Czasami nasi niewidomi użytkownicy są zainteresowani jakim programem można użyć do wypowiedzenia nazwy lub numeru połączenia przychodzącego? Tak więc na Samsung S3, Android 4.3 nie jest do tego wymagane żadne dodatkowe oprogramowanie. Jest całkiem przyzwoite wbudowane rozwiązanie, które wystarczy po prostu włączyć.
Zwrócę również uwagę na fakt, że „Tryb jazdy” może być nazywany „Trybem jazdy” na innych urządzeniach Samsunga. zestaw głośnomówiący".
Ta funkcja jest włączona po drodze:
- (Ustawienia\Moje urządzenie\Tryb jazdy);
Możesz też włączyć go w inny sposób, za pośrednictwem panelu powiadomień. Na panelu powiadomień musisz znaleźć ikonę „Tryb głośnomówiący”, która włącza / wyłącza to ustawienie. Dwukrotne dotknięcie i przytrzymanie ikony otwiera ustawienia trybu jazdy. Jeśli masz urządzenie firmy Samsung, to może nadal warto sprawdzić dostępność tej funkcjonalności na nim, być może będzie też migotać na Twoim urządzeniu. Z jakiegoś powodu wydaje mi się, że to ustawienie dotyczy aplikacji S-voice, której nie ma w temacie, taka aplikacja to wbudowany asystent głosowy. Jeśli masz zainstalowaną tę aplikację, najprawdopodobniej tryb jazdy będzie działał.
Ogólnie rzecz biorąc, ustawiamy żądany przełącznik w sekcji „Tryb jazdy” w pozycji „ON”. I zaznacz pola dla przedmiotów, których potrzebujesz najbardziej.
- Połączenie przychodzące - Mów informacje o dzwoniącym podczas odbierania połączeń;
- Wiadomości - Mów informacje o nadawcy podczas odbierania nowych wiadomości;
- Budzik — wypowiadaj informacje o alarmie, gdy włączy się alarm;
- Harmonogramy — opowiedz szczegóły zaplanowanego zdarzenia, gdy zostanie wyzwolony alarm;
Po włączeniu ustawienia „Połączenie przychodzące” smartfon trzykrotnie wypowie nazwę lub numer telefonu z wygaszeniem dzwonka iz krótką przerwą między powiadomieniami. Jeśli nagle z jakiegoś powodu ten tryb nie działa poprawnie, jako jedną z opcji w ustawieniach talkBack, spróbuj odznaczyć "Voice Caller ID".
Odkryłem też taką rzecz, że za pomocą silnika Vocalizer Expressive można wymówić przychodzące imię/numer głosem Yuri. Na przykład używasz domyślnego głosu Mileny, a imię / numer zostanie wymówione przez Yuri. Możesz też zrobić to w odwrotnej kolejności głosu. W tym celu przejdź do parametrów modułu TTS silnika. Następnie wybierz sekcję „Ustawienia dla VocalizerEx TTS”, gdzie w pozycji „Rosyjski” wybieramy Milenę, a w pozycji „Rosyjski (Rosja)” umieszczamy Jurija. Cofamy się o jeden krok, tam wybieramy sekcję „Język - wybór głosu do wymowy tekstu dla określonego języka” i zaznaczamy flagę „rosyjski”. Po tym domyślnie będziesz miał Milenę, a połączenie przychodzące będzie odtwarzane przez Yuri. Jeśli musisz to zrobić w odwrotnej kolejności, w sekcji „Ustawienia dla VocalizerEx TTS” zmień miejscami głosy w pozycjach „Rosyjski” i „Rosyjski (Rosja)”.
Nawiasem mówiąc, z silnikiem SmartVoice to również działa. Aby to zrobić, naciśnij przycisk „Otwórz parametry modułu TTS”, przejdź do „Ustawienia dla SmartVoice”, w „Ustawieniach automatyczne przełączanie język”, sprawdzamy, czy wszystkie pola wyboru są tam odznaczone. Z wyjątkiem tego, że w polu „Preferowany język wymowy alfabetu łacińskiego” wybrano język angielski. Jest to konieczne, aby angielski tekst był wymawiany przez angielski syntezator mowy i nie po rosyjsku. Po przejściu do sekcji "Wybór głosów" i tam wszystko robimy przez analogię. Jak już opisałem to powyżej, dla silnika Vocalizer Expressive.
W każdym razie, powodzenia wszystkim, ćwicz dalej.
Czy możesz zaoszczędzić na paliwie bez zmiany nawyków jazdy? W warunkach, w których coraz więcej ludzi musi wydawać na benzynę, kwestia ta nabrała szczególnego znaczenia dla Białorusinów. Eksperci z jednego z holdingów samochodowych zgodzili się uczyć zasad jazdy przy minimalnym zużyciu paliwa. Według nich na zużycie wpływa nie tylko obciążenie auta pracą i styl jazdy.
