Cum să lustruiți zgârieturile unei mașini? Elimină zgârieturile adânci. Cum să lustruiți zgârieturile de pe corp

Dacă mașina dvs. are zgârieturi, nu vă faceți griji. Zgârieturile de pe suprafața vopselei pot fi lustruite chiar și fără o mașină de lustruit în câteva minute. Este adevărat, dacă nu au trecut dincolo de lac sau vopsea (acrilică). Lustruirea automată a zgârieturilor de la mașină este una dintre cele mai meditative activități în timpul cărora puteți afla mai multe despre structura vopselei mașinii.

Rezultatul final este ușor de prezis în avans într-un mod non-complicat. Înainte de a face ceva, trebuie să verificați adâncimea zgârieturilor pur și simplu umezind piesa. Dacă este peste vopsea, atunci va fi îndepărtată lustruind 100%. Și dacă este mai adânc (până la sol sau metal), atunci va deveni pur și simplu mai puțin vizibil. În caz de zgârieturi adânci, poate ajuta.

Deci, pentru a lustrui o zgârietură pe vopsea sau lac, trebuie să faceți următoarele:

1. Spălați partea pe care se află zgârieturile (adesea zgârieturile de pe mașină dispar dacă sunt spălate cu 646 solvent, deoarece acestea constau doar dintr-o acoperire străină, de exemplu, din vopseaua unei alte mașini);
2. Ștergeți-l cu bandă adezivă gri sau hârtie de șlefuit nr. 2000 cu apă (în timpul chituirii, puteți îndepărta periodic apa cu o racletă și observați rezultatele lucrării. Principalul lucru este să nu exagerați, pentru a nu șterge vopseaua );
3. Cu polish () G-3, folosind o cârpă de mașină sau microfibră, este necesar să frecați partea mată a piesei cu mișcări circulare până când strălucește;
4. Lustruiți cu pasta G-10 (va adăuga strălucire și va elimina petele posibile după G-3);
5. folosind microfibra.

Dacă partea pe care o lustruiți strălucește mai bine decât celelalte (și devine mai curată), atunci este timpul să lustruiți întreaga mașină. Acest lucru se poate face fie cu o mașină de lustruit (). Orice ai alege, rezultatul va fi impresionant.

Trebuie să știți că G-3 și G-10 sunt paste abrazive, ca orice alt analog pentru luciul cosmetic. Prin urmare, pe mașinile noi, este permis să strălucească (cu o mașină de lustruit) de până la 5 ori. În plus, riscul de ștergere a vopselei corpului crește, ceea ce este extrem de nedorit. Totul este bine, cu moderatie.

Cum se utilizează pastele abrazive?

Compoziția acestor paste include un abraziv dintr-o anumită fracțiune. Fiecare producător are propria sa gradație de abraziv. Cu cât este mai mare abrazivul, cu atât este mai dură prelucrarea, prin urmare este necesar să selectați cu atenție numărul sau tipul de pastă atunci când lustruiți caroseria.

Teoretic, puteți lustrui corpul cu o pastă de finisare, dar va dura foarte mult. Zgârieturile relativ adânci pe vopsea vor dura ore întregi pentru procesare. Pentru a economisi timp, mai întâi sunt frecate cu paste cu un abraziv mai mare.

Dar, lucrând cu paste abrazive grosiere, există pericolul de a șterge lacul sau chiar vopsea imperceptibil. Rata lor de îndepărtare a materialului este foarte mare. În plus, astfel de paste lasă în urmă un risc mare, care va trebui și lustruit.

Pe o notă

Fiecare număr de pastă abrazivă îndepărtează un strat de material. Prin urmare, este foarte important să nu le reciclați și să treceți la un abraziv mai fin de îndată ce suprafața a dobândit o textură omogenă.

Determinarea perioadelor necesare de expunere la pastele abrazive în timpul lustruirii are loc mai întâi cu monitorizarea constantă a suprafeței aproape după fiecare trecere. În viitor, acest lucru se face intuitiv. Cu toate acestea, duritatea lacului trebuie luată în considerare. Dacă lacul este prea moale, îl puteți șterge cu ușurință până la bază.

Pastele abrazive nu trebuie folosite peste lac proaspăt. După vopsirea mașinii, trebuie să treacă cel puțin câteva zile înainte ca suprafața să poată fi testată pentru sensibilitate la lustruire. În general, polimerizarea completă a lacului are loc în câteva săptămâni. Prin urmare, în mod ideal, este mai bine să lustruiți o mașină vopsită cel puțin după 10 zile.

