თუ თქვენი მანქანის საღებავმა დაკარგა თავისი ყოფილი გარეგნობა და დაფარულია პატარა ნაკაწრებითა და ჩიპებით, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ აღადგინოთ მანქანის მიმზიდველი და მბზინავი სახე მანქანის სხეულის გაპრიალებით. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ხელით მუშაობის ვარიანტს, საფქვავი მანქანის გამოყენების გარეშე, რადგან ის ყოველთვის არ არის ნაპოვნი მანქანის მოყვარულის ავტოფარეხში, და თუ არის თავისუფალი დრო და სიტუაციის გამოსწორების სურვილი, მაშინ ხელით თქვენ შეუძლია მიაღწიოს კიდევ უკეთეს ეფექტს. მაგალითად, საბჭოთა პერიოდში საერთოდ არ არსებობდა გასაპრიალებელი სპეციალური მანქანები, მაგრამ ავტომობილის მფლობელები იყენებდნენ ხელით შრომას თავიანთი მანქანების ბრწყინვალების მისაღწევად იმავე გოი პასტის და სხვა საშუალებების გამოყენებით, რომლებიც მაღაზიაში მოიძებნებოდა.
დღეს თქვენ გაქვთ მასალების ფართო არჩევანი, მაგალითად, მანქანის კორპუსის ხელით გასაპრიალებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ G-3 პოლონელი მწარმოებლის "Farecla"-სგან. ძალიან ადვილია მასთან მუშაობა. ამის გაკეთება, თქვენ უნდა მიიღოს rag, სველი მას და ვრცელდება პოლონელი. შემდეგ ჩვენ მანქანას ვასხამთ მანამ, სანამ ბრწყინვალება არ გამოჩნდება და პერიოდულად ვსველებთ ზედაპირს ხელის სპრეით, რათა თავიდან ავიცილოთ მასალის სწრაფი გაშრობა. ამის შემდეგ, ჩვენ ვრეცხავთ დამუშავებულ ზედაპირს, ვრეცხავთ G-3 პასტას და ვრცელდება შემდეგი G-10 ბრენდი, იგივე მწარმოებლისგან. G-10 არის წვრილად აბრაზიული პოლონელი, რომელიც აშორებს კიდევ უფრო უმნიშვნელო ნაკლოვანებებს და ნაკაწრებს პრიალა დასრულების დროს. და როგორც დასრულება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი პასტა ზედაპირის შესანარჩუნებლად და ტენიანობის, მარილისა და ქიმიური ნაერთებისგან დაცვის მიზნით, რომელიც შეიძლება მოხვდეს აპარატზე მისი მუშაობის დროს. მაგალითად ავიღეთ მწარმოებელი Farecla; ასევე არსებობს სხვა კომპანიების ანალოგები ბაზარზე, როგორიცაა 3M, TURTLE WAX, ABRO, LIQUI MOLY, Willson და სხვა.
ამგვარად დამუშავებული სხეულის ზედაპირი იღებს ჭუჭყს და წყალგამძლე ფუნქციებს. ეს დადებითად მოქმედებს არა მხოლოდ გარეგნობაზე, არამედ საღებავის განადგურებისგან დაცვაზე.
ამ დროისთვის, მანქანის გასაპრიალებელი ხელით ხშირად არ ხდება ხელით, რადგან ამას დიდი დრო და ძალისხმევა სჭირდება, ხოლო ქალაქის მცხოვრებლებს არ აქვთ დრო, რომ გამოყონ ერთი ან ორი დღე ამისათვის, ამიტომ ბევრი ყიდულობს გასაპრიალებელ მანქანას ან იქირავე ისინი მაგრამ თქვენ ასევე უნდა შეგეძლოთ მათთან მუშაობა. აკონტროლეთ ზედაპირის ტემპერატურა და სიჩქარე, რათა არ მოხდეს გადახურვა და დაზიანდეს იგი. ეს მომენტი აგდებს ბევრ ახალბედა ხელოსანს და ისინი ხელით იხეხავენ აბრაზიულ და დამცავ ლაქებს.
ჩვენ ამოვიღებთ პატარა ნაკაწრებს საღებავზე
აღდგენა შესაძლებელია უპირველეს ყოვლისა საფარის ლაქზე მცირე ნაკაწრების გამო. თქვენ ალბათ შენიშნეთ თეთრი ან მუქი ფერის მცირე ნაკაწრები სხეულზე, მაგრამ დაბანისას ისინი ქრება და შემდეგ ისევ გამოჩნდება. ეს გამოწვეულია სინათლის რეფრაქციის ოპტიკური ეფექტის გამო. ნაკაწრი ლაქი აჩვენებს ოდნავ განსხვავებულ ჩრდილს, მაგრამ როდესაც ირეცხება, წყალი ივსება ხოლმე, რომელსაც აქვს მსგავსი თვისებები ლაქისთვის და ვიზუალურად ეს დეფექტი ქრება, მაგრამ როგორც კი გაშრება, ის კვლავ ჩნდება. ეს არის უმნიშვნელო ხარვეზები, რომელთა აღმოფხვრა შეგიძლიათ ხელით გასაპრიალებელი აპარატის დახმარებით, რითაც განაახლეთ საღებავი და მისცემთ ავტომობილს უფრო წარმოდგენილ იერს.
ზოგიერთი მანქანის მფლობელი ცდილობს ამოიღოს ეს ნაკაწრები "ფანქრების" დახმარებით, მაგრამ ეს სხვა არაფერია თუ არა ზეთი ან გელი, რომელიც ავსებს ამ პატარა ფორებს, მაგრამ ისინი საკმაოდ ძვირია. ზოგი ასევე იყენებს WD-40 ცხიმს, მაგრამ ის არ გამკვრივდება, ამრიგად, ყველა ჭუჭყისა და მტვრის შეგროვებით, გამოდის ცხიმის ლაქები დამუშავებულ უბნებში. ასევე არსებობს სპეციალურად დამზადებული ოპტიკური ლაქები ბაზარზე, მაგრამ ისინი არ გამორიცხავენ ყველაფერს.
ჩვენ გირჩევთ, გაუმკლავდეთ პრობლემას ისე, რომ ნაკაწრი ფაქტობრივად მოიხსნას ხელით ლაქის გაპრიალებით წინასწარ დაფქულ ზედაპირზე. პროცესის არსი მოიცავს რამდენიმე ოპერაციის განხორციელებას.
- ზედაპირის რეცხვა.
- გაჟღენთილი სილიკონის საწინააღმდეგოდ. არ გამოტოვოთ ეს ნაბიჯი, რადგან ფისები და ცხიმიანი ლაქები მიდრეკილია პასტის დაგროვებისკენ და რთული იქნება მასთან მუშაობა და შეიძლება მთლიანად დააზიანოს ზედაპირი.
- გარდა ამისა, P2000 ბრენდის წვრილმარცვლოვანი ქვიშაქვით, პრობლემური ადგილები, სადაც ნაკაწრებია, სველზე ირეცხება. როგორც კი ნაკაწრი ვიზუალურად გაქრება, პროცესი უნდა შეწყდეს და გადავიდეს მომდევნო დამუშავების არეზე.
- აიღეთ პირველი ტიპის ჯარიმა პოლონელი და წაისვით სველ ნაჭერზე. შემადგენლობა შეიზილება, დაასველეთ იგი სხეულზე სპრეის ბოთლით წყლით.
- ამის შემდეგ აიღეთ მეორე ტიპის პოლონელი, კიდევ უფრო მცირე მარცვლით და გაიმეორეთ ოპერაცია.
- დასრულების ფენა დამცავია. თხევადი მინის ტიპის ან ფილმების სტიკერების მიხედვით.
შეიზილეთ პოლონელი ფაფუკი ქსოვილით წრიული მოძრაობით. დამოუკიდებელი მუშაობის დროს, დარწმუნდით, რომ ჭუჭყი არ გადადის სამოსზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეიძლება კვლავ გაკაწროთ თქვენი მანქანის ლაქის ფენა.
თქვენს ავტოფარეხში მუშაობის ვიდეო მაგალითი, სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე.
ღირს გაპრიალება თუ ჯობია ამის გარეშე?
