Recenzii de proprietate asupra tractorului cu mers pe jos MTZ 05. Tractoare cu mers pe jos MTZ: o prezentare generală a modelelor și prețurilor

Acest model a fost foarte popular în perioada sovietică și rămâne popular până în prezent. A fost produs din 1978 până în 1992, și a fost folosit pentru pregătirea solului pentru semănat, cultivarea culturilor, îndepărtarea buruienilor și transportul diverselor mărfuri.

Caracteristica tractorului cu mers pe jos MTZ-05

• Tractorul cu mers pe jos funcționează cu o singură axă. MTZ-05 a fost dezvoltat ca o alternativă la tractoare cu drepturi depline, dacă nu este nevoie să lucrați pe suprafețe mari. El poate transporta în siguranță încărcături cu o greutate de până la jumătate de tonă.
• Belarus-05 are un arbore de priză de putere care se poate roti cu o viteză de până la 1000 rpm.
• Greutatea structurii este de 135 kg.
• S-a dovedit bine atunci când lucrați cu diverse accesorii: cultivatoare, pluguri, remorci, cositoare, dealuri și grape.
• Direcția se realizează datorită unui bloc de direcție pivotant convenabil. Toate pârghiile de control sunt amplasate pe volan, ceea ce face ca acesta să fie cât mai confortabil de utilizat.
• Ecartamentul ecartamentului este reglabil și poate fi de 425, 600 sau 800 mm.
• Pe tractorul cu mers pe jos MTZ-05 există un motor cu un singur cilindru în patru timpi, cu o capacitate de 5 cai putere.

Unele modele MTZ au fost echipate standard cu un motor cu doi cilindri de 8 cai putere.

Specificații

Dispozitiv

Motoblock MTZ-05 a fost dezvoltat acum aproape 50 de ani. De atunci, tehnologia a sărit înainte. În ciuda faptului că această Belarus este practică, uneori poate doriți să înlocuiți motorul. În acest caz, nu ar trebui să existe probleme speciale.

Motor

Pe piață există un număr mare de motoare de diverși producători și puteri. Cele mai simple motoare chinezești, ca calitate sunt echivalente cu cele rusești, dar prețul pentru ele este mai mic. Unul din ei - Lianlong. Este certificat pentru conformitatea cu toate standardele europene de calitate și este de înaltă calitate.

Dar este clar inferior japonezilor Lifan și Honda în ceea ce privește orele de funcționare. Producătorii Țării Soarelui Răsare sunt considerați cei mai buni în această afacere.

Motor Lianlong LL-160F Motor Honda GX160 Motor Lifan 168 F-2

Atunci când alegeți un motor, ar trebui să acordați atenție următoarelor caracteristici:

• numărul de cilindri;
• putere;
• viteza maxima;
• mentenabilitatea.

Ca urmare, este necesar să se găsească raportul ideal în ceea ce privește prețul și calitatea.

Supape

Cu sarcini prelungite sau grele pe tractorul cu mers pe jos MTZ-05, supapele se schimbă. Ca urmare, cantitatea de combustibil furnizată se modifică, iar Belarus-05 începe să funcționeze incorect.

În mod normal, jocul supapelor ar trebui să fie între 0,1 și 0,15 mm.

Dacă decalajul este crescut, atunci apare un zgomot specific de la motor și cantitatea necesară de combustibil nu intră în el.

Reglarea jocului supapelor

Dacă există îndoieli cu privire la acest lucru, atunci ar trebui să le verificați imediat. Folosind o lamă subțire, de 0,1 până la 0,15 mm grosime, poziția supapelor poate fi reglată:

1. Aprindeți puțin nuca;
2. Puneți o lamă sub ea și readuceți piulița în poziția inițială;
3. Rotiți volantul de mai multe ori;
4. Supapa ar trebui să funcționeze liber, dar, în același timp, nu este permisă apariția unui gol;
5. Dacă există un spațiu liber sau volantul nu se rotește, reglați din nou.

Carburator

Dacă tractorul cu mers în spate MTZ produce o turație instabilă a motorului, atunci funcționarea carburatorului trebuie reglată. Se recomandă efectuarea acestei lucrări înainte de începerea lucrărilor de însămânțare, când echipamentul a fost nefuncționat de mult timp.

