Cum să iei o mașină de la salon. Procedura de înmatriculare a unei mașini noi la cumpărarea de la o reprezentanță auto, documente necesare

Înmatricularea CASCO - este timpul să ridicați mașina plătită de la reprezentanță. Cum să acceptăm corect actul de acceptare și transfer pentru a evita pe cât posibil trucurile murdare?

Toată lumea știe bine că în reprezentanța auto intră mașini noi: unele din străinătate, altele din, adică depășind calea.

În timpul călătoriei unei mașini noi către vânzător, poate exista diverse situatii: de la forța majoră la dezlegarea transportatorilor. Și probabil nimeni nu vrea să ridice o mașină de la un salon cu defecte.

Cum să luați mașina de la dealer după plată

Când cumpărați orice bunuri de uz casnic complexe într-un magazin, se recomandă să verificați performanța acestuia. De altfel, o mașină de la o dealer auto este și un produs pentru care o sumă considerabilă este plătită în numerar, sau transferată printr-un împrumut auto. De asemenea, este clar că mașină nouă, ca produs, act conditii de garantie producator auto. Este clar că există o garanție pentru o mașină nouă, dar pentru a putea folosi ulterior chiar această garanție, este necesar să ridicați corect mașina de la reprezentanța auto. Ce se înțelege prin cuvântul corect?

1. Verificarea documentelor de plata,
2. Examinare documentatie tehnica pe mașină
3. Verificarea stării reale a mașinii.

Dacă ulterior în documente se dezvăluie neconcordanțe, atunci vor apărea probleme la înregistrarea la poliția rutieră. Dacă inspectați cu neatenție mașina în sine, pot apărea dificultăți cu obligatii de garantie. Adică, având în vedere costul considerabil al pieselor de schimb și, serviciile auto nu se grăbesc să efectueze lucrări în garanție gratuit.

Este posibil ca ulterior în service-ul auto al dealerului să vă atragă atenția că nu au existat comentarii la primirea mașinii din habitaclu și, în consecință, vina dumneavoastră în defecțiunea sau defecțiunea oricărei părți a mașinii.

Puteți, desigur, să nu aveți încredere totală în toată lumea din dealerii de mașini, dar nu trebuie să uitați că luați mașina de la salon pentru dvs. Adică va trebui să reparați ceva sau să operați mașina așa cum este.

Dacă vorbim de manageri de dealeri de mașini, atunci aceștia sunt angajați obișnuiți, în plus, ei sunt interesați financiar de faptul că cumpărătorul ridică mașina din salon în starea în care i-a fost pregătită mașina. Dealer auto, hai dealer oficial nu sunt interesat de costuri suplimentare pt pregătire înainte de vânzare mașină.

Ce să verificați când luați o mașină de la o reprezentanță auto

Următoarele sunt puncte generale, la care ar trebui să fii atent când ridici o mașină nouă de la salon după plată. La prima vedere, lista de recomandări va părea prea extinsă, dar de fapt totul se face rapid.

Dacă un prieten cu abilități de întreținere a mașinii a fost invitat la reprezentanța auto pentru a ridica mașina, atunci împreună nu va dura mult timp pentru a verifica integritatea finisajului și performanța mașinii.

Având în vedere că toate funcțiile de control sunt disponibile de pe scaunul șoferului, proprietarul va conduce, iar tovarășul va controla procesele din lateral. La urma urmei, nu trebuie să dezasamblați nimic, ci doar să inspectați, să o porniți-opriți, să deschideți-închideți, adică, urmând secvența de acțiuni, acceptarea mașinii în cabină va merge semnificativ.

Verificarea generală a caracterului complet al mașinii

1. scrie totul camere disponibile(VIN, motor etc.) si compara cu cele indicate in documente: factura, contract, certificat de acceptare.
2. Conform caietului de sarcini pentru contractul de vânzare, verificați disponibilitatea și starea: roții de rezervă, unelte, chei și bibelouri de alarmă complet,
3. Verificați instalarea și funcționarea echipamentelor suplimentare,
4. Verificați anul bateriei
5. Aflați setările alarmei, dacă a fost setată ca .

Inspecție vizuală la iluminare suficient de intensă

1. verificarea suprafețelor vopsite ale mașinii pentru deteriorarea stratului de acoperire,
2. verificarea optica capului si luminile din spate pentru deteriorarea sticlei și condens în interiorul opticii,
3. verificarea deteriorărilor din partea din față a mașinii: căptușeala radiatorului, bara de protecție, șorț,
4. verificarea integrității sticlei (de la impacturi obiecte străine) în jurul perimetrului mașinii,
5. verificarea integrității, distorsiunilor și fiabilității instalației piese din material plastic: bare de protectie, truse de caroserie, mulaje.

Verificarea elementelor de deschidere și închidere

1. verificarea întregului set de chei flip ale mașinii,
2. verificarea funcționării tuturor încuietorilor cu chei standard: uși, portbagaj,
3. verificarea efortului, blocajelor, distorsiunilor de deschidere a tuturor ușilor,
4. funcționarea mecanismului de deschidere a capotei (din habitaclu),
5. lucrul clemelor capotei - amortizoare, recuzită etc.,
6. funcționarea mecanismului de blocare a clapetei rezervorului de benzină (din habitaclu),
7. deschiderea/închiderea buşonului rezervorului de combustibil
8. functionarea mecanismului de deschidere a capacului portbagajului (din habitaclu, cu buton, cu cheie).

Verificarea funcționării echipamentelor electrice, inclusiv a alarmelor

1. prezența erorilor netransmitente bord când contactul este pornit,
2. deschiderea și închiderea ușilor mașinii din telecomanda de alarmă,
3. munca tuturor funcții disponibile alarma,
4. pornirea pe rând a tuturor modurilor de funcționare ale blocului farurilor: lumini de mers, lumini de parcare, lumina trecătoare, faza lunga, viraj, lumini de avarie etc.,
5. verificare lumini spate: lumina de frana, verso, lumini de parcare, lumini de avarie,
6. funcţionarea semnalului sonor
7. verificarea funcționării repetoarelor de semnalizare: pe aripi, pe oglinzi,
8. iluminat interior, compartimentul motor și portbagaj,
9. farurile de ceață funcționează
10. verifica geamurile electrice ale tuturor ușilor,
11. operarea reglajului electric pe oglinzile retrovizoare,
12. funcționarea încălzirii electrice pe oglinzile retrovizoare,
13. stergatoarele de parbriz functioneaza
14. funcționarea spălării sticlei
15. functionarea incalzirii lunetei
16. funcționarea și reglarea luminii tabloului de bord,
17. funcționarea sistemului de aer condiționat,
18. funcționarea aparatului de aer condiționat cu distribuție pe zone,
19. funcționarea modurilor și funcțiilor centrului multimedia, inclusiv funcționarea difuzoarelor,
20. funcționarea antenei standard,
21. verificați funcționarea navigatorului și disponibilitatea hărților rusești.

