Procesi i funksionimit të automjeteve në rajone me klimë të ftohtë përfshin zgjidhjen e një sërë problemesh të shkaktuara nga ndikimi negativ temperaturat e ulëta. Dimër të ftohtë- një armik i ashpër jo vetëm për gomat në rrota, xhami dhe mekanizmat e mbylljes. Ngrirja e motorit përfundimisht rezulton në konsumimin e pjesëve kritike. Nga rruga, ngarkesat më të larta power point ekspozuar në momentin e nisjes. Ngrohësja gjermane Webasto është mjete efektive luftimi i proceseve të tilla të shkatërrimit, dhe në disa versione gjithashtu krijon kushte të rehatshme mikroklime brenda makinës.
Dizajni dhe parimi i funksionimit të ngrohësit
Dizajni është i fokusuar në sigurimin e proceseve të marrjes, injektimit dhe shpërndarjes rrjedha e ajrit mbi hapësirën e synuar. Pajisja përfshin një dhomë djegieje në miniaturë, një shkëmbyes nxehtësie, pompa qarkullimi dhe karburanti, si dhe tuba dhe një infrastrukturë të gjerë kontrolli me sensorë. Në veçanti, ofrohen detektorë flakë dhe termometra. Pas fillimit, ajri pompohet dhe kanalet pastrohen sistemi i shkarkimit dhe dhomat e djegies. Në të njëjtin moment, sensorët dhe komponentët elektrikë Webasto hyjnë në funksion. Si të përdorni sistemin? Duke pasur parasysh se cilësimet e sakta i gjithë cikli i punës kryhet në mënyrë autonome. Detyra kryesore e pronarit do të jetë që fillimisht të programojë parametrat e funksionimit që përcaktojnë intensitetin e furnizimit me karburant në dhomën e djegies në intervale të caktuara kohore. Rregullimi bëhet duke përdorur një kunj ndriçimi, dhe në disa raste lidhet edhe një shkarkues i flakës.
Udhëzimet e instalimit për "Webasto"
Njësia është e vendosur në ndarjen e motorit. Ju duhet të zgjidhni një pikë në të cilën struktura nuk do t'i nënshtrohet dridhje e fortë, ekspozimi i jashtëm ndaj ajrit të nxehtë dhe spërkatjeve të lëngjeve teknike. Rekomandohet të instaloni ngrohësin sa më ulët që të jetë e mundur, kjo do të përmirësojë deaerimin (minimizimin e ajrimit të qarqeve) të shkëmbyesit të nxehtësisë dhe pompës së qarkullimit. Mbërthimi fizik kryhet duke përdorur pajisje të plota. Për shembull, për një instalim tipik Webasto, sigurohen kllapa që janë të fiksuara ose drejtpërdrejt në trup ose në një profil të ndërmjetëm. Nëse është e mundur, është më mirë të përdorni opsionin e dytë, pasi prania e një lloj rreshtimi midis ngrohësit dhe trupit do të zvogëlojë temperaturën negative dhe ndikimet mekanike në struktura e punës. Vetë kllapa është montuar vetëm me vida (për shembull, 4 elementë të standardit M6). Në parim, vida vetë-përgjimi nuk mund të përdoren. Gjithashtu në varësi të dizajnit ndarja e motoritËshtë e dëshirueshme të përdoren rondele pranverore që nivelojnë dridhjet. Në një zonë të rrafshët, është e mundur të përdoren rondele me shirit me trashësi rreth 22 mm. Të gjitha sipërfaqet e afërta të njësive të tjera funksionale duhet së pari të izolohen nga vaji dhe ajri i nxehtë.
Lidhja Webasto
Ngrohësi futet në sistemin e furnizimit me karburant përmes tubave të mbyllur, gjendja e të cilave kontrollohet me kujdes përpara instalimit. Disa konfigurime instalimi lejojnë lidhjen me një rezervuar të veçantë karburanti. Ju mund të përdorni vetëm kontejnerë me kapak të ngushtë, duke i vendosur ato jo në kabinë, por edhe brenda ndarja e motorit. Opsioni më i mirë lidhjet - përmes pajisjeve të vetë rezervuarit, dalja e të cilit ka një kënd 90 gradë. Nëse planifikoni të lidhni Webasto me një makinë me një rezervuar të pajisur me pompë e karburantit, atëherë duhet të futet në sistem një marrje e veçantë e karburantit. Do të ndërveprojë me linjën e karburantit. Hendeku nga fundi i kontejnerit në pajisjen e marrjes është zakonisht rreth 2,5 cm. Për të përmirësuar cilësinë e funksionimit të ngrohësit, ndonjëherë futen deaeratorë dhe filtra të veçantë në qarqet e furnizimit. Ato duhet të lidhen përpara pikave të marrjes së karburantit.
Vendosja e kohëmatësit
Për ngrohëset e para-fillimit të kësaj kompanie përdoren mini-timera katrorë dhe ovale të linjës Termo Top. Instalimi i pajisjes kryhet përmes vrimave të veçanta pult. Ky do të jetë një mjet kontrolli dhe matës i përfshirë në pajisjet e kontrollit të sistemit. Kur instaloni duke përdorur vidhat e furnizuara, është e rëndësishme të mos tejkaloni një çift rrotullues shtrëngimi prej 0,8 Nm, dhe gjithashtu të mos e shtrëngoni shumë trupin. Meqenëse konfigurimi i Webasto për një proces pune mund të përfshijë një opsion të lehtë për kalimin e sistemit në modalitetin dimër/verë, do të ishte e dobishme të instaloni çelësin përkatës të ndërrimit. Me ndihmën e tij, ju mund të transferoni shpejt pajisjet në funksionim si një sistem ngrohjeje ose ventilimi pa rregullime shtesë. Ndërprerësi futet në qark elektrik furnizimi me energji në bord.