Niemcy, którzy słyną z pedantycznego podejścia do wydatków, zbudowali cały system oszczędności paliwa. Dmitrij Popow, trener sprzedaży importerów Volkswagena, wie o tym nie tylko w teorii. Przez 23 lata doświadczenia w prowadzeniu samochodu próbował wszystkich sposobów w swoich samochodach.
Metoda 1. Zmniejsz opór aerodynamiczny
Według Dmitrija Popowa, wraz ze wzrostem prędkości z 50 do 100 km / h, opór powietrza wzrasta 8-krotnie. Od 90 km/h i powyżej aerodynamika jest głównym czynnikiem wpływającym na przebieg benzyny. Łatwo go skrócić. Na początek wystarczy nie zostawiać otwartych okien, szyberdachu i bagażnika podczas jazdy. Reling i bagażnik dachowy utrudniają pokonanie bariery powietrznej („dodatkowe” pół litra benzyny na 100 kilometrów według ekspertów). z powodu instalacji dodatkowe elementy(skrzydła, osłony na krawędzi maski itp.) auto również spotka się z dodatkowym opór powietrza, co oznacza, że silnik będzie zużywał więcej paliwa, aby utrzymać żądaną prędkość.
Metoda 2: Rozłóż ciężar
Jeśli nie obciążysz jednej części lub boku samochodu, pozostawiając drugą wolną, możesz ograniczyć przetaczanie się po dołach, wyboje na drodze. Ruch prostoliniowy samochód zarobi więcej wydajne podkręcanie i hamowanie. „Jednocześnie części skrzyni biegów i zawieszenia zużywają się mniej” zauważa Dmitrij Popow. „Ta zasada jest najbardziej odpowiednia dla ciężkich, przestronnych pojazdów”.
Oznacza to, że aby zaoszczędzić pieniądze, wystarczy wyładować wszystko, co zbędne z przedziału pasażerskiego i bagażnika: od zapasowego akumulatora po pojemnik z płynem niezamarzającym (o którym można zapomnieć o rozłożeniu po zimie). Wyeliminuje to poślizgi na starcie (których w cyklu miejskim jest wiele) i ogólnie ułatwi samochód. Naturalnie silnik przesunie załadowany samochód z jego miejsca. To prawda, że „zje” więcej paliwa.
Metoda 4. Kontrola baterii
Z powodu zła bateria zwiększa się obciążenie generatora, co skutkuje nieuzasadnionym zużyciem paliwa. Głośna muzyka, piec, podgrzewane fotele, szyby i lusterka, działanie niepotrzebnego sprzętu oświetleniowego - wszystko to oczywiście obiecuje koszty. Dmitrij Popow twierdzi, że korzystanie z klimatyzacji zwiększa zużycie paliwa o 0,3 litra na każde 100 kilometrów. Tempomat „wyciąga” dodatkowe 0,2 l/100 km. Reflektory będą kosztować 0,1 l/100 km. A melomani będą musieli pogodzić się z 0,2 l/100 km spędzonym na odbiorniku CD i radiu.
Metoda 5. Terminowo poddaj się konserwacji
Z punktu widzenia ekonomii przede wszystkim ważna jest wymiana smary- dzięki czemu możesz zmniejszyć straty tarcia w silniku i skrzyni biegów. Brudny filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się powietrza do silnika. W pracach tego ostatniego widać to bynajmniej nie najlepiej. Filtr powinien być okresowo wytrząsany i przedmuchiwany nawet pomiędzy coroczną konserwacją. Możesz zaoszczędzić na paliwie, utrzymując normalne ustawienie, sprawdzając poziom naładowania akumulatora i ciśnienie w oponach. Jeśli zostaną przepompowane o 0,5 atm, zmniejsza się tarcie toczenia opon. W rezultacie - zaoszczędzono 0,3-0,5 l / 100 km. Wymagania dotyczące „gumy” - osobna pozycja. Opony radialne są uważane za najbardziej ekonomiczne. Po pięciu latach eksploatacji tracą ważność i wymagają wymiany. To samo należy zrobić z oponą ze zużytym bieżnikiem.
Metoda 6. Graj na czynnikach zewnętrznych
Nawet pogoda może pomóc w zmniejszeniu zużycia. Na przykład w niskich temperaturach gęstość powietrza jest większa, co oznacza, że silnik szybciej się nim nasyca. Czynniki zewnętrzne obejmują jakość chodnik, ruchu i krajobrazu drogi (na każde sto metrów nad poziomem morza kierowca nalicza dodatkowe dwa litry paliwa na 100 km). Dlatego tak ważne jest wcześniejsze zaplanowanie trasy, biorąc pod uwagę możliwe korki i wyboje na drodze.
