Dacă vopseaua mașinii dumneavoastră și-a pierdut aspectul anterior și este acoperită cu mici zgârieturi și așchii, atunci puteți încerca să restabiliți aspectul atractiv și strălucitor al mașinii prin lustruirea manuală a caroseriei. În acest articol, vom lua în considerare opțiunea de a lucra manual, fără a folosi o râșniță, deoarece nu se găsește întotdeauna în garajul unui automobilist, iar dacă există timp liber și dorința de a corecta situația, atunci manual puteți realiza un efect și mai bun. De exemplu, în vremea sovietică nu existau deloc mașini speciale de lustruit, dar proprietarii de mașini foloseau muncă manuală pentru a obține strălucirea mașinilor lor folosind aceeași pastă goyi și alte mijloace care puteau fi găsite în magazin.
Astăzi aveți o selecție largă de materiale, de exemplu, pentru lustruirea manuală a caroseriei unei mașini, puteți utiliza lustruirea G-3 de la producătorul „Farecla”. Este foarte ușor să lucrezi cu ea. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați o cârpă, să o udați și să aplicați lac. În continuare, frecăm mașina cu ea până când apare strălucirea și udăm periodic suprafața cu un spray de mână pentru a evita uscarea rapidă a materialului. După aceea, spălăm suprafața de tratat, clătând pasta G-3 și aplicăm următoarea marcă G-10 de la același producător. G-10 este o lustruire fin abrazivă care îndepărtează imperfecțiunile și zgârieturile și mai fine, producând în același timp un finisaj lucios. Iar ca finisaj, puteți folosi orice pastă pentru a păstra suprafața și a o proteja de umiditate, sare și compuși chimici care pot ajunge pe mașină în timpul funcționării acesteia. Am luat ca exemplu producatorul Farecla; pe piata exista si analogi ai altor companii, precum 3M, TURTLE WAX, ABRO, LIQUI MOLY, Willson si altele.
Suprafața corpului astfel tratată primește funcții de respingere a murdăriei și a apei. Acest lucru are un efect pozitiv nu numai asupra aspectului, ci și asupra protecției vopselei împotriva distrugerii.
În momentul de față, lustruirea mașinilor de tip „do-it-yourself” nu se face adesea manual, deoarece necesită mult timp și efort, iar locuitorii orașului nu au timp să aloce o zi sau două pentru asta, așa că mulți cumpără mașini de lustruit sau inchiriez-le. Dar trebuie și să poți lucra cu ei. Monitorizați temperatura și viteza suprafeței pentru a nu supraîncălzi vopseaua și a nu o deteriora. Acest moment respinge mulți meșteri începători, iar ei freacă cu mâna lucul abraziv și protector.
Îndepărtăm mici zgârieturi de pe vopsea
Restaurarea este posibilă în primul rând pentru mici zgârieturi de pe lacul de acoperire. Probabil ați observat mici zgârieturi albe sau închise la culoare pe corp, dar dispar la spălare și apoi reapar. Acest lucru se datorează efectului optic al refracției luminii. Un lac zgâriat afișează o nuanță ușor diferită, dar când este spălat, uneori se umple apa, care are proprietăți de afișare similare cu lacul și vizual acest defect dispare, dar imediat ce se usucă, reapare. Sunt defecțiuni atât de minore pe care le puteți elimina cu ajutorul unei mașini de lustruit manual, actualizând astfel vopseaua și dând un aspect mai prezentabil vehiculului.
Unii proprietari de mașini încearcă să îndepărteze aceste zgârieturi cu ajutorul „creioanelor”, dar acesta nu este altceva decât ulei sau gel care umple acești pori mici, dar sunt destul de scumpe. Unii oameni folosesc și unsoare WD-40, dar nu se întărește, astfel, colectând toată murdăria și praful, rezultă pete de grăsime în zonele tratate. Pe piata exista si lacuri optice special realizate, dar nu elimina totul.
Vă sfătuim să abordați problema în ceea ce privește îndepărtarea efectivă a zgârieturii prin frecare manuală cu lustruire pe o suprafață pre-șlefuită. Esența procesului constă în efectuarea mai multor operațiuni.
- Spălarea suprafețelor.
- Degresare cu anti-silicon. Nu sări peste acest pas, deoarece rășinile și petele grase tind să formeze pasta și vor fi dificil de lucrat și pot deteriora complet suprafața.
- În plus, cu șmirghel cu granulație fină marca P2000, zonele cu probleme în care există zgârieturi sunt frecate peste umed. De îndată ce zgârietura a dispărut vizual, procesul trebuie oprit și mutat la următoarea zonă de procesare.
- Luați primul tip de lac cu granulație fină și aplicați-l pe o cârpă umedă. Compoziția se freacă, umezind-o pe corp cu o sticlă de pulverizare cu apă.
- După aceea, luați al doilea tip de lustruire, cu granulație și mai mică, și repetați operația.
- Stratul de finisare este protector. După tipul de sticlă lichidă sau autocolante de filme.
Frecați polonezul cu o cârpă pufoasă într-o mișcare circulară. În timpul lucrului independent, asigurați-vă că nu intră murdărie pe cârpă, altfel puteți zgâria din nou stratul de lac al mașinii.
Exemplu video de lucru în garaj, fără echipament special.
Merită lustruirea sau este mai bine să te descurci fără ea?
În ciuda faptului că lustruirea reînnoiește aspectul unei mașini, reduce și o parte din stratul de vopsea și lac, ceea ce o face, la rândul său, mai puțin rezistentă la diferite influențe, atât mecanice, cât și chimice. Indiferent dacă aveți nevoie sau nu, decideți singuri. Vă sfătuim doar, după lustruirea manuală a unei mașini fără mașină de scris, să tratați partea superioară cu o lustruire de protecție, cum ar fi sticlă lichidă sau nano polish. Da, este scump, dar astfel de straturi durează suficient de mult, totul depinde de natura funcționării mașinii și de numărul de spălări. Acest lucru va proteja vopseaua de uzura mai intensă și va păstra efectul vizual al lustruirii pentru o perioadă lungă de timp.