იმისდა მიუხედავად, რომ გაპრიალება აახალგაზრდავებს მანქანის გარეგნობას, ის ასევე ამცირებს საღებავისა და ლაქის ფენის ნაწილს, რაც თავის მხრივ მას ნაკლებად მდგრადს ხდის სხვადასხვა გავლენის, მექანიკური და ქიმიური ზემოქმედების მიმართ. გჭირდება თუ არა, თავად გადაწყვიტე. ჩვენ მხოლოდ გირჩევთ, საბეჭდი მანქანის გარეშე მანქანის გაპრიალების შემდეგ, დაამუშავეთ ზედაპირი დამცავი ლაქით, როგორც თხევადი მინა ან ნანო პოლონელი. დიახ, ძვირია, მაგრამ ასეთი ფენები საკმაოდ დიდხანს ძლებს, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია აპარატის მუშაობის ბუნებაზე და სარეცხი საშუალებების რაოდენობაზე. ეს დაიცავს საღებავს უფრო ინტენსიური ცვეთისაგან და შეინარჩუნებს გაპრიალების ვიზუალურ ეფექტს დიდი ხნის განმავლობაში.
გაპრიალებული გაქვთ მანქანა ხელით? თუ ასეა, გაუზიარეთ თქვენი შედეგები კომენტარებში.
დღეს ის უფრო და უფრო მოდაშია. ამას ხელს უწყობს ძალიან მაღალი ფასი, რომელიც მოითხოვება ავტომობილის მომსახურებაში მომსახურებისთვის და მხატვრული პროცესის ესთეტიკური სიამოვნების მიღების სურვილი - ბიზნესი, რომელიც ემსგავსება ნამდვილ ხელოვნებას.
რატომ გჭირდებათ გაპრიალება
რა არის სხეულის საღებავი? როგორც მოგეხსენებათ, ეს სამუდამოდ არ გრძელდება. დროთა განმავლობაში, სხეულის ზედაპირზე გავლენას ახდენს მრავალი უარყოფითი ფაქტორი, მათ შორის ტემპერატურის ცვლილებები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სრული ზიანი. არ არის რეკომენდებული ავტომობილის დიდხანს მზე, წვიმა ან სეტყვა. და მაინც, მაშინაც კი, თუ მფლობელი მიიღებს ყველა ზომას საღებავის დასაცავად, ის საბოლოოდ საჭიროებს რემონტს.
რა ხდება საფარით? ბზარები, ჩიპები იქმნება მასზე, ზოგჯერ დაუყოვნებლივ შესამჩნევი. თანდათანობით გროვდება დიდი რაოდენობით მტვერი და ჭუჭყი და საღებავი კარგავს თავის ყოფილ ბზინვარებას. უძრავი გვირაბები შეიძლება შეიქმნას ზედაპირზე, მიაღწიონ ლითონს, რომელიც ხდება მომავალი კოროზიის ნამდვილი ცენტრები - მანქანების საშინელი დაავადება.
და თუ ეს პროცესი დაიწყება და დროულად არაფერი გაკეთებულა, მაშინ ფატალურ შედეგს ნახავთ. და გაპრიალებაც კი აღარ დაზოგავს საფარს. ამ შემთხვევაში, უკვე საჭირო იქნება სხეულის ხატვა, რაც არ არის ადვილი და სკრუპულოზური ბიზნესი. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამის გაკეთება ადვილი იქნება და თქვენ მოგიწევთ ბევრი ფულის დახარჯვა, რომ მანქანას ნორმალური გარეგნობა მისცეთ.
ვიდეო, თუ რატომ გჭირდებათ მანქანის გაპრიალება:
ხატვის შემდეგ, თუნდაც ყველაზე მაღალტექნოლოგიური, შეიძლება ძნელი აღმოჩნდეს აშკარა დეფექტების თავიდან აცილება. ესენია: საღებავის ლაქები, ლაქის ზედაპირის მარცვლოვანი, ფერის შეუსაბამობა გაშრობის შემდეგ, მქრქალი ლაქები სხვადასხვა უბნებში და მრავალი სხვა. თქვენ უნდა გაანადგუროთ ზედაპირი, შემდეგ კი კარგად გაპრიალეთ.
მაგრამ, როგორც ზემოთ აღინიშნა, გაპრიალება ხელს უწყობს არა მხოლოდ ესთეტიკური გარეგნობის მინიჭებას. მას შეუძლია აღმოფხვრას ჩვეულებრივი ზედაპირული დეფექტები, რომლებიც წარმოიქმნება დროთა განმავლობაში. ეს დაახლოებით იგივე ბზარებია, ჩიპები და მსგავსი მოვლენები. გაპრიალება ამ შემთხვევაში არის საღებავი და ყველა სახის მექანიკური დაზიანება.
გაპრიალება - გააკეთე ეს საკუთარ თავს
ჩვენ ერთგვარად გავარკვიეთ, რატომ არის საჭირო გასაპრიალებელი. ახლა მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა განხორციელდეს ასეთი ოპერაცია. ავტომობილის სერვის ცენტრში გადაყვანის საკითხი არ შეიძლება იყოს, თუ, რა თქმა უნდა, ყველაფერი არ არის წესრიგში თქვენი დამატებითი თანხით. იქ ისინი გააკეთებენ ჯეკს ყველა ვაჭრობიდან მანქანიდან. თუმცა, ჩვენ სხვა საქმეს ვამოწმებთ.
ნათელია, რომ საჭირო ინსტრუმენტებისა და მასალების გარეშე არ შეიძლება იყოს კომპეტენტური პროცესი და მეტყველება. ნორმალური სახლში, ჩვენ გვჭირდება:
- გასაპრიალებელი მანქანა, სასურველია პროფესიონალური;
- სპეციალური ბორბლები გასაპრიალებლად (უხეში და რბილი დამუშავება);
- სპეციალური ხელსახოცები ან ბამბის ქსოვილი;
- მაღალი ხარისხის პოლონელი;
- Თეთრი სული.
რომელი პოლონური აირჩიოს
გაპრიალების დაწყებამდე, თქვენ უნდა დაიშალოთ ტიპები და ტიპები. მომავალი პროცესის მთელი შედეგი დამოკიდებულია ამ მთავარ ელემენტზე. მოგეხსენებათ, საპრიალებლები იყოფა ორ ძირითად ტიპად. გასაპრიალებელ ერთ – ერთ ტიპს ეწოდება ფხვნილი და შეიცავს სხვადასხვა აბრაზიულ ნივთიერებებს, რომლებსაც შეუძლიათ ადვილად ამოიღონ მცირე ზომის ბზარები და ნაკაწრები.
რაც შეეხება მეორე ტიპის გასაპრიალებლებს, მათ აქვთ გელის მსგავსი ფორმა და შეუძლიათ შეავსონ ყველა ბზარი, შექმნან დამცავი ფენა. გელის ლაქები განკუთვნილია გასაპრიალებლად, რომელზედაც საღებავი ჯერ კიდევ ახალია.
ვიდეო პასტებით გაპრიალების პროცესის დემონსტრირებით:
საყიდლებზე წასვლამდე უნდა დაადგინოთ მანქანის საღებავის მდგომარეობა. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპი მუშაობაში და მიზანშეწონილია ეს საკითხი დაავალოს მცოდნე ადამიანს. ზოგი მანქანის სერვისსაც კი სტუმრობს, სადაც მათ უფასო რჩევებს აძლევენ.
მანქანაზე ნაკაწრების გაპრიალება, რომლის სხეული დაფარულია მცირე ზომის ნაკაწრებით, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია მანქანის ნათელ მზიან დღეს გარეცხვის შემდეგ, აიძულებს შეიძინოს ორი სახის გასაპრიალებელი. ეს აუცილებლად არის აბრაზიული პოლონელი და ლაქის ნაზავი დაფქული ნაწილაკების ამოწურული რაოდენობით. აბრაზიული პასტა დაეხმარება ლაქის ფენის ამოღებას ბზარების ბოლოში. და ამ ტიპის ლაქების არჩევისას, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული დეფექტების ზომა: რაც უფრო ღრმაა ისინი, მით უფრო მაღალი უნდა იყოს შემადგენლობაში აბრაზიული ნივთიერებების შემცველობა.
