Në Rusi - tridhjetë e dy milionë makina. Rreth tre milionë makina largohen çdo ditë në rrugë dhe autostrada. Shoferët e makinave janë pjesa më aktive, efikase dhe riprodhuese e popullsisë. Për fat të keq, deficiti i kulturës së sjelljes, respekti i ndërsjellë në shoqëri ndikon drejtpërdrejt në sjelljen e drejtuesve të automjeteve, të cilat shpesh tregojnë vrazhdësi dhe vrazhdësi në lidhje me përdoruesit e tjerë të rrugës.

Arritja e rendit dhe mirëkuptimit të ndërsjellë në rrugë është e pamendueshme pa delikatesë reciproke të palëve, pa një kulturë të shoferit të lartë në tërësi. Prandaj, njohja e thellë dhe delikate e normave dhe rregullave të sjelljes dhe ngasjes së etikës është jetike për shoferin modern, i cili e konsideron veten një person të civilizuar.

Nën kulturën e sjelljes kuptohet si niveli real i marrëdhënieve dhe komunikimit të njerëzve në shoqëri me manifestime dhe aspekte negative dhe pozitive. Kultura e sjelljes varet drejtpërsëdrejti nga niveli i qytetërimit të shoqërisë.

Etiketa është një mostër, ideale se si është e zakonshme në këtë shoqëri në një situatë ose në një tjetër. Etiketa përfshin forma të ankesave dhe përshëndetjeve, rregullave të gjykatave, sjelljes së sjelljes dhe formës së veshjes. Etiketa merr cilësi të tilla si mirësjellje, korrektësi, mirësjellje, delikatesë. Njohja e rregullave të etiketës çlirojnë një person nga nevoja për të reflektuar çdo herë se si të sillet, t'ju lejojë të mbani dinjitetin, imazhin dhe sjelljen e sigurt në çdo situatë. Thjesht, etiketa është "rregullat rrugore" për jetën publike.

Autoticket - një grup rregullash të sjelljes së civilizuar të shoferëve në rrugë. Autoaticket mishëron rregulla të tilla dhe rendin e marrëdhënieve në rrugë, që korrespondon me nivelin e një shoqërie të civilizuar. Njohuritë dhe respektimi i rregullave të autoETETTA thjeshtësojnë në masë të madhe marrëdhëniet midis shoferëve në rrugë, eliminon konfliktet, keqkuptimet dhe në përgjithësi lehtëson ngasjen e një makine.

Morali dhe morali janë një sërë normash, vlerash, idealesh, instalimesh që rregullojnë sjelljen njerëzore dhe janë kultura thelbësore të përbërë.

Mirësjellje - pajtueshmëria me rregullat e mirësjelljes, mirësjellje. Mirëmbajtja përfshin: vullnetin e mirë, vëmendjen jo të modifikuar në një tjetër, gatishmërinë për të siguruar mbështetje për të gjithë ata që kanë nevojë për të, gatishmërinë, delikatesën, modestinë, taktinë.

Delikati është mirësjellje, butësi në qarkullim.

Modestia - kufizimi në vlerësimin e avantazheve dhe meritës së tyre, jo bragity. Moderim dhe thjeshtësi në sjellje.

Takt - një ndjenjë e masës që e bën të mirë.

Ndërgjegjja është një ndjenjë e përgjegjësisë morale për sjelljen e tyre para të tjerëve, shoqërisë. Ndërgjegjja dhe modestia - motrat amtare.

Fisnikëria është aftësia e një personi për të krahasuar, simpatizuar, ndjejnë, promovojnë. Shenja kryesore e pjekurisë shpirtërore të personit.

Galanament është aftësia për të sjellë paralajmëruese, me mend dëshirat dhe synimet e të tjerëve dhe me kuptimin e tyre për të mbështetur.

Nxënësi është respekt për personalitetin, butësinë, mirësjelljen, fasciancën.

Përgjegjësia e shoferit për sigurinë në rrugë

Makina është një burim i rritjes së rrezikut. Prandaj, duke marrë pjesë në lëvizjen rrugore pas timonit të makinës, shoferi është i angazhuar në aktivitete që përfaqësojnë rrezikun e shtuar për të tjerët.

