მანქანა ყოველდღიურად ექვემდებარება მტვერს და ტენიანობას. თუ ამას დავუმატებთ დაბალი ხარისხის გზებსა და გზატკეცილებს, რომლებიც, სამწუხაროდ, ხშირად გვხვდება რუსეთში, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ავტომობილის სხეული დაზიანებულია გზის ზედაპირის ნაწილაკების (ხრეში, დაფქული ქვა) მასზე დაცემით. ეს სიტუაცია იწვევს საღებავის ფენის ხარისხის გაუარესებას ნებისმიერი მარკისა და მოდელის მანქანაზე. საღებავზე წარმოქმნილი დეფექტები არა მხოლოდ აუარესებს გარეგნობას, არამედ ხელს უწყობს დაზიანებულ უბნებში კოროზიის გაჩენას.
მანქანის საღებავის განადგურების სქემა
ასეთ სიტუაციაში, უბრალოდ მაღალი ხარისხის ლაქის ან საღებავის გამოყენება საღებავის შესაქმნელად საკმარისი არ არის - თავისთავად, ისინი არ დაიცავენ ზედაპირს დეფორმაციისგან. აუცილებელია შეიძინოთ სპეციალური პროდუქტები ჩიპებისა და ნაკაწრებისთვის. ისინი ხელს შეუწყობენ ზედაპირზე ნაკაწრებისა და ჩაღრმავებების თავიდან აცილებას.
საფარის მდგომარეობის გაუარესების თავიდან ასაცილებლად, დღეს არსებობს:
- ხრეშის საწინააღმდეგო ლაქები;
- სპეციალური ფილმები.
ასეთი ნივთიერებების მოქმედების პრინციპი იგივეა.- ისინი ქმნიან სხეულის ყველაზე ხშირად გამოვლენილი ნაწილების ზედაპირს, რომელიც ხელს უშლის ხრეშის, დამსხვრეული ქვისა და აბრაზიული თვისებების მქონე სხვა ნივთიერებების გავლენას საღებავზე. მნიშვნელოვანია, რომ სტიკერები უხილავია - ვერავინ შეამჩნევს, რომ თქვენს საღებავზე არის კიდევ ერთი ფენა.
ახალი მანქანის საღებავის დაცვა მანქანის დაცვა ასეთი საშუალებებით ხორციელდება:
- გზის ნამსხვრევები;
- აბრაზიული (დამსხვრეული ქვა, ასფალტი, ხრეში);
- ხის ტოტები;
- მწერები, ფრინველები;
- ქიმიკატები (განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთრისთვის, როდესაც გზები სპეციალური რეაგენტებით არის მოფენილი).
დამცავი ფილმი ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან სახსრების სახეები
შემადგენლობის მიხედვით, ყველა ნივთიერება ჩიპების საწინააღმდეგოდ, ასევე ნაკაწრები იყოფა:
- სტიკერები.ისინი გამჭვირვალე ბლანკები არიან საიმედო დამცავი ფენით. საფარი ასეთი ხრეშის საწინააღმდეგო სტიკერით იქნება იდენტური საღებავის ფენისა თქვენს მანქანაზე. მათ არ სჭირდებათ განსაკუთრებული მოვლა და პროდუქტები მდგრადია ჩვეულებრივი სარეცხი საშუალებებისა და გამხსნელების მიმართ. ისინი დამზადებულია პოლიურეთანისგან და, მათი ელასტიურობის გამო, დამონტაჟებულია თუნდაც რთული დიზაინის ნაწილებზე, მოხერხებულად იჭიმება დეფორმაციის გარეშე.
ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმი კაპოტზე ასეთი პროდუქციის მწარმოებლები, როგორც წესი, იძლევა გარანტიის ვადას 12 თვემდე. მთელი საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში, პროდუქტი არ გახდება ყვითელი, ამავე დროს ის გადასცემს ულტრაიისფერ გამოსხივებას (ამის გამო, მოხსნის შემდეგ, დაცული საღებავის ფერი სხეულის იდენტური იქნება, არ არის დაფარული ასეთი ნივთიერებით ).
- Იღბლიანი.მათ ემატება კერამიკული კომპონენტები და პოლიმერები, რომლებიც ქმნიან ფენას, რომელიც იცავს გამოყენებისას დაზიანებისგან. ტექსტურა და სიმკვრივე ხელს უშლის საღებავის ჩიპებს და ნაკაწრებს გზის ზედაპირზე ქვებთან კონტაქტში. ექსპერტები გვირჩევენ ასეთი პროდუქტის გამოყენებას შეღებვისთანავე - ასე რომ ის უკეთ შეიწოვება საღებავში, მისი ჩრდილის სიღრმის შენარჩუნებისას. საშუალებები, გარდა დაზიანების თავიდან აცილებისა, აძლევს წყალს და ჭუჭყს მომგვრელ ეფექტს.
მანქანის დაცვის სახეები
სტიკერით მანქანის დაზიანების თავიდან აცილება შესაძლებელია როგორც ქარხნული ნიმუშის მიხედვით, ასევე საკუთარი ხელით შაბლონების დამზადებით.
მანქანაზე საღებავის დაზიანების თავიდან აცილების ძირითადი ვარიანტებიდან გამოირჩევა შემდეგი კონფიგურაციები:
- მანქანის წინა ნაწილის სრული შეფუთვა.დაფარულია წინა ბამპერი, ბალიშები, სარკეები, ასევე კაპოტი და კარის სახელურის ღიობები. ამრიგად, მძღოლი იცავს ავტომობილის წინა ნაწილს ხრეშის ზედაპირზე დაცემისგან წინა მანქანების ბორბლების ქვეშ;
- წინა ნაწილის ნაწილობრივი ჩასმა.ეს მეთოდი საბიუჯეტოა, რადგან ის მოიცავს ზედაპირების ყველაზე ხშირად დეფორმირებული უბნების ჩასმას. ასეთი პასტის დახმარებით, ფენა იქნება სარკეებზე, ზოლები კაპოტზე, წინა ბალიშები (40 სმ -მდე), ბამპერი და კარის სახელურის ღიობები. რა თქმა უნდა, აქ ოდნავ იზრდება მანქანის დაუცველი ნაწილების დაზიანების ალბათობა, ამიტომ ეს აღჭურვილობა ითვლება ძირითად;
- მთელი მანქანის შერჩევითი ჩასმა.ეს პაკეტი ასევე შემუშავებულია ექსპერტების მიერ, რომლებმაც იციან სხეულის რომელი ნაწილებია ყველაზე ხშირად ჩიპებული და ასევე ნაკაწრები. მანქანის ნაწილები, რომელთათვისაც განკუთვნილია სტიკერი, არის ფარები, სახურავი, უკანა განათება, წინა ბამპერი, გვერდითი კალთები, თაროები მანქანის წინ. ეს ხელს შეუწყობს თქვენი მანქანის დაზიანების თავიდან აცილებას როგორც წინა, ისე უკანა მხრიდან. ასეთი პროფილაქტიკური ზომები შესაძლებელს გახდის 99% -ით თავიდან აიცილოთ საღებავზე ბზარების ან ჩიპების გამოჩენა.
