Kandela ngk. Kandela NGK - deshifrimi i shënimit, karakteristikat

Për momentin, kompania japoneze NGK Spark Plug Co, Ltd. mban me besim titullin e udhëheqësit botëror në prodhimin e prizave të shkëndijave për pothuajse të gjitha pajisjet e benzinës: nga motorët e presionit të benzinës me kapacitet të vogël deri te kamionët me shumë litra. Qirinjtë NGK janë një "mes i fortë", ato janë të garantuara që do të jenë në gjendje t'i përballojnë parametrat e specifikuar në kilometrazhin e kërkuar, pa spikatur asnjë parametër në dëm të funksionalitetit të përgjithshëm. Prandaj, NGK mban udhëheqjen në dërgesat drejtpërdrejt në fabrikat e makinave. Themshtë e rëndësishme për ta që qirinjtë "origjinal" (dmth. Të blerë nga një furnizues i palëve të treta nën markën e tyre) të mos shkaktojnë ndonjë problem gjatë funksionimit të shërbimit gjatë gjithë periudhës së garancisë.

TEKNOLOGJIT NGK

Dizajni klasik i prizës, me sa duket, nuk ka ndryshuar për të paktën gjysmë shekulli. Sidoqoftë, në kushtet moderne, kur kërkesat për mirëdashësi mjedisore po rriten vazhdimisht, qirinj të tillë nuk kanë shumë përdorim. Zona relativisht e madhe e elektrodave, në të cilën ndodh shkarkimi, kërkon një rritje të tensionit, vetë shkëndija, "lundruese" në sipërfaqen e elektrodave, nuk garanton mirëmbajtje të rreptë të momentit dhe shpejtësisë së përhapjes së para flakës.

Teknologjia V-Line e zhvilluar nga kompania është bërë një zgjidhje e thjeshtë dhe efektive e problemit për shumicën e motorëve me djegie të brendshme. Thelbi i teknologjisë është të aplikoni një zakon në formë V në faqen e fundit të elektrodës qendrore, duke ecur paralelisht me elektrodën anësore. Një teknologji e ngjashme përdoret nga Denso, por për të anashkaluar patentat NGK, ato kanë një zakon në elektrodën anësore.

Për qirinjtë e bërë duke përdorur teknologjinë V-Line, duke ruajtur parametrat e tjerë, zona e hapësirës ku është e mundur ndezja është zvogëluar ndjeshëm. Me të njëjtin sistem ndezjeje, forca e fushës elektrostatike midis elektrodave rritet, domethënë fuqia dhe qëndrueshmëria e shkëndijës rritet në krahasim me prizat konvencionale të shkëndijave. Për më tepër, shkëndija kërcen gjithmonë "nga buza", ku hendeku i shkëndijës ajroset më mirë - kur punoni me përzierje të dobëta, kjo përmirëson qëndrueshmërinë e motorit, veçanërisht në gjendje boshe.

Kandelat e shkëndijave NGK me një shkarkesë sipërfaqësore gjysmë rrëshqitëse janë interesante: ndryshe nga strukturat tradicionale me shumë elektroda, këtu elektroda qendrore është futur plotësisht në izolator.

Avantazhi i produkteve të tilla kur punoni në përzierje të pasura ose në motorë të lodhur: depozitat e depozitave të karbonit përçues këtu kanë pak efekt në efikasitetin e prizës së shkëndijës dhe bëhet i aftë të punojë me ndotje të rëndë.

Nëse kujtojmë prizat e iridiumit NGK ose ato platin, atëherë avantazhet e tyre mbi ato klasike janë të dukshme: kjo është një shkëndijë shumë më e qëndrueshme për shkak të diametrit të vogël të elektrodës qendrore, dhe shkallës minimale të erozionit - dhe për këtë arsye burimi më i madh në krahasim me llojet e tjera. Nuk është për asgjë që përfaqësuesit e kësaj linje janë instaluar tashmë në motorët modernë nga fabrika.

Sidoqoftë, edhe këtu inxhinierët NGK gjetën vend për eksperimente të reja. Prizat hibride që ata krijuan kanë një elektrodë qendrore platini të çiftuar me një elektrodë anësore. Elektroda anësore është ngjitur me platin dhe dy elektroda shtesë që punojnë në të njëjtin parim si ato në prizat e shkëndijave me një shkarkesë sipërfaqësore gjysmë rrëshqitëse. Kur kandali ndotet, elektroda shtesë "hyjnë në lojë", duke lejuar që motori të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme deri në momentin kur të ngrohet deri në pikën e djegies.

DEKodimi i shënjimit të qirinjve NGK

Produktet e kësaj kompanie janë të koduara me formulën e tipit 123456-7.

Le të deshifrojmë, për shembull, shënimin NGK BPR5ES-11. Ajo ka një fije lidhëse 14 mm për çelësin e kandelave "21", një izolator i spikatur, një rezistencë shtypëse konvencionale, shkëlqim numër 6, një bisht të filetuar 19 mm, dizajn standard, një hendek shkëndijë prej 1.1 mm. Le të bëjmë një përzgjedhje të kundërt - le të themi, një prizë me një elektrodë me një fije prej 10 mm për prizën "16" hiqet nga makina, gjatësia e fillit është 19 mm, numri i shkëlqimit sipas tabelës korrespondon me numri 10 për NGK, hendeku midis elektrodave është 1 mm. Bazuar në parametrat e njohur, ne po shikojmë në katalogun NGK me shënimin CPR10ES-10 (një qiri i tipit klasik, që korrespondon me parametrat e atij ekzistues) ose sa më afër që të jetë e mundur në shënimin.

Përzgjedhja e qirinjve NGK për një makinë

Sidoqoftë, kjo metodë nuk është shumë e përshtatshme. Nëse marrim parasysh gamën e madhe të produkteve të prodhuara nga kompania, atëherë përzgjedhja më e mirë e NGK me makinë është përdorimi i katalogut të korporatave, ku fillimisht është kryer renditja sipas markave, modeleve, viteve të prodhimit dhe vëllimeve të motorit. Isshtë në dispozicion në faqen e internetit të kompanisë si në formën për printim (në seksionin "Shkarkimet", ashtu edhe në një version interaktiv (në seksionin "Zgjedhja e produktit"). Gjetja e qirinjve të përshtatshëm këtu nuk është e vështirë, madje edhe për Moskvich të vjetër:

SI T TO Zbuloni një Falsifikim

Ana tjetër e popullaritetit është sasia e madhe e produkteve të falsifikuara në treg. Për t'u bindur për këtë, nuk është as e nevojshme të shkoni në një dyqan makinash: në të njëjtin Ebay ose Aliexpress, kërkoni "kandela elektrike", pasi menjëherë do të japë një numër të madh qirinjsh në një paketë të njohur dhe, Sigurisht, nga Kina. Vëllime të tilla të falsifikuara tashmë kanë arritur të godasin seriozisht reputacionin e kompanisë - në shumë shërbime të makinave deri më sot, në rast të ndonjë problemi me ndezjen, përgjigja e parë është "Së pari vendosni qirinjtë normalë, dhe jo NGK."