"Pronarët e burimeve të rritjes së rrezikut së bashku do të jenë përgjegjës për dëmin e shkaktuar nga ndërveprimi i këtyre burimeve ..." (Kodi Civil i Federatës Ruse, Pjesa e III, neni 1079.3).

Ligji nuk lë vende për interpretime të dyfishta: për atë që ndodhi "nga faji i makinës" është përgjegjës për shoferin. Megjithatë, ajo që fshihet nën këtë formulim gjithëpërfshirës?

Më shpesh - shëndeti dhe jeta e pjesëmarrësve të rrugës.

Askush nuk është në gjendje të ofrojë të gjitha situatat në rrugë. Por në shumicën e situatave nga përdoruesit e rrugës, kërkohet vetëm për të përmbushur rregullat e veprimit. Pakomatizimi, sjellja bruto e pjesëmarrësve të lëvizjes është e rrezikshme për të gjithë. Në kundërshtimin e kundërt, miqësor dhe parandalues \u200b\u200bndaj njëri-tjetrit krijon një situatë të favorshme dhe të qetë në rrugë. Pa një marrëdhënie të vlefshme dhe të sjellshme me njëri-tjetrin, siguria në rrugë është e pamundur.

Rruga nuk toleron manovra të mprehta. Përshpejtimi i mprehtë, frenimi ose rindërtimi është gjithmonë i papritur për përdoruesit e tjerë të rrugës. Nëse një shofer arrin tjetrin, është e rrezikshme "prerja", është e pamundur t'i përgjigjemi atij të njëjtë, duke krijuar dy nga një situatë e rrezikshme. Konkurrenca e natyrshme në sport është e pavlefshme në rrugë.

Hulumtimi i specialistëve vendas dhe përvoja e vendeve të huaja me një nivel të ulët të aksidenteve rrugore çojnë në një përfundim të qartë: vetëm disiplina personale të këmbësorëve dhe shoferëve garantojnë një rënie të numrit të viktimave.

Psikologjia dhe kultura e shoferit ndikon shumë në të gjitha llojet e faktorëve negativë dhe pozitivë. Në rrugë, në të njëjtën kohë, disa qindra makina spastrojnë, dhe në secilën prej tyre ka një person, me botëkuptimin e tij, konceptet dhe kuptimet e jetës. Në një në punën e problemit, tjetri është në një shtëpi me nxitim, dhe e treta është pak e përshtatshme. Të gjithë njerëzit janë të ndryshëm, por të gjithë ne për të mirën universale duhet të sillen në mënyrë adekuate dhe të jenë të sjellshëm në raport me të tjerët dhe me njëri-tjetrin. Për hir të kësaj teme, ne i kushtojmë artikullin e sotëm në të cilin gjithashtu përshkruajmë metodat e komunikimit të shoferëve në distancë.

Rregullat e etikës

Pra, ka disa rregulla të paligjshme, për dështimin e të cilit askush nuk do të përfundojë dhe nuk do të zgjedhë certifikatën. Megjithatë, para së gjithash, respektimi i tyre do të ndikojë në sigurinë në rrugë, dhe së dyti, në gjendjen e tyre psikologjike. Mënyra më e sigurt për të kuptuar se si nuk ndjek timonin e makinës - është të vëreni se çfarë gjëra në sjelljen e shoferëve ju fyejnë, duke qenë një këmbësor, dhe përkundrazi. I dorëzoni ato, dhe mos përsërisni kurrë.

Trafiku i sigurt bazohet në bashkëpunimin e shoferëve, dhe jo në konkurrencë midis tyre

