Cum să parchezi la bordură. Parcarea vehiculelor conform regulilor de circulatie

Lista locurilor în care este interzisă parcarea și oprirea este incredibil de lungă. Mai jos vom lua în considerare regulile de bază și restricțiile de comportament pe drum, care merită reținute în timpul traficului rutier.

Pentru a nu intra in situatii neplacute si a nu suferi amenzi pentru parcare incorecta, ar trebui să studiați cu atenție regulile de oprire și parcare în locurile desemnate.

Unde este interzis să te oprești?

Regulile de circulație interzic oprirea în mijlocul drumului principal, care se află în afara satului. Puteți opri mașina pentru debarcarea pasagerilor sau parcarea doar pe marginea drumului sau în locurile amenajate (parcări și parcări).

În locurile speciale unde oprirea este interzisă pentru reglementarea suplimentară a traficului rutier. Există semne și semne speciale instalate în aceste locuri.

De asemenea oprirea este inacceptabilă lângă căile ferate și punctele de trecere... Distanța minimă de la mașină la trecerea de cale ferată este 50 de metri.

Locurile în care oprirea este interzisă sunt prevăzute cu indicatoare speciale care indică zona și efectul restricțiilor. Marcajele rutiere fac același lucru.

Dacă nu există semne sau marcaje pe drum, se aplică în mod implicit următoarele restricții:

• Oprește-te linii de tramvai și legăturile de cale ferată sunt strict interzise. Dacă și mașina blochează trecerea tramvaiului, proprietarul vehicul auto răspunderea așteaptă mult mai gravă decât o amendă pentru parcarea într-un loc nealocat. Se consideră o infracțiune nu numai să circuli direct pe șine, ci și să parchezi lângă șine, ceea ce interferează cu libera circulație a tramvaiului.

Chiar dacă liniile de tramvai sunt abandonate sau dacă nu există tramvaie în apropiere, oprirea pe ele este încă pedepsită, deci din motive de siguranță ar trebui să stați departe de ele.

• Tuneluri, treceri aeriene, poduri- parcarea sau oprirea unui vehicul este interzisă la facilități cale ferată; la sau în apropierea trecerilor de cale ferată; în tuneluri şi sub pasaje supraterane. Principala dificultate a parcării pe poduri, pasaje și pasaje este că sunt foarte greu de identificat. Merită să ne amintim principalele diferențe: zborul este situat deasupra autostrăzii; podurile peste deschiderile de apă și pasajele supraterane sunt amplasate peste șinele de cale ferată.

Oprirea la aceste facilități este interzisă numai dacă marcajele rutiere de pe acestea sunt limitate la una sau două linii. Dacă pe drum sunt mai mult de trei linii, parcarea și oprirea sunt permise.

• Oprirea este interzisă la trecerile de pietoni. Este interzisă oprirea la mai puțin de 5 metri la trecerile de pietoni sau în fața acestora. Totuși, oprirea este permisă imediat după trecerea de pietoni. Prin urmare, dacă vedeți o trecere în fața dvs., înconjurați-o întotdeauna și apoi căutați un loc de parcare. Dar dacă conduceți pe partea stângă pe un drum cu două benzi, această regulă nu funcționează. Trebuie să conduceți 5 metri de la trecere sau să vă opriți în fața acesteia.

Principala regulă a parcării lângă o trecere de pietoni este să nu ascunzi pietonii de șoferii altor mașini cu transportul tău și să nu le blochezi calea.

Pentru parcări taxiuri de pasageri sunt alocate locuri speciale, indicate prin indicatoare. Parcarea în astfel de locuri este de asemenea interzisă.

Există o singură permisiune care vă permite să săriți peste această regulă: șoferul poate elibera pasagerii în stațiile de transport public, dar numai dacă mașina nu creează probleme pe carosabil și nu blochează apropierea pasagerilor de microbuze.

• Indicatoare și semafoare. Este interzisă obstrucționarea semaforelor și a indicatoarelor rutiere de către o mașină. Deoarece semafoarele și indicatoarele rutiere sunt situate la o înălțime deasupra nivelului solului, această interdicție se aplică mai degrabă șoferilor. camioaneși autobuze mari.

Cu toate acestea, există momente în care o mașină de pasageri strica vizibilitatea celorlalți participanți trafic rutier... Semnele temporare și semnele plasate sub cea obișnuită nu sunt adesea vizibile.

De asemenea, este interzis să se creeze dificultăți pentru trecerea pasagerilor, să se blocheze vizibilitatea pasagerilor și a șoferilor, să se blocheze spațiul pentru sosirile și ieșirile altor mașini.

• Opriți-vă pe banda pentru bicicliști. La stațiile pentru bicicliști, există semne speciale care anunță interdicția de a parca o mașină. De asemenea, nu trebuie să vă opriți direct pe banda bicicliștilor, să le blocați calea sau să le complicați deplasarea.

În cazul încălcării uneia dintre aceste reguli, se aplică o amendă șoferului, iar mașina însăși este scoasă de pe drum cu ajutorul unui camion de tractare.

• Fără semn de parcare.În acele locuri în care este instalat un semn similar, este interzisă oprirea și parcarea vehiculelor. Interdicția de parcare nu se aplică transportului public. Parcarea sau oprirea este interzisă numai pe partea pe care este instalat indicatorul.

Se aplică acțiunea semnului „stop interzis”. până la tronsonul de drum de la locul unde este amplasat indicatorul și până la cea mai apropiată intersecție de pe drum. Dacă nu există intersecții în fața acestui semn, atunci se aplică restricții de parcare în limitele așezării.

Lângă semnul poate fi plasat un semn care să indice durata de valabilitate a semnului în metri de la marca stabilită... În afara semnului „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”, interdicția este anulată automat.

Uneori, semnul de interzicere a parcării este însoțit de o bandă galbenă.

În acest caz, interdicția de parcare se aplică pe această linie. Markup Culoarea galbena poate fi aplicat atât pe șosea, cât și pe bordură.

Amenzi pentru oprire și parcare incorectă

Amenzile pentru încălcarea regulilor de parcare și oprire sunt cele mai frecvente în Rusia. Mai mult de jumătate dintre proprietari auto Vehicul măcar o dată în viața mea s-a confruntat cu acest fenomen.

Cuantumul amenzii depinde de locul și timpul opririi. Se poate distinge tipuri diferite amenzi.

