ბზარები და ჩიპები საქარე მინაზე. როგორი იქნება ჩიპი რემონტის შემდეგ? გზა

სტანდარტული სიტუაცია - თქვენ მოძრაობთ გზატკეცილის გასწვრივ, ან თუნდაც ქალაქში, მანქანა გასცდება, ხმამაღალი დაწკაპუნება - ჭიქაზე ჩიპი გამოჩნდა. დამნაშავე ის ქვაა, რომელიც მეზობელი მანქანის ბორბლის ქვეშ ამოვარდა. საიდან გაჩნდა ქვა? თქვენ შეგიძლიათ დიდი ხნით გამოიცნოთ სად ჩნდება ქვები გზაზე. მათი უმრავლესობა რჩება ზამთრის შემდეგ, როდესაც გაყინული გზა დაფარულია ნანგრევებით, რათა არ მოხდეს სრიალი და დრიფტი. ზოგი რჩება გზის რემონტის შემდეგ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მშენებლები ასფალტსა და ორმოს იჭერენ დიდი დრორჩება უბრალოდ დაფარული ხრეშით. ასევე ბევრი ქვაა გზის პირას, საიდანაც ისინი გზის გასწვრივ მიჰყავთ ქარი და აჩერებენ მანქანებს.

საქარე მინის დაზიანების სახეები

Თითქმის ყველა თანამედროვე მანქანებიდამზადებულია ლამინირებული სამმაგი საქარე მინით. როდესაც ქვა ურტყამს, გარე ფენა დაზიანებულია. განადგურების ხარისხის მიხედვით, დაზიანება შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ტიპად:

• ჩასმა - უმნიშვნელო დაზიანება, გამოხატული მინაზე მოღრუბლული ადგილის გამოჩენით. ჩამოყალიბებულია მყარი საგნების ტანგამური ზემოქმედების შედეგად ან გაწმენდილი საფენები. ზედაპირული ხრეშების ამოღება შესაძლებელია გასაპრიალებლად.
• Ნაკაწრი - გარე ფენის უმნიშვნელო დაზიანება, გამოხატული ზოლებით, თმის სახით. მცირე ნაკაწრებიშეიძლება მოიხსნას გასაპრიალებლად.
• შჩერბინა - შუშის უმნიშვნელო დაზიანება, გამოხატული მცირე დეპრესიაში (1 მმ ან ნაკლები), გარე ფენაში შეღწევის გარეშე. რემონტი არ არის საჭირო
• ჩიპინგი - დაზიანება საქარე მინა, რის შედეგადაც გარე ფენა გახვრიტეს. მათ შეიძლება ჰქონდეთ მრგვალი ფორმა, შეიცავდეს შეშუპებას, "ობობის ქსელს", "ვარსკვლავებს". რემონტი აუცილებელია.
• ბზარი - საქარე მინის დაზიანება, რის შედეგადაც მინის ფენა ორ ნაწილად იყოფა. ყველაზე ხშირად ისინი ჩიპებისგან ჩნდებიან. საჭიროა მინის შეკეთება ან გამოცვლა.

როგორც ხედავთ, თუ მინა გახეხილია, გაკაწრული ან გახეხილი, რემონტი არ არის საჭირო, შემდგომი დაზიანება ნაკლებად სავარაუდოა. რაც შეეხება ჩიპსებსა და ბზარებს, სპეციალიზებული რემონტი უკვე საჭიროა.

ჩიპების ტიპები

საქარე მინაზე ჩიპის შეკეთება

საქარე მინაზე არსებული ნებისმიერი ჩიპი საჭიროებს შეკეთებას. უფრო მეტიც, არ აქვს მნიშვნელობა დღეს გყავთ თუ ორი წელია რაც მასთან ერთად მოგზაურობთ. გზაზე დიდი ნაკაწრი, ტემპერატურის ვარდნა და ჩიპი ნაპრალად იქცა. რემონტი უნდა განხორციელდეს სპეციალიზებული მომსახურებადამოუკიდებელ "მკურნალობას" შეუძლია მხოლოდ ბევრი ზიანი მიაყენოს.

რემონტს ახორციელებს კვალიფიციური ტექნიკოსი. ჩიპის დროულად ამოღებას 30 წუთიდან ერთ საათამდე სჭირდება და რამდენიმე ეტაპისგან შედგება:

• 1) დაზიანების შემოწმება. ოსტატი განსაზღვრავს ჩიპის ან ბზარის კიდეებს, ამოწმებს ძაბვას მოცემულ წერტილში, უყურებს ჭუჭყს და ტენიანობას შუშის შიგნით;
• 2) ტექნოლოგიური ხვრელის გაბურღვა და სხივების ჭუჭყისაგან გაწმენდა. სრული გაშრობა;
• 3) ჩიპის შევსება პოლიმერული წებოვანი ზეწოლის ქვეშ. წებოს შემადგენლობა ჰგავს ფილმს, რომელიც მიდის შიგნით, მინის ფენებს შორის. ეს კეთდება მეშვეობით სპეციალური მოწყობილობა- ინჟექტორი;
• 4) წებოს გაშრობა ულტრაიისფერი ნათურის ქვეშ;
• 5) ზედმეტი წებოს ამოღება და დაზიანებული ადგილის მსუბუქად გაპრიალება.

ჩიპის შეკეთების შემდეგ, ყინვაგამძლე ლაქა რჩება მინაზე, ჩიპი პრაქტიკულად უხილავია. ზოგიერთ პირობებში, ჩიპის სხივები შეიძლება გააგრძელოს მზეზე ბრწყინვალება.

