Încărcătoare GC Volzhsky
Instalațiile de producție ale companiei sunt situate în Nizhny Novgorod. Aici se produc încărcătoare de marcă VP autorizate (dezvoltate de Tailift - Taiwan). Numărul de modele este de aproximativ 30. În această linie, consumatorii de benzină, motorină și electrică cu o capacitate de transport de 1,5-10 tone sunt la dispoziția consumatorului, în plus, fabrica produce și echipamente proprii. În special, acesta este un motor diesel cu transmisie hidrostatică VP D35H, capabil să miște sarcini care cântăresc până la 3,5 tone. Înălțimea furcilor variază între 3-6 m.LLC „Vladimir Motor-Tractor Plant”
Lucrează pe piața echipamentelor speciale din 1945. În prezent, linia de produse include șasiuri autopropulsate, care servesc drept bază pentru producția de stivuitoare VTZ-30SSh-PV. Această tehnică are o capacitate de transport de până la 1 t, este capabilă să mute bagajele până la o înălțime de 2,8 m și să se deplaseze cu o viteză de 23 km / h.Uzina de tractoare CJSC Petersburg
Această companie funcționează din 1927. În prezent, gama de echipamente agricole și de construcții rutiere pe care le produce este completată de mașinile de încărcare diesel. Există 3 modele disponibile pentru consumatori, cu o capacitate de ridicare de 2 până la 5 tone, înălțimea mișcării încărcăturii poate fi de până la 3 m. Stivuitoarele ruse ale acestui brand sunt convenabile, fiabile și eficiente, capabile să funcționeze în regim intensiv.OJSC „MH lor. M. I. Kalinina
Uzina situată în Ekaterinburg a fost înființată în 1866. În timpul existenței sale, de mai multe ori a schimbat gama de produse. Fabricarea stivuitoarelor electrice de dimensiuni mici aici a început în 1956. Puțin mai târziu, în 1994, a început producția de echipamente moderne de încărcare a motorinei. Astăzi, următoarea linie de produse este disponibilă pentru consumatori: trei versiuni de baterii (echipate cu baterii acide sau alcaline) și două modele de mașini diesel. Primele au o capacitate de încărcare de 1 până la 2 tone și sunt capabile să ridice bagajele la o înălțime de 3,3-4,5 m. Cel de-al doilea poate muta marfă cu o greutate de 1,5-3 t la o înălțime de 3-6 m. De regulă, greutatea acestor autoturisme interne este de 0,08-0,25 tone mai mic decât cel al omologilor străini. Acest lucru se realizează prin optimizarea dispunerii elementelor echipamentului și a contragreutății.Excavator Tver OJSC
Compania situată în regiunea Tver produce excavatoare și stivuitoare auto. Consumatorului i se oferă un model diesel VP-05 cu o capacitate de transport de 4 tone, cu o înălțime maximă de ridicare a furcii de 4,5 m. Astfel de mașini sunt echipate cu o transmisie hidrostatică. Acestea pot fi realizate în diferite modificări, inclusiv reamenajarea unei prinderi cu 4 furci (pentru mișcarea mărfurilor cu lungime lungă), a unui suport de suspendare a cârligului unui braț sau a unei găleți. Echipamentele speciale sunt foarte manevrabile, în timp ce viteza poate fi de până la 20 km / h.Deci, stivuitoarele interne sunt perfect adaptate condițiilor de funcționare locale, fiabile, convenabile în service (datorită disponibilității componentelor necesare) și accesibile (în comparație cu omologii străini). În același timp, gama de astfel de mașini nu este foarte extinsă. În același timp, eșantioanele produse pe teritoriul Federației Ruse sub licență și echipate cu componente și ansambluri de la mărci de renume mondial sunt mai diverse și sunt, de asemenea, caracterizate de parametri de cost acceptabili.
11215 26/03/2019 6 min.PK-30, Uzina Urală
Încărcător PK-30
- greutatea mașinii - 10700 kg;
- capacitate de transport de la 2,7 la 4 tone;
- tip motor diesel;
- putere 122 CP;
- viteza maxima 35 km / h;
- capacitate găleată - 1,6 mc .;
- lățimea tăierii găleții - 2450 mm.