Metoda 7. Ponownie rozważ styl jazdy
Ruch, jeśli to możliwe, powinien być płynny, bez nagłych przyspieszeń i spowolnień. Oznacza to, że nie ma sensu pędzić do sygnalizacji świetlnej, a następnie wciskać pedał hamulca, spalając benzynę i kasując klocki. Każdy postój ma swoje odzwierciedlenie w zużyciu paliwa (maksymalnie jest, gdy samochód rusza). Straty w czasie są znikome, jeśli zachowujesz normalny dystans. Możesz zwolnić silnik. Np. na łagodnym zejściu ekonomiczniej jest ruszać na piątym biegu i puszczając gaz - zużycie paliwa podczas takiej jazdy wynosi zero. Bezużyteczną opcją jest przejście na neutralny bieg. silniki wtryskowe jazda na wybiegu zużywa nawet więcej paliwa niż hamowanie silnikiem. Obrotomierz pomoże również zaoszczędzić pieniądze: przy wyborze największego zużywa się najmniejszą ilość paliwa najwyższy bieg co najmniej, ale stabilne obroty (2400 - 3000 for jednostki benzynowe i 1500 - 2500 dla oleju napędowego). Eksperci radzą pomijać bieg podczas przyspieszania: przełączać się z pierwszego na trzeci, z trzeciego na piąty. I podczas długich postojów (na przykład w korkach lub na przejazdy kolejowe) zaleca się wyłączenie silnika.
Ćwiczyć
Aby upewnić się, że wszystkie powyższe zasady działają, postanowiliśmy przeprowadzić test – przejechać około kilometra, najpierw w zwykłym miejskim, czyli agresywnym stylu, a potem w spokojnym trybie. Wybrane do testów Volkswagen Polo - prywatny samochód nasz konsultant Dmitrij Popow. Sedan jest wyposażony w 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 105 KM. Z. Wybór padł na to auto również dlatego, że na tablicy rozdzielczej jest czujnik średniego zużycia paliwa na 100 km. Tor jest średniej jakości.
Chęć oszczędzania na benzynie nie jest bynajmniej bezczynnym hobby kierowców, ponieważ budżet rodzinny dosłownie znika przed „marnotrawnym” modelem. Znajdować kompleksowe rozwiązanie, który magicznie wpłynie na konsumpcję, jest dość trudny. Powodem tego jest wiele czynników, które komplikują wybór. optymalne rozwiązanie: stan techniczny samochody, warunki pogodowe, technika jazdy, warunki eksploatacji, przechowywanie, warunki drogowe. przez większość w prosty sposób ustalić przyczynę „wycieku” budżetu rodzinnego diagnostyka żelazny przyjaciel i rozwiązywanie problemów.
Stan techniczny samochodu: wyszukaj „strefę ryzyka”
- sadza oraz nieprawidłowe luzy w blasku świec odpowiadają przekroczeniu 0,5 litra;
- zatkane dysze odpowiadają 1,5 litra lub 25% przelewu, więc bezużyteczne świece wymaga wymiany;
- wymiana filtra równa się oszczędności 1 litra, ponieważ brudny filtr jest głównym powodem zwiększonej konsumpcji;
- w niskie ciśnienie w oponach przekroczenie wyniesie 0,5 litra, co często występuje zimą. Opony muszą być bardziej napompowane, ponieważ nawet niewielki wzrost ciśnienia ułatwi ruch i zmniejszy zużycie paliwa;
- uszkodzony zawieszenie ;
- zło geometria koła .
Zło regulacja zaworów odpowiada przekroczeniu 8%, kamień w układzie chłodzenia -15% nieskorygowane na biegu jałowym jest przyczyną 20% przekroczenia. Koneserzy aerodynamiki, komfortu, prestiżu i urządzeń sportowych (skrzydła, spojlery, packi na muchy, wloty powietrza, okładziny, body kity itp.) powinni przygotować się na zwiększone koszty na paliwo. Sytuację pogorszy niska jakość instalacji „sama”. A dla kierowców bez spektakularnych „dodatków”, po rozwiązaniu problemu można nauczyć się podstaw ekonomiczna jazda i dalszą redukcję kosztów.