• Mjeshtri i shoferit shpenzon më pak energjinë e tij nervore, është e relaksuar dhe ndjehet e sigurt.
• Shoferët e paralajmërimit për rrezikun që keni parë.
• Veprimet tuaja duhet të kuptohen gjithçka, të dy shoferët dhe këmbësorët.
• Kalo këmbësorët në vende ku ata kanë prioritet. Nëse një person nuk zgjidhet për të kaluar, tregoni atij një gjest që e humbni atë.
• Në lumë të plotë, gjithmonë konkludoni shiritin për hyrjen ose rindërtimin e shoferëve. Në përgjigje, ata do t'ju falenderojnë me një buzëqeshje ose do të thoni.
• Duke ecur përgjatë autostradës dhe duke i dhënë askujt ose një makine, ju jeni duke pritur që ajo të rifillojë shiritin në të djathtë, duke ju liruar më tej. Pra, është pikërisht e njëjtë që shoferët e tjerë po presin, duke ju kapur.
• Në gabimet e njerëzve të tjerë nuk bëjnë një theks, nuk jemi pa mëkat.
• Për shoferët e tjerë i përkasin mënyrës se si ju doni të trajtoni ju.
• Gjithmonë falënderoni të tjerët nëse i keni lënë rrugë rrugës, ata paralajmëruan diçka për diçka ose vetëm ndihmuan.
• Mos reagoni në mënyrë agresive: në dritat e kuqe të semaforëve, këmbësorët e ngadalshëm ose parregullsitë e kanavazës së rrugës. Merrni atë si të duhur dhe të pashmangshme.
• Nga vrazhdësia e dikujt tjetër nuk fillon. Gjithmonë mbani mend për "efektin bumeranga - atë që ju jepni, atëherë ju merrni."
• Temperamenti i saj i fermentuar duhet të mbytet kur të ngiste një makinë ose të komunikojë me inspektorin e DPS dhe shoferët e tjerë.
• Mos e komplikoni jetën përreth.
• Nëse keni shumë kohë, ndihmoni shoferët e tjerë në rrugë. Mos harroni se në udhëtimin e largët nga ndarja askush nuk është i siguruar.
• Në errësirë, duke qëndruar në dritën e trafikut, mos e mbani këmbën në pedalin e frenave. Shkëlqimi i sinjaleve të ndritshme të ndalimit blinds shoferët e makinave të pasme.
• Mos këmbëngulni vetë ose sfidoni veprimet e të tjerëve, thjesht jepni rrugën e një budallai. Ju nuk do të keni sukses në shoferin kokëfortë dhe të keq, ju do të humbni forcën dhe kohën.
• Mos shkoni prapa timonit në një gjendje të dehjes.
• Driving kaluar vendin e aksidentit, ju nuk duhet të ngadalësoni dhe shikoni se çfarë ka ndodhur. Heqja juaj është e aftë të udhëheqë një aksident tjetër.
• Nëse makina që tejkalon ju nuk do të jetë në gjendje të përfundojë manovrimin tuaj për shkak të pengesave gjatë lëvizjes, ju duhet të merrni të gjitha masat për ta informuar atë për këtë. Bëni shenja me dorë, sinjalet e kthimit, dhe në disa situata përpiquni ta prekni atë rrugën e makinës suaj.

Shpërndarja masive e industrisë së automobilave në botë, çoi në shfaqjen e një gjuhe tjetër, në formën e gjesteve dhe sinjaleve të veçanta. Ai u shpik nga shoferët për të komunikuar me njëri-tjetrin në një distancë. Këto sinjale janë universale në të gjitha vendet, dhe ne përshkruajmë më të njohurit e tyre.

Sinjale të lehta

Kalimi i dritës së afërt deri në largësi dhe përkundrazi, është e nevojshme të bëhet kur largohen nga rrugët dytësore në krye, nën overtakers dhe kur kalojnë lëvizjet hekurudhore të padukshme. Një ndryshim në makinën tuaj të largët në më të afërt, ju ftojeni shoferin e counter car për veprime të tilla.

Kur verbimi, është e nevojshme të përfshihen ndriçimi emergjent dhe të ngadalësohet në një ndalesë të plotë, pa përdorur një frenim të mprehtë dhe ruajtjen e trajektores së mëparshme të lëvizjes.

Sinjalet kryesore:

Një dritë e shkurtër e ndezur - "Kushtoj vëmendje"ose "Kuptohet".
Dy dritat e shkurtra të largëta - "Ndihmoni shpejtësinë, përpara rrezikut ose DPS".
Disa dritat e shkurtra të largëta - "Me mungon."

