Carte de service Mitsubishi Lancer 10.

Inspecția tehnică la timp este o garanție a duratei de viață îndelungată a mașinii.

Pentru fiecare vehicul, este stabilită o anumită perioadă sau kilometraj, la care trebuie efectuată o verificare programată (program de întreținere) a stării tuturor componentelor și ansamblurilor, precum și înlocuirea consumabilelor. Consumabilele din mașină includ:

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

• lichide tehnice (ulei de motor cu combustie internă și cutie de viteze, lichid de servodirecție, lichid de frână etc.);
• curele de transmisie ale unităților (curea de servodirecție, curea generatorului și altele, dacă sunt disponibile pe mașină);
• garnituri și etanșări;
• elemente de frână (discuri, plăcuțe, etriere);
• elemente ambreiaj (disc ambreiaj, rulment de eliberare);
• piese de suspensie (articulații sferice, suport de direcție, blocuri silențioase, arcuri, amortizoare etc.).

Toate aceste elemente sunt consumabile și trebuie înlocuite la o anumită durată de viață (kilometraj), indiferent de starea lor (dacă nu au fost instalate neprogramate / ulterior celei anterioare, întreținerea / eliberarea vehiculului din fabrică).

Pentru mașina Mitsubishi Lancer 10, au fost stabiliți propriile condiții de utilizare și vom vorbi despre ele.

Timp de întreținere Mitsubishi Lancer X

În funcție de configurația mașinii cu anumite unități, perioada de inspecție / întreținere a acestora variază, de asemenea. De exemplu, pentru o mașină Mitsubishi Lancer 10 (fabricată în 2012), cu un motor de 1,6 litri și având 117 CP, programul de întreținere este următorul:

• înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de cabină - la fiecare 12000 km, în cazul utilizării în condiții nefavorabile (care include Federația Rusă și CSI cu benzină de calitate slabă) - la fiecare 6000 km;
• înlocuirea filtrului de ulei - la fiecare 12.000 sau 6.000 km, în funcție de condițiile de funcționare;
• înlocuirea filtrului de cabină - la fiecare 6000 km;
• Schimbarea fluidului ATF în cutia automată - 50.000 km;
• schimbarea lichidului de frână și a plăcuțelor - 50.000 km;
• înlocuirea bujiilor se efectuează la 150.000 km;
• curelele de transmisie și filtrele sunt schimbate la fiecare 50.000 km.

Puteți enumera termenii de utilizare a anumitor elemente pentru o lungă perioadă de timp, deci dacă proprietarul mașinii trebuie să afle ce componente și ansambluri va trebui să întrețină și după ce interval de kilometraj, vă recomandăm să consultați cartea de service.

Proprietarii de mașini Mitsubishi Lancer X cu un kilometraj redus (cu condiția ca mașina să fie în garanție) li se recomandă să efectueze întreținere strict în conformitate cu reglementările de întreținere. Este interzis să folosiți consumabile de la alți producători și să vă înlocuiți fără consimțământul unui dealer autorizat. Această nuanță este extrem de importantă, deoarece nerespectarea duce la faptul că mașina va fi scoasă din perioada de garanție.

Resetarea intervalului de service pe Lancer X

Dacă mașina nu este în garanție de la un dealer autorizat sau dacă utilizatorul decide să economisească bani, atunci de la oficiali și se angajează în întreținere pe cont propriu, atunci trebuie să știe „cum să renunțe la service”. „Service” sau un memento de service este o indicație a necesității de a efectua anumite lucrări în mașină. Conceput astfel încât proprietarul să nu uite că trebuie să înlocuiască în timp util consumabilele.

De asemenea, puteți seta independent intervalele de service necesare pentru înlocuirea unuia sau a altui consumabil. Să presupunem că mașina nu se află sub garanție oficială, iar proprietarul decide să schimbe uleiul și filtrul motorului cu ardere internă la fiecare 8000 km. Setarea intervalului de service se efectuează manual, prin comenzile tabloului de bord, nu este nevoie să dezasamblați și să scoateți nimic.

