მანქანის გაპრიალება ავტოსერვისში ძვირი სიამოვნებაა. უფრო მომგებიანი იქნება ერთხელ იყიდოთ გასაპრიალებელი სპეციალური ხელსაწყო და მასალები და თავად გააკეთოთ ეს პროცესი. რა მასალები აირჩიოს, რა თანმიმდევრობით განახორციელოს მოქმედებები და განხილული იქნება.
მოსამზადებელი პროცედურები და სიფრთხილის ზომები
სანამ თავად გაპრიალებას გავაგრძელებთ, ჩვენ გამოვაცხადებთ აღჭურვილობის ჩამონათვალს, რომელიც შეიძლება დაგჭირდეთ.საჭირო მასალების სია
- მანქანის სარეცხი შამპუნი.
- მძიმე ქსოვილი ან ღრუბელი.
- Თეთრი სული.
- გასაპრიალებელი მანქანა.
- გასაპრიალებელი პასტები.
- გაპრიალება საუკეთესოა ავტოფარეხში ან გარეთ, მშვიდ და არა მზიან ამინდში, რათა თავიდან აიცილოთ მტვერი და მზის პირდაპირი სხივები სხეულზე. ლაქების გამოყენება არ შეიძლება მზეზე და მაღალ ტემპერატურაზე.
- შეამოწმეთ სხეული ბიტუმზე, ტარზე ან ჭუჭყიანზე. საფუძვლიანად . გაწმინდეთ ყველაფერი, რაც მეორედ წყლით არ არის გარეცხილი White Spirit-ით. დაელოდეთ სანამ საფარი მთლიანად გაშრება.
- ასევე თავიდან უნდა იქნას აცილებული ცივ სეზონზე გაპრიალება (თუ პროცესი მიმდინარეობს გარეთ).
- ნაწილები, რომლებსაც არ სჭირდებათ გაპრიალება, უნდა იყოს დალუქული ლენტით ან ნიღბის ქაღალდით, რადგან როდესაც ლაქი ურტყამს მათ, იქმნება ლაქები.
- უზრუნველყოს იმ ადგილის კარგი განათება, რომელშიც იქნება გასაპრიალებელი ობიექტი.
- გააკეთეთ გასაპრიალებელი სხვა მანქანებისგან მოშორებით, თუ არ გსურთ, შემდეგ წაშალეთ საღებავის ლაქები ტრანსპორტის მიმდებარე რეჟიმებზე.
- თუ მანქანის ზედაპირი ცოტა ხნის წინ შეიღება მთელ ტერიტორიაზე ან ლაქებით, მაშინ მისი გაპრიალება არ ღირს. ლაქი ხელს უშლის საღებავის რაც შეიძლება მალე გაშრობას, საღებავიდარჩება რბილი და მალე დაბერდება. დაელოდე 2 თვე.
სხეულის გაპრიალების პროცესი
გაპრიალება შეიძლება გაკეთდეს ხელით ან მექანიკურადსაპრიალებელი მანქანის გამოყენებით. განვიხილოთ ორივე მეთოდი.ხელით გაპრიალება.
- გამოყენებამდე ლაქის მილაკი კარგად შეანჯღრიეთ.
- წაისვით გასაპრიალებელი პასტა მყარ ქსოვილზე. დაელოდეთ 10 წამს, სანამ შემადგენლობა გაშრება და შეიწოვება. წრიული მოძრაობით შეიზილეთ ტანზე. თუმცა არ გადააჭარბოთ გასაპრიალებელი ფენის სისქეს.
- გაპრიალება საუკეთესოდ კეთდება მცირე ნაწილებში და არა დიდ ადგილებში. იმიტომ რომ ლაქი სწრაფად შრება და შეიძლება არათანაბრად გაპრიალდეს.
- გაპრიალეთ სანამ ზედაპირი არ გახდება ბზინვარე. თითოეული სექცია მოითხოვს მინიმუმ 15 გამეორებას წრიული მოძრაობები.
- ორი-სამი ზედაპირის დამუშავების შემდეგ ჩამოიბანეთ ღრუბელი წყლით, თუ იყენებთ გასაპრიალებელ ხელსახოცებს, შემდეგ შეცვალეთ უფრო ხშირად.
ხელით გაპრიალება შრომატევადი საქმიანობაა და მოითხოვს შრომისმოყვარეობას და მოქმედების სიჩქარეს. მსუბუქი ვარიანტია სხეულის გაპრიალება გასაპრიალებელი მანქანა... ამ ტიპის გასაპრიალებლად გამოიყენება.
- დაადეთ უხეში გასაპრიალებელი ბორბალი გასაპრიალებელ მანქანაზე.
- დაიწყეთ გაპრიალება უხეში აბრაზიული პასტით.
- წაისვით 20 გრამი პასტა პირდაპირ ზედაპირზე. წაისვით პასტა მთელ ფართობზე.
- ჩართეთ მანქანა დაბალი სიჩქარით და დაიწყეთ გაპრიალება. მოძრაობები უნდა იყოს ჯვარედინი (ჯერ ჰორიზონტალური, შემდეგ ვერტიკალური). ამ შემთხვევაში, აპარატის წრე უნდა განთავსდეს დამუშავებული უბნის პარალელურად.
- გაიმეორეთ პროცედურა ორჯერ, შემდეგ გაზარდეთ სიჩქარე და იგივე გააკეთეთ მანამ, სანამ ბზინვარებას არ მიაღწევთ.
- წაშალეთ დარჩენილი პასტა სპეციალური ხელსახოცით ან მიკროფიბერის ქსოვილით.
- გაიმეორეთ მთელი პროცედურა სხვა გასაპრიალებელ ადგილზე.
- მას შემდეგ, რაც დაამუშავეთ მთელი სხეული პასტით უხეში აბრაზიით, გააგრძელეთ იგივე დამუშავება წვრილი აბრაზიული პასტით.
- დაიმახსოვრეთ, რომ გაპრიალებული საფენი თბილი წყლით ჩამოიბანოთ.
- ვ ძნელად მისადგომ ადგილებშირეკომენდირებულია ხელით გაპრიალება.
- საბოლოო შეხება იქნება სხეულის გაპრიალება პასტით აბრაზივის გარეშე.
- ყველაფრის გარდა, შეგიძლიათ ორჯერ წაისვათ სპეციალური დამცავი ლაქი. ის ეწინააღმდეგება კოროზიას და უზრუნველყოფს ხანგრძლივ სიპრიალეს. დამცავი ლაქიროგორც წესი, ისინი იმართება წელიწადში ორჯერ, უფრო ხშირად ზამთარში და გაზაფხულზე.
- დაასხით წყალი მანქანაზე, თუ წყალი გროვდება დიდ გუბეებში და გამოდის სხეულიდან, მაშინ გაპრიალების პროცესი წარმატებით დასრულდა. სრული გაშრობა მოხდება ერთ დღეში, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა სამი საათის შემდეგ.
თანამედროვე მანქანების ძარა იწარმოება ყველაზე მეტად მოწინავე ტექნოლოგიები... ლითონის ბაზა გამოკვეთილია ანტიკოროზიული მკურნალობადა დაფარულია აცვიათ მდგრადი საღებავებით. საგარანტიო პერიოდისხეულის ელემენტების უსაფრთხოება დღეს 10-15 წლამდე აღწევს. თუმცა, საღებავების სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით, მანქანის ენთუზიასტმა ცოტა ძალისხმევა უნდა დახარჯოს. საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება საშუალებას მოგცემთ აღმოფხვრათ შეღებილი ფენის მცირე დეფექტები, აღადგინოთ მისი წინა ბზინვარება და დაზოგოთ საკმაო თანხა სამუშაოზე.
