Artikuj të tillë si siguresat janë një pjesë e rëndësishme e sistemit elektrik të një automjeti. Pa funksionimin normal të tyre, funksionimi i pajisjeve elektrike (përfshirë pajisjet e nevojshme për drejtimin e një makine) do të ishte i mbushur me një sërë problemesh. Kështu, çdo pronar makine duhet të jetë në gjendje të gjejë kutinë e siguresave nën kapuç, si dhe të kuptojë diagramin e qarkut të pajisjes.
Si me çdo automjet, kutia e siguresave është projektuar për të zgjatur jetën e sistemit elektrik të automjetit. Të gjitha qarqet kryesore mbrohen nga siguresat me pikë të ulët shkrirjeje. Kjo lejon:
- ndani qarqet në dy grupe (kontrolli dhe fuqia);
- parandaloni mbingarkimin e instalimeve elektrike.
Si rezultat, funksionimi i saktë i siguresave do të shmangë probleme serioze elektrike në rast të mbingarkesave të sistemit. Nëse voltazhi rritet, siguresa do të fryjë, kështu që nuk do të ketë qasje vetëm në një opsion specifik. Përndryshe, i gjithë sistemi elektrik do të rrezikohej.
Rishikimi i videos së siguresave UAZ Patriot:
Kur të ndërroni siguresat
Si rregull, shumica e pronarëve të makinave pyesin veten se ku ndodhet kutia e siguresave nën kapuç, vetëm në rast të dështimit të elementit. Simptoma kryesore e një avarie është mungesa e përgjigjes nga disa pajisje elektrike në automjet.
Si rregull, ia vlen të kërkoni shkakun e mosfunksionimit të të gjitha pajisjeve nga kutia e siguresave.
Ku të kërkoni një nyje
Duhet të theksohet se për të gjetur kutinë kryesore të siguresave për UAZ Patriot, nuk keni nevojë të ngjiteni nën kapuç. Në një SUV shtëpiake, pajisja ndodhet brenda kabinës, pranë gjurit të majtë të shoferit.
Aty do të shihni një mbulesë, pas së cilës është elementi. Çmontimi i kapakut është mjaft i lehtë - thjesht duhet ta ktheni shulën anash.
Ekziston edhe një bllok montimi. Ndodhet nën kapuç, në anën e majtë të baltës. Kapaku hapet këtu në të njëjtën mënyrë si në bllokun e sallonit.
Karakteristikat e bllokut të kabinës
Njësia kryesore është e vendosur në kabinë. Këtu janë vendosur siguresat dhe reletë e shumicës së sistemeve të automjeteve. Këtu përfshihen, ndër të tjera, sistemi i ndriçimit të jashtëm, çakmaku, ngrohësi dhe xhamat elektrikë. Diagrami i siguresave të UAZ Patriot do t'ju ndihmojë të kuptoni qëllimin e secilit element specifik:
Pajisja nr. | Forca aktuale, A | Qëllimi |
1 | 10 | Elementi i papërdorur # 1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | Dritat anësore dhe ndriçimi i pultit |
5 | 7,5 | Dritë e ulët, feneri i djathtë |
6 | 10 | Drita e gjatë, feneri i djathtë |
7 | 10 | Feneri i djathtë PTF |
8 | 30 | Tavani i diellit dhe ngasja e dritares së derës |
9 | 15 | Prizë 12V |
10 | 20 | Bori dhe ngasja elektrike e pasqyrave anësore |
11 | 20 | Dritarja e pasme me ngrohje |
12 | 20 | Larëse dhe pastrues xhami |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | Dritat e parkimit dhe ndriçimi i targave |
15 | 7,5 | Feneri i majtë i dritës së ulët |
16 | 10 | Rrezja kryesore e fenerit të majtë dhe llamba e ndezjes së dritës |
17 | 10 | Feneri i majtë PTF |
18 | 20 | Makinë mbyllëse e dyerve |
19 | 10 | Treguesit rrotullues dhe banda e urgjencës |
20 | 7,5 | Dritat e brendshme, ndarja e motorit dhe drita e frenave |
21 | 25 | Nxitëse e çakmakut dhe ngrohës |
22 | 10 | Drita e kundërt |
23 | 7,5 | PTF e pasme |
Qëllimi i stafetës në brendësi të një SUV
- R 1 - rreze e ulët.
- Р 2 - rreze e gjatë.
- P 3 - shkelës fshirëse.
- R 4 - ndërprerës i sinjalit të kthesës.
- R 5 - ngrohja e dritares së pasme.
- R 6 - dritat e mjegullës.
- R 7 - stafetë shkarkimi.
Çfarë duhet të dini për njësinë shtesë të ndarjes së motorit
Vlen të përmendet se kutia e siguresave të ndarjes së motorit UAZ Patriot është disi më e vogël, por është përgjegjëse për komponentët më të rëndësishëm (sistuesi, pompa e karburantit, sistemi i frenimit kundër bllokimit, etj.). Diagrami i nyjeve mund të shihet më poshtë:
Artikulli nr. | Forca aktuale, A | Qëllimi |
1 | 30 | Qarku i furnizimit me ventilator nr. 1 |
2 | 20 | Qarku i furnizimit me startues |
3 | 20 | Qarku i furnizimit të pompës së karburantit |
4 | 5 | Pajisjet |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Qarku i furnizimit me ventilator nr. 2 |
7 | 10 | Qarku i furnizimit me energji të stafetës së kontrollit të motorit |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | Fuqia në bllokun e montimit |
Kështu, nëse ka një problem në sistemin elektrik, do të jetë e nevojshme të kontrolloni shërbimin e lidhjeve të siguresave dhe reletë, pasi problemi qëndron kryesisht në to.
Qëllimi i stafetës nën kapuç
- R 1 - startues.
- Р 2 - rondele e dritares së pasme.
- R 3 - blloku i amortizatorit të riqarkullimit.
- Р 4 - tifozi i parë.
- Р 5 - tifozi i dytë.
- R 6 - kompresor.
- R 7 - pompë karburanti.
- R 8 - alarm.
- R 9 - kontrolli i njësisë së fuqisë.
- R 10 - kondicioner.
Vlen të përmendet se diagrami i siguresave të UAZ Patriot mund të ndryshojë në bazë të veçorive të pajisjeve të automjetit (nganjëherë mungojnë disa stafetë).
Përmbledhje e vogël
Në çdo rast, njohuritë për vendndodhjen dhe veçoritë e kutive të siguresave të një SUV shtëpiake do t'ju ndihmojnë të zvogëloni ndjeshëm kohën e nevojshme për riparime.
Për më tepër, çdo pronar makine duhet të ketë një grup pjesësh të shkrirë në ndarjen e dorezës, sepse një avari mund të ndodhë në çdo minutë.
Rishikimi video i siguresave UAZ Patriot:
Përveç kësaj, disa nga reletë dhe siguresat janë të vendosura në një bllok montimi shtesë (Fig. 1) të instaluar në ndarjen e motorit të makinës (Tabela 1 dhe 2).
Përdorni piskatore për të zëvendësuar siguresat.
Oriz. 1. Numrat e stafetëve dhe siguresave të vendosura në një bllok montimi shtesë në ndarjen e motorit
1. Hapni kapuçin.
2. Prisni shulën në pjesën e përparme të bllokut të montimit ...
3.… dhe hiqni kapakun e bllokut të montimit.
4. Përdorni piskatore speciale për siguresat ose hiqni manualisht siguresën nga lidhësi.
5. Instaloni një siguresë me të njëjtin nivel në lidhës si ai i hequr.
6. Hiqeni stafetën në të njëjtën mënyrë.
7. Instaloni stafetën e të njëjtit lloj siç është hequr.
Tabela 1 Qëllimi i releve të vendosura në bllokun e montimit të ndarjes së motorit
Stafetë nr. |
Emri |
Rele starter |
|
Stafetë e kohës së larjes së derës së pasme |
|
Hapësira për stafetën e njësisë së kontrollit të mbulesës së riqarkullimit |
|
Rele e ventilatorit elektrik |
|
Rele kompresori * |
|
Stafetë e pompës elektrike të karburantit |
|
Stafetë për ndezjen e brirëve |
|
Reletë e kontrollit të motorit |
|
Rele kondicioneri * |
* Instaluar në disa makina, në varësi të konfigurimit.
