Von der Qualität der Silentblöcke in den vorderen und hinteren Hebeln Autoaufhängung Fahrkomfort und Sicherheit. In der Regel auf Binnenmarkt Präsentiert werden Produkte europäischer und asiatischer Unternehmen sowie russischer Hersteller. Ein großes Sortiment und unterschiedliche Preisangebote lassen selbst erfahrene Autobesitzer zweifeln – welcher Marke sollte der Vorzug gegeben werden?
Die Überprüfung wird berücksichtigen die besten Firmen, ausgeben weites Spektrum von Ersatzteile, einschließlich Silentblöcke. Gleichzeitig liefern einige Hersteller Produkte nicht nur an den Sekundärmarkt, sondern auch direkt an Werksförderer bekannte Marken. Die Position in der Bewertung eines bestimmten Modells wurde durch die vom Hersteller angegebenen technischen Eigenschaften, die verfügbare Betriebserfahrung sowie die Meinungen von Autowartungsspezialisten beeinflusst.
Die besten europäischen Hersteller von Silentblöcken
In Europa werden die führenden Positionen in der Produktion von Silentblöcken von deutschen Unternehmen eingenommen. Die meisten produzieren Hohe Qualität, aber aufgrund ihrer hohen Popularität in Russland finden Sie viele Fälschungen.
5 Seiten
Kompatibel mit einem breiten Modellpalette Auto
Das Land: Belgien (hergestellt in Ungarn, Rumänien)
Wertung (2018): 4,6
Die Besonderheit dieser Marke ist, dass der Hersteller alle Produkte im eigenen Haus herstellt und nie als Verpackungsunternehmen aufgetreten ist. Zudem ist am Markt nichts über Sidem Fake Silent Blocks bekannt, da das Unternehmen ein recht bescheidenes Marktvolumen einnimmt. Die Palette der hergestellten Ersatzteile umfasst eine breite Palette von Automobilen, einschließlich chinesischer und sogar inländische Modelle VAZ.
Wenn Sie Sidem-Silentblöcke in die Hebel eines Autos einbauen, sollten Sie das natürlich nicht erwarten Leistungsmerkmaleübertreffen Original-Ersatzteile. Diese Marke positioniert sich als selbstbewusster „Mittelbauer“ der Budget-Kategorie. Und wenn Silentblöcke an der Hinterradaufhängung sogar 50.000 km sicher zurückziehen können, ist ihre „Überlebensfähigkeit“ an den vorderen Hebeln viel geringer. Abhängig von den Betriebsbedingungen können sie 30-35.000 km auf inländischen Straßen standhalten.
4 Februar
Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen
Land: Deutschland
Wertung (2018): 4,6
Der Hersteller aus Deutschland konzentriert sich auf die Produktion von Ersatzteilen für die Reparatur japanischer und südkoreanischer Autos. Das Hauptmerkmal ist die Tatsache, dass bei der Herstellung von Silentblöcken und anderen Produkten Naturkautschuk und hochwirksame Zusatzkomponenten verwendet werden, wodurch die Produkte des Unternehmens am besten für den Einsatz unter Niedrigtemperaturbedingungen in den nördlichen Regionen Russlands geeignet sind.
Besonderes Augenmerk legt das Unternehmen auf eine hohe Genauigkeit der Toleranzen. Febest-Silentblöcke, die in den hinteren (vorderen) Hebeln installiert sind, wurden für mehr als 50.000 km gepflegt. Die einzige Bedingung ist, dass die Produkte original sein müssen. Der Hersteller verfolgt eine ausgewogene Preispolitik und setzt auf die Verfügbarkeit von Produkten für den Endverbraucher, daher sind Fälschungen dieser Marke auf dem heimischen Markt sehr verbreitet. Dafür wurde ein Teil der Kapazität nach China verlagert, aber die Qualitätskontrolle entspricht voll und ganz den europäischen Anforderungen.
3 Febi
Das beste Verhältnis von Preis und Qualität
Land: Deutschland
Wertung (2018): 4,8
Das deutsche Unternehmen FERDINAND BILSTEIN (Febi) kann sich historischer Wurzeln rühmen. Durch den Einsatz eines modernen integrierten Systems in Planung und Management nehmen wir seit Jahrzehnten eine führende Position auf dem Weltmarkt ein. Teile werden in mehr als 130 Länder der Welt geliefert, in vielen Teilen der Welt gibt es Niederlassungen oder Joint Ventures. Das Unternehmen bietet Verbrauchern mehr als 9.000 Ersatzteile für verschiedene Marken Auto. Silentblöcke werden Förderbändern zugeführt große Autohersteller Mercedes und DAF. Die Produkte erfüllen die strengen Anforderungen der DIN ISO 9002 Zertifikate.
Inländische Autobesitzer bemerken die hohe Qualität der Silentblöcke von Febi, die zu einem erschwinglichen Preis verkauft werden. Ersatzteile bewähren sich lange genug Russische Straßen. Der Hauptnachteil der Marke ist der Ruhm, weshalb es viele gefälschte Produkte gibt.
