Kur instaloni një alarm makine, është e rëndësishme që sistemi të sigurojë sigurinë jo vetëm të makinës, por edhe të pronarit të saj.
Cilësi të tilla të rëndësishme zotërojnë sistemet e sigurisë nga Mongoose, të cilat kanë kënaqur përdoruesit me cilësi të lartë dhe funksionalitet të gjerë për një kohë të gjatë.
KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
Mongoose po bëhet gradualisht një prodhues i një game të gjerë sistemesh sigurie. Dhe tani ajo prezantoi alarmin e makinave mongoose amg 700, i cili pothuajse menjëherë u bë shumë i popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave.
Në radhë të parë, ky sistem vendoset nga 2 faktorë: karakteristika të larta teknike dhe një politikë çmimi të përballueshme. Dëmtimet në super modelin mongoose amg 700 rrallë ndodhin me vinçin, gjë që e bën edhe më të madh numrin e vlerësimeve pozitive nga shoferët.
Cilat funksione dhe mënyra interesante mund të ofrojë sistemi amg 700:
- një mënyrë në të cilën sistemi funksionon me zhurmë minimale;
- modaliteti i alarmit që nuk përdor sirenë, por vetëm elementë ndriçimi dhe pager të përdoruesit;
- Funksioni Anti-Hi-Jack, i cili fik në mënyrë sekuenciale të gjitha njësitë kryesore të njësisë, duke parandaluar vjedhjen e makinës;
- edhe nëse sistemi fiket nga përdoruesi, dyert e makinës mbeten të mbyllura;
- kur merret një komandë e pasaktë, sistemi do të kalojë automatikisht në modalitetin e alarmit.
Linja amg nuk qëndron ende dhe mongoose e re amg 750 është instaluar tashmë në shumë automjete. Sistemi është më i përpunuar, ka disa shtesa interesante (për shembull, një dizajn më elegant dhe modern).
Mongoose po fokusohet te cilësia pa e rritur çmimin shumë lart. Kostoja e amg 750 nuk është shumë e ndryshme nga modeli i mëparshëm. Prodhuesi bën çdo përpjekje për të siguruar që përdoruesi të njihet me funksionalitetin e këtij alarmi sa më shpejt të jetë e mundur. Një konfirmim i besueshëm i këtij fakti janë udhëzimet e qarta dhe të thjeshta për instalimin e alarmit të makinës, i cili vjen me sistemin e sigurisë.
- anti-rrëmbyes i instaluar, i cili pengon çelësin e çelësit të skanojë kodin;
- duke përdorur një kod të veçantë PIN, në rast urgjence, mund të fikni sistemin;
- modaliteti "paniku" do të shpëtojë shpejt nga vëmendja e panevojshme.
Teknologjitë po zhvillohen shumë shpejt, kjo konfirmohet nga sistemi i sigurisë mongoose amg 770, funksionaliteti i të cilit është bërë më produktiv. Janë shfaqur disa produkte të reja që meritojnë vëmendjen e shoferëve, dhe ndërfaqja e pajisjes është bërë gjithashtu më e përshtatshme.
Ky alarm i makinës nuk ka frikë nga ndryshimet e papritura të kushteve të motit - sistemi vazhdon të funksionojë në një nivel të lartë teknik.
Zhvilluesit e kanë zgjatur jetën e pajisjes duke e bërë atë imun ndaj temperaturave të ambientit. Përveç udhëzimeve të funksionimit, kompleti përmban një manual instalimi, kështu që çdo përdorues mund të provojë një shans për të instaluar në mënyrë të pavarur sistemin.
- kur motori është në punë, sistemi i sigurisë vazhdon të funksionojë;
- sistemi paralajmëron automatikisht përdoruesin për ndërhyrjen në makinë;
- Përveç regjistrimit të alarmeve, sistemi kryen edhe diagnostikime individuale.
Mongoose 800 amg
Mongoose po i afrohet gradualisht idealit të teknologjisë së lartë. Alarmi i makinës mongoose amg 800 mori gjithashtu çelësa me një dizajn të ri ergonomik, i cili i bën ato shumë komode në dorë. Ndryshimet prekën edhe pjesën teknike: sistemi kontrollon në mënyrë të pavarur shumë funksione të makinës dhe minimizon punën e përdoruesit. Me të drejtë konsiderohet si një nga sistemet më të mira të sigurisë si në Rusi ashtu edhe jashtë saj.
- është instaluar një funksion i dobishëm që fik sistemin për një periudhë të shkurtër kohe;
- sistemi anashkalon vetë zonën e dështuar dhe vazhdon të funksionojë siç duhet;
- i gjithë informacioni i nevojshëm shfaqet në ekranin e pager-it.
Mongoose amg 850 është një sistem i saktë teknologjik dhe i qëndrueshëm i sigurisë së makinave. Në të njëjtën kohë, alarmi ka një kosto më të ulët se modelet e mëparshme.
Sistemi amg 850 ka qenë në ballë të tregut për një kohë të gjatë.
Funksionimi i sistemit llogaritet sa më saktë që të jetë e mundur, ka të gjithë funksionalitetin e nevojshëm. Alarmi i makinës jo vetëm që do të mbrojë makinën, por edhe do të shpëtojë jetën dhe shëndetin e pronarit.
- aktivizimi i mënyrës së sigurisë është pothuajse pa zhurmë;
- alarmi paralajmëron pronarin e makinës për një mosfunksionim;
- ekziston mundësia e programimit të kohëzgjatjes së funksionimit të rregullatorëve të bllokimit qendror dhe dritares;
- një stafetë shtesë bllokuese sigurohet në instalim;
- diagrami i thjeshtë i lidhjeve elektrike.
Manual
Prezantimi
Sistemi i alarmit Mongoose AMG 770 është projektuar për të mbrojtur dyert e makinës, kapuçin dhe bagazhin e saj, hapësirën e brendshme dhe hapësirën në afërsi të makinës suaj. Përveç kësaj, AMG 770 parandalon ndezjen e paautorizuar të motorit.
Funksionet e mësipërme mund të zbatohen në një masë më të madhe ose më të vogël, në varësi të standardit të lidhur ose pajisjeve shtesë të sigurisë.
Ju lutemi konsultohuni me instaluesin tuaj.