ხშირად, ექსპერტები გვირჩევენ ფერის გამდიდრების ეფექტის მქონე ლაქების გამოყენებას. მაგალითად, თუ მანქანა ჯერ კიდევ ახალია, მაშინ ასეთ გასაპრიალებლებს შეუძლიათ სწრაფად ამოიღონ დაბინდული ლაქები საღებავზე. გარდა ამისა, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ასეთი მანქანებისთვის საკმარისი იქნება გელის მსგავსი პასტების შეძენა, რომელიც არ შეიცავს აბრაზიულ ნივთიერებებს.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტი უნდა იყოს ცნობილი. აბრაზიულ ლაქებს შეუძლიათ მხოლოდ დაფქვა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ისინი მხოლოდ მინანქარს ასწორებენ, გარედან თხელ ფენას აშორებენ. და თავად საფარი ამით უფრო დაუცველი ხდება. მის დასაცავად, თქვენ უნდა წაისვათ პასტა გელის ან სხვა ბაზის თავზე.
გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ პოლონელი ასევე შეიძლება იყოს დამოკიდებული საღებავის ფერზე. ყოველივე ამის შემდეგ, გასაპრიალებელი შემადგენლობა ასევე განსხვავდება მისი თანმიმდევრულობით, გამოყენების სფეროებით. და, რა თქმა უნდა, რაც მნიშვნელოვანია რუსი მყიდველისთვის, ფასი აქაც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.
დღეს ყველაზე პოპულარულია პასტები პასტის კომპოზიციით. სქელი კონსისტენციის გამო, მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ ვერტიკალური ზედაპირები და მათ შეუძლიათ მანქანის მართვა ყველა მხრიდან. ძალიან მოსახერხებელია მათთან მუშაობა. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ბევრად უფრო ძვირია, ისინი უფრო მეტს ყიდულობენ, რადგან ისინი ასევე შეიცავს ნივთიერებებს, რომლებიც გაჯერებს ფერს მათ შემადგენლობაში.
რაც შეეხება თხევად გასაპრიალებლებს, ისინი სწრაფად იშლება ვერტიკალური და დახრილი ზედაპირებიდან. მათი გამოყენება რეკომენდებულია მანქანის ისეთ ნაწილებზე, როგორიცაა საბარგული, კაპოტი და სახურავი. მაგრამ მათ ასევე აქვთ უმნიშვნელო უპირატესობა სქელი კონსისტენციის ლაქებთან შედარებით. ისინი არ აშორებენ ლაქს მიწაზე და მათი გამოყენება შესაძლებელია ზედაპირების გასაპრიალებლად დიდი ხნის განმავლობაში.
აეროზოლური ლაქები ასევე ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი გასაპრიალებელი ნივთიერებები შეიცავს უამრავ გამხსნელსა და პროპელანს, რაც ხელს უწყობს სწრაფ შესხურებას. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს საპრიალებელი საშუალებების არსებობას აეროზოლის ფორმებში.
მანქანის წინასწარი მომზადება გასაპრიალებლად
როგორც ნებისმიერ ბიზნესში, გაპრიალება მოიცავს ფრთხილად მომზადებას. პირველი ნაბიჯი არის მანქანის საფუძვლიანად დაბანა. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ შამპუნი მანქანისთვის, შემდეგ კი გააშრეთ ზედაპირი ბოლომდე. და ბოლოს, როდესაც უკვე ცხადია, რომ ზედაპირი მშრალია, დაიმუშავეთ იგი ბამბის ქსოვილით ან სპეციალური ხელსახოცით, რითაც განახორციელეთ საკონტროლო გასროლა და ამოიღეთ ტენიანობის დარჩენილი წვეთები.
თუ რაიმე ლაქა ან სხვა მსგავსი დეფექტი აღმოჩნდება, თქვენ უნდა სცადოთ მათი ამოღება თეთრი სულით. და ასევე მნიშვნელოვანია, რომ დამცავი გაპრიალება განხორციელდეს ზედაპირზე, რომელიც მთლიანად გაწმენდილია ჭუჭყისა და ქვიშის მარცვლების მცირე ნაწილაკებისგან. ამ მცირე კომპონენტებმა შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს მთელ საქმეს. ამიტომ, მანქანის დაბანის შემდეგ, აუცილებელია ზედაპირის დამუშავება ქსოვილით.
საპრიალებელი ESM და ხელით
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, სხეული გაპრიალებულია სპეციალური აპარატის გამოყენებით. ის უნდა იქნას გამოყენებული ზედაპირის ნელა დასამუშავებლად. აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ მანქანა გადის ზედაპირის ყველა ნაწილზე, ერთი ტერიტორიის დატოვების გარეშე.უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაამუშაოთ ზედაპირი უფრო მძიმე წრით საშუალო აბრაზიული შემადგენლობით, შემდეგ კი შეცვალოთ წრე. თუ მანქანა არის ახალი, მაშინ არ არის რეკომენდებული მძიმე წრეზე მუშაობა დიდი ხნის განმავლობაში. რამოდენიმე წუთიანი მუშაობის შემდეგ, ის უნდა შეიცვალოს უფრო დამუშავებისათვის განკუთვნილი წრით, რომელსაც არ აქვს აბრაზიული ნივთიერებები მის შემადგენლობაში.
მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რომ მანქანის გაპრიალება უნდა მოხდეს ნაწილებად, რაც არ მისცემს საშრობი შემადგენლობის გაშრობას შემდგომ დამუშავებამდე. და მიზანშეწონილია ჩაატაროთ თითოეული ორჯერ, რათა თავიდან აიცილოთ რომელიმე ნაწილის დაკარგვა.
ამის შემდეგ, როდესაც მანქანამ შეასრულა თავისი პირველი სამუშაო, თქვენ უნდა წაისვათ მცირე რაოდენობით დამცავი პოლონელი ზედაპირზე. ეს შეიძლება იყოს იგივე ლარი პოლონელი. შემდეგ ჩვენ ვსვამთ ამ კომპოზიციას ქსოვილით, სანამ ის მთლიანად არ გაშრება. საბეჭდი მანქანაზე, თქვენ უნდა შეცვალოთ სიჩქარე, დააწესოთ ისინი დაბალი ტარიფით და გააგრძელოთ გაპრიალება. მანქანასთან ნორმალური გაპრიალება დაახლოებით ორ საათს უნდა გაგრძელდეს. აქ ჩქარობა არ არის საჭირო. თქვენ უნდა ჩადოთ თქვენი სული სამსახურში.
თუ მანქანა არ არის, მაშინ გასაპრიალებელი პროცესი შეიძლება განხორციელდეს ხელით. სხვათა შორის, იაპონელები, რომლებმაც ძაღლი შეჭამეს ამ შემთხვევაში, მანქანას მხოლოდ ხელით აპრიალებენ. გაპრიალების ამ მეთოდით, ადამიანი კონტაქტში შედის მანქანასთან, უკეთ გრძნობს მას და ლაქებს ბევრად უკეთესად იყენებს. მნიშვნელოვანია შეიარაღება დიდი მოთმინებით.
ხელით დამუშავების მიზნით, პოლონელი უნდა წაისვათ ნაგლეჯ ქსოვილზე და თანაბრად გაანაწილოთ მანქანის ზედაპირზე. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დადგეთ ცოტა ხნით, სანამ ნარევი არ გაშრება და პოლიმერირდება, შემდეგ კი დაიწყეთ გაპრიალება წრიული მოძრაობით სუფთა ხელსახოცით. ჩვენ ვაპრიალებთ მანამ, სანამ ზედაპირი არ მიიღებს სარკისებრ ბრწყინავს. ყველაზე დიდი ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია, თუ დაიცავთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს მითითებულ ინსტრუქციებში არა აბრაზიული პოლონური ნარევისთვის.
თუ მანქანის ზედაპირზე ჩანს ღრმა ნაკაწრები, მაშინ საბეჭდი მანქანის გარეშე არ შეგიძლია. ექსცენტრული სანდრი, ან ESHM, სპეციალურად ამისთვისაა შექმნილი. ამ შემთხვევაში, მანქანის პოლონური პასტა გაცილებით ღრმად შეიწოვება. სხვათა შორის, თუ თქვენ ჯერ კიდევ ვერ იპოვით ასეთ მანქანას, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მაღალსიჩქარიანი საბურღი. ინსტრუმენტზე სპეციალური დანართია და გასაპრიალებელი ეფექტი იგივე იქნება.
ზედაპირის გაპრიალება ღრმა ბზარებითა და ჩიპებით
ეს პროცედურა ტარდება ორ ეტაპად. პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაამუშაოთ ზედაპირი აბრაზიული კომპონენტის მქონე პასტით, რაც ხელს შეუწყობს უხეში ნაკაწრების აღმოფხვრას. ეს არის გასაპრიალებელი პირველი ეტაპი, რომელიც, თავის მხრივ, ორ ნაწილად უნდა დაიყოს. პირველი, ჩვენ ვამუშავებთ ზედაპირს პოლონელით საშუალო აბრაზიული შემადგენლობით და მყარი ბორბლების გამოყენებით.
ზედაპირის გასაპრიალებელი საწყისი ეტაპის პირველი ნაწილი აბრაზიული კომპონენტებით, ან აბრაზიული გასაპრიალებელი ასევე გულისხმობს ESM– ის სწორ პარამეტრს. ამ შემთხვევაში, მისი რევოლუციები უნდა იყოს 2000, ხოლო მანქანა თანაბრად უნდა გადაადგილდეს ზედაპირზე, არავითარ შემთხვევაში არ დააჭიროთ მას ძალით. რეკომენდირებულია წრის ქაფის რეზინის წინასწარ დატენიანება წყლით.
გაპრიალების მეორე ნაწილი მოიცავს ზედაპირის დამუშავებას დაბალი დოზის აბრაზიული კომპონენტებით და წრე უფრო რბილი სტრუქტურით.
გაპრიალების მეორე ეტაპი უკვე მოითხოვს ESM ბრუნვის სიჩქარის ცვლილებას 1000 rpm– ით. და უკვე უნდა იქნას გამოყენებული პასტა, რომელიც არ შეიცავს აბრაზიულ ნივთიერებებს. აქ მნიშვნელოვანია ESM– ის ტრაექტორია, რომელიც უნდა განხორციელდეს ისე, რომ ყოველი მომდევნო ფენა არ გადალახოს წინა, მაგრამ იყოს პარალელურად. Ეს ძალიან მნიშვნელოვანია.
ექსპერტები ურჩევენ მათ, ვინც არ არის დარწმუნებული საკუთარ შესაძლებლობებში, არ დაიწყონ თავიანთი მანქანის გაპრიალება დაუყოვნებლივ. უმჯობესია დაიწყოთ ვარჯიში შუბლზე ან კაპოტზე, რომელიც სადღაც გარაჟში დევს.
წვრილმანი მანქანის გასაპრიალებელი ვიდეო:
სინამდვილეში, ეს ყველაფერია. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ზემოთ მოცემული რჩევები დაგეხმარებათ გაპრიალებაში ისე, რომ მოგვიანებით ისიამოვნოთ. თქვენ შეძლებთ ორმაგად დატკბეთ ზღაპრული სიპრიალისგან, როგორც გაპრიალება გააკეთეთ საკუთარი ხელით!
საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება საშუალებას გაძლევთ მისცეთ ავტომობილს ლამაზი გარეგნობა მინიმალური ღირებულებით. პროცედურა თავისთავად არ არის განსაკუთრებით რთული, მაგრამ იმისათვის, რომ ყველაფერი ისე წავიდეს, როგორც უნდა, ზუსტად უნდა შეასრულო ინსტრუქცია.
Მნიშვნელოვანი! თუ უყურადღებობის გამო გადააჭარბებთ გაპრიალებას, მაშინ მხოლოდ ხატვა დაგეხმარებათ.
მანქანის გაპრიალება საკუთარი ხელით საშუალებას გაძლევთ დაიმალოთ მცირე დეფექტები. მიუხედავად მისი სიმარტივისა, პროცედურას დრო სჭირდება. ამიტომ, მანქანის დილერებში, მისი ღირებულება საკმაოდ მაღალ დონეზეა. შედეგად, ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობა საკუთარ მანქანას ბრწყინავს. გარდა ამისა, ამისათვის საჭიროა ინსტრუმენტების მინიმალური ნაკრები. პასტა ყველაზე ხშირად გამოიყენება სახარჯო მასალის სახით.
გასაპრიალებლად საჭირო ინსტრუმენტები
თანამედროვე ინსტრუმენტების უმეტესობას რამდენიმე გამოყენება აქვს. გამონაკლისი არც მანქანის გასაპრიალებელი მოწყობილობა იყო. მაგალითად, ინსტრუმენტები, რომლებსაც იყენებთ მუშაობისას, ასევე კარგია პლასტმასის ნივთებისა და რეზინის გასაპრიალებლად.
არსებობს სპეციალიზებული მანქანები, რომლებიც განკუთვნილია მანქანის გასაპრიალებლად საკუთარი ხელით. ნაკრების მთავარი ინსტრუმენტი არის სანდრი. პირველი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ აღჭურვილობის ყიდვისას, არის რევოლუციების რაოდენობა, ის უნდა იყოს 1000 -დან 3000 rpm– მდე.
შეგიძლიათ აიღოთ საბეჭდი მანქანა ბატარეით ან კაბელით. პირველი არ არის განსაკუთრებით პოპულარული მძღოლებში, რადგან ისინი საჭიროებენ ხშირ დატენვას. ჩვეულებრივ, გასაპრიალებელი ბორბლები შედის მოწყობილობასთან, მაგრამ ზოგჯერ მათი ცალკე შეძენაა საჭირო.
თუ თქვენ არ გაქვთ შესაძლებლობა შეიძინოთ სანდრი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბურღი. იყიდება გასაპრიალებელი სპეციალური ბორბლები. ამ შემთხვევაში, უმეტეს შემთხვევაში, მოგიწევთ ადაპტერის ყიდვა.
გასაპრიალებელი ბორბლები იგრძნობა და ქაფდება. ყიდვისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სიმკაცრეს. უფრო ზუსტად, პასტის სიმტკიცე სრულად უნდა შეესაბამებოდეს წრის ამ პარამეტრს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ ვერ შეძლებთ შექმნათ გლუვი და მბზინავი ზედაპირი. წრის სიხისტე ადვილად განისაზღვრება მისი ფერით, სულ სამი ვარიანტია:
- თეთრი - სიმტკიცის მაქსიმალური დონე;
- ფორთოხალი - შესანიშნავია ნებისმიერი მაკარონისთვის;
- შავი - რბილი სახეობებისთვის.
მანქანის მაღალი ხარისხის გაპრიალების გასაღები არის სახეხი საჭის პასტასთან შესაბამისობა.
გასაპრიალებელი პასტების სახეები
მანქანის ლაქის სწორად შერჩევა დიდ როლს ასრულებს. პირობითად, ამ ტიპის ყველა ნივთიერება შეიძლება დაიყოს აბრაზიულად და არა-აბრაზიულად. პირველი გამოიყენება მაშინ, როდესაც აუცილებელია პირველადი საღებავის ამოღება. მათი გამოყენება გამართლებულია მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც სხეულის ზედაპირი მართლაც საშინელ მდგომარეობაშია.
თუ თქვენ იყენებთ აბრაზიულ ლაქებს, მნიშვნელოვანია იყოთ ძალიან ფრთხილად. თქვენ არ შეგიძლიათ დიდხანს გაამახვილოთ ყურადღება ერთ ადგილზე. ამ ნივთიერების შესაძლებლობები ფაქტიურად შესაძლებელს ხდის ზედაპირზე ხვრელის გაწმენდას.
აბრაზიული პასტები იყოფა ორ ქვეკლასად: უხეში და დამთავრებული. პირველი გამოიყენება თუ მანქანას აქვს ძველი გაცვეთილი საფარი. უხეში აბრაზიული პასტის გამოყენება გამართლებულია, როდესაც სხეულის ზედაპირზე არის აბრაზიები და ნაკაწრები.
მანქანების დასრულების პასტები გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც კარგ საღებავს სჭირდება ძველი ბრწყინვალების დაბრუნება. ისინი ასევე მოგცემთ საშუალებას დაფაროთ ნაკაწრები, რომლებიც რჩება უხეში აბრაზივით მუშაობის შემდეგ.
მანქანის გასაპრიალებელი სპეციალური კლასია არა-აბრაზიული პასტები. ამ ნივთიერებების საფუძველია ცვილი. თქვენ უბრალოდ უნდა გახეხოთ პასტა საკუთარი ხელით საპრიალებელი ხელსახოცების გამოყენებით სხეულის ზედაპირზე. შედეგი არის თხელი ფილმი, რომელიც აძლიერებს არსებულ სიპრიალეს.
არა-აბრაზიული მანქანის პასტა ადვილად შეიძლება გამოყენებულ იქნას საკუთარი ხელებით. ისინი ემსახურებიან სიპრიალის დაცვას და გაზრდას და ასევე ხელს უწყობენ პოლონური ფენის წინააღმდეგობის გაზრდას სარეცხი და ატმოსფერული ნალექების მიმართ.