Parcare pe gazon

Cuantumul amenzii pentru parcarea pe gazon sau lângă parcuri publice, piețe sau bulevarde depinde de localitatea, semnificația culturală și socială a facilității, precum și de locul și timpul parcării.

Cu cât localitatea este mai mareși cu cât spațiile verzi sunt mai aproape de centrul său, cu atât suma plății este mai mare.

De asemenea la calcularea sumei se ține cont de legea privind protecția și protecția spațiilor verzi și a mediului.

• Cetățenii plătesc de la 1000 la 5000 de ruble;
• de la 10.000 la 50.000 de ruble;
• în intervalul 30.000-100.000 ruble.

Separat, se pot percepe taxe pentru distrugerea spațiilor verzi și pentru poluarea mediului.

Când stabiliți suma, consultați Codul administrativ:

• Raliul cetățenilor de la 500 la 1000 de ruble;
• Reprezentanții autorităților sunt pedepsiți cu o amendă în cuantum de de la 2.000 la 3.000 de ruble;
• Reprezentanții organizațiilor și întreprinderilor adună sume care variază în intervalul de 8.000-10.000 de ruble.

Parcare in zone amenajate pentru persoanele cu handicap

Această încălcare este administrativă. Cuantumul amenzii în acest caz este 5000 de ruble... Vehiculul este luat de la locul de parcare de un remorcher.

Condu pe trotuar

Acest tip de încălcare este mai puțin grav decât celelalte. Cuantumul amenzii este nesemnificativ - doar 1000 de ruble prin urmare, mulți șoferi ignoră adesea această interdicție și conduc pe trotuar dacă toate locurile de parcare sunt ocupate.

Se aplică o amendă în caz de parcare pe trotuar și oprire la mai puțin de cinci metri de trecerea de pietoni.

Valoarea amenzii la Moscova și Sankt Petersburg este de trei ori mai mare - 3000 de ruble. În acest caz, mașina este evacuată din parcare.

În plus, amenzile sunt ridicate pentru următoarele încălcări:

• Pentru parcarea pe șinele de tramvai, cuantumul amenzii- 1500 de ruble;
• Pentru o oprire în zonă la mai puțin de 15 metri de parcare, cuantumul amenzii- 1000 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg - 3000 de ruble;
• Pentru oprirea unei mașini pe drum- 2000 de ruble. Mașina este evacuată;
• Pe parcare greșităși parcare în zone nedesemnate- o amendă de 1000 de ruble.

Metode de parcare

Există multe modalități de a parca vehiculele, care ar trebui alese în funcție de dimensiunea mașinii și de situația din parcare.

Iată cele mai frecvente:

• Parcare în pantă.

Acest tip de parcare are două tipuri:

1. Parcare verso - se foloseste daca se poate intra din partea stanga.
2. Dacă mașina intră pe dreapta- parchează înainte.

Când parcați mașina în acest fel, nu este paralelă cu drumul, deci este convenabilă și sigură. Acest lucru este util atunci când există spațiu de parcare redus și spațiu de parcare limitat.

• Parcare paralelă.

La fel ca parcarea pe colț, parcarea paralelă are două tipuri:

1. Transmiterea este cea mai comună opțiune, în care mașina este parcată într-o linie cu alte mașini. Este important să parcați, ținând cont de faptul că la plecare va trebui să faceți o copie de rezervă, deci aveți grijă de prezența spațiului dintre mașini;
2. Verso- o opțiune de parcare mai complexă, care este utilizată în caz de spațiu limitat.

O astfel de parcare se realizează în mai multe etape:

1. Mașina încetinește si cautand loc liber pentru parcare;
2. Începe mișcarea inversă de-a lungul liniei de parcare la o distanță de 60-70 cm de ele;
3. Taxi chiar până atunci până când mașina se apropie de bordură;
4. Alinierea poziției vehiculului prin virare spre stânga. Fața și spatele vehiculului trebuie să aibă același spațiu liber.

• Parcare perpendiculară.

Acest tip de parcare este convenabil pentru transportul unei mașini în parcări la intrarea în supermarketuri, centre de cumparaturi, aeroporturi și gări. Se efectuează înainte sau înapoi.

Dacă nu există mașini în apropiere, este mai convenabil să folosiți treapta de mers înainte. Dacă locurile învecinate sunt ocupate de mașini, trebuie să parcați în marșarier. De asemenea este mai bine să conduceți în marșarier dacă mașinile din linia de parcare sunt supradimensionate.

Acest lucru va facilita ieșirea din parcare.

Regulile de mai sus vă vor ajuta să alegeți locurile potrivite parcarea si sa nu se confrunte cu situatii atat de neplacute precum aplicarea de amenzi, probleme la parasirea parcarii si lipsa locurilor de parcare gratuite.

Nu este întotdeauna posibil să opriți mașina într-un loc care nu va intra sub încălcarea traficului. Să ne dăm seama mai detaliat ce vă amenință pentru parcarea unei mașini într-o parcare de transport public.

Ce cazuri interzic oprirea sau parcarea unei mașini?

Înainte de a continua studiul informațiilor referitoare la stațiile de transport public, vom afla în ce alte cazuri puteți primi o amendă pentru parcarea la o stație de transport public sau evacuare.

Argumentul principal împotriva căruia este fără sens să conteste ceva este semnul 3.27 „Oprirea este interzisă”. Se poate adăuga o anumită distanță sau un timp de interdicție.

Puteți fi supus unei amenzi sau a unei evacuări la oprirea la:

• Trecere de pietoni;
• Parcare pentru persoane cu dizabilități;
• Tramvai, șine de cale ferată;
• Teritorii în apropierea clădirilor rezidențiale, dacă mașina interferează cu trecerea sau trecerea normală;
• Locuri de joaca pentru copii;
• Trotuare;
• Peluze;
• Stații de transport public.

Când vă puteți parca mașina la o stație de transport public?

Deși astfel de locuri sunt destinate exclusiv transportului public și autobuzelor, este destul de obișnuit să vezi mașini obișnuite aici.

În primul rând, observăm că în astfel de locuri se poate opri, urmând paragraful 12.4 din SDA, dar numai în caz de oprire pentru debarcare sau îmbarcare a pasagerilor într-un vehicul, deși nu ar trebui să interfereze cu taxiurile și microbuzele. În alte cazuri, oprirea este strict interzisă.

