Bewertung von Marken nach Servicekosten. Welche Automarke ist am günstigsten und warum? Führend bei erschwinglichen Servicekosten bei ausländischen Autos

Ein Russe, der sich für dieses oder jenes Auto entscheidet, wird oft völlig irrational. Jemand achtet auf das Aussehen, jemand auf die technischen Eigenschaften, jemand versucht sogar, das billigste Exemplar zu kaufen. Kaum jemand achtet auf die Kosten der Autowartung.

Aber in Amerika und Europa ist die Situation genau umgekehrt. Der Kunde hält die Servicekosten für fast den wichtigsten. Bei der Auswahl muss dieser Faktor berücksichtigt werden. Der Preis setzt sich also nicht nur aus den Kosten des Autos zusammen. Daher würde es den Russen nicht schaden, herauszufinden, welches das billigste Auto in Russland ist.

Was ist Dienst?

Wartung ist im Wesentlichen die Betriebskosten. Es beinhaltet jedoch:

Reparaturkosten;
Servicepreis;
Benzin kostet.

Eine Bewertung, die bei der Beantwortung der Frage hilft, welche Autos in Russland am günstigsten zu warten sind? Als Grundlage für die Klassifizierung und Auswahl wurden statistische Daten eines bekannten US-amerikanischen Statistikunternehmens namens Vincentric verwendet. Konkrete Zahlen zeigen, wie viel es einen Autobesitzer kostet, sein eigenes Fahrzeug jährlich zu warten.

Bewertung des günstigsten Autoservice

Eines der teuersten unter den Billigautos war die Limousine Kia Cadenza. Koreaner haben dieses Auto für Menschen in der Geschäftswelt entwickelt. Es ist kein Zufall, dass das Auto in diese Bewertung gelangt ist, denn es hat eine ziemlich lange Garantiezeit, die es dem Besitzer ermöglicht, die erforderliche Reparatur oder Wartung absolut kostenlos zu erhalten.

Für ein Jahr der Nutzung muss der Autofahrer für seine Limousine ausgeben: etwa 50 Tausend Rubel für die Wartung, 9 Tausend für Reparaturen (der Durchschnittspreis ist angegeben), etwas mehr als 60 Tausend werden für den Service benötigt. Die Gesamtkosten waren für ein Auto des Geschäftssegments nicht so hoch - 119 Tausend Rubel.

Aber Hyundai Sonata Hybrid wurde aufgrund der langen Batterielebensdauer und des geringen Benzinverbrauchs in die Wertung der sparsamsten Autos aufgenommen. Gleichzeitig ist das Auto ziemlich zuverlässig. Die jährliche Wartung umfasst: etwa 51 Tausend Rubel für die Wartung, 7,5 Tausend Rubel für die Reparatur und 60 Tausend Rubel für die Wartung. Der Gesamtbetrag betrug 118,5 Tausend Rubel, was nicht viel weniger ist als beim Vorgängermodell.

Toyota Yaris erfordert auch keine beeindruckende Investition von seinem Besitzer. Der Punkt ist, dass dieses sehr kompakte Auto nicht viel Kraftstoff verbraucht. Die Betriebskosten stellten sich also wie folgt heraus: Der Inhalt erwies sich als recht günstig - 41,5 Tausend Rubel; aber die Reparatur erwies sich als etwas teurer als die der Vorgängermodelle - 17,8 Tausend Rubel; Service-Wartung kostet 59 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen etwa 118,3 Tausend Rubel.

Heute bezeichnen viele Experten den Honda Insight als eines der zuverlässigsten Economy-Autos. Der Besitzer muss 40,9 Tausend Rubel für die Wartung seines eigenen Autos ausgeben, die Reparatur kostet 18,2 Tausend Rubel und die Wartung für das Jahr kostet 59 Tausend Rubel. Der Gesamtpreis der Dienstleistung beträgt 118,1 Tausend Rubel.

Die Liste der günstigsten Autoservices enthält eine weitere Kopie, die von koreanischen Handwerkern hergestellt wurde - Kia Soul. Äußerlich sieht das Auto sehr ungewöhnlich aus, während die Kosten niedrig sind. Von den unbestrittenen Vorteilen sind die lange Garantiezeit und die hohe Zuverlässigkeit hervorzuheben. Jedes Jahr müssen Sie für dieses Auto ausgeben: 50 Tausend Rubel für die Wartung, 9 Tausend Rubel für Reparaturen und 59 Tausend Rubel. Somit werden die Gesamtkosten des jährlichen Dienstes 118 Tausend Rubel kosten.

Der Toyota Prius Plug-In Hybrid ist ein weiteres recht sparsames Auto, das zu warten ist. Es ist zu beachten, dass die Kosten für das Auto selbst ziemlich hoch sind. Aber später wird es möglich sein, ernsthaft an der Wartung zu sparen. Die Wartung kostet den Besitzer also 41 Tausend Rubel, Reparaturen - 17,9 Tausend Rubel und Service-Wartung - 59 Tausend Rubel. Der Gesamtbetrag, der für das Jahr ausgegeben wird, beträgt 117,9 Tausend Rubel.

Der Smart Fortwo ist generell ein sehr komfortables Fahrzeug für das Fahren auf stark befahrenen Straßen. Bewohner von Großstädten bevorzugen solche Autos zu kaufen. Darüber hinaus ermöglichen seine Abmessungen es Ihnen, auch durch die engsten Straßen zu fahren. Ein zusätzlicher Bonus ist, dass das Eigentum relativ günstig ist: Wartungskosten 42,3 Tausend Rubel, Reparaturen - 16,3 Tausend Rubel und Service - 58,7 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen etwa 117,3 Tausend Rubel.

Der Cadillac ELR hat relativ hohe Anschaffungskosten. Aber es ist absolut gerechtfertigt, denn bei der Konstruktion eines Autos werden zuverlässige Teile verwendet, die nicht häufig ausgetauscht werden müssen. Das Öl erfordert auch keine häufigen Wechsel.