Deci, pentru a reseta intervalul de service, trebuie să faceți următoarele:

1. Porniți contactul, apoi opriți-l, apoi repetați pașii de 1 dată.
2. Apoi apăsați butonul INFO de 3-4 ori. (Cu contactul oprit).
3. Afișajul va oferi informații despre kilometrajul curent și kilometrajul pe care trebuie efectuată următoarea întreținere.
4. Apoi, țineți apăsat butonul INFO timp de câteva secunde până când apare indicația de sunet.
5. Pictograma cheie apare pe afișaj și clipește.

Apăsați scurt o dată pe butonul INFO, ar trebui să apară inscripția „CLEAR”, ceea ce înseamnă resetarea intervalului de service. Dacă inscripția nu apare, atunci repetăm ​​din nou întreaga operație până când apare.

Indiferent cât de fiabilă și de durabilă este mașina, sarcinile crescute, drumurile proaste, combustibilul de calitate scăzută și utilizarea consumabilelor nerecomandate de producător pot duce la uzura rapidă a pieselor și defecțiuni. Întreținerea competentă a Mitsubishi Lancer 10 la un centru de service autorizat este singura modalitate de a menține performanțele mașinii, amânând reparațiile costisitoare.

Reguli de service Mitsubishi Lancer 10

Recomandările producătorului Mitsubishi sunt concepute pentru o funcționare fără probleme a mașinii, prevenind uzura prematură a pieselor și ansamblurilor. Ele trebuie respectate. Costul rezonabil și respectarea strictă a reglementărilor de service Mitsubishi Lancer 10 din centrele tehnice Galant-Auto de pe Vyborgsky și Zhukov din Sankt Petersburg permit proprietarilor de mașini cel puțin o dată pe an

• să fie întreținut cu înlocuirea uleiului de motor, a filtrelor de ulei și de aer la fiecare 15 mii de kilometri;
• lubrifiați în timp util articulațiile, schimbați lichidul de frână;
• mențineți alinierea roților sub control;
• după 60-90 mii de kilometri de alergare, efectuați lucrări la scară largă la schimbarea uleiului în cutia automată, motor, verificarea motorului cu un tester etc.

Toate tipurile de măsuri preventive planificate și prețul trebuie să fie convenite cu proprietarul mașinii. Serviciul profesional Mitsubishi Lancer 10 nu este doar o oportunitate de a îmbunătăți starea mașinii, de a evita problemele motorului și de reparațiile neprogramate ale suspensiilor. Siguranța șoferului și confortul la volan depind în mod direct de calitatea muncii efectuate.

Costul întreținerii Mitsubishi Lancer 10 în centrul nostru tehnic va fi mai mic decât la contactarea centrelor auto neoficiale, deoarece toate piesele de schimb și consumabilele sunt furnizate direct de la producători, se oferă o garanție de service.

Avantajele întreținerii Mitsubishi Lancer 10 în Galant-Auto

Personalul centrelor tehnice Galant-Avto din Vyborgskoye și Zhukov din Sankt Petersburg este format din maeștri cu înaltă calificare care au urmat o pregătire specială. Munca lor și calitatea întreținerii Mitsubishi Lancer 10 au fost apreciate de sute de clienți recunoscători.

Pentru executarea promptă a lucrărilor planificate și neprogramate, avem tot ce aveți nevoie:

• Echipamente de reparații și diagnostice progresive;
• Piese de schimb originale, componente și consumabile.
• Zonă de relaxare confortabilă pentru clienți cu Wi-Fi, cafea aromată și gustări ușoare.
• Prețuri favorabile pentru service auto - toate prețurile sunt indicate în lista de prețuri, înainte de începerea lucrărilor, costul și condițiile sunt convenite cu clientul.

Doriți să mențineți Mitsubishi Lancer 10 de lucru mult timp? Va rog sa ne contactati. Eficiența, responsabilitatea și fiabilitatea în toate aspectele cooperării stau la baza conceptului companiei Galant-Auto.

Închideți pagina 16.06.2018

Mașina Mitsubishi Lancer X a ieșit pentru prima dată de pe linia de asamblare în 2007. A apărut ca o versiune cu un motor pe benzină de 1,5 litri, precum și unul de 2,0 litri.
Motoarele sunt fiabile, renumite pentru acționările lor robuste de sincronizare.
Dacă vorbim despre experiență practică, atunci unii șoferi spun că un motor 2.0 este încă mai bun, se observă un consum crescut de ulei pe un motor 1.5.

