Pastrim i rregullt i makinave qepëse. Jo të gjitha makinat qepëse duhet të lubrifikohen.

Sekuenca e çmontimit dhe lubrifikimit të makinës

Të gjitha makinat qepëse duhet të lyhen me vaj herë pas here. Sa shpesh? Nëse ata punojnë rregullisht dhe shumë në të, atëherë lubrifikoni Makine qepeseështë e nevojshme çdo javë, nëse herë pas here, atëherë mjafton një herë në 3 muaj. Nëse rrallë, vaji i vjetër mund të trashet dhe do t'ju duhet ta lyeni përsëri makinën me yndyrë përpara se të qepni. Vetë makina do t'ju tregojë kur duhet ta lubrifikoni. Ajo do të fillojë të kërcasë, të trokasë.

Për të lubrifikuar një makinë moderne, nuk është aspak e nevojshme ta mbani atë Qendra e Shërbimit, është mjaft e mundur ta bëni vetë në shtëpi. Mos eksperimentoni me vaj, blini një vaj të rregullt shtëpiake makina qepëse... Merrni nga farmacia një shiringë 20 ml, në të cilën do të hidhni vaj për lubrifikimin.

Për të lubrifikuar makinën, natyrisht, duhet të hiqni kapakun. Kjo nuk është e vështirë. Le të shohim se si ta bëjmë këtë duke përdorur AstroLux si shembull.

Si të hiqni kutinë e një makine qepëse moderne

Kujdes! Gjithçka punë të mëtejshme ne kryejmë me makinë me kordonin elektrik të shkëputur.

Në fillim të punës, pastroni vendin ku do të bëni makinën e shkrimit. Hiqni të gjitha gjërat e jashtme. Mund t'i mbuloni me vaj, ato do t'ju pengojnë në punën tuaj. Do t'ju duhet një kaçavidë me majë të vogël me një bosht të fortë, një kapje të rehatshme dhe një leckë pa garzë për të hequr vajin e tepërt. Mbuloni tryezën me gazetë ose leckë të padëshiruar.

Hidhini një sy makinës tuaj qepëse. Vidhat me shkëlqim në trupin e makinës do t'ju tërheqin menjëherë vëmendjen. Ata duhet të zhvishen. Vidhat janë të ndryshme në formë dhe gjatësi. Për të mos u hutuar më vonë se ku të vidhosni cilën vidë, unë sugjeroj të përdorni një stilolaps me majë pranë çdo vidhe në trupin e makinës për të vendosur numër unik, dhe mbështilleni vidën e pavidhos nga ky vend në një copë letër dhe shënojeni me të njëjtin numër.

Ju nuk keni pse t'i hiqni këto shenja, sepse do t'ju duhet të lubrifikoni makinën jo një herë, por rregullisht. Nëse ende keni nevojë të fshini stilolapsin me majë, atëherë ai mund të lahet lehtësisht me alkool.

Mbulesa e shiritit të gjilpërës

Ju mund ta hiqni kutinë në çdo mënyrë. Manuali i udhëzimeve për makinën tuaj qepëse përshkruan se si të hiqni mbrojtësen e gjilpërës nga shufra e gjilpërës. Le të fillojmë me të. Zhvidhosim vidën që e mban dhe heqim kutinë lart anash.

E vendosim makinën në tavolinë në mënyrë që pjesa e poshtme të jetë para nesh.

Numërimi i vidave

Le të nënshkruajmë vendet e vidave në kapakun që mbulon mekanizmin e makinës dhe t'i zhvidhosim ato.

Ne e mbështjellim secilën vidë në letër dhe e vendosim numrin në përputhje me vendin nga ku është zhvidhosuar.

Boshte për lubrifikimin. Pamje nga poshtë

Dy boshte u ekspozuan para nesh, vendet e tyre të rrotullimit në tufa do të duhet të lubrifikohen, por kjo është më vonë, por tani për tani ne vazhdojmë të heqim kutinë.