Im Allgemeinen kann sich das Auto 4 Jahre lang ohne Wartung großartig anfühlen. Und dies trotz der Tatsache, dass Sie nicht so viel für den Besitz eines eigenen Autos ausgeben müssen: Die Wartung kostet 42,5 Tausend Rubel, etwa 15,5 Tausend Rubel werden für Reparaturen ausgegeben, aber die Wartung ist die teuerste - 58,1 Tausend Rubel ... Insgesamt kostet die Wartung den Besitzer 116,1 Tausend Rubel.

Der Chevrolet Spark EV ist ein großartiges Auto, das zu einem ziemlich vernünftigen Preis gekauft werden kann. Generell muss ich sagen, dass dieses Auto heute für viele potentielle Käufer interessant ist. Insgesamt muss das Eigentum ausgegeben werden: 36,7 Tausend Rubel für die Autowartung, 20,3 Tausend Rubel für Reparaturen und 57 Tausend Rubel für den Service. Infolgedessen muss der Autofahrer etwa 114 Tausend Rubel pro Jahr zahlen.

Der Mitsubishi Mirage ist nicht so teuer, aber viele Autobesitzer mögen dieses Fließheck. Darüber hinaus muss der Besitzer etwa 48,2 Tausend Rubel für die Wartung des Autos ausgeben, nur 8,6 Tausend Rubel für Reparaturen und 56,9 Tausend Rubel für den Service. Infolgedessen kostet ein vollständiger Jahresservice 113,7 Tausend Rubel.

Der Chevrolet Spark ist ein weiteres großartiges Fließheck zu einem sehr attraktiven Preis. Der unbestrittene Vorteil ist der niedrige Kraftstoffverbrauch, der auch dazu beiträgt, die Kosten für die Fahrzeugwartung zu senken. Der Eigentümer muss etwa 36,4 Tausend Rubel für die Wartung, 56,7 Tausend Rubel für die Wartung und etwa 20,4 Tausend Rubel für die Reparatur ausgeben. Die Gesamtkosten des jährlichen Dienstes betragen 113,5 Tausend Rubel.

Kia Forte ist ein weiteres koreanisches Auto, das als eines der besten in seinem Preissegment gilt. Dennoch bekommt der Besitzer zu einem vernünftigen Preis ein leistungsstarkes Auto, das ein ziemlich attraktives Aussehen hat. Dies ist ein wirklich modernes Auto, das alle Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt und seine Fahrt komfortabel macht.

Ein hervorragender Funktionsumfang in einer relativ kostengünstigen Konfiguration, kombiniert mit einer sparsamen Wartung, machen den Kauf eines solchen Autos sehr erfolgreich. Die Kosten für die jährliche Wartung umfassen: Wartung - 47,4 Tausend Rubel, Service - 56,7 Tausend Rubel, Reparaturen - 9,2 Tausend Rubel. Der Gesamtbetrag beträgt 113,3 Tausend Rubel.

Ein weiteres großartiges koreanisches Auto ist der Kia Forte Koup. Es ist ein stilvolles Coupé, das mit zwei Türen ausgestattet ist. Das Auto ist eine der Modifikationen des vorherigen Autos. Die Kosten für das Coupé sind etwas teurer als beim Vorgänger. Aber das Auto hat einen wirklich sportlichen Charakter, was dem Einsatz eines leistungsstarken Motors zu verdanken ist. Sie müssen für die Wartung ausgeben: 46,9 Tausend Rubel für die Wartung, 56,3 für die Wartung und 9,4 für die Reparatur. Die Gesamtkosten betragen 112,6 Tausend Rubel.

Und wieder ist eines der sparsamen Autos das koreanische Modell - Kia Rio. Das Auto zeichnet sich durch ein ziemlich interessantes und sogar extravagantes Erscheinungsbild, einen sparsamen und gleichzeitig sehr leistungsstarken Motor aus. Dieses Auto kann als relativ zuverlässiges Modell eingestuft werden. Die jährliche Wartung umfasst: etwa 46,7 Tausend Rubel für die Wartung, 55,6 Tausend Rubel für die Wartung und 8,9 Tausend Rubel für die Reparatur. Der Gesamtbetrag wird etwa 111,2 Tausend Rubel betragen.

Toyota Corolla ist nicht nur ein anerkannter Maßstab für die zuverlässigsten Autos. Auch wartungstechnisch ist diese Maschine recht sparsam. Für ein Jahr muss der Besitzer dieses Autos also ausgeben: 37,3 Tausend Rubel für die Wartung, 55,2 für die Servicewartung und 17,8 Tausend Rubel für die Reparatur. Der Gesamtbetrag betrug 110,3 Tausend Rubel.

Toyota Prius C ist eine der Varianten des Toyota Prius-Modells. Dieses Auto gilt zu Recht als eines der zuverlässigsten. Die wichtigsten Gründe, die den Kunden zum Kauf dieses Autos führen, sind der geringe Benzinverbrauch und die attraktiven Anschaffungskosten. Die Wartung dieses Hybrids kostet den Besitzer den folgenden Betrag: Wartungskosten etwa 37,3 Tausend Rubel, Servicewartung - 54,9 Tausend Rubel und Reparaturen - 17,6 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen 109,8 Tausend Rubel.

Der Scion xD ist ein ordentliches Auto mit sehr sparsamem Kraftstoffverbrauch. Und die Wartung dieses Autos wird nicht zu viel dauern - 34,2 Tausend Rubel. Die Reparatur kostet 19 Tausend Rubel und die Wartung - 53,3 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten für einen vollständigen Jahresservice betragen 106,5 Tausend Rubel.

Den dritten Platz belegt zu Recht der Smart Fortwo Electric Drive. Viele Verbrauchsmaterialien in diesem Auto müssen einfach nicht gewechselt werden, was die Wartungskosten erheblich reduziert. Die Wartung des Autos kostet den Besitzer 35,4 Tausend Rubel, die Servicewartung - 51,8 Tausend Rubel. Für Reparaturen werden jedoch jährlich etwa 16,3 Tausend Rubel ausgegeben. So gibt der Besitzer in 12 Monaten etwa 103,2 Tausend Rubel für den vollen Service aus.