Gjithashtu u gjet:

• Gomari u ul - furçë dore përshkruhet nga një rreth, duke treguar poshtë.
• Farckers nuk janë të fikur kur largohen nga tuneli - ata tregojnë në sytë e tyre dhe ndezin disa herë.
• Shkelja e rregullave - shumëfishtë duke u ndezur me fenerët.
• Dera është e pamposhtur - i kushtoj vëmendje vetes nëse jeni duke lëvizur afër, dhe tregoni për dorezën e derës.
• Kështu që ju keni humbur - përfshijnë dritë të plotë në të gjitha fenerët dhe jepni një bip të gjatë. Ky veprim është i padëshirueshëm, pasi ndikon negativisht të tjerët.
• Përfshirë alarm për disa sekonda - shenja ndërkombëtare "Faleminderit". Është shërbyer kur i keni lënë rrugë rrugës ose keni raportuar rrezik.

Ne gjithashtu do të shkruajmë sinjalet e shoferit që mund të shihen pranë makinës së parkuar në anën:

• Kapaku është i hapur dhe votat e shoferit - nevojitet asistencë teknike.
• Shoferi me kannis ose një kovë në duart e tij - karburantit përfundoi, duhet benzinë.
• Në dorën e shoferit, kabllor - ju lutem merrni një tërheqje.
• Makina në këmbë ka një derë të hapur - do të thotë që shoferi është i keq dhe kërkohet kujdes mjekësor.

Sinjalet e shëndosha

Mesazhet e zërit janë të padëshirueshme dhe zbatohen në situata të jashtëzakonshme, për të parandaluar rrezikun. Megjithatë, ka raste kur ju duhet të "lëvizni" gjatë gjithë rrugës. Kjo mund të shihet kur të gjeni veten në një serpentine të ngushtë malore kur nuk është më shumë se 60 metra.

Sinjali i zërit perceptohet nga një person pothuajse në çast, reagimi ndaj tij është 5 - 7 herë më i shpejtë se në dritë.

"Hetimi, Gjykata dhe Ndëshkimi"

Kohët e fundit, kompania, e organizuar nga aktivistët e lëvizjes "Jona", u shpërnda. Këta njerëz duan të tërheqin vëmendjen e publikut për mosrespektimin e plotë dhe mungesën e kulturës në disa shoferë, të cilët sot janë shumë. Ndërsa lufta kryhet vetëm me makina të parkuara gabimisht. Ata janë të theksuar me një afishe në gjysmën e xhamit, me fjalët "Unë nuk më intereson, një kar, ku unë dua".

"Për të filluar këtë fushatë, ne na bënë ngurrimin e shumicës së entuziastëve të makinave jo vetëm për të mbajtur mirësjelljen fillore në rrugë, por edhe rregullat e rrugës" - kjo po shpjegon ideologjinë e tyre të tilla si kompanitë me mendje.

Personalisht, shpresoj që aksionet e tilla të marrin shpërndarjen e të gjitha-ruse dhe mbulimin më të gjerë të shkeljeve. Nëse papritmas u bë interesante, atëherë stickers mund të merret absolutisht falas në adresën: Moskë, 1 ST. Fusha e Yam, shtëpia 24a. Ju mund të lexoni informacion më të plotë.

Fat i mirë për ju në rrugë, të jetë i sjellshëm dhe i zoti. Në artikullin tjetër, ne do të tregojmë se si të mos ju pëlqej

Në të njëjtën kohë, për të demonstruar konsistencën e saj financiare në çdo rast - Movetona. Ekspertët në fushën e etikës nuk e rekomandojnë, për shembull, gratë e njerëzve të pasur vijnë për të punuar në Byronë e Dizajnit për Ferrari. Askush, sigurisht, nuk u kërkon atyre të transferohen në Lada Kalina, por për udhëtime në shërbim (edhe nëse puna është vetëm një hobi) është më mirë të blini një makinë të klasës së golfit, megjithëse një segment premium.

Për t'iu përshtatur një kostum
Në mënyrë ideale, rrobat duhet gjithashtu të "marrin" në makinë. Le të themi, për një SUV të madh, një kostum klasik nuk është i përshtatshëm. Fillimisht, makina të tilla u krijuan si automjete për aktivitete në natyrë, dhe këtu stili i rastësishëm (çdo ditë) është më i rëndësishëm.