Doreza e përzgjedhjes së modalitetit

Tërhiqeni çelësin e çelësit të modalitetit të funksionimit në të djathtë dhe hiqeni atë.

Mbulesa anësore

Zhvidhosim vidën 9 mbi dorezën e çelsave të modalitetit të funksionimit dhe heqim kapakun anësor. Volanti mbetet në bosht.

Vidhos në këmbë

Këtu është një tjetër vidë (në foton më poshtë është shënuar me numrin 5.) që mban kutinë. Ne e heqim atë.

Vida nën dorezë

Ka edhe dy vida nën dorezë. Ata gjithashtu duhet të hiqen.

Vida kunjat e mbështjelljes

Të dy vidhat në kunjat e bobinave janë gjithashtu të zhvidhosuara.

Uleni këmbën për të hequr kapakun e pasmë

Mbulesa e yndyrës hiqet

Të gjitha vidhat janë hequr. Për të hequr kutinë, duhet të ulni dorezën e ngritjes së këmbës së shtypjes.Tani ndani me kujdes dy gjysmat e kutisë plastike dhe hiqeni me kujdes.

Gjysma e strehës u hoq, aq sa për të lubrifikuar të gjitha boshtet.

Kushtojini vëmendje shigjetave të kuqe. Këto vende gjithashtu duhet të lubrifikohen.

Montimi i anijes

Kjo makinë ka një anije vertikale. Manuali i udhëzimeve përshkruan se si ta çmontoni dhe lubrifikoni atë.

Mbajtësit e zhvendosur për çmontimin dhe lubrifikimin e grepit

Mbajtësit e anijes lëvizin në anët dhe unaza e anijes dhe vetë transportuesi hiqen.

Makina eshte gati per tu lubrifikuar.

Si të lubrifikoni një makinë qepëse

Ne mbledhim pak vaj makinerie shtëpiake në një shiringë përmes një gjilpëre. E vendosim makinën para nesh në pozicionin e qepjes dhe ngadalë e rrotullojmë volantin në drejtim të kundërt të akrepave të orës, d.m.th. tërhiqe veten poshtë. Të gjitha pjesët e makinës që vijnë në lëvizje duhet të lubrifikohen në vendet e fërkimit. Përjashtimet janë ingranazhe plastike të bardha të lubrifikuar me yndyrë të trashë. Ato nuk duhet të lubrifikohen me vaj makinerie!

Makina qepëse është mjeti kryesor i punës së gjilpërës. Në mënyrë që ai të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të mos shkaktojë probleme në funksionim, është e nevojshme të kryhet procedura e rregullimit, pastrimit dhe lubrifikimit në kohën e duhur. Kjo zakonisht bëhet sipas udhëzimeve të bashkangjitura, të cilat duhet të mbahen gjithmonë pranë pajisjes. Pas kësaj, të gjitha pjesët fillojnë të funksionojnë në mënyrë më harmonike dhe rrjedha e punës është e këndshme. Të gjitha hollësitë dhe nuancat se si të lubrifikoni qepjen makinë Janome janë paraqitur më poshtë.

Pse lubrifikoni

Nëse makina qepëse nuk pastrohet dhe lubrifikohet në kohën e duhur, mund të dështojë. Gjegjësisht:

• detajet fillojnë të kërcasin;
• do të shfaqet zhurma;
• fijet do të thyhen;
• qepjet do të bëhen të pabarabarta dhe të ngushta.

Për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të dini se si të lubrifikoni makinën tuaj qepëse Janome.

Kjo është e nevojshme për:

• jetë e gjatë shërbimi;
• qepje të rregullta;
• duke bërë një lëvizje të lehtë;
• sigurimi i një udhëtimi të butë;
• cilësime të lehta.

Çfarë ju nevojitet për të punuar?

Për të kryer procedurën në shtëpi, do t'ju duhet:

• 100 g vaj makinerie për lubrifikim (e disponueshme nga specialiteti ose dyqani juaj i pajisjeve)
• shiringë mjekësore;
• një furçë e veçantë për heqjen e pluhurit dhe fijeve (shpesh të përfshira);
• leckë e butë për të eliminuar lëngun e tepërt;
• kaçavidë;
• piskatore;
• film.

