Protecție anti-pietriș. Protecția anti-pietriș a caroseriei mașinii: recenzii ale șoferilor

Un film anti-pietriș - așa-numita protecție anti-pietriș a corpului vă va ajuta să vă salvați mașina preferată de daune. Este un strat subțire, elastic, care este folosit pentru a lipi peste suprafața corpului: de la praguri până la acoperiș. Este durabil, își menține forma bine și se aplică mult timp.

Chiar și un șofer foarte îngrijit are zgârieturi și jetoane pe mașină. La început pot fi puțini, dar cu cât trece mai mult timp, cu atât mai des ne atrag atenția. Este costisitor să pictezi o mașină - chiar și reparațiile locale pot duce la o sumă decentă. Mai mult, în viitor, cumpărătorii au mai multe întrebări despre mașina vopsită.

Protecția anti-pietriș a mașinii menține caroseria în forma sa comercializabilă - ca după cumpărare. Aceasta este o protecție eficientă împotriva:

• zgârieturi, așchii, contacte ușoare ale corpului;
• reactivi chimici, umiditate;
• nisipul și alte murdării care acționează asupra vopselei ca un abraziv.

Este mai ușor să preveniți deteriorarea stratului de vopsea și lac și să nu faceți față consecințelor.

Ce părți ale corpului sunt lipite cel mai adesea cu protecție anti-pietriș:

• Puncte de prindere pentru mânere - acestea sunt adesea zgâriată cu o cheie,
• Bare de protecție - devin tulburi din cauza sablării, pietrele și alte resturi de pe drum zboară adesea către bara de protecție frontală, ambele bare de protecție suferă cel mai adesea de accidente minore, cum ar fi măcinarea
• Hota, acoperișul, aripile față - aceste locuri suferă de așchii.

Protecția anti-pietriș poate fi utilizată pentru a acoperi întreaga mașină, elementele individuale ale caroseriei sale sau fragmentele acestora. Adesea lipesc marginea frontală a capotei, o parte a acoperișului, partea frontală a aripilor - ele reprezintă cea mai mare parte a pagubelor. Această opțiune de lipire ajută la obținerea unui efect maxim pentru bani modesti. Protecția durabilă și de înaltă calitate este serviciul nostru cu meșteri experimentați și prețuri atractive pentru lipirea cu film original și nu cu „china” dubioasă.

Costul muncii

Tipuri de protecție anti-pietriș

Există trei tipuri de protecție anti-pietriș:

• poliuretan,
• vinil,
• hibrid.

Fiecare dintre aceste opțiuni are proprietăți distinctive:

1. Acoperirea poliuretanică servește cel puțin 5 ani, păstrându-și proprietățile de protecție în tot acest timp. Un film poliuretanic de înaltă calitate nu se înnorează în timp și nu capătă un strat galben. Poliuretanul nu aderă bine la formele complexe, deci este adesea tăiat înainte de a lipi corpul. Nu se teme de îngheț și este foarte durabil - poate rezista la zgârieturi și așchii, chiar poate proteja împotriva micilor abraziuni. Un astfel de film captiv este bine lustruit și știe, de asemenea, să strângă daunele atunci când este încălzit.

2. Protecția anti-pietriș din vinil este mai ieftină decât omologii săi, durează cel puțin 5 ani, se întinde bine și ia forma complexă a elementelor corpului. Dar un astfel de film se teme de îngheț, devenind fragil și pierzându-și calitățile de protecție. De asemenea, este relativ fragil și poate proteja doar împotriva zgârieturilor minore. O altă dintre proprietățile sale este că poate deveni galbenă sau tulbure în timp. Acest film a fost dezvoltat în scopuri publicitare și nu este potrivit pentru lipire. Mai degrabă, este o soluție temporară care nu se potrivește cu calitățile poliuretanului, creată special pentru a vă proteja mașina.

3. Protecția hibridă anti-pietriș combină calitățile poliuretanului, fiind în același timp mult mai ieftină. Acest film polimeric de clorură de polivinil se întinde bine și ia o formă dată, este durabil, nu devine galben sau tulbure.

Protecția elementelor caroseriei mașinii

Am scris de mai multe ori că este important pentru noi să salvăm rezultatul muncii primite. Diverși compuși de protecție ne-au ajutat în acest sens. Acestea ajută la acest lucru chiar și acum, dar adăugăm posibilitatea protecției de un alt tip - aceasta este „armură” cu un film protector din polimer transparent.