Avantajele tehnologiei:
- fiabilitate ridicată;
- performanță înaltă;
- capacitatea de a opera în condiții dificile;
- cost redus în comparație cu echipamente similare produse în străinătate;
- producție folosind tehnologii inovatoare.
dezavantaje:
- nu există protecție împotriva îmbinărilor mecanismului de ridicare împotriva prafului și a murdăriei, care devine abraziv și timp de câțiva ani poate face ca echipamentul să nu poată fi folosit;
- fără protecție la furtunuri. Dacă un obiect ajunge între cabina operatorului și găleată, atunci sistemul hidraulic sau direcția pot să eșueze.
Prețul unui astfel de echipament de la producător este de 2,5 milioane de ruble. Dacă achiziționați acest echipament prin intermediari sau dealeri, atunci prețul său poate fi cuprins între 3 milioane de ruble.
Echipamentul special al acestui model este o mașină de producție modernă, care va efectua rapid și eficient orice lucrare de încărcare și prelucrare.
Puterea ridicată și capacitatea de transport a echipamentului vă permit să ridicați o masă mare de marfă. Este utilizat activ în construcția drumurilor.
Terex TL65, Oryol Plant
Încărcător rus Terex TL65
Caracteristicile tehnice ale acestei tehnici includ:
- dimensiuni mici, masa dispozitivului este de 9900 kg;
- capacitate de transport de 1,5 tone;
- tip motor diesel;
- putere 85 CP;
- capacitate găleată - 0,9 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 1200 mm.
avantaje:
- lățimea totală (1700 mm), vă permite să lucrați pe șantiere înguste;
- fiabilitate;
- performanță înaltă;
- posibilitatea funcționării în diverse condiții de producție;
- preț scăzut al mașinii, comparativ cu echipamente speciale similare produse în străinătate;
- nu este necesară îngrijire specială în timpul funcționării;
- utilizarea tehnologiilor ultramoderne în producerea de elemente și sisteme individuale.
dezavantaje:
- datorită dimensiunilor mici, nu este permisă utilizarea echipamentului în condiții dificile de muncă;
- nesiguranța furtunurilor;
preţ:
Dacă comandați un astfel de model de echipament special de la producător, atunci va trebui să plătiți nu mai mult de 1,8 milioane de ruble.
În funcție de locația dealerului, costul unei astfel de mașini poate varia de la 2,0 la 2,2 milioane de ruble.
Designul modern al echipamentelor, fiabilitatea tehnică și dimensiunile mici îi permit să fie un model popular pe piața unor astfel de echipamente speciale. Cerere mare datorită prețului redus și a multor avantaje ale acestei mașini.
Toate avantajele celei mai mari macarale din lume -.
„Kirovets” K-702MA-PK6, Sankt Petersburg
Specificații ale mașinii:
- greutatea mașinii - 21000 kg;
- capacitate de transport de aproximativ 6 tone;
- tip motor diesel;
- putere 125 CP;
- viteza maxima 39 km / h;
- capacitate găleată - 4 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 3200 mm.
Kirovets K 702 MA-PK6
Pluse de echipamente speciale:
- multifuncționalitatea;
- fiabilitate ridicată;
- poate fi utilizat la temperaturi scăzute (până la -40 grade) și ridicate (până la +40 grade);
- cost redus;
- nu necesită îngrijiri speciale;
- posibilitate de utilizare în diferite condiții de producție.
Contra acestui echipament special:
- nesiguranța furtunurilor;
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul mașinii este în termen de 2,0 milioane de ruble.
Un astfel de echipament special este proiectat pentru a lucra cu materiale de dimensiuni mici și în vrac. Realizează perfect orice lucru legat de încărcare, descărcare, curățare. Dacă echipați mașina cu o prindere specială cu tije, atunci poate fi folosită la o fabrică de prelucrare a lemnului ca stivuitoare.