Konfigurimi i sistemit
Kohëmatësi ofron mjete bazë përmes të cilave vendosen parametrat e funksionimit. Paneli në miniaturë përmban butona të energjisë, lëvizje mbrapa-mbrapa, zgjedhjen e modalitetit, etj. Konfigurimi bazë i Webasto ofron funksionimin në pozicionet e mëposhtme:
- Vendosja e orës aktuale.
- Tregimi i momentit të ndezjes. Një kohë specifike e fillimit vendoset me saktësi në minutë.
- Kohëzgjatja e punës. Intervali kohor i funksionimit të pajisjes pas ndezjes (nga 10 në 60 minuta).
- Programimi. Një seri seancash pune caktohet sipas ditës së javës, ditës dhe orës.
- Opsionet e mbylljes. Është vendosur një mënyrë për të hyrë në pajisje, në të cilën është e mundur mbyllja e paprogramuar e funksionimit - manualisht ose automatikisht.
Vlerat e parametrave të listuar pasqyrohen në ekranin e kohëmatësit dhe ndryshimet në disa prej tyre gjatë procesit të ngrohjes do të shoqërohen me aktivizimin e treguesve përkatës.
Telekomanda
Kohëmatësi është ndërfaqja kryesore për të punuar me të parangrohës. Por si opsion ofrohet edhe mundësia e telekomandimit. Duke përdorur një instalim radio me një telekomandë Telestart T 91, mund të vendosni mënyrat dhe kohëzgjatjen e funksionimit të Webasto në një distancë deri në 1 km. Si ta përdorni këtë mjet? Mjafton të futni njësinë kryesore të radios në ndërfaqen elektrike të ngrohësit dhe më pas ta sinkronizoni me telekomandën, të pajisur me një tregues sinjali dhe bateri. Sistemet më të avancuara teknologjikisht gjithashtu lejojnë kontroll të plotë të parametrave mikroklimatikë në kabinë.
Një tjetër mundësi për telekomandë është nëpërmjet një moduli GSM. Ky kanal është i organizuar në bazë të sistemit ThermoCall TC dhe ofron edhe më shumë mjete për monitorim dhe kontroll. Për shembull, funksionimi i Webasto me GSM mund të konfigurohet për t'u lidhur me një smartphone. përmes aplikim të veçantë pronar pajisje celulare do të jetë në gjendje të ndezë dhe fikë nga distanca ngrohjen, të programojë funksionimin e instalimit, të zgjedhë mënyrat e funksionimit, etj.
Pas instalimit, lidhjes dhe rregullimit, qarku i karburantit duhet të testohet dhe ajri të hiqet nga tubacioni. Lëshimi i parë i Webasto kryhet me një interval të shkurtër kohor, por i mjaftueshëm për të kontrolluar gjendjen e sistemit për ngushtësi dhe përshtatje të besueshme. Nëse zbulohet shenja më e vogël e mosfunksionimit, duhet të ndodhë një mbyllje automatike.
Me tutje funksionimin optimal Pajisja duhet të instalohet së bashku me një sistem standard ngrohjeje. Nëse është instaluar kontrolli i klimës, atëherë lejohet përdorimi i kombinuar me këtë pajisje. Për të kursyer furnizimin me energji, ekspertët rekomandojnë fillimisht llogaritjen kohën e saktë Webasto funksionon. Si të përdorni instalimin në modaliteti ekonomik? Prodhimi i nxehtësisë duhet të vendoset për kohëzgjatjen e udhëtimit me të njëjtën kohëzgjatje. Përjashtim bëjnë situatat e temperaturave jashtëzakonisht të ulëta jashtë dhe ngarje brenda kushte të vështira, që kërkon kosto të mëdha tërheqëse të motorit.
Masat paraprake kur përdorni Webasto
Ka kushte në të cilat përdorimi i parangrohësve është i ndaluar me rregulloret e sigurisë. Këto përfshijnë sa vijon:
- Në objektet industriale ku lëshohen grimca dhe avuj të ndezshëm.
- Afër objektet e magazinimit që përmbajnë lëngje dhe lëndë të ngurta shpërthyese. Për shembull, kjo vlen për hambarët, zonat e ruajtjes së pluhurit të drurit dhe qymyrit, karburantit, etj.
- Në zona të pa ajrosura.
- Në pikat e karburantit ose në objektet e depozitimit të naftës.
Përveç kësaj, ngrohësi Webasto nuk duhet të ekspozohet ndaj ndikimeve të jashtme nga të tjerët pajisjet e kontrollit të klimës gjatë ruajtjes. Temperatura kritike e ngrohjes së strukturës së saj është 120 °C. Në këtë mënyrë, dëmtimi ndodh në "mbushjen" elektrike dhe komponentët jo metalikë.