Pedeapsă pentru parcarea la o stație pentru microbuze și autobuze fără interferențe

În cazul în care mașina nu este parcată pentru debarcarea pasagerilor, atunci va fi prezentat articolul 12.19 din Codul contravențional „Nerespectarea regulilor de parcare și oprire a vehiculului”, și anume, partea 3.1:

Parcarea sau oprirea unui vehicul lângă stațiile de microbuz sau parcarea la aproximativ 15 metri de acest loc fără a debarca, urca sau oprire forțată, în conformitate cu părțile 4, 6 ale acestui articol, va duce la aplicarea unei amenzi în valoare de o mie de ruble.

Penalizare pentru parcarea la o oprire pentru microbuze și autobuze cu interferență

A doua opțiune prevede impunerea unei amenzi pentru parcarea la o stație de transport public atunci când interferează cu vehiculele de rută sau autobuzele. În acest caz, se ia în considerare partea 4 din Codul administrativ 12.19.

Parcarea sau oprirea unui vehicul la o stație de autobuz care a cauzat crearea unui obstacol în calea transportului public, precum și oprirea într-un tunel, cu excepția cazurilor descrise în partea 6 a acestui articol, va atrage după sine aplicarea unei amenzi de 2.000 de ruble.

Pedeapsă pentru parcarea la o stație de autobuz pentru microbuze și autobuze în Moscova și Sankt Petersburg

Locuitorii a două zone metropolitane tind să sufere Încălcări ale traficului mult mai puternic. Nu există nicio diferență aici, indiferent dacă a fost creată sau nu o piedică, pentru parcarea pe stație de autobuz amenda se emite conform părții a 6-a:

Încălcarea părții 3 sau 4, comisă la Moscova și Sankt Petersburg, se pedepsește cu o amendă de în 3000 de ruble.

Toate amenzile sunt valabile pentru 2019. Rețineți că, în mai multe cazuri, vehiculul poate fi evacuat în zona de penalizare.

Când este posibil să se evite pedeapsa?

Deoarece o mașină este o tehnică, tinde să se defecteze complet brusc. Într-o astfel de situație, este puțin probabil ca șoferul să poată alege în mod deliberat un loc de oprire. Această încălcare cade sub involuntar sau oprire necesară... Lista motivelor opririlor include, de asemenea:

• Defecțiuni la sistemele de direcție și frânare;
• Defecțiuni la faruri și dimensiuni;
• Ștergătoarele defecte pe vreme rea.

Opririle de genul acesta rămân nepedepsiteși încetarea imediată a mișcării în în locul greșit nu amendat. Mai mult, cu astfel de defecțiuni, funcționarea vehiculului este periculoasă.

Trebuie să se înțeleagă că nu se emite o amendă pentru parcarea la o stație de autobuz sub indicator dacă indicatorul nu este vizibil vehiculului.

Veți fi interesat de:

3 comentarii

Astăzi, ofițerii de poliție rutieră din cartierul Frunzensky, pe St., pasagerii și pleacă ... tot aceștia mi-au scris o amendă de 3000 de ruble, deși am drepturi în conformitate cu regulile dd pentru debarcarea pasagerilor.

Ne pare rău că a fost introdus ceva din tampon în comentariul anterior ... Dar întrebarea: Transportul public nu circulă pe această stradă, nu există microbuze, nu există autobuze sau altele, dar există o oprire (înainte, toate casele din apropiere erau au promis că vor face o parcare pentru școala de sport și apoi au închis un semn de stop). Desigur, oprirea a început să fie folosită ca parcare, transportul nu circulă pe această stradă. Cât de legală este amenda și evacuarea din această oprire?

Buna dragi cititori! Continuând subiectul anterior, ne vom ocupa de alegerea unui loc unde să ne oprim vehiculul și de încălcările frecvente pe care le comitem la oprire. Nu vom lua în considerare toate metodele de oprire permise și interzise de reguli, ne vom concentra pe cele mai comune pe care le întâlnim în fiecare zi pe drumuri. Ca întotdeauna, să începem cu Regulile drumului.

"Stop"- oprirea deliberată a mișcării vehiculului pentru o perioadă de până la 5 minute, precum și pentru mai mult, dacă este necesar pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau încărcarea sau descărcarea vehiculului.

Din definiție rezultă că atunci când ne oprim, comitem o intenție acțiune ( făcut sau făcut cu un premeditatintenție). Orice oprire legată de respectarea de către noi a regulilor rutiere în timpul conducerii, cum ar fi oprirea la un semafor roșu ( sau semnal de trafic), înainte de o trecere de pietoni, o intersecție, o trecere de cale ferată nu se aplică unei opriri din definiție, la fel ca termenul de oprire forțată.

„Oprire forțată”- încetarea deplasării unui vehicul din cauza defecțiunii sale tehnice sau a pericolului cauzat de încărcătura transportată, starea șoferului (pasagerului) sau apariția unui obstacol pe drum.

Acum unde avem voie să amplasăm vehiculul.

12.1. Oprirea și parcarea vehiculelor este permisă pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului și, în absența acestuia - pe carosabilul de la marginea acestuia și în cazurile stabilite de punctul 12.2 din reguli - pe trotuar.

În partea stângă a drumului, oprirea și parcarea sunt permise la aşezări pe drumuri cu o bandă pentru fiecare direcție fără linii de tramvai în mijloc și pe drumuri cu circulație unidirecțională ( camioane cu o greutate maximă admisibilă de peste 3,5 t pe partea stângă a drumurilor cu sens unic, este permisă doar oprirea pentru încărcare sau descărcare).

Și aici uităm de a doua parte a acestui paragraf. Desigur, ne amintim că puteți opri pe drumuri cu sens unic pe partea stângă.

Dar uităm că în așezări ne putem opri pe partea stângă, pe drumuri cu o bandă pentru fiecare direcție fără linii de tramvai în mijloc. În prezența unui semn de interdicție 3.27 „Oprirea interzisă” cu partea dreapta pe drumuri, putem parca în siguranță mașina pe partea stângă fără a încălca Regulile. Indicatoarele 3.10, 3.27 - 3.30 sunt valabile numai pe marginea drumului pe care sunt instalate.

