Selia është një element i rëndësishëm i kabinës së çdo automjeti, pa të cilin thjesht nuk mund të ekzistonte.
Këto elemente përcaktohen me ngasje, prandaj shumica e shoferëve instalojnë vende sportive që kanë dizajn dhe komoditet unik.
Mënyra më e lehtë për të instaluar është vetëm blerja e vendeve sportive.
Ka shumë firma vendase që kanë të bëjnë me të mirën tuned Vende Për para të moderuara. Megjithatë, ju mund të zgjidhni opsionin e tyre prodhimi i pavarurKjo do t'ju japë mundësinë për të kursyer para dhe do të ndihmojnë në mishërimin e fantazive dhe ideve tuaja. Ju vetëm duhet të grumbulloni mjetet e duhura dhe durimin.
Përfitoni nga një përbërje bicomponent që duhet të vendoset në çdo enët e përshtatshme, për shembull, një kovë.
- Ju duhet të përzieni atë tërësisht për të marrë një përbërje homogjene, dhe derdhni në një qese plastike, të përgatitur posaçërisht për këtë, e cila duhet të ketë forcë dhe kapacitet të mjaftueshëm. Sigurohuni që qese nuk është e tejmbushur, është e nevojshme që përzierja të përhapet në mënyrë të barabartë gjatë gjithë volumit të saj.
- Tjetra, është e nevojshme për të mbyllur qesen dhe për të pritur brenda pak minutash, ndërsa fillimi i reagimit kimik do të shkojë brenda saj, gjë që tregon lëngun shkumë. Ju duhet të uleni në qese, të merrni një pozitë, e cila është më e përshtatshme për ju. Ky pozicion duhet të ruhet për njëzet minuta në mënyrë që të sigurohet fiksimi. Nuk është e nevojshme të befasoni ndjenjën e nxehtësisë, pasi reagimi shoqërohet me lirimin e tij.
- Në formën që ngriu, ju duhet të vendosni linjat për të cilat vendosni rripat e sigurimit, numri i të cilave duhet të përcaktohet në mënyrë të pavarur. Mund të ketë dy rregullime të rregullta, ose një, si në vende të thjeshta. Le të fillojmë të ulim formën përfundimtare duke përdorur për këtë një thikë të mprehtë. Ju duhet patjetër të provoni në dizajnin e përfunduar. Për ta bërë këtë, uluni përsëri në të dhe kontrolloni se sa i përshtatshëm do të vozisni.
- Puna që rezulton duhet të mbështetet me një kasetë të mirë me disa shtresa. Ose ju duhet të urdhëroni një tapiceri për të, për shembull, nga Alcantara, e cila nuk është vetëm e këndshme për prekjen, por edhe të qëndrueshme dhe rezistente ndaj konsumit. Versioni përfundimtar përcaktohet nga fantazia juaj. Vende cila do të duhet të ketë një peshë prej rreth një kilogram, e cila do t'ju lejojë të arrini një lehtësim të përbashkët masiv
Nuk janë instaluar vende shumë të rehatshme, është veçanërisht e vërtetë për makinat me paketë minimale. E pra, natyrisht prodhimi vendas. Natyrisht, vendet gjithmonë mund të zëvendësohen dhe të blejnë më mirë, por është shumë e shtrenjtë dhe jo të gjithë me xhep. Në këtë drejtim, ka kuptim për të xhiruar vendet standarde pasi është e nevojshme për shoferin. Nuk është aq e vështirë për të bërë, por mund të shpëtohet.
Materialet dhe mjetet për punë:
Për një punë të tillë, do të nevojiten lloje të ndryshme mjetesh dhe materiale, gjithçka varet nga shkalla. Në minimum për këto qëllime, gërshërët do të kenë nevojë, gjilpërë me temat, gome shkumë, burime, spokes, panele PVC, shkumë në rritje dhe më shumë.
