Tehnica de efectuare a garajului de exercitii la autodrom. Trecerea înapoi în cutie: instrucțiuni pas cu pas

Pentru viitorii șoferi care urmează să își ia permisul curând, trebuie să stăpânești implementarea mai multor exerciții. Mulți pasionați de mașini începători le este greu să facă una dintre sarcini - intrarea în box verso... Instrucțiunile pas cu pas furnizate în articol vă vor ajuta să faceți față acestui lucru. Deci, cum o faci corect?

De ce este nevoie

Cum fac mers invers în garaj? Mai întâi trebuie să vă dați seama de ce trebuie să învățați cum să finalizați această sarcină. Exercițiul este necesar nu numai pentru a trece pe dreapta. Te învață să simți dimensiunile mașinii, să navighezi în oglinzi și să eviți Situații de urgențăîn parcare. Desigur, în primul rând, trebuie să învățați cum să finalizați această sarcină pentru cei care intenționează să păstreze mașina în propriul garaj în viitor.

Dacă viitor șofer va putea face totul corect la circuit, cu siguranță nu va avea dificultăți cu garajele adevărate. Nu trebuie uitat că locurile de parcare pot fi mai mici decât o zonă de antrenament. În orice caz, capacitatea de a manevra în spații restrânse este utilă.

Evident, conducerea în garajul din față este mult mai ușoară. Este de mirare că o astfel de manevră nu trebuie efectuată în timpul examenului.

Caracteristicile sarcinii

Exercițiul „conduceți în garaj” se efectuează la circuit. Șoferii începători trebuie să manevreze pe un site de dimensiuni medii. Acest lucru vă permite să vă apropiați cât mai mult posibil de parcare conditii reale, care se realizează într-o parcare sau garaj.

În mod tradițional, banda utilizată în timpul testului are două lungimi ale vehiculului. Dimensiunea platformei este mai lungă și mai largă vehicul un metru.

Pașii de testare

Trebuie să înțelegeți pașii principali ai testului înainte de a urma instrucțiunile pas cu pas. Un șofer începător trebuie să conducă în cutie în marșarier în două minute.

• Trebuie să conduceți până la linia de la care începe sarcina și apoi să încetiniți.
• Atunci ar trebui să începeți să conduceți în garajul improvizat în marșarier.
• Trebuie să te oprești în garaj.
• Apoi, trebuie să părăsiți caseta și să traversați liniile de la începutul exercițiului.

Cum să conduci corect în cutie în marșarier: instrucțiuni pas cu pas

Deci, această abilitate trebuie stăpânită, deoarece va fi utilă nu numai pentru trecerea licenței, ci și pentru viata reala... Unitatea inversă în cutie este prezentată mai jos.

