Jedź po mieście różnymi samochodami. Jazda po mieście dla początkujących – co nowicjusz musi wiedzieć

Co więcej, nasze nowe gry Auta w mieście nie obejmują skomplikowanych wyścigów, ostrych zakrętów i palących się opon - wszystko to może denerwować płeć piękną. Cóż, w bezmiarze nowoczesnych megalopoli młode miłośniczki samochodów czują się więcej niż pewnie i trzymają drogę nie gorzej niż mężczyźni. Aby się o tym przekonać, wystarczy zaprosić kilka ładnych koleżanek z klasy, koleżanek z klasy i zaprosić wszystkich do wspólnej zabawy w samochodach po mieście.

Nie wiadomo jeszcze, kto ostatecznie wygra. Bardzo możliwe, że drużyna dziewczyn „uczyni” drużynę męską. Jednak nawet jeśli tak się stanie, nie ma to znaczenia. Zawsze możesz powiedzieć dziewczynom, że im uległeś, bo nie chciałeś się denerwować, albo dlatego, że naprawdę je lubisz. Nawiasem mówiąc, ta druga opcja jest korzystna dla wszystkich. Warto z bliska coś takiego jak dziewczyny, jak zaczynają się czuć zakłopotane, rumienić się i myśleć, zapominać o tym, kto właściwie wygrał, bawiąc się samochodami po mieście. Ale zanim rozmowa zamieni się w romantyczny kanał, trzeba jeszcze żyć i przynajmniej kilka razy zagrać w wirtualne wycieczki po mieście. Dlatego przypominamy o zasadach.

Zdrowy rozsądek i uważność

Zaraz po rozpoczęciu gry przez chwilę będziesz jeździł samochodem po mieście, nie ma żadnych poziomów wyszkolenia. Zadanie jest proste: odebrać pasażerów na ulicach i dostarczyć ich pod wskazane adresy. Przechodnia, który w danej chwili potrzebuje samochodu, jest podświetlony na zielono na ekranie. Musisz podjechać do niego, dowiedzieć się, gdzie musi, znaleźć określony adres na mapie miasta i dotrzeć tam bez incydentów. Zazwyczaj wdzięczni pasażerowie zostawiają hojne taryfy. Wygrywa ten, kto zarobi więcej pieniędzy w wyznaczonym czasie.

Ale proces komplikuje fakt, że oprócz szukania pasażerów będziesz musiał robić inne rzeczy: iść do pracy, czasem podwieźć szefa, odwiedzić stację paliw itp. Takie zamieszanie zajmuje dużo czasu, ponieważ granie w gry o jeżdżeniu samochodem po mieście jest jak wielopoziomowe zadanie. Będziesz musiał nauczyć się nie tylko jak najbardziej racjonalnie zarządzać przydzielonymi minutami gry, ale także zachować szczególną ostrożność: podążaj za mapą, aby nie zgubić się na nieznanych ulicach i ściśle przestrzegaj wszystkich zasad ruchu drogowego, aby nie zostać ukaranym grzywną przez policję.

Błysk w oczach na widok samochodu i nieunikniona chęć poprowadzenia żelaznego przyjaciela to główne znaki, że pieszy przeszedł do kategorii kierowców. Od tego momentu konieczne jest nie tylko nabycie funkcjonalnego, uroczego, dynamicznego, niezwykle poręcznego, wygodnego, ultranowoczesnego czy klasycznego modelu branży samochodowej, ale także opanowanie podstaw jazdy. Podstawową zasadą „czajniczek” jest dobrze znana testament Iljicza: „Ucz się, ucz…” tyle, ile będzie to konieczne, aby poruszać się po rozległych przestrzeniach autostrad.

Nauka jazdy. Jak szybko nauczyć się prowadzić samochód

Prowadzenie: talent czy umiejętności?