Ți-ai lustruit mașina cu mâna? Dacă da, împărtășește rezultatele în comentarii.
Astăzi este din ce în ce mai în vogă. Acest lucru este facilitat de prețul prea mare care se cere în serviciile auto pentru serviciu și de dorința de a obține plăcere estetică în procesul de pictură - o afacere care seamănă cu arta adevărată.
De ce ai nevoie de lustruire
Ce este vopseaua caroseriei? După cum știți, nu durează pentru totdeauna. În timp, suprafața corpului este afectată de mulți factori negativi, inclusiv schimbările de temperatură, care pot duce la vătămări complete. Nu este recomandat să țineți mașina sub soare, ploaie sau grindină pentru o perioadă lungă de timp. Dar totuși, chiar dacă proprietarul ia toate măsurile pentru a proteja vopseaua, în cele din urmă va necesita reparații.
Ce se întâmplă cu acoperirea? Pe ea se formează fisuri, așchii, uneori nu sunt vizibile imediat. O cantitate mare de praf și murdărie se acumulează treptat în ele, iar vopseaua își pierde strălucirea anterioară. La suprafață se pot forma adevărate tuneluri, ajungând la metal, care devin adevărate centre de coroziune viitoare - o boală teribilă a mașinilor.
Și dacă acest proces este început și nimic nu se face în timp util, atunci puteți vedea un rezultat fatal. Și chiar și lustruirea nu va mai salva acoperirea. În acest caz, va fi deja necesară revopsirea corpului, ceea ce nu este o afacere ușoară și scrupuloasă. Este puțin probabil că va fi ușor să faceți acest lucru și va trebui să cheltuiți mulți bani pentru a da mașinii un aspect normal.
Videoclip despre motivul pentru care aveți nevoie de lustruire auto:
După vopsire, chiar și cea mai high-tech, poate fi dificil să evitați unele defecte evidente. Acestea includ pete de vopsea, granularea suprafeței lacului, nepotrivirea culorilor după uscare, pete mate în diferite zone și multe altele. Și trebuie să șlefuiți suprafața, apoi să o lustruiți bine.
Dar, așa cum am menționat mai sus, lustruirea contribuie nu numai la conferirea unui aspect estetic. Este capabil să elimine defectele comune ale suprafeței care apar în timp. Este vorba despre aceleași fisuri, așchii și fenomene similare. Lustruirea în acest caz este vopseaua și de la tot felul de daune mecanice.
Lustruire - fă-o singur
Ne-am dat seama de ce este nevoie de lustruire. Acum să vorbim despre cum să efectuați o astfel de operație. Nu poate fi vorba de a duce mașina la un centru de service, decât dacă, bineînțeles, totul este în regulă cu banii tăi în plus. Acolo vor face o mașină cu toate tranzacțiile. Cu toate acestea, examinăm un alt caz.
Este clar că fără instrumentele și materialele necesare, nu poate exista un proces și un discurs competent. Pentru normal acasă, avem nevoie de:
- mașină de lustruit, de preferință profesională;
- roți speciale pentru lustruire (prelucrare aspră și moale);
- servetele speciale sau carpa de bumbac;
- lustruire de înaltă calitate;
- Spirit alb.
Ce lustrui să alegi
Înainte de a începe lustruirea, ar trebui să dezasamblați tipurile și tipurile de lustruit. Întregul rezultat al viitorului proces depinde de acest element principal. După cum știți, lustruirile sunt împărțite în două tipuri principale. Unul dintre tipurile de lustruit se numește pulbere și conține diverse substanțe abrazive care pot îndepărta cu ușurință micile fisuri și zgârieturi.
În ceea ce privește al doilea tip de lacuri, acestea au o formă asemănătoare gelului și sunt capabile să umple toate fisurile, formând un strat protector. Lacurile cu gel sunt destinate lustruirii pe care vopseaua este încă proaspătă.
Video care demonstrează procesul de lustruire cu paste:
Înainte de a merge la cumpărături, ar trebui să determinați starea vopselei mașinii. Aceasta este o etapă foarte importantă în muncă și este recomandabil să încredințați această problemă unei persoane care știe. Unii chiar vizitează un service auto unde li se oferă sfaturi gratuite.
Lustruirea zgârieturilor pe o mașină, a cărei caroserie este acoperită cu mici zgârieturi, care sunt vizibile mai ales după spălarea mașinii într-o zi însorită, forțează achiziționarea a două tipuri de lustruire. Acesta este în mod necesar un lustruit abraziv și un amestec de lustruire cu o cantitate epuizată de particule de șlefuire. Pasta abrazivă va ajuta la îndepărtarea stratului de lac până la fundul fisurilor. Și atunci când alegeți lacuri de acest tip, trebuie luată în considerare dimensiunea defectelor: cu cât sunt mai adânci, cu atât conținutul de substanțe abrazive din compoziție ar trebui să fie mai mare.
Adesea, experții recomandă utilizarea lacurilor cu efect de îmbogățire a culorii. De exemplu, dacă mașina este încă proaspătă, atunci astfel de lustruire pot îndepărta rapid petele întunecate de pe vopsea. În plus, așa cum am menționat mai sus, pentru astfel de mașini va fi suficient să achiziționați paste asemănătoare gelului care nu conțin substanțe abrazive.
Încă un fapt important ar trebui cunoscut. Lustruirile abrazive sunt capabile doar de șlefuire. Cu alte cuvinte, ele doar nivelează smalțul, îndepărtând un strat subțire din exterior. Și acoperirea în sine devine astfel mai vulnerabilă. Pentru a-l proteja, trebuie să aplicați o pastă deasupra unui gel sau a unei alte baze.