Verificarea fluidelor de exploatare si consumabile

1. verificarea nivelului în rezervoare compartimentul motorului: frana, sistem de expansiune răcire, spălători de geam față și spate,
2. nivelul uleiului din carterul motorului de pe joja.

Verificarea interiorului mașinii

1. reglajul scaunului șoferului
2. reglarea coloanei de direcție,
3. transformarea spătarelor scaunelor din spate,
4. funcționalitatea centurilor de siguranță,
5. reglarea tetierelor tuturor scaunelor,
6. funcționarea încuietorilor torpedoului și a capacelor cotierei.

Verificarea direcției și transmisiei

1. Verificarea funcționării cutiei de viteze pentru a fixa poziția tuturor vitezelor,
2. Verificarea servodirecției hidraulice sau electrice fără a pune contactul și cu motorul pornit,
3. Verificarea functionarii franei de mana.

Dacă oricare dintre cele de mai sus are abateri în muncă sau unele inconsecvențe, atunci nu trebuie să vă aruncați imediat asupra managerului, cerând despăgubiri sau, în general, să înlocuiți mașina. Trebuie să finalizați întreaga inspecție până la sfârșit, cu semne în lista dvs. de verificare, iar la finalizare, căutați o opțiune de compromis care să se potrivească ambelor părți.

Nu este suficient să cumperi o mașină, de asemenea, nu trebuie să fii păcălit atunci când ai de-a face cu manageri vicleni de dealeri auto. Din păcate, cumpărarea unei mașini noi în dealer oficial auto, cumpărătorul nu este absolut protejat de a nu cumpăra accidental o mașină cu defecte sau de a fi avut un accident.

Sunt destul de multe cazuri când, teoretic, o mașină nouă pe care ați dovedit a fi bătută și vopsită, destul de recent, o astfel de poveste i s-a întâmplat membrului nostru de pe forum. Mai mult decât atât, întâlnirile în salon nu sunt în niciun caz o garanție, autorul cunoaște cazul unei fete care cumpără un grav deteriorat și masina vopsitaîn salonul în care tatăl ei era directorul benzinăriei. S-a dovedit totul în doi ani la vânzare. Deci, nici conexiunile personale nu rezolvă nimic. Ce să faci pentru a evita surprizele „plăcute”? Păstrați-vă urechea ascuțită și respectați sfaturile simple.

Nu semnați nimic fără să vă asigurați de calitatea mașinii

De regulă, nu este posibil să vă vedeți mașina imediat după încheierea contractului de cumpărare/vânzare și plată, prima cunoștință are loc direct în ziua emiterii. Curățată și linsă de oameni special instruiți, mașina așteaptă în zona de eliberare, managerii zâmbesc, cheile sunt în mâini și mâinile le mâncărime să se urce cât mai curând la volan și să se grăbească în depărtare. Dar merită să ai răbdare. Mașina tot nu va fi considerată a dumneavoastră până când veți semna certificatele de acceptare. Merită să le puneți o semnătură și să părăsiți salonul, deoarece orice prejudiciu identificat va deveni dobândit de dvs. personal și va fi extrem de greu să dovediți ceva reprezentanței auto. Asa de, regula de aur cumpărător: nu semnați nimic până nu sunteți complet convins că totul este în regulă cu mașina. Pe lângă actele de acceptare/transfer, vor mai exista și alte documente care vor trebui semnate. Nu uitați să citiți totul și, de asemenea, să vă aprovizionați în avans la telefonul unui avocat competent, care va fi gata să vă sfătuiască asupra punctelor de neînțeles.

Inspecție auto

Atunci când cumpărați prima mașină, ar trebui să vă implicați persoana cu experienta care „știe unde să caute”. Dacă printre cunoscuții tăi există un expert evaluator, atunci acesta varianta perfecta. Un „depășitor” sau doar un cumpărător experimentat al unei mașini second hand este, de asemenea, perfect. Dacă nu aveți astfel de cunoștințe, atunci cel puțin pasionat de mașini cu experiență. În orice caz, două perechi de ochi sunt mai bune decât unul, iar un șofer experimentat va vedea cumva mai mult decât un „ceainic” clasic.

Planul de inspecție

Echipamentul vehiculului

Imprimați în avans sau salvați pe telefon descriere detaliata set complet al mașinii de pe site-ul web al producătorului și verificați dacă mașina dvs. corespunde în toate detaliile celor descrise.

Vopsea

Inspectați cu atenție mașina din toate părțile dedesubt unghiuri diferite. De regulă, detaliile revopsite sunt slab vizibile în unghi drept, dar pot începe să se „joace” atunci când unghiul de vedere este schimbat. Rețineți orice suspiciune, poate că mai aveți nevoie de un expert cu un dispozitiv special de măsurare a grosimii vopselei, care poate stabili cu exactitate că mașina a fost revopsită. Locuri greu accesibile cum ar fi marginile barei de protecție și pragurile pot fi simțite pentru zgârieturi/așchii și denivelări ale vopselei.

personal

Asigurați-vă că verificați disponibilitatea unei anvelope de rezervă, a unui set de unelte, a unei brichete / scrumieră, dacă sunt incluse în pachet.

Funcționarea încuietorilor și a tuturor sistemelor vehiculului

Încercați să deschideți ușile cu cheia și de la telecomandă (dacă există), fiecare ușă din interior separat/închidere centralizată, funcționarea geamurilor electrice, luminile interioare, centurile de siguranță etc. La fel și reglarea scaunelor.

Corpuri de iluminat

Ajutorul este indispensabil aici. Pornind și oprind totul unul câte unul corpuri de iluminat pentru a se asigura că funcționează. Semnalizatoare față și spate, faza scurtă, faza lungă, lumini laterale, lumini de zi și faruri de ceață spate și față (dacă există).

sub capotă

Ne uităm sub capotă și verificăm prezența și nivelul lichidelor în toate rezervoarele, precum și nivelul uleiului (pe un motor rece). De asemenea, ne uităm la prezența protecției baii de ulei, dacă este prevăzută în pachet sau a fost comandată separat.