Styl jazdy: granice miasta
Zmiana stylu jazdy i dostosowanie techniki to klucz do oszczędności paliwa o 20%. Zaletą tej metody jest to, że nie ma dodatkowe koszty do instalacji „cudownych urządzeń”. Dla kierowcy wystarczy zapoznać się z doświadczeniami poprzedników i zaoszczędzić benzynę. Sprawdzone rozwiązania zmniejszające zużycie na terenach miejskich to:
- unikać tryb hamulca gazowego w ruchu miejskim i unikaj gwałtownego hamowania przed sygnalizacją świetlną. W takim przypadku na zużycie ma wpływ liczba przyspieszeń, więc powolne przyspieszanie spowoduje jedynie niedogodności dla innych użytkowników drogi;
- technika jazdy powinna być gładki oraz mundur , a maksymalny efekt Oszczędności uzyskuje się dzięki krótkiemu gwałtownemu przyspieszaniu i płynnemu zwalnianiu . Popularny eksperyment kierowców w postaci ruchu na niskie obroty w zajeździć nie jest ekonomiczna jazda. Ponadto taki styl jazdy może mieć odwrotny skutek i niekorzystnie wpłynąć na żywotność silnika. Optymalne obroty mieszczą się w przedziale 2,0 – 3,5 tys.
- w „szczycie” urojeń jest ruch do bieg neutralny jako sposób na obniżenie kosztów. W takim przypadku benzyna będzie nadal spalana i efektywny sposób save zwolni pedał bez zmiany biegu i ruszy przez bezwładność ;
- wykluczać długa rozgrzewka silnik jako sprawdzony sposób na zwiększenie zużycia i spalanie paliwa za darmo. Ekonomicznemu kierowcy wystarczą dwie minuty rozgrzewania na biegu jałowym, a w niskich temperaturach do 2,5 tys. silnik szybciej się nagrzeje;
- optymalny tryb prędkości ekonomiczna jazda - 60-80 km/h po płaskiej drodze. Innym nieporozumieniem będzie wymyślenie przez oszczędnych właścicieli „automatów”: przestawienia selektora na pozycjęN,P. W rzeczywistości zasoby drogiego pudełka zmniejszą się, ale zużycie nie zostanie zmniejszone. Bardziej przydatne będzie zmniejszenie „elektronicznych skrętów”: ogrzewanie elektryczne, potężny system audio, klimatyzacja, reflektory i wszystko, co obciąża generator.
- w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów należy unikać trybów „sport”, „kickdown”, a jeśli masz „zimę”, zaleca się przejście na ten tryb, aby zaoszczędzić pieniądze. Dzięki reżim " zima" biegi są włączane przy niskich prędkościach i zmniejsza się zużycie paliwa;
- łatwy sposób na obniżenie kosztów wybór trasy , ponieważ główną przyczyną nadmiernych wydatków są korki w miastach. Badania przeprowadzone przez producentów samochodów potwierdziły, że trzyminutowe parkowanie Na biegu jałowym odpowiada podróży do 1 km. Jeszcze długa trasa omijanie korków - mistrzowska klasa w oszczędzaniu paliwa i nerwów, przy wyborze twardej nawierzchni i płaskiej drogi;
- jeśli czas bezczynności w korku nie przekracza 5 minut, to nie zaleca się wyłączania silnika. . Zbyt częste uruchamianie spowoduje wybiegi i zwiększone obciążenie na akumulatorze.
Styl jazdy: mistrzowska klasa w oszczędzaniu na autostradzie
Na torze możesz zaoszczędzić 50% zarówno sprawdzonymi metodami, jak i prostą zmianą nawyku - zamknij okno i zmniejszyć zużycie o 1,5 litra. Specyfika poruszania się po autostradzie pozostawia ślad na stylu jazdy, ponieważ należy wziąć pod uwagę aerodynamikę. Dlatego opcja ekonomiczna jest prezentowana na sprawdzone sposoby:
- opróżnij bagażnik zaoszczędzi 0,5 litra na każde 80 kg „niezbędnych rzeczy”;
- usuń poprzeczki który przetnie 1 litr przy prędkości 100 km/h. Uproszczenie samochodu to główne zadanie ekonomicznego kierowcy. Należy usunąć w jak największym stopniu wszystkie elementy zwiększające opór: spoilery, antenę zewnętrzną, dodatkowe reflektory, wycieraczki, opuść lusterka wsteczne.
