Lustruirea unei mașini manual fără mașină cu pastă. Cum să lustruiți o mașină: instrucțiuni pas cu pas

Inițial, caroseria unei mașini noi este acoperită cu un strat special de lac de protecție, care se numește vopsea (LCP). În timp, începe să-și piardă strălucirea, devenind mai tulbure. În plus, pe suprafața corpului apar zgârieturi și urme de influențe externe, al căror număr este în continuă creștere. Pentru ca organismul să-și dobândească aspectul anterior, trebuie să recurgeți la lustruire auto mobil, al cărui cost este destul de accesibil pentru mulți proprietari de mașini, principalul lucru este să îl efectuați corect și competent.

Ce este lustruirea

În cadrul unui astfel de proces precum lustruirea unei mașini, înseamnă a oferi vehiculului aspectul său original cu eliminarea tuturor pagube minore, zgarieturi si indepartarea celor mai mici nereguli ale vopselei. În plus, noul strat este conceput pentru a proteja suprafața mașinii de factorii externi. Lustruirile auto folosite în acest scop sunt abrazive, ceroase, sintetice. Alegerea unei anumite opțiuni depinde de starea suprafeței vopsite.

Pentru ce este nevoie

Lustruirea automată este necesară nu numai pentru a conferi suprafeței mașinii strălucirea și estetica anterioară, ci și pentru a elimina orice defecte vizibile. O astfel de procedură este o necesitate, deoarece. prin microfisuri din stratul superior intră în metal diverse substanțe agresive. Impactul lor asupra materialului duce la procesul de coroziune. Focarele cresc treptat, iar atunci când proprietarul mașinii observă defectele care s-au format, va trebui să cheltuiască foarte mult pentru localizarea procesului de coroziune. Se pare că lustruirea mașinii este necesară și ca măsură preventivă.

Tipuri de lustruire auto

Înainte de a lustrui suprafața corpului pentru a-i reda luciul, familiarizați-vă cu opțiunile de lustruire. În funcție de scop, acesta poate fi curățant, moale, reparator, protector. În ceea ce privește pasta de lustruit, aceasta este selectată în funcție de starea vopselei. De exemplu, dacă vehiculul este practic nou și caroseria lui este doar puțin tulbure, atunci cea mai buna alegere va deveni o lustruire pentru caroserie la domiciliu cu un conținut scăzut de particule abrazive sau fără ele deloc.

Curăţare

Scoateți corpul vehicul de la zgârieturi, holograme de la lustruire de proastă calitate, pânze de păianjen, zgârieturi mici, curățarea lustruirii mașinii va ajuta. Trebuie efectuată înainte de aplicarea oricărui complex înveliș de protecție, de exemplu, ceramică, cuarț sau sticlă lichidă. Această opțiune este ideală pentru vehicule noi sau vehicule în conditie buna. Mai multe despre caracteristici:

• În ce cazuri se folosește: pentru curățarea de toate tipurile de murdărie, mici zgârieturi, holograme.
• Caracteristici: pentru procedură se folosesc paste neabrazive și fin abrazive.
• Avantaje: nu afectează grosimea vopselei, se execută în medie pe zi.
• Dezavantaje: folosit doar pentru mașini care sunt în stare bună sau cu un lac foarte moale.

Moale

Decizia de a comanda detalii, de ex. curățarea și restaurarea mașinii, acordați atenție lustruirii moale, care se realizează pe scară largă în serviciile auto. Acest soi lustruirea este considerată cea mai blândă. În același timp, este ceva mai ieftin în comparație cu aplicarea unei compoziții abrazive, dar nu pătrunde adânc în vopsea. Folosit adesea de proprietarii de mașini Fabricat japonez, care se caracterizează prin aplicarea unui strat de lac subțire și nu prea puternic. Specificații:

• În ce cazuri se folosește: pentru vehicule cu imperfecțiuni de vopsea abia vizibile, kilometraj redus.
• Caracteristici: este o opțiune de tranziție între lustruirea abrazivă și restauratoare de bază.
• Avantaje: stratul superior de lac nu devine mai subțire.
• Dezavantaje: aplicabil numai pentru mașini cu o stare de caroserie mai mult sau mai puțin bună.

Restauratoare

Acest tip de lustruire înseamnă îndepărtarea unei părți a lacului de protecție pentru a elimina suprafața corpului de mici zgârieturi, pânze de păianjen, care se formează în urma efectului de sablare. În plus, este utilizat pe scară largă pentru a conferi mașinii o strălucire originală. În acest scop, se folosesc diverse tipuri de paste abrazive și roți de lustruit cu diferite grade de păr. Dupa lustruirea restauratoare se recomanda realizarea unuia de protectie astfel incat efectul de luciu sa se pastreze o perioada mai lunga de timp. Mai multe despre tehnologie:

• În ce cazuri se folosește: pentru a elimina toate tipurile de murdărie, zgârieturi adânci.
• Caracteristici: pentru efectuare se pot folosi scule, atat cu granularitate fina cat si medie.
• Avantaje: influența asupra grosimii vopselei este minimă, potrivită pentru mașini mai vechi.