ZTM 216A (ART), Regiunea Rostov
Caracteristicile tehnice ale acestui model:
- greutatea mașinii - 17000 kg;
- capacitate de transport de aproximativ 3,5 tone;
- tip motor diesel;
- putere 115 CP;
- viteza maxima 30 km / h;
- capacitate găleată - de la 1,7 la 2,0 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 2400 mm.
Avantaje tehnologice:
- performanță înaltă și fiabilitate;
- consum redus de combustibil;
- capacitate excelentă de încărcare;
- controlul joystick-ului în cabina operatorului;
- protecție împotriva captării unei cabine și împotriva obiectelor căzute.
Dezavantajele modelului:
- capacitate mică de găleată;
- viteza mica de miscare;
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul unui astfel de echipament special este inclus 1,7 - 1,85 milioane de ruble.
Proiectarea acestui încărcător frontal prevede instalarea a trei modele de motoare și a două modele de transmisii hidromecanice. Este utilizat activ în depozite și în agricultură.
Cu ajutorul unei schimbări în organismele de lucru, astfel de echipamente pot fi utilizate în porturi, cariere, industrii de prelucrare a lemnului și așa mai departe.
Chetra-60 și Chetra-K12, Cheboksary Plant „Promtractor”
Specificații tehnice Aceste două modele populare ale acestui producător sunt:
- capacitate de transport de la 6 la 12 tone;
- masa echipamentului - 22900 kg;
- capacitatea găleții - de la 5,5 la 6,8 metri cubi. m .;
- tip motor diesel;
- putere 238 CP;
- viteza maxima 30 km / h;
- lățimea tăierii găleții - 2500 mm.
Avantajele acestei tehnici sunt în următorii parametri:
- performanță înaltă;
- manevrabilitate excelentă;
- mobilitate;
- transportabilitate;
- construcție simplă;
- set mare de opțiuni;
Dezavantaje ale echipamentelor speciale:
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul unui astfel de încărcător rusesc este încărcat 1,7 - 1,95 milioane de ruble (comparați cu prețul încărcătorului).
Un astfel de echipament special face o lucrare excelentă în planificarea șantierului, descărcarea într-o groapă de gunoi sau pe un vehicul și cu încărcarea și descărcarea mărfurilor. Este utilizat activ în depozite, în diverse cariere și porturi, precum și în utilitățile publice și în agricultură.
Amkodor 333b
Avantajele modelului:
- performanță înaltă;
- manevrabilitate excelentă;
- eficiență;
- echipamente compacte;
- mobilitate;
- transportabilitate;
- construcție simplă;
- set mare de opțiuni;
- fiabilitatea proiectării hidraulice și a sistemului de control.
Dezavantaje ale echipamentelor speciale:
- incapacitatea mașinii de a funcționa cu soluri legate și dense.
Majoritatea companiilor de distribuitori vând această mașină în interior 2,2 - 2,3 milioane de ruble.
Această mașină a fost fabricată în epoca post-sovietică la uzina Amkodor din Belarus. Dar până acum are caracteristici tehnice excelente și este foarte popular în rândul companiilor de construcții și drumuri din țara noastră.
Inginerii companiei au ales o linie de producție datorită căreia echipamentul cu eficiență maximă a fost obținut cu simplitatea proiectării mașinii.
Ce trebuie să faceți pentru ca camionul de remorcare să nu se ridice - aflați la.
concluzie
În concluzie, trebuie remarcat faptul că multe încărcătoare frontale fabricate din Rusia pot pierde pentru astfel de echipamente importate în aranjarea cabinei operatorului și a unui set de opțiuni. În ceea ce privește practicitatea, fiabilitatea și costul serviciului, astfel de modele interne nu au egalitate.
Performanța și economia excelentă, compactitatea și ușurința de operare, precum și un preț decent pentru încărcătoarele front-made din Rusia, ajută această tehnică să devină populară în rândul companiilor de construcții și drumuri.
Piața mondială modernă de echipamente speciale utilizate în construcții și alte lucrări legate de transportul, încărcarea și descărcarea mărfurilor este reprezentată de producătorii de stivuitoare, care sunt împărțite în patru grupuri principale: producători americani, producători europeni, japonezi și alți asiatici de echipamente speciale.
