Sigle auto cu aripi. mărci de mașini rusești

Sunt sigur că majoritatea oamenilor nici măcar nu știu ce simbolizează emblemele care se etalează pe mașini. Acest articol oferă informații despre originea și semnificația siglelor marilor producători auto din lume.

Există multe interpretări ale emblemelor pe web. Aproape toate aceste versiuni sunt fictive. Pe paginile unui forum auto, am dat peste o părere că emblema Toyota este o imagine stilizată a unui cap de taur. Desigur, este incorect și nici măcar nu are legătură cu istoria companiei. A fost surprinzător faptul că cel care a prezentat această versiune era complet sigur că are dreptate.

În procesul de scriere a articolului, au fost analizate peste două sute de surse diferite (inclusiv date oficiale), astfel încât să puteți fi sigur de acuratețea informațiilor aflate pe această pagină.

Audi AG (Ingolstadt, Germania)

Emblema Audi - patru inele metalice. Impletirea acestor inele simbolizeaza unitatea de nedesfasurat a celor patru companii fondatoare: Audi, DKW, Horch si Wanderer. În 1932, aceste firme independente anterior au fost fuzionate într-o uniune - „Auto Union”.

Producătorul auto a fost numit după fondatorul său, August Horch. Faptul este că cuvântul Horch (germană Horch - „ascultă”) în traducerea latină sună ca „Audi”.

Aici, firește, apare o întrebare. De ce firma nu a primit numele fondatorului? Cert este că August Horch în 1899 și-a deschis propria companie de producție de mașini (A. Horch & Cie). După 10 ani, a fost depășit din propria companie și a fondat una nouă, deja în alt oraș, continuând să folosească același brand - Horch. Foștii săi parteneri l-au dat în judecată și au dat în judecată marca, așa că August a fost nevoit să vină cu un nou nume de companie.

Bayerische Motorenwerke (München, Germania)

Există o opinie eronată că emblema Bayerische Motorenwerke este o imagine stilizată a elicei de aeronave care se rotește. Dar, de fapt, steagul bavarez este luat ca bază pentru emblema BMW (așa interpretează canalul National Geographic originea logo-ului).

BMW a fost fondat de Karl Friedrich Rapp în 1913 în ţinuturile bavareze din apropierea fabricii de avioane Flugmaschinenfabrik. Inițial, compania producea motoare de avioane. În 1923, BMW produce prima sa motocicletă. Mai târziu, în 1929, a produs prima mașină sub numele Dixi.

Citroen (Paris, Franța)

Emblema Citroen este o reprezentare schematică a dinților unei roți chevron. O roată chevron este o roată dințată cu dinți în formă de V (o astfel de structură dentară rezolvă problema forței axiale; atunci când utilizați roți chevron, nu este nevoie să instalați arbori pe rulmenții axiali).

Compania a fost numită după fondatorul său, Andre Citroen.

În 1913, André Citroën a pus bazele producției de astfel de angrenaje, care în multe privințe au depășit produsele concurenților. Aceasta explică alegerea emblemei.

Puțini oameni știu că PSA Peugeot Citroen este compania-mamă a Citroen. Compania de automobile PSA Peugeot Citroen (fostă Peugeot SA) a cumpărat un pachet de 38,2% în 1974 Citroen, iar până în 1976 a adus această cotă la 89,95% (la vremea aceea Citroen era în pragul falimentului). După aceea, a fost creată această companie, producând mașini Peugeot și Citroen.

Aceste două mărci, deținute de PSA Peugeot Citroen, au structuri de marketing și rețele de retail independente, dar dezvoltarea și producția de modele este realizată de divizii comune.

Infiniti (Tokyo, Japonia)

La început, designerii au vrut să folosească simbolul infinitului în emblemă - bucla Mobius. Dar apoi au decis să afișeze în emblemă un simbol al drumului care merge spre infinit, un simbol care sugerează un drum nesfârșit către perfecțiune în orice.

Numele mărcii este tradus prin infinit, infinit.

Infiniti este o subsidiară a Nissan și istoria sa este destul de interesantă. Totul a început în anii şaizeci ai secolului XX. În acest moment, Nissan a intrat pe piața din SUA. Americanii au simțit beneficiile și au început să cumpere mașini ieftine și de încredere ale companiei. Nissan s-a impus curând ca producător de mașini de clasă economică, în acest sens, nu era practic să lanseze pe piață mașini de nivel superior sub aceeași marcă. Pentru aceasta a fost creat brandul Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Japonia)

Emblema acestei companii auto prezintă o litera stilizată „M”, ilustrând aripi desfăcute. Firma a fost numită după zeul zoroastrian al vieții, numit Ahura Mazda (alias Ormazd). De asemenea, cuvântul „Mazda” este în consonanță cu numele fondatorului Zujiro Matsuda (1875-1952).

Compania a fost înființată în 1920 și și-a început activitatea cu producția de materiale de construcții arbore de plută. În 1927, compania a început producția industrială de automobile.

Și acum despre ce este faimosul Zoom-Zoom. Priviți cum se joacă copiii cu mașinile, ascultați ce spun ei în același timp - „whhhhhhhhhh”. Duck, copiii din țările vorbitoare de limbă engleză o fac așa - „zoom-zoom” (zoom-zoom). Așa arată Mazda imaginea unui brand cu un caracter sportiv care poate conduce cumpărătorul spre încântarea copilărească.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Germania)

Emblema a fost creată sub forma unei stele cu trei colțuri, simbolizând superioritatea mărcii în aer, pe apă și pe uscat, deoarece Daimler Motoren Gesellschaft (este compania-mamă pentru Mercedes-Benz), pe lângă mașini , a produs motoare pentru aviație și nave.

În 1926, emblema Mercedes a început să arate o coroană de lauri pentru victoriile în cursele cu motor.

De asemenea, este interesant faptul că marca Mercedes și-a primit numele în onoarea fiicei unuia dintre fondatorii concernului - Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Japonia)

Emblema acestei preocupări este o fuziune a blaturilor de familie ale fondatorilor: clanul Iwasaki (trei diamante) și clanul Tosa (trei frunze de stejar crescând dintr-un punct).

Numele lui Mitsubishi este format din două cuvinte japoneze: Mitsu și Hishi. Mitsu înseamnă numărul trei în japoneză. Cuvântul Hishi este tradus ca castan, castan de apă și este, de asemenea, folosit pentru a desemna o formă de diamant.

Aș dori să remarc un fapt - emblema acestei companii nu s-a schimbat niciodată și, până în prezent, își are aspectul original.

De asemenea, cred că veți fi interesați să știți că Mitsubishi nu se limitează la producția de mașini. Aceasta este o întreagă corporație, a cărei gamă de activități este foarte largă: de la producția de hârtie (Mitsubishi Paper Mills) până la producția de tancuri, nave și chiar nave spațiale (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Germania)

Emblema Opel înfățișează un fulger.

Cuvântul Blitz apare pentru prima dată pe biciclete și mașini de cusut (la acea vreme compania nu producea încă mașini) de Adam Opel în 1890. Blitz (tradus din germană - fulger, rapid) simbolizează viteza și viteza fulgerului.

Renault S.A. (Paris, Franța)

Emblema Renault, din 1925, are forma unui diamant stilizat. Versiunea modernă a logo-ului a fost introdusă de Victor Vasarely în 1972. Iar primul logo Renault a fost desenat în 1900, conținea inițialele celor trei frați Renault: Louis, Ferdinand și Marcel.

La 21 de ani, Louis Renault și-a proiectat prima mașină în curtea casei părinților săi. Curând a început să primească comenzi de mașini și în 1898, împreună cu frații și prietenii săi, a fondat compania Societe Renault Freres la Boulogne-Billancourt (o suburbie de vest a Parisului).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Cehia)

Emblema Skoda înfățișează o săgeată, pe săgeată vârful unei aripi de pasăre cu un cerc (ochi).

Simbolismul elementelor logo-ului:

• Aripa simbolizează domeniul de aplicare al programului companiei de producție și vânzări de mașini în întreaga lume, versatilitatea producției;
• Cercul (ochiul) de pe aripă indică precizia producției și lățimea vederilor;
• Săgeata este un simbol al metodelor de producție progresive și al productivității ridicate;
• Cercul mare (inelul) simbolizează perfecțiunea produselor, versatilitatea producției, globul, lumea;
• Culoarea neagră indică tradiții vechi;
• Culoarea verde indică faptul că companiei îi pasă de mediu.

Subaru (Tokyo, Japonia)

În constelația Taurului este un grup de stele numit Subaru (acesta este numele japonez, în vest se numește Pleiade). În această constelație sunt vizibile cu ochiul liber 6 stele, pe care le vedem pe sigla companiei, doar că sunt situate diferit față de cluster.

Un pic de istorie: Subaru este o divizie a Fuji Heavy Industries (FHI), care este angajată în industria aeronautică. Șeful companiei Kenji kita a fost un susținător înfocat al producției de mașini și a fost foarte pasionat de acest lucru. A organizat un concurs pentru a alege un nume pentru mașina P-1 (primul prototip de mașină de pasageri al companiei în 1954), dar niciuna dintre opțiunile propuse nu l-a interesat. Apoi i-a dat un nume pe care l-a hrănit de mult în inima lui - Subaru. Acest nume, în japoneză, este în consonanță cu cuvântul Mitsuraboshi, care înseamnă literalmente șase stele. Un alt fapt interesant este că FHI s-a format prin fuziunea a exact 6 companii.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japonia)

Potrivit cifrelor oficiale, emblema companiei Toyota este o imagine a unei bucle de țesut stilizate. Există, de asemenea, o părere eronată că emblema este o imagine a unui ac de cusut prin care este trecut un fir.

Este greu de înțeles legătura dintre cea mai mare companie auto din lume și țeserea buclelor fără a-i cunoaște istoria. Cert este că Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - așa cum era numită anterior compania, și-a luat numele de la numele liderului Kiichiro Toeda) și-a început activitățile ca companie de producție de războaie automate.

Toyota Motor Corporation a fost fondată ca companie independentă în 1937. După cum ați observat deja, numele i-a fost schimbat. Au existat trei motive pentru aceasta, și anume:

• Ușurință de pronunție;
• Cuvântul Toyota, scris în alfabet japonez, este format din 8 linii (toyota în hieroglife). Potrivit șefilor companiei, acest nume s-a dovedit a fi mai de succes, deoarece se crede că numărul 8 aduce noroc;
• Dacă împărțiți cuvântul Toyota în toyo (abundență) și ta (orez), obțineți expresia „zoom-zoom”, iar în est simbolizează prosperitatea. În unele surse există o altă traducere a cuvântului toyo - oceanul de est (la - est, yo - ocean).

Volkswagen (Wolfsburg, Germania)

Fiecare mașină are propriul său logo ( emblemă)și fiecare are povestea lui.

Definiți marca mașini poți de la pictogramă și astăzi vom vorbi despre semnificația logo-urilor diferitelor mașini.

Rolls Royc

Figurină cu o femeie înaripată – „Spiritul extazului”.
Istoria creației are un indiciu de romantism. Pe vremuri, sculptorul Charles Sykes a fost însărcinat de către prietenul său, un pasionat de motorsport, Lord Montagu, să-și decoreze mașina cu o figurină. Sykes a creat o statuetă rafinată a unei femei în haine fluide, creând iluzia zborului - un fel de semnare din cap la aventura lordului Montagu cu secretara lui. Această cifră a atras atenția lui Charles Rolls și Henry Royce. De asemenea, au decis să comande o figurină de la Sykes, care ar putea deveni un standard pentru decorarea tuturor mașinilor mărcii.
Din 1911, mașinile Rolls-Royce au o figurină sub forma unei „fete zburătoare”, care a fost recunoscută oficial ca simbol al Rolls-Royce abia în 1921 și a fost inclusă în costul mașinii.

? KODA

Emblema și-a căpătat aspectul modern la Pilsen Skoda: acolo s-au născut caracteristici care, cu modificări cosmetice minime, au supraviețuit până în zilele noastre. În 1923, au apărut două versiuni oficiale ale logo-ului Skoda. Prima insignă a fost folosită doar doi ani, până în 1925. Aceasta este o săgeată cu cinci pene și numele mărcii, încadrată într-un cerc. Al doilea semn a supraviețuit până astăzi: o săgeată cu trei pene.

Legendele despre semnificația și originea acestui logo în formă de săgeată sunt foarte diferite și niciuna dintre ele nu a fost confirmată oficial. După cum se spune, autorul ideii este directorul comercial al lui Pilsen Skoda Maglich, care se referea la semnul sub forma unei imagini fie a capului unui indian în pălărie cu pene, fie a unui cocoș. Potrivit mai multor documente, emblema a fost produsul unei competiții desfășurate sub supravegherea directorului tehnic al Pilsen Skoda, dar numele designerului nu a supraviețuit până în prezent. Compania Skoda se dezvoltă dinamic, iar această dinamică va trece inevitabil la marca sa. În 1994, logo-ul Skoda a debutat într-o nouă schemă de culori elegantă.

Semnificația logo-ului Skoda

Ce înseamnă sigla Skoda? Cel mai de încredere răspuns la această întrebare poate fi obținut în muzeul mărcii mărcii din orașul ceh originar din mașină: un inel mare care încadrează emblema simbolizează impecabilitatea producției; aripa, pe care unii o percep ca un angrenaj, înseamnă fabricabilitatea și inovația produselor, precum și prevalența sa în întreaga lume; o săgeată, sau ciocul, subliniază calitatea înaltă a mașinilor și direcția de producție în viitor; un cerc mic (ochi) subliniază acuratețea și consistența tuturor proceselor de producție.

Toyota

Primul și cel mai frecvent…
Emblema Toyota simbolizează un fir prin urechea unui ac. Adevărul este că companie japoneză Toyota Automatic Loom Works a produs mașini de țesut până în 1933. Puțin mai târziu, compania a trecut la producția de mașini, iar japonezii, ca oameni care respectă tradițiile, nu au făcut nimic pentru a schimba semnul. Producătorul japonez a dat și logo-ului un sens poetic și filozofic. Și anume: două elipse care se intersectează simbolizează inima mașinii și a șoferului, iar elipsa mare care le unește vorbește despre perspectivele și oportunitățile corporației.
Există o altă versiune...
Compania Toyoda poartă numele liderului său Kiichiro Toyoda și era angajată în producția de războaie. În 1935, compania a trecut la producția de automobile și a fost redenumită Toyota Motor Corporation, din mai multe motive pentru redenumire:

pronunție convenabilă;
cuvântul Toyota, scris în japoneză, este format din opt stropi și, potrivit fondatorilor companiei, era atractiv, deoarece numărul 8 în Japonia este considerat norocos și norocos.

Subaru

Subaru a fost prima companie de mașini japoneză care a folosit un nume din limba sa maternă.
Numele companiei a fost dat de Kenji Kita, președintele Fuji Heavy Industries Corporation, în 1954.
Numele companiei se referă la o constelație de șase stele, cunoscută și sub numele său original japonez, mutsuraboshi, în constelația Taurului. O știm ca constelația Pleiadelor. Întrucât Fuji Heavy Industries a fost înființată prin fuziunea a șase companii, numele Subaru este destinat să simbolizeze acest lucru.
Subaru se traduce și din japoneză prin „unește”.

Mercedes-Benz

Conform versiunii cele mai comune și convingătoare, compania Mercedes cu un simbol caracteristic a apărut ca urmare a fuziunii a doi producători - Benz și Daimler. S-a întâmplat în 1926 și a apărut o stea cu trei fascicule, înconjurată mai întâi de o coroană de lauri, iar mai târziu, în 1937, de un cerc. Noua afacere a Daimler-Benz a adus realizările ambelor companii la vehiculele Mercedes cu mare succes.

Sigla Mercedes-Benz, probabil, este un simbol al încrederii companiei în perfecțiunea sa. Steaua cu trei colțuri simbolizează superioritatea companiei în toate domeniile - pe uscat, în aer, în apă.

BMW

Istoria BMW a început cu aviația, iar logo-ul companiei rămâne fidel rădăcinilor sale. Triunghiurile albastre ale logo-ului BMW simbolizează elicele aeronavei în mișcare, în timp ce triunghiurile albe reprezintă cerul care iese cu ochiul din spatele lor. De altfel, compania a jucat un rol important în cel de-al Doilea Război Mondial, fiind unul dintre principalii furnizori motoare de avioane pentru aeronavele germane.

Desenul actual al logo-ului BMW se spune că ar fi provenit din designul circular al elicei care se învârte a unui avion. Casetele de selectare albe și albastre ar trebui să fie o reprezentare stilizată a unei pale de elice albe/argintii care se rotesc pe un cer albastru senin. Teoria este întărită și mai mult cu afirmația că imaginea își are originea în Primul Război Mondial, în care Luftwaffe bavareză a zburat cu avioane vopsite în albastru și alb. De asemenea, reflectă originile BMW ca producător de motoare de avioane militare în timpul Primului Război Mondial, că BMW a început ca producător de motoare de avioane.Conform revistei companiei, „BMW Werkzeitschrift” (1942), sigla BMW a apărut când un inginer BMW testa primele 320 de motoare ale companiei. S-a mirat de reflexia discului strălucitor al elicei care se învârtea, care arăta ca aura a două conuri argintii.

Și udi

„Audi” are o soartă extrem de grea. Fondatorul companiei, August Horch, în 1899 și-a numit prima afacere A. Horch & Cie (Horch este tradus din germană prin „ascultă”). Cu toate acestea, după zece ani, August a supraviețuit din propria companie și a fost nevoit să înființeze una nouă. La început, a folosit vechiul nume, Horch, dar foștii parteneri i-au luat acest brand prin instanță.

