Si dhe si të lubrifikoni një bllokim të derës: këshilla të ekspertëve. Si të lubrifikoni varen e dyerve të makinave dhe si të parandaloni ngrirjen e bravës? Mendimi i ekspertit! Yndyrat për dyert e makinave në dimër

Si të lubrifikoni bllokimin e derës së përparme jo të gjithë e dinë Të gjithë mekanizmat e kyçjes funksionojnë më keq me kalimin e kohës, kështu që ata kërkojnë kujdes shtesë. Ekziston një stereotip që pas instalimit të bllokimit, nuk rekomandohet ta prekni, pasi mund të dëmtojë punën e tij. Sidoqoftë, ky është një ide e gabuar. Gjatë funksionimit, mbeturinat, pluhuri dhe elementë të tjerë të vegjël futen në vrimën e çelësit. Për më tepër, mekanizmat e hekurit konsumohen me kalimin e kohës dhe fitohet formimi i patate të skuqura të vogla, gjë që dëmton funksionimin e bllokimit, prandaj duhet të lubrifikohet rregullisht.

Shumë pak vëmendje i kushtohet bllokimit të derës, pasi hapja dhe mbyllja e derës së përparme në një apartament është një lëvizje mekanike, dhe një person nuk mendon kur i kryen ato. Por, në rastin kur bllokohet dhe një siklet i pakëndshëm ndodh në formën e vonimit për një takim të rëndësishëm, pa pasur kohë të vesh këpucë, një person fillon të mendojë për shkakun e prishjes dhe të përpiqet ta zgjidhë atë. Për të shmangur dëmtimin e bllokimit në kohën e gabuar, është e nevojshme të kujdeseni siç duhet për të. Një pus i hapur është i ndjeshëm ndaj hyrjes së mbeturinave të vogla. Metoda më e popullarizuar dhe efektive për parandalimin e problemeve me mekanizmin e kyçjes është lubrifikimi i tij rregullisht.

Për momentin, lubrifikantë të ndryshëm mund të blihen në dyqane, dhe nuk ka nevojë të kërkoni lëngje të improvizuara, të cilat shpesh janë joefektive.

Ka shumë lloje të lubrifikantëve nga prodhues të ndryshëm. Për secilin lloj mekanizmi, është e nevojshme të zgjidhni një lubrifikant të përshtatshëm për të për sa i përket përbërjes dhe aplikimit. Prodhuesit sigurojnë furnizim të lehtë dhe të përshtatshëm të materialit në pajisjet me cilindra, kështu që i gjithë mekanizmi është i lubrifikuar plotësisht dhe mund të hapet dhe mbyllet lehtësisht pa pasur frikë se do të ndotet.

Sot, ka shumë lloje të lubrifikantëve nga prodhues të ndryshëm.

Lubrifikantë për flokët në natyrë:

Mos e lani me ujë;
Rezistencë e shkëlqyeshme ndaj ekstremeve të temperaturës;
Jo i ndjeshëm ndaj kondensimit.

Për më tepër, shumica e lubrifikantëve përfshijnë përbërës anti-korrozioni dhe të tjerë që zgjasin jetën e shërbimit të mekanizmave metalikë, gjë që është shumë e rëndësishme për opsionet jashtë, për shembull, në një garazh, si dhe për flokët në natyrë, është e rëndësishme në dimër, në mënyrë që lubrifikuesi të ketë një efekt anti-krem ... Pas procedurës, mund të përsëritet sipas nevojës.

Shkopinjtë e bllokimit të derës së përparme: llojet dhe prishjet

Dera e përparme në një apartament ose shtëpi ndan banesën nga mjedisi i rrugës, prandaj është shumë e rëndësishme që të jetë e besueshme dhe mekanizmi i derës të mos bjerë poshtë. Riparimi i kalasë, nëse pronari i shtëpisë nuk ka aftësi të veçanta, duhet t'i besohet zotit, i cili do të përcaktojë llojin e mekanizmit pa vështirësi, dhe, në përputhje me rrethanat, do të kryejë një riparim me cilësi të lartë.

Llojet kryesore të mekanizmave të kyçjes për flokët nuk janë të shumëanshme. Smartlock është një sistem kompleks modern që nuk përfshin përdorimin e një çelësi për të luftuar. Veprimi i një bllokimi me një mekanizëm të tillë bazohet në futjen e një fjalëkalimi. Mortise - instalimi bëhet brenda fletës së derës. Sipër - instalimi bëhet në kanavacë, punon me anë të një elektromagneti. E varur - e lidhur me kllapa, version klasik.

Mekanizmi i kyçjes mund të prishet për shumë arsye. Një nga ato të nënkuptuara është një martesë në prodhim, por kjo ndodh jashtëzakonisht rrallë.

Jo të gjithë mund të çmontojnë dhe montojnë mekanizmin e kyçjes

Shkeljet më të zakonshme:

Mbyllje dhe hapje e ashpër;
Shkelja e punës me çelësa;
Plakja e pjesëve dhe veshja e tyre;
Deformimi i fletës së derës;
Kërkesa të larta me cilësi të ulët të bllokimit.

Jo të gjithë mund të çmontojnë dhe montojnë mekanizmin e kyçjes, prandaj, kur filloni një riparim të pavarur, duhet të vlerësoni me maturi njohuritë dhe aftësitë tuaja në këtë fushë, përndryshe thjesht mund të prishni bllokimin dhe madje mjeshtri nuk do të jetë në gjendje ta rivendosë atë.

Yndyrat për bravat e dyerve të përparme: çfarë të lubrifikoni

Pse është e nevojshme të lubrifikoni rregullisht mekanizmin e kyçjes? Pas lubrifikimit, kthimi i çelësit në bravë do të jetë shumë më i lehtë në këtë mënyrë për të gjithë anëtarët e familjes. Lubrifikimi është i nevojshëm për të mbrojtur pjesët dhe mekanizmat nga ndryshku, papastërtia dhe konsumimi, duke rritur ndjeshëm jetën e shërbimit të bravës; pas lubrifikimit, kyçi nuk kërcet kur çelësi kthehet.

Kyçi duhet të mirëmbahet një herë në vit.