Acum la încălcările comise de șoferi. Prima încălcare, pe care o vom analiza, se referă la paragraful 12.2 din reguli.

12.2.

În fotografie, pe partea dreaptă a drumului, mașinile sunt parcate corect. Pe partea stângă a drumului înclinat, cu încălcarea paragrafului 12.2 din Regulamentul de circulație rutieră. După cum puteți vedea, o bandă este complet blocată.

Din 15 aprilie 2015, a fost interzisă amenajarea vehiculelor, altele decât cele paralele cu marginea drumului. Din clauza 12.2 din Reguli, exclus - cu excepția acelor locuri, configurația (lărgirea locală a carosabilului) care permite o aranjare diferită a vehiculelor... Acum, setarea vehiculelor, ca în imaginea de mai jos, în absența semnelor și marcajelor adecvate este interzisă.

Poate că motivul a fost că am ignorat foarte des acest punct, interpretându-l în felul nostru, ca în exemplul de mai jos. Aici, deși vedem o lărgire locală a carosabilului, șoferul și-a parcat mașina în așa fel încât să blocheze parțial banda.

Ce ne rămâne de făcut pentru a nu încălca? Selectați locurile indicate prin semne ( ca in imagine, vehiculul este parcat in conformitate cu paragraful 12.2 din Regulamentul de circulatie rutiera).

12.2. Este permisă parcarea vehiculului într-un rând paralel cu marginea carosabilului. Vehiculele cu două roți fără remorcă laterală pot fi parcate în două rânduri.

Modul de parcare (parcare) a vehiculului este determinat de semnul 6.4 și liniile de marcaj rutier, semnul 6.4 cu una dintre plăcuțele 8.6.1 - 8.6.9 și liniile de marcaj rutier sau fără acestea.

Combinarea semnului 6.4 cu una dintre plăcile 8.6.4 - 8.6.9, precum și a liniilor de marcare rutieră, permite parcarea vehiculului la un unghi față de marginea carosabilului dacă configurația (lărgirea locală) a carosabilului permite un astfel de aranjament.

Sau parcați vehiculul paralel cu marginea carosabilului, așa cum este cerut de Regulamentele privind circulația rutieră.

Desigur, putem spune că dacă puneți mașinile într-un unghi, atunci capacitatea va fi mai mare, dar nu trebuie să uităm că aceasta va constitui și o încălcare a Regulilor. Și plasând mașinile noastre în acest fel, de foarte multe ori interferăm cu alți utilizatori ai drumului. După cum vedem mai jos, mașina a blocat aproape complet o bandă de circulație, pe una dintre cele mai aglomerate străzi ale orașului, de-a lungul căreia se deplasează și microbuzele în fiecare minut.

Alte încălcări pe care le comitem din păcate sunt adesea în mod deliberat. Încălcare gravă a Regulilor, oprirea sub indicatorul 3.27 „Oprirea este interzisă”. Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

Zona de acoperire a indicatoarelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se extinde de la locul de instalare a indicatorului până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia și în așezări în absența unei intersecții - până la sfârșitul așezării . Acțiunea indicatoarelor nu este întreruptă la punctele de ieșire din teritoriile adiacente drumului și la punctele de intersecție (bont) cu câmp, pădure și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.

Suprafața de acoperire a semnelor poate fi redusă: pentru semnele 3.27 - 3.30 prin instalarea la sfârșitul zonei lor de acțiune semnele repetate 3.27 - 3.30 cu placa 8.2.3 sau folosind placa 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi utilizat împreună cu marcajele 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajele 1.10, în timp ce aria de acoperire a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare.

Într-o situație ca în imagine, acțiunea semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, ar fi probabil dificil să nu o observăm.

Ne uităm la următoarea imagine, paragraful Regulilor 12.4 este încălcat.

12.4. Oprirea este interzisă:

în locurile în care distanța dintre linia continuă de marcare (cu excepția marginii căii carosabile), banda despărțitoare sau marginea opusă a căii de rulare și vehiculul oprit este mai mică de 3 m;

O situație periculoasă cu care ne confruntăm și noi în fiecare zi.

12.4 Oprirea este interzisă:

la trecerile de pietoni și mai aproape de 5 m în fața lor:

Conducător auto ( în poza de mai jos), lăsând mașina direct în fața trecerii de pietoni, cu excepția încălcării, pune în pericol viața oamenilor, fără să se gândească că blochează vederea pietonilor și șoferilor!

Următoarea încălcare a Regulilor pe drumurile noastre.

12.4 Oprirea este interzisă:

la intersecția drumurilor și la mai puțin de 5 m de marginea căii intersectate, cu excepția părții opuse trecerii laterale a intersecțiilor cu trei sensuri (intersecții) cu linie solida marcaje sau linie de despărțire;

Mai mult, insulele ghid, dintre care foarte des aranjează parcare, deși scopul lor este diferit. Din reguli, știm că este interzisă trecerea marcajului continuu 1.1 ( linia 1.2.1 este permisă să traverseze pentru a opri vehiculul pe marginea drumului și atunci când îl lasă în locurile în care este permisă oprirea sau parcarea).

1.1 - acțiuni fluxurile de trafic direcții opuse și denotă limitele benzilor de circulație în locuri periculoase pe drumuri; denotă limitele căii de acces pe care este interzisă intrarea; desemnează limitele locurilor de parcare pentru vehicule;

1.16.1 — 1.16.3 - indică insulele de ghidare în punctele de separare sau confluență a fluxurilor de trafic;

GOST R 52289-2004. Mijloace tehnice organizarea traficului. Reguli de utilizare a indicatoarelor rutiere, marcajelor, semafoarelor, barierelor rutiere și dispozitivelor de ghidare.

6.2.3 Markup 1.1 este utilizat în următoarele cazuri:
3) Să desemneze limitele porțiunilor de carosabil în care este interzis accesul (insule de circulație, insule de ghidare etc.) (Figura B.12).

6.2.19 Marcajul 1.16.1 - 1.16.3 este folosit pentru a marca insulele de ghidare:
1.16.1 - în locurile în care fluxurile vehiculelor cu direcții opuse sunt împărțite;
1.16.2 - în locurile în care fluxurile vehiculelor din aceeași direcție sunt împărțite;
1.16.3 - în locurile de confluență a fluxurilor de vehicule (Figura B.12).