Për të parandaluar hyrjen e paautorizuar në sistem, Mbrojtja e kodit të komandës së radios bazuar në teknologjinë e kodimit KeeLoq. reziston me sukses përpjekjeve për të përgjuar kodet duke përdorur një rrëmbyes kodi, të integruar funksion anti-skanim... ndalimi i fikjes së alarmit duke zgjedhur thjesht kode të rastësishme dhe funksioni i kujtesës së gjendjes... i cili nuk lejon neutralizimin e sistemit të alarmit të armatosur thjesht duke hequr dhe vendosur terminalin e baterisë së makinës, pasi në këtë rast alarmi do të ndizet dhe motori do të bllokohet.
Ndërprerja dhe rivendosja e furnizimit me energji elektrike kur mbrojtja është e çaktivizuar nuk do të shkaktojë alarmin, në mënyrë që të mos krijohen vështirësi, për shembull, gjatë riparimeve.
Nëse rryma është fikur kur alarmi ishte në modalitetin Valet, atëherë furnizimi i tij pasues do ta kthejë alarmin në të njëjtën gjendje.
Për të parandaluar mbylljen e çelësave brenda makinës, kur rikthehet energjia nga bateria e makinës, gjendja e bravave të dyerve nuk ndryshon.
Për të shmangur alarmet e rreme, funksioni duke anashkaluar zonën e dëmtuar... i cili do të çaktivizojë sensorin me defekt deri në fund të ciklit të sigurisë, nëse ka ndezur alarmin 10 herë.
Të gjitha zonat e tjera të monitoruara dhe kyçjet do të mbeten të aktivizuara.
Funksioni i programueshëm i llogaritjes së vonesës së dritës së brendshme bën të mundur përdorimin e AMG 770 në të gjitha llojet e automjeteve.
AMG 770 është i pajisur me kanale shtesë me zgjedhjen e opsioneve të softuerit:
- për të lidhur një pager ose për të mbyllur automatikisht dritaret gjatë armatimit në distancë ose automatik;
- për të kontrolluar bllokimin elektrik të bagazhit ose një pajisje tjetër elektrike, ose për të lidhur komunikuesin Mongoose, i cili ju lejon të kontrolloni funksionin Anti-Hi-jack duke përdorur kartën kundër rrëmbimit.
Me kompletin standard AMG 770 ju merrni:
- Njësia qendrore e kontrollit me komplet instalimi.
- Një sensor goditjeje me dy nivele, i cili është në gjendje të dallojë goditjet e dobëta dhe të forta në trupin e makinës, i cili lejon alarmin të reagojë ndaj tyre, qoftë me një trill të shkurtër sirene, ose duke ndezur një alarm të plotë.
- Dy fole çelësash me telekomandë.
- LED për treguesin e mënyrave të alarmit, i projektuar për instalim në një makinë.
- Butoni i ndalimit të urgjencës, vendndodhjen e instalimit të të cilit në makinë duhet të zgjidhni së bashku me instaluesin tuaj, në mënyrë që të sigurohet sekret i mjaftueshëm i vendndodhjes së tij, nga njëra anë, dhe lehtësia e përdorimit, nga ana tjetër.
- Udhëzimet e plota të funksionimit për të gjitha mënyrat AMG 770.
Nëse dëshironi të përmirësoni vetitë e sigurisë së sistemit tuaj të alarmit, ne ju këshillojmë të blini një sensor shtesë vëllimi me dy nivele, i aftë për të regjistruar çdo lëvizje si brenda makinës ashtu edhe në afërsi. AMG 770 ka një hyrje të dedikuar për lidhjen e një sensori të tillë.
Fob çelësi i telekomandës së alarmit.
Është një radio transmetues në miniaturë që mundësohet nga një bateri 12 volt (lloji 23 A), e cila zgjat rreth 1 vit funksionim. Një rënie e ndjeshme në gamën e marrjes së komandave të transmetuesit nga sistemi tregon nevojën për të zëvendësuar baterinë. Ka katër butona kontrolli dhe një LED tregues në folenë e çelësit. Kur shtypni ndonjë nga butonat, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë të koduar të veçantë, e cila ndryshon me çdo shtypje të re të butonave, duke parandaluar kështu mundësinë e përgjimit të kodit tuaj të alarmit nga një grabitës kodi.
Tabela e komandës
Informacioni i nevojshëm
Kodi pin.
Për të rritur sekretin e kontrollit të alarmit në AMG 770, është e mundur të përdorni një kod personal (kodi PIN) për mbylljen emergjente të alarmit, të futni modalitetin e programimit për çelësat shtesë dhe funksionet e personalizuara dhe të çaktivizoni And Hi-Jack funksion kundër rrëmbimit.
Kodi PIN mund të jetë një ose dy shifror dhe mund të ketë një vlerë nga 1 në 9 ose 11 në 99 në varësi të cilësimeve të softuerit. Kur sistemi është prodhuar, një kod i barabartë me 1 është shkruar në të, megjithatë, ne rekomandojmë që pas instalimit të sistemit, të vendosni një vlerë të ndryshme për kodin PIN (si ta bëni këtë, lexoni në seksionin "Programimi"). Kjo do t'ju lejojë të siguroni sistemin tuaj të sigurisë nga çarmatimi i paautorizuar.
Butoni i fikjes emergjente dhe çelësi i ndezjes përdoren për të futur kodin PIN.
Mbyllja urgjente e alarmit.
Nëse çelësi i alarmit mungon ose është i dëmtuar për të çarmatosur sistemin, është e nevojshme: hapni derën me çelës, kjo do të aktivizojë modalitetin e alarmit, do të futeni në makinë, do të ndizni ndezjen dhe do ta lini atë në pozicionin e ndezur.
Nëse keni vendosur një kod unik PIN, shtypni butonin e fikjes së urgjencës sa herë të barabartë me vlerën e kodit PIN të paracaktuar dhe fikni ndezjen. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.
Nëse është vendosur një kod me dy shifra, atëherë, pasi të keni futur shifrën e parë siç përshkruhet më sipër, ndizni përsëri ndezjen dhe gjithashtu futni të dytën, më pas fikni ndezjen. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çaktivizohet.
KUSHTET E PËRDORIMIT
Menaxhimi i mënyrave kryesore të mbrojtjes
Armatosja.