ნივთიერებების კომბინაცია ხშირად გამოიყენება სასურველი შედეგის მისაღწევად. მაგალითად, თუ სხეული დაფარულია მცირე ბზარების ქსელით, მაშინ თქვენ უნდა შეიძინოთ აბრაზიული პოლონელი და ნარევი მცირე რაოდენობით სახეხი ნაწილაკებით. ასევე, საპრიალებლები კლასიფიცირდება გამოშვების ფორმის მიხედვით:
- ჩასვით პოლონელი... ეს არის ის, რაც ყველაზე ხშირად გამოიყენება მანქანის საკუთარი ხელებით გასაპრიალებლად. მას აქვს სქელი კონსისტენცია და ადვილად გამოიყენება ვერტიკალურ ზედაპირებზე. პასტა ასევე უზრუნველყოფს მაღალი ფერის გაჯერებას.
- თხევადი ლაქი.ამ ხელსაწყოს მთავარი მინუსი არის საკუთარი ხელით მანქანის ვერტიკალურ ზედაპირებზე გამოყენების სირთულე. ეს ტიპი ყველაზე ხშირად გამოიყენება სახურავის, გამწოვისა და მაგისტრალის დასამუშავებლად. სარგებელი მოიცავს გაპრიალების დროს მიყენებულ მინიმალურ ზიანს. ეს საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ თქვენი მანქანის დაზიანების შიშის გარეშე.
- სპრეის ქილა. ადვილია მისი გამოყენება საკუთარი ხელით მანქანაზე. პროდუქტი შეიცავს პროპელანს და გამხსნელს, ამიტომ ქილაში გასაპრიალებელი რაოდენობა უკიდურესად მცირეა.
ჩვეულებრივ, მანქანის მოყვარულები, როდესაც საკუთარი ხელებით აპრიალებენ მანქანას, ირჩევენ პასტას. ადვილი გამოსაყენებელია და ძალიან ეფექტური.
როგორ ავირჩიოთ კარგი მანქანის გასაპრიალებელი მანქანა
საკუთარი ხელებით მანქანის გასაპრიალებელი მანქანა საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ ყველა სამუშაო პროფესიონალურ დონეზე. ფასი მერყეობს 2,000 რუბლიდან 20,000 -მდე... კარგი ხარისხის მოწყობილობა ღირს მინიმუმ 5000.
საკუთარი ხელებით მანქანის გასაპრიალებელი მანქანის ყიდვისას უმჯობესია ყურადღება გაამახვილოთ ცნობილი მწარმოებლების მოდელებზე, როგორიცაა:
- მაკიტა,
- ნაპერწკალი,
- "ბიზონი",
- ბოში,
- AEG და ა.
გარეგნულად, საკუთარი ხელით მანქანის გასაპრიალებელი მანქანა წააგავს საფქვავს უჩვეულო საქშენით. სპეციალური დისკი არის ხრახნიანი spindle, რომლის დიამეტრი მერყეობს 120 დან 180 მმ. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ იპოვოთ მეტი ასლი, მაგრამ ონლაინ მაღაზიები იშვიათად ყიდულობენ ასეთ პროდუქტს მომხმარებელთა შორის დაბალი მოთხოვნის გამო.
მოწყობილობის სიმძლავრე აღწევს 1600 ვტ. მინიმალური მაჩვენებელი 120-ის დონეზეა. პრინციპში, 1200-1300 ვტ სიმძლავრე საკმარისია ნებისმიერი მანქანის გასაპრიალებლად საკუთარი ხელით.
ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ რევოლუციების რაოდენობას. ასევე, მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს რეგულატორი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ დამოუკიდებლად შეარჩიოთ ბრუნვის სიჩქარე. ყველაზე პრიმიტიულ მოწყობილობებს აქვთ იგივე სიჩქარე და მათი შეცვლა შეუძლებელია.
იმისათვის, რომ უზრუნველყოთ მანქანის მაღალი ხარისხის გაპრიალება საკუთარი ხელით, მანქანამ უნდა გასცეს არანაკლებ 3000 რევოლუციისა... ყველაზე ძლიერ მოდელებს შეუძლიათ 5000 – მდე წარმოება, მაგრამ თქვენ უნდა შეძლოთ მათი მართვა.
წვრილმანი მანქანის გასაპრიალებელი პროცესი
მოსამზადებელი ეტაპი
ყველა სამუშაოს წარმატება დამოკიდებულია ქვემოთ მოცემულ ინსტრუქციებზე. უპირველეს ყოვლისა, მანქანა კარგად არის გარეცხილი. დაფარვის წინ სხეულის ზედაპირი უნდა იყოს სრულყოფილად სუფთა.
საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება ხორციელდება შენობაში ხელოვნური განათების ქვეშ. ყუთში უნდა იყოს კარგი ვენტილაცია. ფაქტია, რომ გასაპრიალებელი პროცესის დროს წარმოიქმნება ბევრი სამშენებლო მტვერი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მუშაობას. თქვენ ასევე უნდა გამოიყენოთ სათვალე, ნიღაბი და ხელთათმანები.
Მნიშვნელოვანი! გაპრიალების დროს, ნუ მისცემთ მზის შუქს დამუშავებულ ზედაპირს.
განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ხელოვნურ განათებას. ის მრავალჯერადი უნდა იყოს. ეს ხელს შეუწყობს ყველა სამუშაოს სწორად შეფასებას და დამატებით გაპრიალებას იქ, სადაც საჭიროა.
სანამ დაიწყებ მანქანის გაპრიალებას საკუთარი ხელით, უნდა გაათანაბრო ყველა ჩაღრმავება. თუ სხეულზე ღრმა ნაკაწრებია, საჭიროა მათი დალუქვა. თქვენ ასევე უნდა გააკეთოთ ჩიპი. თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ მცირე დეფექტებზე, გაპრიალება დაიმალება მათ.
Მნიშვნელოვანი! ბოლო პუნქტი ეხება ავტომობილის ზედაპირის გაპრიალებას საკუთარი ხელით. ღრმა დამუშავებით, არსებობს მეთოდები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ მთლიანად დაიმალოთ ჩიპები და ნაკაწრები.
მუშაობის დაწყებამდე დაფარეთ სტრუქტურის პლასტიკური ელემენტები, მინა და ფარები. ეს ხელს შეუშლის მათზე გასაპრიალებელი მასალის შეღწევას, რომლის მოშლა თითქმის შეუძლებელია.
გაპრიალება ფერწერის შემდეგ
საკუთარი ხელით მანქანის გაპრიალება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც სხეულის ზედაპირი სრულყოფილია. არ უნდა იყოს დეფექტები და ჩიპები. თავიდანვე, გასაპრიალებელი ნაერთი გამოიყენება სხეულზე. მოათავსეთ ლაქი ხელსახოცზე და თანაბრად გაანაწილეთ მანქანაზე. დაელოდეთ სანამ ოდნავ გაშრება თეთრი საფარით. მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყეთ გაპრიალება.
რჩევა! როგორც წესი, თხუთმეტი წრიული მოძრაობა საკმარისია იმისათვის, რომ ტერიტორია ბრწყინავდეს.
ასეთი გასაპრიალებელი საკმარისია ერთი თვის განმავლობაში. შემდეგ პროცედურა უნდა განმეორდეს. პროცესის დაწყებამდე დაუყოვნებლივ უნდა წაიკითხოთ პროდუქტის ინსტრუქცია. ეს საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ სამუშაო რაც შეიძლება ეფექტურად საკუთარი ხელით და მინიმუმამდე დაიყვანოთ ავტო დაზიანების გამოწვევის შესაძლებლობა.
ღრმა გაპრიალება და ნაკაწრების მოცილება
ეს არის მანქანის ღრმა გაპრიალება საკუთარი ხელით, რომელიც გამოიყენება თუ საჭიროა ნაკაწრების მოშორება. ეს ტექნიკა წარმოუდგენლად ეფექტურია, როდესაც საჭიროა სხეულის ყველა დეფექტის აღმოფხვრა და მინიმალურ ფასად მას სრულყოფილი იერის მიცემა.