Cu toate acestea, vopsitorii auto profesioniști oferă rareori o astfel de expunere, deoarece munca lor este în desfășurare și nu este timp să aștepte mult. Știu foarte bine când lacurile cu care lucrează pot începe să fie lustruite, astfel încât calitatea vopselei nu suferă. Când vopsiți automat, puteți efectua următorul test pentru sensibilitatea la lustruire: înmuiați 2000 de piele în apă și încercați să o frecați cu o parte ascunsă a corpului. Dacă apare o spumă albă, lacul este gata pentru lustruire.

Pe o notă

Nu este nevoie să aplicați multă pastă. 2-3 mililitri sunt suficienți pentru a lustrui capota. Pentru comparație, este vorba despre 2-3 alune.

Pasta de lustruire în exces nu este utilizată, deci teoretic nu pot face rău. Cu toate acestea, o cantitate excesivă de pastă face dificilă controlul calității finisării suprafeței. Acesta va fi spălat la prima verificare, astfel încât toată pasta suplimentară este pur și simplu irosită.

Precauții abrazive de lustruire

Nevoia de a spăla bine corpul înainte de lustruire nu a apărut de nicăieri. Așa că îndepărtăm murdăria, gudronul și grăsimile (apropo, după clătire, este indicat să degresați suprafața cu anti-silicon), precum și boabele de nisip, care sunt un puternic abraziv. Dacă cel puțin un bob de nisip ajunge între discul de lustruit și suprafața corpului, atunci acesta va „vopsi” vopseaua, astfel încât după acesta va trebui să efectuați o măcinare completă.

Pentru a exclude pătrunderea substanțelor abrazive de la terți în timpul lustruirii, este necesar să curățați bine toate golurile din jurul plăcuțelor, benzilor de cauciuc ale ferestrelor și alte etanșări. În plus, discurile de lustruit trebuie inspectate vizual înainte de a începe lucrul. Nu trebuie așezate pe o masă murdară (ar trebui să pregătiți imediat o tavă curată de lustruit sau cel puțin să desfaceți o folie curată).

Aproape niciunul dintre șoferi nu poate face fără una sau alta deteriorarea aspectului mașinii în timpul funcționării sale. Mașinile intră în accidente, sunt expuse dezastrelor naturale și primesc diverse daune „zilnice”. Mai ales în orașele mari cu intensitate mare a traficului. Destul de des, vopseaua de pe mașină este pur și simplu zgâriată. Cineva ia acest lucru calm, iar unii șoferi percep daunele ca fiind doar o tragedie personală și încearcă cu orice preț să restabilească aspectul vopselei corpului.

• Contactați profesioniștii care sunt angajați în reparația vopsirii mașinilor și furnizează servicii conexe.
  
• Auto-îndepărtarea zgârieturilor într-un garaj.
  

Când reparați de la profesioniști, veți primi o calitate înaltă a muncii, dar va trebui să plătiți o sumă impresionantă pentru aceasta, adesea supraevaluată artificial. În plus, nu toți meșterii sunt angajați în reparații locale și, cel mai adesea, încearcă să-l convingă pe client să revopsească întreaga parte a corpului, invocând diverse motive.

Autorepararea vă va costa mult mai puțin, dar rezultatul final va fi puțin mai rău. Cât de mult mai rău depinde în primul rând de eforturile dvs. și de disponibilitatea cunoștințelor minime în acest domeniu, care vor fi discutate mai jos.

Vă rugăm să rețineți următoarele înainte de a începe lucrările de renovare.

1. Înainte de a începe să faci ceva cu zgârieturi, trebuie să le evaluezi vizual. Este necesar să se efectueze o evaluare pe o mașină bine spălată, bine sau cel puțin pe o parte a corpului deteriorată spălată de praf și murdărie.
   
2. Adesea, vopseaua din mașina altcuiva este confundată cu zgârieturi catastrofale. Încercați să frecați vopseaua cu spirit alb. Cel mai probabil, după aceasta, pagubele nu vor mai fi atât de groaznice.
   
3. Majoritatea covârșitoare a mașinilor moderne sunt vopsite folosind o tehnologie cu două componente, în care un lac transparent incolor este aplicat deasupra unui strat de culoare de bază. Există încă o credință larg răspândită pe Internet că doar vopselele metalice sunt lăcuite. Nu mai este cazul.
   