Echipament optional

Dacă ai comandat ceva dincolo de pachet: instalarea unui sistem de alarmă, covorașe, sistem audio și așa mai departe, nu uita să verifici disponibilitatea și performanța. În cazul unei alarme, asigurați-vă că specificați unde instalatorii au blocat butonul Valet și notați-l într-un notebook, telefon sau orice alt loc unde îl puteți găsi în câteva luni sau ani. Nu scrie lui Carte de servicii, prin analogie cu codul PIN de pe cardul Visa.

Funcționarea motorului

Desigur, mașina trebuie pornită și, dacă teritoriul cabinei permite, atunci conduceți pe ea. Este foarte posibil să nu vi se permită să îl conduceți singur până la semnarea actelor de acceptare/transfer, dar chiar și cu managerul de salon la volan, puteți asculta funcționarea motorului și puteți asculta zgomote suspecte.

Dacă e ceva în neregulă

Dacă în timpul procesului s-a dovedit că ceva nu era în regulă cu mașina, declarați toate revendicările managerului care vă eliberează mașina. Și apoi acționează în funcție de situație. Neajunsurile care pot fi eliminate vor fi cel mai probabil eliminate odată cu tine, dar va trebui să te chinuiești cu deteriorarea vopselei sau suspiciunile pieselor revopsite. În orice caz, amintiți-vă că aveți dreptul să solicitați o altă mașină pentru a o înlocui pe cea avariată.

Reconcilierea documentelor

Dacă totul este în regulă cu mașina, asigurați-vă că verificați dacă numărul caroseriei corespunde documentelor. Pe majoritatea mașini moderne numărul caroseriei este vizibil printr-o fereastră specială de pe parbriz.

Înregistrare

Conform procedurii pe care am descris-o deja separat, în salon ar trebui să ți se dea o mașină cu numere de tranzit (roșii), iar apoi tu însuți, în termenele prevăzute de lege, să o înregistrezi la MREO regional. Apropo, acum nu este necesar să faceți acest lucru la locul de înregistrare, MREO a apărut la Kiev, ceea ce poate ajuta la „veniți în număr mare” să economisiți timp și bani într-o călătorie în regiunea de înregistrare. Însă, de regulă, reprezentanțele auto își oferă serviciile pentru înmatricularea unui autoturism, iar dacă doriți să economisiți timp, le puteți folosi. Prețurile neoficiale pentru astfel de servicii variază de la 500 de grivne, deși există cazuri în care managerii vicleni au supraestimat suma de înregistrare cu două sau trei mii de grivne și i-au speriat cu cozi groaznice la MREO. De asemenea, trebuie să rețineți că, conform literei legii, un terț vă poate înmatricula mașina numai cu o procură legalizată. Și deși acest lucru nu oprește pe nimeni, fără el, înmatricularea vehiculului dvs. ar fi ilegală din punct de vedere tehnic.

Ce altceva?

Înainte de a merge la salon, poți avea grijă și să cercetezi lângă reprezentanța auto benzinarie buna, ia bani pentru benzină, iar iarna și gătești anvelope de iarnă pentru a schimba imediat mașina. Sau o poți aduce la salon în avans pentru a pleca deja iarna. Și, în ciuda „povestilor de groază” descrise mai sus, tot nu credeți că scopul managerului din salon este să vă păcălească. Este foarte posibil să vă bucurați de procesul de cumpărare a unei mașini, dar trebuie totuși să vă păstrați urechea ascuțită.

Există ceva de adăugat?

Deci, ați decis să vă alăturați taberei de șoferi și să achiziționați propria mașină- și cu siguranță nou. Înconjurat de mulți reviste de automobile Sunându-ți prietenii și vizitând zeci de forumuri și comunități online, ai ales o mașină care să corespundă gusturilor, nevoilor și capacităților financiare ale tale. Acum vine cel mai important moment - achiziția în sine, care, după cum ați putea ghici, va fi un proces care necesită forță de muncă și consumă energie.

Cumpărarea unei mașini: primii pași

Din păcate, nu este încă posibil să cumpărați o mașină nouă prin internet, ca multe dispozitive moderne. Maximul pe care te poți baza este posibilitatea de a comanda prin intermediul site-ului dealer-ului, însă, în orice caz, comunicarea personală nu poate fi evitată. Prin urmare, pentru început, va trebui să alegi un dealer auto în care vei face o achiziție.

De regulă, în orașele mari, mai mulți dealeri se ocupă de o singură marcă deodată, iar pe internet puteți găsi o mulțime de recenzii contradictorii despre ei - de la laude (deseori personalizate) la blesteme (care, de asemenea, pot să nu fie complet sincere) . Cândva, Cehov, pe bună dreptate, cu acuratețea sa medicală inerentă și perspicacitatea unui geniu, a remarcat: fiecare caz trebuie individualizat. Vă sfătuim să luați în considerare în mod critic fiecare dintre aceste recenzii.

ridică telefonul și nu fi prea leneș să suni la fiecare dintre reprezentanțele auto- adresele și numerele de telefon ale acestora pot fi găsite cu ușurință prin Yandex. Întrebați vânzătorul câteva întrebări simple: este mașina disponibilă. Dacă nu, când va fi și este necesar să se depună fonduri pentru a-l rezerva? Ce culori sunt disponibile? Opțiuni? Și cel mai important - care este prețul mașinii de care aveți nevoie, deoarece, de regulă, la costul de bază se adaugă diferite tipuri de trucuri.
Chiar și dintr-un astfel de scurt convorbire telefonica poți scoate o mulțime de lucruri utile.

Tu primul obțineți informațiile de care aveți nevoie direct Nu trebuie să petreci mult timp în jurul tuturor dealerilor de mașini. În al doilea rând, vă puteți alege managerul. Crede-mă, acest lucru este foarte important - în procesul de cumpărare va trebui să comunici cu el mult timp, așa că aș dori să înceapă un fel de contact uman. Nu întotdeauna merită să mergi de acasă la cel mai apropiat dealer auto, pentru că, până la urmă, asta se poate transforma într-o mulțime de nervi cheltuiți. Un bun manager în timpul unei convorbiri telefonice va fi prietenos și răbdător, cel mai probabil, vă va întreba numele și vă va prezenta, iar dacă aveți noroc, vă va invita la o reprezentanță auto. Spune pentru un test drive.

