ბატის გაკეთება თოვლმავალზე. როგორ შევიკრიბოთ ხელნაკეთი თოვლმავალი სხვადასხვა ტიპის ბილიკებზე საკუთარი ხელით

მას შემდეგ, რაც ხალხი ხედავს მაღაზიაში თოვლმავლის ფასებს, ისინი სვამენ კითხვას, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ თოვლმავალი ტრაქტორიდან, რამდენად ძვირი და რთულია? როგორ იწყება ხელნაკეთი პროდუქტების წარმოება - თოვლმავალი ტრაქტორიდან? პირველ რიგში, თქვენ უნდა განსაზღვროთ რა ძრავის სიმძლავრე გამოიყენოს. ჩვენ ძრავად გამოვიყენეთ 6 ცხენის ძალის ტრაქტორი. ჩვეულებრივ, ოთხი ინსულტის ძრავა იძულებითი ჰაერის ან წყლის გაგრილებით დამონტაჟებულია ტრაქტორებზე.

ტრაქტორიდან შეგიძლიათ გამოიყენოთ საპირისპირო მექანიზმი, ცენტრიდანული გადაბმულობა, საჭე და საწვავის ავზი. შემდეგი, თქვენ უნდა იფიქროთ თოვლმავლის მოძრაობაზე. მათი უმეტესობა აღჭურვილია მუხლუხო დრაივით.

საუკეთესო ხელნაკეთი პროდუქცია - თოვლის მანქანა ტრაქტორიდან

ხელნაკეთი თოვლმავლის დამზადებისას გამოიყენება სხვა თოვლმავლის მანქანების ბილიკები, ან ხელნაკეთი, ჯართის მასალისგან აწყობილი. ბილიკის არჩევის შემდეგ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რა ტიპის სუსპენზია გამოიყენოთ. არჩევანის გაკეთების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს: როლიკერის შეჩერება და სკიდის შეჩერება.

თითოეულ მათგანს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. ამის შემდეგ, მნიშვნელოვანია გადაწყვიტოთ რა განლაგება ექნება თოვლმავალს. ჩვეულებრივ, თოვლმავლის წინა მხარეს დამონტაჟებულია ორი საჭის თხილამურები, ხოლო უკანა ნაწილში - ბილიკის ბლოკი.

ძრავა შეიძლება დამონტაჟდეს თოვლის მანქანის უკანა ან წინა ნაწილში.

როგორ გააკეთოთ თოვლის მანქანა ტრაქტორიდან

ეს თოვლმავალი შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე შაბათ -კვირას ავტოფარეხში მდებარე დაჩაზე. ერთი შეხედვით, მისი დიზაინი ძალიან მარტივია. თუ შევადარებთ მის შესაძლებლობებს სველ ან ფხვიერ თოვლში, ის არ დაემორჩილება ბევრ სამრეწველო თოვლმავალს.

თოვლმავლის შექმნა ემყარებოდა პრინციპს: რაც უფრო ნაკლები წონაა და რაც უფრო დიდია ტრასის ზომა, მით უფრო მაღალია მისი გამტარიანობა ღრმა და ფხვიერ თოვლზე. აქედან გამომდინარე, დიზაინი იქნება მაქსიმალურად მსუბუქი.

როგორ გააკეთოთ ხელნაკეთი თოვლმავალი ტრაქტორისგან

ოთხი ბორბალი დამონტაჟებულია ბილიკის შიგნით. როდესაც მოძრაობაა, ისინი ტრიალებენ კონვეიერის ქამრის გასწვრივ, ლულებით დაფიქსირებული. ბილიკი ამოძრავებს ჯაჭვიდან ძრავიდან, სპეციალური წამყვანი დვრილები, ამოძრავებული ლილვის გავლით. ისინი ბურანიდან აიღეს.

ძრავა აღებულია ჩვეულებრივი ტრაქტორიდან, რომლის სიმძლავრეა 6 ცხ. თქვენ არ შეგიძლიათ სწრაფად დააჩქაროთ იგი. სათხილამურო და ბილიკის რბილი შეჩერება ამოღებულია, რადგან თოვლმავალი შექმნილია ფხვიერ თოვლზე ასასვლელად. ეს ამარტივებს დიზაინს და ამცირებს თოვლმავლის წონას.

ონლაინ თამაში Snowmobile სიმღერა მიღების

განვიხილოთ მუხლუხის დამზადების პროცესი. პლასტმასის წყლის მილი 40 მმ, სიგრძით 470 მმ. ისინი გამოყენებული იქნება ბლანკების შესაქმნელად. შემდეგ თითოეული მათგანი იჭრება სიგრძის თანაბარ ნაწილად წრიული ხერხით.

საყრდენები ავეჯის ჭანჭიკებით არის დამაგრებული კონვეიერის ქამარზე. ბილიკის გაკეთებისას აუცილებელია მუწუკების დაცვა ერთსა და იმავე მანძილზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წამყვანი ჯაგრისის კბილები "გადაეყრება", რის შედეგადაც ქიაყელი გადაიშლება და გადავარდება როლიკებიდან.