De protecţie

Pentru a conferi capotei și altor elemente ale corpului un aspect de înaltă calitate și estetic, este necesar să se recurgă la un lustruire protectoare. Cu o abordare profesională și disponibilitatea instrumentelor necesare, această tehnologie vă permite să adăugați strălucire și luciu vehiculului și să îi protejați în mod fiabil corpul de impact. mediu inconjurator. Acest lucru contribuie la o creștere a funcționării mașinii. Acest lac se aplică manual:

• În ce cazuri este utilizat: pentru a proteja mașina de efectele negative ale factorilor externi.
• Caracteristici: la executie se folosesc lacuri non-abrazive pe baza de materiale sintetice sau ceara.
• Avantaje: protectie UV, rezistenta la aspectul hologramei, oxidare, majoritatea compusilor chimici.
• Dezavantaje: cost ridicat.

Cum să lustruiți o mașină

Procesul de lustruire poate fi mecanic sau manual. În plus, există o metodă fără contact, a cărei utilizare necesită prezența unei microemulsii speciale, introdusă în producție relativ recent. Înainte de a lustrui mașina cu propriile mâini, pregătiți un instrument adecvat. Poate fi ceară auto, gel, pastă etc. Efectuați procedura într-o încăpere cu hotă de ventilație și surse de lumină intensă pe pereți și tavan. Apoi, fă urmatoarele actiuni:

1. Spălați mașina, uscați-o, apoi îndepărtați urmele de anticoroziv sau insecte și de neșters pete bituminoase cu ajutor mijloace speciale, de exemplu, spirit alb. După ce v-ați asigurat că mașina este curată, degresați suprafața cu un agent anti-silicon.
2. Luați pielea, o sticlă de apă și încetul cu încetul, fără a apăsa, începeți să chituiți suprafața de tratat până la o stare mată. Hârtie de șlefuit, luați cât mai subțire posibil - nu mai grosieră decât P1500 și P1200. Înmuiați-l timp de 5-10 minute înainte de utilizare.
3. După șlefuire, nu uitați să curățați suprafata de lucru din praf.
4. Luați o roată de șlefuit tare (albă) sau duritate medie(portocaliu) și pastă cu granulație medie. Nu uitați să udați cercul.
5. Aplicați pasta pe zona lustruită folosind cârpe speciale din microfibră.
6. Se trece la lustruire, incepand procesul cu mai multe viteza mica, crescându-le treptat la 1-1,5 mii.
7. După finalizarea procedurii, verificați rezultatul lucrării efectuate. Apoi trebuie doar să spălați suprafața cu săpun sau să o umeziți cu un degresant.

Agent de lustruire auto

Pentru a lustrui o mașină în negru, roșu, alb și alte culori, este foarte important să alegeți cel mai bun produs. Unul dintre secretele unui rezultat de succes va fi cât de competentă se va dovedi alegerea pe care o faceți. Evaluarea de mai jos vă va ajuta în acest sens, inclusiv unele dintre cele mai bune lustruite pentru caroserie:

Dacă vopseaua mașinii dumneavoastră și-a pierdut aspectul anterior și este acoperită cu mici zgârieturi și așchii, atunci puteți încerca să redați un aspect atractiv și strălucitor mașinii folosind lustruit manual caroserie. În acest articol, vom lua în considerare opțiunea de a lucra manual, fără a folosi o râșniță, deoarece nu se găsește întotdeauna în garajul unui pasionat de mașini, iar dacă aveți timp liber și dorința de a corecta situația, atunci puteți realiza chiar și manual. cel mai bun efect. De exemplu, în ora sovietică nu erau speciale mașini de lustruit, dar proprietarii de mașini, folosindu-se de muncă manuală, au obținut strălucirea mașinilor cu ajutorul aceleiași paste goy și a altor mijloace care se găseau în magazin.

De azi ai larg alege materiale, de exemplu, pentru lustruirea manuală a caroseriei unei mașini, puteți folosi lustruirea G-3 de la producătorul Farecla. Este foarte ușor să lucrezi cu ea. Pentru a face acest lucru, luați o cârpă, udați-o și aplicați lac. În continuare, frecăm mașina cu ea până când apare o strălucire și umezim periodic suprafața cu un pulverizator manual pentru a evita uscarea rapidă a materialului. După aceea, spălăm suprafața de tratat, spălând pasta G-3 și aplicăm gradul următor G-10, de la același producător. G-10 este o lustruire fin abrazivă care îndepărtează denivelările și zgârieturile și mai mici, aducând în același timp un luciu caroseriei. Iar ca finisaj, puteți folosi orice pastă pentru a păstra suprafața și a o proteja de umiditate, sare și compozitii chimice care poate cădea pe mașină în timpul funcționării acesteia. Luam ca exemplu producatorul Farecla, pe piata exista si analogi ai altor companii precum 3M, TURTLE WAX, ABRO, LIQUI MOLY, Willson si altele.

Suprafața corpului astfel tratată primește funcții de respingere a murdăriei și a apei. Ceea ce are un efect pozitiv nu numai asupra aspectului, ci și asupra protecției vopselei împotriva distrugerii.