Producători americani
Producătorii americani sunt reprezentați de companii precum Yale, Baker, Towmo-tor, Clark și Hyster, cele mai vechi companii de stivuitoare. Adevărat, până în prezent, echipamentul special al acestor companii este practic absent pe piața rusă. De la încărcătoare americane, ar trebui să acordați atenție, în primul rând, Bobkat, Caterpillar și New Holland.
Stivuitoarele telescopice Bobkat sunt fabricate de aceeași companie specializată în echipamente mici. Încărcătoarele Bobkat sunt reprezentate de cinci modele de bază. De asemenea, compania introduce pe piață o gamă largă de accesorii. Datorită dimensiunilor sale compacte, încărcătoarele Bobkat sunt cu adevărat universale și practic indispensabile în cazurile în care este imposibil sau dificil de utilizat echipamente speciale de dimensiuni mari. Principalele avantaje ale încărcătoarelor Bobkat sunt versatilitatea, performanța ridicată și capacitatea de a înlocui accesorii rapide.
Încărcătoarele Caterpillar sunt fabricate de o corporație cunoscută pentru manipularea materialelor, echipamentelor de construcții și construcții. Cu peste patru sute cincizeci de divizii la nivel mondial, Caterpillar Corporation este astăzi lider în ceea ce privește volumul produselor vândute.
Încărcătoarele New Holland, fabricate în Pennsylvania, s-au stabilit ca echipamente fiabile și ușor de utilizat. Versatilitatea buldoexcavatoarelor New Holland se manifestă prin faptul că acestea nu numai că pot efectua operațiuni de mișcare a pământului, dar, de asemenea, rezolvă eficient sarcinile de încărcare și descărcare folosind un dispozitiv de prindere sau cupă. Încărcătoarele New Holland se remarcă prin capacitatea mare de transport și manevrabilitatea, care este luată în considerare la determinarea domeniului de aplicare al acestui echipament.
Producători europeni
Producătorii de stivuitoare europene sunt reprezentate în principal de companii germane precum Still, Jungheinrich și Linde. Este adevărat, merită remarcat faptul că, datorită distribuției largi a încărcătoarelor asiatice pe piața occidentală a echipamentelor de construcții și depozite, gama actuală de vânzări pentru companiile germane nu este deosebit de largă.
Încărcătoarele încă sunt epitomul calității germane. Acest echipament special nu numai că este foarte fiabil, dar este sigur și de utilizat. Prin urmare, încărcătoarele Still se bucură de popularitatea și autoritatea binemeritată din întreaga lume. În plus, acest echipament special se caracterizează printr-un grad ridicat de eficiență și rezolvă eficient sarcinile în aproape orice mediu. Totuși produce diverse tipuri de echipamente speciale: stivuitoare, stivuitoare electrice, camioane electrice cu palete, stivuitoare etc.
În mod separat, ar trebui menționate încărcătoare precum Balkankar, cunoscute pe piața rusă încă din zilele Uniunii Sovietice. Astăzi, echipamentele bulgare speciale nu sunt deosebit de populare, deoarece îi este dificil să concureze cu producători mai importanți. Caracteristici distinctive ale încărcătoarelor Balkankar sunt piața de piese de schimb ieftine, servicii de reparații bine stabilite și construcții simple.
Producători japonezi
Unul dintre liderii de pe piața mondială a echipamentelor speciale sunt producătorii japonezi. Produsele companiilor japoneze se remarcă prin fiabilitate ridicată în exploatare, o gamă largă de componente și un preț accesibil. În fruntea echipamentelor japoneze speciale se află branduri de renume mondial precum TCM, Mitsubishi, Nissan, Toyota și Komatsu.
Încărcătoarele companiei TSM s-au dovedit perfect în condițiile rusești, acestea diferă prin fiabilitate ridicată și rentabilitate. Echipamentele speciale TSM sunt proiectate pentru a efectua o gamă largă de lucrări, inclusiv depozitare și transport de mărfuri. Printre avantajele care diferențiază încărcătoarele TSM, este de remarcat ușurința de utilizare, prietenia cu mediul, raportul calitate-preț optim, fiabilitatea și manevrabilitatea.
Camioane cu stivuitor Mitsubishi au fost demult populate de clienți. Un fel de „carte de vizită” a mărcii Mitsubishi este calitatea și fiabilitatea produselor, precum și atenția maximă a nevoilor clienților. Deoarece corporația respectă standarde de calitate foarte stricte, încărcătoarele Mitsubishi au practic o fiabilitate sută la sută, în care echipamentele simple fac excepție de la regulă.
Experiența în dezvoltarea proiectelor și în fabricarea de încărcătoare, acumulate de Nissan peste cincizeci de ani, nu a fost în zadar. Îmbunătățirea continuă a tehnologiei permite acestei companii japoneze să creeze echipamente superioare ecologice, ușor de gestionat și întreținut. Încărcătoarele Nissan sunt confortabile, sigure și au o durată de viață lungă.
Toyota produce echipamente pentru construcții și depozite încă din anii șaizeci ai secolului trecut. În acest timp, Toyota a devenit lider în producția de stivuitoare și își păstrează liderul în acest domeniu până în zilele noastre. Datorită sistemului exclusiv de producție dezvoltat de specialiștii companiei, Toyota produce echipamente speciale în care este aproape imposibil de detectat defecte. La dezvoltarea proiectării de încărcătoare, inginerii companiei iau în considerare toate nuanțele care pot apărea în funcțiune. Produsele Toyota sunt axate pe satisfacția maximă a clienților și, prin urmare, reprezintă o garanție a calității.
În prezent, patru mari grupuri de producători de stivuitoare reprezintă piața mondială a echipamentelor de construcții.
Producători americani
Liderii pieței construcțiilor de la începutul secolului XX, cele mai vechi companii americane Clark, Yale, Hyster, Baker și Towmo-tor, care au pus bazele producției de încărcătoare, sunt astăzi practic absente pe piața rusă.
Încărcătoare Bobkat
Un stivuitor cu un braț telescopic al mărcii Bobkat (SUA) s-a stabilit pe piața rusă.
Bobkat, care a făcut parte din Ingersoll-Rand până în 2007 și deținut de Doosan Infracore, este specializat în producerea de echipamente de dimensiuni mici. Familia Bobkat este reprezentată de cinci modele de bază și o gamă largă de atașamente. Produsul Bobcat este considerat pe bună dreptate universal - datorită dimensiunii sale, este indispensabil în cazul în care utilizarea echipamentelor pe scară largă este imposibilă sau, pur și simplu, imposibilă. Cea mai mare productivitate a încărcătoarelor, versatilitatea lor și capacitatea de a schimba rapid atașamentele sunt principalele avantaje ale încărcătoarelor Bobcat.
Încărcătoare Caterpillar
Corporația americană Caterpillar, fondată în 1925, este un cunoscut producător de echipamente de inginerie și de prelucrare a pământului cu peste 450 de divizii în întreaga lume, astăzi este un lider recunoscut din punct de vedere al vânzărilor.
Încărcătoare New Holland
Mașinile New Holland (Pennsylvania, SUA), fondate în 1895, sunt fiabile și ușor de utilizat. Aceste buldoexcavatoare sunt capabile să efectueze în mod eficient nu numai deplasarea pământului, ci și sarcini de încărcare și descărcare printr-o găleată sau grapple.
Principalele caracteristici ale echipamentelor New Holland sunt manevrabilitatea și capacitatea mare de transport, care determină în mare măsură aria de utilizare a acestora.
Producători europeni
Printre producătorii europeni recunoscuți de echipamente pentru construcții și depozite, este de remarcat companiile germane Jungheinrich, Linde și Still, care se află în prezent într-o poziție oarecum restrânsă pe piața mondială datorită expansiunii asiatice către Occident.
Încărcătoare încă
Datorită fiabilității incontestabile germane, precum și siguranței în utilizare, încărcătoarele încă beneficiază de o binemeritată autoritate în întreaga lume. Aceste mașini sunt foarte economice și își îndeplinesc sarcinile în aproape orice mediu. Mai are o gamă largă de produse: camioane electrice și cu stivuitoare, stivuitoare, palete electrice etc.