Un avertisment: dacă încă nu sunteți sigur că veți cumpăra această mașină (chiar aici), nu luați întreaga sumă cu dvs. De obicei, un depozit este suficient - cel mai adesea 10-15 mii de ruble, pe care îl puteți depune imediat la casieria unei reprezentanțe de mașini și, prin urmare, puteți rezerva o mașină. Când totul merge bine, mergi la o reprezentanță de mașini, numești deja telefonul managerului tău personal și convini din timp asupra unei ore - ei te vor aștepta. Și dacă nu există suprapuneri, puteți începe întreaga sumă mai târziu.

În plus, este departe de a fi un fapt că îți vei vedea imediat mașina - de regulă, mașinile sunt depozitate în depozite. Probabil vi se va afișa o copie care se află în showroom. Și, desigur, îți va plăcea. Imaginile dintr-o vară frumoasă îmi vor apărea imediat în cap: excursii în țară, picnicuri cu prietenii... Totul este în culorile curcubeului. Dar nu vă grăbiți - toți cei mai responsabili înainte.

Cumpărarea unei mașini: împrumut, asigurare

În acest moment vi se va pune o întrebare sacramentală: „Credit sau numerar”? Aici sunt posibile două scenarii. Dacă îți cumperi o mașină cu numerar, totul este simplu: depui suma cerută, semnezi un contract de vânzare, asigură sub OSAGO și - voluntar - sub CASCO. De regulă, poți alege din mai multe companii de asigurări, iar principalul lucru aici este să alegi un asigurător în mod responsabil. Este mai bine să plătiți puțin, dar să vă asigurați cu o companie cu o reputație dovedită, decât mai târziu, după ce ați servit, Doamne ferește, într-un accident, aflați prin telefon că compania dvs. de asigurări este în pragul falimentului...

Dar lucrurile se vor complica puțin dacă te hotărăști să cumperi o mașină pe credit. În primul rând, rata împrumutului diferite bănci variază în mod semnificativ în funcție de faptul dacă puteți furniza sau nu dovada veniturilor și, dacă da, sub ce formă. Deci, în Sberbank, unde astăzi cea mai mică rată (11-12%), este cel mai dificil să obțineți un împrumut - este necesar un certificat 2NDFL. Dar VTB24 funcționează și cu un document „în formă liberă”, dar la un procent mai mare de 17-18%. Dacă nu vrei să aduci deloc forță de muncă și niște certificate, rata poate crește până la 30%, iar Raiffeisenbank lucrează în principal în cadrul unor astfel de programe astăzi.

În orice caz, totul va depinde de mulți factori, dar cu cât rata dobânzii este mai mică, cu atât probabilitatea actuală de eșec este mai mare. Mulți creditori au abandonat acum programele cu avans zero, dar nu sunt interesați de un avans mare, de aproximativ 50%. Oricum 600.000 de ruble - acesta este barajul împrumutului, depășirea căruia te vei confrunta cu condiții și mai stricte și rate ale dobânzilor ridicate.

În al doilea rând, merită să luăm în considerare încă o nuanță. Să presupunem că ai primit aprobarea de la Banca A. Inițial, o dobândă mică la credit, care nu poate decât să se bucure, condiții aparent excelente, totul ni se potrivește, dar apoi se dovedește că suntem obligați să ne asigurăm exclusiv într-o singură companie de asigurări. Dar CASCO atunci când cumpărați pe credit este o necesitate.

La prima vedere, totul este bine. Chiar dacă procentul este puțin mai mare decât cel al concurenților, pierderea nu este încă evidentă. Dacă conduceți, să zicem, 3 ani fără accidente (pentru că luăm un împrumut pe 3 ani), vi se va acorda o reducere după primul an și după al doilea an de funcționare...

Dar, în primul rând, „fără accident” înseamnă că trebuie să evitați orice accident - chiar și pe cei în care vinovatul este un alt șofer. Și probabilitatea aici este de 50x50 - fie ești norocos, fie nu. În al doilea rând, trebuie să verificați acest lucru companie de asigurari pentru capacitatea sa de a plăti. Deodată supraviețuiește ultimele zile? În acest caz, nu va trebui doar să așteptați ani de zile pentru plăți și să dați în judecată - foarte curând veți fi sunat de la bancă și veți fi rugat să vă asigurați cu o altă companie. Și acestea sunt cheltuieli noi...
În plus, cu o astfel de schemă, sunt posibile cele mai neașteptate trucuri - de exemplu, va trebui să instalați un complex de securitate într-o companie strict definită la un preț extrem de umflat. Și aici principalul lucru este să nu cedezi emoțiilor - să fii de acord cu totul, S-ar putea să nu ai buget... Simte-te liber sa fii meticulos si sa intrebi consultantului cerintele companiei de asigurare pentru protectia auto.

Cumpărarea unei mașini: merită instalată echipament optional la un dealer auto?

Dar să presupunem că problema cu împrumutul și metoda de plată este rezolvată cu succes. Aproape imediat, managerul vă va informa că cumpărați, de fapt, o mașină „goală”. Nu are apărători de noroi, nici protecție carter, nici covorașe, ca să nu mai vorbim de xenon sau senzori de parcare. În condițiile de funcționare urbană a mașinii și, ca întotdeauna, un buget oarecum limitat, merită să o luăm cât mai în serios această problemă. Desigur, vi se va propune să cumpărați echipamente chiar de aici - la prețuri umflate, deoarece vânzarea de echipamente suplimentare, împreună cu întreținerea, sunt cele două surse principale de venit pentru un dealer auto.

Dar ia-ți timp - toate echipamentele suplimentare, de la covorașe până la complex de securitate, il poti cumpara singur, fara a pierde in calitate, dar intr-o masura mai mare castigand in bani. Poate că este și mai bine să conduci o mașină „goală” pentru prima dată și să înțelegi nevoia acestui echipament pentru tine personal? Dacă vezi că ai absolut nevoie de unele opțiuni, - puteți instala oricând dopas la un profesionist centru de instalare, avand toate actele necesare si EXPERIENTA PRINCIPALA, economisind bugetul.

Și aici internetul va veni din nou în ajutor, unde veți găsi mulți Informatii utile- atât pe forumurile cluburilor, cât și pe site-urile organizațiilor respective.