Reglarea carburatorului:

1. Înșurubați complet șuruburile care reglează cantitatea minimă și maximă de gaz și apoi deșurubați cu o jumătate de tură;
2. Apoi mutați maneta de comandă a centralei electrice în poziția minimă, în timp ce funcționarea motorului nu trebuie să se oprească;
3. Șurubul de control al accelerației va ajuta la reglarea turației de ralanti, astfel încât motorul să funcționeze corect, fără zgomote străine;
4. Reglați corect cantitatea de combustibil furnizată folosind șuruburile. Dacă îl răsuciți, atunci scade, dacă îl slăbiți, atunci debitul de combustibil crește.

Pentru a verifica dacă carburatorul a fost reglat corect pe tractorul MTZ-05, lăsați motorul să funcționeze, apoi scoateți bujia. Dacă este curat fără impurități, atunci aceasta indică setarea corectă.

Important!Întotdeauna încălziți motorul tractorului înainte de a începe reglarea.

Dacă pe lumânare apar depozite de carbon, atunci motivul aici poate fi atât în ​​carburator, cât și în defecțiuni mai grave.

Ambreiaj

Un element important în cursul motorului este ambreiajul. Prin urmare, ar trebui să știți cum să-l configurați corect.

Două opțiuni pentru defecțiunea ambreiajului:

• Când pârghia este strânsă complet, MTZ-05 încearcă să se miște. Asta înseamnă că este condus. Într-o astfel de situație, strângeți ușor șurubul de reglare.
• Când ambreiajul este coborât, tractorul cu mers pe jos alunecă, adică fie nu produce puterea necesară, fie nu funcționează deloc. În acest caz, strângeți ușor șurubul de reglare.

Revizuire video a ajustării fine a ambreiajului la tractorul cu mers pe jos MTZ-05

Punct de control

Cutia de viteze de pe tractorul cu mers pe jos MTZ-05 are 6 trepte: 4 pentru deplasarea înainte și 2 pentru deplasarea înapoi.

Mai jos este viteza maximă în fiecare treaptă înainte:

• Etapa I - 2,15 km/h;
• Etapa II - 3,8 km/h;
• Etapa a III-a - 5,35 km/h;
• Etapa a IV-a - 9,6 km/h.

Viteza maximă a cutiei de viteze la mers înapoi:

• Etapa I - 2,5 km/h;
• Etapa a II-a - 4,46 km/h.

Revizuire video a dispozitivului cutie de viteze pentru tractorul cu mers pe jos MTZ-05

Reparatie cutie de viteze

Angrenaj

Când funcționarea cutiei de viteze este însoțită de zgomot în cutia de viteze, acesta este un semn al lipsei sau alegerii greșite a uleiului. Dacă nu este acolo, atunci este necesar să adăugați la carburator, există, încercați să scurgeți uleiul vechi și să completați ulei nou în conformitate cu recomandarea instrucțiunilor de utilizare.

Dacă zgomotul rămâne, atunci angrenajele sunt nefuncționale. Dacă nu sunt înlocuite la timp, consecințele pot fi și mai grave. Este necesar să se verifice periodic performanța cutiei de viteze și să se efectueze întreținerea preventivă.

Demaror electric

Demaror electric

Mulți proprietari de MTZ-05 i-au pus un demaror electric în locul celui din fabrică. Acest lucru face procesul de punere în funcțiune a motorului mult mai ușor. Deoarece la temperaturi sub zero, adesea refuză să pornească.

Pentru a înlocui demarorul electric, mai întâi trebuie să instalați o baterie, deoarece fără ea demarorul electric nu va funcționa.

Un alt plus important la MTZ este farul. Vă permite să efectuați lucrări la amurg. Nu este inclus în configurația standard, dar funcționează excelent cu o baterie.

Revizuirea tractorului cu mers pe jos MTZ-05 cu far și demaror electric

Manual de utilizare

Acum, tractorul cu mers pe jos MTZ-05 nu este produs, dar este încă utilizat pe scară largă în agricultură. Și întrebarea referitoare la instrucțiunile de utilizare este acută, deoarece este aproape imposibil să o găsești într-o versiune de hârtie.