არის შემთხვევები, როდესაც ბზარი დაუყოვნებლივ დაიწყო ახალი ჩიპიდან, ან მანქანის მფლობელს არ ჰქონდა დრო მისი შეკეთებისთვის. ბზარი არის მინის მთლიანობის უფრო სერიოზული დაზიანება.

გამათბობელი მინის შეკეთებაარ წარმოადგენს სპეციალური შრომა, ვინაიდან გათბობა განლაგებულია შუშის ფენებს შორის და არ ზიანდება ქვის დარტყმისას.

რა უნდა გააკეთოს, თუ ჩიპი გამოჩნდება?

თუ ქვა შემოვიდა თქვენს საქარე მინაზე და დატოვა ჩიპი, თქვენ უნდა მიიღოთ რაიმე ზომები. მაგალითად, რეკომენდირებულია დაზიანების დალუქვა ლენტით, რათა თავიდან აიცილოთ დაბინძურება. გამოიყენეთ ნაჭერი ქაღალდი ან ნაჭერი, რომ წებოვანი ლენტი შუშის შიგნით არ მოხვდეს. დარეგისტრირდით რემონტზე რაც შეიძლება ადრე. არ ჩართოთ გათბობა და არ მიმართოთ ღუმელის აფეთქებას მინაზე. თუ მანქანა დაზღვეულია CASCO– ს ქვეშ, მაშინ თქვენ უნდა შეასრულოთ მოქმედებები თქვენს სადაზღვევო კომპანიასთან.

შუშის შეკეთება CASCO– ს მიხედვით

თუ თქვენი მანქანა დაზღვეულია CASCO– ში, მინის რემონტი შეიძლება განხორციელდეს სადაზღვევო კომპანიის ხარჯზე. შუშის დაზიანება დაზღვეული მოვლენაა. ხშირად, დიდი ჩიპიდა ბზარები არის მინის შეცვლის მიზეზი. ბევრ კომპანიაში მინის შეცვლა შესაძლებელია საგზაო პოლიციის უბედური შემთხვევის მოწმობის გარეშე, უბრალოდ სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირების გზით.

Მოწონებული? Უთხარი შენს მეგობრებს!

როგორც ჩანს, არ არის საჭირო ახსნას მნიშვნელობის შენარჩუნება კარგ მდგომარეობაშიმანქანის საქარე მინა, რომლის მეშვეობითაც მძღოლი იღებს მაქსიმალური თანხაინფორმაცია მოძრაობის პროცესში. შუშის უმცირეს ნაკაწრებსაც კი შეუძლიათ ყურადღების გადატანა, გამოსახულების დამახინჯება და საერთოდ ხელი შეუშალონ მძღოლის ხედვას, რომ აღარაფერი ვთქვათ ბზარებზე და სხვა უფრო სერიოზულ დაზიანებაზე.

მანქანის საქარე მინის შეცვლა ძვირადღირებული პროცედურაა, რომელსაც ყველა მძღოლი ცდილობს მაქსიმალურად გადადოს, ელოდება "კრიტიკულ" მომენტს, ანუ, გატეხილი მინა... მაგრამ თუ თქვენ განახორციელებთ სარემონტო ქმედებებს, სანამ თავად ბზარები გამოჩნდება, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ და გააგრძელოთ მანქანის საქარე მინა "სიცოცხლე".

რა იწვევს ნაპრალებს საქარე მინაზე

გატეხვის ორი სცენარი არსებობს: გარდამავალი და გრძელვადიანი.

პირველ ვარიანტში, ბზარები ჩნდება მინასთან ნებისმიერი ობიექტის ფიზიკური კონტაქტისთანავე. მარტივად რომ ვთქვათ, ბზარი წარმოიქმნება, როდესაც ქვა, ბოთლი ან სხვა მყარი ობიექტი "დაფრინავს" ჭიქაში. ასეთ სიტუაციაში აუცილებელია მთელი მინის შეცვლა.

გახეთქვის გრძელვადიანი ვარიანტი გულისხმობს მათ პირდაპირ "განვითარებას" მანქანის საქარე მინაზე. ბზარები ჩნდება პატარა ჩიპებიდან, რომლებიც წარმოიქმნება თითოეულ ჭიქაზე. ასეთი ჩიპები ჩნდება მას შემდეგ, რაც ქვიშა, ქვები და სხვა ნივთები მოხვდება მინის.

მას შემდეგ, რაც მანქანის მინა მრავალ ფენიანია (ტრიპლექსი), მისი შეკეთება შესაძლებელია და შესაძლებელია ჩიპის ამოღება, სანამ ის ბზარად გადაიქცევა.

როგორ მოვძებნოთ ჩიპი მანქანის საქარე მინაზე

მძღოლმა ყურადღებით უნდა აკონტროლოს მანქანის საქარე მინა, თუ მას არ სურს დაუშვას მასზე ბზარების წარმოქმნა. ჩიპები ყოველთვის არ ჩანს მანქანის შიგნიდან და ამიტომ ექსპერტები გვირჩევენ რეგულარულად (თვეში ერთხელ მაინც), რომ შეამოწმონ საქარე მინა მათი არსებობისთვის.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ: თუმცა, საქარე მინაზე არსებული ჩიპების უმეტესობა ჩანს მანქანის შიგნიდან. ისინი განსაკუთრებით შესამჩნევი არიან ბნელი დროდღეები, როდესაც მანქანის ირგვლივ იქმნება ხელოვნური განათება. ასეთ მომენტებში, თუნდაც უმნიშვნელო ჩიპებიისინი ძლიერად ანათებენ, არღვევენ შუქს და ქმნიან სირთულეებს ნახვისას.