În plus, este important de știut că lustruirea poate depinde și de culoarea vopselei. La urma urmei, compoziția lacurilor este, de asemenea, diferită în consistență, domenii de aplicare. Și, desigur, ceea ce este important pentru cumpărătorul rus, prețul joacă și el un rol important aici.
Cele mai populare astăzi sunt lacurile cu o compoziție pastosă. Datorită consistenței lor groase, sunt capabile să adere pe suprafețele verticale și se pot descurca cu mașina din toate părțile. Este foarte convenabil să lucrezi cu ei. Deși sunt mult mai scumpe, se cumpără mai mult, deoarece conțin și substanțe care saturează culoarea în compoziția lor.
În ceea ce privește lustruirile lichide, acestea tind să se scurgă rapid de pe suprafețele verticale și înclinate. Sunt recomandate pentru utilizare pe părți ale mașinii, cum ar fi portbagajul, capota și plafonul. Dar au si un usor avantaj fata de lacurile cu consistenta groasa. Ele nu șterg lacul la pământ și pot fi folosite pentru lustruirea suprafețelor pentru o lungă perioadă de timp.
Polishurile cu aerosoli sunt, de asemenea, extrem de ușor de utilizat. Deși astfel de lacuri conțin o cantitate considerabilă de solvenți și propulsori care contribuie la pulverizarea rapidă. Acest lucru reduce foarte mult prezența agenților de lustruire în forme de aerosoli.
Pregătirea prealabilă a mașinii pentru lustruire
Ca în orice afacere, lustruirea implică o pregătire atentă. Primul pas este să spălați bine mașina. Pentru a face acest lucru, puteți aplica șampon auto și apoi lăsați suprafața să se usuce până la capăt. Și la sfârșit, când este deja clar că suprafața este uscată, tratați-o cu o cârpă de bumbac sau un șervețel special, efectuând astfel un control și eliminând toate picăturile de umiditate rămase.
Dacă se găsesc pete sau alte defecte similare, ar trebui să încercați să le îndepărtați cu white spirit. Și este, de asemenea, important ca lustruirea de protecție să fie efectuată pe o suprafață care este complet curățată de particule mici de murdărie și granule de nisip. Aceste componente mici pot provoca daune grave întregului caz. Prin urmare, după spălarea mașinii, este imperativ să tratați suprafața cu o cârpă.
Lustruire ESM și manual
După cum am menționat mai sus, corpul este lustruit cu o mașină specială. Ar trebui folosit pentru a prelucra suprafața încet. Este necesar să vă asigurați că mașina trece peste toate părțile suprafeței, fără a lăsa o singură zonă.În primul rând, trebuie să tratați suprafața cu un cerc mai dur, cu o compoziție abrazivă medie, apoi să schimbați cercul. Dacă mașina este nouă, atunci nu este recomandat să o procesați cu un cerc dur pentru o lungă perioadă de timp. După câteva minute de lucru, acesta trebuie înlocuit cu un cerc conceput pentru o prelucrare mai fină, care nu are substanțe abrazive în compoziția sa.
Este important de știut că lustruirea mașinii trebuie efectuată în părți, ceea ce nu va permite uscarea compoziției polonezului înainte de prelucrarea ulterioară. Și este indicat să conduceți fiecare de două ori, pentru a evita pierderea vreunei piese.
După aceea, când mașina și-a făcut prima treabă, trebuie să aplicați o cantitate mică de lac de protecție pe suprafață. Poate fi același lac de gel. Apoi frecam această compoziție cu o cârpă până se usucă complet. Și pe o mașină de scris, trebuie să schimbați viteza, setându-le la rate mici și să continuați lustruirea. Lustruirea normală cu o mașină ar trebui să dureze aproximativ două ore. Nu e nevoie să te grăbești aici. Trebuie să-ți pui sufletul la lucru.
Dacă nu există o mașină, atunci procesul de lustruire poate fi efectuat manual. Apropo, japonezii, care au mâncat câinele în acest caz, lustruiesc mașina doar manual. Cu această metodă de lustruire, o persoană intră în contact cu mașina, o simte mai bine și aplică lustruire mult mai bine. Este important să te înarmezi cu multă răbdare.
Pentru prelucrarea manuală, polishul trebuie aplicat pe o cârpă fără scame și răspândit uniform pe suprafața mașinii. După aceea, trebuie să stați un timp până când amestecul se usucă și se polimerizează, apoi începeți să lustruiți într-o mișcare circulară cu un șervețel curat. Lustruim până când suprafața capătă o strălucire ca oglindă. Cel mai mare efect poate fi obținut dacă urmați recomandările producătorului specificate în instrucțiunile pentru amestecul de lustruire neabraziv.
Dacă pe suprafața mașinii sunt vizibile zgârieturi adânci, atunci nu puteți face fără o mașină de scris. Slefuitorul excentric, sau ESHM, este special conceput pentru aceasta. În acest caz, pasta de lustruit auto se va freca mult mai adânc. Apropo, dacă tot nu găsești o astfel de mașină, poți folosi și un burghiu convențional de mare viteză. Un atașament special este pus pe instrument și efectul lustruirii va fi același.
Lustruirea unei suprafețe cu fisuri și așchii adânci
Această procedură se realizează în două etape. În primul rând, trebuie să tratați suprafața cu o pastă cu o componentă abrazivă, care va ajuta la eliminarea zgârieturilor aspre. Aceasta este prima etapă de lustruire, care, la rândul său, trebuie împărțită în două părți. În primul rând, prelucrăm suprafața cu o lustruire cu o compoziție abrazivă medie și folosind roți dure.
