Przeróbka pod domem na kółkach. Kamper z przyczepy, stary autobus czy Gazela: jak to zrobić samemu? Przyczepa stacjonarna z „Gazeli”

Samochód kempingowy to rodzaj transportu, który jest zarówno mieszkaniem, jak i środkiem transportu. Ten rodzaj budownictwa zyskał popularność na początku ubiegłego wieku.

Standardowo domek mobilny powinien pomieścić osiem osób. Każdy mieszkaniec ma swoją miejsce do spania Jest też mała kuchnia. Inne udogodnienia i wyposażenie mogą się różnić w zależności od konkretny model, ale w większości przypadków są też:

Więcej drogie modele znajduje się łazienka, składająca się z (często zastępującego krzesło, co daje kilka dodatkowych metrów wolnej przestrzeni), umywalki i prysznica. czasem domki mobilne wyposażone w prysznice.

Notatka! W kamperze siedzenia kierowcy i pasażera są ruchome, dzięki czemu podczas parkowania zamieniają się w dodatek do przestrzeni mieszkalnej. W ogonie często wyposażony jest oddzielny pokój z meblami w kształcie litery U.

Historia

Produkcja masowa domki mobilne została uruchomiona w ubiegłym stuleciu, chociaż niektórzy historycy uważają, że istniały wcześniejsze odpowiedniki domowej roboty. Były to małe furgonetki przystosowane do zamieszkania przez ludzi (głównie pasterzy).

Pierwszy samochód kempingowy montowany na konwencjonalnym podwoziu samochodowym został wprowadzony w 1938 roku przez Jenningsa.

Odmiany domów mobilnych

Istnieje kilka klasyfikacji kamperów. Tak więc, zgodnie z cechami konstrukcyjnymi, wyróżniają:

W zależności od przeznaczenia dzielą się na:

• te wykorzystywane jako mieszkania długoterminowe/stałe;
• te używane do podróży.

W pierwszym przypadku panują bardziej komfortowe warunki, a często konstrukcje ruchome niezwykle rzadko dzieli się na rzeczywistą przestrzeń mieszkalną i kabinę.

Kategorie

Przyjrzyjmy się szczegółowo każdej kategorii.

Klasa C

Małe domki przeznaczone na krótkie wycieczki. Są one zwykle wykonywane na bazie SUV-ów, więc w nocy kabina może znajdować się w podwójnym łóżku (w razie potrzeby).

Klasa B

Jedyną różnicą między nim a klasą C jest koja - jest nieruchoma i znajduje się w ogonie transportowca. Jest bardzo popularny wśród młodych par (przynajmniej w Ameryce).

Klasa

Takie domy, które wyglądają jak zwykły autobus, są najwygodniejsze, a przez to najdroższe. Zbudowane są na bazie samochodów ciężarowych, a więc pod względem klasyfikacja transportowa należą do kategorii „C”.

Wyróżniają się dużą przednią szybą, stałą siedzenie kierowcy i wysuwane ścianki działowe, które tworzą różne strefy i oddzielne łóżka. Ponadto takie konstrukcje są autonomiczne, wyposażone w generator, mają gaz i duży dopływ wody.

Można wyróżnić kilka dodatkowych kategorii.

O tytule

Termin „kamper” (inna nazwa to „kamper”) często oznacza przyczepę samochodową.

Notatka! Przyczepy klasy B i C nazywane są kamperami, natomiast kampery to wyłącznie modele klasy A.

Warto również zauważyć, że w niektórych krajach bez wyjątku kampery nazywane są winebago.

Przekształcenie samochodu w kampera będzie wymagało wiele wysiłku i czasu, a także odpowiedniego sprzętu.

Notatka! Po pierwsze, należy zbadać tę kwestię z punktu widzenia ustawodawstwa. Różne organizacje rejestrujące inaczej postrzegają domowe kampery i będzie nieprzyjemne, jeśli transport okaże się nielegalny.

Etap 1. Najpierw określa się liczbę mieszkańców i na tej podstawie pojazd i farsz wewnętrzny. Opracowywany jest szczegółowy plan projektu - można to zrobić na papierze, ale lepiej jest użyć komputera.

Etap 2. Następnie karoseria zostaje wyczyszczona. Jeśli zostaną znalezione wgniecenia, są one usuwane, a łuszcząca się farba jest zeskrobana. Kilka okien jest wyposażonych (jeśli nie były) w obudowie do oświetlenia i świeżego powietrza.

Etap 3. Otwory wentylacyjne i zawory doprowadzenia gazu są wycięte. Wszystkie obszary "gołego" metalu są pokryte podkładem w celu ochrony przed korozją i agresywnymi wpływami środowiska.

Etap 4. Dom wykończony materiałem termoizolacyjnym.

Notatka! Aby to zrobić, musisz używać tylko materiałów wysokiej jakości, niezwykle niepożądane jest oszczędzanie. Ponadto materiał, z którego wykonane są okucia (metalowe łączniki) musi być podobny do metalu karoserii - dotyczy to dodatkowa ochrona od rdzewienia.

Etap 5. Wewnętrzna powierzchnia kampera jest wykończona.

• wykładzina dywanowa;
• sklejka wodoodporna.

W boczne ściany wstawiane są grube panele z wypchanymi deskami do montażu mebli. Charakterystyczne jest, że na początku lepiej jest wyrównać sufit, a dopiero potem iść na ściany.

Etap 6. Po zamontowaniu mebli należy zadbać o doprowadzenie wody. Aby to zrobić, możesz zainstalować kilka kanistrów z wodą pod zlewem i zainstalować małe pompy. Dodatkowo możesz postawić duże zbiorniki - na przykład do wzięcia prysznica.

Notatka! Nie zapomnij o ściekach - do tego zainstalowano inny zbiornik. Jako toaletę możesz użyć zwykłej konstrukcji ogrodowej.

Etap 7. Do gotowania i ogrzewania, jak wspomniano wcześniej, lepiej jest użyć gazu propanowego. Cylinder znajduje się w dolnej części korpusu, a także dodatkowy otwór do wentylacji. Wyjaśniono to po prostu: propan waży więcej niż powietrze, więc w przypadku wycieku takie środki bezpieczeństwa zapobiegną smutnym konsekwencjom.

Etap 8. Pozostaje tylko zadbać o zasilanie. Najlepsza opcja- potężny bateria akumulatorowa, wyposażony w zewnętrzne gniazdo do ładowania.