1. Trebuie să vă apropiați de linia (punctul A) de la care începe testul. Apoi, ar trebui să vă opriți și să așteptați ca comanda să permită mișcarea.
2. Ar trebui să conduci drept înainte. Mai întâi trebuie să te apropii cât mai mult de primul con (punctul B) cu oglinda din dreapta. Este necesar să vă opriți când primul con se află între față și ușa din spate.
3. Apoi, trebuie să deșurubați volanul până la stânga. Este grozav dacă există o servodirecție.
4. Apoi, puteți începe să vă deplasați spre stânga. Este important ca volanul să rămână în poziția extremă din stânga. Trebuie să vă amintiți să vă uitați în oglinda retrovizoare. cip D ar trebui să fie afișat în oglindă astfel încât să rămână un spațiu de aproximativ 10 cm între vehicul și con.
5. Este important să nu uităm să privim înainte. Candidații șoferi care neglijează acest lucru pot depăși linia sau pot doborî sistemul de siguranță din față. Dacă mașina s-a apropiat de linia de marcare înainte de a putea prinde punctul D în oglindă, este necesar să se oprească.
6. Apoi, volanul este deșurubat până la dreapta, după care puteți trece la marșarier și puteți începe să vă mișcați.
7. La check-in, este important să nu uitați să priviți în dreapta Oglinda laterala... Văzând în oglindă că nu sunt lăsate mai mult de 10 cm până la conul D, trebuie să vă opriți.
8. În plus, volanul este deșurubat astfel încât să meargă strict drept. Trebuie să porniți treapta de marșarier și să continuați să conduceți. Vehiculul trebuie să conducă înapoi în cutie.
9. Cum să efectuați în continuare exercițiul „inversare în casetă”. În instrucțiunile pas cu pas, se recomandă să continuați să conduceți până când roțile din spate trec linia de referință. Linia în sine este greu de văzut, așa că este mai bine să vă concentrați pe punctele B și D.
10. Apoi, trebuie să aliniați vehiculul, amintindu-vă să vă uitați în oglinzile retrovizoare. Mașina ar trebui să fie paralelă cu liniile exterioare ale garajului. Apoi ar trebui să vă opriți, să aliniați volanul și să conduceți în cutie, fără a trece linia de frontieră și fără a atinge conul C. Apoi, trebuie să vă opriți.
11. Ce ar trebui făcut în continuare pentru cei care efectuează testul „conduceți în cutie în marșarier”? Instrucțiunile pas cu pas recomandă să vă pregătiți să plecați. Conduceți drept înainte până când conul B se află între ușile din față și din spate. Apoi, trebuie să rotiți volanul în direcția corectă.

Exercițiul este complet. Rămâne doar să părăsim limitele marcajului de examinare.

Erori

Există greșeli pe care mulți candidați la șofer le fac atunci când fac acest exercițiu. Marca „nu a trecut” îl așteaptă pe cel care efectuează acțiunile enumerate mai jos.

• Nu puteți face nimic în 30 de secunde după ce examinatorul vă spune să începeți să vă mișcați.
• Este interzisă abaterea de la teritoriul vizat.
• Este imposibil să traversați liniile de control cu ​​dimensiunile mașinii, dacă acest lucru nu este prevăzut de exercițiu.
• Este interzisă trecerea cu roți a limitelor parcelei.
• Nu puteți refuza să finalizați sarcina.

Potrivit regulilor, care au intrat în vigoare în 2016, pasionații de mașini începători au dreptul să doboare conuri de două ori. De asemenea, este permis să blocheze de două ori și să treacă peste linia de marcare cu roata.

Alte sarcini

Ce alte exerciții trebuie să faci la circuit pentru a trece de la candidat la șofer? În afară de test, care este descris mai sus, mai sunt cinci sarcini pe care trebuie să le faceți. Deci, ce abilități vor avea nevoie să demonstreze candidații la șofer la examen?

• Oprirea și începerea mișcării în creștere (tobogan, pasaj superior).
• Şarpe.
• Inversare în spatiu limitat.
• Întoarce 90 de grade.
• Parcare inversă paralelă.

Aceste exerciții la circuitul pentru șoferii începători în obligatoriu antrenați-vă cu instructorii lor. Ei trebuie apoi să demonstreze abilitățile dobândite examinatorilor.

Parcarea inversă poate fi o problemă uriașă pentru un începător. Acest exercițiu ridică îngrijorări, deoarece „pas stânga, pas dreapta” și mașina va trebui reparată. Mai ales dacă nu controlezi încă viteza.

Prin urmare, am decis să ne dăm seama cum să conducem corect în garaj în marșarier. Vă prezentăm atenției o instrucțiune pas cu pas și un tutorial video.

Într-o școală de șoferi, parcarea inversă se numește exercițiul Garaj. Această acțiune faci mai intai cu comentariile instructorului, iar apoi, este posibil sa fii nevoit sa-l dai la un examen in fata unui reprezentant al politiei rutiere. Parcarea inversată este similară în multe feluri cu conducerea într-o cutie. Și, de asemenea, dacă îl stăpânești, te poți întoarce cu ușurință pe o mică porțiune a drumului.

Instrucțiuni pas cu pas despre cum să conduceți în garaj în marșarier vor fi prezentate cititorilor noștri mai jos, precum și videoclipul. Acum să discutăm câteva reguli imuabile care trebuie respectat.