ფილმის ფენა არ ახდენს მავნე ზემოქმედებას მანქანაზე. მისი ადვილად ამოღება შესაძლებელია საღებავზე ავტომობილზე წებოვანი და ხელუხლებელი დატოვების გარეშე. ეს ეხება ხარისხის საღებავს, რომელსაც იყენებენ სპეციალისტები საჭირო ტექნოლოგიის გამოყენებით.
განაცხადის ტექნოლოგია
ზედაპირზე ლაქის ან ფილმის ფენის წასასმელად დაიცავით ეს წესები:
- საფუძვლიანად გარეცხეთ და წაშალეთ ზედაპირი. ამისათვის გამოიყენეთ სარეცხი საშუალებები და ალკოჰოლზე დაფუძნებული ნაერთები;
- მოამზადეთ ოთახი. ოპტიმალური ტემპერატურაა +10 -დან +25 გრადუსამდე. ასევე, შენობაში თუ გარეთ, სადაც მოხდება ნივთიერებების გამოყენების პროცესი, არ უნდა იყოს ქარი და მტვერი, რომელსაც შეუძლია ზედაპირზე დაკიდება;
- წაისვით სხეულზე ხრეშის საწინააღმდეგო ფენა. თუ ეს არის ლაქი, იმუშავეთ ხელთათმანებით და რესპირატორით; თუ ეს არის სტიკერი, ამოიღეთ სამონტაჟო ფენა და ქაღალდისგან დამზადებული ფუძე და შემდეგ დააფიქსირეთ იგი ზედაპირზე;
- გააბრტყელეთ სტიკერი მანქანაზე. ამის გაკეთება, გამოიყენეთ squeegee ან putty დანა, ამოიღონ ყველა დარღვევები და ჰაერის ბუშტები. გააკეთეთ ზიგზაგის მოძრაობები სტიკერის ზედაპირის გასწვრივ;
- დატოვეთ მანქანა რამდენიმე საათის ან დღის განმავლობაში ხრეშის საწინააღმდეგო მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად. არ დაიბანოთ ამ დროს.
ყველას, ვინც ყიდულობს ახალ მანქანას, სურს მას შეინარჩუნოს პირვანდელი სახე დიდი ხნის განმავლობაში. ამასთან, მუშაობის დროს, მანქანა, ისევე როგორც ნებისმიერი ტექნიკური მოწყობილობა, ექვემდებარება ცვეთას. ამავე დროს, მისი გარეგნობა, ინტერიერის გაფორმება, ასევე ნაწილები და შეკრებები განიცდიან. მოდით ვისაუბროთ ახალი მანქანის ინტერიერისა და სხეულის დაცვის გზებზე და საშუალებებზე.
ახალი მანქანის საღებავის დაცვა ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან
მანქანის სხეული ყველაზე ნაკლებად არის დაცული გარე გავლენისგან, რადგან მართვისას იგი იღებს ხრეშის და კენჭის ფრაგმენტებს, პატარა ქვებს, გარდა ამისა, ის შეიძლება დაზიანდეს ხეების და ბუჩქების ტოტებით, ღობებით, ძელებით, კედლებით, ყვავილების საწოლებით და სხვა დაბრკოლებებით, როგორც კონტაქტის შედეგი, რომელთანაც წარმოიქმნება ნაკაწრები, ჩიპები და ნაოჭები.
მანქანაზე დამცავი ფილმის გამოყენება უზრუნველყოფს საღებავის საიმედო დაცვას მექანიკური დაზიანებისგან.
დაცვის ერთ -ერთი ყველაზე ეფექტური საშუალება არის ის, რომელსაც აქვს მრავალი აშკარა უპირატესობა, რამაც მას ავტომობილების მფლობელების მოთხოვნა მთელს მსოფლიოში. Ისე:
- ის არ გახდება ყვითელი საგზაო რეაქტივების ზემოქმედებისგან, ასევე ულტრაიისფერი სხივებისგან;
- ტემპერატურის მნიშვნელოვანი ვარდნა უარყოფითად არ მოქმედებს მასზე;
- გამოირჩევა ელასტიურობით და სიმტკიცის მაღალი ხარისხით;
- ადვილია გაპრიალება და გაწმენდა.
გარდა ამისა, Ceramic Pro არის შესანიშნავი რეაგენტის დაცვის აგენტი. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გრაფიტის საწინააღმდეგო საშუალება.
შესაძლებელია ავტომობილის კორპუსის დაცვა გარე გარემოდან ბიუჯეტით თხევადი მინის დახმარებით - ეფექტური ინსტრუმენტი, რომელსაც იყენებენ მრავალი მანქანის მფლობელი. მაგალითად, დღეს ეს არის ნომერ პირველი პოლონელი და ეს აღიარებულია მსგავსი პროდუქციის მრავალი მწარმოებლის მიერ.
უილსონს შეუძლია გადაჭრას ბევრი პრობლემა. კერძოდ, აღსანიშნავია, რომ ასეთი საფარი საკმაოდ დიდხანს გრძელდება ოპტიმალურ ფასად. გარდა ამისა, მას აქვს მრავალი სხვა უპირატესობა:
- მასალას აქვს მაღალი ხარისხის ძალა;
- მანქანას მიმართული აგენტი შეუძლია წყლის მოგერიება და დაბინძურება;
- საფარს შეუძლია შეინარჩუნოს ორიგინალური ფერი და სარკისებრი ბრწყინვალება;
- პროდუქტი არ შეიცავს აბრაზიულ ნივთიერებებს.
მინისა და ახალი მანქანის ინტერიერის დაცვა
მანქანის ინტერიერი გადახურებისგან დასაცავად, მისი უკანა, საქარე მინა, გვერდითი ფანჯრები და პანორამული სახურავი შეღებილია სპეციალური ათერმული ფილმით, რომლის წყალობითაც პლასტმასის და ინტერიერის სხვა ელემენტები არ ქრება და კანი არ იბზარება.
შედეგები და დასკვნები
იმისათვის, რომ ახალმა მანქანამ შეინარჩუნოს თავისი გარეგნობა დიდი ხნის განმავლობაში, დღეს ავტომობილის მფლობელებს სთავაზობენ ეფექტურ საშუალებებს მანქანის ინტერიერის დაცვისთვის, ასევე მისი საღებავისთვის.
ესენია Suntek ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმები, წყლის მინა, კერამიკული პრო საფარი, მათ შორის Ceramic Pro Plastic და Ceramic Pro Leather დამცავები. ამ ფორმულირებებმა დაამტკიცა მათი ეფექტურობა პრაქტიკაში, ამიტომ მათ იყენებენ ასობით ათასი მომხმარებელი მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში.
Ბახ ბახ! კენჭი, რომელიც გამოფრინდა მანქანის ბორბლების ქვემოდან, აცხადებს მის სხეულთან კონტაქტს საუნდტრეკით, კვალი კაპოტზე ან შუბლზე და ნაწიბური მფლობელის გულზე. "ქვიშაქვის" და სხვა ნაგვის გავლენა, რა თქმა უნდა, დიდწილად დამოკიდებულია საფარის ხარისხის სიძლიერეზე. იმავდროულად, უახლესი წარსულის ვოლვოს მსგავსი შესანიშნავი და კეთილსინდისიერად შეღებილი მანქანაც კი მადლობას გიხდით სხეულის მოვლისთვის, რომელიც ხელს უშლის ჩიპების და ნაკაწრების წარმოქმნას. უბრალოდ რას მირჩევნია?