Prima parte a etapei inițiale de lustruire a suprafeței cu componente abrazive, sau lustruire abrazivă, implică, de asemenea, setarea corectă a ESM. În acest caz, rotațiile sale vor trebui setate la 2000, iar mașina trebuie deplasată uniform pe suprafață, în niciun caz apăsând-o cu forța. Se recomandă umezirea în prealabil a cauciucului spumos al cercului cu apă.
A doua parte a lustruirii implică prelucrarea suprafeței cu componente abrazive în doză mică și un cerc cu o structură mai moale.
A doua etapă de lustruire va necesita deja o modificare a vitezei de rotație a ESM cu 1000 rpm. Și o pastă care nu conține substanțe abrazive ar trebui deja folosită. Aici este importantă traiectoria ESM, care ar trebui realizată în așa fel încât fiecare strat următor să nu treacă peste cel anterior, ci să se afle în paralel. Este foarte important.
Experții îi sfătuiesc pe cei care nu au încredere în abilitățile lor să nu înceapă să-și șlefuiască mașina imediat. Este mai bine să începeți să exersați pe aripi sau capotă, care se află undeva în garaj.
Video de lustruire auto DIY:
Asta, de fapt, este tot. Sperăm că sfaturile de mai sus vă vor ajuta să lustruiți într-un mod în care vă veți bucura mai târziu. Te vei putea bucura de luciul fabulos de două ori, deoarece ai făcut lustruirea cu propriile mâini!
Lustruirea mașinii pe cont propriu vă permite să oferiți vehiculului un aspect frumos cu costuri minime. Procedura în sine nu este deosebit de dificilă, dar pentru ca totul să meargă așa cum trebuie, trebuie să urmați întocmai instrucțiunile.
Important! Dacă, din cauza neatenției, exagerați cu lustruirea, atunci doar revopsirea va ajuta.
Lustruirea mașinii de tip bricolaj vă permite să ascundeți defecte minore. În ciuda simplității sale, procedura necesită mult timp. Prin urmare, într-un dealer auto, costul acestuia este la un nivel destul de ridicat. Drept urmare, majoritatea pasionaților de mașini dau strălucire mașinii lor pe cont propriu. În plus, acest lucru necesită un set minim de instrumente. Pasta este folosită cel mai adesea ca consumabil.
Instrumente necesare pentru lustruire
Majoritatea instrumentelor moderne au mai multe utilizări. Echipamentul de lustruit auto nu a făcut excepție. De exemplu, uneltele pe care le vei folosi în timp ce lucrezi sunt bune și pentru lustruirea articolelor din plastic și chiar a cauciucului.
Există mașini specializate concepute pentru lustruirea unei mașini cu propriile mâini. Instrumentul principal din set este un șlefuitor. Primul lucru la care trebuie să acordați atenție atunci când cumpărați echipamente este numărul de rotații, acesta ar trebui să fie în intervalul de la 1000 la 3000 rpm.
Puteți lua o mașină de scris cu o baterie sau un cablu. Primele nu sunt foarte populare în rândul șoferilor, deoarece necesită reîncărcare frecventă. De obicei, roțile de lustruit sunt incluse cu dispozitivul, dar uneori trebuie achiziționate separat.
Dacă nu aveți ocazia să cumpărați un șlefuitor, puteți folosi un burghiu. Roțile speciale de lustruit sunt disponibile spre vânzare. În acest caz, în cele mai multe cazuri, va trebui să cumpărați un adaptor.
Roțile de lustruit pot fi simțite și spumă. La cumpărare, o atenție deosebită trebuie acordată rigidității. Mai exact, duritatea pastei trebuie să corespundă pe deplin acestui parametru al cercului. În caz contrar, nu veți putea crea o suprafață netedă și strălucitoare. Duritatea unui cerc poate fi determinată cu ușurință de culoarea sa, există trei opțiuni în total:
- alb - nivelul maxim de duritate;
- portocala - excelent pentru orice paste;
- negru - pentru specii moi.
Cheia pentru lustruirea auto de înaltă calitate este potrivirea discului de șlefuit cu pastă.
Tipuri de paste de lustruit
Alegerea corectă a lustruirii auto joacă un rol important. În mod convențional, toate substanțele de acest tip pot fi împărțite în abrazive și neabrazive. Primele sunt utilizate atunci când este necesară îndepărtarea vopselei primare. Utilizarea lor este justificată numai în cazurile în care suprafața corpului este într-adevăr într-o stare groaznică.
Dacă utilizați o lustruire abrazivă, este important să fiți extrem de atenți. Nu te poți concentra mult timp pe un singur loc. Capacitățile acestei substanțe fac literalmente posibilă ștergerea unei găuri în suprafață.
Pastele abrazive sunt împărțite în două subclase: grosiere și de finisare. Primele sunt folosite dacă mașina are un strat vechi decolorat. Utilizarea unei paste abrazive grosiere este justificată atunci când există abraziuni și zgârieturi pe suprafața corpului.
Pastele de finisare pentru mașini sunt folosite în cazurile în care un strat bun de vopsea trebuie să-și redea strălucirea anterioară. De asemenea, vă vor permite să mascați zgârieturile care rămân după lucrul cu un abraziv grosier.
O clasă specială de lustruit auto sunt pastele neabrazive. Baza acestor substanțe este ceara. Trebuie doar să șlefuiți pasta cu propriile mâini folosind șervețele de lustruit pe suprafața corpului. Rezultatul este o peliculă subțire care va spori luciul existent.
Pasta auto neabrazivă poate fi aplicată cu ușurință cu propriile mâini. Acestea servesc la protejarea și sporirea luciului și, de asemenea, ajută la creșterea rezistenței stratului de lustruire la spălare și precipitații atmosferice.