Pentru început, luați toate măsurile de securitate posibile. De exemplu, dacă trebuie să parcați în marșarier între două mașini, amintiți-vă că dacă întoarceți volanul la stânga, bara de protectie frontala se deplasează spre dreapta și invers. Prin urmare, uită-te la carosabil, și mașini în picioare.

Mai mult, nu uitați că atunci când vă deplasați în sens invers, trebuie să vă uitați atât în ​​oglinzi, cât și în spate. Bine principala greșeală un începător este direcția de rotație a volanului. Adică conduci spre stânga, rotiți volanul spre stânga și invers. Ultimul lucru pe care aș vrea să-l menționez este viteza de mișcare. Cu cât este mai jos, cu atât vei fi mai sigur. La urma urmei, chiar dacă nu te încadrezi puțin masina parcata, sau în peretele cutiei, atunci viteza minima conducerea va ajuta la evitarea reparațiilor ulterioare.

Unii începători decid să conducă în cutia din fața lor. Și, dacă trebuie să parcați, ei fac la fel. Dar, aceasta este o decizie greșită.

Cert este că poți intra ușor și simplu, dar pentru a ieși va trebui să încerci. La urma urmei, trebuie să conduceți în marșarier. Pot apărea dificultăți dacă manevra este efectuată pe drum îngust, și nu veți putea manevra mașina de destule ori.

Și, de asemenea, dacă mergeți invers, nu veți putea controla calea care se află în zona oarbă. Intrând în casetă în sens invers, va trebui să plecați în prima treaptă. Și va deveni o sarcină foarte simplă. Nu te vei limita la manevre, chiar daca este putin loc pentru asta. În același timp, recenzia dvs. va fi excelentă. În acest caz, nici nu va trebui să vă faceți griji pentru siguranță.

Instruirea inversă în cutie instrucțiuni pas cu pas

În timp ce urmați un antrenament la o școală de șoferi, veți vizita autodromul. Acolo, un instructor vă va ajuta să parcați corect înapoi. Tehnica aici este practic aceeași ca atunci când conduceți în garaj în marșarier.

Mai jos vă oferim un videoclip despre cum să o faceți corect dată manevră... Dar, mai întâi, vă vom descrie verbal. Imaginați-vă că intrarea în garaj este în dreapta mașinii (în caz contrar, faceți invers). Mașina stă perpendicular pe poartă:

- conduceți la trei metri de ei și opriți-vă. Distanța dintre poartă și mașină ar trebui să fie de aproximativ o lățime și jumătate din lățimea modelului;

- porniți treapta de marșarier. Întoarceți volanul spre dreapta, astfel încât mașina să se îndrepte drept spre frunză de poartă. În același timp, întoarceți întregul trunchi și capul spre dreapta. Trebuie să conduceți puțin eliberând pedala de ambreiaj și apăsând ușor pe accelerație;

- cand bara spate va fi pe linia de poartă, opriți mișcarea. Lăsați puțină distanță între aripa laterală a porții. Nu fi prea precaut și nu-ți fie frică. Daca sunt minim 10 centimetri intre aripa si perete, vei conduce perfect fara sa zgarii nimic. De asemenea, dacă părăsiți o distanță lungă, atunci vă puteți zgâria partea stanga autoturisme;

- rotiți volanul spre dreapta până la punctul extrem. Se dovedește că roțile motoare se întorc în direcția porții, iar celelalte două anvelope ies în arc;

- începeți să conduceți ușor până când mașina este paralelă cu peretele lateral al cutiei;

- nivelați roțile din față și conduceți în garaj. Începeți să vă uitați la peretele din spate al cutiei pentru a încetini în timp.

Desigur, dacă mașina are senzori de parcare, manevra este mult facilitată. Dar, cel mai bine este să înveți să conduci în garaj în marșarier fără el. La urma urmei, tehnica este tehnică și poate eșua în cel mai crucial moment.