Reguli de bază de funcționare

• Dacă ați achiziționat un nou tractor MTZ-05, care nu a mai fost în funcțiune înainte, asigurați-vă că îl rulați. Implica munca Belarusului într-un mod de economisire, astfel încât piesele să se obișnuiască unele cu altele și să înceapă să funcționeze stabil.
• Este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea pieselor tractorului: transmisie, conexiuni de funcționare, volan. După terminarea lucrărilor, îndepărtați pământul rămas și alte obiecte străine. Protejați MTZ-05 de precipitațiile atmosferice.
• Este necesar să lubrifiați periodic cu ulei toate sistemele tractorului de mers în spate: carterul, filtrele de aer, jurnalul arborelui cotit, axa pârghiei ruptorului magneto. Iarna se recomanda folosirea uleiului M-8G 2 sau M-8V 2, iar vara M-10G 2 sau M-10V 2. Axele manetelor de control trebuie lubrifiate cu unsoare obișnuite Litol-24 sau Solidol. Toate uleiurile trebuie să fie fabricate în conformitate cu cerințele GOST-urilor relevante, deoarece în perioada sovietică existau cerințe uniforme pentru toți.
• După ce ați pornit Belarus, este necesar să ridicați ușor pedala de pornire; nu este permisă operarea motorului cu pedala în poziția inferioară.
• Ar trebui să treceți la invers și înapoi numai după ce Belarus-05 a fost complet oprit. În caz contrar, angrenajele se vor rupe.
• Când conduceți în marșarier, țineți ferm bara de control în mâini și faceți viraj fără probleme.
• Dacă nu utilizați arborele cardanic, atunci acesta ar trebui să fie oprit.
• La agregarea atașamentelor, pivotul trebuie instalat în siguranță înainte de verificarea cârligului. Este strict interzis să lucrați cu un știft slăbit.

Recenzii video

Găsirea unui MTZ-05 funcțional este acum dificilă, așa că de multe ori trebuie să-l restaurați. Acestea pot fi defecțiuni ale cutiei de viteze sau ambreiajului, așa are loc procesul de restaurare.

Revizuirea restaurării tractorului MTZ-05

Revizuirea măcinarii solului cu Belarus-05

Datorită dezvoltării dinamice a activităților agricole, majoritatea fabricilor de mașini din epoca sovietică au lansat producția de modificări ale utilajelor agricole compacte care simplifică munca în grădină, plantații sau grădini de legume. Acest număr de echipamente include tractorul cu mers pe jos MTZ, a cărui gamă de modele a fost fabricată cu motoare puternice de indexare pe benzină - 05.06.07.08.09.12. Cu toate acestea, astăzi seriile de mașini 06 și 09 H sunt considerate cele mai populare modificări.

Caracteristicile tehnologiei

Caracteristicile tehnice ale echipamentului vă permit să echipați dispozitivul cu atașamente suplimentare, care extind semnificativ funcționalitatea unității. Cu ajutorul acestor componente, este posibilă prelucrarea solului, ridicarea straturilor, crearea de caneluri, transportarea mărfurilor, îndepărtarea zăpezii de pe drumuri și fertilizarea solului.

Dispozitivele, datorita puterii mari a motorului si designului simplu, au o buna manevrabilitate si usurinta in operare. În plus, echipamentul are o durată de viață lungă și, dacă este necesară înlocuirea pieselor, piese de schimb pentru tractorul cu mers pe jos MTZ sunt vândute în aproape toate magazinele specializate în vânzarea de echipamente de fabricație sovietică.

O altă nuanță importantă, atunci când lucrați cu unitatea, nu este necesară realimentarea cu uleiuri și combustibili scumpi. Dispozitivul este considerat nepretențios față de calitatea benzinei sau lubrifiantului utilizat.

VIDEO: Revizuirea tractorului cu mers pe jos MTZ-09N Avantaje și dezavantaje (5 ani de funcționare)

Tehnica este destinată procesării solului pe un mic teren, de exemplu, într-o zonă din curte sau într-o seră. Caracteristicile caracteristicilor tehnice permit dispozitivului să facă față cu ușurință cultivării solului, creării de paturi, deoarece lățimea benzii de procesare poate fi ajustată independent. Pentru a face cât mai ușor posibil îndeplinirea sarcinilor de grădinărit sau transportul mărfurilor pe distanțe lungi, merită să achiziționați un adaptor pentru tractorul cu mers pe jos Belarus MTZ-05.

Trebuie remarcat faptul că nu va fi posibil să cumpărați un tractor cu mers pe jos MTZ 05 într-o stare nouă, deoarece producția acestui model a fost finalizată de mult, prin urmare, dispozitivul poate fi achiziționat doar pe piața secundară.

Tractorul cu mers pe jos MTZ 05 se distinge printr-o metodă convenabilă de direcție, capacitatea de a completa dispozitivul cu atașamente și fiabilitatea sistemului de transmisie. Motorul cu un singur cilindru este alimentat de un demaror manual sub forma unei pedale de pornire. Aparatul este echipat cu un sistem de răcire cu aer.