Procesi i ndryshimit të vendeve:
Hapi i parë. Hiqni mbrapa
Procesi i akordimit teknik përfshin disa faza. Është e mundur të fillohet me ndryshimin e shpinës, detyra e saj është të mbështesë shpinën, dhe se sa zakonisht ndodh, rehati dhe shëndeti i shoferit varet. Para së gjithash, mbrapa duhet të jetë mjaft e ngurtë, në makinat e Vaz në serinë e dhjetë të mbështetjes shumë të butë, prandaj, mbrapa dhe mbingarkesa e belit ndodh, si rezultat i së cilës vendi i gjatë në një kolltuk të tillë shkakton siklet. Në modele të reja, mburoja plastike është instaluar në pjesën e prapme, dhe në modelet e hershme ka burime atje dhe ata nuk sigurojnë ngurtësinë e nevojshme. Nga rruga, instalimi i burimeve shtesë në pjesën e prapme gjithashtu nuk e zgjidh problemin e ngurtësisë.
Për të zgjidhur një problem të tillë, maja e shpinës mund të mbulohet me një ngutje, siç bëri autori. Pjesa e poshtme e shpinës është e mbyllur ose kompensatë. Natyrisht, është më e mira për të përdorur materiale, sipas vetive teknike të ngjashme me plastike, pasi është më e lehtë dhe më e besueshme.
Nga rruga, një mënyrë përafërsisht e njëjta mënyrë zgjidhet nga problemi kur vendet janë ulur.
Hapi i dytë. Ne e përmirësojmë mbështetjen anësore të vendeve
Praktike në të gjitha vendet e prodhimit të huaj ka mbështetje të mirë anësore, në makina Vaz është shumë e vogël ose nuk është aspak.
Për të bërë mbështetje me vend të vonë beje vete Ajo do të marrë gome të trashë shkumë. Feta të formës dhe madhësive të dëshiruara janë të prera prej saj, dhe pastaj futen në pjesët anësore të vendeve. Nëse ka një dëshirë, një mbështetje e tillë mund të bëhet në shpinë të vendeve. Dimensionet mund të zgjidhen vetë, të gjitha varen nga preferencat personale të shoferit.
Edhe për të krijuar mbështetje anësore, ju mund të përdorni bitoplast me një trashësi prej 10 mm, përdoret kur izolimi i zërit të makinës. Prej saj ju duhet të prerë pjesë të madhësisë dhe formës së dëshiruar, dhe pastaj ngjiteni në pjesët metalike të karriges.
Hapi i tretë. Të përmirësojë ngurtësinë e "sidushka"
Në mënyrë që vendi, ai nuk dha nën peshën e shoferit, dhe ishte mirë të ulesh në një karrige, ju duhet të modifikoni pak të ngathët të poshtme të tapiceri. Në total, për ngurtësi në bimën e Vaz, vetëm një gjilpërë u instalua, është shënuar në figurën në të kuqe. Por ka edhe vende për të instaluar dhe spokes anësore, ato janë të shënuara me të gjelbër, por për disa arsye, prodhuesi vendosi të lërë këtë përmirësim tek pronarët.
Për prodhimin e dy spokes, ju do të keni nevojë për tela çeliku kanenaya me një diametër prej 2-3 mm. Në fillim, ju do të duhet të instaloni dy hala thurje në pjesën e mesme të trashësisë së gomës shkumë, nën zgavrën. Ata do të jenë baza për fiksim. Tjetra, ju duhet të instaloni gjashtë unaza për komunikim, ato janë të shënuara në një skemë të gjelbër. Më pas, është instaluar një gjilpërë e lëvizshme me veshë të lakuar, duhet të jetë 2-3 cm më e shkurtër se gjatësia e zgavrës. Më pas, gjithçka po ndodh nëse gjithçka është bërë e vërtetë, gjilpërat e larta duhet të qëndrojnë fort në vend.
Hapi i katërt. Ne përsosim headrests e vendeve
Në mënyrë që kreu të jetë i qetë në kokë dhe jo "mbështjellë" mbi të gjatë vozitjes, forma e kufirit të kokës duhet të rimëkëmbet. Për këto qëllime, kufizimi i kokës disassembe një bazë hekuri. Për të formuar një kornizë të re, përdoret një shkumë instalimi, si dhe panele plastike PVC. Në mënyrë që të mos dëmtojë tapiceri të vendeve, mund të mbështetet me një skocez. Pas derdhjes së shkumës, ajo përpunohet me një thikë për formën e nevojshme.
