Instalim drejtues sportiv Në makinën tuaj është një nga fazat e akordimit. Rrota e drejtimit të sportit përmirëson trajtimin e makinave dhe zvogëlon lodhjen e shoferit në mënyrat e lëvizjes komplekse për shkak të saj më të zhytur në krahasim me rrotën e drejtimit të standardeve, ergonomisë. Por instalimi i një timoni të ri kërkon njohuri për disa nuanca të instalimit.
Ne fillojmë të vendosim nga çmontimi i timonit të vjetër. Fusha e parë nga në rrjet në bord bateri. Pastaj hiqni rreshtimin dekorativ të klasës. Mund të bashkangjitet të dyja të fshehura dhe vida të fshehura me një anë të pasme të RAM. Nën rreshtim është e vendosur grupi i Kontaktit Classone dhe airbag. Shkëputeni lidhësit e kalimit prej tyre. Duke zbuluar katër vida, me kujdes hiqni modulin e airbag nga timoni. Në thellësitë e ngrohtë, arrë qendrore e arrë drejtues në boshtin e drejtimit po bëhet e dukshme. Fix timon në një pozicion fiks dhe çelësin fund me zgjatjen, ne heqim dorë nga arrë qendrore. Mbjellja e timonit në boshtin është shumë e dendur, nuk është e mundur të hiqni atë me duart e tij. Kjo kërkon një puller të veçantë. Instaloni pullerin në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve dhe shtrëngoni boshtin e vidhave përpara se të hiqni rreze kompleks slotted. Të gjitha, çmontimi është i plotë. Ekzistojnë dy lloje të rrotave të drejtimit të sportit - të dizajnuara për t'u instaluar modeli specifik Makinë dhe të gjithanshëm. Kur instaloni Çeliqet për një model të veçantë të makinave, nuk ndodhin vështirësi. Të gjitha përputhen me to mbjellje dhe kalimi i lidhësve. Vetëm duhet të mbledhë gjithçka në mënyrë të kundërt. Pas Kuvendit, lidhni terminalin e baterisë dhe kontrolloni performancën e të gjitha butonave në timonin. I kushtoj vëmendje treguesit të fajit të airbags në pult. Për lidhja e duhur Ajo nuk duhet të shkëlqejë.
Jo të gjithë pronarët "Kalina" si një rrotë drejtuese e rregullt, kështu që është shumë shpesh e duan ta zëvendësojnë atë më të rehatshëm. Një nga opsionet për një përmirësim të tillë - instalimi i drejtimit të sportit. Një përmirësim i tillë ka disa avantazhe: brendësia e makinës do të bëhet më tërheqëse, dhe më e rëndësishmja - një rrotë e re drejtuese sportive, falë veçorive të dizajnit të saj, do të lejojë që shoferi të ndjehet më me besim në rrugë. Në mënyrë që thjesht dhe pa vështirësi të instaloni një rrotë të drejtimit të sportit në Kalina, do t'ju duhet një përshtatës i veçantë.
Pse duhet kjo përshtatës? Në rast të një përplasjeje, absorbohet një pjesë e konsiderueshme e energjisë kinematike, e cila redukton ndjeshëm rrezikun e lëndimit.
Procedura e zëvendësimit të timonit
- Së pari ju duhet të merrni pas timonit dhe ta vendosni direkt. Për ta bërë atë më të saktë, ju duhet të përzini pak me shpejtësi të ulët, duke mbajtur pak timon, duke i dhënë atij mundësinë për t'u bërë e qetë.
- Pas kësaj, nga bateria është e nevojshme të shkëputeni terminalin "minus".
- Në rast se makina është e pajisur me airbag, ju do të keni për të gjetur një modul që kontrollon këtë sistem. Është e lehtë për të bërë, duke studiuar udhëzimet për funksionimin e makinës. Moduli ka një prizë me shuma e madhe lidhësit. Për të fikur sistemin, është e nevojshme për të nxjerrë atë - përndryshe airbags mund të punojnë.
- Në hapin tjetër, ju vetëm duhet të hiqni rrota standarde, dhe gjithashtu shkëputeni pllakën e sinjalit. Pas kësaj, kjo pllakë duhet të "mbjellë" në përshtatës, nga brenda të cilave janë shtrirë telat. Në i detyrueshëm Ju duhet të kontrolloni që kontaktet nuk vijnë në kontakt me njëri-tjetrin, përndryshe bip nuk do të funksionojë.
- Pastaj një përshtatës është montuar në boshtin e drejtimit, por duhet të jetë plotësisht i dehur vetëm pasi drejtuesi është i sheshtë. Së pari, është vetëm "lakuriq", dhe kur "Baranka" do të ekspozohet pa probleme, mund të jetë i dehur. Për të lehtësuar barazimin e timonit, është e nevojshme për të punuar, duke instaluar makinën në një vend të sheshtë - duke ngarë pak përpara dhe duke u kthyer prapa, timoni do të bëhet plotësisht i qetë.
Rezultati i instalimit
Duke instaluar timonin, ne vlerësojmë rezultatin. Nëse është e nevojshme, ju duhet të hiqni përshtatësin dhe të vendosni, duke marrë parasysh kompensimin. Kur gjithçka është ekspozuar pa probleme, ju mund të kafshoni. Sportet "Baranca" janë bashkangjitur me vida të veçanta që janë të lidhura me përshtatësin. Këto vida zakonisht janë në dispozicion të përbërë nga drejtues dhe përshtatës sportiv. Pas fiksimit të timonit, nuk duhet të harrosh lidhjen e butonit audio.
Është e dëshirueshme që rrota e drejtuar nga sportet e fituara të jetë e destinuar për "Kalina", përndryshe ju mund të zgjidhni problemin e instalimit të një drejtimi universal sportiv. Zgjedhja e një timoni, është e nevojshme të qartësohet diametri i perimetrit drejtues në pjesën më të madhe, si dhe gjatësia përmes pjesës më të gjerë të saj. Do të jetë e nevojshme zgjedhja e duhur Drejtimi - për të zgjedhur një timon, që korrespondon me stilin e vozitjes së shoferit, si dhe sigurimin e rehati.
Në shikim të parë, një përmirësim i tillë do të duket i thjeshtë dhe mund të përballojë atë për çdo person. Megjithatë, gjatë procesit të instalimit mund të ndodhë nuanca të ndryshmeKush do të duhet të marrë në konsideratë. Dhe mos nxitoni të ngutemi për t'i dhënë dikujt një e shtënë të timonit ose ta hedhni atë. Është e mundur, është ende e dobishme nëse procesi i inspektimit e kthen atë rregulla e re Inspektorët nuk do të humbasin (në disa vende të CIS, për shembull, në Ukrainë, inspektimi u anulua, kështu që nuk mund të ketë frikë atje). Në seksionin përkatës të faqes tonë ju mund të gjeni artikuj të dobishëm në lidhje me.
Rrota drejtuese e sporteve me cilësi të lartë, do të ndihmojë jo vetëm të rifreskohet dhe përmirësohet paraqitje Sallon, por edhe për të bërë të këndshme, ose edhe për të përmirësuar trajtimin e çdo makine. Ndoshta çdo shofer, sidomos makinë e brendshmeDiçka nuk i përshtatet makinës në kabinën dhe ju duhet të ndryshoni diçka. Dhe në planin e parë për të pasqyruar kabinën, pjesa e saj kryesore është timoni, të referuara si njerëzit "Baranka", të cilat shumë e zëvendësojnë detajet e akordimit - një rrotë drejtuese sportive. Në këtë artikull, ne do të shohim se çfarë ndodhin, cilat janë më të mira, dhe çfarë janë më të këqija dhe si ta instaloni në një makinë në këmbim të një rrotë të rregullt drejtues.