Algoritmi i veprimeve

Për procedurën e lubrifikimit, nuk duhet të përdoret vaj tjetër përveç vajit të makinës! Së pari ju duhet të përgatisni paraprakisht makinën qepëse. Për këtë:

1. Hiqni pluhurin nga pjesët e pajisjes, duke përfshirë edhe poshtë platformës.
2. Hiqni qafe çdo papastërti në vrimat e lubrifikimit.
3. ME jashtë fshijeni me një shtupë pambuku të lagur me alkool dhe vazelinë.

E rëndësishme! Nëse njësia nuk është përdorur, ajo duhet të ruhet nën një kapuç ose mbulesë.

Le të shqyrtojmë një algoritëm se si të lubrifikoni një makinë qepëse Janome. Puna duhet të udhëhiqet nga manuali i udhëzimeve.

Algoritmi hap pas hapi:

1. Shkëputeni pajisjen nga furnizimi me energji elektrike dhe çlirojeni nga fijet.
2. Përhapeni rrobën e vajit në tavolinë dhe vendosni makinën e shkrimit.
3. Zhvidhosni vidhat dhe hiqni kutinë plastike sipas udhëzimeve. Për të shmangur konfuzionin gjatë montimit, palosni ato në fletë letre të nënshkruara.
4. Lyejeni skeletin për të hequr të gjitha papastërtitë.
5. Mbushni një shiringë me vaj, lubrifikoni të gjitha pjesët dhe pjesët e fërkimit të treguara në dokumentacionin e bashkangjitur. Zakonisht ka fotografi, kështu që nuk do të jetë e vështirë ta kuptosh.
6. Fshijeni vajin e tepërt me një pecetë.
7. Mblidhni rastin.
8. Fije makinën qepëse dhe qepni disa qepje për t'u siguruar që shtresa të jetë e pastër dhe pa shenja vaji.
9. Procedura është e plotë.

Karakteristikat e procedurës së lubrifikimit

Një gabim i zakonshëm është të aplikoni sa më shumë vaj. Në fakt, nuk është kështu. Gjatë funksionimit, pluhuri grumbullohet brenda pajisjes, i cili shkon atje së bashku me leckën. Për këtë arsye, mund të ketë probleme me avancimin e internetit. Ndotja krijon një ngarkesë shtesë në diskun e pajisjes. Një sasi e madhe vaji e aplikuar gjatë mirëmbajtjes kontribuon në akumulimin e pluhurit, fijeve dhe mbetjeve të rrobave. Duke formuar gunga, masa grumbullohet në një vend të caktuar, gjë që çon në bllokime dhe keqfunksionime.

Video

Me parandalimin në kohë dhe përdorimin e duhur, asistenti juaj elektrik do t'ju shërbejë me mirëbesim për një kohë të gjatë.

Do t'ju duhet

• - vaj makine;
• - furçë ose furçë me qime;
• - leckë e butë pa garzë;
• - piskatore;
• - kaçavidë.

udhëzime

Para fillimit të lubrifikimit, dhoma e qepjes duhet të pastrohet plotësisht duke hequr mbetjet, grimcat e grumbulluara të pluhurit dhe papastërtive dhe mbetjet e vajit të vjetër nga njësitë kryesore të mekanizmit të saj. Hiqni mbulesën e sipërme dhe anësore të kapakut, hiqni pllakën e fytit me një kaçavidë ose. Hiqeni grepin nga grepja, bobinën nga grepi dhe pastroni pjesën e brendshme dhe të jashtme. Kushtojini vëmendje të veçantë pastrimit të anijes, marsheve, pajisjes rrotulluese dhe mekanizmit të udhëtimit. Gjithashtu pastroni çdo tufë lehtësisht të aksesueshme që fërkohet me pjesët lëvizëse.