2 OPTIMAL
Die effizienteste Dämpfung
Land: Deutschland
Wertung (2018): 4,8
Ein bekannter Hersteller von Silentblöcken und anderen Fahrwerksteilen ist Deutsches Unternehmen OPTIMAL. Das Unternehmen wurde vor über 40 Jahren gegründet. Durch den Einsatz neuer Konstruktionsmethoden, die Verwendung hochwertiger Materialien und einen verantwortungsvollen Umgang mit der Arbeit des Personals konnte das Vertrauen der heimischen Autofahrer gewonnen werden. Alle Produkte entsprechen modernen Qualitätsstandards, das Unternehmen hat Auszeichnungen für Leistungen von solchen Autofabriken wie Ford erhalten, General Motors und Opel. Teile der Marke OPTIMAL werden an Förderbänder von VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW und Toyota geliefert.
Autobesitzer markieren eine Reihe von positiven Eigenschaften OPTIMALE Silentblöcke. Dies sind die Elastizität von Gummi, die Zuverlässigkeit einer Stahlkonstruktion und Langlebigkeit. Von den festgestellten Mängeln hoher Preis Einige Details halten dem russischen Gelände nicht stand.
1 Lemforder
Land: Deutschland
Wertung (2018): 4,9
Einer von die besten Hersteller Aufhängungs- und Lenkungsteile sind Markenzeichen von Lemforder (Lemferder). Es gehört zu den größten Deutsche Sorge ZF Friedrichshafen AG. Das Unternehmen erschien 1947, aber sowohl damals als auch heute werden in der Produktion eingesetzt innovative Technologien und hochwertige Materialien. Lemferder Silentblöcke zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Die Produktpalette des Unternehmens umfasst eine breite Palette von Teilen (mehr als 13.000 Artikel), die für geeignet sind verschiedene Autos, beginnend mit Mercedes-Benz, Volkswagen und endend mit Ford. Viele namhafte Autohersteller verwenden Lemforder-Teile in Montagelinien.
Inländische Autobesitzer ausländischer Autos bemerken solche Eigenschaften von Silentblöcken Warenzeichen Lemferder als Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, hochwertige Verarbeitung. Die Nachteile von Ersatzteilen dieser Marke sind der hohe Preis und eine große Anzahl von Fälschungen.
Die besten asiatischen Hersteller von Silentblöcken
Asiatische Hersteller von Silentblöcken spezialisieren sich auf die Lieferung von Teilen für Autofabriken in Japan, Südkorea und China. Sie sind von guter Qualität zu einem erschwinglichen Preis, und das Risiko, gefälschte Produkte auf dem heimischen Markt zu kaufen, ist minimal.
5 MASUMA
Lieferant von Komponenten für die Werksmontage japanischer Autos
Land: Japan
Wertung (2018): 4,6
Japanische Firma MASUMA, deren Produktionskapazität konzentriert in 80 Fabriken in verschiedene Länder Welt, liefert einen erheblichen Teil des Bedarfs an Autoteile in den Märkten Osteuropas und Russlands. Hochwertige Teile (Silentblocks vorne u hintere Querlenker, Filter, Lenkungsteile, Kupplungs- und Bremselemente, Thermostate usw.) werden an die Montagebänder der Fabriken von Autogiganten wie Honda, Nissan und Toyota geliefert, was auf ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit hinweist.
Die Qualitätskontrolle ist so eingestellt, dass die mögliche Rückweisungsquote unter 0,6 % liegt. Dabei Preispolitik Hersteller MASUMA, ermöglicht es, dass Produkte die besten in Bezug auf Wettbewerbsfähigkeit im Budget sind Preissegmentähnliche Waren. Die Hauptbedingung für die Auswahl von Ersatzteilen dafür Japanisches Unternehmen ist eine besondere Liebe zum Detail - es gibt viele Fälschungen auf dem Markt, die einem unvorsichtigen Käufer unter dem Deckmantel eines Qualitätsprodukts erscheinen.
4 KATSURO
Hohe Sicherheitsspanne
Das Land: Japan (hergestellt in Malaysia)
Wertung (2018): 4,7
Im Aftermarket Autoteile, diese Firma ist mit mehr als 1500 Einzelteilen vertreten, die hauptsächlich für japanische, chinesische und japanische Autos entwickelt wurden Koreanische Produktion. Die Produktionsstätten des Unternehmens befinden sich in Malaysia, aber eine einzigartige achtstufige Produktqualitätskontrolle wird von japanischen Spezialisten durchgeführt.
Trotz der Tatsache, dass KATSURO-Ersatzteile sich durch hohe Qualität auszeichnen technische Spezifikationen, ihre Preise liegen unter dem Durchschnittsniveau und sind für den Verbraucher durchaus erschwinglich. Die Silentblöcke dieses Herstellers, verbaut in den vorderen und hinteren Hebeln, stehen in ihrer Ausdauer den originalen Werksteilen nicht viel nach.