Nevoja për të zëvendësuar timonin e rregullt, lind nga mjaft arsyet e thjeshtaSepse cilësia e veprimeve drejtuese të timonit, sidomos vendore, lë shumë për të dëshiruar (jo atë makina eliteSi në foto më lart). Por një rrotë me cilësi të lartë sportive nga një prodhues i fortë është bërë me materiale më të qëndrueshme, mbarim i jashtëm Rrota e drejtimit është shumë më e kujdesshme dhe më tërheqëse. Po, dhe zgjedhja e ngjyrave është e madhe, dhe ju gjithmonë mund të merrni ngjyrën nën hije të sallonit ose trupit, dhe është thelbësore për të rifreskuar pamjen e brendshme të kabinës, dhe të gjithë makinën.
Duhet të theksohet se në shumë makina të huaja ka një jastëk (aeerbag), dhe kur zëvendësoni rrota e drejtimit të fabrikës, ju natyrisht e humbni atë. Prandaj, ia vlen të kuptoni paraprakisht se është më e rëndësishme për ju, edhe pse rripin e qëndrimit të lidhur me detyrën nuk është më i keq se jastëku, veçanërisht nëse pajisni makinën vende sportive, me dy rripa vendesh.
Si të zgjidhni një rrotë të drejtimit të sportit.
Tani zgjedhja e akordimit timon timon është e madhe dhe në mesin e kësaj shume të madhe, të sapoardhurit për të zgjedhur një produkt me cilësi të mirë nuk është aq e thjeshtë, pasi një numër i madh i "desh" të rreme u shfaqën, të cilat nuk korrespondojnë me standardet e forcës, por vetëm kanë një pamje të ndritshme. Dhe ne nuk duhet të harrojmë se timoni është një element i rëndësishëm që padyshim është një garantues i sigurisë suaj, dhe jo vetëm tuajat, por edhe të tjerët.
Duhet të konsiderohet një tjetër rrethanë, pronarë makina vendore, jo të pajisur ose drejtues. Instalimi i timonit të drejtimit të sporteve me diametër shumë të vogël në makina të tilla nuk rekomandohet, pasi do të jetë më e vështirë për të kontrolluar makinën.
Sa për formën e drejtimit dhe ngjyrës, atëherë siç thonë ata dhe ngjyra, megjithatë, nuk ka rugs nuk janë absolutisht të rrumbullakët, por pak rrafshuar në zonën e këmbëve (si një timon në foto në foto majtas, nga të njëjtët italianë).
Një rrotë e tillë e drejtimit është e mirë, sepse me një diametër mjaft të madh, shton një dhomë të vogël shtesë në fushën e këmbëve të këmbëve. Dhe në fushën e instrumenteve, ajo ka një rreth normal, dhe pajisjet lexohen normalisht.
Ende janë të drejtuara me një pushim të një rrethi, si në foto në të majtë. Pavarësisht nga pamja ekskluzive, një rrotë e tillë e drejtimit nuk duhet të instalohet në makinë me një veshje të drejtimit konvencional, por vetëm në makina sportive që kanë një kuti të drejtimit ( drejtues Reika) Ka një shumë më të afërt raporti i Gear (zakonisht të tilla drejtues Kanë makina për gara në një vijë të drejtë). Në fund të fundit, ju shpejt zgjidhni duart e një rrotë të tillë drejtues në kthesa dhe nuk kthehet për të punuar, ju mund të merrni dorën tuaj në zbrazëti.
Instalimi i një rrotë të drejtimit të sportit në një makinë.
Kur instaloni nuk është një timon drejtues, shoferi mund të përballet me disa vështirësi. Në fund të fundit, shumica e rrotave të sportit, janë të bashkangjitur në disa bulona në një fllanxhë të veçantë me vrima. Dhe drejtimin e fabrikës makina seriale, Ata mbillen në fabrikë në vendin e boshtit të drejtimit dhe janë të bashkangjitur në një rrufe në qiell qendrore.
Kjo do të thotë që për të kapur në mënyrë të sigurt rrotën e drejtimit të akordimit në boshtin standard (drejtues), do të jetë e nevojshme për të bërë një përshtatës çeliku, si në foto në të majtë. Pasi që është e lehtë të vërehet në figurë, në njërën anë të përshtatësit, lojërat e përgjigjes janë të prera, të njëjta si në një rrotë të rregullt drejtues.