4. Dacă zgârieturile sunt superficiale și numai stratul superior de lac este deteriorat, atunci acestea pot fi îndepărtate cu o ușoară lustruire abrazivă. Este foarte ușor să crezi cât de reușită va fi lustruirea la îndepărtarea zgârieturilor. În locul zgârieturilor, fără presiune puternică, rulați unghia într-o direcție perpendiculară pe pagubă. Dacă unghia nu se agață de canelurile pronunțate de zgârieturi, atunci toate acestea vor fi lustruite aproape fără urmă. O altă modalitate de verificare este de a folosi o cantitate generoasă de apă pentru a uda zgârieturile. Dacă, după udare, încetează să mai fie vizibile, atunci acesta este un semn bun care indică un rezultat excelent de lustruire.
   
5. Profesioniștii folosesc un instrument electric special pentru lustruire. Cumpărarea acestuia pentru a elimina zgârieturi multiple nu este viabilă din punct de vedere economic. Din fericire, puteți face fără ea. La comercianții cu amănuntul, solicitați o lustruire fină pentru pastă abrazivă pentru a îndepărta zgârieturile. Vi se poate oferi un lac pigmentat care să se potrivească cu culoarea caroseriei mașinii dvs. Pigmentul va ajuta la completarea și ascunderea zgârieturilor mai adânci. Acest lucru este util, dar nu este nevoie extremă de a alege o lustruire după culoare. Mai devreme sau mai târziu, pigmentul se va spăla de zgârieturi.
   
6. Înainte de a lustrui zona deteriorată cu produsul achiziționat, asigurați-vă că suprafața care trebuie tratată și zonele adiacente sunt lipsite de praf, nisip și murdărie. Începeți să lustruiți numai într-un garaj curat sau în aer liber, pe vreme calmă. Aplicați o cantitate mică de lac pe o cârpă moale și începeți să lucrați pe zona deteriorată folosind o presiune ușoară printr-o mișcare circulară. Evitați să frecați o zonă prea mult timp pentru a evita frecarea întregului strat de lac. Este important să se obțină un echilibru rezonabil între zgârieturile de mascare și grosimea stratului de lac rămas. După ce ați terminat lustruirea abrazivă, aplicați un lac de ceară de protecție în zonă.
   
7. În cazurile în care sunteți mai puțin norocoși și vopseaua are suficiente zgârieturi adânci, nu mai puteți face fără a repara nuanțarea. Puteți, desigur, folosi diverse creioane de ceară pentru a îndepărta zgârieturile, dar efectul utilizării lor este de scurtă durată și după un timp va trebui să efectuați această operație din nou și din nou. Prin urmare, este mai bine să achiziționați o vopsea de bază cu lac și să faceți totul o dată și pentru o lungă perioadă de timp. Acum, majoritatea mașinilor importate sunt furnizate de producătorii de mașini cu seturi de reparații formate din două sticle mici, dintre care una conține vopseaua în sine, iar cealaltă conține lac incolor. Sarcina dvs. este să selectați un set de reparații care să se potrivească cu vopseaua mașinii dvs. în funcție de codul sau culoarea vopselei.
   
8. După achiziționarea vopselei, puteți începe să pictați peste zgârieturi adânci. Pentru a face acest lucru, clătiți din nou locul de reparații și efectuați operațiunile singure într-un loc curat, fără praf. Degresați zgârieturile pe care se va aplica vopseaua cu alcool. Dacă zgârieturile sunt prea adânci, atunci este recomandabil să le umpleți în prealabil cu un grund care nu se va micșora în timpul uscării. În caz contrar, va trebui să aplicați mai multe straturi de vopsea și lac, astfel încât după uscare să nu existe o depresiune profundă în locul zgârieturilor. Cu o perie subțire cu o perie moale de veveriță, vopsiți cu grijă peste zgârieturi și lăsați vopseaua să se usuce așa cum este indicat pe sticlă. Încercați să nu depășiți limitele zgârieturilor.
   
9. După ce vopseaua s-a uscat, aplicați un strat de lac pe zgârieturi în același mod, doar că este necesar să aplicați lac cu o ușoară suprapunere pe stratul principal al vopselei mașinii. Lăsați lacul să se usuce și folosiți vehiculul conform instrucțiunilor.
   
10. După cel puțin o lună, când lacul este complet vindecat, lustruiți-l cu grijă cu un lustru abraziv ușor. Aceasta finalizează procesul de eliminare a zgârieturilor de pe aparat.
    

Aproape niciunul dintre șoferi nu poate face fără una sau alta deteriorarea aspectului mașinii în timpul funcționării sale. Mașinile intră în accidente, sunt expuse dezastrelor naturale și primesc diverse daune „zilnice”. Mai ales în orașele mari cu intensitate mare a traficului. Destul de des, vopseaua de pe mașină este pur și simplu zgâriată. Cineva ia acest lucru calm, iar unii șoferi percep daunele ca fiind doar o tragedie personală și încearcă cu orice preț să restabilească aspectul vopselei corpului.