Încărcătoare Balcancar
Rușii sunt bine familiarizați cu Balkankarul bulgar, care a fost importat înapoi în URSS. Astăzi, acest brand nu este deosebit de popular în Rusia. Excepție fac piața secundară pentru stivuitoare și servicii de reparații bine stabilite. O caracteristică distinctivă a stivuitoarelor bulgare este simplitatea designului lor, precum și piața de piese de schimb ieftine.
Producători japonezi
Odată ce au „cucerit” piața auto mondială, mașinile japoneze, inclusiv încărcătoarele, ocupă încă o poziție de frunte. Alături de un preț accesibil, se remarcă favorabil prin fiabilitate ridicată și o selecție largă de echipamente.
Încărcătoarele unor mărci atât de cunoscute precum Mitsubishi, Toyota, TCM, Nissan și Komatsu sunt „avangarda” industriei de transport japoneze.
Încărcătoare Mitsubishi
Stivuitoarele Mitsubishi sunt foarte populare la cumpărători. Fiabilitate și calitate - „cartea de apel” a companiei, a cărei prioritate este satisfacția clienților cu produsele. Echipamentele Mitsubishi sunt fabricate în conformitate cu cele mai stricte standarde, obținând astfel o fiabilitate de funcționare de 100%.
Principala credo a Mitsubishi Forklift Trucks este munca tehnologiei fără timp de întrerupere.
Încărcătoare Komatsu
Komatsu face parte din piața globală a construcțiilor de peste 90 de ani. Încărcătoarele Komatsu au o mare cerere pe piața internă a echipamentelor de construcții respecta cat mai mult standardele internationale de calitate. Printre avantajele Komatsu se numără o selecție largă de servicii suplimentare, condiții favorabile serviciului de garanție.
Încărcătoare Toyota
Începând cu anii 60, Toyota a menținut leadership în producția de stivuitoare. Un sistem exclusiv de producție permite companiei să asambleze echipamente unice care nu au practic lipsuri. Atunci când dezvoltă încărcătoare, specialiștii Toyota iau în considerare cele mai mici nuanțe de funcționare, precum și dorințele clienților lor. Încărcătoarele Toyota sunt o garanție a calității!
Încărcătoare TCM
Încărcătoarele acestei companii sunt perfecte pentru a lucra în condiții rusești, foarte economice și de încredere. Încărcătoarele sunt proiectate pentru o gamă largă de transport și depozitare a diferitelor tipuri de marfă.
Raportul dintre prețul și calitatea optimă, ușurința în exploatare, durabilitatea, manevrabilitatea și prietenia cu mediul sunt principalele avantaje ale încărcătoarelor fabricate de compania japoneză TCM.
Încărcătoare Nissan
O jumătate de secol de experiență acumulată în proiectarea și fabricarea stivuitoarelor este implementată astăzi în cele mai bune exemple de echipamente speciale fabricate de Nissan. Ca urmare a îmbunătățirii continue a tehnologiei, Nissan prezintă consumatorului un încărcător cu următoarele caracteristici: prietenie cu mediul, confort, siguranță, ușurință în exploatare, ușurință de întreținere și durată de viață lungă.
Alți producători asiatici
Printre exportatorii sud-coreeni, Halla, Tong Hyung și Samsung și Daewoo, acesta din urmă este, fără îndoială, liderul industriei coreene. Livrările Daewoo ajung pe piața internă, camioane electrice și cu stivuitoare, precum și stivuitoare.
Hyundai cheltuiește fonduri semnificative pentru dezvoltarea de noi modele de echipamente, ceea ce îi permite să concureze cu mulți producători mondiali cunoscuți.
Majoritatea echipamentelor coreene sunt fabricate sub licență japoneză, deși recent au fost găsite și exemplare auto-proiectate de calitate medie.