O combinație de substanțe este adesea folosită pentru a obține rezultatul dorit. De exemplu, dacă corpul este acoperit cu o rețea de fisuri mici, atunci trebuie să achiziționați o lustruire abrazivă și un amestec cu o cantitate mică de particule de măcinare. De asemenea, lustruirile sunt clasificate în funcție de forma de eliberare:
- Pastă poloneză... Acesta este cel mai des folosit atunci când lustruiți o mașină cu propriile mâini. Are o consistenta groasa si se aplica usor pe suprafete verticale. Pasta oferă, de asemenea, o saturație ridicată a culorii.
- Lustruire lichidă. Principalul dezavantaj al acestui instrument este complexitatea aplicării lui pe suprafețele verticale ale unei mașini cu propriile mâini. Acest tip este cel mai adesea folosit pentru prelucrarea acoperișului, capotei și portbagajului. Beneficiile includ daune minime cauzate în timpul lustruirii. Acest lucru vă permite să lucrați fără teama de a vă deteriora vehiculul.
- Spray. Este ușor să-l aplicați pe o mașină cu propriile mâini. Produsul conține un propulsor și un solvent, astfel încât cantitatea de lustruit din cutie este extrem de mică.
De obicei, pasionații de mașini, atunci când lustruiesc o mașină cu propriile mâini, aleg o pastă. Este usor de folosit si foarte eficient.
Cum să alegi un șlefuitor auto bun
O mașină de lustruit autovehicul auto vă va permite să efectuați toate lucrările la nivel profesional. Prețul fluctuează de la 2.000 de ruble la 20.000... Un dispozitiv de bună calitate costă cel puțin 5.000.
Când cumpărați o mașină de lustruit auto cu propriile mâini, cel mai bine este să vă concentrați pe modele de la producători cunoscuți, cum ar fi:
- Makita,
- Sparky,
- "Bizon",
- Bosch,
- AEG etc.
În aparență, o mașină de slefuit mașină de făcut singur seamănă cu o râșniță cu o duză neobișnuită. Pe ax este înșurubat un disc special, al cărui diametru variază de la 120 la 180 mm. Desigur, puteți găsi mai multe exemplare, dar magazinele online achiziționează rar astfel de produse din cauza cererii scăzute în rândul clienților.
Puterea dispozitivului ajunge la 1600 W. Indicatorul minim este la nivelul 120. În principiu, puterea de 1200-1300 W este suficientă pentru a lustrui orice mașină cu propriile mâini.
Când cumpărați, ar trebui să acordați atenție numărului de rotații. De asemenea, dispozitivul ar trebui să aibă un regulator care vă va permite să selectați independent viteza de rotație. Cele mai primitive dispozitive au aceeași viteză și nu pot fi schimbate.
Pentru a asigura lustruirea de înaltă calitate a unei mașini cu propriile mâini, mașina trebuie să emită nu mai puțin de 3000 de rotații... Cele mai puternice modele sunt capabile să producă aproximativ 5000, dar trebuie să le poți descurca.
Proces de lustruire auto DIY
Etapa pregătitoare
Succesul tuturor lucrărilor depinde de respectarea instrucțiunilor de mai jos. În primul rând, mașina este spălată temeinic. Suprafața corpului trebuie să fie perfect curată înainte de acoperire.
Lustruirea autovehiculului se realizează în interior, sub iluminare artificială. Trebuie să existe o bună ventilație în interiorul cutiei. Faptul este că în timpul procesului de lustruire se formează mult praf de construcție, care poate interfera cu munca. De asemenea, trebuie să folosiți ochelari de protecție, o mască și mănuși.
Important! În timpul lustruirii, nu lăsați lumina soarelui să lovească suprafața tratată.
Acordați o atenție deosebită luminii artificiale. Trebuie să fie multipunct. Acest lucru va ajuta la evaluarea corectă a întregii lucrări și la lustruirea suplimentară acolo unde este nevoie.
Înainte de a începe să lustruiți mașina cu propriile mâini, ar trebui să uniformizați toate loviturile. Dacă există zgârieturi adânci pe corp, acestea trebuie sigilate. De asemenea, trebuie să faci cu chips-uri. Nu trebuie să vă faceți griji pentru defecte minore, lustruirea le va ascunde.
Important! Ultimul paragraf se referă doar la lustruirea suprafeței unei mașini cu propriile mâini. Cu procesare profundă, există metode care vă permit să ascundeți complet așchiile și zgârieturile.
Înainte de a începe lucrul, acoperiți elementele din plastic ale structurii, sticla și farurile. Acest lucru va împiedica pătrunderea materialului de lustruit pe ele, care este aproape imposibil de șters.
Lustruire după vopsire
Lustruirea auto este posibilă numai atunci când suprafața caroseriei este perfectă. Nu ar trebui să existe defecte sau așchii. La început, compusul de lustruire este aplicat pe corp. Așezați polonezul pe un șervețel și întindeți-l uniform pe mașină. Așteptați până se usucă puțin până la un strat alb. Abia apoi începe să lustruiești.
Sfat! De obicei, cincisprezece mișcări circulare sunt suficiente pentru a da strălucire zonei.
O astfel de lustruire este suficientă pentru o lună. Apoi procedura trebuie repetată. Imediat înainte de proces, trebuie să citiți instrucțiunile pentru produs. Acest lucru vă va permite să faceți munca cât mai eficient posibil cu propriile mâini și să minimizați posibilitatea de a provoca daune auto.
Lustruire profundă și îndepărtare a zgârieturilor
Este lustruirea profundă a unei mașini cu propriile mâini care este folosită dacă trebuie să scapi de zgârieturi. Această tehnică este incredibil de eficientă atunci când trebuie să eliminați toate defectele corpului și să îi oferiți un aspect perfect cu costuri minime.