Lucrăm cu două opțiuni: Suntek PPF și KPMF, vom spune despre diferența lor mai jos. Acum să subliniem particularitatea de a lucra cu oricare dintre ele.

În mod tradițional, în studioul nostru ne abordăm munca într-un mod cuprinzător și profesional. Toate lucrările cu filmul sunt realizate de specialiști cu mai mult de 5 ani de experiență și, în ciuda filmului ales, prețul include următorii pași:

• curățarea piesei cu produse speciale și lut sintetic;
• lustruirea moale a piesei;
• lipirea piesei cu un film de armură anti-pietriș;
• lustruirea moale a filmului care vizează creșterea transparenței acestuia;
• acoperirea filmului cu produse Ceramic Pro *, care au ca scop minimizarea contaminării acestuia în timpul utilizării ulterioare.

La fel de important este faptul că specialiștii studioului fixează filmul Suntek PPF cu intrarea și ieșirea maximă posibilă pe elemente atât de complexe precum aripile, capota, bara de protecție. Astfel, acoperirea ariei protejate este de aproape 100%. Acest fapt într-un mediu profesional vorbește despre măiestria bijuteriilor atunci când se lucrează cu poliuretan.

În plus față de tăierea filmului manual, este posibilă și trasarea elementelor necesare din baza de date electronică a modelelor de mașini. Este adevărat, munca plotterului nu este la fel de delicată ca mâinile unui profesionist, iar zona protejată este de aproximativ 85-90%.

Caracteristicile filmului poliuretanic Suntek PPF

Spre deosebire de filmele de vinil, acest film este poliuretanic și este destinat în mod special protecției anti-pietriș - protecție împotriva așchilor, zgârieturilor, abraziunilor și a altor posibile probleme pe caroseria unei mașini noi.

Suntek PPF a fost dezvoltat la o fabrică militară americană pentru a proteja palele de transport și elicoptere de luptă de nisipul din Golful Persic și apoi și-a găsit utilizarea masivă în industria auto. Filmul este un polimer termoplastic fabricat din rășini alifatice 100%.

Puteți viziona videoclipul oficial despre instalarea Suntek PPF și demonstrarea transparenței sale.

Mecanic
durabilitate

Transparenţă

Armură față pentru BMW 530d

La instalarea filmului, demontăm elementele grilelor radiatorului și insigna pentru a maximiza instalarea filmului.

Rezervare optică Macan

Când rezervăm faruri și elemente, cea mai importantă sarcină a noastră este să maximizăm acoperirea zonelor protejate.

Lame protejate de Alcantara

Pentru fixarea filmului, acoperim marginile racletelor cu Alcantara pentru a preveni orice impact asupra stratului superior al filmului.

Avantajele Suntek PPF pe care le evidențiem:

• filmul este clar ca cristalul;
• filmul are un strat superior care protejează filmul de expunerea la UV și reactivi. Filmul nu devine galben și nu se decojeste în timp;
• nu se deformează;
• nu are shagreen! Vopseaua rămâne liberă de culoare și distorsiune a strălucirii;
• rezistent la rupere, protejează perfect împotriva impacturilor tangențiale asupra drumului și la parcare,
• „sablare” și lovirea pietrelor;
• temperatura de polimerizare a stratului adeziv este posibilă într-un interval de temperatură foarte larg (de la minus 35 li la plus 45);
• pelicula are o grosime de 200 microni.

Materiale de înaltă calitate și rezultate de vârf în rândul concurenților, care, timp de un an la rând, sunt confirmate de testele efectuate de principalii producători auto - Mercedes, Chrysler, Ford, GM, Ferrari și Nissan. Și acest lucru este de înțeles, avantajele Suntek PPF, în special pe noua mașină, sunt puternice și evidente:

• Protejați bara de protecție de așchii și zgârieturi din cauza parcării nereușite și a accidentelor;
• Protejați pragurile de așchii și zgârieturi de tocuri, de efectele reactivilor;
• Filmele Suntek PPF protejează împotriva deteriorării în timpul încărcării / descărcării portbagajului;
• Protejați marginile ușilor de așchii și spațiul din spatele mânerelor de zgârieturi;
• Filmele de protecție Suntek PPF păstrează vopseaua originală în cele mai intense condiții de operare pe autostrăzi sau autostrăzi.