Pra, si e dalloni një vitrinë të falsifikuar? Le të fillojmë me paketimin. "Bllokimet" më të vogla të shtypjes tregojnë qartë një falsifikim të lirë, kutitë e qirinjve origjinalë janë gjithmonë të përsosur.

Vetë mjeshtëria flet vetë.

Maja e kontaktit e NGK origjinale duket se është bërë në një copë me qiri: është e pamundur ta heqësh atë me gishta. Shenjat në izolatorin dhe skajin metalik duhet të jenë të qarta dhe të barabarta. Fije në produktin origjinal është e mbështjellë, prandaj është gjithmonë e lëmuar dhe e barabartë. Vrazhdësia e gdhendjes, shenjat e prerësve tregojnë një origjinë të dyshimtë. Elektrodat e lakuara, veçanërisht devijimi i elektrodës anësore nga boshti qendror, është gjithashtu një arsye për të refuzuar blerjen.

Për prizat e rreme V -Line, drejtimi i brazdës në elektrodën qendrore është thyer gjithmonë - nëse në fabrikë, kur bashkoni elektrodën anësore, ajo është e përqendruar pikërisht përgjatë brazdës, atëherë në prizat "bodrum" orientimi i tyre i ndërsjellë mund të të jetë absolutisht çdo. Për qirinjtë me elektroda të bëra nga metale fisnike, pasi ato janë shumë më të mundimshme për t'u prodhuar, dallimet me ato "të djegura" janë edhe më goditëse, pasi është joprofitabile të përballosh plotësisht teknologjinë komplekse në kushtet e "dorës së majtë" prodhimi.

Çdo shofer e di mirë se zgjedhja e prizave të shkëndijave duhet të bëhet sipas parametrave të rekomanduar nga prodhuesi. Sot në tregtinë me pakicë ka një përzgjedhje të madhe të formuesve të shkëndijave. Në këtë artikull, ne do të shikojmë kandeleNGK, përzgjedhje me automjet e cila do të përshkruhet në detaje.

Historia dhe moderniteti

Firma japoneze NGK Spark Co Co, Ltd sot është një nga ndërmarrjet kryesore që u ofron konsumatorëve pjesë me cilësi të lartë për motorët me djegie të brendshme. Ashtu si produktet e tjera japoneze, shkëndijat NLC kanë fituar respektin e shoferëve dhe mbeten në kërkesë të lartë. Ato janë të besueshme, kanë performancë të shkëlqyeshme dhe jetë të gjatë shërbimi.

Kompania filloi punën e saj si një punëtori e vogël në vitin 19 të shekullit të kaluar, dhe sot është një prodhim i madh me ndërmarrjet e saj në vende të ndryshme të botës. Kompania ka grumbulluar përvojë të madhe në projektimin dhe zhvillimin e pjesëve të automobilave. Në të njëjtën kohë, vëmendje e madhe i kushtohet gjithmonë përmirësimit të produkteve të prodhuara dhe rritjes së parametrave të tyre operacionalë.

Prodhuesi po punon vazhdimisht për të rritur gamën e produkteve të tij dhe për të përmirësuar cilësinë e tyre.

Gama e prizave NGK

Katalogu i xixëllonjave të kësaj marke është shumë i larmishëm - ato ofrohen qirinj të llojeve dhe modeleve të ndryshme me karakteristika të ndryshme... Dhe për ta bërë më të lehtë për pronarët e makinave të lundrojnë, të blejnë qirinj në përputhje të plotë me kërkesat e deklaruara dhe të mos dalin në një të rreme (nga të cilat, nga rruga, ka jo pak kohët e fundit), ne ofrojmë një përmbledhje të shkurtër të produkteve Me Kjo do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen më të mirë për markën e makinës dhe të siguroni performancë të lartë të motorit të makinës tuaj.

Produktet NGK (seria V-Line) janë krijuar për funksionimin e saktë të motorëve modernë me karburant shumë të dobët. Këta ndezës të shkëndijave kontribuojnë në ndezjen e besueshme, dhe për këtë arsye, ndezjen në bllokun e cilindrit të motorit.

Karakteristika kryesore e produkteve të këtij llojiështë bërë besueshmëria më e lartë gjatë funksionimit nën mënyra të ndryshme, pavarësisht nga cilësia e montimeve të karburantit.

Asortimenti kryesor i SZ NGK

Për të përmirësuar cilësinë e produkteve, llojet e materialeve me cilësi të lartë përdoren në prodhim dhe aplikohen teknologji inovative. Seria V-Line përfshin 9 lloje qirinjsh me parametra të ndryshëm. Çdo lloj ka karakteristikat e veta.

Seria paraqet produkte me një elektrodë, të cilat janë sjellë në përsosmëri nga zhvilluesit më të mirë të kompanisë. Ndryshimet e vogla i kanë bërë prizat më efikase. Një shkallë në formën e shkronjës V. u aplikua në elektrodë (qendrore). Për shkak të kësaj, potencialet rishpërndahen në skajet, në të cilat përqendrimi i avujve të përzierjes së punës është shumë më i lartë. Kjo krijon një shkëndijë.

Prodhimi i SZ me disa elektroda bazuar në tepricë, në fakt, kjo rrit besueshmërinë. Kjo siguron formimin e shkëndijës në kushte të ndryshme të funksionimit. Numri i elektrodave në anët varet nga lloji i SZ dhe varion nga dy në katër. Ato janë të vendosura rreth elektrodës në pjesën qendrore. Qirinj të këtij dizajni janë më pak të bllokuar, ato kanë një jetë të shtuar pune.

Qelizat me një elektrodë kryesore në formë koni të ngjitur nga metale të rralla dhe të çmuara po bëhen gjithnjë e më popullore.