3 STELLOX
Optimale Kombination aus Preis und Qualität
Land: China
Wertung (2018): 4,7
Große Auswahl an Buchsen für vordere und hintere Querlenker verschiedene Autos angeboten von der chinesischen Firma STELLOX. Unterscheidungsmerkmale Ersatzteile dieses Herstellers steht für stabile Qualität und faire Preise. Die Hauptgründe für die Popularität von Produkten in unserem Land sind die Kenntnis des Automarktes und das reiche professionelle Niveau der Mitarbeiter. Mit diesen konkurriert STELLOX auf Augenhöhe bekannte Marken wie Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Gummiprodukte Chinesischer Hersteller bei vielen asiatischen Modellen verbaut. Gleichzeitig führt STELLOX regelmäßige Audits bei den Unternehmen durch, die ihre Ersatzteile einkaufen. Alle Produkte entsprechen internationalen ISO-Zertifikaten sowie inländische Standards PCT und STB.
Inländische Autobesitzer asiatischer Personenkraftwagen bemerken solche Vorteile von STELLOX-Silentblöcken wie Zugänglichkeit, gute Qualität. Zu den Nachteilen chinesischer Teile gehört die geringe Widerstandsfähigkeit gegenüber schlechten Straßen.
2 CTR
Bestpreis
Land: Südkorea
Wertung (2018): 4,8
Auf dem Markt ist das koreanische Unternehmen Central Corporation (Warenzeichen CTR) tätig Automobilkomponenten seit 1960. Die Produktpalette des Unternehmens umfasst eine breite Palette von Teilen für Vorder- und Hinterradaufhängung, Lenkgetriebe und Bremssystem. Dank der Einführung modernster Technologien und einer sorgfältigen Qualitätskontrolle haben unsere Produkte in verschiedenen Ländern der Welt, einschließlich Russland, Anerkennung gefunden. Das Unternehmen entwickelt sich aktiv weiter, die gesamte Teilepalette wird ständig verbessert, neue Namen erscheinen. Silentblöcke des koreanischen Unternehmens werden an die Förderer solcher Autogiganten wie Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford geliefert. Dies zeugt von den hohen Verbrauchereigenschaften von Ersatzteilen.
Besitzer von koreanischen und japanischen Autos, die die Silentblöcke in den Hebeln gewechselt haben, bemerken das richtige Design, die Größenanpassung, den Preis und die gute Qualität. Leider ist es schwierig, ein passendes Teil dieses Herstellers in den Katalogen zu finden.
1 RBI
Die besten Silentblöcke für japanische Autos
Land: Thailand
Wertung (2018): 4,8
Das bekannte thailändische Unternehmen RBI produziert Ersatzteile für die meisten japanischen und einige europäische Autohersteller. Das Unternehmen wurde 1972 gegründet. Die gesamte Linie ist in zwei Gruppen unterteilt: RBI und Ritco. Die erste Richtung wurde erstellt, um die Silentblöcke von Autos zu bezeichnen, und die andere Option wird verwendet gewerblicher Transport. Alle Produkte entsprechen den ISO 9001:2000 Standards. Die Hauptproduktionsstätten befinden sich in China und in Thailand Forschungszentren. Aufgrund der niedrigen Kosten sind die Produkte des Unternehmens sehr gefragt. Darüber hinaus wird es aufgrund wirtschaftlicher Unzweckmäßigkeit selten gefälscht. Wenn Sie sich für einen Silentblock von RBI entscheiden, sollten Sie die Verpackung sorgfältig inspizieren, nach Codes suchen und sich mit dem Inhalt des Aufklebers vertraut machen.
Käufer sprechen schmeichelhaft über den Preis, die genauen Abmessungen und die Elastizität der Silentblöcke. Zu den Mängeln zählen ein kleines Sortiment und eine begrenzte Lebensdauer.
Die besten Hersteller von Silentblöcken für inländische Autos
Inländische Autos werden auf dem Förderband mit Silentblöcken vervollständigt, die von russischen Unternehmen hergestellt werden. Zum Austausch werden nicht nur Original-Ersatzteile angeboten, sondern auch Produkte ausländischer Firmen.
5 PRIORAT
Der günstigste Preis
Land Russland
Wertung (2018): 4,2
Dieser Hersteller trat vor 15 Jahren auf dem Markt auf und bot Gummiprodukte für Autos an. Silentblöcke des Unternehmens werden für vordere und hintere Hebel der Modelle VAZ, GAZ, UAZ sowie für inländische und importierte Nutzfahrzeuge hergestellt. Darüber hinaus erfüllt der Hersteller Einzelaufträge und produziert Produkte in kleinen Chargen entsprechend der Größe des Kunden.
„Priorat SPb“ stellt hohe Anforderungen an die Rohstofflieferanten und arbeitet ausschließlich mit Unternehmen zusammen, die die hohe Qualität der Rohstoffe garantieren. Dank dieses Ansatzes und moderner Ausrüstung sind die hergestellten Produkte zuverlässig und sorgen für nicht weniger als Analoga, die für Silentblöcke sorgen bezahlbarer Preis ist ein unbestreitbarer Wettbewerbsvorteil.
4 Drehpunkt
Die langlebigsten Silentblöcke
Land Russland
Wertung (2018): 4,7
Nach der Installation von Silent Blocks heimischer Hersteller"Fulcrum"-Besitzer von VAZ-Autos bemerken die Tatsache, dass Hinterradaufhängung begann viel härter zu arbeiten. Der Einbau dieses Produkts in die vorderen Hebel erhöhte die Lenkempfindlichkeit und Steuergenauigkeit. Die Silentblöcke dieser Firma haben eine ziemlich lange Lebensdauer, die mit den Originalprodukten vergleichbar ist.