Cel de-al zecelea Lancer are atât transmisie manuală, cât și transmisie automată.
Producătorul recomandă schimbarea uleiului din motor la fiecare șase mii de kilometri, proprietarii experimentați vor observa imediat că acest lucru este de două ori mai des decât în ​​întreținerea convențională.

• Specialist. raportați site-ul web TOP mituri de cinema auto în care nu poți crede
  • 11.05.2019

TO1, se efectuează după 24 de mii de kilometri.
1. Schimbarea uleiului de motor. Pentru un motor de 1,5 litri, va trebui să achiziționăm 4,2 litri.
Pentru motorul 2.0, avem nevoie de puțin mai mult de 4,3 litri. Costul este de aproximativ 27 USD pentru un recipient de 4 litri.
De asemenea, va trebui să schimbăm inelul O.
Cost: 0,50 USD.
Număr catalog: MD050317.

2. Schimbăm filtrul de ulei. Costul pentru 1,5 trebuie să cheltuim aproximativ 7 USD.
Cod articol MR984204.

Costul de 2,0 este de aproximativ 7 USD.
Cod articol MD322508.

3. Schimbați filtrul habitaclu. Costul unui filtru de cărbune este de aproximativ 10 USD.
Număr catalog - 7803A005.

TO1, toate verificările:
-Cingea de transmisie a accesoriilor.
-Sisteme de ventilare a carterului.
-verificați toate furtunurile și conexiunile.
-Verificați lichidul de răcire.
-Sistemul de eliberare a gazelor îndeplinite.
- Conducte de combustibil, toate conexiunile.
-Cuverturile balamalelor unghiurilor de viteză.
-Starea tehnică a pieselor suspensiei față și spate.
- Strângeți conexiunile filetate care fixează șasiul și caroseria.
-Unitatea de direcție.
-Sistemul rapelului hidraulic al unei direcții.
-Conducte de acționare hidraulică a frânelor, verificăm toate conexiunile.
-Verificați frâna de mână.
-Lichid de frână.
-Lumanari.
-Baterie.
-Curățați orificiile de scurgere.

TO2, proceduri efectuate după 48 de mii de kilometri.
1. Repetați TO1.
2. Schimbăm filtrul de aer. Costul este de aproximativ 8 USD. Număr catalog - 1500А023.
3. Schimbați fluidul din acționarea hidraulică de eliberare a ambreiajului.
Avem nevoie de un litru de lichid, gradul recomandat este DOT4. Costul a 0,5 litri va costa aproximativ 4 dolari, iar un lichid de clasă superioară va costa mai mult.
4. Schimbați uleiul din cutia de viteze. Volumul de lichid necesar pentru înlocuirea a 7,3 litri.
Puteți alege atât uleiul original, cât și un analog bun.
Împreună cu uleiul, manualul recomandă, de asemenea, schimbarea filtrului de ulei și a inelului O.
5. Schimbați uleiul din cutia de viteze manuală. Va dura aproximativ 2,5 litri. Vă sfătuim să completați ulei Dia Queen Multi Gear.

TO3, proceduri efectuate după 72 de mii de kilometri.
1. Repetați TO1.

TO4, proceduri efectuate după 96 de mii de kilometri.
1. Repetați procedurile TO2.
2. Fluid de răcire. trebuie să înlocuiască. Lichid de lichid recomandat lichid de răcire Super Long Life. Costul este de aproximativ 9 dolari.
Număr catalog - MZ320291.

TO5, proceduri efectuate după 120 de mii de kilometri.
1. Repetați TO1.
De asemenea, schimbăm filtrul de ulei și filtrul de habitaclu, schimbăm și uleiul din mașină.

TO6, proceduri efectuate după 144 de mii de kilometri.
1. Repetați TO4.

TO7, proceduri efectuate după 168 mii kilometri.
1. Repetați TO1.
2. Schimbăm bujiile. Avem nevoie de 4 lumânări. Costul pentru 1 lumânare iridium este de aproximativ 10 dolari.

TO8, proceduri efectuate după 192 de mii de kilometri.
1. Repetați TO4.