În momentul de față, lustruirea mașinilor de tip bricolaj nu se face adesea manual, deoarece necesită mult timp și efort, iar locuitorii orașului nu au timp să aloce o zi sau două pentru asta, așa că mulți oameni cumpără mașini de lustruit sau inchiriere. Dar trebuie și să poți lucra cu ei. Monitorizați temperatura suprafeței și RPM pentru a evita supraîncălzirea vopselei și deteriorarea acesteia. În acest moment, mulți maeștri începători sunt respinși și freacă cu mâna lucul abraziv și protector.

Îndepărtarea zgârieturilor mici de pe vopsea

Restaurarea este posibilă în primul rând pe mici zgârieturi de pe lacul stratului de acoperire. Probabil ați observat mici zgârieturi de culoare albă sau închisă pe corp, dar la spălare acestea dispar, apoi apar din nou. Acest lucru se datorează efectului optic al refracției luminii. Lacul zgâriat afișează o nuanță ușor diferită, dar atunci când este spălat, apa umple porul, care are proprietăți de afișare similare cu lacul și vizual acest defect dispare, dar imediat ce se usucă, reapare. Este tocmai defectele minore pe care le puteți elimina cu ajutorul lustruirii manuale a mașinii, actualizând astfel vopseaua și oferind mai mult aspect prezentabil vehicul.

Unii proprietari de mașini încearcă să îndepărteze aceste zgârieturi cu ajutorul „creioanelor”, dar acesta nu este altceva decât un ulei sau un gel care umple acești pori mici, dar sunt destul de scumpi. Unii oameni folosesc și lubrifiant WD-40, dar nu se întărește, adunând astfel toată murdăria și praful, rezultând pete grase în zonele tratate. Pe piata exista si lacuri optice special realizate, dar nu elimina totul.

Vă sfătuim să rezolvați problema în ceea ce privește îndepărtarea efectivă a zgârieturii prin frecarea manuală a lustruirii pe suprafața pre-șlefuită. Esența procesului este efectuarea mai multor operațiuni.

1. Spălarea suprafețelor.
2. Degresare cu anti-silicon. Nu sări peste acest pas, deoarece rășinile și petele grase au tendința de a aglomera pasta și procesul va fi dificil și puteți deteriora complet suprafața.
3. Apoi, șmirghel cu granulație fină a mărcii P2000 este frecat umed zonele cu probleme unde sunt zgârieturi. De îndată ce zgârietura dispare vizual, procesul trebuie oprit și trece la următoarea zonă de procesare.
4. Luați primul tip de lac cu granulație fină și aplicați pe o cârpă umedă. Frecați compoziția, umezind-o pe corp cu o sticlă cu pulverizator cu apă.
5. După aceea, iau al doilea tip de lustruire, cu boabe și mai mici, și repetă operațiunea.
6. Stratul final este protector. Tip sticla lichida sau autocolante de film.

Frecați oja cu o cârpă pufoasă într-o mișcare circulară. În timpul lucrului independent, asigurați-vă că nu intră murdărie pe cârpă, altfel puteți zgâria din nou stratul de lac al mașinii.

Exemplu video, lucrați în garaj, fără echipament special.

Merită lustruirea sau este mai bine să te descurci fără ea?

Deși lustruirea se reînnoiește aspect auto, reduce și o parte din stratul de vopsea, ceea ce la rândul său îl face mai puțin rezistent la diferite influențe, atât mecanice, cât și chimice. Indiferent dacă aveți nevoie sau nu, decideți singuri. Vă sfătuim doar după lustruirea manuală a unei mașini fără mașină, să o tratați cu o lustruire de protecție deasupra, cum ar fi sticlă lichidă sau nano polish. Da, este scump, dar astfel de straturi durează suficient de mult, totul depinde de natura funcționării mașinii și de numărul de spălări. Acest lucru va proteja vopseaua de uzura mai intensă și va păstra efectul vizual al lustruirii pentru o perioadă lungă de timp.

Ți-ai lustruit mașina cu mâna? Dacă da, vă rugăm să vă împărtășiți rezultatele în comentarii.

Protejează în mod fiabil caroseria mașinii de efectele factorilor externi nocivi - radiații ultraviolete (arsură la soare), pete murdare, urme de excremente de păsări, zgârieturi, substanțe chimice care sunt stropite pe drumuri iarna. Există două tipuri principale de lustruire pentru caroserie - profesională și pentru uz general. Acestea din urmă, la rândul lor, sunt împărțite în produse pe bază de ceară și cele pe bază de polimeri sintetici. Profesioniști (deseori folosesc definiția „nano”) diferă în timpul acțiunii. Ele pot fi sub formă de „” și ceramică.

Polishurile pentru utilizare pe scară largă pot fi aplicate independent, iar prețul acestui instrument rareori depășește valoarea de 2 mii de ruble. Cu toate acestea, dezavantajul lor este o perioadă scurtă de acțiune, precum și rezistența mecanică scăzută și protecție. Cu privire la unelte profesionale, apoi, în funcție de marcă, costul lor poate ajunge până la 50 de mii de ruble și se aplică numai în centre de servicii . Avantajele lor sunt o durată lungă de viață (adesea garanția este de până la 5 ani), precum și o protecție fiabilă a corpului împotriva tot felul de influențe externe.