V prawdziwe warunki szlaki - złe drogi, obecność lekkomyślnych kierowców, sprzęt budowlany, który blokuje drogę, większość sprawdzonych sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy okazują się nieskuteczne. Nowoczesny utwór to bardziej walka o przetrwanie, sądząc po statystykach wypadków drogowych, niż prawdziwa okazja zapisać. Podstawowe zasady ekonomii to płynne przyspieszanie, hamowanie, ruch, jednak na torze należy wziąć pod uwagę błąd „zakłócenia”:
- płynna jazda to sprawdzony sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale towarzyszy mu chęć „odcięcia” wolno poruszającego się samochodu od innych kierowców. Najlepsza opcja oszczędność polega na zaplanowaniu wyjazdu na wczesny poranek – 5,00;
- tryb prędkości 100 km/h to 2 sposoby na zaoszczędzenie pieniędzy: na paliwie i na karach. Jednocześnie taka prędkość pozwoli ci spokojnie dogonić „lekkomyślnego kierowcę”, jeśli napotkasz obszary z naprawami. Sekretem ekonomii przy prędkości 110 km/h jest satysfakcjonująca nawierzchnia;
- prędkość 90 km/h polecany w prawie każdej broszurze ekonomicznej i jest wypróbowanym i przetestowanym sposobem dla nerwowych entuzjastów samochodów. Istota oszczędności: przyspieszenie, następnie wypuść „gaz” do 80 km/h i delikatnie wciśnij do 90. Jeśli ten styl jazdy stanie się nawykiem, to przy przejeżdżaniu rozliczenia zaleca się zapisanie algorytmu z innym zakresem prędkości.
Korzyści finansowe płynące z ekonomicznej jazdy mają szereg wad, w tym negatywną reakcję inspektorów na „dziwne” wzorce jazdy. Chociaż w ta sprawa, wątpliwości co do możliwości zarządzania szybko i bez strat finansowych rozwieją się w postaci grzywny. Najbardziej niewygodną opcją oszczędności byłoby poruszanie się po drodze dwupasmowej. W takim przypadku trzeba uzbroić się w cierpliwość, ponieważ samochód jedzie wolno na lewy pas, a za szybko na prawy. Warto unikać ekonomicznej jazdy po autostradzie w ciemny czas, ponieważ „lekkomyślni kierowcy” będą entuzjastycznie obchodzić „wolno jadących”, tworząc sytuacje awaryjne z wyjazdem do pas nadjeżdżający i niebezpieczne manewry.
Ekonomiczna jazda: gotowe rozwiązania
Oszczędność paliwa to nie tylko poszukiwanie dobre drogi, nauka stylu jazdy i wyboru warunki pogodowe. Nowoczesny przemysł samochodowy zaopatruje wystarczająco gotowe rozwiązania, które można wykorzystać jako uzupełnienie sprawdzonych metod. Najbardziej atrakcyjne tryb ekonomiczny i skromne apetyty na model „od producenta”, ale koszt takiego zakupu może być nie do udźwignięcia obciążeniem dla budżetu rodzinnego.
Jeśli nie udało się zmniejszyć zużycia paliwa za pomocą darmowych sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy, możesz skorzystać alternatywy. Oprócz dokładnej jazdy i zadowalającego stanu technicznego auta korzystaj z gotowych rozwiązań: tuning silnika MD, tuning paliwa, chip tuning, instalacja LPG. Ekonomiczną wersję gotowych rozwiązań prezentują producenci dodatków do paliw, urządzeń do elektromagnetycznej obróbki paliwa, ogniwa paliwowe. Łączy wszystko opcje budżetu gotowe rozwiązania niska efektywność redukcji zużycia paliwa.
W porównaniu z metodami darmowymi (styl jazdy lub ostrożna jazda) zużycie spadnie, a w porównaniu np. z tuningiem system paliwowy zmiany będą niewielkie. Przegląd gotowych rozwiązań zmniejszy zużycie paliwa, a poznanie zalet i wad pomoże uniknąć błędów:
- strojenie układu paliwowego odpowiada 25% oszczędności paliwa;
- tuning silnika uznany za skuteczny sposób na obniżenie kosztów. Aby wdrożyć gotowe rozwiązanie, konieczne jest wykonanie prostej modyfikacji „serca” - wytaczanie gaźnika lub zespół przepustnicy. W wyniku tej modyfikacji powstaje spadek ciśnienia, który prowadzi do powstania uszczelnień powietrznych. Wynikiem tuningu silnika jest wymieszanie powietrza i paliwa do jednorodnej masy. W rzeczywistości tuning silnika jest najlepszy wybór gotowe rozwiązanie w większości przypadków. Zaletą technologii jest zmniejszenie zużycia nawet o 25%, dodatkowy wzrost mocy silnika (15%) oraz przystępna cena.
- MD- strojenie zmniejszy zużycie o 25% i jest uznawana za wydajną technologię. korzyść Właściciele Forda lub Nissan z powodzeniem testują tę technologię w modelach;
- Strojenie chipów uznawany za skuteczną, kosztowną, ale kontrowersyjną przyjemność dla wielu modeli. Tak nieufny stosunek do gotowego rozwiązania wiąże się z faktem, że parametry wytrzymałościowe części mechanicznych przy wyborze tej technologii nie były badane. Ponadto takiej decyzji nie można podjąć samodzielnie, ponieważ trwałość komponentów i części zależy od dokładnej lokalizacji i określenia punktu obciążenia.