11214 26/03/2019 6 min.PK-30, Uzina Urală
Încărcător PK-30
- greutatea mașinii - 10700 kg;
- capacitate de transport de la 2,7 la 4 tone;
- tip motor diesel;
- putere 122 CP;
- viteza maxima 35 km / h;
- capacitate găleată - 1,6 mc .;
- lățimea tăierii găleții - 2450 mm.
Avantajele tehnologiei:
- fiabilitate ridicată;
- performanță înaltă;
- capacitatea de a opera în condiții dificile;
- cost redus în comparație cu echipamente similare produse în străinătate;
- producție folosind tehnologii inovatoare.
dezavantaje:
- nu există protecție împotriva îmbinărilor mecanismului de ridicare împotriva prafului și a murdăriei, care devine abraziv și timp de câțiva ani poate face ca echipamentul să nu poată fi folosit;
- fără protecție la furtunuri. Dacă un obiect ajunge între cabina operatorului și găleată, atunci sistemul hidraulic sau direcția pot să eșueze.
Prețul unui astfel de echipament de la producător este de 2,5 milioane de ruble. Dacă achiziționați acest echipament prin intermediari sau dealeri, atunci prețul său poate fi cuprins între 3 milioane de ruble.
Echipamentul special al acestui model este o mașină de producție modernă, care va efectua rapid și eficient orice lucrare de încărcare și prelucrare.
Puterea ridicată și capacitatea de transport a echipamentului vă permit să ridicați o masă mare de marfă. Este utilizat activ în construcția drumurilor.
Terex TL65, Oryol Plant
Încărcător rus Terex TL65
Caracteristicile tehnice ale acestei tehnici includ:
- dimensiuni mici, masa dispozitivului este de 9900 kg;
- capacitate de transport de 1,5 tone;
- tip motor diesel;
- putere 85 CP;
- capacitate găleată - 0,9 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 1200 mm.
avantaje:
- lățimea totală (1700 mm), vă permite să lucrați pe șantiere înguste;
- fiabilitate;
- performanță înaltă;
- posibilitatea funcționării în diverse condiții de producție;
- preț scăzut al mașinii, comparativ cu echipamente speciale similare produse în străinătate;
- nu este necesară îngrijire specială în timpul funcționării;
- utilizarea tehnologiilor ultramoderne în producerea de elemente și sisteme individuale.
dezavantaje:
- datorită dimensiunilor mici, nu este permisă utilizarea echipamentului în condiții dificile de muncă;
- nesiguranța furtunurilor;
preţ:
Dacă comandați un astfel de model de echipament special de la producător, atunci va trebui să plătiți nu mai mult de 1,8 milioane de ruble.
În funcție de locația dealerului, costul unei astfel de mașini poate varia de la 2,0 la 2,2 milioane de ruble.
Designul modern al echipamentelor, fiabilitatea tehnică și dimensiunile mici îi permit să fie un model popular pe piața unor astfel de echipamente speciale. Cerere mare datorită prețului redus și a multor avantaje ale acestei mașini.
Toate avantajele celei mai mari macarale din lume -.
„Kirovets” K-702MA-PK6, Sankt Petersburg
Specificații ale mașinii:
- greutatea mașinii - 21000 kg;
- capacitate de transport de aproximativ 6 tone;
- tip motor diesel;
- putere 125 CP;
- viteza maxima 39 km / h;
- capacitate găleată - 4 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 3200 mm.
Kirovets K 702 MA-PK6
Pluse de echipamente speciale:
- multifuncționalitatea;
- fiabilitate ridicată;
- poate fi utilizat la temperaturi scăzute (până la -40 grade) și ridicate (până la +40 grade);
- cost redus;
- nu necesită îngrijiri speciale;
- posibilitate de utilizare în diferite condiții de producție.
Contra acestui echipament special:
- nesiguranța furtunurilor;
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul mașinii este în termen de 2,0 milioane de ruble.
Un astfel de echipament special este proiectat pentru a lucra cu materiale de dimensiuni mici și în vrac. Realizează perfect orice lucru legat de încărcare, descărcare, curățare. Dacă echipați mașina cu o prindere specială cu tije, atunci poate fi folosită la o fabrică de prelucrare a lemnului ca stivuitoare.
