Überblick über das Lada Granta-Paket „Standard“: Der Traum eines Privatkunden? Neue Ausstattung gewährt Standard-Plus.

Die Produktion des neuen VAZ-Autos ist auf den Wunsch zurückzuführen, die Klassiker des Konzerns zu aktualisieren. Das heißt, die beliebte "Grant" sollte an die Stelle der heimischen "Sieben" treten. Genauso günstig und unscheinbar soll es werden, damit es jeder Russe kaufen kann. Doch damals setzte der VAZ-Konzern bei diesem Modell auf das moderne Erscheinungsbild des Lada Grant, es erinnert stark an den Logan. Dieser Schritt wird dadurch diktiert, dass der Autofahrer von heute nicht mehr bereit ist, ein Auto „nur zum Fahren“ zu kaufen. Die Fahrer wollen ein günstiges, aber modernes Auto, und ein erschwinglicher Lada Granta ist eine solche Option. Dieses Auto ist bei den Russen bereits sehr beliebt geworden, und diese Popularität wächst ständig. Nach den Ergebnissen der letzten Jahre hat sich "Lada Granta" als

Viel Auswahl

Es ist zu beachten, dass die Konfigurationen von Lada Grant unterschiedlich sind, oder besser gesagt, es gibt nur drei davon: Dies sind Lada Granta Standard, Lada Granta Norma und auch Lada Granta Lux. Der Hersteller, also der VAZ-Konzern, hat einen solchen Schritt bewusst unternommen, um den russischen Automobilmarkt zu diversifizieren. Diese Modelle unterscheiden sich in Konfiguration und Preis, aber vor allem in der Motorleistung. Es sei darauf hingewiesen, dass der 1,6-Liter-Motor für alle Modelle grundlegend ist, aber seine Modifikationen sind unterschiedlich. Zudem sind die externen Daten der Modelle unterschiedlich. Komfort und Sicherheit steigen proportional zum Preis.

Außerdem unterscheiden sich die Modelle in der Sicherheitsstufe. Darüber hinaus unterscheiden sich die Konfigurationen des Lada Grant im Hinblick auf den Komfort. Concern VAZ hat speziell mehrere Varianten von "Grants" in die Produktion eingeführt, damit der Käufer ein Auto im Rahmen seiner Möglichkeiten auswählen kann. Das heißt, wenn für einen Autofahrer das Aussehen und nicht das Befüllen des Autos die Hauptsache ist, kann er Geld sparen, und wenn der Verbraucher eine "volle Füllung" benötigt, ist diese Option ebenfalls verfügbar. Und seit 2013 werden auch Schrägheckmodelle dieses Modells verkauft.

"Lada Granta-Standard"

Zunächst sei darauf hingewiesen, dass "Lada Granta" (Serienausstattung) einfach ist und nur die nötigsten Optionen bietet. Das heißt, es wird nur einer im Auto verbaut, der für den Fahrer bestimmt ist. Weitere "Lada Granta Standard" ist mit einem 1,6-Liter-Achtventil-Motor mit einer Leistung von 80 PS ausgestattet. Auch das Erscheinungsbild dieses "Grants" ist schlicht: Die Stoßfänger sind nicht lackiert, es gibt keine Kappen und Gitter. Aber dann gibt es gestanzte 13-Zoll-Räder und Scheinwerfer, die ihm noch etwas Solidität verleihen.

In dieser Konfiguration gibt es nichts von den Indikatoren für den Bewegungskomfort, die Brille ist farblos, es gibt keine Elektronik. Es gibt Trägheitsgurte sowie eine Halterung für Kindersitze, aber der Preis für "Lada Grants Standard" ist auch der niedrigste und günstigste.

"Lada Granta Norma"

Der zweite Typ der Aufstellung ist Lada Granta Norma. Das komplette Set ist bereits gesättigter und die Kosten sind dementsprechend etwas höher. Das Exterieur dieses Modells verfügt bereits über zwei in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Tagfahrleuchten in den Scheinwerfern. Auch auf "Norma" vorhanden, und sie kommen in der Größe von 14 Zoll. Diese Konfiguration des "Lada Grant" hat auch einen Airbag für den Fahrer, es gibt eine Befestigung für einen Kindersitz. Es gibt auch Kappen und Zierleisten, die jungen Fahrern sicherlich gefallen werden. Die Innenausstattung von „Norma“ wird durch Türpolster mit hochwertigen Dekoreinlagen repräsentiert. Diese Mittelklasse-Konfiguration ist aufgrund der Höhenverstellung der Lenksäule qualitativ komfortabler. Darüber hinaus gibt es eine elektrische Servolenkung für den Komfort des Fahrers. Elektrische Fensterheber vorne sind ebenfalls erhältlich. Die Gläser sind, wie die des „Standard“, farblos, aber es gibt einen eingebauten Innenraumluftfilter. Darüber hinaus gibt es einen elektrischen Schlossaktuator für die Heckklappe.