Ingranazhet e mbyllura të rrugës kanë nevojë për lubrifikim më shpesh. Shtë gjithashtu e nevojshme të lubrifikoni saktë, përndryshe mund të ndodhë që lubrifikuesi të përzihet me mbeturinat dhe pluhurin dhe ta bëjë bllokimin të funksionojë edhe më keq. Si rregull, një udhëzim i bashkëngjitet një bravë me cilësi të lartë, dhe tregon masat e kujdesit dhe rregullat e funksionimit. Necessaryshtë e nevojshme të përdorni vetëm lubrifikantin e specifikuar në udhëzimet.

Mekanizmi i kyçjes duhet të lubrifikohet rregullisht

Përveç produkteve të specializuara të blera në dyqan, mund të përdorni rekomandime popullore për lubrifikim:

Vaj makine (duke punuar jashtë).
Vaji i lulediellit përdoret rrallë.
Nuk rekomandohet përdorimi i yndyrës së shkrirë, pasi do të japë një efekt të shpejtë, por atëherë situata vetëm do të përkeqësohet.
Vaji i ngurtë është lubrifikanti më i zakonshëm.
Vaji i armës rekomandohet për flokët e jashtëm, pasi funksionon shkëlqyeshëm edhe në ekstreme ekstreme të temperaturës.

Gjithmonë duhet të lubrifikoni shtyllën dhe cilindrin e kyçjes, pasi ato më së shpeshti konsumohen nga fërkimi i vazhdueshëm. Kunja shtytëse ka nevojë për lubrifikim, pa të, do të duhet të bëni një përpjekje për t'u mbyllur. Pistonët do të zgjasin më shumë me lubrifikim të rregullt. Shulja gjithashtu fërkohet vazhdimisht. Rripi i bllokimit të bllokimit është shumë i rëndësishëm për funksionimin normal.

Lubrifikanti më i mirë silikoni për flokët

Yndyrat silikoni ofrohen nga prodhuesit në formë llak, kështu që është shumë e lehtë për t'u përdorur. Një lubrifikant i tillë është i përshtatshëm në sezonin e ftohtë, parandalon ngrirjen e ujit dhe kondensimit. Gjithashtu në shitje mund të gjeni një formë lëshimi në formën e një xhel në tuba, në këtë formë rekomandohet që ta fërkoni atë në pjesët e bravës, pasi keni mbrojtur më parë duart tuaja me doreza, por në këtë formë lëshimi, lubrifikanti nuk është i popullarizuar, pasi nuk është gjithmonë i përshtatshëm për ta përdorur atë.

Lubrifikanti i bllokimit silikoni është shumë i lehtë për t’u përdorur

Përbërja e lubrifikantëve silikoni përbëhet nga një kompleks kimikatesh. Për prodhimin, përdoren vajra sintetikë që lehtësojnë funksionimin e bravës dhe aditivëve të veçantë që mbrojnë të gjitha pjesët nga konsumimi dhe një mjedis agresiv. Rezultati i përdorimit të yndyrës silikoni është një ulje e konsumit të pjesëve duke zvogëluar fërkimin, ndërsa ky efekt zgjat për një kohë të gjatë. Lubrifikanti mbetet në pjesë, pavarësisht nga ndikimi në bllokim. Heqja e yndyrës është e mundur vetëm me kimikate të veçanta.

Si të lubrifikoni bllokimin e derës së përparme (video)

Materiale të ngjashme

Nëse pronari i makinës e trajton makinën e tij si një mik dhe nuk e konsideron atë vetëm një mjet transporti, atëherë kujdesi dhe mirëmbajtja janë të rregullta. Ajo kryhet veçanërisht me kujdes, e cila përfshin lubrifikimin e detyrueshëm të mekanizmave në secilën derë dhe bagazhin. Biseda jonë e mëtejshme do t'i kushtohet problemit të zgjedhjes së një mjeti për lubrifikimin e bravave dhe varen.

Varet e dyerve duhet të lubrifikohen rregullisht për të parandaluar kërcitjen.

Pse keni nevojë të lubrifikoni dyert e makinave

Dyert e makinave përdoren disa herë në ditë, frekuenca e hapjes dhe mbylljes fillon nga katër herë dhe mund të shkojë deri në disa dhjetëra herë. Mekanizmi i derës përbëhet nga pjesët e fërkimit që i nënshtrohen konsumimit të shpejtë. Dhe nëse kësaj i shtoni hyrjen e pluhurit, ujit dhe papastërtisë, të cilat vetëm e përkeqësojnë këtë situatë të vështirë? Skuqja e menteshave dhe bllokimi i bllokuar tregojnë probleme. Nëse nuk kujdeseni për makinën tuaj, atëherë të gjitha këto telashe do të shfaqen. Por a ia vlen të silleni në një gjendje të tillë nëse mund të lubrifikoni rregullisht sythe dhe të mos shqetësoheni për gjendjen e tyre në të ardhmen.

Varietetet e lubrifikantëve dhe karakteristikat e tyre

Shoferi modern nuk ka nevojë të përdorë mjetet në dispozicion për përpunim dhe të shkojë në punëtori profesionale për këtë. Tregu i kimisë automobilistike mund të ofrojë një produkt të përshtatshëm që është me kosto efektive dhe plotëson kërkesat e përdoruesit. Ju duhet të kuptoni lubrifikantët e automobilave për të bërë zgjedhjen e duhur.

Përbërja e lubrifikantit përfshin aditivë, trashës, vajra dhe përbërës shtesë që mund të zgjerojnë grupin e cilësive dhe karakteristikave të substancës origjinale. Yndyrat e mentesave të automobilave ndahen në nënspecie si më poshtë:

Nga përbërja (e lëngshme, e cila quhet vaj, gjysmë e ngurtë me një strukturë plastike, e ngurtë).
Me metodën e përdorimit (qëllimi universal ose i përgjithshëm, motori, transmetimi).
Nga natyra e lëndëve të para të përdorura dhe substanca që formon bazën (minerale, perime, sintetike dhe gjysmë sintetike).

Yndyrat Litol i përkasin produkteve për qëllime të përgjithshme

Pavarësisht se cilin lubrifikant zgjidhni, ai duhet të ketë një sërë karakteristikash:

struktura viskoze;
forcë;
rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta;
tregues të mirë të aftësisë lubrifikuese;
qëndrueshmëria e ruajtjes së vetive fizike dhe kimike;
rezistencë ndaj stresit mekanik;
veti të papërshkueshme nga uji;
mbrojtje nga konsumimi dhe gërryerja.

