Siglă marca Mercedes considerat unul dintre cei mai vechi. Steaua cu trei colțuri a fost brevetată încă din 26 martie 1901 și ca logo Daimler Motoren Gesellschaft a fost preluată în 1909. Apoi, compania a produs motoare nu numai pentru mașini, ci și pentru nave și avioane. Prin urmare, cele trei capete ale stelei sunt un simbol al puterii asupra celor trei elemente - pământ, mare și aer.
Dar se crede că ideea vedetei a apărut încă din 1880, când fondatorul companiei Gottlieb Daimler a desenat-o într-o scrisoare către soția sa, marcând locația locuinței lor din Deutz. El credea că în viitor această stea cu trei colțuri va fi înfățișată deasupra acoperișului său fabrica de mașini simbolizând prosperitatea. Gottlieb nu a dat greș, compania a înflorit cu adevărat și face acest lucru până în zilele noastre.
De asemenea, conform unei versiuni, cele trei capete ale vedetei Mercedes sunt trei persoane care au jucat un rol major în apariția unei mașini a acestui brand. Wilhelm Maybach - inventatorul motoarelor combustie interna, Emil Jellinek - consul și concurent austriac, care a finanțat și nu puțin forte proprii investit în dezvoltarea întreprinderii. Mercedes este fiica lui Jellinek, după care a fost numită mașina.
Există o altă versiune interesantă a apariției unei stele cu trei colțuri. Razele stelei sunt bastoanele lui Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Emil Jellinek, pe care i-au încrucișat într-o ceartă. Apoi fiecare și-a îndoit propria linie și nu s-a putut pune de acord cu ce logo ar avea compania. Situația a fost rezolvată de micuța Mercedes, care în momentul ceartei a țipat ca bărbații să nu mai înjure, pentru că soarta companiei era în mâinile lor. Literal, în mâinile lor erau bastoane, care, atunci când sunt conectate, înfățișează o stea cu trei colțuri.
Printre consumatori, există și o versiune conform căreia steaua cu trei colțuri este simbolul unei femei cu picioarele larg depărtate și brațele întinse. Așa cum mai devreme figurile zeițelor feminine care protejează nava pe mare erau așezate pe prora navelor, acum mașinile Mercedes aveau un logo care protejează mașina pe drumuri.
În paralel cu Mercedes în 1903, Karl Benz și-a înregistrat logo-ul - roată cu o inscripție stilizată „BENZ”, iar în 1909 a schimbat roata cu o coroană de laur, care simbolizează victoriile în cursele de automobile.
În 1926, Gottlieb Daimler și Karl Benz au fuzionat în Daimler-Benz AG și siglele au fost „conectate” - steaua cu trei colțuri a fost înfășurată într-o coroană de laur.
În 1937, logo-ul a fost simplificat prin îndepărtarea coroanei. Acum steaua a fost pur și simplu descrisă de un cerc. De atunci, emblema nu s-a schimbat, cu excepția micilor variații ale designului de culoare.
Astăzi, există multe mărci de mașini, fiecare având propriul logo. Fiecare emblemă este unică în felul său și este concepută pentru a evidenția în mod unic marca, dar puțini oameni cred că au o semnificație simbolică. Puțini vor putea răspunde la o întrebare simplă: „Ce înseamnă emblema Mercedes?” Între timp, răspunsul se află la suprafață, precum și semnificația logo-urilor majorității celorlalte mărci.
Mercedes
Emblema Mercedes este ușor de recunoscut. Arată ca o stea cu trei fascicule înscrise într-un cerc. Cercul simbolizează faima mondială. Numărul de fascicule nu este întâmplător: trei fascicule înseamnă că compania produce motoare concepute pentru a fi utilizate în trei elemente - pe uscat, în apă și în aer.
Mercedes-Benz este o subsidiară a Daimler, care a produs unități de putere nu numai pentru mașini și autobuze, ci și pentru avioane și pentru transportul pe apă.
Istoria apariției simbolului este destul de interesantă. Când cei trei fondatori ai companiei, Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler și Emil Ellinek, s-au gândit care ar trebui să fie emblema mașinilor produse de compania lor, a apărut o dispută care aproape s-a transformat într-o ceartă.