Dostępność talent jazdy jako warunek wstępny do prowadzenia pojazdu - to najczęstsze wyobrażenie pieszego, który postanowił opanować umiejętności prowadzenia pojazdu. Talent jest wymagany tylko wtedy, gdy pasjonat motoryzacji zdecyduje się przejść na status „autopilota” lub zostać uczestnikiem rajdu. W innych przypadkach wystarczy uzyskać automatyczne sterowanie i opanować rzemiosło jazdy : wykonywanie niezbędnych czynności bez rozpraszania się „co włączyć” lub „co nacisnąć”. Przed osiągnięciem automatyzmu nie zaleca się wjeżdżania na autostrady czy ulice wielkomiejskie, nawet w dużych miastach województwa.

Należy wziąć pod uwagę, że przejście od liczby ćwiczeń do jakości kontroli następuje skokowo, dlatego niezbędny postęp na każdej kolejnej lekcji nie jest konieczny. Po kilku podróżach pojawi się pewność siebie, a podróż samochodem przestanie być postrzegana jako coś nieosiągalnego. Dla „manekinów” zalecany czas jednej wycieczki to 40 minut.

Przydatna rada: na pierwsze wyjazdy "Instruktor" może to być wolno jadąca ciężarówka lub autobus. Konieczne jest zachowanie bezpiecznej odległości i powtórzenie wszystkich ruchów: skręty, zatrzymania, analiza działań kierowcy. W sytuacjach krytycznych (zamieszanie, panika, strach) wystarczy włączyć pogotowie i zatrzymać się na chodniku.

Nauka jazdy/rozpoczęcia jazdy

Jazda dla manekinów: pierwsze kroki do profesjonalnej jazdy

Profesjonalne zarządzanie - To kompetentna i pewna jazda, którą osiąga się dzięki ciężkim treningom. Ważnym czynnikiem w opanowaniu sztuki zarządzania jest stabilność psychiczna. Pierwszym krokiem pieszego w drodze do świata samochodowego jest doskonała znajomość przepisów ruchu drogowego, uzyskanie prawa jazdy, opanowanie teorii i praktyki jazdy:

• codzienne zarządzanie jest warunkiem utrwalenia umiejętności nabytych w szkole nauki jazdy oraz rozwijania pamięci mięśniowej. Konieczne jest osiągnięcie automatyzmu na początku ruchu, hamowanie awaryjne, zmiana biegów, skręcanie w ograniczonej przestrzeni, parkowanie, przejeżdżanie przez wąskie gardła. Równolegle z manewrami trzeba nauczyć się panować nad prędkością, przyzwyczaić się do auta, wyczuć gabaryty, zautomatyzować przyspieszanie i hamowanie, pozbyć się lęku przed jazdą i psychologicznych zacisków. Nawet kręgi na opustoszałym parkingu są lepsze niż kontemplacja samochodu przez okno;
• ćwicz natychmiastową reakcję na znaki pierwszeństwo i zakaz. Równie ważne jest szybkie reagowanie na oznaczenia, jednocześnie nie wykonując pochopnych manewrów: w razie zamieszania wystarczy podjechać pod krawężnik, włączyć szlaban i przemyśleć manewr. Aby zasady ruchu nie zostały z czasem utracone w pamięci, wystarczy okresowe odświeżanie wiedzy w programie komputerowym - rozwiązywanie biletów;
• pierwsze odloty należy to zrobić wieczorem lub w weekendy, ponieważ w tym czasie ruch jest ograniczony. Najlepszą opcją są puste, spokojne tory. Koniecznie naucz się poruszać w strumieniu: obserwuj prędkość pobliskiego pojazdu. Na początku możesz poruszać się prawym pasem z alarmem;

Głównym warunkiem bezpiecznej jazdy w warunkach miejskich jest stabilność psychiczna i opanowanie umiejętności prowadzenia pojazdu. Ponadto konieczne jest wykluczenie tworzenia sytuacji awaryjnych i ingerencji w innych użytkowników dróg. To wymaga wykluczyć zachowanie "Samodzielnie"(nieprzestrzeganie natężenia przepływu, podcięcie, nieprawidłowa geometria ruchu), uwzględnij innych użytkowników drogi , symulować sytuacje behawioralne... Zaleca się zwrócenie szczególnej uwagi na taksówki o ustalonej trasie, które „grzeszą” niespodziewanymi postojami w niewłaściwych miejscach.