წვრილმანი საქარე მინის ჩიპის შეკეთება

საქარე მინის თვითშეკეთება არ არის უმარტივესი პროცედურა მანქანის მოვლაში და გირჩევთ მიმართოთ მას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დარწმუნებული ხართ თქვენს შესაძლებლობებში და გაქვთ ყველაფერი საჭირო აღჭურვილობა... სხვა სიტუაციებში, ხშირად უფრო მომგებიანია კონტაქტი სერვის ცენტრისადაც სპეციალისტები საქარე მინიდან ამოიღებენ ჩიპსებს.

ინსტრუმენტები რემონტისთვის

პირველი ნაბიჯი არის იმის გადაწყვეტა, თუ რა იქნება საჭირო საქარე მინაზე ჩიპების შესაკეთებლად. ინსტრუმენტების სია და მარაგებიმყარი, მაგრამ მათ შორის არაფერია ეგზოტიკური და ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ შეგიძლიათ შეიძინოთ უახლოეს ტექნიკის და საავტომობილო მაღაზიებში.

შემდეგი ინსტრუმენტებია საჭირო თვითშეკეთება:

გთხოვთ გაითვალისწინოთ: კიდევ ერთი ინსტრუმენტი, რომელიც კარგია სამუშაოს დაწყებამდე, არის ულტრაიისფერი ნათურა. ეს საშუალებას გაძლევთ დააჩქაროთ პოლიმერის გამკვრივების პროცესი.

სად შეკეთება ჩიპი

მიზანშეწონილია სამუშაოების ჩატარება საქარე მინაზე ჩიპების შეკეთებაზე ავტოფარეხის ყუთი... ეს გამოწვეულია იმით, რომ აუცილებელია მინიმუმამდე დაიყვანოს ჭუჭყისა და ტენიანობის ალბათობა ოპერაციის დროს გარემონტებულ ფრაგმენტზე. ქუჩაში, არის შესაძლებლობა, რომ ქვიშა, მტვერი, ფოთლები და ა.შ. მოხვდეს პოლიმერში და წვიმის ალბათობაც შესაძლებელია.

რემონტის პროცესი

მუშაობის დაწყებამდე აუცილებელია მოწყვეტის ადგილის მომზადება. თუ ჩიპს არასასიამოვნოა შეკეთება, გამოიყენეთ სკრიბი მის გასაფართოებლად და გასათანაბრებლად. სარკე და ფანარი დაგეხმარებათ განსაზღვროთ ჩიპის საზღვრები. შემდეგი, ჩიპი კარგად უნდა გაიწმინდოს, ამისათვის:

• პირველი, სველი ტილოების გამოყენებით, ამოიღეთ მტვერი და ჭუჭყი ჩიპიდან, ასევე ახლომდებარე ტერიტორიიდან;
• შემდეგი, გაწურეთ ტერიტორია მშრალი ხელსახოცებით;
• გამოიყენეთ კომპრესები ან ტუმბო, რომ აფეთქოთ დაფარული ადგილი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ თმის საშრობი დეფექტის გასაშრობად, საჭიროების შემთხვევაში.

მნიშვნელოვანია: სველი ტილოები უნდა იქნას გამოყენებული გასაწმენდად, დამუშავებული ალკოჰოლით, მაგრამ სპეციალური საშუალებების გარეშე სარეცხი საშუალებები... გადაჭარბებული "ქიმია" შეიძლება დასახლდეს დეფექტის ზედაპირზე, რის შედეგადაც პოლიმერი "იჭერს" უარესად.

პატარა კენჭი, რომელიც შემთხვევით მიფრინავს საქარე მინაზე, ხშირად იწვევს მასზე ჩიპის ან ბზარის წარმოქმნას. ეს შეიძლება ნებისმიერს დაემართოს, როგორც შემდგომში ჩქაროსნული მაგისტრალიდა შემდეგ ქვეყნის გზა. შემდგომი ექსპლუატაციაასეთი ხარვეზის მქონე მანქანა არ არის რეკომენდებული, რადგან ის აფერხებს ხილვადობას, ამცირებს თქვენს უსაფრთხოებას. და თუ ეს არის ბზარი, და თუნდაც მძღოლის მხრიდან, თქვენ მაინც ემუქრებათ საფრთხე ადმინისტრაციული ჯარიმაკანონით დადგენილი საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისათვის.

Როგორ უნდა იყოს? შეცვალეთ ყველა მინა, ან მაინც ცდილობთ ჩიპის შეკეთებას? მანქანის საქარე მინის შეცვლა არ არის იაფი, ასე რომ, თუ დაზიანება არ არის კრიტიკული, შეგიძლიათ სცადოთ ყველაფრის გამოსწორება ნაკლებად ძვირადღირებული გზით. მაგრამ პირველ რიგში, მოდით გაერკვნენ, რას წარმოადგენს მანქანის მინა, როგორია მისი დაზიანების ტიპები, ასევე რა არის საქარე მინა.

ჩიპები, ბზარები - რა არის მათი საფრთხე?

ავტო მინის ტიპები და მათი მახასიათებლები

სტანდარტული ავტო მინა, დანიშნულებიდან გამომდინარე, ორი ტიპისაა: გამაგრებული და მრავალ ფენიანი. პირველი ტიპი ჩვეულებრივ გამოიყენება უკანა და გვერდითი ფანჯრებისთვის. გამაგრებული მინა არის ერთნაირი სტრუქტურა, რომელმაც გაიარა სპეციალური სითბოს დამუშავება ქარხანაში. მისი მახასიათებელია დარტყმისას მრავალ წვრილ ნაწილაკად დაშლა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მძღოლისა და მგზავრების რისკს ამის გამო. ასეთი შუშის შეკეთება შეუძლებელია, რადგან უმცირესი დაზიანება იწვევს მისი ზოგადი სტრუქტურის სტაბილურობის განადგურებას და გარდაუვალ შემდგომ დაშლას.