Salduesit bëhen në elektrodat e vendosura në anën. Për saldim, ata marrin iridium ose platin - këto metale rrisin afatin e funksionimit të saktë të pajisjeve të ndezjes.

Siç u përmend më lart, ka 9 lloje të prizave në listën e nomenklaturës së produkteve të prodhuara:

1. Elemente standarde të vetme të ndezjes së elektrodës. E shkëlqyeshme për makina të markave dhe modeleve të ndryshme. Niveli në formën e shkronjës V kontribuon në rishpërndarjen e potencialeve në skajet. Kjo siguron ndezjen e pandërprerë të përzierjes së punës.
2. Produkte më komplekse me shumë elektroda krijohen duke përdorur parimin e dyfishimit. Kjo siguron ndezje të qëndrueshme, edhe kur mbushni karburant me karburant të cilësisë së pamjaftueshme.
3. Ndaluesit e shkëndijave me një hendek shtesë të shkëndijës janë krijuar për përdorim në mjedise me blozë të lartë.
4. Kandelet me një shkarkesë sipërfaqësore gjysmë rrëshqitëse janë të favorshme për fillimet e ftohta, edhe nëse një sasi e madhe e depozitave të karbonit është grumbulluar në izolator.
5. Gjeneratori hibrid i shkëndijës kombinon një shkarkesë sipërfaqësore gjysmë të rrëshqitshme dhe një majë platini.
6. Kandela ndezëse NGK Iridium. Iridiumi është një material shumë i qëndrueshëm që është shumë rezistent ndaj erozionit të shkëndijave. Jeta e punës e elementeve të tillë të ndezjes është 2 herë më e madhe se ajo e modifikimeve më të thjeshta.
7. Qelizat me elektroda të ngjitura me platin kanë një fuqi konstante gjatë gjithë jetës së tyre të synuar të shërbimit.
8. SZ e veçantë për makina sportive / gara përballon stres, presion dhe temperaturë të lartë. Falë elektrodave anësore në formë unaze, shkëndija nuk shpërthen, por ushqehet me elektrodën kryesore.
9. SZ të etiketuar NGK LPG LaserLine janë prodhuar ekskluzivisht për motorët që punojnë me gaz. Karakteristika e projektimit të produkteve të tilla është prania e futjeve të platinës në elektroda, si dhe një majë iridiumi. Kjo e bën qirinjën rezistente ndaj temperaturave të larta gjatë djegies së gazit. Një shtresë e veçantë mbron strehimin / bërthamën e bakrit në elektrodën kryesore nga mbinxehja.

Shënimi dhe deshifrimi SZ

Elementet NGK janë të paketuara individualisht dhe identifikimi i tyre bëhet me shënim të shtypura në trup. Njohuritë e saj thjeshtojnë shumë zgjedhjen e markës së makinës. Le të deshifrojmë shënimin, bazuar në një shembull specifik:

PFR5A - 11

• Shkronja (P) tregon llojin e produktit: D - besueshmëri e lartë, I - kandela me iridium, L - fije e zgjatur, P - saldim platini, S - produkt me platin të besueshmërisë së lartë, Z - qirinj me një unazë shkëndijë të spikatur të vendosur në fund. Emërtimet e shkronjave shpesh kombinohen në një larmi kombinimesh.
• Simboli i shkronjës (F) është një karakteristikë e fillit dhe çelësit që kërkohet për vidhosje / dalje.
• Simboli (R) - prania / mungesa e një rezistence që shtyp ndërhyrjen.
• Simboli dixhital, në këtë rast 5, është treguesi i shkëlqimit (2-13, "nxehtësia" e qirinjve përcaktohet nga lartësia në të ulët - 2 do të thotë treguesi më i lartë).
• Simboli i shkronjës (A) - tregon tiparet e projektimit;
• Numri (11) është vlera e hendekut midis elektrodave (7 - 0.7mm, 9 - 0.9mm, 10 - 1.0mm, 11 - 1.1mm, 13 - 1.3mm, 14 - 1.4mm, 15 - 1.5mm) Me

Parametrat shtesë të veçorive të caktuara të SZ mund të shtohen në simbolet e treguara në shënimet. Për shembull: A - produkt, pa një unazë O; D - zorrë me trajtim kundër korrozionit; G - produkt me elektroda shtesë të bakrit; H - fije speciale dhe të tjera.

Ajo që është e rëndësishme të dini për SZ NGK

Më shumë për të mirat dhe të këqijat e SZ NGK

Ka kryesisht përgjigje pozitive në lidhje me produktet NGK sepse të gjitha produktet janë të cilësisë më të lartë. Por përveç kësaj, ka avantazhe që dallojnë disa modifikime të elementeve të ndezjes të kësaj marke. Përfshirë:

• pajisjet e ndezjes së platinës dhe iridiumit pajisen me izolatorë të bërë nga qeramika speciale (alumina). Dieshtë dielektriku më i mirë me përçueshmëri dhe forcë të shtuar;
• maja e valëzuar siguron kundër mbivendosjes së shkëndijës;
• rritjen e përçueshmërisë termike, siguron heqjen e energjisë termike, duke garantuar mbrojtjen e qiriut nga mbinxehja;
• forca e rritur e izolatorit - mbrojtja e qiriut nga deformimi gjatë ekstremeve të temperaturës;
• ngushtësi konstruktive e qirinjve;
• bërthama e bërë nga bakri është krijuar për të siguruar një shkallë të shtuar shkëlqimi dhe rritje të burimeve. Ka përçueshmëri të lartë termike dhe rezistencë të ulët;
• produktet janë shumë rezistente ndaj formimit të blozës;
• fije e fortë e rrotullave "të ftohta" e bën të lehtë heqjen e elementeve.

Krahasuar me produktet e ngjashme nga prodhuesit e tjerë Produktet NGK dallohen nga një jetë e gjatë shërbimi, efikasiteti më i lartë i ndezjes, dhe ato gjithashtu karakterizohen nga forca dhe cilësia e veçantë.

Produktet nën markën NGK përputhen plotësisht me standardet dhe rregulloret ndërkombëtare të prodhuesve të të gjitha modeleve të makinerive. Për secilën njësi të energjisë, ndezësit e shkëndijave zgjidhen në përputhje me shënimin.

Origjinali apo i rremë?