ჯეგი გაკეთდა კონვეიერის სარტყელში ხვრელების გასამაგრებლად შესაკრავი ჭანჭიკებისათვის. ხვრელების გაბურღვისთვის გამოიყენებოდა ხის საბურღი სპეციალური სიმკვეთრით.

ეს ჯაგა საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად გაბურღოთ ექვსი ხვრელი კონვეიერის სარტყელში, რათა მიამაგროთ სამი ბილიკი. ასევე შეძენილი იყო წამყვანი ჯაგრისები (2 ცალი), გასაბერი რეზინის ბორბალი (4 ცალი), დახურული საკისრები No205 (2 ცალი).

ტურნერმა გააკეთა ტარების საყრდენი და ბილიკი წამყვანი ლილვი. თოვლმავლის ჩარჩო თვითნაკეთია. ამისათვის გამოყენებულია კვადრატული მილები 25x25 მმ. საჭისა და თხილამურების არტიკულირებული ღერძი ერთსა და იმავე სიბრტყეშია, ამიტომ გამოიყენება უწყვეტი საჭე, რომელსაც არ გააჩნია ბურთის ბოლოები.

სათხილამურო ყდის დამზადებულია საკმაოდ მარტივად. 3/4 დიუმიანი წყლის ყდის შედუღებულია ჩარჩოს წინა ჯვრის წევრზე. მამრობითი ძაფები ხრახნიან იქ. მათ შევაერთე სათხილამურო თაროს და ჰალსტუხის ჯოხის ბიპოდი. კუთხეები დამონტაჟებულია თხილამურებზე, რომლებიც ემსახურება როგორც თოვლმავლის საყრდენის საყრდენს. ლითონის ქვედა ნაწილი მზადდება ქვემოდან, რომ უკეთ გააკონტროლოს თოვლის მანქანა მოძრავი თოვლის ან ქერქის დროს.

ჯაჭვის დაძაბულობა რეგულირდება ძრავის გადაადგილებით

თოვლის მანქანის მართვა საკმაოდ მარტივია. ძრავის სიჩქარის გასაზრდელად გამოიყენება გასასვლელი ჯოხი, რომელიც მდებარეობს საჭეზე. ეს უერთდება ავტომატურ ცენტრიდანულ გადაბმულობას, რის გამოც თოვლმავალი მოძრაობს. ვინაიდან ძრავის სიმძლავრე დაბალია, თოვლის მანქანის სიჩქარეა 10-15 კმ / სთ. ამიტომ მუხრუჭები არ არის გათვალისწინებული. შესაჩერებლად საჭიროა ძრავის შენელება.

ტრეკები ხელმისაწვდომია ნებისმიერი სიგანის. შეარჩიეთ რისი გაკეთება უფრო მოსახერხებელია: ვიწრო, მაგრამ გრძელი, ან ფართო, მაგრამ მოკლე. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ უფრო დიდი ბილიკი უფრო მეტ სტრესს მოუტანს ძრავას და გაართულებს თოვლის მანქანის კონტროლს. თუ მუხლუხა პატარაა, მაშინ მანქანა შეიძლება ღრმა თოვლში ჩავარდეს.

თოვლის მანქანის წონა ყველა ნაწილთან ერთად არის 76 კგ. მასში შედის: საჭე და ძრავა (25 კგ), თხილამურები (5 კგ), ბორბლები ღერძებით (9 კგ), წამყვანი ლილვი (7 კგ), მუხლუხა (9 კგ), სავარძელი თაროებით (6 კგ) ).

შესაძლებელია ზოგიერთი ნაწილის წონის შემცირება. თოვლმავლის ამ ზომისთვის, წონა საკმაოდ დამაკმაყოფილებელია.

ხელნაკეთი თოვლის მანქანის მახასიათებლები

ჩარჩოს სიგრძე 2000 მმ;
სიმღერის სიგანე 470 მმ;
გზის ბორბლების ღერძული მანძილი 1070 მმ.

ხელნაკეთი თოვლმავალი ტრაქტორის ვიდეოდან

თავად გადაწყვიტეთ თოვლის მანქანის გაკეთება? იქნებოდა სურვილი ... რასაკვირველია, ღირსეული ავტომობილის შესაქმნელად ასევე დაგჭირდებათ მბრძანებლის უნარ -ჩვევები, ფიზიკის საბაზისო ცოდნა, გამჭრიახობა, მასალები, სათადარიგო ნაწილები და ზოგიერთი ინსტრუმენტი. ეჭვგარეშეა, რომ თქვენ გაქვთ ეს ყველაფერი და რაც არ გაქვთ, შეგიძლიათ მიიღოთ ამ პროცესში. მთავარია რა არის შედეგი! თვითნაკეთი თოვლმავალი, რომელიც თოვლში მოძრაობს, გადალახავს თოვლით დაფარულ გამავლობის რელიეფს-მაგარია!

