ce este de remarcat, în 2015, mașinile produse de concernul Audi nici nu au reușit să intre în primii cinci dintre liderii mondiali. Adevărat, acest lucru nu a afectat cererea de mașini Audi în Rusia. Șoferii compatrioți nu sunt de acord cu părerea colegilor lor străini, punând mașina Audi TT pe primul loc în nominalizările pentru cea mai bună noutate a anului și marca premium. În plus, Audi TT a fost recunoscut drept cel mai bun coupe din ultimul an. În ceea ce privește categoria Mercedes S, rușii i-au acordat titlul de cea mai bună mașină executivă.
Un fapt interesant este că cea mai bună mașină din 2015 a fost UZ Daewoo Matiz. Domestic Kalina Cross este recunoscut ca cel mai promițător break, care are cea mai bună capacitate de cross-country. Nu se știe din ce motive, dar această mașină este cu câteva puncte înaintea chiar și a noului Audi A6 AllRoad.
Dacă te uiți la „pușculița” competiției „O mașină a anului”, se va ști că europenii au acordat o singură dată Mercedes-Benz și Audi titlul de cele mai bune mașini ale anului. A asculta sau nu opinia experților este o alegere individuală a fiecăruia. Adevărat, chiar și acest aspect indică faptul că Audi și Mercedes sunt în aceeași poziție.
Specificații
Compararea întregii game de modele a celor mai bogate două preocupări germane este prea lungă și dificilă, așa că vom efectua o analiză comparativă doar a celor mai emblematice mașini. Recent, organizațiile au arătat lumii crossover-uri de înaltă calitate, inclusiv:
- Mercedes GLA cu o capacitate de 170 litri. pp., 220 CDI 4 Matic DCT, cu un consum de combustibil de 6,1 litri în ciclu combinat;
- Audi Q3 cu 177 CP. sec., 2.0 TDi Quattro S Tronic și consum de combustibil de 6,3 litri în ciclu combinat.
Mașinile enumerate sunt similare în categorie prin prezența tracțiunii integrale, transmisiei automate, unităților de putere diesel tipice și același consum de combustibil.
Test drive de modele promițătoare
O mașină precum Mercedes GLA a dovedit în mod repetat lipsa unei puteri suficiente, dovadă fiind prezența unei liste uriașe de concurenți care o pot ocoli rapid chiar și pe linie dreaptă. Rezervorul de combustibil poate conține doar 50 de litri, acest volum va fi suficient pentru 800 km. Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că o singură realimentare a unei mașini Audi este suficientă pentru 1010 km.
Cu toate acestea, acest argument poate fi depășit de faptul că Mercedes este mai bun decât Audi în ceea ce privește cantitatea de electronice pe care o conține și o varietate de senzori diferiți. Mercedes GLA poate deveni un vehicul indispensabil pentru cei care doresc să cumpere nu o mașină de curse, ci o mașină modernă frumoasă, concepută în principal pentru călătorii lungi în familie.
Dacă nu țineți cont de caracteristicile tehnice, dar acordați atenție dimensiunilor mașinilor, veți observa imediat interiorul spațios și confortabil al Audi Q3, ceea ce nu se poate spune despre rivalul său Mercedes. Cu toate acestea, la exterior, care a fost pe locul doi la nominalizarea anterioară, mașina Mercedes arată mai încrezătoare, trebuie remarcate agresivitatea și notele de stil sportiv.
După o verificare amănunțită a tuturor detaliilor posibile, o analiză incoruptibilă a capacităților a două mașini afișate pe pistă și costul acestor vehicule, experții au spus:
- Audi 467 de puncte (s-a acordat preferința spațiului bun, suspensiei moi, unității de putere de înaltă calitate și transmisiei eficiente. Punctele au fost reduse datorită prezenței aspectului nu cel mai prezentabil);
- Mercedes 450 de puncte (manevrabilitate excelenta si prestigiul exteriorului merita o atentie deosebita. Singurul lucru care nu permite sa-l punem mai sus este motorul slab si interiorul nu prea spatios).
În ciuda caracteristicilor lor tehnice care nu sunt cele mai înalte, mașinile Mercedes sunt prea scumpe, pe care nu orice șofer îl poate plăti.
Adevărat, alegând un crossover, puteți mai degrabă să acordați atenție BMW, deoarece acest tip de mașină este tocmai apanajul său. Preocupările Audi și Mercedes au câștigat o mare popularitate în vânzarea de sedanuri executive.