Demontarea

Demontăm grătarul și elementele necesare pentru a aduce filmul cât mai adânc posibil.

Procesul de preparare a barei de protecție

Elementele necesare sunt, de asemenea, demontate pe bara spate.

Instalarea filmului în zona de contact cu roata

La instalarea zonelor dificile, toate roțile sunt izolate pentru a asigura în continuare instalarea sigură.

Chiar și farurile atât de dificile, cum ar fi farurile LC 200, sunt acoperite cu un „raft” orizontal și sunt aprinse pe marea laterală.

Într-o filme ne străduim 100%

De asemenea, ne străduim să așezăm bara de protecție a geometriei complexe cu cusăturile maxime și minime.

Precizie în detalii

Ne străduim să realizăm cusături închise ori de câte ori este posibil din punct de vedere tehnic. Procentul de acoperire a zonei mașinii este maxim apropiat de 100%.

Cusătură deschisă perfect îngrijită

Ne străduim să instalăm cusături deschise în zona de intrare a lacului la capătul elementului. Acest lucru face cusătura cât mai invizibilă posibil.

Și spatele este important!

Zona din spate se pliază la fel de bine ca partea vizibilă a filmului. Integritatea muncii în toate este importantă pentru noi.

Condiții de lipire cu film anti-pietriș

Înainte de a instala pelicula anti-pietriș, spălați bine mașina în mai multe etape. Polietanul, ca orice alt film, necesită o pregătire de înaltă calitate a tuturor zonelor ascunse și a fisurilor adiacente, prin urmare, pe lângă un sistem eficient AED, se folosește un arsenal de perii. Următorul pas este curățarea suprafeței mașinii cu agenți anti-bitum. Chiar dacă privește o mașină nouă, pentru că că chiar și la mică distanță de dealer poate lăsa urme de bitum pe corp. Finalizarea pregătirii corpului - lustruirea lutului. Ea pregătește în cele din urmă și extrem de impecabil corpul pentru aplicarea ulterioară a filmului anti-pietriș.

Toate lucrările privind deteriorarea filmului se efectuează în camera albă. Este izolat de alte camere, nu este vânt și permite instalarea filmului la cele mai înalte standarde.

Folia de protecție anti-pietriș are un coeficient redus de întindere, dar cu toate acestea putem acoperi cu ea aria maximă a celor mai bune bare de protecție geometrice, hote sau alte elemente. În procesul de lucru, folosim lubrifianți de înaltă calitate, care, pe măsură ce filmul se remediază, nu lasă urme, inclusiv mașini ușoare. La instalarea filmului, folosim raclete acoperite cu Alcantara pentru a exclude impactul asupra părții exterioare a filmului și, înainte de instalarea directă a fiecărui element, folosim suplimentar șervețele speciale de colectare a prafului. Fiecare dintre acești factori se combină pentru a vă asigura că instalarea filmului dvs. îndeplinește cele mai înalte standarde și așteptări.

KPMF vinil "clar"

Kay Premium Marking Films (Marea Britanie) este un film de vinil de protecție la prețuri competitive, cu proprietăți de protecție tangibile. S-a stabilit ca o alternativă excelentă la filmele poliuretanice anti-pietriș costisitoare. Filmul are un raport mare de întindere, care îi permite să acopere în mod eficient locuri greu accesibile: îndoiri, întoarceri, adâncituri, îndoiri ascuțite pe bare de protecție.

Vinilul transparent KPMF este un produs care a fost utilizat cu succes în multe aplicații comerciale și este în general aplicabil vieții civile.

Mecanic
durabilitate

Transparenţă

Chiar și cu cea mai atentă conducere a mașinii, în timp, pe suprafața ei apar zgârieturi și așchii. Acest lucru se datorează gropilor de pe drum, pietrelor mici și nisipului care zboară de sub roțile mașinilor care se apropie și capabile să deterioreze mecanic vopseaua.

vă va ajuta să evitați multe probleme și să vă păstrați transportul intact cât mai mult timp posibil. Această procedură se realizează prin aplicarea unei acoperiri pe părțile mașinii, cum ar fi o folie de protecție.

Protecție anti-pietriș: principiul de bază al acțiunii.

Folia de protecție specială este fabricată din poliuretan durabil. Grosimea sa nu depășește 200 microni, deci este absolut invizibilă și nu creează efectul „stratificării” pe suprafața mașinii. În același timp, materialul dens și elastic protejează vopseaua de estompare, oxidare, reactivi chimici și conferă vopselei corpului o strălucire specială.