Această serie de modele are un motor multifuncțional pe benzină, care este responsabil pentru eficiența de lucru. Dispozitivul poate fi echipat cu atașamente speciale pentru tractoare MTZ. Producătorul garantează prelucrarea de înaltă calitate a solului cu o structură moale și densă. Datorită celor două cuplaje diferențiale încorporate, echipamentul este considerat destul de ușor de operat, nu necesită mult timp și efort pentru a întoarce la 360 de grade. De asemenea, unitatea este dotata cu o functie de protectie, care consta intr-o oprire brusca a lucrului in momentul in care rezervorul de ulei este gol.

Pentru ca unitatea să funcționeze mult timp, este necesar să respectați regulile de funcționare și depozitare a dispozitivului. Este necesar să schimbați uleiul în timp util, să curățați filtrele, să diagnosticați în mod regulat lucrările, altfel va trebui să predați echipamentul pentru reparații sau să cumpărați un nou tractor MTZ.

Seria 09 N - cel mai popular dintre toate dispozitivele mărcii MTZ. Acest factor este justificat de faptul că modelul aparține echipamentelor profesionale grele și este utilizat în fermele municipale, firme agricole mici sau pentru transportul de mărfuri de dimensiuni mici.

Echipamentul se distinge printr-un corp robust, reproductibilitate redusă a zgomotului și un sistem de control ergonomic. În plus, echipamentul are capacitatea de a controla independent puterea motorului pe benzină și de a echilibra structura, ceea ce determină gradul de manevrabilitate.

Modificarea este echipată cu un motor puternic care funcționează cu tipuri de combustibil precum AI92, AI95. Adesea, componentele unității includ un motor monocilindru în patru timpi de la producătorul japonez Honda GX270, capabil să producă 3600 rpm pe minut.

Dacă comparăm tractorul cu mers pe jos MTZ 05 și 09, atunci a doua serie poate fi produsă cu un tip de motoare mai bugetar - Lifan 177, Kipr 280.

Motoblock MTZ Belarus 08

Caracteristicile tehnice ale modelului sunt complet identice cu seria anterioară, cu excepția puterii motorului cu combustibil, care în acest caz este puțin mai mică. Are un motor incorporat - Mitsubishi X 270, cu un volum de 270 ml.

Greutatea unității nu depășește 127 de kilograme, are capacitatea de a folosi atașamente pentru tractorul cu mers pe jos MTZ de toate tipurile, de la un plug la o mașină de cosit.

Primele exemplare ale tractorului cu mers pe jos MTZ-05 au început să fie produse la uzina din Minsk în 1978. Termenul „tractor care merge în spate” în sine a apărut abia la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut. Inginerii interni au reușit să dezvolte un model de echipamente extrem de reușit, care a furnizat capabilități multifuncționale. Prin urmare, produsele moderne fabricate pe teritoriul unei întreprinderi de producție și-au asamblat designul conform unui principiu similar.

Tractorul cu mers pe jos mtz 05 prezentat este un tip de echipament special conceput pentru cultivarea eficientă a solului în zone restrânse unde utilizarea unui tractor nu este posibilă sau provoacă dificultăți. În acest caz, motoblocurile sunt adesea folosite în terenuri personale, sere, parcuri, grădini mici și așa mai departe. Utilajul ara cu ușurință solul cu un nivel scăzut de densitate, cultivă solul, efectuează grăpare, plivire, dealuri și așa mai departe.
Cu ajutorul acestui tractor cu mers pe jos, proprietarul va putea, de asemenea, să tundă iarba, să sape cartofi și alte culturi care sunt sub pământ, să transporte încărcături de până la jumătate de tonă și, de asemenea, să efectueze lucrări staționare folosind priza de putere. în afara arborelui. Echipamentul îndeplinește fără probleme orice sarcini care îi sunt atribuite.