Lucrarea se efectuează folosind un lustruit abraziv. Pentru a obține rezultate bune, trebuie să utilizați mai multe șmirghel. Proprietarii de mașini ignoră adesea această recomandare, lucrând doar cu una.
Rezultate bune la lustruirea profundă pot fi obținute prin utilizarea smirghelului P2000 și P2500 în combinație. Veți avea nevoie și de un bloc de cauciuc pentru a umezi suprafața. Slefuiți zonele zgâriate cu aceste elemente.
Important! În procesul de lucru, este mai bine să folosiți mișcări în formă de cruce. Sunt extrem de eficiente și vă pot economisi mult timp.
Esența lustruirii profunde a unei mașini cu propriile mâini se rezumă la faptul că zgârieturile mari sunt mai întâi lustruite cu șmirghel P2000, iar apoi întreg spațiul din jur este prelucrat cu P2500. Acest tratament are ca rezultat o suprafață uniformă.
Important! Dacă există multe defecte și zgârieturi într-o zonă, împărțiți zona de lucru în mai multe părți. Odată ce o parte este terminată, treceți la următoarea.
După finalizarea lucrării cu zgârieturi, puteți efectua a doua etapă de lustruire profundă a mașinii cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o mașină de scris specială. Înainte de utilizare, suprafața este umezită și se aplică o pastă.
La început, este mai bine să lucrați la viteză minimă pentru a nu deteriora corpul. Acest lucru va ajuta, de asemenea, la distribuirea uniformă a pastei. Mașina trebuie deplasată fără probleme de la dreapta la stânga. Nu poți măcina un loc mult timp. Acest lucru poate provoca daune semnificative mașinii. Și faceți tot polonezul inutil.
Lustruirea farurilor
Pentru a lustrui farurile unei mașini cu propriile mâini, veți avea nevoie de mai multe tipuri de șmirghel și tipuri de lustruire. Toate îmbinările din apropierea farurilor trebuie lipite cu bandă adezivă. De asemenea, pot fi îndepărtate pur și simplu pentru o muncă mai confortabilă.
La început, farurile sunt prelucrate cu hârtie abrazivă cu o abrazibilitate de cel mult 2500. După aceea, suprafața produsului ar trebui să fie ușor plictisitoare. Nu vă fie teamă de acest lucru, lustruirea ulterioară a mașinii cu propriile mâini va corecta acest defect.
După ce toate zgârieturile de pe faruri au fost reparate, puteți folosi șmirghel cu un indice abraziv de 4000. În continuare, suprafața mașinii este tratată cu un lustru abraziv grosier, apoi fin din nou.
La sfârșitul lustruirii, farurile sunt spălate și reinstalate. Efectul poate fi observat imediat. Sticla va deveni limpede, ca și cum mașina tocmai ar fi fost cumpărată.
Rezultate
Lustruirea autovehiculului este o sarcină complet fezabilă pentru fiecare șofer. În acest proces, puteți utiliza atât o mașină de lustruit achiziționată, cât și un burghiu convențional cu un adaptor special. O selecție largă de șmirghel cu diferite niveluri de abraziune vă permite să obțineți rezultate bune chiar și acasă.
Este o greșeală să crezi că lustruirea unei mașini este un răsfăț, o risipă de bani și un indicator de șic. O mașină frumoasă este plăcută ochiului, iar lustruirea are un efect tehnic. Lustruirea îndepărtează multă murdărie subtilă. Cu cât suprafața este mai netedă, cu atât se acumulează mai puțin. Și cu cât sunt mai mulți corpi străini pe corp, cu atât se prăbușește mai repede. Lustruirea este deosebit de importantă pentru sticlă și faruri. Crăpăturile și zgârieturile afectează vizibilitatea, reduc luminozitatea și pot duce la distrugerea completă. Acesta este un factor esențial în siguranța traficului. Este analfabet tehnic să subestimezi importanța lustruirii!
Tipuri de lustruire
Lustruirea poate fi manuală sau automată. Prezența unui instrument nu este principala trăsătură distinctivă. Polizorul vă va permite să lucrați mai rapid și să ofere suprafeței mai multă uniformitate în timpul procesării. Dar lustruirea manuală a caroseriei mașinii vă permite să aranjați o gradare mai bună a abrazivului.
Tratarea suprafeței vopselei începe cu hârtie șlefuită. „Pielea” mai grosolană intră prima în luptă. Va îndepărta fără milă cele mai mari defecte și corpurile străine care s-au lipit de vopsea. Această lucrare poate fi făcută cu șmirghel mai fin, dar se va cheltui mai mult efort și timp. Dar va fi mai dificil să eliminați „excesul” cu un șmirghel mic, este mai ușor să faceți rău cu un abraziv mare. Depinde mult de experiență și intuiție.
Avantajele lustruirii corpului DIY:
- lipsa platii,
- dobândirea de abilități,
- îmbunătățirea condiției fizice,
- reducerea riscului de deteriorare a suprafeței cu instrumentul.
Lustruire protectoare
Caroseria mașinii și învelișul său sunt lovite constant de diverse surse - insecte, praf de drum, pietre mici, bitum, drum și detergenți. Toți își fac treaba murdară. Acest lucru poate fi judecat după vopseaua decolorată a mașinii și poluarea sa puternică. Precipitațiile acide și sarea, care pătrund adânc în vopseaua mașinii, sunt deosebit de periculoase pentru caroserie. După ce vopseaua a fost distrusă, reactivul este preluat pe corp.
Accentul principal în acest tip de lucru nu vizează refacerea vopselei mașinii, ci lustruirea. Masa sa protectoare umple fisurile și zgârieturile, restabilește luciul original. Lustruirea nu va îndepărta murdăria și punctele de bitum. Caroseria mașinii trebuie spălată bine, pentru asta necesită substanțe speciale. Va trebui să achiziționați nu un simplu lichid de curățare, ci un preparat pentru curățarea serioasă a caroseriei mașinii.