Przyczepa stacjonarna ze starej przyczepy

Przyczepa z przyczepą kosztuje około 500 000 rubli. Kwota jest imponująca, więc jeśli jest możliwość zakupu starego przyczepa samochodowa, wtedy możesz własnymi rękami zbudować małego kampera. Będzie to wymagało:

• przyczepa (koniecznie z mocnym podwoziem);
• elementy drewniane (listwy, pręty, deski wagonowe);
• sklejka;
• profil metalowy (do zadaszenia);
• okucia wykonane w tym samym stylu;
• zestaw odpowiednich narzędzi.

Technologia produkcji

Takim kamperem będzie przyczepa z tyłu. Nawiasem mówiąc, lepiej zrobić łóżko na całą szerokość konstrukcji - w ten sposób połączy ściany boczne i tym samym zwiększy sztywność. Wykusz zostanie wykonany później i wyposażony w indywidualną jednostkę. Drzwi montowane są typu holenderskiego - będą składać się z dwóch połówek.

Etap 1. Przyczepa jest zdemontowana, podwozie dokładnie oczyszczone i pokryte farbą antykorozyjną. Stelaż zbudowany jest z desek sosnowych, w odpowiednich miejscach docinane są podpory.

Etap 2. Stelaż zbudowany jest z listew o przekroju 2x2 cm, dodatkowo w każdym narożniku montowany jest drążek dębowy o przekroju 3x3 cm, stelaż wiązany jest od góry listwą poziomą.

Wskazane jest stosowanie podszewki o różnej grubości:

• do ścian bocznych - 6 mm;
• na przód i tył - 19 mm.

Notatka! Aby uzyskać izolację termiczną, podszewkę można ułożyć w dwóch warstwach.

Etap 3. Podłoga pokryta jest arkuszami sklejki. Do dachu stosuje się belki topolowe - są one przykręcane wzdłuż ramy w odstępach co 30 cm, na belkach mocowana jest sklejka, na której kładzie się materiał odporny na wilgoć i metalowy profil o małym przekroju.

Etap 4. W skrzynce będzie tylko jedno okno (jeśli nie uwzględnimy drzwi) - w górnej części tylnej ściany. Okno jest korzystnie wykonane w formie wykuszu.

Zamek drzwi w takich konstrukcjach znajduje się poniżej, ale można umieścić jeszcze jeden - dodatkowy - na górze. Dodatkowo drzwi wyposażone są w małe okno skrzydłowe.

Etap 5. Zaleca się wyposażenie stołu wysuwanego spod łóżka (jak kiedyś w brytyjskich pociągach). W tym celu pod łóżkiem tworzone są specjalne szafki. Nawiasem mówiąc, dolną przestrzeń można również wykorzystać jako łóżko.

Dodatkowo półki i zdejmowana drabinka zbudowane są z drewna.

Litera prawa

Żadne dodatkowe zezwolenie nie jest wymagane, jeśli wymiary kampera nie przekraczają:

• wysokość 400 cm;
• szerokość 255 cm;
• Długość 100 cm (z wyłączeniem części, która nie wystaje poza przyczepę).

Jeśli gabaryty są większe, to transport kampera odbywa się według specjalnych zasad (migające światła, escort itp.). Oczywiście dotyczy to tylko przyczep przyczep.

Zakładanie działalności związanej z domem mobilnym

Przy budowie kamperów można zorganizować własny biznes. Istnieją cztery możliwości rozwoju takiego biznesu.

Numer opcji 1. Wykonywanie domów na sprzedaż na wakacje lub do zamieszkania na wsi. Poważny koszty materiałów nie będzie to wymagane, ponieważ domy będą miały uproszczoną konstrukcję - na przykład bez izolacji.

Opcja nr 2. Wynajmij kampery. to jest względne nowy biznes, a wszystko, co nowe, może być bardzo drogie. Liczba kamperów w ta sprawa rośnie wraz ze wzrostem bazy klientów.

Opcja nr 3. Twórz ciężarówki z żywnością lub sklepy.

Opcja numer 4, jest najciekawsza. Polega na stworzeniu parkingu i dalszym wykorzystaniu go jako hotelu. Najważniejsze jest tutaj podzielenie przyczep na budżet, premium i klasę średnią.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat technologii budowy, obejrzyj film tematyczny.

Wideo - Zrób to sam samochód kempingowy

Zrobienie własnego kampera to nie za dużo trudne zadanie dla doświadczonego rzemieślnika. Ale warunki takiej konstrukcji mogą być znacznie opóźnione ze względu na ciągłe ulepszanie projektu. Aby nie popaść w taką sytuację, należy wcześniej przemyśleć wnętrze, porzucając oczywiście niepotrzebne elementy. Jest to szczególnie ważne w przypadku sprzętu małe samochody, na przykład podczas tworzenia domu zrób to sam na kółkach od Gazeli.

Przyczepa stacjonarna ma niezaprzeczalne zalety- wygoda, przytulność i mobilność. Moskwa to hałaśliwe miasto, z którego czasem chce się wyjechać. Właściciele przyczep nie muszą szukać miejsca do spania, a podróżowanie staje się bardzo ekonomiczne. Jeśli wcześniej nie było możliwości zastosowania tej oryginalnej obudowy, należy najpierw zapoznać się z ich klasyfikacją.

Rodzaje kamperów i ich klasyfikacja

Wybierając rodzaj przyszłej mobilnej obudowy, można kierować się jej podziałem według:

• umysł - są przyczepiane, vany lub kampery połączone z autem;
• klasa - istnieją trzy klasy komfortu dla kamperów;
• typ przyczepy – są przyczepy przyczepy, przyczepy hybrydowe i siodłowe.

Jeśli wszystko jest jasne w przypadku przyczepy kempingowej typu przyczepa, to różnica między vanem a kombinowanym kamperem nie jest od razu widoczna. W pierwszej wersji pomieszczenia mieszkalne znajdują się w furgonetce samochodu i są oddzielone od siedzenia kierowcy.

Ta opcja jest odpowiednia podczas wspólnej podróży, kiedy nikt nie przebywa w „domu” na czas podróży. Dzięki takiemu projektowi możliwe jest zamontowanie bardziej funkcjonalnych mebli za pomocą pustej ściany frontowej.

Samochody kempingowe przerobione z GAZeli lub minibusów są po prostu łączone.

Klasę komfortu można nazwać warunkową. Tak więc kampery klasy „A” to przestronne przyczepy wykonane na podwoziu duże ciężarówki. Zewnętrznie przypominają autobus, mogą mieć składane konstrukcje, a wewnątrz nie różnią się funkcjonalnością od małego mieszkania.