Îndepărtarea personală a zgârieturilor vă va costa mult mai puțin decât repararea de la un profesionist, dar rezultatul final va fi puțin mai rău. Cât de mult mai rău depinde în primul rând de eforturile dvs. și de disponibilitatea cunoștințelor minime în acest domeniu, care vor fi discutate mai jos.

Vă rugăm să rețineți următoarele înainte de a începe lucrările de renovare.

• Înainte de a începe să faci ceva cu zgârieturi, trebuie să le evaluezi vizual. Este necesar să se efectueze o evaluare pe o mașină bine spălată, bine sau cel puțin pe o parte a corpului deteriorată spălată de praf și murdărie.
• Adesea, vopseaua din mașina altcuiva este confundată cu zgârieturi catastrofale. Încercați să frecați vopseaua cu spirit alb. Cel mai probabil, după aceasta, pagubele nu vor mai fi atât de groaznice.
• Majoritatea covârșitoare a mașinilor moderne sunt vopsite folosind o tehnologie cu două componente, în care un lac transparent incolor este aplicat deasupra unui strat de culoare de bază. Există încă o credință larg răspândită pe Internet că doar vopselele metalice sunt lăcuite. Nu mai este cazul.

• Dacă zgârieturile sunt superficiale și numai stratul superior de lac este deteriorat, atunci acestea pot fi îndepărtate cu o ușoară lustruire abrazivă. Este foarte ușor să crezi cât de reușită va fi lustruirea la îndepărtarea zgârieturilor. În locul zgârieturilor, fără presiune puternică, rulați unghia într-o direcție perpendiculară asupra deteriorării. Dacă unghia nu se agață de canelurile pronunțate de zgârieturi, atunci toate acestea vor fi lustruite aproape fără urmă. O altă modalitate de verificare este de a folosi o cantitate generoasă de apă pentru a uda zgârieturile. Dacă, după udare, încetează să mai fie vizibile, atunci acesta este un semn bun care indică un rezultat excelent de lustruire.
• Profesioniștii folosesc un instrument electric special pentru lustruire. Cumpărarea acestuia pentru a elimina zgârieturi multiple nu este viabilă din punct de vedere economic. Din fericire, puteți face fără ea. La comercianții cu amănuntul, solicitați o lustruire fină pentru pastă abrazivă pentru a îndepărta zgârieturile. Vi se poate oferi un lac pigmentat care să se potrivească cu culoarea caroseriei mașinii dvs. Pigmentul va ajuta la completarea și ascunderea zgârieturilor mai adânci. Acest lucru este util, dar nu este nevoie extremă de a alege o lustruire după culoare. Mai devreme sau mai târziu, pigmentul se va spăla de zgârieturi.

• Înainte de a lustrui zona deteriorată cu produsul achiziționat, asigurați-vă că suprafața care trebuie tratată și zonele adiacente sunt lipsite de praf, nisip și murdărie. Începeți să lustruiți numai într-un garaj curat sau în aer liber, pe vreme calmă. Aplicați o cantitate mică de lac pe o cârpă moale și începeți să lucrați pe zona deteriorată folosind o presiune ușoară printr-o mișcare circulară. Evitați să frecați o zonă prea mult timp pentru a evita frecarea întregului strat de lac. Este important să se obțină un echilibru rezonabil între zgârieturile de mascare și grosimea stratului de lac rămas. După ce ați terminat lustruirea abrazivă, aplicați un lac de ceară de protecție în zonă.
• În cazurile în care sunteți mai puțin norocoși și vopseaua are suficiente zgârieturi adânci, nu mai puteți face fără a repara nuanțarea. Puteți, desigur, folosi diverse creioane de ceară pentru a îndepărta zgârieturile, dar efectul utilizării lor este de scurtă durată și după un timp va trebui să efectuați această operație din nou și din nou. Prin urmare, este mai bine să achiziționați o vopsea de bază cu lac și să faceți totul o dată și pentru o lungă perioadă de timp. Acum, majoritatea mașinilor importate sunt furnizate de producătorii de mașini cu seturi de reparații formate din două sticle mici, dintre care una conține vopseaua în sine, iar cealaltă conține lac incolor. Sarcina dvs. este să selectați un set de reparații care să se potrivească cu vopseaua mașinii dvs. în funcție de codul sau culoarea vopselei.
• După achiziționarea vopselei, puteți începe să pictați peste zgârieturi adânci. Pentru a face acest lucru, clătiți din nou locul de reparații și efectuați operațiunile singure într-un loc curat, fără praf. Degresați zgârieturile pe care se va aplica vopseaua cu alcool. Dacă zgârieturile sunt prea adânci, atunci este recomandabil să le umpleți în prealabil cu un grund care nu se va micșora în timpul uscării. În caz contrar, va trebui să aplicați mai multe straturi de vopsea și lac, astfel încât după uscare să nu existe o depresiune profundă în locul zgârieturilor. Cu o perie subțire cu o perie moale de veveriță, vopsiți cu grijă peste zgârieturi și lăsați vopseaua să se usuce așa cum este indicat pe sticlă. Încercați să nu depășiți limitele zgârieturilor.
• După ce vopseaua s-a uscat, aplicați un strat de lac pe zgârieturi în același mod, doar că este necesar să aplicați lac cu o ușoară suprapunere pe stratul principal al vopselei mașinii. Lăsați lacul să se usuce și folosiți vehiculul conform instrucțiunilor.
• După cel puțin o lună, când lacul este complet vindecat, lustruiți-l cu grijă cu un lustru abraziv ușor. Aceasta finalizează procesul de eliminare a zgârieturilor de pe aparat.