როდესაც გამოიყენება ავტომატური გაპრიალება
გაპრიალების ყველა შესაძლებლობით, სხეულის ამ ტიპის მკურნალობა არ არის პანაცეა ყველა დაავადებისთვის. როცა კორპუსს აქვს ღრმა ნაკაწრებიან ჩიპები, რომლებიც ამჟღავნებენ ლითონის ჩარჩოს, ან გაჩნდა ჟანგის ლაქები, მაშინ ეს უკვე საჭიროა კაპიტალური რემონტისხეულის ნაწილები. ამიტომ პოლირების დაწყებამდე აუცილებელია მანქანის ზედაპირის სრული გადახედვა და ხარვეზების გამოსწორების შესაძლებლობა. მანქანის ძარის პოლირება ხდება შემდეგ შემთხვევებში:
- საღებავის ფენის დაბინდვა;
- მოღრუბლული ლაქების, ნაკაწრების, ნაკაწრების ან უხეშობის გამოჩენა;
- მინანქრის ზოლების არსებობა, მარცვლოვანი, შაგრენი, ფერის შეუსაბამობა შეფერილობის შემდეგ.
მანქანის კორპუსიდან ნაკაწრების მოცილება და გაცვეთილი საღებავის აღდგენა
თუმცა, გაპრიალების გადაჭარბებულმა ენთუზიაზმმა შეიძლება სასტიკი ხუმრობა შეასრულოს. ფაქტია, რომ აბრაზიული დამუშავების დროს იხსნება საღებავის თხელი ფენა (დაახლოებით 5 მიკრონი). Ახალი მანქანამწარმოებელი ქარხნის კედლებიდან ტოვებს, აქვს საღებავის სისქე 100-150 მიკრონი. მარტივი გამოთვლებით ჩანს, რომ 15-20 შეიძლება გაკეთდეს უმტკივნეულოდ. სრული ციკლებიგაპრიალება. მეორადი მანქანის შემთხვევაში უმჯობესია გამოიყენოთ სისქის ლიანდაგი ისე, რომ რამდენიმე წერტილში სხეულის ნაწილებიგანსაზღვრეთ საღებავის ფენის რეალური სისქე.
გაპრიალების სახეები
სხეულის აბრაზიული მკურნალობის რამდენიმე ვარიანტი არსებობს.
გაპრიალების სახეები
- აღდგენითი გაპრიალება გამოიყენება სხეულის ექსტერიერის განახლებისთვის. ასეთი დამუშავება გამოიყენება მინანქრის ფენის დაბინძურებისას, გასაპრიალებლად პატარა ნაკაწრებიდა ჩიფსები. სამუშაო კეთდება ორ ეტაპად. ზედა ფენა ჯერ ამოღებულია საღებავი მასალამოჰყვება დამუშავება გასაპრიალებელი პასტებით. სხეულის ასეთი პროცედურების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს 20-ჯერ.
- მანქანის კორპუსის დამცავი გაპრიალება შექმნილია საღებავის ფენის დასაცავად ატმოსფერული ნალექების უარყოფითი გავლენისგან. ამ გზით მანქანის ძარა მზადდება ავტომობილის გაყიდვამდე. დამცავი ხედიდამუშავება ხდება მანქანის მთელ ზედაპირზე. პოლირება ხდება ცვილის, სილიკონის და ა.შ შემცველი სხვადასხვა პრეპარატების გამოყენებით. ისინი ანიჭებენ ბზინვარებას საღებავისა და ლაქის ზედაპირს, ქმნიან ყველაზე თხელ წყალგაუმტარ ფილას.
- რბილი გაპრიალება გამოიყენება ძველ მანქანებზე ხელუხლებელი საღებავის ფენით. ამ სახისშეიძლება ჩაითვალოს როგორც დამცავი ლაქის ნაზი ფორმა.
მასალები (რედაქტირება)
საღებავის აღდგენის ოპერაციების განსახორციელებლად საჭიროა მთელი რიგი მასალების მარაგი. "სახარჯო მასალები" მოიცავს:
- ქაფი რეზინის;
- ფლანელი ან ველოსიპედი;
- sandpaper;
- აპრიალებს;
- სახეხი პასტები.
სახარჯო მასალები გასაპრიალებლად
Განსაკუთრებული ყურადღებაყურადღება უნდა მიაქციოთ გასაპრიალებლად გამოყენებულ ქიმიურ ნივთიერებებს.
- აბრაზიული პასტები გამოიყენება ლაქის ზედა საფარის მოსაშორებლად. ამ ტიპის პასტის არჩევისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ მინანქრის ზედაპირზე არსებული ნაკაწრებისა და ბზარების ზომა. ღრმა დეფექტებიგამოსწორებულია მაღალი აბრაზიული პრეპარატების გამოყენებით. კარგი ეფექტიშეინიშნება ლაქის გამოყენებისას ფერის გამდიდრების ეფექტით.
- ახალი მანქანის მართვისთვის, რომელსაც მოღრუბლული ლაქები აქვს დამცავი საფარი, საკმარისია აღდგენითი პასტის შეძენა ნაწილაკების დაფქვის გარეშე.
ლაქები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა შეფუთვაში და პირობებში.
- პასტის კონსისტენციის პროდუქტები მშვენივრად ეკვრის ვერტიკალურ ზედაპირს. ეს ლაქი შესაფერისია სხეულის ყველა ელემენტის სამკურნალოდ. მათ შემადგენლობაში ყველაზე ხშირად არის დანამატები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფერის გაჯერებას.
- თხევადი ლაქების გამოყენება შემოიფარგლება ჰორიზონტალური ზედაპირებით, როგორიცაა სახურავი, კაპოტი და ჩექმის სახურავი. მათ აქვთ მნიშვნელოვანი ღირსება. თხევადი ლაქების წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ გაპრიალება დიდი ხნის განმავლობაში სხეულის ელემენტიშიშის გარეშე წაშალეთ მინანქარი პრაიმერის ფენაზე.
- აეროზოლური პროდუქტები უჩვეულოდ მოსახერხებელი ხდება გამოსაყენებლად. ისინი გამოიყენება ეფექტურად და ეკონომიურად განსხვავებული ტიპებიზედაპირი. ასეთი ლაქის მთავარი მინუსი არის მასალის დაბალი შემცველობა ქილაში.
ხელსაწყოები
მანქანის ძარის პოლირება ხდება გამოყენებით სპეციალური ხელსაწყოები... ხელით დამუშავება მხოლოდ შესაფერისია დამცავი ვარიანტიგაპრიალება.
- უპირველეს ყოვლისა, სამუშაოსთვის საჭიროა საფქვავი ან გასაპრიალებელი. ხელსაწყოს უნდა ჰქონდეს ბრუნვის სიჩქარე 1000-3000 rpm. კომპლექტში, როგორც წესი, შედის სახეხი და გასაპრიალებელი ბორბლები.
- საფქვავის როლი შეიძლება შეასრულოს ელექტრო საბურღი. მაგრამ იმისთვის წარმატებული სამუშაოთქვენ უნდა მოაწყოთ სპეციალური ადაპტერი და დანართები.
- საპრიალებელი დისკები მზადდება სხვადასხვა მასალები... ყველაზე ხშირად გამოიყენება ქაფის და თექის საქშენები. წრის არჩევის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. რაც უფრო რბილია გასაპრიალებელი პასტა, მით უფრო რბილი იქნება ბორბალი.