Pastrimi kryhet me një furçë të veçantë të fortë ose një furçë të pajisur me makinën e qepjes ose me ato që janë më të përshtatshme për ju për pastrim. Përdorni një leckë të pastër, pa garzë për të pastruar sipërfaqe të gjera. Për të hequr papastërtitë nga vende të vështira për t'u arritur përdorni piskatore.

Lubrifikoni makinë makinë speciale. Duke përdorur qafën e një vaji ose shiringe, aplikoni butësisht një pikë të vogël vaji në të gjitha pjesët dhe montimet e makinës që janë subjekt i fërkimit. Rrotulloni volantin drejt jush disa herë në mënyrë që vaji të shpërndahet në mënyrë të barabartë në sipërfaqet e pjesëve të fërkimit. Vaji i tepërt fshij me një leckë. Më pas ktheni të gjitha pjesët e hequra nga makina në vendin e tyre dhe fiksoni mirë.

Qepje makinë lubrifikohet në varësi të shpeshtësisë së përdorimit të tij. Nëse e qepni çdo ditë, atëherë lubrifikoni një herë në javë. Me përdorim më pak intensiv, por të rregullt - 1 herë për. Nëse përdoret rrallë, atëherë lubrifikimi kërkohet një herë në gjashtë muaj. Sigurohuni që të lubrifikoni makinë pas pushim të gjatë.

shënim

Përdorimi i vajrave të ndryshëm nga ato të destinuara për lubrifikimin e makinës qepëse është i ndaluar sepse do të dëmtojë makinën. Për shembull, vaji vegjetal thahet shumë shpejt (në 2-3 ditë) dhe e nxjerr makinën jashtë funksionit. Vaji i mirë i motorit duhet të jetë me ngjyrë të lehtë. Mos përdorni vaj pas datës së skadencës.

Këshilla të dobishme

Është shumë i përshtatshëm për të përdorur një shiringë të disponueshme për lubrifikimin e makinave qepëse. Një gjilpërë e gjatë e hollë mund të përdoret për të lubrifikuar çdo pjesë makine të vështirë për t'u arritur. Kur përdorni një shiringë, vaji konsumohet shumë ekonomikisht.

Artikull i lidhur

Pasi të keni blerë një makinë të re qepëse, gjëja kryesore është të mos harroni të studioni udhëzimet e bashkangjitura për t'u kujdesur për të. Përndryshe, mekanizmi i punës mund të dëmtohet dhe gëzimi do të mbetet në hije.

Makinë e re zakonisht të lyera me yndyrë. Para se të filloni të punoni, duhet ta hiqni me vajguri. Hidhni dy pika vajguri në vendet që duhet të lubrifikohen sipas udhëzimeve. Nëse nuk ka vajguri, lejohet shpëlarja me vaj makinerie. Lani të gjitha pjesët që nuk janë të mbuluara me bojë. Pas përpunimit, lëreni makinën të funksionojë Përtaci(pa fije) në mënyrë që yndyra e mbetur të mbarojë. Më pas fshijeni makinën me një leckë të butë pambuku.

Vaji i makinës duhet të jetë në një vajosje të veçantë. Hunda e saj futet sa më thellë që të jetë e mundur, pikojnë disa pika. Mekanizmi i anijes gjithashtu ka nevojë për lubrifikim. Mos harroni për detajet që janë poshtë. Për bluarje më të mirë të pjesëve dhe lubrifikimin uniform, është e nevojshme të rrotulloni volantin disa herë pas aplikimit të tij.

Para se të filloni të qepni, shtoni 2 pika vaj në grep dhe qepni pëlhurën e panevojshme. Para çdo sesioni të qepjes, hiqni pluhurin dhe kontrolloni për yndyrë. Nëse qepni rrallë, atëherë mjafton një lubrifikant për një muaj.