Cumpărăm o mașină: Schimb

Majoritatea șoferilor sunt familiarizați de mult cu sistemul de compensare - comerțul, adică achiziționarea unei mașini noi, ținând cont de costul celei vechi. Mașină veche pur și simplu acceptat ca prima rată a împrumutului. Se întâmplă așa: un client care vrea să cumpere o mașină nouă ajunge în mașina lui și trece inspecția tehnică. În medie, această procedură durează una până la două zile. Dacă clientul este de acord cu suma de evaluare, poate fie să plătească suma lipsă pentru mașina nouă imediat, fie să ia un împrumut. De regulă, orice masina straina de până la 5-7 ani, care a trecut de înregistrare vamală și nu figurează în bazele de date pentru căutare și furt.

Să presupunem că o persoană are o mașină din 2005 și dorește să cumpere una nouă cu 80.000 USD. Sosirea la o ofertă de dealer auto serviciu de schimb, și fiind de acord cu evaluarea mașinii dvs., să zicem 30 de mii de euro, puteți compensa această sumă cu o mașină nouă. În acest caz, va trebui să depui restul de 50 de mii de euro sau să iei un împrumut pentru această sumă.

La cumpărarea pe credit, salonul primește o notificare de la salon că mașina clientului a fost acceptată ca avans. Pentru a profita sistem de schimb, trebuie sa ai la tine toate actele pentru masina si pasaportul. Orice altceva este preocuparea personalului salonului. Avantajele unui astfel de sistem sunt evidente - economisind timp și efort.

Cumpărarea unei mașini: achiziționarea unei mașini la un dealer auto

În cele din urmă, ultimul pas în achiziție este primirea achiziției. Vânzătorul trebuie să completeze actul, să vă prezinte noua mașină, să furnizeze tot Documente necesare, iar tu - la rândul tău - asigură-te că sunt completate corect, iar mașina ți se potrivește. Cel mai bine, dacă iei o mașină, vei veni cu o persoană cu experiență în mașini pe care o cunoști.

Pe Internet, puteți găsi cu ușurință întrebări frecvente pentru obținerea unei mașini, care include 48 de puncte. Concentrează-te asupra lor.

Cumpărăm o mașină: cum suntem înșelați?

Activiștii pentru drepturile omului susțin că scheme posibile Frauda în vânzarea de mașini se răstoarnă - la ce centre auto fără scrupule merg doar pentru a câștiga bani în plus pe clienții ghinionști!

Da, vânzarea de mașini second hand sub pretextul unora noi este rară astăzi. De regulă, dacă mașina a fost folosită pentru test drive sau a servit ca înlocuitor, atunci se oferă o reducere semnificativă pentru ea la cumpărare. Dar uneori dealerul cumpără mașini la mâna a doua(de obicei au 1-2 ani) si aduce la serviciu special, unde fac „restaurare” (reparatie, rasucirea cursei etc.). După aceea, după ce au efectuat manipulările necesare cu documentele, acestea sunt returnate la salon. Desigur, sub masca noului.

Este foarte dificil să identifici un fals, dar cel mai adesea pentru astfel de mașini se oferă serviciul de garanție gratuit pentru suspecti. termen lung, cu o singură condiție - să întrețină mașina numai în serviciul lor. Dacă auzi așa ceva, acesta este un motiv pentru a fi foarte precaut. Angajații centrului de service auto unde va fi întreținută mașina sunt anunțați despre toate.

Destul de des, dealerii de mașini sunt activi stabiliți prețul mașinii în valutăși îi prescriu cursul, dar ei raportează acest lucru doar atunci când le este benefic. Deci, ei pot echivala 1 dolar cu 35 de ruble, în timp ce cursul de schimb al Băncii Centrale în ziua achiziției este de 29 de ruble. Dar veți afla despre acest lucru semnând deja contractul de vânzare. Puteți încerca să anulați achiziția, dar cel mai probabil există o clauză în contract care spune că în cazul refuzului mașinii se vor percepe anumite procente din costul mașinii. Deci poți pierde mulți bani. Deci, înainte de a semna un contract de vânzare, aflați costul exact al mașinii în ruble. Și dacă ai fost mințit, trebuie să dai în judecată. Cel mai probabil, dealerul auto se va teme pur și simplu pentru reputația sa și îți va returna banii.

O altă schemă de înșelăciune seamănă mai mult cu extorcarea. Un bun agent de vânzări este adesea și un psiholog. După ce ai ales o mașină, începi actele, dar dintr-o dată se dovedește că ești înaintea ta: a existat o suprapunere, iar mașina este deja rezervată. Desigur, vei fi supărat, pentru că pentru tine cumpărarea unei mașini este un eveniment mult așteptat. Dar după un timp, vânzătorul se grăbește să vă mulțumească: suntem pregătiți să negociem cu clientul care vă este în fața, dar pentru o recompensă simbolică... „Dacă nu sunt singurul care vrea să cumpere această mașină, atunci este foarte bine.”- clientul se cearta si, dupa putina gandire, da suma ceruta. Este clar că de fapt nu există niciun client care să fi comandat mașina care vă place - vânzătorul a decis pur și simplu să câștige bani în plus.

Foarte des motivul pentru care clienții sunt înșelați este al lor neatentie si neatentie la completarea documentelor. Totul se întâmplă așa: vii la un dealer auto, alegi o mașină cu echipamentul dorit, plătești la casă, iar când vine timpul să-ți ridici mașina, o primești cu un alt set de echipamente... Mai mult , reprezentanța auto nu va lua în considerare toate pretențiile dumneavoastră, deoarece în contractul de cumpărare vânzarea nu spune niciun cuvânt despre configurația mașinii de care aveți nevoie. Drept urmare, reprezentanța va primi profit suplimentar, iar nivelul de confort al mașinii dumneavoastră va scădea semnificativ.

Lista cu ceea ce poate fi înlocuit în mașina dvs. este considerabilă. Acestea includ: roți, anvelope, radio, alarmă, senzori de parcare, lămpi, precum și alte echipamente. În același timp, pot înlocui atât un singur element, cât și întreaga umplutură simultan.

Nu fi leneș, citește cu atenție contractul de vânzare înainte de a semna ceva. Și chiar mai bine - nu vă grăbiți să cumpărați echipamente suplimentare în cabină.

