Wie ersetzt man Diesel-Glühkerzen? Ersetzen der Glühkerzen bei einem Dieselmotor.

Diese kleinen Geräte erwärmen die Luft in den Brennräumen noch bevor der Diesel gestartet wird. Diese Teile erhöhen die Lebensdauer des Geräts und schützen es vor großen Belastungen bei kaltem Wetter.

Zweite Rollen

Nach dem Starten und Aufwärmen des Aggregats erhalten die Kerzen Nebenrollen - sie helfen beim Versprühen von Kraftstoff. Durch die Düse in den Brennraum eintretender Kraftstoff kollidiert mit den Zündkerzen. Erzeugt einen Wirbeleffekt. Dies verbessert die Bildung der Mischung.

Gerät und Typen

Das Teil hat eine ähnliche Form wie bei Benzinmotoren. Aber Glühkerzen erzeugen keine Funken.

Die Kerze basiert auf einem Heizelement - einer Metall- oder Keramikspirale. Ein solches Teil kann sich in weniger als einer Sekunde auf bis zu 1350 ° C erwärmen.

Metallheizung

Das Metallheizelement besteht aus zwei Spulen. Einer heizt, der zweite regelt. Die erste Funktion besteht darin, die Spitze so schnell wie möglich aufzuheizen. Der zweite schützt das Teil vor starker Überhitzung. Dies ist möglich, weil mit steigender Temperatur der Widerstand an der Stellspirale zunimmt.

Der Freiraum zwischen dem Heizrohr und den beiden Spulen ist mit einem Isolator ausgefüllt. Es erfüllt auch mehrere Aufgaben - es schützt die Spule vor verschiedenen mechanischer Schaden und leitet Wärme effizient ab. Eine Kerze mit Metallteil kann bis zu 1000° erhitzen.

Keramikheizung

Diese Konstruktion ähnelt im Prinzip Metall.

Sein Konstruktionsmerkmal ist, dass die Spirale von einer Keramikhülle umschlossen ist. Aus diesem Grund erwärmt sich ein solches Element schneller. Die Kraft dieser Kerze ist auch höher.

Arbeitsprinzip

Das Heizelement befindet sich also an den Zylindern des Aggregats, wo Turbulenzen im Kraftstoffgemisch auftreten. Wenn der Fahrer den Schlüssel im Schloss dreht, wird der Funke aktiviert und heizt sich sehr schnell auf. Dies ist an der Anzeige zu erkennen Armaturenbrett.

Es dauert etwa 5 Sekunden, bis die Zündkerze vollständig gezündet hat.

Dann wird es vollständig aufgeheizt und heizt die Brennkammern des Gerätes sowie die eintretende Luft auf. Aber diese Sekunden reichen nur zum Selbsterhitzen der Kerze. Um die Luft und die kalten Teile des Zylinderblocks sowie seinen Kopf aufzuwärmen, reichen die Fähigkeiten dieses Teils nicht aus.

So, Hauptfunktion- den Kraftstoff auf solche Temperaturen erhitzen, bei denen er ungehindert verdampfen und durch Kompression entzünden kann.

Steuersystem

Es steuert den Betrieb des Relais entweder durch die ECU oder eine separate Einheit. Die elektronische Einheit kann die Kerze mit unterschiedlichen Spannungen versorgen und auch die Temperatur steuern. Die Funktion der Elektronik und des Relais wird durch die Kühlmitteltemperatursensoren sowie durch die Kurbelwellendrehzahl beeinflusst.

V moderne Dieselmotoren Kerzen außerdem Vorwärmen, sorgen für zusätzliches Glühen nach dem Start. Mit dieser Funktion können Sie den Geräuschpegel in dem Moment, in dem der Kraftstoff auf einem unbeheizten Gerät verbrennt, erheblich reduzieren.

Störungen und ihre Symptome

Kerzen versagen wie alle anderen Teile. Dies kann durch schwache Erwärmung der Spirale, Kurzschluss des Kerns mit Masse, Kurzschluss zwischen Kern und Zentralstab, Durchbrennen oder Bruch der Spirale festgestellt werden.

In vielen Fällen ist eine Glühung erforderlich.

Eine schwache Erwärmung ist an der Heizstufe der Bedienelementspirale erkennbar. Die Spirale eines solchen Elements sollte sich in 50 Sekunden vollständig aufwärmen. Wenn die Batterie eingelegt ist normale Vorraussetzungen, dann kann die Störungsursache ein schlechter Kontakt sein.

Ein Kurzschluss der Ader gegen Masse führt zu Überhitzung und anschließendem Durchbrennen der Bedienelemente, zusätzlichen Widerstände oder Kerzen, die sich zwischen dem funktionsunfähigen und dem Bedienelement befinden. Außerdem können aufgrund einer Fehlfunktion Elemente, die sich hinter dem problematischen Teil befinden, getrennt werden. Daher ist es sehr wichtig zu wissen, wie man die Glühkerzen überprüft und dann gegebenenfalls ersetzt.

Typische Störungsursachen

Häufig und beliebter Fehler- Spiral-Burnout. Dieses Problem lässt sich daran erkennen, dass sich das Bedienelement nicht erwärmt. Wenn Sie die Steckerklemmen mit einem Metallleiter verschließen, können Sie Funken sehen.

In diesem Fall müssen die Glühkerzen bei Dieselfahrzeugen ausgetauscht werden.

Häufig kann es aufgrund hoher Filamentströme zu einer Fehlfunktion wie einem Durchbrennen kommen, oder zu hohe Temperatur Gase verursacht durch Große anzahl Kohleablagerungen an den Zylinderwänden. Durch Korrosion wird die Spirale besonders schnell zerstört.

Brüche in der Heizschlange sind die Folge von Problemen im Stromnetz. Dies ist auf eine vorzeitige Einspritzung, einen zu niedrigen Einspritzdruck und andere mit anderen Fehlfunktionen zurückzuführen. In diesem Fall ist es bereits erforderlich, Dieselmotoren zu überprüfen und zu reparieren.

Kerzen überprüfen

Bei warmes Wetter Außerhalb des Fensters ist der Ausfall der Heizelemente fast unsichtbar. Der Winter ist eine andere Sache. Es gibt zwei Überprüfungsmethoden. Jeder von ihnen erfordert Werkzeuge, Fähigkeiten, Geräte.

So überprüfen Sie Glühkerzen: Methode Nummer 1

Zum Testen ist isolierter Draht erforderlich. Dann wird die Kerze umgedreht, so dass die Heizung oben ist. Die Mittelelektrode wird am „+“ der Batterie angebracht. Der Minuspol und der Kerzenkörper sind mit einem Draht verbunden. Wenn sich das Element schnell aufheizt, ist dieses Teil in Ordnung. Es glüht nicht oder nur die Spitze wird heiß - Sie müssen die Glühkerzen bei Dieselfahrzeugen ersetzen.

Methodennummer 2

Oft fehlt weder die Zeit noch das Werkzeug, um die Elemente aus dem Zylinderkopf zu ziehen. Ein Multimeter hilft also.

Das Gerät wird in den Widerstandsmessmodus versetzt. Zuvor wird jedoch der Draht von der Kerze zum Zentralelement getrennt. Außerdem ist das Plus des Multimeters mit der Mittelelektrode verbunden, das Minus mit der Gehäuseseite. Es gibt keine Anzeige - bei Dieselfahrzeugen müssen die Glühkerzen ausgetauscht werden.

Ersatz

Zum Zerlegen und anschließenden Anbringen einer neuen Zündkerze an Dieselaggregate, du musst dich bewerben Spezialwerkzeug, das ist ein Kopf für M10. Außerdem sollte die Montage nur mit einem Drehmomentschlüssel erfolgen.

Die Demontage erfolgt streng der Reihe nach. Der erste Schritt ist herauszufinden, wo die Glühkerzen drin sind spezifischer Motor... Dann werden die Drähte von ihnen entfernt und der Brunnen wird mit Druckluft gereinigt. Außerdem ist es wichtig, das Element mit Fett oder einem anderen Antihaftmittel zu behandeln. Danach wird etwas Öl in den Brunnen gegossen. Dann mit Hilfe Sonderschlüssel Drehen Sie die Kerzen weg - es lohnt sich, sanft zu drehen, ohne scharfe Schläge und Lasten. Der Ort, von dem aus das Teil demontiert wurde, wird gereinigt und installiert neue Kerze Wärme. Der Preis hängt vom Hersteller ab, ist aber auf jeden Fall klein. Für importierte Autos wird es zum aktuellen Wechselkurs zwischen 600 und 900 Rubel liegen.

Bei der Demontage können manchmal Probleme auftreten. Es kann vorkommen, dass ein Teil des Produkts abgeschraubt werden kann und der zweite im Zylinderkopf herausragt. Manchmal, selbst nachdem man mit Tamburinen um das Problem herum getanzt hat, weigert sich das Element, sich zu verdrehen. Sie sollten nicht versuchen, die Kerze zu entwurzeln - hier ist es besser, an den Ort zu gehen, an dem Dieselmotoren repariert werden.

Ersetzen der Glühkerzen durch Dieselmotor ist der Schlüssel zum langfristigen Betrieb des Gerätes. Tatsache ist, dass der Diesel nicht gestartet werden kann, wenn negative Temperatur... Wenn sich die Brennkammer nicht auf mindestens 800 Grad erwärmt, funktioniert nichts.

Beachtung! Es sind die Glühkerzen, die für die Erwärmung des Kraftstoffgemisches sorgen.

Großer Wert Wenn ein Funke angelegt wird, hat er einen Spannungswert und Zeitintervalle. Die Steuereinheit ist für den ersten und zweiten Parameter verantwortlich. Die Schwierigkeit liegt auch darin, dass das Aufwärmen fast sofort erfolgen sollte. Andernfalls können Sie das Gerät nicht starten. Deshalb ist es so wichtig, Kerzen rechtzeitig zu ersetzen.

Lange Versuche, den Motor zu starten, entladen nur die Batterie. Wenn Sie den Austausch nicht rechtzeitig durchführen, besteht dementsprechend die Gefahr, dass der Motor einfach nicht anspringt.

Beachtung! In manchen Fällen vorzeitiger Ersatz Elemente der Glühlampe führt dazu, dass der Anlasser ausfällt.

Jeder Autofahrer weiß, dass der Preis für Glühkerzen im Vergleich zu einem Anlasser vernachlässigbar ist. Deshalb ist es so wichtig, je nach Zustand des Teils einen rechtzeitigen Austausch durchzuführen.

Video zu den Problemen mit Selbstersatzkerzen:

Warum brennen?

Die Lebensdauer der Zündkerzen hängt stark von den Betriebsbedingungen sowie einer Reihe von zu berücksichtigenden Parametern ab. Die Nutzungsdauer wird vor allem vom Hersteller des Geräts beeinflusst.

Hochwertige Filamentelemente können problemlos 100.000 Kilometer zurücklegen. Natürlich hängt viel vom Fahrstil ab. Auf Rennauto der Austausch muss viel häufiger erfolgen, aber das sind bereits Extreme.

Natürlich gibt es so viele Experten, es gibt so viele Meinungen, aber wenn wir die Forschungen der maßgeblichsten Experten auf ihrem Gebiet berücksichtigen, dann liegt der springende Punkt in der Anzahl der Heiz- und Kühlzyklen. Beim Anfahren kann sich die Kerzenspitze auf bis zu 1350 Grad erhitzen, im Dauerbetrieb hält dem natürlich kein Teil auf Dauer stand.

Beachtung! Nicht selten ist die Ursache für das vorzeitige Durchbrennen von Glühkerzen und deren nächster Ersatz ist eine Fehlfunktion des Injektors.

Diesel-Glühkerzentypen

Die Wissenschaft entwickelt sich ständig weiter. Nur in den letzten hundert Jahren maximale Geschwindigkeit Autos sind von 50 auf 380 Meilen pro Stunde und sogar noch mehr gewachsen. Der Fortschritt geht voran und hinterlässt erfolglose Konzepte in der fernen Vergangenheit.

Automobilhersteller versuchen auf jede erdenkliche Weise, ihre Konkurrenten zu übertreffen. Vor dem Hintergrund dieses Ringens werden Ingenieure und Designer immer fortschrittlichere Glühkerzenmodelle entwickeln. Jeder von ihnen Neue Entwicklung hat höher Leistung und benötigt weniger häufiger Austausch.

Auf dieser Moment Kerzen der folgenden Typen werden in Autos installiert:

• Stab - eine Metallspirale mit hohem Wärmewiderstand dient als Heizelement in der Struktur;
• Keramik - Keramikpulver wirkt als Heizung.

Jetzt unter den führenden Automobilingenieure es ist allgemein anerkannt, dass Keramikkerzen Glühlampen sind vielversprechender. Der Punkt ist, dass sie fähig anzubieten schnelle Geschwindigkeit Aufwärmen... Es überrascht nicht, dass die Hersteller ihre Motoren zunehmend ersetzen.

Beachtung! Um herauszufinden, welche Zündkerzen in Ihrem Auto verbaut sind, müssen Sie diese ausbauen.

Ein weiteres wichtiges Argument für den Ersatz von Filamentstabelementen. Tatsache ist, dass sie den Normen Euro 5 und Euro 6 entsprechen. Dadurch verbrennt der Kraftstoff auch bei kaltem Motor vollständig.

Der Ersatz von Stabelementen durch Keramikelemente wird auch damit begründet, dass sie einen Zwischenglühmodus haben. Diese Option bietet eine verbesserte Regeneration des Rußfilters.

Selbsttest und Austausch

Vorbereitung

Bevor Sie etwas ersetzen oder reparieren, ist es notwendig, die Gebrauchstauglichkeit des Teils zu überprüfen. Für die Erstdiagnose und den Glühkerzenwechsel an einem Dieselmotor benötigen Sie folgende Geräte:

• Handschuhe;
• Schlüssel;
• Schraubendreher mit unterschiedlichen Köpfen;
• Messgeräte;
• Zange;
• Schlüsselerweiterungen;
• Scan;
• Ratschenschlösser.

Auch für einen erfolgreichen Austausch der Glühkerzen in Ihrem Auto schadet es nicht, Handbücher mit Bildern der Geräte zu haben, mit denen Sie zu tun haben.

Moderne Kerzen Bei den meisten Fahrzeugen sind ziemlich zerbrechliche Gegenstände zu finden. Daher müssen sie mit äußerster Vorsicht gehandhabt werden. Eine falsche Bewegung reicht aus, um sie zu brechen.

Leider trotz aller Vorsicht Kerzen brechen oft, wenn sie ersetzt werden. In den meisten Fällen geschieht dies im Nest. Daher müssen Sie im Voraus darauf achten, einen Bohrer oder Bohrer zur Hand zu haben. Mit ihrer Hilfe können Sie die Reste der Stange aus dem Loch entfernen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Um die Zündkerzen an Ihrem Auto zu ersetzen, folgen Sie einfach dem folgenden Algorithmus.

1. Lassen Sie den Motor abkühlen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass Sie sich verbrennen.
2. Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie die Verkleidung.
3. Trennen Sie das mit dem Minuspol verbundene Kabel.
4. Abheben Ansaugkrümmer.
5. Überprüfen Sie den Motor visuell. Suchen Sie den Ort, an dem die Glühkerzen installiert sind. Konzentrieren Sie sich auf die Düsen. Normalerweise befinden sich dort die Elemente, die Sie benötigen, die Sie ersetzen möchten.
6. Lösen Sie die Befestigungsmuttern.
7. Entfernen Sie die Kabelschuhe.
8. Reinigen Sie die Vorkammerlöcher.
9. Sauber Kerzenkanäle(Dies muss mit einem Sweep erfolgen). Anschließend wird Fett auf die Nuten aufgetragen. Idealerweise ist ein Durchflussgerät am besten für die Kohlenstoffentfernung geeignet. Druckluft.
10. Glühkerzen werden durch einen speziellen Schlüssel ersetzt. Mit seiner Hilfe müssen Sie die Elemente mit größter Sorgfalt abschrauben. Kerzen brechen sehr leicht an der Basis.
11. Nach dem Entfernen der Glühkerzen - unmittelbar vor ihrem möglichen Austausch - ist eine Inspektion und Überprüfung erforderlich. In diesem Fall müssen Sie das Gerät verwenden. Mehrheitlich Automobilexperten stimme dem sogar zu Wenn Sie nur eine defekte Zündkerze finden, tauschen Sie am besten das gesamte Kit aus.
12. Ersetzen Sie die Teile mit einem Drehmomentschlüssel.
13. Setzen Sie die Kabelschuhe der Zündkerzen auf und ziehen Sie die Muttern fest. Achten Sie auf festen Sitz und vergewissern Sie sich, dass die Kontakte vollständig geschlossen sind.
14. Verbinden Sie das Minuskabel mit der Batterie.

Am Ende des Austauschvorgangs müssen Sie den Ansaugkrümmer wieder einbauen. Um es gleich zu überprüfen Einbauteile einfach den Motor starten. Läuft der Motor stabil, ist alles in Ordnung.

Beachtung! Erst nachdem Sie die Funktionsfähigkeit der Neuteile überprüft haben, können Sie die Schutzhülle wieder montieren.

Das Ersetzen von Glühkerzen liegt in der Macht jedes Fahrers. Es reicht aus, eine Reihe von Werkzeugen vorzubereiten und den Anweisungen zu folgen. Verfügen über erfahrener Fahrer Der gesamte Vorgang kann nicht länger als 20-40 Minuten dauern.

Glühkerzen sind Verbrauchsmaterialien. Hochwertige Kerzen haben eine Arbeitsressource von etwa 100.000 km. Laufleistung des Autos, aber Glühkerzenwechsel bei eingelaufenem Dieselmotor schwierige Bedingungen ist ein Routineverfahren, das alle 20 bis 30 000 gefahrenen Kilometer durchgeführt werden sollte. Die Effizienz eines Kaltstarts eines Dieselmotors und die Stabilität des Betriebs des Aggregats bis zum Erreichen der Betriebstemperatur des Motors hängen direkt von ihrer Funktionsfähigkeit ab.

Was Sie vor Arbeitsbeginn wissen müssen

In der kalten Jahreszeit kann es dringend erforderlich sein, Glühkerzen mit eigenen Händen zu ersetzen, da die Kerzen die Temperatur im Zylinder für eine effektive Selbstzündung des Dieselkraftstoff-Druckluft-Gemisches beim Warmlaufen des Verbrennungsmotors erhöhen. Fällt mehr als eine Zündkerze aus, springt der Diesel im Winter nicht mehr an. Ebenfalls Glühkerzen die Effizienz der Kraftstoffzerstäubung in den Zylindern beeinträchtigen.

Zum Selbstaustausch haben müssen minimale Menge improvisierte Werkzeuge: Schraubenschlüssel, Steckschlüssel und Schraubendreher. Vollständiger Satz umfasst Handschuhe, Schraubenschlüssel und Steckschlüssel (mit Verlängerungen und Ratschenverschlüssen), eine Reibahle und eine Zange. Sie benötigen auch etwas Graphit und Hochtemperaturfett.

Es sollte hinzugefügt werden, dass Glühkerzen ziemlich zerbrechlich sind. Beim Austauschprozess können sie durch unachtsamen Umgang mit den Schlüsseln kaputt gehen. Ein Bruch der Kerze im Kerzenschacht führt dazu, dass die Reste der Kontaktstange mit einem Bohrer und Bohrer herausgebohrt werden müssen. Zusätzliche Werkzeuge können auch erforderlich sein, um beschädigte Gewinde zu reparieren.

In einigen Quellen wird empfohlen, die Glühkerzen eines Dieselmotors durch einen warmen Motor zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die Gewinde im Zylinderblock spröder sein können als der Zündkerzenkörper. Dank an Wärmeausdehnung die Zündkerzen eines heißen Dieselmotors sollten sich leichter herausdrehen. Andere Handbücher empfehlen den Austausch bei kaltem Motor. Vor Arbeitsbeginn in verpflichtend Beachten Sie die Anweisungen zum Ersetzen der Glühkerzen bei Ihrem spezifischen Dieselmotor.

Selbstaustausch

Bitte beachten Sie, dass es beim Austausch ratsam ist, alle Kerzen auf einmal durch neue zu ersetzen, unabhängig von ihrem optischen Zustand. Die Glühkerzen werden entsprechend ihrer Eignung für den Einbau in einen bestimmten Dieselmotortyp ausgewählt.

Schutz entfernen

Glühkerzen befinden sich oft oben am Zylinderkopf (normalerweise in der Nähe von Diesel-Injektoren). Sie dürfen nicht sichtbar sein, wenn der Motor von oben mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt wird oder Schutzhülle. Dieser Schutz muss für den Zugang demontiert werden.

Abklemmen der Batteriepole

Da Glühkerzen ein elektrisches Heizelement sind, muss der Minuspol von der Batterie getrennt werden. Dann werden die kleinen Muttern abgeschraubt, die die Spitzen fixieren Hochspannungsdrähte an den Kontaktstäben von Glühkerzen. Der Draht verbindet sich mit der Spitze der Kerze. Die angegebene Mutter muss mit einem Schraubenschlüssel abgeschraubt werden, und der Draht selbst kann leicht verschoben werden, damit er das weitere Entfernen der Glühkerzen nicht behindert.

Glühkerzen ausschrauben

Der nächste Schritt besteht darin, die Kerzen mit einem Ratschenschlüssel abzuschrauben. Es ist äußerst vorsichtig abzuschrauben, um die Gewinde im Zylinderkopf nicht zu beschädigen. Außerdem besteht die Gefahr, dass der Stopfen selbst bricht, wodurch zusätzliche Schwierigkeiten beim anschließenden Bohren der Stange und Wiederherstellung des Gewindes auftreten können.

Kontakte reinigen

Als nächstes müssen Sie die Kontakte an jedem von Verunreinigungen reinigen Hochspannungskabel Glühkerzen. Dies ist notwendig für volle Arbeitsfähigkeit neue Zündkerzen nach dem Einbau in den Dieselmotor. Ist der Kontakt „verklebt“, kann er mit einem flachen Schraubendreher ohne große Mühe entfernt werden.

Nach dem Abbau, Visuelle Inspektion Glühkerzen ausgebaut. Weist auch nur eine von ihnen Stabverlängerungen auf, ist der Stab geschwollen oder verformt, geschmolzen, Risse oder andere Defekte sichtbar, dann werden alle Kerzen durch neue ersetzt. Der Grund für den Austausch ist auch das Vorhandensein von reichlich Kohlenstoffablagerungen an der Stelle, an der die Spitze mit dem Kerzenkörper verbunden ist, und jede erkennbare Beschädigung der Spitze.

Schmutz aus den Zündkerzenlöchern entfernen

Unabhängig davon ist das Verfahren zum Reinigen der Löcher für die Installation von Kerzen von Kohlenstoffablagerungen zu beachten. Dazu benötigen Sie eine spezielle Reibahle, deren Länge Sie effektiv reinigen können Kerzenbrunnen... Die Reibahle muss vor dem Einschrauben gefettet werden. In jedes Loch muss die angegebene Reibahle eingeschraubt werden. Für das Verfahren ist es besser, keinen universellen, sondern einen Standardscan zu verwenden. Wenn möglich, ist es zusätzlich erforderlich, Ablagerungen mit Druckluft aus den Kanälen zu entfernen.

Neue Glühkerzen einbauen

Nach der Reinigung werden am Dieselmotor neue und/oder vorgeprüfte Glühkerzen verbaut. Es ist notwendig, die Kerzen festzuziehen, bis ein leichter Widerstand auftritt. Das Anzugsdrehmoment ist einstellbar Drehmomentschlüssel und beträgt 15 Nm. Ein zu festes Anziehen kann dazu führen, dass beim nächsten Austausch die Gefahr eines Bruchs der Zündkerze im Bohrloch besteht, wenn versucht wird, sie zu demontieren.

Wenn die Installation neuer Elemente an allen Zylindern abgeschlossen ist, werden die gereinigten Spitzen der Zündkerzenkabel wieder aufgesetzt Sitz, sie werden mit einer Mutter und einem Schraubenschlüssel befestigt. Es ist darauf zu achten, dass die Spitzen der Drähte fest sitzen und die Steckkontakte vollständig geschlossen sind.

Dann können Sie den Minuspol an die Batterie anschließen. Der nächste Schritt besteht darin, die installierten Kerzen zu überprüfen. Es sollte regelmäßig überprüft werden: Zündschlüssel drehen, Dieselmotor starten und dann auswerten ICE-Betrieb im Aufwärmmodus. Startet der Motor souverän, läuft rund und ohne Unterbrechungen, dann sind die Glühkerzen voll funktionsfähig. Andernfalls ist eine erneute Diagnose erforderlich Diesel-Verbrennungsmotor um ein mögliches Problem zu finden.

Was ist dieser Dienst?

Dieselmotoren unterscheiden sich strukturell von Benzinmotoren... Einer der auffälligsten Unterschiede besteht darin, dass Dieselmotoren Glühkerzen anstelle von Zündkerzen haben. Zündkerzen erzeugen einen Funken, der den Kraftstoff entzündet und das Fahrzeug antreibt. Die Wirkung der Glühkerzen basiert auf dem Verdichtungsverhältnis und erhöht die Temperatur Luftgemisch bis hin zur Selbstentzündung von Dieselkraftstoff.

Merken Sie sich

Glühkerzen haben keine Regelung über die Häufigkeit des Austauschs - Austausch entsprechend einer tatsächlichen Störung. Zielen Sie auf etwa 150 bis 250.000 Kilometer. Cremekerzen sollten noch länger halten. Das Hauptsymptom für den Ausfall von Glühkerzen ist ein Untertraining des Motors oder eine Fehlzündung beim Kaltstart (dies macht sich besonders im Winter bemerkbar).

Die Hauptgründe, warum dies passiert

• Motorstörungsanzeigeleuchte ( Motor prüfen)
• Motor läuft instabil
• Schlechte Kraftstoffeffizienz
• Vibrationen vom Motor

Liste der Hauptwerke:

• Fahrzeugsysteme auf DTCs scannen
• Reinigen Sie alle Bereiche um die Zündkerzen herum.
• Entfernen Sie die Zündkerzen.
• Überprüfen Sie die Gewinde der Zündkerzen im Zylinderkopf.
• Kompression prüfen, falls erforderlich.
• Überprüfen Sie die Zündkabel.
• Neue Zündkerzen einbauen.
• Ersetzen Sie ggf. defekte Dichtungen.

Das Funktionsprinzip von Glühkerzen bei Dieselmotoren unterscheidet sich von Zündkerzen bei Benzinmotoren. Außerdem von ihrem rechtzeitiger Ersatz und korrekte Installation hängt davon ab Kaltstart Netzteil bei niedrige Temperaturenüber Bord des Autos. In diesem Artikel werden die Konstruktionsmerkmale dieser Produkte sowie deren Diagnose beschrieben.

Platzierung von MV im Motor.

Im Gegensatz zu Aggregate mit Benzin betriebene Dieselmotoren haben keine CZ, sie haben Glühkerzen (abgekürzt, im Folgenden im Text CH). Sie dienen als Heizelement, dessen Hauptfunktion darin besteht, den Brennraum zu beheizen, um den Kaltstart des Motors zu erleichtern. Zündung von Kraftstoff - Luftgemisch in Dieselmotoren tritt aufgrund von Bildung auf hoher Druck im Brennraum am Ende des Verdichtungstaktes, wenn der Kolben erreicht Top tot Punkte. Die Zündung des Kraftstoffgemisches ist nur bei erhitztem Kraftstoff möglich. Im Sommer ist die Außentemperatur des Autos ausreichend, eine Heizung ist nicht erforderlich, und im Winter muss bei einer Lufttemperatur von weniger als +5 0 ° C die Brennkammer aufgewärmt werden. Zu diesem Zweck wird CH für jede Kammer installiert. Der Kern des Produkts befindet sich in der Vorkammer, sein Ende erreicht die Wirbelgrenze Arbeitsflüssigkeit mit der Düse erstellt. Innings elektrischer Strom an der Zündkerze erfolgt automatisch beim Drehen des Zündschlüssels. Die Produkte werden auf die erforderliche Temperatur erhitzt und somit die Kammer und die eintretende Luft erwärmt.

Bitte beachten Sie, dass es Typen gibt Dieselmotoren die kein CH haben. In den meisten Fällen sind dies Automotoren, die fahren industrielle Ausrüstung oder langsamlaufende Traktormotoren. In solchen Fällen kommt ein spezielles Heizgitter zum Einsatz, das im Ansaugkrümmer eingebaut ist und das CH ersetzt.

Im Auto ist Sondereinheit SN steuern. Wenn der Zündschlüssel in Betriebsstellung gedreht wird, werden die Stecker mit der Batterie verbunden, während eine Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, die erlischt, wenn der Motor vollständig warm ist und das Fahrzeug startbereit ist.

Sorten

Es gibt solche Arten von Kerzenprodukten:

• geschlossener Typ, während die Spirale offen sein oder in das Schutzgehäuse eingelegt werden kann;
• offener Typ.

Bei der ersten Version befindet sich das Heizelement in einem Kerzengehäuse, das mit einem speziellen wärmeleitenden Pulver gefüllt ist. Trennen Sie Produkte mit einer Spirale aus Metall oder Keramik.

Der Hauptvorteil keramischer Produkte ist das Erreichen der maximalen Heiztemperatur in sehr kurzer Zeit. Gleichzeitig wird ein besserer Start des Automotors ohne Warmlaufen gewährleistet, die Menge an giftigen Abgasen reduziert und die Lebensdauer der Zündkerzenelemente und des Motors erhöht. Die Lebensdauer der Kerze wird erhöht, da das im Gehäuse platzierte Heizelement nicht oxidiert und vor mechanischer Beanspruchung geschützt ist.

In der Brennkammer befinden sich offene Heizprodukte, für ihre effektive Arbeit Kraftstoffgemisch sollte zum glühenden Teil des Stabes fließen.

Bis zum Erreichen Arbeitstemperatur Glühkerzen werden wie folgt unterteilt:

• normalerweise erwärmt sich das Produkt in weniger als 1 Minute;
• schnell wirkend, die gewünschte Temperatur wird innerhalb von 10 Sekunden erreicht;
• selbstregulierend, erwärmen sie sich in 5 Sekunden.

In der letzteren Version wird die Heizrate durch das Vorhandensein von zwei Kerzenspiralen erreicht. Solche Produkte sind sehr effizient im Betrieb und haben eine lange Betriebsdauer, wodurch sie die ersten beiden Kerzentypen aus den Regalen des Automarktes verdrängen können.

Diagnostik zu Hause

1. Stecker
2. Leiterplatte mit Elektronik
3. Glühkerzenkörper
4. Heizstab-Glühkerze
5. Hochspannungsanschluss
6. Messmembran
7. Polsterung

Es gibt mehrere Möglichkeiten, um zu überprüfen, ob Sie die Glühkerzen eines Dieselmotors ersetzen müssen:

1. Verwendung einer Batterie. Folgen Sie zur Diagnose der Reihenfolge:

• nehmen Sie einen isolierten Draht, dessen Länge 50 cm beträgt;
• drehen Sie die Kerze um, so dass sich das Heizelement oben befindet, und legen Sie seine Mittelelektrode auf den "+"-Pol der Batterie;
• Verbinden Sie den "-"-Pol der Batterie mit einem elektrischen Kabel mit dem Kerzenkörper;
• die Gesundheit der Kerze kann anhand des Erwärmungsgrades beurteilt werden. Wenn sich das Heizelement schnell um mindestens 50 % erwärmt, funktioniert das Produkt ordnungsgemäß, in Situationen, in denen sich nur die Spitze des Heizelements erwärmt, Es lohnt sich, die Kerze zu ersetzen.

Von den Mängeln diese Methode Es ist möglich, die Notwendigkeit hervorzuheben, jede Kerzenvorrichtung abzuschrauben, während es möglicherweise erforderlich sein kann, einige Elemente des Fahrzeugs zu demontieren, die den Zugang zum CH verhindern.

1. Durch Anlegen eines Multimeters. Bei dieser Methode müssen Sie die Kerzen nicht entfernen. Führen Sie zur Diagnose die folgenden Manipulationen durch:

• trennen Sie den Leiter der Mittelelektrode von den glühenden Produkten;
• Schließen Sie die positive Sonde des Multimeters an die zentrale Zündkerzenelektrode an, berühren Sie die negative Sonde an der Seite des Gehäuses;
• stellen Sie das Gerät auf die Ohmmeter-Position;
• in Ermangelung von Messwerten auf dem Display des Geräts können wir über den Ausfall des Heizelements sprechen - die Kerze muss ausgetauscht werden.

Der Nachteil dieser Methode ist die Diagnose von Produkten mit schwachem Glühen. Während der Prüfung zeigt das Gerät an, dass keine Störung vorliegt und die Erwärmung der Brennkammer unzureichend ist.

1. Verwenden von isoliertem Draht. Das Verifizierungsschema ist wie folgt:

• entfernen Sie die Isolierschicht etwa 2 cm von jeder Seite des Drahtes (deren Länge bis zu 1 m beträgt);
• trenne die Kerzen von der Versorgungsleitung und dem Bus;
• Befestigen Sie ein Ende des Isolierdrahts am "+"-Pol der Batterie und berühren Sie mit dem anderen den mittleren Kontakt der Kerze.
• auf einer funktionierenden Kerze erscheint ein Funke, wenn das Produkt schwach erhitzt wird, ist der Funke unbedeutend.

Das Fehlen eines Funkens weist auf eine vollständig defekte Zündkerze hin. Der Nachteil dieser Methode ist die Möglichkeit, Kerzen an Oldtimern "ohne Gehirn" zu überprüfen.

Abschluss

Von wie vielen Glühkerzen an einem Dieselmotor abhängen Design-Merkmale Wagen. Es gibt Dieselmotoren mit direkte Injektion, sie haben keine Vorgeschichte und CH.

Durch die Installation von CH an einem Dieselmotor können Sie den Start des Motors nachher verbessern lange Ausfallzeit oder bei niedrigen Temperaturanzeigen über Bord des Autos. Diese Produkte verbessern die Bildungsbedingungen Arbeitsmischung... Moderne MV können nach dem Starten des Autos noch für kurze Zeit weiterarbeiten, wodurch die Anzahl der Schadstoffe v Abgase, außerdem wird der Verbrennungsprozess stabilisiert. Mit dem stetigen Betrieb des Motors leisten sie Zusatzfunktion- Verbesserung der Kraftstoffzerstäubung. Der Kraftstoffstrom wird durch das Auftreffen auf den Zündkerzenkopf zertrümmert, was die Turbulenzen im Brennraum verbessert.