Cum se elimină zgârieturile adânci

În acest caz, un creion de ceară nu va ajuta, așa că nu cheltuiți bani pe el. Dar umplerea zgârieturii cu vopsea vă va ajuta. Secvența de lucru este identică cu cea descrisă mai sus, dar cu unele nuanțe.

Munca pregătitoare este obligatorie. De asemenea, este necesar să degresați locul deteriorării. Vopseaua se aplică și cu o perie după lipirea preliminară a zonei deteriorate.

Dar, în acest caz, vopseaua se aplică în două straturi, în timp ce fiecare strat trebuie să se usuce. După ce vopseaua a fost aplicată și uscată, zona deteriorată este lăcuită. Apoi, suprafața este lustruită.

Mai dificilă este operația de îndepărtare a zgârieturilor dacă este foarte adâncă și a ajuns la metal. Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de câteva alte materiale și instrumente:

• Grund anticoroziv;
• Solul este obișnuit;
• Vopsea acrilică;
• Pensulă mică;
• Degresant;
• Lac incolor;
• Lustrui.

Înainte de a efectua lucrările, mașina trebuie spălată și uscată. Apoi, locul deteriorării este tratat cu un degresant.

După aceea, puteți trece direct la repararea pagubelor. Deoarece zgârieturile au ajuns la metal, trebuie aplicat mai întâi un grund anticoroziv. Acest lucru trebuie făcut, deoarece, când a fost deteriorat, metalul a început să interacționeze cu aerul. Dacă acest lucru nu se face, dar aplicați imediat grund obișnuit, atunci este posibil ca în viitor în acest loc să înceapă procesul de coroziune a metalelor, ceea ce va duce la apariția ruginii și la un proces de restaurare mai complex al corpului.

După ce grundul anticoroziv s-a uscat, i se aplică un grund normal. Acest lucru trebuie făcut numai dacă aplicarea grundului va nivela suprafața și nu va diferi. Dacă nu este aplicat, site-ul de zgârieturi poate apărea deoarece grosimea stratului va varia.

Apoi, un strat de vopsea este deja aplicat și trebuie aplicat în mai multe straturi, cu pauze pentru uscarea fiecărui strat. Ultimul pas va fi aplicarea unui strat de lac și lustruirea suprafeței.

În viitorul apropiat, contabilitatea promite să creeze vopsele regenerative pentru mașini care vor repara în mod independent zgârieturile de pe caroseria mașinii. Dar până nu am trăit pentru a vedea acest moment minunat, nu mai este nimic de făcut decât să lustruim și să nuanțăm defectele de vopsea pe cont propriu, folosind metode tradiționale.

Apariția unei zgârieturi sau chiar a câtorva este destul de normală, deși este un eveniment neplăcut pentru fiecare proprietar de vehicul. Se pot forma pe o mașină în diferite părți ale acesteia, inclusiv bara de protecție. Citiți cum puteți lustrui o zgârietură pe o mașină cu propriile mâini.

De fapt, puteți completa orice daune superficiale, fie în salonul auto, fie pe cont propriu. Prima metodă are avantaje necondiționate, de exemplu, necesită puțin timp și rezultatul în majoritatea covârșitoare a cazurilor se dovedește a fi mult mai bun. Cu toate acestea, orice proprietar de mașină va dori mai devreme sau mai târziu să lustruiască el însuși defectele (în special pe bara de protecție, unde se observă cu adevărat).