ხელნაკეთი თოვლმავლების მახასიათებლები და სარგებელი

ზამთრის ავტომობილის დიზაინი ემყარება მუხლუხო დისკზე და საჭის თხილამურებს. ხელნაკეთი თოვლმავლების ყველა უპირატესობა ქარხნის მოდელებთან შედარებით, შეიძლება განვასხვავოთ შემდეგი:

• ჯართის მასალისგან აწყობილი ავტომობილების ფასი 5-10-ჯერ დაბალია.
• უნარი შეაგროვოს სასურველი კონფიგურაციის მოდელი, სიმძლავრე და ა.
• მშენებლობის საიმედოობა, ხარისხის მასალებისა და დადასტურებული მექანიზმების გამოყენების წყალობით.
• ისარგებლეთ იმით, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი მასალები და ნაწილები, მაგრამ გამოიყენოთ ის, რაც ინახება ავტოფარეხში.

ხელნაკეთი თოვლმავალი არის მანქანა, რომლის ნახვა შეგიძლიათ არა მხოლოდ ქვეყნის გზებზე და სათხილამურო კურორტებზე, არამედ დასახლებების ქუჩებში.

თოვლმავლის წარმოება ნახატების მიხედვით

როგორ გააკეთოთ თოვლის მანქანა საკუთარი ხელით, რა ნაწილები და შეკრებებია საჭირო? თოვლზე გასამგზავრებლად ხელნაკეთი სატრანსპორტო საშუალების შესაქმნელად, შედგენილია აუცილებელი კომპონენტების სია, ხდება ესკიზის გაკეთება და ნახატების გაკეთება. მომავალში, ისინი გახდებიან სახელმძღვანელო მანქანის შექმნისთვის.

სტანდარტული დიზაინი შედგება რამდენიმე ელემენტისგან. Ეს შეიცავს:

• ჩარჩო, რომლის სესხება შესაძლებელია ATV– სგან, სკუტერისგან, საავტომობილო სკუტერისგან, მოტოციკლისგან და ა.შ.
• სავარძელი - სასურველია დამზადებული ტენიანობის საწინააღმდეგო მასალისაგან.
• ძრავა ასევე შეიძლება იყოს ტრაქტორის, მოტოციკლის, სკუტერის და ა. არჩევანი განისაზღვრება ავტომობილის სიჩქარითა და მასით.
• ავზი, რომელიც არის ლითონის ან პლასტმასის 10-15 ლიტრიანი კონტეინერი.
• ბილიკებზე ხელნაკეთი თოვლმავლის თხილამურები შეიძლება მზადაა დამზადებული ან დამზადებულია ცხრადან ათ ფენის პლაივუდისგან, 3 მმ სისქით.
• საჭე, ისევე როგორც მრავალი სხვა ელემენტი, აღებულია ორბორბლიანი ერთეულიდან.
• წამყვანი, რომელიც გადასცემს ბრუნვის მოძრაობებს ძრავიდან ტრასაზე, რომელიც შეიძლება იყოს მოტოციკლის ჯაჭვი.
• მუხლუხა არის რთული კომპონენტი, რომელიც მოითხოვს დეტალურ განხილვას.

როგორ გააკეთოთ ქიაყელები საკუთარი ხელით?

ხელნაკეთი ბილიკების დამზადება შესაძლებელია მანქანის საბურავებისგან. საბურავების გამოყენების უპირატესობა ის არის, რომ მათ აქვთ დახურული მარყუჟი, რაც ამცირებს აფეთქების შანსს. მუხლუხის გასაკეთებლად, საბურავების გვერდები ამოჭრილია მკვეთრი ჩექმის დანით. ბუდეები მიმაგრებულია დარჩენილ მოქნილ დანაზე, რომლებიც პლასტმასის მილებია, 5 მმ სისქის და 40 მმ დიამეტრის, სიგრძის ნახერხი. მილების ნახევრები იჭრება საბურავის სიგანეზე, ხრახნიან ყოველ 5-7 სმ-ს.

ბილიკები ანალოგიურად მზადდება კონვეიერის ქამარიდან. მისი უპირატესობა ის არის, რომ მისი გამოყენების შემთხვევაში, არ არსებობს შეზღუდვები სიგრძის შესახებ. მაგრამ საჭიროა დაწყვილება ფირის ბოლოების გადაფარვით 3-5 სმ გადახურვით და ჭანჭიკებით დაფიქსირებით. საკუთარი ხელებით ბილიკების დამზადებისას ხშირად იყენებენ V- ქამრებს. ბუდეებით დაკავშირებული, ისინი წარმოადგენენ სრულფასოვან მუხლუხს მზა ღრუებით გადაცემებისთვის.

ფართო ბილიკი აუმჯობესებს ერთეულის ფლოტაციას, მაგრამ ამცირებს მის კონტროლს. ქარხნის მოდელებს აქვთ სამი ვარიანტი:

• სტანდარტული - 15;
• ფართო - 20;
• დამატებითი ფართო - 24.

საკუთარი ხელით თოვლის მანქანის შექმნის თანმიმდევრობა

საკუთარი ხელით ბილიკებზე თოვლის მანქანის გასაკეთებლად, ჯერ უნდა დააკავშიროთ ჩარჩო და საჭე. შერჩეულია დახრილობის სიმაღლე და კუთხე, შემდეგ ხდება ლაქების შედუღება. ნახატის მიხედვით, ძრავა დამონტაჟებულია და ფიქსირდება. დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ არ არსებობს ძლიერი მიდრეკილება. საწვავის გრძელი ხაზების თავიდან ასაცილებლად, მოათავსეთ ავზი კარბურატორთან ახლოს.