Secvența lucrărilor efectuate:
- spălarea prealabilă a corpului cu apă și mijloace tradiționale,
- spălare temeinică - eliminarea urmelor de bitum,
- proces de degresare,
- aplicarea lacului,
- uscare.
Procesul de degresare se efectuează cu un spirt tipic alb sau un mijloc similar cu acesta. O cârpă fără scame sau o cârpă din microfibră este potrivită pentru aplicare. Merită să acordați o atenție deosebită procedurii de uscare a polonezului. Mai bine va avea loc într-o cutie ventilată la temperatura normală a aerului.
Procesul de aplicare a polonezului
Lustruirea manuală necesită efort. Ritmul nu poate fi redus până când spațiul nu primește un luciu deosebit. Lacul începe să se usuce decent după 8 - 12 minute după aplicare. Întârzierea este grea! Frecarea trebuie făcută rapid, după câteva minute. Solidificarea completă are loc într-o zi, dar puteți utiliza mașina după 2 - 4 ore. Pe lângă timpul de uscare, următorii factori pot afecta calitatea muncii:
- Prelucrarea manuală este inhibată din cauza supradozajului de produs. Este mai bine să aplicați puțină substanță și apoi să adăugați.
- Procesul de polimerizare a acoperirii poate dura 50 - 70 de zile. În această perioadă, nu utilizați alte acoperiri de protecție, acestea pot afecta îndepărtarea solventului și a eterului.
- Aerul praf este periculos. Înainte de procedură, trebuie să umeziți tavanele și pereții garajului.
- Lavetele de lustruit nu sunt scumpe și ar trebui schimbate mai des.
- Contactul substanței pe elementele din plastic duce la apariția petelor. Ar trebui lipite.
Lustruire restauratoare
Este important să țineți cont de faptul că pe întreaga perioadă de funcționare, lacul caroseriei mașinii nu poate suferi mai mult de patru tratamente convenționale. Este necesar să folosiți această metodă în cele mai rare cazuri. Motivul pentru aceasta poate fi zgârieturi severe, pete vizibile de murdărie, așchii. În timpul acestei lucrări, specialistul trebuie să niveleze stratul de lac prin șlefuire și lustruire. Procesul de pregătire este același cu cel descris mai sus. Dar la tehnologie se adaugă un punct - prelucrarea cu argilă sintetică. Acțiunile cu acesta se efectuează după procedura de degresare. Tehnologie:
- umezi un loc murdar cu un detergent,
- frământați lutul cu mâna pe un loc murdar,
- ștergeți această suprafață cu un șervețel,
- duplicați procedura cu un efect negativ.
După aceea, trebuie să înfășurați zona de prelucrat și locul adiacent cu mâinile. Procesul trebuie efectuat numai cu umezirea abrazivului și a suprafeței corpului. Zgârieturile grosiere sunt îndepărtate înainte de șlefuire. Ele sunt comparate cu șmirghel fin. Hârtie abrazivă preînmuiată. Acest lucru va împiedica abrazivul uscat să atingă lacul. Mișcările haotice în timpul lucrului sunt considerate o greșeală. Lustruirea trebuie făcută într-o mișcare înainte sau transversal. Este mai bine să umeziți suprafața cu o sticlă de pulverizare.
Lustruire finală
Ultima etapă se realizează cu paste de lustruit. Trebuie să luați cel care este acceptabil pentru finisare fină. Ar trebui să fie cu o pulbere cu granulație fină sau să fie fără abraziv. În caz de deteriorare semnificativă cu ajutorul pastelor, se lucrează pe zone mate care au fost deja tratate cu șmirghel. Dar cu zgârieturi minore, poți face doar cu pastă. Nu te limita la paste fine de prelucrare. Dacă culoarea vopselei de sub lac este închisă, este obligatoriu să folosiți o pastă neabrazivă la procesare. Iar corpul ușor poate fi finisat după aplicarea unei paste abrazive fine. Pentru a lucra cu ele, este necesară utilizarea de discuri din cauciuc spumă. Un anumit tip de cauciuc spumă este potrivit pentru fiecare tip de pastă. Se distinge prin densitate și rigiditate. Pasta este aplicată pe cerc și frecată într-o mișcare circulară. Etapa finală este tratamentul de protecție. Întrebarea este întotdeauna importantă - ce lustruire să alegi pentru lustruirea manuală? Există multe opțiuni, totul depinde de obiectiv și de capacitățile tale financiare. O opțiune excelentă este lustruirea 3M pentru lustruirea manuală.De obicei vine într-un recipient cu un volum de 1 litru, conceput pentru a oferi rapid suprafeței un luciu de înaltă calitate și pentru a oferi protecție împotriva diferitelor zgârieturi. Se poate ocupa de părți individuale sau de întreaga caroserie a unei mașini. Contine silicon nevolatil. Se recomanda aplicarea cu un servetel de unica folosinta. Costul estimat al acestei substanțe este de 2000 de ruble.
Cu cât conduceți mai mult timp o mașină, cu atât apar mai multe zgârieturi și defecte pe ea, care pur și simplu nu pot fi eliminate. Puteți duce constant mașina la un atelier de reparații auto, cheltuind mulți bani pentru service sau puteți lustrui caroseria mașinii de la zgârieturi cu propriile mâini.
Lustruirea mașinii este una dintre cele mai rapide și mai eficiente moduri de a transforma o mașină
Există două tipuri de lustruire a vehiculelor:
- Simplu (superficial);
- Adânc.
Puteți ghici după nume: lustruirea simplă este folosită pentru a da strălucire mașinii, precum și pentru a îndepărta micile zgârieturi care nu intră în pământ; lustruirea profundă se face pentru a îndepărta zgârieturile vizibile care pot fi simțite la atingere. De regulă, acesta din urmă necesită mult timp și efort, dar rezultatul muncii grele merită.