Folia anti-pietriș poate fi utilizată pentru a acoperi atât întregul corp, cât și părțile sale individuale. Cel mai simplu și mai ieftin mod de aplicare a unui strat de protecție este lipirea corpului cu elemente pre-tăiate dintr-un șablon, la care apelează majoritatea reprezentanțelor auto. Cu toate acestea, această opțiune nu garantează siguranța filmului în timpul spălării și lustruirii cu ceară, ceea ce înseamnă că protecția vopselei este ineficientă în acest caz. Marginile filmului se pot desprinde în timp, desprinzându-se, deschizând accesul la suprafața mașinii.

La Centrul pentru detalii profesionale Advance Star instalarea filmului se face individual pe capota fiecărei mașini și este tăiată direct pe corp, ceea ce asigură o potrivire perfectă și durabilitatea filmului.

Cât de eficientă este o acoperire anti-pietriș pentru mașină?

Dacă aveți grijă de transportul personal și în același timp încercați să vă distribuiți corect bugetul, acest serviciu este pentru dvs.! Învelișul anti-pietriș durează aproximativ 5-6 ani, protejând în mod fiabil mașina de zgârieturi și așchii și mărind valoarea acesteia pe piața secundară. Spre deosebire de colegii săi, mașina dvs. nu își va pierde valoarea din cauza unor defecte minore: vopseaua sa va arăta ca nouă, indiferent de kilometraj și numărul de ani de funcționare.

În primul rând, vă recomandăm să acoperiți zonele de risc cu folie anti-pietriș: bara de protecție, capotă, faruri, aripi, oglinzi, spațiu sub mânerele ușilor. Dar puteți alege oricând să lipiți elementele pe care le considerați necesare.

Protecție auto anti-pietriș - serviciul este accesibil și își justifică pe deplin costul la revânzarea unei mașini. Aplicarea unui film anti-pietriș este un proces care necesită mult timp, care necesită o experiență suficientă și un nivel de profesionalism, deci este important să înțelegem că nu poate fi ieftin. Aveți grijă: un preț scăzut pentru acest tip de serviciu poate însemna că se folosește o folie ieftină de calitate scăzută și ieftină, care nu este capabilă să ofere o protecție adecvată vopselei și aspectului estetic al mașinii.

Film anti-pietriș de înaltă calitate instalat de specialiști Advance Star , va proteja lacul chiar și în caz de urgență minoră. Acest serviciu este la fel de relevant atât pentru mașinile noi, cât și pentru cele utilizate anterior.

Cu siguranță, fiecare dintre noi a văzut numeroase zgârieturi și cioburi pe caroserii mașinilor. Mai mult, chiar și un defect minor poate strica în mod semnificativ aspectul unei anumite mașini. Ce este cel mai interesant, jetoanele și microfisurile apar deja în primele săptămâni de funcționare a mașinii. Prin urmare, dacă doriți să păstrați aspectul atractiv al prietenului dvs. de fier cât mai mult timp, ar trebui să vă interesați protecția anti-pietriș a caroseriei mașinii. Recenzii despre aceasta și o prezentare generală a acestei protecții - mai departe în articolul nostru.

Ce este?

Protecția anti-pietriș este un strat mic de film care acoperă o anumită parte a caroseriei vehiculului. Uneori este lipit în jurul întregului perimetru al vopselei (așa-numitul tratament complex).

Ce dă acest film mașinii? Datorită protecției anti-pietriș, vehiculul dvs. va fi mai puțin afectat de factori externi. Este vorba despre coroziune și raze ultraviolete și chiar praf rutier, care formează defecte vizibile pe vopsea.

Soiuri

Trebuie remarcat faptul că protecția anti-pietriș a unei mașini poate fi de mai multe tipuri. În total, se obișnuiește să distingem trei tipuri de filme:

1. Poliuretan.
2. Vinil turnat.
3. Anti-pietriș lichid.

Pentru a afla caracteristicile fiecăruia, luați în considerare proprietățile lor separat.

Deci, folie poliuretanică. Unde se folosește? Acest anti-pietriș este utilizat în principal pe partea din față a corpului. Acestea sunt capota, bara de protecție și oglinzile. Uneori, protecția anti-pietriș cu un film este realizată de producătorii de pe banda transportoare. Este adevărat, nu toate companiile recurg la o astfel de procedură și, prin urmare, șoferii trebuie să se gândească singuri cum să-și protejeze mașina. Bineînțeles, nu trebuie să se limiteze la lustruire.