თხევადი მინა
თქვენი მანქანის უსაფრთხოების დაცვის ერთ -ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი გზაა პოლიმერის ფენის გამოყენება, რომელიც ცნობილია როგორც თხევადი მინა. ის სხეულზე ღრუბელით იშლება და რამდენიმე საათში აქრობს ლორწოს. სარეცხი და ყველა სახის წყლის პროცედურები თავიდან უნდა იქნას აცილებული მომდევნო სამი დღის განმავლობაში, ისე რომ შემადგენლობა საბოლოოდ გამკვრივდეს. ამის შემდეგ, თქვენი "მერცხალი" ისე გამოიყურება, თითქოს ის ნამდვილად იყო ჩაცმული შუშის გარსში - აანთეთ და მიიქციეთ თვალი. საფარი მდგრადია აბრაზიულ ნაწილაკებში, რომლებიც შეიცავს მტვერსა და სხვა „მფრინავ ობიექტებს“, ვიდრე დამცავი ლაქი, ასევე იცავს საღებავისგან მზის ქვეშ დაწვისგან, ფრინველების ნალექების, ბიტუმისა და ხის კვირტებისგან. და ბოლოს, ის წყალგაუმტარია. ჭუჭყი ნაკლებად ეკიდება თხევად მინას და ეს კარგია, რადგან წყლის პროცედურები საბოლოოდ აშორებს შემადგენლობას და ყველაფერი თავიდან უნდა დაიწყოს.
როგორც ჩანს, ყველაფერი მარტივია, მაგრამ კომპანიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ამ მომსახურებას, აცხადებენ, რომ პროცედურა არ არის ისეთი მარტივი და სწრაფი, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. გამოყენებამდე არა მხოლოდ საფუძვლიანად უნდა დაიბანოთ, არამედ მოამზადოთ სხეული - გაწმინდეთ იგი ყველა სახის ჭუჭყისაგან, ხოლო თუ ნაკაწრები და ჩიპები არსებობს, ასევე გააპრიალეთ იგი მანქანით. პროცესი შეიძლება გრძელი ჩანდეს, მაგრამ საფარი შეიძლება გაგრძელდეს ერთ წლამდე, იცავს ლაქსა და საღებავს. განსაკუთრებით უნდა აღინიშნოს, რომ ეს მეთოდი არ არის პანაცეა, რადგან ნებისმიერ დაცვას აქვს დაძაბულობის ძალა. მაგრამ თხევადი მინის ქვეშ მოვლილი მანქანა აშკარად უკეთესად იგრძნობს თავს და საფარი გაცილებით დიდხანს ძლებს ვიდრე ლაქები.
კერამიკული საფარი
ყველა არ იცნობს ამ მეთოდს, რათა დაიცვას სხეული სხვადასხვა უარყოფითი გარემოზე ზემოქმედებისგან. ტექნოლოგია მოიცავს ტიტანის ოქსიდის, სილიციუმის დიოქსიდის და სხვა არაორგანული ნაერთების მარცვლების გამოყენებას სხეულზე. ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ ყველაზე მცირე ზომის ნაწილაკებზე, ასამდე ნანომეტრამდე ზომით და, შესაბამისად, საფარს ზოგჯერ უწოდებენ ნანოკერამიკას. მას აქვს საერთო მახასიათებლები თხევად მინასთან, კერძოდ, ეს უკანასკნელი ასევე შეიცავს სილიციუმის დიოქსიდს, მაგრამ ამავე დროს მას აკლია რიგი სხვა კომპონენტები და მასში მარცვლები უფრო დიდია.
ეს სიამოვნება არ არის იაფი და დამოკიდებულია გამოყენებული ფენების რაოდენობაზე. რაც უფრო მეტი მათგანია, შესაბამისად, უფრო მაღალია ფასის ნიშანი. ექვსი ფენა სხეულის წინასწარი მომზადებით საშუალო კლასის მანქანისთვის შეიძლება აღემატებოდეს 50 ათას რუბლს. ძვირი! მაგრამ "კერამიკის" მხარდამჭერებს აქვთ საკუთარი არგუმენტები: საფარი ძალიან მყარი და გამძლეა არა მხოლოდ ჩიპებისა და ნაკაწრების, არამედ ტუტეების, მჟავების და სხვა ქიმიკატების მიმართ. გარდა ამისა, კერამიკა იცავს სხეულს ჟანგისა და ულტრაიისფერი სხივებისგან.
კერამიკული საფარის დამცავი თვისებები დამოკიდებულია გამოყენების ტექნოლოგიაზე, რაც მკაცრად უნდა იყოს დაცული. ზედაპირი, რომელზედაც გამოიყენება 2 -დან 10 ფენა, გაპრიალებულია და მანქანა დარჩა თბილ ოთახში დაახლოებით რვა საათის განმავლობაში. მომდევნო ორიდან სამი კვირის განმავლობაში ის არ უნდა იყოს გარეცხილი ისე, რომ ნანოკერამიკამ შეიძინა საჭირო სიმტკიცე და შეუძლია დაიცვას საღებავი ორ წლამდე.
თხევადი რეზინი
"მინა" და ნანოკერამიკა საშუალებას აძლევს მანქანას შეინარჩუნოს პირვანდელი ფერი და არ შოკში ჩააგდოს საზოგადოება. მაგრამ არსებობს უფრო ექსტრავაგანტული გზები თქვენი მანქანის დასაცავად. ერთ-ერთი მათგანია ეგრეთ წოდებული "თხევადი რეზინი". სახელი საკმაოდ ზუსტია, რადგან ეს მასტიკა იქმნება ბიტუმი-პოლიმერული ემულსიის საფუძველზე. იგი გამოიყენება საკმაოდ ადვილად აეროზოლური ქილადან შესხურებით და იცავს სხეულს სხვადასხვა სახის ზემოქმედებისგან, არ ეშინია აგრესიული ქიმიური ნაერთების და არ ბუშტუკავს მზის ქვეშ დგომისგან.
"რეზინის" უდავო უპირატესობა ის არის, რომ ის არ საჭიროებს სხეულის წინასწარ მომზადებას, სამუდამოდ არის მიმაგრებული საღებავზე და მისი ამოღება შედარებით ადვილია - ფაქტობრივად, როგორც გველის კანი დნობის დროს, გაფუჭებისა და გახეხვის გარეშე. ქარხნის საღებავი. ამ ტიპის გაშუქება ხშირად ირჩევენ tuning– ის თაყვანისმცემლებს ან რას გულისხმობენ ისინი პირადად ამ კონცეფციაში. შესაბამისად, მანქანებს "ასხამენ" ნათელი ფერების მასტიკებში, ან ირჩევენ შავ ან მუქი ნაცრისფერ ფერს, რაც სახეს შესანიშნავს ხდის
ვინილის შესაფუთი
მას ხშირად ირჩევენ არა მხოლოდ საღებავის დაცვის მიზნით, არამედ იმისათვის, რომ მანქანა მაქსიმალურად კაშკაშა გახდეს და ნაკადისგან გამოირჩევა. მაგრამ რა არის ხაზგასასმელად ... ზოგჯერ "ვინილ-მობილურის" მიმართულებით მობილური ტელეფონების ლინზები ჩქარობს, რადგან ყოველდღე არ შეგიძლიათ ნახოთ მანქანა სარკისებური ოქროთი, ქრომით, წითელი ან მწვანე პასტით. ბევრი ფერის ვარიანტია, მაგრამ ისინი, როგორც წესი, ძალიან კაშკაშაა.