Lustruirea simplă este o a doua viață pentru o vopsea care nu este mai întâi proaspătă. Ea este capabilă nu numai să dea strălucire mașinii, ci și să șlefuiască toate micile zgârieturi, dintre care există întotdeauna destul de multe pe o mașină medie. Ar trebui aplicat periodic pentru a împrospăta aspectul vehiculului.
Lustruirea avansată necesită mai multă îndemânare, specială. fonduri și eforturi, dar nu vă grăbiți să mergeți la centrul auto: este posibil să vă confruntați în mod repetat cu nevoia de a șlefui o zgârietură, dar veți ști deja cum să o faceți.
Condiții pentru a începe
Pentru lucru trebuie alocată o cameră închisă separată, in care:
- ventilație bună (în timpul funcționării, apare o cantitate mare de praf, care trebuie eliminat cât mai repede);
- lipsa luminii solare (policul se usucă rapid la soare);
- iluminare artificială bună în mai multe puncte.
Mașina trebuie să fie pregătită corespunzător pentru lustruire: toate adânciturile trebuie îndepărtate, suprafața trebuie să fie complet spălată și uscată. De asemenea, este indicat să lipiți peste inserțiile de cauciuc și plastic, pentru a evita obținerea compusului de lustruit pe acestea.
Cum să lustruiți o mașină acasă
Doriți să economisiți bani? Acum, pe piața liberă există instrumente multifuncționale care sunt capabile să îndeplinească mai multe sarcini simultan. Va ieși de câteva ori mai ieftin decât dacă ați cumpăra câte un instrument pentru fiecare mini-etapă de planificare. Prin urmare, echipamentele de mai jos vă pot servi atât pentru șlefuirea vopselei de caroserie, cât și pentru inserțiile din plastic/cauciuc.
Pentru a efectua orice tip de lucrare de slefuire, va trebui sa va luati o macinata. O opțiune mai concentrată este o mașină de lustruit auto. Atunci când alegeți aceste instrumente, luați în considerare puterea lor: ar trebui să fie în intervalul 1000-3000 rpm. Nu este recomandat să luați mașini cu baterii încorporate din două motive:
- Sunt folosite cel mai adesea acolo unde există o priză;
- Se descarcă destul de repede. Prin urmare, este mai rentabil să cumpărați polizoare care funcționează în rețea.
Cu toate acestea, așa-numiții hackeri de viață se descurcă destul de bine fără dispozitivul menționat mai sus. Au găsit un înlocuitor demn pentru ei - un burghiu. Mai rămâne doar să obțineți atașamentul necesar, eventual un adaptor suplimentar, iar trucul este în geantă.
De regulă, roțile de șlefuit vin cu o polizor, dar uneori trebuie achiziționate suplimentar. Ele variază ca grad de rigiditate. Există pâslă și cauciuc spumă. Trebuie să alegeți unul sau altul cerc în funcție de duritatea pastei de lustruit.
Consumabilele includ:
- compus de lustruire;
- discuri abrazive;
- șmirghel;
- aplicatoare.
Cum să lustruiți o mașină acasă
Mașina pregătită este verificată pentru zgârieturi adânci care au pătruns în sol (pot fi simțite la atingere). Zgârieturile sunt șlefuite cu șmirghel P2000 și P2500 (folosind un bloc de cauciuc, șlefuirea va fi mult mai convenabilă). Este necesar să udați în mod regulat suprafața cu apă. Când zgârietura este îndepărtată, începeți să șlefuiți zona din jurul ei. În zonele problematice, puteți utiliza mișcări în formă de cruce pentru a obține efectul dorit.
Rezultatul dorit al șlefuirii manuale este o suprafață uniformă, uniformă. După aceea, puteți trece la a doua etapă de lustruire.
În al doilea pas, va trebui să te înarmezi cu o râșniță. Suprafața este umezită în prealabil și acoperită uniform cu o pastă de lustruit. Prima dată când corpul este lustruit cu o viteză mică a mașinii, în etapa finală de lustruire, viteza este crescută. La șlefuire, mișcările trebuie să fie netede și precise. Este foarte important sa nu stai mult timp intr-un singur loc, pentru a evita supraincalzirea suprafetei.
Cum se face lustruirea normală?
Lustruirea regulată se efectuează atât după finalizarea adâncimii, cât și pur și simplu în scop preventiv, pentru a oferi caroseriei mașinii o noutate. Poate fi pornită numai când suprafața este complet gata pentru lustruire. Citiți instrucțiunile de la producătorul compusului de lustruit înainte de utilizare.
Procedura începe cu o aplicare uniformă de polish pe caroseria mașinii. În plus, compoziția trebuie să se usuce puțin până când apare albul. Apoi poate fi lustruit până la strălucirea caracteristică. Pentru aceasta, sunt de obicei suficiente câteva zeci de mișcări repetitive. Mișcările circulare sunt în general considerate cele mai eficiente.
Stratul de lustruire poate fi reînnoit la fiecare 4-6 săptămâni, în funcție de cât timp durează să dispară. În atelierele de reparații auto și spălătorii auto, o astfel de procedură de actualizare a aspectului unei mașini costă mulți bani, așa că este mult mai ieftin să cumperi o sticlă de polonez și să o faci singur.
Cum să lustruiți caroseria unei mașini cu propriile mâini (video)
Rezultat
După cum puteți vedea, puteți repara deteriorarea corpului și îi puteți sufla o a doua viață cu propriile mâini. Mai mult, acest lucru nu necesită întotdeauna mulți bani, este suficient să investești pentru prima dată pentru a cumpăra un instrument. Ai uitat deja de benzinărie?