Zgjedhja e një lubrifikanti

Nëse do të jetonim në një botë ideale, atëherë të gjithë lubrifikantët për dyert e makinave, varen dhe flokët do të kishin të gjitha avantazhet dhe karakteristikat e përshkruara. Në realitet, ata i lejojnë vetes të prodhojnë një produkt me cilësi të ulët. Ne kemi zgjedhur markat më të suksesshme të lubrifikantit për makina nga të gjitha opsionet ekzistuese. Mos harroni, çdo lubrifikant duhet të aplikohet në sipërfaqe të pastruara mirë. Edhe nëse menteshat dhe kyçet në makinë janë të mbuluara me një shtresë yndyre të vjetër, por ka gjurmë pluhuri mbi të, ato përsëri duhet të pastrohen dhe lyhen përsëri.

Varet e derës së pastruar do të duhet të lubrifikohen me yndyrë. Produktet e kujdesit për makinat si Litol dhe Solidol janë një alternativë e mirë. Një përgjigje e denjë nga prodhuesit rusë ndaj kompanive të huaja që ofrojnë produkte më të shtrenjta. Aplikoni yndyrë vetëm në ato elementë të derës që shpesh përjetojnë fërkime. Në këtë, puna përgatitore mund të konsiderohet e përfunduar dhe të vazhdojë në fazat e ardhshme të përpunimit të dyerve të makinave.

Bërja e zgjedhjes së duhur për përpunimin e bravave

I denjë për vëmendje është yndyrat Molikot Multigliss. Ky mjet mund të përdoret për të gjitha automjetet pa një përjashtim të vetëm. Të gjitha karakteristikat që kemi marrë parasysh janë të pranishme në këtë produkt. Prodhuesi e konsideroi të nevojshme shtimin e rezistencës ndaj ekstremeve të motit, të cilat konsiderohen normale në Rusi.

Për përpunimin e varen, është i përshtatshëm të përdorni llak Liqui Moly, i cili është i lehtë për t'u aplikuar, depërton thellë dhe lubrifikon të gjitha sipërfaqet e fshehura. Lubrifikanti prodhohet në formën e një llak, i cili krijon lehtësi shtesë për përdoruesit e makinës. Shumë shoferë i qëndrojnë besnikë WD-40 të vjetër, i cili mund të sigurojë kujdes të mirë për varen dhe bravat e makinës suaj.

Ju mund të zgjidhni me siguri yndyrën e bardhë me bazë litiumi SP5545 Step up. Kyçet me këtë trajtim do të funksionojnë mirë edhe me përdorim të rëndë. Nëse nuk doni të kryeni shpesh procedurën e lubrifikimit, por dëshironi të drejtoni një makinë me dyer që punojnë siç duhet, atëherë rekomandohet të përdorni substancën HG5501 me karakteristika rezistente ndaj nxehtësisë dhe shtimin e silikonit. Ky produkt mund të aplikohet në plastikë, metal dhe gome. Një shpikje e tillë universale.

Ata pronarë të makinave që zgjedhin Molykote G 4500 Luquid Grease kanë të drejtë. Nuk ka mjet më të mirë për bravat e dyerve dhe bagazheve.

Bërja e zgjedhjes së duhur për qepje

Në makinë, varet duhet të lubrifikohen disa herë në çerek; me përdorim jo veçanërisht intensiv, lejohet të zvogëlojë frekuencën e kësaj procedure. Por a ja vlen të filloni gjendjen e dyerve dhe të prisni që ata t'ju thërrasin me kërcitje dhe zhurmë kur hapet makina?

Për të mos u penduar për zgjedhjen tuaj, blini lubrifikant ngjitës sintetik Wurth 2000. Isshtë gjithashtu i përshtatshëm për flokët, kabllot, rrotullat dhe ingranazhet. Depërtim i mirë në të gjitha boshllëqet dhe çarjet, formimi i një filmi të qëndrueshëm dhe të besueshëm, mbrojtje nga të gjithë ata faktorë që ndikojnë negativisht në pjesët e makinave - e gjithë kjo na lejon ta quajmë këtë produkt më të mirën në segmentin e tij. Një produkt i ngjashëm që mund të përdoret gjithashtu në bravat e dyerve dhe jo vetëm në varen është Lubrifikanti Molykote Multigliss.

Meqenëse jeni duke përpunuar dyert, duhet të blini gjithashtu një kuti llak Movil, e cila është shumë efektive për përpunimin e skajit të poshtëm. Varet gjithashtu mund të trajtohen me këtë mjet, por vetëm nëse nuk ka lubrifikant të veçantë në dorë. Lëngu i trashë kafe, kur aplikohet siç duhet në sipërfaqet e pastruara mirë, mund të ruajë funksionet e tij mbrojtëse dhe lubrifikuese për rreth një vit. Dhe kjo është me një kosto të ulët. E vetmja pengesë e vogël është procesi i aplikimit të këtij produkti, në të cilin do t'ju duhet një furçë.

Ju duhet ta doni, mbroni dhe kujdeseni për makinën tuaj, atëherë ajo do t'ju përgjigjet me mirënjohje dhe nuk do t'ju zhgënjejë gjatë rrugës. Çdo pjesë e makinës kërkon vëmendjen tuaj, varen dhe kyçet e dyerve mund të jenë të papërshtatshme nëse lihen pa mbikëqyrje dhe injorohen.

Si të lubrifikoni flokët e dyerve? Kjo pyetje mundon shumë shoferë me ardhjen e ngricës. Grupi i masave përfshin gjithashtu lubrifikimin e bravave të derës, bagazhin, kapakun, si dhe lubrifikimin e vulave. Për këtë, përdoren mjete speciale, qëllimi i të cilave është të sigurohet funksionimi i besueshëm i bravave në kushte madje edhe të ngricave të rëndësishme. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë lubrifikantët më të njohur në mesin e shoferëve, si dhe do të japim këshilla të dobishme për këtë çështje.