Mirëmbajtja e pajisjes
Meqenëse ngrohësi punon në kontakt të ngushtë me lëngje teknike, e kërkon atë pastrim i rregullt. Procedura të tilla duhet të fillojnë pasi të fikni vetë instalimin dhe ndezjen e makinës. Heqja e depozitave të karbonit dhe filmave të vajit kryhet duke përdorur gërryes të butë, peceta dhe kimikate për pastrimin e makinave. Sidoqoftë, prodhuesi nuk rekomandon përdorimin e tij për pastrim. ajri i kompresuar me kompresim dhe lavazhe të lëvizshme. Nëse jeni duke përdorur një Webasto standard, atëherë në rast të avarive duhet të kontaktoni menjëherë Qendra e Shërbimit. Në situata të tjera, mund të përpiqeni ta rregulloni vetë problemin.
Zgjidhja e problemeve
Shenja më e zakonshme e mosfunksionimit është mungesa e reagimit ndaj fillimit. Mund të ketë disa arsye për këtë, por më shpesh ato vijnë deri te lidhje e gabuar kohëmatës ose vetë ngrohësin. Mosfunksionime të tilla Webasto eliminohen duke zëvendësuar siguresën, kabllot e furnizimit me energji elektrike ose stafetën e kontrollit. Shkaku specifik mund të identifikohet diagnostifikimi kompjuterik ose testues i tensionit.
Nëse fillimi është i suksesshëm, por koha e funksionimit është vetëm disa minuta, atëherë mund të ketë probleme me projektimin e tubacionit. Futja e gabuar në qarkun e karburantit mund të çojë në thithje gazi i shkarkimit, gjë që do të bëjë që pajisja të ndalojë së punuari. Mosfunksionimet e Webasto të këtij lloji mund të eliminohen duke zëvendësuar ose zgjatur tubin e shkarkimit, duke rishikuar plotësisht pikat e lidhjes dhe duke hequr ajrin nga qarqet.
konkluzioni
Mjetet e specializuara për ngrohjen e motorit dhe të brendshme të automjetit ofrojnë shumë përparësi. Por ka edhe komente negative në lidhje me përdorimin e pajisjeve të tilla. Edhe nëse përjashtojmë kompleksitetin e procesit të instalimit dhe korrigjimin e dizajnit të sistemit të karburantit si i tillë, disavantazhet do të jenë kullimi i shpejtë i baterisë dhe rritja e kilometrazhit të gazit. Një tjetër gjë është se ka mënyra për të minimizuar këto mangësi të Webasto. Si të përdorni një ngrohës me një ngarkesë të vogël në burimet e energjisë? Automekanikët me përvojë këshillojnë me shpejtësi minimale sistemi standard vendoseni ngrohjen në maksimum temperaturë të lartë. Përveç kësaj, nuk duhet të fikni menjëherë ndezjen e makinës pasi të ndaloni ngrohësin. Kjo masë do të zgjasë jetën e motorit dhe sistemit të furnizimit me karburant.
Nëse keni blerë një makinë me të instaluar parangrohës, por nuk kanë përdorur kurrë pajisje të tilla, dhe pronari i mëparshëm nuk u mërzit t'ju ofroj udhëzime për funksionimin e Webasto, atëherë para së gjithash duhet të kuptoni.
Njësia kryesore e ngrohësit është kaldaja, në të cilën furnizohen:
- linjë karburanti;
- tuba për hyrje/dalje të ftohësit;
- instalime elektrike.
Përveç kësaj, një marrje ajri dhe një tub shkarkimi janë bashkangjitur në të.
Parimi i funksionimit: djegia e karburantit në kazan ngroh ftohësin. Ai qarkullon nëpër sistemin e ftohjes në një rreth të vogël, duke ndezur radiatorin e ngrohësit të brendshëm dhe e ngroh atë dhe bashkë me të edhe motorin. Qarkullimi kryhet nga funksionimi i një pompe elektrike të ngulitur në qarkun e ftohjes. Ngrohësi gjithashtu mund të ngrohë brendësinë e makinës - njësia e tij e kontrollit ndez automatikisht ventilatorin standard të ngrohësit kur ftohësi nxehet në një temperaturë të caktuar (më shumë se 40 gradë).
Shumë shpesh, një ngrohës Webasto është instaluar në vend të një rezervuari zgjerimi.
Mund ta aktivizoni dhe çaktivizoni Webasto ose manualisht nga pjesa e brendshme ose nga distanca. Funksionimi i pajisjes mund të programohet gjithashtu duke vendosur modalitetin që zgjidhni duke përdorur një kohëmatës. Dhe gjithashtu ngrohësit më të pajisur janë të pajisur me një modul GSM për telekomandë duke përdorur telefonin tuaj. Por ju nuk duhet ta bëni atë provim nga larg, pa mundur të kontrollojë procesin.
Merrni gjithashtu parasysh temperaturën e ajrit - nëse makina është me naftë, ka shumë të ngjarë të duhet të ndizni ngrohjen e karburantit.
Para se të tentoni të ndizni ngrohësin Webasto për herë të parë, duhet të merren masa paraprake.
Para se të tentoni të filloni Webasto për herë të parë, duhet të merren masa paraprake. Inspektoni gjithçka që lidhet me ngrohësin. Para së gjithash, kushtojini vëmendje nëse ka ndonjë gjurmë të rrjedhjes së karburantit përgjatë gjithë linjës - nga rezervuar karburanti te ngrohësi. Inspektoni gjithashtu tubin e shkarkimit për të parë nëse është i bllokuar me papastërti, borë, etj. Kontrolloni integritetin e telave dhe lidhjet e tyre.