Meqenëse produktet e prodhuara nga NGK janë në kërkesë të lartë, shumë falsifikime janë shfaqur në treg kohët e fundit... Le të shohim se si ta njohim origjinalin dhe ta dallojmë atë nga falsifikimet:

1. Paketimi i produkteve origjinale ka ngjitje me cilësi të lartë, bojë nuk fshihet, skajet e lojërave elektronike janë të pastra dhe madje të prera. Shenjat e qarta lexohen lehtë.
2. Qeramika me cilësi të lartë përdoret si izolues në produktet origjinale.
3. Elektroda kryesore është e vendosur pikërisht në qendër dhe ka një shufër bakri. Nuk ka ndotje në izolatorin e shkëndijës. Elektroda është drejt nga ana.
4. Origjinali ka një fije me nyje, jo një fije të filetuar. Prania e dhëmbëve dhe parregullsive në të tregon një të rreme.
5. Arra në terminal është shumë e ngushtë. Do të jetë e mundur ta lironi atë me përpjekje të mjaftueshme.
6. Logoja e rreme, si rregull, ka gabime.
7. Një kod zbatohet për gjashtëkëndëshin e produktit origjinal.

Veryshtë shumë e lehtë të dallosh një element të rremë nga elementët e ndezjes origjinale NGK - thjesht duhet të shikosh nga afër disa nga karakteristikat kryesore.

Jeta e shërbimit dhe kostoja

Jeta efektive e elementeve të ndezjes NGK mund të jenë të ndryshme dhe varen nga modifikimi specifik. Për produktet në versionin "e zakonshëm", është rreth 20 mijë kilometra. Nga ana tjetër, produktet e iridiumit do të lënë në heshtje 80 mijë. Periudha e shërbimit ndikohet nga kushtet në të cilat përdoren produktet, cilësia e përzierjes së punës, kushtet klimatike, etj. Shtë e nevojshme të kontrolloni periodikisht gjendjen e SZ në mënyrë që t'i zëvendësoni ato në kohë.

Kur blini produkte NGK, mos mendoni për kursimin, duke preferuar opsionet më të lira. Kështu që mund të hasni në një fallco që nuk do të zgjasë shumë ose me efikasitet minimal.

Shkrepësit origjinal të shkëndijave NGK kanë vlerën më të mirë për para!

Një kandele elektrike është një pajisje e thjeshtë në shikim të parë. Sidoqoftë, ky element strukturor i motorit me djegie të brendshme ka një detyrë jashtëzakonisht të rëndësishme - ndezjen e përzierjes së karburantit në dhomën e djegies. Inshtë në interes të vetë shoferit që përzierja e djegshme të digjet saktë, pa efekte anësore për njësinë e energjisë. Cilësia dhe plotësia e djegies varet pikërisht nga karakteristikat e gjeneratorit të shkëndijës. Në mënyrë të pavullnetshme, po lind pyetja, cilat pajisje janë më cilësore dhe më efikase sot?

Një pozitë të fortë në arenën botërore mbahet nga kompania japoneze NGK, e cila prodhon priza ndezëse për çdo teknologji moderne. Shumë entuziastë të makinave besojnë se modeli i ndezësit është i përsosur, por inxhinierët japonezë provojnë të kundërtën vit pas viti. NGK siguron jo vetëm një katalog të gjerë të përbërësve me cilësi të lartë për motorët me djegie të brendshme, por gjithashtu përmirëson karakteristikat teknike të produkteve të tij. Tjetra, ne do t'u përgjigjemi pyetjeve që shqetësojnë shumë shoferë: si të zgjidhni prizat e ndezjes NGK për një makinë dhe cilat përparësi ndryshojnë nga konkurrentët e tyre.

Kandela NGK: përshkrimi dhe dallimet kryesore

Në pamje, qirinjtë e automjeteve nga një prodhues japonez nuk ndryshojnë nga analogët: një elektrodë qendrore me një kontakt me shufra ndodhet brenda guaskës qeramike. Dhe në sipërfaqen e izolatorit, mund të gjeni groove të veçanta që parandalojnë rrjedhjen e energjisë. Si atëherë pajisjet nga NLC u bënë të famshme dhe ishin në gjendje të fitonin besimin e miliona shoferëve? Popullariteti i tyre është mjaft i lehtë për t'u shpjeguar - inxhinierët NGK janë përgjegjës për prodhimin e produkteve të tyre, duke i kushtuar vëmendje të madhe cilësisë.

Këto priza janë unike për elektrodën e tyre, e cila është bërë prej bakri për shpërndarje më të mirë të nxehtësisë. Ajo ka një nivel të formës V që kontribuon në shpërndarjen e potencialit në periferi. Efekti i shpërndarjes së nxehtësisë përmirësohet nga një guaskë e veçantë rezistente ndaj nxehtësisë. Blerësi ka një zgjedhje nga shtatë lloje të produkteve të tilla. Më të njohurit dhe, sipas mendimit të shoferëve vendas, janë ndezës efektivë nga linja V-Line. Lista e nomenklaturës së produkteve gjithashtu përfshin llojet e mëposhtme të qirinjve:

• Me një elektrodë - më e përshtatshme për shumë makina moderne;
• Multi -elektrodë - ato karakterizohen nga qëndrueshmëria dhe besueshmëria e shtuar;
• Kandela iridium NGK - burimi i produkteve të tilla është dy herë më i gjatë se ato konvencionale;
• Pajisjet NGK LPG LaserLine janë krijuar për njësitë e energjisë me gaz.

Prizat me shumë elektroda po bëhen gjithnjë e më të rëndësishme sot. Elektrodat anësore janë të afta të gjenerojnë një shkëndijë edhe nëse një nga ndezësit e shkëndijave është jashtë funksionit. Ky parim i funksionimit të pajisjeve siguron funksionim më të qëndrueshëm dhe të besueshëm të motorit. Plus, burimi i prizave NGK me disa elektroda është dukshëm më i lartë se ai i analogëve - rreth 50 mijë km. Pajisjet Iridium shërbejnë mbi 100 mijë km falë bashkimit nga materialet e rralla të tokës. Shumë shoferë preferojnë këtë produkt të veçantë nga pikturimi i produkteve të prodhuesit japonez.

Shënimi dhe deshifrimi

Të gjitha qirinjtë e automjeteve nga QKL morën paketim individual dhe një identifikues në formën e një shënimi të veçantë. Emërtimet e aplikuara në sipërfaqen e pajisjeve thjeshtojnë shumë zgjedhjen e një produkti të veçantë. Njohuritë themelore në deshifrimin e shënimit do t'ju lejojnë të përcaktoni me saktësi ndezësin e kërkuar, të përshtatshëm për një lloj specifik të motorit për sa i përket parametrave bazë. Le të deshifrojmë shënimin duke përdorur një shembull specifik - BPR5EY - 11.