În general, acesta este tot ce trebuie să știți despre cum să conduceți corect în garaj în sens invers. Principalul lucru este să vă imaginați clar rezultatul final, iar abilitățile practice vor fi dobândite foarte repede.

Buna ziua. În acest tutorial video, puteți învăța cum să conduceți corect în garaj. Această lecție introductivă este mai potrivită pentru începători, va arăta instructorul auto Michael Calea cea buna check-in în garaj.

Mulți studenți îl întreabă pe Mihail când merită să începi să rotești volanul pentru a începe să conduci în garaj. În tutorialele video, veți învăța cum să vedeți corect momentul de a începe să virați volanul. Mihail va arăta cum a găsit acel moment în mașina lui pentru a intra în garaj în marșarier. Toți șoferii au mașini diferite și va trebui să găsiți acest moment pentru a întoarce volanul în marșarier către garaj.

1. Metoda. Check-in la garaj. Box de check-in. Parcare inversa.

În prima lecție video, Mihail vă va arăta cum să intrați corect în garaj și vă va arăta ce trebuie să vedeți în geam spate din salon. În această lecție veți vedea cum se fac toate acestea din interiorul mașinii, din lateral pe stradă.

De la obstacolul pe care va trebui să o ocolim ar trebui să fie cel puțin doi metri, precum și doi metri până la mașină. La acest interval trebuie să chem în garajul nostru. De asemenea, merită să luați în considerare raza roților de-a lungul cărora vă veți răsuci la intrarea în garaj. De asemenea, nu uitați că începătorul are un astfel de factor încât să țină cont de intervalul la întoarcerea în garaj.

Urmărește lecția video de antrenament „Înregistrarea în garaj” și învață cum să o faci corect.

2. Metoda. Mers înapoi în garaj. Parcare inversă între mașini.

În acest videoclip, veți învăța a doua modalitate de a conduce în garaj. Michael vă va spune cum să intrați corect fără a avea un interval de doi metri când intrați. V Pe aici Vei învăța cum să conduci înapoi în garaj. Michael va arăta mai detaliat în tutorialul video.

Vă invităm să vă familiarizați cu poveștile echipament militarși aflați despre o astfel de mașină precum KamAZ 4310 http://truck.ironhorse.ru/kamaz-4310.html. Recunoaște-l specificații, capacitatea de cross-country, consumul de combustibil, capacitatea de transport și multe altele.

Salutare dragi cititori! Astăzi vom vorbi despre efectuarea următorului exercițiu la autodrom, și anume cum să finalizați cu succes exercițiul de examinare ( mai devreme am considerat parcarea paralelă) „Conducerea și manevrarea în marșarier, intrarea în cutie în marșarier” sau cum se numește de obicei „garaj”. După cum știm cu toții, de la 1 septembrie 2016 a intrat în vigoare comandă nouă Nr.995, conform regulilor de sustinere a examenului la politia rutiera, iar la data de 14 octombrie 2017 ( Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 06.09.2017 nr. 707) au fost aduse modificări la actualul ordin al Ministerului Afacerilor Interne din Rusia din 20 octombrie 2015 nr. 995. Luând în considerare toate schimbări recente, ne vom uita la exercițiu.

Exercițiul nr. 6 „Deplasarea și manevra inversă, intrarea în casetă în marșarier”

19. Candidat șofer:

intră în zona de exerciții (Figura 11);

manevrând în marșarier cu o singură cuplare a marșarierului, instalează vehiculul în cutie astfel încât proiecția dimensiunea frontală vehiculul a trecut linia de control;

și fixează vehiculul în oprire;

părăsește cutia și trece linia sfârșitului exercițiului.

In functie de schema de organizare a traficului folosita la autodrom, autodrom automat sau zonă închisă, exercițiul poate fi efectuat atât cu stânga cât și cu partea dreapta din box.

Un candidat șofer trebuie să intre în zona de exerciții și să se deplaseze ( manevrare) în marșarier, conduceți în garaj ( box) astfel încât partea din față a vehiculului să traverseze complet linia de referință a exercițiului.