მაგრამ მრავალშრიანი (ლამინირებული) სტრუქტურები, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება საქარე მინაზე, აქვთ სრულიად განსხვავებული სტრუქტურა და მახასიათებლები. მათ შეუძლიათ გაუძლონ ძლიერ წერტილზე ზემოქმედებას სტრუქტურის განადგურების გარეშე მთელ ტერიტორიაზე. თუ ქვა გადის ერთ ფენას, ხარისხის რემონტიჩიპი ხელს შეუწყობს საქარე მინის მთლიანობის აღდგენას 80 პროცენტით პოლიმერული მასალებიამავე დროს, ის დაზიანებულ ადგილს თითქმის უხილავს გახდის.

თუ ორი ან სამი ფენა გახვრეტილია, თუნდაც ყველაზე კვალიფიციური რემონტისაქარე მინები. ჭიქები, მინის სისქის უმეტეს ნაწილში არსებული ბზარები აუცილებლად გამოიწვევს მის შემდგომ განადგურებას.

საქარე მინის დაზიანების სახეები

შუშის დაზიანება ჩვეულებრივ იყოფა შემდეგ ტიპებად:

ახლა შევეცადოთ გავიგოთ, რა განსხვავებაა ამ დაზიანებებს შორის და რატომ, თუ ისინი წარმოიქმნება, აუცილებელია მინის სასწრაფოდ შეკეთება. ჩიპები, ბზარები და მათი კომბინაციები სერიოზულ საფრთხეს უქმნის გზაზე, ამიტომ ნუ დააყოვნებთ მათ აღმოფხვრას.

ჩიპინგი

ეს დეფექტი, როგორც წესი, ხდება იმის გამო, რომ ქვა ჩავარდება საქარე მინაში, მიფრინავს სატრანსპორტო საშუალების ბორბალიდან წინ ან შემდგომ. ხშირად ხდება ისე, რომ ქვის ნაცვლად, საბურავიდან ლითონის წვერი ჩავარდება ჭიქაში.

მაგრამ აუცილებელია თუ არა ფრონტალური ჩიპების შეკეთება, თუ ისინი ხელს არ შეუშლიან მძღოლის ხილვადობას? თავად ჩიპი, თუ ის, რა თქმა უნდა, მცირეა, პრაქტიკულად არ ზღუდავს ხილვადობას, მაგრამ ნებისმიერ მომენტში ის რისკავს რამდენიმე მიმართულებით ბზარად გადაქცევას. ამ პროცესის ალბათობა მნიშვნელოვნად იზრდება ზამთრის პერიოდიროდესაც გარეთ ნულოვანი ტემპერატურადა გათბობა მუშაობს სალონში. ფრონტალური ჩიპების შეკეთება ასევე აქტუალურია ცუდი დაფარვის მქონე გზებზე გამგზავრებამდე: ადრე თუ გვიან ვიბრაცია შეასრულებს თავის საქმეს და მინა დაიწყებს ბზარს.

ბზარი

ბზარების წარმოქმნის მიზეზი შეიძლება იყოს იგივე ქვა, მკვეთრი ვარდნატემპერატურა და ძლიერი ვიბრაცია. არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც მანქანა ირეცხება მანქანის დაბანისას ცივი წყალიცხელ ამინდში, როდესაც ცდილობს "გაყინვას" ცხელი წყლით ან როდესაც ბორბალი ღრმა ხვრელში ხვდება.

ბზარი გაცილებით სახიფათოა, ვიდრე გახლეჩა, ვინაიდან ბზარი თავად იწყებს სინათლის გარღვევას, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ხედს, ასევე ის ფაქტი, რომ ნებისმიერ მომენტში ის შეიძლება გაიზარდოს, იყოფა რამდენიმე მიმართულებით.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი საქარე მინა დაზიანებულია გზაზე

თუ გზად თქვენი მანქანის მინაზე ჩიპი ან ბზარი ჩნდება, გაჩერდით, შეამოწმეთ დაზიანება და დაადგინეთ მისი გამომწვევი მიზეზი. თუ ეს არის ჩიპი, თქვენ არ გჭირდებათ მისი ამოღება, სიღრმის განსაზღვრა. უმჯობესია ჩამოიბანოთ წყლით და დალუქოთ ზემოქმედების ადგილი გამჭვირვალე ლენტით ისე, რომ ჭუჭყი და მტვერი არ შევიდეს შიგნით. ძლიერი დაბინძურების შემთხვევაში, საქარე მინების ჩიპების შეკეთება შეუძლებელი გახდება.

თუ ბზარი ჩამოყალიბდა, შეეცადეთ მიხვიდეთ სახლამდე ან რემონტის ადგილზე, თავიდან აიცილოთ შერყევა. ძლიერი ვიბრაციით, თქვენ რისკავთ, რომ საერთოდ დარჩეთ მინის გარეშე.

ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია იმოძრაოთ უფრო ნელა, გზის სავალი ნაწილის არჩევით.

ჩიპების შეკეთების არსი მდგომარეობს იმაში, რომ დაფარული ტერიტორია შეავსოთ სპეციალური გამჭვირვალე პოლიმერული ნაერთით, რომელიც წებოვს მინის გათიშულ ნაწილებს, ხედის ჩარევის გარეშე. ამ კომპოზიციას, გაყინული ფორმით, აქვს შუქის შუქზე რეფრაქციული ინდექსი, ასე რომ, ჩვეულებრივ, ხილვადობასთან დაკავშირებული პრობლემები არ არსებობს.