Și doar ocolind toate capcanele, obținând toate documentele și asigurându-vă că totul este în ordine, veți putea în sfârșit să vă conduceți noua mașină. Moment dulce! Da, a meritat efortul...

Unii cetățeni care doresc să-și achiziționeze propria lor mașină, fundamental angajat să achiziționeze mașină nouă printr-un dealer auto.

Cu toate acestea, o astfel de achiziție poate fi însoțită costuri adiționale, a cărui disponibilitate este mai bine să o aflați înainte de a contacta salonul.

Reprezentanțele auto moderne oferă clienților lor larg alege mașini „pentru orice gust și culoare”. Dar atunci când alegeți un transport, nu uitați că toate astfel de saloane funcționează într-un mod competitiv. Uneori este mai bine să te uiți la aceeași mașină la mai mulți dealeri ai mărcii pentru a găsi cele mai multe propunere profitabilă(unele companii oferă o reducere, o poliță sau anvelope pentru ambele sezoane ca cadou pentru cumpărarea unei mașini).

Desigur, astfel de bonusuri plăcute nu se găsesc întotdeauna, dar dacă alegi salonul potrivit, impresiile achiziției dorite vor rămâne doar pozitive.

În primul rând, merită să ne amintim că negocierea în saloanele rusești nu are niciun sens, suma este fixă ​​și se poate schimba doar dacă există reduceri de la producător. Dar asta nu înseamnă că cumpărătorul nu poate deveni proprietarul mașinii în condiții favorabile.

Dacă urmați anumite reguli și cunoașteți câteva secrete, puteți obține multe bonusuri frumoaseși cadouri pentru achiziția dvs.

După cum arată statisticile, cele mai scumpe și mai ieftine vehicule sunt de obicei vândute fără reduceri. Cu toate acestea, obținerea unui cadou pentru ei este destul de realistă, pentru aceasta este suficient să vă ghidați după mai multe reguli:

1. Nu poți arăta managerului interesul tău pentru achiziționarea modelului.
2. Cel mai bine este să lăsați personalul salonului să vă convingă să cumpărați această mașină. De regulă, este în curs de discutare a meritelor unei mașini că managerul oferă diverse reduceri și cadouri, care doar funcționează atunci când cumpără acest model. Angajatul ar trebui să aibă sentimentul că l-a „promovat” pe cumpărător să cumpere o mașină, apoi va fi mult mai dispus să ofere surprize placute pentru o achiziție.
3. Când inspectați o mașină, trebuie întotdeauna să vă arătați îndoiala, în unele cazuri acest lucru oferă anumite privilegii.

Secretul din spatele acestui comportament este destul de simplu. De regulă, angajaților salonului li se permite să folosească anumite pârghii de presiune asupra clientului sub formă de persuasiune. De exemplu, unii dealeri vând mașini doar în configurație de bază. Și managerii pot oferi covorașe sau un sistem audio cadou pentru cumpărarea unei mașini - un plus frumos pe care orice cumpărător îl va plăcea.

Dar dacă în timpul inspecției mașinii clientul va „sări de bucurie”, nimeni nu îi va oferi niciun cadou. Acest lucru nu este necesar pentru angajații dealerului auto, deoarece cumpărătorul este de acord să achiziționeze mașina în configurația inițială și nu are îndoieli cu privire la calitatea achiziției sale.

Desigur, pot fi oferite lucruri precum un covor sau un radio, dar numai pe bază de plată. De regulă, cumpărătorii mulțumiți sunt de acord să se despartă de câteva mii de ruble pentru a cumpăra o mașină într-o configurație îmbunătățită, fără să se gândească măcar că ar putea obține totul gratuit.

Procedura tehnica pentru achizitionarea unui autoturism printr-un dealer auto

La achiziționarea unui vehicul nou prin salon, cumpărătorul trebuie să-și amintească câteva caracteristici tehnice această procedură. Majoritatea dealerilor de mașini funcționează în conformitate cu standardele rusești pentru vânzarea de vehicule, așa că nu ar trebui să existe probleme cu înregistrarea unor astfel de mașini.

Cu toate acestea, puteți întâlni și escroci de pe piață, așa că cel mai bine este să aflați în prealabil cum arată corect cumpărarea unei mașini de la un dealer auto.

1. Cel mai bine este să plătiți prin transfer bancar. Oficiu fiscal poate găsi vina în plata unei achiziții atât de mari în numerar.
2. Când faceți plata integrală pentru mașină, cumpărătorul ar trebui să primească imediat pachet complet documente pentru setarea transportului.
3. Pachetul provizoriu de documente primit va fi valabil 10 zile de la data încheierii contractului de vânzare a autoturismului. În acest timp, șoferul trebuie să înregistreze vehiculul.
4. Printre documente trebuie să existe un TCP, precum și o poliță de asigurare temporară, a cărei valabilitate va fi suficientă pentru a contacta biroul companiei de asigurări pentru a încheia un contract de asigurare cu drepturi depline.
5. Cel mai bine este să nu amânați înregistrarea, deoarece nu vorbim de zile lucrătoare, ci de zile calendaristice. Unii proprietari de mașini uită de această regulă și devin încălcatori, drept care sunt aduși la răspundere administrativă.

Chiar dacă în showroom ar trebui vândute numai vehicule noi și dovedite, cel mai bine este să vă asigurați că numărul caroseriei, motorul și numărul VIN al mașinii sunt aplicate corect. Acest lucru va evita probleme la înmatricularea unei mașini.

Cumpărarea unei mașini după un test drive

Din păcate, dealerii de mașini din Rusia practică adesea vânzarea de mașini „noi” după un test de conducere. De fapt, astfel de vehicule nu pot fi numite noi, deoarece au fost deja în uz.

O astfel de mașină nu poate fi cumpărată la prețul unei mașini noi, deoarece, după toate standardele, astfel de vehicule aparțin categoriei vehiculelor uzate. Dar, desigur, multe dealeri auto refuză să reducă prețul unei astfel de mașini, argumentând că mașina poate fi considerată nouă.

În general, saloanele folosesc următoarea schemă:

Prin urmare, un client care vede de vânzare un vehicul folosit pentru un test drive are oportunitate reală cumpără o astfel de mașină cu o reducere de 30 la sută. Pentru a primi o astfel de reducere, este suficient să-i reamintim managerului că salonul vinde o mașină uzată.