6.2.33 Este interzisă trecerea liniilor 1.1, 1.2.1 și 1.3.

Uităm că ni se interzice oprirea pe banda pentru vehiculele de traseu, cu excepția preluării și a coborârii pasagerilor la marginea dreaptă a căii.

18.2. Pe drumurile cu o bandă pentru vehiculele de traseu, marcate cu semnele 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, circulația și oprirea altor vehicule pe această bandă sunt interzise, ​​cu excepția:
autobuze scolare;
vehicule utilizate ca taxi pentru pasageri;
vehiculele utilizate pentru transportul de pasageri au, cu excepția scaunului șoferului, mai mult de 8 locuri, permis tehnic masa maxima din care depășește 5 tone, a căror listă este aprobată de autoritățile executive ale entităților constitutive Federația Rusă- ani. Moscova, Sankt Petersburg și Sevastopol;

Dacă această bandă este separată de restul căii de rulare printr-un marcaj de linie întreruptă, atunci la virare, vehiculele trebuie să se reconstruiască pe ea. De asemenea, în astfel de locuri este permisă intrarea pe această bandă la intrarea pe șosea și pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor la marginea dreaptă a carosabilului, cu condiția ca acest lucru să nu interfereze cu vehiculele de traseu.

Imaginea următoare, din nou, ne întoarcem la paragrafele 12.1 și 12.2 din reguli. Șoferul nu a respectat cerințele din Regulamentul de circulație rutieră.

12.1. Oprirea și parcarea vehiculelor este permisă pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului și, în absența acestuia - pe carosabilul de la marginea acestuia și în cazurile stabilite de punctul 12.2 din reguli - pe trotuar.

12.2. Este permisă parcarea vehiculului într-un rând paralel cu marginea carosabilului. Vehiculele cu două roți fără remorcă laterală pot fi parcate în două rânduri.

Parcare la marginea trotuarului limitrof carosabil, doar permis autoturisme de pasageri, motociclete, mopede și biciclete în locurile marcate cu semnul 6.4 cu una dintre plăcuțele 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Nu dorim să observăm semnele 3.29 „Parcare este interzisă în zilele impare ale lunii” și 3.30 „Parcare este interzisă în zilele pare ale lunii.”

Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe laturile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului de la 19:00 la 21:00 (ora de trecere).

Fotografia a fost făcută într-o zi ciudată a lunii și la jumătatea zilei. Pune mașini partea opusăși nu va exista nicio încălcare.

Și în încheiere, aș vrea să vă reamintesc încă o interdicție.

12.4. Oprirea este interzisă:

mai aproape de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de traseu sau de parcarea taxiurilor de pasageri, indicat prin marcajul 1.17, și în absența acestuia - de la indicatorul locului de oprire a vehiculelor de traseu sau a parcării taxiurilor de pasageri (cu excepția unei opriri) pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, dacă aceasta nu interferează cu circulația vehiculelor de rută sau a vehiculelor utilizate ca taxi de pasageri);

Conform regulilor, este permisă oprirea pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, cu condiția să nu interferăm cu vehiculele de traseu. Dar numai atâta timp cât nu există un semn de interdicție 3.27 „Oprirea interzisă”. A cărui acțiune se extinde până la marginea drumului pe care este instalat.

"Drum"- o fâșie de teren sau suprafața unei structuri artificiale echipate sau adaptate și utilizate pentru circulația vehiculelor. Un drum include una sau mai multe căi de acces, precum și linii de tramvai, trotuare, umeri și benzi despărțitoare, dacă există.

9.1. Numărul de benzi pentru vehiculele fără șosea este determinat de marcaje și (sau) semne 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 și, dacă nu există, de conducătorii auto, ținând cont de lățimea carosabilul, dimensiunile vehiculelor și intervalele necesare între ele. În acest caz, latura destinată circulației în sens opus pe drumurile cu circulație cu două sensuri fără o bandă despărțitoare este considerată a fi jumătate din lățimea carosabilului situat pe stânga, excluzând lărgirea locală a carosabilului (benzi de tranziție cu viteză, benzi suplimentare pe creșterea, buzunarele de acces ale locurilor de oprire ale vehiculelor de traseu).

După cum rezultă din reguli, buzunarele de acces ale locurilor de oprire ale vehiculelor de traseu aparțin carosabilului și, prin urmare, drumului. Din acest motiv, dacă există un indicator 3.27 „Oprire interzisă”, nu avem dreptul să ne oprim la stația de autobuz. Desigur, este mai corect să schimbați zona de acțiune a semnului 3.27, definindu-l, înainte și după oprire. Lăsând posibilitatea de a opri pentru ridicarea și predarea pasagerilor.

Toate încălcările de trafic care apar pe drum sunt comise de noi.

Unul dintre cele mai dificile elemente pentru mulți șoferi este doar parcarea vehiculului.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre moduri tipice rezolvarea problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Această procedură are propriile sale subtilități, caracteristici. Și trebuie efectuate strict în conformitate cu regulile stabilite trafic rutier.

Definiție

Astăzi, folosirea unui vehicul nu se înțelege fără a-l opri complet, lăsându-l pentru o vreme. Mai mult, acest lucru va fi posibil doar în unele locuri care au fost inițial adaptate pentru asta.

Este important să vă familiarizați în prealabil cu exact modul în care se efectuează manevra. Pentru amplasarea vehiculului într-un loc greșit sau alte încălcări, este posibilă o amendă substanțială.

În unele cazuri, chiar și posibila evacuare a vehiculului. Ceea ce înseamnă pentru proprietar, șofer, nu numai plata amenzii, ci și procesul de evacuare în sine, depozitare în parcare. Este important să treci peste un astfel de moment în avans.

Va fi necesar să vă familiarizați cu regulile de circulație, precum și să înțelegeți modul în care cei doi termeni indicați mai jos diferă unul de celălalt:

• parcare;
• parcare.

Acest lucru este deosebit de important, deoarece mulți diverse nuanțe asociate doar cu astfel de termeni. Această întrebare va trebui rezolvată în prealabil. Mai mult, această problemă este luată în considerare în detaliu suficient.

În termeni simpli, principala diferență este tocmai perioada de timp în care vehiculul este lăsat într-un anumit loc.

Oprirea este o manevră scurtă. De exemplu, o oprire poate avea loc chiar și într-un blocaj de trafic în timp ce conduceți.