ჩიპების შეკეთება ჩვეულებრივ ხდება არა უმეტეს 40 წუთისა. შუშის აღდგენის პროცესი იწყება დაზიანებული ადგილის ჭუჭყისა და ნამსხვრევებისგან გაწმენდით. თუ ჩიპს აქვს სხივები 15 მმ -ზე მეტი, თითოეული მათგანის ბოლოს გაბურღულია ხვრელების მეშვეობითმათი შემდგომი გავრცელების თავიდან ასაცილებლად. შემდეგ, მოწყობილობის სახელწოდებით ინჟექტორი, ჩიპი ივსება პოლიმერით ზეწოლის ქვეშ. მისი სწრაფი გამყარების მიზნით, გამოიყენება ულტრაიისფერი ნათურა. მას შემდეგ, რაც პოლიმერი გამკვრივდება, მინა დაფქვილი და გაპრიალებულია. სხივების ბოლოს გაბურღული ხვრელები ერთნაირად იკეტება.

რა ღირს მინაზე ჩიპის ამოღება? ჩიპური რემონტი მოიცავს პოლიმერის ღირებულებას (დაახლოებით $ 10 კვ.მ -ზე) და შრომას. საშუალოდ, დაახლოებით 15 დოლარი ღირს ასეთი ხარვეზის გამოსწორება 1 სმ დიამეტრით. არც ისე ძვირი, დამეთანხმებით, როდესაც შეცვალებთ ყველა შუშას.

ბზარის შეკეთება

ბზარი, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება აღმოიფხვრას, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია მისი შემდგომი გავრცელების თავიდან აცილება. ამ პროცედურას ასევე დიდი დრო არ სჭირდება. რემონტის პროცესი მოიცავს ბზარების ბოლოების გაბურღვას, რათა გაათავისუფლოთ მინაზე სტრესი და შეაჩეროთ შემდგომი ბზარი.

ხვრელების გაკეთების შემდეგ, ისინი ასევე ივსება გამჭვირვალე ფისით. გაშრობის შემდეგ, მინა დაფქვილია და გაპრიალებულია.

შესაძლებელია თუ არა შუშის შეკეთება საკუთარი ხელით

დღეს, ჩიპების და ბზარების შეკეთება, განსაკუთრებით თუ ისინი უმნიშვნელოა, შეიძლება გაკეთდეს სახლში უპრობლემოდ. არანაირი სპეციალური უნარი და სპეციალური აღჭურვილობაეს პროცედურა არ არის საჭირო. საკმარისია შეიძინოთ სარემონტო ნაკრები, რომელიც იყიდება ნებისმიერ მანქანის მაღაზიაში, ყურადღებით შეისწავლოთ ინსტრუქციები და, მკაცრად დაიცავით იქ აღწერილი ალგორითმი, შეასრულოთ რამდენიმე მარტივი მანიპულაცია.

გაყიდული ნაკრები შედგება ერთჯერადი პლასტიკური ინჟექტორიდან, პოლიმერებით სავსე ძუძუს შპრიციდან, თვითწებვადი დისკი სარემონტო ადგილის შესაზღუდავად და რამდენიმე ნემსი და ფუნჯი დაზიანების ადგილის გასაწმენდად.

არჩევისას სარემონტო ნაკრებიდარწმუნდით, რომ მიაქციეთ ყურადღება მის მწარმოებელს, რეკომენდაციებს ამა თუ იმ გამოყენებისათვის ტემპერატურის პირობებიდა ვადის გასვლის თარიღი. ბოლო დრომდე, შეერთებულ შტატებში დამზადებული ნაკრები ძალიან პოპულარული იყო, მაგრამ ახლა ბაზარი სავსეა ჩინეთში დამზადებული მსგავსი პროდუქტებით. უმჯობესია, რა თქმა უნდა, შეიძინოთ ბრენდირებული ნაკრები, თუნდაც ის რამდენჯერმე ძვირი იყოს.

ჭიქაზე დაჭრა: წვრილმანი რემონტი

დაწყებამდე სარემონტო სამუშაოებიაუცილებელია დაზიანების ზომის შეფასება და მიკროკრებების დადგენა. გამოიყენეთ ფანარი ამისათვის და გამადიდებელი შუშა... თუ არის ბზარები, გაწურეთ ბოლოს თხელი ბრილიანტის საბურღით.

მანქანაზე ჩიპების შეკეთება უნდა დაიწყოს დაზიანებული ადგილის გაწმენდით. ჩვენ ვასუფთავებთ მას თხელი ნემსით და ჯაგრისით, ვაშორებთ ჭუჭყს, მტვერს და ნამსხვრევებს. ჩვენ ჩამოიბანეთ წყლით და მშრალი ან საყოფაცხოვრებო). წაშალეთ ზედაპირი ალკოჰოლით.

შემდეგი, ჩვენ ვაყენებთ ინჟექტორს ადგილზე: წებოვანა წრეზე და მიამაგრეთ მასზე ძუძუს ინსტრუქციის შესაბამისად. ჩვენ ვამაგრებთ შპრიცს პოლიმერთან ძუძუს და ვიწყებთ გადატუმბვას, ამარაგებს წებოს დაზიანებული ადგილიწნეხის ქვეშ. პროცედურის დასასრულს, ინექტორი რჩება მინაზე პოლიმერის გამკვრივებამდე (დაახლოებით 6 საათი).