La prima vedere, sigla Audi este simplă și directă, nu? Dar nu totul este atât de simplu pe cât pare. Fiecare dintre cele patru inele simbolizează una dintre cele patru companii fondatoare ale Audi în 1932: DKW, Horch, Wanderer și Audi.

Volkswagen

„V” din sigla companiei este o abreviere pentru „volks”, care înseamnă „oameni” în germană. „W” este prescurtare pentru „wagen”, care înseamnă mașină în germană. Adică, compania a vrut să arate că mașina lor este o mașină pentru oameni.

Logo-ul a fost conceput de Franz Xavier Reimspiess, un angajat Porsche (omul care a îmbunătățit motorul Beetle în anii 1930) și a fost ales în urma unui concurs deschis. Literele „W” și „V” sunt combinate într-o monogramă. În timpul Germaniei naziste, emblema a fost stilizată ca o zvastica. După ce planta a intrat în posesia Marii Britanii, logo-ul a fost inversat, iar mai târziu fundalul s-a schimbat din negru în albastru. Munca lui a fost considerată cea mai bună în competiția de logo pentru VW. Franz a fost chiar premiat plătindu-i un bonus de 100 de Reichsmarks (aproximativ 400 de dolari).

Porsche

Porsche poartă numele designerului german Dr. Ferdinand Porsche, care a fost autorul multor invenții și inovații: în special, în 1897 a creat o mașină care folosește energia solară, iar la mijlocul anilor 1930 a creat proiectul Volkswagen, un masina cea care a devenit in cele din urma cea mai raspandita in lume. Deși Porsche își fondase propria firmă de design încă din 1931, abia în 1948, fiul său, Ferry, a început să dea numele mașinilor în curs de dezvoltare. Producția lor a început în 1950. Calul de creștere de pe emblema companiei este împrumutat din stema orașului Stuttgart, care a fost înființată în Evul Mediu pe locul unei herghelii (la început numele era Grădina Stuten, „Grădina Iepelor”. ”): coarnele, dungile roșii și negre sunt împrumutate din stema Regatului Württemberg, a cărui capitală era Stuttgart. Această stemă „combinată” a apărut ca emblemă Porsche în 1952.

Peugeot

Peugeot a fost fondat în 1812 când frații Jean-Pierre și Jean-Frédéric Peugeot și-au transformat „moara de vânt într-o fabrică de oțel”. Primele lor produse au fost tije cilindrice pentru mișcările ceasurilor. Ulterior, uzina Peugeot s-a transformat într-o adevărată afacere de familie. De-a lungul multor decenii, au produs o varietate de bunuri: piese metalice, mașini-unelte, umbrele, fiare de călcat, mașini de cusut, roți cu spițe și, mai târziu, biciclete. Da, într-adevăr, putem spune că intrarea lui Peugeot în industria auto a început cu bicicletele. Pe vremea bicicletelor, Peugeot era considerat cel mai bun producător de biciclete. În 1898, Armand Peugeot a început producția de mașini cu abur, iar un an mai târziu (făcând cunoștință cu Daimler) a trecut la motoare pe gaz combustie internă.Leul de pe sigla Peugeot a fost copiat de bijutierul Justin Blazer de pe stema Franței în 1847. La început, sigla a fost folosită ca semn al calității oțelului produs, dar mai târziu, dobândind diverse forme (dar păstrând conceptul), s-a trecut treptat la mașini.

Emile Peugeot și Jules Peugeot - fondatorii companiei, părinții companiei Peugeot Fr?res, i-au făcut o ofertă bijutierului și gravorului cu jumătate de normă din adânca provincie Franche-Comte Julien Belezer să deseneze sigla lor. companie nouă, care va semn distinctiv Produse Peugeot de la concurenți.

O pel

O cunoscută companie germană, fondată în 1899, producea biciclete, motociclete, mașini și camioane. Din 1928, fabricile sale au devenit proprietatea corporației americane " Motoare generale". Pe lângă Germania, mașinile sunt produse în Belgia, Spania, Polonia, Portugalia. Logo-ul companiei s-a schimbat frecvent, dar în final logo-ul a fost adoptat sub forma literei „O”, tăiată de un zig-zag de fulger. Acesta este un omagiu adus camionului de succes Blitz (Lightning), a cărui producție a durat aproximativ 30 de ani.

Maserati

La 14 decembrie 1914, Alfieri Maserati a fondat la Bologna Officine Alfieri Maserati. Ca bază pentru logo-ul Maserati, Mario Maserati (Alfieri și Mario sunt frați) a luat imaginea tridentului lui Neptun, a cărui sculptură se află în piața orașului din Bologna.
Dar dacă imaginea tridentului a fost luată dintr-o sculptură, atunci ideea în sine are o cu totul altă origine.

Istoria siglei
Odată, în pădurea Bologna, un lup l-a atacat pe Alfieri Maserati cu intenții evidente neprietenoase. Dar apoi un bărbat cu o furcă în mână a sosit la timp pentru a-l ajuta pe Alfieri. Datorită furcii și curajului omului, lupul a fost învins, iar Alfieri a fost salvat. Salvatorul, în semn de recunoștință, a devenit șofer în echipa Maserati. Și imaginea furcii salvatoare a fost decisă să apară pe sigla mașinii.

Care poate reflecta istoria companiei, evidențiază statutul acesteia și evidențiază caracteristicile mărcii sau nu are nicio încărcare semantică. Mașinile nu fac excepție. Cu siguranță fiecare persoană a acordat atenție faptului că bara de protectie frontala, un grătar decorativ al radiatorului sau un capac al capotei auto are o pictogramă, care este sigla mărcii. În spate, de regulă, sunt atașate plăcuțe de identificare: numele mărcii mașinii și modelul. Astăzi ne vom familiariza cu cele mai cunoscute logo-uri.

Câte mărci de mașini există în lume

Este pur și simplu imposibil de dat o cifră exactă - în fiecare an apar mai multe mărci de mașini noi în lume și există și mărci care sunt produse direct pentru piața internă a țării. Numărul aproximativ este de 2.000 de unități. Prin urmare, există la fel de multe logo-uri, pentru că fiecare brand are propria emblemă. Acest articol vă va oferi o oportunitate de a face cunoștință cu cele mai tari și mai scumpe, cu curse și sport, precum și cu mărci de mașini simple, necunoscute anterior și să aflați în ce țară au fost înființate aceste companii de mașini.

Mărci de mașini sport: embleme și nume

Mașinile sport nu sunt făcute pentru curse pe pista de F1, ci pentru conducerea în oraș. Aceste mașini sunt mai elegante, mai stilate, mai frumoase și mai rapide decât sedanurile convenționale. Nu e de mirare că costă mai mult. Ele sunt dobândite în principal pentru a-și demonstra statutul, poziția în societate și nivelul veniturilor. Se caracterizează prin garda la sol redusă și un motor puternic și rezistent.

Astfel de mașini sunt produse de multe mărci populare din domeniul ingineriei mecanice. Dar există companii care sunt direct implicate în producția de mașini sport. Printre acestea se numără Lamborghini Corporation, creată de Ferruccio Lamborghini. Emblema mărcii are o formă asemănătoare unui scut, în centrul căruia este reprezentată semn zodiacal Taurul. Doar 2 culori folosite: galben si negru. Au fost propuși chiar de Lamborghini.

Următorul nume, nu mai puțin popular, a cărui emblemă este familiară tuturor șoferilor este Ferrari. La fel ca Lamborghini, Ferrari este produs în Italia. Multe modele sunt concepute pentru cursele de F1. Astăzi este un brand destul de scump, dar prețul este justificat de calitate și fiabilitate. Logo-ul arată un cal negru pe un fundal galben.

Mașinile sport sunt prezente și în liniile altor companii, ale căror sigle vor fi și ele luate în considerare. Cele mai cunoscute mărci:

• Jaguar.
• Chevrolet.
• Vad.
• Cadillac.
• Bugatti.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Nissan.
• Alfa Romeo.
• Porsche.
• Honda.
• Lexus.
• Mazda.
• Audi.
• Aston Martin.

Mărci de mașini scumpe: pictograme și nume

Care sunt cele mai multe mașini scumpe telefoane mobile din lume? Cum să le recunoaștem după insigna de pe bara de protecție? Să ne dăm seama.

Numărul producătorilor care produc cele mai scumpe mașini din lume în 2017 include următoarele companii:

• Bentley.
• Rolls Royce.
• Hennessey.
• Porsche.
• Ferrari.
• Koenigsegg.
• Lamborghini.
• Bugatti.
• Pagani.

Emblemele unora dintre ele sunt deja familiare din descrierea de mai sus. Cea mai scumpă astăzi este o mașină de la marca italiană Pagani Automobili - Zonda Revolucion. Costul său este de 4,5 milioane de dolari. Emblema mărcii este destul de simplă și nu ascunde niciun secret. Acesta este un oval cu numele mărcii în centru. Totul este simplu, dar informativ.

Brandul francez de mașini, al cărui nume este Bugatti, se laudă cu un model Veyron în valoare de peste trei milioane și jumătate de dolari SUA. Logo-ul mărcii are o formă ovală. In jurul perimetrului este decorat cu 60 de perle mici. În centru este scris numele mărcii, iar deasupra sunt scrise inițialele fondatorului, Ettore Bugatti. Sunt folosite culorile roșu, alb și negru.

Lamborghini Veneno costă 3,3 milioane de dolari. Modelul Agera S de la marca suedeză Koenigsegg va costa mult mai puțin. Costă doar 1,6 milioane de dolari.Sigla reprezintă stema familiei fondatorului companiei. Acesta este un scut albastru cu diamante roșii și galbene pe el.

Enzo de la Ferrari costă 1,3 milioane de dolari. De remarcat, de asemenea, marca de mașini, al cărei nume este Porsche. 918 Spyder este evaluat la un milion de dolari SUA. Capacul grațios al glugăi ei este decorat cu o emblemă în formă de scut, în centrul căreia se află un cal în creștere. Deasupra ei se află inscripția „Stuttgart” - numele orașului german, patrie. În colțuri sunt reprezentate dungi negre și roșii și coarne de cerb. Acestea sunt elemente ale stemei Regatului Württemberg, a cărui capitală este Stuttgart.

Următorul brand de pe listă este Hennessey. Modelul Venom GT costă 980.000 de dolari. Logo-ul este, de asemenea, destul de simplu. Pe un fundal negru, se etalează o litera albă „H” și inscripția „Hennessey Performance” în jurul perimetrului.

Având în vedere numele din fotografie, nu se poate să nu menționăm legendarul Rolls-Royce. Modelul, numit Phantom, costă 350 000 de dolari.Emblema uneia dintre cele mai scumpe mărci de mașini din lume este considerată pe bună dreptate cea mai elegantă: o doamnă zburătoare, simbolizând viteza și lejeritatea. Cifra nu s-a schimbat din 1911, adică de la înființarea mărcii. Rolls-Royce folosește și o altă emblemă. Acestea sunt literele „RR” suprapuse una peste alta. Apropo, Bentley are și o emblemă care simbolizează viteza și ușurința. Înfățișează aripi, în centrul cărora se află litera „B”. Lista celor mai scumpe modele ale acestui brand include Mulsanne în valoare de 300.000 de dolari.

Mărci de mașini de curse: sigle și nume

Să trecem la mărci masini de curse, fotografie cu numele căreia merită și ele atenție. De regulă, astfel de mașini nu intră în vânzare deschisă. Aceștia sunt „gonați” doar pe piste special concepute în sporturi precum Formula 1 și Grand Prix-ul.

Aceste mașini ating instantaneu viteze de până la 400-450 km/h, se caracterizează prin garda la sol redusă, forme elegante ale caroseriei și diverse sporturi „clopote și fluiere”. Desigur, acestea sunt mașini foarte scumpe, deoarece producția lor necesită un număr mare de diverse materiale scumpe pentru a crea elemente de caroserie și interioare, precum și piese de schimb. Doar motorul poate costa câteva milioane de dolari.

Aceste mărci includ:

• SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
• Bugatti (Veyron SS).
• Hennessey (Venom GT).
• Koenigsegg (Agera R, CCX-R).

Brandul SSC este singurul din această listă al cărui logo nu a fost încă revizuit. Compania este tânără, a fost fondată în 2004 în America. Abrevierea se traduce ca Shelby Super Cars. Shelby este numele fondatorului mărcii. Logo-ul este o elipsă împodobită cu literele SSC.

Apropo, datorită lui Tuatara, SSC poate fi considerată una dintre cele mai tari mărci de mașini. Fotografia cu numele modelului prezentat mai sus vă permite să verificați acest lucru. Tuatara este liderul mondial la mașini de curse cu viteze de până la 443 km/h. Accelerația la sute se realizează în doar 2,5 secunde. În interiorul acestei „frumusețe” se află un motor V8 de 7 litri din aluminiu, care este o necesitate pentru mașinile de curse.

mărci de mașini franceze

Mașinile mărcilor franceze se disting prin eleganță, stil și linii îngrijite. Sunt exportate în multe țări și sunt alegerea celor mai pretențioase personalități. Iată celebrele mărci de mașini franceze - nume pe care toată lumea le cunoaște:

• Bugatti.
• Peugeot.
• Citroen.
• Renault.

Dintre mărcile descrise mai sus, am descris până acum doar Bugatti. Un logo destul de interesant pentru marca Peugeot este un leu cu picioarele întinse înainte. Simbolismul este împrumutat de la steagul provinciei, pe teritoriul căreia se afla întreprinderea de producție, care este progenitorul Peugeot. Imaginea se schimba adesea, dar era întotdeauna un leu: uneori cu gura deschisă, alteori întors în cealaltă direcție.

Citroen folosește ca emblemă un brad de Crăciun - două „console” amplasate unul deasupra celuilalt. Într-o reprezentare schematică, aceștia sunt dinții unei roți chevron. Și toată lumea cunoaște Renault sub logo, a cărui formă seamănă vizual cu un romb. În opinia dezvoltatorilor, acesta este un diamant, simbolizând prosperitatea.

mărci de mașini britanice

Unii oameni cred că merită doar atenție. Cu toate acestea, modele unice sunt produse și pe pământul cețosului Albion. Mărcile de mașini engleze, ale căror nume au apărut deja în articol, sunt întruchiparea luxului și a individualității.

Am menționat deja Bentley și Rolls-Royce, ale căror embleme amintesc de viteză. Lista mărcilor britanice include și:

• Aston Martin - inscripția cu același nume închisă în aripi.
• Jaguar - emblema este un jaguar, simbolizând puterea, viteza și puterea.
• Mini - ca și alte mărci de mașini, „Mini” a ales să folosească aripi care încadrează un cerc care încadrează numele mărcii.
• Land Rover - sigla uneia dintre diviziile Ford (specializată în producția de vehicule off-road) este foarte simplă: un oval. Acesta este un oval, care conține o inscripție cu numele mărcii.
• Reliant - un vultur reprezentat simbolic cu aripi desfăcute și litera „R” în centru.
• Caterham - logo-ul este stilizat ca steagul Marii Britanii, doar ca este realizat in alte culori: dungi de galben, verde si alb.
• MG este o insignă octogonală încadrată într-un cadru roșu, iar în centru pe un fond auriu sunt literele „MG”.
• AC – La fel ca MG, este un producător de mașini sport mai vechi al cărui logo folosește literele „AC” dispuse într-un cerc albastru înconjurat de o chenar albastru pal.
• Rover - numele mărcii mașinii provine de la oamenii nomazi ai roverilor care călătoreau pe nave. Prin urmare, emblema este exact nava pe un fundal negru.
• Morgan este un alt brand de mașini sport care folosește aripi în logo-ul său. Acestea încadrează cercul în care este inclus numele mărcii.
• Bristol - în inima emblemei se află stema orașului Bristol într-un cerc negru.

Mărci de mașini americane cu sigle

Multe mașini fabricate în SUA sunt foarte populare în întreaga lume. Sunt preferați și de încredere. Unele nume ale mărcilor de mașini americane sunt bine cunoscute în Rusia. Acest:

• Buick - logo-ul s-a schimbat de mai multe ori, acum este vorba de 3 steme într-un cerc negru, fiecare simbolizează cele mai bune 3 creații ale mărcii Buick.
• Chevrolet - un logo simplu și bine recunoscut - o „cruce” aurie, mai mult ca un papion, încadrată într-un cadru argintiu.
• Ford - esența emblemei este că este simplă și bine recunoscută. Prin urmare, pentru a-l crea a fost folosită o elipsă albastră, în interiorul căreia se află inscripția engleză „Ford”.
• GMC - General Motor Corporation folosește și un logo simplu sub forma unei abrevieri a numelui companiei.
• Hummer - o inscripție neagră simplă cu numele.
• Jeep - litere aurii (nume de marcă), precum și o imagine care seamănă cu o plasă puternică a radiatorului și faruri rotunde.
• Lincoln este o busolă dreptunghiulară cu „grinzi” îndreptate către toate cele 4 direcții cardinale.
• Tesla - litera „T” în formă de sabie, iar deasupra - o inscripție stilizată cu numele mărcii.
• Plymouth este o barcă albă cu pânze într-un cerc negru.
• Pontiac este o săgeată roșie.
• Cadillac - o coroană simbolică încadrată de o coroană, iar în partea de jos - numele mărcii.
• Chrysler - emblema acestui brand este un sigiliu de ceară cu aripi, în centrul căruia se află numele mărcii.
• Dodge - o pictogramă încadrată într-un cadru roșu, cu silueta unui taur în centru.