Parcare este un termen care înseamnă localizarea mașinii în același loc pentru o perioadă lungă de timp.

O oprire înseamnă încetarea mișcării pentru o perioadă de până la 5 minute. La rândul său, parcare - dacă mașina este amplasată într-un singur loc timp de 5 minute sau mai mult.

De exemplu, o oprire poate fi utilizată pentru încărcarea, descărcarea mărfurilor, precum și pentru acomodarea pasagerilor. Dacă parcarea nu durează mai mult de 5 minute, atunci termenul de parcare nu este folosit.

Principalele diferențe dintre conceptele de mai sus:

• parcarea presupune o anumita durata a locatiei, oprirea este o manevra de scurta durata in timp;
• oprirea nu este întotdeauna interzisă în locurile în care mașina nu poate fi parcată;
• parcarea este întotdeauna interzisă în locurile în care nu este permisă oprirea.

Este important să abordați aceste concepte în avans pentru a evita greșelile atunci când utilizați vehiculul. Există semne speciale care indică locuri în care parcarea, oprirea este interzisă din anumite motive.

Semne de parcare

Este important să urmați cât mai atent toate semnele care au fost folosite pentru a indica locurile corespunzătoare. Va fi necesar să vă familiarizați cu toate în avans.

Aceasta este singura modalitate de a evita evacuarea vehiculului, precum și o amendă destul de substanțială. Principalele semne utilizate în acest caz- acesta este un semn nr. 3.34 și 3.28.

Este important să înțelegeți diferența dintre semnele corespunzătoare:

• în prezența semnului nr. 3.27 (în versiune veche SDA este desemnat ca 3.34) nu are voie să se oprească și să parcheze;
• în același timp, semnul # 3.28 permite o scurtă escală.

Pe lângă semn, există și mai multe tipuri de marcaje diferite, în prezența cărora nu este permis nici oprirea și parcarea. Este important să rezolvi acest moment în avans. Anumite obiecte de infrastructură rutieră nu permit oprirea.

Aceste obiecte de astăzi includ în principal următoarele:

• poduri;
• treceri la nivel - și multe manevre sunt interzise în apropierea acestor obiecte;
• mai aproape de 5 metri de o viraj sau de o trecere de pietoni;
• alte locuri.

Nu trebuie să permiteți încălcarea regulilor de trafic. Deoarece acest lucru poate duce la probleme serioase. În primul rând, este o amendă. La rândul său, în unele cazuri, este posibil și.

Principalul document de reglementare Ohm, determinarea măsurii pedepsei în acest caz, este doar Codul infracțiunilor administrative al Federației Ruse - Codul infracțiunilor administrative.

Există, de asemenea, zone destinate mașinii. Semn parcare cu plată poate fi văzut cu ușurință de departe.

Trebuie reținut doar că distanța până la trecerea de pietoni nu trebuie să fie mai mică de 5 metri la amplasarea vehiculului. Este important să analizăm cu atenție acest moment.

Acolo unde este permis sau interzis

În oraș și chiar pe autostradă, există multe locuri unde oprire sau parcare, parcarea unui vehicul este permisă. Acest proces are propriile sale caracteristici, subtilități.

Toate acestea vor trebui citite cu atenție. Pe trotuar pentru descărcare, de exemplu, se va putea opri.

În același timp, nu este permis să stați pe marginea drumului dacă există un marcaj continuu al drumului. Merită să vă opriți separat la parcarea de pe liniile de tramvai.

Există o serie de puncte care trebuie rezolvate în primul rând:

• Pe trotuar;
• în curțile clădirilor rezidențiale;
• de pe gazon;
• pe banda care se apropie;
• la joncțiunea în T;
• în teritoriul adiacent;
• al doilea rând;
• pe o stradă cu sens unic;
• la trecerea de pietoni;
• la o stație de transport public;
• pe carosabil;
• la containerele de gunoi.

Pe trotuar

De asemenea, este posibil să parcați pe trotuar - dar numai în anumite cazuri. Este important de reținut că deplasarea se poate efectua pe jos numai în zona marcată cu un semn de trotuar.

Trebuie remarcat faptul că parcarea pe trotuar este posibilă numai în caz de avarie sau dacă defecțiuni tehnice... Orice alte opțiuni vor fi pur și simplu imposibile.

În curțile clădirilor rezidențiale

Problema parcării în curțile clădirilor rezidențiale este deosebit de acută. Parcarea în sine este posibilă, dar numai dacă sunt îndeplinite o serie de condiții. Există multe nuanțe.

Principalele sunt cele mai semnificative:

• nu este permisă parcarea la mai puțin de 10 metri de intrarea în clădire;
• de asemenea, nu este permisă ocuparea pasajului - deoarece astfel de drumuri sunt destinate trecerii transport special (Ambulanță sau alte servicii de urgență).

Va fi necesar să fii ghidat de un special punctul de reguli de circulație- 26.2 "La parcare într-o zonă rezidențială."

De pe gazon

Parcarea pe gazon este, de asemenea, interzisă de Regulamentele de circulație. Pentru o astfel de încălcare, se impune o amendă destul de substanțială - de la 1,5 la 3 mii de ruble.

În unele cazuri, se efectuează evacuarea. Este important să vă familiarizați în avans cu toate subtilitățile și caracteristicile procedurii. Acest lucru va evita multe probleme.

De asemenea, este important să ne amintim că parcarea poate fi efectuată numai în zonele desemnate.

Pe banda din sens opus

Parcarea în acest mod este permisă, dar nu întotdeauna. Este important de reținut că, în unele cazuri, acest lucru este posibil - dar sub rezerva condițiilor:

• nu există semne „opriți, parcarea este interzisă”;
• distanța până la partea opusă a drumului este de 3 metri și mai mult.

În unele cazuri, pentru parcarea în acest mod, poate exista o privare completă a permisului de conducere.

La intersecția în T

Parcarea în apropierea intersecției este posibilă. Dar numai în unele cazuri specifice:

• dacă distanța până la linia de marcare continuă este de 3 metri sau mai mult;
• distanța până la intersecție este de 5 metri sau mai mult.

Este important, din nou, să ne amintim că trebuie să urmați indicatoarele situate în apropierea intersecției.