• stabilny stan psychiczny i adekwatność są kluczem do udanej jazdy. Niekontrolowana panika, podobnie jak zbytnia pewność siebie, jest przeszkodą w podejmowaniu właściwych decyzji i należy się z nią uporać przed rozpoczęciem jazdy. Jeśli strach przed ruchem miejskim okazał się silniejszy niż kierowca, to powinieneś ograniczyć się do doskonalenia swoich umiejętności na w połowie pustej nocnej drodze lub podmiejskiej autostradzie.

Profesjonalne zarządzanie to nie tylko automatyzm w prowadzeniu pojazdu, ale także umiejętność podjęcia właściwej decyzji w krytycznej sytuacji w ułamku sekundy. Dlatego nadmierna emocjonalność jest uznawana za złego towarzysza, a także ostrą reakcję na działania innych uczestników ruchu. Konieczne jest nauczenie się przewidywania, wyrobienie gotowości do dowolnego manewru i nauczenie się prawidłowej odbudowy, ponieważ większość drobnych wypadków to nieuwaga podczas zmiany pasów na różnych pasach.

Procedura dla kierowcy przy zmianie pasa:

• oszacować sytuacja na drodze(stanowisko innych, kontroluj chaotycznie przestawiające motocykle i samochody, bierz pod uwagę motocyklistów między rzędami);
• oszacować odległość do samochodu, który podąża na żądanym pasie, w tym prędkość ruchu (najlepszą opcją dla „manekina” jest brak samochodów);
• włączyć „Kierunkowskaz” i ponownie ocenić sytuację na drodze. Jeśli inny uczestnik rozpocznie manewr zmiany, musisz poczekać. Podczas zmiany pasa na środkowy, pierwszeństwo ma kierowca z prawego pasa;
• przyspieszyć samochód do natężenia przepływu (jeśli są samochody), poczekaj na „okno” w pasie i rozpocząć manewr... Nie zaleca się zwalniania podczas zmiany pasa, ponieważ inni kierowcy będą musieli zwolnić.

Przydatna rada : przy zmianie pasów konieczne jest kontrolowanie transportu zarówno z przodu, jak i z tyłu. W czasie manewru należy wykluczyć przechyły nadwozia, unikać poślizgów, zachowując umiarkowaną trajektorię manewru.

PEŁNY WIDEO PRZEBIEG RUCHU - ZASADY DROGOWE

Warunki szybkiej nauki: jak nauczyć się prowadzić samochód w 10 dni?

Jeśli zadaniem jest szybkie opanowanie sztuki jazdy, to konieczne jest połączenie 2 rodzajów treningu:

1) zajęcia z instruktorem;

2) samodzielne przygotowanie.

Jednocześnie zaleca się przeznaczyć przynajmniej miesiąc na drugą część - samodzielny trening, a na zajęcia z instruktorem zostawić 10 "decydujących" dni. Ponieważ szkolenie z instruktorem to obszar wiedzy zawodowej, skuteczność szkolenia zależy od doświadczenia specjalisty. Główny nacisk należy położyć na znalezienie najlepszej szkoły jazdy, a aby przyspieszyć proces uczenia się, skup się na samodzielnym przygotowaniu.

Samoprzygotowanie: autolik bez

Zalety samodzielnej nauki są oczywiste: brak kosztów, swobodny wybór czasu na zajęcia, brak ograniczeń czasu trwania. Aby przygotowanie nie zamieniło się w zmarnowany czas bez zdobycia przydatnych umiejętności, konieczne jest usystematyzowanie procesu:

• umiejętności techniczne (ćwiczenia koordynacyjne);
• dystrybucja uwagi.

umiejętności techniczne zaleca się podzielenie na grupy:

Pozycja pojazdu

Głównym zadaniem na tym etapie jest rozwój oka, gdyż samochód nie może przypominać pieszego poruszającego się „zygzakami”. Należy przestrzegać prostoliniowości: równolegle do zaparkowanych samochodów, krawężnika, w strumieniu samochodów. Przydatnym ćwiczeniem jest równoległe ułożenie wszelkich przedmiotów gospodarstwa domowego (zeszytów, książek, długopisów itp.) i poszukiwanie prostych linii w otoczeniu, które pozwolą skorygować położenie: cokół, linie stołu itp. Przydatnym symulatorem jest stymulator samochodowy, zwłaszcza z kierownicą i pedałami.