Mașini chinezești: mărci și siglele acestora

China poate fi numită un adevărat gigant în lume. Oferim numele și insignele mărcilor de mașini chinezești (emblemele foto sunt prezentate mai sus):

• Lifan - vele albastre stilizate pe un fundal alb.
• Landwind este un inel eliptic care cuprinde un romb roșu cu o litera metalică „L”.
• Changan - un cerc albastru cu margini zimțate, în interiorul căruia se află litera „V” ca simbol al victoriei.
• Foton - un triunghi metalic împărțit de două linii înclinate.
• Tianye - un oval, în interiorul căruia sunt închise 2 linii paralele care urcă, asemănătoare cu treptele.
• Roewe este un logo de scut roșu și negru care prezintă 2 lei peste un „R” auriu.
• Chery - logo-ul împletește literele majuscule ale numelui mărcii, fuzionând într-un „A”, care este susținut de contururile mâinilor.
• FAW - numărul „1” cu aripi pe fond albastru.
• Marele Zid - un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc, înscris organic într-un cerc.
• Strălucire - 2 hieroglife se împletesc în sigla companiei, vorbind despre frumusețe și superioritate.
• Geely este o aripă stilizată care atinge cerul albastru.
• BYD - amintește oarecum de logo-ul BMW modificat. În ovalul negru este altul - alb și albastru, iar numele mărcii este scris mai jos.

mărci de mașini japoneze

Producătorii de automobile din această țară au batut toate recordurile. Astăzi, acestea sunt cele mai populare și mai căutate mașini. Ele diferă calitate superioară si excelent specificatii tehnice. Lista cu numele mărcilor de mașini din Japonia:

• Toyota este liderul absolut în industria auto japoneză și globală, al cărui logo are forme ovale complicate. Semnificația este că, în primul rând, formează toate literele numelui mărcii, iar în al doilea rând, înseamnă unitatea companiei și a clientului. Fundalul transparent vorbește despre potențialul nemărginit al Toyota.
• Mark X este un model al mărcii Toyota, care are propriul logo - litera „X” într-un oval.
• Lexus este o divizie a Toyota cu o emblemă simplă - litera „L” înscrisă într-un oval.
• Subaru - stele pe fond albastru formând constelația Taur.
• Isuzu este numele mărcii.
• Acura - litera „A” descrisă este oarecum similară cu o busolă închisă într-un cerc.
• Daihatsu este un „D” alb stilizat pe un fundal roșu.
• Honda - Un „H” metalic închis într-un pătrat cu margini rotunjite.
• Infiniti este o imagine stilizată a unui drum care duce la infinit.
• Mazda - un cerc care simbolizează soarele, în interiorul căruia se află o litera „M” „înaripată”.
• Mitsubishi - trei „diamante” (diamante roșii) care se ating la colțuri.

Mărcile de mașini germane și siglele acestora

Să trecem la mașini care nu sunt mai puțin populare în lume, pentru că și calitatea germană este foarte apreciată.

Deci, celebrele sigle ale mărcilor de mașini cu nume originare din Germania:

• Audi - patru inele metalice împletite sunt cunoscute astăzi chiar și unui copil. Ele simbolizează companiile care s-au unit cândva pentru a crea „AUDI”.
• BMW - deoarece compania a fost angajată inițial în producția de motoare de avioane, logo-ul său simbolizează o elice albă pe un cer albastru, care încadrează un cerc negru. În partea de sus este o inscripție cu numele mărcii.
• Mercedes-Benz - o stea cu trei raze într-un cadru rotund îi simbolizează pe cei trei fondatori ai companiei.
• Opel - fulgerul care lovește un cerc vorbește despre viteză.
• Smart - litera „C”, simbolizând compactitatea mașinilor, lângă care este o săgeată galbenă care indică înaltă tehnologie, urmată de numele mărcii.
• Volkswagen - monograma combină literele albe „W” și „V” pe un fundal albastru.

Mașini coreene și siglele lor

Mașinile produse de companiile coreene și sud-coreene sunt, de asemenea, populare în întreaga lume. Acest:

• Daewoo - tradus literal ca „Marele Univers”, dar logo-ul arată ca o scoică.
• Hyundai - frumoasa litera „H” simbolizează strângerea de mână a două persoane, ceea ce înseamnă o cooperare fructuoasă între preocupare și client.
• KIA - logo-ul ilustrează numele mărcii închis într-un cadru oval.

Mărcile auto italiene și spaniole

Italia este locul de naștere al supermașinilor, cel mai rapid și mașini scumpeîn lume. Pe unii dintre ei i-am întâlnit deja în acest articol. Să adăugăm următoarele mărci pe listă:

• Alfa Romeo - pe o jumătate a cercului este un dragon care înghite un bărbat, iar pe cealaltă - o cruce roșie pe un fundal alb. Cercul este încadrat de un cadru albastru.
• Fiat - logo-ul mărcii reprezintă numele companiei pe fond roșu.
• Maserati - Logo-ul prezintă un trident roșu stilizat.

calitate italiana mărci de automobile nu inferior scaunului spaniol.

cu logo-uri

Emblemele mărcilor de mașini cu nume, ale căror fotografii pot fi văzute în colajul de mai sus, au fost create de companiile de automobile ruse. Acest:

• „GAZ” - sigla acestui brand s-a schimbat cel mai des în comparație cu alte mărci autohtone. Astăzi este o gazelă grațioasă.
• „ZIL” este o abreviere stilizată pentru numele plantei.
• LADA - barcă (navă) pe fond albastru.
• „Moskvich” - o litera stilizată „M”, care amintește și de crenelurile zidului Kremlinului.
• „UAZ” - un fel de „înghițitură” într-un cerc.

Alegerea numelui și a emblemei potrivite în industria auto este una dintre cele mai importante sarcini. De-a lungul istoriei industriei auto, în lume au apărut un număr imens de mărci de automobile - sunt cel puțin o mie; în același timp, nu mai mult de o sută de nume sunt auzite de șoferi. Fără cunoașterea emblemelor, nu este ușor de înțeles o astfel de varietate. Fiecare producător încearcă să reflecte caracteristicile unice ale produselor sale în logo-ul său, în timp ce este ușor de văzut principii generale în masa totală de simboluri. Cum arată emblemele unor mărci de mașini celebre și ce înseamnă acestea? Cum s-au născut numele comune de mașini?

Acest brand japonez a apărut destul de recent - în 1986. Divizia Honda a ales ca simbol imaginea unui etrier în cerc. Acest instrument este conceput pentru a sublinia precizia japoneză constantă în crearea mașinilor - la prima vedere ar trebui să fie clar că mașina nu are defecte. Acest lucru poate fi văzut în numele - Acura este în consonanță cu cuvântul englezesc acuratețe - acuratețe, acuratețe.
În plus, logo-ul seamănă cu prima literă a numelui mărcii și cu o primă literă oarecum modificată a numelui companiei-mamă - H. Desenul este foarte simplu, ceea ce se datorează dificultății de a selecta o imagine unică la sfârșitul secolului 20. secol, dar are multe semnificații posibile.

Alfa Romeo

Compania italiană a preluat o parte din logo-ul său de pe stema orașului natal, Milano. Jumătatea stângă a pictogramei rotunde este o cruce roșie pe un fundal alb. Jumătatea dreaptă - un șarpe verde care mănâncă un bărbat - este stema dinastiei italiene Visconti, care a condus țara în Evul Mediu.

Aston Martin

Logo-ul modern Aston Martin a apărut în 1927. Reprezintă aripi de vultur deschise - un simbol al vitezei și mândriei. Această alegere a emblemei este legată de faptul că compania urma să producă mașini sport rapide. Din această cauză, vechea insignă - literele împletite A și M - au fost înlocuite cu o imagine stilizată a unei păsări.

Chiar și o persoană care este departe de lumea auto recunoaște dintr-o privire patru inele, simbolul companiei germane Audi. Cercurile închise reprezintă fuziunea companiilor fondatoare din 1932: Audi, Horch, Wanderer și Dampf Kraft Wagen. Ultimele trei au dispărut după război, în timp ce Audi a crescut din cenușă în 1965 și a împrumutat vechea siglă.

Există trei variante ale logo-ului cu aripi Bentley: litera B pe fond verde este pentru mașini sport, pe fundal roșu pentru mașini de lux, iar fundalul negru este un simbol al puterii. Aripile de vultur, împrumutate de italieni, înseamnă, ca Aston Martin, viteză și maiestate.

Un cerc cu sectoare albastre și albe într-un inel negru cu literele BMW este cunoscut de toată lumea nu mai puțin decât inelele Audi. Semnificația simbolului este dublă: pe de o parte, cercul seamănă cu elicea rotativă a unui avion - aceasta amintește atât de viteză, cât și de istoria BMW, asociată cu producția de motoare de aeronave. Pe de altă parte, culorile alb și albastru sunt un tribut adus drapelului Bavariei, unde se află compania. În general, logo-ul s-a schimbat cu greu de la începuturile sale în 1920 - doar fontul literelor s-a schimbat la mijlocul secolului al XX-lea.

Strălucire

Strălucire tradus din engleză înseamnă strălucire, strălucire. Compania chineză produce aceste mașini, în ciuda costurilor reduse. Logo-ul mărcii este foarte simplu - înseamnă același lucru, doar sub formă de caractere chinezești.

Ovalul roșu al emblemei este mărginit cu perle - devine imediat clar că acest lucru se datorează elitei mașinilor produse de companie. Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, Ettore Bugatti.

Buick este o divizie a companiei americane General Motors, fondată de scoțieni. Asemenea reprezentanților altor mândre familii britanice, David Buick, fondatorul Buick, avea blazonul familiei sale - trei scuturi în roșu, alb și albastru - care a fost luat ca sigla mărcii auto.

În sigla BYD, cel mai pur plagiat de la BMW este vizibil cu ochiul liber. Emblema este simplificată vizibil - nu există volum, cercul este împărțit în doar două părți. Istoria nu are nimic de-a face cu asta, desigur. Distorsiunea unui brand popular nu a afectat în niciun fel faima companie chineză– Mașinile ei sunt printre cele mai comune din Europa.

Cadillac

Mașinile Cadillac americane sunt cunoscute în întreaga lume ca vehicule de elită. Cadillac-urile sunt produse în Detroit, capitala industrială a Statelor Unite. Acest oraș a fost fondat în 1701 de către francezul Antoine de la Mothe Cadillac, a cărui stemă a familiei a fost luată drept emblemă a mărcii de automobile.

Cherry nu este o scriere greșită a cuvântului „cireș” (cireș), așa cum s-ar putea crede; Numele companiei este un cuvânt chinezesc care înseamnă „prosperitate”. Logo-ul este din nou dual. Puteți vedea două litere C în jurul litera A - aceasta este o abreviere a numelui complet al corporației, Chery Automobile Corporation. Dacă te uiți cu atenție, mâinile strânse devin vizibile, simbolizând puterea și forța. O altă opțiune - litera A din centrul logo-ului înseamnă un drum care merge în depărtare.

Chevrolet

Cu numele mărcii, totul este simplu - a fost numit după pilotul francez Louis Chevrolet, care a acceptat să-și folosească numele în numele unei corporații americane în 1911.
Semnificația siglei diviziei General Motors este mai greu de determinat. Există mai multe versiuni. Conform istoriei oficiale, crucea de aur simbolizează un papion, asociat cu bogăția, înalta societate. De asemenea, se zvonește că fondatorul companiei, William Durant, a văzut o cruce similară pe tapetul hotelului. O altă părere exprimată de soția sa este că Durant a adaptat sigla altcuiva care i-a plăcut, pe care a văzut-o în ziarul de dimineață.

Chrysler

Chrysler are o insignă foarte standard pentru mașinile de elită sub formă de aripi, simbolizând viteza, dinamismul. Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, Walter Chrysler, una dintre figurile emblematice din lumea automobilelor. A creat o companie care a reunit multe mărci cunoscute de mașini și a devenit vicepreședinte al General Motors. Chrysler s-a bucurat de cea mai mare popularitate la începutul secolului al XX-lea - unul dintre cei mai faimoși zgârie-nori din New York, Chrysler Building, a fost chiar construit pentru companie. Astăzi, compania a pierdut oarecum teren și eliberează mașini de familie, fiind o divizie a fabricii Fiat.

Cele două V-uri inversate sunt simboluri destul de comune în heraldică. Dar în acest caz, emblema are o semnificație istorică specială. Fondatorul companiei, Andre Citroen, și-a început cariera într-un atelier care producea piese pentru locomotive cu abur. Curând a început producția de roți dințate, a căror reprezentare schematică a fost folosită ca sigla unei companii de automobile fondată de un inginer.

Dacia este unul dintre cele mai vechi nume de pe lista noastră. Dacia în antichitate era numită teritoriul pe care se află astăzi România. Fabrica de mașini românești a împrumutat acest nume de la vechii romani, care numeau pământurile triburilor dacice Dacia. Acest popor se închina la totemuri de animale - lupul și dragonul, iar războinicii lor purtau armuri solzoase. Scara a devenit, de asemenea, emblema mașinii, asemănând de asemenea cu un D inversat. Nuanta argintie a fost ales în onoarea companiei-mamă - Renault.

Conform versiunii principale, coreenii au ales o scoică de mare ca logo Daewoo. Cu toate acestea, versiunea în care pictograma mașinii simbolizează floarea de crin deschisă se potrivește mai bine cu numele companiei, care este tradus din coreeană drept „univers mare”. Crinul a fost întotdeauna asociat cu puritatea, măreția, frumusețea.

Daihatsu

Insigna companiei este o literă inițială alungită a numelui mărcii, care seamănă cu un glonț - un simbol al vitezei. Puteți vedea, de asemenea, aripa unui avion în această figură. În general, alungirea este asociată cu accelerația, precum și cu compactitatea.
Numele este mai greu de înțeles, deoarece este asociat cu particularitățile limbii japoneze. Compania este situată în Osaka, ceea ce se reflectă în nume, care constă din două hieroglife - give și hatsu. Primul este preluat de la numele orașului, iar al doilea - din sintagma „producție de mașini”. Astfel, la propriu, Daihatsu poate fi adaptat în limba rusă, ca banala „Uzina de automobile Osaka”.

Dodge este cunoscut pentru mașinile sale extrem de puternice. Nu este de mirare că a fost ales ca emblemă a mărcii capul de capră de munte cu coarne uriașe. Cu toate acestea, în 2010, logo-ul a fost schimbat - acum este un nume simplu al companiei fondate de frații Dodge în 1900, decorat cu linii roșii înclinate. Pentru că roșul merge mai repede.

FAW înseamnă „First Automobile Corporation”. Se poate observa că chinezii nu s-au deranjat în mod deosebit nu numai cu numele, ci și cu sigla - arată numărul 1. Aripile de vultur sunt, de asemenea, chemate să reprezinte compania ca lider - ca o pasăre, FAW își întinde aripi uriașe și își arată superioritatea.

În cazul Ferrari, seria asociativă atunci când privim emblema este simplă: armăsar - galop - viteză - mașini de curse. Asa de? Și aici nu este. Calul de pe logo nu înseamnă deloc asta.
Enzo Ferrari, fondatorul companiei, era un fan, ca să spunem așa, al pilotului militar al Primului Război Mondial, Francesco Baraka. Era un as și, la fel ca toți profesioniștii din domeniul său, le avea pe ale lui marca de identificare- un cal negru pictat pe corpul aeronavei. Ferrari a înfățișat acest cal pe sigla mașinii sale, luând ca fundal culoarea galbenă asociată orașului natal al lui Enzo - Modena. Partea superioară a emblemei este decorată cu dungile drapelului italian.

Marca Fiat este un acronim pentru locația fabricii. Fabrica italiană de automobile a orașului Torino - așa este descifrată și tradusă în rusă. S-a decis în 1901 să se scurteze numele pentru a-l potrivi pe emblemă. Forma logo-ului s-a schimbat constant în ultimul secol. Astăzi insigna este făcută în spirit Versiuni anterioare- ornament cromat rotund cu un trapez rotunjit purpuriu în centru. Mândria în istoria sa distinge această companie italiană.

Emblema Ford este una dintre cele mai simple de pe lista noastră. Numele de familie al părintelui fondator al companiei și al legiuitorului industriei auto în ansamblu este scris cu un font frumos și inscripționat într-un oval albastru. Minimalist, practic, imposibil de recunoscut - opțiunea perfectă.

Fabrica poloneză mașini a mers pe calea ușoară și și-a luat abrevierea drept nume. Până în 2010, fabrica producea mașini sub marca Daewoo, dar în ultimii ani și-a achiziționat propria linie de producție.
Emblema companiei este simplă și elegantă - în centrul literei albe O pe un fundal roșu, literele F și S au fuzionat. Roșul este un simbol al puterii, provocării.

Firma chineză Geely nu a omis să se asocieze cu maiestatea. Elementul alb al emblemei poate fi asociat cu aripa unei păsări, dar totuși înseamnă un munte (poate Everestul însuși) pe un cer străpunzător de senin. Numele companiei este tradus din chineză prin „fericire”.

Din nou, o abreviere. În spatele celor trei litere simple nu se află cineva acolo, ci General Motors - cea mai mare corporație de automobile nu numai din Statele Unite, ci până în 2008 în întreaga lume. Compania a fost creată de ambițioșii frați Grabowski, care au început cu crearea unui singur camion și au unit micile fabrici de automobile din întreg statul Michigan sub o singură umbrelă.

Zid mare

„Great Wall” – după nume devine imediat clar de unde provine această marcă de mașini. Logo-ul este o reprezentare schematică a crenelurilor aceluiași mare zid. Emblema este folosită din 2007 și este concepută pentru a aminti de patriotism combinat cu măreția și grația de neclintit.

Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, japonezul Soichiro Honda. Emblema este o literă dreaptă H. A nu se confunda cu un H oblic - acesta este Hyundai!