როდესაც წებო გამკვრივდება, მისი ნარჩენები ამოღებულია დანა ან სამშენებლო დანით. სრული პოლიმერიზაციის შემდეგ (დაახლოებით 10 საათი), მინა უნდა გაპრიალდეს. ბზარების ბოლოებზე არსებული ხვრელები დალუქულია ანალოგიურად.

როდესაც ემზადებით დაზიანებული მანქანის შუშის შეკეთებისთვის, აქ არის რამოდენიმე სასარგებლო რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ საერთო შეცდომები.

1. თუ ზიანი გლობალურია ( ღრმა დეკოლტე, რომელსაც თან ახლავს გრძელი ბზარები, მრავალჯერადი ჩიპი, ბზარები მძღოლის მხარეს ან მთელ შუშის გასწვრივ), უმჯობესია შეცვალოთ მთელი მინა.
2. თუ არსებობს ერთი, მაგრამ დიდი ჩიპი, ან გრძელი ბზარი, რომელიც არ ერევა მძღოლის ხედვაში, დაუკავშირდით სპეციალიზებულ სერვისს.
3. არ მიანდოთ რემონტი საშინაო "სპეციალისტებს", უმჯობესია ამის გაკეთება საკუთარ თავს.
4. ნუ იყიდით საეჭვო წარმოშობის კომპლექტებს თვითშეკეთებისთვის დაბალ ფასად.
5. თუ ჩიპი ხდება გზაზე, არ გაასუფთაოთ იგი, დალუქეთ გამჭვირვალე ლენტით, მოათავსეთ სუფთა ქაღალდის ქვეშ. განაგრძეთ მოძრაობა ფრთხილად, თავიდან აიცილეთ გზის არათანაბარი მონაკვეთები.
6. არ დააყოვნოთ რემონტი.

თქვენ დაგჭირდებათ

• - სახეხი პასტა მინისთვის;
• - საბურღი;
• - ულტრაიისფერი ნათურა;
• - სპეციალური პოლიმერული შემადგენლობა.

ინსტრუქციები

Წადი მანქანის მაღაზიაან მანქანის ბაზარზე რემონტისთვის საჭირო ნივთების შესაძენად. იქ იყიდეთ ბრილიანტის წვერი საბურღი, გამჭვირვალე წებო და ფირფიტების ნაკრები, რომლებიც შედის ბზარის ნაკრებში.

გააკეთეთ ხვრელები ბზარის დასაწყისში და ბოლოს, რომელიც გამოჩნდება ბურღვით. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ არ მოხდეს ჭიქის შემდგომი გავრცელება მინაზე. თუმცა, აწარმოე ეს პროცედურაარა შუშის მთელ სისქეზე, არამედ მხოლოდ იმ ფენაზე, რომელზეც ბზარია, დანარჩენზე ზემოქმედების გარეშე. გააკეთეთ ხვრელები ჩიპის კიდეებიდან დაახლოებით სამი მილიმეტრის დაშორებით, შემდეგ დააკავშირეთ ისინი შუშის ჩაქუჩით მსუბუქად დაჭერით.

დაზიანებული საქარე მინა ძალიან ფრთხილად გაასუფთავეთ აცეტონით, შემდეგ დახურეთ ბზარი ლენტით, რათა თავიდან აიცილოთ ტენიანობა და მტვერი მასში.

დაამუშავეთ იმ ადგილების ფუძეები ("ვარსკვლავები"), საიდანაც წარმოიქმნა ბზარი. ამისათვის გაბურღეთ ისინი ისე, რომ "ვარსკვლავების" პატარა ნატეხიც კი არ დარჩეს საქარე მინაზე.

ამის შემდეგ, წაისვით სპეციალური წებოს თხელი ფენა დაზიანებული ადგილის ძალიან კიდეებზე. შემდეგ მოათავსეთ ფირფიტის ბზარები, რომლებიც უნდა იყიდოთ ნაკრებში, წებოთი დამუშავებულ ადგილას.

დაიწყეთ გაშრობის პროცესი ულტრაიისფერი ნათურის გამოყენებით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არ არის რეკომენდებული წებოს მზეზე გაშრობა, რადგან ეს გამოიწვევს წებოს არათანაბარ გაშრობას.

შეწყვიტე ჭარბი წებო დანით გაშრობის შემდეგ. ამის შემდეგ, ფრთხილად გააპრიალეთ საქარე მინის ზედაპირი სპეციალური პოლიმერული ნაერთით და გასაპრიალებელი მანქანადა შემდეგ მინის სახეხი პასტა.

დამხმარე რჩევა

წყაროები:

• ჩიპიანი საქარე მინა

ჩიპინგი- შუშის ნაწილის შეზღუდული ზონა. ხშირად თან ახლავს კიდეების გასწვრივ მოკლე ბზარები. როგორც წესი, ჩიპი ოდნავ ამცირებს ხილვადობას და თითქმის არ აფერხებს ხილვადობას. თუმცა, შემდგომში, ბზარები შეიძლება გავრცელდეს ჩიპიდან სხვადასხვა მიმართულებით. და საქარე მინა მაშინვე გამოუსადეგარი გახდება. ყველაზე ხშირად, ბზარები წარმოიქმნება არათანაბარ გზაზე ან შიგნით ზამთრის დროწლის. ამიტომ, ჩიპები ჩართულია მინასაჭიროებს ადრეულ რემონტს.