შემდეგი, მუხლუხა დამონტაჟებულია. ფოთლით ამოძრავებული ღერძი მიმაგრებულია ჩარჩოს უკან (დიზაინის მიხედვით, შეჩერებაზე, ჩანგალზე, ამორტიზატორზე და სხვა). ძრავასთან უფრო ახლოს. ღერძების გადაცემა წინასწარ არის ჩართული. ამის შემდეგ, საწვავის ავზი, გასროლა და სამუხრუჭე კაბელი უკავშირდება, სავარძელი დამონტაჟებულია და სხვა სამუშაოები ხორციელდება.

წვრილმანი თოვლმავალი მოსიარულე ტრაქტორიდან

თოვლის მანქანის შექმნა ტრაქტორიდან ყველაზე პოპულარული ვარიანტია. სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოებისთვის განკუთვნილი მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთლიანად ან ნაწილობრივ. უნდა აღინიშნოს, რომ ტრაქტორების ძრავები, როგორც წესი, გამოითვლება ბორბლების წონასა და წნევაზე, რომლებიც რამდენჯერმე ნაკლებია ვიდრე მიკვლეული. ამ მიზეზით, უმჯობესია თოვლის მანქანა აღჭურვა დაბალი წნევის ბორბლებით. ეს ხელს შეუწყობს საწვავის გადაჭარბებული მოხმარების თავიდან აცილებას და ნაწილების ნაადრევ ცვეთას. როგორ გარდაიქმნება ტრაქტორი ხელნაკეთი თოვლმავლად, ნახეთ ვიდეო.

itemprop = "ვიდეო">

თოვლის მანქანის დამზადებისას თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ გამოცდილი ხელოსნების რჩევა:

წრიული ხერხის მქონე მილის გაჭრისას რეკომენდირებულია ერთი მხარის გაჭრა და შემდეგ მეორე. ასე რომ თქვენ შეძლებთ მიიღოთ თუნდაც workpieces. უმჯობესია მილის წინასწარ გაჭრა საჭირო სიგრძის ნაჭრებად, რადგან გრძელი სამუშაო ნაწილების მოჭრისას პლასტმასი დნება და ხერხის დანა შეიძლება დაიჭიროს.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ტრეკის ზომა, როგორც გსურთ. ის შეიძლება იყოს ფართო და მოკლე, ვიწრო და გრძელი, მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ავტომობილის მართვა დამოკიდებული იქნება მის სიგანეზე. ფართო ბილიკის მქონე ავტომობილის კონტროლი უფრო რთულია და ძრავზე დატვირთვა გაიზრდება. პატარა მუხლუხა ჩაიძიროს ღრმა ფხვიერ თოვლში.

»წარმოდგენილი მასალიდან თქვენ შეისწავლით თუ როგორ უნდა დამოუკიდებლად ააწყოთ თოვლის მანქანა ძრავით მოსიარულე ტრაქტორისგან. მოგაწოდეთ ასამბლეის ნაბიჯ-ნაბიჯ ფოტოები და ვიდეო მინი თოვლმავალიდან გაშვებული. ყველა მგზნებარე მეთევზემ და მონადირემ მშვენივრად იცის, რომ ზამთარში არ არის ძალიან მოსახერხებელი თხილამურებზე თხილამურებით სრიალი და როდესაც საჭიროა რამდენიმე ათეული კილომეტრის მანძილზე დაფარვა ქოხამდე, ზამთრის ქოხამდე, სანადირო ქოხამდე, ან წყალსაცავი, შემდეგ არის საერთოდ "მილი")) გრძელი მანძილის გადალახვას მოითხოვს თოვლმავალი, მაგრამ ქარხნული მანქანების ფასები ჩვეულებრივი ადამიანის საშუალებებს სცილდება, ისევ და ისევ, რემონტი და სათადარიგო ნაწილები საკმაოდ პენი დაჯდება. ასე რომ, ჩვენ ამას ვაკეთებთ, საკუთარი ხელით))

ეს თოვლმავალი ძალიან კომპაქტურია და ამავე დროს ის სწრაფად იკრიბება და იშლება, სულ რაღაც 5 წუთში. ის ასევე ადვილად ჯდება შეუყრელად სამგზავრო მანქანის ბარგის განყოფილებაში.

ქიაყელი დამზადებულია BURAN ქიაყელისგან, რომელიც შუაზეა გაჭრილი, დამატებით დამონტაჟებულია პროფილისგან დამზადებული ალუმინის ბილიკები.