Înlocuiri după durata de viață:
1. Cureaua de transmisie se schimbă atunci când proprietarul observă semne evidente de uzură. Producătorul recomandă repetarea pentru siguranță la fiecare 48 de mii de kilometri.
Costul centurii este de aproximativ 7 USD.
Schimbați și rola de ocolire (27 USD).

2. Centura de distribuție, conform producătorului, nu trebuie deloc schimbată, va servi proprietarul pentru întreaga perioadă operațională.
Dar trebuie să îi verificați starea la fiecare 250 de mii de kilometri.
De asemenea, schimbăm dispozitivul de tensionare, clapeta, pantoful cu lanț.

3. Înlocuiți filtrul de combustibil atunci când este necesară înlocuirea. Costul piesei originale este de aproximativ 45 USD.

Costul inspecției tehnice:
Costul pieselor de schimb pentru toate TO1 este de aproximativ 52 USD.
TO2 costă aproximativ 280 de dolari, dacă mașina este echipată cu transmisie automată, manual aproximativ 120 de dolari.

Înlocuire:
antigel - 63 USD.
Bujii - 28 USD
Curea de transmisie de la 54 la 130 de dolari.
Lanț de distribuție de la 66 la 99 USD.
Filtru combustibil - 45 USD

• Specialist. raportați site-ul web Ford Ranger și Jeep Gladiator se întâlnesc într-un duel off-road
  • 08.05.2019

Selectați-l și apăsați Ctrl + Enter

Nu toți șoferii știu că există câteva reguli simple de siguranță pasivă care pot salva vieți într-un accident.

Sistemele funcționează în culise dacă mecanismele preventive nu ajută și proprietarii de mașini se așteaptă ca sistemele pasive să justifice costurile.

Există multe meme și videoclipuri pe Internet despre cât de uneori este periculoasă și stresantă profesia de instructori auto. Într-adevăr, pentru a preda toate subtilitățile și abilitățile practice de a conduce zilnic cu frică un cadet cu părul gri, riscând un accident sau lovind o amendă, trebuie să aveți nervi puternici.

De fapt, această lucrare atrage o mulțime de oameni care se consideră soferi cu experiență suficientă pentru a-și împărtăși abilitățile cu ceilalți.

Dar, pentru a deveni un maestru al instruirii industriale în conducerea vehiculelor (așa sună acum această specialitate), trebuie să îndepliniți anumite cerințe. Și prezența unui permis de conducere din categoria corespunzătoare este departe de a fi singura dintre ele.

Experienţă. Un solicitant pentru postul de instructor auto trebuie să conducă o mașină timp de cel puțin trei ani. Această cerință, consacrată de legislația din octombrie anul trecut de Ministerul Justiției, nu este pusă la îndoială - experiența într-un astfel de caz nu poate fi înlocuită cu nimic.

Toleranţă. De asemenea, viitorul instructor trebuie să primească un document pentru dreptul de a conduce instruire.

Reputatie... Unul care îi învață pe alții trebuie să fie el însuși un șofer care respectă legea. Prin urmare, legea a precizat cerința ca instructorul să nu fi avut încălcări grave ale traficului în ultimii cinci ani. În special, vorbim despre astfel de încălcări pentru care vă puteți pierde permisul de conducere.

Pregătirea teoretică. Un specialist trebuie să cunoască nu numai regulile de circulație, normele legale, ci și profilurile standardelor educaționale. Și, de asemenea, au un anumit set de metode pedagogice de predare a conducerii și a tehnologiilor educaționale. În plus, instructorul trebuie să știe cum să lucreze cu diferite grupe de vârstă și persoane cu dizabilități.

Sociabilitate. Ca în orice lucru cu oameni, angajatul trebuie să poată găsi un limbaj comun cu elevii, să fie politicos și să evite conflictele. Foarte des, eficacitatea instruirii este redusă brusc tocmai din cauza incapacității de a stabili contactul cu elevul. Se ajunge la punctul în care cadetul refuză instructorul. Și, în acest caz, apare întrebarea cu privire la inconsecvența serviciului.

Dacă urmează în prezent cursuri de șofat, puteți întreba dacă toate cerințele sunt îndeplinite în școala dvs. de șoferi.