Pedały

Wybierając żelaznego przyjaciela z manualną skrzynią biegów, musisz opanować 3 pedały: sprzęgło (po lewej), hamulec, gaz (po prawej). Konieczne jest osiągnięcie automatyzmu w "rozkładzie obciążenia" na nogach podczas naciskania pedałów: sprzęgło - lewy, gaz, hamulec - prawy.

Ponadto zwróć szczególną uwagę na Dźwignia zmiany biegów ... Przed każdą zmianą biegu należy wcisnąć sprzęgło, następnie przesunąć dźwignię w żądane położenie i zwolnić sprzęgło. 1-3 biegi są uważane za niskie, 5 - wysokie, dlatego gdy prędkość spada, konieczne jest włączenie niskich biegów, a podczas przyspieszania - wysokich biegów. Do samodzielnego przygotowania wystarczy zautomatyzować proces sterowania w zakresie trzech biegów.

Przydatna rada: w celu osiągnięcia automatyzmu w synchronicznej zmianie biegów z 1 na 5 oraz pracy pedałów zaleca się wykonanie ćwiczeń:

• wciśnij gaz, zwolnij gaz, wciśnij sprzęgło, włącz 2 bieg, zwolnij sprzęgło i kontynuując ruch wciśnij gaz;
• powtórz sekwencję działań z 3-5 transferami.

Aby zmienić biegi z 5 na 1, zalecane jest ćwiczenie: wciśnij sprzęgło i hamulec, włącz 4 bieg, zwolnij sprzęgło i hamulec, wciśnij gaz i kontynuuj jazdę. Powtórz sekwencję z 3-1 biegami. Wszystkie ćwiczenia można wykonywać nie tylko w samochodzie, ale także doskonalić umiejętności w domu, zastępując pedały butami domowymi, a dźwignię zwykłym ołówkiem. Czas trwania codziennych ćwiczeń pedałowania powinien wynosić co najmniej 10 minut.

Lustra

Głównym zadaniem jest sterowanie ruchem poprzez odbicie przedmiotów w lustrze. Najprostszą opcją opanowania umiejętności jest zwykłe lustro: naucz się poruszać po pokoju „na odwrót”, skupiając się na odbiciu w lustrze. Trudniejsza opcja: bierz przedmioty naprzemiennie lewą / prawą ręką, obserwując ruch prostoliniowy. Czas trwania ćwiczenia wynosi 20 minut dziennie.

Jeśli masz samochód, możesz zaparkować w miejscu o dużym natężeniu ruchu, a siedząc na miejscu kierowcy nauczyć się szybko mieć czas na oglądanie samochodów poruszających się z tyłu w prawym, lewym, środkowym lusterku.

Kierownica

Osobliwością prowadzenia samochodu jest nauczenie się prawidłowego postrzegania kierunku kół w zależności od obrotu kierownicy. Ponieważ w przeciwieństwie do roweru koła nie są widoczne, konieczne jest wykonywanie ćwiczeń „na tarczy” przez pół obrotu kierownicy: od „00.00” do „06,00”, kolejny obrót – od „06.00” do „00.00”.

Przydatna rada: półtora obrotu w dowolnym kierunku - to stan kół, które są całkowicie skręcone we właściwym kierunku, 3 pełne obroty Jest przejściem od skrajnej prawicy do skrajnej lewej i odwrotnie. Podobnie jak w przypadku pedałów, do wykonywania ćwiczeń nie jest wymagana kierownica, wystarczą naczynia (pokrywy, talerze itp.). Rekomendowany czas trwania zajęć to 20 minut dziennie.