თქვენ დაგჭირდებათ

• 1. პოლიმერი (ფისი, ოპტიკური წებო).
• 2. ულტრაიისფერი ნათურა (თუ შესაძლებელია).
• 3. ხიდი და ინჟექტორი.
• 4. ტუმბო.
• 5. გამწმენდი და ტენიანობის მოსაშორებელი სითხე, ტილოები.
• 6. სკრიტერი (ჩიპიდან მინის მცირე ნაწილაკების ამოღების მოწყობილობა), სარკე და ფანარი.
• 7. პირები ჭარბი პოლიმერის მოსაშორებლად.
• 8. დამცავი გადასაფარებლები და ხელთათმანები.
• 9. მიკრო საბურღი.

ინსტრუქციები

ჩიპების შეკეთებისთვის სასურველია გამოიყენოთ პოლიმერი მაღალი შეღწევადობის უნარით, რომელსაც აქვს თითქმის იგივე გამჭვირვალობა, როგორც მინას. ამასთან, შეუძლებელი იქნება ჩიპის ამოღება ისე, რომ კვალი არ დარჩეს. პირველ რიგში, ჭუჭყისა და მტვრის გარდაუვალი შესვლის გამო. მეორეც, შუა პლასტიკური ფენის ხშირი დაზიანების გამო მინატიპი "ტრიპლექსი". და მესამე, ოპტიკური თვისებების განსხვავებების გამო სპეციფიკურ პოლიმერსა და სპეციალურ ავტო მინას შორის.

პოლიმერი გამკვრივდება ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებისას. მანქანის სერვისი იყენებს სპეციალურ UV ნათურებს. თუ ასეთი ნათურა არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მზის განათება, რომელიც მოიცავს ულტრაიისფერ გამოსხივებას. ამ შემთხვევაში, პოლიმერის განკურნების დრო მნიშვნელოვნად გაიზრდება. პოლიმერები მოდის ერთკომპონენტიანი და მრავალკომპონენტიანი. ეს უკანასკნელი მოითხოვს კომპონენტების შერევას რემონტის პროცესში. ნებისმიერ შემთხვევაში, შეარჩიეთ ფისი უმოკლეს დროში.

ინჟექტორი და ხიდი შექმნილია იმისთვის, რომ ზუსტად შეავსოს დეკოლტე პოლიმერით. ხიდი მიმაგრებულია საქარე მინაზე, ჩიპის ზემოთ. ინექტორი, მიმაგრებული, შეჰყავს პოლიმერი დაზიანებულ ადგილას. გაითვალისწინეთ მრავალჯერადი გამოყენება და არ შეიძინოთ პლასტიკური პროდუქტები. ტუმბო საჭიროა ჩიპიდან ჰაერის მოსაშორებლად და შესაქმნელად დამატებითი წნევადანერგილი პოლიმერისთვის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტუმბო აუმჯობესებს ჩიპების შეკეთების ხარისხს.

თუ ჩიპი არაღრმაა, გაბურღეთ მიკრო საბურღით, რათა შეიქმნას ფისოვანი სწორი ღრუ და ასევე ამოღება. ამისათვის გააკეთეთ რამდენიმე ზედაპირული ხვრელი ჩიპის გარშემო ისე, რომ მოგვიანებით, მსუბუქი წნევით, ჩიპი შეიძინოს სწორი ფორმაგლუვი კიდეებით მიკრო ბზარების გარეშე. მიიღეთ ზომები განათლების წინააღმდეგ. ააფეთქეთ ჩამოყალიბებული ღრუ, გაასუფთავეთ, გააშრეთ, მაგრამ არ ჩამოიბანოთ. თუ ჭუჭყი უკვე ჩიპშია,

საქარე მინაზე დაჭრა, რა უნდა გააკეთოს ასეთ სიტუაციაში? ის ჩნდება პატარა ქვის დარტყმისგან, რის შედეგადაც შუშის ნატეხი იშლება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სკოჩი და წებო ჩიპი საქარე მინაზე, რაც ხელს უშლის ჭუჭყის შემოსვლას. ისე, რომ წებო არ გაჟონოს შიგნით, უმჯობესია ქაღალდზე ან ნაჭუჭზე ჩადოთ ნაჭერი და მხოლოდ ამის შემდეგ გადააფაროთ იგი. არ არის მიზანშეწონილი გათბობის ჩართვა, ან ღუმელის აფეთქება დეფექტის ადგილას.

ჩიპების დროული შეკეთება ხელს შეუშლის ბზარების წარმოქმნას, რომელთა გამკლავება გაცილებით რთულია.

დროული რემონტი ხელს შეუშლის. მანქანის საქარე მინის ჩიპის შეკეთება არ საჭიროებს დიდ გამოცდილებას ან ცოდნას. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის სიზუსტე, დრო და საქარე მინის ჩიპის შეკეთების ნაკრები.
რემონტი საუკეთესოდ ხდება ავტოფარეხში, მზიან, მშრალ ამინდში. შეიძლება დაგჭირდეთ ფენი. საქარე მინაზე ჩიპების შეკეთების კომპლექტის შეძენა შესაძლებელია ნებისმიერი მანქანის დილერთან. ის სრულად უნდა იყოს შეფუთული და არა ვადაგასული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პოლიმერი უძლური იქნება.
პირველ რიგში თქვენ უნდა სკრუპულოზურად შეამოწმოთ საქარე მინა. თუ ბზარები უკვე დაწყებულია, მაშინ საქარე მინაზე ჩიპების და ბზარების შეკეთების ტექნოლოგია იქნება შემდეგი:

• გამოიყენეთ პატარა ელექტრო საბურღი ბრილიანტის საბურღით;
• შემდგომი ზრდის თავიდან ასაცილებლად, გაბურღეთ ბზარების კიდეები;
• საფუძვლიანად გაწმინდეთ დეფექტის ადგილი თმის საშრობით, ჩვეულებრივი წყალი ქიმიკატების და საპნის გარეშე, ნემსი ნაკრებიდან;
• კარგად გააშრეთ დეფექტური ადგილი;
• დაიწყეთ ჩიპების დალუქვა საქარე მინაზე ნაკრების გამოყენებით, მკაცრად დაიცავით ინსტრუქცია;
• პოლიმერული მასის გასწორება სპეციალური ფილმით;
• ფრთხილად ამოიღეთ ზედმეტი წებო დანით;
• განახორციელოს სახეხი და გაპრიალება, სასურველია ყველაფერი საქარე მინა.