Changan și alianța Peugeot-Citroen au anunțat acum doi ani că dezvoltă un nou pick-up.

Și ieri, Changan a postat imagini oficiale ale SUV-ului de producție în serie - Changan F70. Apropo, „geamănul” de la Peugeot va avea același aspect. Diferențele în mașini vor fi doar cosmetice.

Imaginile arată că pick-up-ul va avea o grilă foarte masivă, completată de inserții cromate, precum și o bara de protecție „dură” cu elemente de protecție de culoare argintie. Trebuie să recunosc că pickup-ul arată destul de brutal.

Tehnicserviciu Mitsubishi Lancer X este necesar să se efectueze la fiecare 15 mii km sau 1 an, oricare ar fi primul.

Întreținerea programată a Lancer 10 include:

• La primul MOT, uleiul de motor, uleiul și filtrele de cabină sunt înlocuite.
• La 30 de mii de km, pe lângă înlocuirea acestor filtre, acestea schimbă filtrul de aer și lichidul de frână.
• La fiecare 60 de mii de kilometri, este necesară înlocuirea antigelului și a unui set de bujii (4 buc).
• Uleiul pentru transmisie automată este schimbat la fiecare 90 de mii de km, iar transmisia manuală - 105 mii de km.

Pentru un calcul rapid al costului serviciilor viitoare, utilizați serviciul nostru - "". Cu ajutorul calculatorului de întreținere, puteți calcula costul întreținerii în termen de 1 minut, precum și puteți trimite imediat o cerere de reparații. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați un model (Lancer 10 2008-), apoi motorul, unitatea, tipul transmisiei și kilometrajul. După aceea, primiți o listă generată de lucrări și piese de schimb necesare, cu prețurile și costul final al întreținerii viitoare.

Întreaga listă de lucrări respectă pe deplin reglementările tehnice oficiale ale companiei Mitsubishi pentru piața rusă!

Maintenance Lancer 10 - reglementări și prețuri

Încă te gândești? și beneficiați de o reducere de 10% la toate lucrările atunci când vă închiriați mașina peste noapte! Va fi posibil să ridicați mașina terminată chiar a doua zi!

Stația de service "Orbita" se ocupă de întreținerea post-garanție a autoturismelor Mitsubishi și de furnizarea de piese de schimb pentru acestea de mai bine de 6 ani. Această secțiune descrie lucrările principale despre TO, părțile necesare pentru aceasta .

Pe lângă lucrările obligatorii din timpul întreținerii programate, noi ESTE GRATUIT efectuăm o inspecție a suspensiei, direcției, sistemului de frânare, iluminatului exterior. După aceea, vom emite o listă de recomandări care indică costul lucrărilor și piesele de schimb necesare. Dacă doriți, puteți elimina toate deficiențele în aceeași vizită (dacă se constată deficiențe).

De ce este necesar să reparați Lancer la stația de service Orbita?

• Trecerea rapidă și de înaltă calitate a MOT la service-ul nostru auto;
• Nu suntem un dealer oficial, deci costul nostru de lucru și piese de schimb este cu 30% - 50% mai mic;
• Oferim o garanție pentru toate tipurile de muncă.

5 motive pentru care este mai bine să ne alegeți:

Nu este scump. Majoritatea distribuitorilor autorizați percep taxe mari de forță de muncă și piese. După perioada de garanție, pasionatul de mașini are de ales - să cheltuiască sume mari la dealerii autorizați sau să ne contacteze. Având propriul magazin de piese auto ne permite să oferim cele mai ieftine piese de schimb.

Este de încredere.În fiecare formular de comandă de lucru, indicăm garanția pentru lucrările efectuate. Dacă se sparge ceva după service, vom remedia problema gratuit. Uitați-vă la modul în care deservim mașinile Mitsubishi!

E rapid. Un depozit mare în magazinul nostru vă permite să stocați un număr mare de piese de schimb originale și omologii lor de înaltă calitate de la producători japonezi și europeni. Toate piesele de schimb sunt întotdeauna în stoc și la cele mai accesibile prețuri.

Este confortabil. Nu așteptați livrarea piesei necesare - serviciul are loc în cel mai scurt timp posibil! Nu trebuie să mergeți nicăieri - noi livrăm și instalăm singuri piesele necesare.