Cel mai adesea, problema este doar banala neglijență a șoferului. De aceea, trebuie să vă familiarizați în avans cu toate complexitățile deplasării prin oraș, oprire și parcare - care se reflectă în regulile de circulație.

Pe teritoriul adiacent

În primul rând, este important să stabilim că este teritoriul adiacent din fața șoferului. Acest lucru nu este uneori ușor de făcut.

Dar principalele semne vor fi:

• lipsa semaforelor;
• nu a fost instalat niciun semn;
• nu există marcaje rutiere.

Mai mult, ieșirea către șosea nu este o răscruce de drumuri. Va trebui să vă familiarizați cu atenție cu toate subtilitățile, caracteristicile procedurii de localizare. Acest lucru va evita multe dificultăți și puncte problematice.

Au fost stabilite anumite reguli pentru plasarea unui vehicul pe teritoriul adiacent. Parcarea este permisă - dacă nu există marcaje care să o interzică direct - dar nu este permisă oprirea cu motorul pornit timp de 45 de minute sau mai mult.

Al doilea rând

Parcarea pe al doilea rând este interzisă în mod expres de legea aplicabilă. Principalul document normativ care definește pedeapsa este în partea 3.2 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

Mai mult, acest standard se aplică și stațiilor și parcărilor pe teritoriul liniilor de tramvai. Trebuie remarcat faptul că dacă mașina a fost parcată în acest fel, atunci cuantumul amenzii va fi 1,5 mii de ruble.

Mai mult, în unele orașe, este stabilită o sumă diferită de cele de mai sus. De exemplu, la Moscova și Sankt Petersburg, această sumă este 3 mii de rubleși altele.

Este important să vă familiarizați cu legislația regională... Acesta este singurul mod de a anticipa din timp toate problemele care pot apărea din cauza parcării necorespunzătoare.

Pe o stradă cu sens unic

Merită să ne amintim că parcarea și oprirea pe drumuri cu sens unic este la fel ca pe drumuri obișnuite- dar cu două fețe.

Dar cu condiția să nu existe semne de interdicție, precum și anumite marcaje. Dar, în același timp, utilizarea unui drum cu sens unic pentru parcare are câteva caracteristici importante.

Acestea sunt în principal următoarele:

• o astfel de parcare este posibilă numai în localități - fără excepții;
• dacă vehiculul și greutatea maximă admisă a acestuia este de 3,5 tone sau mai mult, acesta nu poate fi amplasat pe partea stângă.

Principalul document de reglementare care definește parcarea în așezări pe drum cu sens unic, este doar clauza 12.1 din SDA.

Este important să citiți cu atenție toate punctele acestui document. Acesta este singurul mod de a preveni erori standard... Care sunt foarte frecvente.

La trecerea de pietoni

Nu este permisă plasarea unui vehicul lângă o trecere de pietoni (nu o oprire, ci o parcare). Distanța minimă la care va fi posibilă marcarea unei mașini în apropierea acestei infrastructuri rutiere este de 5 m. Pur și simplu nu există alternative.

La o stație de transport public

Parcarea la stațiile de transport public nu este permisă. Doar o oprire este permisă pentru încărcarea sau descărcarea pasagerilor.

În plus, această interdicție se aplică nu numai pentru șoferi obișnuiți dar și manageri cu transportul public... În același timp, oprirea este permisă numai într-un singur caz - dacă mașina nu interferează cu trecerea restului transportului.

Este important de reținut că astfel de reguli se aplică numai dacă nu există semnul 3.27. Aceasta interzice orice fel de oprire. Inclusiv pentru implementarea procesului de debarcare a pasagerilor.

În același timp, există situații în care, chiar și atunci când se oprește cu o încălcare similară, nu este de așteptat o amendă și alte pedepse.

Acestea includ în principal următoarele:

• starea de sănătate precară a șoferului - de exemplu, dacă inima lui suferă sau i se întunecă în ochi;
• a fost efectuată o manevră pentru a preveni un accident - dacă, dintr-un motiv oarecare, vehiculul a intrat pe banda din sens opus;
• avarie auto - este necesară o oprire de urgență.

Dar merită să ne amintim că, în toate aceste cazuri, trebuie să existe o oprire. După aceea, șoferul trebuie să instaleze un semn de oprire de urgență.

Pe carosabil

Acest moment este reglementat de clauza 12 din SDA. În conformitate cu aceasta, va fi posibil să se oprească numai în următoarele cazuri:

• așezați vehiculul pe marginea drumului din partea opusă - dacă nu există niciunul, atunci pe carosabilul mai aproape de marginea acestuia;
• poate fi amplasat pe partea opusă a drumului numai dacă se desfășoară în așezări cu o bandă pe sens;
• va fi necesar să puneți mașina într-un rând - paralel cu carosabilul;
• se fac excepții pentru vehiculele cu două roți - pot fi lăsate pe carosabil în 2 rânduri.

Dacă este necesar să vă opriți pentru o odihnă lungă în afara așezării, atunci acest lucru trebuie făcut numai în locuri special echipate pentru aceasta.

Orice excepție de la această regulă pur și simplu nu este permisă. Semnul principal care determină metoda de oprire și metoda de parcare este №6.4.

În plus, parcarea în modul considerat nu poate fi efectuată în lipsa respectării. În caz contrar, pot apărea unele probleme și dificultăți. Cel mai bine este să le dezasamblați pe toate în avans.

Acesta este singurul mod de a evita greșelile standard - care sunt făcute de șoferi. Ceea ce duce la amenzi, precum și la alte dificultăți și probleme.

La containerele de gunoi

Regulile de circulație stabilesc o listă extinsă de nuanțe asociate cu amplasarea vehiculului. Toți vor trebui să fie familiarizați cu ei înainte de oprire.

Separat, trebuie remarcată mișcarea în interiorul orașului. De asemenea, nu este permisă parcarea la basculantă. A fost stabilită o anumită limită de distanță.

Principalul motiv pentru aceasta este că trebuie menținută o distanță pentru a permite vehiculului de gunoi să se deplaseze pentru a încărca gunoiul.

Este important să treci prin toate aceste momente în avans. În caz contrar, pot apărea unele dificultăți. distanța minimă până la coșul de gunoi este acum de 5 metri.

În caz de încălcare, se va aplica amendă. Suma acestuia va fi 500 de ruble a. Baza numirii unei amenzi este clauza 4 a art. 12.19 din Codul administrativ al Federației Ruse.