Comparativ cu alte tipuri de protecție, acest film are o grosime mai mare, prin urmare, este instalat pe părți mai vulnerabile ale corpului. Șoferii spun că este capabilă să protejeze mașina nu numai de efectele insectelor și a prafului rutier, ci și de impactul pietrelor care zboară de sub roțile mașinilor care se apropie. De asemenea, acest tip de film protejează perfect mașina de ramuri. Acesta este un plus foarte mare pentru cei cărora le plac excursiile frecvente în natură. În ceea ce privește calitățile sale, protecția poliuretanului este foarte flexibilă. Prin urmare, cade cu ușurință pe cele mai curbate părți ale corpului.

De asemenea, șoferii remarcă protecția ridicată a filmului împotriva expunerii la radiații ultraviolete. În ciuda transparenței sale, protejează fiabil vopseaua corpului de razele soarelui și își păstrează aspectul original timp de mulți ani.

Acum, protecție anti-pietriș din vinil pentru caroseria mașinii. Feedback-ul de la șoferi spune că îndeplinește o treabă excelentă în ceea ce privește funcțiile sale în domeniul aripilor și arcurilor roților. Vinilul este mai subțire decât poliuretanul. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că este mai vulnerabil la factorii externi. La fel ca poliuretanul, filmul de vinil protejează perfect vopseaua corpului de radiațiile ultraviolete, pietriș, pietre și praf de drum. Dar nu este recomandat să-l aplicați pe zone prea reliefate.

Protecția împotriva lichidelor a apărut relativ recent și, prin urmare, nu este utilizată la fel de des ca filmele de vinil și poliuretan dovedite. Deși acest lac anti-pietriș a fost recunoscut ca cea mai bună inovație din statele membre în domeniul materialelor pentru protejarea corpului mașinilor. De asemenea, este transparent, dar tehnologia sa de aplicare este diferită de cele două cazuri anterioare.

De ce este bun filmul de protecție anti-pietriș?

În comparație cu poloneza, filmele au o mulțime de avantaje, dintre care unele le vom enumera acum. În primul rând, este protecția constantă a corpului. Dacă lacurile funcționează doar temporar (2-3 luni), atunci protecția anti-pietriș a mașinii previne pătrunderea razelor UV și a molozului pe tot parcursul anului. În plus, este foarte dificil să se determine cu exactitate dacă un strat de lustruire rămâne sau nu pe corp. Se întâmplă că 80% din LCP îl are, iar restul de 20% este absent. În acest caz, jumătatea mai mică a corpului rămâne lipsită de apărare și mai devreme sau mai târziu apar primele jetoane și microfisuri. Ei bine, deoarece învelișul nu mai este supus unor influențe negative, atunci necesitatea de a revopsi mașina dispare complet.

În al doilea rând, protejarea corpului cu un film anti-pietriș vă va salva mașina de consecințe negative în caz de accidente minore. Acum, la cea mai mică atingere a barei de protecție de pe bordură sau a altei mașini atunci când parcați, nu mai aveți nevoie de îndreptare suplimentară.

În al treilea rând, cu protecția anti-pietriș a corpului, nu este nevoie să lustruiți în mod constant mașina. Acum, pentru a-și împrospăta aspectul, este suficient doar să spălați murdăria de pe suprafața mașinii. Și protecția este asigurată deja de un film anti-pietriș. Zgârieturile și așchii apar mult mai puțin frecvent pe el decât pe partea superioară a vopselei.

Astfel, protecția anti-pietriș pentru faruri, bare de protecție și capote vă permite să protejați părțile corpului de următorii factori:

1. Raze ultraviolete.
2. Chimie alcalină și acidă.
3. Benzine, solvenți și alcooli.
4. Acumularea insectelor.
5. Consecințele accidentelor minore.
6. Așchii, zgârieturi și alte deformări ale vopselei.