Për të armatosur alarmin, shtypni butonin 1 të çelësit me ndezjen e fikur, nëse të gjitha dyert, kapaku dhe bagazhi janë të mbyllura, sirena do të bjerë një bip dhe dritat do të pulsojnë një herë. LED i sistemit do të pulsojë ngadalë dhe bravat e dyerve do të mbyllen (nëse automjeti është i pajisur me aktivizues mbyllës). Nëse ndonjë nga dyert, kapaku ose bagazhi nuk është i mbyllur, do të pasojnë tre sinjale zanore shtesë dhe dritat do të pulsojnë tre herë.
Siguria.
Në modalitetin e sigurisë, alarmi monitoron gjendjen e të gjithë çelësave kufitarë të disponueshëm për dyert, kapuçin, bagazhin, ndezjen e ndezur dhe gjendjen e sensorit të goditjes, si dhe, nëse instalohet shtesë, sensorin e volumit, etj. Përveç kësaj, në modaliteti i sigurisë, fillimi i motorit është i bllokuar. Nëse shkelet ndonjë nga zonat e armatosura, aktivizohet një modalitet alarmi prej 30 sekondash.
Ankthi.
Nëse aktivizohet modaliteti i alarmit, sirena do të bjerë dhe dritat e sinjalit do të pulsojnë për 30 sekonda ose derisa të fiken me butonin 1 të tastit.
Kur aktivizohet zona paralajmëruese e sensorit të goditjes ose zona e jashtme e sensorit shtesë, do të tingëllojë një tingull i shkurtër sirene.
Çarmatosje.
Për të çaktivizuar alarmin, shtypni butonin 1 të tastit, sirena do të bjerë 3 bip dhe dritat e sinjalit do të pulsojnë dy herë. LED do të fiket, bravat e derës do të hapen (nëse makina është e pajisur me disqe mbyllëse). Nëse modaliteti i alarmit është aktivizuar gjatë periudhës së armatosur, atëherë do të pasojnë katër sinjale zanore shtesë gjatë çarmatimit.
Panik.
Nëse, me ndezjen e fikur, shtypni dhe mbajeni për 3 sekonda. butoni 1 do të ndezë sirenën dhe dritat paralajmëruese. Shtypja përsëri e butonit 1 çaktivizon modalitetin. Aktivizimi dhe më pas çaktivizimi i Panic nuk e ndryshon gjendjen e sistemit, d.m.th., ai do të mbetet i armatosur, nëse ishte në këtë modalitet, dyert do të mbeten të kyçura, nëse modaliteti i armatimit ishte i çaktivizuar dhe bravat e dyerve janë të hapura, armatosni dhe mbyllja e dyerve nuk do të ndodhë. ...
Armatosja e heshtur dhe çarmatosja e heshtur.
Kur është e nevojshme të armatosni ose çarmatosni alarmin pa konfirmim zanor, në mënyrë që të mos shqetësoni të tjerët me tingujt e një sirene, shtypni butonin 2. Ekzekutimi i komandave në këtë rast do të konfirmohet vetëm nga sinjalet e dritës. Pjesa tjetër e mënyrave janë plotësisht të ngjashme me armatimin dhe çarmatimin me konfirmim të zërit. Kur armatosni në heshtje, paralajmërimi zanor për dyert, kapuçin dhe bagazhin e pambyllur mbetet, kështu që nuk ka rrezik që ta lini makinën tuaj të hapur.
Armatosja me sensorë me aftësi të kufizuara.
Nëse, kur armatosni, bëhet e nevojshme çaktivizimi i sensorëve të brendshëm, për shembull, kur është e nevojshme të lini pasagjerë ose kafshë në automjet, shtypni butonin 3.
Për të armatosur me sensorë me aftësi të kufizuara pa konfirmim të zërit, shtypni butonin 4.
Siguria me një motor të ndezur.
Për të armatosur makinën me motorin në punë (për shembull, kur ngrohni), përpara se të shtypni butonin 1, shtypni butonin 3 të çelësit, atëherë aktivizohet modaliteti i sigurisë me sensorë të çaktivizuar dhe bllokimi i motorit nuk do të aktivizohet. . Për të fikur sigurinë, shtypni ose të njëjtin kombinim butonash ose butonin 1 ose 2. Përveç kësaj, nëse siguria nuk është çarmatosur brenda 10 minutave ose ndezja është fikur, bllokimi i motorit dhe modaliteti i plotë i sigurisë ndizen automatikisht. në, por pa i rimbyllur dyert.
SHËNIM: Për të shmangur aktivizimin e gabuar të modalitetit kur automjeti është në lëvizje, aktivizimi i tij lejohet nga sistemi vetëm brenda 10 sekondave pas hapjes dhe mbylljes së derës me ndezjen ndezur, pas këtyre 10 sekondave, aktivizimi i modalitetit nga sistemi është i ndaluar.
Përdorimi i funksioneve shtesë të sigurisë
Rivendosja automatike (mbrojtje nga shtypja aksidentale).
Nëse brenda 30 sek. Pas çarmatimit, asnjë nga dyert, kapuçi ose bagazhi nuk u hap dhe ndezja nuk u ndez, sistemi do të kthehet automatikisht në modalitetin e armatosur.
Çarmatosja me dy hapa.
Nëse alarmi është ndezur, atëherë duke shtypur butonin 1 një herë, ju fikni vetëm sirenën dhe dritat paralajmëruese (nëse shkaku i alarmit është eliminuar, p.sh., një derë e hapur është mbyllur ose sensori i goditjes ka ndaluar së reaguari ). Nëse arsyeja që shkaktoi alarmin vazhdon, butoni duhet të shtypet sërish për ta fikur. Për të çarmatosur plotësisht sistemin, shtypni sërish butonin pasi të keni fikur alarmin.
Armatosja automatike.
Funksioni mund të aktivizohet ose çaktivizohet duke programuar.
Nëse funksioni është i aktivizuar, pas fikjes së ndezjes, hapjes dhe mbylljes së derës, dritat paralajmëruese do të pulsojnë dy herë, LED do të pulsojë shpejt. Nëse brenda 30 sekondave pas kësaj, të gjitha dyert, si dhe kapaku dhe bagazhi mbeten të mbyllura, alarmi do të armatoset pa i kyçur dyert.
Bllokimi automatik i derës kur ndezja është e ndezur.