Istotną wadą chip tuningu jest niska wydajność technologii dla silniki benzynowe. Dlatego wybierając chip tuning, właściciel modelu „benzynowego” będzie musiał dodatkowo wykonać mechaniczną modernizację zaworów, kolektor dolotowy, wałek rozrządu, tłoki. Cały ten proces może zająć nie tylko określoną ilość czasu, ale także być wyceniony na znaczną kwotę. Dlatego chip tuning jest drogim i ekskluzywnym rozwiązaniem oszczędzającym paliwo dla entuzjastów samochodów.
Najprostszą i najskuteczniejszą opcją oszczędzania w praktyce jest: Instalacja HBO . W rzeczywistości ten rodzaj gospodarki jest rewolucyjny, ponieważ pozwala całkowicie pozbyć się uzależnienia „benzyno-finansowego”. Zaletą gotowego rozwiązania jest 50% oszczędności, ale nie paliwa, a pieniędzy pasjonata samochodów. Ponadto praktyka stosowania nie ujawniła naruszeń Charakterystyka wydajności auto podczas instalacji HBO. Głównym warunkiem zastosowania gotowego rozwiązania jest obecność wolna przestrzeń w bagażniku, a rodzaj sprzętu można ustalić z pomocą specjalistów.
Po nabyciu HBO wymagane będzie oprogramowanie i instalacja, ale to wszystkie koszty, które poniesie właściciel, aby pozbyć się problemów z nadmiernym zużyciem paliwa. Spory o zwrot z instalacji HBO nie dają jednoznacznej odpowiedzi. Przy intensywnym użytkowaniu auta zwrot jest oczywisty, a dla zwolenników pieszych wycieczek z wycieczką do natury to kontrowersyjna przyjemność.
Specjaliści podczas ekorally byli w stanie osiągnąć spalanie 3,1 litra na 100 km, stosując tylko specjalną taktykę jazdy. Dlatego nawet wybór sprawdzonych metod obniży budżet rodzinny. W każdym razie lista sprawdzonych metod i gotowych rozwiązań dostępnych w celu zmniejszenia zużycia paliwa znacznie obniży koszty właściciela. Wybierając darmową metodę trzeba będzie dostosować technikę jazdy, a wybierając gotowe rozwiązania wystarczy określić optymalną technologię.
Zawartość:
Smartfony na platformach Windows Phone i Android mają specjalny „tryb jazdy”, który można aktywować po podłączeniu zestawu słuchawkowego Bluetooth. Tryb jazdy ma zachęcać bezpieczna jazda, ale jeśli musisz go wyłączyć z jakiegokolwiek powodu, to zadanie można łatwo wykonać na dowolnej platformie.
Kroki
1 telefon z systemem Windows
- 1 Spójrz na Górna część ekran. Po włączeniu trybu samochodowego na środku ekranu pojawi się ikona trybu samochodowego.
- Ikona trybu jazdy przypomina Powrót samochód.
- Należy pamiętać, że po skonfigurowaniu trybu jazdy na smartfonie włączy się on automatycznie po podłączeniu sparowanego zestawu słuchawkowego Bluetooth, jeśli ekran smartfona jest wyłączony. Jeśli ekran jest włączony, tryb samochodowy jest włączony tylko za Twoją zgodą.
- 2
Znajdować Ustawienia na liście aplikacji. Przejdź do listy aplikacji i wybierz Ustawienia.
- Aby otworzyć listę aplikacji, przesuń palcem w lewo na ekranie głównym smartfona.
- Ustęp Ustawienia znajduje się na górze listy, ale może być konieczne przewinięcie listy w górę lub w dół.
- Możesz także nacisnąć literę „H” na klawiaturze smartfona, aby przejść do aplikacji zaczynających się na literę „H”, a następnie wybrać Ustawienia.
- Również, aby wybrać przedmiot Ustawienia możesz po prostu znaleźć ikonę koła zębatego na liście.
- 3
Przejdź do ustawień tryb jazdy.
Znajdź przedmiot tryb jazdy w menu ustawienia przesuwając go w górę lub w dół. Kiedy go znajdziesz, wybierz tryb jazdy.
- Po kliknięciu tryb jazdy ustawienia się otworzą ten tryb. Notatka, Stan aktulany tryb powinien być ustawiony na „ON”.
- 4
Wykonaj zamknięcie. Znajdź suwak obok słowa Status. Przeciągnij suwak od prawej do lewej, aby wyłączyć tryb samochodowy.
- W tym momencie suwak powinien zmienić kolor z niebieskiego na szary, a stan powinien zmienić się z „ON” na „OFF”.
- Odłączenie w ten sposób spowoduje wyłączenie trybu samochodowego do następnego podłączenia zestawu słuchawkowego Bluetooth sparowanego z telefonem w trybie samochodowym.
- 5
Możesz także wyłączyć tryb samochodowy dla określonego urządzenia. Jeśli chcesz na stałe wyłączyć tryb samochodowy dla określonego zestawu słuchawkowego Bluetooth, musisz usunąć sparowanie tego urządzenia.
- Naciśnij przycisk Dodaj urządzenia w menu tryb jazdy.
- Znajdź nazwę Urządzenia Bluetooth które chcesz usunąć, a następnie kliknij raz nazwę urządzenia. Pozostanie na liście, ale etykieta „Gotowy do trybu jazdy” pod nazwą zniknie.
- Jeśli chcesz całkowicie wyłączyć tryb samochodowy, musisz kliknąć nazwy wszystkich urządzeń, aby odłączyć wszystkie urządzenia Bluetooth z listy.
2Android
- 1
Upewnij się, że tryb samochodowy jest włączony. Po włączeniu trybu samochodowego po lewej stronie paska stanu powinna pojawić się ikona.
- Ikona trybu jazdy przypomina kierownicę.
- Należy pamiętać, że tryb samochodowy jest domyślnie wyłączony, chyba że celowo go włączysz.
Opcja 1: Menu ustawień
- 1
Iść do Ustawienia.
Na ekranie głównym przesuń palcem w lewo lub w prawo, aż znajdziesz ikonę Ustawienia na jednym z pulpitów. Kliknij, aby otworzyć Ustawienia.
- Na niektórych urządzeniach, aby otworzyć menu ustawienia wystarczy nacisnąć przycisk menu na smartfonie. Następnie znajdź i wybierz Ustawienia.
- W każdym razie ikona ustawienia wygląda jak bieg. Po otwarciu menu ustawienia powinien pojawić się po lewej stronie ekranu.
- 2
Znajdź tryb samochodowy. Przewiń ustawienia, aż znajdziesz przedmiot tryb jazdy pod nagłówkiem Urządzenie. Kliknij go, aby wejść do menu.
- Na niektórych urządzeniach otwarcie trybu samochodowego wymaga wykonania kilku dodatkowych czynności.
- Przewiń do elementu Język i wejście. Kliknij na to.
- Kliknij linię, która się pojawi Wyjście do zamiany tekstu na mowę.
- Znajdź przedmiot Ogólny i kliknij na niego. Następny ekran powinien otworzyć menu ustawień tryb jazdy.
- Na niektórych urządzeniach otwarcie trybu samochodowego wymaga wykonania kilku dodatkowych czynności.
- 3
Wykonaj zamknięcie. Aby całkowicie wyłączyć tryb samochodowy, przeciągnij suwak stanu od prawej do lewej.
- Suwak powinien zmienić kolor z zielonego na szary, a stan powinien zmienić się z „ON” na „OFF”.
- Należy pamiętać, że podczas otwierania ustawień tryb jazdy zobaczysz także dwie oddzielne opcje: Lęk oraz Państwo. Możesz odznaczyć jeden lub oba te elementy, aby wyłączyć jedną lub obie funkcje trybu jazdy. Wyłączenie obu funkcji spowoduje również wyłączenie trybu samochodowego.
- Lęk wypowiada na głos informacje o nieplanowanym alarmie, gdy wystąpi alarm.
- Harmonogram wypowiada na głos informacje o planowanym alarmie, gdy alarm jest sygnalizowany.
Opcja 2: Ekran szybkich ustawień
- 1
otwórz ekran .
Umieść palec na pasku stanu i przeciągnij w dół. To otworzy ekran Szybkie ustawienia i powiadomienia.
- W ten sposób możesz szybko wyłączyć tryb jazdy. Ekran zawiera ograniczoną liczbę elementów, ale ta metoda jest bardzo wygodna, gdy nie trzeba zmieniać wielu ustawień.
- 2
Przewiń panel powiadomień. Znajdź pasek powiadomień u góry ekranu. Przeciągnij palcem od prawej do lewej, aby znaleźć żądany element. Poszukaj przycisku tryb jazdy.
- Przycisk może być oznaczony jako „Tryb jazdy” lub po prostu wyglądać jak ikona na kierownicy.
- Jeśli włączony jest tryb samochodowy, przycisk zostanie podświetlony na zielono.