Mașinile Hummer nu mai sunt produse - din 2010 transportorul a încetat să funcționeze. Dar va dura mult timp pentru a-i întâlni. Numele mărcii este abrevierea HMMWV adaptată pentru o mai bună armonie - un vehicul multifuncțional cu roți de mobilitate sporită, model 998. Este imediat clar că vehiculul este de origine militară - este, Hummer-urile sunt utilizate pe scară largă de către armata SUA. în operațiuni la sol. Pentru civili, acestea au devenit disponibile în 1979. Emblema mașinii este doar numele mărcii; nu te poți aștepta la ceva mai stilat de la armată.

Hyundai, Hyundai, Hyundai - de îndată ce aceste mașini nu sunt chemate. De fapt, cuvântul coreean Hyundai este citit ca „handei”. Compania întruchipează întregul spirit Coreea de Sud- dorința de modernitate, înaltă tehnologie, iar numele ei este tradus astfel - „timpul nou”. Emblema este o literă înclinată grațioasă H. Arată ca o literă rusă H pentru că ar trebui să simbolizeze o strângere de mână, care în mintea coreenilor arată așa.

Infiniti

Infiniti este infinit, în care merge drumul descris pe logo-ul mărcii. Din versiunea originală - semnul familiar al infinitului sub forma unei cifre opt inversate, s-a decis să se abandoneze. Și degeaba - așa că emblema ar fi mai unică; drumul care trece dincolo de orizont se regăsește în cel puțin încă trei mărci, așa cum am văzut deja.

Isuzu este o companie veche, chiar și după standardele industriei de automobile, fondată în 1889. Construcția mașinilor a început abia în 1916, când motoarele diesel au început să fie folosite în mașini. Compania și-a primit numele modern în 1934 - este numită după râul japonez Isuzu. Emblema seamănă cu litera I, crescând, la fel ca compania care se extinde fără încetare.

Când Jaguar Cars a fost fondată în Marea Britanie, nu au existat, evident, probleme cu alegerea logo-ului. Pisica sălbatică stilizată, simbolizând grația, viteza, eleganța, a fost creată de artistul Gordon Crosby. Insigna în formă de jaguar este însă rară din motive de siguranță, dar numele mărcii poate fi găsit pe capota oricărui Jaguar.

Emblema Jeep este simplă - reprezintă numele companiei, realizată în cel mai neremarcabil stil. Dar numele este foarte interesant, cel puțin prin faptul că a devenit un nume de uz casnic. Inițial, acest cuvânt era pur și simplu în consonanță cu abrevierea GP - mașină scop general(scop general).

Emblema KIA este o abreviere pe un fundal de cireș într-o margine ovală cromată. Această formă este un simbol al globului, care vorbește despre obiectivele companiei de a deveni lider pe piața globală de automobile. Și numele vorbește despre asta - înseamnă în traducere „a ieși în lume din Asia”.

Koenigsegg

Probabil, puțini au întâlnit mașini Koenigsegg suedeze pe drumurile rusești. Fabrica produce mașini sport în cantități mici, exclusiv la comandă în versiuni exclusive. Compania este tânără, fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg, care a folosit stema familiei sale în logo-ul companiei - diamante aurii și portocalii cu chenar albastru.

Lamborghini

Lamborghini este o divizie a Audi AG, care la rândul său face parte din grupul Volkswagen. Compania este angajată în producția de super-mașini de elită, la care toată lumea visează, dar le-a văzut doar de câteva ori în viața reală.
Numele este numele de familie al lui Ferruccio Lamborghini, care a devenit producător de mașini, începând cu crearea de tractoare. Taurul de pe emblemă este ușor de asociat cu această poveste - tractoare tocmai au înlocuit aceste animale puternice. În plus, Taurul este constelația sub care s-a născut fondatorul companiei. Pasiunea pentru tauri a lui Lamborghini este subliniată și de numele grupului - Diablo, Murcielago, Gallardo și alte super-mașini celebre poartă numele taurilor care participă la lupte.

Land Rover

SUV-urile legendare Land Rover și Range Rover este creația unui producător de mașini britanic, o divizie a companiei americane Ford. Numele vorbește de la sine: teren - pământ și rover - vehicul de teren. Ultimul cuvant este, de asemenea, asociat cu moon rover, rover și alte „mișcări” - devine clar că orice teren se va supune proprietarului mașinii.
Logo-ul brandului este simplu – denumirea pe fond verde închis într-o margine argintie în formă de oval, care evocă și asocieri cu terenul, teren accidentat, prin care Land Rover poate trece cu ușurință.

Lexus este o filială a Toyota care produce mașini premium. Numele nu a fost ales întâmplător - este în consonanță cu luxul englezesc - lux, lux. O mașină cu adevărat luxoasă nu are nevoie de o emblemă prea plină - este o litera L aplatizată înscrisă într-un cerc. Eleganța în fiecare linie este semnul distinctiv al acestor mașini.

Compania chineză Lifan produce o gamă largă de vehicule - de la scutere ușoare până la autobuze uriașe. Pe drumurile noastre, însă, nu poți întâlni decât mașini.
Numele companiei este tradus din chineză ca „a merge cu velele pline”. Este logic că emblema înfățișează și pânze - trei bucăți de albastru. Este ironic că bărcile cu pânze călătoresc de fapt cu viteza unei persoane care merge.

Mașinile marca Lincoln sunt foarte prestigioase, iar scopul fondatorilor companiei a fost recunoașterea în întreaga lume. Emblema mărcii spune exact asta - este o busolă stilizată cu săgeți îndreptate în toate cele 4 direcții. Firma face parte din uzina Ford și poartă numele lui Abraham Lincoln, președintele american pentru care fondatorul a votat primul său.

Maserati

Compania de mașini sport premium a fost fondată de frații Maserati. Logo-ul se bazează pe stema orașului lor natal, Bologna, care este roșu și albastru. Tridentul lui Neptun este luat în cinstea statuii acestui zeu din piața centrală a orașului.

Fața plină a unei păsări zburătoare cu aripi desfăcute este un simbol evident al vitezei și libertății. În logo-ul Mazda, puteți vedea și o floare deschisă. Poate că litera M netedă și flexibilă este luată de pe stema lui Hiroshima. Cu toate acestea, este de fapt doar o primă literă stilizată a numelui unei companii japoneze.

Germanul Wilhelm Maybach a fondat o companie de mașini de lux în 1909 și și-a dat numele după sine. Inițial, mașinile erau făcute la comandă, fiecare dintre ele era unică, dar astăzi nicio companie nu poate supraviețui fără producție în masă.
Cele două litere M împletite din logo sunt atât numele lui Wilhelm Maybach și fiul său Karl, cât și abrevierea pentru Maybach Manufactory (da, mașinile Maybach au fost inițial asamblate manual).

mercedes benz

Mercedes produce aproape toate tipurile de vehicule terestre - camioane, autobuze, mașini premium. Compania poartă numele fiicei unui magnat industrial austriac care a comandat 10 mașini de la fondatori (la acea vreme o sumă fabuloasă) cu condiția ca mașinile să poarte acest nume.
Logo-ul sub forma unei stele cu trei colțuri comemorează cei trei fondatori ai companiei - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Karl Benz, ale căror producții au fost fuzionate într-o singură corporație. În plus, steaua simbolizează prezența produselor Mercedes în toate cele trei zone - pe uscat, pe cer și pe mare - din moment ce predecesorul companiei, Daimler, a produs inițial motoare pentru avioane și nave. Emblema a fost creată de însuși Daimler.

Mitsubishi

Logo-ul Mitsubishi a fost creat prin fuzionarea blazonelor de familie ale fondatorilor companiei - trei romburi și trei frunze de stejar. Numele companiei este tradus prin „trei diamante”, sunt pietrele roșii care se reflectă în emblema mașinilor, care nu s-a schimbat de-a lungul istoriei companiei.

Inițial, logo-ul producătorului auto japonez era în mod tradițional japonez - era un soare roșu răsărit cu o dungă albastră pe care era înscris numele companiei. Astăzi au scăpat de o asemenea strălucire în favoarea modernității. Acum emblema Nissan este un inel de argint cu o bandă cromată în centru, pe care este scris cuvântul Nissan cu litere negre.

Opel poartă numele fondatorului său, Adam Opel. Ce nu a făcut această companie - a început cu producția de mașini de cusut, apoi a trecut la biciclete. În timpul războiului, camioanele militare au coborât de pe liniile de asamblare. Astăzi, monovolumele și mașinile de familie apar sub marca Opel.
Insigna Opel este un fulger argintiu înscris într-un inel. Simbolismul nu este greu de înțeles - înseamnă viteza fulgerului, viteză.

Corporația italiană Pagani produce astfel de mașini de elită, încât până și cuvântul „supermașină” este prea mic pentru ei - doar hipercarurile ies de pe liniile de asamblare. Compania este cunoscută pentru producerea celei mai rapide mașini din lume, Zonda F. Fabrica poartă numele lui Horatio Pagani, fondatorul companiei.

Compania franceză de la originile existenței sale nu a ignorat nici bicicletele, producția a început mai târziu Mașini Peugeot. Logo-ul companiei s-a schimbat de multe ori, dar a rămas mereu leul tradițional, preluat de pe steagul provinciei franceze în care se afla fabrica Peugeot. Astăzi, leul este înfățișat foarte schematic și cu o notă de tridimensionalitate.

Logo-ul mărcii Porsche la prima vedere seamănă cu stema unei țări străvechi și mândre. În general, este - partea principală a emblemei este stema statului Baden-Württemberg, în care se află producătorul de mașini sport. Mai exact, compania este situată în Stuttgart, dovadă fiind denumirea orașului în centrul logo-ului și simbolul orașului sub forma unui cal negru.

Sigla Renault s-a schimbat chiar mai des decât Peugeot - de mai bine de un secol de istorie, 12 variante ale emblemei s-au schimbat. La început, logo-ul prezenta inițialele ornamentate ale fraților Renault; la un moment dat, compania a trecut la producția de tancuri, iar formidabila mașinărie de război și-a găsit locul pe emblema Renault. Astăzi, semnul este o figură tridimensională a unui diamant de culoare argintie. Este ușor de observat irealitatea formei sale - prin aceasta designerul de logo-uri sugerează că Renault este gata să realizeze idei imposibile.

Rolls Royce

Compania poartă numele fondatorilor, Frederick Royce și Charles Rolls. Emblema sa este minimalistă și ascetică – literele simple R, suprapuse una peste alta și încadrate de un dreptunghi negru. Și nu uitați de insigna care împodobește capotele mașinilor premium - o femeie zburătoare cu brațele aruncate înapoi. Această femeie este un simbol al vitezei. Ambele embleme au fost achiziționate de BMW, sub auspiciile căruia sunt produse Rolls-Royce astăzi.

Sigla companiei suedeze Saab este un grifon roșu încoronat, preluat de pe stema familiei contelui local von Skane, conducătorul provinciei în care a fost fondată compania. Astăzi, vechea companie nu există - mașinile sub această marcă sunt produse de concernul suedez, iar proprietarii numelui Saab nu au drepturi asupra siglei.

Ce s-a întâmplat cu logo-ul Saab? Mitica fiară înaripată a migrat către camioane, a căror marcă poartă numele aceleiași provincii Skana.

Seat este un brand spaniol al cărui logo este realizat sub forma unei litere pătrate tăiate S. Culorile argintiu și roșu sunt amestecate în emblemă, care vorbește imediat despre statutul mașinilor și inspiră încredere cumpărătorilor.

Logo-ul companiei cehe este o săgeată verde cu o aripă uriașă de pasăre inscripționată într-un inel negru. Este greu de dezlegat ideea artistului, dar putem spune că săgeata simbolizează viteza și rapiditatea zborului. Culoarea verde poate reprezenta angajamentul companiei de a construi vehicule ecologice. Ochiul pe aripă este un simbol al privirii în viitor, al dorinței de a dezvolta și introduce noi tehnologii în producția de mașini.

Subaru este o mare preocupare japoneză care reunește șase companii mari din industria lor grea. Numele se referă la aceasta - în japoneză înseamnă „adunați-vă împreună”. Primele mașini ale fabricii au fost asamblate pe baza Renault.
Sigla - șase stele argintii pe fond albastru - este o imagine a constelației Pleiadelor, familiară tuturor japonezilor. Șase companii - șase stele, totul este logic.

Suzuki nu face doar mașini, este mult mai cunoscut ca producător de motociclete și ATV-uri. Compania poartă numele lui Michio Suzuki, fondatorul ei. Logo-ul său are o litera roșie latină S, stilizată ca o hieroglifă japoneză.

Tesla, numită după Nikola Tesla, din 2008 sa stabilit producție în serie Vehicule electrice. Emblema sa arată ca un scut cromat cu un nume imprimat pe el, realizat într-un font oarecum futurist. Un simbol suplimentar este o litera stilizată T.

Toyota nu a început imediat să producă mașini. Inițial, a fost producția de războaie și mașini de cusut, care se reflectă în emblema companiei - simbolizează un fir trecut prin urechiul unui ac. Aici puteți vedea semnificații secundare - de exemplu, mâinile șoferului care țin volanul.

Volkswagen

Volkswagen este un nume german care înseamnă literal „mașina oamenilor”. Tocmai aceste mașini, accesibile populației generale, le produce corporația germană, unind mulți producători mai mici sub numele său. Logo-ul mărcii - literele V și W împletite într-un inel - a fost creat printr-un concurs deschis, care a fost câștigat de un angajat Porsche. În timpul domniei lui Hitler, literele s-au împletit sub forma unei svastici - acest semn a fost schimbat imediat după înfrângerea Germaniei în război. Fabricile companiei au plecat apoi în Marea Britanie.

Săgeata și cercul simbolizează scutul și sulița. Este semnul lui Marte, zeul roman al războiului, simbolul fierului și emblema tuturor bărbaților. Există multe semnificații, dar a fost al doilea - legătura cu metalul - care a justificat apariția acestui semn pe emblema mărcii auto suedeze. La momentul fondării companiei, Suedia producea oțel de cea mai înaltă calitate din lume și tocmai cu această calitate urmau să fie asociate mașinile. Simbolul cromat este intersectat de o dungă albastră cu numele Volvo.

Uzina de automobile Gorki este cunoscută pentru microbuzele și camioanele ușoare, precum și pentru seria de autoturisme Volga. Inițial, fabrica a copiat mașini Ford americane și chiar și în emblemă era clar - a fost folosit un oval albastru, iar litera G era o copie a literei F. Un cerb grațios a completat simbolismul fabricii în 1950, iar Forma scutului a fost luată de pe stema lui Nijni Novgorod, unde se află GAZ.

În trecut, emblema Uzinei de automobile Zaporozhye a reprezentat un baraj, deasupra căruia era o abreviere stilizată ZAZ. Fundalul era roșu închis, imaginea era aurie - o performanță în spiritul drapelului URSS. Astăzi, un oval cromat cu litera Z înscrisă în el cu caracteristici netede este folosit ca logo.

Planta numită după Lihaciov perioadă lungă de timp nu avea o emblemă - abia în 1944 designerul ZIL-114 a propus un logo care este folosit și astăzi. Reprezintă abrevierea ZIL pe fundalul unui dreptunghi rotunjit.

IzhAvto

Uzina de automobile Izhevsk nu a produs mașini sub propriul logo din 2005. Astăzi din benzile sale coboară Lada Granta. Dar puteți întâlni emblema pe mașinile mai vechi. Pare foarte ciudat - literele I și Zh sunt formate din ovale înguste, care sunt înscrise într-o figură neagră.

KAMAZ

Datorită curselor Paris-Dakar, camioanele KamAZ sunt cunoscute nu numai în Rusia și țările CSI, ci și în Occident. Ei recunosc, de asemenea, emblema Uzinei de automobile Kama - un cal în galop. Calul este un simbol al puterii și puterii mari și aceasta este ceea ce mulți oameni asociază cu camioanele KamAZ.

Lada

Liderul industriei auto autohtone este AvtoVAZ sau uzina de automobile Volga. Are un logo voluminos argintiu-albastru, care înfățișează o barcă plutitoare înscrisă într-un inel oval. Emblema face aluzie la amplasarea fabricii de pe malul Volgăi, care în trecut era folosită de navele comerciale. În contururile simbolului VAZ, puteți vedea și prima literă a abrevierei.

Poate că numai locuitorii țărilor din fosta Uniune Sovietică știu despre LAZ. În trecut, autobuzele din Lviv circulau pe drumurile fiecărui oraș sovietic. Uzina de automobile din Ucraina producea mașini sub o emblemă foarte simplă - o litera L îndrăzneață înscrisă într-un inel rotund.

Moskvici

Emblema acestei mărci de mașini, produsă la uzina cu același nume, care a dat faliment în 2010, are o culoare roșie și este un crenel stilizat al zidurilor Kremlinului. Atât numele, cât și sigla sunt asociate cu capitala Rusiei.

O capodoperă a stilului militar și industrial - UAZ-469, a fost decorată cu o emblemă, care era o pasăre înscrisă într-un inel. În 1981, uzina de automobile Ural a achiziționat un nou logo - o imagine a unui pescăruș viu și a unui pentagon în jurul său. Astăzi, hotele UAZ sunt marcate cu o emblemă verde închis cu abrevierea plantei în litere latine.

Astfel, printre siglele auto se pot distinge mai multe concepte de bază:
elementul principal se potrivește cel mai adesea în inel;

Mulți dintre noi astăzi nu ne mai putem imagina viața fără mașină. Producătorii știu acest lucru și, în efortul de a mulțumi gusturile chiar și ale celor mai pretențioși șoferi, lansează în mod constant tot mai multe modele de mașini noi, iar cele învechite sunt întrerupte, așa că nu este surprinzător că nu putem afla toate ei când ne întâlnim. Vă prezentăm atenției emblemele mașinilor lumii cu nume și fotografii, pentru ca nicio altă mașină să nu vă rămână necunoscută. Pentru comoditatea căutării și reamintirii, toate acestea vor fi împărțite în grupuri, în funcție de țara de origine.

sigle americane.