Modificări care au fost introduse la 14 octombrie 2017 în reglementarile actuale, a atins exercițiile „Inversarea mișcării și manevrelor, inversarea intrării în cutie” ( garaj).

Cea mai importantă schimbare este cuplarea unică a treaptei de marșarier ( deși, până la 1 septembrie 2016 a fost) care a afectat și rezultatele promovării examenului într-o zonă închisă ( autodrom). Acum trebuie să introduceți caseta ( garaj) Prima dată ( cu o singură cuplare a marșarierului), nu va exista a doua încercare. Anterior, dacă un candidat pentru a conduce înapoi ( la garaj) a făcut o greșeală cu traiectoria mișcării, a fost posibil să mergeți înainte și să încercați din nou să finalizați cu succes exercițiul. Acum intrarea în cutie ( garaj), se efectuează cu o singură angrenare a mersului înapoi.

Și încă o schimbare care a afectat toate exercițiile din circuit. Nota „NU TRECE” se acordă dacă candidatul șofer:

113.3. Conduceți de-a lungul proiecției dimensiunilor vehiculului dincolo de limitele zonelor de exerciții de testare indicat prin linii marcajele rutiere 1.1 alb sau 1,4 1 Culoarea galbenași conuri de marcare (suporturi de marcare) 2, sau a alergat peste bandă cu o roată, notând limitele zonelor de exerciții de probă, în funcție de condițiile exercițiului de probă.

Acum este interzis să traversezi limitele zonelor de testare sau să alergi peste banda cu roata.

Toate aceste modificări au dus la faptul că rezultatele promovării la etapa de examen la competențele inițiale de conducere au devenit mai scăzute decât înainte de modificările la actualul regulament.

Să trecem la ordinea exercițiului. Pentru a efectua exercițiul „Introducerea casetei în sens invers”, trebuie să traversăm linia începutului exercițiului ( poza de mai jos).

În figura este prezentată procedura de efectuare a exercițiului „Deplasarea și manevra inversă, intrarea în cutie în marșarier” (garaj).

Primul pas, după trecerea liniei de la începutul exercițiului, mișcă-te drept, cât mai aproape posibil de linia garajului. De îndată ce proiecția frontală a dimensiunii ( bara de protectie) mașina se va alinia cu conul (1) (va fi în linie cu peretele garajului cel mai îndepărtat de noi), întoarce roată La stânga.

Al doilea pas, continuă spre con (2) astfel încât înainte de oprire, conul să fie aproximativ în centrul părții din față a mașinii noastre. Pentru a face acest lucru, de îndată ce vedem că mașina a luat poziția corectă, readuceți roțile într-o poziție dreaptă.

Aici, putem spune un mulțumire specială dezvoltatorilor noilor reglementări, după ce au redus spațiul din fața garajului, au lăsat aproape o poziție pentru mașină, din care este convenabil să efectueze exercițiul. Acum, totul se reduce la pozitia corecta vehiculul înainte de a începe să se întoarcă înapoi (spre garaj), apoi rămâne să se transforme în momentul potrivit volanul spre cutie.

Al treilea pas, înainte de a începe să ne întoarcem, inspectăm spațiul din spatele mașinii în oglinzi, în cazul nostru ( poziția vehiculului, așa cum se arată), oglinda principală de lucru va fi cea potrivită. Aici, desigur, este nevoie de puțină pregătire pentru a învăța cum să înțelegem corect traiectoria mașinii noastre atunci când ne deplasăm înapoi. Pornim treapta de mers înapoi și începem să ne mișcăm încet înapoi, apoi trebuie să rotim volanul spre dreapta, astfel încât atunci când mașina se află pe linia de control, dreapta roata din spate cât mai aproape de con (1) , cu un interval mic ( nu este nevoie să vă faceți griji aici, dacă roata din spate trece de con, atunci întreaga mașină va trece de acest con).