Karakteristikat e lubrifikantëve

Para së gjithash, le të kuptojmë se cilat kërkesa duhet të plotësohen me anë të lubrifikimit të bravave të dyerve. Kjo perfshin:

ruajtja e vetive të tij operacionale në temperatura të ulëta;
kundërveprimi ndaj proceseve gërryese;
koeficienti i ulët i fërkimit;
rezistencë ndaj larjes jo vetëm me ujë, por edhe me formulime të ndryshme të bazuara në kripëra dhe alkalet;
afat të gjatë vlefshmërie.

Agjenti duhet domosdoshmërisht të jetë hidrofob, domethënë ai që nuk tretet me ujë. Përndryshe, do të lahet lehtësisht nga zgavra. Gjithashtu duhet të parandalojë që lagështia të mos hyjë në vëllimin ku është vendosur vetë.

Lubrifikantët janë krijuar për mirëmbajtje parandaluese. Sidoqoftë, nëse bllokimi në makinën tuaj është tashmë i ngrirë, atëherë ai ekziston.

Lubrifikantë për bravat e dyerve të makinave

Tani le të shohim mjetet më të njohura për përpunimin e flokëve të larvave dhe mekanizmave të tyre. Në internet, mund të gjeni shumë komente kontradiktore në lidhje me këtë ose atë mjet. Ne jemi përpjekur të jemi objektiv dhe kemi mbledhur informacion për ju në lidhje me lubrifikantët që me të vërtetë efektive edhe në kushte të rënda të ngricës... Vlen gjithashtu të përmendet se shumica e produkteve më poshtë mund të përdoren me sukses për të përpunuar jo vetëm flokët dhe larvat e tyre, por edhe.

Gjithashtu, kur përpunoni bllokimin, derdhni fondet e listuara më poshtë jo vetëm në larvë, por gjithashtu përpunoni mekanizmat me ta drejtpërdrejt. Kjo mund të bëhet me ose pa çmontimin e bravës. E gjitha varet nga modeli i një makine të veçantë. Për shembull, është më mirë të hiqni flokët e VAZ -ve shtëpiake plotësisht dhe të lubrifikoni pjesët e fërkimit. Dhe në makinat e huaja, ku çmontimi është i ndërlikuar nga dizajni, vetëm pjesët e arritshme të bravës mund të lubrifikohen.

Shtë një nga lubrifikantët më të njohur për lubrifikimin e bravave të dyerve të makinave. Gama e tij e temperaturës së funksionimit është -40 ° C ... + 150 ° C. Yndyrat janë absolutisht të padëmshme për njerëzit dhe nuk lëshojnë substanca të dëmshme në atmosferë. Përveç kësaj, është në përputhje me metalet, plastikën, gomën dhe komponimet e ndryshme kimike që gjenden në trupin e makinës. Prodhuesi pretendon një garanci 3-mujore për përdorim edhe në kushte të vështira operimi. Madhësia më e popullarizuar e paketës është 400 ml (megjithëse ka pako prej 5 kg ose më shumë). Kostoja e përafërt e një tubi të tillë në Moskë për vjeshtën e vitit 2017 është 1,300 ... 1,400 rubla.

Karakteristikat e yndyrës:

vaj bazë - polialfolefin;
trashës - trashës i bazuar në një kompleks alumini;
diapazoni i temperaturës së funksionimit - -40 ° С ... + 150 ° С;
momenti i fillimit në një temperaturë prej -40 ° C - 0.9 Nm.

Tubi i specifikuar do të zgjasë për disa sezone, në varësi të intensitetit të përdorimit.

Hapi SP5545

Gama e temperaturës së këtij yndyrat është edhe më e gjerë - -50 ° С… + 220 ° С. Shtë realizuar në kanaçe aerosoli që peshojnë 312 g. Produkti është i përshtatshëm jo vetëm për lubrifikimin e bravës së derës së makinës, por edhe për pjesët e tjera të tij. Në fund të fundit, meqenëse lubrifikuesi bazohet në litium, prandaj, mund të përdoret për të përpunuar sipërfaqet plastike dhe gome për t'i mbrojtur ato nga lagështia dhe shkatërrimi.

Lubrifikanti përmban përbërjen origjinale WetOut, e cila krijon një film të papërshkueshëm nga uji në sipërfaqen e trajtuar. Do të ndihmojë në zgjatjen e jetës jo vetëm të pjesëve prej hekuri të bravës, por edhe vulave të gomës dhe pjesëve plastike të zbukurimit. Çmimi i një tubi që peshon 312 gram është 160 ... 180 rubla në Moskë që nga vjeshta e vitit 2017.

HI-GEAR HG5501

Lubrifikanti është gjithashtu me bazë silikoni. Kur aplikohet në një sipërfaqe pune, ajo formon një material polimer të hollë por të qëndrueshëm që e mbron atë nga lagështia. Në fakt, lubrifikuesi është universal, prandaj, përveç makinave, mund të përdoret në pajisje të tjera - me bravë të dyerve shtëpiake, sipërfaqe gome dhe plastike, kabllo drejtimi dhe shumë më tepër. Gjithashtu është e mundur të përdoret produkti në jetën e përditshme me produkte të bëra nga materialet e listuara.

Kapaciteti i cilindrit është 283 ml. Kompleti përfshin një tub plastik që mund të lidhet me armën e spërkatjes dhe të aplikohet në vende të vështira për t'u arritur. Çmimi i një cilindri është rreth 400 ... 450 rubla që nga vjeshta 2017.

Yndyrat Wurth HHS-2000

Yndyrat Wurth HHS-2000 janë jashtëzakonisht të njohura në mesin e shoferëve në vendin tonë. Sipas udhëzimeve, është menduar për lubrifikimin e pjesëve nën presion të lartë dhe ngarkesa. Ashtu si lubrifikuesi i mëparshëm për flokët e dyerve të makinave, është universal. Karakteristikat e tij përfshijnë:

Fuqia e lartë depërtuese dhe koha e shkurtër e trashjes. Mund të përdoret për të lubrifikuar bravat e dyerve të makinave. Me ndihmën e një tubi, ai vendoset brenda bllokimit, ku pothuajse menjëherë bëhet i trashë, duke formuar një film mbrojtës në sipërfaqen e pjesëve dhe duke zhvendosur njëkohësisht lagështinë. Përbërja e produktit siguron një efekt të lartë lubrifikues.
Ngjitje e lartë. Kjo është, aftësia për t'u ngjitur në sipërfaqen e trajtuar. Gjatë përpunimit, fraksioni i lëngshëm avullon, duke lënë vetëm lubrifikantët e drejtpërdrejtë në punë.
Rezistent ndaj presionit të lartë. Yndyrat Wurth HHS-2000 kanë një jetë të gjatë shërbimi edhe nën ngarkesa dhe presione të larta.
Ajo parandalon ngjitjen në sipërfaqet metalike dhe gjithashtu zvogëlon rezistencën e vidhosjes.