Dhe së fundi, kryeni një provë vend i hapur– megjithatë, nuk duhet të bëni shaka me djegien e karburantit. Këshillohet që të jeni në anën e sigurt duke mbajtur në dorë një zjarrfikës.
Është mjaft e mundur që makina të nevojitet urgjentisht dhe nuk do të ketë kohë për ta kontrolluar siç duhet. Vetëm mbani në mend mundësinë e një situate emergjente.
Si të aktivizoni Webasto manualisht?
ME Moduli GSMËshtë e mundur të kontrolloni ngrohësin Webasto nga një telefon celular.
Paneli i kontrollit të brendshëm zakonisht montohet në panelin e instrumenteve - në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për të konfiguruar Webasto nga sedilja e shoferit.
Së pari, njihuni me panelin e kontrollit duke studiuar simbolet në butonat e tij. Për të nisur Webasto, gjeni një buton me imazhin e një flake ose një simboli të ngjashëm. Në çdo rast, imazhi do të jetë i qartë - mund të jetë i ngjashëm me simbolet e butonave të ngrohjes së xhamit ose ikonave të vendosura në butonat standardë të kontrollit të ngrohësit (dorezat). Webasto ndizet duke shtypur këtë buton dhe treguesi i funksionimit do të shfaqet në ekran. Shtypja e tij përsëri do të fikë ngrohësin.
Duhet mbajtur mend se pas tre përpjekjet e pasuksesshme Webasto mund të bllokohet kur fillon.
Është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh që pajisja mund të bllokohet pas tre përpjekjeve të pasuksesshme të fillimit. Provoni duke hequr siguresën nga qarku i energjisë. Është gjithashtu e mundur që ngrohësi të jetë bllokuar më parë. Nëse përpjekja për të aktivizuar Webasto nga telekomanda ende dështon, atëherë, ka shumë të ngjarë, do të duhet t'i drejtoheni specialistëve për ndihmë. Ata gjithashtu do t'ju tregojnë se si ta aktivizoni saktë Webasto.
Fillimi i parë pas një periudhe të gjatë të kohës "boshe" për ngrohësin mund të marrë pak kohë për të rrjedhur gjak sistemi i karburantit pajisje. Përveç kësaj, para se të filloni, duhet të siguroheni që nuk ka bllokime ajri në tuba - mbinxehja e sensorëve të temperaturës do të çojë në një mbyllje emergjente.
Ju gjithashtu mund të aktivizoni Webasto me motorin në punë, duke e përdorur atë si ngrohës shtesë brendshme, ose më mirë, për të rritur temperaturën e ajrit. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse keni një makinë me motor dizel– “Sobat” me naftë nuk ngrohen mirë, dhe Përtaci V shumë ftohtë dhe ngrohje makina me benzinë ata ndalojnë në mënyrë efikase "ngrohjen" e brendshme.
Për të aktivizuar Webasto pa telekomandë (nëse është prishur ose mungon për ndonjë arsye), do të duhet të gjeni një mënyrë për të "anashkaluar" elektronikën e kontrollit. Por në të njëjtën kohë, ju rrezikoni të dëmtoni pajisjen, për shembull, duke e mbinxehur atë.
Qëllimi i butonave të kontrollit modular të kohëmatësit Webasto
Simbolet ndezëse do të shfaqen në ekranin e panelit të kontrollit kur ndezja është e ndezur - nëse kohëmatësi nuk është i konfiguruar. Nëse ekrani është i vazhdueshëm, simbolet tregojnë kohën aktuale. Butonat e treguar nga shigjetat majtas dhe djathtas ndryshojnë vlerat e kohës. Nëse nuk i shtypni për rreth 5 sekonda, cilësimet ruhen në memorien e komanduesit.
Kur llogaritni kohën e funksionimit të ngrohësit Webasto, duhet të merrni parasysh temperaturën e ajrit, gjendjen e baterisë dhe fuqinë e vetë ngrohësit.
Për të vendosur kohën në Webasto, shtypni dhe mbani shtypur për dy sekonda butonin me ikonën që përshkruan një orë. Kur karakteret fillojnë të pulsojnë, përdorni "<” и “>” caktoni kohën. Ndryshon edhe treguesi i ditës së javës. Butoni "P" ose "SET" synon të zgjedhë programin e funksionimit të ngrohësit dhe ju lejon të konfiguroni ndezje automatike Webasto. Shtypeni derisa numri i programit të fillojë të pulsojë në ekran. Më pas përdorni butonat me shigjeta për të vendosur orarin dhe ditën e javës, duke vazhduar me vendosjen e tij duke shtypur butonin "ora". Shtypjet e shkurtra të mëvonshme të butonit "P" do të ndryshojnë në mënyrë sekuenciale numrin e programit derisa të shfaqet ora aktuale.
Sa kohë të aktivizoni Webasto varet nga ju që të vendosni. Kur llogaritni përafërsisht kohën, duhet të merrni parasysh temperaturën e ajrit, gjendjen e baterisë dhe fuqinë e instalimit. Koha e funksionimit caktohet kur ngrohësi fiket duke shtypur butonin "<» в течении трёх секунд. Время работы изменяется кнопками «<» и «>».
Por është më e kujdesshme të kryeni fillimin e parë pa kohëmatës.