სამწუხაროდ, ფილმს აქვს მრავალი აშკარა ნაკლი. როგორც წესი, ის იცავს მხოლოდ მცირე ზომის ნაკაწრებისგან, რაც ბანალურია საშუალოდ 100 მიკრონის სისქის გამო, ადვილად იშლება და იჭრება, განსაკუთრებით დაბალ ტემპერატურაზე, რაც კრიტიკულია რუსული საოპერაციო პირობებისთვის, თუ მანქანა არ მუშაობს სეზონური დაახლოებით ერთი წლის შემდეგ, შეიძლება დაიწყოს დაბინდვა. ჩასმის პროცესი გრძელია და მას უნდა გაუმკლავდეს გამოცდილი ოსტატი, რომელიც იცნობს ყველა სირთულეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ რისკავთ უხამსობას.
პოლიურეთანის ფილმი
თუ ვინილის მიზანშეწონილობა ბადებს კითხვებს, მაშინ სქელი (საშუალოდ 150 მიკრონი) პოლიურეთანის ფილმი ბევრად უკეთ გამოიყურება მის ფონზე, მაგრამ ბევრჯერ უფრო ძვირია. ამ საფარის გარეგნობის ისტორია საინტერესოა: ის თავდაპირველად შეიქმნა იმისათვის, რომ დაიცვას აშშ -ს სამხედრო ვერტმფრენების პირები უდაბნოების პირობებში ცვეთისაგან.
მანქანებზე, საფარი თავს იჩენს კარგი მხრიდან - ის ჰგავს რეზინს, ელასტიურს, ცრემლებს უჭირს, იცავს საღებავებს ქვებისა და გზის ქვიშისგან, არ არის შესამჩნევი მანქანაზე, რადგან გამჭვირვალეა, დაბალი ტემპერატურისადმი გამძლეობით, მაგრამ გადასცემს ულტრაიისფერი სინათლე, თუმცა ის პრაქტიკულად არ ყვითლდება და არ იზრდება მოღრუბლული. სამხედრო ფესვებმა თავისი ეფექტი მისცა - პოლიურეთანის ფილმებს აქვთ საკმარისი დამცავი თვისებები და მაინც უკეთესად შეეფერება ჩიპებისა და ნაკაწრების საღებავის მცველის როლს, ვიდრე ვინილის ფილმები, რომლებიც ხშირად სტილის ელემენტია.
"რაპტორის" უპირატესობებს შორის - დაცვა ყველაფრისგან, რაზეც შეიძლება იფიქროთ, ტენიანობის, ჟანგის, ქვებისა და ტოტების ჩათვლით. კომპოზიციას აქვს ძლიერი "კონტაქტი" ზედაპირთან და არ საჭიროებს სპეციალურ ადგილს სამუშაოს შესასრულებლად. ასევე არსებობს უარყოფითი მხარეები, მაგრამ ისინი გამომდინარეობენ უპირატესობებიდან და არ ჩანს კრიტიკული. ასე რომ, "Raptor" - ს სჭირდება თვეზე ცოტა ნაკლები, რომ მიაღწიოს თავის მახასიათებლებს, ის გლუვი და უხეშია და, შესაბამისად, მანქანის გარეგნობას საკმაოდ სპეციფიკურს ხდის. საბოლოოდ, მისი ამოღება ძნელია. მაგრამ, თუ გახსოვთ ვინ და რატომ იყენებს ამ ტიპის დაცვას, მაშინ ეს ნიუანსები საერთოდ არ არის რაიმე მნიშვნელოვანი.
რა მეთოდებს იყენებთ? სცადეთ ჩვენს მიერ აღწერილი მეთოდები? რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები შენიშნეთ? გაუზიარეთ კომენტარებში.
ზამთარი მკაცრი დროა ნებისმიერი მანქანისთვის, ახალია თუ არა. ზამთარში მანქანის მუშაობის ერთი თვე მარტივად შეიძლება შევადაროთ ზაფხულის ერთ წლიან მუშაობას. ზამთრის შლა, წყლის, მარილის, ქვიშისგან შემდგარი ნარევის წარმოქმნა - ეს ყველაფერი დაფარულია სხეულზე ფენებად, ქმნის ხელსაყრელ გარემოს კოროზიის განვითარებისათვის.
მანქანის კორპუსის მაღალხარისხიანი ანტიკოროზიული დამუშავებაც კი, ქარხანაში ახალი მანქანით შესრულებული, ვერ შეძლებს სრულად გაუძლოს ლითონის ყველაზე უარეს მტერს. ამ მიზეზით, ღირს საკითხის განხილვა ,. დამცავი აღჭურვილობა დაიცავს მანქანის კორპუსს კოროზიისგან და უზრუნველყოფს ავტომობილის უპრობლემო მუშაობას ზამთარში.
ზამთარი უამრავ პრობლემას უქმნის ყველა მძღოლს. ტემპერატურის შემცირებით, ბევრი უარყოფითი ფაქტორი მოქმედებს მანქანაზე: ტენიანობა, მარილი, ქიმიკატები, ტემპერატურის უკიდურესობები, ყინული.
ამიტომ, წლის ამ დროს, მანქანის სხეულს ნამდვილად სჭირდება დაცვა და მოვლა, ჰაერის უარყოფით ტემპერატურაზე, საღებავი ხდება მყიფე... კენჭები მეზობელი მანქანების ბორბლების ქვეშ მყისიერად ტოვებს ჩიპებს.
ბევრი არ სვამს კითხვას როგორ უნდა დამუშავდეს მანქანის სხეული ზამთრისთვისიმის გათვალისწინებით, რომ ეს არ არის აუცილებელი და შემოიფარგლება მხოლოდ:
- საზაფხულო საბურავების შეცვლა ზამთრით;
- ბატარეის დატენვა ან შეცვლა;
- გამწმენდის ანტიფრიზის სითხის შევსება;
- საწმენდები რეზინის შეცვლა.
და სხეულს ზრუნავს ზამთრის დასრულების შემდეგ. თუმცა, ეს არის დიდი მცდარი წარმოდგენა. მანქანის მთელი წლის განმავლობაში, თქვენ მუდმივად უნდა იზრუნოთ მასზე. ზამთრის დაწყებამდე აუცილებელია მანქანის შემოწმება ჩიპების, ნაკაწრების და ამოღების მიზნით. მომავალში, ეს შეიძლება იყოს კერები კოროზია, განსაკუთრებით მარილისა და საგზაო რეაქტივების ზემოქმედებისას.