Informatii generale

Indiferent de tipuri, funcțiile oricărui lustruire (fie profesională sau de uz general) sunt aproape aceleași. Acestea constau în protejarea caroseriei auto de următorii factori nocivi:

• ultraviolet(lumina puternică a soarelui, din cauza căreia corpul își pierde culoarea inițială de-a lungul anilor, adică se estompează);
• reactivi chimici pe drumuri (relevant pentru ora de iarnă, când servicii rutiere stropiți suprafața drumului cu un compus special, care nu numai că corodează gheața de pe drumuri, dar afectează negativ și suprafața caroseriei, un alt factor dăunător în sezonul cald -);
• murdărie și pete(compoziția nu le permite să fie absorbite profund în corp, astfel încât petele sunt ulterior mult mai ușor de spălat fără a deteriora vopseaua);
• deteriorare mecanică (de exemplu, lovituri de la crengi atunci când conduceți într-o zonă de pădure, posibile zgârieturi cu un ușor contact cu corpul obiecte străine etc).

După cum am menționat mai sus, lustruirile profesionale fac față sarcinilor care le sunt atribuite mult mai eficient și durează mai mult, dar astfel de preparate sunt mult mai scumpe. În plus, acestea pot fi aplicate doar în centrele de service. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de procedură necesită echipament special, pregătirea corespunzătoare a suprafeței și personalul familiarizat cu tehnologia relevantă.

În ceea ce privește lacurile pentru caroserie pe care le poți aplica singur, acestea se împart în trei tipuri - cu ceară naturală, pe bază de lacuri sintetice și un amestec de naturale și componente sintetice. Fără a intra în detalii, trebuie remarcat faptul că primul tip nu este atât de popular, deoarece are mai mic caracteristici operaționale. Al doilea tip este cel mai bun din această clasă, deoarece protejează în mod fiabil organismul și durează mai mult decât celelalte (până la 12 luni). În ceea ce privește compozițiile mixte, acestea au caracteristici medii.

Lustruirile sintetice pentru caroseria mașinii pot fi identificate, inclusiv prin miros. Cu cât mirosul produselor petroliere este mai distinct de la produs, cu atât este mai mare probabilitatea ca acesta să fie fabricat pe bază de materiale sintetice. O excepție pot fi lustruiturile Carnauba, care nu au mirosuri specifice, dar sunt create pe bază sintetică.

Polishurile pentru sunt, de asemenea, bazate pe nanotehnologie. Acestea includ „Tartle Wax” și „Runway”. Cu cât particulele de substanță sunt mai mici, cu atât interacționează mai bine cu vopseaua și durează mai mult. Cu toate acestea, adesea prefixul „nano” nu este altceva decât truc de marketing diverși producători.

Alegerea unui polonez bun

Atunci când alegeți unul sau altul, este imposibil să răspundeți cu exactitate la întrebarea care sunt cele mai bune lustruite pentru caroseria unei mașini. Aceasta este întrebarea greșită. Adevărul este că lustruirea este aleasă în mare măsură pentru scopuri specifice. De exemplu, unele protejează mai bine de pete și murdărie, altele de radiațiile ultraviolete, iar altele sunt universale.

Polishurile de protecție pentru corp sunt împărțite în funcție de starea de agregare. La vânzare există trei astfel de tipuri - în stare solidă (pastos), lichid și sub formă de cremă. Acțiunile lor sunt aproape aceleași. Totuși, trebuie menționat că produsele solide durează mai mult (aproximativ 20...30 de tratamente), iar un tub de lac lichid pentru corp este suficient pentru doar 5...6 tratamente. Adevăratele mijloace lichide sunt mai ieftine.

O altă subspecie de lustruire manuală pentru corp este echipament de protectie pentru vopsea nouă. Un exemplu de astfel de compoziție este Doctor Wax. Se aplică pe suprafața caroseriei la cumpărarea unei mașini noi (sau după vopsirea caroseriei). Există și lustruire cu efect hidrofug. Un exemplu este Soft99. Există, de asemenea, așa-numitele lacuri abrazive, al cărui scop este acela de a scăpa de zgârieturi. Cu toate acestea, acesta este un instrument specific care poate fi folosit rar pe corpurile mai vechi.

Lustruirea de restaurare trebuie folosită cel puțin de două ori pe an (în funcție de perioada de valabilitate a produsului selectat), iar lustruirea preventivă - o dată la șase luni.

Atunci când alegeți o lustruire, trebuie mai întâi să începeți de la vârsta mașinii. În plus, trebuie să decideți ce doriți să obțineți - protecție corporală, îndepărtarea zgârieturilor sau culoare bogată. De regulă, scopul produsului este indicat pe ambalaj sau în instrucțiunile de utilizare. Înainte de a cumpăra un lac pentru corp, asigurați-vă că citiți aceste informații.

Evaluarea celor mai bune lacuri pentru corp

Vă prezentăm atenției ratingul lustruirii manuale pentru caroserie, popular în rândul proprietarilor autohtoni. Lista a fost întocmită în funcție de disponibilitatea mărfurilor în magazine (inclusiv magazine online), a recenziilor utilizatorilor de pe Internet, precum și a testelor care pot fi găsite și pe Internet. Sperăm că informațiile furnizate vă vor ajuta să faceți alegerea dvs. Dacă aveți propria experiență cu astfel de instrumente sau propriile dvs. gânduri, vă invităm să le descrieți mai jos în discuția articolului. Acest lucru îi va ajuta pe alți proprietari de mașini.