Elektronik "Grants Norma" ist recht solide. Dies bedeutet das Vorhandensein einer Zentralverriegelung und eines Bordcomputers. Für die Sicherheit des Besitzers ist eine Einbruchalarmfunktion integriert. Der Motor dieser Modifikation ist ebenfalls 1,6 Liter groß, seine Leistung beträgt jedoch bereits 90 PS. Das heißt, wir können mit Zuversicht sagen, dass dies eine durchschnittliche und durchaus akzeptable Option für den Verbraucher ist.

"Lada Granta Lux"

Das nächste Modell ist das beste in der Luxusausstattungslinie von Lada Granta, das reichste. Der Motor für dieses Modell ist in einem Volumen von 1,6 Litern eingebaut, hat jedoch 16 Ventile. Die Leistung dieses Aggregats beträgt 98 PS, ein ähnlicher Motor ist beim Prioru verbaut. Der Komfort dieser Konfiguration beruht auf der Höhenverstellung des Lenkrads und den elektrischen Fensterhebern aller vier Fenster. Auch "Granta Lux" hat athermisches Glas, und die Luft gelangt durch einen Luftfilter in die Kabine. Beheizte Außenspiegel und deren Elektroantrieb sowie Klimatisierung und Klimaanlage. Darüber hinaus ist er mit beheizbaren Vordersitzen und einer elektrischen Kofferraumverriegelung ausgestattet. Ich muss sagen, dass dies schon eine ganz moderne Ausstattung ist, die vorher kein heimischer Pkw hatte.

Das Erscheinungsbild dieser Konfiguration „Lada Grant“ wird durch in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Tagfahrleuchten in den Scheinwerfern repräsentiert. 14-Zoll-Leichtmetallräder und ein Ziergitter am Kühler verleihen diesem "Grant" Solidität, es gibt auch Türverkleidungen. Die Außenspiegel sind in einer bestimmten Wagenfarbe lackiert und die äußeren Türrahmen sind schwarz. Das Gesamtbild des Luxusmodells ist recht modern und konkurriert mutig mit vielen ausländischen Autos.

Der Innenraum der Kabine verfügt ebenfalls über alle notwendigen Eigenschaften, die Türen sind mit Stoff mit dekorativen Einsätzen versehen, es gibt eine Verkleidung der Schweller und einen Behälter für Gläser. Der Rücksitz ist separat. Darüber hinaus verfügt die Suite „Grants“ über ein Zentralschloss. Die Steuerung erfolgt über den Bordcomputer. Eine Einbruchmeldefunktion ist ebenso vorhanden wie das Audiosystem. Darüber hinaus lassen sich in der Konfiguration „Lux“ die Türschlösser und die Heckklappe über die Fernbedienung steuern. Das heißt, wir können sagen, dass der moderne "Lada Granta Lux" mit vielen ausländischen Autos souverän konkurrieren kann.

Perspektiven

Dies sind die Grundkonfigurationen der Lada Grants, aber der VAZ-Konzern hörte hier nicht auf. Betrachtet man den Absatz von "Grants", kamen die Hersteller zu dem Schluss, dass das Experiment gelungen war und verdrängt langsam sogar "Kalina" vom Markt. Viele Unternehmen kaufen Granta in großen Mengen, um als Taxi zu arbeiten und für den geschäftlichen Bedarf ihrer Mitarbeiter. Daher hat "Lada Granta" -2013, dessen Konfiguration in den Formaten "Standard", "Norma" und "Lux" erfolgen kann, eine Fließheck-Modifikation erhalten. Dies ist ein völlig modernes Auto, das systematisch seinen Platz auf russischen Straßen einnimmt. Junge Fahrer, insbesondere Frauen, schätzen "Granta" wegen seiner Eleganz und seines Stils.

Popularität

Im Allgemeinen wird deutlich, dass Lada Granta seine Position auf dem Automobilmarkt fest eingenommen hat und in den kommenden Jahren wahrscheinlich nicht durch ein anderes heimisches Auto ersetzt werden wird. Die Preispolitik von VAZ ändert sich langsam und das einfache Zuschusspaket wird billiger. Darüber hinaus kaufen die sparsamsten Autoliebhaber ein Auto direkt ab Werk des Herstellers, wodurch sie etwa fünfzigtausend in ihrer Brieftasche sparen können. Ende 2013 wurde Lada Granta zusammen mit einem solchen Auto als das beliebteste Auto des Jahres ausgezeichnet.