Në të ardhmen, nëse pajisja funksionon normalisht, mund të provoni të aktivizoni Webasto nga telekomanda. Rrezja e veprimit të tij është zakonisht të paktën 1 kilometër.
Por megjithatë, edhe nëse mësoni se si ta aktivizoni vetë Webasto, lexoni udhëzimet për përdorim në rastin e parë. Ai përmban informacione rreth rregullave të funksionimit, respektimi i të cilave do të rrisë funksionimin pa probleme të pajisjes.
Kur instaloni një parangrohës Webasto ose ngrohës ajri, është gjithashtu e nevojshme të instaloni një sistem kontrolli dhe monitorimi për pajisjen e ngrohjes. Të dy kohëmatësit ose termostatët e instaluar në brendësi të makinës dhe modulet GSM për telekomandën Webasto përdoren si kontrolle.
Zgjedhja sipas parametrave
Webasto Thermo Call 4 Advanced
Webasto ThermoCall 4 Advanced është një version i zgjeruar i kontrollit të ngrohësve nga një telefon celular. Kontrolli është i mundur duke përdorur thirrje, SMS ose aplikacion celular. Funksionet e nxehjes së kohëmatësit dhe temperaturës janë të disponueshme.
Çmimi me montim:*
21500 fshij.
175 mob ajri i lëngshëm. telefonit
Webasto Thermo Call 4 Hyrja
Webasto ThermoCall 4 Entry është versioni bazë i sistemit të kontrollit të ngrohësit nga një telefon celular. Kontrolli është i mundur duke përdorur thirrje, SMS ose aplikacion celular.
Çmimi me montim:*
19950 fshij.
174 mob ajri i lëngshëm. telefonit
Webasto Telestart-T91
Telekomanda kompakte Webasto Telestart T91 është projektuar për të nisur/ndaluar funksionin e ngrohjes me aftësinë për të zgjedhur një modalitet dhe kohë. Gama maksimale e telekomandës është 1000 metra.
Çmimi me montim:*
14900 fshij.
37 kontrolli i ajrit të lëngshëm
Makinë Webasto MultiControl
Paneli Webasto MultiControl Car është krijuar për të kontrolluar ngrohësit e lëngshëm të motorit. Paneli është i pajisur me një kohëmatës javor dhe një buton të drejtpërdrejtë të fillimit. Paneli është instaluar direkt brenda makinës.
Çmimi me montim:*
7000 rubla.
147 kohëmatës i lëngshëm
AutoFon Termo
Moduli AutoFon Thermo GSM është krijuar për të kontrolluar parangrohësit nëpërmjet një telefoni fiks ose celular. Kontrolli është i mundur përmes menysë zanore ose përmes mesazheve SMS.
Çmimi me montim:*
10,000 rubla.
148 turma e lëngshme. telefonit
TEC FanControl GSM
FanControl GSM është një pajisje që kombinon modulin e përputhjes FanControl U2 dhe një kontroll telefoni celular të ngjashëm me Webasto ThermoCall 3. Për lehtësinë e përdorimit, ekziston një aplikacion celular falas.
Çmimi me montim:*
26500 fshij.
168 turma e lëngshme. telefonit
I-Root GSM (W)
Kontrolli i ngrohësve paraprakisht nga një telefon celular duke përdorur thirrje, SMS ose celular. aplikacionet. Është e mundur të kontrollohen ngrohësit standardë.
Çmimi me montim:*
12000 rubla.
182 turma e lëngshme. paparashikim i telefonit
Altox WBus-5
*kostoja e kontrollit me instalim është e vlefshme në varësi të instalimit të një ngrohës Webasto. Nëse kontrolli instalohet veçmas, çmimi do të jetë më i lartë.Çmimi me montim:*
12000 rubla.
215 turma e lëngshme. paparashikim i telefonit
Altox WBus-5 GPS
Moduli i kontrollit të ngrohësit paraprak Webasto nga një aplikacion celular, nëpërmjet mesazheve SMS ose thirrjeve. Është e mundur të kontrollohen ngrohësit standardë. Ekziston një funksion për përcaktimin e koordinatave të automjetit duke përdorur satelitët.
Çmimi me montim:*
15,000 rubla.
204 turma e lëngshme. paparashikim i telefonit
Termostat Webasto
Termostati Webasto përdoret për të rregulluar intensitetin e funksionimit të ngrohësve të ajrit të serisë Webasto Air Top. Ngrohësi ndizet duke rrotulluar dorezën e termostatit në drejtim të akrepave të orës nga pozicioni ekstrem majtas.
Çmimi me montim:*
4000 rubla.
41 termostate ajri
Webasto MultiControl HD
Paneli MultiControl HD është krijuar për të kontrolluar funksionimin e ngrohësve të ajrit Webasto Air Top. Pajisja është e instaluar në makinë, ka një funksion kohëmatës për çdo ditë të javës me memorie për tre programe.
Çmimi me montim:*
7000 rubla.
194 kohëmatësi i ajrit
Webasto Timer 1531
Kohëmatësi Webasto 1531 përdoret për të kontrolluar ngrohësit e ajrit të serisë Webasto Air Top. Kohëmatësi ka një memorie për 3 programe ngrohjeje me një saktësi rregullimi deri në një minutë për shtatë ditë.