Należy pamiętać, że kierowca musi posiadać uprawnienia kategorii „C” do kierowania tym transportem.

Jest w nim znacznie mniej miejsca, ale nadal wygodnie się nimi podróżuje. Co ważne, takim autem z uprawnieniami kategorii B można jeździć, jeśli masa auta lub całkowita masa auta z przyczepą nie przekracza 3,5 tony.

Klasa „C” oznacza najprostsze kampery. Może to być mała przyczepa lub minibus przerobiony na kampera. Nie ma osobnego miejsca do spania – jego funkcję pełnią rozkładane sofy lub fotele. Ale wyposażając podobny mini kamper w bagażnik, składany baldachim i zestaw mebli kempingowych, możesz uzyskać komfortowy wypoczynek przy minimalnych kosztach.

Takie przyczepy budowlane nazywane są również przyczepami hybrydowymi, aby odróżnić je od prostych przyczep. Osobno należy zauważyć przyczepy fivsvill, których kształt jest przeznaczony do użytku w połączeniu z pickupami. Dzięki temu możliwe jest skrócenie długości całej przyczepy, ponieważ część przyczepy wisi nad karoserią samochodu.

Błędy przy budowaniu domów na kółkach własnymi rękami

Ceny domków mobilnych znacznie „gryzą”. Nic dziwnego, że wprawni szefowie rodzin chcą oszczędzać budżet i robić wszystko sami. Ważne jest, aby być mądrym i uczyć się na błędach innych:

• nie powinieneś robić wszystkiego z improwizowanych materiałów - będziesz musiał mieszkać w domu przez co najmniej tydzień i chcesz spędzić wakacje w komforcie;





• wymagana będzie poważna rewizja nadwozia, systemu grzewczego, okablowania - nie można obejść się bez umiejętności mechanika samochodowego;



• jeśli jeszcze udało Ci się zmieścić prysznic i toaletę, nie zapomnij o zbiorniku odpływowym - wylewanie brudnej wody na asfalt lub trawnik jest skrajnie nieetyczne;
• lepiej nie zapomnieć zrobić złącza do podłączenia 220V na kempingach i konwertera na 12V z akumulatora samochodowego.

Samodzielne tworzenie przyczepy

Jeśli trudności nie przerażają, a chęć działania jest nie do powstrzymania, możesz spróbować swoich sił w budowie domu. I przerobić GAZelle lub zbudować przyczepę od podstaw - wybór jest ściśle indywidualny!

Dom zrób to sam na kółkach od Gazeli

Do pracy potrzebujesz szlifierki, spawarki, piły ręcznej do drewna i dużo cierpliwości. Etapowa modernizacja samochodu wygląda tak:

1. Fotele są wyjmowane z kabiny, stara tapicerka jest usuwana. Wszystkie części metalowe są zabezpieczone specjalnym środkiem zapobiegającym rdzewieniu. Ściany i sufit ocieplone pianką polietylenową, na podłodze ułożone są sklejki. Całe okablowanie biegnie pod poszyciem podłogi i ścian, należy to wcześniej przemyśleć.



2. Rama do mebli jest wspawana bezpośrednio w korpus. Jeśli nie da się wyprostować auta, jako poziomicy można użyć rury, opierając jej końce o dolną krawędź otworów okiennych. Po zgrubnym spawaniu rama jest usuwana i wszystko jest spawane, czyszczone i ponownie wkładane do środka.



3. Otwory okienne zaklejone wykładziną. Montowane są również panele sufitowe przyklejone wykładziną. Po skompletowaniu tapicerki kabiny można przymocować listwy pod antresolą oraz zamontować stelaże meblowe.



4. W przypadku przednich siedzeń możesz wykonać mechanizm obrotowy. Aby to zrobić, potrzebujesz przedniej piasty, na przykład z VAZ i części obrotowego stojaka. Obwód jest dość prosty.





5. Ostatnim etapem jest montaż mebli na stelażu, podłączenie oświetlenia, montaż pompy do umywalki kuchennej, wyłożenie antresoli i drobne ulepszenia wnętrza. Do gotowania możesz postawić małą kuchenkę gazową na jednym palniku.



6. Zamiast spawać stelaż mebla można skorzystać z gotowych zestawów, wzmacniając je od wewnątrz narożnikami i dodatkowymi wkrętami. Do wszystkiego trzeba też przymocować kuchnię - podłogę, sofę, ścianę. Ma to na celu ochronę mebli przed poluzowaniem się podczas jazdy po wyboistych drogach.

Nie zapominajmy, że taka modyfikacja auta wymaga rejestracji w REO. Aby to zrobić, musisz napisać wniosek i uzyskać rozwiązanie od działu technicznego policji drogowej oraz protokół od autoryzowanej organizacji.

Stylowy dom na przyczepie ze sklejki

Jeśli samochód ma hak holowniczy, grzechem jest nie wykorzystać sytuacji i nie zrobić fajnej przyczepki typu „drop” na nocleg poza miastem. Dla tego:

1. Ściany boczne przyszłej furgonetki są wycinane i mocowane do podstawy. Wszystkie otwory na drzwi i okna, a także na rozjaśnienie ramy, należy wcześniej wyciąć, więc lepiej dobrze przemyśleć rysunek.



2. Półki montowane są z płyty meblowej i montowane na podstawie. Te same półki posłużą jako przednia i tylna ściana furgonetki.



3. Zgodnie z kształtem furgonetki, na półkach po obu stronach wygięty jest arkusz sklejki, a na górze zamocowana jest rama mocy wykonana z drewna. Jedna strona jest podnoszona, co daje dostęp do kuchni.





4. Wytnij górny właz i świetlik. Cała rama jest izolowana, układane jest okablowanie.



5. Całość jest sklejona na wierzchu arkuszami forniru. Po wycięciu otworów drzwiowych i okiennych można przystąpić do malowania i lakierowania zewnętrznego.





6. Zainstalowane są drzwi, właz górny oraz wentylacja nawiewno-wywiewna. Po zamocowaniu wszystkich okuć, światła postojowe i błotniki na koła, możesz spokojnie wyruszyć w podróż!

A film przedstawia szczegółowy montaż kampera z montażem paneli słonecznych:

Za każdym razem, gdy wybieramy się w podróż, pojawia się pytanie: gdzie przenocować w obcym mieście? I tylko właściciele kamperów nigdy nie zadają sobie takich pytań. Nocleg zawsze z nimi. To transport, który od razu rozwiązuje problemy, znane wielu podróżnikom. Ci szczęściarze nie szukają hoteli i mogą zabrać ze sobą całe swoje zwykłe życie. Z miasta do miasta są wolni i niezależni, bo van jest zawsze z nimi.