Tabela 2 Qarqet e mbrojtura nga siguresat
fitil |
Fuqia aktuale, |
Qarqet e mbrojtura |
Qarku i fuqisë së stafetës së ventilatorit |
||
Qarku i fuqisë së stafetës së starterit |
||
Qarku i fuqisë së stafetës së pompës elektrike të benzinës |
||
Qarku i fuqisë së stafetës së ventilatorit |
||
Qarku kryesor i fuqisë së stafetës sistemet e menaxhimit të motorit |
||
Fuqia në bllokun e montimit |
Aktualisht, automjetet UAZ të fuqizuara me benzinë janë të pajisura me pompa elektrike benzine, të cilat krijojnë presionin e nevojshëm në hekurudhën e karburantit të sistemit të furnizimit me energji të motorit të injektimit të karburantit. Dështimi i një pompë benzine shoqërohet më shpesh me mungesën e energjisë në terminalet e saj.
Më shpesh, problemet me humbjen e tensionit në terminalet e pompës së benzinës lindin për shkak të qarqet e shkurtra që lindin si rezultat i fërkimit të telave dhe shkurtimit të tyre në tokë. Kjo është për shkak të cilësisë së pamjaftueshme të parzmores së instalimeve elektrike. Natyrisht, si rezultat i një mosfunksionimi të tillë, siguresa që mbron këtë qark elektrik digjet.
Nëse, kur ndizni ndezjen, nuk dëgjoni zhurmën e një pompë karburanti që funksionon, atëherë para së gjithash do t'ju duhet të ngrini kapuçin e UAZ Patriot tuaj, të gjeni bllokun e montimit dhe të hapni kapakun e tij. Një siguresë prej njëzet amperësh që mbron qarkun elektrik të pompës së benzinës ndodhet në rreshtin e parë vertikal të tretë nga poshtë. E nxirrni dhe nëse digjet do të duhet të kërkoni vendin e "shortit", sepse derisa ta eliminoni këtë mosfunksionim do të digjen edhe siguresat e sapo instaluara.
Kërkimi për një qark të shkurtër është i ndërlikuar nga fakti se kjo siguresë, përveç qarkut të pompës së karburantit, mbron edhe katër qarqe të tjera elektrike, për të cilat është e nevojshme t'i vendosni një minus të madh projektuesve të kësaj makine. Në këtë rast, është mjaft e mundur që qarku i pompës së karburantit të jetë funksional dhe nëse ka tela të mjaftueshëm në makinë, do të ishte e mundur të lidhni pompën e karburantit direkt me baterinë për të shkuar në vendin e riparimit.
Arsyeja e refuzimit në funksionimin e pompës së karburantit mund të jetë stafeta e saj. Ndodhet në të njëjtin bllok montimi (poshtë majtas). Për të testuar supozimin e një mosfunksionimi të stafetës së pompës së karburantit, tërhiqeni atë nga priza dhe zëvendësojeni me një stafetë tifoz (të gjitha emërtimet e stafetës janë të vendosura në kapakun e bllokut të montimit), pasi ato janë saktësisht të njëjta dhe kthehen në ndezjen. Nëse dëgjoni zhurmën e një pompë karburanti që funksionon, do të thotë se arsyeja e dështimit të saj do të gjendet.
Pompa e karburantit nuk do të funksionojë edhe nëse ka një mosfunksionim në të. Duke marrë parasysh që makinat UAZ Patriot kanë dy rezervuarë karburanti, duhet të kërkoni vendndodhjen e pompës së karburantit në rezervuarin e duhur. Dhe nga rezervuari i majtë në rezervuarin e djathtë, karburanti pompohet vazhdimisht me motorin që funksionon duke përdorur një pompë të tipit ejektor. Ndonjëherë refuzimi në funksionimin e pompës së gazit ndodh vetëm për faktin se, nën ndikimin e dridhjeve, blloku i terminalit divergjent, i cili, gjatë instalimit, nuk ishte plotësisht i vendosur në vend.
Vendndodhja e releve dhe siguresave në bllokun e montimit
SHËNIM: Ka ndoshta disa modifikime të këtij produkti, pasi vizatimet e sugjeruara të bllokut nuk korrespondojnë pak me bllokun e blerë - pozicionet e releve dhe siguresave rezervë janë ndryshuar pak. Në K4 tim dhe K1 janë shkëmbyer. Por kjo nuk ndikon asgjë.
K1 - stafetë e monitorimit të shëndetit të llambës; K2 - stafetë e fshirësit të xhamit të përparmë; K3 - rele-ndërprerës për treguesit e drejtimit dhe alarmin; K4 - stafetë për ndezjen e fenerëve të zhytur; K5 - stafetë për ndezjen e fenerëve të rrezeve të gjata; K6 - stafetë shtesë; K7 - stafetë për ndezjen e ngrohjes së dritares së pasme; K8 - stafetë rezervë; F1-F20 - siguresat.
Qarqet e mbrojtura me siguresa
Siguresa | Emërtimi, A |
Qarqet e mbrojtura (sipas skemës VAZ-2110) |
---|---|---|
F1 | 5 | Llambat e targave. Llambat e ndriçimit të instrumenteve. Llamba e kontrollit për dritën anësore. Llamba e ndriçimit të bagazhit. Llambat anësore, nga ana e portit. Ndërprerësi i përparmë PTF |
F2 | 7.5 | Feneri i majtë (rreza e ulët) |
F3 | 10 | Feneri i majtë (rreza e lartë) |
F4 | 10 | Llamba e djathtë e mjegullës |
F5 | 30 | Motorë elektrikë për rregullatorët e dritareve të dyerve. Kjo nuk na kërcënon, por mund të përdoret për çati elektrike, etj. |
F6 | 15 | Llambë portative |
F7 | 20 | Motori i ventilatorit të ftohjes së motorit. Sinjali i zërit |
F8 | 20 | Element ngrohës i dritares së pasme. Rele (kontaktet) për ndezjen e ngrohjes së dritares së pasme. Këtu mund të ndizen edhe pasqyrat me ngrohje. |
F9 | 20 | Valvula e riqarkullimit. Fshirës dhe rondele për xhamin e përparmë, xhamat e pasmë dhe fenerët. Rele (dredha-dredha) për ndezjen e ngrohjes së dritares së pasme |
F10 | 20 | rezervë |
F11 | 5 | Llambat anësore, në të djathtë |
F12 | 7.5 | Feneri i djathtë (rreza e ulët) |
F13 | 10 | Feneri i djathtë (rreza e lartë). Llamba kontrolli e përfshirjes së një rreze të gjatë të fenerëve |
F14 | 10 | Llamba e majtë e mjegullës |
F15 | 20 | Sedilje me ngrohje. Bllokimi i bagazhit |
F16 | 10 | Rele-ndërprerës i treguesve të drejtimit dhe alarmi (në modalitetin e alarmit). Llamba treguese e alarmit |
F17 | 7.5 | Llamba e ndriçimit të brendshëm. Llambë individuale me dritë prapa. Llamba e ndriçimit të çelësit të ndezjes. Llambat e frenave. Ora. Kompjuter udhëtimi |
F18 | 25 | Llamba e ndriçimit të kutisë së dorezave. Kontrolluesi i ngrohësit. Çakmak. |
F19 | 10 | Mbyllja e bravave të dyerve. Rele për monitorimin e shëndetit të dritës së frenave dhe dritës anësore. Treguesit e drejtimit me llamba paralajmëruese. Llambat mbrapa. Dredha ngacmuese e gjeneratorit. Njësia e ekranit të sistemit të monitorimit në bord. Një kombinim i pajisjeve. Ora. Kompjuter udhëtimi |
F20 | 7.5 | Llambat e pasme të mjegullës |
Diagrami i lidhjes së bllokut të montimit
K1 - stafetë për monitorimin e shëndetit të llambave (brenda janë paraqitur kërcyesit, të cilët janë instaluar në vend të stafetës); K2 - stafetë e fshirësit të xhamit të përparmë; K3 - rele-ndërprerës për treguesit e drejtimit dhe alarmin; K4 - stafetë për ndezjen e fenerëve të zhytur; K5 - stafetë për ndezjen e fenerëve të rrezeve të gjata; K6 - stafetë shtesë; K7 - stafetë për ndezjen e ngrohjes së dritares së pasme; K8 - stafetë rezervë; F1-F20 - siguresat.