მანქანის სხეული მოითხოვს მუდმივ დაცვას, ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ მოექცეთ მანქანის სხეულს ზამთრისთვის ისე, რომ ის არ გაფუჭდეს ჟანგით. თუმცა, ლითონი არ არის ერთადერთი მასალა, რომელიც მგრძნობიარეა აგრესიულ გარემოში დაბალ ტემპერატურაზე.
მათ სჭირდებათ დაცვა და ფრთხილად მოვლა:
- მანქანის ფანჯრები ყინვას ექვემდებარება. ზამთრის შემდეგ ბევრი მინა დაფარულია მრავალი ნაკაწრით. წაიკითხე, როგორ გავყინოთ საქარე მინა .
- მანქანის საღებავი. უარყოფით ტემპერატურაზე, საღებავი ხდება მყიფე, ადვილად წარმოიქმნება მიკროკარკები და ჩიპები.
- მანქანის ბორბლების თაღები. მანქანის ბორბლები სწრაფად ტრიალებს, მარილებს ქვებს აგდებს, საგზაო რეაქტივებს, ეს ყველაფერი ძლიერი დესტრუქციული ძალით ურტყამს სხეულს, ანადგურებს ზედა ფენას.
- რეზინის ბეჭდები და პლასტიკური.
- კარის საკეტები. გასაღების ხვრელში შემავალი ტენიანობა ართულებს მის გახსნას. ამის თავიდან ასაცილებლად, წაიკითხეთ სტატია - როგორ შეზეთოთ მანქანის კარის საკეტები ზამთარში .
- და, რა თქმა უნდა, თავად სხეული.
- არ გამოიყენოთ ცხელი წყალი, ტემპერატურის ცვლილებების გამო, შეიძლება გამოჩნდეს ბზარები;
- გარეცხვის დროს კარგად გაწმინდეთ ლაინერი;
- დაბანისას გამოიყენეთ სპეციალური მანქანის შამპუნები, ისინი ეფექტურად აშორებენ ჭუჭყს;
- გარეცხვის შემდეგ მანქანა უნდა გაიწმინდოს მშრალი;
- შეზეთეთ კარის საკეტები და რეზინის ბეჭდები სილიკონის ცხიმით. 4.8 (96%) 5 ხმა (ები)
ეს არის მანქანის საღებავის კარგი მდგომარეობა (LCP), რაც მას მიმზიდველ გარეგნობას აძლევს და ამავე დროს იცავს სხეულის ლითონს გარე ფაქტორებისგან, რომლებიც ხელს უწყობენ კოროზიის კერების წარმოქმნას. როგორ იქნება შესაძლებელი მისი დაცვის უზრუნველყოფა, განხილული იქნება ამ სტატიაში.
საღებავების დაცვის გზები
მანქანაზე საღებავის ფენის დასაცავად, თქვენ უნდა იცოდეთ რისგან არის საჭირო დაცვა. მანქანის სხეულის დასაფარავად, მთავარი საფრთხე ემყარება:
- მზის სხივების ულტრაიისფერი კომპონენტი;
- ბორბლების ქვემოდან ქვიშა და პატარა ქვები;
- აგრესიული საწინააღმდეგო ყინვაგამძლე აგენტები ზამთარში;
- მწერები ზაფხულში;
- წებოვანი ფოთლები და კვირტები გაზაფხულზე;
- ფრინველთა ნამსხვრევები წლის ნებისმიერ დროს.
ამ ყველაფერმა შეიძლება გამოიწვიოს საღებავის სტრუქტურის ცვლილება, ან თუნდაც საღებავის ფენის განადგურება. ყველა ამ ფაქტორის გავლენისგან უნდა იყოს დაცული მანქანის საღებავის დაცვა და მისი მოვლა. დაცვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტიპები მოიცავს:
- საღებავის დამუშავება სხვადასხვა ცვილებით და საპრიალებლებით;
- სხეულის სპეციალური ელემენტების "თხევადი მინა" ან "თხევადი საფარი" გამოყენება, რომლებიც ქმნიან ძლიერ დამცავ ფენას დამუშავებულ ზედაპირზე;
- მანქანის სხეულის ნაწილების საღებავი დამცავი ფილმით;
- გამწოვის დაცვა ქსოვილის საფარით;
- დეფლექტორების დაყენება მანქანაზე.
ცვილები და საპრიალებლები
ასეთი საღებავის დაცვა და მოვლა არის ყველაზე ხელმისაწვდომი და არ საჭიროებს რაიმე მგრძნობიარე ხარჯებს. ყველა ასეთი პრეპარატი ქმნის ყველაზე თხელ დამცავ ფილმს მანქანის საღებავის ზედაპირზე, რაც ხელს უშლის საღებავისთვის მავნე ფაქტორების ზემოქმედებას. გარდა ამისა, ასეთი ფილმი ხელს უშლის ჭუჭყის ნაწილაკებს პირდაპირ საღებავის ზედაპირზე, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს მის შენარჩუნებას. ის ხელს უშლის მანქანის ფენის ამ ფენას და ქრებოდა, ვინაიდან ზღუდავს ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებას. ცვილების შეძენა შესაძლებელია როგორც აეროზოლური ფორმით, ასევე რეგულარული ფორმით. სხეულზე წასმის შემდეგ, ისინი ზედაპირზე რბილი ქსოვილით იფარება. გასაპრიალებელ აგენტებთან საღებავით მუშაობა შეიძლება გაკეთდეს ხელით ან ელექტრო საფქვავების და ელექტრული ბურღვის გამოყენებით შესაბამისი დანართებით. ძველი საღებავისთვის გამოიყენება აბრაზიული ლაქები, რომლებსაც შეუძლიათ მცირე ნაკაწრების ამოღება. ახალი მანქანის საღებავის დამუშავება ხორციელდება უფრო ნაზი ნაერთებით.
"თხევადი" მინა და გამწოვი
უკეთესი და გამძლე დამცავი ფენა იქმნება "თხევადი მინით" და "თხევადი გამწოვით". ასეთ დაცვას ეწოდება "თხევადი მინა", რადგან ავტომობილის დამუშავებულ ზედაპირზე გამოყენებული პრეპარატი რეაგირებს საღებავზე და ქმნის მასზე დამცავ ფილმს, რომელიც შუშას მოგაგონებთ. საღებავის ასეთი დაცვა გაცილებით ძლიერია ვიდრე ფილმი ცვილით ან ლაქით დამუშავების შემდეგ და შეუძლია შეინარჩუნოს თავისი ყველა თვისება 3 წლამდე. რაც უფრო რთულია დამცავი ფილმი, მით უფრო ადვილია მანქანის მოვლა. მას აქვს კიდევ ერთი შესანიშნავი თვისება - ის უზრუნველყოფს საღებავის სიპრიალის და ფერის სიღრმეს, როგორც ახალ მანქანაში. ეს პრეპარატი გამოიყენება საღებავის ფენაზე ისე, როგორც პოლონელი ან ცვილი. მხოლოდ ის უნდა იქნას გამოყენებული სხეულის საღებავის მცირე უბნებზე, დაუყოვნებლივ გაანაწილეთ იგი ქსოვილით ზედაპირზე, რადგან ეს შემადგენლობა დიდხანს არ არის თხევად მდგომარეობაში.