Yndyrat Wurth HHS-2000 shiten në shishe të vogla 150 dhe 500 ml. Meqenëse produkti është universal, ne ju rekomandojmë që ta blini për përdorim jo vetëm në makinë, por edhe në jetën e përditshme. Çmimi i një shishe 150 ml është afërsisht 250 ... 300 rubla që nga vjeshta 2017.

Spërkatja LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier është universale. Mund të përdoret gjithashtu për të lubrifikuar bravat e dyerve të makinave. Shtë një lubrifikant ngjitës me llak i paketuar në cilindra 400 ml. Produkti mund të përdoret për përpunimin e menteshave, levave, nyjeve, bulonave, menteshave të dyerve, konservimit dhe mirëmbajtjes. Karakteristikat e lubrifikantit përfshijnë:

Gama e gjerë e temperaturës së përdorimit;
veti të shkëlqyera ngjitëse;
sigurimi i mbrojtjes kundër korrozionit;
rezistencë ndaj efekteve të ujit të ftohtë dhe të nxehtë (praktikisht nuk është larë);
rezistencë ndaj presionit të lartë;
jetë e gjatë shërbimi;
mundësia e spërkatjes në çdo pozicion të cilindrit.

E vetmja pengesë e këtij produkti është kostoja e tij e lartë - 600 ... 700 rubla për një tullumbace 400 ml. Sidoqoftë, nëse keni mundësi, ju rekomandojmë të blini këtë mjet, pasi mund të përdoret në pjesë të ndryshme të makinës, si dhe në jetën e përditshme.

Përkundër gjithë rekordit të mjeteve të përshtatshme për lubrifikimin e bravave të dyerve të makinave, pronarët e makinave shpesh nuk kanë ngut të paguajnë më shumë. Si rregull, ata po kërkojnë atë që mund të përdoret për të lubrifikuar flokët e dyerve nga ngrirja ose nga hapja e rëndë që janë drejtpërdrejt në dorë, prandaj ne do të sigurojmë një listë të mjeteve juridike popullore të përdorura për lubrifikim.

Mjete shtesë sesa mund të lubrifikoni bllokimin

Lubrifikantët e përshkruar më sipër janë zhvillimet dhe rezultatet aktuale të industrisë kimike. Sidoqoftë, para shfaqjes së tyre, shoferët kishin përdorur mjete të ndryshme të improvizuara për të lubrifikuar flokët dhe varen e derës për dekada të tëra. Për shembull, vajguri, acid acetik dhe madje edhe jod. Le të imagjinojmë për ju edhe një çift, kështu që të thuash "popullore", si mund të lubrifikoni bravat e dyerve të makinës për dimër. Në të vërtetë, është në sezonin e ftohtë që flokët krijojnë vështirësi shtesë për të hyrë brenda ose mbyllur derën. Dhe pyetja se cili lubrifikant është më mirë të lubrifikohet bëhet më e rëndësishme.

WD-40

Përpunimi i bravave VAZ 2108-2109

Po, yndyrat e vjetra të mira WD-40 mund të përdoren gjithashtu për të injektuar në cilindrin e kyçjes, por në asnjë mënyrë në të gjithë mekanizmat e tij të fërkimit. Fakti është se përbërësi kryesor i këtij produkti është fryma e bardhë (50% e vëllimit), pika e ngrirjes së së cilës është -60 ° C. Prandaj, ai fshin yndyrën e mbetur. Lëngu shitet në formën e një aerosoli në një kanaçe me një kashtë, me të cilën lehtë mund ta spërkatni produktin në vende të vështira për t'u arritur.

Yndyrat WD-40 mund të përdoren për të dehidratuar sipërfaqen që do të aplikohet, për të hequr korrozionin prej saj dhe për të parandaluar rishfaqjen e saj, dhe për të formuar një film mbrojtës mbi të. Në përgjithësi, mjeti përdoret shumë gjerësisht. Dhe jo vetëm për përpunimin e pjesëve të makinave, por edhe në jetën e përditshme.

Një disavantazh i rëndësishëm i përpunimit të bllokimit WD-40 është kohëzgjatja e tij e shkurtër e veprimit. Në ngricat e rënda, larva duhet të trajtohet me këtë agjent afërsisht një herë në dy ditë.

Kur përpunoni një bllokim të derës (si për automobilin ashtu edhe për shërbimet) me një "vedeshka", këshillohet që ta aplikoni në të njëjtat sipërfaqe. Ju mund të përdorni një nga lubrifikantët e listuar më sipër, ose të përdorni ndonjë tjetër.

Shkrirës të ndryshëm

Në këtë rast, ne po flasim për mjete të veçanta, në paketimin e të cilave shkruan "Locks defroster" ose diçka të ngjashme. Zakonisht ato përmbajnë vaj ose frymë të bardhë, më rrallë silikoni. Fonde të tilla janë të lira, por ato funksionojnë mirë, të paktën me ngrica relativisht të ulëta. Disavantazhi i këtyre fondeve është kohëzgjatja e shkurtër e veprimit, pasi ato janë të ngjashme në përbërje me WD-40.

Kur blini lubrifikantë të tillë, lexoni me kujdes udhëzimet. Prodhuesit shpesh i atribuojnë veti të mrekullueshme produkteve të tyre. Sidoqoftë, duhet të kuptoni që nëse mjeti është i lirë (dhe më shpesh është), atëherë nuk duhet të prisni ndonjë mrekulli prej tij. Thjesht trajtoni cilindrin dhe mekanizmin e kyçjes me "Shkrirës të kyçjes" në dimër dhe nuk do të ketë vështirësi në hapjen e tij. Por vetëm në pranverë, pasi ta përdorni, rekomandohet të përpunoni mekanizmin e bllokimit me një përbërje të ndryshme. Në veçanti, ai që mund të mbrojë kundër korrozionit dhe fërkimit.