Dystrybucja uwagi to nagromadzenie „szablonów” do przezwyciężania krytycznych sytuacji. Trzeba nauczyć się kalkulować sytuacje z uwzględnieniem nagłych zmian sytuacji drogowej, wyobrażać sobie sytuację krytyczną i sporządzać gotowy „szablon” w postaci planu działania na każdy przypadek. Im więcej „szablonów” – tym łatwiej będzie kierowcy znaleźć wyjście z krytycznej sytuacji. Aby osiągnąć maksymalny bagaż gotowych rozwiązań, możesz skorzystać z programu komputerowego treningowego - aby zaangażować się w „wirtualną” kontrolę.

Prowadząc samochód należy odpowiednio rozproszyć uwagę, gdyż oprócz deski rozdzielczej i obserwowania auta z przodu konieczne jest dostrzeżenie na drodze znaków, sygnalizacji świetlnej, oznaczeń, pieszych, a nawet wybojów. Dlatego też bardzo odradza się trenowanie pierwszych wyścigów z przyjaciółmi i rodziną, zwłaszcza jeśli pasażerowie sami nie jeżdżą.

Oryginalna porada: można narysować czarny czajniczek wewnątrz czerwonego trójkąta na białym tle i umieść na tylnej szybie. Taki znak podkreśli kreatywność początkującego i wzbudzi chęć doświadczonych kierowców do pomocy właścicielowi znaku: „Za kierownicą – „czajniczek”!”. Alternatywne „U” i wykrzyknik mobilizują uczestników ruchu, ale bez zbytniego ciepła i humoru

Większość początkujących kierowców, którzy właśnie zdali prawo jazdy, nie prowadzi samodzielnie samochodu, ponieważ boi się jeździć nim bez asystenta. Bo w szkole nauki jazdy zawsze był z nimi instruktor, który mówił im gdzie szukać i co robić w danej sytuacji. A kiedy jedziesz sam, staraj się śledzić wszystko: samochody, lewy, prawy, przód, tył; znaki, sygnalizacja świetlna i oznaczenia; piesi przechodzący przez jezdnię w niewłaściwych i właściwych miejscach; doły i dziury na asfalcie i nie tylko. I nic dziwnego, że możesz być przytłoczony strachem, bo masz rację, ale sam nie umiesz prowadzić samochodu.

Aby dowiedzieć się, jak prowadzić samochód, Nasza strona napisała ten artykuł. Zacznijmy od dwóch głównych zasad, których muszą przestrzegać początkujący.

Nigdy nie stawiaj obok siebie swojej żony, towarzyszki lub kogoś innego, kto dobrze jeździ, ale nie wie, jak uczyć.
Ucz się poza miastem lub, jeśli masz małe miasteczko, to w nim. Bo po ulicach megalopoli i dużych miast można jeździć dopiero wtedy, gdy nauczysz się robić wszystko automatycznie.

Jak nauczyć się jeździć po mieście samochodem: Instrukcja

• Pierwszym błędnym przekonaniem jest to, że myślisz, że jesteś zdany na siebie, a reszta kierowców jest na swoim. Tacy kierowcy nie mogą zrozumieć, że są częścią ruchu. A na drodze trzeba zachowywać się, biorąc pod uwagę innych uczestników ruchu. Jest to typowe dla początkujących entuzjastów samochodów, którzy dopiero uczą się wyczuwać samochód i nie zwracać uwagi na innych. Takie zachowanie prowadzi do nieprawidłowej geometrii ruchu, niezgodności z prędkością, podcięć. W mieście o dużym natężeniu ruchu trzeba pomyśleć o wszystkich uczestnikach ruchu, którzy są na drodze.
• Bardzo ważna jest również uważność. Ani jeden drobiazg nie powinien ci umknąć. Musisz przetwarzać wiele informacji w tym samym czasie. Przewiduj działania innych użytkowników drogi, rozumiej znaki, obserwuj sygnalizację świetlną. Dzięki temu nauczysz się modelować sytuacje behawioralne, aby nagłe manewry nie były dla Ciebie zaskoczeniem. Jedź ostrożnie w pobliżu samochodów, które chaotycznie przestawiają się, jadąc z dużą prędkością lub wykonując ostre manewry. Taki samochód może w każdej chwili gwałtownie zahamować. A nawet jeśli zdarzyło się to kilka samochodów przed tobą, cały rząd będzie musiał hamować awaryjnie. Pojazdy te obejmują również taksówkę trasową, która może nagle zatrzymywać się w nieodpowiednich miejscach.
• Jednym z ważnych aspektów bezpiecznej i prawidłowej jazdy jest brak strachu. Strach przeszkadza w podejmowaniu decyzji i paraliżuje działanie. Podczas jazdy nie ma czasu się bać, trzeba śledzić wszystko, co się dzieje. Jeśli boisz się jeździć po mieście, to warto śmiało jechać po pustym nocnym mieście lub nawet poza nim. Ale instynkt samozachowawczy powinien być obecny we wszystkich sterownikach. To właśnie to uczucie chroni nas przed ryzykownymi manewrami, pochopnymi decyzjami i zapobiega nagłym wypadkom.