Ale nie tylko podróżni mogą skorzystać z tego rodzaju transportu. Jeśli masz daczy, ale nie udało Ci się znaleźć domu do zamieszkania lub nadal budujesz, możesz zabrać ze sobą tymczasowy dom. Przyjechali, pracowali, nocowali. Bez obaw rzeczy osobiste ponieważ zawsze są z tobą. Na terenie nie ma jeszcze domu, ale dacza będzie pełnoprawna. Myśliwi, wędkarze i entuzjaści outdooru również mogą rozważyć zakup kampera.

Wśród Rosjan taki transport nie jest jeszcze popularny, czego nie można powiedzieć o Amerykanach. I nie ma w tym nic dziwnego, wymyślili to w Ameryce. Od lat 60. ubiegłego wieku ten mobilny minibus z domkiem zaczął intensywnie się rozwijać i wypełniać wszystkie amerykańskie drogi. Teraz w Ameryce i Europie są całe miasta samochodów kempingowych.

Najłatwiejszy sposób na uzyskanie pięknego trawnika przed domem

Oczywiście widziałeś idealny trawnik na filmach, na alejce i być może na trawniku sąsiada. Ci, którzy kiedykolwiek próbowali się rozwijać teren zielony na swojej stronie bez wątpienia powiedzą, że to ogromna praca. Trawnik wymaga starannego sadzenia, pielęgnacji, nawożenia, podlewania. Jednak tak uważają tylko niedoświadczeni ogrodnicy, o których profesjonaliści wiedzą od dawna innowacyjne narzędzie - płynna murawa AquaGrazz.

Pojazd tego typu to przyczepa przystosowana do komfortowego pobytu kilku osób. Zwykle instalowane są w nim zwykłe dla nas sprzęty: lodówka, kuchenka, meble do spania i wypoczynku. Jest holowany przez zwykły samochód osobowy. Wewnątrz wnętrze przypomina transformator, gdzie ten sam element spełnia kilka funkcji. Zastanów się, czym one są i czym się od siebie różnią:

• Namiot z przyczepą. Na przyczepie zainstalowana jest pewna konstrukcja, która bardziej przypomina namiot. Podobieństwo z namiotem polega na tym, że za każdym razem trzeba go składać i demontować. Wewnątrz zwykle umieszczane są proste sprzęty AGD: piec, umywalka, proste meble;
• Przyczepa, domek. To poważniejszy pojazd. Wygląda już bardziej jak prawdziwy dom, większy i wygodniejszy. Oprócz prosty sprzęt, może już zainstalować łazienkę, grzejnik, a nawet prysznic. Istnieją dwa rodzaje: kempingowe i autonomiczne. W pierwszym przypadku nie posiada własnych źródeł prądu i wody, ale jest podłączony do istniejących, w które często wyposażone są pola namiotowe. W drugim przypadku jest to całkowicie autonomiczna opcja z generator diesla i niewielką ilość wody. Korzystając z takiej przyczepy, możesz zatrzymać się w dowolnym miejscu;

• Dom na kółkach. Jeśli poprzednie dwa typy były nadal zwiastunami, to w tym przypadku nazwa jest w pełni uzasadniona. W rzeczywistości jest to pełnoprawne mieszkanie, którego ruch można również kontrolować. Wygląda jak duży minibus. Jest bardziej przestronny, może w nim mieszkać jednocześnie 6-8 osób. Dla kierowcy z reguły nad kabiną znajduje się miejsce do spania, zwane wnęką. Dla komfortowego pobytu jest tu wszystko: kuchnia, prysznic, lodówka, kuchenka, miejsca do spania;
• Zintegrowany kamper. W poprzedniej wersji kabina kierowcy nie jest zintegrowana ze wspólną przestrzenią mieszkalną. Tutaj kabina i część dzienna stanowią jedność i mają wspólny projekt. Zwiększa to przestrzeń, pasażerowie mogą obserwować scenerię dzięki panoramicznym przednia szyba oraz duże, szerokie okna po bokach furgonetki. To najwygodniejsza opcja. Tutaj wszystko jest super, z wyjątkiem ceny. Jest bardzo duży i to jest jego jedyna wada.

Wybór domu na kółkach

Przy wyborze kampera bierze się pod uwagę wiele czynników. Powiemy o nich teraz.

Wybór ciała

W poprzednim rozdziale dowiedzieliśmy się, czym są kampery. Twój wybór zależy głównie od trzech rzeczy:

• stopień komfortu, jaki chcesz uzyskać podczas podróży;
• liczba osób, które należy umieścić w domu;
• Twoja zdolność finansowa.

Zmieniając te parametry możesz wybrać idealny samochód dostawczy z kamperem. Zamożni ludzie mogą wziąć zintegrowany, w pełni funkcjonalny van na kółkach, podczas gdy inni poradzą sobie z przyczepą namiotową. Ale oboje będą szczęśliwi.

Wybór producenta

Najpopularniejszymi producentami są Mercedes, Ford, Fiat, Volkswagen. Najlepszy stosunek jakości do ceny to włoski producent placet. Nie bez powodu ponad połowa sprzedawanych na świecie kamperów należy do tego producenta. Mercedes to najdroższy z kamperów, ale wynika to tylko i wyłącznie z prestiżu tej marki, a de facto układ i zestaw wyposażenia w nim niewiele różni się od tańszych modeli.

Wybór układu

Przy tak niezbyt dużej powierzchni układ jest w przybliżeniu taki sam dla wszystkich i bardziej przypomina transformator wykonany z przedmiotów. Zwróć uwagę na to, gdzie śpisz. Pożądane jest, aby łóżko łatwo zamieniło się w wygodną sofę, oszczędzając w ten sposób miejsce w domu. Przy okazji, w domki mobilne przypadki wielopoziomowego ułożenia łóżek nie są rzadkością. Lepiej, aby układ minibusa miał podział na strefy, to znaczy obszary rekreacyjne oraz obszar łazienki i kuchni znajdowały się w różnych częściach ciała.

Zrób to sam mobilny dom

Uwaga: zanim zrobisz domową furgonetkę własnymi rękami, dokładnie przestudiuj przepisy i dowiedz się, jak organy regulacyjne traktują ten rodzaj domowego produktu. Jakie są dla nich wymagania. Szkoda będzie poświęcać dużo czasu i wysiłku, ale nigdy nie ciesz się owocami swojej pracy.