მომხმარებლების მოხერხებულობისთვის, სხვადასხვა სიხისტის წრეები შეღებილია შემდეგ ფერებში:
- თეთრი წრე განკუთვნილია მყარი პასტის გამოყენებისთვის;
- ფორთოხლის წრე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ პასტასთან ერთად;
- შავი საქშენი ყველაზე რბილია.
სხეულის მომზადება
გაპრიალების ხარისხი ხშირად პირდაპირ კავშირშია საღებავის სისუფთავეზე. ამიტომ, ჯერ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოსამზადებელი ოპერაციები.
- მანქანის კორპუსი კარგად უნდა გაირეცხოს და გაშრეს.
- გამხსნელის (646, აცეტონი, თეთრი სპირტი) დახმარებით იხსნება საღებავების ზედაპირიდან ბიტუმის ლაქები, ანტიკოროზიული და მწერების კვალი.
- გარეთ მუშაობისას არჩეულია მოღრუბლული ამინდი დაბალი ტენიანობით და დადებითი ტემპერატურით + 10˚С-დან + 23˚С-მდე. სასურველი ალტერნატივა იქნება ფართო და კარგად განათებული ყუთი ან ავტოფარეხი. ოთახში ვენტილაცია წახალისებულია.
- რეზინი და პლასტმასის ნაწილებიიზოლირებული სპეციალური ლენტით. ასევე უმჯობესია სათვალეები დაიცვათ ქაღალდის ან ნაჭრის საფარით.
- შიდა სივრცეში მნიშვნელოვანია კარგი განათება, რომ შუქი სხვადასხვა მიმართულებით დაეცეს მანქანის ძარას.
გაპრიალების ტექნოლოგია
მანქანის დამცავი გაპრიალება შეიძლება გაკეთდეს როგორც ელექტრო ხელსაწყოებით, ასევე ხელით.
ხელით გაპრიალება ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით.
- დაფქვის პასტა წაისვით უნაყოფო ხელსახოციზე, რის შემდეგაც პრეპარატი ნაწილდება საღებავისა და ლაქის ზედაპირზე. აეროზოლური ვერსიის შემთხვევაში, ლაქი გამოიყენება პირდაპირ კორპუსის ელემენტზე.
- ახლა თქვენ უნდა დაელოდოთ სანამ პასტა გაშრება და შეიძენს მოთეთრო ელფერს.
- გარდა ამისა, წრიული მოძრაობები კეთდება სუფთა ქსოვილით, სანამ არ მიიღწევა მბზინავი ზედაპირი.
ნაკაწრების მოცილება მანქანაზე
გაპრიალება მისცემს მაქსიმალური ეფექტითუ დაიცავთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს გასაპრიალებელი პასტის შესახებ.
უმჯობესია გამოიყენოთ ელექტრული ხელსაწყო ღრმა ნაკაწრების, კენჭების და ზოლების მოსაშორებლად. სხეულის დამუშავება ორ ეტაპად მიმდინარეობს.
- პირველ რიგში, დამონტაჟებულია მყარი წრე, რომელიც ადრე დატენიანებულია წყლით. ღრმა ნაკაწრების მოსაშორებლად მის ზედაპირზე წაისვით აბრაზიული პასტა. საფქვავზე რეჟიმი დაყენებულია დაახლოებით 2000 rpm-ზე და ნაწილი პრიალდება ხელსაწყოს ერთგვაროვანი მოძრაობით.
- მეორე ეტაპზე აუცილებელია ბორბლის ბრუნვის სიჩქარის შემცირება 1000 ბრუნამდე. ახლა საჭიროა გაპრიალება აბრაზივის გარეშე. დამუშავებისას მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ თითოეული გაპრიალებული ადგილი არ კვეთს წინას, არამედ იყოს პარალელურად. გაპრიალება მიმდინარეობს გლუვი მოძრაობებისხეულის ელემენტზე ძლიერი დაჭერის გარეშე.
მანქანის ძარაზე ნაკაწრების მოცილება გასაპრიალებელი მანქანით
ექსპერტები რეკომენდაციას აძლევენ, რომ დამწყები მძღოლები გააპრიალონ ზოგიერთი არასაჭირო ნაწილის ზედაპირი. იდეალური იქნება ძველი გამწოვი ან ფარა, გატეხილი მაცივარი და ა.შ. ეს ტრენინგი დაგეხმარებათ აირჩიოთ ნაკაწრების მოსაშორებლად ოპტიმალური რეჟიმი, შეამოწმოთ შესაბამისი პასტა, იგრძნოთ ხელსაწყო ხელში და ა.შ.
სხეულის გაპრიალებისას დაუყოვნებლივ არ დაფაროთ დიდი ფართობი. უკეთესი გაპრიალება უფრო ნელი მანქანა, მაგრამ კარგად გააკეთე. თითოეული ელემენტის დამუშავების შემდეგ აუცილებელია დამუშავებული ზედაპირი მტვრისგან ნაჭრით გაწმინდოთ და შეაფასოთ თქვენი სამუშაო. ზედაპირი შემოწმებულია ქვეშ სხვადასხვა კუთხითშემდეგ შეამჩნევთ ნაკაწრებს ან მქრქალ ლაქებს.
დასრულება
მანქანის კორპუსის გაპრიალების ბოლო ეტაპზე უნდა დაიცვათ საღებავი, მოაცილოთ დარჩენილი პასტა და მოაცილოთ იზოლაცია.
დასრულებისთვის, დღეს გვთავაზობენ დამცავ პოლიმერულ ნივთიერებებს. იგი განსხვავდება ცვილის ან სილიკონის ანალოგებისგან თავისი ხანგრძლივი დაცვის პერიოდით. ასე რომ, ცვილი ან სილიკონის საპრიალებელი უძლებს 2-3 ვიზიტს ავტოსამრეცხაოში. პოლიმერული ფილმი შეიძლება დარჩეს საღებავზე მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში.
დასრულება ხორციელდება 3000-4000 rpm სიჩქარით რბილი სახეხი ბორბლისა და დამცავი ლაქის გამოყენებით. წინასწარი იზოლაცია ქრომის ნაწილებიწინააღმდეგ შემთხვევაში, მას შემდეგ, რაც მათზე პასტა მოხვდება, ზედაპირი დარჩება მოსაწყენი.
მანქანის კორპუსის გაპრიალების შემდეგ შესაძლებელია მარტივი ტესტის ჩატარება. მანქანას უხვად ასხამენ წყალს, შემდეგ კი შეიმჩნევა გაჟონვა. იდეალურზე გლუვი ზედაპირისითხე გროვდება დიდი წვეთებით და შემდეგ სწრაფად იშლება სხეულიდან. ასეთ სხეულზე მტვერი არ დაგროვდება.
გაპრიალების შედეგი ადრე და შემდეგ
მანქანის გაპრიალება საგრძნობლად გაზრდის ძარის საღებავის სიცოცხლეს. თუ ყველა ნაბიჯი შესრულდება თანმიმდევრულად, მანქანა გაქრება მცირე დეფექტებისგან და გამოჩნდება ბზინვარება, როგორც მანქანა, რომელიც ახლახან გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან. ხარისხიანი სამუშაოსაკუთარი ხელით არა მხოლოდ დაზოგვის საშუალებას მოგცემთ ნაღდი ფული, მაგრამ ასევე მაქსიმალურ სიამოვნებას მოუტანს მანქანის მფლობელს.
მანქანის გაპრიალება არის ტექნოლოგიური პროცესი, რომელიც ახანგრძლივებს საღებავების და თავად კორპუსის სიცოცხლეს. რაც არ უნდა მაღალი ხარისხის საღებავი იყოს, ის დროთა განმავლობაში ფუჭდება. სხეულზე გავლენას ახდენს ბუნებრივი, ქიმიური და მექანიკური ფაქტორები. მზის გამოსხივება, ქარი, ნალექები, რეაგენტები გზებზე, ჭუჭყი და ბორბლების ქვეშ მოფრენილი ქვები იწვევს ზედაპირის ფენის გაფხვიერებას და კოროზიას, მიკროჩიპებისა და ნაკაწრების გაჩენას. მანქანა აღარ ანათებს და შედეგად ნგრევა თანდათან იზრდება და იწვევს სხეულის ელემენტების კოროზიას.
სხეულის მკურნალობა ჯობია მანქანის სერვისის ოსტატებს მიანდოთ. თუმცა, თუ თქვენ განიცდით ფინანსურ სირთულეებს ან უბრალოდ გიყვართ თქვენი მანქანის დალაგება, მაშინ სცადეთ თქვენი მანქანის გაპრიალება. პროცესი შრომატევადი და შრომატევადია, მაგრამ საკმაოდ შესასრულებელი.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები მანქანის გასაპრიალებლად
თქვენ უნდა დაიწყოთ შესაბამისი გადამამუშავებელი პროდუქტების შეძენით. მათი დიდი მრავალფეროვნება ბაზარზე იწვევს დაბნეულობას. ამიტომ დამწყებთათვის უმჯობესია აირჩიონ გასაპრიალებელი და მოსახერხებელი გასაპრიალებელი სისტემა „Color Code“ კომპანია ZM-ისგან. ხაზში წარმოდგენილი პროდუქცია არის სამი სახის უნივერსალური პასტები, რომელთაგან თითოეული განკუთვნილია დამუშავების გარკვეული ეტაპისთვის. პოლონური თავსახურის ფერი ემთხვევა შესაბამისი გასაპრიალებელი ბორბლის ფერს. ეს გრადაცია უზრუნველყოფს სწორი გაპრიალების ტექნოლოგიას და ხელს უშლის ბორბლების შემთხვევით დაბინძურებას სხვადასხვა აბრაზიული მახასიათებლების მქონე პროდუქტებით.
ჩვენ ვახორციელებთ დამუშავებას შიდა პირობებში - ტექნოლოგიური პროცესებილაქები იცავს მზის შუქს და მტვერს. ჩვენ ვუზრუნველყოფთ კარგ ვენტილაციას და მრავალპუნქტიან განათებას.
საჭირო ხელსაწყოები და ხელსაწყოები
აპარატის თავად გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ:
- გასაპრიალებელი მანქანა 1000 ვტ სიმძლავრის, 1000-2000 ბრუნის მუშაობის რეჟიმებით (თუ არ აპირებთ პროფესიონალურად გაპრიალებას, მაშინ იქირავეთ ან აიღეთ მოწყობილობა);
- სუფთა მიკროფიბერის ქსოვილები და ხელთათმანები;
- მანქანის შამპუნის ორი სახეობა - ხელით და უკონტაქტო რეცხვა;
- პორტატული ავტოსამრეცხაო;
- ზამში;
- გამწმენდი თიხა და საპოხი სპრეი;
- ჩიპის შეხების ნაკრები
- აბრაზიული გასაპრიალებელი პასტა (3M 50417 - ბოთლი მწვანე თავსახურით), მწვანე გასაპრიალებელი საფენი;
- არააბრაზიული გასაპრიალებელი პასტა (3M 80349 - ბოთლი ყვითელი თავსახურით), ყვითელი წრე;
- ანტიჰოლოგრამის არააბრაზიული პასტა (3M 50383 - ბოთლი ლურჯი თავსახურით), ლურჯი გასაპრიალებელი ბორბალი;
- სატესტო სპრეი 3M (სურვილისამებრ);
- დამცავი ლაქი (3M 09377 - ბოთლი წითელი თავსახურით);
მანქანის გასაპრიალებელი საფეხურები
- მანქანის ზედაპირს მტვრისგან და ჭუჭყისაგან ვწმენდთ უკონტაქტო ავტოსამრეცხაოს გამოყენებით. ამის შემდეგ შამპუნს იარაღით ვისვამთ და მანქანას ხელით ვრეცხავთ მიკროფიბერის ხელთათით.
- კომპლექსური დაბინძურება- ლითონის და სამუხრუჭე მტვერი, ჩარჩენილი მწერები, ხის ფისი, ბიტუმიანი ლაქები- ამოიღეთ თიხით. ამისთვის ბარს ვჭრით 5-6 ნაწილად ისე, რომ კომფორტული იყოს ხელში. დაჭრილი ნაჭერი მოზილეთ, გააბრტყელეთ და გრძივი წრიული მოძრაობებით გადაიტანეთ პირდაპირ სველ საპნის ზედაპირზე, ოდნავ დაჭერით. ნამცხვარს პერიოდულად ვამსხვრევთ, ნაჭერში ღრმად ამოვიღებთ ჭუჭყს. გადაყარეთ ძლიერად დაბინძურებული თიხის ნაჭერი და შეცვალეთ იგი ახლით. თითოეულ პანელს ცალკე ვამუშავებთ.
- მანქანის რეცხვა და გაშრობა. ვამოწმებთ - თუ კიდევ არის ასეთი დამაბინძურებლები, მაშინ ადგილობრივად ვამუშავებთ ლუბრიკანტის სპრეით და ისევ თიხით. სხეული კარგად გაიმშრალეთ მიკროფიბერის ქსოვილით ან ზამშით.
- ჩიფსებს ვაშორებთ - საღებავების დონეზე ვავსებთ საღებავით კბილის ჩხირის გამოყენებით. დაფარულ ადგილებს ლაქით ვაფარებთ და მანქანას ვტოვებთ ერთი დღით - გასაშრობად.
- ჩვენ პირდაპირ ვაგრძელებთ გასაპრიალებელი ავტომატიმობილური. ჩვენ არ ვამუშავებთ მთელ სხეულს ერთდროულად, არამედ შესაბამისად ინდივიდუალური ელემენტები... წაისვით პასტა წერტილის მიმართულებით სხეულის დამუშავებულ ნაწილზე და გასაპრიალებელ ბალიშზე (მხოლოდ საწყისი დასასველებლად). ჩვენ ვასრულებთ ორ ან სამ ნაცხის მოძრაობას აპარატის ჩართვის გარეშე. შემდეგ თანაბრად გადაანაწილეთ პროდუქტი ელემენტის ზედაპირზე დაბალი ბრუნები... გადავდივართ 1500-2000 ბრ/წთ მუშაობის რეჟიმზე და ვაპრიალებთ, სანამ პასტა არ გამოვა საშუალო წნევით. ზედმეტი კომპოზიცია დაუყოვნებლივ ამოიღეთ, შეინახეთ არა უმეტეს ერთი წუთის განმავლობაში. გამხმარი, გამაგრებული ლაქის მოცილება ძალიან რთულია. თითოეულ ეტაპს ვასრულებთ სატესტო სპრეით დამუშავებით, რომელიც აშორებს პროდუქტის ნარჩენებს და აკონტროლებს მცირე ნიშნების მოცილების ხარისხს.
- პოლირების პირველი ეტაპი არის დამუშავება აბრაზიული გასაპრიალებელი პასტით. გამოიყენეთ ლაქი მწვანე თავსახურით და მწვანე წრეში. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს დეფექტების მქონე ადგილებს - ნაკაწრები, ჩიპები, ძლიერი სიბნელე, სიმღვრივე. საღებავი ამ ეტაპზე გასწორებულია და ხდება გლუვი.
- აბრაზიული ლაქების მოსაშორებლად და ზედაპირს ბზინვარებისთვის ვიყენებთ ყვითელ პასტას ყვითელ გასაპრიალებელ ბორბალთან ერთად.
- დამუშავების წინა ეტაპების შემდეგ საღებავის ზედაპირზე რჩება წრიული მიკრორისკები. ნათელ შუქზე ისინი ქმნიან ჰოლოგრამის ეფექტს მუქი ფერის სხეულებზე. ღია ფერის მანქანები ამ საფრთხეს არ ექვემდებარება. ამიტომ შეღებილი მანქანები მუქი ფერები, დამატებით დაამუშავეთ ლურჯი ლაქით. ანტიჰოლოგრამის გაპრიალების ეტაპზე მანქანას ვატარებთ გადახურული რვიანებით წნევის გარეშე.
- და ბოლო ეტაპი. ჩვენ ვქმნით დაცვას საღებავის ზედაპირისთვის წითელი თავსახურით გასაპრიალებლად. ამგვარად პრიალა დიდხანს გაძლებს და არ გაქრება მანქანის პირველი რეცხვის შემდეგ. წრიული მოძრაობით ვაპრიალებთ მიკროფიბერის ხელთათით ან ხელსახოცით. ამოიღეთ ზედმეტი დამცავი პასტა ვაფლის ხელსახოცით.
გაპრიალების შემდეგ სხეულის ზედაპირი გლუვდება და ხდება პრიალა და წყალგაუმტარი. გაპრიალებული მანქანა ზრდის მძღოლის სოციალურ სტატუსს. სუფთა და მბზინავი, ის გამოიყურება მიმზიდველი და ძვირადღირებული, იმსახურებს გარშემომყოფების პატივისცემას.
მანქანის გაპრიალება - მნიშვნელოვანი პროცესიმანქანის გარეგნობის შესანარჩუნებლად კარგ მდგომარეობაში... მისი სიცოცხლის განმავლობაში, თითოეული მანქანა ემორჩილება ამ პროცედურას არაერთხელ. ამიტომ, ბევრი მძღოლი ურჩევნია დაზოგოს მასზე, გაპრიალება არა სალონში, არამედ საკუთარი ხელით ავტოფარეხში. მართლაც, ბევრად უფრო მომგებიანია ფულის ერთხელ დახარჯვა აღჭურვილობის შეძენაზე, ვიდრე მუდმივად გადახდა მანქანის სერვისში. ეს მასალა დაგეხმარებათ გაიგოთ საჭირო ინსტრუმენტიდა მასალები სახლში გასაპრიალებლად, ასევე მოგაწვდით ინფორმაციას ამ პროცესის განხორციელების ტექნოლოგიაზე.
გაპრიალების საჭირო სიხშირე
რა თქმა უნდა, თითოეული მანქანის მფლობელი ირჩევს როდის და რამდენად ხშირად სურს თავისი მანქანის გაპრიალება. სხეულის ზედაპირი არ არის საჭის მექანიზმი, თავად ნაკაწრები არანაირად არ მოქმედებს მოძრაობის ხარისხზე. მაგრამ ძვირადღირებული საღებავის გაფუჭება არ არის რთული საქმე. ამიტომ, უბრალოდ აუცილებელია ორგანიზმის მონიტორინგი და დროდადრო მისი დეფექტების აღმოფხვრა. გაპრიალების ნორმალური პერიოდი მანქანის კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად არის ექვს თვეში ერთხელ. საუბარია მანქანის ახალი სეზონისთვის, ზაფხულის თუ ზამთრისთვის მომზადებაზე. ცივ სეზონზე ტენიანობა საგრძნობლად იმატებს, გზაზე ჭუჭყი და მარილი ჩნდება, რაც უარყოფითად მოქმედებს საღებავებზე. ზაფხულის სიმშრალე და მაღალი ტემპერატურა, ასევე, ცუდად მოქმედებს სხეულის ზედაპირის მდგომარეობაზე და შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუარესოს მცირე ბზარები და ნაკაწრები.
ხელსაწყოების და მასალების შერჩევა ხელით გასაპრიალებლად
გაპრიალების დაწყებამდე უნდა გადაწყვიტოთ ინსტრუმენტი. აქ არის ორი ძირითადი ვარიანტი:
- მანქანა.
მეორე ვარიანტს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. უპირატესობებს შორის გამოვყოფთ გაპრიალების ხარისხს, რომელიც გაცილებით მაღალია და გაცილებით ნაკლები დროის დახარჯვაა. მაგრამ ნაკლოვანებებს შორის ჩვენ აღვნიშნავთ ხელსაწყოს შეძენის ღირებულების ზრდას და მუშაობის დროს უკიდურესი სიზუსტის საჭიროებას, რადგან საღებავისა და ლაქის ფენა შეიძლება დაზიანდეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანების მფლობელების უმეტესობა მიდრეკილია სპონგთან ერთად ხელის გაპრიალებას.
რა უნდა იცოდეთ პოლონეთის შესახებ
Შემდეგი ნაბიჯი წინასწარი მომზადებაარის პოლონეთის შეძენა. მისი არჩევისას, უპირველეს ყოვლისა, ღირს იხელმძღვანელოთ ადრე შერჩეული პოლირების მეთოდით. ვინაიდან პროდუქტის საჭირო შემადგენლობა გარკვეულწილად დამოკიდებულია ამაზე.
მისი შემადგენლობის ძირითადი აქტიური ინგრედიენტებია: მიკრო აბრაზიული ზედაპირის გასაწმენდად და ცვილი წყალგაუმტარი თვისებების მინიჭებისთვის. რეკომენდირებულია გამოიყენოთ 3 მ სიგრძის საპრიალებელი აბრაზიით. მარცვლის ზომა უნდა იყოს 0,5 - 1 მიკრონის დიაპაზონში.
გარდა კლასიკური ლაქებისა, არის სპეციალური სინთეტიკურიც. ისინი მდგრადია დიდი ტემპერატურის რყევების, სხვადასხვა ქიმიკატების, ულტრაიისფერი გამოსხივების და ა.შ.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები მანქანის გასაპრიალებლად სახლში
გაპრიალების პირველი ეტაპი არის სხეულის ჭუჭყისაგან კარგად გაწმენდა. ის ვარაუდობს სავალდებულო განაცხადისპეციალური მანქანის შამპუნები. გარეცხვის შემდეგ სხეული უნდა შემოწმდეს ჭუჭყიანი, კოროზიისა და ბიტუმის ლაქებზე.
მეორე ეტაპი არის სხეულის გაშრობა. გაპრიალებამდე მანქანის ზედაპირზე არ უნდა იყოს წყლის ან სხვა გამწმენდი სითხის კვალი.
გაპრიალების პროცესის დაწყებამდეც კი თქვენ უნდა იზრუნოთ განათების ხარისხზე.მზის პირდაპირ შუქს შეუძლია სხეულის დეფექტების დამალვა. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ გადახურება და ამით დაზიანება საღებავი ზედაპირი... ამიტომ, მუშაობა უნდა დაიწყოს ან ჩრდილში ან სუსტ შუქზე.
დეფექტების გამოვლენის პროცესი ფუნდამენტურია. გაპრიალების დაწყებამდე აუცილებელია სხეულის დაზიანების ყველა ადგილის დადგენა.
შემდეგი, ჩვენ პირდაპირ მივდივართ დეფექტების აღმოფხვრაზე. ღრმა ნაკაწრები საუკეთესოდ მოიხსნება სპეციალური ფანქრით.ეს მთლიანად არ მოხსნის ზიანს, მაგრამ მას პრაქტიკულად უხილავს გახდის.
დეფექტურ უბნებს უმჯობესია ცალ-ცალკე დამუშავება. ეს იმიტომ ხდება, რომ ლაქი ძალიან სწრაფად შრება. ნივთიერება ვრცელდება სხეულის ზედაპირზე და შემდეგ წრიული მოძრაობით ნაზად შეიზილება. უნდა გვახსოვდეს, რომ არ უნდა დააჭიროთ სპონგს ძალიან, რადგან შეიძლება დააზიანოთ საღებავი.
Ზე ბოლო ეტაპი, აუცილებელია დამუშავებული ადგილები მიკროფიბერის ქსოვილით გაიწმინდოთ. ეს არის ძალიან რბილი მასალა და არ აზიანებს საღებავს.
მთელი პროცესის განმავლობაში, საღებავების მდგომარეობა უნდა იყოს ყურადღებით მონიტორინგი.
როგორ სწორად გავაპრიალოთ მანქანა სრული შეღებვის შემდეგ
მთავარი განსხვავება გაპრიალებას შორის დაუყოვნებლივ სრული ფერწერაავტომატური და მარტივი ის არის, რომ ჩვეულებრივი გაპრიალებით თქვენ მხოლოდ უნდა განაახლოთ საღებავის გარეგნობა, მისცეთ მას ყოფილი სიპრიალის და ბზინვარება. ამრიგად, აუცილებელია ქვიშის ქაღალდის გამოყენება ძალიან ფრთხილად (განსაკუთრებით თუ ეს არ არის პირველი ასეთი მოვლენა), რადგან ლაქი თანდათან იშლება - ლაქის წაშლის შესაძლებლობა, საღებავის ბოლოებიდან წაშლა ან ნაწილის უბრალოდ "მელოტი" გაკეთება. (შაგრინი ქრება) იზრდება. შეღებვის შემდეგ აუცილებელია შაგრინის ლაქის გასწორება, შესაბამისად, გაცილებით მეტი ყურადღება ეთმობა გაწმენდას.
ამ შემთხვევაში გაპრიალება ხორციელდება ექსკლუზიურად მანქანით.
როგორ სწორად გავაპრიალოთ მანქანა ელფერით
თუ ნაწილის ნაწილი შეფერილია, მაშინ გამოიყენება ეგრეთ წოდებული ბლენდის გამხსნელი, რომელიც ბუნდოვდება ელფერის კიდეებს ისე, რომ ისინი არ გამოირჩევიან. გაპრიალება ასევე გულისხმობს ნაწილის საღებავის განახლებას (ამის გაკეთება ალბათ მეზობელ ელემენტებზე მოგიწევთ, თუ ელფერი დიდია), რათა გაათანაბროს შაგრენი და ნაწილი ვიზუალურად ერთგვაროვანი გახდეს. ორივე შემთხვევაში, სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია საფარის კარგად გაშრობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ლაქი უბრალოდ მოწყვეტილი იქნება.
მანქანის სწორად გაპრიალების საიდუმლოებები საბეჭდი მანქანით
მუშაობისას გაითვალისწინეთ შემდეგი ასპექტები:
როგორ გავაპრიალოთ მანქანა სწორად: ვიდეო ინსტრუქციები
პროცესის უკეთ გასაგებად და წარმოდგენის მიზნით თვითგაპრიალებაჩვენ შევარჩიეთ მანქანები და გავაკეთეთ ინტერნეტში ამ თემაზე ყველაზე პოპულარული ვიდეოების რეიტინგი.
მესამე ადგილზე - რეპორტაჟი სატელევიზიო შოუდან ავტომატური მოძრაობა.აღწერა, როგორც ყოველთვის ჟურნალისტებისთვის, საკმაოდ ზედაპირულია, ნიუანსების გარეშე, მაგრამ ზოგადი იდეაშეგიძლიათ შეადგინოთ:
მეორე ადგილზე - ვიდეო ლექცია იური გერლაჯისგან.ყველაფერი საკმაოდ კარგია, მაგრამ: ის კითხულობს ფურცლიდან და ასევე მოქმედება ხდება სახელოსნოში, ამიტომ უფრო შესაფერისია მათთვის, ვისაც აქვს კეთილმოწყობილი ავტოფარეხი:
კარგად საუკეთესო ვიდეოო სწორი გაპრიალებაავტო,ჩვენი აზრით - პროფესიონალი მხატვრის ჯან ალისგან. "პაციენტი" - Skoda Octavia, სცენა არის ქუჩა, პოლირება ხდება მანქანით:
ჯერ კიდევ გაქვთ შეკითხვები გაპრიალებასთან დაკავშირებით? წაიკითხეთ: აქ ვუყურებთ საჭირო აღჭურვილობადა სახარჯო მასალები, ნაკაწრით გასაპრიალებელი ტექნოლოგიები, შუშის გასაპრიალებელი.
საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებელი საშუალებას გაძლევთ გასცეთ მანქანალამაზი გარეგნობით მინიმალური ღირებულება... პროცედურა თავისთავად არ არის განსაკუთრებით რთული, მაგრამ იმისათვის, რომ ყველაფერი ისე წავიდეს, როგორც უნდა, ზუსტად უნდა მიჰყვეთ ინსტრუქციას.
Მნიშვნელოვანი! თუ უყურადღებობის გამო გადააჭარბებთ გაპრიალებას, მაშინ მხოლოდ ხელახლა შეღებვა დაგეხმარებათ.
საკუთარი ხელით მანქანის პოლირება საშუალებას გაძლევთ დამალოთ მცირე დეფექტები. მიუხედავად მისი სიმარტივისა, პროცედურა შრომატევადია. ამიტომ, მანქანის დილერში, მისი ღირებულება საკმაოდ არის მაღალი დონე... შედეგად, მანქანების მოყვარულთა უმეტესობა საკუთარ მანქანას ბზინვარებას ანიჭებს. გარდა ამისა, ეს მოითხოვს მინიმალური ნაკრებიხელსაწყოები. როგორც მოხმარებადიყველაზე ხშირად გამოიყენება პასტა.
გასაპრიალებლად საჭირო ხელსაწყოები
უმრავლესობა თანამედროვე ინსტრუმენტებიაქვს რამდენიმე აპლიკაცია. გამონაკლისი არ იყო მანქანის გასაპრიალებელი მოწყობილობა საკუთარი ხელით. მაგალითად, ხელსაწყოები, რომლებსაც გამოიყენებთ მუშაობისას, ასევე კარგია გასაპრიალებლად. პლასტმასის პროდუქტებიდა კიდევ რეზინი.
არსებობს სპეციალიზებული მანქანები, რომლებიც განკუთვნილია საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებლად. კომპლექტში მთავარი ხელსაწყო არის საფქვავი. პირველი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ აღჭურვილობის ყიდვისას, არის რევოლუციების რაოდენობა, ის უნდა იყოს 1000-დან 3000 rpm-მდე დიაპაზონში.
შეგიძლიათ აიღოთ საბეჭდი მანქანა ბატარეით ან კაბით. პირველი არ არის განსაკუთრებით პოპულარული მემანქანეებში, რადგან ისინი საჭიროებენ ხშირ დატენვას. როგორც წესი, გასაპრიალებელი ბორბლები მოყვება მოწყობილობას, მაგრამ ზოგჯერ საჭიროა მათი ცალკე შეძენა.
თუ არ გაქვთ საშუალება იყიდოთ სანდრის საშუალება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბურღი. იყიდება სპეციალური გასაპრიალებელი დისკები. ამ შემთხვევაში, უმეტეს შემთხვევაში, მოგიწევთ ადაპტერის ყიდვა.