• Przyklej znak „czajnik”, „U” lub „70” na tylnej szybie. Nie ma w tym nic wstydliwego, ale pozostali uczestnicy będą wiedzieć, że nie są kierowcą zawodową, będą bardziej cierpliwi i uważni.
• Gdy wyjedziesz na drogę, natychmiast wybierz ciężarówkę lub autobus, który ma odpowiednią dla Ciebie prędkość, i podążaj za nią, dopóki porusza się w żądanym kierunku. W tej chwili przeanalizuj wszystkie jego działania: skręty, mrugnięcia, pauzy itp. Abstrahujesz więc od dołów, oznaczeń i znaków. Będzie twoim „przewodnikiem”. W międzyczasie zautomatyzujesz swoje umiejętności prowadzenia pojazdu.
• Kiedy "przewodnik" zgaśnie lub wyłączy się, natychmiast znajdź innego, trzeciego ... A jeśli jesteś w martwym punkcie, zdezorientowany, możesz kliknąć "gang ratunkowy" i zrobić wszystko, co konieczne. Oczywiście będzie lepiej, jeśli zrobisz to na chodniku, ale jeśli stoisz na środku drogi, to w porządku. Uspokój się, złap oddech, odpal samochód i jeszcze raz.
• Ignoruj ​​wszelkie krzyki i sygnały pozostałych kierowców, nie staraj się robić dla nich miejsca, bo nikt nie mówi, że musisz to zrobić. Kilka takich czynności i już będziesz jeździł jak na maszynie i możesz spędzić więcej czasu na śledzeniu znaków, oznaczeń i wszystkiego innego. Wtedy możesz już rozpocząć jazdę bez „przewodników”.
• Nawet jeśli umiejętności nie przychodzą szybko, nie trzeba się denerwować, każda osoba potrzebuje innego czasu, aby opanować to czy inne rzemiosło, sztukę. A mylą się ci ludzie, którzy się poddają i upierają się, że nie wolno im prowadzić, każdy może się tego nauczyć, jak również rysować, pisać, czytać i tak dalej. Ważna jest tutaj praktyka.
• Ponadto nie zapominaj, że nawet jeśli wydaje Ci się, że już jeździsz znakomicie, mogą wystąpić nieprzewidziane sytuacje: możesz włączyć niewłaściwy bieg, zgasnąć itp. Dlatego nie należy czekać na postępy z każdej wyprawy, wystarczy skupić się i już niedługo po prostu cieszyć się podróżą.
• I ostatnia rada. Po raz pierwszy możesz wyjechać w niedzielę rano, wtedy na drogach jest mniej samochodów, zarówno podmiejskich, jak i miejskich. Ale utrzymuj to trudniej, ponieważ jeśli jeździsz tylko wtedy, gdy nie ma samochodów, nigdy nie nauczysz się jeździć, gdy jest duży ruch.