Ca logo, s-a propus folosirea, printre altele, a imaginii unui elefant sau a unei portocale. Fiica lui Emil Ellinek, Mercedes, a pus capăt disputei. Ea le-a rugat pe co-fondatorii care stăteau la masă să nu se certe și să-și încrucișeze bastonul – și așa a apărut celebra stea cu trei colțuri.
În 1929, compania a fuzionat cu compania Benz, iar vedetei i s-a adăugat o coroană de laur, simbolizând victoriile mașinilor Benz în curse.
Opel
Emblema mașinilor marca Opel are aspectul unui fulger. Sub această formă, a apărut pentru prima dată în 1964. Logo-ul își datorează aspectul modelului de camion Opel Blitz (în germană, blitz este fulger). Lansarea modelului Blitz a fost lansată în 1930. 
O caracteristică distinctivă a acestor mașini a fost greutatea lor ușoară și de mare viteză. Opel Blitz a devenit cel mai masiv camion militar al celui de-al Treilea Reich. Imaginea modernă a emblemei simbolizează rapiditatea fulgerului.
Audi
Pentru a înțelege semnificația celor patru inele de pe grile Mașinile Audi, trebuie să vă întoarceți la istoria apariției acestei embleme și este destul de interesant. Compania poartă numele fondatorului său, August Horch. Cuvântul „Horch” este tradus din germană „ascultă”, iar în latină - audi. S-ar părea, de ce nu sunați pur și simplu compania Horch? 
Inițial, firma se numea așa, dar după 10 ani de la momentul deschiderii, fondatorul companiei a supraviețuit și în instanță i-au interzis să folosească propriul nume de familie ca denumire a întreprinderii nou înființate. Când August Horchîmpreună cu partenerul său de afaceri Franz Fikentscher a discutat despre cum să numească firma noua, fiul acestuia din urmă, care a studiat latina, i-a sugerat numele Audi.
Cele patru inele de pe emblema Audi modernă simbolizează fuziunea a patru companii:
- Audi Werke;
- Rătăcitor;
- August Horch Car Werke.
Pe emblema originală a Audi, în interiorul fiecărui inel erau înfățișate propriile embleme ale întreprinderilor care făceau parte din uniunea Audi. Acest logo a fost marcat inițial numai masini de curse companii, restul au fost decorate cu propriile logo-uri ale producătorilor-membri ai sindicatului.
Volvo
Numele mărcii este de origine latină, iar în traducere înseamnă „Mă rostogolesc”. Logo-ul companiei este un simbol al fierului folosit în antichitate. Aceasta este una dintre cele mai vechi și faimoase imagini din cultura Occidentului. În Roma antică, zeul războiului Marte, care lupta întotdeauna cu arme de fier, a fost identificat și cu acest semn. 
Simbolul fierului nu este folosit accidental ca emblemă a companiei Volvo.
- În primul rând, există o asociere cu realizările metalurgiei suedeze.
- În al doilea rând, această emblemă este percepută de șoferi ca un simbol al fiabilității, durabilității și calității înalte.
Banda de metal, care trecea în diagonală pe întregul grilaj al radiatorului, avea inițial o semnificație pur practică - pe ea era montată o plăcuță de identificare. De-a lungul timpului, a devenit o parte integrantă și recunoscută a siglei companiei.
Skoda
Emblema Skoda a apărut în 1926. Sigla mașinii producătorului ceh, care amintește multora de un indian cu pene pe cap, nu este de fapt nimic altceva decât o săgeată înaripată.
Emblema Skoda este realizată în cele mai bune tradiții de marketing, elementele sale au următoarea semnificație:
- aripă - un domeniu larg de activitate;
- ochi - precizie ridicată;
- săgeată - străduință înainte, spre perfecțiune;
- cercul care încadrează emblema - distribuția produselor companiei în întreaga lume;
- Culoarea verde a logo-ului simbolizează respectul companiei pentru mediu.
Toyota
Există mai multe versiuni ale semnificației logo-ului Toyota.
Potrivit unuia dintre ele, două ovale reciproc perpendiculare, situate în interiorul celui de-al treilea, sunt o imagine simbolică a unui fir înfiletat în urechiul unui ac. Această versiune este deținută de cei care știu că de la începuturile sale și până în anii treizeci ai secolului trecut, Toyota s-a angajat în producția de războaie de războaie.