ყურადღება! პოლიმერი გამკვრივდება 10 საათში!
მცირე ნაკაწრები, ან უკეთესი - GOI პასტები. ცოტაოდენი პასტა უნდა წაისვათ თექის სუფთა ნაჭერზე. წრიული მოძრაობითაუცილებელია მისი გახეხვა ნაკლოვან ადგილებში. შემდეგ შეიზილეთ პასტის მეორე ნაწილი საპირისპირო მხარე... პოლონური. გარეცხეთ სამუშაო ადგილი.

როგორ ამოიღოთ პატარა ჩიპები საქარე მინაზე

წვრილმანი საქარე მინის ჩიპის ამოღება

ჩიპების შეკეთების პრინციპი - ბზარები ივსება პოლიმერით, რომელიც დაფქვის შემდეგ აძლიერებს მინას 97%-მდე.

ბევრი მანქანის მფლობელი თვლის, რომ ასეთი მცირე დეფექტი სრულიად უვნებელია და ყურადღების ღირსი არ არის. მაგრამ ეს დიდი შეცდომაა. თუ დროულად არ მიიღებთ ზომებს, ასეთი მცირე ზომის ჩიპი დროთა განმავლობაში გაიზრდება და ბზარები გამოჩნდება. პატარა ჩიპისაქარე მინაზე, თქვენ შეგიძლიათ თავად ამოიღოთ იგი.
როგორ შეკეთება ჩიპი საქარე მინაზე აღწერილია ადრე ამ სტატიაში. რემონტის პრინციპი - ბზარები ივსება პოლიმერით, რაც, თავის მხრივ, დაფქვის შემდეგ, ვიზუალურად აღადგენს ესთეტიკას და აძლიერებს თავად მინას 97%-მდე. რაც ასევე მნიშვნელოვანი ასპექტია.

შუშის ჩიპის წებო

თანამედროვე მანქანის ბაზარზე მანქანის საქარე მინაზე ჩიპების მოსაშორებლად არსებობს განსხვავებული ტიპებიწებო. ყველაზე პოპულარული პოლიმერები:

• პოლი 500 PL - 108;
• ორმოს შემავსებელი პლუს PL - 116;
• პოლი 25 PL - 102;
• ორმოს შემავსებელი PL - 106;
• სუპერ ორმოს შემავსებელი PL - 106S;
• Permatex 16067 წებო Bullseye მინის შესაკეთებლად.

სად მოვათავსოთ ჩიპი საქარე მინაზე

მანქანის საქარე მინის ჩიპების ჯიშები

რა ღირს საქარე მინაზე ჩიპის შეკეთება დამოკიდებულია დაზიანების დონეზე.

შეუძლებელია საქარე მინაზე ჩიპების აღმოფხვრა, თუ ჩიპებს აქვთ 3 სმ -ზე მეტი დიამეტრი, ხოლო ბზარები 20 სმ -ზე მეტია. რეკომენდებულია ასეთი ხარვეზების აღმოფხვრა მანქანის მომსახურებაში. გამოცდილი ხელოსნები ზუსტად გეტყვიან ღირს თუ არა მათი აღმოფხვრა, ან ჯობია მთლიანად შეცვალოთ ყველა მინა.
რა ღირს საქარე მინაზე ჩიპის შეკეთება დამოკიდებულია დაზიანების დონეზე (ჩიპების რაოდენობა, მათი დიამეტრი, ბზარების რაოდენობა და მათი სიგრძე). და ასევე სახსრებიდან, რომლებიც დაიხარჯა საქარე მინაზე ჩიპების შეკეთებაზე. ეს არ იქნება უფრო ძვირი ვიდრე ჩანაცვლებაყველა მინა.

შუშის ჩიპის დაცვა

პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, რომ საქარე მინა ვერ იქნება დაცული, არის რეალური გზებიდაიცავით იგი უსიამოვნო სიურპრიზებისგან. სტატიაში მოცემულია მეთოდები, თუ როგორ უნდა დაიცვათ საქარე მინა ჩიპებისგან:

ყველაზე საიმედო გზა საქარე მინის და მართლაც მთელი მანქანის დასაცავად არის მძღოლის სიზუსტე და სიფხიზლე. ღირს შეანელოთ გზაზე და შეინარჩუნოთ მანძილი თქვენს მანქანასა და წინა მანქანას შორის.

შემოწმება ჩიპით საქარე მინაზე

GOST 51709-2001-ში, ავტომობილის კომპონენტების შესაბამისობის მოთხოვნები, ასევე საქარე მინა, ნათლად არის გაწერილი. ჩიპი, რომელიც ხელს უშლის კარგი ხედი, საგზაო პოლიციელები საშიშად ექცევიან.
თუ ჩიპები და ბზარები განლაგებულია გამწმენდის არეში, მაშინ ასეთი მანქანა არ გაივლის შემოწმებას.