5 sekonda pas ndezjes së ndezjes, bravat elektrike të dyerve mbyllen automatikisht; kur ndezja fiket, bravat zhbllokohen menjëherë. Nëse gjatë këtyre 5 sekondave ndonjë nga dyert është e hapur, atëherë mbyllja automatike nuk do të ndodhë për të shmangur mbylljen e çelësave brenda makinës. Funksioni mund të çaktivizohet gjatë instalimit.
Telekomanda e bllokimit qendror.
Kur ndezja është e ndezur, bravat e dyerve të makinës mund të kyçen ose hapen në çdo kohë duke shtypur përkatësisht butonat 1 ose 2 në folenë e çelësit.
Modaliteti i imobilizuesit pasiv.
Modaliteti ndizet dhe fiket me anë të programimit.
Nëse modaliteti është i aktivizuar në mënyrë programore, atëherë 1 minutë pas hapjes së derës me ndezjen e fikur, bllokimi i motorit do të ndizet. Në këtë rast, asnjë zonë tjetër e armatosur nuk do të aktivizohet, bravat e dyerve nuk do të kyçen.
Kur ndezja ndizet brenda një minute pas hapjes së derës, aktivizimi i modalitetit anulohet deri në momentin kur dera hapet përsëri me ndezjen e fikur.
Modaliteti i imobilizatorit do të ndizet gjithashtu automatikisht nëse, pas fikjes së ndezjes, të gjitha dyert mbeten të mbyllura për 10 minuta.
Për të çaktivizuar imobilizatorin, shtypni një nga katër butonat e çelësit me ndezjen ndezur. Cila zgjidhet nga programimi. Cilësimi i fabrikës është butoni 1.
Nëse për ndonjë arsye nuk mund të përdorni folenë e çelësit për të fikur imobilizatorin, futni kodin PIN, si në rastin e një mbylljeje emergjente.
Nëse, kur përpiqeni të fikni imobilizatorin, shtypet butoni i gabuar, i cili është programuar për ta fikur, alarmi do të ndizet menjëherë, i cili mund të fiket në mënyrat e mëposhtme:
- Shtypni butonin e dëshiruar të tastierës.
- Fut kodin PIN.
- Fikni ndezjen, armatoseni dhe çarmatosni alarmin.
Në rastin e parë dhe të dytë, alarmi dhe bllokimi i motorit do të çaktivizohen njëkohësisht. Në rastin e tretë, alarmi do të fiket, por motori do të bllokohet derisa të shtypet butoni i dëshiruar ose të futet kodi i saktë PIN.
Pasi të keni aktivizuar në mënyrë programore modalitetin e imobilizuesit, mbani mend se:
- kur ndezja është e ndezur dhe imobilizatori është i armatosur, sistemi nuk do të ekzekutojë asnjë komandë nga foleja e çelësit derisa imobilizatori të çarmatoset;
- nëse modaliteti i imobilizatorit ishte aktivizuar tashmë kur alarmi ishte i armatosur, atëherë pas çarmatimit, bllokimi i motorit do të mbetet, për ta çaktivizuar atë, shtypni butonin e çelësit që çaktivizon imobilizatorin ose futni kodin PIN.
Anti-Hi-Jack. Mbrojtje kundër grabitjes.
Sistemi juaj i sigurisë është i pajisur me një funksion të veçantë kundër rrëmbimit Anti Hi-jack, i cili do të aktivizohet automatikisht kur ndezja ndizet, si dhe nëse hapet ndonjë derë kur ndezja është e ndezur. Të dy mënyrat mund të ndizen dhe fiken duke programuar në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri.
Nëse funksioni është i aktivizuar në mënyrë programore dhe ju kërkohet të jepni çelësat dhe të lini makinën, thjesht ndiqni kërkesat e hajdutëve, vetë Anti Hi-jack do të ndezë alarmin dhe do t'i bëjë hajdutët të ndalojnë.
Në mënyrë që aktivizimi i Anti Hi-jack të mos ndërhyjë në lëvizjen e makinës dhe keni pasur mundësinë ta fikni me qetësi, si dhe për të mos krijuar një situatë të rrezikshme në rrugë, pavarësisht nga mënyra e aktivizimit. , procedura kundër vjedhjes kalon në fazat e mëposhtme deri në momentin e ndezjes së plotë të alarmeve dhe bllokimit të motorit:
- Pushoni 30 sekonda për të futur kodin e mbylljes pas ndezjes së ndezjes ose hapjes së derës me ndezjen e ndezur. LED i sistemit pulson ngadalë për t'ju kujtuar të vendosni një kod çaktivizimi.
- Mënyra parandaluese. Nëse nuk e keni futur kodin e çaktivizimit gjatë një pauze prej 30 sekondash, gjatë 30 sekondave të ardhshme sistemi do t'ju kujtojë këtë me anë të bipeve të shkurtra dhe ndezjes së dritave paralajmëruese, LED do të pulsojë me shpejtësi.
- Modaliteti i alarmit. Në fund të fazave 1 dhe 2, nëse kodi i çaktivizimit nuk është futur ende, sistemi kalon në modalitetin e alarmit: aktivizohet një alarm i plotë me zë dhe dritë. Kur aktivizohet në mënyrë programore modaliteti i bllokimit me simulim të defektit, do të ndizet në të njëjtën kohë me ndezjen e alarmit. Në këtë rast, motori do të bllokohet sipas skemës së mëposhtme: 1 sekondë - bllokim => 5 sekonda - pauzë => 1 sekondë - bllokim => 3 sekonda - pauzë => 1 sekondë - bllokim => 2 sekonda pauzë => 1 sekondë - bllokim => 2 sekonda - pauzë, etj. Cikli i fundit do të përsëritet derisa ndezja të fiket, pas së cilës motori do të bllokohet plotësisht dhe nuk do të jetë e mundur ta nisni derisa Anti Hi-jack të fiket plotësisht. Nëse bllokimi i simuluar i keqfunksionimit çaktivizohet nga softueri, motori do të kyçet menjëherë pasi ndezja të fiket. Modaliteti i alarmit vazhdon derisa ndezja të fiket dhe të mbetet në pozicionin e fikur për 60 sekonda. Futja e kodit të udhëtimit në modalitetin e alarmit është e bllokuar. Nëse kodi i gabuar është futur dy herë gjatë 1 ose 2 fazave, sistemi kalon menjëherë në modalitetin e alarmit, pa pritur përfundimin e fazës. Në fund të modalitetit të alarmit, sistemi kalon në modalitetin e bllokimit.
- Modaliteti i kyçjes: 3 minuta. Në këtë mënyrë, sinjalizimi i zërit është i çaktivizuar, megjithatë, sinjalizimi i dritës dhe bllokimet ruhen, hyrja e kodit të shkëputjes është e bllokuar, LED është i fikur. Pas 3 minutash, sinjalizimi i dritës fiket, megjithatë, të gjitha bllokimet mbeten, sistemi kalon në modalitetin e gatishmërisë së kodit.
- Modaliteti i gatishmërisë së kodit. Kohëzgjatja e modalitetit është 30 sekonda. Ndizni ndezjen, LED do të fillojë të pulsojë me ndezje të dyfishta, shkruani kodin. Nëse brenda 30 sekondave kodi nuk futet ose futet gabimisht, sistemi kthehet në modalitetin e alarmit 3 dhe i gjithë cikli përsëritet.
Çaktivizimi i Anti-Hi-Jack:
- Gjatë pauzës 1 prej 30 sekondash, si dhe gjatë modalitetit paralajmërues 2, Anti-Hi-Jack mund të çaktivizohet duke futur pjesën më pak të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një çelës çelësash ose një buton mbylljeje emergjente. Kur përdorni një fole çelësash, duhet:
- me ndezjen e ndezur (LED-ja e sistemit pulson ngadalë me ndezje të vetme), shtypni dhe mbani butonin 3 të telekomandës për tre sekonda;
- shtypni butonin 2 të tastierës sa herë është e barabartë me vlerën e pjesës më pak të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente. Kur përdorni butonin, shtypni atë me ndezjen disa herë të barabartë me vlerën e shifrës më pak të rëndësishme të kodit.
Nëse kodi është futur saktë, pas 5 sekondash, Anti-Hi-Jack do të fiket, sistemi do të shkojë në funksionim normal, duke e konfirmuar këtë me një sinjal të dyfishtë tingulli dhe dritë; nëse kodi është i pasaktë, mund ta përsërisni hyrjen edhe një herë.
- ndizni ndezjen (LED-ja e sistemit do të fillojë të pulsojë me ndezje të dyfishta) shtypni dhe mbani butonin 3 të telekomandës për tre sekonda;
- LED i sistemit do të pulsojë shpejt;
- shtypni butonin 1 të telekomandës sa herë është i barabartë me vlerën e shifrës më të rëndësishme të kodit të mbylljes emergjente, shtypni butonin 2 të telekomandës numrin e herëve të barabarta me vlerën e shifrës së poshtme të kodit të mbylljes emergjente ;
- nëse kodi është futur saktë, pas 5 sekondash Anti-Hi-Jack do të fiket, sistemi do të shkojë në funksionim normal, duke e konfirmuar këtë me një sinjal të dyfishtë tingulli dhe dritë; nëse futet një kod i gabuar, sistemi kalon në modalitetin e alarmit 3.
Nëse keni instaluar shtesë modulin Mongoose Communicator dhe keni aktivizuar në mënyrë programore funksionin e kartës kundër rrëmbimit, aktivizimi Anti-HI-Jack do të ndalohet nëse ka një kartë brenda makinës brenda 2 minutave pas ndezjes së ndezjes ose hapjes së derës me ndezës. në. Nëse duhet të fikni ndezjen përpara skadimit të këtyre 2 minutave, atëherë fillimisht fikni Anti-Hi-Jack me butonin e mbylljes së urgjencës, shifrën më të ulët të kodit PIN.
Në mënyrë që aktivizimi Anti-Hi-Jack të bëhet i mundur, përveç aktivizimit të softuerit të funksionit, sigurohuni që të vendosni një kod dyshifror të mbylljes emergjente për sistemin.
Nëse përdorni njëkohësisht regjimin Anti-Hi-Jack dhe imobilizator pasiv, atëherë pasi të keni ndezur ndezjen, së pari duhet të fikni imobilizatorin dhe më pas të futni kodin për të çaktivizuar Anti-Hi-Jack.
KUJDES! Nëse aktivizohet procedura Anti-Hi-Jack, ekzekutimi i çdo komande të telekomandës nga sistemi, përveç futjes së kodit personal të çaktivizimit dhe komandës për çaktivizimin e imobilizatorit pasiv, bllokohet.
Mënyrat e çaktivizimit të përkohshëm Anti-Hi-Jack
- Nëse pas çaktivizimit të procedurës kundër vjedhjes duke futur kodin e mbylljes emergjente (niveli i plotë ose i ulët) asnjë nga dyert e makinës nuk hapet, ndezja mund të ndizet dhe fiket një numër të pakufizuar herë, ndërsa Anti-Hi-Jack nuk do të jetë aktivizuar. Kur dera hapet për herë të parë, modaliteti çaktivizohet.
- Nëse, për të çaktivizuar procedurën kundër vjedhjes, futni kodin e çaktivizimit nga foleja e çelësave kur dera është e hapur, aktivizimi Anti-Hi-Jack kur hapet dera do të anulohet derisa ndezja tjetër të fiket dhe të ndizet.
Për të parandaluar përkohësisht aktivizimin e Anti-Hi-Jack, mund të përdorni gjithashtu modalitetin Valet.
Funksionet diagnostike
Paralajmërim për mosfunksionim.
Nëse, kur armatosni, ndonjë derë, kapuç ose bagazh nuk është i mbyllur, do të dëgjoni 3 bip shtesë në vend të njërit dhe dritat do të pulsojnë 3 herë.
Kujtesa e alarmeve.
Nëse alarmi aktivizohet gjatë periudhës së armatosur, gjatë çarmatimit, do të dëgjoni katër bip në vend të dy, dhe dritat gjithashtu do të pulsojnë katër herë. Pas ndezjes së ndezjes, sistemi do të raportojë shkakun e alarmit me tre seri ndezjesh LED:
Numri i ndezjeve në një shpërthim
Mënyrat e veçanta të shërbimit
Llogaritja e vonesës së dritës së kabinës.
Modaliteti aktivizohet me programim.
Nëse makina ka një funksion të vonesës së dritës së kabinës dhe modaliteti i matjes së vonesës së dritës së kabinës është i aktivizuar nga softueri, çelsat kufitare të derës do të armatosen vetëm pasi drita në kabinë të fiket. Nuk ka asnjë njoftim për mosmbylljen e dyerve kur armatosni në këtë modalitet.
Kërkimi i automjetit.
Nëse gjatë periudhës kur alarmi është i armatosur ose është në modalitetin Valet për 3 sekonda. shtypni butonin 2, sirena do të bie një herë dhe dritat do të pulsojnë gjashtë herë, duke treguar vendin e makinës në parking.
Modaliteti i shërbëtorit.
Në këtë mënyrë, të gjitha funksionet e sigurisë të sistemit janë të çaktivizuara. Mund ta ndizni, për shembull, kur i jepni makinën servisit dhe më pas nuk keni pse ta lini aty çelësin e alarmit. Kjo është një garanci absolute kundër regjistrimit të paautorizuar të çelësave të rinj në kujtesën e sistemit tuaj të sigurisë.
Për të aktivizuar modalitetin, është e nevojshme me çaktivizimin e mbrojtjes dhe ndezjen e ndezur për 3 sekonda. shtypni butonin 4 të tastit, dritat e sinjalit do të pulsojnë tre herë, LED i sistemit do të ndizet vazhdimisht. Modaliteti Valet ruan aftësinë për të kontrolluar në distancë bllokimin qendror dhe kanalet shtesë. Shtypja përsëri e butonit 4 me ndezjen e ndezur e kthen sistemin në funksionimin normal, i cili tregohet nga tre bip.
Programimi me tastierë.
- Ndizni ndezjen.
- Futni shifrën e parë (ose të vetmen) të kodit PIN duke shtypur butonin e mbylljes së urgjencës numrin përkatës të herë.
- Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri. Nëse është vendosur një PIN 2-shifror, futni shifrën e dytë me butonin e fikjes emergjente.
- Kur të keni përfunduar futjen e kodit, fikeni ndezjen dhe ndizni përsëri. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do t'ju njoftojë me një bip të dyfishtë për hyrjen në modalitetin e programimit të tastierës.
- Shtypni butonin 1 të tastierës së programueshme. Një bip i shkurtër do të konfirmojë futjen e kodit fob të çelësit në kujtesën e sistemit.
- Për të dalë nga modaliteti i programimit të tastierës, fikni ndezjen dhe shtypni butonin e fikjes emergjente ose prisni 15 sekonda. Sistemi do të sinjalizojë daljen nga modaliteti me një bip të dyfishtë.
Funksionet e programimit.
Për të ndryshuar vlerën e kodit PIN, fshini çelësat që nuk ju nevojiten nga memoria e sistemit, aktivizoni ose çaktivizoni Anti Hi-Jack, vendosni një vlerë të re për funksionet e programueshme, së pari duhet të programoni fondet e çelësave të përshkruar më sipër dhe për këtë ju mund të përdorni një fob çelësi që është tashmë i njohur sistemi. Pastaj kryeni procedurën e mëposhtme:
- Pasi të keni mbaruar programimin e çelësave, ndizni ndezjen.
- Futni shifrën e parë të numrit të çelësit të programit duke shtypur butonin e ndalimit të urgjencës disa herë të barabartë me këtë shifër.
- Fikni ndezjen, më pas ndizni dhe futni shifrën e dytë të numrit të çelësit të programit me butonin e fikjes emergjente.
- Për të aktivizuar funksionin, shtypni butonin 1 të telekomandës, për ta fikur - butonin 2.
- Nëse është e nevojshme të ndryshoni vlerën e funksioneve të tjera, fikeni dhe ndizni ndezjen jo më vonë se 10 sekonda dhe përsëritni procedurën nga hapi 2. Në fund të programimit, fikni ndezjen dhe shtypni butonin e ndalimit të urgjencës, sistemin do të konfirmojë daljen nga modaliteti me një bip të dyfishtë.
Ata nuk kërkojnë të mirën nga e mira... apo modelja është kaq e suksesshme?
Një tjetër kopje është një pasardhës i drejtpërdrejtë i alarmit Mongoose AMG700 Plus nga 1998 - një nga modelet më të njohura të të gjitha kohërave. Vazhdimësia është e dukshme në gjithçka - zinxhiri i çelësave është pothuajse i njëjtë, është shtuar vetëm një buton më shumë. Sa për pjesën tjetër - trupi, modeli i udhëzimeve, sensori - asgjë nuk ka ndryshuar. Ne hapim bllokun. Gjithçka është ngjitur në një mënyrë shembullore - Mongoose (më saktë, fabrika tajvaneze "Lighton") ka qenë gjithmonë e famshme për cilësinë e lartë të ndërtimit. Montimi i përzier - në anën e poshtme të tabelës ka komponentë për montim sipërfaqësor, në krye - montimi në sipërfaqe. Natyrisht, ata nuk kursyen në cilësinë e pjesëve - varistor , një tranzistor për një sirenë, një stafetë bllokuese e integruar - e gjithë kjo merret me një sasi të mjaftueshme fuqie (dhe për rrjedhojë, besueshmëri). Procesori është salduar; gjurmët në stafetë janë të veshura me saldim nga zemra. Të gjithë lidhësit janë të vendosur në njërën anë të tabelës; lidhësi kryesor është një Molex i mbyllur me dy rreshta është opsioni më i mirë për alarmet e makinave. Bllokimi i integruar është , mund të thuhet, ideologjia e markës. Është vërtet i përshtatshëm për instaluesit, funksionon më i besueshëm. Por nga pikëpamja kundër vjedhjes, kjo nuk është zgjidhja më e mirë, veçanërisht kur telat në stafetën e bllokimit japin veten larg, prej plastike shume te kendshme ne prekje, me nje siperfaqe pak te vrazhde. Shtrihet ne dore si doreza. Butonat gome jane te shtypura i patëmetë - nuk do të gjeni faj. Secili buton "shtrihet" në një prerje të veçantë, kështu që është i përshtatshëm për t'i kërkuar me prekje, por është shumë e vështirë t'i shtypni aksidentalisht. Përveç kësaj, qarku ka mbrojtje softuerike kundër shtypjes afatgjatë - pas disa sekondash transmetimi ndalon për të mos harxhuar energji. Gjithçka nuk është aq mirë me çelësin. Jo, gjithçka është bërë shkëlqyeshëm, vetëm zinxhiri LC përdoret si qark stabilizues. Kjo është një zgjidhje arkaike, por mjaft e lirë. Problemi është se me perdorim intensiv qarku LC mund te kerkoje rregullim pas disa muajsh Dhe kush do ta beje?Ne udhezimet Mongoose AMG770 qendron syri.Te mos them qe eshte nje kryeveper por instruksioni "Mongoose" nuk te detyron të tendosesh dhe të mendosh për diçka. Nga kjo është e qartë se sistemi ka një imobilizues pasiv (si në Excellent Plus), por çaktivizimi i tij mund të vendoset në çdo buton të butonit të çelësit duke programuar. Çuditërisht, AMG770 ruan funksionin tashmë krejtësisht të papëlqyer kundër grabitjes me një aktivizim parandalues dhe një alarm që aktivizohet kur hapet dera dhe ndezja ndizet. Ja ku janë, traditat! Në pamje të parë, ky funksion është i papërshtatshëm, por vetëm sepse konsumatori nuk gjen në vetvete dëshirën për të kuptuar. Dhe pasi të keni kuptuar dhe simuluar një situatë kriminale, është shumë e mundur që të bëhet rregull përdorimi i anti-rrëmbimit çdo ditë. Në fund të fundit, nuk është aq e papërshtatshme. Për më tepër, në anti-rrëmbim, motori bllokohet sipas një algoritmi dinake. , duke imituar një mosfunksionim. Funksionet jostandarde në këtë klasë përfshijnë sigurinë me motorin në punë, fshirjen e kodeve të të gjitha çelësave, përveç atij të përdorur, hyrjen nga çelësi kufi i gjendjes së mbylljes qendrore dhe dy kanale shërbimi - të programueshëm dhe në një pager ose "komfort", sipas zgjedhjes, për kartën e famshme "Mongoose", e cila është një udhëzim në miniaturë. Ky memo i madhësisë së kartës së kreditit identifikon të gjitha operacionet kryesore në çdo rast urgjence.
pro: Çelësi i shkëlqyeshëm, punim i shkëlqyeshëm, memorandum përdoruesi, siguri me motor në punë, hyrje me bravë qendrore
Minuset: Bllokim i pazbuluar, pa stabilizues surfaktant.
Verdikti: Një rast i rrallë kur alarmi i vjetër, në fakt, është më i mirë se shumica e të rejave.
TË DETAJUARA
Klasa klasike
Çmimi mesatar 45 dollarë
Pikët 5 (5)
Sensori i goditjes: i jashtëm, magnetoelektrik
Rele bllokimi: i integruar, n / a
Sirena e përfshirë: po
Informacion:
Sistemi i alarmit Mongoose AMG 770 është projektuar për të mbrojtur dyert e makinës, kapakun dhe bagazhin e saj, hapësirën brenda dhomës së pasagjerëve dhe hapësirën në afërsi të makinës suaj. Alarmi i makinës përdor një sensor volumi me dy zona kontrolli, për më shumë informacion rreth sensorëve të kontrollit, shihni fjalorin e termave të përdorur kur përshkruhen alarmet e makinave. Për më tepër, Mongoose AMG 770 parandalon fillimin e paautorizuar të motorit, domethënë është i pajisur me një imobilizues.
Funksionet e mësipërme mund të zbatohen në një masë më të madhe ose më të vogël, në varësi të standardit të lidhur ose pajisjeve shtesë të sigurisë.
Për të parandaluar hyrjen e paautorizuar në sistem, sigurohet mbrojtja e kodit të komandës radio bazuar në teknologjinë e kodimit KeeLoq. Kjo teknologji i reziston me sukses përpjekjeve për të kapur kodet e alarmit të makinave duke përdorur një grabitës kodi. Gjithashtu, ky model alarmi Mongoose është i pajisur me një funksion të integruar kundër skanimit, i cili ndalon fikjen e alarmit duke zgjedhur thjesht kode të rastësishme dhe një funksion të memories së gjendjes që nuk lejon çarmatosjen e alarmit të armatosur thjesht duke hequr dhe vendosur makinën. terminali i baterisë, pasi në këtë rast alarmi do të ndizet dhe motori do të mbetet i bllokuar.
Ndërprerja dhe rivendosja e furnizimit me energji elektrike kur mbrojtja është e çaktivizuar nuk do të shkaktojë alarmin. Ky funksion është veçanërisht i dobishëm, për shembull, kur riparoni një makinë.
Nëse rryma është fikur kur alarmi ishte në modalitetin Valet (modaliteti i shërbimit, i cili mund të gjendet në seksionin e fjalorit të termave), atëherë furnizimi i tij pasues do ta kthejë alarmin në të njëjtën gjendje.
Për të shmangur mbylljen e çelësave brenda makinës, kur rikthehet energjia nga bateria e makinës, gjendja e bravave të dyerve nuk ndryshon - një funksion shumë i dobishëm.
Alarmet false do të shmangen nga funksioni i anashkalimit të zonës së defektit, i cili do të çaktivizojë sensorin e alarmit me defekt deri në fund të ciklit të armatimit, nëse ai ndez alarmin 10 herë.
Të gjitha zonat e tjera të monitoruara dhe kyçjet do të mbeten të aktivizuara.
Funksioni i programueshëm i llogaritjes së vonesës së dritës së brendshme bën të mundur përdorimin e AMG 770 në të gjitha llojet e makinave (ky funksion është veçanërisht i dobishëm për makinat e prodhuara para vitit 1989).
Për të rritur vetitë e sigurisë së sistemit dhe komoditetin e përdorimit të makinës, AMG 770 është i pajisur me kanale shtesë me një përzgjedhje softuerësh të opsioneve:
- për të lidhur një pager ose për të mbyllur automatikisht dritaret gjatë armatimit në distancë ose automatik;
- për të kontrolluar bllokimin elektrik të bagazhit ose pajisje të tjera elektrike, ose për të lidhur komunikuesin Mongoose, i cili lejon që funksioni Anti-HiJack të kontrollohet me kartën kundër rrëmbimit.
Koment: Mongoose AMG 770 ka gjithashtu një hyrje të veçantë që ju lejon të zbatoni funksionin e mbylljes qendrore.
Duke blerë një komplet standard AMG 770 nga kompania jonë, ju merrni:
- Njësia qendrore e kontrollit me komplet instalimi.
- Një sensor goditjeje me dy nivele, i cili është në gjendje të dallojë goditjet e dobëta dhe të forta në trupin e makinës, i cili lejon alarmin të reagojë ndaj tyre, qoftë me një trill të shkurtër sirene, ose duke ndezur një alarm të plotë.
- Dy fole çelësash me telekomandë.
- LED për treguesin e mënyrave të alarmit, i projektuar për instalim në një makinë.
- Butoni i ndalimit të urgjencës, vendndodhjen e instalimit të të cilit në makinë duhet të zgjidhni së bashku me instaluesin tuaj, në mënyrë që të sigurohet sekret i mjaftueshëm i vendndodhjes së tij, nga njëra anë, dhe lehtësia e përdorimit, nga ana tjetër.
- Udhëzimet e plota të funksionimit për të gjitha mënyrat AMG 770.
Për të përmirësuar veçoritë e sigurisë së alarmit, ju këshillojmë të blini një sensor shtesë vëllimi me dy nivele, i aftë për të regjistruar çdo lëvizje si brenda makinës ashtu edhe në afërsi të saj. Ky alarm Mongoose AMG 770 ka një hyrje të veçantë për lidhjen e një sensori të tillë.
Fob çelësi i telekomandës së alarmit.
Transmetuesi i çelësave është një radio transmetues në miniaturë që mundësohet nga një bateri standarde 12 volt 23 A. Bateria ngarkohet për rreth një vit funksionimi. Një rënie e ndjeshme në gamën e marrjes së komandave të transmetuesit nga sistemi tregon nevojën për të zëvendësuar baterinë. Ka katër butona kontrolli dhe një LED tregues në folenë e çelësit. Kur shtypni ndonjë nga butonat, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë të koduar të veçantë, e cila ndryshon me çdo shtypje të re të butonave, duke parandaluar kështu mundësinë e përgjimit të kodit tuaj të alarmit nga një grabitës kodi.
Tabela e komandës së alarmit Mongoose MAG 770
Komanda | Butoni 1 | Butoni 2 | Butoni 3 | Butoni 4 | Komentoni |
---|---|---|---|---|---|
Armatosja | * | Ndezja fikur | |||
Çarmatosje | * | Ndezja fikur | |||
Mbyllja e dyerve | * | ||||
Zhbllokimi i dyerve | * | Ndezja e ndezur | |||
Armatosja me sensorë me aftësi të kufizuara | * | Ndezja fikur | |||
Armatosja e heshtur. Imobilizuesi pasiv është shkëputur. | * | Ndezja fikur | |||
Armatosja e heshtur me sensorë me aftësi të kufizuara | * | Ndezja fikur | |||
Çarmatim i heshtur | * | Ndezja fikur | |||
aktivizimi i modalitetit të panikut | * 3 sek. | Ndezja fikur | |||
Kërko | * 3 sek. | Modaliteti i sigurisë ose VALET. Ndezja fikur | |||
Kanali shtesë: - zhbllokimin e bagazhit - ose kontrolli i një pajisjeje tjetër elektrike * |
* 3 sek. | ||||
* 3 sek. | Ndezja fikur | ||||
Modaliteti VALET | * 3 sek. | Ndezja është ndezur. Imobilizuesi pasiv është i çaktivizuar. | |||
Siguria me motorin në punë | * 2 | * 1 | Ndezja e ndezur | ||
Çaktivizo imobilizatorin pasiv | Numri i butonit caktohet nga programimi | Ndezja e ndezur |
* Shtypni shkurt një herë
* 3 sek. shtypni dhe mbani shtypur butonin për të paktën 3 sekonda
1 2 sekuencë e shtypjes së butonave
* Kur "pulse-latch" ndizet në mënyrë programore, kanali aktivizohet duke shtypur butonin 3 për 3 sekonda. Shtypja përsëri e butonit 3 ose ndezja e ndezjes fik kanalin.
Treguesi LED i statusit të sistemit kundër vjedhjes.
Informacioni i nevojshëm për funksionimin normal të sistemit
Kodi pin.Për të rritur sekretin e kontrollit të alarmit në AMG 770, është e mundur të përdorni një kod personal (kodi PIN) për mbylljen emergjente të alarmit, të futni modalitetin e programimit për çelësat shtesë dhe funksionet e personalizuara dhe të çaktivizoni funksionin Anti-HiJack. .
Kodi PIN mund të jetë një ose dy shifror dhe mund të ketë një vlerë nga 1 në 9 ose 11 në 99 në varësi të cilësimeve të softuerit. Kur sistemi është prodhuar, një kod i barabartë me 1 është shkruar në të, megjithatë, ne rekomandojmë që pas instalimit të sistemit, të vendosni një vlerë të ndryshme për kodin PIN (si ta bëni këtë, lexoni në seksionin "Programimi"). Kjo do t'ju lejojë të siguroni sistemin tuaj të sigurisë nga çarmatimi i paautorizuar.
Butoni i fikjes emergjente dhe çelësi i ndezjes përdoren për të futur kodin PIN.
Mbyllja urgjente e alarmit.Nëse çelësi i alarmit mungon ose është i dëmtuar për të çarmatosur sistemin, është e nevojshme: hapni derën me çelës, kjo do të aktivizojë modalitetin e alarmit, do të futeni në makinë, do të ndizni ndezjen dhe do ta lini atë në pozicionin e ndezur.
Nëse keni vendosur një kod PIN unik. Shtypni butonin e ndalimit të urgjencës sa herë të barabartë me vlerën e paracaktuar të kodit PIN, për shembull, nëse kodi PIN është 8, atëherë shtypni butonin e ndalimit të urgjencës 8 herë. Në fund të fundit, duhet të fikni ndezjen, nëse kodi futet saktë, sistemi do të çarmatoset.
Nëse është vendosur një PIN me dy shifra. Futni shifrën e parë të kodit siç përshkruhet më sipër. Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri. Futni shifrën e dytë të kodit në të njëjtën mënyrë si e para. Fikni ndezjen, nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çarmatoset.