Kiedy masz daczy, jesteś myśliwym lub lubisz podróżować, a pieniądze są ograniczone, możesz sam zrobić dom z kołami, które wyglądają jak transformator i jechać wszędzie.

Tworząc własny kamper, masz dwie możliwości.

1. Zrób dom na kółkach własnymi rękami, używając do tego przyczepy. Zbuduj ściany samodzielnie, jeśli ich nie ma, zastanów się nad układem, systemem wodociągowym i elektrycznym. Najważniejsze, że instrukcja krok po kroku produkcja była zawsze pod ręką.
2. Lub skorzystaj z gotowego transportu, ale zbuduj dom w środku. W tym celu odpowiedni jest minibus Gazelle, autobus PAZ lub UAZ Loaf. Możesz nawet zrobić to z samochodu Ural, Sable lub Kamaz. W każdym razie, jeśli masz odpowiednie umiejętności, możesz zdobyć piękną furgonetkę, jak na zdjęciu.

Przyczepa dostawcza

Będziesz potrzebować przyczepy lub przyczepy kempingowej. Jego długość może być różna, jeśli to dla Ciebie za mało, możesz samodzielnie zwiększyć ją do wymaganego rozmiaru. Belki pionowe mocujemy do przyczepy nitami. To będą trybuny. Drążki drewniane mocujemy poziomo pomiędzy regałami przyczepy. To będzie rama przyszłej przyczepy-domu. Na koniec obijamy go deską lub markizą, ponieważ jest to wygodniejsze. Taka przyczepa będzie jak transformator, bo w razie potrzeby można ją zdemontować i wykorzystać zgodnie z jej przeznaczeniem.

Dom z autobusu PAZ

Stary autobus PAZ - dobry transport do przerobienia na samochód kempingowy. Możesz kupić autobus na bazie PAZ za niewielkie pieniądze i zacząć spełniać swoje marzenie. Kształt rowka dobrze pasuje do domu - nie tak długi, jak autobusy innych marek. Nadwozie autobusu PAZ najlepiej pokryć materiałem termoizolacyjnym. Aby stworzyć bardziej komfortowe środowisko, niektóre okna będą musiały zostać uszczelnione. Z tyłu PAZ można zrobić miejsce na odpoczynek, a bliżej kierowcy będzie coś w rodzaju salonu. Butla z gazem jest przymocowana do dolnej części PAZ. Najlepszą opcją dla gazu jest propan. Będzie używany do ogrzewania w razie potrzeby i do gotowania. Będziesz potrzebować instrukcji montażu balonu.

Mobilny dom ciężarowy

Ciężarówka to maszyna, która jeszcze bardziej przypomina dom. Wielu nawet instaluje w nim piece do ogrzewania, wyprowadzając rurę. Dzięki temu można zbudować pełnowartościowe mieszkanie z kuchnią i łazienką. Jeśli jest jakościowo izolowany i wyposażony we wszystko, co niezbędne, to pasuje do ciężarówki do całorocznego życia w dowolnym warunki klimatyczne. Ciężarówka jest dobra, ponieważ ma dużo miejsca, które można zamienić na różne „gadżety”: bagażnik, duży czołg na wodę, potężny generator. Niektórzy śmiałkowie uzupełniają ciężarówkę panelami słonecznymi, umieszczając je na dachu. Czasami udaje się znaleźć miejsce na motocykl i rowery. Ciężarówka ma Duży ruch, dzięki czemu można podróżować w wiele pięknych i niedostępnych miejsc. Dostępne są również dostępne: wiejski domek lub leśna polana.

Planujesz podróż w kamperze

Wielu odmawia podróży, ponieważ uważa je za zbyt kłopotliwe i drogie. A jeśli celem Twojej wizyty nie jest Twój własny domek, wystarczy wcześniej przemyśleć kilka punktów przyszłej podróży, wtedy koszty będą znacznie niższe, a Ty będziesz czerpać więcej przyjemności. Ale jeśli furgonetka została już kupiona lub zbudowana własnymi rękami, a może nawet wynajęta, to jesteś gotowy. Poniższe pięć punktów jest właśnie dla Ciebie.

1. Najpierw musisz zdecydować o kierunku wycieczki, zbudować trasę, przenieść ją na zdjęcia. Zrób to tak, odwiedź maksymalna ilość interesujące miejsca, atrakcje, miasta. W dzisiejszych czasach, przy szerokim dostępie do różnych informacji, nie stanowi to problemu.
2. Zbierz towarzystwo na wyjazd. Może to być konieczne jeszcze przed zaplanowaniem trasy. Zdecyduj dokładnie o liczbie dorosłych i dzieci, aby zoptymalizować dom na wyjazd dla wybranego składu. Od tego zależą wymiary mebla i jego umiejscowienie.
3. Rozważ z góry nie tylko trasę, ale także miejsca postojów i noclegów. Dobrze nadają się do tego bezpłatne parkingi i pola namiotowe.
4. Zdobądź nawigatora. Jadąc przez nieznany teren, najlepiej zachować ostrożność i upewnić się, że trasa pod Twoimi kołami jest prawidłowa. W przeciwnym razie możesz stracić dużo czasu i nerwów.
5. Uzyskaj wizę, jeśli planujesz podróżować do innych krajów.

Zanurzmy się w historię

Na koniec zróbmy mała dygresja do historii i zobacz, jakie próby podjęto przy produkcji minibusa z domem na bazie samochodów krajowych.

Gazela "Motohata"

W 1996 roku moskiewska firma postanowiła stworzyć autodom na bazie autobusu Gazelle i nazwać go własną nazwą - Motohata. Za podstawę przyjęto podwozie GAZ 33021 GAZelle. Głównym celem firmy było stworzenie ekonomicznego vana, który nie ustępuje zagranicznym odpowiednikom.

Oto wynik. Ilość miejsc - 4 z kierowcą. W Gazeli były też cztery miejsca do spania, ale dwa z nich znajdowały się nad kabiną kierowcy, a reszta zamieniła się w stół jadalny. Minibus był dość dobrze wyposażony: lodówka, grzejnik, podgrzewacz wody, prysznic, łazienka, kuchenka z dwoma palnikami, dwie butle gazowe w sumie 28 litrów. Gazela Motohata okazała się ładna, zarówno na zdjęciach, jak iw rzeczywistości.