Lekcje wideo

Na naszej stronie z grami oferujemy szeroki wybór darmowe gry dla całej rodziny. Od klasycznych gier zręcznościowych Klondike po niezwykle popularne wyścigi Uphill Rush. Mamy wszystko. Darmowe gry flash są najszybciej rozwijającym się segmentem rozrywki internetowej i każdego dnia dodajemy nowe ekscytujące gry.

Możesz wybierać spośród kilkudziesięciu kategorii darmowe gry... Gry logiczne zawierają klasykę w dobrym stylu Mahjong; Poszukiwacze przygód przetestują twoje umiejętności reagowania i nawigacji; Gry akcji pomogą Ci złagodzić stres; Gry zręcznościowe Strzelanie do bąbelków pomóc się zrelaksować; A gry wieloosobowe sprawdzą Twoje umiejętności w rywalizacji z całym światem.

Rozwijamy się nowe darmowe gry na naszej stronie, dzięki czemu zawsze możesz być pewien ich jakości. Gry dla dziewczynek, dla chłopców, dla mam, tatusiów, babć i dziadków - to wszystko znajdziesz tylko na stronie. To jest twoje centrum darmowe gry online flash!

W nasze gry zawsze można grać online za darmo. Ściśle kontrolujemy zawartość strony, dlatego nasze gry flash przeznaczony dla każdego. Miłej gry!

Strona zawsze oferuje największy wybór darmowe gry online. Absolutnie nowe gry pojawiają się na stronie każdego dnia!

strona zawsze oferuje najszerszy wybór darmowych gier online. Nowe gry są dodawane codziennie!

Jazda po mieście dla początkujących to trudny i dość ciekawy temat. Wiele osób, zarówno chłopców, jak i dziewcząt, marzy o zdobyciu cenionych praw, kupieniu samochodu i rozpoczęciu jazdy. W praktyce jednak okazuje się, że nie do końca: albo jeszcze daleko do kupna auta, albo stoi w garażu… Ale żeby zostać kierowcą, trzeba się uczyć. I bez względu na to, ile lat ma uczeń - dwadzieścia czy pięćdziesiąt - w każdym razie pozostaje początkującym. Dlatego powinien być jak najbardziej uważny w procesie uczenia się.

Pierwsze kroki

Tak więc, zanim zaczniesz uczyć się dla początkujących, musisz zdać sobie sprawę, co dana osoba musi kontrolować. Zgadza się - samochodem. A to jest pojazd wysokiego ryzyka. Zanim zaczniesz studiować książkę „Zasady ruchu drogowego: jazda po mieście”, musisz zrealizować swoje pragnienie. Zrozumieć, że samochód to nie tylko wygoda, duże prędkości i całkowita niezależność od czasu i transportu publicznego. To także ogromna odpowiedzialność – za siebie, a także za życie pasażerów i pieszych. Nie wszyscy to rozumieją. Jak mówią, wypadek może nastąpić przy prędkości 40 km/h.

Wiedza teoretyczna samochodu

Jazda po mieście dla początkujących nigdy nie zaczyna uczyć, bez uprzedniego przekazania uczniowi wiedzy na temat urządzenia samochodu. Ta część wydaje się nudna i nudna dla wielu, ale jest koniecznością. Niezwykle ważne jest zrozumienie, jak działa pojazd, którym chcesz jeździć.

Pedały gazu, sprzęgła, hamulce, ich budowa, zasada działania silnika i kolumny kierownicy, hamulce, skrzynia biegów i jej funkcje to tylko kilka z tego, czego trzeba się nauczyć. Ponieważ samochód wydaje nam się tylko czymś znajomym i zrozumiałym. Pojawia się jako taki tylko wtedy, gdy na miejscu pasażera siedzi osoba. Gdy już zasiądzie za kierownicą, natychmiast się gubi. O jakiej miejskiej jeździe dla początkujących możesz wtedy mówić? A po opanowaniu podstaw możesz przynajmniej poruszać się po pedałach, skrzyni biegów i innych niuansach.