Unealta americană 3M este produsă pe bază sintetică (ceară sintetică) și este una dintre cele mai populare și căutate pentru lustruirea manuală a corpului. Principalul avantaj al lustruirii este că formează un strat protector gros care protejează în mod fiabil vopseaua, inclusiv de mici zgârieturi, pietricele care zboară de sub roți, praf abraziv și așa mai departe. De asemenea, protejează perfect suprafața de radiațiile ultraviolete, umiditate și reactivi chimici.

Are un miros plăcut și este frecat de suprafața vopselei destul de ușor și rapid. Timpul de lustruire este de 10...15 minute. Pe stadiu final lustruire se recomanda tratarea suprafetei cu microfibra. Important! Pe ambalaj există un avertisment că substanța este explozivă în formă uscată, prin urmare, în primul rând, deșurubați cu grijă capacul și, în al doilea rând, țineți-l departe de sursele de flacără deschisă!

Se vinde la cutie de 473 ml. Articolul este 39030. Prețul din primăvara anului 2018 este de aproximativ 900 de ruble.

Este o lustruire cu teflon, care asigură protecţie fiabilă organismul din factorii nocivi de mai sus - daune mecanice, umiditate, radiații ultraviolete, murdărie, compuși chimici și așa mai departe. Avantajul acestui medicament este protecția sa pe termen lung - producătorul garantează o perioadă de valabilitate de 12 luni.

Ceara Tartle Wax este foarte ușor de aplicat pe caroseria mașinii. O cutie de 300 ml este suficienta pentru 2...3 tratamente corporale cu un conventional autoturism. Aplicarea se realizează în trei etape. Prima este aplicarea pe suprafata si frecarea pana culoare mată. iar în a doua și a treia etapă, după ce compoziția s-a uscat, se efectuează lustruirea cu o cârpă de bumbac sau microfibră.

Ambalat in sticle de 300 ml. Articolul - FG6509. Prețul este de aproximativ 300 de ruble.

Produsul se bazează pe ceară de carnauba (ceara de carnauba este o ceară din frunzele palmierilor care cresc în America de Sud, are capacitatea de a „strânge” zgârieturile pe vopseaua mașinii) și teflon. Avantajul incontestabil al unui preparat lichid este durata lungă și fiabilitatea acestuia. Lustruitorul poate fi folosit pe orice caroserii auto. Nu conține compuși abrazivi. Protejează în mod fiabil caroseria mașinii de picăturile de apă formate după ploaie sau spălare, arsuri solare, reactivi chimici, deteriorări mecanice.

O caracteristică a lustruirii Carnauba este faptul că caroseria mașinii nu trebuie doar să fie spălată și uscată temeinic, ci și să nu fie lăsată să fie aplicată pe suprafața caldă a caroseriei. Prin urmare, trebuie să lucrați într-o cameră închisă și răcoroasă (garaj, chiuvetă, cutie și așa mai departe).

Ambalat in sticle de 250 ml, articol - RW2502. Prețul unui exemplar este de 200 de ruble.

Pozitionat ca poloneză japoneză pentru o caroserie cu proprietăți hidrofuge ridicate datorită cerei. In borcan are o densitate destul de mare, asa ca inainte de aplicarea produsului la suprafata se recomanda umezirea cu apa a buretelui de lucru si abia apoi aplicarea cu lustruire pe acesta. În prima etapă, pe suprafața corpului se formează peliculă albă, care ulterior trebuie frecat cu microfibră.

Conform rezultatelor testului, lacul cu ceară Soft99 a arătat rezultate satisfăcătoare. Suprafața vopselei a căpătat o culoare mai saturată și mici zgârieturi nu mai sunt vizibile. În ceea ce privește picăturile de apă, pe suprafața tratată sunt colectate forma corectăși se rostogolește ușor de pe corp. Prin urmare, lustruirea Soft99 Water Block poate fi pe deplin recomandată pentru utilizare pe scară largă ca mascare a zgârieturilor și protecție împotriva apei.

O caracteristică este utilizarea sa mai reușită pe vopseaua întunecată. Durata de viață a acoperirii - până la 90 de zile. Un borcan este suficient pentru aproximativ 20-30 de acoperiri (în funcție de intensitatea utilizării și de dimensiunea caroseriei mașinii). Se vinde la pachet de 200 ml. Articolul - 429. Prețul pachetului - 1600 de ruble.

Un alt lustruit de la Producator japonez Soft99. Pozitionat ca unealta semi-profesionala, protectie pt mașini întunecate. Valabilitatea lustruirii este de la 6 la 12 luni. Un borcan este suficient pentru aplicarea pe corp de până la 25 de ori. Protejează foarte eficient carcasa nu numai de petele de umezeală și noroi, ci și de gudron și insecte.