Vaj makine

Nëse për ndonjë arsye nuk keni yndyrë në dorë (nga ato të listuara ose të tjera), atëherë mund të përdorni vaj të zakonshëm të motorit për të lubrifikuar bllokimin e derës së makinës dhe nga ngrirja dhe për funksionim të qëndrueshëm. Viskoziteti, marka dhe konsistenca e tij nuk janë të rëndësishme në këtë rast.(mirë, përveç se nuk duhet të jetë sinqerisht e zezë nga bloza dhe mbeturinat). Duke përdorur një shiringë ose pajisje të tjera të ngjashme, duhet të derdhni disa pika vaj në larvë dhe / ose të përpunoni mekanizmin e kyçjes. Kjo do të krijojë një film të papërshkueshëm nga uji në sipërfaqen e pjesëve të tij të brendshme dhe do të parandalojë ngrirjen.

Sidoqoftë, vaji ka disavantazhin e përmendur më lart - veprimi i tij është jetëshkurtër dhe gjithashtu do të tërheqë pluhur. Prandaj, mund të përdoret vetëm nëse nuk keni mjete më profesionale në dispozicionin tuaj. Blini një nga lubrifikantët e mësipërm sa më shpejt të jetë e mundur.

Në vend të një përfundimi

Më në fund, ju kujtojmë se ju duhet të përpunoni varen dhe bravat e dyerve të makinës tuaj jo vetëm paraprakisht (para fillimit të motit të ftohtë), por edhe rregullisht... Kjo do të sigurojë funksionimin e tyre të besueshëm edhe në kushtet më të vështira. Sot, për një çmim të arsyeshëm, mund të blini produkte profesionale për përpunimin e bravave me qëndrueshmëri të gjatë. Gjëja kryesore është të blini lubrifikantë në dyqane të besuara në mënyrë që të mos hasni në një fallco.

Për të gjithë entuziastët e makinave, ardhja e dimrit nënkupton shfaqjen e shumë problemeve, pasi është e nevojshme të përgatitni makinën për motin e ftohtë. Përveç ndryshimit të gomave të verës në goma të dimrit, duhet të shqetësoheni për pjesët e tjera po aq të rëndësishme të makinës, të cilat gjithashtu vuajnë nga një rënie e temperaturës. Këto pjesë përfshijnë flokët, varen dhe vulat e dyerve të makinave.

Tema kryesore e artikullit të sotëm do të jetë yndyrat për bravat e dyerve të makinave.

Artikulli i paraqitur përmban përgjigje për pyetje të tilla mjaft të zakonshme:

Çfarë janë flokët e derës së makinës dhe yndyrat e menteshës?
Çfarë vetish duhet të ketë një lubrifikant për bravat e dyerve të makinave?
Cili është lubrifikuesi më i mirë për vulat e makinave?
Çfarë është yndyra silikoni?

informata themelore

Secili nga entuziastët e makinave ka qëndrimin e vet ndaj makinës së tyre. Për disa, një makinë është vetëm një mjet transporti, dhe për disa është një mik i hekurt që duhet të kujdeset rregullisht. Më shpesh, mirëmbajtja e makinës konsiston në ruajtjen e rregullt të shkëlqimit të plastikës dhe bojës së makinës, si dhe mbajtjen e pastër të brendshme. Por ky është një nivel i pamjaftueshëm i mirëmbajtjes së automjeteve, pasi ka ende shumë elementë në të që mund të bëhen burim i problemeve të mëdha në të ardhmen nëse nuk mirëmbahen siç duhet. Këto elemente përfshijnë brava, varen dhe vulat e dyerve të makinave. Mirëmbajtja e këtyre pjesëve të makinës konsiston në kontrollimin e rregullt të nivelit të lubrifikantit. Nëse zbuloni se lubrifikimi në mekanizmat e paraqitur po mbaron, atëherë duhet të përditësohet urgjentisht.

Dhe këtu shumë shoferë menjëherë kanë një pyetje se cili lubrifikant është më i përshtatshëm për një mekanizëm të veçantë, pasi një lubrifikant është i nevojshëm për të lubrifikuar flokët dhe menteshat, dhe krejtësisht i ndryshëm për vulat e dyerve të makinave.

Një lubrifikant është një substancë që ka një bazë të caktuar me shtimin e aditivëve të ndryshëm dhe substancave të tjera shtesë në mënyrë që t'i japë atij më shumë cilësi.

Si rregull, substancat e mëposhtme përfshihen në lubrifikant:

Aditivë;
Trashësues;
Vajra lubrifikues.

Ekzistojnë disa lloje të yndyrave për aplikime të ndryshme automobilistike. Pra, lubrifikanti për mekanizmat e automobilave ndahet në llojet e mëposhtme:

Lubrifikant i lëngshëm, i ashtuquajturi vaj;
Gjysmë e ngurtë ose plastike;
Të ngurta.

Gjithashtu, lubrifikanti ndahet sipas metodës së aplikimit:

I motorizuar;
Transmetim;
Universale.

Lubrifikantët e derës së makinës

Varet e dyerve të makinave duhet të lubrifikohen të paktën një herë në vit dhe është mirë ta bëni këtë para motit të ftohtë. Bora, i ftohti dhe shiu mund të konsumojnë shpejt menteshat e derës së makinës pa lubrifikim. Lubrifikimi i dobët i mentesave mund të ndikojë negativisht në ngushtësinë e mbylljes së dyerve të makinave dhe së shpejti do të bëjë që ato të ulen. Lubrifikimi i mentesave mbron dyert nga konsumimi i shpejtë dhe parandalon dhe eliminon kërcitjen ose bllokimin që rezulton gjatë hapjes.

Për varen e dyerve të makinave, thjesht nevojitet një lubrifikant, i cili shpejt dhe me efikasitet depërton në vrimat midis pjesëve dhe formon një lloj filmi mbrojtës në sipërfaqen e tyre. Lubrifikuesi ideal për varen është një lubrifikant me shumë qëllime që ka karakteristika të larta depërtimi.

Lubrifikimi i bravave të dyerve të makinave

Të gjitha bravat e makinave janë shumë të ndjeshme ndaj temperaturave të ulëta, baltës, borës dhe ujit. Për shkak të mungesës së lubrifikantit, të gjithë faktorët e mësipërm mund të çojnë në gërryerje, veshin e shpejtë të mekanizmit, dhe kjo mund të çojë në dështimin e tyre në momentin më të papërshtatshëm. Më të prekshmet janë bravat e dyerve të makinave. Përdorimi në kohë i lubrifikantit mund të sigurojë mbrojtje të besueshme kundër temperaturave negative.

Lubrifikanti për bravat e dyerve të makinave duhet të ketë karakteristikat e mëposhtme:

Yndyrat duhet të jenë rezistente ndaj ujit dhe vetive të larta kundër korrozionit;
Duhet të jetë rezistent ndaj ngricave;
Duhet të ketë një koeficient të ulët fërkimi;
Vaji nuk duhet të lëshohet;
Duhet të ketë një pamje estetike;
Duhet të lahet dobët.

Opsioni më i mirë do të ishte yndyrat e bllokimit të derës, pasi duket si një aerosol, dhe kjo bën të mundur aplikimin e tij në vendet më të vështira për t'u arritur. Yndyrat e paraqitura të bllokimit të derës mund të sigurojnë mbrojtje kundër konsumit dhe ndikimeve mjedisore, si dhe të kontribuojnë në funksionimin e qetë dhe pothuajse të heshtur të mekanizmit të bllokimit të derës. Për më tepër, lubrifikuesi i paraqitur për flokët është i pajtueshëm me plastikën dhe gomën, kështu që mund të përdoret për të lubrifikuar kabllot e manualit, pasi lubrifikuesi i bazuar në silikon padyshim që nuk do të ndihmojë këtu.

Lubrifikimi i vulave të dyerve

Detyra kryesore e vulave të dyerve është të mbrojnë automjetin nga depërtimi i papastërtisë dhe pluhurit, por në temperatura të ulëta, vetitë e vulave zvogëlohen shumë. Kur lagështia futet në vulat në sezonin e ftohtë, ato ngrijnë, gjë që në të ardhmen mund të shkaktojë shkatërrimin e tyre të plotë. Natyrisht, nëse nuk bëni asgjë, atëherë herët a vonë vulat thjesht do të duhet të zëvendësohen.

Për të siguruar mbrojtje të mirë të automjetit nga të ftohtit, është e nevojshme të sigurohet mbrojtje e mirë për vulat e dyerve. Opsioni ideal për të mbrojtur vulat nga i ftohti është të përdorni një lubrifikant me bazë silikoni, pasi kjo do të parandalojë plakjen e shpejtë të gomës dhe gjithashtu do ta bëjë më të lehtë pastrimin e vulave. Përveç kësaj, yndyrat, të bazuara në silikon, sigurojnë mbrojtje kundër ngjitjes së pluhurit, dhe kjo është për shkak të karakteristikave anti-statike të yndyrës. Gjithashtu, një lubrifikant i bazuar në silikon ndan dhe mbron në mënyrë të përkryer elementët e gomës së makinës nga të ftohtit.

Falë lubrifikantit me bazë silikoni, një shtresë shumë e hollë dhe e rrëshqitshme silikoni formohet në sipërfaqen e vulave të gomës. Me ndihmën e substancës së paraqitur, ju mund të heqni qafe jo vetëm frikën se vulat e makinës tuaj do të konsumohen shpejt, por edhe të shmangni shfaqjen e një kërcitjeje të pakëndshme.

Ju lutemi vini re se kontakti me veshjet mund të lërë shenja yndyrore. Yndyrat, të cilat përmbajnë silikon, duhet të aplikohen ekskluzivisht në një sipërfaqe të pastër dhe të thatë me spërkatje nga cilindri. Për më tepër, jo vetëm vulat në dyert e makinës, por edhe në bagazhin duhet të përpunohen. Do të duhen afërsisht pesë minuta për të mbuluar të gjitha vulat në automjet me yndyrat me bazë silikoni. Një lubrifikant ngjitës që përmban silikon mund të zgjasë rreth një muaj, pas së cilës lubrifikuesi do të duhet të riaplikohet.

Jo ne te vertete

Si të trajtoni flokët në makinë para fillimit të dimrit, në mënyrë që ato të mos ngrijnë? Duke iu përgjigjur kësaj pyetjeje, është e nevojshme të bëhet dallimi midis dy llojeve të kimikateve të destinuara për qëllime të ndryshme. Ka mjete që janë zhvilluar për të hapur bllokimin në rast urgjence. Kur cilindri është i bllokuar tashmë me akull, spërkatet me një aerosol ose ajër të ngjeshur, etj. Dhe për të parandaluar këtë, duhet të përpunoni kështjellën para fillimit të motit të ftohtë. Rekomandimet për këtë çështje janë dhënë më poshtë.

Të gjitha llojet e komponimeve mbrojtëse

Mjetet për zhbllokimin emergjent prodhohen në formën e aerosoleve. Shtë e kuptueshme - një përzierje e injektuar nën presion do të ndihmojë për të hapur shpejt bllokimin. Ndonjëherë ajri i pastër përdoret për të hequr pluhurin, për të rritur presionin dhe për të shkrirë akullin. Sidoqoftë, kjo e fundit duket e pabesueshme. Le të ndalemi më në detaje në kompozimet e një lloji të ndryshëm - ato janë të nevojshme për të kryer trajtimin paraprak mbrojtës.

Lubrifikantë mbrojtës për flokët

Përbërja mbrojtëse injektohet ose derdhet në vrimën e çelësit (në cilindër). Pastaj, çelësi kryhet 2-3 herë në mënyrë që yndyrat të futen në pjesët e brendshme të larvës. Zakonisht, një trajtim është i mjaftueshëm për të gjithë dimrin. Por ka disa përjashtime të pakëndshme nga ky rregull. Ato do të diskutohen së pari.

Lubrifikantët mbrojtës, avantazhet dhe disavantazhet

Sot, njihet një grup i madh mjetesh që plotësojnë qëllimet e mbrojtjes së kështjellës. Për shembull, formulimet silikoni, grafit dhe litium mund të përdoren si lubrifikantë dhe madje edhe aerosole. Në këtë "treshe" ju duhet të shtoni një mjet të njohur të ofruar nën emrin e markës "WD-40". Epo, zhvilluesit rusë kanë përbërjen e tyre, e cila është gjithashtu e përshtatshme për këto qëllime. Le të krahasojmë gjithçka dhe të fillojmë me atë më të paqartë.