აქ არის თოვლის მანქანა)

ხელნაკეთი მუხლუხა შეიძლება გაკეთდეს ნებისმიერი ხელოსნის მიერ. თუ დიდი ხანია ფიქრობთ იმაზე, თუ როგორ გააკეთოთ მუხლუხა, მაშინ უნდა წაიკითხოთ წარმოდგენილი რეკომენდაციები. სამუშაოსთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა სახის ხელსაწყოები და მასალები. დასაშვებია, რა თქმა უნდა, საჭიროების შემთხვევაში, მუხლუხის გამოყენება, რომელიც ქარხნის პირობებში იყო წარმოებული. მაგრამ ეს გაცილებით ძვირი დაჯდება, ვიდრე თუ თქვენ თვითონ გააკეთებთ წარმოებას. სტატიაში წარმოდგენილი იქნება ბილიკების წარმოების რამდენიმე ვარიანტი, რომელთაგან ერთი შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის.

მუხლუხის დამზადების მარტივი ვარიანტი

ხელნაკეთი ქიაყელი შეიძლება გაკეთდეს ელემენტების ერთ რგოლში დაწყვილებით, ეს შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე გზით. ასე რომ, დასაშვებია გამოიყენოთ საფირე, როგორც ფორტეპიანო, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნაკლებად საიმედო მეთოდი, რომელიც გულისხმობს ფირის ბოლოების შელესვას. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ფირის სისქე უნდა შეირჩეს, რაც შეესაბამება ძრავის სიმძლავრეს. თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ ძრავა შიდა წარმოების მოტოციკლიდან, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქამარი, რომლის სისქეა 10 მმ, იმ ტიპისა, რომელიც გამოიყენება სასოფლო -სამეურნეო კონვეიერებზე.

თუ ქიაყელი დამზადებულია საკუთარი ხელით ამ ტექნოლოგიის გამოყენებით, მაშინ არ მოგიწევთ ბევრი ძალისხმევის დახარჯვა. იმისდა მიუხედავად, რომ მუხლუხის ასეთი მოდელი დამზადებულია საკმაოდ მარტივად, მას აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და დიდი რესურსი.

მანქანის საბურავებისგან ბილიკების დამზადება

თქვენ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ მუხლუხა მანქანის საბურავების გამოყენებით. სამუშაოს განსახორციელებლად აუცილებელია სატვირთო მანქანებიდან ნასესხები საბურავების შერჩევა, რეკომენდირებულია გამოიყენოთ სარბენის შესაფერისი ნიმუში, ხოლო საბურავთან მუშაობისას ნაკლებ ძალისხმევას დახარჯავთ. ასეთი მუხლუხის დამზადება უნდა მოხდეს საბურავიდან გვერდების ამოკვეთით, სარბენი ბილიკისთვის ადგილის დატოვებისას. უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს სამუშაო საკმაოდ შრომატევადია და გულისხმობს დიდი მოთმინებისა და ძალის გამოყენებას, ამ შემთხვევაში აუცილებელია გამოვიყენოთ განსაკუთრებით კარგად გამკაცრებული ჩექმის დანა.

იმისათვის, რომ ნაკლები ძალისხმევა მოახდინოთ მანქანისთვის ქიაყელის წარმოებაში, შეგიძლიათ დროდადრო დაასველოთ დანა საპნის ხსნარის გამოყენებით. როგორც ალტერნატიული გადაწყვეტა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია ჭრისთვის, დასაშვებია გამოიყენოთ ელექტრული ხერხი. ამ უკანასკნელზე, თქვენ ჯერ უნდა დააფიქსიროთ ფაილი პატარა კბილებით, ფაილი ასევე უნდა იყოს წინასწარ დატენიანებული წყლით, მუშაობის დროს ასეთი მანიპულაციები პერიოდულად უნდა შესრულდეს.

მუშაობის ტექნოლოგია

მანქანისთვის საკუთარი ხელით ბილიკები უნდა გაკეთდეს ტექნოლოგიის გამოყენებით, რომელიც გულისხმობს საბურავებიდან მძივების თავდაპირველ ამოღებას, შემდეგ კი, საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ უნდა ამოიღოთ ზედმეტი ფენები, რომლებიც განლაგებულია ჩამოყალიბებული რგოლის ნაკეცზე, ეს აუცილებელია, თუ ტრასა გაიზარდა სიმტკიცე. თუ საფეხურის ნიმუში არ ჯდება, მაშინ ახალი სტრუქტურა უნდა მოიჭრას, რაც აუცილებელი იქნება ისე, რომ სტრუქტურა შეძლოს მიწასთან მიბმა.

ზემოაღნიშნული სქემის მიხედვით დამზადებული თოვლმავლისთვის საკუთარი ხელით გაკეთებულ ბილიკს ბევრი უპირატესობა ექნება, თუნდაც ზემოაღნიშნულ ვარიანტთან შედარებით. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მას აქვს დახურული მარყუჟი, რაც მიუთითებს საიმედოობაზე. მაგრამ არსებობს უარყოფითი მხარეებიც, რომელთაგან ერთი გამოიხატება მუხლუხის შეზღუდულ სიგანეში, მაგრამ საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია ორმაგი სიგანის გამოყენება.