ZTM 216A (ART), Regiunea Rostov
Caracteristicile tehnice ale acestui model:
- greutatea mașinii - 17000 kg;
- capacitate de transport de aproximativ 3,5 tone;
- tip motor diesel;
- putere 115 CP;
- viteza maxima 30 km / h;
- capacitate găleată - de la 1,7 la 2,0 metri cubi;
- lățimea tăierii găleții - 2400 mm.
Avantaje tehnologice:
- performanță înaltă și fiabilitate;
- consum redus de combustibil;
- capacitate excelentă de încărcare;
- controlul joystick-ului în cabina operatorului;
- protecție împotriva captării unei cabine și împotriva obiectelor căzute.
Dezavantajele modelului:
- capacitate mică de găleată;
- viteza mica de miscare;
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul unui astfel de echipament special este inclus 1,7 - 1,85 milioane de ruble.
Proiectarea acestui încărcător frontal prevede instalarea a trei modele de motoare și a două modele de transmisii hidromecanice. Este utilizat activ în depozite și în agricultură.
Cu ajutorul unei schimbări în organismele de lucru, astfel de echipamente pot fi utilizate în porturi, cariere, industrii de prelucrare a lemnului și așa mai departe.
Chetra-60 și Chetra-K12, Cheboksary Plant „Promtractor”
Specificații tehnice Aceste două modele populare ale acestui producător sunt:
- capacitate de transport de la 6 la 12 tone;
- masa echipamentului - 22900 kg;
- capacitatea găleții - de la 5,5 la 6,8 metri cubi. m .;
- tip motor diesel;
- putere 238 CP;
- viteza maxima 30 km / h;
- lățimea tăierii găleții - 2500 mm.
Avantajele acestei tehnici sunt în următorii parametri:
- performanță înaltă;
- manevrabilitate excelentă;
- mobilitate;
- transportabilitate;
- construcție simplă;
- set mare de opțiuni;
Dezavantaje ale echipamentelor speciale:
- incapacitatea de a lucra cu soluri legate și dense.
Costul unui astfel de încărcător rusesc este încărcat 1,7 - 1,95 milioane de ruble (comparați cu prețul unui încărcător Manitou).
Un astfel de echipament special face o lucrare excelentă în planificarea șantierului, descărcarea într-o groapă de gunoi sau pe un vehicul și cu încărcarea și descărcarea mărfurilor. Este utilizat activ în depozite, în diverse cariere și porturi, precum și în utilitățile publice și în agricultură.
Amkodor 333b
Avantajele modelului:
- performanță înaltă;
- manevrabilitate excelentă;
- eficiență;
- echipamente compacte;
- mobilitate;
- transportabilitate;
- construcție simplă;
- set mare de opțiuni;
- fiabilitatea proiectării hidraulice și a sistemului de control.
Dezavantaje ale echipamentelor speciale:
- incapacitatea mașinii de a funcționa cu soluri legate și dense.
Majoritatea companiilor de distribuitori vând această mașină în interior 2,2 - 2,3 milioane de ruble.
Această mașină a fost fabricată în epoca post-sovietică la uzina Amkodor din Belarus. Dar până acum are caracteristici tehnice excelente și este foarte popular în rândul companiilor de construcții și drumuri din țara noastră.
Inginerii companiei au ales o linie de producție datorită căreia echipamentul cu eficiență maximă a fost obținut cu simplitatea proiectării mașinii.
Ce trebuie să faceți pentru ca camionul de remorcare să nu se ridice - aflați în articolul nostru.
concluzie
În concluzie, trebuie remarcat faptul că multe încărcătoare frontale fabricate din Rusia pot pierde pentru astfel de echipamente importate în aranjarea cabinei operatorului și a unui set de opțiuni. În ceea ce privește practicitatea, fiabilitatea și costul serviciului, astfel de modele interne nu au egalitate.
Performanța și economia excelentă, compactitatea și ușurința de operare, precum și un preț decent pentru încărcătoarele front-made din Rusia, ajută această tehnică să devină populară în rândul companiilor de construcții și drumuri.