"დამცავი საფარი" არის საღებავის დაცვის კიდევ ერთი ფორმა. იგი გამოიყენება მანქანის სხეულზე რამდენიმე ფენაში ჩვეულებრივი საღებავის ფუნჯის გამოყენებით. ამ მკურნალობის შედეგი იქნება თხელი დამცავი ფილმი საღებავის ფენაზე, რომელიც წააგავს რეზინს. ეს დაცვა უნდა მოიხსნას არა უგვიანეს ინსტრუქციებში მითითებული პერიოდისა, ვინაიდან ამ პერიოდის მნიშვნელოვანმა გადაჭარბებამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს საღებავს და სპეციალისტების დახმარება იქნება საჭირო ასეთი დაცვის მოხსნის მიზნით.
KuzovSpec.ru
მანქანის კორპუსის დაცვა ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან: თხევადი მინა, ფილმი
ნებისმიერ მძღოლს შეიძლება შეექმნას ისეთი უსიამოვნება, როგორიცაა უსიამოვნო ნაკაწრების და ჩიპების გამოჩენა სხეულზე.
და ეს გასაკვირი არ არის: ხრეში, ქვიშა, კენჭები, რომლებიც დაფრინავს გამავალი მანქანების ბორბლებიდან, იწვევს საღებავის დაზიანებას. დაზიანებულ ადგილებში ჟანგი ან საღებავი შეიძლება გაფრქვეულიყო და შედეგად, მანქანის გარეგნობა მნიშვნელოვნად გაუარესდება და მისი ფასი ეცემა. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია იცოდეთ რა გზებით შეგიძლიათ დაიცვათ თქვენი "რკინის ცხენის" საღებავი.
ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმი
მანქანის კორპუსის ჩიპებისა და ნაკაწრებისგან დაცვის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური გზა არის ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმი. ეს არის გამჭვირვალე პოლიმერული ფილმი და აქვს მაღალი დონის ძალა. ამ ტიპის დაცვა შეძლებს საიმედოდ დაიცვას თქვენი მანქანის საღებავი ისეთი პრობლემებისგან, როგორიცაა:
- ქვიშა,
- ქვები,
- სხვადასხვა ქიმიური რეაქტივები,
- ულტრაიისფერი სხივები.
დაცვის გარდა, ფილმი ასევე დეკორატიული იარაღია - მისი წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეცვალოთ მანქანის ექსტერიერი, მიანიჭოთ მას გლუვი, პრიალა ან სარკისებური იერი, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნიმუში.
ფილმი ძალიან თხელი და ელასტიურია და, შესაბამისად, მისი გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა ზომისა და ფორმის სხეულის ნაწილების დასაწებებლად. ის არ ურთიერთქმედებს საღებავთან და, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება უსაფრთხოდ მოიხსნას. "ანტიგრაველი" შეიძლება გაგრძელდეს ხუთიდან შვიდ წლამდე.
ასევე, დამცავი ფილმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ანტიკოროზიული საფარი მანქანის ისეთი ნაწილებისთვის, როგორიცაა ქვედა, ზღურბლები და თაღები, გარედან უარყოფითი ფაქტორების ზემოქმედებისადმი მისი წინააღმდეგობის გამო.
დამცავი ლაქები
დამცავი ლაქების გამოყენება ხელს შეუწყობს სხეულის დაფარვას ნალექების, უმნიშვნელო დაზიანების, ულტრაიისფერი სხივების, ქიმიური ეფექტებისგან. რეაგენტები და პლუსი მისცემს მშვენიერ ბზინვარებას მანქანას.
ლაქის მომსახურების ვადა განისაზღვრება მისი შემადგენლობით. ასე რომ, ლაქები, რომელთა ძირითადი კომპონენტია ტეფლონი, გაგრძელდება 3 თვემდე. ფისოვანი ლაქებს შეუძლიათ დაიცვან სხეულის საფარი ერთი წლის განმავლობაში. ეს განპირობებულია ლაქების ურთიერთქმედებით მანქანის საღებავ მოლეკულებთან, რის შედეგადაც იქმნება საიმედო "ფარი", რომელიც იცავს სხეულს სხვადასხვა სახის დაზიანებისგან.
ყველაზე გამძლე და საიმედოა ნანოპრიალება. გაიზარდა წინააღმდეგობა ფიზიკური და ქიმიური შეტევისადმი და შეძლებს უზრუნველყოს საღებავის უსაფრთხოება 2-3 წლის განმავლობაში.
"თხევადი მინა"
ეს არის დამცავი ნივთიერება მინის ძლიერი ფილმის სახით, რომელიც ჩნდება აპარატის საფარით შემადგენლობის რეაქციის შედეგად. ის აუმჯობესებს მანქანის ექსტერიერს, აძლევს მას სარკისებრ ბზინვარებას, აგდებს ტენიანობას და იცავს მას გარე ფაქტორების აგრესიული გავლენისგან.
იაპონია ითვლება ლიდერად ამ სფეროში, სადაც უილსონის წყლის მინა ითვლება პოპულარულად. მწარმოებლის აზრით, ეს შეიძლება გაგრძელდეს 3 წლამდე. რუსეთის ავტომობილების დილერებში ეს ბარი მცირდება ერთ წლამდე, რაც ეხება ჩვენს კლიმატურ პირობებს.
"თხევადი საქმე"
ეს არის სწრაფად საშრობი ნივთიერება, რომელიც გამოიყენება ფუნჯით ან სპრეის იარაღით და ქმნის დამცავ ფილმს, რომელიც იცავს საფარს მცირე ნაწილაკების ზემოქმედებისაგან და ასევე გააჩნია ანტიკოროზიული თვისებები. მნიშვნელოვანია თანაბრად გამოიყენოთ შემადგენლობა სხეულის ზედაპირზე სამ ფენაში. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სიცხეში, ასევე ძლიერ ყინვაში. მოხსნისას არანაირი პრობლემა არ არის, ის რულეტივით გადადის.
თუმცა, ამ მეთოდს აქვს უარყოფითი მხარეები. თხევადი საფარი არ გამოიყურება ძალიან მიმზიდველი და გაგრძელდება არა უმეტეს 10 დღისა, და თუ წყალი შევა, მას შეუძლია დაიწყოს კანი.
თავსახურის დამცავი საფარი
თქვენი სხეულის დაცვის ერთ -ერთი უმარტივესი გზაა ტყავის გამწოვის საფარის დაყენება. მაგრამ ამ მეთოდს აქვს თავისი ნაკლი:
- თითოეული მანქანისთვის თქვენ უნდა აირჩიოთ თქვენი საფარი.
- გარდა ამისა, აუცილებელია საფარის ქვეშ საფარის მუდმივად შენარჩუნება - ტენიანობა, მტვერი და ნამსხვრევები აუცილებლად მოხვდება იქ, რის შედეგადაც შეიძლება ჟანგი გამოჩნდეს და საფარი გაუარესდეს.
Hood deflector
ეს არის სპეციალური გადაფარვა მანქანის კაპოტის წინა ნაწილისთვის, დამზადებულია ორგ. მინა. ის ემსახურება სხეულის დაცვას ქვიშის, კენჭის, მწერების სხვადასხვა მარცვლისგან, რომლებიც ტოვებენ ჩიპებს და ნაოჭებს მანქანის საღებავზე. მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას მანქანა ხვდება ძლიერ ჰაერის ნაკადს, რომელთანაც ყველა სახის ქვიშის მარცვალი დაფრინავს. დეფლექტორი, თავისი მაღლა მოხრილი უკანა მონაკვეთით, ჰაერის ნაკადს ხელმძღვანელობს კაპოტიდან ზემოთ.
თუმცა, მძღოლების აზრით, ის არ უმკლავდება თავის ამოცანას და, პლუს, ჭუჭყი გროვდება მის ქვეშ.
autonewsmake.ru
როგორ დავიცვათ მანქანის საღებავი?
პატარა ქვები, რომლებიც ბორბლების ქვემოდან დაფრინავენ; ხეებიდან ჩამოშვებული მშრალი ტოტები; სახურავზე ან კაპოტზე ჩამჯდარმა ფრინველებმა შეიძლება გამოიწვიოს ნაკაწრები მანქანის სხეულზე. კარგია, თუ ეს დეფექტები შესამჩნევია მხოლოდ ახლო გამოკვლევისას, ამ შემთხვევაში მანქანის გარეგნობა პრაქტიკულად არ გაუარესდება. მაგრამ თუ ჩვენ ვსაუბრობთ დიდ ღრმა ნაკაწრებზე ან ჩიპებზე, მანქანის საღებავის დაცვა ხდება აბსოლუტური აუცილებლობა.
რატომ გჭირდებათ სხეულის დამცავი საფარი?
თანამედროვე ბაზარზე არის უამრავი ინსტრუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ სხეულის საღებავი: საპრიალებელი, ცვილები, "თხევადი მინა", ვინილის ფილმები. ისინი გამოიყენება არა მხოლოდ ნაკაწრებისა და ჩიპების თავიდან ასაცილებლად. ეს პროდუქტები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხეულის დეკორაციისთვის (მაგალითად, ვინილის ფილმები შაბლონებით), ასევე მოსაწყენი და პრიალა ეფექტების შესაქმნელად.
ამ პროდუქტებიდან ბევრი იცავს თქვენს საღებავს მზის ნაადრევი დამწვრობისგან. მაგალითად, PVC ფილმებს შეუძლიათ შთანთქონ ულტრაიისფერი გამოსხივება, რაც ხშირად იწვევს საღებავების ნაადრევ დაბერებას. დამცავი ცვილები და "თხევადი მინა", თავის მხრივ, არა მხოლოდ იცავს საღებავს ნაკაწრებისა და ჩიპებისგან, არამედ შეუძლია მტვრისა და ჭუჭყის ნაწილაკების მოგერიება. აქედან გამომდინარე, მათი გამოყენება საშუალებას გაძლევთ დაივიწყოთ რეგულარული ვიზიტები მანქანის სარეცხი მანქანაში და დიდხანს შეინარჩუნოთ მანქანა კარგ ფორმაში.
მანქანის სხეულისთვის დამცავი აღჭურვილობის ძირითადი ტიპები
თანამედროვე მძღოლები ყველაზე ხშირად ამჯობინებენ ამ ტიპის დამცავ ნაერთებს:
- საპრიალებელი და ცვილები. დამცავი ლაქები არის სპეციალური ნაერთები, რომლებიც გამოიყენება სხეულის ზედაპირზე და ფარავს საღებავს პოლიმერული ნივთიერების თხელი მიკროფენით. ისინი იძლევიან საშუალებას არა მხოლოდ დაიცვან იგი ნაკაწრებისგან, არამედ მისცენ სხეულს ნათელი ბზინვარება და წყალგაუმტარი თვისებები. არსებობს სამი სახის გასაპრიალებელი: ტეფლონი, ეპოქსიდი და ნანონაწილაკი. პირველი ითვლება ყველაზე იაფად და ამავე დროს ყველაზე ნაკლებად საიმედოდ. როგორც წესი, ტეფლონის ლაქი იშლება 3 თვის გამოყენების შემდეგ. ეპოქსიდური ნაერთები გაცილებით დიდხანს ძლებს - 1 წლამდე. ისინი საიმედოდ იცავენ მანქანის სხეულს ქიმიურად აგრესიული ნივთიერებებისგან, ტენიანობისა და ჭუჭყის დაგროვების უარყოფით გავლენას. ნანონაწილაკებზე დაფუძნებული ლაქები ყველაზე გამძლეა: ისინი იცავს სხეულის საფარს ნაკაწრების, ჩიპების და მავნე ქიმიური ნაერთებისგან 3 წლამდე. მათი გამოყენების შემდეგ, ზედაპირი ხდება ისეთი გლუვი და მოლიპულ, რომ ნებისმიერი ჭუჭყი უბრალოდ იფრენს მას.
- "თხევადი მინა". ასეთი კომპოზიციები შესაძლებელს ხდის არა მხოლოდ დაიცვას სხეულის საღებავი დაზიანებისგან, არამედ გახადოს ესთეტიურად სასიამოვნო. "თხევადი მინით" დამუშავებული მანქანა ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ იგი დაფარულია მინის ფილმით.
- ვინილის ფილმები. ეს მასალა საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ მანქანის საღებავის ზედაპირი 10-15 წლამდე, რაც თითქმის 5-ჯერ მეტია, ვიდრე ყველაზე ძვირადღირებული ნანოპრიალების შემთხვევაში. ის არა მხოლოდ იცავს საღებავს ნაკაწრებისა და ჩიპებისგან, არამედ ხდის მას გამძლეობას ულტრაიისფერი გამოსხივების მიმართ. უფრო მეტიც, ვინილის ფილმი საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ მანქანის ექსტერიერი საინტერესო ნახატებითა და წარწერებით.
არსებობს სხვა საშუალებები სხეულის დაზიანებისგან დასაცავად. მათ შორის: ქსოვილის გადასაფარებლები, პლასტიკური დეფლექტორები და ა.შ. მაგრამ მათი პოპულარობა, ზემოაღნიშნულ მასალებთან შედარებით, უბრალოდ უმნიშვნელოა.
დამცავი ნაერთების გამოყენების ტექნოლოგია
- ლაქის გამოყენება. სანამ ამ ნაერთთან ნაკაწრების აღმოფხვრას გააგრძელებთ, მანქანის სხეული მთლიანად უნდა გაიწმინდოს მტვრისგან და ჯიუტი ჭუჭყისაგან. შემდეგ საღებავზე გამოიყენება გასაპრიალებელი პასტის თხელი ფენა - ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური ხელსაწყოს (გასაპრიალებელი აპარატის) გამოყენებით. თუ ერთი არ არის ხელმისაწვდომი, უმჯობესია მანქანით მიხვიდეთ სერვის სადგურზე, სადაც ამას პროფესიონალები გააკეთებენ. და ცდილობენ გამოიყენონ პოლონეთის ერთად Sponge ან ფუნჯი არის დარწმუნებული გზა გადაყარეთ ფული.