- 3
Kliknij przycisk tryb jazdy.
Naciśnij przycisk raz tryb jazdy. Następnie ikona powinna zmienić kolor z zielonego na szary, a funkcja ta zostanie wyłączona.
- Gdy tryb jazdy jest wyłączony, na ekranie pojawi się również komunikat informujący, że ta funkcja jest wyłączona.
- Chociaż w obu jest tryb jazdy telefon Windows i Android, ustawienia funkcji włączone różne platformy będzie inny.
- Tryb samochodowy w systemie Windows automatycznie wyłącza wszystkie powiadomienia z wyjątkiem wiadomości i połączeń. Za pomocą ustawień możesz także wyłączyć wiadomości i połączenia.
- Tryb samochodowy w systemie Android po prostu odczytuje na głos wszystkie informacje o alarmach, które rozbrzmiewają, gdy tryb samochodowy jest włączony.
: W idealnym świecie wszyscy powinniśmy ignorować telefon podczas jazdy. Ale niestety smutna prawda jest taka, że wielu z nas nie może rozstać się ze smartfonem ani w nocy, ani podczas jazdy samochodem. Wielu entuzjastów samochodów nie może nic zrobić w sprawie wzrostu dopaminy, gdy podczas jazdy na ich telefon pojawia się kolejna wiadomość tekstowa lub powiadomienie w mediach społecznościowych.
Duże firmy, takie jak Apple i już pracują nad rozwiązaniem tego problemu. W końcu na świecie jest ogromna liczba kierowców, którzy zdając sobie sprawę z niebezpieczeństwa korzystania z telefonu w samochodzie, a także zdając sobie sprawę, że jest to bezpośrednie naruszenie prawa, nadal nie mogą zrezygnować ze smartfona podczas jazdy samochodem . Dlatego duże firmy Producenci telefonów próbują rozwiązać ten problem, uniemożliwiając kierowcom korzystanie z ich telefonów.
Tak więc firma w swoim nowym system operacyjny iOS 11 wprowadził tryb Nie przeszkadzać podczas jazdy. Google dodał również podobną funkcję do smartfonów Pixel 2 i Pixel 2 XL. Niestety nie wszystkie telefony z Androidem mają tę opcję. Ale teraz, dzięki nowej aplikacji na Androida, możesz automatycznie przełączyć dowolny smartfon z Androidem w tryb Nie przeszkadzać podczas jazdy.
Bezpłatna aplikacja Driving Detective opiera się na tym samym oprogramowanie Nie przeszkadzać podczas jazdy, opracowany przez Google dla smartfonów Pixel 2. Aplikacja działa na każdym urządzeniu z systemem Android 4.1 lub nowszym. Konfiguracja aplikacji jest dość prosta. Wystarczy pobrać aplikację i otworzyć ją na telefonie lub tablecie. W rezultacie otrzymasz prośbę o włączenie funkcji Nie przeszkadzać w telefonie. I to wszystko. Łatwiej się nie da.
Aplikacja Driving Detective automatycznie wykrywa, kiedy Ty i Twój smartfon zaczynacie poruszać się z nietypową ludzką prędkością. Oznacza to, że program stale mierzy twoją aktualną prędkość. Oczywiście, jeśli poruszasz się z prędkością 50 km/h, w tym momencie nie robisz porannego biegu w pobliżu domu w lesie ani nie biegasz, bojąc się spóźnienia na wyprzedaż w jakimś sklepie. W ten sposób aplikacja określa, że poruszasz się w transporcie.
Jednak z tą aplikacją jest jeden problem. Twój może automatycznie przejść w tryb Nie przeszkadzać, jeśli wjedziesz transport publiczny lub w taksówce. Możesz jednak łatwo wyłączyć aplikację podczas podróży komunikacją miejską, otwierając ją i naciskając przełącznik górny róg. Chociaż ta aplikacja może być przydatna podczas podróży komunikacją miejską dla tych, którzy chcą się rozproszyć lub uciąć sobie drzemkę w drodze, odpocząć od ciągłych SMS-ów, wiadomości w różnych komunikatorach i powiadomień w w sieciach społecznościowych. Aby to zrobić, włącz aplikację Driving Detective i po prostu trzymaj ją w transporcie publicznym, a będziesz mógł chociaż na chwilę pozbyć się smartfona.
Przy okazji, Detektyw Jazdy pozwala zdecydować, czy aplikacja powinna całkowicie blokować wszystkie powiadomienia, czy pomijać niektóre powiadomienia na ekranie (przypomnienia, zdarzenia, alarmy lub wiadomości od wybranej grupy kontaktów). Możesz również określić, czy aplikacja ma działać w dni powszednie, czy w weekendy.