Al patrulea pas, controlând mișcarea mașinii înapoi, folosind oglinzile retrovizoare, așteptăm imediat ce mașina stă paralelă cu liniile garajului ( control mai bun în oglinda dreaptă, distorsionează mai puțin spațiul din spatele mașinii), returnăm volanul, pentru mișcare în linie dreaptă.

În final, rămâne să treceți linia de control cu ​​proiecția frontală a dimensiunilor vehiculului. Deoarece nu vedem linia de control, efectuăm controlul prin oglinzile retrovizoare și ne oprim la linia din spate a garajului, fără a o traversa.

În videoclip, elevii școlii de șoferi din Novgorod OAU „Training and Course Plant” efectuează în mod independent exercițiul „intrare în cutie (garaj) în sens invers”.

După oprirea în garaj, porniți treapta de viteză Mișcare înainte (primul) și părăsiți linia finalului exercițiului. Felicitări, am finalizat cu succes intrarea în garaj într-o zonă închisă ( autodrom)!

SFAT!Înainte de a începe să stăpâniți intrarea în garaj (cutie) în sens invers, trebuie să învățați să înțelegeți „oglinzile” și traiectoria mașinii. Pentru început, învață cum să inversezi mașina în linie dreaptă, controlând mișcarea oglinzilor. În plus, ar fi bine să complicați sarcina, de exemplu, deplasându-vă invers pe pătrat. Și nu uitați că viteza minimă a vehiculului este una dintre componentele importante ale exercițiilor de succes.

Dacă aveți întrebări, scrieți, vom încerca să ne dăm seama împreună. Pentru toti drum sigur si de succes parcare paralelă... Succes tuturor celor din circuit!

Destul de des pe mașina unui prieten, cunoștință, rudă, puteți vedea zgârieturi și alte deteriorări ale corpului. La întrebarea „Ce s-a întâmplat?” primești răspunsul „Am condus în garaj”.

Pentru a evita astfel de situații neplăcute și pentru a transmite prima dată exercițiul pe site poliției rutiere, vom lua în considerare cum să conducem corect în garaj în marșarier, precum și să ne familiarizăm cu cele mai frecvente greșeli și cu tabelul de puncte de penalizare. Acest lucru vă va permite să veniți la examen pregătit și încrezător forte propriiși cunoștințe - deși acest lucru nu este suficient, tehnica trebuie totuși elaborată.

Locație

Dimensiunea platformei: lățimea vehiculului + 1m, lungimea vehiculului +1 m, bandă de exerciții două lungimi de vehicul.

Cu astfel de dimensiuni și dimensiuni mașină de antrenament, nu vei putea intra in „garajul” din fata. De aceea exercițiul se efectuează exclusiv invers.

Ţintă

Efectuând un mers invers la examen, un cadet de școală de șoferi îi arată inspectorului de poliție rutieră abilitățile și capacitatea de a intra singur în garaj, fără a-și deteriora propria mașină.

Etape

• Conduceți sus și opriți-vă la linia „Start”.
• Conduceți în buzunarul unui garaj simulat.
• Stau

Partea tehnică a exercițiului

Primul pas este să mergi până la linia de plecare și să te oprești fără a trece liniile cu bara de protecție. Se aprinde după oprire treapta neutră... Ar trebui să fiți imediat atenți la „neutru”: dacă nu treceți mașina la el, atunci puteți obține un punct de penalizare.

Apoi pornim și începem să mergem încet înainte. Apropiindu-te de „garajul” de care ai nevoie partea dreapta mașina să se aline mai aproape de primul cip - începutul peretelui din dreapta al garajului. Dacă acest lucru nu se face, atunci este posibil să nu existe suficient spațiu pentru exercițiul ulterioară a exercițiului și nu va fi posibilă finalizarea cursei.