Këto simbole nënkuptojnë sa vijon:

1. B - diametri i fijes / gjashtëkëndëshi.
2. Р - struktura e shandanit.
3. R - prania e një rezistence të shtypjes së zhurmës.
4. 5 - vlerësimi i nxehtësisë (nga 2 në 10).
5. E është gjatësia e fillit.
6. Y - tiparet e projektimit.
7. 11 - hendek interelektrode.

Duke ditur përcaktimet themelore, duke përdorur një tabelë të veçantë, nuk do të jetë e vështirë të deshifroni shënimin e ndonjë pajisjeje. Në këtë shembull, kandela NGK BPR5EY - 11 ka një fije lidhëse 14 mm (B) për një pikëllim prizë 21 mm, struktura përfshin një izolant të spikatur (P) dhe një rezistencë standarde (R), vlera e shkëlqimit është 5, gjatësia e krahut të filetuar (E) 19mm dhe modeli standard (Y) me hapësirë ​​1.1mm.

Zgjedhja e qirinjve me makinë

Përzgjedhja e prizave NGK sipas markës së makinës është mjaft e thjeshtë dhe e përshtatshme. Thjesht duhet të shkoni në faqen zyrtare të prodhuesit dhe të shkoni në seksionin e duhur - përzgjedhjen e produktit. Pas kësaj, mjafton të zgjidhni llojin e kërkuar të motorit - me benzinë ​​ose me gaz, të futni markën dhe modelin e makinës, pas së cilës do të hapet një faqe me karakteristikat e njësisë së energjisë dhe një listë të produkteve më të përshtatshme për ky lloj motori.

Zgjedhja e automjetit zgjat vetëm disa minuta. Për veturën UAZ Patriot me kodin e motorit ZMZ-405, 409, NZhK ofron priza standarde BPR5ES dhe ndezës të azhurnuar BPR5EIX për të përmirësuar karakteristikat e drejtimit të makinës. Gjithashtu, në përshkrimin nën secilin produkt, mund të njiheni me avantazhet dhe përparësitë kryesore të qiriut automatik.

Shoferët me përvojë preferojnë të zgjedhin udhëheqësit e tregut në prodhimin e përbërësve të automobilave. Kjo qasje siguron funksionim të besueshëm të automjeteve. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme të zgjidhni pjesët optimale për motorin me djegie.

Shpesh, shoferët zgjedhin qirinj NGK sipas markës së makinës. Kjo është për shkak të faktit se prodhuesi japonez ofron produkte të besueshme për konsumatorët e tij.

Shenja tregtare e Tokës së Diellit në Lindje është e angazhuar në prodhimin e një game të gjerë të madhësive standarde të qirinjve, prandaj, është e nevojshme t'i qasemi me kujdes çështjes së zgjedhjes së produkteve që kanë karakteristikat e dëshiruara. Në një situatë të tillë, tabela të veçanta ose baza të dhënash nomenklature të krijuara nga prodhuesit ndihmojnë në një situatë të tillë, përmes së cilës verifikimi kryhet në internet.

Që nga viti 1919, marka ka fituar përvojë të madhe në zhvillimin dhe projektimin e pjesëve të makinave gjatë aktivitetit të saj gati 100-vjeçar. Prodhimi filloi nga një punëtori e vogël, e cila si rezultat u shndërrua në një kompani të madhe ndërkombëtare. Vëmendja kryesore iu kushtua dhe i kushtohet në faza të ndryshme të prodhimit faktorëve të mëposhtëm:

• parametrat teknikë të produktit;
• përmirësim i performancës;
• përmirësimi i produktit.

Ndezësit e shkëndijave Iridium NGK janë krijuar posaçërisht për të gjeneruar ndezje të qëndrueshme në motorët me djegie të benzinës që funksionojnë me përzierje maksimale të ajrit / karburantit. Si rezultat, krijohet funksionimi i qëndrueshëm i motorit me djegie të brendshme me një shkëndijë me cilësi të lartë. Një tipar i pajisjeve të tilla është aftësia për të punuar me lloje të ndryshme të karburantit.

Prodhim unik

Për produkte të ngjashme, dizajni është menduar deri në detajet më të vogla dhe ndonjëherë është shumë problematike të sigurohet përmirësim. Kjo është për shkak të veçorive të funksionimit dhe unifikimit të produktit. Në shumicën e rasteve, është e mundur të korrigjoni karakteristikat e qirinjve vetëm për shkak të futjes së karakteristikave të mëposhtme në dizajn:

• materiale të reja me veti të veçanta;
• pothuajse precizitet i prodhimit të bizhuterive;
• respektimi maksimal i teknologjisë për të siguruar një rezultat vazhdimisht të lartë.

Faktorë të tillë duhet të merren parasysh kur blini kandela NGK, përzgjedhja me makinë, e cila kryhet sipas katalogëve.

Seria përbëhet nga shtatë lloje. Secila ka karakteristika personale. Shembuj janë produktet që kanë tre elektroda anësore. Ato u zhvilluan me urdhër të veçantë nga marka Volkswagen. Një produkt i tillë përfshihet gjithashtu në bazat e të dhënave të hapura dhe tabelat për kërkim manual.

Produktet me një elektrodë të vetme, të cilat kanë kaluar nëpër modernizim nga inxhinierë përparimtarë të një kompanie aziatike, mbeten në kërkesë. Ndryshimet dhe modifikimet relativisht të vogla sigurojnë një shkallë të lartë disponueshmërie dhe performancë të besueshme. Një ndryshim i dukshëm është një nivel i veçantë në formë V i vendosur në elektrodën qendrore, i cili lejon rishpërndarjen e potencialit në periferi, e cila ka një përqendrim të lartë të avujve të benzinës. Kjo zgjidhje siguroi ndezje të garantuar në çdo kusht.

Një zgjidhje inovative janë prizat me shumë elektroda. Ato përfshijnë parimin e dyfishimit të operacioneve, gjë që rrit besueshmërinë e punës. Çdo mënyrë e funksionimit të motorit me djegie të brendshme do të jetë e qëndrueshme me ta. Prodhuesi ndryshon numrin e elektrodave anësore brenda 2-4 copë. Ato janë të vendosura në mënyrë të barabartë rreth perimetrit dhe në të njëjtën kohë nuk janë të prirur për bllokim, gjë që ka një efekt pozitiv në burim.