Proprietățile filmului de poliuretan și vinil

Ce altceva mai diferă de protecția anti-pietriș a caroseriei mașinii? Recenziile șoferilor notează durata de viață ridicată a acestui film. După cum arată practica, protecția anti-pietriș poate rămâne pe corp până la 5-6 ani și chiar în același timp își poate îndeplini toate funcțiile cu 100%. De asemenea, acest film nu se teme de spălările frecvente la înaltă presiune. La soare, nu devine tulbure sau galben, ci rămâne la fel de transparent și invizibil ca înainte. De asemenea, nu necesită întreținere suplimentară, ceea ce vă va economisi timp și bani. În plus, cu pelicula anti-pietriș, riscul de rugină este complet eliminat. Dar coroziunea este cel mai teribil dușman al caroseriei mașinilor și SUV-urilor.

Cum este instalat filmul? Proces pregătitor

Lucrările la instalarea „anti-pietrișului” se efectuează la stații de service specializate și la reprezentanțe. Apropo, multe reprezentanțe auto oferă servicii de instalare suplimentare pentru o mașină nouă. Și acest lucru este foarte corect, deoarece deja în primii 100 de kilometri caroseria mașinii începe să fie acoperită cu micro-crăpături și fisuri. Procesul de aplicare în sine este simplu, dar foarte laborios și, prin urmare, necesită abilități și experiență speciale. Cum este pregătită mașina pentru împachetarea anti-pietriș?

În primul rând, mașina este complet spălată. Mai mult, chiar și mașinile noi sunt supuse acestei operațiuni. Corpul este apoi verificat pentru a detecta orice contaminare minoră. Acestea pot fi urme de insecte, gudron, pete bituminoase și așa mai departe. După ce vopseaua este tratată cu lut abraziv. Acesta din urmă, datorită proprietăților sale, elimină perfect chiar și acei contaminanți care nu pot fi văzuți cu ochiul liber. De obicei, această argilă este amestecată cu o soluție specială de săpun sau cu un produs de curățare.

Dacă pe caroseria mașinii se găsesc zgârieturi și microfisuri, meșterii le lustruiesc cu o pastă. Apropo, la finalul acestor lucrări, rămășițele sale sunt, de asemenea, bine spălate.

S-ar părea că corpul este deja complet spălat, îndreptat din așchii. E timpul să ne apucăm de treabă. Dar nu. Înainte de aplicarea filmului, suprafața corpului este degresată temeinic. Produsele speciale îndepărtează complet rămășițele șamponului pentru mașini care a fost folosit anterior în timpul spălării. Pregătirea finală se efectuează cu un produs de curățat geamuri, care curăță și degresează bine suprafața.

Lipire directă

Cum este instalată protecția anti-pietriș? După finalizarea tuturor procedurilor de mai sus, mașina este tratată cu o soluție de asamblare, care va evita în continuare formarea de bule pe film.

În etapa următoare, meșterii îndepărtează filmul de pe substrat și aleg un loc unde să-l instaleze. Acestea pot fi aripi, bare de protecție, oglinzi, praguri și chiar un acoperiș. Apoi se pune la suprafață. De sus, filmul este tratat și cu mortar de asamblare. Apoi, începe cea mai dureroasă lucrare - forțarea bulelor și a soluției de sub suprafața corpului. Acest lucru este necesar pentru ca adezivul să adere în mod fiabil la vinil (și, bineînțeles, un corp cu bule nu este la fel de atractiv ca și fără ele). Componentele inutile sunt expulzate cu o racletă la un unghi de 45 de grade. Bulele sunt îndepărtate folosind seringi de insulină cu o soluție Punctul de puncție al filmului este netezit cu atenție cu un șervețel. Când lucrați cu o seringă, este important să nu deteriorați vopseaua mașinii. Ei bine, dacă există curbe de relief pe suprafața de lipit (de exemplu, dacă acestea sunt oglinzi laterale), atunci pentru a simplifica lucrul, filmul este ușor întins. Merită menționat următoarele: cu cât forma unei anumite părți a corpului este mai proeminentă (unde se aplică „anti-pietriș”), cu atât este mai dificil să faci treaba. Prin urmare, foarte des șoferii apelează la centre specializate pentru instalarea de filme.

La finalizarea lucrărilor de instalare, specialiștii șterg filmul cu o cârpă curată. După aceea, pe suprafața protecției anti-pietriș se aplică un lac special, care va conferi vinilului proprietăți hidrofuge. Dacă s-au format zgârieturi pe suprafața filmului (de exemplu, datorită unei potriviri neglijent), acestea pot fi îndepărtate cu un uscător de păr. Un flux de aer cald este suflat pe zona deteriorată, după care suprafața de vinil va reveni la aceeași suprafață netedă și strălucitoare.

De sus, filmul poate fi acoperit cu un strat special de lac, care împiedică formarea galbenului și a altor plăci pe suprafața corpului. Dacă tehnologia de instalare a fost respectată exact, durata de viață a acestei protecții va fi de aproximativ 5-6 ani.

Cum se potrivește vinilul?

Protecția capotei anti-pietriș poate fi pre-tăiată în conformitate cu șablonul unei anumite mărci și modele de mașini, sau aplicată sub forma unei foi. În acest din urmă caz, filmul este ajustat prin tăierea marginilor în exces cu șabloane speciale. Dar cel mai adesea, atelierele montează protecții gata făcute, care corespund ca mărime zonei uneia sau altei părți a corpului.

Reguli de operare

După instalarea filmului anti-pietriș, experții recomandă să nu spălați mașina timp de 4-5 zile. Acest lucru este necesar pentru ca stratul adeziv să adere mai bine la suprafața vopselei. După aceste zile, acest tip de protecție nu are nevoie de îngrijiri suplimentare.

În ce cameră ar trebui să se lucreze?

Este demn de remarcat faptul că calitatea muncii efectuate depinde nu numai de profesionalismul lucrătorilor din atelier, ci și de locul unde s-a făcut această lipire. Deci, în ce cameră puteți instala protecția anti-pietriș?

În primul rând, ar trebui să fie ușor și cald. Temperatura aerului din această cameră trebuie să fie de cel puțin +18 grade Celsius. În acest caz, prezența proiectelor este exclusă. În al doilea rând, acest loc trebuie să fie curat. Cantități excesive de praf pot interfera cu instalarea protecției împotriva pietrișului. Cu mișcări constante ale maeștrilor, particulele sale pot pătrunde sub film, de unde va fi foarte dificil să îl îndepărtați. Îmbrăcămintea instalatorilor trebuie să fie fără scame. În al treilea rând, trebuie să fii atent la mâinile stăpânului. Acestea trebuie să fie sterile, curate, înainte și în timpul instalării. Dacă există murdărie pe degete, aceasta va ajunge cu siguranță pe stratul adeziv al filmului. Este aproape imposibil să-i îndepărtați particulele, cum ar fi praful.

Unde este mai bine să instalați „anti-pietriș”?

Cele mai vulnerabile la pietre, pietriș și praf de drum sunt părțile frontale ale mașinii. Acestea sunt oglinzi laterale, aripi pentru caroserie, bara de protecție și capotă. De asemenea, nu uitați de portbagaj și praguri. Zgârieturi și jetoane apar foarte des pe aceste locuri. Ei bine, cel mai bine este să faceți o protecție completă a corpului. În acest fel, veți păstra vopseaua mașinii dvs. în forma sa originală cât mai mult posibil.

Trebuie remarcat faptul că protecția anti-pietriș a fundului se face prin prelucrare cu o soluție bituminoasă specială (așa-numitul tratament anticoroziv al metalului). Acesta, spre deosebire de lipirea corpului cu un film, poate fi realizat independent. Principalul lucru este că particulele de bitum nu ajung pe părțile vopsite ale corpului. Apropo, protecția anti-pietriș a fundului mașinii previne perfect coroziunea pe suprafețele metalice. Dar partea principală a ruginii apare exact acolo, deoarece fundul suferă cel mai mult de pietre, murdărie și alte resturi rutiere.

Costul

Cât costă protecția anti-pietriș a caroseriei? Recenziile proprietarilor notează că lipirea completă (complexă) costă aproximativ 40-50 de mii de ruble. Această sumă include deja filmul în sine și costul lucrărilor instalatorilor. Următoarele părți ale corpului sunt procesate în complex:

1. Bara de protecție.
2. Faruri.
3. Ușile.
4. Hood.
5. Prag intern și extern.
6. Bara fata si spate.
7. Acoperiş.
8. Aripile față și spate (ambele părți).

Se poate face și lipire parțială. Va costa mai puțin. De exemplu, protecția anti-pietriș a pragurilor auto costă aproximativ 1600-2000 ruble, iar oglinzile - aproximativ 1000. Costul rezervării a două faruri este de aproximativ 1500 ruble. Acoperișul va fi cel mai scump - aproximativ 5 mii de ruble.

Așadar, am aflat cum este protejată mașina cu un film anti-pietriș, dacă dă cu adevărat un rezultat și cât costă acest serviciu la stația de benzină.

Fiecare proprietar de mașină dorește să păstreze vehiculul nou cât mai mult posibil. Un rol important în starea mașinii îl joacă protecția anti-pietriș a unui corp pe drum. Aspectul mașinii este în mod constant amenințat de pericol: de sub roțile vehiculului din față, particule de moloz, nisip, ramuri, gloanțe zboară din când în când. Cele mai mici fisuri și zgârieturi cauzează ulterior decojirea vopselei, lacurilor și chiar pot provoca coroziune.

Cum se protejează caroseria mașinii de daune?

Pentru a proteja suprafața vopselei și lacurilor de șocuri mecanice și agresiuni chimice ale mediului acoperire anti-pietriș, care este un film special. Protecția puternică, dar elastică și transparentă nu deteriorează aspectul mașinii.

Datorită strălucirii lucioase, învelișul este absolut invizibil la suprafață, dar face o treabă excelentă cu sarcina principală: ia toate șocurile asupra sa, lăsând lacul și vopseaua intacte.

Într-un atelier film anti-pietrișdecupate pe echipamente speciale. Fragmentele finisate sunt aplicate cu atenție pe părțile corpului cele mai expuse influențelor externe: glugă, aripi, uși, praguri, bare de protecție. Deteriorarea vopselei unei mașini în timpul activității profesioniștilor este absolut exclusă.

Avantajele lipirii anti-pietriș

Îngrijirea la timp a automobilistului cu privire la vehicul dă roade frumos:

1. Calitate superioară protecție anti-pietriș autodurează mult, nu se îngălbeneste, nu devine tulbure, rezistă nu numai la efectele obiectelor mici, sărurilor și zăpezii, ci și la accidentele minore (atingerea barei de protecție a altcuiva sau contactul cu o piatră de bordură înaltă). Garanția de cinci ani vorbește de la sine.
2. Precipitațiile, bălțile și plutirile pot coroda partea inferioară. În climatul rusesc protecție anti-pietriș, aplicat pragurilor, salvează literalmente mașina. Costul său nu este la fel de mare ca repararea și achiziționarea de piese de schimb.
3. Financiar lipire anti-pietrișcâștigă, de asemenea, în comparație cu revopsirea elementelor individuale sau a întregii mașini. În plus, procesul de colorare în sine durează mai mult decât aplicarea filmului. Atelierul de vopsire funcționează cu mașina timp de aproximativ o săptămână, în timp ce comandantul va aplica stratul de protecție într-o zi lucrătoare.
4. Filmul nu este expus razelor ultraviolete. Prin urmare, atunci când vopseaua este arsă la soare, zonele protejate nu vor diferi de alte părți ale corpului în culori.
5. Daca este necesar acoperire anti-pietriș autoușor de îndepărtat. După îndepărtarea protecției, aparatul arată exact la fel ca înainte de aplicarea filmului.
6. Costul unei mașini este în mare măsură determinat de starea corpului. Folia de protecție asigură prezentarea mașinii timp de mulți ani, crescând astfel prețul său de vânzare.

Prin protejarea rapidă a suprafeței unei mașini noi sau vopsite recent, proprietarul se va elibera de griji pentru o lungă perioadă de timp și, ulterior, va putea vinde profitabil mașina.

Reguli pentru operarea unei mașini cu strat anti-pietriș

Din fericire pentru șoferi, film anti-pietriș pe mașinănu are nevoie de îngrijiri speciale. Cu toate acestea, ar trebui respectate unele nuanțe pentru a obține cel mai bun efect.

• Un element proaspăt vopsit al unei mașini este acoperit cu un film la numai o lună după vopsire.
• Puteți vizita o spălătorie auto, puteți utiliza șaibe de înaltă presiune deja după o săptămână după lipire cu film anti-pietriș, autospălat și ceruit ca de obicei.

Profesional lipirea cu film anti-pietrișnu necesită demontarea autovehiculului sau îndepărtarea părților individuale ale caroseriei. La prima vedere, întregul proces de acoperire pare simplu și rapid, dar lucrul este cel mai bine realizat de un tehnician cu experiență. Perfect în ceea ce privește prețul și raportul calitate protecție anti-pietriș a caroseriei unei mașiniva salva proprietarul mașinii de probleme și necazuri inutile și va păstra aspectul original al vehiculului. Mașina arată minunat și strălucește ca nouă sub un film de protecție invizibil.

Calitatea este ieftină.