Cum să vă pregătiți pentru vizita finală la salon

După alegerea unei mașini, cumpărătorul trebuie să se pregătească pentru vizita finală la salon. Contrar credinței populare, acest pas este cel mai responsabil, deoarece de el depinde executarea corectă a tranzacției, costul real. vehicul.

Adesea, pregătirea pentru ultima vizită la salon durează chiar mai mult decât alegerea unei mașini și completarea tuturor documentelor necesare.

Cum să ridici o mașină de la salon

Ultimul pas în achiziționarea unui vehicul prin intermediul unui dealer auto este primirea acestuia. Pentru a se asigura de calitatea vehiculelor și de alfabetizarea tuturor documentelor, cumpărătorul trebuie să cunoască câteva nuanțe ale unei astfel de proceduri:

De regulă, după ce a vorbit cu un angajat al unui dealer auto și a completat toate documentele, proprietarul mașinii uită de scopul tuturor butoanelor și pârghiilor. Prin urmare, în timpul unei opriri, merită să vă asigurați că înțelegeți scopul cel puțin al acelor butoane care sunt necesare pentru condusul zilnic Cu mașina.

Numai după ce ai parcurs toți pașii de mai sus te poți întoarce acasă în siguranță.

Împrumut și asigurare auto în showroom

Realizarea unei mașini pe credit

Atunci când cumpără un vehicul printr-un salon, este posibil ca o persoană să nu-și evalueze capacitățile și să găsească o lipsă de bani doar alegând o mașină care să răspundă tuturor nevoilor sale. În acest caz, managerii de salon oferă întotdeauna să cumpere o mașină pe credit.

În cazul în care șoferul nu are suficiente fonduri, situația este mult mai complicată. Desigur, în fiecare salon există reprezentanți ai mai multor organizații de credit care sunt gata să ofere împrumuturi în condiții favorabile.

Cu toate acestea, trebuie înțeles că diferite companii de credit oferă clienților lor diferit dobândă in functie de istoricul cumparatorului, daca acesta are acte care sa confirme venitul primit.

De exemplu, unele bănci le pot oferi clienților o rată de 11 la sută, dar pentru aceasta va trebui să furnizați un certificat de formular 2-NDFL. Unele companii oferă să contracteze un împrumut la 17 la sută, pentru aceasta va trebui să depuneți un document de venit în formă liberă.

Cea mai neprofitabilă opțiune este să luați un împrumut fără a furniza niciun document care să confirme veniturile. În acest caz, rata dobânzii la achiziționarea unui vehicul poate ajunge până la 30.

Rata dobânzii la un împrumut depinde de mai mulți factori, dar, după cum arată practica, cu cât dobânda este mai mică, cu atât este mai mare probabilitatea de refuz. Multe organizații bancare au abandonat programele cu zero avans. Cu toate acestea, nici nu au nevoie de o plată mare sub formă de 50 la sută din costul mașinii.

După analizarea practicii, putem observa cifra de 600 de mii de ruble, peste care șoferul va trebui să facă față unor verificări mai severe.

Realizarea unei polite de asigurare

Dar dacă pasionatul de mașini are destui bani Bani, poate pur si simplu sa plateasca achizitia, sa incheie un contract de vanzare si sa procedeze la emiterea unei polite OSAGO sau pentru noua lui masina.

De regulă, în saloane există reprezentanți ai mai multor companii de asigurări, astfel încât proprietarul poate alege cea mai bună opțiune de asigurare pentru el însuși. Principalul lucru este să nu vă grăbiți și să abordați alegerea cu înțelepciune. Este mai bine să plătiți puțin pentru o poliță decât să încheiați un acord cu firma necunoscuta iar după un accident să afle că este în pragul falimentului și nu poate face plăți pentru obligațiile sale.

Nuanțe la aplicarea pentru CASCO și un împrumut prin salon

În cazul în care cumpărătorul a ales o bancă în care i s-a oferit o dobândă plăcută la un împrumut, acesta poate fi supus unei condiții privind executarea obligatorie a unei polițe CASCO într-o anumită societate de asigurări. Mai mult, acest asigurator poate oferi conditii nefavorabile la care cumparatorul va trebui sa fie de acord.

Înainte de a fi de acord cu un astfel de acord, merită să verificați solvabilitatea companiei. Una este dacă este o organizație bine înființată și cunoscută și cu totul alta dacă asigurătorul este un novice care încă nu și-a dovedit în niciun fel și poate da faliment în orice moment.

O altă nuanță a unei astfel de scheme este aceea că dacă șoferul decide să-și pună mașina sistem de securitate, va trebui sa-l instaleze intr-o firma strict definita, chiar daca preturile acesteia nu se potrivesc proprietarului.

Toate aceste acțiuni ale firmelor se desfășoară în conformitate cu cerințele legii, astfel încât nu se va putea face recurs în instanță. Prin urmare, cumpărătorul nu trebuie să cedeze emoțiilor și să încheie imediat contracte cu primele companii fără a analiza ofertele altor companii.

Trebuie să instalez echipamente suplimentare în cabină?

După solutie de succesîntrebări cu reprezentanții organizațiilor de credit și ai companiilor de asigurări, viitorul proprietar de mașini va trebui să se ocupe de managerii dealerii auto.

Aproape imediat după întoarcere cumpărător fericit cu toate actele, un angajat al salonului îl poate informa că mașina achiziționată este furnizată în configurația de bază, adică este practic goală: nu este dotată cu apărători de noroi, carter, nici măcar nu are covoare și alte lucruri. care sunt convenabile pentru condus.

Pe taxa aditionala cumpărătorului i se va oferi cu amabilitate să instaleze tot ce este necesar în mașină. Cu toate acestea, nu ar trebui să fiți de acord imediat cu o astfel de ofertă „profitabilă”. Toate reprezentanțele de mașini vând echipamente suplimentare în mașini la prețuri umflate pentru a lua maximum de la ghinionistul pasionat de mașini.

Toate echipamentele suplimentare pot fi achiziționate de proprietarul mașinii în mod independent. Mai mult, el însuși va putea alege calitatea și va economisi mulți bani.

Unii pasionați de mașini preferă să conducă o astfel de mașină goală timp de câteva zile după cumpărare pentru a înțelege de ce dispozitive ar putea avea nevoie în timpul funcționării. De exemplu, un lucru atât de convenabil la prima vedere, cum ar fi un senzor de parcare, poate să nu fie nevoie de un șofer care își parchează mașina „în mod veche” și nu are nevoie să instaleze acest dispozitiv. Deci de ce ar plăti în plus bani pentru el în cabină?