Aplicați rășină fluorocarbonică Soft99 Fusso Coat 12 luni numai pe suprafețele reci ale corpului. După aplicare, trebuie să așteptați ca primul strat să se usuce (aproximativ 5 minute vara și până la 15 minute iarna) și abia apoi să lustruiți cu microfibră (nu folosiți microfibră ieftină). După aplicare, se recomandă să se efectueze o spălare în două faze aproximativ o dată pe săptămână. Dacă aspectul corpului se deteriorează, este suficient să-l speli cu șampon de la poluarea statică, după care polonezul va fi restabilit. Testele au arătat că lacul maschează perfect zgârieturile minore, induce saturația culorii și crește efectul hidrofug (hidrofob).

Volumul ambalajului - 200 ml. Numărul său de articol este 300. Prețul este de 1500 de ruble.

Poziționat ca un polonic sintetic cu ceară de carnauba braziliană. Diferă prin consistența foarte moale și un burete de o formă convenabilă originală. Înainte de utilizare, suprafața trebuie umezită cu o suprafață de burete. Aplicarea are loc conform unui algoritm standard. Cu ajutorul buretelui menționat, agentul este aplicat pe suprafață în secțiuni ale corpului, după care este lustruit cu microfibră.

Cu toate acestea, efectul utilizării acestui polonez este slab. Eficacitatea aplicației se vede doar într-o creștere a saturației culorii corpului. Micile zgârieturi de pe corp nu au putut fi mascate, au rămas vizibile. Prin urmare, Nanox Carnauba este mai potrivit pentru mașinile noi care nu au încă zgârieturi pe caroserie. Cu privire la efect hidrofob, el este destul de bun.

Volumul borcanului este de 227 ml. Articolul - NX8305. Preț - 700 de ruble.

Este poziționat ca un nano polish profesional de protecție pentru caroseria mașinii. Trăsătură distinctivă acest instrument este că este creat folosind nanotehnologie și funcționează la nivel molecular. Deși în general, acest cuvânt nu este altceva decât cascadorie publicitara. Baza, ca multe altele, este ceara naturală de carnauba. Cu toate acestea, polonezul conține într-adevăr componente de calitate din ceară naturală de palmier și agenți de lustruire. În plus, nu există abrazivi în pasta tare.

Runway Pro Nano Wax poate fi folosit pe suprafețe întunecate și luminoase. În ciuda afirmațiilor producătorului, testele reale au arătat că nu au existat modificări semnificative în adâncimea și saturația culorii. În schimb, au apărut ceva strălucire și specularitate. Nu acoperă nici zgârieturile. În ceea ce privește efectul de respingere a apei și a murdăriei, este cu adevărat de top. Valabilitatea declarată a polonezului este de până la 8 luni, dar, conform rezultatelor testelor, s-a dovedit că nu mai mult de 6.

Puteți cumpăra în borcane de fier cu un volum de 300 ml. Articolul - RW6134. Preț - 700 de ruble.

Acest polish este vândut în stare de emulsie cu particule nedizolvate. Pe caroseria mașinii se aplică o emulsie lichidă cu o cârpă și se frecă. Deoarece în cârpă se absoarbe mult lichid, se obține o depășire a produsului, deși nu foarte mare. În ceea ce privește proprietățile de mascare, acestea sunt la un nivel mediu. Același lucru se poate spune despre efectul hidrofug. Adică, de fapt, așa cum scrie producătorul - „protejează de depunerea prafului și umidității, facilitează îndepărtarea ușoară a murdăriei.”.

Shell Wax Polish poate fi folosit pe suprafete colorate si lacuite, cu orice tip de vopsea si tratament de suprafata. În ceea ce privește durata medicamentului, acesta durează 2-3 luni, după care este necesar să se repete tratamentul. Luand in considerare preț scăzut lustruit, poate fi recomandat proprietarilor de mașini bugetare.

Volumul sticlei in care se vinde produsul este de 0,5 litri. Articolul - AC32J. Prețul său este de 150 de ruble.

Un lac auto foarte original cu efect de nuanță. Caracteristica sa este un efect de curățare și de mascare a culorii. Datorită acestui efect, lacul se îmbină practic cu vopseaua originală, completând-o armonios. De asemenea, instrumentul îmbunătățește reproducerea culorilor și ascunde eventualele defecte prezente pe caroseria mașinii. Iar compoziția pigmentului aliniază planul reflectorizant.

Lacul de culoare pentru caroserie este disponibil în opt culorile de bază, setul include un creion, datorită căruia poți schița manual chiar și cele mai complexe și profunde zgârieturi. Suprafața tratată nu numai că va arăta bine, dar va fi și protejată în mod fiabil de coroziune pentru o lungă perioadă de timp. Eficacitatea deteriorarii umplerii depinde direct de adâncimea și durata originii. Cu toate acestea, lustruirea în mai multe cicluri mărește efectul.

Ambalat in sticle de 0,5 litri. Articolul - FG4997. Preț - 600 de ruble.

American Doctor Wax (Carnauba Cleaner Wax) poloneză în formă de pastă cu ceară este poziționată de producător ca un polish de curățare pentru acoperiri noi. Se remarcă prin ambalajul original, care, pe lângă burete, include și o cârpă de lustruit. Consistența este mai lichidă decât alte produse similare. Se crede că instrumentul este mai potrivit pentru vopseaua metalică. Produsul se aplica in acelasi mod, in doua straturi. Lustruirea trebuie făcută după ce primul strat s-a uscat, după 5-10 minute.