Produkt
mungon
49 kohëmatës ajri i vjetër asnjë
Webasto MultiComfort
Webasto MultiComfort është një panel kontrolli për ngrohësit e ajrit të serisë Webasto Air Top Evo. Paneli i kontrollit ka nga 4 deri në 5 mënyra funksionimi të ngrohësit, në varësi të modifikimit. Ekzistojnë mënyra unike të funksionimit si "modaliteti turbo".
Produkt
mungon
40 termostat ajri i vjeter asnje
Altox WBus-4
Moduli i kontrollit të ngrohësit paraprak Webasto nga një aplikacion celular, nëpërmjet mesazheve SMS ose thirrjeve. Është e mundur të kontrollohen ngrohësit standardë.
Produkt
mungon
Webasto është bërë prej kohësh një emër i njohur, si emri "Xerox", i cili përdoret për t'iu referuar të gjithë fotokopjuesve nga çdo prodhues. "Webeasto" është një prodhues nga Gjermania, Webasto AG, i specializuar në prodhimin e parangrohësve të përdorur në makina. Kjo markë u bë pioniere në seksionin e aksesorëve të makinave, për këtë arsye, parangrohësit kanë marrë emrin e saj.
Çfarë është Webasto
Shërben për të ngrohur një motor të ftohtë dhe për të ngrohur pjesën e brendshme të makinës. Pajisja e bën më të lehtë ndezja e motorit në temperatura të ulëta dhe ngroh paraprakisht kabinën, duke shkrirë akullin dhe borën e mbërthyer në kabinë përpara se të vozitni, dhe në prani të kushteve të vështira të motit.
Produkti është një pajisje e vogël e instaluar në ndarjen e motorit, sistemi i energjisë i të cilit komunikon me makinën dhe qarku i ftohjes është i ngulitur në qarkun e ftohjes së motorit. Ai kontrollohet duke përdorur një modul elektronik të lidhur me rrjetin në bord të makinës.
Si funksionon Webasto
Ngrohësi fillon kohëmatës i softuerit ndodhet në kabinë, ose telekomandë me të cilin është pajisur pajisja. Pajisja funksionon si më poshtë:
- Karburanti nga rezervuari hyn në dhomën e djegies së ngrohësit dhe ngroh ftohësin e shkëmbyesit të nxehtësisë.
- Pompa e qarkullimit pompon lëngun e nxehtë përmes qarkut të ftohjes së motorit, për shkak të të cilit vetë motori dhe radiatori i ngrohjes së brendshme ngrohen.
Procesi i funksionimit të Webasto është plotësisht i automatizuar - fillimi dhe ndalimi i tij i nënshtrohen komandave të kohëmatësit, sensorëve të temperaturës së motorit dhe mjedisit. Kjo zgjidhje na lejoi të minimizonim konsumi i karburantit deri në 0,5 l/h, dhe shpejtësia e ngrohjes në një makinë pasagjerësh reduktohet në 15 minuta në një temperaturë të jashtme prej -20 o C.
Si të përdorni Webasto
Ju mund t'i vlerësoni përfitimet e një ngrohës paraprak vetëm nëse e përdorni, por para kësaj duhet të mësoni se si ta përdorni. Përdorimi i pajisjes është mjaft i thjeshtë, por për ta zotëruar atë duhet të dini disa veçori.
Si të hapni Webasto
Si parazgjedhje, pajisja është vendosur në modalitetin dimëror. Nëse planifikoni ta përdorni, ngrohësi standard vendoset në pozicionin "të ngrohtë". Me një tifoz me tre faza, zgjidhni ndarjen e parë dhe me një tifoz me katër faza, zgjidhni të dytën. Nëse ndodh një mosfunksionim, sistemi bllokohet nga funksioni i kyçjes elektronike. Pajisja niset nga një sistem në distancë "Telestart" ose duke përdorur një kohëmatës. Nuk duhet të ndizni Webasto disa herë me një kohë totale përdorimi prej më shumë se 1 orë, pasi kjo çon në shkarkimin e baterisë.
Nisni Webasto nga telefoni juaj
Opsioni optimal për kontrollin e pajisjes është nisja nga telefoni. Për ta bërë këtë, përdorni një njësi GPS të lidhur veçmas ThermoCall (modul me antenë), i cili kushton rreth 14 mijë rubla dhe ju lejon të kontrolloni funksionet Webasto nga telefoni juaj celular duke dërguar një mesazh SMS në numrin e caktuar në pajisje. Moduli ju lejon ta kontrolloni atë nga pesë numra telefoni të pavarur - kjo është e përshtatshme nëse makina përdoret nga disa anëtarë të familjes. Aplikacionet Webasto janë zhvilluar gjithashtu për kontroll nga telefonat inteligjentë dhe tabletët që vijnë me të Feedback me të dhënat e temperaturës dhe alarmit.
Si të vendosni kohën në Webasto
Vendosja e kohës bëhet duke mbajtur butonin “set” duke shtypur njëkohësisht butonin “forward” ose “backward”, pas së cilës “set” duhet të lirohet. Ora aktuale do të shfaqet me simbolin përkatës që pulson. Vetë cilësimi kryhet duke përdorur butonat "përpara" ose "prapa", dhe koha e caktuar do të ruhet duke shtypur "set" ose pasi ekrani të fiket.