Orice echipament poate fi instalat in orice centru profesional mult mai ieftin si de catre profesionisti mai experimentati.

Așa că te-ai decis să cumperi o mașină nouă. Desigur, a cumpăra o mașină nouă este mai puțin eveniment riscant decât cumpărarea celui vechi. Cu toate acestea, nu vă bazați în întregime pe consultanții dintr-un dealer auto.

Este important nu numai să inspectați cu atenție mașina pe care o cumpărați în interior și în exterior, să verificați toate documentele și certificatele, ci și să efectuați testul necesar. În caz contrar, în mod paradoxal, poți cumpăra un porc într-un picior.

Cele mai importante greșeli la cumpărarea unei mașini noi

De foarte multe ori, cumpărătorii nu doresc să petreacă timp studiind ofertele din mai multe dealeri auto. Dar asta una dintre cele mai mari greșeli, care este permis de viitorii proprietari de mașini. Diferența constă, în primul rând, în prețurile pentru bunurile și serviciile oferite. Și în al doilea rând, în diferite dealeri auto există un sortiment și o calitate diferită a mașinilor oferite. Cu toate acestea, mai scump nu înseamnă mai bine.

A doua greseala, pe care cumpărătorii o permit, comandă o mașină. Adesea, oamenii devin victime ale propriei lipse de experiență. Cert este că o mașină adusă la comandă se poate dovedi a fi defectă, ceea ce se întâmplă cel mai adesea. De asemenea, o astfel de mașină poate ajunge în stare proastă din cauza transportului neatent. Dar cel mai important, se poate dovedi a fi complet defect. Dar comanda mașinii se face doar cu plata în avans 100%.

Următoarea greșeală comună- Supravegherea documentelor sau executarea incorectă. S-ar părea un fleac. Dar un astfel de fleac poate duce la consecințe grave. Cumpărătorii nu se obosesc să verifice carduri de garantie, acte auto, permise si certificate. Și, între timp, este important să cunoaștem istoricul livrării mașinii, deoarece aceasta nu ajunge întotdeauna direct la reprezentanța auto. Această supraveghere poate duce la probleme cu service post-vânzareși funcționarea vehiculului.

Cum să evitați greșelile când cumpărați o mașină

Înainte să faci alegerea finală, studiază ofertele mai multor dealeri auto. Întrebați-vă prietenii de unde cumpără mașini. Odată ce v-ați stabilit pe un anumit dealer, mergeți la cumpărături. În același timp, dacă ești începător, roagă unul dintre prietenii tăi care înțelege mașinile să te însoțească și să te ajute să alegi.

După ce vă decideți asupra modelului mașinii și prețului acesteia, treceți la examinare atentă caroserie si interior. Caroseria mașinii trebuie să fie perfect curată, iar vopseaua trebuie să se afle uniform pe toată suprafața sa. Inspectați cu atenție părțile laterale ale caroseriei, portbagajului, capota și acoperișul pentru a detecta zgârieturi, zgârieturi și alte daune la un unghi ascuțit. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă așezați, numai atunci toată rugozitatea va fi vizibilă.

De asemenea, inspectați cu atenție toate îmbinările și golurile dintre părți, deoarece acolo coroziunea începe să se formeze cel mai repede. Acordați atenție autocolantelor, inscripțiilor și accesoriilor, care, cel mai adesea, maschează defectele. Verificați toate ușile mașinii, ar trebui să se închidă la fel de bine. Verificați și toate încuietori pentru uși. Verificați dacă portbagajul, capota, toate ușile și geamurile sunt închise etanș.

Deschideți capota și verificați poziția motorului, fixarea tuturor șuruburilor și pieselor. De asemenea, examinați cu atenție partea inferioară a caroseriei, chiar dacă trebuie să vă întindeți sub mașină pentru a face acest lucru. Trebuie inspectat puncte de ancorare cric, asigurați-vă că nu există urme de sudare și montare a barei de remorcare. Verificați portbagajul și trusa de scule din el.

Continuați să inspectați interiorul mașinii. Aici trebuie să acordați atenție barei de instrumente, să verificați performanța tuturor indicatorilor, butoanelor, comutatoarelor și dispozitivelor. Inspectați cu atenție tapițeria, ușile și scaunele, acestea nu ar trebui să aibă umflături sau alte deteriorari. Verificați reglajele scaunului, începând cu cea a șoferului. Scaunul trebuie să fie confortabil și confortabil.

Dacă totul ți se potrivește, du-te la un test drive. Nu ar trebui să fie scurt. Bun test drive ar trebui să dureze cel puțin o jumătate de oră și chiar mai mult dacă este necesar. În timpul conducerii, verificați schimbarea vitezelor, ambreiajul și funcționarea frânei. Atenție la vibrația volanului.

Dacă ați ales o mașină cu transmisie automată, atunci puneți-o în poziția „D” și eliberați frână de parcare. Mașina ar trebui să se miște ușor. Siguranța este pe primul loc, așa că este important ca mașina să fie echipată sisteme moderne ABS, ESP și EBD. Când lucrați cu pedala de accelerație, nu ar trebui să existe defecțiuni ale acesteia.

După ce mașina a trecut perfect testul, puteți trece la documente. Aici trebuie să fii extrem de atent. Verifica certificat tehnic masina achizitionata. Trebuie să indice data înmatriculării și anul de fabricație a mașinii, precum și un număr de identificare(VIN).

Contul de referință trebuie să indice data și locul tranzacției de cumpărare și vânzare, esența și condițiile acesteia, costul mașinii achiziționate și toate informațiile relevante despre aceasta, precum și numele și adresa dealer-ului auto și datele cumpărătorului . Verificați, de asemenea, salonul de garanție și cartea de service.

Aflați și despre service-ul mașinii achiziționate, unde și cum se efectuează. Nu ar trebui să mergeți împreună cu vânzătorul și să cumpărați o mașină pe credit, deoarece în acest caz puteți plăti în exces costul mașinii de două ori. De asemenea, nu întotdeauna merită să fii de acord cu oferte, promoții și reduceri fierbinți, deoarece în spatele acestui succes truc de marketing ascunde întotdeauna beneficiul personal al vânzătorului. Deci, după ce ați cumpărat o mașină cu reducere, puteți plăti în exces pentru ITV-ul sau achiziționarea de piese de schimb.