Conform celei de-a doua versiuni, trei ovale simbolizează unitatea celor trei componente ale succesului: clienții, bunurile și ideile. Unii chiar reușesc să citească numele companiei în aceste ovale. Cu toate acestea, de fapt, conform cărții oficiale despre istoria companiei, ovalele încrucișate în interiorul celui mare înseamnă o interacțiune strânsă între companie și clienți și, în plus, formează litera „T”. Un oval mare înseamnă posibilități nesfârșite.
Subaru
Acesta este primul companie japoneză, care și-a luat numele în limba maternă. Tradus în rusă, înseamnă „a uni” sau „a aduna împreună”. În plus, Subaru este numele japonez al grupului de stele din constelația Taur, cunoscută de noi drept Pleiade. 
Se estimează că acest cluster include aproximativ trei mii de stele, dar o persoană nu poate vedea mai mult de paisprezece cu ochiul liber. Cele mai strălucitoare sunt doar șase, ceea ce se reflectă pe emblema mașinilor Subaru. În plus, concernul Fuji Heavy Industries, care produce mașini Subaru, s-a format și prin fuziunea a șase companii.
Chevrolet
Una dintre cele mai concise embleme este plasată pe grilele radiatorului mașinilor Chevrolet. a lui aspect arată ca un papion. Cofondatorul Louis Chevrolet a fost pilot de curse. A câștigat prima sa cursă în 1905. Apoi a stabilit un record mondial parcurgând o distanță de o milă în 52,8 secunde. Din acel moment a început o serie continuă de victorii ale sale în cursele care au avut loc pe continentul american. A câștigat faima mondială și a devenit un star al curselor.
William Durant, al doilea co-fondator al companiei, inspirat de succesul lui Louis Chevrolet, și-a propus să numească noua intreprindere dupa numele lui. Logo-ul a fost inventat de Durant însuși, există mai multe versiuni ale nașterii sale care nu au fost confirmate în mod sigur de nimic. Simbolizează succesul eminentului concurent.
Astăzi, probabil, sunt foarte puțini oameni care să nu fi văzut măcar o dată marca Mercedes sau să nu fi văzut ultima solutie nu am auzit niciodată de acest legendar marca germană mașini cu o emblemă foarte memorabilă. Dar câți oameni știu de ce este așa și de unde a venit.
Vom încerca să le spunem cititorilor noștri povestea creării acestui brand, care astăzi este unul dintre cele mai scumpe și prestigioase din domeniul ingineriei mecanice de pe planeta noastră.
În 1880, omul de afaceri Gottlieb Daimler și-a decorat peretele casei cu o stea cu trei colțuri, folosind-o pe post de talisman. Vedeta a devenit logo-ul Daimler Motoren Gessellschaft abia în 1909. Era un simbol al utilizării motoarelor Daimler în aer, pe uscat și în apă, astfel încât compania a produs și aviație și motoare marine. Este interesant că în același an a fost înregistrată sigla unei stele cu patru colțuri, dar, se pare, nu a avut popularitate.
Numele „Mercedes” își datorează aspectul fiicei lui Wilhelm Maybach, al cărui nume era Mercedes. Un fapt interesant este că rădăcina latină a cuvântului „milă” a fost tradus literal ca „profit, răsplată”, apoi „mântuire”.
Creatorul primei mașini motor pe benzina, Karl Benz, înregistrată în 1903 a lui marcă- volanul, care în 1909 a fost înlocuit cu o coroană de laur.
În 1926, companiile Benz și Daimler au fuzionat, formând o companie la nivel mondial firma cunoscuta Daimler-Benz AG. Steaua cu trei colțuri a devenit emblema unificată Mercedes Benzîntr-o coroană de lauri sau în cerc.
Potrivit ratingului agenției de consultanță InterBrand marca Mercedes ocupă locul 11 în lume. De asemenea, această marcă de mașini este cea mai scumpă din Germania. Marca Mercedes a fost creată de peste o sută de ani. Conștient sau inconștient, creatorii mărcii l-au umplut cu un anumit sens, care a fost fixat pentru totdeauna. Asociațiile pe care le evocă această mașină sunt neschimbate: calitate, conservatorism, fiabilitate, prestigiu și siguranță.
Apropo, dacă sunteți un proprietar fericit al unei mașini a mărcii de mai sus, atunci puteți afla costul actual al acesteia chiar din confortul casei dvs. folosind un serviciu de internet atât de interesant precum „evaluarea online a mașinii”, cu care puteți afla in orice moment care este echivalentul monetar "MERS" tau preferat. Deși, chiar dacă deții o mașină de altă prostie, atunci acest serviciu vă va putea ajuta în continuare să evaluați mașina.
Chiar Copil mic astăzi reprezintă cum arată insigna Mercedes. Celebra stea cu trei colțuri s-a schimbat puțin în perioada de dezvoltare a companiei și astăzi este unul dintre cele mai recunoscute logo-uri din lume. Cu toate acestea, în ciuda popularității mari a acestei embleme, puțini oameni știu care este semnificația insigna Mercedes.
Mai mult, răspunsul la această întrebare este ambiguu și are câteva teorii destul de convingătoare, așa că emblema Mercedes este acoperită cu un fel de văl de secret. Mai jos vă vom prezenta cele mai interesante și neobișnuite versiuni ale originii acestui simbol.
Airbender
Daimler Motoren Gesellschaft, în primii ani, când a fost fondată doar de Gottlieb Daimler și Wilhelm Maybach, nu sa angajat încă în producție în serie mașini. Compania a fost în general concepută de fondatori ca producător motoare eficiente combustie internă, care ar fi folosită nu numai pentru vehiculele terestre, ci și pentru nave și aeronave. Potrivit acestei versiuni, cele trei raze ale stelei, care împodobesc până astăzi sigla Mercedes, înseamnă cele trei elemente în care compania plănuia să se dezvolte: pământ, apă și aer.
Visător convins
Această poveste datează dintr-o perioadă și mai devreme, când compania menționată anterior nu se născuse încă. Există o legendă că, în momentul în care Daimler a devenit directorul tehnic al fabricii Deutz din Köln, a decorat peretele casei sale cu o stea cu trei colțuri și a tratat-o cu mult respect. Într-o zi i-a spus soției sale că într-o zi această stea se va ridica deasupra propriei fabrici și va însemna înflorirea afacerii sale. Într-adevăr, după ceva timp, acest simbol a început să fie folosit ca pictograma companiei Mercedes.
Băț cu trei tăișuri
La începutul călătoriei sale, compania era angajată doar în producția de motoare. Cu toate acestea, după ceva timp, compania lansează mai multe masini de curse sub contract cu Emil Ellinek. Aceste mașini au avut un succes uriaș, așa că DMG începe producție în serie mașini sub marca Mercedes.
În acel moment, marca avea trei proprietari - Daimler, Maybach și însuși Ellinek. Acesta din urmă era sigur că dreptul de a alege logo-ul îi va rămâne, întrucât a dat foarte mult acestei mărci de mașini și chiar și marca și-a luat numele în onoarea fiicei sale. Daimler și Maybach nu împărtășeau această opinie, ceea ce a dus la un conflict. Trei în grabă și-au pus bastonul înainte, iar imaginea rezultată i-a impresionat foarte mult. Sensul acestui semn este unitatea companiei.
Simbol al câștigătorilor
Oamenii observatori știu asta pentru mult timp insigna Mercedes nu era doar o stea cu trei colțuri înconjurată. Cert este că emblema înfățișa o coroană de lauri care înconjura această stea. Originea acestui simbol este, de asemenea, destul de interesantă. După succes masina mercedesîntr-o serie de curse, proprietarii companiei au decis să comemoreze acest lucru adăugând o coroană de lauri pe logo-ul lor, semnificând câștigătorii.
Mercedes-Benz este unul dintre cei mai mari și mai buni producători de automobile din lume în prezent. mașini de lux cu o stea cu trei fascicule sclipind pe capotă, atrag atenția tuturor, chiar și a unei persoane care nu înțelege mașinile. Dar acum aș vrea să nu vorbesc despre puternic specificatii tehnice modele produse de concern, dar despre ce înseamnă semnul Mercedes.
Să privim în trecut
Istoria emblemei a început în 1880 și într-un mod foarte interesant. Gottlieb Daimler, fondatorul concernului, a realizat graffiti pe peretele casei sale. El a descris aceeași stea cu trei fascicule. Și apoi a semnat-o cu o frază interesantă. Tradus în rusă, sună așa: „O stea se va ridica peste acest loc și, sper, să ne binecuvânteze pe noi toți și pe copiii noștri”.
Așa s-a născut insigna Mercedes. Adevărat, a fost aprobat ca logo abia în 1909. Abia atunci concernul era încă cunoscut sub numele de Daimler Motoren Gesellschaft.
Referire la elemente
Gottlieb Daimler a dat nu numai sens moral celebrei vedete. Semnul Mercedes, a cărui fotografie este furnizată mai sus, are o semnificație complet logică.
Cert este că concernul DMG a produs nu numai mașini. El s-a ocupat și de fabricarea navelor și motoare de avioane. Deci fiecare rază din simbol reprezintă elementul în care s-a manifestat DMG: pământ, aer și apă.
Interesant este că în anul designului oficial al logo-ului, două vedete au fost înregistrate ca TM-uri în același timp. Ele diferă prin numărul de raze. Unul avea trei, conform canonului, iar celălalt avea patru. Poate că a doua versiune a fost înregistrată ca alternativă. Dar, după cum știți, modelul de logo „clasic” a prins foarte bine rădăcini. Mai mult, acum va fi foarte greu de imaginat unul dintre Mercedes cu o stea cu patru colturi.
Fuziunea mărcii
După cum știți, concernul Mercedes-Benz, cunoscut în formă modernă, a fost înființată ca rezultat al eforturilor combinate a două companii de automobile concurente. Unul dintre ei era deținut de Karl Benz, iar celălalt de Gottlieb Daimler. De ceva timp au concurat, dar în 1926 s-au unit și aceasta a fost poate cea mai bună decizie reciprocă din viața lor.
Desigur, a apărut întrebarea cum semn nou„Mercedes”. S-a decis să se compromită și să combine simbolurile ambelor companii. Simbolul comercial al lui Karl Benz a fost inițial un volan, pe care l-a înlocuit în 1909 cu o coroană de laur.
În cele din urmă, s-a decis să se înscrie în el o stea cu trei fascicule. Noua insignă Mercedes a devenit foarte armonioasă și originală. Fotografia de mai sus vă permite să verificați acest lucru. aceasta soluție de proiectare atât de reușit încât și acum pe multe modele poți vedea o variantă a emblemei cu coroană. Cel mai interesant lucru este steaua, „în picioare” pe o mică platformă rotundă, pe care marca Mercedes-Benz este vizibilă într-o coroană de laur. Deși cel mult modele moderne există o altă variantă, fără o stea falnică. Este plasat din ce în ce mai mult în mijlocul grilei radiatorului.
Apropo, coroana, care este un simbol al victoriei mașinilor în curse, a fost îndepărtată doar pentru a facilita utilizarea siglei în reclamă. Toată lumea este conștientă de faptul că cu cât sunt mai puține elemente din emblemă, cu atât este mai bine amintită, deoarece nu există nimic de prisos care să provoace încărcătură vizuală suplimentară.
În 1937, insigna Mercedes-Benz a fost transformată în propria sa versiunea finala- steaua a fost închisă într-un cerc. După aceea, nu a mai fost efectuată rebranding.
O altă versiune a originii simbolului
Semnul mașinii Mercedes pare destul de familiar, dar de fapt este învăluit în adevărate legende. Există o versiune foarte romantică care spune cum se presupune că a apărut această emblemă.
Se crede că steaua cu trei fascicule este de fapt o figură feminină înscrisă într-un cerc. Dacă porniți imaginația, atunci vă puteți imagina o fată cu picioarele larg depărtate și cu brațele reunite, ridicate deasupra capului. Există o referire la vremuri străvechi, când o figură feminină era sculptată pe prora navelor. Atunci a fost considerată un idol care a păstrat nava. În același mod, pe Mercedes - în flux vânt rapid o zeiță frumoasă plutește pe pupa navei terestre, protejând proprietarii de adversitățile externe ale drumului și nepermițându-le să se piardă în jungla de piatră.
Într-o dispută se naște o emblemă
Este de remarcat o altă versiune, conform căreia a apărut semnul Mercedes. Acesta este, de asemenea, un fel de legendă.
Ei spun că din cauza viitorului logo, fondatorii companiei (Gottlieb Daimler, Emil Ellinek și Wilhelm Maybach) s-au certat și au înjurat foarte mult timp. Acest lucru poate fi înțeles, pentru că toată lumea dorea să vadă reflectarea ideilor sale în emblema preocupării. „Modestul” Gottlieb Daimler, de exemplu, a sugerat să-și facă propriul portret logo-ul.
Maybach a insistat că emblema ar fi o portocalie. Și dacă credeți legenda, nici măcar nu și-a fundamentat propunerea. Spre deosebire de Ellinek, care a insistat: „Mercedes este un elefant industria auto!" Nu este greu de ghicit ce animal a vrut să vadă ca logo. Dar Gottlieb și Wilhelm nici nu au vrut să-l asculte pe Emil. Indignarea lor era de înțeles, deoarece compania în sine era deja numită după fiica lui Ellinek. Desigur, nu au vrut ca semnul Mercedes să fie creat de Emil.
Și la un moment dat, disputa a atins apogeul. Bărbații și-au apucat bastonul și le-au încrucișat, intenționând să lupte în mod deosebit. În acel moment, fiica lui Emil a fugit în cameră, auzind întreaga încăierare prin perete. O durerea să-i audă pe cei trei genii luptându-se pentru o problemă care putea fi rezolvată printr-o abordare logică. Fata a căzut în genunchi, a vărsat o lacrimă și, strângându-și mâinile, a strigat: „Te rog, nu te certa! La urma urmei, soarta companiei este în mâinile tale!”
Acest lucru nu putea decât să-i atingă pe bărbați. Și-au mutat privirea către „uneltele” lor pentru a-i coborî și, deodată, a coborât asupra lor o perspectivă. Au văzut viitorul logo în bastoanele încrucișate. Decizia a fost luată instantaneu, iar conflictul a fost soluționat.
Prețul mărcii
S-a vorbit foarte mult despre semnul Mercedes. Ce înseamnă această emblemă este clar. Acum merită să atingem un alt subiect, nu mai puțin distractiv. Și se referă la costul logo-ului.
Este foarte scump. Conform datelor din 2005, în clasamentul valoric mărci Mercedes-Benz este pe locul 11 în lume. Iar prețul drepturilor asupra siglei este de peste 16,605 miliarde de euro. Același fapt face ca concernul să fie cel mai scump brand german.
Este demn de remarcat rezultatele unui număr de studii sociologice, al căror subiect a fost sigla concernului. Sute de oameni au fost pusi aceeași întrebare - ce fac asociațiile emblema mercedes-benz? Cele mai frecvente răspunsuri au fost: segment de elită, cost ridicat, calitate germana, fiabilitate, prestigiu, încredere, stabilitate, securitate, excelență tehnică, conservatorism.
mult noroc
Insigna Mercedes de pe capotă arată frumos și mulți sunt de acord. Dar pentru unii, dragostea pentru acest logo se arată prea mult. Fostul presedinte Ucraina, de exemplu, a comandat odată o stemă nobilă. Imaginea este destul de complexă, dar dintre acele elemente care sunt primul lucru care atrage atenția, se remarcă trandafirul (simbolul Donbassului), ramura de palmier (personificarea victoriei) și... emblema „Mercedes” . Este dificil de dat o explicație logică pentru prezența sa în acest context. Poate că proprietarul acestei capodopere a decis astfel să atragă binecuvântarea unei stele a fericirii captivante sau să personifice succesul, bogăția în această lume.
Relația cu emblema
Adevărat, unii cred că logo-ul Mercedes simbolizează spiritele rele și rele. Semiotica (specialiști în semne) asigură că o svastică cu trei fascicule este acoperită în această emblemă, ale cărei capete pur și simplu „s-au îndoit” și au format un cerc.
Și în unele culturi, o astfel de stea reprezintă dorința de spiritualitate. Dar faptul că este conturat într-un cerc este foarte rău. Oprește dorința de a fi iluminat spiritual și direcționează către scăparea de bani.
Totuși, toate acestea sunt doar opinii, versiuni și presupuneri. De fapt, steaua cu trei colțuri este pur și simplu o marcă comercială scumpă și recunoscută, aparținând uneia dintre cele mai bune preocupări auto la nivel mondial.