Până în prezent, această problemă nu a fost încă pe deplin determinată. Vor fi introduse noi standarde pentru amplasamentul deșeurilor. Acesta este singurul mod de a evita greșelile standard.

Respectarea tuturor regulilor, regulilor și reglementărilor de trafic este monitorizată serviciu special- politia Rutiera. Atunci când alegeți un loc pentru locația mașinii, va fi necesar să monitorizați cu atenție doar banda de separare.

Cum să intrați și să ieșiți corect

Întrebare parcare corecta este dezvăluit în detaliu suficient în SDA. Dacă urmați cu strictețe toate instrucțiunile, atunci puteți evita amenzile, precum și admiterea a tot felul de alte greșeli. Toate nuanțele și subtilitățile vor trebui citite cu atenție.

Există mai multe tipuri de parcare:

• paralel;
• în sens invers;
• față.

Mai mult, parcarea din față, atunci când intrarea în locul de parcare este realizată de capota înainte, provoacă cea mai mică dificultate. Același lucru este cazul cu parcarea inversă. Este important să citiți cu atenție toate subtilitățile.

Separat, va trebui să vă opriți într-o parcare paralelă. Algoritmul de poziționare a mașinii este după cum urmează:

• mișcându-se încet înapoi - la dreapta, volanul se întoarce până când partea stângă a mașinii trece de punctul din fața dreaptă a mașinii, care se află în spate;
• atunci roțile vor trebui transformate în reversul- înainte de o astfel de acceptare a poziției inițiale;
• apoi trebuie să vă deplasați încet - mișcările se fac până când partea dreaptă a mașinii trece de linia colțului din stânga din spate al mașinii care stă în spate;
• volanul este rotit spre stânga.

Asa de într-un mod simplu vehiculul este parcat. Este important să vă familiarizați în prealabil cu toate complexitățile locației mașinii. Uneori chiar șoferi cu experiență nu au priceperea de a poziționa mașina în paralel.

De aceea, trebuie să vă familiarizați cu un astfel de algoritm în prealabil. Apoi repetați-l de mai multe ori.

Pentru motociclete sau biciclete

Clasa unei motociclete are un impact semnificativ asupra locului în care poate fi parcată. De obicei, pentru astfel de vehicule se aplică aceleași reguli ca și pentru mașini.

Singura excepție este aranjamentul pe mai multe rânduri. În cazul vehiculelor, acest lucru nu este permis. La rândul lor, vehiculele cu două roți fac posibilă efectuarea unei astfel de proceduri.

Procesul de plasare a bicicletei în parcare va fi mai ușor cu o ordine de mărime. Principalul motiv pentru aceasta este că un astfel de vehicul ocupă puțin spațiu. Orice cerințe standard pentru a parca o bicicletă în regulile de circulație nu sunt definite.

Cu toate acestea, există multe subtilități care într-un fel sau altul afectează acest moment... Dacă este posibil, trebuie să citiți cu atenție toate subtilitățile și nuanțele.

De obicei, există locuri de parcare speciale pentru biciclete în orașe. De care va fi posibilă fixarea vehiculelor cu un lanț sau cablu special fără nicio dificultate.

Este important de menționat că amenzile pentru bicicliști în prezent nu sunt aplicate de polițiștii rutieri. Numai pentru încălcări evidente și cu adevărat grave.

Pentru invalizi

Parcarea pentru persoanele cu dizabilități trebuie menționată separat. Potrivit legislației, indiferent de numărul de locuri de parcare, trebuie asigurate minim 10% pentru mașinile conduse și care transportă persoane cu dizabilități.

Sunt marcate (locuri de parcare):

• semne speciale;
• marcaj.

Șoferul însuși, atunci când își plasează mașina într-un loc pentru persoane cu handicap, va fi obligat să confirme starea. Pentru aceasta, un semn special va fi lipit pe mașină.

În plus, este necesar un tip adecvat de identitate. În caz contrar, în lipsa dreptului de utilizare loc de parcare se impune o amendă, are loc o evacuare

Valoarea amenzii este de 5 mii de ruble. Această problemă este reglementată de partea 2 a art. 12.19 din Codul administrativ al Federației Ruse. În acest caz, mașina va fi neapărat reținută.

Este important să vă familiarizați în prealabil cu toate regulile de parcare. Numai în acest caz este permisă efectuarea procedurii de parcare.

Încălcând regulile

Documentul principal care definește toate încălcările regulilor de parcare este art. 12.19 din Codul administrativ al Federației Ruse. Principalele puncte reflectate în acest PAN:

Pe lângă sancțiunile indicate mai sus, vor exista multe alte puncte - care într-un fel sau altul afectează problema legalității informațiilor reflectate.

Este important să treci prin toate aceste momente în avans. Acest lucru va reduce probabilitatea aplicării unei amenzi.

1. Drumul are o lărgire locală a carosabilului.

2. Există zone speciale pe drumuri, marcate cu indicatorul 5.15 (loc de parcare). La astfel de locații, marcajele pot fi folosite pentru a arăta limitele parcării.

3. Semnul 5.15 este instalat pe drum împreună cu semnul 7.6.1.-7.6.9 (Modul de parcare a vehiculului.)

4. În locurile în care distanța dintre linia de marcaj continuă și vehiculul oprit este mai mică de 3 metri. O linie de marcare continuă este trasată pe secțiunile drumului unde este periculos să pătrundă pe banda care se apropie. În acest caz, șoferul care conduce direcția de trecere, este obligat să încalce regulile prin trecerea liniei solide de marcare.

5. La trecerile de pietoni și la mai puțin de 5 metri în fața acestora. Trecere de pietoni, în primul rând, este destinat circulației pietonilor și trebuie să fie clar vizibil de către șofer, pentru a evita o coliziune cu un pieton.

6. Pe caroseria din apropiere viraje periculoaseși fracturi convexe ale profilului longitudinal al drumului (sucuri și coborâșuri) când vizibilitatea drumului este mai mică de 100 de metri pe cel puțin o direcție.

Ca excepție, oprirea este permisă în fața pasajului lateral al intersecțiilor cu trei căi care au o bandă de marcare continuă sau o bandă de divizare. În acest caz, virajul la stânga este interzis și vehiculul oprit nu interferează cu mișcarea altor vehicule.