Este sigur. Specialiștii stației de service Orbita sunt foarte calificați și au experiență în reprezentanțe oficiale. Mașina dvs. va fi deservită la cel mai înalt nivel! Vă garantăm că toate lucrările vor fi efectuate strict în conformitate cu reglementările oficiale Mitsubishi. Trecerea întreținerii programate în serviciul nostru este mult mai ieftină decât o procedură similară în saloanele dealerilor oficiali.

Adoptăm o abordare responsabilă a muncii noastre și, după munca necesară, veți primi o mașină sigură, reparabilă, care nu vă va dezamăgi în cel mai nepotrivit moment! Această operațiune este întotdeauna mai ieftină decât conducerea mașinii la extrem și apoi repararea ei! Vom finaliza toate lucrările cât mai curând posibil!

Pentru a trece MOT Mitsubishi Lancer 10 selectând data și ora dorite!

Mașina Mitsubishi Lancer X a început să fie produsă în 2007. Există două motoare pe benzină pentru a alege cu un volum de 1,5 (4A91) sau 2,0 (4B11) litri. Ambele motoare sunt destul de fiabile și au o transmisie cu lanț de distribuție, dar unitatea de putere de 2,0 litri a primit cea mai mare popularitate. În ceea ce privește motorul de 1,5 litri, pe baza experienței de funcționare, a fost observat un consum crescut de ulei pe acesta.

Cel de-al zecelea Lancer este echipat cu o transmisie manuală sau automată (CVT). Funcționând puțin înainte de timp, merită spus că, conform recomandării oficiale, uleiul din motorul Lancer X ar trebui schimbat la fiecare 6 mii de km. kilometraj, care este de două ori mai des decât întreținerea regulată. Următoarele vor descrie consumabilele cu prețuri și numere de catalog pentru a vă ajuta să le găsiți. Planul de întreținere de rutină este următorul:

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (kilometraj 24 mii km.)

1. ... Volumul de umplere, inclusiv filtrul pentru motor 1,5l - 4,2l, pentru dv. 2.0L este 4.3L. Preț pentru canistră de 1 litru. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7$ (150012 ), costul unei canistre este de 4 litri. - 27$ (150013 ). De asemenea, veți avea nevoie de un inel O al dopului de scurgere - 0,5$ (MD050317 ).
2. ... pentru 1,5L. Preț - 7$ (MR984204 ), pentru 2.0 prețul este 7$ (MD322508 ).
3. ... Prețul pentru filtrul de carbon original este 10$ (7803A005 ).
4. Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

• curea de transmisie pentru accesorii;
• sisteme de ventilație a carterului;
• furtunurile și conexiunile sistemului de răcire;
• lichid de răcire;
• sistem de evacuare;
• conducte de combustibil și conexiuni;
• capace de balamale de diferite viteze unghiulare;
• verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei față;
• verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate;
• strângerea conexiunilor filetate pentru fixarea șasiului de corp;
• starea anvelopelor și presiunea aerului în ele;
• unghiuri de aliniere a roților;
• antrenarea direcției;
• sistem de servodirecție;
• verificarea roții libere (joc) a volanului;
• conductele de frână hidraulice și conexiunile acestora;
• tampoane, discuri și tamburi ale mecanismelor de frânare a roților;
• frână de parcare;
• agent frigorific de aer condiționat
• lichid de frână;
• acumulator acumulator;
• bujie;
• reglarea farurilor;
• încuietori, balamale, zăvor de capotă, lubrifierea armăturilor corpului;
• curățarea găurilor de drenaj;

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (kilometraj 48 mii km. Sau 2 ani)