Dupa lustruire nu lasa dungi, dar dupa ploaie apare un strat usor de praf, care se indeparteaza cu un servetel. La efectuarea unor teste reale, instrumentul a arătat că mici zgârieturi de pe caroseria unei mașini care nu mai este nouă rămân vizibile. Cat despre hidrofug, lasa si de dorit. Cu toate acestea, pentru tratarea mașinilor noi, lustruirea poate fi folosită cu destul de mult succes.

Volumul borcanului este de 227 ml. Articolul - DW8203. Preț - 600 de ruble. Pentru corpuri vechi există o unealtă separată în această serie cu numărul de piesă corespunzător DW8207. Prețul și volumul său sunt similare.

Cum se aplică oja

Test comparativ de lustruire

Se dau instrucțiunile exacte pentru aplicarea polishului pe caroseria mașinii sau pe corpul ambalajului acestuia sau în instrucțiunile atașate. Prin urmare, înainte de utilizare, asigurați-vă că citiți informațiile relevante și urmați aceste recomandări. Totuși, în cele mai multe cazuri, algoritmul de utilizare a lustruiturilor este același și constă în aplicarea acestora pe suprafața uscată spălată a corpului și lustruirea în continuare cu cârpe, bureți sau tampon de lustruit special. Există mai multe recomandări tipice:

• a lustrui zonele deteriorate corpul este necesar pentru starea unor zone similare cu acoperire din fabrică;
• este necesar să se aplice lustrul pe părți (pe secțiuni), altfel se va usca rapid (mai ales la temperaturi de la +20°C și peste, cea mai mică admisă este de +15°C);
• este necesar să se lucreze în interior sau sub baldachin, evitând expunerea la lumina directă a soarelui;
• la lustruire, nu trebuie să apăsați excesiv cârpa, în schimb, trebuie să rezistați modului temporar;
• nu folosiți scule electrice când lustruiți, decât dacă acest lucru este indicat direct în instrucțiuni;
• după aplicare nu poate fi adus la uscare praf;
• efectuați munca în îmbrăcăminte special închisă.

Aceste reguli simple vă vor ajuta să efectuați corect munca de aplicare a lustruirii pe caroseria mașinii dumneavoastră.

În loc de postfață

Orice lustruire va proteja caroseria mașinii dumneavoastră de factorii externi nocivi, precum și va menține aspectul său frumos. Acest lucru se aplică nu numai mașinilor noi, ci și mașinilor de vârstă medie și chiar vechi. Dar, în primul caz, este posibil să se păstreze aspectul original cât mai mult timp posibil, iar în al doilea, să se mascheze posibil defecte minore sau probleme de vopsea. În orice caz, lustruirea nu va fi de prisos pentru nicio mașină.

În ceea ce privește alegerea unuia sau a altui produs, în primul rând, cumpărați lacuri solide sau cremoase și, în al doilea rând, nu cumpărați produse sincer ieftine sau lacuri pe bază naturală, ci doar sintetice. Lustruirile dure vor dura considerabil cantitate mare spălătorie. Și chiar dacă astfel de fonduri sunt mai scumpe, economiile se vor datora duratei de utilizare.

lustruire masina - proces important pentru a menține aspectul vehiculului în stare bună. Pe parcursul duratei sale de viață, fiecare mașină se pretează la această procedură în mod repetat. Prin urmare, mulți șoferi preferă să economisească pe ea lustruind nu în cabină, ci cu propriile mâini în garaj. Într-adevăr, este mult mai profitabil să cheltuiești bani pentru cumpărarea de echipamente o singură dată decât să plătești constant într-un service auto. Această resursă vă va ajuta să aflați despre instrument esențialși materiale pentru lustruirea acasă, precum și să vă ofere informații despre tehnologia pentru acest proces.

Frecvența de lustruire necesară

Desigur, fiecare proprietar de mașină alege când și cât de des dorește să-și lustruiască mașina. Suprafața corpului nu este un mecanism de direcție; zgârieturile în sine nu afectează în niciun fel calitatea mișcării. Dar a strica o vopsea scumpă este o chestiune simplă. Prin urmare, este pur și simplu necesar să monitorizați organismul și să-i eliminați din când în când defectele. Perioada normală a procedurii de lustruire pentru a menține mașina în stare bună este o dată la șase luni. Vorbim despre pregătirea mașinii pentru noul sezon, vară sau iarnă. În sezonul rece, umiditatea crește foarte mult, murdăria și sarea apar pe drum, ceea ce afectează negativ vopsea. Uscăciune de vară și temperaturi mari, au, de asemenea, un efect negativ asupra stării suprafeței corpului și pot agrava foarte mult mici fisuriși zgârieturi.

Alegerea unui instrument și a materialelor pentru lustruire manuală

Înainte de a începe lustruirea, trebuie să vă decideți asupra instrumentului. Există două opțiuni principale aici:

• mașinărie.

A doua opțiune are avantajele și dezavantajele ei. Printre avantaje, evidențiem calitatea lustruirii, care este mult mai mare, și mult mai puțin timp petrecut. Dar, printre deficiențe, remarcăm creșterea costului achiziționării unui instrument și necesitatea unei precizii extreme în timpul funcționării, deoarece stratul de vopsea poate fi deteriorat. În orice caz, majoritatea proprietarilor de mașini au tendința de a lustrui manual cu un burete.