ქიაყელებისგან მუხლუხის დამზადება

მუხლუხის დამზადების კიდევ ერთი ვარიანტი

სანამ მუხლუხო საკუთარი ხელით გააკეთებ, უნდა აირჩიო სამუშაოს შესრულების ტექნოლოგია. ასევე მისაღებია გამოიყენოთ ქვემოთ წარმოდგენილი ტექნიკა. პროპელერების ჩარჩო შეიძლება შედუღდეს მილების გამოყენებით, რომლებსაც აქვთ მართკუთხა ჯვარი. მიზანშეწონილია მათი დაკავშირება ჩარჩოს გამოყენებით, ეს გახდის სტრუქტურას დასაშლელი. სპლინის ნაწილი შეიძლება ნასესხები იყოს "ბურანიდან", ეს საშუალებას მისცემს წამყვანი ლილვების დამზადებას, მათთვის თქვენ უნდა შედუღოთ შახტების წრფივი ნაწილი, რომლებიც ნასესხებია "ოკადან". საჭირო იქნება სამუხრუჭე დისკების გამოყენებაც. წინა ლილვებზე მუშაობისას თქვენ უნდა დააინსტალიროთ მუხრუჭები მათზე. გადაცემათა კოლოფის ზოგიერთი ნაწილი უნდა იყოს გათიშული. საკუთარი ხელით მუხლუხის დამზადება არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ უპრობლემოდ გადაადგილდება თოვლით დაფარული ადგილის გარშემო. ეს დიზაინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიდი ხნის განმავლობაში რემონტის გარეშე.

თოვლმავალი არის უნიკალური მანქანა ზამთარში ყოველდღიური გამოყენებისთვის. იგი გამოიყენება თოვლიანი რელიეფის გარშემო სამეცნიერო ექსპედიციების, ექსკურსიების, ლაშქრობების, ცხოველებზე ნადირობისა და ტერიტორიის დაცვის დროს. ასეთი პროდუქტის შეძენა შესაძლებელია სპეციალიზირებულ მაღაზიაში ან ხელით დამზადებული. თუ მზა სტრუქტურებს აქვთ საკმაოდ მაღალი ფასი და ყველა ადამიანს არ შეუძლია შეიძინოს ასეთი შესყიდვა, მაშინ სახლში დამზადებული არის უფრო ხელმისაწვდომი ალტერნატივა, რომელიც დამზადებულია ჯართის მასალებისა და აღჭურვილობისგან.

ხელნაკეთი თოვლის მანქანა შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით არსებული აღჭურვილობისგან. ამ მიზნებისათვის, ექსპერტები გვირჩევენ გამოიყენოთ:

• chainsaws;
• ფეხით მოსიარულე ტრაქტორები;
• მოტოციკლები.

Მნიშვნელოვანი! სახლში პორტატული თოვლმავლის გასაკეთებლად, აუცილებლად უნდა გქონდეთ მბრძანებლობის ინსტრუმენტებთან მუშაობის უნარი.

ნახატები, დასრულებული სამუშაოების ვარიანტები

თოვლმავლის დიზაინი უნდა დაიწყოს სასურველი პროდუქტის ნახაზის შექმნით. ის დაეხმარება პრაქტიკული და ფუნქციონალური აღჭურვილობის დამზადების პროცესში, რომელიც ერთ წელზე მეტხანს მოემსახურება.

თუ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მზა ნახატები თოვლის მანქანის შესაქმნელად ტრაქტორიდან ან მოტოციკლიდან, მაშინ ისინი არ არის გათვალისწინებული ხერხიდან, რადგან თითოეულ ინსტრუმენტს აქვს საკუთარი ტექნიკური მახასიათებლები და მახასიათებლები.

ძრავიანი თოვლის მანქანა

რჩევა. თოვლმავალი შეიძლება გაკეთდეს როგორც თვალთვალისთვის, ასევე თხილამურებით სრიალისთვის.

სანამ დაიწყებ თოვლის ძრავის დამზადებას ხერხიდან, უნდა აირჩიო აღჭურვილობა, რომელსაც ექნება ყველა საჭირო მახასიათებელი. ამ მიზნისთვის საუკეთესო ვარიანტია დრუჟბას, ურალის და მშვიდი ხერხი (ამ ინსტრუმენტების სიმძლავრე იდეალურია მაღალსიჩქარიანი თოვლმავლების შესაქმნელად).

Მნიშვნელოვანი! ძრავა და გადაცემათა კოლოფი არის chainsaw– ის ძირითადი ნაწილები, რომლებიც გამოიყენება პროცესში.

თოვლის მანქანის მშენებლობა ოთხი ნაწილისგან შედგება:

1. ქიაყელები.
2. გადაცემები.
3. ძრავა.

ხელნაკეთი თოვლმავლის შეკრება არ ხორციელდება რაიმე შემოთავაზებული სქემის ან სტანდარტული ნახაზის მიხედვით, არამედ მასალისა და ინსტრუმენტების საფუძველზე, რომლებიც ხელთ არის ოსტატის განკარგულებაში.