Za cenę ta Gazela mogłaby konkurować z zagranicznymi producentami, ale w tym czasie w Rosji nie było efektywnego popytu, a projekt został stopniowo ukończony, a Gazela Motohata przeszła do historii. Ten przykład pokazał, że można zrobić dom nawet z Gazeli lub Sobola.

UAZ "Bochenek"

To jest najbardziej świetna opcja dla wędkarzy lub myśliwych. UAZ „Bochenek” raczej nie będzie w stanie szybko i wygodnie przenieść cię między miastami, jak Gazela, ale dostać się do trudno dostępne miejsca, a nawet w towarzystwie ludzi o podobnych poglądach, najlepsza opcja nie można znaleźć. A jego wymiary są do tego odpowiednie, mniejsze niż w autobusie PAZ. Pozostaje tylko ciężko pracować i wyposażyć UAZ we wszystkie potrzeby, które mogą być potrzebne na tak ekstremalne wakacje. Domek nadaje się również do zwiedzania tym transportem.

Kiedyś firma Schieppati wyprodukowała dwa modele kamperów na bazie UAZ-452 - Safari i Adventure Camper. Zdali nawet testy na Saharze i, muszę powiedzieć, pokazali się z lepsza strona. Te modele UAZ różniły się kilkoma funkcjami. Przednie fotele nie uległy zmianie, ale w razie potrzeby można je było obrócić w stronę kabiny. Wszystkie siedzenia UAZ zostały rozłożone i służyły jako łóżka. Sofa wyglądała jak transformator zainstalowany w plecy i kładłem się do łóżka w nocy.

Rodzinny Silnik gazowy UAZ został zastąpiony olejem napędowym. Z wyposażenia stanowiły: kuchenka gazowa i umywalka z butlą czysta woda na 200 litrów. Niektórzy podróżnicy docenią fakt, że UAZ został wyposażony w kolektor ściekowy. Dom na UAZ z Schieppati miał pompa elektryczna do obiegu wody.

Wniosek

Zapamiętaj zdjęcia, na których mogliby odwiedzić szczęśliwi podróżnicy różne miasta i krajów, będąc w rzeczywistości u siebie. Cel ich wizyty mógł być dowolny: miasto, las, dacza, obcy kraj, ale wszystko, czego potrzebowali, było zawsze pod ręką. Nie musisz rozpakowywać walizki za walizką, rezerwować biletów i stale dostosowywać swoją drogę do okoliczności zewnętrznych.

Wszystkie te osoby korzystały najczęściej najlepszy transport w podróży - dom na kółkach. Transformator wyposażony we wszystkie dobrodziejstwa cywilizacji i pozwalający jednocześnie cieszyć się piękną scenerią za oknem i wygodą spędzania wolnego czasu. Widzisz, zdarza się to rzadko.

Mobile home to marzenie niejednego miłośnika podróży, ponieważ nie wiąże się z jednym miejscem wypoczynku, nie trzeba rezerwować hoteli i kupować biletów. To zarówno mieszkanie, jak i pojazd, który pozwala podróżować w dowolne miejsce z maksymalnym komfortem. Cena takiego produktu na rynku jest wysoka, więc wielu interesuje się tym, jak budowane są domki mobilne zrób to sam.

Odmiany domów mobilnych

Taki pojazd jest znacznie tańszy w wykonaniu własnymi rękami ze starego samochodu lub całkowicie od podstaw. Oprócz samego pojazdu konieczne jest przygotowanie innego narzędzia. Co więcej, do produkcji domu mobilnego potrzebne będzie doświadczenie zawodowe, dużo wysiłku i wolnego czasu.

Przed zainwestowaniem w takie obiekty konieczne jest ustalenie od organów regulacyjnych legalności ruchu takiego pojazdu, aby uniknąć jakichkolwiek naruszeń. W przeciwnym razie nie będziesz mógł z nim podróżować.

Duży domek mobilny można zrobić z furgonetki, ale jego cena będzie zbyt wysoka. Tańsze opcje można wykonać z:

• autobus;
• gazele;
• stara, ale nadal wytrzymała przyczepa.

Aby zbudować kampera, oprócz środków transportu konieczne jest sporządzenie planu przyszłej budowy. Planowanie sprawi, że Twój samochód kempingowy będzie tak wygodny, jak to tylko możliwe. Można go po prostu narysować na papierze lub zaprojektować na komputerze.

Komunikacja w kamperze

Jeśli w przyczepie stacjonarnej nie ma prądu, gazu i wody, trudno to nazwać wygodną podróżą. Do obecności w nim energii elektrycznej używane są baterie i ładowarki. Jak będzie przebiegać okablowanie w takim domu, należy zaplanować i pokazać na rysunku. Należy również zastanowić się, gdzie będzie znajdować się zewnętrzne złącze do ładowania akumulatora. Występują w różnych pojemnościach. Należy go dobrać zgodnie z przewidywanym zakresem ruchu i obciążeniem sieć elektryczna.

Do gotowania i ogrzewania często używa się furgonetki butle gazowe. Jeśli użyjesz do tego energii elektrycznej, koszty finansowe będą znacznie wyższe. Gdy domek mobilny jest wyposażony w kuchnię, konieczne jest zamontowanie okapu z system wentylacji. Jest to szczególnie ważne w przypadku korzystania z gazu.

Nie zaleca się samodzielnej instalacji instalacji gazowej i sieci elektrycznej, jeśli nie ma odpowiedniego doświadczenia. Taką pracę powinni wykonywać profesjonaliści. Nieprawidłowo zainstalowany może spowodować obrażenia lub śmierć podróżującego.

Taka kuchnia nie może być tak wygodna, jak to tylko możliwe bez wydzielonej przestrzeni do przechowywania wody. Zwykle używaj specjalnego pojemnika z pompką do dostarczania wody do kranu. Jako kanalizacja pojemnik jest również używany w pomieszczeniach pod zlewem lub na zewnątrz. Czasami taki kamper wyposażony jest w kabinę prysznicową. Trudno będzie w nim zrobić łazienkę, a do tego używają suchej szafy.

Meble muszą być małe i kompaktowe, ponieważ w takim domu będzie mało miejsca. Aby zaoszczędzić miejsce, możesz użyć składanych łóżek, przesuwnych stołów i tym podobnych. Takie konstrukcje muszą być dobrze przymocowane do ścian, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas ruchu. Meble do kampera można kupić gotowe w sklepie, ale jeśli istnieje wielka chęć zaoszczędzenia pieniędzy i nauczenia się czegoś nowego, to bez problemu można to zrobić samemu, biorąc pod uwagę wielkość pomieszczenia.