Specificații

Modelul MTZ-05 are o clasă de tracțiune egală cu 0,1. Greutatea proprie este de 135 de kilograme, ceea ce este un indicator excelent pentru echipamentele de acest tip. Garda la sol este de 30 de centimetri. Viteza de lucru nu depășește 2 kilometri pe oră, iar atunci când utilizați un tractor cu mers pe jos ca transport, puteți accelera până la zece kilometri pe oră, dar nu mai mult. Rezervorul de combustibil poate stoca până la cinci litri de combustibil, în timp ce consumul său mediu pe oră de funcționare este de 350 de mililitri.
Tractorul cu mers pe jos MTZ-05 are un ambreiaj cu mai multe plăci cu un ambreiaj cu frecare. Datorită băii de ulei, toate mecanismele sunt întotdeauna lubrifiate. Utilizatorul controlează în mod independent atât transmisia, cât și ambreiajul. Cutia de viteze are două trepte înapoi și patru trepte înainte. Treptele sunt cuplate permanent. Tractorul cu mers în spatele are, de asemenea, un sistem diferențial care are o blocare transversală a roților. Deoarece biroul de proiectare a inclus ingineri experimentați care au dezvoltat tractorul cu mers pe jos MTZ 05, caracteristicile tehnice s-au dovedit a fi foarte echilibrate.
Arborele prizei de putere este dependent, este proiectat pentru funcționarea eficientă a atașamentului. Volanul se poate roti la o medie de 1.000 rpm.

Caracteristicile motorului

La tractoarele cu mers pe jos MTZ-05, se folosește un motor de marcare UD-15 cu un singur cilindru în patru timpi. Are nevoie de benzină A-80 pentru a funcționa. Inginerii au adaptat copii moderne ale modelului pentru un număr octanic mai mare, astfel încât noile produse sunt capabile să funcționeze cu benzina a 92-a și a 95-a. Designul oferă un carburator cu un sistem de răcire cu aer, supapele sunt situate deasupra. Viteza maximă de rotație este de trei mii de rotații pe minut.
În perioada sovietică, fabrica de la Ulyanovsk a lucrat la fabricarea acestui motor. Caracteristicile distinctive ale unității de alimentare sunt lipsa de pretenții în calitatea și întreținerea combustibilului, precum și întreținerea excelentă. Dezvoltatorii au adaptat designul motorului pentru utilizare în climate dure și extrem de dificile. Tehnica poate funcționa sub sarcină fără dificultăți inutile.

Întrucât vorbim despre un tractor cu mers pe jos, nu este prevăzută posibilitatea unei cabine. La acel moment, dacă era necesar, echipamentele speciale cu cabină alegeau mini-tractoare sau tractoare cu drepturi depline cu un nivel de putere crescut.

Consum de combustibil

Se ia ca bază consumul mediu de combustibil, conform instrucțiunilor de utilizare furnizate de producător. Când se lucrează sub sarcină ușoară, consumul de benzină este de 350 mililitri pe oră. La o sarcină crescută sau de vârf, este necesar de la 400 la 550 de mililitri de combustibil (în funcție de natura lucrărilor efectuate).

Dispozitiv

Tractorul cu mers pe jos Minsk are următoarele detalii:

• transmitere;
• cadru;
• unitate de putere;
• elemente de șasiu;
• pârghii și alte componente pentru selectarea modului de funcționare;
• sistem de agregare;
• atașamente.

Motor functioneaza in tandem cu ambreiajul. Direct în spatele motorului se află trenul de propulsie, unde este montat ambreiajul. După aceea, forța este transmisă cutiei de viteze, care o reglează, transferând-o către diferenţialul de viteze. Etapa finală a transmisiei cuplului este primirea arborelui prizei de putere.
Un tractor convențional Belarus 05 este construit pe o astfel de schemă de lucru. Inițial, unitatea de putere generează energie de rotație, care este apoi transmisă cutiei de viteze și ambreiaj. Este primit de arborele cu came, care activează atașamentele atașate echipamentului.

Motoblock mtz 05 cu carucior

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale acestui model, potrivit utilizatorilor și experților, sunt:

• costul accesibil al unui tractor cu mers pe jos;
• un număr mare de operațiuni disponibile pentru a fi efectuate;
• capacitatea de a instala un număr mare de tipuri de atașamente;
• randamentul motorului;
• lipsa de pretenții față de calitatea combustibilului utilizat;
• durată lungă de viață;
• nepretenția în efectuarea lucrărilor de reparații.

Există două dezavantaje... Prima dintre ele este lipsa unui set complet de noi componente originale pentru tractoarele de stil vechi. Uzina de producție a încetat să le producă. Problema este rezolvată foarte simplu, deoarece alți producători oferă piese de schimb similare fabricate sub licența fabricii din Minsk. A doua problemă este învechirea morală a modelului pe piața internă. Dar acest lucru se aplică numai primei generații de motoblocuri produse pe teritoriul Uniunii Sovietice. Pe de altă parte, în ceea ce privește fiabilitatea, acest tractor cu mers pe jos este capabil să depășească multe modele chinezești produse la noi.