Kështu që kufiri i kokës ishte i butë, ai është i shtrydhur me gome shkumë. Pastaj do të qëndrojë vetëm të veshin mbulime të reja në vend, të cilin autori gjithashtu e bëri atë vetë.
Përfundim
Këtu në këtë mënyrë mund të bëhet akordimi i vendeve të makinës. Ju nuk duhet të bëni mbështetje anësore shumë të mëdha, përndryshe vendet e standardeve që mbulojnë nuk mund të merren në karrige, dhe do të duhet ta shkurtojë vetë. Nëse i afroheni këtij procesi është më i thjeshtë, thjesht mund të blini mbulime në të cilat ka tashmë mbështetje anësore. Natyrisht, opsioni më themelor konsiderohet të instalojë karrige nga një makinë e huaj.
Një pjesë e rëndësishme e çdo makine është instaluar në të vend. Ata janë një nga elementët kryesorë që sigurojnë komoditetin dhe sigurinë e udhëtimit.
Orientimi i makinës shpesh përcaktohet nga lloji i vendeve që janë instaluar në të. Prandaj, tifozët e garave motorike dhe thjesht "ngarje të shpejtë" preferojnë vende sportive të prodhuara nga një teknologji e caktuar dhe përshtaten në mënyrë specifike për këto qëllime.
Natyrisht, mënyra më e lehtë për të blerë vende sportive, ose kontaktoni firma të shumta të specializuara që janë të angazhuara në prodhimin e tyre. Por ata që nuk kërkojnë shtigje të lehta, dhe gjithashtu duan të mishërojnë fantazitë e tyre të gjatë në realitet dhe të kursejnë para, mund të përpiqen t'i bëjnë ato në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, ju duhet vetëm rekomandimet tona, mjetet individuale dhe disa durim.
Një përbërje bicomponent supozohet të përdoret si material kryesor për prodhimin e sediljes. Ne e vendosim atë në çdo enë volumetrike, për shembull, në legen.
Tjetra, e gjithë kjo është e përzier mirë për të formuar një masë homogjene dhe derdh në një qese plastike. Për të shmangur konfuzionin, është e nevojshme që ajo të jetë e qëndrueshme dhe e gjerë. Mbingarkesa e qeseve duhet të shmanget, përzierja duhet të shtypë në mënyrë të barabartë me volumin e saj.
Pastaj e mbyllim fort qesen dhe presim disa minuta, ndërsa reagimi kimik kalon brenda saj. Është e mundur të mësosh rreth rrjedhës së prodhimit të lëngshëm dhe të nxehtësisë. Pas kësaj, ulur në qese, dhe pranoni qëndrimin, i cili është më i rehatshëm kur vozisni në një makinë. Në këtë pozitë ne jemi brenda njëzet minutash në mënyrë që përbërja të rregullojë formën e trupit tuaj.
Në formën e ngrirë, është e nevojshme të shënoni linjat për të cilat do të instalohen rripat e sigurimit. Sasia e tyre mund të zgjidhet në mënyrë të pavarur, por opsioni më i preferuar është vendndodhja e dy rripave të kryqëzimit ose një nga analogjia me vende të thjeshta. Tjetra, duke përdorur një thikë të mprehta shkrimi, vazhdoni me formën e prerë të prerë. Është e nevojshme të kërkohet të kërkosh dizajnin që krijohet. Për ta bërë këtë, përsëri uluni në formën tonë dhe kontrolloni sa të rehatshme do të jetë në veprim.
Puna e marrë si rezultat i punës sonë është i mbështjellë me një kasetë në disa shtresa. Ose mund të porositni një tapiceri të veçantë për të dhe të ndërtoni një massager. Për këto qëllime, Alcantara është e përshtatshme. Është e këndshme për prekjen dhe, ndryshe nga materialet e tjera, më të qëndrueshme dhe rezistente ndaj konsumit. Ju mund të afroheni me krijimin e sediljes, mjaft krijuese dhe të krijoni diçka të vërtetë unike. Një tipar dallues i produktit tonë është një peshë relativisht e vogël që arrin rreth një kilogram. Kjo e bën të mundur një farë mase për të zvogëluar masën totale të makinës.