Drejtimi në të cilin bëhen qirinj me një elektrodë konike qendrore është premtues. Modelet janë të pajisura shtesë me saldim nga metale të çmuara ose lidhjet, përfshirë metalet e rralla të tokës. Salduesit janë të vendosur në sipërfaqen e brendshme të elektrodave anësore, dhe më shpesh platini ose iridiumi përdoret për ta.

Shenja të vlefshme

Kur hapni katalogun online NGK, duhet të kuptoni kodimin. Të gjitha produktet dorëzohen në paketim të personalizuar. Identifikimi kryhet nga përcaktimet e koduara të instaluara në kuti. Sistemi i përbashkët i përcaktimeve nga njëra anë në tjetrën thjeshton shumë përzgjedhjen e tyre.

Për shembull, mund të çmontoni etiketimin e produktit PFR5A-11 sipas pozicionit:

1. Lloji i prizës përcaktohet (P - lidhjet e platinës janë të pranishme, spërkatjet e iridiumit janë të pranishme, D - besueshmëria e shtuar, S - besueshmëria e lartë + saldimi i platinës, L - fije e zgjatur është ndërtuar, Z - ka një unazë shkëndijë që del jashtë përgjatë skajeve të skajit).
2. Pozicioni i dytë përshkruan parametrat e çelësit të prizës dhe llojin e fillit të kërkuar për montim / çmontim.
3. Shkronja e tretë nënkupton praninë e rezistencave të shtypjes së zhurmës.
4. Pika e pestë tregon numrin e shkëlqimit, të cilin prodhuesi e varion nga "2" të ftohtë në "13" të nxehtë.
5. Pika e pestë përfshin karakteristika të veçanta.
6. Në fund, vendoset vlera e hendekut interelektrodik.

Prodhuesi mund të shtojë në mënyrë arbitrare disa vlera për më shumë specifikë. Për shembull, kur shtohet A, nuk do të ketë rondele vulosëse në strukturë. D - siguron një shtresë shtesë kundër korrozionit nga jashtë. Nëse G është vendosur, atëherë ky opsion tregon praninë e një elektrode shtesë bakri anësore, dhe H është dëshmi e një fije të veçantë.

Njohuri të tilla thjeshtojnë shumë kërkimin e prizave, sipas markave të makinave. Do të jetë shumë më e lehtë për të identifikuar produktet.

Zgjedhja e duhur

Dyqanet e shitjes me pakicë të automobilave ofrojnë një larmi të gjerë të përbërësve të markave të njohura. Do të duhet shumë kohë për ta kuptuar vetë. Për të ndihmuar shoferët, janë zhvilluar shërbime online, për të cilat janë ndarë faqe të caktuara me bazat e të dhënave.

Një nga këto burime është https://www.ngk.de/ru/home/. Përveç informacionit të përgjithshëm në lidhje me kompaninë, janë paraqitur katalogët e produkteve aktuale. Gama e gjerë gjithashtu përfshin produkte të lidhura me cilësi të lartë për shoferët. Mjafton të klikoni në lidhjen për të arritur në faqen zyrtare të kompanisë. Edhe fillestarët pa njohuri të gjuhëve të huaja do të jenë në gjendje të kuptojnë performancën e burimit, pasi informacioni është në dispozicion në Rusisht.

Produktet janë paraqitur për automjete të ndryshme. Sidoqoftë, produktet për makinat e pasagjerëve janë në kërkesën më të madhe. Për të lehtësuar kërkimin, duhet të zgjidhni seksionin e duhur me ikonën e makinës. Tjetra, kaloni nëpër seksionet e mëposhtme:

• motorë me djegie të brendshme të benzinës;
• motorë që konsumojnë gaz të lëngshëm;
• priza për ndezjen e makinave;
• sistemet e ndezjes dhe mbështjelljet;
• sensorë të temperaturës dhe oksigjenit.

Pasi të kalojmë nëpër artikujt e ndërfaqes, ne zgjedhim kompaninë e duhur japoneze. Zgjedhja e modelit të duhur dhe prodhuesit të makinave. Një tabelë përmbledhëse me modifikimet më të fundit do të shfaqet në monitor. Ai përfshin të gjitha llojet e motorëve të disponueshëm, me karakteristika teknike.

Praktika tregon se duke shpenzuar pak më shumë para për blerjen e qirinjve me cilësi të lartë, shoferi do të kursejë ndjeshëm në riparimet e motorit në të ardhmen. Gjithashtu, në procesin e punës, sigurohet qëndrueshmëria e sistemeve ngjitur.

Asnjë motor nuk mund të bëjë pa priza, pavarësisht se sa moderne është makina. Çdo manual udhëzimi tregon se cilin lloj elektrodë të përdorni. Duke gjykuar nga rishikimet në lidhje me qirinjtë NGK, çdo pronar automjeti herët a vonë u përball me nevojën për t'i zëvendësuar ato. Shumica preferojnë të shkojnë në qendrat e shërbimit të makinave. Sidoqoftë, pothuajse të gjithë u përpoqën të merreshin me ta në fillim, duke bërë vetë.

Le të hedhim një vështrim se çfarë janë prizat e shkëndijave. Shumë njerëz pyesin nëse ka një ndryshim midis modeleve të elektrodave dhe nëse është e mundur të zëvendësoni një lloj priza me shkëndija me të tjerët gjatë funksionimit të makinës. Artikulli ynë gjithashtu do t'i përgjigjet këtyre pyetjeve.

Çfarë është një kandele elektrike?

Në fakt, në të cilin tensioni aplikohet, dhe si rezultat i funksionimit të tij, merret një shkëndijë që hyn në dhomën e djegies. Detyra e sistemit të ndezjes është të krijojë rrymën e kërkuar për të gjeneruar një shkëndijë.

Siç mund të kuptohet nga rishikimet, kandelat NGK sigurojnë ndezje të mirë të përzierjes së karburantit ajër në cilindrat e motorit. E gjithë puna zhvillohet në 4 cikle orësh:

• Përzierja e karburantit mbush cilindrin.
• Në këtë goditje, karburanti është i ngjeshur me lëshimin e një shkëndijë nga priza e shkëndijës (pistoni lëviz lart dhe arrin TDC).
• Pistoni lëviz në drejtim të kundërt nën ndikimin e një shpërthimi, për shkak të të cilit kryhet puna e çdo motori.
• Në goditjen e fundit, produktet e djegies së karburantit dalin përmes valvulës së shkarkimit (zakonisht në makinat moderne, si rregull, ka disa valvola, si marrja ashtu edhe shkarkimi).