Motoblock MTZ-05 este considerat strămoșul tuturor modelelor ulterioare, deoarece a fost primul care a părăsit linia de asamblare a fabricii din Minsk. Anul începerii producției este considerat 1978. Timp de 14 ani, tractorul cu mers pe jos a fost produs practic neschimbat. Unitatea aparține clasei de tracțiune 0.1, ceea ce îi permite să fie utilizat în zone mici. La exterior, este un model compact cu o axă și două roți. Motorul este instalat cu un singur cilindru cu o putere de 5 CP.

Unitatea agricolă vă permite să efectuați o gamă largă de lucrări, cum ar fi arat, dealarea culturilor de rădăcină, grăpare paturi, cosit iarba, precum și transportul mărfurilor. Un rol semnificativ îl joacă greutatea semnificativă a tractorului cu mers pe jos MTZ-05, care este de 135 kg. Mașina poate fi ușor transformată într-un vehicul cu ajutorul căruia sunt transportate mărfuri de până la 500 kg. Puteți agăța diverse atașamente, pentru utilizarea cărora există un arbore de priză de putere.

Avantajul modelului este abilitatea de a schimba ecartamentul căii, ceea ce face posibilă cultivarea diferitelor culturi. Designul MTZ-05 nu are cadru, iar părțile fixate ale transmisiei sunt folosite ca bază. În ciuda faptului că dispozitivul nu a fost produs de mult timp, este popular pe piața secundară și este încă în funcțiune. O versiune mai reușită și mai modernizată este tractorul cu mers pe jos Belarus MTZ 09N, care are caracteristici tehnice îmbunătățite.

Transmisia are 4 viteze înainte și 2 înapoi, permițând tractorului de mers în spate să atingă viteze de până la 9 km/h. Consumul de combustibil este de 0,35 litri, ceea ce, cu un volum al rezervorului de combustibil de 5 litri, face posibilă nealimentarea pentru o perioadă lungă de timp.

Specificații

Caracteristici de utilizare a tractorului cu mers pe jos Belarus MTZ-05

Înainte de a începe funcționarea, este necesar să rulați motorul, astfel încât piesele să fie uzate și lubrifiantul să pătrundă în toate locurile necesare. Motoblock MTZ-05 trebuie menținut curat și întreținut în mod regulat. Ungerea tractorului cu mers în spate se efectuează conform tabelului din instrucțiuni.

Instrucțiuni detaliate pentru întreținere pot fi găsite la.

Puteți studia în detaliu instrucțiunile de operare și reparare a motorului.

Motor

În tractorul cu mers pe jos din Belarus MTZ-05, pot fi instalate motoarele cu cilindree mică UD-15, UD-25 și modificările acestora. Motoarele de acest tip sunt proiectate pe baza modelului Zaporozhets MEMZ-966. UD-15 este un motor cu un singur cilindru, iar UD-25 este produs cu doi cilindri. În funcție de configurația motorului produs, UD-15G, UD-25G, UD-25S pot avea denumiri diferite.

Pe tractorul cu mers pe jos, puteți instala motoare japoneze Honda și Lifan, precum și motoare chinezești Lianlong, care sunt excelente în ceea ce privește caracteristicile tehnice. Diferența este caracterizată de calitatea construcției și de numărul de ore pe care fiecare motor trebuie să funcționeze. Indicatorii de la producătorul Honda sunt deosebit de distinși.

Benzina cu orice cifră octanică este potrivită ca combustibil, principalul lucru este că este curată și fără impurități. Un ulei de sezon SAE 30 este potrivit ca lubrifiant. Alternativ, sunt disponibile 5w30 sau 10w30. Iarna este indicat sa folosesti un ulei sintetic special de marca 0w40.

Reglarea supapelor

De asemenea, este necesar să se verifice regulat jocul dintre supape, astfel încât după o anumită perioadă jocul poate crește, ceea ce duce la funcționarea neuniformă a motorului și la apariția unei puteri insuficiente. Intervalul optim este considerat a fi de la 0,1 la 0,15 mm.

Pentru a efectua ajustarea, trebuie să urmați următorii pași:

• Dezasamblați carcasa și îndepărtați baia de ulei;
• Folosind o șurubelniță, slăbiți piulița, apoi introduceți lama și strângeți;
• Concentrându-vă pe lamă, strângeți încet piulița;
• Astfel, reglarea se face până la eliminarea mișcării libere a supapei. Verificați densitatea;
• Puneți înapoi baia de ulei și acoperiți.

Reglarea jocului supapelor la tractorul cu mers pe jos MTZ

Reglarea carburatorului

Dacă tractorul cu mers în spate nu suportă viteza câștigată, atunci aceasta indică necesitatea de a efectua manipulări de control. De obicei, ajustările se fac înainte de lucru la începutul sezonului. După o perioadă lungă de nefuncționare, echipamentul necesită întreținere atentă, precum și după ce unitatea a fost folosită la putere maximă pentru o perioadă lungă de timp. Preîncălziți motorul și începeți reglarea carburatorului:

• Înșurubați complet șuruburile de accelerație și de accelerație maximă, apoi slăbiți o tură și jumătate.
• Porniți motorul și lăsați timp de 10 minute.
• Setați pârghia de comandă a centralei electrice la diviziunea minimă. Asigurați-vă că motorul nu se oprește.
• La ralanti, reglați funcționarea cu șurubul de accelerație.
• Verificați strângerea șurubului, unde, cu o forță excesivă, amestecul este îmbogățit, iar la slăbire, cantitatea de aer crește.

Șurubul de ralanti vă permite să reglați viteza maximă de ralanti. Reglați în același mod la viteze mici. Utilizarea diferitelor opțiuni vă permite să determinați unghiul la care amortizorul este închis.

Mutați maneta în poziția „gaz”. Urmați funcționarea motorului, dacă acesta este și instabil, apoi reglați șurubul la starea ideală. Dar este important de știut că mai multe revoluții nu ar trebui să depășească 2,5.

Ambreiaj

O atenție deosebită este acordată ambreiajului, deoarece joacă un rol important în funcționarea motorului. Configurarea necesită atenție și răbdare. Există astfel de defecțiuni care necesită reparații:

• Pârghia este strânsă complet, iar tractorul care merge în spate încearcă să facă o mișcare. Încercați să strângeți șurubul de reglare.
• Dacă maneta este coborâtă și tractorul alunecă, atunci reglați gradul de strângere a șurubului de reglare.

Dispozitiv cutie de viteze

Pentru a evita deteriorarea cutiei de viteze, este necesar să monitorizați calitatea uleiului umplut și să îl înlocuiți în mod regulat. Acest lucru se face pentru a preveni blocarea cutiei de viteze, care poate fi rezultatul unui lubrifiant de proastă calitate. Cel mai bine este să umpleți cu lubrifianți pentru angrenaje.

Uleiul se schimbă la fiecare 100 de ore, dar sub sarcină grea după 50 de ore.

Înainte de fiecare utilizare a tractorului cu mers pe jos, asigurați-vă că ați verificat nivelul uleiului. De regulă, pentru măsurarea nivelului se folosește o joja, care este coborâtă uscată în rezervor. Iar după extragere se ia o decizie cu privire la necesitatea reîncărcării.

Revizuire video a tractorului cu mers pe jos Belarus MTZ-05

Mai jos este o recenzie video a tractorului cu mers pe jos Belarus MTZ-05

Motoblock MTZ-05 este un asistent universal la executarea lucrărilor de construcții, municipale și agricole.

MTZ-05

Acest echipament a fost produs de uzina de tractoare din Belarus din 1978 până în 1992.

Indicatori tehnici:

Motoblock MTZ-05, ale cărui caracteristici tehnice nu sunt inferioare modelelor străine similare, este folosit ca echipament special pentru lucrarea solului în zone mici unde este dificil sau imposibil să folosiți un tractor.

Instructiunile de utilizare descriu in detaliu toate masurile de siguranta care trebuie respectate in timpul functionarii, precum si posibilitatile si recomandarile de intretinere a unitatii.

Mulți proprietari sunt interesați de întrebarea ce piese sunt potrivite pentru acest tip de echipament. Piesele (de rezervă) ale tractorului cu mers pe jos pot fi furnizate de la orice mașină (de exemplu, un adaptor), roți - de la o motocicletă și, de exemplu, un motor, rulmenți - din versiuni similare ale acestei tehnici.

Motor

Are un motor pe benzină în patru timpi.

Caracteristicile centralei electrice UD 15:

Motorul poate rezista la sarcina la temperaturi ridicate si scazute, adaptat pentru a lucra in conditii meteorologice extreme. Indicatoarele de putere sunt comparabile cu modelele de motoare importate, de la 5 litri. Cu. - acesta este un indicator stabil pe care echipamentul îl emite în timpul efectuării lucrărilor, în timp ce puterea maximă este indicată pentru unitățile străine.