Acest lucru se datorează economiilor semnificative de costuri și, desigur, satisfacției morale. Despre ce anume este necesar pentru a lustrui zgârieturile de pe mașină în sine, precum și de pe bara de protecție a acesteia.

Pentru a lustrui vopseaua în mașină, trebuie să utilizați instrumente precum:

• hârtie de măcinat (probe P 2000 și P 1500);
• pasta sau masina de lustruit;
• LCP, similară cu culoarea și structura mașinii.

Hârtia de șlefuit poate fi achiziționată pe orice piață și va fi ieftină. Este important să ne amintim că acest material trebuie să fie neapărat potrivit pentru interacțiunea cu apa de pe mașină. O pastă care este cu adevărat utilizabilă pentru lustruire trebuie achiziționată împreună cu hârtia. Se recomandă achiziționarea în prima etapă a îndepărtării unei zgârieturi în greutate, care va fi de aproximativ 100 g, sau într-un tub mic.

Cu un grad sporit de atenție ar trebui să se acorde alegerea unei mașini de scris. Este recomandabil să nu economisiți bani atunci când le cumpărați, dar, de asemenea, să nu cumpărați un model foarte scump. Cel mai bine este să vizitați unele site-uri, magazine în avans și să faceți o alegere echilibrată.

Vopseaua necesară pentru lustruirea mașinii în sine, precum și zgârieturile de pe bara de protecție, sunt selectate într-un magazin profesional. Cea mai optimă opțiune ar fi utilizarea selecției digitale a vopselei. Acest lucru vă va ajuta să alegeți opțiunea de acoperire ideală, dar puteți cumpăra întotdeauna vopsea obișnuită care se potrivește cu codul mașinii.

Când devine necesar să lustruiți acoperirea, multe depind de numărul de straturi. Deci, ar trebui să vă amintiți că dacă vehiculul:

• nuanța obișnuită de roșu, galben sau albastru, această acoperire este cu un singur strat. Trusa de vopsea trebuie să conțină un activator și vopsea. Raportul de amestecare este cel mai adesea indicat pe recipient. Cu toate acestea, puteți clarifica raportul din magazin;
• are o nuanță perlată sau metalică, apoi acoperirea atât pe bara de protecție, cât și pe întreaga mașină este cu două straturi.

Algoritmul pentru care este necesar trece prin două etape.

În primul rând, se aplică un strat de bază cu uscare rapidă, apoi se aplică lac, care protejează acoperirea de zgârieturi și alte daune și conferă mașinii strălucire.

Zgârierea vehiculului este mult mai ușoară cu un strat decât cu două straturi. În același timp, primul tip de acoperire, atunci când este necesar să lustruiți o zgârietură sau fisuri, poate fi aplicat în așa fel încât să nu rămână nici o urmă de daune anterioare. Cu haine multiple, lucrurile sunt mult mai complicate. Zgârieturile, sub forma unei mici urme, rămân aproape întotdeauna.

Când mașina este spălată, zgârieturile dispar în timp ce suprafața este menținută umedă. Când mașina se usucă, zgârieturile reapar. Pentru a lustrui o zgârietură nu foarte adâncă pe bara de protecție, precum și pe întregul vehicul, va rezulta folosind una standard. Acest instrument este bun, deoarece nu îndepărtează stratul de vopsea din partea mașinii care nu a fost deteriorată. Puteți utiliza tipul de lustruit prezentat destul de des, deoarece nu va provoca nici măcar o deteriorare minimă a vopselei mașinii.

Pentru a lustrui daunele cu lustruire, ar trebui să le aplicați pe o cârpă uscată curată și să frecați zona zgâriată sau doar deteriorată. Compoziția se caracterizează prin proprietatea de a curăța zgârieturile de murdăria care se află în interior. În plus, lustruirea umple daunele cu conținutul său, decât o repară.

Pentru a obține cel mai bun rezultat posibil, este necesar să se efectueze de la 10 la 15 sesiuni de utilizare a lustruitului. Majoritatea se confruntă cu pete cu succes, dar dacă zgârietura este suficient de adâncă și este imposibil să o lustruiți cu un remediu obișnuit, chiar și pe bara de protecție?

O zgârietură pe o mașină care are dimensiuni și adâncime serioase poate fi reparată cu un creion sau ceară colorată. În primul rând, trebuie să acoperiți daunele cu unul dintre mijloacele prezentate și apoi să le tratați cu grijă cu un tip de lustruire non-abraziv.

Un avantaj semnificativ al acestei metode de încorporare este faptul că nu este nevoie să selectați un ton. Pentru vopseaua ușoară a mașinii, o nuanță mai deschisă a unui creion va fi excelentă, iar pentru cele întunecate, în consecință, una mai închisă.