I gjithë procesi është shumë i shpejtë dhe ciklik, dhe ka disa cilindra (të paktën 4). Prandaj, numri i prizave të shkëndijave është gjithmonë i barabartë me numrin e cilindrave.

rolin kryesor

Pa një kandele elektrike në motorët e benzinës, përzierja e djegshme nuk mund të ndizet, domethënë motori nuk do të fillojë. Falë shkëndijës nga elektroda që përzierja e ajrit dhe karburantit fillon të ndizet, gjë që çon në një shpërthim të vogël por mjaft të fuqishëm.

Sidoqoftë, shumë produkte, përfshirë qirinjtë NGK dhe rishikimet e ekspertëve e konfirmojnë këtë, kanë një rol tjetër po aq të rëndësishëm. Ai konsiston në heqjen e nxehtësisë së tepërt nga dhoma e djegies, e cila çon në ngrohjen e tyre. Siç është përmendur tashmë, numri i prizave të shkëndijave korrespondon me numrin e cilindrave në motor. Sidoqoftë, në disa raste ka përjashtime. Në cilindrat e disa motorëve, dhoma e djegies është bërë në formën e një hemisfere. Në këtë rast, ka dy qirinj për secilin cilindër.

Si funksionon një qiri?

Prodhuesit e makinave nuk prodhojnë materiale harxhuese si prizat e shkëndijave. Ato prodhohen nga ndërmarrje të palëve të treta që kanë një marrëveshje me ndonjë shqetësim automobilistik. Ka shumë kompani të tilla dhe secila përpiqet të kënaqë me cilësi dhe kosto.

Në të njëjtën kohë, përkundër faktit se shumë prodhues po punojnë në çështjen e përmirësimit të cilësisë së ndezjes së përzierjes së punës, të gjitha produktet kanë një strukturë të ngjashme:

• kuti metalike;
• elektroda;
• izolator qeramik;
• vula gome;
• kontakti me shufra.

Duke gjykuar nga rishikimet në lidhje me qirinjtë NGK, shumë shoferë i vlerësojnë këto produkte. Dhe duhet të theksohet se është e merituar, pasi gjatë prodhimit baza e rastit është e mbuluar me një agjent të veçantë që siguron mbrojtje kundër korrozionit. Gjithashtu, trupi është i pajisur me një fije për vidhosjen e prizës në cilindër dhe një gjashtëkëndësh për një pikëllim të prizës. Izolatori është bërë prej qeramike me forcë të lartë, e cila mund të përballojë temperaturat deri në 1000 ° C dhe një tension prej 60 kV.

Kandelat elektrike janë të menduara mirë. Për të shmangur rrjedhjen elektrike në sipërfaqen e izolatorit, e cila është më afër shufrës së kontaktit, bëhen groove speciale, të quajtura një pengesë aktuale. Gjithashtu për këtë qëllim, lustra teknike aplikohet në sipërfaqen e izolatorit. Dhe ajo pjesë e izolatorit, e cila është më afër dhomës së djegies, është bërë në formën e një kon.

Brenda qeramikës janë elektroda kryesore qendrore dhe kontakti i shufrës. Zakonisht midis tyre vendoset një rezistencë për të eleminuar ndërhyrjen në radio. Për të vulosur lidhjen, përdoret një ngjitës xhami, i cili ka një përçueshmëri të lartë elektrike. Elektroda anësore (toka) është ngjitur në trup.

Popullariteti, i cili dëshmohet nga prania e shumicës së vlerësimeve pozitive në lidhje me prizat e shkëndijave NGK, shpjegohet me një qasje të përgjegjshme ndaj cilësisë në prodhimin e tyre. Ata përdorin metal rezistent ndaj nxehtësisë ose aliazh të tij për elektroda. Dhe për të hequr më mirë nxehtësinë, elektroda është bërë nga dy metale: pjesa qendrore është prej bakri dhe është e rrethuar nga një guaskë rezistente ndaj nxehtësisë.

Devijimet në punën e qirinjve

Në disa raste, qirinjtë fillojnë të mos funksionojnë, dhe kjo mund të shfaqet në mënyra të ndryshme. Nëse priza e shkëndijës është e gabuar, atëherë një shkëndijë mund të kalojë, gjë që çon në humbjen e njërit prej cilindrave. Shpesh, devijimi i prizës së shkëndijës manifestohet në formën e një lëshimi të hershëm të shkëndijës ose vonesës së saj. Ndër problemet e tjera të zakonshme në sistemin e ndezjes, shpërthimi vlen të theksohet. Vlen të përmendet se ky fenomen konsiderohet si një nga më të pakëndshmit.

Mosfunksionimet kryesore dhe simptomat e tyre

Një kandele pune siguron funksionim të qëndrueshëm të motorit, por pavarësisht sa i qëndrueshëm është, të gjitha llojet e keqfunksionimeve ndodhin në mënyrë të pashmangshme. Siç vërejnë disa shoferë në rishikimet e qirinjve NGK 11, kjo mund të zbulohet nga një numër shenjash:

• Motori i makinës nuk fillon herën e parë, ai punon me vështirësi të mëdha.
• Vihet re një rritje e konsumit të karburantit, e cila shoqërohet me një përmbajtje të shtuar të CO dhe CH.
• Gjatë një inspektimi vizual, një nga qirinjtë rezulton të jetë e lagur nga benzina që ka rënë mbi të, gjë që tregon mosfunksionimin e saj.
• Ekziston një "treshe" e qartë, e cila pasqyrohet në dridhjen e makinës gjatë drejtimit. Kjo tregon se motori nuk po jep fuqi të plotë.

Shënimi i kandeles

Nëse shkoni në ndonjë dyqan të pjesëve të makinave, shitësi menjëherë do të fillojë të ofrojë një gamë të gjerë qirinjsh. Parimi i punës së tyre është i njëjtë, por ka dallime në cilësi, gjë që konfirmohet nga rishikimet e prizave NGK 11. Karakteristikat dalluese të këtij produkti:

• prodhues (Brisk, Bosch, NGK);
• numri i elektrodave (një, dy, tre ose më shumë);
• material për prodhimin e elektrodave;
• hendeku i shkëndijës;
• numër shkëlqimi;
• dimensionet e fijes (lartësia, gjatësia e saj, madhësia e gjashtëkëndëshit nën çelësin e kandelave).