Dacă trebuie să reparați tractorul MTZ-05, motorul este înlocuit după cum urmează:

1. Deconectați cablul de gaz și firul magnetic.
2. Apoi trebuie să scoateți rezervorul de combustibil și să goliți uleiul din interior.
3. Scoateți cele 6 șuruburi și deconectați motorul de la cutia de viteze.
4. Instalați un alt motor atașându-l cu placa butucului, cablul și șuruburile.
5. Dacă este necesar, completați cantitatea necesară de ulei.
6. Inspectați toate piesele.
7. Andocați motorul cu cutia de viteze și montați garnitura.
8. Strângeți șuruburile și instalați cablul.
9. Conectați firele și atașați suportul.
10. Porniți unitatea.

Motorul poate fi inlocuit cu unul de import, de exemplu Lefan.

MTZ 09N

Bloc motor belarus 09N cu motor Honda - indicatori tehnici:

Designul tractorului cu mers pe jos este echipat cu o transmisie fiabilă, blocare a diferențialului și un arbore intern de priză de putere. Echipamentul poate fi operat împreună cu o remorcă, a cărei masă nu trebuie să depășească 650 kg.

Formula roții este 2 * 2, iar pista este reglată în intervalul de la 0,45 la 0,7 m.

Echipamentul este produs de o fabrică situată în Minsk, tractorul cu mers pe jos MTZ-09 este fără pretenții la ulei, iar motorul funcționează cu benzină AI-92 sau AI-95.

Tehnica este adaptată pentru a lucra în condiții stresante atât la temperaturi ambientale scăzute, cât și la temperaturi ridicate.

Atasamente

Este posibil să conectați echipamente suplimentare la motocultor, remorcat, atașamente pentru tractorul cu mers pe jos MTZ-09N:

• Plantator de cartofi. Se foloseste la efectuarea lucrarilor legate de plantarea cartofilor: aratul solului, plantarea, dealarea, formarea brazdelor obisnuite.
• Căpător de cartofi. Este folosit pentru recoltarea ușoară și rapidă a unor suprafețe mari de cartofi, morcovi și alte culturi de rădăcină.
• Cositoare rotativa. Facilitează lucrările agricole la cosirea ierbii și a altor vegetații nedorite.
• Un plug pentru un tractor cu mers pe jos. Este folosit pentru prelucrarea solului vegetal, precum și pentru fertilizarea solului cu gunoi de grajd sau orice alt compus organic.
• Perie comunală. Folosit pentru curățarea zonei de resturi.
• Plug de zăpadă. Este necesar pentru curățarea drumurilor de zăpadă iarna.
• Cultivator cu grapă. Este folosit pentru afanarea solului, nivelarea suprafetei solului, plantarea de seminte si ingrasaminte.
• Deal universal. Se utilizează în timpul cultivării între rânduri a culturilor pe rând.
• Remorcă. Este necesar pentru transportul mărfurilor de dimensiuni mici.

Atașamentele sunt atașate cu ajutorul unui cârlig.

Avantaje și dezavantaje

Printre avantaje se numără următoarele:

• Transmisie - mecanica, treapta cu 2 trepte inapoi si 4 - inainte.
• Viteză mare de mișcare în timpul lucrului.
• Consum economic de combustibil și ulei la tractorul cu mers pe jos.
• Disponibilitatea tuturor pieselor de schimb de pe piață, ceea ce face posibilă accelerarea reparației echipamentelor.
• O gamă largă de echipamente suplimentare.
• Cost scăzut.
• Nepretenție la calitatea combustibilului.
• Durată lungă de viață.
• Construcție robustă din fontă.
• Ambreiaj cu mai multe plăci cu ambreiaj cu frecare.
• Nivel redus de zgomot în timpul funcționării.
• Rotile sunt de tip pneumatic.
• Manevrabilitate și compactitate.
• Aranjament convenabil al supapelor.
• Ușurință de gestionare.
• Prezența unui blocaj de direcție.
• Unitatea funcționează chiar și în condiții de temperatură scăzută.
• Carburatorul poate fi reglat.

Dezavantajele acestui model:

• Dificultate la instalarea echipamentului remorcat.
• Dificultate la schimbarea vitezelor.
• Probleme apar la decuplarea blocării diferenţialului.
• Uleiul trebuie schimbat la fiecare 100 de ore de funcționare.
• Costul ridicat al atașamentelor.