Një sedan i klasës së biznesit definitivisht nënkupton praninë e një kostum të rreptë. Connoisseurs e etiketës do t'ju vënë "Nesud" në qoftë se ju lënë për një makinë të tillë në klubin e palestër në pantallona të shkurtra dhe fëmijë. Për qëllime të tilla, një makinë sportive do të përshtatet.

Është e qartë se shumica e njerëzve nuk kanë asnjë mundësi për të pasur disa makina. Në këtë rast, ju duhet të zgjidhni një makinë universale të klasës së golfit, por përsëri ju do të duhet të merrni parasysh disa kushte. Nëse shkoni në shërbim në një kostum, atëherë është më mirë të merrni një sedan për këto qëllime. Nëse nuk ka kod të veshjes së vështirë, mund të blini një hatchback ose crossover.

I mirëpritur
Pronari i makinës, nëse është një njeri, duhet të hapë derën para një zonjë ose një njeriu të moshuar. Zonja në të njëjtën kohë mund t'i dorëzohet asaj për ta bërë më të lehtë për të qëndruar në makinë.

Duke u kthyer në vendin e tij, shoferi e anashkalon makinën para pasagjerit për ta parë atë. Nëse shoferi është një grua, atëherë në përputhje me etikën, duhet të hapë derën vetëm para të moshuarve.

Si të hyni në makinë, një njeri vendos veten. Lady vende të para, dhe pastaj ngre këmbët e tij në sallon. Dismankim - në mënyrë të kundërt.

Pasagjerët janë mysafirë, kështu që secili prej tyre mund të zgjedhë një vend. Megjithatë, shoferi si pronari mund të ofrojë formën e saj të tapiceri.

Në etiketë, vendi më i nderuar është në vendin e pasagjerit të përparmë. Vendi i dytë "prestigjioz" është diagonalisht nga shoferi. Nervoz nuk është i nderuar - pas tij.

Për më tepër, tapiceri duhet të bëhet përsëri, duke marrë parasysh seksin dhe moshën. Nëse ju dhe bashkëshortja juaj dhe prindërit tuaj dhe prindërit tuaj jepni, atëherë pranë ju duhet të uleni në vjehrri, diagonalisht - një vjehrri, mirë dhe gruaja e tij mbetet vendi më prestigjioz - prapa shoferit.

Megjithatë, të gjitha të mësipërme vlen vetëm për makinat personale. Nëse kjo është një taksi ose shërbim shërbimi, rregullat e tapiceri po ndryshojnë.

Në këtë rast, vendndodhja më prestigjioze diagonalisht nga shoferi. Ka disa arsye. Së pari, kur afrohet makina, është më e përshtatshme për tokën / zbritjen në të djathtë. Së dyti, në mënyrë që pasagjeri të jetë i rehatshëm, vendi i pasagjerëve të përparmë mund të zhvendoset përpara përpara. Shoferi nuk do të jetë në gjendje për të përzënë makinën.

Vendi i dytë më i madh është për shoferin. Në veçanti, pasagjerët (partnerët e biznesit, për shembull) mund të jenë një bisedë. Epo, një vend përpara në të mirë shkon në roje, dhe kështu duhet të jetë free free. Prandaj, në shumë vende, shoferët e taksive janë mësuar me faktin se pasagjerët nuk ulen pranë tyre.

Në Rusi, ulur në vendin e pasme, ju ju jep të kuptoni shoferin që nuk planifikoni të hyni në një diskutim rreth bllokimit të trafikut, të dëgjoni rastet nga jeta e tij, duke argumentuar për jo-profesionalizmin e oficerëve të policisë etj.

Pa chanson
Edhe në një makinë personale, shoferi para hapjes së dritares, ndizni radion, tymi, duhet të kërkojë leje nga të tjerët.