Përbërja e WD-40 dhe analogët e tij

Në shekullin e 20-të, një mjet i quajtur "WD-40" u shpik në Shtetet e Bashkuara. Rekomandohet të përdoret për heqjen e ndryshkut, si dhe për trajtimin mbrojtës të metaleve. Ky produkt lë gjurmë në llak, të cilat, megjithatë, mund të hiqen lehtësisht me ujë të pastër dhe një leckë.

Llak WD-40

Vëllimi minimal i paketimit me lëngun në fjalë është 80 ml. Sidoqoftë, për të mbrojtur bllokimin, është më mirë të blini një aerosol (këtu vëllimi fillon nga 100 ml). Kostoja e aerosolit dhe lubrifikantit të lëngshëm është dukshëm e ndryshme, por për makinën tuaj të preferuar, mund të shpenzoni para një herë.

Kur vendosni të përdorni WD-40 për të siguruar flokët, duhet të përgatiteni për sa vijon:

Lëngu WD-40 lë gjurmë në bojë. Nëse lihet për pak kohë, produkti mund të absorbohet. Dhe ju duhet ta lani me ujë, ujë me pluhur, në raste të vështira - me shpirt të bardhë.
Nëse e përpunoni bllokimin një herë me WD-40, atëherë ndoshta asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Pasi të keni përsëritur trajtimin 2 ose 3 herë, do të vini re sa vijon: larvat ngrihen pas larjes. Për të kundërshtuar këtë, trajtimi përsëritet pas çdo larje (ne po flasim për periudhën e dimrit).

Nga pika "2" mund të konkludojmë se mjeti WD-40 është efektiv, por në të njëjtën kohë ai ka specifikat e veta. Do të duhet të përdoret pas çdo larjeje dimërore. Nëse jeni gati ta duroni, përdorni atë.

Silikoni, grafiti dhe litiumi ndihmojnë

Një agjent mbrojtës në përbërjen e tij mund të përmbajë një nga përbërësit e mëposhtëm: silikon, pluhur grafit, litium. Opsionet e fundit, domethënë yndyrat e litiumit, nuk duhet të ngatërrohen me litolin - një ilaç shumë më i lirë dhe më pak efektiv.

Llak litiumi për flokët

Secila nga përzierjet e ofruara nga prodhuesi përmban një nga mbushësit e listuar: ose grafit, ose litium, etj. Formulimet e secilit prej tre llojeve mund të ofrohen si lubrifikant të lëngshëm, por edhe si aerosol.

Kimikatet e përmendura në tekstin e mësipërm kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre:

Yndyrat e litiumit janë më të efektshmet nga të tre. Sidoqoftë, një disavantazh i rëndësishëm është çmimi. Përveç kësaj, sipas rishikimeve, formulimet e litiumit nuk tolerojnë "kryqëzimin 0" nëse ndodh në mënyrë të përsëritur. Por nëse nuk ka shkrirje të shpeshta në dimër, ky disavantazh është i parëndësishëm.
Llak me bazë silikoni është një përbërës i gjithanshëm i përshtatshëm për metal dhe më shumë. Ato gjithashtu mund të mbrojnë sipërfaqet e gomës (vulat e dyerve) nga ngrica. Por ju duhet të siguroheni që produkti të mos ngjitet në plastikë.
Lubrifikanti me pluhur grafit, në teori, është krijuar për të mbrojtur mekanizma me shpejtësi të ulët, shumë të ngarkuar. Përfundimi është se edhe nëse baza viskoze thahet, grafit mbetet, gjë që zvogëlon koeficientin e fërkimit.

Komponimet grafit përdoren vërtet për të mbrojtur flokët. Por deri më tani, pak rishikime janë grumbulluar për këtë çështje. Në çdo rast, kur blini këtë ose atë material, duhet të shikoni pikën e ngrirjes, e cila tregohet në paketim ose në udhëzime. Mund të arrijë - 40 - 60 ° С.

Asnjë punë përgatitore nuk kryhet para aplikimit të përzierjes. Nuk është e nevojshme të yndyrosni metalin, dhe është e pamundur. Maja e aerosolit sillet në cilindër dhe kapaku shtypet:

Trajtimi i cilindrit të bllokimit të derës

Sigurisht, një tub i veçantë llak duhet të përfshihet në komplet. Përndryshe, asgjë e mirë nuk do të dalë prej saj.

Importantshtë e rëndësishme të dini se të gjitha këshillat e listuara vlejnë vetëm për trajtimin e bravave.

Pjesët dhe montimet e tjera, përfshirë mekanizmin e bllokimit të brendshëm, trajtohen me vaj makine ose ingranazhi. Në udhëzimet për makinën, e gjithë kjo tregohet në detaje. Yndyrat e litiumit në përgjithësi nuk janë të zbatueshme askund përveç cilindrit të kyçjes. Kjo duhet të mbahet mend.

Nëse merrni një substancë të quajtur "cyatim-221" dhe e përzieni në proporcionin e duhur me vajin e makinës, ju merrni një mjet për të mbrojtur kështjellën në dimër. Me fjalët "proporcioni i duhur" dua të them këtë: vetë cyatim duket si një yndyrë e trashë gri-e bardhë. Vaji përdoret për të marrë konsistencën e kërkuar. Dhe pastaj, përzierja tërhiqet thjesht në një shiringë, dhe përpunimi kryhet.

Litol-24 dhe Tsiatim-221

Substanca "litol" ka një pronë të ngjashme mbrojtëse. Ajo, si tsiatim, mund të përzihet me vaj makine. Përzierjet e pronarit me grafit janë litoli, të cilit i shtohet pluhur grafit. Por vetë litoli mund të blihet veçmas.

Ka shumë "këshilla të njohura" në lidhje me mbrojtjen e bravave të makinave. Për shembull, propozohet që së pari të trajtohet me antifriz, dhe pastaj të derdhet lëngu i frenave në cilindër. Ndoshta, në disa raste, një qasje e tillë do të justifikohet. Por për disa arsye, stacionet e shërbimit përdorin mjete pronësore, dhe jo ato që janë "bërë në gju".