De exemplu, dacă trebuie să lustruiți deteriorarea vopselei unei mașini albastre, atunci este plictisitor să cumpărați un creion negru și nu alb sau albastru. Această opțiune de tratare a zgârieturilor are, de asemenea, un dezavantaj grav, și anume fragilitatea. După, literalmente, mai multe vizite la spălătoria auto, algoritmul cu creionul va trebui repetat din nou.

De asemenea, este posibil să se recurgă la utilizarea exclusivă a unei mașini de lustruit, dar pentru aceasta este necesar să se studieze instrucțiunile de utilizare a acesteia. Fără aceasta, nu puteți strica decât capacul mașinii. Prin urmare, ar trebui să fiți foarte atenți cu recomandările prezentate aici.

Zgârieturile de pe mașină sunt inevitabile. Din vina ta sau nu, mai devreme sau mai târziu vor apărea. Și, deși astfel de daune, așa cum se spune, nu afectează viteza, fiecare proprietar de mașină vrea să scape de ele cu orice preț. Mai ales dacă mașina este nouă sau achiziționată recent.

Iată principalele tipuri de zgârieturi și modalități dovedite de a face față acestora.

1. Cum se elimină zgârieturile minore de pe lac

Vorbim despre mici zgârieturi subțiri, vizibile doar la un anumit unghi și deloc vizibile pe o mașină umedă. Aceste zgârieturi afectează doar stratul superior al vopselei. Și este cel mai ușor să le eliminați.

Lac de ceară

Veți avea nevoie de o ojă de ceară care se aplică după spălare. Un strat subțire de ceară va crea un strat protector și va completa zgârieturile. Metoda este bună, deoarece nu necesită echipamente și abilități speciale. Dar, după cum ați putea ghici, o astfel de protecție este suficientă pentru o perioadă scurtă de timp. După un timp, acoperirea va trebui reaplicată.

Mașină de lustruit + pastă abrazivă

Lustruirea cu o mașină specială și pastă abrazivă fină este considerată o metodă mai eficientă de îndepărtare a zgârieturilor. Acest lucru vă va ajuta să vă confruntați cu aproape orice zgârieturi care au atins lacul, dar nu au atins vopseaua.

De obicei, lustruirea se face de către specialiști. Dacă decideți să acționați pe cont propriu, veți avea nevoie de:

• pasta abraziva fina;
• șmirghel P2000;
• sticla de pulverizare cu apa;
• servetele.

Spălați bine mașina și uscați-o imediat înainte de procedură. Așezați mașina într-o umbră sau garaj, astfel încât corpul să nu se încălzească la soare, iar zgârieturile și rezultatul muncii să fie vizibile în mod clar.

Tratați zona deteriorată cu un șmirghel umezit cu apă și ștergeți-l uscat.

Aplicați o pastă pe cerc și lustruiți zgârieturile, mărind treptat viteza. Încercați să nu stați mult timp într-un singur loc, pentru a nu supraîncălzi lacul.

Continuați lustruirea alternând curse stânga-dreapta și sus-jos. Tratați nu numai zgârieturile, ci și zona din jur. Clătiți deseori zona de lustruire cu apă și curățați roata de placă.

Lustruiți până când zgârietura dispare complet.

2. Cum se elimină zgârieturile de pe vopsea

Dacă nu numai lacul este deteriorat, lustruirea obișnuită este indispensabilă. În acest caz, daunele pot fi vopsite cu un creion de restaurare, asortat cu culoarea mașinii.

Ca aspect și numărul de nuanțe, astfel de creioane seamănă cu lacurile de unghii. Dar sunt fabricate din rășini acrilice cu întărire rapidă, care umple perfect zgârieturile.

Curățați bine și degresați zona deteriorată înainte de a vopsi peste zgârieturi. Apoi vopsiți ușor peste el cu o pensulă pe sticla de creion.

Lăsați vopseaua să se usuce timp de 15-20 de minute. Polimerizarea completă are loc după aproximativ o săptămână, astfel încât mașina este mai bună în acest moment.

3. Cum se elimină zgârieturile adânci și jetoanele

Vopseaua va ajuta și aici. Dar, spre deosebire de metoda anterioară, trebuie mai întâi să tratați suprafața cu grund, iar după ce aplicați vopsea, lac și lustruire.

De regulă, fondurile necesare pentru refacerea zgârieturilor și așchiilor care au ajuns la metal sunt vândute ca set. Aceasta este aceeași vopsea acrilică, anticorozivă și grunduri obișnuite, precum și un degresant și lac transparent.