Pasagjerët, nga ana tjetër, nëse duan të flasin, duhet të kërkojnë shoferin, do të jetë e hutuar nga rruga. Ju mund të flisni në makinë në sallon, natyrisht për ndonjë gjë. Por nuk është e zakonshme të zbulosh marrëdhënien, të çojë një bisedë në ngjyrat e ngritura ose të shqetësosh disa çështje të vështira që e shpërqendrojnë shoferin.

Rregulli më i rëndësishëm: shoferi është makina kryesore. Pa marrë parasysh se çfarë taksi është ose automjeti personal. Prandaj, pasagjerët nuk duhet të specifikojnë shoferin, si të shkojnë dhe ku të shkojnë. Sigurisht, nëse nuk kërcënon jetën tuaj. Për shembull, nëse nuk jeni të kënaqur me shpejtësinë, ju mund të kërkoni me mirësjellje dhe me qetësi. Në taksi, pasagjerët mund t'i referohen shoferit me një kërkesë për të ndryshuar stacionin e radios me Chanson në një intelektual më intelektual dhe shoferi i taksive është i detyruar të përmbushë kërkesën tuaj.

Rregullat e tonit të mirë për shoferët

Sundimi kryesor i të gjithë shoferëve është sundimi i UDD-së, i cili dekrypted si "Durak i qëndrueshëm". Rregulli është gjithmonë i rëndësishëm. Prandaj, duke parë likhach në rrugë, është më mirë të humbasësh atë për të shmangur një emergjencë, nëse ai po përpiqet të të kapë. Kur takoni shoferin në rrugë, i cili po përpiqet në çdo mënyrë për të parandaluar mbikëqyrjen e tij, është më mirë të mos përpiqeni ta bëni atë.

A duhet të gjenden në situatën kur nuk duhet të shkosh në rrugën kryesore nga oborri i shtëpisë tënde? Çfarë ndjeheni në këtë pikë? Këtu janë të njëjtat ndjenja dhe shoferi që mund të shihni duke lëvizur përgjatë rrugës kryesore. Kalojeni, le të shkojë në rrugën kryesore.

E përhapur në mesin e shoferëve, të ashtuquajturat "alfabetin e alarmit të dritës".
Një alfabet i tillë i shenjave të sigurisë dhe identifikimi i sinjaleve është diçka si një alfabet morse me të vetmin ndryshim, i cili furnizohet me fenerët dhe bipet. Shoferët që e njohin gjuhën dhe rregullat e "tonit të mirë në rrugë" kanë më pak shanse për të hyrë në telashe.

1. Për të shprehur mirënjohjen
- Përfshirja e alarmit të dritës emergjente - "aksidente" (të ndezura).
Aplikoni si një shenjë mirënjohjeje për veprimet e një makine fqinje, nëse dikush ju ka humbur në autostradë ose në qytet, ju dha mundësinë të largoheni nga ana e rrugës ose të rindërtoni nga rreshti tjetër, dha kapërcyer. Ju mund të klikoni së pari majtas, dhe pastaj sinjalin e duhur "të kthesës", e cila është e ngjashme me sinjalin "emergjente".
- Rritja nga palma e dorës së timonit në xhamin (për shembull, për shembull, paralajmëroi për rrezikun në rrugë).

2. Një shprehje e indinjatës
- sinjale të shkurtra të shëndosha. Njëra është një paralajmërim, dy - pakënaqësi, tre - acarim, katër ose më shumë - markave.
- Shumëfishim i shumëfishtë i dritës afatgjatë.

Për të përcaktuar shqetësimin e saj, shumë shoferë thjesht e arrijnë makinën dhe ngadalësojnë para tij ose të ndaluar plotësisht. Por duhet të mbahet mend se në rrugë ka shumë shoferë nervor dhe kjo situatë mund të çojë në pasoja të paparashikueshme.

3. Përpara rrezikut
- Aktivizo alarmin e dritës emergjente.
Për të lëvizur nga prapa - informacionin që përpara është ndonjë rrezik që nuk është shënuar nga shenjat e rrugëve përkatëse (plug, aksident, riparimi i pjesës së transportit.)

Përveç kësaj, për të informuar makinën tjetër pas jush rreziku në front mund të shtypet disa herë në pedale të frenave. Shoferi që lëviz për ju do të mësoni për rrezikun sipas sinjaleve tuaja të frenimit. Ky sinjal do të thotë "mbajtja e një distance".

Dy dritat me jetë të shkurtër.
Për ata që vijnë - para lëvizjes, punonjësit e DPS ose në anën e lëvizjes së transportit të afërt është njëfarë rreziku. Duke marrë një paralajmërim të tillë nga shoferët që vijnë, me mirësjellje falënderoj ata me një gjest të dorës që përballë Palmës së tij përpara (shih paragrafin 1).

4. Ju lutemi kaloni nga dritat e gjata të rrezeve në mes
- Përfshirja afatshkurtër e fenerëve të rrezeve të largëta.
- duke ndezur (2-3 herë) të dritës së afërt.
Është aplikuar gjatë natës si një kërkesë për të afruar, e cila po udhëton me dritë të largët ose mjegullë verbuese.
Nëse natën vendosni të arrini makinën, pastaj fikni dritat e largëta të fenerëve dhe ndizni afër, dhe vetëm pas përfundimit të parakalimit, ju mund të aktivizoni dritën e distilit.

5. Kalo, jepni rrugën
- një sinjal të gjatë dritë afatgjatë.
Aplikoni me kthesën e majtë dhe pa sinjalin e kthesës së majtë. Është e mundur të shtoni një sinjal të gjatë zanor - në rrugën e përdorur në situata ekstreme kur të parakaloni kur, duke kërcyer në "counter", shoferi nuk ka kohë për të përfunduar manovrën dhe kërkon makinën e afërt për të lëvizur pak në të drejtën për të shkuar në mënyrë të sigurtë.

6. Unë shkoj nga makina
- për të hapur derën e majtë dhe për ta treguar pak;
- Hapni pak derë dhe kthejeni kokën prapa;
- të kthehet në sinjalin e majtë dhe të hapni derën.

7. Oblock
- Aktivizo sinjalin e duhur të kthesës (dhe, ndoshta, ngadalësohet).
Për të arritur prapa.

Bie me dorën tuaj të majtë.
Përveç kësaj, shenja e majtë e pasme e përfshirë në rrugën e shoferit të makinës, e cila bëri parakalim, por derisa të kthehet në shiritin e tij të lëvizjes, - një sinjal për pjesën tjetër që lëviz, për shembull, për një kamion të makinave, që ka përpara Në korsinë e trafikut të afërt lirisht dhe ju mund të bëni parakalim pas tij.

8. Mos arrini
- të kthehet në sinjalin e kthesës së majtë.
Për makinën, pas. Ju gjithashtu mund të ndriçoni dritat e frenave shkurtimisht. Kjo teknikë shpesh përdoret kamionë në vagonë, të cilat janë qartë të dukshme nga situata e rrugës, për të informuar makinat e pasagjerëve që rrjedhin nga prapa.

Hapni derën e majtë ose thithni palmën tuaj të majtë.
- Alternuar ndizni sinjalet e djathtë / të majtë dhe ndaloni sinjalet.

9. Nuk mungon
- të zvogëlojë distancën e kërkuar nga një makinë tjetër për manovrim, për shembull, për të ngrënë në axial, duke mos lejuar të arrijnë.
- Zvogëloni distancën përpara makinës së drejtimit, pa dhënë atë të integrohet.

10. Kërkesa për ndihmë
- Shoferi qëndron në rrugë me Kanishystroes (kovë) dhe çorape.
- grusht me uljen e gishtit.
Është e nevojshme karburant.
- Shoferi qëndron në rrugë me një kabllo.
Tërheqje e nevojshme.

Shoferi është duke qëndruar me një rrotë ose me një fole.
Ai ka probleme në lidhje me zëvendësimin e timonit.
- Shoferi qëndron në një kapuç të hapur ose trung me një dorë të ngritur.
Ne kemi nevojë për asistencë teknike.

Një burrë tregon duart e kaluara nënshkruajnë "X".
Ai ka nevojë për kujdes mjekësor.

Duke përdorur këto shenja, ndiqni rregullat e rrugës, jini të sjellshëm në rrugë - dhe mënyrën se si jeni të lumtur!