Welche Winterreifen sind am besten zu kaufen? Welche Winterreifen sind besser zu wählen - Tipps für Anfänger und erfahrene Autofahrer

Für Besitzer von SUVs, Schräghecks oder Limousinen, die Wert auf eine komfortable und sichere Fahrt im Winter legen, ist es wichtig, Ihr Auto rechtzeitig auf Reibungs- oder Stollenreifen umzustellen. Bis zum Winter ist natürlich noch Zeit. Aber es ist wichtig, sich im Voraus um die Sicherheit zu kümmern. Darüber hinaus werden heute eine Vielzahl von Modellen mit saisonalen Rabatten auf dem Reifenmarkt präsentiert. Welche Option ist die richtige für Sie? Speziell für Sie haben wir eine Bewertung der Winter-Spikereifen 2018-2019 zusammengestellt. Anhand dieser Bewertung können Sie sich in kürzester Zeit entscheiden optimale Lösung nur für dich Fahrzeug.

Preis - ab 2056 Rubel

Dies sind preiswerte Winterreifen mit symmetrischem Profilmuster, die für das Fahren auf Eis und dichtem Schnee für Pkw ausgelegt sind und sich auf russischen Straßen gut bewährt haben. Reifentyp: für den nördlichen Winter. Die maximale Belastung pro Nokian Tyres Nordman 5-Reifen beträgt 630 kg.

Der Vorteil dieses Autoreifens ist ein geringer Rollwiderstand, ein geringer Kraftstoffverbrauch - alles entspricht praktisch der Sommerversion. Eine solche Qualitätsreifen nicht laut genug sind, die Flugbahn gut halten, stabil auf der Straße liegen. Sie haben eine sehr starke Seitenwand. Zu den Mängeln dieses Modells gehört, wie Benutzer anmerken, dass es auf nacktem Bürgersteig nicht gut bremst.

Nokian Tyres Nordmann 5

Nr. 9 - Pirelli Ice Zero

Preis - ab 2777 Rubel

Dies sind zuverlässige Reifen, die speziell für das Fahren im Winter, auf Schnee und Eis entwickelt wurden. Dieses Modell ist sehr gefragt, da es einen geringen Rollwiderstand hat. Gleichzeitig zeichnet es sich durch gute Festigkeit und geringen Verschleiß aus. Zu den Vorteilen des Pirelli Ice Zero zählen Richtungsstabilität, guter Grip auf Eis, auf Brei und auf gewöhnlichem Asphalt sowie ein angemessener Preis. Laut zahlreichen Benutzerbewertungen unterscheidet sich das Bremsen auf nassem und trockenem Asphalt beim Beschleunigen praktisch nicht Sommerreifen trotz vorhandener Spikes. Zu den Mängeln gehört, dass der Pirelli Ice Zero gleich zu Beginn des Einfahrens aufgrund der vielen Spikes ziemlich laut ist, dies macht sich besonders bei Geschwindigkeiten über 55 km / h bemerkbar.

Pirelli Ice Zero

#8 - Kontinentales EisKontakt 2

Preis - ab 3162 Rubel

Solche preiswerten, aber sehr hochwertigen Pkw-Reifen mit asymmetrischem Profil sind für den Wintereinsatz konzipiert, sie zeichnen sich durch hervorragende Bremsleistung aus. Zu den Vorteilen dieses Modells gehören Stollenlandung, Kurvenstabilität, hervorragende Richtungsstabilität, gutes Handling auf Schnee, gemischtem Untergrund, Eis, auf nasser und trockener Fahrbahn. Die Reifen sind nicht laut, es gibt keine Beschwerden während des Gebrauchs. Praktisch kein Geräusch bei Geschwindigkeit Bremswege ist minimal. Nach dem Einlaufen wird der Continental IceContact 2 nach einiger Zeit noch leiser.

Kontinentaler Eiskontakt 2

Nr. 7 - Eiswache von Yokohama

Preis - ab 4003 Rubel

Moderne Reifen von hoher Qualität mit symmetrischem Profilmuster, entwickelt für nördliche Winter. Die Einzigartigkeit dieses Modells konzentriert sich auf stabile Indikatoren für verschiedene Bewertungskriterien, die deren Ausgewogenheit anzeigen. Sie machen einen tollen Job mit russischen schneereichen Wintern. Sie sind leise und haben eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit. Laut mehreren Benutzerbewertungen halten die Reifen gut auf Asphalt, auch auf nassem, und verhalten sich gut auf Eis. Gummi im Vergleich zu anderen Modellen ist nicht laut. ABS funktioniert fast nicht, bremst gut, ist gut kontrollierbar. Yokohama Eiswache Auf Eis ist es vorhersehbar, es hält perfekt.

Eiswache von Yokohama

#6 - Bridgestone Blizzak Spike-02

Preis - ab 5040 Rubel

Beliebte Winterreifen mit einer maximalen Belastung pro Reifen von 750 kg, die für SUVs für den Einsatz unter harten russischen Winterbedingungen entwickelt wurden. Sie zeichnen sich durch ein originelles Design aus, das dem Produkt hervorragende Hafteigenschaften verleiht. Zu den Vorteilen dieses Modells gehören die Abdichtung an den Seitenwänden, das Vorhandensein eines starken Reifens, guter Grip, das Profil ist nicht mit Schmutz verstopft, die Reifen sind ziemlich steif und haben eine gute Abdeckung. Bridgestone Blizzak Spike sind nicht laut genug, beim Bremsen zeigen sie eine hohe Bremsqualität und einen kurzen Bremsweg.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Nr. 5 - BF Goodrich g-Force Stud

Preis - ab 5084 Rubel

Der BFGoodrich g-Force Stud nimmt aufgrund seiner Funktionalität seinen rechtmäßigen Platz in den Top 10 der besten Winter-Spikereifen ein. Diese Reifen mit einem symmetrischen Muster aus hochwertigem, laufrichtungsgebundenem Profil sind für Geländefahrzeuge für den nördlichen Winter konzipiert. BFGoodrich g-Force Stud verhält sich gut im Eis, anders verstärkte Seitenwand und fährt sich auch auf überfluteten Straßen gut. Von Anfang an ist es ziemlich laut, aber nach dem Laufen wird es viel leiser. Der Reifen zur Strecke ist recht empfindlich, aber nicht kritisch. Das Modell zeichnet sich durch ein hervorragendes vorhersehbares Handling und hervorragendes Bremsen auf winterlichen Straßen, nasser und trockener Fahrbahn sowie eine gute Verschleißfestigkeit aus.

B.F.Goodrich g-Force Stud

#4 – GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

Preis - ab 6115 Rubel

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR - Reifen mit symmetrischem Profilmuster sind für Geländefahrzeuge für den nördlichen Winter konzipiert. Dieses Modell ist recht leise und weich. Das Profil ist ziemlich tief und zeichnet sich durch Verschleißfestigkeit aus. Benutzer stellen fest, dass das Fahrwerk dank solcher Reifen angenehmer zu arbeiten beginnt und die Reaktionsfähigkeit des Lenkrads zunimmt. Weitere Vorteile sind hervorragendes Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Geländetauglichkeit, ziemlich sichere Bewegung und Handhabung auf Schneematsch und Schnee. Der Nachteil ist die Rollcharakteristik des aggressiven Manövrierens.

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

#3 – Dunlop Grandtrek-Eis

Preis - ab 7320 Rubel

Dunlop Grandtrek Ice ist ein hochwertiger Winterreifen mit symmetrischem Laufflächenprofil und verstärkter Seitenwand, für den nördlichen Winter, mit Spikes, konzipiert für den Offroad-Einsatz. Die maximale Belastung pro Reifen beträgt 875 kg. Zu den Vorteilen dieses Modells gehört, dass es keine Drifts auf dem Eis gibt, die Reifen bieten eine sichere Fahrt auf Schneematsch, Garantie gutes Kreuz sogar im Gelände. Sie sind weich, haben keine Angst vor Spurrillen, sie zeichnen sich durch normales Auswuchten aus. Unter den Mängeln heben viele Benutzer das Rauschen hervor, insbesondere in den frühen Tagen. Nach dem Einlaufen wird das Geräusch deutlich reduziert.

Dunlop Grandtrek-Eis

#2 - Gislaved Nord Frost 200

Preis - ab 4500 Rubel

Der Gislaved Nord Frost 200 ist ein hochwertiger Winterreifen mit Spikes und asymmetrischem Profil für SUVs. Die maximale Belastung pro Reifen beträgt 875 kg. Reifen sind Die beste Option besonders für eine Großstadt und regelmäßige Fahrten außerhalb der Stadt. Das Modell hat eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn und sogar auf Schneematsch. Auf losem Schnee - das Bremsen lässt zu wünschen übrig. Die Seitenwand der Reifen ist weich, aber stark genug. Zu den Vorteilen zählt ein durchaus akzeptabler Geräuschpegel, der nach dem Einfahren merklich abnimmt. Die Reifen sind unempfindlich gegen Spurrillen, sie sitzen sehr gut, was für aggressives Fahren sehr wichtig ist.

Geslaved Nord Frost 200

Nr. 1 - Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Preis - ab 15762 Rubel

Nokian Tyres Hakkapeliitta sind hochwertige Reifen mit Spikes und symmetrischem Laufflächenmuster für SUVs. Die maximale Belastung pro Reifen beträgt 975 kg. Reifentyp - für den nördlichen Winter. Die Reifen entsprechen vollständig den vom Hersteller angegebenen Eigenschaften. Dieses Modell zeichnet sich durch hervorragendes Handling, hervorragendes Bremsen auf winterlichen Straßen und starke Stollen aus.

Dank der hervorragenden Eigenschaften der Reifen ist die Spurrille praktisch nicht zu spüren. Unter anderem Vorteile - ein kurzer Bremsweg, vorhersehbares Handling, verschiedene Spikes für Kurven und geradeaus. Ein solches Produkt entspricht voll und ganz der Beschreibung als bester Winterreifen, da es die deklarierten Eigenschaften und Funktionalitäten voll erfüllt.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Optimale Wahl

Die Top-10-Winterreifen, die in unserem Test vorgestellt wurden, kombinierten Modelle, die nach Kundenbewertungen und den von den Herstellern angegebenen Eigenschaften ausgewählt wurden. Alle diese Optionen leisten bei Tests hervorragende Arbeit und begeistern die Benutzer mit ihren Parametern - Bremsen, Handling, Stabilität. All diese Eigenschaften sind bei der Auswahl sehr wichtig, denn worauf Sie in erster Linie achten sollten, ist immer die Sicherheit. Und gute Reifenqualität ist Ihr Verbündeter in dieser Angelegenheit. Die Wahl hängt jedoch auch von den persönlichen Bedürfnissen sowie den finanziellen Möglichkeiten ab. Deshalb liegt die Entscheidung bei Ihnen.

Die Wintersaison beginnt bald. Erfahrene Autobesitzer bereiten sich zunächst darauf vor und schauen genau hin verschiedene Modelle Winterreifen, um ein sicheres Fahren auf den bevorstehenden Eis- und Schneestraßen zu gewährleisten. Normalerweise fällt die Wahl auf ausländische Marken, die eine führende Position auf den Weltmärkten einnehmen. Vergessen Sie jedoch nicht die inländischen Modelle, da sie den im Ausland hergestellten Reifen in vielerlei Hinsicht nicht unterlegen sind, aber viel billiger sind.

Darüber hinaus liegt der Vorteil der einheimischen Hersteller darin, dass sie Autoreifen direkt für die harten und launischen Bedingungen des russischen Winters entwickeln. Dies gewährleistet eine hohe Anpassungsfähigkeit der Reifen an unsere winterlichen Straßen. In diesem Test konzentrieren wir uns auf die beliebtesten heimischen Winterreifenmodelle, die die Anforderungen der meisten Verbraucher erfüllen können.

HerzlichPolar

Cordian tPolar Spikereifen gehören seit langem zu den beliebtesten Winterreifen aus russischer Produktion. Alles danke guter Wert erschwingliche Kosten und Qualität. Diese Reifen haben eine optimierte Laufflächenmischung, die zu einem geringeren Rollwiderstand und damit zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Cordiant Polar-Reifen zeichnen sich durch ein laufrichtungsgebundenes Profil mit einer Mittelrille in Form einer Art „Schlange“ aus.

Zick-Zack-Lamellen und sich ausdehnende Querrillen sorgen für mehr Richtungsstabilität und eine schnelle Entfernung von Schnee von der Aufstandsfläche. Eine Besonderheit der Winterreifen von CordiantPolar ist die Möglichkeit, 128 Spikes in vier Reihen zu installieren, wodurch Sie mehr erreichen können guter Halt auf glatter Fahrbahn und bei Eis. Laut Hersteller wurde der Geräuschpegel dieser Reifen durch unterschiedliche Blockbreiten im Mittel- und Schulterbereich der Lauffläche deutlich reduziert.

Eine Weiterentwicklung der CordiantPolar-Winterreifen ist das Modell Polar 2, das eher für die Montage auf modernen SUVs und Mittelklassewagen ausgelegt ist. Dieser Spikereifen wurde von Cordiant-Ingenieuren speziell für raue Bedingungen entwickelt Klimabedingungen und russisches Gelände. Es verwendet eine Gummimischung, die unter extremen Temperaturbedingungen funktionieren kann - bis zu minus 45 Grad. Dies ist der erste Winterreifen im Cordiant-Sortiment mit einem asymmetrischen Profilmuster.

Polar 2-Reifen verfügen über eine neue Spike-Technologie. Die Spikes, die die ursprüngliche „Schneeflockenform“ haben, werden in zwei Schichten gleichzeitig in der Reifenlauffläche befestigt - der äußeren Schicht, in der eine weiche Gummimischung verwendet wird, und der inneren Schicht, in der ein dichterer Gummi verwendet wird. Diese Technologie sorgt für eine höhere Reifenleistung und eine gute Bremsdynamik auf einer vereisten Strecke. Über spezielle Indikatoren am Reifen kann sich der Autobesitzer über die Einlaufzeit der Spikes informieren.

CordiantPolar SL

Cordiant produziert für die Wintersaison auch Reifen ohne Spikes, die sich an städtischen Bedingungen orientieren. Dies sind insbesondere Polar SL-Reifen mit einer Zweikomponenten-Smart-Mix-Gummimischung, die den Grip des Autos beim Fahren auf verschneiten und vereisten Straßen sowie die Effizienz beim Beschleunigen und Bremsen bei unvorhersehbaren Winterbedingungen verbessern sollen.

Eine Besonderheit dieser Reifen ist auch ein V-förmiges Profildesign für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung über die gesamte Reifenaufstandsfläche und eine Vielzahl von Zickzack-Lamellen. Um Schnee, Schlamm und Wasser schnell von der Aufstandsfläche zu entfernen, sind seitliche Drainagekanäle vorgesehen, die sich von der Mitte der Lauffläche bis zu den Rändern erweitern. Durch die vier Längsrippen wird eine hohe Spurtreue erreicht.

Cordiant Sno max

Sno-Max ist ein weiterer Winter-Spikereifen von Cordiant, der für den Einsatz unter rauen russischen Winterbedingungen entwickelt wurde. Die charakteristischen Merkmale dieses Reifens sind Zickzack-Lamellen für besseren Grip auf verschneiten und vereisten Straßen, ein gleichmäßigeres und breiteres Profil für verbesserte Leistung auf trockener Strecke. größerer Abstand voneinander, was zu einer Erhöhung des akustischen Komforts und einer Verkürzung des Bremswegs beiträgt. Die Lebensdauer der Sno-Max-Winterreifen wurde erhöht, indem der Karkasse eine Nylonschicht hinzugefügt wurde.

Sno-Max-Reifen haben sechzehn Stollenreihen, die die Beschleunigungs- und Bremszeiten auch auf Eis verkürzen. Die Reifen zeichnen sich durch ein richtungsgebundenes Profil aus, das es den Reifen ermöglicht, verschiedene Schneeverwehungen und tiefe Pfützen, die in der Wintersaison häufig auf russischen Straßen auftreten, effektiver zu überwinden.

CordiantWinterDrive

Endlich eine der neusten Entwicklungen der führenden Russisches Unternehmen- Winter unbesetzt Winterreifen Antrieb für den urbanen Einsatz. Asymmetrisches Muster Das Profil dieser Reifen wurde mit erstellt Computereinrichtungen dreidimensionale Modellierung, wodurch es den Ingenieuren gelang, ein optimales Gleichgewicht zwischen den Betriebs- und Verbrauchereigenschaften des Reifens zu erreichen. Die Blöcke des Mittelteils und die Schulterzone des WinterDrive-Profils sind durch spezielle Halbbrücken zu einem Ganzen verbunden, um die Klarheit und Effizienz der Kontrolle zu erhöhen.

Hier kommt die DoubleTread-Laufflächentechnologie zum Einsatz und es kommt eine Gummimischung zum Einsatz, die Komponenten auf Basis von Carbon Black und Silica enthält. Entwässerungssystem Der Reifen besteht aus einer großen Anzahl von Längs- und Querrillen, was eine hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning bietet. Profilblöcke in verschiedenen Formen und Größen sind mit ungleichmäßigem Abstand angeordnet, um Geräusche beim Fahren zu reduzieren.

Amtel Nordmeister

Unter der russisch-niederländischen Marke Amtel wird eine ziemlich breite Palette von Winterreifen hergestellt. Die Reifen Amtel Nordmaster und Nordmaster 2 sind zu Recht bei russischen Autofahrern beliebt.Amtel Nordmaster Winterreifen haben eine große Anzahl von Z-förmigen Lamellen, um den besten Grip zu gewährleisten. Hohe Ressource Dieser Gummi wird durch die Verwendung einer zweilagigen Lauffläche mit einer Kombination aus synthetischem und natürlichem Gummi erreicht, was ihm Haltbarkeit und Festigkeit verleiht.

Außerdem wurden hochdisperser Ruß und Kieselsäuren in die Gummimischung eingearbeitet, die zu einem effizienteren Bremsen auf verschneiten und vereisten Straßen beitragen sollen. Die Lamellen arbeiten in Verbindung mit den Spikes auf der Reifenlauffläche, die sich in zehn Ebenen gleichzeitig befinden.

Amtel Nordmaster 2

Amtel Nordmaster 2 sind Winterspikereifen, die sich durch hohe Geländegängigkeit auszeichnen. Ihre besten Qualitäten zeigen sie vor allem beim Fahren auf verschneiten Pisten. Auch der Fahrsicherheit auf eisiger Piste widmeten die Ingenieure ein großes Augenmerk und statteten die Nordmaster 2-Reifen mit kräftigen Checkern an den Laufflächenrändern und breiten Elementen der Schulterzonen für mehr aus hohes Level Griff auf Eis.

Schräge Rillen, die sich zu den Rändern der Lauffläche hin verbreitern, und Zickzack-Lamellen sorgen wiederum für ein hervorragendes Handling und einen guten Auftrieb des Reifens auf losem Schnee. Nordmaster 2-Reifen haben zehn Spikereihen, die in einem mathematisch berechneten Muster um den Reifenumfang herum angeordnet sind.

Amtel Nordmaster ST-310

Amtel Nordmaster ST-310 Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil sind keine schlechte Wahl für Fahrten in der Stadt und auf leichten Offroad-Bedingungen. Ihr Hauptunterschied liegt in den zickzackförmigen Längs- und Querrillen mit scharfkantigen Kanten, die dazu beitragen bessere Handhabung und mehr Fahrzeugstabilität auf der Straße. Dieser Spikereifen hat spezielle Stollenrippen für einen höheren Auftrieb des Fahrzeugs beim Fahren auf losem Schnee. Neben einer großen Anzahl von Zickzackrillen zeichnen sich Nordmaster ST-310-Reifen auch durch das Vorhandensein von Zickzacklamellen aus, deren effektive Wirkung bei Kontakt mit der Straße den Bremsweg verkürzt und ein Rutschen verhindert.

Amtel Nordmaster CL

Das Winterreifen-Sortiment von Amtel umfasst auch Reifen ohne Spikes, die speziell für komfortables und sicheres Fahren auf Stadtstraßen entwickelt wurden. Dies ist ein weicher und leiser NordMaster CL-Reifen, dessen Lauffläche mit seiner zentralen Rille mit Sägezahnkanten und zwei Stufen sofort die Aufmerksamkeit auf sich zieht Längsrillen zum schnellen Ableiten von Wasser aus der Kontaktfläche und für eine zuverlässige Haftung auf der Fahrbahn bei winterlichen Bedingungen. Dank der gebogenen Stollen mit Querlamellen wird eine sichere und schnelle Bewegung des Autos auf losem Schnee erreicht. Für mehr Stabilität, insbesondere in Kurven, ist der NordMaster CL-Reifen mit länglichen Lamellenblöcken ausgestattet, die sich durch variable Tiefe und unterschiedliche Ausrichtung der Kanten auszeichnen.

Kama Euro 519

Aufmerksamkeit verdienen auch die Produkte des Reifenwerks Nizhnekamsk, in deren Sortiment Sie relativ billig, aber viel finden können Qualitätsreifen für die Wintersaison. Zunächst einmal handelt es sich um einen Winterreifen mit Spikes Kama Euro 519. Sein Profil besteht aus zwei getrennten Schichten: Die untere Schicht hat eine dichte Struktur und die obere zeichnet sich durch eine gute Elastizität aus, um ein hohes Niveau zu halten Betriebseigenschaften Reifen bei niedrigen Temperaturen.

Die fächerförmige Anordnung der Lamellen im Profil des Kama Euro 519-Reifens garantiert laut seinen Entwicklern eine hervorragende Haftung auf verschneiten und vereisten Straßenabschnitten. Das Profil dieser Spikereifen ist durch das Vorhandensein von V-förmigen Rillen gekennzeichnet, die zur Selbstreinigung von Gummi von Schmutz und Schnee beitragen. Reifen Kama Euro 519 sind an die harten russischen Betriebsbedingungen im Winter angepasst und sind eine ausgezeichnete Wahl für die Montage auf inländischen Autos.

Kama 515

Kama 515 ist ein Winterreifen, der hauptsächlich für den Einsatz in ausschließlich Geländefahrzeugen, dh SUVs und Crossovers, entwickelt wurde. Es ist bemerkenswert, dass diese Reifen zwei Versionen haben können - mit Spikes und ohne Spikes. Sie zeichnen sich durch ein laufrichtungsgebundenes V-förmiges Laufflächenprofil ohne ausgeprägte Längsrippen aus. Der Protektor ist durch eine längslaufende Drainagerille in zwei gleiche Teile geteilt.

Jeder dieser Teile hat drei Reihen freistehender Blöcke in polygonaler Form - mit scharfen Ecken in verschiedenen Richtungen und gekrümmten Kanten, die ein effizientes Beschleunigen und Bremsen auf allen Arten von Straßenoberflächen gewährleisten. Durch den kleinen Radius des Profils der Schulterzonen gelang es den Ingenieuren, eine deutliche Erhöhung der Kontaktfläche zu erreichen. Ein weiteres Merkmal dieses Reifens ist eine Vielzahl von S-förmigen Lamellen, die zahlreiche Eingriffskanten für eine zuverlässigere Haftung auf rutschigen Straßenoberflächen bilden.

Dies ist nur eine kleine Liste von Reifen aus heimischer Produktion, die sich durch eine gute Leistung auszeichnen können. Das Angebot an Winterreifen, die von russischen Herstellern hergestellt werden, ist ziemlich breit, sodass Sie immer abholen können passende Variante nach ihren finanziellen Möglichkeiten, Anforderungen an Sicherheit und Fahrkomfort.

Der Winter steht vor der Tür, daher ist es für jeden Autofahrer wichtig, sein eisernes Pferd im Voraus auf die Zeit von Frost, Schneeregen und anderen widrigen Wetterbedingungen vorzubereiten, die in einigen Regionen unseres Landes sehr bald eintreten können. Das ist selbstverständlich der wichtigste Augenblick in einer solchen vorbereitung ist die antwort auf die frage - welche winterreifen sind besser? Heutzutage gibt es eine sehr große Auswahl solcher Produkte, aber niemand möchte für sein Geld Schuhe für ein Auto kaufen, was die darauf gesetzten Hoffnungen nicht rechtfertigen wird. Aus diesem Grund wird empfohlen, dieses Material sorgfältig zu lesen, da es eine Bewertung der besten Winterreifen enthält.

Es sollte sofort darauf hingewiesen werden, dass die vorgeschlagenen Daten das Ergebnis der Arbeit erfahrener Experten der finnischen Firma Test World sind, die die Menschen immer mit relevanten und wahrheitsgemäßen Informationen im Automobilbereich begeistern.

Welche Bedeutung hat die Wahl?

Nein, die meisten Autobesitzer verstehen natürlich, dass es besser ist, ihr Auto auszuwählen, zu kaufen und umzutauschen Winterreifen als auf Reisen in der Sommerversion eine Art Roulette zu spielen. Vor allem, wenn man bedenkt, dass der Einsatz in diesem Spiel das Leben und die Gesundheit des Besitzers des Autos sein kann. Aber in diesem Moment gibt es eine Nuance, die viele Menschen nicht berücksichtigen - alle Winterreifen ohne oder mit Spikes weisen gravierende Unterschiede in ihren Eigenschaften auf. Aber eine Person achtet möglicherweise nicht auf diese wichtige Tatsache und zieht es vor, die benötigten Produkte dort zu kaufen, wo sie billiger oder näher an ihrem Zuhause sind.

Gibt es einen so großen Unterschied zwischen den besten Winterreifen und ihren nicht sehr hochwertigen Pendants? Natürlich, wenn Sie eine so offensichtliche Tatsache wie die Lebensdauer nicht berücksichtigen? Ja, der Unterschied kann sehr groß sein.

Video:

Was könnte es sein? Zum Beispiel bei der Verlängerung des Bremswegs um mehrere zehn Meter, selbst wenn alle anderen Bedingungen völlig gleich sind (die gleiche Straße und Oberfläche, ein Auto usw.). Oder bei der Veränderung des Fahrverhaltens des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt.

Abschließend noch eine wichtige Nuance, bevor wir mit der Überprüfung der Bewertung der besten Winterreifen fortfahren: Diese Branche steht nicht still, verbessert jedes Jahr ihre Produkte und bietet dem Verbraucher neue Möglichkeiten. Die Konsequenz dieser Tatsache ist, dass Reifen, die noch vor wenigen Jahren als die besten galten, heute in vielerlei Hinsicht mehr unterlegen sind moderne Konkurrenten. Daher ist es in dieser Angelegenheit nicht empfehlenswert, konservativ zu sein und jedes Jahr die gleiche Option für Ihr Auto zu kaufen.

Die besten Winterreifen ohne Spikes

Um eine Liste der besten Winterreifen ohne Spikes zusammenzustellen, haben die heißen finnischen Jungs von Test World 12 der beliebtesten Modelle ausgewählt, die auf Räder mit einem Radius von 16 gestellt werden können. Viele verschiedene Tests wurden durchgeführt, und jedes Modell war es nach einem Zehn-Punkte-System bewertet.

Als Ergebnis befinden sich die getesteten Produkte wie folgt:

1. Goodyear UltraGrip Ice 2, hergestellt in Polen. Die Marke erhielt 8,2 Punkte. Ein sehr ausgewogenes Produkt, das sich unter absolut allen klimatischen Bedingungen gleich gut verhält. Ein weiteres wichtiges Plus ist die minimale Geräuschentwicklung während des Betriebs.
2. Finnischer Nokian Hakkapeliitta R2 mit dem gleichen Endergebnis. Sie schnitten am besten auf mit Eis und Schnee bedeckten Strecken ab, aber nur nasser Asphalt bereitete dieser Option einige Probleme.
3. Continental ContiVikingContact 6 aus Deutschland. Ergebnis - 7,8. Gute Wahl für diejenigen, die erwarten, viel im Schnee zu fahren. Nasser Asphalt bereitet einige Schwierigkeiten, aber auf trockenem Asphalt fühlt sich diese Option großartig an. Natürlich haben die Deutschen auf den niedrigen Geräuschpegel ihrer Produkte geachtet.
4. Der französisch-spanische Michelin X-ice Xi3 mit dem gleichen Ergebnis wie die deutschen Vertreter. Auf der gewöhnliche Straße Gummi verhält sich etwas verlangsamt. Ihr Element sind Schnee und Eis. Einer der Nachteile ist, dass das Auto beim Rollen sehr schnell anhält.
5. Maxxis SP02 ArcticTrekker. Bewertung - 7,7 Punkte. Chinesische Vertreter. Natürlich gibt es kleine Mängel, aber im Allgemeinen übertragen sie die Tests auf verschiedene Optionen Pflaster, besonders wenn man bedenkt, dass die Kosten dieser Produkte für die Tasche eines normalen Verbrauchers sehr angenehm sind.
6. Japanischer Bridgestone Blizzak WS70. Früher waren sie unangefochtene Spitzenreiter, aber jetzt sind sie in ihrer Entwicklung etwas stehengeblieben und haben deshalb verloren Hohe Plätze im Ranking. Nach den Ergebnissen des Tests erhielten sie 7,3 Punkte. Besondere Probleme bereiten Kurvenfahrten auf einer nassen Asphaltstraße.
7. Pirelli Winter IceControl und Sailun Ice Blazer WSL2. Zwei weitere Vertreter des Reiches der Mitte mit der gleichen Note von 7,2. Im ersten Fall wird die Leistung beim Fahren auf Eis leicht reduziert, im zweiten - auf Asphalt. Alle anderen Texte dieser Reifen verliefen recht reibungslos – auf gutem Niveau.
8. Dunlop SP Eissport. Deutsche Marke mit einer Endnote von 6,8 Punkten. Das einzige Plus dieser Option ist das gute Verhalten des Fahrzeugs im Schnee. Alles andere ist eher schlecht und langweilig.
9. Niederländisch Vredestein Nord-Trac 2. Ergebnis - 6,7. Schwacher Grip, schlechte Stabilität. Von positiven Eigenschaften– nur akzeptable Passage von Texten auf Eis.

Die letzten beiden Plätze teilten sich der Südkoreaner Kumho I*ZEN KW31 und der chinesische Sunny SnowMaster SN3830, schnitten aber besser ab als die Produkte aus Deutschland und den Niederlanden, die auf den Plätzen neun und zehn landeten. Das Problem bei diesen Reifen ist die Tatsache, dass sie nur auf sauberer oder nasser Fahrbahn gut abschnitten, nicht aber auf Schnee und Eis. Das heißt, ihre Verwendung unter den Bedingungen dieses Winters ist höchst unerwünscht.

Liste der besten Winterreifen mit Spikes

Um die Spitze der besten Spike-Winterreifen zusammenzustellen, wurden 13 verschiedene Optionen von den weltbesten Herstellern ausgewählt. Interessant ist, dass in dieser Version des Ratings die Produkte finnischer Hersteller ganz oben standen. Was ist das? Ist das die Voreingenommenheit der Tester oder produziert Finnland wirklich einige der besten Winterreifen der Welt?

Unter den Winterreifen mit Spikes übernimmt der Nokian Hakkapeliitta 8 die Führung

Gemäß den erzielten Ergebnissen befinden sich die mit Nieten versehenen Produkte jedoch wie folgt:

1. Erster Platz - Finnischer Nokian Hakkapeliitta 8 mit 8,8 Punkten. Alles ist nahezu perfekt. Lediglich bei Bremsversuchen auf nasser Fahrbahn und bei der Straßenlage hat uns diese Option ein wenig im Stich gelassen.
2. Das zweite Ergebnis zeigte die deutsche Continental ContiIceContact – nur zwei Zehntel weniger in der Endwertung. Grund dafür war das schlechtere Verhalten des Autos auf Schnee, was für gute Winterreifen sehr wichtig ist. Ähnliche Ergebnisse wurden von einem anderen Vertreter Deutschlands gezeigt - Pirelli Ice Zero. Aber in diesem Fall wurde ein ganz anderer Nachteil entdeckt - ein längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn.
3. Goodyear-Ultra-Grip Eis Arktis. Polen. Das Ergebnis sind 8,4 Punkte. Ausgezeichnetes, ausgewogenes Produkt. Aber wie alle universellen Optionen ist auch diese ihren Konkurrenten in mancher Hinsicht etwas unterlegen.
4. 8,3 Punkte. Und wieder Deutschland - Gislaved Nord*Frost 100. Alles ist in Ordnung, aber der Bremsweg auf normalen Oberflächen ist zu lang und der Rollwiderstand ziemlich hoch.
5. Hankook Winter i*Pike RS W419 aus Südkorea mit der Note 8,1. Diese Reifen führten zwar zu etwas Nervosität im Verhalten des Autos auf Eis und Schnee, dennoch ist das Testergebnis recht gut, besonders wenn man bedenkt, dass dieser Hersteller in einem ziemlich heißen Land ansässig ist.
6. Polieren Dunlop-Eis Berühren Sie mit rund acht Punkten das Endergebnis. Zu viele unkontrollierte Drifts und nicht der beste Grip. Andererseits sehr gute Testergebnisse auf nasser Fahrbahn.
7. Der Russe Michelin X-Ice North 3 liegt mit 7,9 Punkten nur auf Platz acht im Ranking. Trockener und nasser Asphalt, Schnee - alles ist in Ordnung, aber das Fahren auf Eis senkte das Endergebnis.
8. Japanischer Bridgestone Blizzak Spike-01 - 7,7 Punkte. Der Zweck besteht darin, auf Schnee und Eis zu fahren, sodass sie sich auf geräumten Straßen nicht optimal verhalten.
9. Schließen Sie die Top Ten der niederländischen Vredestein Arctrac mit einer Punktzahl von 7,5 Punkten ab. Ich habe bei fast allen Tests eine durchschnittliche Note bekommen. Für jedes Plus gab es ein Minus. Sie bremsen beispielsweise im Schnee hervorragend, aber das Fahrverhalten des Autos nimmt in diesem Moment katastrophal ab.

Ganz unten in der Bewertung stehen seine Außenseiter: der russische Nokian Nordman 4 und zwei Chinesen - Jinyu YW53 und Sunny SN3860. Es wird empfohlen, sie nur dann zu beachten, wenn es einfach keine bessere Alternative gibt - es gibt zu viele Mängel.

Bewertung guter Winterreifen laut Besitzerbewertungen

Es ist ganz logisch, dass die Ergebnisse solcher spezialisierter Prüfungen nicht immer mit den Meinungen und Bewertungen eines einfachen Verbrauchers übereinstimmen. Nach der Analyse vieler Automobilforen, die sich diesem Thema widmen, können wir die folgenden Schlussfolgerungen über die tatsächlichen Vorlieben gewöhnlicher Autobesitzer ziehen:

• Gislaved Nord*Frost 100 - positive Eindrücke bei längerem Gebrauch;
• Hankook Winter i*Pike RS W419 - die meisten Besitzer sind sehr zufrieden;
• Nokian Nordman 4 - bestätigen die Ergebnisse der finnischen Tests. Das heißt, nicht die beste Option für heimische Bedingungen, obwohl ihr Hersteller in Russland ansässig ist;
• Bridgestone Blizzak WS70 ist eine weitere Enttäuschung, obwohl diese Option in der Vergangenheit sehr beliebt war.

Alle anderen von den Finnen in Betracht gezogenen Optionen stimmen größtenteils vollständig mit ihren Einschätzungen überein. Kein Wunder, denn das Unternehmen der Tester von Test World genießt bei Automobilspezialisten großes Ansehen.

Viele Autobesitzer warten nicht darauf, dass der Winter „plötzlich“ kommt, sondern bereiten sich im Voraus darauf vor und suchen nach den besten Reifen für diese Saison. Gute Reifen müssen nicht immer einen hohen Preis haben – unter anderem riesiges Sortiment Es gibt eine Auswahl an Gummis mit einem optimalen Verhältnis von Qualität und Kosten. Fast alle Hersteller berühmter Reifenmarken sind weniger "beworben" und beliebt Warenzeichen Economy-Klasse, mit der Sie recht anständige Reifen zu erschwinglichen Preisen kaufen können.

Der folgende Übersichtsartikel enthält beste Modelle preiswerte winterreifen In unserer Bewertung werden sie gemäß den erhaltenen Bewertungen lokalisiert, wobei nicht nur die Eigenschaften und Empfehlungen von Experten, sondern auch die Meinungen anderer Autofahrer berücksichtigt werden.

Die besten günstigen Winterreifen

10 Landsegel-Winterlander

Niedriger Geräuschpegel. Der weichste Reifen
Land: China
Durchschnittspreis: 1.900 Rubel.
Wertung (2019): 4,2

Dieser billige Reifen Chinesisch hergestellt für den Einsatz in Regionen mit gemäßigten Wintern konzipiert und eignet sich am besten für Fahrten in städtischen Gebieten. Es zeichnet sich durch einen ausreichend niedrigen Geräuschpegel und eine hohe Gummiweichheit aus, die dem Winterlander den Effekt verleiht, auf der Straße zu haften. Die Besitzer sind sehr zufrieden mit diesen günstigen Reifen, mit denen Sie Ihr Geld sinnvoll ausgeben und Ihr Auto mit zuverlässigen Winterreifen ausstatten können.

Die Bewertungen vermerken sicheres Verhalten auf Asphalt, gutes Handling auf Schnee, sogar gerändelt. Auf Eis erfordert es vom Fahrer mehr Aufmerksamkeit, insbesondere wenn kein ABC-System im Auto vorhanden ist. Aufgrund seiner Weichheit ist dieser spikelose Reifen anfällig für Seitenschnitte und häufige Reifenpannen. Bei Geschwindigkeiten (140 km / h und mehr) werden Rollen und „Gieren“ beobachtet, die durch eine übermäßige Gummielastizität verursacht werden.

9 Belshina Artmotion Schnee

Bestpreis. Schwache Anfälligkeit für Aquaplaning
Land: Weißrussland
Durchschnittspreis: 1.746 Rubel.
Wertung (2019): 4,3

Die hohe Beliebtheit dieser günstigen Reifen liegt nicht nur an ihrer Budget Kosten. Gummi hat ausgezeichnete Laufeigenschaften, die es ermöglichen, bereitzustellen sichere Operation im Winter für die meisten Fahrzeuge. Ein ausreichend tiefes Muster mit breiten Aussparungen für die Entwässerung und multidirektionalen Zickzack-Lamellen bestimmt nicht nur auf Asphalt eine hervorragende Haftung - die Reifen zeigen eine gute Schneeflotation, verhalten sich selbstbewusst in schmelzendem Eismatsch, graben sich nicht ein und widerstehen Aquaplaning perfekt.

Das Reifenformat ohne Spikes bestimmt den komfortabelsten Einsatz dieses Gummis in Regionen mit gemäßigten Wintern oder für den intensiven Einsatz in städtischen Gebieten. Die Bewertungen sagen niedriges Niveau Lärm, der nicht nur durch das Profilmuster erklärt wird - Artmotion Snow-Reifen sind sehr weich und bieten sicheren Halt auf der Straße. Die gleiche Qualität wird von vielen als kleines Manko empfunden – der Reifen hat ein gewisses Rollverhalten, was sich besonders bei zunehmender Geschwindigkeit und bei scharfen Kurven bemerkbar macht.

8 Nizhnekamskshina Kama-Euro-519

Zuversichtlicher Halt. Lange Lebensdauer
Land Russland
Durchschnittspreis: 2.095 Rubel.
Wertung (2019): 4,3

Bietet souveränen Grip auf Schnee und Eis, verhält sich auf Winterasphalt auch bei starkem Frost zuverlässig. Technologische Lösung in Form eines zweilagigen laufrichtungsgebundenen Profils sorgt für gutes Handling schwierige Bedingungen Russische Winter. Die untere Schicht besteht aus härterem Gummi, wodurch bei Vorhandensein von Spikes die hohe Stabilität der werkseitigen Installation demonstriert werden kann. Der obere Teil mit aufgedrucktem Laufflächenmuster sorgt für die richtige Weichheit des Reifens bei niedrigen Temperaturen und garantiert sicheren Halt auf der Straße.

In ihren Bewertungen bewerten die Besitzer die Erfahrung mit dem Betrieb von Kama-Euro-519-Winterreifen positiv. Es wird eine hohe Verschleißfestigkeit der Reifen festgestellt - sie werden fünf Saisons lang gepflegt, unabhängig davon, ob es sich um Spikereifen handelt oder nicht. Trotz der eher elastischen Seitenwand verträgt er Stöße gut. Zeigt sicheren Grip auf Schnee und Eis, verhält sich beim Bremsen recht effektiv. Es bricht sanft ins Schleudern, sodass der Fahrer immer die Möglichkeit hat, umzusteigen Geschwindigkeitsmodus für sichereres Manövrieren.

7 Sailun Ice Blazer WSL2

Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Land: China
Durchschnittspreis: 2.074 Rubel.
Wertung (2019): 4,3

Ein ausgezeichneter Reifen aus China, der in Bezug auf seine Eigenschaften mit vielen bekannten Marken konkurrieren kann und immer einen bedeutenden Trumpf auf Lager hat - einen günstigen Preis. In der Kategorie Winterreifen ohne Spikes sticht Sailun Ice mit folgenden Eigenschaften hervor:

• Eine große Auswahl an Größen (das Modell hat Modifikationen von R13 bis R1 8 und kann in SUV-Fahrzeuge eingebaut werden);
• Aquaplaning-Widerstand;
• Niedriger Geräuschpegel;
• Gute Beschleunigungsdynamik auf Schnee und Eis.

Besitzer, die sich für den Ice Blazer WSL2 für ihr Fahrzeug entschieden haben, berichten in ihren Bewertungen von ihrer vollen Zufriedenheit mit der Leistung dieser preisgünstigen Reifen. Eine besondere Beziehung diktiert exzellente Qualität und niedrige Kosten, zeigen die Aussagen europäischer Autofahrer (sie verkaufen diesen Gummi zu einem höheren Preis). Reifen meistern schwierige Herausforderungen souverän Winterstraße durch zuverlässigen Halt und präzise Kontrolle. Sie halten starken Stößen gut stand und nutzen sich langsam ab, wodurch sie eine lange Lebensdauer bieten.

6 Herzliches Schneekreuz

Hervorragende Handhabung. Aquaplaning-Widerstand
Land Russland
Durchschnittspreis: 2.190 Rubel.
Wertung (2019): 4,4

Die heimische Marke hält seit vielen Jahren die hohe Qualität der produzierten Reifen aufrecht (jeder Reifen wird auf Mängel geprüft und getestet) und bietet Produkte im günstigen Preissegment an. Snow Cross ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der beim Fahren zuverlässigen Grip bietet. Starke Schultern und eine durchgehende Mittelrippe mit Fischgrätmuster garantieren stabiles Manövrieren und Spurtreue auf schwierigen Straßen.

Besitzer, die sich entschieden haben Herzlicher Schnee Cross stellen in ihren Bewertungen solche positiven Aspekte dieses Reifens fest wie:

• Leitet Wasser gut von der Kontaktfläche ab, reinigt intensiv selbst von Schnee und Schmutz;
• Hält souverän die Straße, „scheuert“ nicht mit hoher Geschwindigkeit;
• Sorgt für einen effizienten Betrieb Bremssystem sogar auf Eis
• Das Laufflächenmuster und seine Grip-Eigenschaften sind weitgehend identisch mit dem herausragenderen Modell – dem Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Sehr attraktiver Preis.

Zu den Mängeln gehören ein leicht übermäßiges Geräusch des Spikereifens und ein sanftes Driften beim Hochgeschwindigkeitsmanövrieren auf eisigem Matsch.

5 Amtel Nordmaster ST

Hohe Verschleißfestigkeit
Das Land: Holland (hergestellt in Russland)
Durchschnittspreis: 1.878 Rubel.
Wertung (2019): 4,4

Unter den günstigen Winterreifen sticht der Nordmaster ST durch hervorragende Leistung und moderaten Verschleiß hervor. Für den Einsatz in Regionen, in denen milde Winter, ist es besser, Reifen ohne Spikes zu nehmen, da diese auf Asphalt oder Schneeschlamm keinen Einfluss auf das Grip-Niveau haben. Unter allen anderen Bedingungen sieht der Kauf von Amtel Nordmaster-Reifen mit montierten Stollen am sinnvollsten aus, auch wenn die Fahrten hauptsächlich in der Stadt durchgeführt werden.

Trotz hervorragender Schneeperformance und souveränem Verhalten auf Eis (Stollenreifen). preiswerte Reifen Nachteile gibt es:

• Hoher Geräuschpegel;
• Zu weiche Seitenwand (häufiges Auftreten von Hernien nach starkem Aufprall auf Schlaglochränder oder andere Hindernisse).

In den Bewertungen berichten die meisten Besitzer, dass sie den geringen Komfort von Gummi in Kauf nehmen, was im Gegenzug für sicheres und souveränes Fahren im Winter sorgt. Sein günstiger Preis hat auch einen großen Einfluss auf die Popularität des Modells.

4 MAXXIS Arctictrekker NP3

Der haltbarste Gummi. Angenehmes Geräuschniveau
Land: Taiwan
Durchschnittspreis: 2.148 Rubel.
Wertung (2019): 4,5

Preiswerte Reifen dieses Herstellers sind beliebt Binnenmarkt Reifen. Spikereifen sorgen für ausreichend "Zähigkeit" auf Eis oder Schnee, hervorragendes Handling auf blanker Fahrbahn. Das Profilmerkmal ist eine zentrale Rippe in Form eines gerichteten Fischgrätmusters und voluminöse Zickzack-Lamellen, die den Grip auf der winterlichen Straße erhöhen.

Besitzer betrachten die Arctictrekker NP3-Reifen zu Recht als einen der besten Budget-Reifen. Die Bewertungen vermerken die hohe Verschleißfestigkeit taiwanesischer Produkte, ein gutes Handling und eine spezielle Anordnung der Spikes, die nicht nur den größten Eingriffsbereich auf einer rutschigen Straße bietet, sondern auch ein moderates Geräusch, wenn sich das Rad dreht. Viele freuen sich über das Vorhandensein einer Werksgarantie gegen Pannen, was eine indirekte Bestätigung ist hohe Zuverlässigkeit Gummi, trotz seines günstigen Preises.

3 Firestone-Eiskreuzer 7

Verschleißfestigkeit. Zuverlässige Straßenlage
Das Land: Japan (hergestellt in Russland)
Durchschnittspreis: 2 395 Rubel.
Wertung (2019): 4,8

Die Firestone Ice Cruiser 7 Reifen sind eine preiswerte Alternative zu einem der besten Winterreifen – dem Bridgestone Ice Cruiser 7000. Der Ice Cruiser 7 mit Stollen hat eine durchgehende Mittelrippe mit zurückgezogenen Kerben und ein laufrichtungsgebundenes Profil, das durch tiefes Wasser getrennt wird Kanäle. Das sorgt nicht nur für hervorragenden Grip auf dem Asphalt, sondern auch für souveränes Manövrieren sowie Spurtreue.

Feinporiger Gummi hat eine erhöhte Verschleißfestigkeit, schmiegt sich passgenau an die Oberfläche an und sorgt für eine effiziente Funktion der Bremsanlage. In den Bewertungen wurden von den Besitzern viele freundliche Worte über die Geländegängigkeit dieser Reifen gesagt - sie kommen gut mit Schneehindernissen zurecht, gehen sicher auf Eis und dank der breiten Profilrillen sind sie selbstreinigend und bieten stabile Kontrolle in schmelzendem Eismatsch. Hervorzuheben ist auch die hervorragende Beständigkeit von Firestone-Reifen gegenüber Stoßbelastungen und Schäden in Form von Reifenpannen.

2 Matador MP 54 Sibir Schnee M+S

Effektives Bremsen auf jedem Untergrund
Das Land: Slowakei (hergestellt in Deutschland, Russland)
Durchschnittspreis: 1.910 Rubel.
Wertung (2019): 4,8

Die Marke gehört der Continental-Gruppe, daher werden Matador-Reifen am selben Ort wie prestigeträchtigere Reifen hergestellt. Dies ermöglicht es uns, trotz des günstigen Preises eine Qualität zu behaupten, die einer Elite-Marke ähnelt. Ein Merkmal von Gummi ist das Anbringen von Lamellen in verschiedenen Winkeln, die den Grip auf der Winterstraße erhöhen. Das laufrichtungsgebundene Profilmuster sorgt für eine gute Richtungsstabilität, während der steife Mittelteil zum sicheren Manövrieren auf Schnee und Eis beiträgt. Es gibt auch eine Verschleißanzeige, die das Ende der sicheren Verwendung von Gummi anzeigt.

Im Netz findet man genügend Erfahrungsberichte über die Bedienung des MP 54 Sibir Snow, die diese Stollenreifen in den meisten Fällen positiv charakterisieren. Sehr weicher Reifen bietet sicheren Halt auf jedem Untergrund, wodurch die Funktion des Bremssystems beeinträchtigt wird beste Leistung. Als Nachteil kann der relativ schnelle Profilverschleiß bei Winterreifen angesehen werden.

1 Nokian Tyres Nordman 5

Bessere Handhabung
Das Land: Finnland (hergestellt in Russland)
Durchschnittspreis: 2 380 Rubel.
Wertung (2019): 4,9

Berühmte finnische Marke, die einige der meisten produziert die besten Reifen für winterliche Bedingungen, produziert auch Modelle von Billigreifen, die sogar gegen den Hintergrund Sparpreis hervorragende Leistung haben. Trotz der Tatsache, dass die technologischen Lösungen dieses Modells vor mehr als 10 Jahren entwickelt wurden, sind die Spike-Winterreifen Nordman 5 weiterhin auf dem Markt gefragt. Der Grund liegt in der hervorragenden Fähigkeit, Eis auf Asphalt oder Schneematsch zu überwinden. Darüber hinaus verleihen die in der Gummimischung enthaltenen Komponenten dem Reifen eine erhöhte Festigkeit, wodurch Pannen und andere Schäden sehr selten werden.

In ihren Bewertungen achten die Besitzer auf das hervorragende Handling des Autos und den geringen Bremsweg, der durch die Stollenprofilkonfiguration und ein laufrichtungsgebundenes Muster mit einer ausgeprägten Rippe im mittleren Teil des Reifens gewährleistet wird. Die seitlichen Kanten tragen zur Aufrechterhaltung der Richtungsstabilität bei, und die Breite der Rillen zwischen den Blöcken trägt zur Selbstreinigung des Reifens bei und erhöht die Schneeflotation. Während des Betriebs sinkt der Kraftstoffverbrauch - geringer Rollwiderstand wirkt sich aus.

Für jeden Autofahrer vor der Wintersaison gibt es keine einfache Wahl - welche Winterreifen besser zu kaufen sind. Davon hängen die Verkehrssicherheit, das Leben von Menschen und die Einhaltung von Gesetzen insgesamt ab. Gemäß Absatz 5.5 des Anhangs Nr. 8 der Zollunion sieht das Gesetz eine Pflichtfrist für das Fahren mit Winterreifen von Dezember bis Februar eines jeden Jahres vor. Die Wetterbedingungen in unserem Land sind jedoch jedes Jahr anders, und der Schnee kann bereits im Oktober „fallen“ und Ende Januar abfallen. Aus diesem Grund wird der Zeitraum des obligatorischen "Schuhwechsels" von den regionalen Behörden festgelegt. Sowohl Winterreifen ohne Spikes als auch Winterreifen mit Spikes sind erlaubt. Verkehrsregeln die obligatorische Profilgröße und die Größe der Winterreifen für jedes Auto sind geregelt.

Neben der Schaffung von Verkehrssicherheit bedroht das Vorhandensein von Stollen (laut Behörden) die moderne Straßenoberfläche, die nicht mit Schnee bedeckt ist. Dies führt zur Zerstörung der Straßenschichten, daher überprüft die Verkehrspolizei in der Nebensaison sorgfältig die "Schuhe" von Autos.

Wenn Sie alles über Winterreifen wissen, sich für ein Modell entschieden haben und bereits Winterreifen kaufen möchten, gehen Sie in den Laden "Räder umsonst"- verifiziert! Ich habe schon oft bei ihm bestellt, die Preise sind immer besser als bei anderen . Große Auswahl an Reifen, Rädern und diversen Autoprodukten. Die Bestellung kann online mit Lieferung auch in die Regionen erfolgen.

Bevor wir darüber nachdenken, schauen wir uns die Eigenschaften von Gummi an und welche Winterreifen besser zu kaufen sind. Normale Sommerreifen verhärten und reißen in der Kälte. Daher versuchen Winterreifenhersteller, sie bei der Herstellung von Rädern zu verwenden innovative Ansätze, die den Gummi unter allen intakt halten negative Temperatur. Bei preiswerten Winterreifen ist der Gummi unter Umständen nicht hochwertig, weshalb dessen Lebensdauer deutlich kürzer ist. Gleichzeitig muss daran erinnert werden, dass Winterreifen im Gegensatz zu Sommerreifen fast nie gelöscht werden und daher länger als 5 Jahre halten können.

Vor dem Kauf von Reifen lassen Verkäufer aus offensichtlichen Gründen keine Winterreifen testen, sodass Sie sich auf Produktbewertungen und den Ruf verlassen müssen. Sie können am Ende des Artikels sowie auf den Websites der Hersteller etwas Besonderes lesen Auto Portale und Social-Media-Gruppen.

Neue oder gebrauchte Winterreifen

Neben einer großen Auswahl an Reifenherstellern im Shop wählen Autoliebhaber zwischen neuen Rädern und gebrauchten Rädern. Beide haben ihre Vor- und Nachteile.

Solche Laufräder quellen bei der ersten Fahrt garantiert nicht auf (bei hochwertiger Fertigung). In diesem Fall können sie im Rahmen der Garantie zurückgegeben werden. Neue Reifen halten länger ohne Reparatur, und es wird nicht schwierig sein, wenn möglich neue Spikes in sie einzubauen. Für einige Automodelle ist es schwierig, gebrauchte Reifen zu finden, sodass Sie nur ein neues Produkt kaufen oder bestellen müssen. Einziges Manko ist der hohe Preis. Aber es wird auch zu einem Plus, wenn Sie die Daten im Verhältnis von Abschreibung und Lebensdauer des neuen Gummis berechnen.

Beim Kauf von Winterreifen wenden sich viele Autobesitzer zuerst an beliebte Websites, die gebrauchte Waren verkaufen. Dort gibt der Besitzer an, wie lange die Räder schon in Betrieb sind. Informationen werden aus Worten präsentiert, es kann unmöglich sein, die Echtheit der Informationen zu überprüfen, also muss der Käufer glauben. Der Preis für Winterreifen, die bereits von einem anderen Autobesitzer verwendet wurden, wird niedriger sein als für neue Produkte. Unter Berücksichtigung der durchschnittlichen Lebensdauer von 2 bis 4 Saisons ist eine solche Anschaffung jedoch unrentabel.

Welche Winterreifen sind die besten

Wie bereits erwähnt, gibt es Winterreifen mit und ohne Spikes. Der Unterschied zwischen ihnen besteht nicht nur in der Anwesenheit von Spikes.

• Skandinavischer Winterreifen- Entwickelt für maximalen Grip auf verschneiten oder vereisten Straßenoberflächen. Es hat eine durchschnittliche Ziehtiefe von 8 bis 10 mm mit entladener Wirkung. Das Muster wird in einem Schachbrettmuster, rechteckigen oder rautenförmigen Mustern aufgebracht. Der Protektor ist mit Lamellen ausgestattet. Es gibt einen großen Abstand zwischen der Zeichnung. Diese Form ist so konzipiert, dass sie durch die Oberfläche stanzt;
• Europäischer Winterreifen– Entwickelt für das Fahren auf nassen Straßen bei Regen oder Schnee. Alle Schlitze sind dünn, mit einer großen Anzahl von Kanälen für Wasser.

Die Spikes an solchen Reifen sind je nach Hersteller in einer anderen Reihenfolge angeordnet. Meistens gibt es zwei Arten: rund oder rautenförmig. Die zuverlässigsten gelten als "versenkt" in der Beschichtung. Sie sind tief verlötet, während die Spitze von außen stark hervorsteht und gut mit der Straße interagiert.

Interessante Tatsache! In einigen Ländern ist die Verwendung von Spikes an Rädern verboten.

Stollen können bei der Traktion auf vereisten und verschneiten Straßen helfen, aber wenn es regnet, können sie versagen und den Bremsweg verlängern. Die Spikes sorgen für zusätzlichen Lärm und fliegen schnell heraus, wenn Sie auf einer Oberfläche ohne Schnee und Eis fahren.

Oft hört man den Begriff „ Ganzjahresreifen". Solche Produkte werden in Europa aktiv eingesetzt, sind jedoch nicht für den Einsatz im rauen russischen Klima geeignet. Die Bewertung der besten Winterreifen für Russen besteht aus Spike- und Spikerädern, an denen Sie sich orientieren sollten.

Bewertung der besten Winterreifen 2018

Kommen wir also zur Überprüfung der besten Winterreifen. Das Ranking wird die meisten enthalten Top Marken und die bewährtesten Modelle von Winterreifen.

Die besten Winterreifen 2018 von mehreren bekannten Herstellern. Im Allgemeinen hat sich an der Situation auf dem Angebotsmarkt im vergangenen Jahr nicht viel geändert, die jährlichen Qualitätsführer nach der Bewertung von Winterreifen halten ihre Positionen fest

Platz 1. Öffnet unsere Winterreifenbewertung - Nokian

Ein beliebter Winterreifen mit einer großen Auswahl an Rädern, die an das raue russische Klima angepasst sind. Nokian-Winterreifen sind speziell für die Eigenschaften jedes Autos und für unterschiedliche Wetterbedingungen ausgelegt. Trotz der großen Produktpalette gibt es in den Bewertungen negative Meinungen zu dieser Marke. Einer der Nachteile ist das Geräusch beim Fahren. Sie klagen über leichte Bremsschwierigkeiten und Schleudern. Preislich liegen die Räder im goldenen Mittel ähnlicher Angebote.

Nokian-Winterreifen sind bei russischen Autobesitzern in zwei Modellen beliebt: Hakapelita und Nordman. Beide Modelle gelten als die besten der Reihe, insbesondere für die harten russischen Winter.

Nokian Hakkapeliitta Winterreifen mit Spikes

Eine Reihe von Winterreifen, die speziell für raue klimatische Bedingungen entwickelt wurden. Das Vorhandensein von Spikes macht die Kopplung mit der Straße zuverlässig, der Gummi macht nicht viel Lärm, verursacht keine starke Beschwerden durch Bewertungen. Dieser Gummi ist seit 2009 führend unter den Spikereifen. Insgesamt umfasst die Hakapelita-Winterreifenlinie 8 Modelle. Der beliebte Nokian Hakkapeliitta 7 verfügt über Vakuumkupplungstechnologie, wobei RunFlat-Technologie für einige Größen verfügbar ist. Radien von 13 bis 22. In der Linie „Sun“ von 14 bis 22 speziell für SUVs.

Nokian Hakkapeliitta 8 Laut den Zusicherungen der Entwickler wurde es für Kraftstoffeinsparung, Geräuschfreiheit und hervorragende Haftung auf der Straßenoberfläche entwickelt. Der Test der Winterreifen 2018 hat gezeigt, dass dieses Modell auf Eis wirklich gut abschneidet, aber die Bewertungen sagen, dass die Reifen sehr laut sind.

Neuste Modell Nokian Hakkapeliitta 9-Reihe- noch ausgewogener und angepasster Winterbedingungen. Ausgestattet mit zwei verschiedenen Arten von Stollen, die bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen für noch besseren Halt auf Eis sorgen.

Auch der zweitbeliebteste Winterreifen von Nokian schaffte es an die Spitze:

Das Sortiment wird von 13 bis 17 Radius mit einer Profilbreite im Bereich von 155 bis 235 präsentiert. Gummi ist mit Spikes, schlauchlos, radial ausgestattet. Er verspricht hervorragenden Grip auf Eis, Schnee und nassen Oberflächen. Tatsächlich kommt es nur mit Schnee und teilweise mit Feuchtigkeit gut zurecht. Eis trägt zu Drifts bei und verhindert ein erfolgreiches Bremsen. Eine weitere Variante der Serie - Nokian Nordman 7 Sun mit Radien von 15 bis 18 und mit einer Profilbreite von bis zu 285 - wird speziell für SUVs hergestellt.

2. Platz. Bridgestone-Reifen

Winterreifen von Bridgestone werden seit den 1930er Jahren von einem japanischen Unternehmen hergestellt. Seitdem haben sich Automodelle und Produktionstechnologie stark verändert. Das Unternehmen produziert mehrere Modellreihen von Sommer-, Allwetter- (Klett-) und Spikereifen. Die beliebtesten Winterreifenmodelle sind Blizak und Ice Cruiser.

Winterreifen ohne Spikes Bridgestone Blizzak VRX und DM

Brückenstein Blizzak VRX für Autos und DM für Frequenzweichen gilt als der vielseitigste Belag, der sich bestens bewährt hat. Entwickelt für eine lange Lebensdauer auf schwierigen Eisflächen. Ein Merkmal dieser Modelle ist eine klare Anleitung zum Montieren von Rädern - sie haben eine Außen- und eine Innenseite für mehr effektive Arbeit. Die Macher der Modelle dieser Serie haben sich um die Zuverlässigkeit der Gummierung gekümmert. Wenn sich die äußere Schicht abnutzt, verliert die poröse Oberfläche lange nicht an Grip. Bridgestone Blizzak-Reifen halten lange und bleiben dabei weich und widerstandsfähig. Trotz der Schwierigkeit des Abdeckens inländische Straßen, sie sind sehr widerstandsfähig gegen natürliche Merkmale.

Auch in der Linie des Winters Bridgestone-Reifen blizzak hat die immer beliebter werdenden Modelle SPIKE-01 und SPIKE-02, die ebenfalls Beachtung verdienen.

Konzipiert für noch schwierigere klimatische Bedingungen. Die neue Anordnung der Stollen in 16 statt bisher 12 Reihen erhöht die Chancen auf maximale Stabilität des Autos. Bridgestone Ice Cruiser Winterreifen sind feuchtigkeitsabweisend und haben eine gute Straßenlage. Der Belag wurde speziell als Mehrkomponenten-Belag entwickelt mit der Fähigkeit Stollen länger zu halten als andere Hersteller. Das neueste Modell des Winterreifens Bridgestone Ice Cruiser 7000 mit Spikes hat sich bei Autofahrern bewährt und nicht nur in unserer Wertung, sondern auf der ganzen Welt einen Ehrenplatz eingenommen.

3. Platz. Michelin-Reifen

Der französische Hersteller von Winterreifen ist in ganz Russland sehr beliebt. Winterreifen von Michelin haben mehrere Linien speziell für Unwetter mit Minustemperaturen.

Die Michelin X Ice-Winterreifenserie basiert auf dem einzigartigen „APS: Adaptability“-System. Dadurch kann sich der Gummi nur an den richtigen Stellen biegen und die Position des Autos auf der Straße fixieren. Die Lamellen der Michelin x Ice 3 Winterreifen sind Z-förmig ausgeführt, der Schulterbereich scharfkantig. Dadurch kann ein mit einem solchen Gummi ausgestattetes Auto aus jedem Schnee-„Brei“ herauskommen, die Räder schleifen einfach die Substanz, werfen sie zurück und schieben das Auto vorwärts, ohne zu rutschen.

Der Winterreifen Michelin X Ice Nord 3 ist mit einem intelligenten Stollensystem ausgestattet. Bei einer großen negativen Lufttemperatur frisst sich der Gummi um die Stollen herum, verhärtet sich und trägt zu einem besseren Halt der Stollen und mehr Aggressivität auf der Straße bei. Dies kann das Geräusch erhöhen, behält aber die Traktion zuverlässiger bei. Im Allgemeinen ist der Reifen ziemlich weich und verhält sich auf jeder schneebedeckten Oberfläche gut.

4. Platz. Reifen

Robuster Produktrahmen Deutscher Hersteller eroberte in den 90er Jahren die Herzen der Russen. Reifen wurden zusammen mit ausländischen Gebrauchtwagen ins Land importiert. Ihre Ausdauer machte die Produkte beliebt und nach und nach stiegen Continental-Winterreifen in die Top 3 der Beliebtheit ein.

Die Zusammensetzung der Produkte umfasst hochwertigen Kunstkautschuk und Silikate. Das Profil mit wasserableitendem Muster und vielen kleinen Strichen auf der Lauffläche leitet Flüssigkeit gut ab. Der Reifen ist mit starren Karos in Rautenform ausgestattet, die das Auto in Kurven perfekt halten.

Winterreifen Continental Conti Viking Contact 6 sind ideal für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Sie kommen problemlos mit dem Gelände zurecht, verstreuen buchstäblich Schneebrei und verhindern, dass das Auto ins Schleudern gerät.

Sie interagieren gut mit Asphalt, haben ein asymmetrisches Profil, Radien von 12 bis 24. Entwickelt für Kraftstoffeinsparung und gutes Handling auf Eis mit ruhiger Fahrt. Eine große Anzahl von Stollen sorgt für guten Grip auf Eis, und ein tiefes Profil harkt schneebedeckte Straßenabschnitte gut.

Laut Bewertungen sind die Reifen ziemlich laut und ziehen nicht gut aus Drifts mit Schnee „Brei“. Aber eine gute Verteilung der Profilzonen mit einer ziemlich großen Anzahl von zahnigen Stollen gibt ein Gefühl der Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl.

5. Platz. Cordian Reifen

Im Gegensatz zu früheren Vertretern von Reifen haben Cordiant-Winterreifen einen Durchschnitt Preiskategorie. Sie stehen den meisten Autobesitzern in Russland zur Verfügung, daher gibt es mehr Produktbewertungen.

Winterreifen Cordiant Polar

Die Cordiant Polar-Winterreifenserie ist sowohl in bespiketer als auch unbespiketer Ausführung erhältlich. Kautschuk entwickelt auf Basis des Vorgängers Cordiant Polar. Er hat ein kunstvolles Serpentinen-Profilmuster, mit dem Sie Feuchtigkeit unterwegs leicht loswerden können. Der Reifen ist für 128 Spikes in 4 Reihen ausgelegt. Längs- und Quergriff, wirksames Bremsen und erfolgreiches Fahren. Zu den Nachteilen gehören akustische Eigenschaften und erhöhter Spritverbrauch. Cordiant Polar 2 pass schlecht auf einer verschneiten Straße, kann bei starkem Bremsen zum Schleudern beitragen. Der Hauptgrund für den Kauf bei vielen Besitzern ist der erschwingliche Preis und eine zufriedenstellende Anzahl von Stollen.

Herzlich Schnee kreuz- Reifen für Klein- und Mittelklassewagen. Die Manövrierfähigkeit wird durch ein V-förmiges Profilmuster und eine Aufstandsfläche stabilisiert, die Feuchtigkeit vom Reifen ableitet. Reifen Cordiant Snow Cross ist nicht für Winter mit Lufttemperaturen über +5 Grad geeignet. Für den Beginn der Nebensaison gilt dies nicht – trotz „Durcheinander“ auf den Straßen friert es nachts oft und der Einsatz von Spikereifen ist notwendig. Aber wenn ein solcher Winter die ganze Saison über ist und der Asphalt überhaupt nicht mit Schnee bedeckt ist, ist dieses Modell nicht für den Einsatz geeignet. Beim Fahren auf einer Straße ohne Schnee schafft es lautes Geräusch, nutzt sich schnell ab, die Stacheln fliegen schnell ab.

6. Platz. Dunlop-Reifen

Dunlop-Winterreifen sind in Russland im Vergleich zu den früheren Titanen der Gummiproduktion für Autos weniger beliebt. Es hat die größte Auswahl an Modellen speziell für die harten verschneiter Winter. Die Verschleißfestigkeit von Reifen dieser Marke ermöglicht es Ihnen, sie mehrere Saisons lang erfolgreich zu verwenden. Insgesamt verfügt das Unternehmen über mehrere beliebte Serien, die jeweils in eine Liste von Modellen mit Merkmalen im Laufflächenmuster und der Reifenstruktur unterteilt sind.

Dunlop produziert einige gute Modelle von Reifen ohne Spikes, wie Maxx SJ8, Maxx WM01.

Reifenradien von 13 bis 21, es gibt anderthalb Größen. Qualitätsgummi, widerstehen lange Reisen bei niedriger Temperatur. Minimale Geräusche auf der Straße, der Gummi "übertönt" nicht.

Aber der beliebteste und beste Winterreifen der gesamten Produktlinie ist der Dunlop SP Winter Ice 02 und der Dunlop Grandtrek Ice 02

Spike-Winterreifen Winter ice 02 für Pkw und Grandtrek 02 für Crossover eignen sich gut für eine Region mit strengen Wintern und Schwierigkeiten auf schneebedeckten Straßen. Winter Ice- und Dunlop Grandtrek-Reifen sind mit 3D-Maura-Ori-Lamellen und einem einzigartigen dreieckigen Muster in der Mitte ausgestattet, das Feuchtigkeit effektiv ableitet. Dunlop-Winterreifen haben einzigartige Spikes mit Karbidkern. Das macht sie praktisch unzerstörbar auf Eis und effektiv im Kampf gegen Schnee auf der Straße.

7. Platz. Pirelli-Reifen

Hersteller der weltweit einzigen Reifen für Rennen auf verschneitem Gelände. Das Hochgeschwindigkeitsmodell von Pirelli ist für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h ausgelegt. Bescheidenere Modelle sind so konzipiert, dass sie schlechtes Wetter in seinen verschiedenen Erscheinungsformen überstehen.

Hergestellt nach der innovativen Technologie "Pirelli Dual Stud", die spezielle Doppelspikes produziert, die buchstäblich in Gummi gelötet sind. Pirelli-Winter ice zero ist auf schnelle Beschleunigung ausgelegt. Ansonsten zeigt es im Schnee keine sehr guten Bremseigenschaften, es ist ziemlich laut.

Ausgestattet mit sechseckigen Spikes, die in speziellen Flanschen montiert sind. Nebeneinander präsentiert von 13 bis 21 Radius, für Autos der SUV-Klasse. Pirelli Formula Ice ist das „langlebigste“ Modell des Herstellers. Es ist fast unmöglich, zuverlässige Spikes zu verlieren oder zu beschädigen, daher behalten Pirelli-Winterreifen ihre Eigenschaften für lange Zeit.

8. Platz. Hankook-Reifen

Hankuk-Winterreifen gehören zu den besten, angepasst an die Vielfalt des rauen Klimas Russlands. Die besondere Struktur der Lamellen, die Schneeflocke auf der Lauffläche und die „Husky-Markierungen“ zusammen mit dem eleganten funktionalen Profildesign eroberten die Herzen der russischen Autofahrer. Der erschwingliche Preis von Gummi beeinflusste schließlich die Popularität.

Das Winterreifen-Sortiment von Hankook umfasst 14 Modelle, die jeweils für bestimmte Bedingungen konzipiert und nach den Wünschen der Kunden erstellt wurden.

Hankook Winter I Pike erfreut sich großer Beliebtheit bei Autoenthusiasten und ist auf dem Markt gut etabliert und gewinnt seine Fans. Die Linie hat auch Sportversion Hankook Winter I Pike RS und Hankook Winter I Pike RS+.

Bei starkem Bremsen "greifen" die Winterreifen von Winter I Pike auf der Straße, verhindern, dass das Auto ins Schleudern gerät, und halten das Gerät sicher an Ort und Stelle. Es gibt durchgehende Entwässerungssysteme und die Anzahl der Profilblöcke wird verdoppelt. Äußerlich ist das Muster sehr elegant, was auch Käufern ins Auge fällt.

9. Platz. Reifen

Trotz der aktiven Bemühungen ausländischer Hersteller von Winterreifen können sie das schwierige Klima auf russischen Straßen nicht vollständig verstehen. In dieser Angelegenheit fungiert das heimische Werk "Nizhnekamskshina" als Experte. Seit vielen Jahren produzieren sie zuverlässige, preiswerte und praktische Reifen für moderne Autos.

Die einzige Option für den Winter Reifen KAMA die Aufmerksamkeit verdienen:

Kama 519-Reifen haben keine komplizierten Muster oder komplexen Stollensysteme. Sie werden nach dem finnischen Irbis-System entwickelt – einem der zuverlässigsten Spikereifen der Welt. Winterreifen Kama Euro 519 haben 2,45-mm-Spikes, die sicher in hochwertigem Gummi gepflanzt sind.

Modernes Gummi, das bei der Herstellung von Produkten verwendet wird, passt sich perfekt an schwierige Wetterbedingungen an. Der Winterreifen Kama Euro 519 hat ein zweilagiges Profil. Die Dauer der Betriebsdauer dieses Modells wird gerade durch den zweischichtigen Aufbau erreicht, bei dem die untere Schicht hart ist und die Spikes hält, und die obere weicher ist und sich je nach Art der Straßenoberfläche ändern kann. Dieses Modell ist für alle Arten von Straßen am besten geeignet. Die einzige Unzufriedenheit äußert sich in Bewertungen bezüglich der Handhabung eines Autos, das in solchen Reifen auf Eis „beschlagen“ ist. Aber die Kosten und Bremseigenschaften sind auf einem Niveau, das für die meisten Käufer geeignet ist.

10. Platz. Yokohama-Reifen

Einzigartigkeit dieser Hersteller für russische Verbraucher liegt in der Vielseitigkeit des Sortiments. Das Unternehmen produziert nicht nur Pkw-Reifen, sondern auch Räder für Landmaschinen, Flugzeuge etc. Hinsichtlich moderner Produktionsverfahren gehört es weltweit zu den führenden Unternehmen. Die Analysen von Yokohama basieren auf Testfahrten, wissenschaftlicher Forschung zu Gummieigenschaften und Kundenfeedback.

Yokohama-Winterreifen sind bei russischen Autobesitzern beliebt. Die Verwendung eines asymmetrischen Laufflächenprofils macht die Reifen so rutschfest wie möglich und wirkt sich positiv auf die Traktion aus.

Die Wertung beinhaltet den Winterreifen Yokohama Ice Guard IG35 PLUS mit Spikes

Diese Reifen sind seit 2013 auf dem Markt. In dieser Zeit hat es bereits Gestalt angenommen generelle Meinungüber die Qualität der Reifen. Die breite Mitte des Laufflächenprofils wirkt sich positiv auf die Stabilität beim Manövrieren aus. Moderne 3D-Lamellen tragen auch bei Eis und Schnee zum hochwertigen Lauf des Reifens auf der Fahrbahnoberfläche bei. Von den Mängeln - es verliert schnell Spitzen.

Fassen wir die Bewertung zusammen:

Alle aufgeführten Winterreifen sind die besten ihrer Klasse für den Winter. Die Bewertung wurde in erster Linie auf Basis von Eigentümerbefragungen, Bewertungen in den Foren und einem allgemeinen Merkmalsvergleich erstellt.

Wenn Sie die besten Winterreifen kaufen möchten, sehen Sie sich alle aufgeführten Optionen an. Wenn sie in unserer Bewertung sind, dann verdienen sie Aufmerksamkeit und noch mehr Kauf.

Bewährte und profitable Seiten, wo Reifen gekauft wurden - nicht nur zum Testen!

• Online-Shop "Räder umsonst"- Große Auswahl an Winterreifen, Rädern, Autoölen und anderen Kfz-Produkten.
• Online-Shop "S-Reifen"- Eine große Auswahl an Winterreifen, eine bequeme Suche nach Auswahl und eine kostenlose Beratung von Spezialisten.

Wenn Sie bei der Auswahl von Winterreifen vorsichtig sind, lesen Sie unbedingt die Bewertungen. Diese Liste Bewertungen von Winterreifen werden ständig aktualisiert.