Të gjitha këto dallime tregohen në shënimin (përcaktimin alfanumerik) të secilit produkt të prodhuar. I njëjti shandan me parametra krejtësisht të ngjashëm do të ketë një përcaktim të ndryshëm. Në Rusi, shënimi i produkteve të tilla kryhet në përputhje me dokumentin OST 37.003.081. Për shembull, A23-2, A11, A26DV-1, etj.

Nje nga me te miret

Gama e madhe e prizave të shkëndijave shpesh e bën të vështirë për shoferët të bëjnë zgjedhjen e duhur. Siç këshillojnë ekspertët, duhet të hidhni një vështrim më të afërt në kompanitë e mëposhtme, të cilat konsiderohen si një nga më të mirat:

• BRISKE.
• BOSCH.
• DENSO.
• KAMPION.

Për më tepër, pothuajse çdo prodhues ka karakteristikat e veta. Kjo mund të kuptohet nga rishikimet në lidhje me qirinjtë NGK V Line.

Ato janë të përshtatshme për ata shoferë që ngasin një Volvo, BMW, Ferrari, Ford ose Volkswagen. Marka Champion bashkëpunon me prodhuesit po aq të njohur të makinave si Alfa Romeo, GM, Suzuki, Jaguar, Volvo.

A duhet të marr qirinj NGK?

Disa shoferë janë të interesuar për një pyetje të natyrshme, a ia vlen të blini produkte nga një prodhues i quajtur NGK apo është më mirë të zgjidhni qirinjtë Denso? Le të përpiqemi ta kuptojmë këtë çështje të vështirë.

Nëse marrim parasysh popullaritetin, atëherë produktet e të dy prodhuesve janë mjaft të zakonshëm në treg. Ekziston një gamë e gjerë e këtyre markave, gjë që bën të mundur përdorimin e prizave në pothuajse çdo motor. Në të njëjtën kohë, shumica e makinave të prodhuara janë të pajisura me elektroda NGK.

Ky fakt sugjeron që cilësia e këtyre qirinjve nuk është aspak inferiore ndaj produkteve të kompanisë Denso. Dhe rishikimet e kandelave NGK V Line e vërtetojnë këtë edhe një herë. Për më tepër, çmimet për këto produkte janë ulur disi.

Vlen të jesh vigjilent

Si rregull, popullariteti i një produkti të veçantë detyron disa "zejtarë" të prodhojnë produktet e tyre, cilësia e të cilave është shumë e dyshimtë. Sidoqoftë, shumë konsumatorë, duke blerë produkte pak të njohura, besojnë se këto janë artikuj nga një prodhues i mirënjohur.

E njëjta gjë vlen edhe për NGK, e cila është shumë e popullarizuar në treg në shumë vende të botës. Prandaj, është jashtëzakonisht e rëndësishme të dini se si të dalloni produktet origjinale nga produktet e falsifikuara. Karakteristikat dalluese janë të lehta për tu parë:

• Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje etiketimit të produktit. Mbishkrimi origjinal është i barabartë dhe i qartë, jo i njollosur dhe nën stres mekanik nuk do të fshihet.
• Siç dëshmojnë disa rishikime të prizave të ndriçimit NGK, ia vlen t'i kushtohet vëmendje sa fort është shtrënguar arra terminale. Nëse hiqet lehtë, atëherë kjo tregon një martesë, e cila zakonisht është e rrallë, ose një e rreme, e cila ka më shumë gjasa.
• Ky qiri ka një sipërfaqe izoluese të lëmuar, pasi është e mbuluar me një lustër të veçantë. Falsifikimi ka një prekje të ashpër.
• Ajo origjinale është bërë duke përdorur një mjet për rrotullimin e fijeve, i cili ju lejon të merrni një sipërfaqe të përkryer të sheshtë. Copëzimi ose copëzimi mund të shihet në një të rreme.
• Zakonisht, një kod grumbull zbatohet në gjashtëkëndëshin e një qiri të vërtetë, ky nuk është në produktet e rreme.
• Elektroda kryesore është e përqendruar mirë dhe elektroda anësore është e rreshtuar. Për një të rreme, kjo e fundit ose është e shtrembër, ose mund të shihni skajin e saj të zhdrejtë.

Shtë gjithashtu e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje unazës O, e cila mund të hiqet lehtësisht vetëm nga një e rreme. Epo, pika më e rëndësishme është kostoja, e cila për produktet e falsifikuara është gjithmonë dukshëm më e ulët se qiri origjinal.

Duke ditur këto shenja dhe duke studiuar më tej rishikimet dhe qirinjtë NGK 13, është e vështirë të bëni një gabim kur blini.

Opinioni publik

Në internet, mund të gjeni shumë komente në lidhje me prodhuesin japonez NGK. Për më tepër, ato janë kontradiktore. Disa shoferë vërejnë performancën e mirë të produkteve, të tjerë ankohen për cilësinë. Kjo mund të shpjegohet me faktin se dikush hasi në qirinj origjinalë, dhe dikush bleu një fallco të lirë.

Në të njëjtën kohë, ata që blenë elektroda me origjinë të dyshimtë as nuk e kuptojnë se nuk kanë asnjë lidhje me markën NGK.

Karakteristikat e instalimit

Nëse i ndryshoni qirinjtë vetë, duhet të vëzhgoni çift rrotulluesin e kërkuar të shtrëngimit kur shtrëngoni, i cili arrihet duke përdorur një pikëllim çift rrotullues. Një prizë shkëndijë e shtrënguar dobët mund të rezultojë në humbjen e ngjeshjes dhe mbinxehje të të gjithë elektrodës. Nëse çift rrotullues shtrëngues është i fortë, thjesht mund të prishni prizën e shkëndijës ose të prishni shpërndarjen e nxehtësisë, gjë që çon në mënyrë të pashmangshme në një mosfunksionim serioz të motorit. Ka shumë komente në internet në lidhje me qirinjtë NGK BKR6e. Sipas dëshmisë së shoferëve, ato janë më të lehtat për t'u zëvendësuar. Në këtë proces, është e rëndësishme të vëzhgoni intervalin e zëvendësimit, i cili tregohet gjithmonë në udhëzimet për makinën. Bettershtë më mirë të ndryshoni qirinjtë klasikë pas çdo 50 mijë kilometrash. Frekuenca e zëvendësimit të produkteve të platinës dhe iridiumit mund të jetë së paku 90 mijë km. Në varësi të karburantit të përdorur, këto tarifa mund të ndryshojnë.