Czasami używany jako sofa i krzesła siedzenia samochodowe. Całkiem możliwe jest wyposażenie kampera z przyczepy własnymi rękami. Wcześniej musisz przygotować pokój. W zależności od przyjętej podstawy - minibus lub zwiastun domowej roboty, - etapy pracy będą różne.

Korzystanie z Gazeli i starego autobusu

Konieczne jest rozpoczęcie przeróbki minibusa od całkowitego oczyszczenia nadwozia z siedzeń, tapicerki i brudu. Następnie należy wyciąć wszystkie otwory na okna, wentylację i tak dalej.

Dalsza sekwencja działań będzie następująca:

• Wyrównywanie i czyszczenie wszystkich uszkodzonych powierzchni. W tym celu użyj metalowej szczotki, młotka lub specjalnego sprzętu do niwelowania wgnieceń. Jeśli jest taka potrzeba, to konieczne jest spawanie miejsc korozji, w których powstały dziury. Następnie są czyszczone i gruntowane, aby zapobiec dalszemu powstawaniu rdzy.
• Wnętrze jest starannie ocieplone, łącznie z podłogą i sufitem.
• Po wykonaniu powłoki termoizolacyjnej konieczne jest pokrycie wszystkiego sklejką wodoodporną.

Po takiej pracy trzeba wykonać gaz, prąd, zaopatrzenie w wodę, zainstalować łazienkę i meble. Do bezpieczne mocowanie meble muszą być wstępnie zamontowane z grubej sklejki na ścianach. Trzeba do niego przymocować meble. Opcjonalnie możesz zainstalować paski wzmacniające na podłodze i przymocować do nich zestaw słuchawkowy.

Jeśli taki dom jest wykonany nie ze starej przyczepy, ale z gazeli lub autobusu, musisz doprowadzić go do stanu roboczego podwozie samolotu. Wtedy taka konstrukcja będzie faktycznie mobilna.

Przyczepa jako podstawa projektu

Można też zrobić kampera zrób to sam z przyczepy, ale będzie tu dużo więcej pracy. Najpierw musisz oczyścić podwozie z korozji i innych wad. Następnie wszystkie otwory, podobnie jak w minibusie, trzeba zespawać, wyczyścić i zagruntować. Po tym następuje malowanie.

Gdy podstawa jest gotowa, należy przystąpić do budowy podłogi, ścian i dachu. Musisz działać w następującej kolejności:

Po tych pracach możesz rozpocząć instalację sprzęt gazowy, okablowanie elektryczne, organizacja kuchni i toalet, montaż mebli. Następnie należy zamontować reflektory, tablicę rejestracyjną i błotniki. Przyczepa jest gotowa do jazdy.

Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie przemyśleć możliwość ich jakościowego wykonania. Wymagają specjalnych umiejętności i dużo pieniędzy. Ale w każdym razie możesz zrobić domek z przyczepą zrób to sam, jeśli istnieje wielkie pragnienie, aby się tego nauczyć.

Wygodny ruch

Chociaż taka konstrukcja nie jest przeznaczona do stałe miejsce zamieszkania, potrzeba komfortu na drodze i podróży nie została anulowana. Obecnie istnieje wiele technologii, które mogą ułatwić życie w kamperze.

światło w pokoju

Aby zapewnić obecność stałego światła i energii elektrycznej, można użyć baterii lub akumulatora, Ładowarka, przewody do instalacji elektrycznej, panel sterowania zasilaniem.

Ogrzewanie w domu

Do tych celów możesz użyć kilku rodzajów grzejników. Lepiej jest użyć butli gazowej, ponieważ pozwoli to również na gotowanie.

Jeśli technologia instalacji zasilania gazem jest dość skomplikowana, musisz zwrócić się o pomoc do specjalisty. Zaprojektowanie takiego pojazdu własnymi rękami jest godne pochwały, ale przede wszystkim należy wziąć pod uwagę bezpieczeństwo jego mieszkańców.

Instalacja wodno-kanalizacyjna, kuchnia i łazienka

Żadne mieszkanie nie będzie wygodne, jeśli nie będzie miało podstawowych udogodnień, takich jak łazienka, dobrze wyposażona kuchnia i obecność wody. Na etapie planowania należy dokładnie przemyśleć ich lokalizację dla maksymalny komfort. Nie zapomnij o automatycznym systemie zaopatrzenia w wodę i zbiornikach do niego.

Montaż mebli

Podczas instalowania mebli mogą pojawić się pewne trudności, ponieważ powinny one być umieszczone tak zwarte, jak to możliwe na całym obwodzie. Zasadniczo stosuje się meble składane, które w razie potrzeby można rozbudować. Pozwala to znacznie zaoszczędzić miejsce. Możesz go kupić tylko na zamówienie, a tanio nie będzie.

Lepiej zrobić okna co najmniej 2-3. Ze względu na ich dużą liczbę nie będzie potrzeby włączania światła w ciągu dnia.

Legalność budowy

Jeśli mówimy o legalności ruchu, to taki pojazd nie będzie miał specjalnego statusu pojazdu. Dom mobilny na polu prawnym nie różni się niczym od zwykłej przyczepy. Wszystko czego potrzebujesz to obecność reflektorów i wymiary z tylna strona, a także tablicę rejestracyjną.

Wymagane jest dodatkowe zezwolenie, jeżeli taka przyczepa przekracza wymiary:

• 4 metry wysokości;
• szerokość 2,55 m;
• 10 metrów długości.

Jeśli wymiary są większe, to taki pojazd może się poruszać specjalne zasady: obecność migających świateł i eskorty policji. Na takich obiektach można dobrze zarobić, organizując biznes. Istnieje wiele możliwości takiej przedsiębiorczej działalności.

Alternatywnie można wykonać takie domy na zamówienie z przeznaczeniem na wakacje i czasowy pobyt w kraju. Nie wymaga to dużych inwestycji początkowych, ponieważ istnieje możliwość wyprodukowania małych ekonomicznych kamperów bez izolacji.

Takie domy można wynająć. Działalność przedsiębiorcza taki plan jest nowy. Wartość rynkowa jeszcze się nie uformował, a zatem możesz ustawić własną cenę. Liczba takich obiektów powinna być zwiększana w trakcie rozbudowy bazy klientów.

Możesz także stworzyć własną flotę i wykorzystać ją jako hotel. Ważny czynnik oto ich podział na klasy ekonomiczne, średnie i vip.

(18 oceny, średnia: 4,19 z 5)

W Zachodnia Europa a w USA mieszkanie, podróżowanie lub relaks w towarzystwie samochodu kempingowego jest od dawna powszechne. Właściciele takich domów nie gonią za dużymi rozmiarami. Małe są modne domki mobilne, ale wielofunkcyjne dzięki czemu są w stanie samodzielnie filtrować własną wodę, wytwarzać prąd i ogrzewanie za pomocą panele słoneczne na dachu i wykorzystaj każdy centymetr przestrzeni, aby piętrowy van o powierzchni 14 metrów kwadratowych wyglądał całkiem pełnowartościowe mieszkanie.

Kto jest zwolennikiem życia na kółkach w domku mobilnym?

Na Zachodzie nie ma jednak wyraźnej preferencji:

• młodzi ludzie częściej korzystają z tej metody nie do życia, ale na podróże i wypoczynek, ponieważ tradycyjnie skłania się w stronę tętniącego życiem miasta i nie potrzebuje samotności;
• rodziny z dorastającymi dziećmi są już bardziej tolerancyjne na taki domek mobilny, ponieważ w stanie rozwiązać niektóre problemy finansowe, zwłaszcza w czasach kryzysu, bezrobocia i ponad wysokich cen utrzymania mieszkań i żywności;
• aktywni emeryci - są idealnymi konsumentami stylu kampera. Wiedząc, jak prowadzić samochód, z przyjemnością podróżują nie tylko po swoim kraju, ale także w dostępnych dla nich krajach.

Przyczepa-dacza na kołach w Rosji

Moda na korzystanie z domków mobilnych zagościła ostatnio w Rosji. Kierunek rozwija się bardzo powoli. Przede wszystkim ze względu na koszty, bo jeśli na Zachodzie jest kamper, to naprawdę jest tanie mieszkania w stosunku do cen nieruchomości w Rosji takie furgonetki są droższe niż dobre mieszkanie. Ponadto ponad połowa ludności kraju żyje w surowych warunkach zimowych, a izolowane kampery często kosztują nawet 2 mieszkania.

Rodzaje kamperów

domki mobilne warunkowo podzielone na klasy opisujące kategorię przestronności, zawartości wnętrza i komfortu:

• klasa A - wygląda jak autobus i jest najbliżej zwykłej obudowy;
• klasa B – obejmuje przyczepę, która jest w pełni wyposażona w środku, koja znajduje się bezpośrednio w samej przyczepie;
• klasa C - małogabarytowe, przeznaczone do ruchu na bazie SUV-a lub Samochód osobowy, w tym samym czasie kabina samochodu zostaje przekształcona w koję.

Największy dzisiejszy budżet istniejące opcje, jest to przyczepa namiotowa, która jest demontowana na polu namiotowym bezpośrednio wokół przyczepy.

Ale jeśli są to wyposażone domy przyczep, które nie są dostępne dla wielu, to samodzielna dacza na kołach jest czymś więcej niż prawdziwą opcją.

Zrób to sam przekształcając dom

Składany dom-transformator na kółkach Samochód osobowy będzie konstrukcją domu panelowego, z którego jedną ze ścian wzdłuż boku można złożyć lub usunąć. W takim przypadku taki dom staje się jak duża altana. Wyposażenie wnętrza obejmuje stół, sofy lub łóżko, kuchenkę gazową i stały dopływ wody.

Niezależnie od wybranej wersji przyczepy kempingowej domek na kółkach do samodzielnego montażu będzie nie tylko dumą właścicieli za ich pracę, ale także da nowe możliwości spędzenia weekendu z rodziną. Rzeczywiście, aby dostać się do natury, nie trzeba mieć własnego kawałka ziemi. Możesz łatwo podróżować i przebywać w najbardziej atrakcyjnych wiejskich miejscach.

Jak zrobić dom na kółkach własnymi rękami

Najbardziej kompaktowy, prosty i opcja budżetowa to konstrukcja na przyczepie jednoosiowej. Biorąc pod uwagę ograniczenia wagowe lekkich przyczep w Federacji Rosyjskiej do 750 kg, konieczne jest wybranie trwałego i lekkiego materiału.

W tym celu dobrze nadaje się sosna:

• Rama wykonana jest z kostki brukowej.
• Ściany pokryte są sklejką, zalecana optymalna grubość arkuszy to 1 centymetr.
• W przypadku mebli - stołów, łóżek i półek stosuje się również arkusze sklejki.
• Zewnętrzne wykończenie będzie wykonane z ocynkowanej blachy stalowej na zakład.

Alternatywnie możesz użyć innego materiał konstrukcyjny w przypadku skóry przedniej najważniejsze jest to, że ma wystarczającą wytrzymałość i elastyczność.

Pomiędzy poszyciem zewnętrznym a ramą należy umieścić warstwę wełny mineralnej, płyty mineralnej lub innego materiału izolacyjnego w celu utrzymania mikroklimatu wewnątrz, szczególnie w czasie upałów, kiedy z powodu poszycia metalowego konstrukcja może nagrzewać się wewnątrz powyżej 50 -60 stopni Celsjusza.

Przyczepa domowa zrób to sam - montaż mobilnego domu

Montaż konstrukcji odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących, słabe punkty, takie jak narożniki zewnętrzne, są wzmocnione metalowym narożnikiem.

Ochrona materiału obejmuje:

• antyseptyczna impregnacja wzmacniająca do materiałów drzewnych;
• uszczelnienie szwów silikonową mieszanką poszycia zewnętrznego;
• malowanie z przodu.

Wymiary przyczepy mogą się różnić, optymalny można nazwać 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Budowa domu na kółkach

Budowa przyczepy odbywa się na dwa sposoby – na samej przyczepie, w tym celu należy zdemontować jej boki, lub na specjalnym stojaku, z późniejszym montażem na przyczepie.

Okna są brane pod uwagę na etapie projektowania i mogą mieć różne konfiguracje – od przesuwnych po składane.

Wentylację zapewnia instalacja moskitiery. Dodatkowo możesz rozważyć montaż włazu w suficie.

Solidniejszym rozwiązaniem byłaby przyczepa kempingowa z podstawą przyczepy dwuosiowej. Zasada i sposób wykonania takiej konstrukcji są zbliżone do konstrukcji przyczepy na jednej osi. Oczywiście potrzeba więcej materiału, więc koszty wzrosną proporcjonalnie.