Den zweiten Platz belegte ein weiteres ausgezeichnetes Auto Mitsubishi i-MiEV. Die Maschine hat einen recht attraktiven Preis für die Kunden. Gleichzeitig erhält der frischgebackene Besitzer auch 8 Jahre Garantieservice auf Motor und Akku. Die Kosten für den jährlichen Besitz umfassen: Wartung des Autos, die 39,2 Tausend Rubel kostet, Service in Höhe von insgesamt 49,1 Tausend Rubel und Reparaturen im Wert von 9,8 Tausend Rubel. Somit betragen die Gesamtkosten des Full-Service für das Jahr 98,1 Tausend Rubel.

Und den ersten Platz in der Bewertung der billigsten Autos in Russland belegt ein wunderbares Auto - Hyundai Accent. Dieses Auto zeichnet sich nicht nur durch seine akzeptablen Kosten und Kompaktheit für den Kunden aus, sondern auch durch sein interessantes Aussehen, hohe Zuverlässigkeit und hohe Effizienz. Darüber hinaus erhält der Besitzer beim Kauf einen weiteren wichtigen Bonus – eine Garantiezeit von 10 Jahren.

All dies macht das Auto nicht nur wirtschaftlich und profitabel für den Verbraucher, sondern auch sehr wettbewerbsfähig. Der Fahrer muss 40 Tausend Rubel für die Wartung des Autos ausgeben, 48,6 Tausend Rubel für den Service und die Reparatur kostet 8,5 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten für einen vollständigen Jahresservice betragen 97,1 Tausend Rubel.

So sieht die Rangliste der günstigsten Autos aus, die es zu pflegen gilt. Solche Informationen können dem zukünftigen Besitzer helfen, das für ihn am besten geeignete Fahrzeug auszuwählen. Dadurch weiß er, wie viel ihn die Benutzung dieser oder jener Maschine kosten wird, was unangenehme Überraschungen vermeidet.

Die wahren Kosten des Autobesitzes gehen tatsächlich weit über die offiziellen Preislisten hinaus. Wir hoffen, Sie haben Verständnis dafür, dass der Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagens erst am Anfang steht. Sie werden es nicht vermeiden, Geld auszugeben, da der Kauf eines Autos immer monatliche Betriebskosten verursacht, die mit routinemäßiger Wartung, Kraftstoff, Versicherung und dergleichen verbunden sind.

Es wird allgemein angenommen, dass der größte Kostenfaktor der Kraftstoff ist, auf den kein Auto verzichten kann. Tatsächlich gibt es jedoch viele Fahrzeuge, deren Wartung ein Vielfaches Ihrer Kraftstoffkosten kosten kann. Wenn außerdem Ihre Kosten für den Besitz eines Autos im Laufe der Zeit sinken können (Versicherung, Parkverweigerung usw.), dann steigen leider die Kosten für Reparaturen und viele Autos in der Regel im Laufe der Zeit.

Die Website bietet eine detaillierte Analyse der Automarken, die aufgrund der hohen Wartungs- und Instandhaltungskosten als die nachteiligsten gelten.

Vor kurzem hat das amerikanische Unternehmen YourMechanic, das sich mit der Reparatur und Wartung von Fahrzeugen beschäftigt, eine Studie durchgeführt, um die teuersten Autos zu identifizieren, die in der Welt der Automobilmarken beliebt sind.

Nach Berechnungen eines großen US-Servicecenters geben Käufer beim Autokauf auf Kredit jeden Monat 5-7 Prozent ihres Einkommens aus. Leider ist die Situation in unserem Land anders. Einigen Quellen zufolge geben Russen also bis zu 50-70 Prozent ihres Einkommens für den Autokauf aus.

Aber wie die Forscher herausfanden, kann jeder Besitzer im Betrieb zusätzlich zu den Ausgaben für den Kauf eines Autos zwischen 5 und 40 Prozent seines Einkommens für die Fahrzeugwartung ausgeben.

Diese Recherche wird durch die umfangreichen Service-Historie-Daten von YourMechanic für verschiedene Fahrzeuge an Tankstellen in den Vereinigten Staaten ermöglicht.

Ziel der Studie war es nicht nur herauszufinden, welche Autos seit langem am teuersten zu warten sind, sondern mit Hilfe von Archivinformationen über alle Autos, die das Unternehmen kontaktiert haben, sondern die Aufgabe bestand darin festzustellen, welche Autos kaputt gehen am häufigsten runter. Schließlich hängen die Gesamtkosten für die Wartung eines Autos über einen langen Zeitraum davon ab.

Um herauszufinden, welche Autos die höchsten Betriebskosten haben, gruppierten die Forscher die beliebtesten Marken und begannen, die Geschichte jeder Automarke und jedes Modells zu studieren, die in den letzten 10 Jahren die Werkstätten des Unternehmens kontaktiert haben.

Infolgedessen stufte die Firma YourMechanic Autos in Bezug auf die Kosten ihrer Wartungskosten ein, die mit ihrer Wartung verbunden sind.

Die teuersten Automarken für die Wartung

* Kosten der Autowartungskosten nach Automarke über einen Zeitraum von 10 Jahren

Laut ihnen sind BMW-Autos die teuersten in Bezug auf die Wartungskosten. Über einen Zeitraum von 10 Jahren beliefen sich die durchschnittlichen Ausgaben für Reparatur und Wartung von Autos der bayerischen Marke also auf 17.800 US-Dollar (1.157.000 Rubel zum durchschnittlichen Zentralbankkurs vom Mai 2016).

Das heißt, wenn wir die Kosten für die technische Wartung von BMW-Autos über einen Zeitraum von zehn Jahren verteilen, ergibt sich, dass jeder im Durchschnitt etwa 115.700 Rubel pro Jahr oder 9.461 Rubel pro Monat ausgibt.

Insgesamt ergab die Studie, dass alle Luxusmarken Autos herstellen, die im Laufe von 10 Jahren am meisten Geld dafür ausgeben.

Aber es gibt auch viele Budget-Autos, deren Wartung auf Dauer zu teuer ist.