Abbott Detroit.

Abbott-Detroit este o companie industrială de la începutul secolului XX (1909-1916) care produce mașini de lux. Logo-ul său este o imagine stilizată a numelui fondatorului (Charles Abbott) și a locului înființării (Detroit, SUA).

VL.

VL-Automotive este o tânără companie americană care a produs sedan din 2013 până în 2014. După faliment, dreptul de a produce mașini sub emblema sa a fost cumpărat de chinezi (compania Wanxiang). Emblema arată ca o monogramă pe un romb negru, această monogramă este formată din primele două litere ale numelui.

Se eschiva.

Un cunoscut producător de piese auto și după mașini, camioane, camionete - Dodge a fost fondat în 1900 de frații Dodge. Numele lor a devenit numele. În ceea ce privește logo-ul, acesta a suferit mai multe modificări de-a lungul istoriei mărcii. Astăzi pare destul de simplu - inscripția „Dodge”, urmată de două dungi roșii înclinate, deși, mai recent, mașinile acestui brand au fost încoronate cu un cap roșu al unui bighorn, ca simbol al asertivității și puterii.

American Underslung.

American Underslung este o creație a inginerului Harry Stutz și a designerului Fred Tone, care a durat între 1903 și 1914. Compania numită a produs mașini de lux „nu pentru toată lumea” (așa cum se spune în sloganul lor). La sfârșitul anului 1913, compania a dat faliment, iar mașinile și logo-ul său - un vultur pe glob - au intrat în istorie pentru totdeauna.

Plymouth.

Plymouth este o divizie independentă a Chrysler, care produce mașini și minivan până în 2001. Logo-ul său înfățișează Mayflower, o navă emblematică din istoria Americii.

Buick.

De-a lungul istoriei, logo-ul companiei s-a schimbat de mai multe ori și în mod dramatic. Astăzi este format din 3 embleme într-un cerc, simbolizând LeSabre, Invicta și Electra - cele mai de succes 3 modele de mașini ale acestui brand.

Edsel.

Submarca Ford din 1958 până în 1960 companie de motoare specializata in productia de autoturisme din categoria de pret mediu. Și-a primit numele în onoarea fiului lui Henry Ford - Edsel Ford. Ca logo a fost aleasă o ortografie simplă stilizată a numelui, încununând litera majusculă „E” pe un fundal verde cu aripi. Pentru mulți, apropo, această emblemă semăna cu un capac de toaletă, care, împreună cu numele în consonanță cu „Dead Cell” („baterie moartă”), nu a adăugat popularitate în rândul șoferilor nord-americani mașinilor acestui brand.

SSC.

SSC este o companie tânără (înființată în 2004) cu numele grăitor „Shelby Super Cars” („Shelby – în onoarea fondatorului J. Shelby – supercars”), ale cărei majuscule au stat la baza logo-ului, decorând elipsă.

Chrysler.

Logo-ul Chrysler și-a schimbat în mod repetat aspectul de-a lungul istoriei sale - de la un sigiliu de ceară cu o panglică la un cerc cu aripi, iar după capturarea lui Fiat, și-a pierdut complet unicitatea, devenind foarte reminiscentă de emblemele lui Bentley și Aston Martin.

Acura.

Logo-ul seamănă cu un șubler și nu are nicio semnificație ascunsă. Doar că la momentul creării logo-ului, o mulțime de mărci comerciale, atât similare, cât și diferite, erau deja înregistrate în registrul american, așa că divizia de elită a Honda a venit cu o insignă atât de simplă: pe de o parte, seamănă cu o insignă ușor înclinată. litera „H”, pe de altă parte, se citește clar „A”, iar din a treia - puteți lua în considerare drumul pe care șoferul nu va avea probleme.

Fisker.

Tânăra companie Fisker, care și-a luat numele de la numele fondatorului - Henrik Fisker, a fost una dintre primele care a început producția de mașini ecologice. Puteți recunoaște mașinile acestui brand după logo-ul strălucitor format din două semicercuri (albastru și portocaliu), care simbolizează apusul peste coasta Pacificului din California, și două dungi verticale - personificarea stiloului și instrumentelor fondatorilor.

Vultur.

Una dintre subsidiarele Chrysler Corporation, specializată în producția de mașini bugetare, cu propriul logo - cap de vultur care se uită în dreapta. Și acest lucru nu este doar așa: numele mărcii este tradus din engleză ca „vultur”.

Tesla.

Compania este specializată în producția de vehicule electrice și are un logo modern complet recunoscut: o litera T în formă de sabie, ca simbol al vitezei și rapidității, precum și o inscripție stilizată „Tesla” care o încoronează.

Chevrolet.

Brandul a apărut în 1911, când unul dintre fondatorii General Motors a apelat la celebrul pilot Louis Joseph Chevrolet cu o cerere de a-și reprezenta compania și, în semn de recunoștință, a promis că va denumi mașinile după el. Emblema mărcii arată ca un papion, simbolizând succesul concurentului. Și ideea designului său, conform unei versiuni, a fost spionată într-una dintre reviste și apoi modernizată, iar potrivit unei alte, a fost luată dintr-o poză de pe tapetul unuia dintre hotelurile din Franța, în care Durant stătea în acel moment.

Panoz.

Panoz Auto Development producător binecunoscut mașini high-tech cu un logo foarte neobișnuit: un scut cu un trifoi în centru, păzit de Yin-Yang în roșu și albastru strălucitor.

Lincoln.

O filială a Ford Motor Corporation care produce mașini prestigioase, care pot fi recunoscute după emblema unei busole dreptunghiulare care indică toate direcțiile cardinale simultan. Face asta dintr-un motiv, pentru că scopul companiei este să obțină recunoaștere în toate țările.

Jeep.

O subsidiară a mărcii Chrysler. Logo-ul său este o abreviere modificată a GP - Vehicul de uz general (ext. „vehicul de uz general”), care s-a transformat mai întâi în mod miraculos într-un JP, iar apoi, pentru un sunet mai bun, într-un Jeep. Pe lângă inscripția de pe emblemă, există și un desen care amintește foarte mult de fața acestor mașini - o grilă impresionantă a radiatorului și faruri rotunde.

Chevrolet Corvette.

Chevrolet Corvette este prima mașină sport americană. Deloc surprinzător, el a fost chiar onorat cu propria sa emblemă: o cursă în carouri care se intersectează și steagul american. Și întrucât acesta din urmă a fost interzis în scopuri comerciale în temeiul legislației americane, s-a decis înlocuirea acestuia cu un steag cu un fluture marca Chevrolet, completat de Fleur-de-Lys - un crin - un simbol al păcii și purității, precum și puterea regilor francezi.

Ford Mustang.

Ford Mustang mașină legendară, un „clasic” american marcat de celebra revistă Forbes drept cel mai popular muscle car (Muscle car în traducere „muscular car”). În ciuda faptului că logo-ul său este un cal ("Mustang"), nu și-a primit numele de la acesta, ci în onoarea faimosului luptător al celui de-al Doilea Război Mondial - "P-51 Mustang".

Ford Puma.

Astăzi, acest logo - numele modelului, transformându-se lin în silueta unei pume - poate fi găsit doar pe unele mașini de pasageri produse de concernul Ford în anii 1997-2002. pentru piata europeana.

Ford Shelby GT500.

Cunoscutul pilot de curse Carroll Shelby, împreună cu Ford, au creat o companie mică cu numele simplu Shelby. Mașinile produse sub acest brand sunt decorate cu un logo care înfățișează o cobra - un simbol al înțelepciunii și puterii.

Dodge Vipers.

Logo-ul celebrului supercar al uneia dintre diviziile Chrysler Group LLC arată ca un șarpe, iar dacă mai devreme acest șarpe era doar o viperă otrăvitoare, astăzi este întruchiparea frumuseții, rafinamentului și sinisterității, toate într-una singură.

GMC.

Istoria înființării General Motors Corporation datează din 1901, când frații Max și Maurice Grabowski au produs primul lor camion. Logo-ul este foarte simplu și ne prezintă o abreviere a denumirii companiei în sine.

Vad.

Celebrul logo albastru, inventat de fondatorul Ford, a rămas practic neschimbat de-a lungul istoriei sale. Esența, bazată pe simplitatea inscripției și pe recunoașterea sa fără îndoială ca simbol al unei puternice companii de automobile, a supraviețuit până în zilele noastre.

Pontiac.

În ciuda faptului că Pontiac a încetat deja să mai existe, logo-ul, fondat în 1957, încă îl putem vedea pe drumurile noastre. Emblema este o săgeată roșie în loc de coafa stilizată originală a indienilor.

Ciocan.

Emblema unui SUV puternic sub forma unei inscripții a numelui companiei personifică simplitatea și reținerea pe fundalul forței și indestructibilității.

Ford Thunderbird.

Creația lui Ford cu numele original Thunderbird (tradus ca Thunderbird) are un logo complet „vorbitor” - o pasăre petrel, deoarece numele ei este adesea tradus greșit ca numele Thunderbird - o creatură mitologică, spiritul furtunilor, fulgere, ploaie.

Cadillac.

Modelat ca o stemă, logo-ul Cadillac datează din 1701 și este asociat cu fondatorul Detroitului, Antoine da la Mothe Cadillac. De-a lungul întregii istorii a existenței sale, a suferit schimbări semnificative: de la un scut cu merleți și o coroană care învăluie o coroană cu șapte colțuri, la un „simbol al superiorității” modern, inspirat din opera artistului „geometrist” Piet Mondrian. .

Mercur.

Fondată în 1937 de Edsel Ford, compania reprezintă piata americana Mașini premium Ford.

Logo-ul modern a fost creat în anii 80 ai secolului al XX-lea și a primit mai multe denumiri populare („cascada”, „drumul șerpuit”, „băț de hochei”). Motivul pentru aceasta este o imagine stilizată (cu trei dungi) a coifului înaripat al lui Mercur, realizată în culoarea argintiu-mercur (caracteristică unui element chimic).

Hennessey Performance Engineering.

Compania din Houston este specializată în tuning mașini sport și supercars, lucrând cu modelele celor mai cunoscute mărci americane și europene.

Compania poartă numele fondatorului său, John Hennessy. Pe logo este litera H într-un cerc negru, pe marginea argintie căreia este plasat numele - Hennessey Performance.

saleen.

Compania, fondată de fostul pilot de curse Steve Saleen, produce mașini sport de drum și de curse, inclusiv cele bazate pe Ford Mustang, Ford 150, Tesla Model S. Produs propriu - Saleen S7 Tween Turbo este una dintre cele mai puternice și mai rapide mașini din lumea.

Logo-ul companiei este un câmp dreptunghiular cu litera S, format din dungi de 2 culori de grosime variabilă.

Rezvani.

Rezvani Motors (California) cu proiectul Reazvani Beast (The Beast of Rezvani) este un startup fondat de o persoană cunoscută din industria auto – Ferris Rezvani. Compania lui Moodya a lansat prima mașină de curse cu un motor de 500 CP în 2015.

Logo-ul companiei prezintă aripi care arată rădăcinile aviației ale proiectului, dungile de curse și roată, simbolizând dragostea pentru viteză și conducere.

DMC.

Compania DeLorean Motor, creată de John DeLorean, a câștigat faima mondială datorită modelului DMC-12, care este familiar aproape tuturor din filmul Înapoi în viitor. În 1995, datorită mecanicului Stephen Wayne, care s-a stabilit în Houston, marca a primit o renaștere - compania asigură întreținerea DMC-12 și asamblarea la scară mică a mașinilor legendare.

Noua companie a cumpărat toate drepturile, inclusiv logo-ul - o inscripție stilizată DMC.

Lucid Motors.

Lucid Motors (Newark, California) este o companie fondată de foști angajați ai Tesla Motors, Mazda și BMW. Producătorul dezvoltă vehicule electrice de segment premium, încercând să concureze cu Tesla și sedanurile business din Europa.

În ciuda simplității sale, logo-ul - inscripția Lucid în design LED arată grozav pe exteriorul mașinii.

embleme engleze.

Bentley.

Viteza, puterea și independența limuzinelor de lux Bentley sunt reflectate în logo-ul ales de companie. Litera mare B, închisă în puterea unor aripi luxoase, este o confirmare vie a ideii fondatorilor Bentley.

Axon.

Compania, care își propune să dezvolte unele dintre cele mai economice mașini din Europa, a pus numele Axon în logo-ul său și litera A în partea de sus, stilizându-l.

Dependent.

Înființată în 1935, marca de mașini Reliant, care a reușit să eșueze în istoria sa, rămâne fidelă logo-ului său până în prezent. Un vultur stilizat cu aripi desfăcute împodobește mașinile Reliant, purtând chiar numele mărcii.

Rolls Royce.

Rolls-Royce poate fi numit pe bună dreptate proprietarul uneia dintre cele mai elegante embleme. „Flying Lady”, „Spirit of Delight” - o figură a unei femei (prototipul a fost domnișoara Eleanor Thornton - secretara unui prieten apropiat al lui C. Rolls), parcă plutind împreună cu mașina în sine, încă de la naștere (1911). ) nu a suferit modificări externe (a schimbat doar materialul din care a fost realizat). Dar asta nu este tot. Rolls-Royce s-a aprovizionat cu un alt logo - literele R, care merg una câte una, închise într-un cadru dreptunghiular. Și aici doar culoarea s-a schimbat: de la roșu aprins la elegant (cum credeau fondatorii companiei) alb-negru.

caterham.

Din 1973, logo-ul companiei s-a schimbat aproape dincolo de recunoaștere. De la originalul „super 7” într-un triunghi inversat, închis într-un cerc cu cuvintele Caterham, până la un steag stilizat al Marii Britanii prezentat în felul său, realizat în culorile deja tradiționale verzi. Emblema este împărțită în patru segmente, ca simbol al celor patru divizii existente în companie, în centrul cărora se află linia cu „Caterham”.

MG.

Un logo binecunoscut printre pasionații de mașini sport, care înseamnă „Morris Garage” (tradus ca Morris garaje, în numele fondatorului), deși astăzi numele complet al companiei sună puțin diferit - MG Cars Company.

Land Rover.

Emblema care împodobește vehiculele de teren, care sunt produse de una dintre diviziile Ford. Nu are nimic special în ea: o simplă inscripție a mărcii în interiorul unui oval verde, ca personificare a ecologicității.

AC.

Auto Carriers este unul dintre cei mai vechi producători mașini sportîși decorează mașinile sport cu această pictogramă: un cerc albastru cu o abreviere grafică albastru deschis a numelui companiei.

Jaguar.

Acest logo împodobește doar mașinile cu un design unic și elegant și aparținând mărcii Jaguar. Înfățișează un jaguar - un prădător, un simbol al puterii, vitezei și frumuseții, și s-a mutat acolo de pe capotă, deoarece acolo a fost atașată anterior figura acestei fiare, care a fost ulterior desființată - din motive de securitate.

Rover.

Roverii sunt popoare nomade, asemănătoare vikingilor, care se deplasează în principal pe nave, așa că nava a stat la baza logo-ului mărcii cu același nume.

Aston Martin.

Astăzi, sigla Aston Martin arată ca inscripția cu același nume, închisă în aripi - un simbol al vitezei, deși nu cu mult timp în urmă era un cerc cu o abreviere. Se pare că producătorii au decis că emblema anterioară este prea simplă pentru mașinile sport de acest nivel pe care le produc.

Morgan.

Morgan Motor Company este o mică companie britanică care produce mașini sport cu două locuri în ediție limitată, cu finisaje foarte scumpe și stil retro. Logo-ul său, așa cum era de așteptat, este format dintr-un cerc cu numele stilizat al fondatorului (Henry Frederick Stanley Morgan) și aripi - un simbol al vitezei.

Ariel.

Ariel Motor Company, care a fost înființată pentru a produce mașini sport, a inclus în logo-ul său o formă foarte neobișnuită a literei A, simbolizând compania însăși, plasând-o într-un cerc roșu.

O erupție cutanată.

Arash Motor Company, creată de Arash Farbode, și-a împodobit logo-ul companiei cu o imagine stilizată a unui șoim călător, definindu-și astfel mașinile exclusive din punct de vedere al puterii drept cele mai rapide de pe Pământ, care este pasărea reprezentată.

Bristol.

Această marcă de mașini își are originea în 1919 și formarea sa este direct legată de orașul Bristol, a cărui stemă, de fapt, a stat la baza emblemei.

mini.

La dezvoltarea logo-ului, fondatorii Mini au decis să dea preferință uneia dintre opțiunile recunoscute: numele companiei, încadrat de un cerc cu aripi stilizate - simbol al libertății și al zborului.

Lotus.

Lotus Cars este un producător britanic de mașini sport și de curse. Compania, cu sediul în orașul Hethel de lângă Londra, a devenit faimoasă pentru producerea de mașini cu greutate extrem de redusă și manevrabilitate excelentă.

Pe sigla companiei se află o frunză de lotus în culoarea verde tradițională pentru cursele englezești (reflectă viteza și pasiunea) într-un cerc galben însorit (a fost smalțul acestei culori care a devenit ulterior marca înregistrată a mașinilor mărcii). Pe foaie este o monogramă cu litere împletite A. B. C. C. - inițialele fondatorului companiei Anthony Bruce Colin Chapman (Anthony Bruce Colin Chapman).

Lagonda.

Fondată în 1906 de Wilbur Gunn, compania britanică este specializată în producția de mașini de lux.

Istoria sa este strâns legată de Aston Martin (din 1947, concernul deține marca Lagonda). Acest lucru se reflectă în logo - aripile recunoscute ale lui Aston Martin sunt completate de numele Lagonda și imaginea unei roți de automobile.