Gleichzeitig gibt es eine massive Verbreitung billigerer Analoga auf dem Markt, die Verkäufer aus Profitgründen unter dem Deckmantel der Marke Fulcrum anbieten. Sie sind es, die zum Grund für das Auftreten negativer Bewertungen werden, die, obwohl nur wenige und dem Großteil der Merkmale völlig entgegengesetzt sind. Dieses Phänomen verursacht einen erheblichen Imageschaden des Herstellers, der noch keinen Weg gefunden hat, um dies zu gewährleisten Originalprodukte zuverlässiger Schutz.
3 Polyurethan
Hohe Festigkeit
Land Russland
Wertung (2018): 4,7
Das Unternehmen "Polyurethane" vertritt mehr als 3.000 Ersatzteile für Autos aus koreanischer, russischer (VAZ, GAZ, UAZ), europäischer, chinesischer und amerikanischer Produktion. Polyurethan-Silentblöcke werden weiter produziert die neueste Ausrüstung, wobei nur hochwertige Rohstoffe verwendet werden, die in Europa gekauft wurden.
Gleichzeitig sind die Produkte praktisch unempfindlich gegen Feuchtigkeit, 3-4 mal stärker als Gummi und haben dementsprechend eine längere Lebensdauer. Beim Einbau von Silentblöcken an den vorderen Hebeln arbeitet die Aufhängung zwar steifer und kann auch knarrende Geräusche machen. In diesem Fall wird der Käufer zufrieden sein erschwingliche Kosten dieses Produkts sowie das Fehlen von Fälschungen, weil Betrüger konzentrieren sich auf Produkte mit höheren Kosten.
2 BelMag
Der beste heimische Hersteller
Land Russland
Wertung (2018): 4,8
das größte Russischer Hersteller stille Blöcke für inländische Autos ist die Firma "BelMag". Das Unternehmen ist seit 1996 auf dem Autoteilemarkt tätig. Das Sortiment umfasst eine große Anzahl von Ersatzteilen für solche Autos wie VAZ, GAZ, RENAULT, NISSAN. Neben den Silentblöcken der vorderen und hinteren Hebel produziert das Unternehmen Kugelgelenke, Details des Lenkmechanismus und des Bremssystems. Insgesamt umfasst die Nomenklatur etwa 300 Positionen. Dank einer beeindruckenden Flotte bietet das Unternehmen einen vollständigen Produktionszyklus moderne Ausrüstung, Wissenschaftliches Zentrum, Prüflabor und qualifiziertes Personal. Für die hohe Qualität der Produkte wurde "BelMag" wiederholt bei russischen und internationalen Wettbewerben ausgezeichnet.
VAZ-Autobesitzer schätzen BelMag-Silentblöcke für einen niedrigen Preis, ihre Verfügbarkeit in verschiedenen Regionen Land. In Bezug auf die Betriebseigenschaften werden sie bei sachgemäßer Installation und sachgemäßem Betrieb regelmäßig mehrere Saisons ihren Dienst tun.
1 TRIALLI
Die zuverlässigsten Silentblöcke für inländische Autos
Land: Italien
Wertung (2018): 4,9
Zuverlässige und langlebige Silentblöcke für inländische Autos VAZ, Gazelle produziert Italienisches Unternehmen TRIALLI. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet, es umfasste eine Gruppe von Herstellern von Autoteilen für die Förderer des Fiat-Werks. Der Name des Unternehmens ist zu einer Abkürzung des Ausdrucks "Triple Alliance" geworden. Neben dem gemeinsamen Warenzeichen zwischen den Gruppenmitgliedern besteht eine Vereinbarung über ein einheitliches Warenvertriebsnetz. 2005 wurde auch in Russland ein Händlernetz eröffnet. Das Sortiment des Herstellers umfasst eine Vielzahl von Teilen. Zusätzlich zu den Silentblöcken der vorderen und hinteren Hebel können Autofahrer Teile und Baugruppen für die Aufhängung, das Lenkgetriebe, den Motor, das Getriebe und das Bremssystem erwerben. Alle Produkte haben Garantiezeit, die die russische Vertretung stellt.
Die Besitzer von VAZ-Autos sprechen schmeichelhaft über die Qualität von TRALLI-Silentblöcken. Sie sind erschwinglich und langlebig. Leider ist es nicht immer möglich, diese Ersatzteile zum Verkauf zu finden.
Fahrzeug-Silentblöcke sind regelmäßig starken dynamischen und statischen Belastungen ausgesetzt. Auch der Einfluss von Ölen und Reagenzien beeinflusst die Lebensdauer von Silentblöcken ziemlich stark, ganz zu schweigen von der Fahrbahnqualität auf unseren Straßen.
Wenn der Silentblock ausfällt, wird die Aufhängungsgeometrie gestört, was unweigerlich zu einer Verschlechterung des Fahrverhaltens des Fahrzeugs, einer Verringerung des Fahrkomforts, fremde Geräusche, Vibrationen und Stöße sowie frühzeitiger und ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
Wenn Sie eines der oben genannten Probleme feststellen, wird empfohlen, so bald wie möglich unser technisches Zentrum aufzusuchen, um die Federung zu diagnostizieren und die Ursache der Verschlechterung zu ermitteln Fahrleistung Ihr Fahrzeug.