Zum Beispiel beliefen sich die durchschnittlichen Ausgaben für die Wartung von Kia-Autos über 10 Jahre auf 8.800 USD (572.000 Rubel) oder 57.200 Rubel pro Jahr (4.766 Rubel pro Monat), was 1,3-mal mehr ist als der Durchschnitt für die gesamte Bewertung.

Laut der Studie geben Autobesitzer also 10 Jahre lang 5.500 Dollar (357.000 Rubel) oder 35.700 Rubel pro Jahr (2.979 Rubel pro Monat) für die Wartung aus.

Besitzer von Luxusautos von Lexus können auch ruhig schlafen und haben keine Angst vor großen Kosten während eines langen Fahrzeugbesitzes. Laut der Bewertung "" geben Lexus-Besitzer also 10 Jahre lang 7.000 Dollar (455.000 Rubel) oder 45.500 Rubel (3.791 Rubel) pro Jahr für Reparaturen und planmäßige Wartungen aus.

In Kenntnis der durchschnittlichen Kosten eines Autos kann jeder Käufer genau das Fahrzeug wählen, das ihm in Bezug auf die Wartungskosten während des Betriebs am besten zusagt. Diese Studie ist sehr informativ und zuverlässig, da sie auf der Grundlage der tatsächlichen Geschichte des Autoservices an den Tankstellen eines großen internationalen Unternehmens erstellt wurde.

Der Anstieg der Kosten für die Autowartung im Laufe der Zeit

* Diagramm ist ein Diagramm, das die Wachstumsdynamik der Kosten für die Fahrzeugwartung während des Betriebs zeigt

Neben der Gesamtbewertung sind Daten darüber, wie sich die Kosten der Fahrzeugwartung mit dem Alter verändern, aufschlussreicher. Hier ist eine Grafik, die im Detail zeigt, wie sich die Kosten der Autowartung über 20 Jahre verändert haben:

Die Kosten für die Wartung eines Autos hängen natürlich in erster Linie mit seiner Zuverlässigkeit über einen langen Zeitraum zusammen.

Wir alle wissen, dass ein Auto zwar neu ist, die Wartungskosten jedoch in der Regel alle 10.000 oder 15.000 km (je nach Modell) mit der planmäßigen Wartung verbunden sind.

Aber je mehr Laufleistung das Fahrzeug hat (insbesondere nach Ablauf der Werksgarantie), desto größer ist die Wahrscheinlichkeit eines natürlichen Verschleißes von Teilen. Je älter das Auto ist (je höher die Laufleistung), desto mehr wird also für Reparaturen und Wartung ausgegeben.

Im Durchschnitt steigen die jährlichen Ausgaben jedes Jahr um 150 US-Dollar (um 9.750 Rubel oder etwa 812 Rubel pro Monat). Diese Dynamik wird seit 10 Jahren seit dem Kauf eines Neuwagens beobachtet. Außerdem gibt es einen deutlichen Kostensprung im Alter zwischen 11 und 12 Jahren. Zu diesem Zeitpunkt beginnen die durchschnittlichen Ausgaben bei etwa 2.000 USD pro Jahr (130.000 Rubel oder 10.833 Rubel).

Bemerkenswert ist, dass auch im Rahmen einer Marke nicht alle Autos gleich sind. So unterscheiden sich die Kosten für die jährliche Wartung natürlich deutlich vom 5er-Modell.

Daher macht es keinen Sinn, Autos derselben Marke zu vergleichen. Es ist viel logischer, die Wartungskosten verschiedener beliebter Modelle verschiedener Automarken über 10 Jahre zu vergleichen.

Hier ist eine Tabelle der Ausgaben über einen Zeitraum von 10 Jahren für die Wartung von 20 beliebten Automodellen der Welt:

Die teuersten Wartungsautomodelle

* Tabelle mit den teuersten Automodellen über 10 Jahre Besitz

Wie Sie sehen können, wurde der Chrysler Sebring am teuersten in der Wartung. So gibt jeder Besitzer dieses Autos 10 Jahre lang etwa 17.100 US-Dollar für die Wartung aus (1.111.500 Rubel oder 111.150 Rubel pro Jahr). Wenn Sie diese Ausgaben durch jeden Monat teilen, stellt sich heraus, dass der Besitzer des Chrysler Sebring jeden Monat 9.262 Rubel für die Wartung ausgibt.

An zweiter Stelle in Bezug auf die Kosten über zehn Jahre steht 328i, dessen Besitzer in diesem Zeitraum 15.600 US-Dollar ausgeben (1.014.000 Rubel über 10 Jahre oder 101.400 Rubel pro Jahr oder 8.450 Rubel).

Jedes Fahrzeug benötigt während seiner gesamten Lebensdauer eine regelmäßige Wartung, unabhängig von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs. Aber manche Autobesitzer geben kleine Beträge für Reparaturen aus, während andere tief in ihr Budget greifen müssen. Warum passiert es? Die Antwort ist unglaublich einfach, es geht um die Designmerkmale des Autos, und das bestimmt es. Dazu gehören auch die Kosten für Ersatzteile und die Schwierigkeit, diese in der Servicestation auszutauschen. Ziehen Sie die billigsten ausländischen Autos in Betracht, damit Sie ein Auto nach Ihren Wünschen auswählen können.

Während einer Krise denken Autofahrer nicht nur an den Preis eines Autos, sondern auch an die Kosten für seine Wartung.

Kleinwagen

Daewoo matiz

Daewoo Matiz liegt in der Kategorie der Miniaturautos mit deutlichem Abstand zu anderen Modellen und Herstellern an der Spitze. Wir betrachten die beliebteste Modifikation des Autos, die mit einem 0,8-Liter-Motor mit 3 Zylindern ausgestattet ist. Nach dem Marsch auf eine Entfernung von 150.000-200.000 Kilometern sollten größere Reparaturen durchgeführt werden, deren Kosten in 70.000 Rubel investiert werden! Denken Sie an diese Zahlen, Sie werden das Auto in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzen, d.h. perfekt. Stoßdämpfer, Filter, Silentblöcke und Gummieinlagen an der Aufhängung unterliegen dem Austausch. Dennoch lässt die Qualität der inländischen Straßen zu wünschen übrig.