Dhe nga ana tjetër, fllanxha është tërhequr, në të cilën apartamenti aplikohet më tej (ai që keni blerë) dhe vendosni ujë me një vrimë me një shënues, në mënyrë që ata të jenë qartë të dukshme në fllanxhë (dhe saktësisht të përkojnë me vrima në timonin e ri të drejtimit).
Tani ju duhet të stërvitni vrima në fllanxhë (sa më shumë vrima dhe të njëjtin diametër si në timonin e drejtimit të akordimit). Epo, mbetet për ta vënë atë në shlits e fleks së mprehta të boshtit, duke e kapur atë me një rrufe në qiell të rregullt (ju mund të keni nevojë për një bult të kokës së kundërt - kjo varet nga dizajni i sportistit) mirë, dhe tashmë në fllanxhë të lidhur, konsolidoni timonin e ri të drejtimit. Do të kërkohet nga puna dhe punimet e bluarjes, por ia vlen.
Është gjithashtu e dobishme të përsoseshin boshtin e drejtimit, nëse është fiksuar në makinë shumë. Mbështetja e saj në drejtimin e rrotulluesit është e dobishme për të bërë elastike, për shembull përmes një bashkimi gome. Pastaj në rast të një përplasjeje të makinës, timoni shkon pak përpara, dhe jo ndaj shoferit. Kjo redukton ndjeshëm grushtin e gjoksit në lidhje me timonin, në rast aksidenti.
Epo, e fundit. Kur bleni një timon, pyesni për disponueshmërinë e certifikatës së cilësisë për produktin e blerë. Mos harroni - për të akorduar drejtimin duhet të jetë serioz, dhe të lirë të lirë pa dokumente këtu është e papërshtatshme. Vlen të paguash këtu, por do të shmangë problemet.
Dhe instalimi në makinën e tij jo vetëm një rrotë të jashtme të jashtme të sportit, por edhe me cilësi të lartë, ju do të përmirësoni jo vetëm pamjen e makinës suaj, por edhe sigurinë dhe trajtimin e tij, të gjitha.
Zëvendësimi i timonit të rregullt për ndryshimet sportive jo vetëm shfaqja e kabinës dhe vendi i shoferit, por gjithashtu ndihmon në mbajtjen e besimit në "Branca". Kjo kontribuon në ergonominë e timonit, tapiceri me materiale me cilësi të lartë, aftësinë për të zgjedhur një diametër të përshtatshëm. Dhe për instalimin e tij, në shumicën e rasteve kërkohet një përshtatës i veçantë (përshtatës). Çdo model i makinave kërkon një përshtatës të specializuar.
Ju do të keni nevojë
- Rrota e drejtimit të sportit.
- Adapter i specializuar (përshtatës).
Mësim
Për shumicën e makinave për të krijuar një sport, nevojitet një përshtatës i veçantë. Rekomandohet të blini lëndime të veçanta për adaptorët e standardeve të SPARCO. Një përshtatës i tillë me një goditje absorbon një pjesë të energjisë, duke lejuar pjesërisht për të zvogëluar gjasat e lëndimit. Përshtatës adaptor për një model të vogël të makinave prodhim i huaj Mund të marrë një kohë të gjatë.
Para se të filloni të gjithë punën, instaloni rrotat e përparme direkt. Kjo mund të bëhet duke kaluar një distancë me shpejtësi e ulët, duke mbajtur për të rregull. Hiqni tela minus nga bateria.
Para se të vazhdoni me çmontimin e timonit të vjetër, gjeni modulin e kontrollit të jastëkit të sigurisë nëse makina është e pajisur me ta. Ju mund ta gjeni këtë modul sipas udhëzimeve për makinën. Në këtë modul, gjeni dhe shkëputni lidhësin me shumë duar dhe izoloni atë. Ky operacion do të fikur funksionimin e airbags gjatë punës.
Hiqni timonin e vjetër të timonit. Ktheni sinjalin nga timoni i vjetër i timonit dhe vidhni atë në përshtatës. Telat brenda përshtatës. Sigurohuni që kur ta ktheni timonin, kontaktet do të prekin njëri-tjetrin. Nëse kjo nuk ndodh, bip nuk do të kryejë funksionet e tij.
Pastaj vendosni përshtatësin e boshtit të drejtimit, por më në fund vidhni vetëm pas një instalimi drejtues të sheshtë. Me fjalë të tjera, vetëm "përqafoni" atë.
Ekspozoj rregull Pa probleme në një vend të drejtë të lirë. Për ta bërë këtë, lëvizni menjëherë në drejtimin e përpara, dhe pastaj me qira mbrapa. Në të njëjtën kohë instaloni rregull Direkt, nëse është e nevojshme, duke hequr përshtatësin dhe duke e vendosur atë përsëri me zhvendosjen. Pas kësaj, përshtatësi do ta rregullojë atë më në fund.
Sportive vetë rregull I lidhur me përshtatësin me vida të veçanta, të cilat duhet të përfshihen me përshtatësin ose me një rrotë të drejtimit të sportit. Lidhni butonin e sinjalit audio.
Moda moderne e makinave i bën shoferët të përmirësojnë makinat e tyre si në pjesën teknike, duke përmirësuar punën nyjet e ndara Të dy agregatët dhe një pjesë e pamjes, e jashtme dhe sallon. Sot, zëvendësimi i timonit standard është mjaft popullor për opsionin sportiv. Si të zëvendësoni makinën tuaj për sport?
Ju do të keni nevojë
- - rrota e drejtimit të sportit;
- - Adapter nga kolonë drejtuese;
- - Një pajisje për heqjen e timonit (mund të gjendet në dyqanet e automjeteve, nëse pyetni për tërheqësin për kushineta me diametër të madh);
- - Turning mjet.
Mësim
Duke përdorur pullerin për timonin rregull Nga kolona drejtuese. Pulleri është një pajisje që vepron në parimin e nxjerrjes së ndërprerë (sistemi i ndalimeve dhe mekanizmi rrotullues tërhiqet rregull nga kolona drejtuese).
rrota e drejtimit "Class \u003d" Lightbx "Data-LightBox \u003d" Neni-Image "\u003e 
Kontrolloni përshtatësin e blerë me timon. Fakti është se markave të ndryshme dhe modelet e makinave kanë pajisje të ndryshme dhe seksionet për montimin e timonit në bllokun drejtues. Adaptori duhet të jetë i bashkangjitur lirshëm dhe brenda timonit dhe të vendosë në kolonën drejtuese, duke përsëritur seksionin kryq dhe zgjatjet në të.
Nëse përshtatësi nuk përshtatet nën kolonën drejtuese, përdorni mjetin e kthesës për t'i dhënë asaj formën e nevojshme. Fakti është se në disa raste ju mund të gjeni vetëm një përshtatës që përafërsisht i përshtatshëm nën kolonën tuaj drejtuese. Nëse mund të përshtatet me tuajin, të bëni frymëzimet e duhura, zgjerimet, seksionet vetë ose kontaktoni torno.
Instaloni sportet rregull Me përshtatësin në kolonën drejtuese. Lidhni kontrollet me timonin e sportit, të cilat ofrohen nga dizajni i saj.
Vetëm shtoni rregull Një buton bip. Kontrolloni aktivizimin e butonit të sinjalit audio në dyqanin e automjeteve dhe forconi atë në një vend të përshtatshëm në pult. Vini re se në steerikët e sportit, pothuajse asnjë prodhues embed funksionin e Clavon (butonat e sinjalit audio).
rrota e drejtimit "Class \u003d" Lightbx "Data-LightBox \u003d" Neni-Image "\u003e 
shënim
Zëvendësimi i timonit në disa raste mund të shkaktojë tërheqje nga ju automjet Dhe instalimi i tij në listën e dënimit para se të sjellë atë në normale, duke lejuar të vazhdojë operacionin. Çdo ndryshim i bërë në hartimin e makinës suaj dhe që ndikon në procesin e organizimit të lëvizjes duhet të koordinohet me komisionin e ekspertëve për konformitetin e automjetit me normat, duke përfshirë rregullat e sigurisë për operacion i mëtejshëm në një formë të modifikuar.
Këshilla të dobishme
Para se të ndryshoni timonin e zakonshëm drejt sportit, mendoni mirë, nëse ia vlen të bëni këtë, vetëm jep një trend të përgjithshëm. Peshojnë të gjithë "për" dhe "kundër".
shënim
Sipas Aktit të Sigurisë rrugë, kontrolloni inspektimin makinë Me një drejtues sportiv do të jetë shumë e vështirë.
Këshilla të dobishme
Konsultohuni me shitësin në përzgjedhjen e përshtatësit (përshtatës). Duhet të garantohet për t'iu qasur llojit të përzgjedhur të makinës.
Kujdes, vetëm sot!
Të gjitha interesante
Lojërat kompjuterike me aftësinë për të përdorur timon, lejoni lojtarin të ndihet si një shofer i vërtetë. Megjithatë, para se të uleni në "Selën e shoferit", ju duhet të vendosni timonin. Keni nevojë për një film ...
Timon timon është një nga më të shumtët elemente të rëndësishme Sistemet e kontrollit të çdo makine. Kjo është arsyeja pse rrota e drejtimit duhet të jetë e përshtatshme, sepse atëherë mund të shmangni siklet kur kontrolloni makinën. Ndonjëherë ka situata në të cilat ...
Rrota e makinave është pjesë e çdo makine që më shpesh ndërvepron shoferin. Nga prekja e shpeshtë, sipërfaqja e RAM fillon të humbasë pamjen e saj fillestare. Për shkak të fërkimit të trajtimit, duart mund të kalojnë me ...
Përmirësimi i dizajnit të brendësisë së makinës mund të ndryshohet timon timon Nga ana tjetër, më elegant. Disa shoferë preferojnë të instalojnë një timon drejtues sportiv, të cilat jo vetëm që duken tërheqëse, por gjithashtu e bën të mundur ...
Kontrollimi i pjesëve drejtuese është veprimi i nevojshëm që duhet të përfshihet në zakon. Meqenëse performanca e mekanizmit drejtues varet kryesisht nga ju, se si ju gjeni një mosfunksionim, është shumë e dëshirueshme ...
Kur blejnë një timon drejtues sportiv, duhet t'i kushtoni vëmendje disa karakteristikave. Njëri prej tyre do të jetë lëndime. Kur një aksident, rrota e drejtimit duhet të jetë mjaft e fortë, duke shkaktuar kështu dëmtimin e shoferit. Përveç kësaj, ajo do të duhet të braktisë airbag, si në modele sportive Nuk është dhënë. Por ka përshtatës të veçantë që munden në një farë mase të zëvendësojë airbag ..
Vlen gjithashtu të përmendet se rrota e drejtimit të sportit për Lada Kalina mund të përdoret si një rrotë e re drejtuese.
Jo më pak vëmendje duhet t'i kushtohet madhësisë së timonit - aq më e vogël është rrota e drejtimit, aq më e vështirë është të kontrollosh makinën, ka raste të dështimit të amplifikatorit drejtues kur vozis poshtë rrugës, dhe jo të gjithë munden Përballoni kontrollin me një rrotë të vogël, por për dashamirët adrenalin vetëm largohen. Dhe për më shumë ngarje të qetë Ju duhet të zgjidhni timonin si në makinat e tubimit. Për mbështetësit dhe të rehatshëm dhe ngarje të sigurt, opsioni më i mirë Do të ketë unicycle.
Cfare te nevojitet?
Për zëvendësim, ajo do të marrë direkt timon, përshtatës që do të zëvendësojë airbag (në rast të një aksidenti, është përshtatës që nuk do të ndihmojë në mos thyer timon), përshtatës, disa çelësa dhe kohë. Procesi në vetvete nuk është shumë kompleks, por ka shumë nuanca që do të duhet t'i kushtojnë vëmendje. Për më tepër? Procesi do të marrë shumë kohë, sepse kontrolli mbi rrotat duhet të jetë ideale.
Duke u zëvendësuar
Zëvendësimi i timonit mund të bëhet në mënyrë të pavarur pa u përdorur për shërbimet e profesionistëve. Për ta bërë këtë, të marrë sa vijon:
- Ne prodhojmë shtrirjen e rrotave. Nevoja për të përzënë pak përpara, pastaj mbrapa, duke mbajtur timonin në pozicion horizontal. Gjithashtu ndihmoni linjat ose kone në rrugë.
- Fikni fuqinë. Për ta bërë këtë, shkëputeni terminalin me kuptim negativ Nga bateria e baterisë.
- Tjetra, ne e fikim airbag, përndryshe mund të punojë kur të marrësh timonin. Për ta bërë këtë, mjafton thjesht të izoloni modulin e kontrollit, vendndodhja e saj mund të gjendet nga udhëzimet për riparimin e makinës suaj.
- Hiqni timonin dhe rregulloni pllakën e sinjalit në përshtatës. Pastaj kontrolloni kontaktet, të gjithë instalimet elektrike duhet të mbeten brenda përshtatësit. Është gjithashtu e rëndësishme që të gjitha telat të prekin përshtatësin, sinjali nuk do të funksionojë ndryshe.
- Ne bashkëngjitni përshtatësin në boshtin e drejtimit, nuk është e nevojshme të ktheni atë, sepse mund të jetë e nevojshme, dhe rrota e drejtimit mund të duhet të hiqet dhe të riinstalohet disa herë.
- Instaloni përshtatësin në të cilin është instaluar rrota e drejtimit. Adaptori është një nga fondet shtesë Siguria kur përdorni një drejtues sportiv në vend të standardeve. Veprimi i përshtatësit është se në rast aksidenti, ai e drejton timonin në anën tjetër, duke zvogëluar gjasat e lëndimit.
- Ne vendosim timonin tuaj të ri me vida të veçanta që zakonisht përfshihen në kit.
Pas instalimit, timoni do të duhet të kontrollojë. Për këtë, më shpejtësi e ulët Ju duhet të përzënë një pjesë të vogël të rrugës përpara, dhe pastaj mbrapa. Nëse ka probleme, do të jetë e mundur të hiqni përshtatësin dhe të zhvendoset pak në anën. Ndoshta ju duhet të përsërisni disa herë, për të përsosur kontrollin e rrotave.
Duke përfunduar instalimin e përshtatësit fort vidhos, dhe ne shkojmë në test i vërtetë.
Por të gjitha veprimet e përshkruara më sipër do të duhet të kryhen vetëm nëse vendosni të zëvendësoni veten. Nëse kontaktoni dyqanin e riparimit të makinave, atëherë do të jetë e mundur të kurseni kohën tuaj personale, dhe rezultati i instalimit do të jetë patjetër cilësor. E vetmja gjë që do të duhet të shpenzojë mirë.
Disavantazhi i vetëm i timonit të sportit do të jetë fakti se inspektimi është në të vërtetë e pamundur me të, pasi që rrota e drejtimit të sportit nuk është e certifikuar për vazo. Prandaj, procedura për zëvendësimin e timonit, ju do të duhet të përsërisni çdo herë inspektimin teknik. Është për këtë që ju të mos hidhni jashtë timonin e vjetër - ai do të ketë nevojë për të. Përveç kësaj, shumë pronarë të Lada Grant, pas një kohe ata ndryshojnë rrota sportive në fabrikë. Për çdo ndryshim të rëndësishëm në brendësi, një rrotë drejtimi nuk do të jetë e mjaftueshme. Riparim të plotë Jo për të gjitha forcat, por një rrotë për drejtimin e sportit në absolutisht jo makinë sportive Duket disi e papërshtatshme dhe krejtësisht e kupton se mundësitë e rrotave të drejtimit të sportit në qytet nuk ka gjasa të ketë sukses.