Preise

VAZ "Lada Granta" hat ein komplettes Set und Preise für jeden Geschmack und Geldbeutel. "Lada Granta Standard" kostet im Durchschnitt in Salons ab 239.000 Rubel, "Lada Granta Norma" kostet ab 269.000 Rubel und der beste "Lada Granta Lux" kostet ab 300.000 Rubel. Diese Preise sind zwar nicht die niedrigsten unter den inländischen Autos, aber für fast jeden Autoliebhaber durchaus akzeptabel und erschwinglich.

Lada Granta ist in drei Grundkonfigurationen erhältlich: Standard, Norm und Luxus. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf das Standardpaket.

Motor

Die Vielfalt der Ausstattungspakete ist ein besonderer Schritt zur Diversifizierung des russischen Automobilmarktes.

Unter der Haube des serienmäßigen Lada Granta in der Standardkonfiguration (Motor 11183)

Nach der offiziellen Präsentation dieses "Volkswagens" standen die Motoreigenschaften zur Verfügung.

• Unter der Haube steckt in der „Standardversion“ ein Achtventil-Benziner von Kalina.
• Volumen -1,6 Liter.
• Der Motor hat eine Leistung von 82 Litern. mit.
• Es dauert nur 12 Sekunden, um eine Geschwindigkeit von 100 km/h zu erreichen.
• Wenn wir hier über den Kraftstoffverbrauch sprechen, entspricht er 100 km - 7, 3 Litern.
• Unter städtischen Bedingungen steigt der Kraftstoffverbrauch auf 9 Liter.
• Der Motor erfüllt die Umweltnorm Euro 4.

Komplettset Standard mit eingebautem LPG

Die bekannte Kalina wurde zur Plattform von Lada Granta. Daher wurden die allerersten Versionen mit ausgestattet. Es wurde bei der Montage des Kalina-Autos verwendet. Wenn mehr, dann waren die Entwickler von AvtoVAZ mit der Modernisierung beschäftigt. Ein Merkmal dieses Motors ist:

• Optimiertes Zylinderkopf-Kühlsystem.
• Es gibt einen verbesserten Wellenantrieb mit automatischem Spanner.
• Die Zylinderkopfdichtung besteht aus strapazierfähigem Metall.
• Bei der Herstellung des Zylinderkopfes kommt eine spezielle Härtewärmebehandlung zum Einsatz.
• Der Lada Grant ist wie alle Fahrzeuge Frontantrieb und hat eine elektrische Drosselklappe.
• Nach der Modernisierung wurde die Leistung auf 64 kW erhöht.
• Das Drehmoment ist auf 140 Nm gestiegen.
• Geräusch- und Vibrationspegel wurden deutlich reduziert.
• wenn sich das Ventil nicht verbiegt.

Gleichzeitig hat sich die Lebensdauer des Motors erhöht und beträgt jetzt 200.000 Kilometer.

Innen und außen

Es basiert auf der Kalina-Plattform

Wenn wir es zusammen mit Kalina betrachten, dann sind nur die Türen ähnlich. Die Platten sind original. Kopfoptiken sind nach Verkehrsregeln gefertigt und mit Tagfahrlicht ausgestattet. Sie fangen erst an zu arbeiten, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

Stoßstangen "nicht in Wagenfarbe" und das Fehlen von Nebelscheinwerfern, warum zusätzlicher Komfort für einen einfachen Russen auf der Straße?

Nebelscheinwerfer sind hier nicht vorgesehen. Die Rücklichter sind groß. In den Ecken des Körpers installiert. Sie sind nach einem symmetrischen Muster hergestellt: links befindet sich ein Anti-Fog-Paar und rechts - 3X.

Die Stoßstangen sind nicht lackiert. Außerdem . Es ist sofort offensichtlich - Einsparungen, aber Sie müssen daran denken, dass die Entwickler hier versucht haben, das billigste Auto mit minimalen Verlusten an Qualität und Fahreigenschaften zu entwickeln.

Seitenspiegel sind schwarz wie bei der teureren "Norma"

Auch die Seitenspiegel sind unlackiert. Sie haben keine Heizung, werden aber vom Fahrgastraum aus mechanisch eingestellt.

Kleine Frontsäulen lassen uns von guter Sichtbarkeit sprechen.

Stamm

Im Vergleich zu Mitschülern hat der Kofferraum eine erhöhte lichte Höhe

Jetzt können Sie zum Kofferraum des Autos gehen. Es öffnet sich mit einem Knopf und einem Schlüssel. ... Auf der negativen Seite ist dies die fehlende Deckelpolsterung. Außerdem gibt es keinen Verschlussgriff, bei schlechtem Wetter muss man sich die Hände schmutzig machen.

Wenn wir über einen weiteren Unterschied sprechen, finden Sie Tankstellen in Kalina. In der Standardkonfiguration kamen sie wieder mit Scharnieren und Torsionsstäben zum Schema. Hier geht ein Teil des Platzes verloren und somit können die Lautsprecher nicht eingebaut werden (Heckablage). Der Ausweg besteht darin, eine hintere Lautsprecherablage zu kaufen oder Lautsprecher in den hinteren Türen zu installieren.

Es gibt keine Teppiche oder zusätzliche Netze. All dies muss separat erworben werden. Darüber haben wir bereits gesprochen.

Salonausstattung

Die vorderen Fenster müssen manuell heruntergelassen werden, elektrische Fensterheber gibt es in der Konfiguration "Standard" nicht

Der Salon gehört Ihnen. Das Panel hat wenige Details und dies ist ein weiterer Unterschied zu Kalina. All dies soll sich angenehm auf den akustischen Komfort auswirken. Sie sehen hier mehrere Regale und einen Platz für ein Radio-Tonbandgerät. Wenn wir über die Steuerung der Heizung sprechen, handelt es sich um drei Kalinovskiy-"Twists".

Die Entwickler haben eine gute Leistung der Heizung gemacht. Wenn die erste Geschwindigkeit eingeschaltet wird, gibt es eine Strömung aus den Luftkanälen. Es ist viel stärker als Kalina. Die Funktionsweise des Heizungsmotors ist völlig unhörbar. Das Handschuhfach ist groß, hat aber keine Hintergrundbeleuchtung.

Viele Nischen auf der Vorderseite sind gut, aber warum so viele?

Darüber sieht man ein Regal für Passagiere. Zwischen Drehzahlmesser und Tacho befindet sich ein Bordcomputerbildschirm. In der Standard Edition enthält es nur wenige Informationen.

Keine Motortemperaturanzeige ist ein Modetrend in modernen Autos.

Nein - das spart wieder, aber es scheint, dass das neue Kühlsystem Autobesitzern keine unerwarteten Überraschungen bereiten wird.

Der Heizblock wird nach deutschem Schema hergestellt. Bei der Ausstattung „Serie“ kann die Lenksäule nicht in der Höhe verstellt werden. Es ist jedoch zu beachten, dass seine Position optimal gewählt wird, um die Geräte nicht zu überlappen.

Und es gibt keine Servolenkung in der Lenkung des Autos. Aber das Lenkrad lässt sich dank der langen Schiene leicht drehen. Türverkleidungen sind aus einem Stück gefertigt. In den Türen gibt es Einbaumöglichkeiten für Lautsprecher.

Sie können Kindersitze im Auto installieren. Installierte spezielle Riegel, um die hinteren Schlösser zu verriegeln.

• Auf den Vordersitzen sitzt man bequem. Das hintere Sofa hat Dreipunkt-Sicherheitsgurte. Sie entfalten sich vollständig.
• Hinten gibt es keine Kopfstützen.
• Die Sicherheitsgurte der Vordersitze können nicht in der Höhe verstellt werden.
• Deckengriffe fehlen komplett.
• Es gibt auch keine Innenschwellerabdeckungen.

Der Inneneinrichtung der Kabine fehlen Sterne vom Himmel

Fahrzeugpositionierung

Hier kann sich die Frage nach der Positionierung der Standardkonfiguration stellen. Dieses Auto ist so einfach wie möglich und wird von Menschen über 30 Jahren gut gekauft.

Alles so einfach und effektiv wie möglich

Die Einfachheit des Designs und die bekannten Elemente der Komponenten der Vorgängermodelle ermöglichen es, das Auto selbst zu warten. Daran sind viele Autobesitzer gewöhnt.

Features des kompletten Sets

Der Lada Granta in der Konfiguration „Standard“ ist jetzt die günstigste Version der neuen Economy-Klasse.

Klassisch weiß

Das Modell kam Ende 2011 auf den Inlandsmarkt. Anzumerken ist hier, dass die Serienausstattung heute bei vielen Autofahrern am beliebtesten ist und einfach zu bedienen ist. Im Gegensatz zu teuren Modellen verfügt es über keine zusätzlichen Komfort- und Sicherheitssysteme, was den heimischen Verbraucher nicht davon abhält, dieses Auto zu kaufen.

Je weniger Systeme, desto weniger werden sie ausfallen - dies ist das Erbe der früheren, nicht sehr zuverlässigen Autos der VAZ-Familie (Classic, Samara).

Ein preiswertes Auto hat Abmessungen, die mit anderen Autos dieser Serie völlig übereinstimmen. Da der Preis günstig ist, können Sie alle notwendigen Zusatzoptionen erwerben oder selbst umrüsten.

Der erste Plus-Verkauf startete Ende 2011. In dieser Zeit konnten viele Autofahrer für einen kleinen Betrag ein recht hochwertiges und praktisches Auto erwerben. Der Autohersteller sagte, das Modell habe ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das Aussehen des Autos

Bei der Inspektion des Autos erkennt man, dass die Designer und Designer des Autokonzerns sehr gute Arbeit geleistet haben. Der neue Lada Granta erhielt eher ungewöhnliche Formen und neue Linien. Der Hauptvorteil sind die Scheinwerfer, die mit LEDs unterschiedlicher Größe hergestellt werden. Dadurch erhält der Kunde eine erhöhte Reichweite und eine gute Ausleuchtung der Straße. Bei der Form entschieden sich die Designer für regelmäßige kleine Rechtecke. aus speziellen Materialien hergestellt. Mitarbeiter des Unternehmens sagten, dass diese Methode nicht nur die Lebensdauer erhöht, sondern das Teil auch vor Kratzern aller Art schützt.

Im mittleren Teil des Grills befindet sich das nach einer Sonderzeichnung gefertigte Lada Grant Emblem. Der Kühlergrill passt problemlos in den Raum zwischen den Scheinwerfern. An der Unterseite der Stoßstange befinden sich. Sie werden mit der gleichen Technologie wie die Kopfstücke hergestellt.

Die Seite des Lada Granta ist mit hochwertigen Türen und Rückspiegeln ausgestattet. Die Türen haben einen großen Öffnungswinkel. Aus diesem Grund werden sich die Passagiere beim Ein- und Aussteigen nicht unwohl fühlen. Die Türen sind aus hochwertigem Kunststoff mit Korrosionsschutzmaterial gefertigt. Die Seitenspiegel haben eine rechteckige Form, die es dem Fahrer ermöglicht, alles zu kontrollieren, was hinter dem Auto passiert.

Die Unannehmlichkeiten des Modells sind auf das Fehlen eines Vorsprungs für die Hand zurückzuführen

Die Rückseite des Lada Grant hat sich nicht allzu sehr verändert. Der Hauptvorteil sind die Scheinwerfer, die drei Signale kombinieren: Stopp, Abbiegen und Rückwärtsfahren. Diese Technik ist sehr praktisch und interessant und spart auch wenig Platz.

Die meisten Fahrer haben möglicherweise Probleme mit der Heckklappe. Einen besonderen Vorsprung für die Hand haben die Designer nicht vorgesehen. Natürlich kann man sich daran gewöhnen, aber mit der Zeit. Die Standard-Plus-Klasse ist mit etwa 600 Litern recht groß.

Der untere Teil des Stoßfängers ist leicht vom Boden angehoben. Dies geschieht, um die Geländegängigkeit und eine reibungslose Fahrt zu erhöhen. Jetzt kann der Fahrer nicht nur auf der Stadtautobahn, sondern auch auf der Vorstadtstraße fahren. Die Passagiere werden keine Erschütterungen oder Beschwerden spüren.

Spezifikationen Lada Stipendien

Unter der Haube des Autos ist alles so durchdacht, dass das Auto anständig und sparsam gearbeitet hat

Die Ingenieure entschieden sich für einen ziemlich praktischen und leistungsstarken Motor, der etwa 100 Pferde liefern kann. Die Konstrukteure verwendeten eine standardmäßige Reihenanordnung von Zylindern. Dadurch ist es möglich, zusätzliche Leistung zu erhalten. Bei der Übertragung des Autos verwendeten die Designer des Unternehmens neue Technologien und Ideen, um eine gute Laufruhe zu erzielen. Für einen kleinen Betrag erhält der Fahrer ein 4-Gang-Schaltgetriebe. Das Getriebe arbeitet sehr ruhig und ohne Ausfälle.

Die Bremsen und Federung sind auch ziemlich gut. Die Ingenieure des Autokonzerns verwendeten einen bestimmten Satz von Hebeln und Federn, der es ermöglicht, die Geländegängigkeit zu erhöhen und eine gute Laufruhe zu erzielen. Das Bremssystem ist mit neuen Belägen ausgestattet, um die Sicherheit zu erhöhen und den Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen.