Ata nuk kërkojnë të mirën nga e mira...apo modeli është kaq i suksesshëm?
Një tjetër kopje - një pasardhës i drejtpërdrejtë i sinjalizimit Mongoose AMG 700 Plus nga 1998 - një nga më modele të njohura të të gjitha kohërave dhe popujve. Vazhdimësia është e dukshme në çdo gjë - foleja e çelësit është pothuajse e njëjtë, është shtuar vetëm një buton më shumë. Pjesa tjetër - rasti, dizajni i udhëzimeve, sensori - asgjë nuk ka ndryshuar. Hapni bllokun. Gjithçka është ngjitur në një mënyrë shembullore - Mongoose (më saktë, bima tajvaneze "Lighton") ka qenë gjithmonë e famshme cilesi e larte kuvendet. Instalim i përzier - komponentët për montim në sipërfaqe janë të vendosura në anën e poshtme të tabelës, dhe përbërësit e montuar në sipërfaqe janë të vendosura në anën e sipërme. Natyrisht, ata nuk kursyen në cilësinë e pjesëve këtu - një varistor, një tranzitor për sirenën, një stafetë bllokuese të integruar - e gjithë kjo u mor me një diferencë të drejtë fuqie (dhe për rrjedhojë besueshmëri). Procesori është i bashkuar; gjurmët në stafetë janë të shtruara me saldim nga zemra. Të gjithë lidhësit janë të vendosur në njërën anë të tabelës; lidhësi kryesor është një Molex i mbyllur me dy rreshta - opsioni më i mirë për alarmet e makinave. Bllokimi i integruar është, mund të thuhet, ideologjia e markës. Është me të vërtetë i përshtatshëm për instaluesit dhe funksionon më me besueshmëri. Por nga pikëpamja kundër vjedhjes kjo nuk është Vendimi më i mirë, veçanërisht kur telat në stafetën bllokuese largohen. Zinxhiri i çelësave është prej plastike që është shumë i këndshëm në prekje, me një sipërfaqe paksa të ashpër. Ju përshtatet në dorën tuaj si një dorezë. Butonat e gomës shtypen në mënyrë të përsosur - nuk mund të ankoheni. Çdo buton "shtrihet" në një prerje të veçantë, kështu që është i përshtatshëm për t'i kërkuar ato me prekje dhe është shumë e vështirë të shtypet aksidentalisht. Përveç kësaj, qarku ka mbrojtje softuerike kundër shtypjes afatgjatë - pas disa sekondash, transmeton ndalo per te mos harxhuar energji.Brenda me fondin e celesave cdo gje nuk eshte aq mire.Jo cdo gje eshte bere shkëlqyeshëm, vetem nje qark LC perdoret si qark stabilizues.Kjo eshte nje zgjidhje arkaike por mjaft e lire. Problemi është se me përdorim intensiv, qarku LC mund të kërkojë rregullim pas disa muajsh. Dhe kush do ta bëjë këtë? Udhëzimet e Mongoose AMG770 i japin syrit pushim. Për të mos thënë se kjo është një kryevepër, por udhëzimet "Mongoose" mos ju detyroni të sforcoheni dhe të mendoni për diçka. Prej tij është e qartë se sistemi ka një imobilizues pasiv (si në Excellent Plus), por çaktivizimi i tij mund të bëhet në çdo buton tasti fob duke programuar. Është kureshtare që AMG770 ruan funksionin tashmë plotësisht të papëlqyer kundër vjedhjes me aktivizimin parandalues të modalitetit dhe një alarm të ndezur me hapjen e derës dhe ndezjen e ndezjes. Ja ku janë, traditat! Ky funksion është i papërshtatshëm në shikim të parë, por vetëm sepse konsumatori nuk gjen dëshirën për ta kuptuar atë. Dhe duke u thelluar në të dhe simuluar një situatë kriminale, është shumë e mundur që të bëhet rregull përdorimi i "anti-rrëmbimit" çdo ditë. Në fund të fundit, nuk është aq e papërshtatshme. Për më tepër, në "anti-rrëmbim" motori është i bllokuar sipas një algoritmi dinak, duke simuluar një mosfunksionim. Funksionet jostandarde në këtë klasë përfshijnë sigurinë me motorin në punë, fshirjen e kodeve të të gjitha çelësave, përveç atij në përdorim, hyrjen nga çelësi i statusit të kyçjes qendrore dhe dy kanali i shërbimit- e programueshme për pager ose “comfort”, opsionale.Dhe, natyrisht, duhet të përmendim kartën e famshme “mongoose”, e cila është një udhëzim në miniaturë. Ky shënim me madhësi të kartës së kreditit përshkruan të gjithë hapat bazë që duhen ndërmarrë në çdo situatë emergjente.
pro: zinxhir i mrekullueshëm i çelësave, cilësi e shkëlqyer prodhim, manual përdorimi, siguri me motorin në punë, hyrje me kyçje qendrore
Minuset: Bllokim i pafshehur, pa stabilizues surfaktant.
Verdikti: Është një rast i rrallë kur një sistem alarmi thelbësisht i vjetër rezulton të jetë më i mirë se shumica e të rinjve.
DETAJE
Klasa klasike
Çmimi mesatar 45 dollarë
Pikët 5 (5)
Sensori i goditjes: i jashtëm, magnetoelektrik
Rele bllokimi: i integruar, n/c
Sirena e përfshirë: po
Informacion:
Sistemi i alarmit Mongoose AMG 770 është projektuar për të mbrojtur dyert e makinës, kapakun dhe bagazhin e saj, hapësirën brenda kabinës dhe hapësirën në afërsi të makinës suaj. Alarmet e makinave përdorin një sensor vëllimi me dy zona kontrolli; më shumë informacion rreth sensorëve të kontrollit mund të gjeni në seksionin Fjalorth i termave të përdorura kur përshkruhen alarmet e makinave. Për më tepër, Mongoose AMG 770 parandalon fillimin e paautorizuar të motorit, domethënë është i pajisur me një imobilizues.
Funksionet e listuara më sipër mund të zbatohen në një masë më të madhe ose më të vogël në varësi të standardit të lidhur ose pajisjeve shtesë të sigurisë.
Për të parandaluar hyrjen e paautorizuar në sistem, kodi i komandës së radios mbrohet bazuar në teknologjinë e kodimit KeeLoq. Kjo teknologji i reziston me sukses përpjekjeve për të kapur kodet e alarmit të makinave duke përdorur një grabitës kodi. Gjithashtu këtë model Sistemi i alarmit Mongoose është i pajisur me një funksion të integruar kundër skanimit që ndalon çaktivizimin e alarmit duke zgjedhur thjesht kode të rastësishme dhe një funksion të memories së gjendjes që nuk lejon çarmatosjen e një alarmi të armatosur thjesht duke hequr dhe vendosur terminalin bateri makine, pasi në këtë rast do të aktivizohet një alarm dhe motori do të mbetet i bllokuar.
Ndërprerja dhe rivendosja e energjisë kur siguria është e çaktivizuar nuk do të shkaktojë alarm. Ky funksion është veçanërisht i dobishëm, për shembull, kur riparoni një makinë.
Nëse rryma ishte fikur ndërsa alarmi ishte në modalitetin Valet ( mënyra e shërbimit, i cili mund të gjendet në seksionin Fjalori i Termave), atëherë paraqitja e tij e mëvonshme do ta kthejë alarmin në të njëjtën gjendje.
Për të parandaluar mbylljen e çelësave brenda automjetit, kur rikthehet energjia nga bateria e automjetit, nuk ka ndryshim në gjendjen e bravave të dyerve - shumë veçori e dobishme.
Funksioni i anashkalimit të zonës së gabuar do t'ju lejojë të shmangni alarmet e rreme, të cilat do të fikin sensorin e alarmit me defekt deri në fund të ciklit të sigurisë nëse ai e ka ndezur alarmin 10 herë.
Të gjitha zonat dhe bravat e tjera të kontrolluara do të mbeten të aktivizuara.
Funksioni i programueshëm i vonesës së dritës së brendshme bën të mundur përdorimin e AMG 770 në çdo lloj makine (ky funksion është veçanërisht i dobishëm për makinat e prodhuara para vitit 1989).
Për të rritur vetitë e sigurisë së sistemit dhe lehtësinë e përdorimit të makinës, AMG 770 është i pajisur me kanale shtesë Me përzgjedhja e softuerit opsione:
- për lidhjen e një pager ose mbylljen automatike të dritareve gjatë armatimit në distancë ose automatik;
- për të kontrolluar një bllokim elektrik të bagazhit ose ndonjë tjetër pajisje elektrike ose për të lidhur bllokun Mongoose Communicator, i cili ju lejon të kontrolloni funksionin Anti-HiJack duke përdorur një kartë kundër vjedhjes.
Koment: Mongoose AMG 770 ka gjithashtu një hyrje të veçantë që ju lejon të zbatoni funksionin e mbylljes qendrore.
Duke blerë një komplet standard AMG 770 nga kompania jonë ju merrni:
- Njësia qendrore e kontrollit me komplet komplet për instalim.
- Sensori i goditjes me dy nivele që mund të dallojë midis dobët dhe goditje të forta në trupin e makinës, gjë që lejon alarmin t'u përgjigjet atyre, qoftë me një trill të shkurtër të një sirene, ose duke aktivizuar një alarm të plotë.
- Dy zinxhirë çelësash telekomandë.
- LED për të treguar mënyrat e funksionimit të alarmit, i projektuar për instalim në një makinë.
- butonin mbyllje emergjente, vendndodhjen e instalimit të së cilës në makinë duhet të zgjidhni së bashku me instaluesin tuaj, në mënyrë të tillë që të sigurohet fshehtësi e mjaftueshme e vendndodhjes së saj, nga njëra anë, dhe lehtësia e përdorimit, nga ana tjetër.
- Udhëzime të plota për të kontrolluar të gjitha mënyrat e AMG 770.
Për të rritur veçoritë e sigurisë së alarmit, ju këshillojmë të blini një sensor shtesë volumi me dy nivele, i aftë për të regjistruar çdo lëvizje si brenda makinës ashtu edhe në afërsi të saj. Ky alarm Mongoose AMG 770 ka një hyrje të veçantë për lidhjen e një sensori të tillë.
Fob çelësi i telekomandës së alarmit.
Transmetuesi i çelësave është një radio transmetues miniaturë i mundësuar nga një bateri standarde 12 volt 23 A. Ngarkimi i baterisë zgjat përafërsisht një vit funksionimi. Një rënie e konsiderueshme në gamën e marrjes së komandave të transmetuesit nga sistemi tregon nevojën për të zëvendësuar baterinë. Fokusi i çelësit ka katër butona kontrolli dhe një LED tregues. Kur shtypni ndonjë nga butonat, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë të veçantë të koduar, e cila ndryshon me çdo shtypje të re të butonit, duke parandaluar kështu mundësinë e përgjimit të kodit tuaj të alarmit nga një grabitës kodi.
Tabela e komandës për alarmin Mongoose MAG 770
Ekipi | Butoni 1 | Butoni 2 | Butoni 3 | Butoni 4 | Koment |
---|---|---|---|---|---|
Armatosja | * | Ndezja fikur | |||
Çarmatosje | * | Ndezja fikur | |||
Mbyllja e dyerve | * | ||||
Zhbllokimi i dyerve | * | Ndezja e ndezur | |||
Inskenimi me sensorë me aftësi të kufizuara | * | Ndezja fikur | |||
Armatosja e qetë. Imobilizuesi pasiv është i çaktivizuar. | * | Ndezja fikur | |||
Armatosja e heshtur me sensorë me aftësi të kufizuara | * | Ndezja fikur | |||
Çarmatim i qetë | * | Ndezja fikur | |||
aktivizimi i modalitetit të panikut | * 3 sek. | Ndezja fikur | |||
Kërko | * 3 sek. | Modaliteti i sigurisë ose VALET. Ndezja fikur | |||
Kanali shtesë: - zhbllokimin e bagazhit - ose kontrolli i një pajisjeje tjetër elektrike * |
* 3 sek. | ||||
* 3 sek. | Ndezja fikur | ||||
Modaliteti VALET | * 3 sek. | Ndezja është ndezur. Imobilizuesi pasiv është i çaktivizuar. | |||
Siguria me motorin në punë | * 2 | * 1 | Ndezja e ndezur | ||
Fike imobilizator pasiv | Numri i butonit caktohet nga programimi | Ndezja e ndezur |
* shtypni shkurtimisht një herë
* 3 sek. shtypni dhe mbani shtypur butonin për të paktën 3 sekonda
Sekuenca e shtypjes së butonit 1 2
* Kur “pulse-latch” aktivizohet në mënyrë programore, kanali aktivizohet duke shtypur butonin 3 për 3 sekonda. Shtypja përsëri e butonit 3 ose ndezja e ndezjes fiket kanalin.
Treguesi LED i gjendjeve të sistemit kundër vjedhjes.
Informacioni i nevojshëm për funksionimin normal të sistemit
Kodi pin.Për të rritur sekretin e kontrollit të alarmit, AMG 770 ofron mundësinë për të përdorur një kod personal (kodi PIN) për të çaktivizuar urgjentisht alarmin, për të hyrë në modalitetin e programimit për çelësat shtesë dhe funksionet e përdoruesit dhe për të çaktivizuar funksionin "Anti-HiJack". .
Kodi PIN mund të përbëhet nga një ose dy shifra dhe të ketë një vlerë nga 1 në 9 ose nga 11 në 99, në varësi të cilësimeve të softuerit. Kur sistemi është prodhuar, një kod i barabartë me 1 është shkruar në të, megjithatë, ne rekomandojmë që pas instalimit të sistemit, të vendosni një vlerë të ndryshme të kodit PIN (lexoni se si ta bëni këtë në seksionin "Programimi"). Kjo do t'ju lejojë të mbroni sistemin tuaj të sigurisë nga çarmatimi i paautorizuar.
Për të futur kodin PIN, përdorni butonin e fikjes emergjente dhe çelësin e ndezjes.
Mbyllja e alarmit emergjent.Nëse çelësi i alarmit mungon ose ka defekt, për të çarmatosur sistemin duhet: të hapni derën me çelësin, i cili do të aktivizojë modalitetin e alarmit, të futeni në makinë, të ndizni ndezjen dhe ta lini në pozicionin e ndezur.
Nëse keni vendosur një kod PIN unik. Shtypni butonin e fikjes së alarmit të urgjencës disa herë të barabartë me vlerën e specifikuar të kodit PIN, për shembull, nëse kodi PIN është 8, atëherë duhet të shtypni butonin e fikjes së alarmit të urgjencës 8 herë. Pas gjithçkaje, duhet të fikni ndezjen; nëse kodi futet saktë, sistemi do të çarmatoset.
Nëse është vendosur një kod PIN me dy shifra. Futni shifrën e parë të kodit siç përshkruhet më sipër. Fikni dhe ndizni përsëri ndezjen. Futni shifrën e dytë të kodit në të njëjtën mënyrë si e para. Fikni ndezjen; nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çarmatoset.
Kur instaloni një alarm makine, është e rëndësishme që sistemi të sigurojë sigurinë jo vetëm të makinës, por edhe të pronarit të saj.
Të tillë cilësi të rëndësishme kanë sistemet mbrojtëse nga kompania Mongoose, e cila prej kohësh po kënaq përdoruesit me cilësi të lartë dhe funksionalitet të gjerë.
KUJDES! Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
Mongoose po bëhet gradualisht një prodhues i një game të gjerë sistemesh sigurie. Dhe tani ajo prezantoi alarmi i makinës mongoose amg 700, e cila pothuajse menjëherë u bë shumë e popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave.
Vendi i parë këtë sistem vënë 2 faktorë: i lartë specifikimet dhe të përballueshme politikën e çmimeve. Dëmtimet në super modelin Mongoose amg 700 janë të rralla, gjë që e bën numrin reagime pozitive edhe më shumë nga entuziastët e makinave.
E cila karakteristika interesante dhe mënyrat që sistemi amg 700 mund të sigurojë:
- një mënyrë në të cilën sistemi funksionon me zhurmë minimale;
- modaliteti i alarmit nuk përdor një sirenë, por vetëm elementë ndriçimi dhe një pager përdoruesi;
- Funksioni Anti-Hi-Jack, i cili në mënyrë sekuenciale çaktivizon të gjithë përbërësit kryesorë të njësisë, duke parandaluar vjedhjen e makinës;
- edhe kur përdoruesi fik sistemin, dyert e makinës mbeten të mbyllura;
- Kur merret një komandë e pasaktë, sistemi kalon automatikisht në modalitetin e alarmit.
Linja amg nuk qëndron ende dhe model i ri Mongoose amg 750 është instaluar tashmë në shumë makina. Sistemi është më i zhvilluar, ka disa shtesa interesante (për shembull, një dizajn më elegant dhe modern).
Kompania Mongoose fokusohet në cilësi, pa e ngritur çmimin në qiell. Kostoja e amg 750 nuk është shumë e ndryshme nga modeli i mëparshëm. Prodhuesi bën gjithçka që është e mundur për të siguruar që përdoruesi të njihet me funksionalitetin e këtij alarmi në kohën më të shkurtër të mundshme. Konfirmimi i besueshëm i këtij fakti është i qartë dhe udhëzime të thjeshta për vendosjen e alarmit të makinës, i cili vjen i kompletuar me sistemin e sigurisë.
- është instaluar një anti-rrëmbyes që parandalon çelësin e çelësit të skanojë kodin;
- duke përdorur një kod të veçantë PIN, kur situatë emergjente, mund ta fikni sistemin;
- Modaliteti "Panik" do t'ju lejojë të shpëtoni shpejt nga vëmendja e panevojshme.
Teknologjitë po zhvillohen shumë shpejt, kjo konfirmohet nga sistemi i sigurisë mongoose amg 770, funksionaliteti i të cilit është bërë më produktiv. Janë shfaqur disa produkte të reja që meritojnë vëmendjen e entuziastëve të makinave, dhe ndërfaqja e pajisjes është bërë gjithashtu më e përshtatshme.
Jo e frikshme për këtë alarm makine ndryshime të mprehta Kushtet e motit– sistemi vazhdon të funksionojë në një nivel të lartë teknik.
Zhvilluesit e kanë zgjatur jetën e pajisjes duke e bërë atë të pandjeshme ndaj temperaturës mjedisi. Përveç udhëzimeve të funksionimit, kompleti përfshin një udhëzues instalimi, kështu që çdo përdorues mund të provojë një shans vetë-instalim sistemeve.
- kur motori është në punë, sistemi i sigurisë vazhdon të funksionojë;
- sistemi paralajmëron automatikisht përdoruesin për një ndërhyrje në makinë;
- Përveç regjistrimit të alarmeve, sistemi kryen edhe diagnostikime individuale.
Mongoose 800 AMG
Mongoose po i afrohet gradualisht idealit të teknologjisë së lartë. Alarmi i makinës Mongoose amg 800 mori gjithashtu çelësa me një dizajn të ri ergonomik, për këtë arsye ato përshtaten shumë rehat në dorë. Ndryshimet prekën edhe pjesën teknike: sistemi kontrollon në mënyrë të pavarur shumë funksione të automjetit dhe minimizon punën e përdoruesit. Me të drejtë konsiderohet si një nga sistemet më të mira të sigurisë si në Rusi ashtu edhe jashtë saj.
- është instaluar një funksion i dobishëm që çaktivizon sistemin për një periudhë të shkurtër kohe;
- sistemi anashkalon në mënyrë të pavarur zonën e dështuar dhe vazhdon të funksionojë siç duhet;
- të gjitha informacionin e nevojshëm shfaqet në ekranin e pager-it.
Mongoose amg 850 është një sistem i saktë teknologjik dhe i qëndrueshëm i sigurisë së makinave. Në të njëjtën kohë, sistemi i alarmit ka një kosto më të ulët se modelet e mëparshme.
Sistemi amg 850 ka qenë një lider në treg për një kohë të gjatë.
Funksionimi i sistemit llogaritet sa më saktë që të jetë e mundur, i gjithë funksionaliteti i nevojshëm është i disponueshëm. Një alarm i makinës jo vetëm që do të sigurojë makinën, por gjithashtu do të shpëtojë jetën dhe shëndetin e pronarit.
- aktivizimi i mënyrës së sigurisë ndodh pothuajse në heshtje;
- alarmi paralajmëron pronarin e makinës për një mosfunksionim;
- është e mundur të programoni kohëzgjatjen e aktivizimit të mbylljes qendrore dhe dritareve elektrike;
- parashikohet për instalim stafetë shtesë bllokimi;
- diagrami i thjeshtë i lidhjes.
Udhëzimet
Sistemi i alarmit Mongoose AMG 770 është projektuar për të mbrojtur dyert e makinës, kapuçin dhe bagazhin e saj, hapësirën e brendshme dhe hapësirën
në afërsi të makinës suaj. Përveç kësaj, AMG 770 parandalon ndezjen e paautorizuar të motorit.
Funksionet e listuara më sipër mund të zbatohen në një masë më të madhe ose më të vogël në varësi të standardit të lidhur ose opsional
pajisje sigurie Konsultohuni me instaluesin!!!
Për të parandaluar hyrjen e paautorizuar në sistemin Mongoose AMG 770, mbrojtja e kodit të komandës radio sigurohet bazuar në teknologjinë e kodimit KeeLoqTM, e cila i reziston me sukses përpjekjeve për të kapur kodet duke përdorur një grabitës kodi, një funksion të integruar kundër skanimit që ndalon çaktivizimin e alarmit thjesht zgjedhjen e kodeve të rastësishme dhe një funksion të memories së gjendjes që nuk lejon çarmatimin e një alarmi të armatosur. Alarmi mongoose AMG 770 thjesht duke hequr dhe zëvendësuar terminalin e baterisë së makinës, pasi në këtë rast do të bjerë alarmi dhe motori do të mbetet i kyçur.
Ndërprerja dhe rivendosja e energjisë kur siguria është e çaktivizuar nuk do të shkaktojë një alarm, në mënyrë që të mos krijohen vështirësi, për shembull, gjatë riparimeve. Nëse rryma është fikur kur alarmi ishte në modalitetin Valet, atëherë furnizimi i tij pasues do ta kthejë alarmin në të njëjtën gjendje.
Për të parandaluar mbylljen e çelësave brenda automjetit, kur rikthehet energjia nga bateria e automjetit, statusi i bravave të derës nuk ndryshon.
Funksioni i anashkalimit të zonës së defektit do t'ju lejojë të shmangni alarmet e rreme, të cilat do të fikin sensorin e dëmtuar deri në fund të ciklit të sigurisë nëse e ka ndezur alarmin 10 herë.
Të gjitha zonat dhe bravat e tjera të kontrolluara do të mbeten të aktivizuara.
Funksioni i programueshëm i vonesës së dritës së brendshme bën të mundur përdorimin e Mongoose AMG 770 në çdo lloj makine.
Për të rritur vetitë e sigurisë së sistemit dhe lehtësinë e përdorimit të makinës, Mongoose AMG 770 është i pajisur me kanale shtesë me zgjedhjen e softuerit të opsioneve:
- për lidhjen e një pager ose mbylljen automatike të dritareve gjatë armatimit në distancë ose automatik;
- për të kontrolluar një bllokim elektrik të bagazhit ose pajisje tjetër elektrike, ose për të lidhur një njësi Mongoose Communicator, i cili ju lejon të kontrolloni funksionin Anti Hi-jack duke përdorur një kartë kundër vjedhjes.
Manual
Prezantimi
Sistemi i alarmit Mongoose AMG 770 është projektuar për të mbrojtur dyert e makinës, kapakun dhe bagazhin e saj, hapësirën e brendshme dhe hapësirën në afërsi të makinës suaj. Përveç kësaj, AMG 770 parandalon ndezjen e paautorizuar të motorit.
Funksionet e listuara më sipër mund të zbatohen në një masë më të madhe ose më të vogël në varësi të standardit të lidhur ose pajisjeve shtesë të sigurisë.
Konsultohuni me instaluesin tuaj.
Për të parandaluar hyrjen e paautorizuar në sistem, ofrohet Mbrojtja e kodit të komandës së radios bazuar në teknologjinë e kodimit KeeLoq. reziston me sukses përpjekjeve për të përgjuar kodet duke përdorur një rrëmbyes kodi, të integruar funksion anti-skanim. ndalimi i fikjes së alarmit duke zgjedhur thjesht kode të rastësishme dhe funksioni i kujtesës së gjendjes. i cili nuk ju lejon të çarmatosni një alarm të armatosur thjesht duke hequr dhe zëvendësuar terminalin e baterisë së makinës, pasi në këtë rast alarmi do të bjerë dhe motori do të mbetet i bllokuar.
Ndërprerja dhe rivendosja e energjisë kur siguria është e çaktivizuar nuk do të shkaktojë një alarm, në mënyrë që të mos krijohen vështirësi, për shembull, gjatë riparimeve.
Nëse rryma është fikur kur alarmi ishte në modalitetin Valet, atëherë furnizimi i tij pasues do ta kthejë alarmin në të njëjtën gjendje.
Për të parandaluar mbylljen e çelësave brenda automjetit, kur rikthehet energjia nga bateria e automjetit, statusi i bravave të derës nuk ndryshon.
Funksioni do t'ju lejojë të shmangni alarmet e rreme anashkaloni zonën e dëmtuar. i cili do të fikë sensorin e dëmtuar deri në fund të ciklit të sigurisë nëse ka ndezur alarmin 10 herë.
Të gjitha zonat dhe bravat e tjera të kontrolluara do të mbeten të aktivizuara.
Funksioni i programueshëm i vonesës së dritës së brendshme bën të mundur përdorimin e AMG 770 në çdo lloj automjeti.
Për të rritur vetitë e sigurisë së sistemit dhe lehtësinë e përdorimit të makinës, AMG 770 është i pajisur me kanale shtesë me zgjedhjen e opsioneve të softuerit:
- për lidhjen e një pager ose mbylljen automatike të dritareve gjatë armatimit në distancë ose automatik;
- për të kontrolluar një bllokim elektrik të bagazhit ose një pajisje tjetër elektrike, ose për të lidhur një njësi Mongoose Communicator, e cila ju lejon të kontrolloni funksionin Anti Hi-jack duke përdorur një kartë kundër vjedhjes.
Me blerjen e kompletit standard AMG 770 ju merrni:
- Njësia qendrore e kontrollit me komplet instalimi.
- Një sensor goditjeje me dy nivele që është në gjendje të dallojë midis goditjeve të dobëta dhe të forta në trupin e makinës, i cili lejon që alarmi t'u përgjigjet atyre ose me një trill të shkurtër të një sirene ose duke aktivizuar një alarm të plotë.
- Dy fole çelësash me telekomandë.
- LED për të treguar mënyrat e funksionimit të alarmit, i projektuar për instalim në një makinë.
- Butoni i fikjes emergjente, vendndodhjen e instalimit të të cilit në makinë duhet të zgjidhni së bashku me instaluesin tuaj, në mënyrë të tillë që të sigurohet sekret i mjaftueshëm i vendndodhjes së tij, nga njëra anë, dhe lehtësia e përdorimit, nga ana tjetër.
- Udhëzime të plota për kontrollin e të gjitha mënyrave të AMG 770.
Nëse dëshironi të rrisni vetitë e sigurisë së alarmit tuaj, ju këshillojmë të blini një sensor shtesë volumi me dy nivele që mund të zbulojë çdo lëvizje si brenda makinës ashtu edhe në afërsi të saj. AMG 770 ka një hyrje të veçantë për lidhjen e një sensori të tillë.
Fob çelësi i telekomandës së alarmit.
Është një radio transmetues në miniaturë që mundësohet nga një bateri 12 volt (tipi 23 A), e cila zgjat rreth 1 vit funksionim. Një rënie e konsiderueshme në gamën e marrjes së komandave të transmetuesit nga sistemi tregon nevojën për të zëvendësuar baterinë. Fokusi i çelësit ka katër butona kontrolli dhe një LED tregues. Kur shtypni ndonjë nga butonat, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë të veçantë të koduar, e cila ndryshon me çdo shtypje të re të butonit, duke parandaluar kështu mundësinë e përgjimit të kodit tuaj të alarmit nga një grabitës kodi.
Tabela e komandës
Informacioni i nevojshëm
Kodi pin.
Për të rritur sigurinë e kontrollit të alarmit, AMG 770 ofron mundësinë për të përdorur një kod personal (kodin PIN) për të çaktivizuar urgjentisht alarmin, për të hyrë në modalitetin e programimit për çelësat shtesë dhe funksionet e përdoruesit dhe për të çaktivizuar anti-vjedhjet dhe hi- Funksioni i Jack.
Kodi PIN mund të përbëhet nga një ose dy shifra dhe të ketë një vlerë nga 1 në 9 ose nga 11 në 99, në varësi të cilësimeve të softuerit. Kur sistemi është prodhuar, një kod i barabartë me 1 është shkruar në të, megjithatë, ne rekomandojmë që pas instalimit të sistemit, të vendosni një vlerë të ndryshme të kodit PIN (lexoni se si ta bëni këtë në seksionin "Programimi"). Kjo do t'ju lejojë të mbroni sistemin tuaj të sigurisë nga çarmatimi i paautorizuar.
Për të futur kodin PIN, përdorni butonin e fikjes emergjente dhe çelësin e ndezjes.
Mbyllja e alarmit emergjent.
Nëse çelësi i alarmit mungon ose ka defekt, për të çarmatosur sistemin duhet: të hapni derën me çelësin, i cili do të aktivizojë modalitetin e alarmit, të futeni në makinë, të ndizni ndezjen dhe ta lini në pozicionin e ndezur.
Nëse keni vendosur një kod unik PIN, shtypni butonin e fikjes emergjente disa herë të barabartë me vlerën e specifikuar të kodit PIN dhe fikni ndezjen. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.
Nëse instalohet kodi dyshifror, më pas pasi të keni futur shifrën e parë siç përshkruhet më sipër, ndizni përsëri ndezjen dhe gjithashtu futni të dytën, më pas fikni ndezjen. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.
KUSHTET E PËRDORIMIT
Menaxhimi i mënyrave kryesore të sigurisë
Armatosja.
Për të armatosur alarmin, shtypni butonin 1 të çelësit me ndezjen e fikur; nëse të gjitha dyert, kapaku dhe bagazhi janë të mbyllura, sirena do të bjerë një tingull dhe dritat do të pulsojnë një herë. LED i sistemit do të fillojë të pulsojë ngadalë, bravat e dyerve do të mbyllet (nëse makina është e pajisur me disqe mbyllëse). Nëse ndonjë nga dyert, kapaku ose bagazhi është i hapur, do të tingëllojnë tre bip shtesë dhe dritat do të pulsojnë tre herë.
Siguria.
Në modalitetin e sigurisë, alarmi monitoron statusin e të gjithë çelësave të disponueshëm të kufirit të dyerve, kapuçit, bagazhit, ndezja është e ndezur dhe gjendjen e sensorit të goditjes, si dhe, nëse instalohet shtesë, sensorin e volumit, etj. Përveç kësaj, në modalitetin e sigurisë, fillimi i motorit është i bllokuar. Nëse shkelet ndonjë nga zonat e sigurisë, aktivizohet një modalitet alarmi prej 30 sekondash.
Ankthi.
Nëse modaliteti i alarmit është i aktivizuar, sirena do të bjerë dhe dritat e sinjalit do të pulsojnë për 30 sekonda ose derisa të fiken me butonin 1 të tastit.
Kur aktivizohet zona e paralajmërimit të sensorit të goditjes ose zona e jashtme sensor shtesë Do të tingëllojë një trill i shkurtër i sirenës.
Çarmatosje.
Për të çaktivizuar alarmin, shtypni butonin 1 të tastit, sirena do të lëshojë 3 bip dhe dritat paralajmëruese do të pulsojnë dy herë. LED do të fiket dhe bravat e dyerve do të hapen (nëse automjeti është i pajisur me bllokues). Nëse modaliteti i alarmit është aktivizuar gjatë periudhës së sigurisë, atëherë gjatë çarmatimit, do të pasojnë katër sinjale zanore shtesë.
Panik.
Nëse shtypni dhe mbani për 3 sekonda me ndezjen e fikur. butoni 1, sirena dhe dritat paralajmëruese do të ndizen. Shtypja përsëri e butonit 1 çaktivizon modalitetin. Aktivizimi dhe më pas fikja e Panic nuk e ndryshon gjendjen e sistemit, domethënë, ai do të mbetet i armatosur nëse ishte në këtë modalitet, dyert do të mbeten të kyçura, por nëse modaliteti i sigurisë është çaktivizuar dhe bravat e dyerve janë të hapura, armatosja dhe mbyllja e dyerve nuk do të ndodhë.
Armatosja e qetë dhe çarmatosja e qetë.
Kur është e nevojshme të armatosni ose çarmatosni alarmin pa konfirmim zanor, në mënyrë që të mos shqetësoni të tjerët me tingujt e sirenës, shtypni butonin 2. Në këtë rast, ekzekutimi i komandave do të konfirmohet vetëm me sinjale drite. Përndryshe, mënyrat janë plotësisht të ngjashme me armatimin dhe çarmatosjen me konfirmim audio. Kur armatosni në heshtje, një paralajmërim zanor për jo pas dyerve të mbyllura, kapakun dhe bagazhin jane te ruajtur, keshtu qe nuk ka rrezik te lini makinen e hapur.
Armatosja me sensorë me aftësi të kufizuara.
Nëse, kur armatosni, ka nevojë të fikni sensorët e kabinës, për shembull, kur dëshironi të lini pasagjerë ose kafshë brenda makinës, shtypni butonin 3.
Për të armatosur me sensorë me aftësi të kufizuara pa konfirmim zëri, shtypni butonin 4.
Siguria me motorin në punë.
Për të armatosur makinën kur motori është në punë (për shembull, kur ngrohni), duhet të shtypni butonin 3 të çelësit përpara se të shtypni butonin 1, atëherë modaliteti i sigurisë do të aktivizohet me sensorët e çaktivizuar dhe bllokimin e motorit nuk do të aktivizohet. Për të çaktivizuar sigurinë, duhet të shtypni ose të njëjtin kombinim butonash, ose butonin 1 ose 2. Përveç kësaj, nëse siguria nuk është çarmatosur brenda 10 minutave ose ndezja është fikur, kyçja e motorit dhe modaliteti i plotë i sigurisë aktivizohen automatikisht. , por pa i rikyçur dyert.
SHËNIM: Për të shmangur aktivizimin e gabuar të modalitetit gjatë lëvizjes së automjetit, aktivizimi i tij lejohet nga sistemi vetëm brenda 10 sekondave pas hapjes dhe mbylljes së derës me ndezjen ndezur; pas këtyre 10 sekondave, aktivizimi i modalitetit nga sistemi është i ndaluar.
Përdorimi i funksioneve shtesë të sigurisë
Rivendosja automatike (mbrojtje kundër shtypjes aksidentale).
Nëse brenda 30 sek. Pas çarmatimit, asnjë nga dyert, kapuçi ose bagazhi nuk u hap dhe ndezja nuk u ndez, sistemi do të kthehet automatikisht në modalitetin e sigurisë.
Çarmatosja me dy hapa.
Nëse aktivizohet një alarm, atëherë duke shtypur butonin 1 një herë, do të fikni vetëm sirenën dhe dritat e sinjalit (nëse shkaku i alarmit është eliminuar, p.sh., dera e hapur është mbyllur ose sensori i goditjes është ndalur duke punuar). Nëse arsyeja që shkaktoi alarmin vazhdon, kërkohet të shtypni përsëri butonin për ta fikur. Për të çaktivizuar plotësisht sigurinë, shtypni përsëri butonin pasi të keni fikur alarmin.
Inskenimi automatik.
Funksioni mund të aktivizohet ose çaktivizohet duke programuar.
Nëse funksioni është i aktivizuar, atëherë pas fikjes së ndezjes, hapjes dhe mbylljes së derës, dritat paralajmëruese do të pulsojnë dy herë dhe LED do të fillojë të pulsojë shpejt. Nëse brenda 30 sekondave pas kësaj, të gjitha dyert, si dhe kapaku dhe bagazhi, mbeten të mbyllura, alarmi do të armatoset pa i mbyllur dyert.
Bllokimi automatik i derës kur ndezja është e ndezur.
5 sekonda pas ndezjes së ndezjes, bravat elektrike të dyerve kyçen automatikisht; kur ndezja fiket, bravat zhbllokohen menjëherë. Nëse ndonjë nga dyert është e hapur gjatë këtyre 5 sekondave, nuk do të ndodhë mbyllja automatike për të parandaluar mbylljen e çelësave brenda automjetit. Funksioni mund të çaktivizohet gjatë instalimit.
Telekomandë mbyllje qendrore.
Kur ndezja është e ndezur, bravat e dyerve të makinës mund të kyçen ose zhbllokohen në çdo kohë duke shtypur përkatësisht butonat 1 ose 2 në folenë e çelësit.
Modaliteti i imobilizuesit pasiv.
Modaliteti ndizet dhe fiket nga programimi.
Nëse modaliteti është i aktivizuar nga softueri, atëherë 1 minutë pas hapjes së derës me ndezjen e fikur, bllokimi i motorit do të ndizet. Në këtë rast, asnjë zonë tjetër sigurie nuk do të aktivizohet dhe bravat e dyerve nuk do të kyçen.
Kur ndezja ndizet brenda një minute pas hapjes së derës, aktivizimi i modalitetit anulohet derisa dera të hapet përsëri me ndezjen e fikur.
Modaliteti i imobilizatorit do të ndizet gjithashtu automatikisht nëse të gjitha dyert qëndrojnë të mbyllura për 10 minuta pas fikjes së ndezjes.
Për të çaktivizuar imobilizatorin, shtypni një nga katër butonat e çelësave me ndezjen e ndezur. Cili zgjidhet me programim. Vendosja e fabrikës- butoni 1.
Nëse për ndonjë arsye nuk mund të përdorni tastierën për të çaktivizuar imobilizatorin, futni kodin PIN, ashtu si për çaktivizimin e urgjencës.
Nëse, kur përpiqeni të çaktivizoni imobilizuesin, shtypet butoni i gabuar që është programuar për ta çaktivizuar atë, menjëherë do të bjerë një alarm, i cili mund të çaktivizohet në mënyrat e mëposhtme:
- Shtypni butonin e dëshiruar të tastierës.
- Fut kodin PIN.
- Fikni ndezjen, armatoseni dhe çarmatosni alarmin.
Në rastin e parë dhe të dytë, alarmi dhe bllokimi i motorit do të fiken njëkohësisht. Në rastin e tretë, alarmi do të fiket, por bllokimi i motorit do të mbetet derisa të shtypni butonin e dëshiruar ose duke futur kodin e saktë PIN.
Kur aktivizoni në mënyrë programore modalitetin e imobilizuesit, mbani mend se:
- kur ndezja është e ndezur dhe imobilizatori është i armatosur, sistemi nuk do të ekzekutojë asnjë komandë nga foleja e çelësit derisa imobilizatori të çarmatoset;
- Nëse gjatë armatosjes së alarmit, modaliteti i imobilizatorit ishte aktivizuar tashmë, atëherë pas çarmatimit, bllokimi i motorit do të mbetet; për ta çaktivizuar atë, shtypni butonin e çelësit që çaktivizon imobilizatorin ose futni kodin PIN.
Anti-Hi-Jack. Mbrojtje nga grabitja.
Sistemi juaj i sigurisë është i pajisur me një funksion të veçantë kundër vjedhjes Anti-Hi-jack, i cili do të aktivizohet automatikisht kur ndezja ndizet, si dhe nëse hapet ndonjë derë ndërsa ndezja është e ndezur. Të dy mënyrat mund të ndizen dhe fiken duke programuar në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri.
Nëse funksioni është i aktivizuar nga softueri dhe ju kërkohet të dorëzoni çelësat dhe të lini makinën, thjesht përmbushni kërkesat e grabitësve, Anti Hi-jack do të ndezë vetë alarmin dhe do t'i detyrojë grabitësit të ndalojnë.
Në mënyrë që aktivizimi i Anti Hi-jack të mos ndërhyjë në lëvizjen e makinës dhe të keni mundësinë ta fikni në mënyrë të sigurt, dhe gjithashtu në mënyrë që të mos krijoni situatë e rrezikshme në rrugë, pavarësisht nga mënyra e aktivizimit, kryhet procedura kundër vjedhjes hapat e ardhshëm derisa të aktivizohet alarmi i plotë dhe motori të bllokohet:
- Pushoni 30 sekonda për të futur kodin e çaktivizimit pas ndezjes së ndezjes ose hapjes së një dere me ndezjen e ndezur. LED i sistemit pulson ngadalë për t'ju kujtuar të vendosni kodin e çaktivizimit.
- Modaliteti i paralajmërimit. Nëse nuk e keni futur kodin e çaktivizimit gjatë pauzës prej 30 sekondash, gjatë 30 sekondave të ardhshme sistemi do t'ju kujtojë këtë duke përdorur bip të shkurtër dhe dritat paralajmëruese ndezëse, ndërsa LED do të pulsojë shpejt.
- Modaliteti i alarmit. Në fund të fazave 1 dhe 2, nëse kodi i çaktivizimit nuk është futur, sistemi kalon në modalitetin e alarmit: zë i plotë dhe alarm i lehtë. Kur aktivizohet nga softueri modaliteti i bllokimit me simulim të defektit, do të ndizet njëkohësisht me alarmin. Në këtë rast, bllokimi i motorit do të kryhet sipas skemës së mëposhtme: 1 sekondë - bllokim => 5 sekonda - pauzë => 1 sekondë - bllokim => 3 sekonda - pauzë => 1 sekondë - bllokim => 2 sekonda pauzë => 1 sekondë - bllokim => 2 sekonda - pauzë, etj. Cikli i fundit do të përsëritet derisa ndezja të fiket, pas së cilës motori do të bllokohet plotësisht dhe nuk do të jetë e mundur të fillohet derisa Anti Hi-jack të fiket plotësisht. Nëse bllokimi i simulimit të defektit çaktivizohet nga softueri, motori do të kyçet menjëherë pasi të fiket ndezja. Modaliteti i alarmit vazhdon derisa ndezja të fiket dhe të mbetet në pozicionin e fikur për 60 sekonda. Futja e një kodi çaktivizues në modalitetin e alarmit është bllokuar. Nëse një kod i pasaktë futet dy herë gjatë fazës 1 ose 2, sistemi kalon menjëherë në modalitetin e alarmit pa pritur përfundimin e fazës. Në fund të modalitetit të alarmit, sistemi kalon në modalitetin e bllokimit.
- Modaliteti i kyçjes: 3 minuta. Në këtë modalitet, alarmi i zërit është i çaktivizuar, por alarmi i dritës dhe kyçet mbahen, hyrja e kodit të çaktivizimit është e bllokuar dhe LED nuk ndizet. Pas 3 minutash, alarmi i dritës fiket, por të gjitha bllokimet mbahen dhe sistemi kalon në modalitetin e gatishmërisë së kodit.
- Modaliteti i gatishmërisë së kodit. Kohëzgjatja e modalitetit është 30 sekonda. Ndizni ndezjen, LED do të fillojë të pulsojë me ndezje të dyfishta, futni kodin. Nëse brenda 30 sekondave kodi nuk futet ose futet gabimisht, sistemi kthehet në modalitetin e alarmit 3 dhe i gjithë cikli përsëritet.
Çaktivizimi i Anti-Hi-Jack:
- Gjatë pauzës 1 prej 30 sekondash, si dhe gjatë modalitetit paralajmërues 2, Anti-Hi-Jack mund të çaktivizohet duke futur shifrën më pak të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente. Për ta bërë këtë, mund të përdorni çelësin e çelësit ose butonin e mbylljes së urgjencës. Kur përdorni çelësin e çelësit, duhet të:
- me ndezjen e ndezur (LED-ja e sistemit pulson ngadalë me pulsim të vetëm), shtypni dhe mbani shtypur butonin 3 të çelësit për tre sekonda;
- shtypni butonin 2 të çelësit disa herë të barabartë me vlerën e shifrës më pak të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente. Kur përdorni një buton, shtypni atë me ndezjen disa herë të barabartë me vlerën e shifrës më pak të rëndësishme të kodit.
Nëse kodi është futur saktë, pas 5 sekondash, Anti-Hi-Jack do të fiket dhe sistemi do të kalojë në modalitet përdorim normal, duke e konfirmuar këtë me një sinjal të dyfishtë të zërit dhe dritës; nëse kodi është i pasaktë, mund ta përsërisni hyrjen edhe një herë.
- ndizni ndezjen (LED-ja e sistemit do të fillojë të pulsojë pulsime të dyfishta) shtypni dhe mbani butonin 3 të çelësit për tre sekonda;
- LED i sistemit do të fillojë të pulsojë shpejt;
- shtypni butonin 1 të çelësit disa herë të barabartë me vlerën e shifrës më të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente, shtypni butonin 2 të çelësit disa herë të barabartë me vlerën e shifrës së ulët të kodit të mbylljes emergjente ;
- nëse kodi është futur saktë, pas 5 sekondash Anti-Hi-Jack do të fiket, sistemi do të kalojë në modalitetin normal të funksionimit, duke e konfirmuar këtë me një sinjal të dyfishtë tingulli dhe dritë; Nëse futet një kod i gabuar, sistemi kalon në modalitetin e alarmit 3.
Nëse keni instaluar shtesë modulin Mongoose Communicator dhe keni aktivizuar në mënyrë programore funksionin e kartës kundër vjedhjes, aktivizimi i Anti-HI-Jack do të ndalohet nëse karta është e pranishme brenda makinës brenda 2 minutave pas ndezjes së ndezjes ose hapjes së derës me ndezja e ndezur. Nëse duhet të fikni ndezjen përpara se të kenë kaluar këto 2 minuta, atëherë çaktivizoni fillimisht Anti-Hi-Jack me butonin e mbylljes së urgjencës, shifra më e ulët e kodit PIN.
Në mënyrë që Anti-Hi-Jack të aktivizohet, përveç aktivizimit të funksionit softuerik, është e nevojshme të vendosni një kod dyshifror të mbylljes së emergjencës për sistemin.
Nëse përdorni njëkohësisht regjimin Anti-Hi-Jack dhe imobilizator pasiv, atëherë pasi të keni ndezur ndezjen, së pari duhet të çaktivizoni imobilizuesin dhe më pas të futni kodin për të çaktivizuar Anti-Hi-Jack.
KUJDES! Nëse aktivizohet procedura kundër vjedhjes Anti-Hi-Jack, sistemi bllokohet nga ekzekutimi i çdo komande të telekomandës, përveç futjes së një kodi personal të çaktivizimit dhe një komande për çaktivizimin e imobilizuesit pasiv.
Modalitetet e përkohshme të mbylljes Anti-Hi-Jack
- Nëse, pas çaktivizimit të procedurës kundër vjedhjes duke futur një kod të mbylljes emergjente (niveli i plotë ose i ulët), asnjë nga dyert e makinës nuk u hap, ndezja mund të ndizet dhe fiket një numër të pakufizuar herë, por Anti-Hi- Jack nuk do të aktivizohet. Herën e parë që hapet dera, modaliteti çaktivizohet.
- Nëse, për të çaktivizuar procedurën kundër vjedhjes, futni një kod çaktivizimi nga fob çelësi kur hape deren, aktivizimi i Anti-Hi-Jack gjatë hapjes së derës do të anulohet deri herën tjetër që ndezja të fiket dhe ndizet.
Për të parandaluar përkohësisht aktivizimin e Anti-Hi-Jack, mund të përdorni gjithashtu modalitetin Valet.
Funksionet diagnostike
Paralajmërim për defekt.
Nëse, kur armatosni, ndonjë derë, kapuç ose bagazh nuk është i mbyllur, do të dëgjoni 3 sinjale zanore shtesë në vend të njërit dhe dritat do të pulsojnë 3 herë.
Memorie alarmi.
Nëse alarmi është i ndezur gjatë periudhës së armatosur, gjatë çarmatimit do të dëgjoni katër sinjale zanore në vend të dy dhe dritat gjithashtu do të pulsojnë katër herë. Me tre seri ndezjesh LED pas ndezjes së ndezjes, sistemi do të raportojë arsyen që shkaktoi alarmin:
Numri i ndezjeve në një seri
Mënyrat e veçanta të shërbimit
Duke marrë parasysh vonesën e dritës së brendshme.
Modaliteti aktivizohet nga programimi.
Nëse makina ka funksionin e vonesës së dritës së brendshme dhe modaliteti i vonesës së dritës së brendshme është i aktivizuar nga softueri, çelsat kufitare të derës do të armatosen vetëm pasi të fiket drita e brendshme. Nuk ka asnjë njoftim për dyert e shkyçura kur armatosni në këtë modalitet.
Kërkoni për një makinë.
Nëse gjatë periudhës kur alarmi është i armatosur ose në modalitetin Valet për 3 sekonda. shtypni butonin 2, sirena do të lëshojë një bip dhe dritat do të pulsojnë gjashtë herë, duke treguar pozicionin e parkimit të makinës.
Modaliteti i shërbëtorit.
Në këtë mënyrë, të gjitha funksionet e sigurisë sistemeve. Mund ta aktivizoni, për shembull, kur e çoni makinën tuaj në një qendër shërbimi dhe më pas nuk do t'ju duhet të lini çelësin e alarmit atje. Kjo është një garanci absolute kundër regjistrimit të paautorizuar të çelësave të rinj në kujtesën e sistemit tuaj të sigurisë.
Për të aktivizuar modalitetin, është e nevojshme me sistemin e sigurisë të fikur dhe ndezjen e ndezur për 3 sekonda. shtypni butonin 4 të tastit, dritat e sinjalit do të pulsojnë tre herë, LED i sistemit do të ndizet në modalitetin konstant. Në modalitetin Valet, ruhet aftësia për të kontrolluar nga distanca kyçjen qendrore dhe kanalet shtesë. Shtypja përsëri e butonit 4 me ndezjen e ndezur e kthen sistemin në modalitetin normal të funksionimit, i cili tregohet nga tre bip.
Programimi i çelësave.
- Ndizni ndezjen.
- Futni shifrën e parë (ose të vetmen) të kodit PIN duke shtypur butonin e mbylljes së urgjencës numrin e duhur të herë.
- Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri. Nëse është vendosur një PIN 2-shifror, futni shifrën e dytë duke përdorur butonin Emergjent Stop.
- Kur të keni përfunduar futjen e kodit, fikeni ndezjen dhe ndizni përsëri. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të dyfishohet sinjal zanor do t'ju informojë për hyrjen në modalitetin e programimit të çelësave.
- Shtypni butonin 1 të tastit të programueshëm. Një bip i shkurtër do të konfirmojë regjistrimin e kodit fob të çelësit në kujtesën e sistemit.
- Për të dalë nga modaliteti i programimit të çelësave, fikni ndezjen dhe shtypni butonin e fikjes emergjente ose prisni 15 sekonda. Sistemi do t'ju njoftojë për daljen nga modaliteti me një sinjal të dyfishtë zanor.
Programimi i funksioneve.
Për të ndryshuar vlerën e kodit PIN, fshini çelësat e panevojshëm nga memoria e sistemit, aktivizoni ose çaktivizoni Anti Hi-Jack, për të vendosur një vlerë të re për funksionet e programueshme, fillimisht duhet të kryeni programimin e foleve të çelësave të përshkruar më sipër dhe për këtë mund të përdorni një fob çelësash që tashmë është i njohur për sistemin. Pastaj kryeni procedurën e mëposhtme:
- Kur të keni mbaruar programimin e çelësave, ndizni ndezjen.
- Futni shifrën e parë të numrit të çelësit të programit duke shtypur butonin e fikjes emergjente disa herë të barabartë me këtë shifër.
- Fikni dhe ndizni ndezjen dhe futni shifrën e dytë të numrit të çelësit të programit duke përdorur butonin e fikjes emergjente.
- Për të aktivizuar funksionin, shtypni butonin 1 të tastit, për ta fikur - butonin 2.
- Nëse keni nevojë të ndryshoni vlerën e funksioneve të tjera, fikeni dhe ndizni ndezjen jo më vonë se 10 sekonda më vonë dhe përsëritni procedurën duke filluar nga hapi 2. Kur programimi të ketë përfunduar, fikni ndezjen dhe shtypni butonin e mbylljes emergjente; sistemi do të konfirmojë daljen nga modaliteti me një bip të dyfishtë.