Nëse instaloni burime shtesë në pjesën e prapme të vendeve (ka gjashtë total), atëherë nuk do të vini re përmirësime të veçanta, burimet vetë nuk është optimale. Në mënyrë që shtylla kurrizore të ketë nevojë për një mbështetje të vështirë, prandaj u zgjodh dizajni më i thjeshtë, në të cilin pjesa e sipërme e shpinës është e mbyllur me një copë hekuri (nga rruga, një pjesë e formës plastike është instaluar në vendet më të reja Në këtë vend), dhe pjesa e poshtme e shpinës mbyll kompensatë ose DVP. Burimet mund të lihen ose të çmontohen, pa marrë parasysh.
Nga rruga, të ngjashme me ndihmën e një pjesë të kompensatë, ju mund të zgjidhni problemin me vende.
Mbështetje anësore
Ndryshe nga Vaz në anët e huaja me mbështetje anësore. Për të shtuar / zgjeruar mbështetjen anësore, ju mund të regjistroheni si më poshtë. Goma e trashë shkumë ul formën e dëshiruar dhe është instaluar në anët e vendeve (nëse dëshironi, një gome shtesë shkumë mund të përdoret dhe për pjesën e prapme). Forma dhe madhësia është zgjedhur individualisht, në varësi të madhësisë së shoferit.Bitoplast mund të përdoret gjithashtu si mbështetje anësore (materiali i thithjes së zërit, i cili përdoret me izolim të zhurmës) me një trashësi prej 10mm. Pjesët e këtij materiali janë të prerë nga forma e dëshiruar, dhe pastaj ngjitur në anën e metalit të sediljes.
Sa për vendin (pjesa e poshtme e sediljes), atëherë ne bëjmë në mënyrë të ngjashme. Megjithatë, ngarkesa në material në këtë vend është shumë më e madhe, dhe se vendi mban formën dhe nuk rrëshqiti në anën e bimës në jastëk të instaluar një gjilpërë (tërthorazi, në figurën është e kuqe). Nëse shikoni nga afër, mund të shihni se ka kavitete në kuadër dhe për spokes gjatësore, por ato nuk janë të instaluara (në imazhin e gjelbër). Ndihet sikur fabrika e dinte se vendet e Vaz do të rafinonin në mënyrë të pavarur.
Për të instaluar këto dy shtrirje shtesë, do të jetë e nevojshme për të gjetur një tel transportues me një trashësi prej 2-3 mm. Pastaj:
- Instaloni dy spokes në mes të trashësisë së gomës shkumë, nën zgavrat. Ata do të jenë baza e fiksimit. (Në Fig. E ulët e kuqe)
- Instaloni gjashtë unaza për komunikim (jeshile).
- Instaloni gjilpërën e lëvizshme me veshë të lakuar (ata janë për komunikim me gjilpërën e tërthortë), 2-3 cm. Shkurtimisht, gjatësia e zgavrës.
- Asambleja e sediljes, dhe hala e lartë pas asamblesë duhet të shtrihen fort në gome shkumë.
Shtoni ose forconi mbështetjen anësore të vendeve nuk është vetëm për shpinë, por edhe për kokën. Vendet e njohura dhe të rregullta të kokës mund të konvertohen duke ndryshuar atë. Për ta bërë këtë, do të jetë e nevojshme të çmontoni atë në kornizën e hekurit. Formoni një skelet të ri duke përdorur panele plastike PVC dhe shkumë në rritje. Kështu që tapiceri i vendeve nuk vuante, e tkurret me një scotch. Pas shkumës ngrin, përpunoni atë me një thikë, duke i dhënë formën e duhur. Tani gome shkumë do të kërkohet, e cila duhet të joshet nga koka jonë.
Në përfundim, ne vishen mbulon që janë bërë me duart tuaja në një formë të re të parë:
