ძარა. მანქანის ძარის შეკეთება

სხეულის შეკეთება არის სხეულის სრული ან ნაწილობრივი აღდგენა, როგორც მოსახსნელი, ასევე არამოხსნადი ელემენტები. სხეულის შეკეთების მიზანია ფარული და ვიზუალურად ხელმისაწვდომი დაზიანების იდენტიფიცირება და აღდგენა. ფარული დაზიანება მოიცავს კოროზიას, მიკრობზარებს, ლითონის დაღლილობას. ვიზუალური დაზიანება არის ნაკაწრები, ჩიპები, ნაკაწრები.

თუ თქვენი მანქანის კორპუსი დამზადებულია ალუმინის ან ნახშირბადის ბოჭკოებისგან, მაშინ თქვენი მანქანა უსაფრთხოა. მაგრამ თუ კორპუსი არის ფოლადი და არის ასეთი მანქანების დაახლოებით 99%, მაშინ უნდა იფიქროთ თქვენს სხეულზე ზრუნვაზე. ხანდახან კოროზიის დასაწყებად საკმარისია საღებავების მცირე დაზიანება და თუ დროულად არ შეჩერდა, ეს გამოიწვევს სერიოზულ დაზიანებას. არ დაგავიწყდეთ, რომ ეს გავლენას ახდენს შეჩერებული მანქანის უსაფრთხოებაზე.

რემონტის საუკეთესო ვარიანტი იქნება სპეციალიზებული მანქანის მომსახურება. ამ შემთხვევაში, განსხვავება ოფიციალური მანქანის მომსახურებასა და სპეციალიზებულს შორის იქნება ფასი. ოფიციალური მანქანის სერვისში ფასი ბევრჯერ მეტი იქნება. თუ ვსაუბრობთ "გარაჟის" სერვისზე, მაშინ აქ საუბარია უხარისხო სამუშაოზე და მართლაც მანქანის გარეშე დარჩენის რისკებზე.

არა, ადგილობრივი რემონტით შეიძლება ნაწილის მოხატვა "ლაქით", თანამედროვე ტექნოლოგიები კი ისე კარგად გაძლევს საშუალებას, რომ ვერასდროს იპოვო შეღებვის ადგილი.

თუ მანქანა ავარიაში მოხვდა ან კოროზიის სერიოზული კერა აქვს, არ დაიდარდოთ. MosMotors-ის ავტოსერვისში დასაქმებულია პროფესიონალები, რომლებიც განახორციელებენ სხეულის შეკეთებადა რაც შეიძლება მალე აღადგენს მანქანას. დაგვიკავშირდით, ჩვენი ფასები გაგახარებთ.

ცუდი პარკინგი? ავტოსაგზაო შემთხვევა თუ განზრახ დივერსია? თუ სხეული დაზიანებულია, კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული მისი აღდგენა ავტოფარეხის ოსტატებისთვის მინდობა. იმისათვის, რომ კორპუსის შეკეთება და შემდგომი შეღებვა, გაპრიალება და დამცავი ლაქის ფენის გამოყენება სწორად განხორციელდეს, საჭიროა კომპლექსური აღჭურვილობა.

იმპროვიზირებული საშუალებებით „თვალით“ შესრულებული ნამუშევრები დამთრგუნველ შთაბეჭდილებას ტოვებს. ნუ უგულებელყოფთ პრობლემას, შიშველი ლითონი ძალიან სწრაფად იწყებს ჟანგვას. თუ გსურთ მინიმუმამდე დაიყვანოთ ხარჯები, მანქანის შეკეთება უნდა მოხდეს რაც შეიძლება მალე.

აღდგენითი სამუშაოების ჩასატარებლად ვიყენებთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალებს, პროფესიონალურ იარაღს და აღჭურვილობას. მანქანის სერვისის ბაზაზე ასევე არის სტენდი სხეულის გეომეტრიის შესამოწმებლად და ბორბლების გასწორების შესასრულებლად.
სხეულის შეკეთება შეიძლება იყოს:

• ადგილობრივი- მცირე ნაკაწრების, ნაკაწრების, აბრაზიების აღმოფხვრა;
• რთული- ნაწილების დემონტაჟი, გასწორება, საჭიროების შემთხვევაში, ახალი ლითონის ნაწილების შედუღება.

სხეულის შეკეთებაჩვენს ავტოსერვისში მყოფ მანქანას თან ახლავს გარანტია გაწეული მომსახურების მთელი ჩამონათვალისთვის. თქვენ არაფერს რისკავთ ჩვენი მანქანის ნდობით.

სერიოზული ავარიების შემდეგ, მანქანა ფაქტიურად ხელახლა უნდა აწყობილიყო - ზოგიერთი ნაწილის დამახინჯება იწვევს სხვების დეფორმაციას. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ გარეგნობის აღდგენა, არამედ მართვის უსაფრთხოების გარანტია, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის ბზარები მხედველობისგან დაფარულ ნაწილებზე.

ამიტომ, სხეულის შეკეთების ფასი დგინდება მხოლოდ საფუძვლიანი დიაგნოზის შემდეგ. ჩვენ ყოველთვის ვიცავთ გარკვეული ოპერაციების შესრულების მიზანშეწონილობის პრინციპს - თუ ნაწილის შეცვლა უფრო იაფი და ადვილია, ვიდრე შეკეთება, კლიენტს სწორედ ამას ვურჩევთ. ჩანაცვლება ხორციელდება როგორც ორიგინალური კომპონენტების, ასევე სანდო მწარმოებლების მაღალი ხარისხის ანალოგების გამოყენებით.

ავტოსერვისის ბაზაზე მიმდინარეობს მუშაობა ავტომობილის ძარაზე მცირე დეფექტების აღმოსაფხვრელად.

• გასწორება შეღებვის გარეშე- ჩაღრმავების მოხსნის ტექნოლოგია საღებავის დაზიანების გარეშე. თუ საღებავი არ არის დაზიანებული, კრეკერი ამოღებულია ვაკუუმის ხელსაწყოს გამოყენებით. ამ მეთოდის უპირატესობაა მანქანის ძარის შეკეთების მაღალი სიჩქარე და დაბალი ფასი.
• გასწორება ადგილობრივი პიგმენტის გამოყენებით- მუშაობის დროს ოსტატი ცდილობს მაქსიმალურად შეინარჩუნოს ქარხნული საღებავი, რაც უზრუნველყოფს კარგ კოსმეტიკურ ეფექტს.

ჩვენ მკაცრად ვიცავთ ტექნოლოგიას, ამიტომ მცირე ჩარევის გამო სხეულის მომსახურების ვადა არ მცირდება. დაზიანების ადგილზე ჟანგის რისკი არ არის უფრო მაღალი, ვიდრე სხვა ადგილებში. ძარის შეკეთება, ნაწილების შეცვლა და შემდგომი შეღებვა მოსკოვში MosMotors-ის სერვის სადგურზე ყოველთვის მაღალი ხარისხით სრულდება.

მხატვრობის სამუშაოები

შეღებვა ხორციელდება სპეციალიზებულ ყუთში. ზედაპირი წინასწარ იწმინდება, გამოიყენება პრაიმერი და მხოლოდ ამის შემდეგ ხდება საღებავი და ლაქი. საფარი შრება მკაცრად განსაზღვრულ ტემპერატურაზე, დაცულია ტენიანობის რეჟიმი. ფერს ირჩევს გამოცდილი კოლორისტი, ვერ შეამჩნევთ საზღვრებს მშობლიურ და ახლად დახატულ დეტალებს შორის.

ვიდეო: მანქანის ძარის შეკეთება

სამუშაოს ფასები

• სხეულის ნაწილის შეცვლა - 500 რუბლიდან.
• სხეულის ნაწილების შეღებვა - 5000 რუბლიდან.
• ნაწილის მოხატვა ორივე მხარეს - პლუს 20% შეღებვის ღირებულების
• დასტის სამუშაო - 6500 რუბლიდან.
• მანქანის საქარე მინის შეცვლა - 3500 რუბლიდან.
• მანქანის გვერდითი ფანჯრების შეცვლა - 1000 რუბლიდან.

წარუმატებელი მართვის ან ავარიის შემდეგ, მანქანა უნდა მოწესრიგდეს რაც შეიძლება მალე. ჩვენ გვჭირდება ავტოსერვისი, სადაც ძარის შეკეთება შესრულდება ეფექტურად და საიმედოდ. არჩევის ძირითადი კრიტერიუმები: შედეგი, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე სტანდარტებს, მანქანის ძარის აღდგენისა და შეღებვის გარანტია, მომსახურების დაბალი ღირებულება და ვადების მკაცრი დაცვა.