Wer sich aufmacht, herauszufinden, welche ausländischen Autos die günstigsten Ersatzteile haben, sieht wieder den legendären Matiz ganz oben in der Wertung. Die Produktionsfirma verlagerte die Produktion von Autos nach Usbekistan, was die Senkung der Produktionskosten maßgeblich beeinflusste. Die oben genannten Renovierungskosten basieren auf der exklusiven Nutzung von Daewoo. Wenn Sie Geld sparen möchten, dann kaufen Sie chinesische Ersatzteile, die Kosten für die Überholung sind noch niedriger, aber dann sollten Sie sich nicht auf die Qualität der Teile verlassen. Einige Besitzer schreiben Matiz nicht einmal dem Niveau ausländischer Autos zu und statten es mit geringfügigen Änderungen mit Ersatzteilen von AvtoVAZ aus.

Citroen c3

Das zweite Auto, auf das man achten sollte, ist der Citroen C3. Das Auto selbst ist ziemlich teuer, und Ersatzteile dafür sind teuer. Auf der ganzen Welt gilt es jedoch als eines der zuverlässigsten Autos. Nach einem Lauf von 200.000 Kilometern soll eine Generalüberholung durchgeführt werden, die 40.000 Rubel einbringt. Dies ist eine Modifikation, die einen Saugmotor ohne installierte Turbine verwendet. Filter, Zündkerzen und Silentblöcke machen den Löwenanteil der Kosten aus.

Hyundai i20

Auf dem letzten Platz landete der Hyundai i20, der mit dem höchsten Druck ausgestattet ist. Das Getriebe ist bis zu einer Laufleistung von 100.000 reparaturfrei, und eine ausgelassene Fahrweise auf heimischen Straßen zerstört schnell die Federung. Nach einer Laufleistung von nicht mehr als 150.000 km ist eine Reparatur erforderlich, die etwa 120.000 Rubel kostet.

Fahrzeuge der C-Klasse

Daewoo nexia

Die Antwort auf die Frage, welches ausländische Auto günstiger zu warten ist, lautet definitiv Daewoo Nexia. Die koreanische Marke wächst vor unseren Augen und nimmt eine führende Position ein. Nach einem Lauf von 200.000 Kilometern wird die Reparatur etwas mehr als 35 Tausend Rubel betragen, und dies ist ein ausgezeichneter Indikator für die Zuverlässigkeit.Ein solches Modell ist teurer als das zuvor betrachtete Matiz; der Austausch der Startvorrichtung und des Auspuffrohrs wird auch dem Standardsatz an Verbrauchsmaterialien hinzugefügt. Die Kosten für Ersatzteile sind unglaublich niedrig, sodass Sie viel sparen können. Die Überholung aller Systeme kostet 80–85 Tausend Rubel.

Renault-Logan

Den zweiten Platz belegt zu Recht Logan von der französischen Marke Renault. Wenn Sie eine Frage zur Verarbeitungsqualität eines Autos und seiner Zuverlässigkeit haben, werden Sie Tausende von Taxifahrern davon überzeugen, dass das Auto mehr als zuverlässig ist. Es hat eine hervorragende Federung, die schwer zu töten ist, einen Motor, der lange Zeit nicht überholt werden muss, ein Getriebe, das praktisch nicht ausfällt. Das Interessanteste ist, dass Quietschen, Klappern und Klopfen bis zu 300.000 Kilometern nicht auftritt, sodass Sie ein Auto nicht als Eimer Nägel bezeichnen können. Bei einer Laufleistung von 150.000 km werden Sie etwa 50.000 Landeswährung für Reparaturarbeiten ausgeben.

D-Klasse Autos

Peugeot 407

Peugeot führt die Bewertung der billigsten ausländischen Autos an. Der 407 ist bei Luxusautofahrern beliebt. Hervorzuheben ist der zuverlässige Motor und der automatische Betrieb. Bis zu einer Laufleistung von 250.000 Kilometern benötigen sie nicht einmal die geringste Reparatur.

Für russische Straßen ist eine Modifikation eines Autos mit einer Standardfederung ideal, die auch treu und lange dient. Das gilt leider nicht für die Luftfederung. Unter den Mängeln sind die Probleme mit der Zündung und der mögliche Austritt der elektronischen Komponenten des Systems hervorzuheben. Die Servicekosten an der Tankstelle reichen von 50 bis 60 Tausend Rubel bei einer Laufleistung von 150.000 km.

Ford Mondeo

Das amerikanische Unternehmen Ford belegt mit seinem Modell Mondeo den zweiten Platz unter den günstigsten ausländischen Autos in der D-Klasse. Sie hat das Vertrauen eines zuverlässigen Motors und eines hochwertigen Getriebes gewonnen. Die Hauptkosten für Reparaturen werden durch die Aussetzung verbraucht. Es ist nach einem adaptiven System hergestellt, dank dem das Auto ein hervorragendes Handling hat.

Laut Besitzern und Mechanikern der Tankstelle verschlechtert sich die Stoffbespannung der Sitze schnell, was die gravierendsten Kosten aus der Kategorie der Verbrauchsmaterialien nach sich zieht. Im Durchschnitt betragen die Reparaturkosten etwa 70.000 Rubel.

Klassische Modelle

Mercedes W202

In dieser Kategorie ist das zuverlässigste Modell der W202 von Mercedes. Es gibt legendäre Geschichten, in denen das Triebwerk vor der ersten Überholung eine Million Kilometer zurückgelegt hat. In Wirklichkeit kann der Motor vor der Überholung 500.000 bis 600.000 km zurücklegen, ohne die Leistung zu reduzieren. Automatikgetriebe legen kontinuierlich eine Strecke von 300.000 km zurück. Dieses Auto wird auch dafür geschätzt, dass viele elektronische Systeme nicht wie in modernen Fahrzeugen eingebaut sind. Daher können Reparaturen auch in einer schlecht ausgestatteten Servicestation durchgeführt werden, da für Reparaturen keine speziellen Installationen erforderlich sind.

Bmw e46

Sehr beliebt sind auch BMW 3er Fahrzeuge. Aggregate durchlaufen vor der Überholung leise eine halbe Million, und das Getriebe ändert sich praktisch überhaupt nicht, was von der unglaublichen Zuverlässigkeit des Autos spricht. Einziges Manko sind Quietschen und Klopfen in der Kabine, die durch lose montierte Teile entstehen. Aus diesem Grund belegt BMW den zweiten Platz.

Es ist erwähnenswert, dass moderne BMW- und Mercedes-Modelle nicht so billig in der Wartung sind. Denn sie sind mit den allerneuesten ausgestattet, die recht launisch sind und spezielle Kenntnisse vom Mechaniker und die entsprechende Ausrüstung erfordern.

Ausgabe

Zusammenfassend lässt sich sagen: Ein Auto braucht Aufmerksamkeit und ständige Pflege. Wenn Sie sich für den Kauf eines Autos entscheiden, müssen Sie es rational auswählen. Wir haben untersucht, welche ausländischen Autos in verschiedenen Preissegmenten des Marktes am günstigsten sind. Wenn Sie sich auch mit einem eher begrenzten Budget für das richtige Auto entschieden haben, werden Sie den Kauf eines Autos nicht bereuen, da es einen Cent kostet, es zu reparieren.

Nachdem sie ein Auto gekauft haben, glauben viele, dass ihre Ausgaben vorbei sind. Allerdings ist der Besitz eines Autos nicht billig. Jedes Modell hat seine eigenen Betriebskosten – den Betrag, den Sie für die Nutzung der Maschine für ein Jahr kosten. Daher müssen Sie beim Kauf eines Fahrzeugs berücksichtigen, welche Kosten für die Wartung anfallen. Zu beachten sind der Kraftstoffverbrauch, die Kosten für Autoteile und die technische Inspektion.

Reparatur, Wartung des Autos und Kauf von Benzin an der Tankstelle - was ist noch in den Wartungskosten enthalten?

Die ungefähren Kosten für den Besitz eines Autos verschiedener Marken setzen sich aus verschiedenen Kostenarten zusammen. Sie alle müssen beim Kauf eines Fahrzeugs berücksichtigt werden:

die Kraftstoffmenge, die das Auto verbraucht;
Verbrauchsmaterialien;
OSAGO-Versicherung;
Transportsteuer;
Routinewartung.

Um all diese Kennzahlen zu berücksichtigen, verwenden Sie am besten den Cost of Car Ownership-Rechner. Den ungefähren Bedarf für die Wartung der Maschine können Sie selbst berechnen.

Schreiben Sie dazu auf ein Blatt Papier, wie viel Benzin pro Jahr ausgegeben wird, die Kosten für Steuern und technische Inspektion, Versicherung. Alle Zahlen addieren sich, und man erhält die ungefähren Kosten für die Fahrzeugwartung.

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Führend bei erschwinglichen Servicekosten bei ausländischen Autos

Weitsichtige Käufer versuchen, ein Auto zu kaufen, und konzentrieren sich nicht nur auf den Preis, sondern auch auf den Betrag, der sie für die Wartung dieses Fahrzeugs kostet. In diesem Fall können Sie die Bewertungen verwenden, die von verschiedenen Statistikunternehmen vorgenommen werden. Nach den neuesten Informationen sind die billigsten ausländischen Autos zu warten
werden durch folgende Modelle repräsentiert:

Hyundai Accent - an erster Stelle. Dieses ausländische Auto ist billiger zu warten und zu reparieren als alle anderen. Lange Garantie, seltene Pannen und geringer Kraftstoffverbrauch machen ihn zu einem Spitzenreiter in der Rangliste der niedrigsten Wartungskosten.
Mitsubishi i-MiEV - an zweiter Stelle steht ein Elektroauto. Kein Wunder, denn es braucht keinen Treibstoff, sondern nur Strom. Darüber hinaus hat das Auto eine Garantie für hunderttausend Kilometer. Beim Betrieb solcher Geräte können jedoch gewisse Schwierigkeiten auftreten. Schließlich reicht die Ladung nicht immer aus, um zum nächsten Ladepunkt zu gelangen.
Smart Fortwo Electric Drive ist ein weiteres Elektrofahrzeug. Die geringe Menge an Verbrauchsmaterialien macht es im Inhalt erschwinglich.

Alle oben genannten Modelle sind im Ausland sehr verbreitet. Auf dem Territorium Russlands sind sie jedoch weniger verbreitet, insbesondere weil Elektroautos hier nicht sehr gefragt sind. Darüber hinaus ist der Preis der Verbrauchsmaterialien von großer Bedeutung, und die Kosten für die Wartung von Autos nach Marke in Russland können sich stark von den Preisen im Herstellungsstaat unterscheiden.

In- und ausländische Autos auf dem russischen Markt - Vergleich der Serviceverfügbarkeit

Weltindikatoren sind für Russland nicht immer gültig. Zu den günstigsten in der Russischen Föderation zu wartenden Autos gehören:

Hyundai ix35 ist bei weitem nicht das beliebteste, aber das billigste ausländische Auto, das gewartet werden muss. Der jährliche Besitz solcher Geräte wird auf 67 Tausend Rubel geschätzt. Nach diesem Indikator ist diese Automarke am günstigsten zu warten.
und übertrifft nicht nur andere ausländische Autos, sondern auch inländische Autos.
Chevrolet Niva ist das sparsamste Auto der heimischen Produktion. Seine Wartung kostet nur 73 Tausend Rubel.
Renault Sandero ist ein weiteres ausländisches Auto, das die ersten drei schließt. Die Kosten für die jährliche Wartung entsprechen fast denen des Chevrolet Niva und betragen etwas mehr als 73 Tausend.

Bemerkenswert ist, dass der in Russland sehr beliebte Lada Granta es nicht einmal in die Top Ten der günstigsten Autos geschafft hat. Seine Wartung kostet jährlich 78.300 Rubel. Inländische Autos und billige ausländische Autos im Dienst umgingen es. Obwohl es kostengünstig zu reparieren ist, sind die Benzinkosten ziemlich hoch, sodass es nicht als wirtschaftlich bezeichnet werden kann.

Bewertung nach Marken der teuersten Autos der Welt

Wenn Sie der Meinung sind, dass selbst die billigsten Autos zu teuer sind, vergleichen Sie sie mit den teuersten Autos der Welt. Die folgenden Automarken sind auf der Bestenliste:

Der Chrysler Sebring ist eine Mittelklasse-Limousine, die sich als das teuerste Auto herausstellt, das sogar die teuren Range Rover SUVs schlägt. Für 10 Dienstjahre betragen die Kosten für den Besitz eines Autos 17.100 US-Dollar oder etwa 1.700 US-Dollar pro Jahr. Das Auto erwies sich als überraschend skurril.
BMW 3er - belegt den zweiten Platz. Für zehn Jahre, in denen Sie dieses Auto fahren, müssen Sie 15 600 Dollar zahlen, das sind etwa 1260 pro Jahr.

Mercedes-Benz E-Klasse und Nissan Murano – zusammen runden sie die Top 3 der teuersten Autos ab. Über einen Zeitraum von zehn Jahren wird jeder von ihnen Kosten von etwa 14.700 US-Dollar verursachen.

Woher kommen diese Beträge? Da sich Versicherungs- und Kfz-Steuer nicht allzu sehr unterscheiden, sind der Kraftstoffverbrauch und die Ersatzteilkosten nach Marke der Hauptfaktor für den Unterschied. Die Hersteller Chrysler Sebring, BMW und Mercedes verlangen für Originalteile recht hohe Preise. Daher ist es rentabler, ein neues Auto zu kaufen, als es zu reparieren.

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Bewertung der sparsamsten Autos in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch pro Jahr

Da einer der wichtigsten Faktoren bei der Bestimmung der Kosten für die Wartung eines Autos pro Jahr nach Marke der Kraftstoffverbrauch ist, ist es ratsam zu überlegen, welche Autos in dieser Hinsicht am sparsamsten sind.

Zu den "sparsamsten" Autos in Bezug auf Kraftstoff gehören also:

Volkswagen XL1 - hat eine bescheidene Ausstattung und nicht die komfortabelsten Fahrbedingungen, aber in Bezug auf den Dieselverbrauch ist er wirklich der sparsamste von allen. Sie können es nur in Deutschland kaufen.
Vauxhall Ampera - Dieses Auto hat sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor. Dadurch ist der Kraftstoffverbrauch extrem niedrig.
Audi A3 Sportback E-Tron schließt die Top Drei ab. Das Fünftürer-Fließheck erweist sich als recht sparsam, wenn auch nicht das beliebteste Audi-Modell.

Welches Auto er bevorzugt, entscheidet jeder für sich. Wir hoffen, dass unsere Bewertung eines Autos nach Servicekosten Ihnen hilft, vorausschauender zu sein und nicht nur die Kosten beim Kauf eines Autos zu berücksichtigen, sondern auch die Wartung des Autos im Voraus zu planen.

Auf ihn. Es folgen ständige Ausgaben für Reparaturen, den Einkauf von Verbrauchsmaterialien und planmäßige Inspektionen. Immer mehr Menschen versuchen, ein Auto nicht nur wegen des Nennwertes, sondern auch wegen der hohen Wartungskosten zu wählen. Das lässt sich leicht erklären – in vielen Ländern herrscht mittlerweile eine Finanzkrise. Außerdem steigt der Benzinpreis in Russland überproportional zum Dollar, was ihn zu einem immer größeren Teil des Budgets für den Betrieb des Autos macht.

Leider tun dies die Hersteller zu Unrecht, indem sie Autos herstellen, die in teuren Servicezentren gewartet werden müssen, während es früher ausreichte, selbst zu prüfen und zu reparieren. In einer instabilen Situation verdient jeder so viel wie er kann.

Wenn er also Geld sparen möchte, kann der Fahrer ein ziemlich billiges Exemplar wählen, aber in diesem Fall wird von ihm häufige Ausfälle, die Notwendigkeit des regelmäßigen Austauschs von Verbrauchsmaterialien und die Aktualisierung der Einheiten erwartet. Trotz der Tatsache, dass selbst eher problematische VAZ-Produkte unter Berücksichtigung häufiger Reparaturen einen hübschen Cent kosten, unterliegen ausländische Autos noch mehr hohen Betriebskosten - selbst die Wartung eines durchschnittlichen Autos, das für seine Zuverlässigkeit bekannt ist, kostet mehr.

Dieses Material kann als Orientierungshilfe bei der Auswahl eines Autos dienen und informiert darüber, in welchen Ländern Fahrzeuge nach bestimmten Kriterien mehr Geld benötigen, um zu funktionieren. Die Bewertung der teuersten Modelle hilft Ihnen zu verstehen, welche beim Kauf vermieden werden sollten, wenn Sie Geld sparen möchten.

In welche Richtungen setzen sich die Gesamtbetriebskosten zusammen?

Ein Auto zu besitzen ist eine Verschwendung, auch wenn es monatelang wenig oder gar nicht in der Garage benutzt wird und auf seine Zeit wartet. Um die Maschine in einem ordnungsgemäßen Zustand zu erhalten, gibt es obligatorische Arten der vorbeugenden Wartung. Die teuerste davon ist eine technische Inspektion des Autos.

Der zweite Ausgabenbereich wird die Wartung sein, die direkt mit dem Betrieb verbunden ist und auch obligatorisch ist - der Austausch von Verschleißteilen und die Reparatur von Geräten bei Erreichen einer bestimmten Laufleistung. Diese Liste enthält:

Austausch von Motoröl, Filtern, Zündkerzen, Wiedereinbau des Kurbelgehäuseschutzes etc.
Erstdiagnose, Autoinspektion.

All dies bestätigt die Vorstellung, dass ein Auto in Russland ein Luxus, aber kein Fortbewegungsmittel ist. Besonders hohe Preise treffen die Regionen, denn während die Kosten für Dienstleistungen im ganzen Land ähnlich sind, sind die Gehälter sehr unterschiedlich.

So benötigt selbst ein im Durchschnitt preiswerter Vertreter der Klasse "B" etwa 80.000 Rubel pro Jahr, von denen etwa 15.000 auf diese entfallen. Inspektion. Natürlich sind dies große Ausgaben für die Einwohner der Regionen, deren Einkommen deutlich unter dem statistischen Kapital liegt. Der Besitz eines Autos der Klasse "D" wird unabhängig von der geografischen Lage mit mindestens 150.000 Rubel pro Jahr bewertet.

Ein Experiment zur Ermittlung der teuersten Autos für den Betrieb

Studien, die in den Massensegmenten des Fahrzeugmarktes durchgeführt wurden, haben recht interessante Ergebnisse gezeigt. In einer Reihe von Tests und Analysen wurden mehrere tausend Personen befragt, die mit ihren Aussagen die Erstellung von Statistiken ermöglichten. Es vergleicht alle Modelle auf der Grundlage ungefähr gleicher Jahresfahrleistungen sowie der Merkmale einer bestimmten Marke, wie z. B. der Pannenquote.

Am teuersten im Verhältnis zu den Kosten des Autos selbst ist also die Mittelklasse - eine Kategorie, die hauptsächlich Vertreter von bis zu eineinhalb Millionen Rubel umfasst. Weiterhin bestätigte sich die Theorie, wonach der durchschnittliche Jahresverbrauch eines Autos hauptsächlich vom Herstellungsland, aber nicht von einer bestimmten Marke abhängt. Für einige Experten war es überraschend, dass die teureren zum Neupreis in der Regel viel seltener repariert werden müssen, seltener und weniger stark brechen (dieses Prinzip ist für Massenautos am relevantesten).

Die teuersten Autos nach Ländergruppe

Asiatische Marken

Japanische Fahrzeuge

Im Massenmarktsegment haben sie den höchsten relativen Preis pro Exemplar, ziehen aber mit ihrer Zuverlässigkeit Käufer an. Leider erfordern ihre langlebigen Einheiten im Pannenfall die Kontaktaufnahme mit einem Service zur Reparatur, was die Einsparungen bei intensiver Nutzung praktisch zunichte macht. Japanische Modelle eignen sich am besten für gepflegte Fahrer, die ihre Autos nicht auf die Probe stellen und stressen.

Automobilindustrie in Korea

Je nach Modell kann die Wartung die Hälfte der Wartungskosten eines japanischen Autos kosten, aber die durchschnittlichen Zahlen geben genau die Position neben dem Land der aufgehenden Sonne an der Spitze an. So erspart sich der Fahrer durch eine relativ hohe Anschaffungskosten die Kopfschmerzen durch häufige Servicebesuche.

Chinesische Autos

Im Gegensatz zu den Produkten seiner Nachbarn haben die Autos des Himmlischen Imperiums einen im Vergleich zum Weltmarkt niedrigen Nennwert sowie niedrige Reparatur- und Wartungspreise. Auch die Tatsache, dass es relativ häufige Pannen gibt, beeinträchtigt die vorteilhafte Position chinesischer Modelle nicht - Probleme mit ihnen werden in den meisten Diensten auf der ganzen Welt schnell gelöst. Vielleicht hängt es vom kommunistischen Staatssystem ab, das an seine Bürger denkt.

Die Aussicht auf den Erwerb eines solchen Autos wird nur von der bescheidenen Funktionalität, Leistung und dem Komfort des Produkts überschattet - vor allem ist sein Eigentum der Nutzen.

Europäische Hersteller

Deutsche Bedenken

Im Massenmarkt sind Volkswagen-, Ford- und Opel-Modelle weit verbreitet. Deutschland ist bekannt für seine Qualität und günstige Preise, was seine Modelle im Mittelfeld des Rankings platziert. Das Kosten-Zuverlässigkeits-Verhältnis spiegelt sich in den günstigen Ersatzgeräten und der Wartung sowie der relativ geringen Ausfallhäufigkeit wider. Im Allgemeinen gilt das gleiche Prinzip in Bezug auf die meisten anderen Europäer – Italien, Tschechien usw. Umstritten ist vielleicht die Einstufung dieser Länder als Massenproduzenten.

Französische Autos

Die Produkte dieses Landes verdienen eine gesonderte Erwähnung. Große Hersteller wie Citroen, Peugeot und Renault sind offiziell die sparsamsten Autos neben anderen beliebten Fabriken in der Studie. Im Durchschnitt sind Reparaturen und planmäßige Wartungsarbeiten 60 % billiger als die allermeisten Autos, mit Ausnahme einiger Fords. Auf die eine oder andere Weise haben sich europäische Autos als Kombination von Effizienz und hervorragenden Parametern - Laufen und Funktionieren - etabliert.

Industrie von Russland

Russische Autos sind berühmt für ihre erschwinglichen Preise sowie für häufige Pannen. Durch den Kauf eines billigen Haushaltsautos und dessen Wartung sowie die Lösung häufiger Probleme gewinnt der Fahrer im Vergleich zu anderen Transportherstellern immer noch Einsparungen, aber unter einer Bedingung: Wenn er bereit ist, ein Modell zu kaufen, das in Bezug auf Funktionalität und Komfort unter dem Durchschnitt liegt Vertreter der Massenklasse. Russische Autos haben erstaunliche Eigenschaften, die aufgrund der Besonderheiten des Geländes des Landes in sie integriert wurden.

Außerdem können viele Pannen mit einem Minimum an Komponenteninvestition manuell repariert werden. Darüber hinaus können sich unsere Autos mit Benzin, Öl und anderen Verbrauchsmaterialien von bei weitem nicht bester Qualität „füttern“.

Bewertung der teuersten ausländischen Autos des Jahres

Die breite Marktforschung umfasst die Analyse von Fahrzeugen der Mittelklasse. Dazu gehören "B", "C" und "D".

Kleinfahrzeuge ("B")

Hier, wie auch in anderen Klassen, werden die Titel der statistisch anspruchsvollsten Modelle japanischen Vertretern zugeordnet. Deutsche Modelle haben Durchschnittswerte und die günstigsten sind französische: