Ambreiaj electromagnetic Hyundai Tussan. Ambreiaj cu tracțiune integrală Huyndai Tucson

Repararea ambreiajului pentru antrenarea tracțiunii integrale Hyundai Santa FE, Tucson, IX35, Kia Sportage, Sorento

Mișcarea frecventă în locuri dificil de trecut în timpul funcționării mașinii duce la supraîncălzirea și defectarea ambreiajului de frecare. În funcționare standard, ambreiajul durează aproximativ 150 de mii de km, iar timpul de răcire este de aproximativ 10-15 minute.
Principalele semne ale unei defecțiuni sunt zgomotele atunci când conduceți, blocați și blocați puntea spate la virare.
Dacă diagnosticul computerului nu a arătat o eroare, mașina trebuie inspectată pe un lift pentru a identifica o defecțiune mecanică. Diagnosticarea calificată va ajuta la identificarea cauzei și la detectarea unei defecțiuni a ambreiajului cu tracțiune integrală, care sunt conectori electrici, o înfășurare cu electromagnet (apare adesea un circuit deschis) și rulmentul în sine.
Repararea ambreiajului punții spate pentru Kia Sportage, Sorento, Hyundai Santa FE, Tucson este o lucrare destul de laborioasă care trebuie efectuată într-un centru specializat.

Costul reparării unui cuplaj cu piese de schimb este de aproximativ 10.000 - 12.000 de ruble. în funcție de piesele de schimb necesare.

În primul rând, scoatem arborele elicei, apoi deconectăm cipul și deșurubați cele patru șuruburi de pe puntea spate. Scoateți ambreiajul. Demontarea începe cu deșurubarea piuliței tijei, folosind un dispozitiv de extragere cu trei lame, scoatem flanșa și carcasa cuplajului, verificând imediat dacă există scurgeri. Apoi, scoateți inelul de fixare din capacul din spate, capacul însuși și scoateți arborele. Verificați dacă pachetul de frecare nu este deteriorat. Dacă există o defecțiune a pachetului de frecare, înlocuim ambreiajul cu unul nou, deoarece producătorul original nu furnizează această componentă separat. Dacă nu există defecte, atunci partea și corpul în sine sunt spălate cu o perie într-un rezervor separat cu un produs de curățare timp de 5-10 minute. După aceste manipulări, asamblăm pachetul de frecare în ordine strictă. Se compune din mai multe plăci, un angrenaj de ambreiaj care depășește, șase bile, o placă superioară a ambreiajului care depășește, mai multe discuri de ambreiaj care se potrivesc câte o piesă la un moment dat. Garnitura de ulei este schimbată și cu una nouă, pe capacul superior al cuplajului. Producătorul produce kituri de reparare a cuplajului vâscos cu tracțiune integrală formate dintr-un rulment, o garnitură de ulei și flanșa însăși.
După ce a fost asamblat cuplajul vâscos, se toarnă ulei ATF SP3, capacul pe care s-a schimbat garnitura de ulei este închis și inelul de reținere, carcasa cuplajului, este instalat fără prea mult efort. Când derulați corpul și îl examinați cu atenție, stabilim dacă este necesar să schimbați rulmentul cu o garnitură de ulei lângă corpul cuplajului.
După asamblare, ambreiajul este instalat în ordine inversă pe vehicul. Dacă firele sunt deteriorate, șuruburile trebuie înlocuite cu altele noi. Instalați arborele de transmisie.

Bună ziua, colegi șoferi! Echipa de service auto Zapkia este încântată să continue ciclul de materiale pentru reparația independentă a lăcătușilor de mașini moderne. Doriți să aflați cum să vă reparați mașina fără o stație de service? Schimbați rapid și eficient piesele de schimb și consumabilele necesare? Articolele și videoclipurile noastre vă vor ajuta în acest sens!

Astăzi avem o poveste despre caracteristicile reparației. Crossoverul de dimensiuni medii este foarte popular în rândul șoferilor din Moscova datorită capacității sale de cross-country, puterii ridicate de conducere și ușurinței excepționale de întreținere.

Cu toate acestea, după o perioadă lungă de timp, mașina începe adesea să emită scuturări foarte vizibile. Mulți șoferi neglijează astfel de „simptome” și este în zadar - unul stricat vă privește de posibilitatea unui control normal al mașinii. Rețineți că, chiar și în condiții de funcționare adecvate, ambreiajul este capabil să deservească aproximativ 100-150 de mii de kilometri.

Repararea unui ambreiaj cu tracțiune integrală este un proces laborios. Desigur, cea mai bună soluție în caz de șocuri caracteristice este de a da mașina către stația de service - numai diagnosticarea de înaltă calitate va oferi o garanție de 100% a cauzelor defecțiunii. Dar dacă vă „cunoașteți” mașina destul de bine și sunteți gata să reparați singur - acest articol este pentru dvs.

Cauzele defecțiunilor ambreiajului

Deci, ce va provoca eșecul prematur? În primul rând, conducerea neglijentă pe drumuri proaste. Când vă deplasați în acest fel, suspensia mașinii dvs. cade literalmente în găuri și ambreiajul este deteriorat fizic. În plus, „purtătorii” vor fi dezactivați ABS și ESP, precum și eroarea „Diferențial” la conducere. Indiferent cât de mult doriți să evitați neplăcerile, va trebui să vă urcați pe puntea spate.

Sfatul nostru: dacă aveți probleme cu ambreiajul, vă rugăm să contactați un atelier dovedit. Da, va trebui să plătiți puțin, dar veți primi cel mai calificat și prompt serviciu. În plus, dacă contactați serviciul auto Zapkia, dacă este necesar, vom instala un nou ambreiaj original pe Santa Fe, Sportage sau orice altă mașină coreeană, iar prețurile noastre pentru reparațiile lăcătușilor sunt cele mai bune din Rusia!

Să ne întoarcem la ambreiaj. Sunt hidromecanice în Hyundai Santa Fe, precum și în KIA Sportage. Această soluție de la producătorii coreeni înseamnă un cost perfect. Cu toate acestea, ambreiajele sunt de scurtă durată - ambreiajul hidromecanic se supraîncălzește cu ușurință în timpul conducerii, iar mașina devine mono-drive. Defecțiunile ambreiajului Santa Fe și Sportage sunt unele dintre cele mai frecvente defecțiuni ale șasiului.

Dacă s-au produs deja avarii, este logic să cumpărați un ambreiaj nou. În magazinul de piese auto Zapkia, prețul unui ambreiaj cu tracțiune integrală pentru Santa Fe / Sportage este minim! În plus, oferim componente exclusiv originale - ceea ce înseamnă că chiar și un astfel de mecanism „fragil” precum un ambreiaj vă va servi mulți ani!

Scoateți ambreiajul cu tracțiune integrală. Defecțiuni frecvente

Deci, scoateți ambreiajul defect. Ridicăm mașina pe un lift, urcăm pe partea inferioară și mai întâi scoatem arborele elicei - în ambele modele de mașini coreene poate fi îndepărtat fără probleme. Apoi, deșurubăm șuruburile de pe puntea spate (există doar 4) și scoatem cu atenție ambreiajul însuși. Este logic să efectuați demontarea ulterioară pe masă.

Muff-ul este în fața noastră. Răsuciți piulița tijei, apoi îndepărtați cu grijă flanșa. Verificăm imediat ambreiajul pentru scurgeri - dacă există, este logic să cumpărați imediat un ambreiaj nou.

Îndepărtăm inelul de fixare situat pe capacul din spate, apoi capacul în sine și scoatem arborele de cuplare. Există un pachet special de frecare, care trebuie verificat foarte atent - faptul că acest pachet nu poate fi schimbat sau reparat, deoarece pachetele de frecare nu sunt produse separat. În consecință, am constatat o defecțiune a pachetului - trebuie să schimbați întregul ambreiaj.

În orice caz, pachetul trebuie curățat. Așteptăm 10-15 minute și asamblăm piesa. Rețineți că pachetele de frecare Santa Fe / Sportage pot fi dezasamblate independent numai dacă există un prieten mecanic în apropiere, deci dacă nu sunteți sigur de succesul dezasamblării, este mai bine să aduceți întregul ambreiaj la service.

Acordăm o atenție specială rulmentului - dacă unul dintre ele este defect, cuplajul nu poate fi utilizat. Atât Hyundai cât și KIA produc kituri speciale de reparare a ambreiajului care conțin un rulment înlocuibil, garnitură de etanșare și flanșă. Prețul unui astfel de kit este minim!

Chiar dacă pachetul de frecare este normal - cu un grad ridicat de probabilitate, sigiliile ambreiajului trebuie cu siguranță înlocuite. Schimbăm garnitura de ulei situată pe capacul superior. Este important să utilizați consumabile de înaltă calitate aici, deoarece chiar și o garnitură de ulei poate face rapid ambreiajul cu tracțiune integrală inutilizabil, provocând scurgeri semnificative de ulei special. Aveți nevoie de garnituri de ulei de ambreiaj sau de un kit de reparații pentru ambreiajele Santa Fe sau KIA Sportage? Contactați magazinul Zapkia - prețul consumabilelor originale vă va încânta!

Serviciul de ambreiaj este aproape terminat. Rămâne doar să completați una de calitate, deoarece funcționarea ambreiajului în ansamblu depinde de vâscozitatea acestuia! Umpleți, asamblați ambreiajul, instalați-l pe puntea spate. Probleme de ambreiaj rezolvate, felicitări!

Rezultate. Stație de service sau reparații DIY?

Sperăm că am reușit să vorbim despre autorepararea cuplajelor mașinilor coreene cu tracțiune integrală, fără a pierde nici o nuanță. Cu toate acestea, vă sfătuim cu tărie să efectuați această reparație la o stație de service - în primul rând, este posibil să nu aveți la îndemână un kit de reparații, ulei ATF sau alte consumabile. În al doilea rând, uneori nu este ușor să scoateți ambreiajul târându-vă sub partea inferioară a mașinii. Ei bine, iar principalul avantaj este profesionalismul mecanicii!

Aveți probleme cu ambreiajul sau „bateți” brusc? Vino la stația de service Zapkia! Noroc prieteni!