Sistemi juaj i sigurisë ka një modalitet të thjeshtë dhe të mbylljes së urgjencës me kod, të cilin mund ta zgjidhni duke përdorur programim.
Nëse paneli i kontrollit të alarmit mungon ose është i gabuar për të çarmatosur alarmin: hapni derën dhe lëreni të hapur, ndizni ndezjen, shtypni butonin e fikjes së urgjencës 3 herë ose futni kodin PIN (nëse mënyra e kodit është e aktivizuar në mënyrë programore), atëherë fikni ndezjen.
Për të futur një kod PIN:
1. Hapeni derën dhe lëreni hapur.
2. Ndizni ndezjen.
3. Shtypni butonin e fikjes së urgjencës numrin e herë të barabartë me shifrën e parë të kodit PIN të vendosur.
4. Fikeni dhe ndizni përsëri ndezjen.
5. Shtypni butonin e fikjes së urgjencës numrin e herë të barabartë me shifrën e dytë të kodit PIN.
6. Fikni ndezjen. Nëse kodi PIN është futur saktë, sistemi do të çarmatoset.
Leopard LS30 / 10, Leopard LS50 / 10, Leopard LS70 / 10 ...
Alarmi i mbylljes së urgjencës.
Nëse fob kyç mungon ose dëmtohet, për të çarmatosur sistemin, hapni derën me një çelës, do të ndizet një alarm, do të futeni në makinë, ndizni ndezjen tre herë brenda 7 sekondave dhe lëreni. LED i sistemit do të japë një seri të shpejtë të prurjeve, atëherë ai do të ndizet në mënyrë të barabartë me një frekuencë prej afërsisht një herë në sekondë. Pasi të keni llogaritur numrin e goditjeve të barabarta me shifrën e parë të kodit PIN, fikni ndezjen dhe ndizeni përsëri. Pas një serie të shpejtë të goditjeve, LED do të ndizet përsëri në një frekuencë 1 herë në sekondë. Pasi të keni llogaritur numrin e goditjeve të barabarta me shifrën e dytë, fikni ndezjen. Sistemi do të çarmatoset.
Leopard LR435 ...
Alarmi i mbylljes së urgjencës.
Nëse fob-i i tastit të alarmit mungon ose është i gabuar, për të çarmatosur sistemin, duhet të: hapni derën me çelës, alarmi do të ndizet për 30 sekonda, futeni në makinë, lini derën e hapur, ndizni ndezjen dhe fikjen e numrit të herë të barabartë me kodin PIN të vendosur.
Nëse kodi është futur saktë, atëherë pas 30 sekondave të alarmit sistemi do të çarmatoset. Nëse futet kodi i gabuar, alarmi do të përsëritet.
Udhëzimet e Instalimit LEOPARD LS 90/10 EC
Sistemi i sigurisë së automjeteve me komunikim të dyanshëm LEOPARD LS 90/10 EC është krijuar për të mbrojtur dyert, kapuçin, bagazhin dhe hapësirën e brendshme të makinës, paralajmërimet e shëndosha, vizuale dhe radiofonike ndaj pronarit për gjendjen aktuale të sistemit të sigurisë dhe makinën e mbrojtur. Për më tepër, LEOPARD LS 90/10 EC parandalon fillimin e paautorizuar të motorit. LEOPARD LS 90/10 EC përfshin një sistem kontrolli për fillimin e motorit që mund të funksionojë në automjete me çdo lloj motori dhe kuti ingranazhi.
Kompleti Standard LEOPARD LS 90/10 EC përfshin:
- Njësia qendrore e kontrollit me një grup të plotë për instalim.- Moduli i komunikimit.
- Sensori i goditjes me dy nivele të programueshëm i integruar me një detektor të vogël në distancë.
- Kontrolli i largët me pager të integruar dhe ekran LCD.
- Kontroll i largët unidercional.
- LED tregues.
- Butoni i ndalimit të urgjencës.
- Sensori i temperaturës.
- Instalimi dhe udhëzimet e funksionimit për të gjitha mënyrat LEOPARD LS 90/10 EC.
Kontrollet në distancë të alarmit
Kontroll i largët dypalësh me funksion pager. Shtë një transmetues miniaturë me fuqi nga një bateri 1.5 volt (lloji LR03 AAA), i cili zgjat rreth 6 muaj funksionim. Paneli i kontrollit ka katër butona kontrolli dhe një ekran LCD për të treguar statusin e sistemit, konfirmojnë ekzekutimin e komandave dhe arsyen e alarmit. Kur shtypni ndonjë nga butonat në telekomandën, transmetuesi gjeneron dhe transmeton një komandë të koduar të radios, e cila ndryshon me çdo shtypje të butonit të ri, duke parandaluar kështu mundësinë
kodi përgjimi i rrëmbyesit të kodit tuaj të alarmit. Nëse një alarm merret nga pagerja e integruar, do të dëgjoni një sinjal tingull dhe ikona përkatëse do të shfaqet në LCD.
Informacioni i nevojshëm.
Alarmi i mbylljes së urgjencës.
Sistemi i alarmit LEOPARD LS 90/10 EC ka një modalitet të thjeshtë dhe të mbylljes së urgjencës me kod, të cilin mund ta zgjidhni duke përdorur programim.
Nëse paneli i kontrollit të alarmit mungon ose është i gabuar për të çarmatosur alarmin: hapni derën dhe lëreni të hapur, ndizni ndezjen, shtypni butonin e fikjes së urgjencës 3 herë ose futni kodin PIN (nëse mënyra e kodit është e aktivizuar në mënyrë programore), atëherë fikni ndezjen.
Për të futur një kod PIN:
1. Hapeni derën dhe lëreni hapur.
2. Ndizni ndezjen.
3. Shtypni butonin e fikjes së urgjencës numrin e herë të barabartë me shifrën e parë të kodit PIN të vendosur.
4. Fikeni dhe ndizni përsëri ndezjen.
5. Shtypni butonin e fikjes së urgjencës numrin e herë të barabartë me shifrën e dytë të kodit PIN.
6. Fikni ndezjen. Nëse kodi PIN është futur saktë, sistemi do të çarmatoset.
Për të vendosur kodin PIN dhe për të aktivizuar modalitetin e kodit, shikoni seksionin e programimit.
Armatosja e urgjencës.
Nëse ka nevojë të vendosni një alarm LEOPARD LS 90/10 ECpër të armatosur në mungesë të një panel kontrolli pune, shtypni butonin e mbylljes së urgjencës 3 herë me derën e hapur dhe ndezjen dhe ndizni ndezjen. Do të dëgjoni 1 zhurmë dhe dritat do të ndezin 1 herë. Pas 20 sekondash, dritat do të ndezin 1 herë, sistemi do të krah, pa i mbyllur dyert. Kur hapni derën ose ndizni ndezjen pas ndezjes së urgjencës
dritat ndezin 4 herë, 20 vonesat e vonesës së 20-të të alarmit janë aktivizuar për të mundësuar që të fikni alarmin LEOPARD LS 90/10 EC pa përdorur panelin e kontrollit (shiko alarmin e urgjencës). Nëse sistemi nuk çarmatoset brenda 20 sekondave, do të ndizet një alarm.
Sinjalizimi në makinat Leopard për një makinë sot është një nga opsionet më të zakonshme për sistemet e vjedhjeve. Sipas shumë shoferëve, një sinjalizim i tillë mund të mbrojë me siguri automjetet nga vjedhjet. Ju mund të mësoni më shumë rreth alarmeve të Leopardit dhe karakteristikave të tyre nga ky material.
[Hide]
Karakteristikat e modelit
Alarm Leopard, në varësi të modelit, mund të ketë një funksionalitet mjaft të pasur.
Pajisjet e tilla mund të mbrojnë me siguri makinën nga vjedhjet, ato karakterizohen nga karakteristikat e mëposhtme:
- Mundësia për të lidhur alarmet e makinave me çdo model makine. Nëse është e nevojshme, pajisje të tilla mund të përdoren për të mbrojtur motoçikletat ose skuterat.
- Përfshirë me alarmin është një udhëzim i hollësishëm me një diagram instalime elektrike dhe përshkrim se si të përdoret instalimi.
- Pajisjet e leopardit, sipas prodhuesit, janë të mbrojtura nga ndërhyrjet e jashtme. Në përputhje me rrethanat, kjo do të ndihmojë në parandalimin e sulmuesve nga përgjimi i kodit dixhital.
- Sistemi kundër vjedhjes mund të funksionojë normalisht në çdo temperaturë - siç siguron prodhuesi, kjo nuk do të ndikojë në funksionalitetin e tij në tërësi.
- Nëse blini një model me opsionin për të filluar automatikisht motorin, mund të konfiguroni motorin në mënyrë që të fillojë në kohën e caktuar (autori i videos është kanali i Analizës Techno).
formacion
Në shitje sot mund të gjeni modelet e mëposhtme të alarmit Leopard:
- përpara;
- LR 433;
- LR 435;
- LS 30/10;
- LS 50/10;
- LS 70/10;
- LS 70/10 EC;
- LS 90/10 EC;
- LEO 3.2.
Udhëzim për përdorim
Pajisja duhet të jetë e lidhur në përputhje me skemën që është në çdo manual të shërbimit. Nëse nuk ka qark, mos u përpiqni të instaloni një sistem anti-vjedhje vetë. Në mënyrë që instalimi të funksionojë në mënyrë efikase, ai duhet të instalohet në mënyrë korrekte, dhe për këtë këshillohet të përdorni shërbimet e një elektricisti.
Sa i përket kontrollit të drejtpërdrejtë të sistemit të alarmit, ne do të shqyrtojmë nuancat kryesore në shembullin e modelit më të popullarizuar LS 90/10 EC. Fob kyç i këtij modeli është i pajisur me katër butona, me të cilat shoferi aktivizon mundësi të ndryshme. Ju lutemi vini re se disa funksione mund të funksionojnë vetëm kur butonat janë të kombinuar. Butoni me imazhin e një shigjete të bardhë të kthyer në të majtë është përgjegjës për vendosjen e makinës në mbrojtje.
Për të çaktivizuar mbrojtjen, duhet të shtypni tastin e vendosur në anën e kundërt. Këto butona, përkatësisht, janë përdorur për të hapur dhe mbyllur dyert (autori i videos është kanali Analiza Techno).
Duhet të theksohet se aktivizimi i një funksioni të veçantë mund të varet nga gjatësia e kohës kur shtypet butoni. Nëse mbani tastin e majtë të shigjetës, kjo do të çaktivizojë zonën e paralajmërimit të sensorit. Dhe për të fikur plotësisht kontrolluesin, duhet të mbani butonin dy herë me radhë. Nëse shtypni tastin me altoparlantin e kryqëzuar, kjo do të çojë në përfshirjen e heshtur të mënyrës së mbrojtjes. Butoni i tretë i mbetur është përgjegjës për funksionimin e imobilizatorit.
Nëse telekomanda mungon ose nuk funksionon, dhe makina duhet të jetë e armatosur, mund ta bëni këtë si më poshtë:
- Së pari, dera e shoferit hapet dhe ndezja aktivizohet.
- Më tej, pa mbyllur derën, duhet të shtypni butonin e fikjes së urgjencës tre herë.
- Pas këtyre hapave, ju mund të dëgjoni një zhurmë, optika gjithashtu duhet të fryhet. Këto rrahje duhet të përsëriten pas 20 sekondash.
- Pas kësaj, mund të jeni i sigurt se makina juaj është nën mbrojtje të besueshme, pasi alarmi do të aktivizojë mënyrën e mbrojtjes.
Pro dhe kundër të sistemit të vjedhjes
Përparësitë e para:
- Sensori i ndjeshëm i shokut. Nëse jetoni në një zonë të pafavorshme, ku automjetet janë vjedhur në mënyrë periodike, sensori i goditjes mund të konfigurohet në mënyrë që sinjalizimi të ndizet me një prekje të thjeshtë në trupin e makinës.
- Siç thamë edhe më lart, sistemi funksionon normalisht edhe në temperaturat më të ulëta. Deri më tani, asnjë rast i vetëm nuk dihet që do të thoshte ndryshe.
- Me funksionin e autostart, mund të konfiguroni sistemin e sinjalizimit në mënyrë që motori të ndizet automatikisht në kohën e caktuar. Në përputhje me rrethanat, kjo ju kursen nga nevoja për të ngrohur makinën.
- Në përgjithësi, pronarët e makinave, si rregull, nuk pësojnë probleme me funksionimin e fobave kryesore.
- Nëse ka keqfunksionime në funksionimin e sistemit të ftohjes, kjo mund të çojë në faktin se pas autorizimit motori automatikisht do të ngecë.
- Instalimi i instalimit në shtëpi është i vështirë për t'u prodhuar.
Pricemimi i emetimit
Kostoja e instalimeve kundër vjedhjes mund të ndryshojë ndjeshëm në varësi të modelit. Më poshtë janë çmimet mesatare, ato mund të ndryshojnë në varësi të rajonit të banimit.
Video "Pasqyrë e sinjalizimit dhe zëvendësimi i butonit fob kryesor me duart tuaja"
Në këtë video janë paraqitur një përmbledhje e hollësishme e sistemit antitjedhës, si dhe udhëzimet për zëvendësimin e butonave të fob kyç Leopard (autori i videos është kanali Stas Mysak).
Alarmet Leopard janë shumë të njohura në mesin e shoferëve të vendit tonë. Ata janë mjaft të besueshëm, dhe çmimi i tyre është në një nivel të pranueshëm. Gjithashtu, modelet moderne kanë komunikim të dyanshëm dhe encryption të besueshëm të sinjalit.
Alarm Leopard LS 90/10 EC
përshkrim
Ky model alarmi konsiderohet si një nga më të njohurit në treg. Ka funksionalitet të pasur dhe siguron mbrojtje gjithëpërfshirëse për makinën.
Pajisja ka komunikim të dyanshëm.
Në të njëjtën kohë, mbrojtja ofrohet për dyert, bagazhin, kapuçin dhe hapësirën e brendshme. Në rast rreziku, pronari njoftohet me një sinjal të shëndoshë, një mesazh në fobën kryesore dhe ndriçimin e dritës. E thënë thjesht, sirena ndizet, makina fillon të ndezë fenerët dhe shoferi dëgjon një tingull nga fob kyç.Warning! Alarm Leopard ls 90/10 EC është në gjendje të bllokojë motorin, nëse lind nevoja.
Sistemi i bllokimit të alarmit Leopard integrohet pa probleme me çdo kuti ingranazhesh dhe llojin e motorit. Menaxhimi i të gjitha funksioneve kryhet me anë të një fobi kyç, i cili gjithmonë duhet të jetë afër shoferit.
Telekomanda gjithashtu funksionon si një pager. Kjo është një pajisje e vogël drejtkëndore që përshtatet lehtë në dorën tuaj. Në të njëjtën kohë, është i aftë të marrë dhe dërgojë sinjale. Energjia furnizohet nga një bateri 1.5 volt. Mesatarisht, një tarifë është e mjaftueshme për gjashtë muaj përdorim.
Për ta bërë më të lehtë për shoferin të monitorojë makinën e tyre, fobat kyç Leopard janë të pajisur me një ekran kristal të lëngshëm. Me të, ju lehtë mund të monitoroni gjendjen aktuale të automjetit dhe të ndiqni ekzekutimin e komandave.
Warning! Telekomanda kontrollohet nga katër çelësa, të cilët janë të vendosur në fobë kyç në anët.
Kur shoferi shtyp njërën nga çelësat, gjenerohet një sinjal radio i koduar. Sistemi është i konfiguruar në atë mënyrë që me secilën shtyp të ri, kodifikimi të ndryshojë, falë kësaj, edhe në rast përgjimi, sulmuesi nuk do të jetë në gjendje të përdorë këtë informacion.
Paneli i kontrollit mund të shfaqë deri në 30 komanda, këtu janë ato kryesore:
- mënyra e sigurisë;
- derë e hapur, kapuç, bagazhi;
- mënyra e shërbimit;
- anti hi-jack;
- ndezja në.
Përfshihet gjithashtu një panel kontrolli i njëanshëm. Mundësohet nga një bateri 3 volt. Në këtë rast, një pagesë është e mjaftueshme për një vit funksionimi. Nëse vëreni se rrezja e pritjes dhe e transmetimit është ulur, atëherë bateria duhet të zëvendësohet.
Telekomanda unidirectional gjithashtu ka katër butona. LED treguesi tregon që sinjali është transmetuar. Asnjë ekran LCD. Me këtë pajisje, ju mund të kontrolloni vetëm alarmin.
Manuali i Udhëzimit të Alarmit
Siç u përmend më lart, ekzistojnë katër çelësa kontrolli në panelin e kontrollit të alarmit Leopard. Me ndihmën e tyre, pronari i makinës mund të kryejë manipulime të caktuara me makinën e tij dhe alarmin.
Warning! Disa funksione nxiten nga një kombinim kyç.
Theelësi me shigjetën e bardhë në të majtë është përgjegjës për armatosjen e makinës. Për të hequr makinën nga alarmi, duhet të shtypni butonin në anën e kundërt. Të njëjtat çelësa janë përkatësisht përgjegjës për mbylljen dhe zhbllokimin e dyerve.
Nga kohëzgjatja e shtypjes, efekti i prodhuar nga një ose një tjetër çelës gjithashtu ndryshon.Si shembull, konsideroni të njëjtën "shigjetë të majtë". Nëse e mbani atë dhe e mbani për pak, zona e paralajmërimit të sensorit do të fiket. Dy presione të gjata me radhë fikin plotësisht sensorin.
Kyçi i kryetarit të kryqëzuar ju lejon të aktivizoni aktivizimin e heshtur të mënyrës së armatosur. E thënë thjesht, nëse doni që makina juaj të mos japë sinjale kur alarmi aktivizohet, duhet ta shtypni atë.
Në panelin e alarmit Leopard, kishte vetëm një buton gërmimi me një përcaktim jashtëzakonisht të çuditshëm. Ajo është përgjegjëse për imobilizuesin. Në parim, këto janë funksionet kryesore të këtij sistemi.
Warning! Për të riprogramuar mënyrat, duhet të mbani butonin e tretë për më shumë se 4 sekonda.
Komandat themelore që ju lejojnë të kontrolloni alarmin e makinës Leopard sapo janë përshkruar. Por ndonjëherë shoferët duhet të merren me situata emergjente. Për shembull, mjaft shpesh ka raste të humbjes së panelit të kontrollit. Për fat të mirë, ekziston një algoritëm veprimesh që do t'ju ndihmojë të dilni lehtë nga kjo situatë.
Kur nuk keni një tastierë alarmi, për të çaktivizuar sistemin duhet të hapni derën dhe ta lini atë në atë gjendje. Pas kësaj ju duhet të ndizni ndezjen. Tjetra, duhet të shtypni butonin e mbylljes së urgjencës tre herë dhe të futni kodin PIN.
Situata e kundërt është gjithashtu e mundur: nëse telekomanda është e gabuar, duhet të armatosni makinën me alarmin Leopard.Për ta realizuar këtë, thjesht ndiqni këtë algoritëm:
- Hapni derën dhe ndizni ndezjen.
- Me derën e hapur, shtypni butonin e fikjes së urgjencës tre herë.
- Tingëllon një beep. Fenerët ndezin. Pas 20 sekondash, ndezja do të përsëritet.
- Sistemi i alarmit Leopard do të hyjë në modalitetin e armatosur.
Kur armatoseni urgjent, duhet të mbani mend diçka. Për të fikur alarmin pa përdorur telekomandën, do të keni 20 sekonda. Nëse gjatë kësaj kohe ju nuk e menaxhoni, një alarm aktivizohet.
Leopard LS70 / 10
përshkrim
Alarm Leopard LS70 / 10 është gjithashtu shumë i popullarizuar në mesin e shoferëve. Shtë një version pak i thjeshtuar i modelit të mëparshëm. Por funksionet e tij janë më se të mjaftueshme për të siguruar makinën tuaj një mbrojtje të besueshme.
Ju duhet të filloni me faktin se ekzistojnë vetëm dy butona kontrolli në telekomandë dhe nuk ka ekran kristal të lëngshëm. Një alarm shkaktohet kur hapet një derë, kapuç ose bagazh i paautorizuar. Gjithashtu, sensorë të veçantë do t'i përgjigjen çdo goditje.
Nëse ndezja është e ndezur kur aktivizohet mënyra e mbrojtjes, kontrolli i motorit do të bllokohet. Kjo do të parandalojë që sulmuesit të vjedhin makinën tuaj. Ekspertët e makinave rekomandojnë gjithashtu instaloni sensorë të vëllimit.Ata do të kontrollojnë hapësirën në kabinë dhe afër veturës.
Për të rritur nivelin e sigurisë, ekziston një sistem i integruar për të konfirmuar çarmatimin. Ajo është përgjegjëse për kodimin e sinjaleve tuaja, gjë që rrit shumë besueshmërinë e mbrojtjes.
Për të mbrojtur nga aksesi i paautorizuar, alarmi Leopard LS70 / 10 ka një sistem të veçantë sigurie KeeLoq. Kjo është një teknologji e përparuar e kodimit për të kundërshtuar me sukses interceptorët.
Një tipar i rëndësishëm i këtij modeli të alarmit Leopard është sistemi anti-skanues. Përdorimi i tij eliminon mundësinë e zgjedhjes së rastësishme të kodeve.
Në një kohë, shkelësit erdhën me një mënyrë shumë të pazakontë për të thyer në një sistem mbrojtës. Ata u ngritën dhe vunë në terminalin e baterisë. Sistemet primitive nuk mund të gjurmonin këtë manipulim. Por me alarmin e Leopard LS70 / 10, gjithçka është ndryshe. Ekziston një memorie e integruar që kap të gjitha gjendjet e makinës.
Ekziston një funksion i veçantë për të parandaluar alarmet false. Ai lejon që sistemi të anashkalojë "zonën e gabimeve", ndërsa mbetet në një gjendje të shëndetshme. Kur aktivizohet, sensori i gabuar është i çaktivizuar.
Warning! Që të ndodhë një udhëtim, sensori duhet të aktivizohet tetë herë radhazi.
Kur anashkaloni "zonën e defektit", të gjithë sensorët e tjerë mbeten të aktivizuar, siç bën edhe vetë sistemi. Si rezultat, niveli i sigurisë së makinës është ulur në minimum.
Ky alarm i Leopardit ka këto kanale shtesë:
- për bllokimin e bagazheve,
- dera e shoferit
- prodhim i programueshëm për tre opsione.
Përkundër thjeshtësisë së saj të dukshme, LS70 / 10 siguron një nivel të lartë të mbrojtjes së automjeteve. E vetmja pengesë serioze është mungesa e një ekrani kristal të lëngshëm.
Ky sistem ka gjithashtu një kod PIN që mund të përdoret për mbylljen emergjente të alarmit të Leopard. Ai përbëhet nga dy numra, kështu që të kujtosh nuk është e vështirë. Nëse dëshironi, mund ta instaloni vetë.
Warning! Nëse e futni kodin PIN gabimisht dy herë, sistemi do të kyçet për dy minuta.
Manuali i udhëzimeve
Në këtë alarm, Leopard është shumë më i vogël se çelësat e kontrollit. Përkundër kësaj, ka mjaft funksione dhe aftësi, këtu janë ato kryesore:
- Armatosja është çelësi i parë. Për tu aktivizuar, klikoni një herë. Nëse e bëni këtë dy herë, sensorët do të fiken.
- Për të çaktivizuar zonën e paralajmërimit dhe aktivizimin e armimit, shtypni një herë tastin numër 2.
- Për armatimin e heshtur, së pari shtypni dy dhe më pas një. Nëse doni të çaktivizoni sensorët në të njëjtën kohë, duhet të shtypni tastin 1 dy herë. Mund të bëni të njëjtën gjë me zonën e paralajmërimit, thjesht duhet të shtypni butonin e dytë për herë të tretë.
- Për të çarmatosur sistemin, shtypni përsëri numrin një. Në këtë rast, bllokimi do të nxehet vetëm në derën e shoferit. Për të hapur të gjitha dyert duhet të shtypni dy herë.
Këto komanda do t'ju lejojnë të kryeni manipulime themelore me alarmin Leopard sipas udhëzimeve. Me ndihmën e tyre, ju mund të bllokoni makinën ose të hapni flokët. Në këtë rast, secili nga ekipi juaj do të shoqërohet me ndriçim LED.
rezultatet
Alarmet e Leopardit të përshkruara në këtë artikull janë të lehta për tu menaxhuar. Mjaftojnë pesë minuta për të mësuar skuadrat themelore. Meqenëse ka pak butona në panelet e kontrollit, kombinimet e tyre përdoren për të aktivizuar shumicën e funksioneve.
Protectionfarë mbrojtjeje nga vjedhjet për të zgjedhur? Cilin sistem sigurie për t'i besuar sigurisë së makinës suaj? Isshtë për këto pyetje që të gjithë shoferët, pa përjashtim, janë në kërkim të përgjigjeve. Dikush vendos një shkallë të lartë mbrojtjeje, duke e bërë theks më të theksuar drejtimi, dikush anasjelltas. Për fat të mirë, sot në treg prezantohet një produkt që kombinon me sukses cilësinë e parë dhe të dytë. Alarmi i Leopard është një shembull i denjë se si mund të merrni një mjet efektiv dhe të lehtë për t’u përdorur anti-vjedhje me një çmim të përballueshëm.
Rreshtimi: një zgjedhje për çdo shije
Pronari i makinës prezantohet me dy grupe të sistemeve të kësaj marke, të ndryshme nga njëra-tjetra për nga përmbajtja e brendshme (funksionaliteti) dhe, në përputhje me rrethanat, nga çmimi:
- Klasa e ekonomisë. Ky grup alarmi përfshin leopardin 433 (një model i besueshëm që pronarët e makinave të lira shtëpiake dhe veturat e huaja përdorin me kënaqësi) dhe leopardin 300 (mbase opsioni më buxhetor).
Falë softuerit të menduar mirë: një grup optimal i veçorive të sigurisë dhe një sërë funksionesh minimale por të mjaftueshme të shërbimit, si e para ashtu edhe e dyta bëjnë një punë të shkëlqyeshme të detyrave të tyre. Mimi i alarmeve të tilla nuk kalon 3 mijë rubla. - Klasa e biznesit. Një përfaqësues tipik i kësaj kategorie është 60 ls - një alarm leopardi, i cili ka në arsenalin e tij të gjitha grupet e nevojshme të karakteristikave, duke përfshirë:
- komunikim me dy drejtime (të gjitha mesazhet në lidhje me gjendjen e sistemit pasqyrohen në treguesin e panelit të kontrollit - telekomandë);
- modaliteti i timerit turbo (parandalon veshjen e përshpejtuar të motorit);
- modaliteti kundër karakimit (bllokon motorin gjatë ngasjes kur përpiqeni të vidhni);
- telekomandë (dyert e zhbllokimit / mbylljes, kapuç, bagazhi);
- punoni me autorun (sipas kohëmatësit, alarmit ose temperaturës);
- opsione të tjera të dobishmekërkohet për 100% mbrojtje dhe funksionim të rehatshëm.
Leopard LS 70 10, Leopard LS70 / 10 EC dhe modele të tjera të serisë L dhe LS mund të krenohen me më shumë veçori. Gama e çmimeve në të cilat ndodhen këto alarme: nga 3 mijë rubla.
Alarme premium në linjën Leopard nuk janë dhënë.
Instalimi dhe lidhja: gjithçka është e thjeshtë dhe e qartë
Përveç një përzgjedhje të gjerë, prodhuesi mund të kënaqë pronarin e makinës, i cili preferoi alarmet e makinës së leopardit, lehtësinë e instalimit dhe konfigurimin (ata që preferojnë Cenmax, Starline, Tomahawk, Pharaon dhe të tjerët, por vetëm ata që ndaluan Zgjedhja e leopardit).
Pricemimi i ulët dhe mundësia për të refuzuar shërbimet e profesionistëve dhe për të kursyer madje nderin e ryshfeteve të financave të tyre. E gjithë kjo që duhet të bëhet është të studioni me kujdes manualin e aplikimit (pavarësisht nga modeli, qoftë ai Leopard L 90/10 EC ose leopard lr 433, udhëzimet e funksionimit të përfshira në kit do të japin përgjigje për të gjitha pyetjet me interes).
- Vendndodhja e elementeve të alarmit. Funksionimi i qëndrueshëm i sistemit varet kryesisht nga lokalizimi i saktë i përbërësve të tij. Në mënyrë ideale, ato duhet të vendosen si më poshtë:
- antenë radio (larg nga instalime elektrike standarde, nga panele metalike, mundësisht aq e lartë sa të jetë e mundur);
- njësi qendrore (në një vend të mbrojtur nga lagështia dhe nxehtësia në kabinë, për shembull, pas pultit);
- sirena (në një vend të mbrojtur nga nxehtësia dhe lagështia në dhomën e motorit, sigurohuni të bërtisni);
- sensori i goditjes (në ndarjen e pasagjerëve sa më afër të jetë e mundur me boshtin gjatësor).
- Duke u lidhur me një lidhje të. Rregullisht në përputhje me diagramin e instalimeve elektrike. Kjo ngjarje nuk kërkon njohuri dhe aftësi të veçanta. Përdorimi i ilustrimit të qarkut është mjaft i thjeshtë (gjithçka është e arritshme dhe e kuptueshme).
Operacioni: Pyetjet e bëra më shpesh
Duket se gjithçka është në rregull, montoni, lidheni, përdorni, por në procesin e funksionimit, shoferi mund të hasë disa vështirësi që shkaktojnë një numër pyetjesh, në veçanti:
- Si të përdorni një keychain? Zakonisht, dy fobat kryesore përfshihen në paketën e alarmit Leopard (i pari kryesor, i pajisur me një ekran LCD, i projektuar për qasje të plotë në opsionet e sistemit, i dyti, shtesë), i programuar për të kryer vetëm funksionet themelore të kontrollit). Si njëra ashtu dhe tjetra dërgojnë komanda në sistem duke shtypur një buton ose një kombinim të butonave (mund të mësoni për korrespodencat specifike të një butoni ose kombinimet e tyre të opsionit të quajtur në manualin udhëzues).
- Si të njohim një model nga një keychain? Por çfarë nëse modeli i alarmit është i panjohur, por ai është instaluar tashmë në makinë, dhe gjithashtu duhet të menaxhohet disi. Gjithçka do të vendoset nga World Wide Web. Ju vetëm duhet të krahasoni keychain tuaj me ato që ofrojnë për të shfletuar në Internet, dhe për të gjetur tuajin në mesin e turmës së madhe.
- Si të aktivizoni autorun? Pasi të jetë zotëruar paneli i kontrollit dhe një sistem alarmi i panjohur "gjeti emrin e tij", është koha të mendojmë për rehati. Pothuajse të gjitha sistemet në linjën Leopard janë alarmet e fillimit automatik.
Ju mund ta aktivizoni këtë opsion duke zgjedhur parametrat e nevojshëm në tabelën e programimit (koha e fillimit, intervali midis ndezjes së motorit, pragu kritik i temperaturës në të cilin do të fillojë motori) dhe duke shtypur butonat në mënyrë sekuenciale:- butoni 1 (mbajeni atë derisa të shfaqet 1 zhurmë e shkurtër);
- butoni 1 (shtypim dhe mbajmë në mënyrë të përsëritur derisa ikona e duhur të shfaqet në ekranin e fobës së çelësit, duke treguar lëshimin nga temperatura);
- butoni 2 (derisa të shfaqet ikona që tregon fillimin e kohëmatësit);
- butoni 3 (derisa të shfaqet ikona që tregon fillimin me alarm).
Kjo është e gjitha që autorun është i ndezur (duke shtypur atë në të njëjtën sekuencë do të fiket mënyra).
Vlen të përmendet se, pavarësisht nga kostoja e pranueshme (e cila në vetvete është tashmë tërheqëse), vetëm vlerësimet pozitive meritojnë sinjalizimin e Leopardit. A është e mundur të braktisësh një mbrojtje kaq fitimprurëse dhe efektive kundër vjedhjes?