Ausbeutung zerstörter Silent Blocks
Ein vorzeitiges Erkennen, Wiederherstellen und Ersetzen von Silentblöcken kann zu erheblichen kostspieligen Reparaturen führen mehr Aufhängungselemente, weil Stoßbelastungen werden nicht mehr richtig absorbiert und beginnen sich auf die Karosserie und andere Aufhängungselemente zu übertragen. Infolge des langfristigen Betriebs zerstörter stiller Blöcke, ihrer Sitze in Körper, Hilfsrahmen und Hebel sowie die Lebensdauer der Kugelgelenke in den Hebeln wird erheblich reduziert, was auf die Aufnahme scharfer und starker Stoßbelastungen sowie die inakzeptable Gestaltung der Rotation der Kugel zurückzuführen ist gelenk, was zu einer Verformung des Hebelkörpers, des Kugelbolzens und der Zerstörung der Laufbuchse führt ( Brotkrümel) und Silentblöcke benachbarter Hebel, da der größte Teil der Last auf sie verlagert wird. Anstatt einen oder mehrere Silentblöcke zu reparieren oder auszutauschen, müssen daher möglicherweise mehrere teure Aufhängungselemente auf einmal ausgetauscht werden (Hebel, Hilfsrahmen, Spurstangen und / oder Spitzen, Zahnstange.)
Die Reparatur von Silentblöcken ist ein Vorgang, der von unseren hochqualifizierten Spezialisten im Werk auf professionellen, hochpräzisen Geräten in unserer eigenen Gummiwerkstatt durchgeführt wird. Für die Reparatur von Silentblöcken wird eine speziell von unseren Verfahrenstechnikern entwickelte Gummimischung verwendet, die standhält hohe Belastungen, Exposition gegenüber Ölen und Reagenzien sowie hohe und niedrige Temperaturenüber viele Jahre Fahrzeugbetrieb.
Die Hauptvorteile der Reparatur von Silentblöcken in unserem Technikum sind:
- Der von uns hergestellte Silentblock steht in seinen Eigenschaften in nichts nach und übertrifft in den meisten Fällen die Leistung des Original-Silentblocks
- Hoch Betriebseigenschaften unsere Produkte
- Haltbarkeit
- Kostengünstig
- Es muss nicht der gesamte Hebel ausgetauscht werden, da keine originalen und / oder nicht originalen Silentblöcke vorhanden sind
- Kurze Zeit
- Garantie
Herstellung von Stabilisatorbuchsen
Autoservice "MosMotors" bietet Professionelle Dienste zur Herstellung von Stabilisatorbuchsen für nahezu alle Pkw.
Mit der Zeit neigen die Stabilisatorbuchsen zum Verschleiß, was zu einem Verschleiß führt fremde Schläge während des Aufhängungsbetriebs, Verschlechterung des Fahrverhaltens und übermäßiges Rollen in Kurven. Zu beachten ist, dass neben den Stabilisatorbuchsen auch der Stabilisator selbst verschleißt. Wenn der Stabilisator an den Berührungspunkten mit der Stabilisatorbuchse verschlissen ist, führt ein Austausch der Buchsen nicht zum gewünschten Ergebnis und der Kauf eines neuen Stabilisators kann zu erheblichen Sachschäden führen.
Unsere hochqualifizierten Spezialisten haben einen Ausweg aus dieser Situation gefunden. Wir fertigen unsere eigenen Stabilisatorbuchsen unter Berücksichtigung des Verschleißes am Stabilisatorkörper. Für die Herstellung von Stabilisatorbuchsen verwenden wir ein speziell von unseren Verfahrenstechnikern entwickeltes Gummimischung, das eine sehr hohe Verschleißfestigkeit, lange Lebensdauer, Beständigkeit gegen Öle und Reagenzien aufweist.
Preise für Arbeit
- Reparatur von Silentblöcken - ab 500 Rubel.
- Herstellung von Stabilisatorbuchsen - ab 1000 Rubel.
Viele Autobesitzer stehen irgendwann vor der Notwendigkeit, Silentblöcke auszutauschen. Und dieses Ergebnis wird nicht nur von der Qualität der ursprünglichen Elemente beeinflusst, sondern auch von der Qualität unserer „europäischen“ Straßen. Der Algorithmus ist einfach: Je schlechter die Fahrbahn, desto weniger stille Blöcke leben. Oft gewähren die Hersteller darauf eine einjährige Garantie, dies gilt jedoch für Elemente aus Gummi. Wenn wir von Polyurethan-Silentblöcken sprechen, dann ist die Situation hier anders und für Autofahrer viel positiver. In diesem Fall werden Sie das Problem des Austauschs dieser Elemente für lange Zeit vergessen.
Was sind Polyurethanbuchsen?