Paneli i kontrollit Webasto
Qëllimi i pajisjes është të ndizet dhe fiket pajisjen ndërsa është deri në 1 km larg saj dhe të vendosë kohëzgjatjen e funksionimit të saj. Telekomanda do të jetë e përshtatshme për ata shoferë që ruajnë makinën e tyre pranë vendbanimit të tyre. Përdorimi i tij është më i përshtatshëm se programimi i rregullt i një mini-timer, veçanërisht pasi shumë njerëz harrojnë ta bëjnë këtë, dhe telekomanda ndez ngrohjen thjesht duke shtypur një buton. Dobësia e kësaj metode kontrolli është se pengesat, ndërhyrja e radios dhe linjat e energjisë zvogëlojnë gamën e telekomandës, e cila tregohet nga një tregues që tregon fuqinë e sinjalit.
Vendosja e kohëmatësit Webasto
Ky opsion kontrolli është më i liri. Kohëmatësi vendoset në kabinë në panelin e përparmë. Me ndihmën e tij, mund të caktoni momentin e ndezjes në çdo kohë me një saktësi prej 1 minutë. dhe deri në tre pika kalimi, nga të cilat vetëm një mund të funksionojë. Mënyrat e funksionimit Webasto mund të konfigurohen duke përdorur një kohëmatës si më poshtë:
- Aktivizimi manual - me butonin e ndezjes, ekrani do të shfaq treguesin e funksionimit të ngrohjes dhe kohën deri në fund të funksionimit;
- Ndezja automatike – kur paracaktohet momenti i kyçjes me shfaqjen e numrit të programit të ngrohjes ose ventilimit;
- Fikja – duke shtypur butonin e fikjes ose kur mbaron koha e programit, ekrani fiket;
- Shfaqni kohën duke shtypur butonat "<» или «>" Kur ngrohësi është në punë, koha deri në fund të funksionimit është e dukshme;
- Vendosja e momentit të ndezjes. Shtypni "set", më pas brenda 10 sekondave. përdorni butonat "përpara" ose "prapa" për të vendosur kohën e duhur;
- Fshirja e një programi - shtypni shkurt "set";
- Përzgjedhja e një programi - shtypni "set" për 10 sekonda. derisa të shfaqet në ekran numri i programit të kërkuar;
- Vendosja e kohëzgjatjes së funksionimit bëhet duke shtypur dhe mbajtur "set" dhe duke shtypur gjithashtu "<» или «>", ndërsa ora aktuale shfaqet në ekran me simbolin e 5-të që pulson. Shtypni dhe mbani përsëri "set" dhe shtypni gjithashtu "<» или «>", do të shfaqet mënyra dhe kohëzgjatja e funksionimit (ikona 4 dhe 7 që ndezin) të specifikuara nga programi përkatës. Duke perdorur "<» или «>» mund të caktoni kohën e kërkuar të funksionimit, e cila ruhet me butonin "set" ose pasi ekrani fiket;
- Koha e mbetur e funksionimit mund të rregullohet në intervalin nga 10 deri në 60 minuta. duke shtypur butonat "<» или «>».
Mosfunksionimet e Webasto dhe eliminimi i tyre
Nëse ngrohësi ka një kohëmatës standard ose të kombinuar, në rast të bllokimit emergjent, ekrani do të shfaqë një kod defekti, i cili mund të ndryshojë në varësi të modelit të pajisjes. Sistemi më i zakonshëm i kodeve të gabimeve është si më poshtë:
- F 00 - dështimi i njësisë së kontrollit.
- F 01 - pa flakë ose 2 përpjekje të pasuksesshme për nisje.
- F 02 - dështimi i flakës (përsëriteni më shumë se 3 herë).
- F 03 - devijimi i tensionit është më i lartë ose më i ulët se sa lejohet.
- F 04 - zbulimi i hershëm i flakës.
- F 05 - qark i shkurtër në sensorin e flakës ose qarkun e hapur (për benzinë).
- F 06 - qark i shkurtër në sensorin e temperaturës ose qark i hapur.
- F 07 – qark i shkurtër në pompën dozuese ose qark i hapur.
- F 08 – problem me motorin ose shtytësin e ventilatorit të ajrit.
- F 09 - qark i shkurtër në gjilpërën e ndriçimit ose qarkun e hapur.
- F 10 - mbinxehje.
- F 11 – qark i shkurtër në kufizuesin e ngrohjes ose qarkun e hapur.
- F 12 - ngrohësi është i bllokuar (nxirreni dhe futni siguresën).
- F 14 - pozicioni i gabuar i sensorit të mbinxehjes.
- F 15 - qark i hapur ose qark i shkurtër në potenciometrin e kontrollit.
Pasi të ndodhë një mosfunksionim, të gjitha lidhjet e prizës kontrollohen. lidhësit dhe siguresat, nëse zbulohen defekte, ato eliminohen. Pra, keqfunksionimet më të zakonshme janë si më poshtë:
1. Mbyllja automatike e ngrohësit:
- Thyerja e flakës gjatë funksionimit ose mungesa e djegies pas dy fillimeve. Eliminohet duke fikur pajisjen për të paktën 2 sekonda dhe duke e ndezur përsëri;
- Ngrohësi po mbinxehet dhe treguesi i funksionimit po pulson. Mund të eliminohet pas fikjes dhe ftohjes së pajisjes duke e ndezur përsëri, ndërsa kanali i ajrit duhet të kontrollohet për përshkueshmëri;
- Tensioni në bord është shumë më i ulët se norma e lejuar. Kjo gjithashtu mund të eliminohet duke rindezur ngrohësin.