1. Repetați procedurile TO1.
2. ... Preț - 8$ (1500A023 ).
3. Înlocuirea fluidului din acționarea hidraulică de eliberare a ambreiajului. Înlocuirea va necesita aproximativ 1 litru de lichid de frână DOT4 sau mai mare. Cost de 0,5 litri DOT4 - 4$ (150906 ), DOT5.1 - 8$ (100950 ).
4. Înlocuirea lichidului de frână. Aveți nevoie de aproximativ un litru de lichid DOT4 sau DOT5.1 descris în paragraful de mai sus.
5. Schimb de ulei pentru transmisie automată (CVT). Cantitatea de lichid necesară pentru înlocuirea variatorului este de 7,3 litri. Producătorul recomandă utilizarea uleiului pentru variatoarele Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, care se vinde în cutii de 20 de litri - 236$ (S0001401 ), din alternative există un ulei similar în recipiente cu 1 litru Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22$ (MZ320288 ). De asemenea, veți avea nevoie de o garnitură pentru paleți - 9$ (2705A015 ), Filtru racitor ulei - 9$ (2824A006 ), inel de etanșare - 2$ (2920A096 ).
6. Schimbare ulei transmisie manuală. Înlocuirea necesită 2,5 litri. Se recomandă completarea uleiului Dia Queen Multi Gear (API GL-3, SAE 75W80), preț pentru 1 litru - 12$ (MZ320284 ).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (kilometraj 72 mii km.)

1. Repetați întreținerea de rutină TO1.

Lista lucrărilor pentru întreținere 4 (kilometraj 96 mii km. Sau 4 ani)

1. Repetați toate punctele TO2.
2. Înlocuirea lichidului de răcire. Se recomandă utilizarea Dia Queen Super Long Life Coolant, care necesită 7 litri. Preț pentru 1 litru gata de utilizare (nu concentrat) - 9$ (MZ320291 ).

Lista lucrărilor de întreținere 5 (kilometraj 120 mii km.)

1. Efectuați TO1 (schimbarea filtrelor de ulei, ulei și cabină).

Lista lucrărilor pentru întreținere 6 (kilometraj 144 mii km. Sau 6 ani)

1. Efectuați toate procedurile descrise în TO4.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 7 (kilometraj 168 mii km.)

1. Repetați-le. reglementări TO1.
2. ... Ambele motoare au nevoie de 4 prize iridium. Preț pentru 1 bucată pentru dv. 1,5 - 10$ (MN176628 ), pentru 2.0 - 6$ (MN163236 ).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 8 (kilometraj 192 mii km.)

1. Repetați toate procedurile TO4.

Înlocuiri pe viață

1. produs pe măsură ce se uzează. Verificarea stării sale conform reglementărilor se face la fiecare 48 de mii de km. kilometraj. Costul unei curele pentru un motor 1.5L - 7$ (5PK1190) , rolă de bypass - 27$ (1341A005 ), pentru dv. Centură 2.0 - 30$ (1340A123 ), tensor cu role - 100$ (1345A008 ), analog - 8$ (0-N2112S ).
2. Lanțul de distribuție, așa cum susține producătorul, este conceput pentru întreaga durată de viață, dar pe baza faptului că nu se întâmplă nimic, are sens să-i verificăm starea în aproximativ 250.000 km. Costul lanțului pentru dv. 1.5 lanțuri - 33$ (1140A056 ), tensor - 21$ (1141A024 ), pantof cu lanț - 7$ (1141A025 ), o suzetă - 5$ (1140A046 ). Pentru un motor 2.0, costul lanțului este 60$ (MN183891 ), tensor - 25$ (MN183894 ), pantof cu lanț - 9$ (MN183893 ), o suzetă - 5$ (MN183892 ).
3. Înlocuirea se efectuează și la cerere. Pret original - 45$ (1770A106 ).

Cât costă întreținerea pentru Mitsubishi Lancer X

Prețul pieselor de schimb (consumabile) pentru TO Mitsubishi Lancer X este după cum urmează: TO nr. 1, 3, 5, 7 - 52$ , TO Nr. 2, 4, 6, 8 - dacă mașina este echipată cu transmisie automată - 280$ dacă transmisie manuală - 120$ ... Înlocuirea antigelului va costa - 63$ , schimba bujii - 28$ , curea de transmisie 1.5 / 2.0 - 54$ /130$ , lanț de distribuție 1.5 / 2.0 - 66$ /99$ în consecință, costul filtrului de combustibil este de aproximativ - 45$ ... Este demn de remarcat faptul că toate cifrele enumerate mai sus pentru întreținerea de rutină a celui de-al zecelea Lancer sunt calculate fără servicii de stație de service.