ძარის შეკეთების ფასები ჩვენს მანქანის სერვისებში

როგორ ტარდება მანქანის ძარის შეკეთება?

როდის არის ძირითადი და როდის არის საჭირო სხეულის მცირე შეკეთება? თუ შეინიშნება ღრმა ჩაღრმავები, გეომეტრიის დარღვევები და გატეხილი ლითონი, დაზიანება შეიძლება ჩაითვალოს სერიოზულად. აქ დაგჭირდებათ მანქანის რთული კორპუსი დემონტაჟით, კორპუსის რთული გეომეტრიის აღდგენით, მთელი ნაწილის შემდგომი შეღებვით და შესაძლოა ახალი ნაწილების შეკვეთით. ზოგადად, პროცესი ასე გამოიყურება:

1. მანქანა გარეცხილია;
2. vyshkurivayut (მოაცილეთ საღებავის ძველი ფენა);
3. აღადგინეთ ნაწილის გეომეტრია ან შეუკვეთეთ ახალი;
4. წაისვით ნაწილი;
5. პრიმირებული;
6. საღებავი;
7. გამხმარი;
8. პოლონური;
9. შეამოწმეთ სამუშაოს ხარისხი.

ზიანის კიდევ ერთი კატეგორიაა ნაკაწრები, ნაკაწრები, მცირე ჩაღრმავებები და საღებავის ჩიპები. ამ შემთხვევაში, ადგილობრივი ავტო შეკეთება შესაფერისია. სამუშაოს ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების ადგილმდებარეობასა და სხეულის ნაწილის ფორმაზე (გამამკვრივებლების არსებობა), დაზიანების ზომაზე, მანქანის ბრენდსა და ფერზე.

გეომეტრიის მცირე კორექტირებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათისა სჭირდება. 30 წუთამდე სჭირდება ზედაპირის ღრძილების გასუფთავებას. ასეთი რემონტი ტარდება გამოძახების დღეს.

რატომ არის საჭირო მანქანის ძარის შეკეთება დროულად?

ჟანგი ჩნდება მინანქრით დაუცველ ადგილებში. თუ მანქანის ძარის დამუშავება და შეღებვა დროულად განხორციელდება, ლითონი თავიდან აიცილებს კოროზიას. გსურთ თქვენი მანქანა ახალივით იყოს? იჩქარეთ ჩვენი ავტოსერვისის სპეციალისტებთან - ისინი ტექნოლოგიურად განახორციელებენ ძარის კომპლექსურ ან მცირე შეკეთებას.

სხეულის მუშაობის უპირატესობები AutoTOTEMM მანქანის სერვისებში:

• მინიმალური და მკაფიო პირობები. გეომეტრიის მცირე კორექტირებას და საღებავის აღდგენას არაუმეტეს ხუთი საათისა სჭირდება. 30 წუთამდე სჭირდება ზედაპირის ღრძილების გასუფთავებას. ასეთი რემონტი კეთდება გამოძახების დღეს.
• ქარხნული საღებავის მაქსიმალური შენარჩუნება.
• დემონტაჟის არარსებობის შემთხვევაში, კონვეიერის შეკრება არ ირღვევა.
• ხარჯების დაზოგვა მიღწეულია უფერო და ლაქების შეღებვის ტექნოლოგიის გამოყენებით.
• ყველაზე ზუსტი ფერის შესატყვისი.
• კორპუსის კვალი არ არის. ჩვენი დევიზია: რემონტი უნდა იყოს უხილავი.

Peugeot 508-ის წინა ფანდერზე ჩიპის დასაფიქსირებლად, მანქანის სერვისის სპეციალისტებს ხუთი საათი დასჭირდათ: ჩაუტარდათ ბამპერის ნაწილობრივი დემონტაჟი და ადგილობრივი შეღებვა.

დაზიანდა უკანა ფრთა. ჩვენს ავტოსერვისში ძარის შეკეთება ერთი დღე გაგრძელდა: აღდგა გეომეტრია და მოხატა ტერიტორია.

დაზიანების ვარიანტები და ძარის ტიპები შეგიძლიათ იხილოთ განყოფილებაში "დაზიანების მაგალითები".

კორპუსის შეკეთების ღირებულების გასარკვევად, გამოაგზავნეთ ფოტოები, ხოლო AutoTOTEMM მანქანის სერვისის სპეციალისტები გაგიწევენ წინასწარ გაანგარიშებას და უფასო კონსულტაციას.