Ce trebuie să știți despre lustruire

urmatorul pas pre-antrenament este achiziționarea de lacuri. Atunci când îl alegeți, merită, în primul rând, să vă ghidați după metoda de lustruire aleasă anterior. Deoarece compoziția necesară a produsului depinde într-o oarecare măsură de acest lucru.

Principalele ingrediente active din compoziția sa sunt micro-abrazive pentru curățarea suprafețelor și ceara pentru proprietăți hidrofuge. Se recomanda folosirea lacurilor de 3m cu abraziv. Dimensiunea granulelor trebuie să fie în intervalul 0,5 - 1 µm.

Pe lângă lacuri clasice, există și altele sintetice speciale. Sunt rezistente la schimbări mari de temperatură, diverse substanțe chimice, radiații UV etc.

Instrucțiuni pas cu pas pentru lustruirea unei mașini acasă

Prima etapă a lustruirii este curățarea completă a corpului de murdărie. El presupune aplicare obligatorieșampoane speciale auto. După spălare, caroseria trebuie verificată pentru murdărie, coroziune și pete bituminoase.

Al doilea pas este uscarea corpului. Înainte de lustruire, pe suprafața mașinii nu trebuie să existe urme de apă și alte lichide de curățare.

Înainte de începerea procesului de lustruire trebuie să ai grijă de calitatea luminii. Lumina directă a soarelui poate ascunde defectele corpului. În plus, se pot supraîncălzi și, prin urmare, se pot deteriora suprafata vopsea. Prin urmare, lucrul ar trebui început fie la umbră, fie la lumină slabă.

Procesul de detectare a defectelor este fundamental. Înainte de lustruire, este necesar să se determine toate locurile de deteriorare a corpului.

În continuare, trecem direct la eliminarea defectelor. zgârieturi adânci este mai bine să eliminați cu un creion special. Acest lucru nu va elimina complet daunele, dar o va face practic invizibilă.

Zonele cu defecte sunt cel mai bine tratate separat. Acest lucru se datorează faptului că polonezul se usucă prea repede. Substanța este aplicată pe suprafața corpului și apoi frecată ușor într-o mișcare circulară. Trebuie reținut că nu trebuie să puneți prea multă presiune asupra buretelui, deoarece puteți deteriora vopseaua.

Pe ultimul pasștergeți zonele tratate cu o cârpă din microfibră. Acesta este un material foarte moale și nu poate deteriora vopseaua.

Pe tot parcursul procesului, starea vopselei trebuie monitorizată cu atenție.

Cum să lustruiți corect o mașină după o vopsire completă

Principala diferență între lustruirea imediat după pictură completă automat și simplu este atunci când lustruire normală este necesar doar pentru a reîmprospăta aspectul vopselei, pentru a-i conferi strălucirea și strălucirea anterioară. Astfel, este necesar să folosiți șmirghel cu precauție extremă (mai ales dacă acesta nu este primul astfel de eveniment), deoarece lacul este șters treptat - șansa de a șterge petele crește, ștergeți vopseaua de la capete sau pur și simplu faceți piesa " chel” (șagreul dispare). După vopsire, este necesară nivelarea lacului, prin urmare, se acordă mult mai multă atenție decaparii.

Lustruirea în acest caz este efectuată exclusiv de o mașină.

Cum să lustruiți corect o mașină cu retușuri

Dacă o parte a piesei este colorată, atunci se folosește un așa-numit diluant de tranziție, care estompează marginile nuanței, astfel încât acestea să nu iasă în evidență. Lustruirea, pe de altă parte, se reduce la reîmprospătarea vopselei piesei (probabil va trebui să faceți acest lucru pe elementele învecinate, dacă nuanța este mare), pentru a uniformiza și uniformizarea vizuală a piesei. În ambele cazuri, este necesar să lăsați acoperirea să se usuce bine înainte de lucru, altfel lacul va fi pur și simplu rupt.

Secretele lustruirii corecte a mașinii cu o mașină

Când lucrați, rețineți următoarele aspecte:

Cum să lustruiți corect o mașină: instrucțiuni video

Pentru a înțelege și a prezenta mai bine procesul de autolustruire a unei mașini, am selectat și evaluat cele mai populare videoclipuri pe această temă pe Internet.

Pe locul al treilea - un reportaj de la o emisiune TV Mișcarea auto. Descrierea, ca de obicei la jurnaliști, este mai degrabă superficială, fără nuanțe, dar ideea generala poti compune:

Pe locul doi - prelegere video susținută de Yuri Gerladzhi. Totul este destul de bine, dar: citește de pe o hârtie, iar acțiunea se petrece în atelier, așa că este mai potrivit pentru cei care au un garaj bine dotat:

Bine Cel mai bun videoclip O lustruire adecvată auto,în opinia noastră - de la un pictor profesionist Jan Ali. „Pacient” - Skoda Octavia, scenă - stradă, lustruirea se face cu o mașină:

Ai întrebări de lustruire? Citiți pe acest subiect: acolo vom lua în considerare echipamentul necesar si consumabile, tehnologii de lustruire anti-zgarieturi, lustruire sticla.