Ndonjëherë makina ka nevojë për pastrim shtesë. Për pastrimin raft me dhëmbë transferoni, duhet të vendosni kutinë e gjilpërës pozicioni i lartë, hiqni këmbën. Lëvizni mënjanë pllakën e rrëshqitjes, zhvidhosni dhe hiqni pllakën e fytit. Më pas anoni unazën e kutisë së bobinës dhe hiqni grepin. Për lehtësinë e punës, mund ta anoni trupin e makinës prapa. Hiqni papastërtitë me një furçë të veçantë. Nëse jo, një furçë dhëmbësh do të funksionojë. Sigurohuni që të hiqni pluhurin dhe yndyrën nga paleta.

Tjetra, ju duhet të lubrifikoni makinën në boshe me shpejtësi të ulët. Sigurohuni që të kujdeseni për lubrifikimin e volantit duke injektuar dy pika vaj në vrimën e lubrifikimit të mëngës. Gjithashtu i lubrifikuar aparate lokomotore, pjesë të mbështetëses së këmbëve (në makineri në këmbë) dhe stufa konike.

Video të ngjashme

Makinat e vjetra shtëpiake, mëlçitë e gjata, janë të mira në gjithçka, përveç shpejtësisë. Por kompensohet nga një rezistencë e lakmueshme ndaj konsumit - edhe nëse pronarët ishin shumë dembelë për ta servisuar siç duhet, pajisja, megjithëse me një kërcitje, do të vazhdojë të funksionojë. Pas lubrifikimit përsëri "si i ri". "Trenat elektrikë" modernë me shpejtësi të lartë mund të bëjnë më shumë, të punojnë më shpejt dhe të prishen nëse përbërësit e tyre nuk trajtohen me vaj në kohë. Konsideroni se cilat njësi dhe pjesë kanë nevojë për lubrifikim dhe si mund të lubrifikohen ato.

Një fazë e rëndësishme e funksionimit është kujdesi i makinës qepëse: pastrimi dhe lubrifikimi

REFERENCA. Modele të vjetra me makinë mekanike(duar ose këmbë) janë të besueshme dhe të lehta për t'u pastruar.

Një kuti mjaft e mbyllur nuk lejon që fijet dhe pluhuri i kudogjendur të kalojnë, dhe për lubrifikimin ka vrima të veçanta në kokën e makinës - disa pika vaji në secilën prej tyre dhe keni mbaruar. Për të pastruar dhe përpunuar nyjet e poshtme, thjesht duhet ta ktheni në anën e saj - atëherë gjithçka bëhet e qartë në një nivel intuitiv.

Nuk ka probleme as me anijen - bobina me mbajtësin hiqet dhe përpara. E vetmja gjë që pronarët e versioneve "këmbë" dhe "dorë" harrojnë sistematikisht është lubrifikimi i njësive të makinës: vendi ku doreza përshtatet me volantin ose pedali në shiritin e tërheqjes. Por shfaqja e një kërcitjeje karakteristike do t'i orientojë shpejt harrestarët dhe madje do t'ju tregojë se ku duhet të lubrifikoni asistentin tuaj. ME modele elektrike gjithçka është pak më e ndërlikuar.

Teknologjia moderne ndryshon nga ajo e vjetra në rastin, vendndodhjen dhe kompleksitetin e nyjeve. Ekziston një kapitull i tërë në manualin e mirëmbajtjes për makinat qepëse elektrike. Por shpesh libër i dobishëm humbet ose ndonjëherë thjesht nuk përkthehet në rusisht. Në këtë rast, një rekomandim universal do të jetë i dobishëm:

Rendi i mëtejshëm i punës varet nga karakteristikat e projektimit modele. Gjatë kryerjes së tyre, ato do të vijnë në ndihmë: një copë leckë pa garzë, një furçë e fortë dhe një kanaçe vaji ose një shiringë e disponueshme me vaj.

Ku të lubrifikoni makinën qepëse

Me ndihmën e një materiali dhe një furçe, është e nevojshme të hiqni të gjitha ndotjet që mund të arrihen. Pas kësaj, vaji i makinës aplikohet në njësitë lëvizëse. Gjatë përpunimit, është e nevojshme të rrotulloni volantin - kjo do të sigurojë lubrifikimin e plotë.

REFERENCA. Ingranazhet plastike nuk lubrifikohen.