Spălați și uscați mașina. Dacă există rugină pe un cip sau zgârietură, îndepărtați-l cu un șmirghel fin. Degresați suprafața metalului și sigilați marginile daunelor cu bandă de mascare.

Tratați suprafața cu grund anticoroziv și lăsați-o să se usuce.

Apoi aplicați un strat de grund obișnuit pentru a nivela suprafața și pregătiți baza pentru.

Aplicați primul strat de vopsea. Apoi, după ce așteptați să se usuce complet, aplicați o a doua.

După ce vopseaua s-a uscat, acoperiți suprafața cu lac transparent.

4. Cum se elimină zgârieturile de pe plastic

Interiorul mașinii suferă, de asemenea, de zgârieturi. Pragurile, cărțile pentru uși și alte piese interioare din plastic sunt abrazate.

Restauratoare din plastic

Puteți face din nou ornamentul îngrijit cu ajutorul restauratorilor din plastic.

Aceste produse sunt vândute sub formă de aerosoli, spray-uri și lapte. Au proprietăți bune de penetrare și sunt concepute pentru a umple zgârieturile. În plus, compoziția restauratoarelor include un lac care readuce suprafața la prospețimea sa de odinioară.

Instrucțiunile de utilizare sunt pe ambalajul împreună cu produsul. De regulă, compușii de restaurare se aplică pe părțile uscate și curățate și se lasă să se usuce câteva minute. După aceea, folosind o cârpă curată din microfibră, suprafața este bine lustruită manual.

Uscător de păr sau brichetă

Un mod mai simplu și mai bugetar de a face față zgârieturilor pe plastic este încălzirea cu un uscător de păr din clădire, în cazuri extreme, cu o brichetă. Sub influența temperaturii, daunele se vindecă literalmente. Acest hack de viață vă va ajuta să eliminați complet zgârieturile mici și să faceți ca cele adânci să fie mai puțin vizibile.

Pentru a elimina zgârieturile în acest fel, trebuie să încălziți cu grijă suprafața deteriorată, fără a sta într-un singur loc mult timp. Dacă există multe zgârieturi, faceți pauze pentru a nu topi piesa și nu ardeți piesele de tapițerie adiacente plasticului.

5. Cum se elimină zgârieturile de pe sticlă

Unul dintre cele mai enervante tipuri de zgârieturi. Abraziuni și pânze de păianjen pe sticlă nu numai că strică aspectul, dar afectează și vederea, creând o strălucire și o strălucire. Le puteți elimina lustruind într-un serviciu specializat.

Cu toate acestea, o poți face singur.

În acest fel, micile zgârieturi și zgârieturi de pe lamele ștergătorului sunt perfect îndepărtate. Zgârieturile adânci care se agață de unghie nu vor dispărea complet, ci vor fi netezite și vor deveni mai mici. Pentru lustruire, aveți nevoie de un kit special, care include de obicei o duză, cercuri și o pastă cu oxid de ceriu.

Spălați paharul și ștergeți-l uscat. Marcați zgârieturile cu un marker din interior pentru a controla zona de tratament.

Așezați burghiul pe burghiu și aplicați o pastă pe cerc. La viteză medie și fără prea multă presiune, lustruiți zgârieturile în patch-uri mici.

Luați pauze frecvente pentru a evita supraîncălzirea paharului. Umeziți-l cu apă și ștergeți-l din nou.

Continuați lustruirea timp de 30 de minute până la 1 oră până când rezultatul este acceptabil.

6. Cum se elimină zgârieturile farurilor

Zgârieturile optice sunt îndepărtate în conformitate cu același principiu ca și pe sticlă. Puteți încerca să îndepărtați ceața obișnuită, dar este totuși mai bine să folosiți truse speciale de lustruire, care includ tot ce aveți nevoie pentru procedură.

Secvența acțiunilor, de regulă, este indicată în instrucțiuni. De obicei, trebuie să faceți următoarele:

Spălați farurile și ștergeți-le uscat. Acoperiți zonele alăturate ale hotei, barei de protecție și aripii cu bandă de mascare.

Șlefuiți paharul cu un șmirghel înmuiat în apă. Apoi aplicați o lustruire grosieră pe roată și lustruiți la viteză medie.

Clătiți abrazivul și lustruiți suprafața cu o pastă cu granulație fină.

Curățați paharul și ștergeți-l uscat, apoi aplicați ușor un strat de lac UV.

Lăsați mașina la soare câteva ore pentru ca lacul să se vindece. Polimerizarea completă are loc în 24 de ore - în acest timp mașina nu trebuie spălată.