2. Tymi i zi që del nga tubi i ngrohësit. Tregon një kanal ajri të bllokuar ose tub shkarkimi. Për të eliminuar këtë, tubacionet kontrollohen për përshkueshmërinë dhe pastrohen ose riparohen.
Nëse këto masa nuk e zgjidhin mosfunksionimin, duhet të kontaktoni Qendër servisi e autorizuar Webasto.
Gjatë stinës së ftohtë, është e rrallë që një automobilist të mos ndeshet me problemin e ngrohjes së zgjatur të motorit dhe pjesës së brendshme të makinës së tij. Në orët e mëngjesit, çdo minutë ka rëndësi dhe për ata që vlerësojnë komoditetin dhe kohën e tyre, sistemi Webasto bëhet absolutisht i domosdoshëm në periudhën vjeshtë-dimër. Nëse ka një fillim në distancë, ju lejon të ngrohni motorin e makinës mjaft shpejt (nga 30 minuta). Në të njëjtën kohë, pronari i makinës nuk duhet të dalë fare jashtë, por duhet vetëm të përdorë një telekomandë të veçantë ose aplikacion celular. Ky sistem ka specifikat e veta, dhe për këtë arsye instalimi i tij rekomandohet të kryhet ekskluzivisht nga profesionistë.
Dhe kjo nuk është rastësi!
Nisja në distancë e Webasto mund të bëhet në mënyra të ndryshme. Vendosja e ndonjërit prej tyre duhet të bëhet në pajisje të specializuara, detyra kryesore e të cilave është programimi i saktë dhe i saktë i modulit kryesor elektronik të parangrohësit që do të aktivizohet nga distanca. Së bashku me një specialist nga qendra teknike, ju mund të zgjidhni opsionin më të mirë për veten tuaj, bazuar në aftësitë tuaja financiare dhe preferencat personale.
Sot, është më e popullarizuara lëshimi i sistemit Webasto nga një telefon celular. Ka përparësi të mëdha ndaj opsioneve alternative. Pra, nëse telekomandat e radios kanë kufizime të forta të rrezes dhe duhet të jenë gjithmonë pranë, atëherë kur përdorni një telefon celular, mund të kontrolloni fillimin e bojlerit Webasto pothuajse nga çdo distancë me SMS, duke telefonuar ose duke përdorur një aplikacion celular.
Për instalimin e shpejtë dhe me cilësi të lartë të nisjes në distancë, duhet të kontaktoni vetëm një qendër të certifikuar të riparimit të automjeteve, e cila është e gatshme nga ana e saj për të kryer instalimin, duke marrë parasysh kushtet e mëposhtme:
1. Përcaktimi paraprak i veçorive të modelit të makinës dhe sistemeve elektronike të saj;
2. Përzgjedhja e pajisjeve speciale dhe softuerit të nevojshëm për programimin e modulit elektronik;
3. Disponueshmëri e vazhdueshme në qendrën teknike të komponentëve të nevojshëm për instalim;
4. Instalim nga një specialist me përvojë dhe i kualifikuar (i trajnuar për të punuar me sistemet Webasto).
Nëse të paktën një nga këto kushte nuk plotësohet, instalimi i sistemit do të jetë i pasaktë. Si rezultat, ndërprerje të shpeshta në funksionim, ndoshta të pasuara nga dështimi i startimit në distancë të Webasto.
Dëshironi të instaloni Webasto remote start, por nuk dini ku të drejtoheni?
Qendra e certifikuar e riparimit të automjeteve LR-Prime është e gatshme t'ju ofrojë një sërë shërbimesh për diagnostikimin, riparimin dhe përmirësimin e sistemit të paranxehjes së makinave Land Rover dhe Range Rover!
Performanca dhe besueshmëria më e mirë u fituan nga modulet e kontrollit Webasto ALTOX WBUS-4 dhe ALTOX WBUS-5 GPS GSM. Ato janë krijuar për të kontrolluar ngrohësit ndihmës të makinave Webasto duke përdorur protokollin dixhital W-bus. Moduli i kontrollit Webasto ALTOX W-BUS GSM ju lejon të kontrolloni ngrohje autonome duke përdorur një telefon celular (duke bërë një telefonatë zanore nga numri i telefonit të ruajtur në pajisje dhe duke shtypur tastin përkatës në celular ose duke dërguar një mesazh me tekst SMS). Është gjithashtu e mundur të kontrolloni modulet ALTOX WBUS GSM nëpërmjet aplikacionit celular të internetit ALTOX HEATER. Versioni i modulit GPS ALTOX WBUS-5 është i pajisur me një modul të integruar GPS-GLONASS, i cili ju lejon të kontrolloni vendndodhjen e automjetit përmes SMS, aplikacionit celular ALTOX HEATER në internet dhe përmes sistemit të monitorimit ALTOX SERVER 2.0 në kohë reale. modulet kanë aftësinë të lexojnë dhe fshijnë në mënyrë të pavarur gabimet e ngrohësit Webasto, dhe nëse kaldaja është e bllokuar, atëherë hiqni bllokimin.
Ne japim 1 vit garanci pa limit për punë dhe pajisje!!!
Kostoja e modulit të nisjes në distancë ALTOX WBUS-4 është 105 00 fshij.
Kostoja e modulit të nisjes në distancë GPS ALTOX WBUS-5 është 12,000 rubla.
MEKostoja e instalimit - 2000 rubla.
Kostoja e shërbimit tregohet me një zbritje maksimale.