Astfel ajungem la cip indicat cu oglinda dreapta si intoarcem volanul spre stanga pana se opreste. Mașina circulă acum spre stânga. Când conducem, ținem bine volanul în poziția stângă, împiedicându-l să se rotească reversul... De asemenea, ne uităm cu atenție în oglindă din dreapta - în ea trebuie să prindeți cip, care este începutul peretelui cu dreapta relativ la mașină. Acest contor ar trebui să fie la o anumită distanță de partea laterală a mașinii - 10-15 centimetri. Așa ar trebui să se reflecte totul în oglindă.

De îndată ce toate condițiile de mai sus sunt îndeplinite, oprim mașina și punem roțile într-o poziție orizontală. După aceea, porniți înapoi și începeți să vă deplasați înapoi în linie dreaptă.

Acum ne întoarcem și ne uităm la luneta. Pentru a fi confortabil, te poți îmbrățișa mana dreapta anterior Scaunul pasagerului... Observăm cum mașina se deplasează treptat în locul potrivit, dar până la un anumit punct. Când apare un cip lângă ușa din spate dreaptă - începutul peretelui garajului - ne oprim din nou.

Următorul pas este să deșurubați volanul spre dreapta până când se oprește și să reluați mișcarea înapoi. Urmărim îndeaproape ce se întâmplă în oglinzi. Când distanța dintre ornamentele laterale și părțile laterale ale mașinii este aceeași, aliniați rapid volanul și puneți roțile într-o poziție orizontală, fără a opri sau încetini.

Conducem adânc în „garaj”, iar când partea din față a mașinii traversează linia de jetoane - începutul pereților - ne oprim, pornim treapta neutră și punem mașina pe „frâna de mână”.

Sfârșit. Exercițiul de mers înapoi în garaj este încheiat, mașina este la locul potrivit și vă puteți relaxa deja.

Dacă faci totul așa cum este descris mai sus, atunci îți va garanta succes de 99% la examen.

Posibile greșeli

• Chipsurile dărâmate, care sunt începutul pereților din dreapta și din stânga „garajului”.
• Cipul doborât în ​​spatele mașinii, la intrarea în garaj.
• Mașina nu a intrat complet în „garaj”.

• Mașina s-a apropiat prea mult cu partea dreaptă de cip.
• Prea devreme a început să alinieze volanul la sosire.

Iar ultimul caz este extrem de rar, dar tot se întâmplă. Aici motivul stă în teama de a doborî cipul din spatele mașinii.

Puncte de penalizare

1. Un cip este doborât sau o linie orizontală este încrucișată - 5 puncte
2. „Linia de oprire” încrucișată - 5 puncte
3. Motor blocat - 3 puncte
4. Cu motorul pornit, treapta neutră nu a fost cuplată - 3 puncte
5. La sosire marşarier pornit de mai multe ori - 3 puncte
6. La sfârșitul exercițiului, mașina nu a fost pusă frana de mana- 3 puncte

Mersul înapoi în garaj în condiții reale

Mergând înainte, conducem cu oglinda dreaptă cât mai aproape posibil de începutul peretelui garajului, întoarcem volanul spre stânga și ne uităm în oglinda dreaptă. Ca și în cazul platformei, peretele ar trebui să apară în oglindă la o distanță de 10-15 cm de tribordul mașinii.

Pornim marșarierul și începem să conducem în garaj. De îndată ce începutul peretelui este aliniat cu ușa din dreapta spate, deșurubam volanul spre dreapta și continuăm mișcarea.

Când mașina ia o poziție de nivel în raport cu ambii pereți, roțile sunt aliniate și rămâne doar să conduci în garaj până la capăt.

La final, porniți „neutru” și puneți mașina pe „frâna de mână”.

Este demn de remarcat faptul că diverse obiecte pot sta pe podea lângă pereții garajului - piese, anvelope, cutii de scule etc. Prin urmare, în această situație, trebuie să aveți grijă să nu treceți peste ele. În caz contrar, anvelopa ar putea fi perforată sau deteriorată. vopsea corp.

Parcarea folosind exercițiul „Conduceți în garaj în marșarier”

Exemplu ilustrativ

Ușor, simplu, rapid

După ce citești cu atenție toate articolele din ciclu, vei avea ocazia să treci perfect examenul!