ინსტრუქცია ჯაჭვის ხერხიდან თოვლის მანქანის ასაწყობად

პროდუქტის აწყობა საკმაოდ საინტერესო სამუშაოა. იგი შედგება რამდენიმე თანმიმდევრული ნაბიჯისგან, რომლებიც უნდა შესრულდეს ფრთხილად და პასუხისმგებლობით.

• პირველი ეტაპი არის მომავალი ხელნაკეთი თოვლმავლის ჩარჩო ბაზის შეკრება. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ ფოლადის კუთხეები (ზომა - 50 x 36 სმ) ან ფოლადის ფურცლები (სისქე - მინიმუმ 2 მმ). სტრუქტურის შუა ნაწილი დამზადებულია კუთხეებიდან, ხოლო წინა და უკანა ფურცლებიდან.

რჩევა. სტრუქტურისთვის აუცილებელი სიმტკიცის მისაცემად, ლითონი მოხრილია 90 გრადუსიანი კუთხით.

• ფრთხილად გააკეთეთ ორი ხვრელი ბილიკის ლილვისა და ბორბლის ბორბლების დასაყენებლად (ამწევები დამონტაჟებულია გვერდითი წევრების ორივე მხარეს).

Მნიშვნელოვანი! წინა მოწყობილობა სპეციალურად შექმნილია უსაქმურის მეორე საფეხურის დაძაბვის მიზნით და ის ასევე ეხმარება თავად ბილიკის მორგებაში.

• სპეციალური ფრჩხილები საგულდაგულოდ არის შედუღებული გვერდითი წევრების ქვედა ნაწილზე (ისინი ერთმანეთისგან ერთსა და იმავე მანძილზეა დაფიქსირებული), დამხმარე ლილვაკები დამონტაჟებულია მათ ღია ღარებში.
• ლილვაკები (რეზინის გადასაფარებლებში) განლაგებულია ხუთ ღერძზე, რომელთაგან თითოეული მიმაგრებულია ღია ღარების ქვედა ნაწილში.
• თითოეულ ელემენტს შორის დამონტაჟებულია სპეციალური დურალუმინის ბუჩქები (ისინი დამზადებულია შესაფერისი მილისგან).

რჩევა. იმისათვის, რომ დრო არ დახარჯოს მათთვის როლიკებისა და ღერძების დამზადებაზე, მათ შეუძლიათ ისესხონ ძველი აღჭურვილობიდან კარტოფილის ამოთხრის მიზნით.

• ფრჩხილების ღერძი თავად არის დამაგრებული თხილით და ბოჭკოებით (ისინი შექმნილია თოვლმავლის ჩარჩოს გასაძლიერებლად, გვერდითი წევრების ერთმანეთისგან გარკვეულ მანძილზე დასაჭერად).
• სამი ლითონის კუთხიდან მზადდება თაროები მომზადებული ხერხიანი გადაცემათა კოლოფის დასამაგრებლად და დამონტაჟებულია ჯაჭვის წამყვანი შუალედური ლილვი.
• მომხმარებლისთვის სავარძელი დამონტაჟებულია მომზადებულ ჩარჩოზე (ამ მიზნით გამოიყენება შესაფერისი ყუთი ან მანქანის სავარძელი), ის ფიქსირდება სტრუქტურის შუა და უკანა ნაწილს შორის.

• ჩარჩოს წინა მონაკვეთზე, ხვრელი კეთდება საჭის დასაყენებლად, ის დამზადებულია მილისგან შედუღებული საკონტროლო სახელურებით.
• იმ ადგილებში, სადაც ფიფქია მიმაგრებულია, დამონტაჟებულია ლითონის თავსაბურავები (ისინი აძლიერებენ სტრუქტურას, ხდიან მას უფრო გამძლე და საიმედო).

Მნიშვნელოვანი! იმისათვის, რომ მომავალმა ხელნაკეთმა თოვლმავალმა თოვლიან რელიეფზე კარგი ჯვარედინი უნარი ჰქონდეს, ის აღჭურვილია მუხლუხო მექანიზმით.

• თოვლის ძრავის წამყვანი ლითონი დამზადებულია ლითონის მილისგან, მასში სპეციალური მრგვალი ფლანგია ჩასმული გადაცემათა ბორბლების დასამაგრებლად.
• საჭის შესაქმნელად გამოიყენება ძველი მოტოციკლების ან მოპედების აღჭურვილობა სამ ბერკეტიანი კონტროლით.

დასრულებული თოვლმავალი არის მსუბუქი, ადვილად ჯდება მანქანის საბარგულში საქალაქთაშორისო ტრანსპორტირებისთვის. მისი კონტროლი იმდენად მარტივი და პირდაპირია, რომ ბავშვსაც კი შეუძლია მისი მარტივად გამოყენება.

თოვლმავალი მოსიარულე ტრაქტორიდან

ფეხით მოსიარულე ტრაქტორი არის აღჭურვილობის კიდევ ერთი ვარიანტი, რომელიც გამოიყენება საკუთარი ხელით თოვლის მანქანის დამზადების პროცესში. მისი დიზაინი პრაქტიკულად არ საჭიროებს გადაკეთებას, რადგან ის თავდაპირველად მრავალფუნქციურია.