Hapi tjetër është heqja e papastërtisë:

• pjatë me gjilpërë;
• ingranazhet;
• putrat;
• nyjë e anijes.

Pas heqjes së garzës dhe pluhurit të mbetur, njësia e anijes lubrifikohet me disa pika vaj. Pjesa tjetër e elementeve pastrohen thjesht me një furçë dhe fshihen me një leckë të thatë. Hapi i fundit është rimontimi i makinës qepëse. Para fillimit të funksionimit, rekomandohet ta "fusni" atë në një prerje të panevojshme materiali për të eliminuar mbetjet e yndyrës.

Për këto qëllime rekomandohet përdorimi i vajit të makinës shtëpiake. Është mjaft i lëngshëm për të depërtuar në nyje të ngushta. Avantazhi i dytë është se kjo substancë nuk thahet për një kohë të gjatë, gjë që e bën atë të përshtatshme për lubrifikimin para "konservimit" (dërgimi për ruajtje afatgjatë). Epo, dhe më e rëndësishmja - edhe nëse e teproni pak, teprica në pëlhurë mund të hiqet lehtësisht.

REFERENCA. Rrobaqepësit me përvojë, veçanërisht ata që përdorin vazhdimisht mekanikë, ndonjëherë mund të këshillojnë vajgurin ose vajin vegjetal si një alternativë. Ky opsion është i pranueshëm vetëm në formën e një promovimi një herë dhe vetëm me kusht punë të përhershme një makinë qepëse me një makinë mekanike (nuk duhet të talleni me ato elektrike - ata nuk do ta durojnë atë).

Përdorimi i këtyre substancave - masë emergjente në një situatë kur ka një nevojë urgjente për lubrifikim, dhe vaji i shtëpisë nuk është i disponueshëm. Fakti është se perimet janë të prirura për t'u tharë, e cila, kur nxehet, ndodh shumë më shpejt. Prandaj, është e ndaluar të përdoret në makina qepëse me makinë elektrike - në shpejtësi të lartë nyjet ngrohen. Përveç kësaj, ky vaj është shumë i mirë në mbledhjen dhe mbajtjen e pluhurit. Dhe nuk ka të bëjë me anën estetike të çështjes - papastërtia prish komponentët, duke çuar në konsumimin e tyre. Vajguri është shumë i lëngshëm për të dhënë një efekt afatgjatë. Dhe pasi ta përdorni, nuk mund ta lini makinën qepëse pa mbikëqyrje - ajo do të ndryshket. Kur dërgohet për ruajtje afatgjatë, do të dështojë plotësisht. Nëse vaji i motorit të shtëpisë ka mbaruar dhe për ndonjë arsye nuk është e mundur ta blini atë, më e arsyeshme do të ishte të kontaktoni pronarin e makinës. Në garazhin e tij, zakonisht është mjaft e lehtë të gjesh shishen e lakmuar Shenja SAE... Numrat pas këtij përcaktimi tregojnë viskozitetin e vajit.

REFERENCA. Për një makinë qepëse, është optimale të përdorni SAE-10W ose SAE15W - ato janë mjaft të lëngshme. Por edhe nëse etiketimi ndryshon nga ai i rekomanduar, prapë do të jetë më mirë sesa përdorimi i vajit vegjetal "popullor" ose vajguri.

Sa shpesh të lubrifikoni makinën qepëse

Nuk ka asnjë këshillë universale për këtë çështje, sepse shumë varet nga intensiteti i funksionimit të pajisjeve. Zakonisht një përdorues aktiv udhëhiqet nga puna e makinës - ajo vetë "nxjerrë" nevojën për lubrifikimin me një goditje më të fortë ose tinguj të jashtëm.

Për ata që sapo kanë filluar të njihen me biznesin e qepjes, prodhuesi rekomandon një shërbim tremujor. Por nëse përdoret çdo ditë dhe me ngarkesë të plotë, këshillohet të lubrifikoni makinën në baza mujore. Në të njëjtin rast, kur asistenti ndizet 1-2 herë në javë dhe punon jo më shumë se disa orë, 2 lubrifikim në vit do të jenë të mjaftueshme.