Vendndodhja dhe numërimi i prizave të bllokut të montimit
Rendi i numërimit të kushtëzuar të prizave në blloqet lidhëse të bllokut të montimit dhe ngjyrat e telave të lidhur me to.
Shumica e qarqeve elektrike të makinës mbrohen nga siguresat e instaluara në bllokun e montimit.
Blloqet e montimit përmbajnë gjithashtu rele për pajisjet që konsumojnë rrymë të lartë.
Blloku kryesor i montimit ndodhet në panelin e instrumenteve në anën e majtë në fund dhe është i mbuluar me një mbulesë, dhe blloku i montimit shtesë është instaluar në ndarjen e motorit në baltën e tij të majtë.
Përpara se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, zbuloni shkakun e siguresës së ndezur dhe rregulloni atë.
Zëvendësimi i siguresave dhe reletë në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e pasagjerëve
Oriz. 1. Numrat e releve dhe siguresave në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e pasagjerëve
Vendndodhja e releve dhe siguresave në bllokun e montimit të instaluar në ndarjen e pasagjerëve është paraqitur në Fig. 1, në tabelë. 1 dhe 2 tregojnë qëllimin e releve dhe siguresave.
Përdorni piskatore për të zëvendësuar siguresat.
Kthejeni vidën në kapakun e bllokut të fiksimit (Fig. 2)
Duke kapërcyer rezistencën e kapakëve të sipërm të kapakut, hiqni kapakun nga paneli i instrumenteve (Fig. 3).
Përdorni piskatore speciale për siguresat ose hiqni manualisht siguresën nga lidhësi (fig. 4)
4. Instaloni një siguresë me të njëjtin nivel në lidhës si ai i hequr.
5. Hiqni stafetën në të njëjtën mënyrë.
6. Instaloni stafetën e të njëjtit lloj siç është hequr.
Madhësi të ndryshme siguresash janë pikturuar me ngjyra të ndryshme.
Për më tepër, siguresa ka një vlerë numerike të forcës aktuale për të cilën është projektuar (vlerësimi).
Para se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, duhet të zbuloni shkakun e siguresës së ndezur.
Eliminoni shkakun dhe më pas instaloni një siguresë të re.
Tabela 3. Qarqet e mbrojtura nga siguresat |
||
fitil |
Forca aktuale, |
Qarqet e mbrojtura |
Llambat e ndriçimit të instrumenteve, dritat e shënjimit të anës së portit |
||
Dritë e ulët, feneri i djathtë |
||
Drita e gjatë, feneri i djathtë |
||
Llamba e djathtë e mjegullës |
||
Dritare elektrike per dyer, çati elektrik |
||
Prizë për llambë portative |
||
Bori, makinë elektrike pasqyrat anësore |
||
Dritarja e pasme me ngrohje |
||
Pastrues dhe rondele qelqi |
||
Dritat anësore të bordit të djathtë dhe dritat e targave |
||
Feneri i majtë i dritës së ulët |
||
Feneri i majtë me rreze të gjatë, llambë kontrolli e përfshirjes së një rreze të gjatë të fenerëve |
||
Llamba e majtë e mjegullës |
||
Sistemi elektrik i mbylljes së dyerve |
||
Treguesit e drejtimit dhe dritat paralajmëruese të rrezikut |
||
Nuancat e ndriçimit, dritat e frenave të llambave të ndarjes së motorit |
||
Ngrohës, çakmak |
||
Grupi i instrumenteve, çelësi i dritës mbrapsht |
||
Dritat e pasme të mjegullës |