- "თხევადი მინის" გამოყენება. მას შემდეგ, რაც მანქანის სხეული საფუძვლიანად გაირეცხა და გაიწმინდა ჭუჭყის ნარჩენებისგან, "თხევადი მინის" თხელი ფენა გამოიყენება ხელით (ღრუბლის გამოყენებით). შემდეგ მისი ზედაპირი საგულდაგულოდ არის გაპრიალებული რბილი ქსოვილით და ხმება სპეციალური ფენით ან ბუნებრივი ვენტილაციის გამოყენებით.
- ვინილის აპლიკაცია. სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია საგულდაგულოდ მოვეკიდოთ იმ ნაწილს, რომელიც უნდა იყოს ჩასმული სპეციალური საპოხი ხსნარით. შემდეგ ფილმი საგულდაგულოდ გამოიყენება სხეულის სასურველ უბანზე (ბამპერი, კაპიუშონი, ფარი, ან თუნდაც ფარები) და „დამონტაჟებულია“ მას მანქანის ფენიდან ცხელი ჰაერის მძლავრი ნაკადით.
ამრიგად, საჭირო ინსტრუმენტების, სახარჯო მასალისა და გარკვეული უნარ -ჩვევების არსებობისას, ავტომობილისტს შეეძლება გამოიყენოს დამცავი საფარი თავისი მანქანის სხეულზე უპრობლემოდ, სპეციალისტების დახმარების გარეშე. ამავე დროს, მნიშვნელოვანია აირჩიოთ მაღალი ხარისხის მასალა, რომელიც შესაფერისია თქვენი ავტომობილისთვის. ამ საკითხთან დაკავშირებით, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ მიიღოთ რჩევები მენეჯერებისგან.
PokraskaMashin.ru
მანქანის კორპუსის დამცავი საფარი
ნებისმიერი მანქანის მფლობელი ოცნებობს შეინარჩუნოს თავისი მანქანა ხელუხლებელი. მაგრამ გარემო უმოწყალოდ აფუჭებს აპარატის გარეგნობას მუშაობის დროს. აბრაზიები, ნაკაწრები, ჩიპები და ა. დროთა განმავლობაში, ხილული დეფექტების რაოდენობა მხოლოდ იზრდება. სხვა საკითხებთან ერთად, მზის ფერის გავლენის ქვეშ, მანქანის საღებავი კარგავს ფერს.
არსებობს სხეულის დამცავები და მასალები. განვიხილოთ მათი ტიპები და მახასიათებლები.
მანქანის სხეულისთვის დამცავი საფარის ტიპები
დღეს კაცობრიობამ გამოიგონა სხეულის ორი ტიპი გარემოს დამანგრეველი ზემოქმედებისგან. მათი მნიშვნელოვანი განსხვავებებია გამოყენების მეთოდი, მომსახურების ვადა და, შესაბამისად, ფასი.
ერთი შეხედვით, ყველაფერი ნათელია. მანქანა ვინილით დავფარე და დავივიწყე ყველა საზრუნავი, რომელიც დაკავშირებულია საღებავზე ზრუნვასთან. მაგრამ როდესაც გაიგეთ კითხვა, გესმით, რომ ყველაფერი ასე მარტივი არ არის. დაცვის თითოეულ ტიპს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
სხეულის ცვილის საფარი
ცვილის (პარაფინის) საფუძველზე დაფუძნებული მანქანის დამცავი საფარი ვერ ახერხებს ზედაპირის უსაფრთხოებას დიდი ხნის განმავლობაში. ისინი განკუთვნილია მხოლოდ მოკლევადიანი ბრწყინვალებისთვის. ხშირად ცვილის საპრიალებლები გამოიყენება მანქანის წინასწარი გასაყიდი მომზადებისთვის.
ცვილის დაფუძნებული დამცავი საფარი შესანიშნავად ნიღბავს უმნიშვნელო აბრაზიებს, ნაკაწრებს, ჩიპებს. საკმაოდ ადვილია ამ ზედაპირის დამუშავება მანქანის ზედაპირზე. ნებისმიერი დამწყები შეუძლია გაუმკლავდეს ამ ამოცანას ინსტრუქციის წაკითხვის შემდეგ. ცვილს შეუძლია დაიცვას მანქანა მხოლოდ პირველ სარეცხამდე.
მიუხედავად იმისა, რომ ცვილი არ არის გამძლე, რაც უარყოფითი მხარეა, ის არის ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის ყველაზე ხელმისაწვდომია. ცვილის დაფუძნებული ლაქები ძალიან პოპულარულია ავტომობილის მფლობელებში, განსაკუთრებით თბილ სეზონში.
პოლიმერული დამცავი საფარი მანქანებისთვის
ძირითადად, პოლიმერული კომპოზიციები მზადდება ტეფლონის ან ურეთანის საფუძველზე. ამ ნივთიერებებს შეუძლიათ დაიცვან მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში და უკეთესი წინააღმდეგობა გაუწიონ გარე გამღიზიანებლებს, ცვილისგან განსხვავებით. გამოყენებული პოლიმერები გრძელდება სამიდან ექვს თვემდე და ქმნის დამატებით თანაბარ ფენას.
პოლიმერული შემადგენლობა მთლიანად გამოყოფს საღებავს ტენიანობისა და ჭუჭყისაგან, რაც რეგულარული პროცედურებით საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ აპარატის ღირსეული გარეგნობა. ახალ მანქანაზე პოლიმერული დამცავი საფარი ადვილად გამოიყენება სპეციალური უნარების გარეშე. მაგრამ თუ მანქანას უკვე აქვს ჩიპები და ნაკაწრები (განსაკუთრებით ღრმა), პოლიმერებით დამუშავებამდე მანქანა უნდა გაპრიალდეს სხვადასხვაგვარად გაფანტული აბრაზიული პასტების გამოყენებით.
ხშირად, მათ, ვინც სატვირთო მანქანებს და კომერციულ მანქანებს ფლობენ, სჭირდებათ სხეულის უფრო სერიოზული დაცვა არა მხოლოდ ჭუჭყისგან, არამედ მექანიკური დაზიანებისგან. ასეთ შემთხვევებში, სპეციალური პოლიმერის ფენა, პოლიურეა, შეღებილია საღებავზე. ასეთი დაცვა საშუალებას აძლევს ტრანსპორტს იყოს მდგრადი თუნდაც სერიოზული მექანიკური დაზიანების მიმართ და შეინარჩუნოს პირვანდელი სახე დიდი ხნის განმავლობაში.
ხრეშის საწინააღმდეგო დამცავი ფილმი
ეს არის სპეციალური დამცავი ფილმი, რომელიც გამოიყენება მანქანის სხეულის ნაწილობრივ ან მთლიანად დასაფარავად. ასეთი დაცვის გამოყენების პროცედურა მარტივია, ამიტომ ბევრს შეუძლია ამის გაკეთება თავად, იმ პირობით, რომ დაიცვას ინსტალაციის ყველა რეკომენდაცია. ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმებს ბევრი სარგებელი მოაქვს.