Komentet: 4

Një makinë qepëse, si çdo aparat tjetër, duhet të riparohet herë pas here nga një mekanik ose elektricist. Pjesë përbërëse e çdo riparimi mekanikështë pastrimi dhe lubrifikimi, i cili kryhet edhe për parandalim prishjet e mundshme dhe lëvizje të lehtë të makinës. Vaji i makinës qepëse kontribuon në:

• Reduktimi i ngarkesës së fërkimit
• Rritja e rezistencës ndaj konsumit të pjesëve
• Mbroni nga pluhuri dhe pastrimi automatik nga boshllëqet midis nyjeve
• Shpëtoni makinën nga ndryshku

Rregullsia e lubrifikimit varet nga frekuenca e përdorimit të makinës, si dhe nga cilësia e materialeve të punës suaj: pas qepjes së "thërmimit", pëlhurat e grumbullit, larja, pastrimi dhe lubrifikimi duhet të kryhen më shpesh.

Llojet e vajrave.

Shumë lloje vajrash tani mund të gjenden në shitje, nga më të lirat tek më të shtrenjtat. Lëndët e para nga të cilat është bërë dallohen:

• Minerale. Prodhuar nga përpunimi i një produkti natyral - vaji. Më lirë se të tjerët.
• Sintetike. Krijuar nga sinteza kimike. Nuk përmban yndyrna minerale dhe tretës, prandaj nuk dëmton pjesët plastike.
• Gjysmë sintetike. Praktikisht - një përzierje e dy llojeve të mëparshme.

Vetitë e vajrave

Çmimi i vajit të makinës qepëse varet gjithashtu nga vetitë dhe shkalla e pastrimit. Sigurisht, sa më i pastër, sa më i pastër të jetë vaji, aq më i mirë është: nuk ngjit detajet, nuk lë njolla në pëlhurë. Përveç pastërtisë, vaj lubrifikues mund të ketë vetitë e mëposhtme:

• Viskoziteti. Është një vlerë që tregon se sa i fortë do të jetë filmi i vajit në pjesët e lubrifikuara. Indeksi optimal i viskozitetit për pajisje qepëse- 18-20. Në mënyrë tipike për makina me shpejtësi të lartë vaji merret me një viskozitet më të lartë.
• Pika e derdhjes. Në temperatura të ulëta, vaji humbet lëvizshmërinë e tij. Nëse makinat tuaja janë vazhdimisht në një dhomë të ngrohur mirë, atëherë kjo nuk ju kërcënon.
• Vetitë antioksiduese - aftësia për të mos përkeqësuar nën ndikimet e jashtme, domethënë një jetë më të shkurtër ose më të gjatë shërbimi.
• Karakteristikat e detergjentit - aftësia për të parandaluar ngjitjen e pluhurit.
• Përmbajtja e aditivëve. Aditivët janë aditivë që përmirësojnë vetitë e vajit (për shembull, në mënyrë që të mos shkumëzohet).

Prodhimi ynë

Si të lubrifikoni makinën

Çfarë nuk duhet bërë.

Mbani mend!

• Disa pronarë "të kursyer" përpiqen të përshtatin vajra të tjerë shtëpiake ose "rezerva shekullore" si vaj për makinën qepëse. Në këtë rast, kini parasysh se, për shembull, vaji i lulediellit jep vetëm fillimisht rezultate të bukura, dhe më pas thahen dhe ngjiten pjesët lëvizëse të makinës. Me vajin e vjetër, i cili është bërë i errët dhe i turbullt, ndodh pothuajse e njëjta gjë.
• Asnjëherë mos aplikoni vaj në makinë e pistë! Para lubrifikimit, pjesët duhet të pastrohen nga mbetjet e prodhimit - pluhuri, copat e fillit, etj., Si dhe ato të mëparshme. lubrifikantë(sidomos nëse keni blerë një vaj të ri të ndryshëm nga ai i mëparshmi).