არსებობს სამი სახის თოვლმავალი:

• ბორბლიანი;
• ტრასებზე;
• კომბინირებული.

სანამ ტრაქტორთან მუშაობას დაიწყებთ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ მომავალი დიზაინის ტიპი. სამაგისტრო მუშაობის სირთულე, ისევე როგორც მთელი პროცესის ხანგრძლივობა, მასზე იქნება დამოკიდებული.

თოვლის მანქანის დიზაინი ტრაქტორიდან

Მნიშვნელოვანი! ბორბლიანი თოვლის მანქანის შესაქმნელად, თქვენ არ გჭირდებათ საჭის სისტემის გადაკეთება, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მხოლოდ მოწყობილობის ჩარჩოსა და თხილამურებს.

• თოვლმავლის ჩარჩო დამზადებულია ლითონის მილების ან კუთხეებისგან (უნდა იყოს მართკუთხა).
• ყუთი ან სავარძელი მიმაგრებულია მზა ბაზაზე მძღოლის მოსათავსებლად.
• თხილამურები მზადდება ცალკე კუთხეებისა და ლითონის ფურცლებისგან, შედუღებულია ჩარჩოზე.
• დასრულებული სტრუქტურა მიმაგრებულია ტრაქტორზე, რომელიც გამოიყენება დანიშნულებისამებრ.

თოვლმავალი მოტოციკლიდან: ხელოსნის სახელმძღვანელო

მოტოციკლისგან თოვლის მანქანის გაკეთება არც ისე ადვილია. თუ წინა პროდუქტების შეკრება პრაქტიკულად არ იწვევს სირთულეებს, მაშინ მოგიწევთ განიცადოთ ეს დიზაინი. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ არა მხოლოდ ინსტრუმენტები, მასალები და აღჭურვილობა, არამედ შედუღების აპარატთან და სხვა აღჭურვილობასთან მუშაობის უნარი.

Მნიშვნელოვანი! მოტოციკლები "ურალი", "იჟი" და "დნეპრი" არის ყველაზე შესაფერისი მოდელები საკუთარი ხელით თოვლმავლის დასამზადებლად.

თოვლმავლის დიზაინის ტექნოლოგია

• შესაფერისი ჩარჩო დამზადებულია სხვადასხვა დიამეტრის და ფოლადის კუთხეების ლითონის მილებისგან. მისი საფუძველი დამზადებულია ოთხკუთხედის სახით (მისი ზომები 150 x 43.2 სმ).
• საჭის სხივი დამზადებულია ლითონის კუთხეებისგან (მისი ზომები 50 x 50 x 5 მმ), მისი ნაწილები დაფარულია მკვრივი ლითონის საფარით. დასრულებული სტრუქტურა დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურად საბურღი მანქანაზე.

• ჩარჩო და მზა სხივი დამუშავებულია სახსრებზე, სპეციალური ღარები მზადდება ელემენტების საიმედო ფიქსაციისთვის.
• წინა ჩარჩოს ბარი აღჭურვილია მყარი კუთხით.
• მიამაგრეთ ადგილი სტრუქტურის ჩარჩოზე.
• ხვრელები კეთდება გვერდით წევრებში.
• საჭე და შუა მონაკვეთს შორის შედუღებულია არხი.
• შეარჩიეთ შესაბამისი ბილიკი sprocket და რეზინის შემდგომი ინსტალაციისთვის (შესაფერისი ზომები - 2200 x 300 მმ, სისქე - არაუმეტეს 10 მმ).
• ქიაყელი თავისთავად ფრთხილად არის დაფარული ნეილონით, ისე რომ მასალის გამოყენებისას არ მოხდეს დელამინირება.

• დამონტაჟებულია გადაცემა, რომელიც შედგება წინა და უკანა ღერძისგან. წინა არის წამყვანი, იგი შედგება მილისებრი ლილვისგან, მუხლუხის ჯაგრისისა და ლილვაკებისგან (თავად სალაროები მიმაგრებულია ჭანჭიკების მეშვეობით). უკანა ღერძის სტრუქტურა შედგება მუხლუხო ბარაბნისა და მილისებრი ლილვისგან.
• თხილამურები შედუღებულია თოვლმავლის სტრუქტურაზე (ფოლადისა და ლითონის კუთხეები გამოიყენება მათი წარმოებისთვის).

მოტოციკლისგან ხელნაკეთი თოვლმავლის მართვის სისტემა საკმაოდ რთული დიზაინია. Ის შედგება:

• გრძივი ბიძგი;
• გვერდითი ბიძგი.

მოწოდებული ინფორმაციის საფუძველზე შეგვიძლია დავასკვნათ: ხელნაკეთი თოვლმავალი, რომელიც დამზადებულია ტრაქტორის, ბორბლის ხერხის ან მოტოციკლის ელემენტებისგან, რეალობაა. ნებისმიერ ოსტატს შეუძლია ამის გაკეთება. პროდუქტიული მუშაობისთვის საჭიროა მხოლოდ გარკვეული უნარები, აღჭურვილობა, ინსტრუმენტები და მასალები.

ხელნაკეთი თოვლმავალი: ვიდეო