Sie sind notwendig, um die Aufhängungsteile zu verbinden und die zwischen den Knoten übertragenen Schwingungen zu dämpfen. In seiner einfachsten Form sieht der Silent Block wie zwei aus Metallbuchsen mit einem zwischen ihnen gepressten oder geklebten Element, das aus Gummi besteht. Wenn die Suspendierung erfolgt Translationsbewegungen, wird der Silentblock verformt, wodurch es möglich wird, seine Elemente zu bewegen. Die Hauptfunktion von Silentblöcken besteht daher darin, die Beweglichkeit der Aufhängungselemente relativ zueinander und zur Karosserie sicherzustellen. Dies ist jedoch bei weitem nicht ihr einziger funktionaler Zweck.
Die nächste Möglichkeit von Silent Blocks besteht darin, Komfort zu bieten. Sie schützen Karosserie vor Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs. Dies wird durch das Vorhandensein von Polyurethanschichten mit hoher Elastizität und hervorragenden Vibrations- und Geräuschisolierungseigenschaften erreicht.
Der Einfluss von Silentblöcken auf das Fahrverhalten ist nicht zu unterschätzen. Aus diesem Grund verwenden Ingenieure im Streben nach der besten Kombination aus Komfort und Handling Silentblöcke mit verschiedene Arten Gummi, verschiedene Formen, mit einer Zusammensetzung von Verschiedene Materialien und mit Verstärkung. Vorteile von Polyurethan-Silentblöcken:
Stärke. Dieser Grenzwert dieses Materials liegt deutlich über dem von Gummi. Elastische Elemente aus Polyurethan unterliegen keiner Zerstörung und halten Spitzenbelastungen deutlich besser stand. Polyurethan-Silentblöcke sind fest mit Metallteilen verklebt, was verhindert, dass sie bei extremen Belastungen reißen und sich voneinander lösen.
Zuverlässigkeit. Bei starker Verformung behält Polyurethan seine elastischen Eigenschaften viel länger als Gummi. Daher bleiben Elemente aus Polyurethan aufgrund ihrer Elastizität in einem enormen Belastungsbereich einsatzfähig.
Haltbarkeit. Die bleibenden Verformungen bei Polyurethan-Silentblöcken sind viel geringer als bei Gummi-Silentblöcken. Dank dessen verlängern Elemente aus elastischem Polyurethan ihre Leistung erheblich.
Hohe Abrieb-, Feuchtigkeits-, Benzin- und Ölbeständigkeit sorgt für eine lange Lebensdauer elastischer Polyurethan-Elemente auch bei schlechtesten Straßen- und Klimabedingungen. Darüber hinaus ist die Ressource solcher Silentblöcke etwa fünfmal höher als die von Gummiblöcken.
Was wird für die Herstellung von Polyurethan-Silentblöcken benötigt?
Die Materialqualität wird vor Produktionsbeginn geprüft. Für die Herstellung eines Silentblocks werden hochwertiger Stahl und Polyurethan verwendet. Der Halter für den Silentblock ist aus Stahl. In diesem Fall wird überhaupt kein Pulvergussstahl verwendet, und Polyurethan muss besonders stark und mäßig hart sein. Um ein qualitativ hochwertiges Produkt zu gewährleisten, wird nach der Shore-Härtemethode Polyurethan mit einer Härte von 65 bis 70 Einheiten benötigt.
Herstellungsprozess von Polyurethanbuchsen
Der Herstellungsprozess von Polyurethan-Silentblöcken dauert viel länger als bei Gummimodellen. Die Technologie und das Herstellungsschema hängen direkt von der Marke und dem Modell des Autos ab.
Es ist fast unmöglich, zu Hause einen hochwertigen Polyurethan-Silentblock herzustellen, ohne spezielle Ausrüstung und die Einhaltung aller technologischen Anforderungen und Nuancen sowie die Gewährleistung der richtigen Dosierung aller Komponenten durch deren weitere hochwertige Mischung. Für die Herstellung von hochwertigen Polyurethan-Silentblöcken benötigen Sie Spezialausrüstung, die eine weitere korrekte und qualitativ hochwertige Dosierung aller notwendigen Komponenten mit ihrer anschließenden Mischung gewährleistet. Wenn alle notwendigen Komponenten beispielsweise mit einem Perforator gemischt werden, treten eine Reihe irreparabler Probleme auf, von denen eines das Auftreten von Blasen auf dem Produkt selbst ist.
Chassis der meisten Fahrzeuge aus Serienfertigung, wird seit vielen Jahren mit Silentblöcken aus Gummi oder Polyurethan ausgestattet. Die Gebrauchseigenschaften dieser Materialien sind in der Regel eine Selbstverständlichkeit. Sie nutzen sich zwangsläufig ab und hinterlassen Herstellern eine Nische, um Ersatzteile zu reproduzieren. Wenden Sie sich an einen Dienst Restaurierung von Hebeln, kommen Autobesitzer zu dem Schluss, dass Restaurierungsarbeiten meistens darauf hinauslaufen, stark verschlissene Silentblöcke zu ersetzen. Wir bieten an, diese Teile in unserer Produktion auf Bestellung aus Gummi oder Polyurethan herzustellen, je nachdem, was Sie bevorzugen.