Vauxhall.

Vauxhall a fost fondată în 1857, a produs prima mașină în 1903 și din 1925 a reprezentat interesele GMC și Opel în Marea Britanie.

În prezent, aproape toate produsele Opel AG pentru Marea Britanie au un logo Vauxhall recunoscut - o imagine a unui grifon, care a migrat la emblema companiei de pe stema zonei. În ultimele modificări - realizate în același stil ca emblema Opel - fondul tradițional roșu a fost înlocuit cu negru, grifonul a devenit argintiu și voluminos, iar numele companiei este reprezentat nu numai de prima literă de pe steag, ci este afișat. în întregime pe margine.

McLaren.

McLaren Automotive Limited este un producător britanic de mașini de pasageri și mașini sport, cunoscut atât pentru victoriile răsunătoare în Formula 1, cât și pentru supercarurile rutiere.

Logo-ul mașinii McLaren are numele companiei și elementul grafic original. Conform versiunii oficiale, simbolizează dinamica mașinii - seamănă cu vârtejul creat de mașina companiei la viteză maximă. Neoficial, este o imagine stilizată a păsării kiwi, simbolul Noii Zeelande, locul de naștere al lui Bruce McLaren.

B.A.C.

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) este o tânără companie engleză care a devenit faimoasă în lume pentru producția unui supercar cu un singur loc, exportat în 35 de țări, care a primit autorizație de drum.

„Primul” se aude întotdeauna despre această mașină - primul supermașină cu un singur loc din lume care a primit aprobare oficială de drum, prima caroserie din lume cu panouri din grafen etc. Acest lucru se reflectă și în logo - combinația dintre dunga de curse și numărul 1 este perfect vizibilă aici.

nobil.

Noble Automotive Ltd. - o companie britanică (Leicester), a cărei producție este axată pe sport mașini rutiere. Cea mai faimoasă mașină sport a companiei este Noble M600, care este produsă din 2009.

Logo-ul prezintă numele fondatorului, CEO-ului și designerului șef Lee Noble, împreună cu o coroană modestă de două N oglindite.

David Brown.

David Brown Automotive este o companie care poartă numele proprietarului - antreprenor David Brown, care a lansat producția de mașini de lux cu exterior retro și „umplutură” modernă în Silverstone.

Mașinile clasice au primit un logo clasic - o emblemă sub forma unui steag britanic cu numele fondatorului pe banda transversală a crucii engleze (roșie).

radical.

Radical Sportscars - fondată de Phil Abbott și Mick Hyde (Phil Abbott, Mick Hyde) în St. Petersburg (Marea Britanie) în 1997, o companie de mașini de curse. Atuul include mai multe modele de succes, precum Radical SR3, care a devenit ulterior o mașină de drum.

Sigla este un R format dintr-o secțiune a pistei de curse.

LEVC.

London Electric Vehicle Company (până în 2017 - London Taxi Company) este un producător britanic, a cărui faimă a venit datorită producției în masă a taxiurilor negre londoneze (taxi).

Logo-ul companiei din Brisbane este calul înaripat Pegasus, simbolizând frumusețea, puterea și viteza.

Askari.

Ascari Cars este o mică companie de automobile cu sediul în orașul englez Branbury, specializată în fabricarea de mașini de sport rutiere și de curse. Numit după primul de două ori campion de Formula 1 Alberto Ascari.

Logo-ul este o figură în formă de romb, alcătuită din dungi paralele gri și roșii, reprezentând simbolic virajul pe pista de curse, cu numele companiei în gri sub ele.

„Germanii”.

BMW.

Emblema Bayerische Motoren Werke are rădăcini „non-auto” foarte interesante, deoarece BMW produce motoare de avioane din 1913, ceea ce, bineînțeles, se reflecta în siglă (patru sectoare albastre și albe asemănătoare cu palele rotative ale elicei unui avion). ). Alegerea culorii a căzut pe culoarea predominantă a drapelului bavarez.

Wiesmann.

Logo-ul companiei Wiesmann este un gecko care este ținut în siguranță pe orice suprafață (tavan, pereți). Cu asta, producătorii par să sugereze: și mașinile noastre continuă cu încredere pe drum.

Trabant.

Mașinile Trabant joacă același rol în istoria Germaniei ca și moscoviții și Zhiguli în istoria Uniunii Sovietice. Astăzi, „sateliții” (așa se traduce numele mărcii) nu se mai produc, au intrat în istorie pentru totdeauna, luând cu ei sigla corporativă sub forma unei litere mari „S”.

Alpina.

Alpina este o divizie a concernului BMW pentru producția de mașini de lux la comandă. Logo-ul său este format din două detalii, dintre care unul este situat pe un fundal roșu, iar celălalt pe unul albastru, care formează împreună un fel de stemă, care este înscrisă într-un cerc alb încoronat cu o inscripție stilizată „Alpina” pe un fundal negru.

Amphicar.

Un astfel de logo - numele companiei, parcă plutind pe valuri, avea singura mașină plutitoare cu 4 locuri în serie produsă spre vânzare gratuită.

AUDI.

Cele patru inele care formează acest logo simbolizează fuziunea care a avut loc în 1934 și a unit 4 companii deodată într-un singur gigant industrial. Și numele „Audi” în sine este de origine latină și în traducere sună ca „ascultă / ascultă”. Un nume destul de grăitor, deoarece munca motoarelor moderne ale acestui brand este într-adevăr foarte plăcut de ascultat.

Opel.

Un brand german popular cu un logo foarte memorabil - fulger (simbol - viteza fulgerului, viteză), închis într-un cerc. Anterior, cuvântul „blitz” a fost etalat lângă el, dar apoi a fost eliminat.

Mercedes-Benz.

Puțini oameni sunt familiarizați cu logo-ul sub forma unei stele cu 3 raze închise într-un cerc, dar nu mulți oameni știu că personifică înălțimile pe care Mercedes a reușit să le atingă în timpul existenței sale - în crearea automobilelor (1) , transport maritim (2) și aerian (3).

Aglander.

O companie germană care produce decapotabile unice stilizate ca vagoane de epocă. Logo-ul său este un scut cu două litere A, încins cu o panglică cu numele companiei și încununat cu o coroană, simbol al măreției și puterii.

Maybach.

Sigla Manufacturii Maybach este formată din două litere mari M (preluate de la nume) de dimensiuni diferite, care se încrucișează și se încadrează într-un triunghi portocaliu.

inteligent.

Emblema mașinii Companii inteligente prezentat sub forma unui cerc, care înfățișează o literă stilizată „C” - prima literă a cuvântului „compact”, deoarece este pe mașini compacte a îndreptat toate forțele acestui producător. Săgeata galbenă de lângă ea, parcă, subliniază compania de înaltă tehnologie și gândirea sa avansată. Ei bine, numele de marcă „inteligent”, după această săgeată, vă permite să recunoașteți imediat producătorul.

Porsche.

Emblema mărcii Porsche înfățișează un cal în creștere, ceea ce este foarte simbolic, deoarece acest animal frumos este un simbol al orașului german Stuttgart, locul de naștere al acestui brand german. Dungile roșii închise care încadrează armăsarul, precum și coarnele de cerb, sunt elemente ale stemei Regatului Württemberg, a cărui capitală este din nou orașul Stuttgart.

Volkswagen.

Emblema prezentată este o monogramă combinată cu literele V și W, concepută de angajatul Porsche Franz Xavier Reimspiss. Totuși, nu a fost întotdeauna așa: în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, logo-ul simboliza svastica, dar după înfrângerea Germaniei, a suferit schimbări semnificative și a devenit modul în care o vedeam noi.

AMG.

Mercedes-AMG GmbH sau AMG este o companie (în prezent o subsidiară a Daimler AG) care produce puternic modificări sportive mașini ale unui cunoscut producător european.

Acestea se disting printr-un logo simplu și elegant, format din trei litere - după numele fondatorilor companiei și numele orașului în care a început istoria companiei (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Germania).

Un logo mai complex este folosit și în culoare sau alb-negru. Este un cerc cu inscripții în jurul circumferinței: în partea de sus - AFFALTERBACH (orașul în care se află în prezent compania), în partea de jos - AMG. Câmpul interior este împărțit în 2 jumătăți, în care există imagini cu un pom fructifer (simbolul orașului) și o supapă cu un arc și o camă de împingere - ca simbol al companiei.

Brabus.

În 1977, Klaus Brackman și Bodo Buschmann au înființat în Bottorp (Ruhr, Germania) o companie de tuning auto. Astăzi Brabus (numit după primele silabe ale numelor fondatorilor) lucrează cu mărcile Mercedes, Smart, Maybach.

În ciuda faptului că Brabus își păstrează încă statutul firma de tuning, mașinile marcate cu un logo simplu, dar de recunoscut - o literă dublă B într-un cerc transparent și inscripția Brabus au fost de multă vreme populare ca simbol al clasei înalte și al prestigiului.

Borgward.

Fondată de Carl F. W. Borgward în 1919 la Bremen, compania de automobile în timpul existenței sale (până în anii 60 ai secolului XX) a produs mai multe mărci de mașini - Borgward, Hansa, Goliath etc.

Brandul a fost reînviat în 2015 datorită nepotului fondatorului Christian Borgward și investitorilor din China. Logo-ul este o imagine a unui diamant tăiat cu patru fațete triunghiulare pictate în culorile drapelului orașului Bremen (2 roșii, 2 albe) și numele companiei în centru.

Artega.

Compania germană Artega Automobil GmbH & Co. KG, care produce mașini sport elegante și confortabile, a devenit o adevărată mândrie pentru locuitorii micului oraș Delbrock din Renania de Nord-Westfalia. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită faptului că logo-ul companiei, care repetă aproape complet stema orașului, i-a adus faima mondială.

ABT.

În vara anului 2016, ABT Sprtsline și-a sărbătorit cea de-a 120-a aniversare. Compania este cunoscută pentru modificările sale unice ale mașinilor Audi, VolksWagen, Skoda, Seat care utilizează elemente de suspensie sport, jante din aliaj ușor, părți aerodinamice ale caroseriei și motoare îmbunătățite.

Logo-ul este simplu și solid - pe el este numele companiei, pe care a primit-o în onoarea fondatorului Johann Abt (Johann Abt).

Automobilul Apollo.

Compania germană din Denkendorf (fostă Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) este creația lui Roland Gumpert. În timpul conducerii sale a diviziei Audi Sport, echipa gigantului auto a obținut 4 victorii în clasamentul general al Campionatului Mondial de Raliuri și 25 în cursele individuale ale acestor competiții.

Logo-ul companiei, un etrier argintiu în formă de A pe un blason negru, este prezentat pe mai multe super-mașini binecunoscute, cum ar fi Apollo Sport și Apollo Arrow.

Amar.

Erich Bitter Automobil GmbH este compania cu care fondatorul, Erich Bitter, și-a realizat visul. Fostul pilot de curse a reușit să stabilească producția la scară mică de mașini sport de lux în Germania și Austria. Printre cele mai de succes modele se numără Bitter CD, pe care cunoscătorii nu-l numesc altceva decât o „mașină de vis”.

Logo-ul modern al companiei este o litera B mare, reținând contururile binecunoscute de la primele embleme, care includeau numele complet al companiei.

EDAG.

În 1969, Horst Eckard_ a creat compania Eckard Design, care astăzi este cunoscută ca dezvoltator și producător de produse high-tech, inclusiv mașini. În industria auto, EDAG Engineering GmbH, cu sediul astăzi în Wiesbaden, este o companie binecunoscută care implementează cu îndrăzneală cele mai noi soluții tehnologice, cum ar fi imprimarea caroseriei unei mașini pe o imprimantă 3D și integrarea Internetului obiectelor într-o mașină. Exemple sunt EDAG Light Cocoon și EDAG Solumate.

Logo-ul companiei este o monogramă realizată într-un stil futurist tehnogen al literelor E și D.

Isdera.

Compania de mașini mici Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) este binecunoscută cunoscătorilor ca producător de mașini de lux precum Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow și Autobahnkurier. Toate mașinile sunt realizate manual exclusiv la comandă, care poate fi lăsată doar sunând la proprietarul fondator Eberhard Schulz.

Logo-ul companiei prezintă un vultur mândru pe un fundal albastru. Ca simbol al libertății și personificarea caracteristicilor remarcabile de putere și viteză ale mașinilor mărcii.

Logo-uri ale industriei auto autohtone.

Derways.

Inițial, această companie a fost angajată în producția de mașini design propriu, au fost decorate cu sigla prezentată, dar apoi a dat faliment și, pentru a supraviețui cumva, a fost nevoită să dea o parte din capacitățile sale pentru asamblarea mașinilor producătorilor chinezi. Astăzi, toate benzile transportoare sunt deja ocupate cu acest ansamblu, așa că mașinile cu emblema Derways nu le mai părăsesc. Apropo, atât numele, cât și sigla sunt formate din două cuvinte „Der” (abrevierea numelui de familie al fondatorilor – Derev) și „ways” (din engleză „roads”).

KAMAZ.

Emblema mărcii de automobile KamAZ înfățișează un cal în galop, iar coama acestuia părea să fie luată de vânt. Apropo, acesta nu este un simplu cal, ci un adevărat argamak de stepă, renumit pentru rezistența sa.

ZIL.

ZiL, cunoscută și sub numele de Uzina Lihaciov, a existat destul de mult timp (1916-1944) fără logo, până când designerul Sukhorukov a sugerat să folosească o abreviere stilizată a numelui plantei ca emblemă, care, apropo, mai târziu a devenit și o marcă înregistrată.

YaMZ.

Astăzi, emblema SA „Avtodiesel” este formată din 3 majuscule stilizate ale fostului nume al întreprinderii - Uzina de motor Yaroslavl.

UAZ.

UAZ este o abreviere pentru numele Uzinei de automobile Ulyanovsk, care produce vehicule autohtone cu tracțiune integrală. Ea a stat la baza emblemei mărcii și, odată cu aceasta, „cercul cu o rândunică” - un fel de simbioză a literei stilizate „U”, un motor în formă de V și o stea Mercedes cu 3 fascicule.

GAZ.

Această emblemă aparține Uzinei de Automobile Gorki, situată în Nijni Novgorod. Stema acestui oraș a stat la baza logo-ului, însă, abia în 1950. Până în acest moment, compania a copiat în orice mod posibil concernul Ford și logo-ul acestuia.

Moskvici.

Acest logo a fost conceput în anii 80. Este prezentat sub forma literei „M”, stilizată ca un crenel al zidului Kremlinului. Pe acest moment, această emblemă este proprietatea grupul Volkswagen AG.

Vortex.

Vortex (tradus ca „vortex, circulație”) este o marcă deținută de uzina de automobile Taganrog, sub care se realizează producția în serie de copii licențiate ale Chery Automobile. Chiar și logo-ul lor este o emblemă inversată a originalelor și, în același timp, litera majusculă a acesteia marcăînchis într-un cerc.

Marussia.

Compania rusă de automobile Marussia Motors (2007-2014) a fost angajată în producția de mașini sport într-o mai mare măsură, de clasă premium. În silueta fiecărui model al acestui brand este vizibilă litera „M”. Se citește și în logo. Schema de culori în care este realizată emblema dublează tricolorul rusesc: alb, albastru, roșu.

TagAZ.

Fondată în 1997, TaGAZ a fost deja declarată falimentară în 2004. Întreprinderea a produs mașini Daewoo, Hyundai, Citroen rusesc asamblare, precum si mai multe modele proprii. Logo-ul companiei este un oval cu două triunghiuri în interior, a căror semnificație exactă și dacă a fost deloc, nu este cunoscută.

VAZ (Lada).

Până în 1994, sigla companiei VAZ (Lada) a fost prezentată sub forma unui oval și a unei bărci, dar apoi emblema a suferit câteva modificări, iar versiunea sa modernă arată astfel: o barcă sub pânză realizată într-un nou contur grafic, doar culoarea alb-albastru a rămas neschimbată. Această emblemă simbolizează locația fabricii de producție de mașini VAZ (Lada) - regiunea Samara, unde curge râul Volga, de-a lungul căreia mărfurile erau transportate în antichitate pe Ladya.

sigle franceze.

Bugatti.

Fondatorii mărcii franceze de automobile Bugatti au ales ca emblemă a companiei un oval în formă de perle. De-a lungul perimetrului, acest oval este și el încadrat cu șaizeci de perle. În centrul ovalului se află inițialele fondatorului - Ettore Bugatti. Ei bine, și, desigur, emblema conține însuși cuvântul „Bugatti”.

Peugeot.

Leul, care se etalează pe emblema companiei franceze de automobile Peugeot, a fost împrumutat din steagul provinciei în care se afla fabrica Peugeot, precursorul mărcii moderne de automobile. În timpul existenței sale, emblema a suferit multe modificări: leul s-a întors în cealaltă direcție și a stat pe picioarele din spate și și-a deschis gura, la un moment dat doar un cap de leu era reprezentat pe emblemă. Astăzi ea este așa.

Citroen.

Cunoscutul „os de pește” descris pe sigla Citroen este un desen schematic al dinților unei roți chevron. Fondatorul Citroen, Andre Citroen, tocmai odată cu lansarea lor și-a început ascensiunea în vârful industriei auto.

Renault.

Pe fundalul galben al emblemei prezentate, este reprezentat un diamant - un simbol al prosperității și optimismului. În acest caz, fiecare parte a rombului este situată deasupra celeilalte părți. Și deoarece în realitate această cifră nu există, dezvoltatorii, așa cum ar fi, ne informează că sunt capabili să aducă la viață imposibilul.

embleme romanesti.

Dacia.

Versiunea modernă a siglei producătorului de automobile a fost dezvoltată în 2014, este o litera „D” inversată de culoare argintie, pe linia orizontală a căreia este descris numele companiei.

Aro.

Compania a fost fondată în 1957. Principalele produse ale constructorului auto sunt SUV-urile furnizate Forțelor Armate Române.

Aixam-MEGA.

Compania franceză Aixam este cunoscută ca producător de mașini mici, care nici măcar nu necesită permis de conducere pentru a conduce.

Logo-ul este destul de simplu - un cerc albastru închis cu o margine roșie, o literă argintie A în interior și numele companiei (AIXAM) dedesubt (în versiunea originală, inscripția a luat locul barei transversale în litera A).

Odată cu începerea producției de către producătorul auto al mărcii MEGA - mașini sport compacte cu motoare puternice și caracteristici excelente de viteză, compania și-a schimbat numele în Aixam-MEGA.

Pe mașina acestui brand se etalează un logo modificat - în cercul albastru există o imagine stilizată a unui taur gata să zvâcnească, simbolizând puterea și viteza, stilizată sub forma literei M, iar inscripția MEGA a ocupat locul de sub ea. .

D.S.

Automobilele DS a fost inițial un sub-brand al PSA sub care au fost produse mașini premium, iar acum este o marcă independentă de mașini premium. Pe lângă o referire explicită la binecunoscutul Citroen DS, abrevierea recâștigă cu succes exclusivitatea mărcii (pronunțat déesse, tradus din franceză - zeiță)

Logo-ul a preluat mult de la „chevronul” Citroen - cifrele unghiulare argintii voluminoase familiare se adaugă la numele mărcii.

micromașină.

Din 1984, compania franceză produce mașini mici de oraș cu două și patru locuri, vehicule fără permis și ATV-uri. Marca, chiar și după fuziunea cu LIGIER, și-a păstrat independența și baza de producție, continuând să producă mașini manevrabile pentru străzile orașului, cu performanțe excelente de viteză pe autostradă.

Siglă mașini franceze– ovalul roșu care conține numele companiei cu litere albe este bine cunoscut în Europa și câștigă popularitate pe alte piețe.

Ligier.

Ligier este un producător auto francez care poartă numele fondatorului Guy Ligier. Compania a început cu mașini sport și a fost un concurent obișnuit în Formula 1 între 1976 și 1996.

Istoria curselor se reflectă în emblema companiei din steagul național încrucișat și steagul de sosire F1, deși nu reflectă direcția modernă de activitate - producția de mașini de oraș și vehicule electrice.

Venturi.

Venturi Automobiles este o companie din Principatul Monaco, ale cărei activități au început cu producția de mașini sport de lux. În prezent, direcția principală este crearea și producția de vehicule electrice de diferite clase. În 2015, VBB 3 ar stabili recordul mondial de viteză pentru mașinile cu motor electric - 386,757 km/h.

Inițial, logo-ul companiei includea elemente heraldice - pe un oval roșu se afla un scut triunghiular azur cu imaginea unui vultur așezat pe o mână cu aripile întinse sub soare. În prezent, emblema a devenit mult mai simplă - rămâne doar litera V, care seamănă cu o imagine stilizată a unei păsări.

Alpin.

Fondată în 1955 la Dieppe de pilotul de curse Jean Rédélé, Alpine s-a specializat în producția de mașini sport bazate pe Renault. Succesele, în special, o serie de victorii de mare profil la Raliul de la Monte Carlo și în alte competiții, au dus la faptul că pentru o lungă perioadă de timp compania a servit ca divizie oficială de sport a Renault. În prezent, gigantul auto francez depune eforturi pentru a revigora legendarul brand.

Logo-ul Alpine a rămas neschimbat din zilele succesului global - un cerc împărțit în alb cu o litera A albastră (sus) și albastru cu numele companiei în litere albe (jos) jumătate.

PGO.

O mică companie de mașini din Saint-Christol-les-Ales, în sudul Franței, este bine cunoscută de colecționari. Fondatorii Gilles și Olivier Prevot (Prevo , Gilles și Olivier - de unde și numele companiei PGO) s-au bazat pe exteriorul clasic al mașinilor sport și decapotabile de la mijlocul secolului al XX-lea și pe echipamentele moderne.

Logo-ul PGO reprezintă vizual fuziunea dintre tradiția (scutul heraldic) și dinamica modernă (3 benzi de viteză).

Ecusoane și logo-uri taiwaneze.

Luxgen.

Logo-ul mărcii, o simbioză a două cuvinte - Luxury și Genius, este o imagine a unei litere stilizate „L”, care este înfățișată pe un trapez negru încadrat cu laturi argintii.

Yulon.

Yulon Motor (fostă Yue Loong) este cea mai mare corporație auto din Taiwan. La unitățile de producție situate atât pe insulă în sine, cât și în China și Filipine, a fost lansată producția de modele licențiate Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi etc.

După rebranding, care a simplificat scrierea numelui companiei în latină, a apărut un nou logo. Experții spun că nu are nimic de-a face cu hieroglifele folosite și tind să o vadă ca o imagine stilizată a unui dragon roșu sau o monogramă complexă a literelor Y (sau U) și L.

Sigle pentru mașini daneze.

Zenvo.

Logo-ul lui Zenvo, un producător de mașini sport cu un design unic și memorabil, arată clar ciocanul zeului tunetului Thor (un personaj al mitologiei nordice), simbol al marii puteri, pe un fundal întunecat. Și acest ciocan este încoronat cu inscripția cu același nume - Zenvo.

Embleme de mașini suedeze.

Volvo.

Emblema companiei suedeze de automobile Volvo - suliță și scut - denumirea romană a zeului războiului Marte. O bandă care trecea în diagonală peste grila a servit inițial drept punct de montare pentru emblemă. Acum ea joacă rolul unui identificator de marcă. Numele companiei este situat în centrul emblemei pe fond albastru.

Saab.

Pe fundalul albastru al siglei acestui producător auto, este înfățișat un grifon roșu (pasăre mitică) cu o coroană roșie pe cap, iar sub el este o inscripție albă Saab, care împreună simbolizează puterea acestui brand atât asupra pământului, cât și asupra pământului. prin aer.

Koenigsegg.

Sigla acestei companii de mașini sport este realizată pe baza stemei familiei fondatorului său - un scut cu diamante reprezentat pe el.

Steaua Polara.

Polestar este o companie din Gothenburg, Suedia, în prezent o divizie a Volvo care produce vehicule electrice.

Pe sigla companiei, în deplină concordanță cu numele, imaginea Stelei Polare.

Masina este din Malaezia.

Proton.

Cel mai mare producător auto malaezian Proton a produs inițial mașini create prin modernizarea altor mașini - marca Mitsubishi. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, au apărut modele originale. Ce este remarcabil: pe toată durata existenței companiei, logo-ul acesteia s-a schimbat o singură dată: anterior a fost creat sub formă de semilună și stea cu 14 capete, iar astăzi este decorat cu inscripția „Proton” și un stil stilizat. cap de tigru.

Perodua.

Perodua este al doilea cel mai mare și cel mai mare producător auto din Malaezia în producție. Gama companiei, în principal mașini compacte.

Emblema era un oval roșu-verde, subliniind rădăcinile italiene ale companiei, în care câmpurile de diferite culori sunt separate printr-un contur al literei P.

Bufori.

Bufori este un brand care reprezintă mașini construite manual, realizate în tradițiile industriei auto americane din anii 30 ai secolului XX. Fondatorii, frații Khouri, au numit compania ca acronim pentru Frumos (Frumos) - Unic (Unic) - Fantastic (Fantastic) - Original (Original) - Romantic (Romantic) - Irezistibil (Neîntrecut).

Este de mirare că logo-ul arată numele complet în auriu, reflectând cele mai bune calități ale mărcii de mașini.

Ecusoane auto turcești.

Anadol.

Considerat primul producător auto din Turcia, compania a fost fondată în 1966. Logo-ul Anadol este format din două cercuri reprezentate unul lângă celălalt. În cel central este înfățișat un căprior pe fond albastru, pe al doilea, executat în negru, se etalează numele producătorului auto.

embleme italiene.

Abarth.

Cândva o companie separată, acum deținută în totalitate de Fiat, Abarth construiește mașini sport din 1949. Își datorează numele și logo-ul fondatorului său, Karl Abarth, care și-a împodobit creațiile cu un scut galben-roșu (culorile sportului cu motor) cu un scorpion (semnul său astrologic), o inscripție cu numele și o dungă în culorile italianului. steag, care împreună simbolizează puterea și puterea, capacitatea de a rezista tuturor dificultăților pe drumul spre perfecțiune.

De Tomaso.

Logo-ul acestei companii, care a produs doar mașini de curse până în 2004, s-a schimbat o singură dată - în 2009, și apoi doar puțin. Anterior, arăta ca un simbol al zeiței egiptene antice a fertilității pe un fundal alb și flori albastre. Odată cu schimbarea conducerii, icoana a devenit mai geometrică, iar fundalul a fost complet desființat.

Lancia.

Prima emblemă Lancia a apărut în 1911 datorită dezvoltării lui Carlo Ruffia, care a pus în ea un volan cu 4 spițe, un scut și un steag pe suliță. Desigur, în tot acest timp s-a schimbat de mai multe ori, dar ideea originală a fost citită mereu. Interpretarea modernă nu face excepție.

Alfa Romeo.

Logo-ul acestei renumite companii de automobile este ușor de recunoscut și totul pentru că proiectantul care a dezvoltat-o ​​a pus în el un simbol foarte interesant - un șarpe care înghite o persoană. Și chiar dacă astăzi, ca un tribut adus modei, arată mai mult ca un dragon care suflă foc, esența sa a rămas neschimbată: înseamnă, ca și înainte, o disponibilitate de a distruge răi și dușmani. DAR steag alb pe un fundal alb, situat în apropiere, nu face decât să sublinieze aceste sentimente, amintind în același timp de isprăvile milanezului Giovanni, care a luptat pentru întoarcerea Țării Sfinte la creștini.

Ambele simboluri denumite sunt încadrate de un cerc albastru, care conține prescurtarea-numele companiei.

Ferrari.

Cunoscutul producător de mașini sport își decorează astăzi mașinile cu o siglă „aurie” (culoare importantă în istoria orașului Modena) sub formă de scut, care înfățișează un cal înclinat. Acest cal a migrat aici din fuzelajele aeronavei celebrului aviator F. Baracca: după moartea sa, părinții eroului Primului Război Mondial, pur și simplu i-au prezentat acest logo lui Enzo Ferrari și s-au oferit să îl folosească în omagiu adus memoriei. de Baracca și doar pentru norocul concurentului, la care acesta din urmă a fost de acord. Pe lângă calul de pe emblema Ferrari, puteți vedea steagul Italiei desenat în dungi, precum și literele S și F - numele prescurtat al echipei Enzo - Scuderia Ferrari(tradus ca Ferrari Stable).

fiat.

Acest brand este ușor de recunoscut după logo-ul său, deoarece, în primul rând, este foarte simplu - a fost format dintr-un nume de companie și, în al doilea rând, practic nu s-a schimbat în timp (cu excepția, poate, a primei opțiuni). ), sau mai bine zis schimbat , dar numai ca formă și culoare - fontul și absența oricărui fel de imagini au fost și rămân indestructibile.

Pagani.

Această emblemă simplă, care nu ascunde nicio semnificație ascunsă) este binecunoscută celor care sunt interesați de mașini sport scumpe și ultrarapide, deoarece Pagani se concentrează pe producția lor.

Maserati.

Inspirați de statuia lui Neptun, care la un moment dat putea fi admirată în parcul Bologna, frații Maserati au ales un trident pentru logo-ul companiei. Cu toate acestea, istoria constructorului de automobile nu este deloc legată de acest personaj, ci doar armei Dumnezeului ceresc i s-a acordat cinste: frații au perpetuat astfel onoarea și recunoștința față de salvatorul Alfieri Maserati. Cu o furcă în mâini, bărbatul nu numai că a salvat viața unuia dintre frați atacând un lup dintr-una dintre pădurile din Bologna, dar a devenit și un simbol al curajului conținut de mântuire. Așa a apărut tridentul stilizat cu semnătura Maserati în sigla companiei.

Lamborghini.

Emblema celebrei firme Ferruccio Lamborghini ne apare foarte ambiguu. Mai exact, cu emblema în sine, totul este destul de simplu: un taur auriu cu semnătura Lamborghini, închis într-un triunghi inversat oarecum „netezit” „umflat”. Dar istoria creării sale are mai multe versiuni: 1) taurul este un simbol al zodiei Taurului, sub care s-a născut fondatorul companiei; 2) un taur - o provocare puternică pentru un cal - un simbol al unei companii rivale (Ferrari); 3) taur - un simbol transferat de pe stema companiei Ferruccio Lamborghini; 4) taur - puterea invincibilă a tractoarelor, în care compania a fost angajată inițial.

Mazzanti.

Mazzanti Automobili este o mică companie italiană (fost laborator auto) ale cărei produse sunt supercars. design original si asamblare manuala.

Numită după fondatorul Luca Mazzanti, compania plasează pe mașinile sale un logo elegant - un scut albastru și galben (în culorile orașului Pisa) cu numele și o imagine stilizată a unui etrier (albastru pe un câmp galben), în vârful căreia se află o fâșie în culorile drapelului național.

Intermeccanica.

Construzione Automobili Intermeccanic este o companie de automobile cu rădăcini italiene (înființată în 1955 la Torino) și o istorie internațională - mutându-se în SUA și aflată în prezent în Canada. Principalele produse sunt replici moderne mașini celebre. Astăzi compania lucrează la producția de vehicule electrice.

Istoria internațională se reflectă și în logo - pe scutul tradițional italian cu un taur nestăpânit, puteți vedea fragmente din steaguri ale SUA și ale Marii Britanii (Canada rămâne în mod oficial parte a Imperiului Britanic).

"Japonez".

Toyota.

Toyota a fost fidelă logo-ului său din 1989. Și este reprezentat de o figură „răsucită” foarte complicată, făcută din ovale, care include toate literele numelui companiei native, dar decodificarea acestui logo nu se termină aici: ovalele „încrucișate” sunt un simbol al unei puternice. relația dintre companie și client; spațiul de fundal este potențialul nemărginit al Toyota și ideea de extindere globală a tehnologiei sale. Există și o versiune care spune despre stilizarea imaginii „fir într-un ac” în logo-ul companiei, ca un tribut adus trecutului de țesut al Toyota.

Datsun.

Brandul Nissan a inclus în emblemă o bară albastră cu inscripția „Datsun”, situată deasupra „soarelui răsare”, în care se află esența companiei: sinceritatea unei stele fierbinți poate duce la succes-ascensiune. Culoarea albastră care domină sigla vorbește despre onestitatea și fiabilitatea producătorului auto.

Toyota Harrier.

Nume acest SUV„Harrier” este tradus în rusă, așa că nu este surprinzător că această pasăre de pradă din ordinul șoimului a stat la baza emblemei modelului. Apropo, la latitudinile noastre, această mașină este mai cunoscută sub numele de Lexus RX (cu sigla corespunzătoare).

Toyota Altezza.

Inițial o mașină japoneză pentru piața internă, este cunoscută de toată lumea ca Lexus IS. Dar din moment ce acest articol este despre emblemele mașinilor lumii cu numele , apoi logo-ul său este cel care ajută la recunoașterea Toyota Altezza: un pentagon cu o literă uriașă „A” în interior, linie orizontală care formează denumirea modelului.

Nissan.

Această emblemă are peste 80 de ani. Este format din răsăritul soarelui și numele companiei producătoare înscris în el, care împreună simbolizează succesul prin sinceritate.

coroana Toyota.

Crown este cel mai vechi sedan al mărcii Toyota cu o emblemă de coroană, ceea ce este destul de logic, deoarece „coroana” în traducere este „coroană”.

Lexus.

Cunoscuta subsidiară a mărcii Toyota are un logo destul de necomplicat - litera majusculă a mărcii, înscrisă într-un oval. Cuvântul lexus în sine este o transformare din lux („lux”), motiv pentru care emblema îl simbolizează, ca și cum ar sugera șoferilor că luxul este frumos în sine, prin urmare nu necesită accente suplimentare pentru a atrage atenția.

Toyota Mark X.

Această emblemă a celebrei preocupări Toyota vorbește de la sine. Este prezent doar pe un singur model de mașini din clasa business - Mark X, ultima literă în numele căreia (numai stilizată) este sigla mărcii.

Subaru.

„Inspirație cerească” – așa poate fi descrisă pe bună dreptate sigla Subaru. Stelele, simbolizând constelația Taurului, reprezintă numărul de companii care au fuzionat pentru a forma compania-mamă Subaru.

Mitsuoka.

Mitsuoka Motor (Toyama City) este o companie de automobile a cărei gamă de produse include mașini cu design original în stilul mașinilor britanice de la mijlocul secolului trecut, micromașini pentru oraș și mașini sport.

Sigla de bază seamănă cu prima hieroglifă a numelui producătorului montată pe roți; pentru piețele europene, în special britanice, este adesea folosită o emblemă sub forma unei stele argintii cu șapte sau opt colțuri.

Isuzu.

Logo-ul companiei, unul dintre primii care a început să producă mașini cu motor diesel, la prima vedere pare foarte simplu: inscripția obișnuită-numele companiei. Cu toate acestea, chiar și aceasta are un anumit sens: prima literă stilizată vorbește despre un stimulent pentru creștere și dezvoltare, culoarea roșie este inimile fierbinți ale angajaților.

Mazda.