სამუშაოები ტარდება აბრაზიული ლაქის გამოყენებით. კარგი შედეგის მისაღწევად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე ზურმუხტი. მანქანის მფლობელები ხშირად იგნორირებას უკეთებენ ამ რეკომენდაციას, მუშაობენ მხოლოდ ერთზე.
კარგი შედეგის მიღწევა ღრმა გასაპრიალებლად შეიძლება მიღწეული იქნას P2000 და P2500 ზუმფარის კომბინაციით. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ რეზინის ბლოკი ზედაპირის დასველებისთვის. გამოიყენეთ ეს ელემენტები გახეხილი ადგილების გასაპრიალებლად.
Მნიშვნელოვანი! მუშაობის პროცესში უმჯობესია გამოიყენოთ ჯვრის ფორმის მოძრაობები. ისინი ძალიან ეფექტურია და შეუძლიათ დაზოგონ ბევრი დრო.
მანქანის ღრმა გაპრიალების არსი საკუთარი ხელით იკვეთება იმაში, რომ დიდი ნაკაწრები ჯერ გაპრიალებულია P2000 ზუმფარით, შემდეგ კი გარშემო არსებული სივრცე დამუშავებულია P2500- ით. ეს მკურნალობა იწვევს ერთგვაროვან ზედაპირს.
Მნიშვნელოვანი! თუ ერთ მხარეში ბევრი დეფექტი და ნაკაწრია, სამუშაო ფართობი გაყავით რამდენიმე ნაწილად. ერთი ნაწილის დასრულების შემდეგ გადადით შემდეგზე.
ნაკაწრებით მუშაობის დასრულების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ მანქანის ღრმა გაპრიალების მეორე ეტაპი საკუთარი ხელით. ამისათვის თქვენ გჭირდებათ სპეციალური საბეჭდი მანქანა. გამოყენებამდე, ზედაპირი დატენიანებულია და გამოიყენება პასტა.
დასაწყისში, უმჯობესია ვიმუშაოთ მინიმალური სიჩქარით, რათა არ დაზიანდეს სხეული. ეს ასევე დაეხმარება პასტის თანაბრად გადანაწილებას. მანქანა უნდა გადაადგილდეს შეუფერხებლად მარჯვნიდან მარცხნივ. თქვენ არ შეგიძლიათ დაფქოთ ერთი ადგილი დიდი ხნის განმავლობაში. ამან შეიძლება მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს მანქანას. და გახადეთ ყველა ლაქი უსარგებლო.
ფარის გასაპრიალებელი
მანქანის ფარები საკუთარი ხელით გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ რამოდენიმე სახის ქვიშაქვა და სახის გასაპრიალებელი. ფარების მახლობლად ყველა სახსარი უნდა იყოს წებოვანი ლენტით. ისინი ასევე შეიძლება უბრალოდ მოიხსნას უფრო კომფორტული მუშაობისთვის.
თავდაპირველად, ფარები დამუშავებულია ქვიშაქვით, რომლის აბრაზიულობა არ აღემატება 2500. ამის შემდეგ, პროდუქტის ზედაპირი ოდნავ მოსაწყენი უნდა იყოს. ნუ შეგეშინდებათ ამის, მანქანის შემდგომი გაპრიალება საკუთარი ხელით გამოასწორებს ამ დეფექტს.
მას შემდეგ, რაც ფარებზე ყველა ნაკაწრი დაფიქსირდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვიშაქვა აბრაზიული ინდექსით 4000. შემდეგი, მანქანის ზედაპირი დამუშავებულია უხეში აბრაზიული ლაქით, შემდეგ ისევ ჯარიმა.
გაპრიალების ბოლოს, ფარები გარეცხილია და ხელახლა დამონტაჟებულია. ეფექტი შეიძლება დაუყოვნებლივ შეინიშნოს. მინა კრისტალურად გამჭვირვალე გახდება, თითქოს მანქანა ახლახან იყიდოს.
შედეგები
მანქანის გაპრიალება საკუთარი ხელით არის სრულიად შესაძლებელი ამოცანა ყველა მძღოლისთვის. ამ პროცესში შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც შეძენილი გასაპრიალებელი მანქანა, ასევე ჩვეულებრივი საბურღი სპეციალური ადაპტერით. ქერქის ფართო არჩევანი აბრაზიულობის სხვადასხვა დონით საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ კარგ შედეგს თუნდაც სახლში.
შეცდომაა ვიფიქროთ, რომ მანქანის გაპრიალება განებივრებულია, ფულის დაკარგვა და ელეგანტურობის მაჩვენებელია. ლამაზი მანქანა სასიამოვნოა თვალისთვის და გასაპრიალებელს აქვს ტექნიკური ეფექტი. გაპრიალება აშორებს უამრავ დახვეწილ ჭუჭყს. რაც უფრო გლუვია ზედაპირი, მით უფრო ნაკლებად იშლება. და რაც უფრო მეტი უცხო სხეულია სხეულზე, მით უფრო სწრაფად იშლება იგი. გასაპრიალებელი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მინისა და ფარები. ბზარები და ნაკაწრები აქვეითებს ხილვადობას, ამცირებს სიკაშკაშეს და შეიძლება გამოიწვიოს სრული განადგურება. ეს არის მნიშვნელოვანი ფაქტორი მოძრაობის უსაფრთხოებისათვის. ტექნიკურად გაუნათლებელია გაპრიალების მნიშვნელობის დაქვეითება!
გასაპრიალებელი ტიპები
გასაპრიალებელი შეიძლება იყოს ხელით ან ავტომატიზირებული. ინსტრუმენტის არსებობა არ არის მთავარი განმასხვავებელი ნიშანი. საფქვავი საშუალებას მოგცემთ უფრო სწრაფად იმუშაოთ და დამუშავების დროს ზედაპირს მეტ ერთგვაროვნებას მისცემს. მაგრამ მანქანის კორპუსის გაპრიალება საშუალებას გაძლევთ მოაწყოთ აბრაზივის უკეთესი გრადაცია.
საღებავის ზედაპირული დამუშავება იწყება ქვიშის ქაღალდით. უხეში "კანი" პირველ რიგში შემოდის ბრძოლაში. ის უმოწყალოდ ამოიღებს უმსხვილეს დეფექტებს და უცხო სხეულებს, რომლებიც შეღებილია საღებავზე. ეს ნამუშევარი შეიძლება გაკეთდეს უფრო ნატიფი ქვიშაქვით, მაგრამ მეტი ძალისხმევა და დრო დაიხარჯება. მაგრამ უფრო რთული იქნება "ჭარბი" ამოღება პატარა ქვიშაქვით, უფრო ადვილი იქნება ზიანის მიყენება დიდი აბრაზივით. ბევრი რამ არის დამოკიდებული გამოცდილებაზე და ინტუიციაზე.
DIY სხეულის გაპრიალების უპირატესობები:
- გადახდის ნაკლებობა,
- უნარების მოპოვება,
- ფიზიკური მომზადების გაუმჯობესება,
- ამცირებს იარაღით ზედაპირის დანგრევის რისკს.
დამცავი ლაქი
მანქანის სხეულს და მის საფარს გამუდმებით ეჯახება სხვადასხვა წყარო - მწერები, გზის მტვერი, პატარა ქვები, ბიტუმი, გზა და სარეცხი საშუალებები. ყველა თავის ბინძურ საქმეს აკეთებს. ეს შეიძლება შეფასდეს მანქანის გაცვეთილი საღებავით და მისი ძლიერი დაბინძურებით. მჟავა ნალექი და მარილი, რომელიც ღრმად აღწევს მანქანის საღებავში, განსაკუთრებით საშიშია სხეულისთვის. მას შემდეგ, რაც საღებავი განადგურებულია, რეაქტივი მიიღება სხეულზე.
ამ ტიპის მუშაობაში მთავარი აქცენტი კეთდება არა მანქანების საღებავის აღდგენაზე, არამედ გაპრიალებაზე. მისი დამცავი მასა ავსებს ბზარებს და ნაკაწრებს, აღადგენს პირვანდელ სიპრიალეს. პოლონელი არ ამოიღებს ჭუჭყს და ბიტუმის წერტილებს. მანქანის სხეული კარგად უნდა იყოს გარეცხილი; ეს მოითხოვს სპეციალურ ნივთიერებებს. თქვენ მოგიწევთ შეიძინოთ არა უბრალო საწმენდი სითხე, არამედ მომზადება მანქანის სხეულის გაწმენდისთვის.
შესრულებული სამუშაოს თანმიმდევრობა:
- სხეულის წინასწარი დაბანა წყლით და ტრადიციული საშუალებებით,
- საფუძვლიანი რეცხვა - ბიტუმის კვალის აღმოფხვრა,
- ცხიმის წარმოების პროცესი,
- ლაქის გამოყენება,
- საშრობი.
დეგრადაციის პროცესი ხორციელდება ტიპიური თეთრი სულისკვეთებით ან მისი მსგავსი საშუალებით. ლაქების გარეშე ქსოვილი ან მიკროფიბერის ქსოვილი შესაფერისია გამოყენებისთვის. ღირს დიდი ყურადღება მიაქციოთ ლაქების გაშრობის პროცედურას. უმჯობესია ის იყოს ვენტილირებადი ყუთში ჰაერის ნორმალური ტემპერატურა.
ლაქების გამოყენების პროცესი
ხელის გასაპრიალებლად საჭიროა ძალისხმევა. რიტმის შემცირება შეუძლებელია მანამ, სანამ სივრცე არ მიიღებს სპეციალურ ბრწყინვალებას. ლაქი იწყებს ღირსეულად გაშრობას გამოყენების შემდეგ 8-12 წუთის შემდეგ. დაგვიანება სავსეა! გახეხვა უნდა მოხდეს სწრაფად, ამის შემდეგ რამდენიმე წუთის შემდეგ. სრული გამკვრივება ხდება ერთ დღეში, მაგრამ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანა 2-4 საათის შემდეგ. გაშრობის დროის გარდა, შემდეგი ფაქტორები შეიძლება გავლენა იქონიოს სამუშაოს ხარისხზე:
- ხელით დამუშავება შეფერხებულია პროდუქტის დოზის გადაჭარბების გამო. უმჯობესია გამოიყენოთ პატარა ნივთიერება და შემდეგ დაამატოთ.
- საფარის პოლიმერიზაციის პროცესს შეიძლება 50-70 დღე დასჭირდეს. ამ პერიოდის განმავლობაში, არ გამოიყენოთ სხვა დამცავი საფარი, მათ შეუძლიათ შეაფერხონ გამხსნელის და ეთერის მოცილება.
- მტვრიანი ჰაერი საშიშია. პროცედურის დაწყებამდე, თქვენ უნდა დაასველოთ ავტოფარეხის ჭერი და კედლები.
- გასაპრიალებელი ტილოები არ არის ძვირი და უფრო ხშირად უნდა შეიცვალოს.
- პლასტმასის ელემენტებზე ნივთიერების შეხება იწვევს ლაქებს. ისინი უნდა იყოს წებოვანი.
აღდგენითი გასაპრიალებელი
მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ მომსახურების მთელი პერიოდის განმავლობაში, მანქანის სხეულის ლაქმა შეიძლება გაიაროს არაუმეტეს ოთხი ჩვეულებრივი მკურნალობა. აუცილებელია ამ მეთოდის გამოყენება უიშვიათეს შემთხვევებში. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს ძლიერი ნაკაწრები, ჭუჭყის შესამჩნევი ლაქები, ჩიპი. ამ ნაშრომში სპეციალისტს სჭირდება ლაქის ფენის გასწორება სახეხი და გასაპრიალებელი საშუალებით. მომზადების პროცესი იგივეა, რაც ზემოთ აღწერილი. მაგრამ ტექნოლოგიას ემატება ერთი წერტილი - სინთეზური თიხით დამუშავება. მასთან მოქმედებები ტარდება დეგრადაციის პროცედურის შემდეგ. ტექნოლოგია:
- დაასველეთ ჭუჭყიანი ადგილი გამწმენდით,
- დააქუცმაცეთ თიხა თქვენი ხელით ბინძურ ადგილზე,
- გაწმინდე ეს ზედაპირი ხელსახოცით,
- გაიმეორეთ პროცედურა ცუდი ეფექტით.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გადაიტანოთ დამუშავების ადგილი და მიმდებარე ადგილი ხელებით. პროცესი უნდა ჩატარდეს მხოლოდ აბრაზიული და სხეულის ზედაპირის დატენიანებით. უხეში ნაკაწრები ამოღებულია ქვიშის წინ. მათ ადარებენ წვრილ შპალერს. წინასწარ გაჟღენთილი ქვიშა. ეს ხელს შეუშლის მშრალი აბრაზივის შეხებას ლაქთან. მუშაობის დროს ქაოტური მოძრაობები ითვლება შეცდომად. გაპრიალება უნდა მოხდეს წინ მოძრაობით ან ჯვარედინად. უმჯობესია ზედაპირის დასველება სპრეის ბოთლით.
საბოლოო გაპრიალება
ბოლო ეტაპი ხორციელდება გასაპრიალებელი პასტებით. თქვენ უნდა აიღოთ ის, რაც მისაღებია წვრილმანი დასრულებისთვის. ის უნდა იყოს წვრილმარცვლოვანი ფხვნილით ან საერთოდ არ იყოს აბრაზიული. პასტების დახმარებით მნიშვნელოვანი დაზიანების შემთხვევაში, სამუშაოები ტარდება მქრქალ უბნებზე, რომლებიც უკვე დამუშავებულია ქვიშაქვით. მცირე ნაკაწრებით, შეგიძლიათ მხოლოდ პასტა გააკეთოთ. არ შემოიფარგლოთ მხოლოდ პასტების დახვეწილი დამუშავებით. თუ ლაქის ქვეშ საღებავის ფერი მუქია, დამუშავებისას სავალდებულოა გამოიყენოთ არა-აბრაზიული პასტა. და მსუბუქი სხეული შეიძლება დასრულდეს წვრილი აბრაზიული პასტის გამოყენების შემდეგ. მათთან მუშაობისთვის საჭიროა ქაფის წრეების გამოყენება. ქაფის რეზინის გარკვეული ტიპი შესაფერისია თითოეული ტიპის პასტისთვის. გამოირჩევა სიმკვრივით და სიმტკიცით. პასტა წაისვით წრეზე და შეიზილეთ წრიული მოძრაობით. ბოლო ეტაპი არის დამცავი მკურნალობა. კითხვა ყოველთვის მნიშვნელოვანია - რომელი პოლონელი აირჩიოს ხელით გასაპრიალებლად? ბევრი ვარიანტია, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მიზანზე და თქვენს ფინანსურ შესაძლებლობებზე. შესანიშნავი ვარიანტია 3M პოლონელი ხელით გასაპრიალებლად. ის ჩვეულებრივ მოყვება კონტეინერში 1 ლიტრიანი მოცულობით, შექმნილია იმისთვის, რომ ზედაპირს სწრაფად მიანიჭოს მაღალი ხარისხის სიპრიალა და დაიცვას დაცვა სხვადასხვა ნაკაწრებისგან. მას შეუძლია გაუმკლავდეს მანქანის ცალკეულ ნაწილებს ან მთელ სხეულს. იგი შეიცავს არასტაბილურ სილიკონს. მიზანშეწონილია მისი გამოყენება ერთჯერადი ხელსახოცით. ამ ნივთიერების სავარაუდო ღირებულება 2000 რუბლია.
რაც უფრო დიდხანს მართავთ მანქანას, მით უფრო მეტი ნაკაწრი და დეფექტი ჩნდება მასზე, რომლის აღმოფხვრა უბრალოდ შეუძლებელია. თქვენ შეგიძლიათ მუდმივად მიიყვანოთ მანქანა მანქანის სარემონტო მაღაზიაში, დახარჯოთ ბევრი ფული მომსახურებისთვის, ან შეგიძლიათ გააპრიალოთ მანქანის სხეული ნაკაწრებისგან საკუთარი ხელით.
მანქანების გაპრიალება არის მანქანის გარდაქმნის ერთ -ერთი ყველაზე სწრაფი და ეფექტური გზა
ავტომობილის გასაპრიალებელი ორი ტიპი არსებობს:
- მარტივი (ზედაპირული);
- Ღრმა.
თქვენ შეგიძლიათ გამოიცნოთ სახელებით: მარტივი გასაპრიალებელი გამოიყენება ავტომობილის ბრწყინვალებისთვის, ასევე მცირე ნაკაწრების მოსაშორებლად, რომლებიც არ შედიან მიწაში; ღრმა გაპრიალება ხდება ხილული ნაკაწრების მოსაშორებლად, რომლებიც შეხებით იგრძნობა. როგორც წესი, ამ უკანასკნელს ბევრი დრო და ძალისხმევა სჭირდება, მაგრამ შრომისმოყვარეობის შედეგი ღირს.
მარტივი გასაპრიალებელი არის მეორე სიცოცხლე საღებავისთვის, რომელიც არ არის ახალი. მას შეუძლია არა მხოლოდ ბრწყინვალება მიანიჭოს მანქანას, არამედ გაანადგუროს ყველა პატარა ნაკაწრი, რომელთაგან საშუალო მანქანაზე ყოველთვის საკმაოდ ბევრია. ის პერიოდულად უნდა იქნას გამოყენებული მანქანის გარეგნობის გასაახალგაზრდავებლად.
მოწინავე გაპრიალება მოითხოვს უფრო მეტ უნარს, განსაკუთრებულს. თანხები და ძალისხმევა, მაგრამ ნუ იჩქარებთ ავტო ცენტრში წასვლას: თქვენ შეიძლება კვლავ არაერთხელ შეხვდეთ ნაკაწრის გახეხვის აუცილებლობას, მაგრამ თქვენ უკვე იცით როგორ გააკეთოთ ეს.
დაწყების პირობები
ცალკე დახურული ოთახი უნდა იყოს გამოყოფილი სამუშაოსთვის, რომელშიც:
- კარგი ვენტილაცია (მუშაობის პროცესში ჩნდება დიდი რაოდენობით მტვერი, რომელიც რაც შეიძლება სწრაფად უნდა განადგურდეს);
- მზის ნაკლებობა (ლაქი სწრაფად შრება მზეზე);
- კარგი მრავალპუნქტიანი ხელოვნური განათება.
მანქანა სათანადოდ უნდა იყოს მომზადებული გასაპრიალებლად: ყველა ჩაღრმავება უნდა მოიხსნას, ზედაპირი მთლიანად გარეცხილი და გამხმარი იყოს. ასევე მიზანშეწონილია ჩასვით რეზინის და პლასტმასის ჩანართები, რათა თავიდან აიცილოთ მათზე საპრიალებელი ნაერთის მიღება.
როგორ გავპრიალოთ მანქანა სახლში
გსურთ ფულის დაზოგვა? ახლა თავისუფალ ბაზარზე არის მრავალფუნქციური ინსტრუმენტები, რომელთაც შეუძლიათ ერთდროულად რამდენიმე ამოცანის შესრულება. ის გამოვა რამდენჯერმე უფრო იაფი, ვიდრე თუ თქვენ იყიდეთ ერთი ინსტრუმენტი დაგეგმვის თითოეულ მინი საფეხურზე. აქედან გამომდინარე, ქვემოთ მოყვანილი აღჭურვილობა შეიძლება მოგემსახუროთ როგორც სხეულის საღებავის გასაპრიალებლად, ასევე პლასტმასის / რეზინის ჩანართებისთვის.
ნებისმიერი სახის სახეხი სამუშაოს შესასრულებლად, მოგიწევთ საფქვავის მიღება.უფრო ვიწროდ ორიენტირებული ვარიანტია მანქანის გასაპრიალებელი მანქანა. ამ ინსტრუმენტების არჩევისას გაითვალისწინეთ მათი სიმძლავრე: ის უნდა იყოს 1000-3000 rpm დიაპაზონში. არ არის რეკომენდებული მანქანების გადაყვანა ჩაშენებული ბატარეებით ორი მიზეზის გამო:
- ისინი ყველაზე ხშირად გამოიყენება იქ, სადაც არის გასასვლელი;
- ისინი საკმაოდ სწრაფად იშლება. აქედან გამომდინარე, უფრო მომგებიანია ყიდვა საფქვავები, რომლებიც მუშაობენ ქსელში.
მიუხედავად ამისა, ეგრეთ წოდებული სიცოცხლის ჰაკერები საკმაოდ კარგად იქცევიან ზემოაღნიშნული მოწყობილობის გარეშე. მათ იპოვეს ღირსეული შემცვლელი მათთვის - საბურღი. რჩება მხოლოდ საჭირო დანართის მოპოვება, შესაძლოა დამატებითი ადაპტერი და ხრიკი ჩანთაშია.
როგორც წესი, სახეხი ბორბლები მოყვება საფქვავს, მაგრამ ზოგჯერ მათი დამატებით ყიდვაა საჭირო. ისინი განსხვავდებიან სიმკაცრის ხარისხით. არსებობს იგრძნობა და ქაფი რეზინის. თქვენ უნდა აირჩიოთ ერთი ან სხვა წრე გასაპრიალებელი პასტის სიმტკიცეზე დაყრდნობით.
სახარჯო მასალები მოიცავს:
- გასაპრიალებელი ნაერთი;
- სახეხი ბორბლები;
- ქვიშაქვა;
- აპლიკატორები
როგორ გავპრიალოთ მანქანა სახლში
მომზადებული მანქანა შემოწმებულია მიწაში შესული ღრმა ნაკაწრებისთვის (მათი შეხება იგრძნობა). ნაკაწრები გაპრიალებულია P2000 და P2500 ქვიშაქვით (რეზინის ბლოკის გამოყენება გაცილებით მოსახერხებელი იქნება ქვიშისთვის). აუცილებელია ზედაპირის რეგულარული დატენიანება წყლით. როდესაც ნაკაწრი მოიხსნება, დაიწყეთ მის გარშემო არსებული ადგილის ქვიშება. პრობლემურ ადგილებში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჯვრის ფორმის მოძრაობები სასურველი ეფექტის მისაღწევად.
ხელის ქვიშის სასურველი შედეგი არის ერთიანი, თანაბარი ზედაპირი.ამის შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ გასაპრიალებელი მეორე ეტაპი.
მეორე ეტაპზე თქვენ მოგიწევთ შეიარაღება საფქვავით. ზედაპირი წინასწარ დატენიანებულია და თანაბრად არის დაფარული გასაპრიალებელი პასტით. პირველად სხეული გაპრიალებულია აპარატის ნელი სიჩქარით, გაპრიალების ბოლო ეტაპზე, სიჩქარე იზრდება. როდესაც ქვიშა, მოძრაობები უნდა იყოს გლუვი და ზუსტი. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ დარჩეთ ერთ ადგილას დიდი ხნის განმავლობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ზედაპირის გადახურება.
როგორ ხდება ნორმალური გაპრიალება?
რეგულარული გაპრიალება ხორციელდება როგორც ღრმა დამთავრების შემდეგ, ისე უბრალოდ პროფილაქტიკური მიზნით, რათა მანქანის სხეულს სიახლე მიეცეს. მისი დაწყება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ზედაპირი მთლიანად მზად არის გასაპრიალებლად. გამოყენებამდე წაიკითხეთ გასაპრიალებელი ნაერთის მწარმოებლის ინსტრუქცია.
პროცედურა იწყება მანქანის კორპუსზე პოლონური ერთგვაროვანი წასმით. გარდა ამისა, შემადგენლობა ოდნავ უნდა გაშრეს, სანამ არ გამოჩნდება სითეთრე. ამის შემდეგ შეიძლება მისი გაპრიალება მისი დამახასიათებელი ბრწყინვალებისთვის. ამისათვის ჩვეულებრივ საკმარისია რამდენიმე ათეული განმეორებითი მოძრაობა. ზოგადად, წრიული მოძრაობები ითვლება ყველაზე ეფექტურად.
გასაპრიალებელი ფენა შეიძლება განახლდეს ყოველ 4-6 კვირაში, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი ხანი სჭირდება მის გაცვენას. ავტო სარემონტო მაღაზიებში და სარეცხი მანქანებში, მანქანის გარეგნობის განახლების ასეთი პროცედურა ღირს ბევრი ფული, ასე რომ გაცილებით იაფია ბოთლის ლაქის ყიდვა და საკუთარი თავის გაკეთება.
როგორ გააპრიალეთ მანქანის სხეული საკუთარი ხელით (ვიდეო)
შედეგი
როგორც ხედავთ, თქვენ შეგიძლიათ შეაკეთოთ სხეულზე მიყენებული ზიანი და ისუნთქოთ მეორე სიცოცხლე საკუთარი ხელით. უფრო მეტიც, ეს ყოველთვის არ მოითხოვს დიდ ფულს, საკმარისია პირველად ჩადოთ ინვესტიცია ინსტრუმენტის შესაძენად. უკვე დაგავიწყდათ სერვისცენტრი?