SDA i DDD

Szkoła nauki jazdy zawsze rozpoczyna zajęcia od nauki zasad ruchu drogowego i przepisów ruchu drogowego. W każdym razie każda osoba zna pierwszy skrót. A co oznacza drugi? Raczej nie jest to nawet reguła, ale złota zasada, która oznacza „Give Way to the Fool”. Doświadczeni instruktorzy radzą: nawet po kilku latach jazdy trzeba uważać i ciągle się rozglądać. Koncentracja jest najważniejsza w tym biznesie. Wielu kierowców traci tę jakość i staje się nieostrożne na drodze. Z tego powodu dochodzi do większości wypadków drogowych.

Cóż, przepisy ruchu drogowego są koniecznością. Znaki, zasady, zasady - wszystko to jest ważne, aby wiedzieć. Ponieważ znowu wydaje się to proste. Dla ciekawości można jeździć po mieście i policzyć ile oznaczeń i znaków po drodze. A znaczenie każdego takiego elementu musi być znane na pamięć. Jeśli skręcisz gdzieś w złym kierunku, mieszając znaki, możesz dostać poważnego wypadku.

Ćwiczyć

Szkoła jazdy obejmuje zarówno program nauczania, jak i praktykę. Przeciętnie spędzisz około 50-60 godzin jazdy. Gdzieś więcej, gdzieś mniej – to zależy od szkoły i czasu trwania nauki. Przede wszystkim uczeń musi nauczyć się ruszać i zatrzymywać się. I rób to delikatnie, bez wstrząsów. Niewielu robi to od razu. Dlatego warto ćwiczyć tę umiejętność nawet po uzyskaniu uprawnień. Osoba powinna ruszać/hamować automatycznie, bez wahania.

Następną rzeczą do opanowania są zakręty. Najpierw ta umiejętność jest ćwiczona przy niskiej prędkości, dosłownie 20 km/h, a następnie stopniowo się zwiększa. W oparciu o zdobytą wiedzę praktyczną uczeń będzie wtedy musiał opanować manewry. „Wąż” jest najpopularniejszy. Manewr ten przyda się później zarówno przy realizacji natarcia (nie wyprzedzania), jak i na serpentynach.

I oczywiście parking. Jedna z najtrudniejszych części nauki. Szczególnie równolegle. Aby nauczyć się prawidłowo parkować, musisz stale ćwiczyć tę umiejętność. Wielu zaczyna nawet ćwiczyć przed jazdą (kto ma okazję poprosić o samochód od brata, ojca itp.): ustawiają dwa w odległości zwykle zarezerwowanej do parkowania i trenują, aby wkomponować się w miejsce z różnych punktów widzenia .

Można powiedzieć, że miejski egzamin na prawo jazdy jest ostatnim. Pokazuje, jak dobrze uczeń przyswoił informacje, których uczono go w szkole nauki jazdy (zarówno teoretycznej, jak i praktycznej). Aby pomyślnie zdać egzamin, należy pamiętać o kilku pomocnych wskazówkach. Nawiasem mówiąc, zawsze pomogą wtedy, gdziekolwiek dana osoba się nie uda.

Dlatego zawsze warto przewijać w głowie zaplanowaną trasę i pamiętać o wszystkich niebezpiecznych lub trudnych miejscach na niej. Zawsze przed wykonaniem manewru należy zakomunikować swój zamiar za pomocą świateł sygnalizacyjnych, nawet jeśli w pobliżu nie ma osoby ani pojazdu. Warto też pamiętać, że lustra powstały nie po to, by podziwiać siebie, ale by kontrolować sytuację na drodze. Podczas jazdy nie musisz „wsiadać” na prawy pas bezpośrednio za minibusem lub innym środkiem transportu publicznego. Nie ma też potrzeby prowadzenia ani wyprzedzania - początkujący nie muszą tego robić na początku. Zimą lepiej hamować silnikiem. Możesz mieć nadzieję na gumę, ale lepiej grać bezpiecznie. I oczywiście trzeba się poruszać z. Nawet jeśli dana osoba widzi wszystko dobrze w nocy, nie jest faktem, że inni też go widzą.

Biorąc pod uwagę wymienione wskazówki i triki, możesz nie tylko zdać egzamin, ale także czuć się bezpiecznie podczas jazdy.