გასაპრიალებელი დისკები იგრძნობა და ქაფდება. ყიდვისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სიმტკიცეს. უფრო ზუსტად, პასტის სიმტკიცე სრულად უნდა შეესაბამებოდეს ამ პარამეტრსწრე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ ვერ შექმნით გლუვ და მბზინავ ზედაპირს. წრის სიმტკიცე ადვილად შეიძლება განისაზღვროს მისი ფერით, სულ სამი ვარიანტია:
- თეთრი - მაქსიმალური დონესიმტკიცე;
- ფორთოხალი - შესანიშნავია ნებისმიერი პასტასთვის;
- შავი - რბილი სახეობებისთვის.
მანქანის მაღალი ხარისხის გაპრიალების გასაღები არის სახეხი ბორბლის შეხამება პასტასთან.
გასაპრიალებელი პასტების სახეები
მანქანის სწორი ლაქის არჩევა დიდ როლს თამაშობს. პირობითად, ამ ტიპის ყველა ნივთიერება შეიძლება დაიყოს აბრაზიულ და არააბრაზიულად. პირველი გამოიყენება, როდესაც აუცილებელია პირველადი საღებავის ამოღება. მათი გამოყენება გამართლებულია მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც სხეულის ზედაპირი მართლაც საშინელ მდგომარეობაშია.
თუ იყენებთ აბრაზიულ ლაქს, მნიშვნელოვანია იყოთ ძალიან ფრთხილად. დიდხანს ვერ გაამახვილებ ყურადღებას ერთ ადგილზე. ამ ნივთიერების შესაძლებლობები ფაქტიურად შესაძლებელს ხდის ზედაპირზე ხვრელის გაწმენდას.
აბრაზიული პასტები იყოფა ორ ქვეკლასად: უხეში და დამთავრებული. პირველები გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ მანქანას აქვს ძველი გაცვეთილი საფარი. უხეში აბრაზიული პასტის გამოყენება გამართლებულია, როდესაც სხეულის ზედაპირზე არის ნაკაწრები და ნაკაწრები.
მანქანის მოსაპირკეთებელი პასტები გამოიყენება მაშინ, როდესაც კარგი საღებავის ფენას უნდა დაუბრუნდეს ყოფილი ბზინვარება. ისინი ასევე საშუალებას მოგცემთ ნიღბოთ ნაკაწრები, რომლებიც რჩება უხეში აბრაზიით მუშაობის შემდეგ.
მანქანის საპრიალებლების სპეციალური კლასი არის არააბრაზიული პასტები. ამ ნივთიერებების საფუძველია ცვილი. თქვენ უბრალოდ უნდა გახეხოთ პასტა საკუთარი ხელით სხეულის ზედაპირზე გასაპრიალებელი ხელსახოცების გამოყენებით. Როგორც შედეგი, თხელი ფილმი, რომელიც გააძლიერებს უკვე არსებულ ბზინვარებას.
არააბრაზიული მანქანის პასტა ადვილად წაისვით საკუთარი ხელით. ისინი ემსახურებიან სიპრიალის დაცვას და გაძლიერებას და ასევე ხელს უწყობენ პოლირების ფენის წინააღმდეგობის გაზრდას სარეცხი და ატმოსფერული ნალექების მიმართ.
სასურველი შედეგის მისაღწევად ხშირად გამოიყენება ნივთიერებების კომბინაცია. მაგალითად, თუ სხეული დაფარულია ბადით პატარა ბზარები, მაშინ თქვენ უნდა შეიძინოთ აბრაზიული ლაქი და ნარევი მცირე რაოდენობით სახეხი ნაწილაკებით. ასევე, ლაქები კლასიფიცირდება გამოშვების ფორმის მიხედვით:
- პასტა პოლონური... ეს არის ის, რაც ყველაზე ხშირად გამოიყენება საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებლად. მას აქვს სქელი კონსისტენცია და ადვილად გამოიყენება ვერტიკალურ ზედაპირებზე. პასტა ასევე უზრუნველყოფს მაღალი ფერის გაჯერებას.
- თხევადი ლაქი.ამ ხელსაწყოს მთავარი მინუსი არის მისი საკუთარი ხელით მანქანის ვერტიკალურ ზედაპირებზე გამოყენების სირთულე. ეს ტიპი ყველაზე ხშირად გამოიყენება სახურავის, კაპოტისა და საბარგულის დასამუშავებლად. უპირატესობებში შედის გაპრიალების დროს მიყენებული მინიმალური ზიანი. ეს საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ თქვენი მანქანის დაზიანების შიშის გარეშე.
- სპრეის ქილა. ადვილია მისი საკუთარი ხელით წასმა მანქანაზე. პროდუქტის შემადგენლობაში შედის საწვავი და გამხსნელი ამ რაოდენობის გამო გასაპრიალებელი აგენტიქილაში ძალიან მცირეა.
როგორც წესი, მანქანის მოყვარულები, როდესაც საკუთარი ხელით აპრიალებენ მანქანას, ირჩევენ პასტას. მისი გამოყენება მარტივია და ძალიან ეფექტური.
როგორ ავირჩიოთ კარგი მანქანის გასაპრიალებელი
საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებელი მანქანა საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ ყველა სამუშაო პროფესიონალურ დონეზე. ფასი მერყეობს 2000 რუბლიდან 20000-მდე... მოწყობილობა კარგი ხარისხისღირს მინიმუმ 5000.
საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებელი მანქანის ყიდვისას, უმჯობესია ყურადღება გაამახვილოთ მოდელზე ცნობილი მწარმოებლები, როგორიცაა:
- მაკიტა,
- ნაპერწკალი,
- "ბისონი",
- ბოში,
- AEG და ა.შ.
ავტორი გარეგნობის მიხედვითმანქანის გასაპრიალებელი მანქანა საკუთარი ხელით წააგავს საფქვავს უჩვეულო საქშენით. ღერძზე იკვრება სპეციალური დისკი, რომლის დიამეტრი 120-დან 180 მმ-მდე მერყეობს. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ იპოვოთ მეტი ასლი, მაგრამ ონლაინ მაღაზიები იშვიათად ყიდულობენ ასეთ პროდუქტებს მომხმარებელთა დაბალი მოთხოვნის გამო.
მოწყობილობის სიმძლავრე 1600 ვტ-ს აღწევს. მინიმალური მაჩვენებელი 120-ის დონეზეა. პრინციპში 1200-1300 ვტ სიმძლავრე საკმარისია ნებისმიერი მანქანის საკუთარი ხელით გასაპრიალებლად.
ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ რევოლუციების რაოდენობას. ასევე, მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს რეგულატორი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ დამოუკიდებლად აირჩიოთ ბრუნის სიჩქარე. ყველაზე პრიმიტიულ მოწყობილობებს აქვთ იგივე სიჩქარე და მათი შეცვლა შეუძლებელია.
საკუთარი ხელით მანქანის მაღალი ხარისხის გაპრიალების უზრუნველსაყოფად, მანქანა უნდა გაუშვას არანაკლებ 3000 რევოლუცია... ყველაზე მძლავრ მოდელებს შეუძლიათ დაახლოებით 5000-ის მიწოდება, მაგრამ თქვენ უნდა შეძლოთ მათი მართვა.
DIY მანქანის გაპრიალების პროცესი
მოსამზადებელი ეტაპი
მთელი სამუშაოს წარმატება დამოკიდებულია ქვემოთ მოცემული ინსტრუქციების დაცვაზე. პირველ რიგში, მანქანა კარგად არის გარეცხილი. საფარის დაწყებამდე სხეულის ზედაპირი იდეალურად სუფთა უნდა იყოს.
საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება ტარდება შენობაში ხელოვნური განათების ქვეშ. ყუთში კარგი ვენტილაცია უნდა იყოს. ფაქტია, რომ გაპრიალების პროცესში წარმოიქმნება ბევრი სამშენებლო მტვერი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მუშაობას. თქვენ ასევე უნდა გამოიყენოთ სათვალე, ნიღაბი და ხელთათმანები.
Მნიშვნელოვანი! გაპრიალების დროს, არ დაუშვათ მზის სხივი მოხვდეს დამუშავებულ ზედაპირზე.
განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ხელოვნურ განათებას. ეს უნდა იყოს მრავალპუნქტიანი. ეს დაგეხმარებათ სწორად შეაფასოთ ყველა სამუშაო და გააკეთოთ დამატებითი გაპრიალება სადაც საჭიროა.
სანამ მანქანის გაპრიალებას საკუთარი ხელით დაიწყებდეთ, უნდა გაათანაბროთ ყველა ჩაღრმავება. თუ სხეულზე ღრმა ნაკაწრებია, საჭიროა მათი დალუქვა. თქვენ ასევე უნდა გააკეთოთ ჩიფსები. თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ მცირე დეფექტებზე, გაპრიალება მათ დამალავს.
Მნიშვნელოვანი! ბოლო პუნქტი ეხება მხოლოდ საკუთარი ხელით მანქანის ზედაპირის გაპრიალებას. ღრმა დამუშავებით, არსებობს ჩიპებისა და ნაკაწრების სრულად დამალვის მეთოდები.
სამუშაოს დაწყებამდე გადაუსვით სტრუქტურის პლასტმასის ელემენტები, მინა და ფარები. ეს ხელს შეუშლის მათზე გასაპრიალებელი მასალის შეღწევას, რომლის წაშლაც თითქმის შეუძლებელია.
გაპრიალება შეღებვის შემდეგ
საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც სხეულის ზედაპირი სრულყოფილია. არ უნდა იყოს დეფექტები ან ჩიპები. თავიდანვე სხეულზე გამოიყენება გასაპრიალებელი ნაერთი. ლაქი დადეთ ხელსახოციზე და თანაბრად გაანაწილეთ მანქანაზე. დაელოდეთ სანამ ოდნავ გაშრება მდგომარეობამდე თეთრი აყვავება... მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყეთ გაპრიალება.
რჩევა! ჩვეულებრივ, თხუთმეტი წრიული მოძრაობა საკმარისია იმისთვის, რომ უბანს ბზინვარება მისცეს.
ასეთი გაპრიალება საკმარისია ერთი თვის განმავლობაში. შემდეგ პროცედურა უნდა განმეორდეს. პროცესის დაწყებამდე დაუყოვნებლივ უნდა წაიკითხოთ პროდუქტის ინსტრუქციები. ეს საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ სამუშაო რაც შეიძლება ეფექტურად საკუთარი ხელით და მინიმუმამდე დაიყვანოთ ავტომატური დაზიანების შესაძლებლობა.
ღრმა გაპრიალება და ნაკაწრების მოცილება
ეს არის მანქანის ღრმა გაპრიალება საკუთარი ხელით, რომელიც გამოიყენება, თუ საჭიროა ნაკაწრებისგან თავის დაღწევა. ეს ტექნიკა წარმოუდგენლად ეფექტურია, როდესაც საჭიროა სხეულის ყველა დეფექტის აღმოფხვრა და მინიმალური დანახარჯით სრულყოფილი იერსახის მიცემა.
სამუშაო ხორციელდება აბრაზიული ლაქის გამოყენებით. საუკეთესო შედეგის მისაღწევად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე ქაღალდი. მანქანის მფლობელები ხშირად უგულებელყოფენ ამ რეკომენდაციას, მუშაობენ მხოლოდ ერთთან.
კარგი შედეგი გამოყენებისას ღრმა გაპრიალებახელს უწყობს ზურმუხტის P2000 და P2500 გამოყენების მიღწევას. ასევე დაგჭირდებათ რეზინის ბლოკი ზედაპირის დასასველებლად. დაკაწრული ადგილები დაფქვით ამ ელემენტებით.
Მნიშვნელოვანი! მუშაობის პროცესში უმჯობესია გამოიყენოთ ჯვრის ფორმის მოძრაობები. ისინი ძალიან ეფექტურია და დაზოგავთ დიდ დროს.
საკუთარი ხელით მანქანის ღრმა გაპრიალების არსი იმაში მდგომარეობს, რომ დიდი ნაკაწრები ჯერ პრიალდება P2000 ზურმუხტით, შემდეგ კი ირგვლივ მთელი სივრცე მუშავდება P2500-ით. ამ დამუშავების შედეგად ხდება ერთიანი ზედაპირი.
Მნიშვნელოვანი! თუ ერთ უბანზე ბევრი დეფექტი და ნაკაწრია, სამუშაო ადგილი რამდენიმე ნაწილად გაყავით. ერთი ნაწილის დასრულების შემდეგ გადადით მეორეზე.
ნაკაწრებით მუშაობის დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ განახორციელოთ მანქანის ღრმა გაპრიალების მეორე ეტაპი საკუთარი ხელით. ამისათვის საჭიროა სპეციალური საბეჭდი მანქანა. გამოყენებამდე ზედაპირი ტენიანდება და წაისვით პასტა.
დასაწყისში უმჯობესია იმუშაოთ მინიმალური სიჩქარით, რათა არ დაზიანდეს სხეული. ეს ასევე ხელს შეუწყობს პასტის თანაბრად განაწილებას. მანქანა შეუფერხებლად უნდა გადაადგილდეს მარჯვნიდან მარცხნივ. დიდხანს ვერ დაფქვავ ერთ ადგილს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის მნიშვნელოვანი დაზიანება. და ყველა პოლონური გამოუსადეგარი გახადე.
ფარების გასაპრიალებელი
მანქანის ფარების საკუთარი ხელით გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ რამდენიმე სახის ქვიშის ქაღალდი და ლაქის სახეობა. ფარების მახლობლად ყველა სახსარი უნდა იყოს დამაგრებული ლენტით. ისინი ასევე შეიძლება უბრალოდ მოიხსნას მეტი კომფორტული სამუშაო.
პირველ რიგში, ფარები მუშავდება ქვიშის ქაღალდით, რომლის აბრაზიულობა არ აღემატება 2500. ამის შემდეგ, პროდუქტის ზედაპირი ოდნავ მოსაწყენი უნდა იყოს. ამის ნუ შეგეშინდებათ, მანქანის შემდგომი გაპრიალება საკუთარი ხელით გამოასწორებს ამ დეფექტს.
ფარებზე ყველა ნაკაწრის დაფიქსირების შემდეგ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვიშის ქაღალდი აბრაზიულობის კოეფიციენტით 4000. შემდეგ, მანქანის ზედაპირი მუშავდება უხეში აბრაზიული ლაქით, შემდეგ ისევ ასუფთავებს.
პოლირების ბოლოს ფარები ირეცხება და ხელახლა მონტაჟდება. ეფექტი შეიძლება შეინიშნოს დაუყოვნებლივ. მინა გახდება კრისტალურად გამჭვირვალე, თითქოს მანქანა ახლახან იყიდა.
შედეგები
მანქანის გაპრიალება საკუთარი ხელით არის სრულიად განხორციელებული ამოცანა ყველა მძღოლისთვის. ამ პროცესში შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც შეძენილი გასაპრიალებელი მანქანა, ასევე ჩვეულებრივი საბურღი სპეციალური ადაპტერით. ფართო არჩევანიზურმუხტით სხვადასხვა დონეზეაბრაზიულობა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ კარგი შედეგითუნდაც სახლში.