Vorteile des Wechsels zur Wiederherstellung
Heute ist es wirklich ein progressiver Trend in der Kfz-Mechanik. Durch Bestellung Silentblöcke aus Polyurethan oder aus verstärktem Gummi Sie erhalten eine Reihe von Vorteilen, die sich ernsthaft auswirken Qualitätsmerkmale Anhänger:
- Weiche Aufhängungselemente halten länger. Die Praxis, hergestellte Polyurethan- oder Gummiteile zu verwenden, ermöglicht es Ihnen, das Auto bis zur nächsten Reparatur 3-4 mal länger zu betreiben als mit Elementen aus dem Geschäft;
- Die erhöhte Lebensdauer von Silentblöcken gewährleistet die Erhaltung der geometrischen Eigenschaften der gesamten Aufhängung. Die Fahrsicherheit hängt direkt davon ab. Restaurierung von Silentblöcken Aufgrund der Herstellung neuer Produkte in unserer Produktion bieten zuverlässigere Analoga dem Autobesitzer echten Fahrkomfort.
- Der Einsatz von Polymeren in Fahrzeugsteckverbindern erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Umgebungen. Gewöhnliche Gummiflüssigkeiten wie Benzin, Straßenreagenzien, sie korrodieren einfach, der Gummi, den wir verwenden, nimmt keine Reagenzien an;
- ermöglicht erhebliche Einsparungen durch die zuverlässige Verstärkung wesentlicher Fahrzeugkomponenten.
Welche Arten von Polymeren und Kautschuken werden in unserer Produktion verwendet?
Wir bieten unseren Kunden die Herstellung von Teilen aus Zweikomponenten-Polyurethan (Elastomer) von in- und ausländischen Herstellern oder verstärktem Gummi. Es hängt alles davon ab, welche Ziele Sie verfolgen. Produktion von Silentblöcken auf Bestellung Es ist kompliziert technischer Prozess, dessen Ergebnis die Professionalität unserer Mitarbeiter ist.
In unserer Arbeit verwenden wir zuverlässige Ausrüstung, die Produkte herstellen kann, ohne eine Produktionslinie einzurichten. All dies befindet sich in der Nähe Ihres Wohnsitzes in Moskau, sodass Sie solche Teile nicht im Werk bestellen müssen, wir erledigen alles während des Reparaturvorgangs. Unsere Ausrüstung eliminiert das "Verrutschen" der Mitte der Produktachse, so dass unsere Ersatzteile eine lange Lebensdauer haben.
Als bewährter verstärkter Gummi ist das Material heute die Grundlage für die Herstellung von Stabilisatorbuchsen, Silentblöcken für Fahrzeugstützkissen, Verschleiß und wir haben es seit 8 Jahren nicht mehr gesehen. Ersatz von Silentblöcken Bei neuen Analoga können die Stoßbelastungen am Einsatzort erheblich reduziert werden, nur ein Drittel der gerichteten Energie wird für den Rückprall aufgewendet, der Rest wird in Form von Wärmeenergie abgeführt. Daher haben Ersatzteile aus Polymeren hervorragende stoßdämpfende Eigenschaften.
Reparaturökonomie
Alle Autobesitzer wissen aus erster Hand, dass die Wartung eines Fahrzeugs oft zu einer ernsthaften schmerzhaften Ausgabe wird. Ganz zu schweigen von der Zeit, in der Ihnen der persönliche mobile Transport entzogen wird. Befehl Produktion von Silentblöcken in unserer Produktion, sowie die Abnahme des Einbaus bei unseren Partnern und an einem Tag erhalten Sie ein konzeptionelles Produkt, das von einer Vielzahl von Autobesitzern genutzt wird. Die Herstellungszeit neuer Teile kann 1 bis 5 Tage betragen, was auf die Technologie der Herstellung und anschließenden Verarbeitung von Polymerverbindungen zurückzuführen ist. Als Ergebnis erhalten Sie einen völlig ähnlichen Preis Ersatzteil in den Eigenschaften dem Kautschuk-Analogon überlegen.
Natürlich kannst du Wiederherstellung von Silentblöcken zum Selbermachen, In diesem Fall stellen Sie jedoch auf jeden Fall sicher, dass die Genauigkeit der Geometrie des Teils nicht eingehalten wird, und schließen somit die Wirksamkeit seiner Verwendung aus!
Von · Gepostet am 22. Mai
Ich werfe meine 5 Cent auf das Thema. Einmal im Winter bei einer Temperatur von -3 habe ich beschlossen, vorsorglich die Klimaanlage einzuschalten. Nach ein paar Minuten Arbeit unter der Motorhaube das Geräusch einer Blutung Pressluft. Ich öffnete es und roch es war Freon. Naja, dachte ich mir egal, irgendwo quetscht es sich raus, im Frühling wenn es wärmer wird sauge ich es auf, suche ein Leck, repariere es und fülle es auf ... Es wurde wärmer. Die Klimaanlage blies, aber sehr schwach. Das obere Rohr war kühl und das untere heiß, was die Hand nicht ertragen konnte. Am Verdampfer in der Kabine waren Umgehungen zu hören. Es bedeutet, dass definitiv nicht genug Benzin vorhanden ist und nicht alles herausgekommen ist. Ich erfuhr, dass es ein Ventil gibt, das den Druck entlastet, und kam zu dem Schluss, dass Freon im Winter anscheinend nicht gut verdunstete, es entstand Überdruck, die das Ventil abwarf und einen Teil des Freons auf die Straße warf. Ich kam zu einem Spezialisten in Kondeya, er schloss seine Manometer an und das erste, was er sagte, war, dass der Freon-Druck sehr hoch sei. Ich habe auf den Motorlüfter geschaut, er hat sich nicht gedreht. Sagte, er sei das Problem. Ich habe das Laufrad mit der Hand berührt - es gab kein Spiel, es gab auch kein Klemmen während der Drehung. Er drückte es mit der Hand - der Lüfter drehte sich, der Freondruck fiel. Ich habe versucht, den Motor auszuschalten und neu zu starten - der Lüfter war an. Ich habe auch experimentiert: Es kam vor, dass ich beim Start versuchte, die Rotation zu starten, aber keinen Gewinn erzielte notwendigen Aufwand und gestoppt. v Allgemeine Schlussfolgerung tat, dass im Winter das Freon aufgrund unzureichender Kühlung des Kühlers der Klimaanlage austrat und Carlson schuld war! Ich begann mich mit dem Thema zu beschäftigen und war entsetzt: a) dass es hydraulisch ist, b) dass es unmenschliches Geld kostet. Dann bin ich folgenden Weg gegangen. Ich habe das Terminal vom Temperatursensor abgeworfen - der Propeller winkte, so dass das Auto fast wie ein Schneemobil fuhr)))) Fazit: Es bedeutet, dass es grundsätzlich funktioniert. Übrigens, nachdem er ungefähr 5 Minuten so gearbeitet hatte und das Terminal wieder an seinen früheren Platz gehievt war, begann Carlson beim Starten des Motors von Zeit zu Zeit zu starten. Wenn es nicht startete, dann könnten Sie es mit Ihrer Hand drücken und es würde anfangen zu arbeiten. Ich habe folgende Schlussfolgerungen gezogen: Die Gründe können entweder in der Magnetspule liegen, die den Lüfter steuert (Verkabelung, Stecker, Ventil selbst), oder im GURA-System, von dem das Hydraulikmodul mit Strom versorgt wird. Ich schnüffelte an der Schmiere – sie roch nach Brand. Beschlossen, zu ändern / zu spülen. Ich habe Hi-Gear G7042R Universalflüssigkeit zum Spülen und FEBI 08972 Flüssigkeit zum Auftanken der Servolenkung gekauft. Zusammengeführt fast Schuhcreme. Nach so einem Ersatz "Bingo"!!! Der Lüfter läuft ohne Probleme! Die Klimaanlage ist jetzt gefüllt und friert ein. P.S. Er pumpte, füllte den Tank voll mit Flüssigkeit, entfernte den Anschluss vom Temperatursensor und startete den Motor, drehte das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag, um sowohl die Servolenkung als auch den Lüfterventilkörper zu pumpen.
Von · Gepostet Samstag um 22:08
Ich habe beschlossen, dieses Thema anzusprechen, das für viele von Interesse sein wird ... Ich beginne damit, dass ich Ruhe habe, Laufleistung 70tkm, AGR war in Arbeit, keine Chips. Bei einem Lauf von 55 tkm tauchte ein inaktiver Fehler bei Wirbeln 201 auf ... Und jetzt, bei einem Lauf von 70 tkm, entschied ich mich, das AGR programmgesteuert zu deaktivieren, Stopfen am AGR anzubringen, den Ansaugkrümmer zu reinigen und eine Ölwanne zu installieren. Und keine Pommes! Rückzug Ansaugkrümmer Mehr Spaß! Aber er entfernte es, ohne die Turbine zu berühren, sondern schraubte nur das obere Metallrohr der Turbine ab. Aber dafür musste ich die Scheibenwischer, Rüschen und Sieb entfernen Motorraum, die Niederdruck-, Rücklauf- und Hochdruck-Kraftstoffleitungen von der linken Rail und zwei Einspritzdüsen entfernen, dann den gesamten Kabelbaum entfernen. Wir entfernen die Linke Kraftstoffverteiler. Wir lösen alle Schrauben des Ansaugkrümmers und entfernen ihn. Es brauchte 3 Liter Diesel und 4 Zylinder Vergaserreiniger, um den Ruß zu entfernen. Von den Spezialwerkzeugen war nur ein Abzieher erforderlich, um die Niederdruck-Kraftstoffleitungen zu trennen. Von den Fallstricken .... Ich war überrascht, dass in der Kraftstoffleitung entlang niedriger Druck Es gibt Plastik-T-Shirts und sehr dünn! Während dieser Zeit vertrockneten sie und verwandelten sich in Stein ... nur berührt und alles zerfiel in meinen Händen ... Danke an Andrey (Up6), er hat mir wie immer geholfen und mir neue Pfeifen geschickt! Ich hänge meine Fotos an, um das „Vorher“ und „Nachher“ zu verstehen ... Es gab fast keinen Schmutz und keine Schlacke auf den Ventilschäften. Mit ausgeschaltetem AGR fuhr das Auto den Empfindungen nach etwas besser ... aber es gibt keinen direkten wilden Unterschied, der schwarze Rauch ist bei intensiver Beschleunigung praktisch verschwunden. AGR von Partnern des Clubs getrennt. Block geschickt, getrennt und zurückgeschickt. Die Jungs arbeiten hart!