Compania, fondată în 1920 în orașul Hiroshima, a decis să-l onoreze pe marele zeu zoroastrian, Ahura Mazda, cu numele său. Logo-ul său, egal cu numele companiei, a suferit modificări din 1936: de la o literă majusculă stilizată „M” (simbolul emblemei stemei orașului Hiroshima), care a luat în cele din urmă o poziție orizontală, la emblema modernă sub formă de cerc, ceea ce înseamnă soarele purtând litera „înaripată” M (ea este o bufniță, este și o lalea).

Toyota Estima.

Un logo simplu sub forma literei „E” încadrat într-un trapez este un semn distinctiv al japonezei Monovolume Toyota Estimare. În alte țări, această mașină a fost furnizată sub numele Toyota Previa cu un logo Toyota standard.

Infinit.

Emblemă Infiniti- un afișaj al posibilităților nesfârșite ale mașinilor acestui brand, stilizat ca un drum nesfârșit (a alerga în depărtare).

Toyota Century.

Acest model al clasei executive și-a primit numele Century (tradus ca „secol”) în onoarea aniversării a 100 de ani de la fondatorul companiei. Cu aceeași ocazie și în armonie cu numele, în emblema sa a fost inclusă pasărea Phoenix, simbol al nemuririi.

Suzuki.

Emblema acestui gigant auto arată foarte mult ca o hieroglifă, deși de fapt nu este. Aceasta este doar o majusculă corect stilizată a numelui companiei și, în același timp, numele de familie al fondatorului acesteia (Mitio Suzuki).

Toyota Soarer.

Astăzi, mașinile cu o astfel de emblemă nu mai părăsesc linia de asamblare, dar nu cu mult timp în urmă (1981-2005) au împodobit cu ele însele coupe-ul clasa GT. Numele modelului este tradus ca „avânt”, de unde un logo atât de interesant - un leu (un simbol al forței și al curajului) cu aripi.

Honda.

Emblema companiei industriale „Honda” este prima literă stilizată a numelui său. Și a primit numele în onoarea fondatorului său - Soichiro Honda.

Altoi.

Compania, care produce mașini într-o singură configurație, în timp ce lucra la sigla, s-a cufundat în tema marină, incluzând prima literă a numelui său în imaginea unui rechin stilizat - simbol al pasionaților de sporturi extreme oceanice.

Mitsubishi.

„Trei diamante”, a încheiat în numele companiei, se reflectă și în logo-ul acesteia. Logo-ul Mitsubishi este un fel de fuziune a relicvelor familiei (stema) familiei Iwasaki, dezvăluite în imaginea a trei romburi, și clanul Tosa, a cărui bază se află în trei frunze de stejar care cresc dintr-un punct.

Toyota Alphard.

Acest logo al unuia dintre modelele Toyota conține steaua constelației Hydra, după care a fost numit primul.

Daihatsu.

Daihatsu Motor Co., Ltd este un producător japonez de mașini compacte. În combinația primelor hieroglife ale numelui original „fabricarea motoarelor Ōsaka”, personajele își schimbă forma și sunetul, în urma cărora s-a format numele modern.

Logo-ul este simplu - o literă mare D.

timbre spaniole.

Tramontana.

Acest producător de mașini sport a ales ca emblemă figura unei păsări, a schimbat-o semnificativ și a adăugat mai jos numele companiei.

aspid.

Aspid este o familie de șerpi veninoși și o subsidiară a IFR Automotive cu un logo tematic.

Scaun.

S-ul stilizat pe fond roșu este emblema Societății Españole de Automóviles de Turismo, cunoscută în întreaga lume sub acronimul Seat.

Tauro Sport.

Tauro Sport Auto este un producător din Valladolid care și-a început activitatea în 210 și a devenit celebru pe piețele mondiale pentru mașinile sport de lux.

Numele Tauro (în spaniolă - taur) este reflectat pe logo - în cercul roșu este o figură rapidă și puternică a animalului. Numele complet al companiei este plasat în jurul circumferinței.

"Chinez".

Lifan.

Numele acestei companii este tradus în limba rusă ca „a merge cu toate pânzele”, prin urmare este destul de natural ca bărcile cu pânze să fie reprezentate pe logo-ul acesteia (în cantitate de 3 bucăți).

Vânt de uscat.

Această emblemă poate fi văzută doar pe camionete și SUV-uri chinezești. Arată ca un inel eliptic cu un romb roșu inscripționat cu margini metalice și o litera L stilizată în interior.

Changan.

Unul dintre cele mai recunoscute logo-uri ale industriei auto chineze: cercul albastru din interiorul acestuia este un simbol al planetei Pământ, respectarea mediului înconjurător al producției, fundalul suplimentar pe care este situat acest cerc reprezintă utilizarea tehnologii moderneși mișcare constantă înainte, iar litera „V” (de la Victory, Value) - elementul central al compoziției indică dorința constantă a lui Changan de victorie și de valori eterne.

Foton.

Compania de automobile de stat a Chinei cu un logo sub forma unui triunghi împărțit de două linii înclinate în 3 părți, foarte asemănătoare cu numele mărcii Adidas. Ceea ce înseamnă este un mister, dar principalul lucru nu este ceea ce înseamnă emblema, ci dacă este recognoscibilă.

Tianye.

Fondată în 1992, Hebei Zhongxing Automotive Enterprise a dezvoltat un logo individual care afișează două linii paralele în sus, îndoite din 2 locuri sub forma unui fel de treaptă, închise într-un oval cu fundal roșu.

Roewe.

Denumirea companiei care produce mașini de lux include 2 caractere: „rong” și „wei”, adică „mare putere”. În plus, numele în sine este în consonanță cu cuvântul german „loewe”, care înseamnă „leu” în rusă. Astfel se explică prezența a doi lei aurii pe fundalul roșu și negru al scutului logo-ului companiei.

Chery.

Chery Automobile Corporation a încorporat în emblema sa literele majuscule împletite ale numelui său, care se contopesc în litera „A”, adică prima clasă de mașini, care este „susținută” de contururile mâinilor, simbolizând unitatea și puterea.

Beajing Jeep.

Sigla Beijing Automobile Works, o filială a unui mare producător de automobile, este o imagine stilizată a abrevierei „BJC”.

hafei.

2006 - momentul transformării companiei într-un holding național independent de construcții auto și lansării unui număr de mașini și motoare proprii. În același timp, a fost inventat acest logo - un scut chinez antic cu valuri stilizate, care simbolizează albia râului Songhua, care curge prin orașul antic Harbin.

FAW.

First Automobile Work a descris pe logo-ul său o unitate (simbol al primatului) cu aripi schematice în spatele său (simbolul unui vultur care cucerește spațiul) și numele mărcii care personifică corporația.

Zid mare.

Logo-ul companiei, fondată în 2007, constă dintr-un cerc în care este înscris cu grație un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc.

BAIC.

Creat în 1985, BAW (Beijing Automobile Works), cunoscut în prezent sub numele de BAIC GROUP, a inclus în logo-ul său metal, concav spre centru, linii încadrate de un cerc, care amintește de forma unei clepsidre în aspectul său.

JAC.

Emblema companiei, fondată în 1999, este o elipsă cu o stea cu cinci colțuri și inscripția numelui „JAC MOTORS”.

Dongfeng.

Sigla Dongfeng Motor Corporation, fondată în 1969, seamănă cu Yin și Yang opus, stilizate în roșu și închise într-un cerc.

Haima.

Compania își are originea în 1990, formată ca urmare a cooperării dintre FAW și Mazda. Acest lucru, de fapt, a fost reflectat în logo-ul companiei, care seamănă cu emblema Mazda cu o silueta reprezentată schematic a lui Ahura Mazda - Dumnezeu, personificând înțelepciunea, viața și lumina.

JMC.

Sigla celei mai mari companii Jiangling Motors Co, situată în orașul Nanchang, este 3 triunghiuri roșii conectate prin vârfuri în centru, în partea de jos a unuia dintre ele se află abrevierea numelui „JMC”.

Strălucire.

Logo-ul companiei, a apărut relativ recent pe piața auto, transmite toată strălucirea mașinilor în sine. Liniile împletite sub forma a două hieroglife argintii vorbesc despre frumusețe și superioritate.

Geely.

Compania, fondată de domnul Shufu în 1986, și-a bazat logo-ul pe o aripă stilizată care ajunge până la cer, situată în centrul unui cerc încadrat cu inscripția „Geely”. Potrivit unei alte versiuni, desenul prezentat este un fel de imagine a unui munte pe cer.

BYD.

Compania de mașini originale în logo-ul său nu a căutat să încheie ceva special, așa că proprietatea sa a fost o emblemă cu numele mărcii închisă într-un oval, care amintește oarecum de sigla BMW modificată.

Zotye.

Zotye a fost fondată în 2005 și a introdus ca logo litera grafică „Z”, situată în centrul unui pătrat stilizat.

Baojung.

Mașinile de buget sub marca Baojung ies sub logo sub forma unui cap de cal stilizat înrămat. Apropo, numele companiei este tradus exact așa - „cal prețios”.

hawtai.

Colaborarea companiei cu Hyundai Motors, care a durat câțiva ani, a lăsat o amprentă pe logo-ul acesteia, plasând o jumătate de literă „H” într-o elipsă de culoare metalică.

Xin Kai.

Compania, fondată în 1984 și în care au încredere poliția, Curtea Supremă, Parchetul, Ministerul Justiției și alte organizații, reflecta în logo-ul său majusculele „X” și „K” plasate într-o formă eliptică.

Haval.

Haval este o marcă nouă (creată în 2013) Great Wall de SUV-uri moderne. Mașinile sunt marcate cu un logo simplu cu numele complet al mărcii.

Wuling.

SAIC-GM-Wuling este un producător chinez de mașini și modele comerciale produse în serie. Una dintre activitățile principale este producția de microdube.

Pe mașinile mărcii se etalează un logo sub forma literei W, compus din imagini cu cinci diamante roșii fațetate.

Qoros.

Qoros Auto Co., Ltd este un producător auto cu sediul în Shanghai, înființat în comun de investitori chinezi și israelieni. Producția de mașini a început în 2013, linia de produse include crossover, sedanuri, hatchback-uri de înaltă calitate la prețuri accesibile.

Sigla companiei este litera majuscula Q, iar producatorul isi propune sa percepem numele ca un omonim al corului (corului) grecesc, in care totul suna cat mai armonios.

mergi acum.

G.A.C. Gonow- Producător chinez camioane ușoare, crossover și SUV-uri. Produsele sunt furnizate pe piața internă sub marca GAC ​​Gonow, pe piețele mondiale fiind cunoscută ca Gonow.

Logo-ul companiei este format din 2 cercuri concentrice (cel interior este un G stilizat), ceea ce înseamnă „ca o singură inimă”, „lucrare împreună”, „pas în pas” sau armonie în cultura tradițională chineză.

Embleme ale mașinilor coreene.

Hyundai.

Pe de o parte, emblema celebrului mărci Hyundai- aceasta este o ortografie simplă stilizată a literei sale majuscule, iar pe de altă parte - personificarea a două persoane care își strâng mâna ca simbol al cooperării reciproc avantajoase. Cel puțin, așa îi explică creatorii sensul.

SsangYong.

Mașinile cu acest logo sunt deosebit de populare în țara noastră, dar nu toți proprietarii știe că emblema familiară conține aripile și ghearele unui dragon - o creatură puternică și puternică care a trecut în ea de la numele companiei, care se traduce prin „doi dragoni”. ".

Daewoo.

Ca nume de marcă, Daewoo (tradus ca „Marele Univers”) a ales simbolul heraldic „crin” pentru sine - personificarea purității și măreției.

Kia.

Acest cuvânt aparent simplu înseamnă „Intră în lume din Asia”. Folosirea unui nume atât de mare și includerea lui în logo, cu siguranță, au jucat, de asemenea, un rol important în faptul că astăzi acest Producător coreeanștie cu adevărat întreaga lume.

Renault-Samsung.

Sigla Renault-Samsung este o elipsă metalică, un simbol al posibilităților nesfârșite ale companiei.

mărci de mașini elvețiene.

Acabion.

O siglă simplă (o ortografie stilizată a numelui companiei) a unei companii auto neobișnuite, care își îndreaptă toate eforturile către dezvoltarea unor tipuri fundamental de transport, astfel încât mașinile cu o astfel de emblemă au întotdeauna contururi interesante și surse de combustibil non-standard.

Sauber.

În emblema sa, celebrul producător elvețian de mașini sport a inclus litera majusculă a numelui companiei (it = numele fondatorului - P. Sauber), înscrisă într-un cerc de culoare roșie, simbolizând încrederea în forțele și capacitățile lor.

timbre austriece.

holden.

Compania, fondată de James Alexander Holden în 1856, a ales Leul de la Wimbledon, simbolul Expoziției Regale Britanice din 1924-1925, în alegerea unei imagini de marcă modernă și contemporană.

FPV.

Logo-ul companiei, care s-a deschis în 2002, este destul de recunoscut. Este reprezentat de o emblemă în formă de elipsă, în interiorul căreia se află un șoim (simbol al curajului, al victoriei, al luptei pentru viitor) și cu majuscule ale numelui mărcii.

Embleme de mașini din Polonia.

Arrinera.

Arrinera Automotive SA, care construiește mașini sport din 2008, și-a ales drept emblemă două majuscule stilizate ale numelui său, situate deasupra a două triunghiuri metalice în oglindă.

FSO.

Fabryka Samochodow Osobowych și-a împărțit logo-ul în 2 părți, unite doar în roșu, ca simbol al pasiunii, fiabilității și calității. În prima parte, literele F și S sunt criptate în interiorul literei O. A doua parte este reprezentată de o abreviere stilizată a companiei.

Ecusoane pentru mașini cehe.

Skoda.

Logo-ul Skoda a suferit o serie de modificări de-a lungul istoriei sale lungi. Astăzi este o săgeată verde „înaripată” (un simbol al protecției mediului) pe un fundal alb cu un „ochi” plasat într-un inel cu numele companiei. Aripa aici este un simbol al progresului tehnologic, săgeata este un simbol cele mai noi tehnologii, iar ochiul simbolizează amploarea punctelor de vedere ale companiei.

Kaipan.

Compania Kaipan și-a început istoria în 1991 și un rol semnificativ în acest început l-a jucat mașina Lotus Super Seven, al cărei nume a fost transformat în emblema noului brand - două semilune de dimensiuni diferite, amplasate una într-una cu lor. ajunge, ca petalele de flori de lotus.

Tatra.

Compania, care produce în prezent camioane grele cu un cadru de coloană vertebrală, a creat un logo fără niciun motiv complicat - un cerc roșu cu o imagine stilizată a numelui „Tatra”.

Sigle auto indiene.

Mahindra.

Infinitatea de drumuri și perspectivele de viitor sunt reflectate în acest logo, care aparține unuia dintre „vechii” dintre producătorii de automobile - Mahindra, fondată în 1945. Emblema constă din trei dungi roșii, care se îngustează în sus, care se îmbină într-o formă eliptică.

Hindustan.

Emblema Hindustan Motors Limited include majuscule stilizate alb și galben ale numelui companiei, situate pe un fundal albastru - culoarea eternității și a constanței.

Maruti Suzuki India Ltd.

Maruti Suzuki India Ltd este una dintre cele mai mari companii din țară. Emblema sa este un fel de componentă a două logo-uri, dintre care unul este sigla Maruti (aripi stilizate albastre ridicate în sus), a doua este Suzuki (litera S roșie grafică) și o inscripție formată din numele acestor două companii.

mărci de mașini canadiene.

asuna.

Marca, creată ca un analog al lui Geo, a fost deschisă de General Motors Corporation în 1993. Simbolul său era un triunghi stilizat - simbol al cuceririi vârfurilor - și inscripția „Asuna”.

embleme ucrainene.

Bogdan.

Compania implicată în producția de mașini VAZ 2110 are un logo ornamentat foarte interesant. Se bazează pe litera B, încadrată într-o elipsă (un simbol al stabilității), care este prezentată sub forma unei barci cu pânze (un simbol al norocului pe drum), deschizându-și pânzele (un simbol al vântului corect) . Emblema are culorile verde și gri, reflectând excelența, creșterea și reînnoirea companiei.

ZAZ.

Din 1960, uzina de automobile Zaporizhzhya a produs o linie de frumuseți cocoșate binecunoscute „Zaporozhets”, care s-au distins prin accesibilitatea lor. Din această perioadă a apărut o emblemă, decorată cu o litera Z stilizată, închisă într-o elipsă.

Sigle braziliene.

Amoritz.

Creatorul Amortiz GT a fost cândva designerul companiei Volkswagen Fernando Morita, care și-a pus numele stilizat în logo-ul companiei sale.

Siglele auto din Olanda/Țările de Jos.

Spyker.

Fondată în 1898, Spyker a început ca producător de mașini sport exclusive, construite manual. Și, în ciuda unei pauze considerabile în muncă (din 1925 până în 2000), astăzi își mulțumește din nou clienții. Logo-ul ales al companiei nu face decât să confirme o declarație importantă despre sine pe piața auto: o roată cu elice și spițe este un simbol al rafinamentului unei mașini sport și al puterii nelimitate a unui avion.

Donkervoort.

Donkervoort, cu sediul în Lelystad, a ales aripi stilizate în roșu ca logo pentru mașinile sale sport - simbol al zborului, vitezei și libertății - cu „Donkervoort” scris în alb peste ele.

Embleme ale mașinilor iraniene.

Iranul.

Logo-ul sub formă de scut, care înfățișează capul unui cal stilizat ca simbol al vitezei și al puterii, aparține companiei Iran, cea mai faimoasă „creție” dintre care este modelul Khodro Samand, care subliniază doar relevanța emblema aleasă, deoarece cuvântul „samand” în traducere în rusă înseamnă „cal rapid”.

Uzbekistan.

Ravon.

Marca de automobile fondată în 2015 în Uzbekistan. RAVON înseamnă Reliable Active Vehicle On Road.