A mund të drejtoj një motoçikletë pa patentë? Kur nuk nevojitet patentë shoferi - mënyrat e transportit, kushtet e përdorimit të saj dhe kurthet për shoferët injorantë.

Në vendin tonë, patentë shoferi është një kartë e formës së vendosur (kartë plastike me përmasa 54 × 86 mm). Ai përmban një fotografi të pronarit të saj dhe të dhëna personale (emri, mbiemri, data e lindjes dhe lëshimi, vendbanimi dhe periudha e vlefshmërisë së tyre). Por për të marrë në dorë këtë dokument, ekzistojnë disa rregulla për marrjen e patentës së shoferit, të cilat përshkruhen në detaje më poshtë.

Kufizimet e moshës për marrjen e patentë shoferit

Çdo shtetas i aftë i vendit tonë i moshës së caktuar ka të drejtë të marrë patentë shoferi. Mosha minimale për t'u kualifikuar është 16 vjeç. Për kategori të tilla të zakonshme si "B" dhe "C", ju duhet të arrini moshën madhore (18 vjeç). Pjesa tjetër e kategorive kërkojnë që shoferi të plotësojë 21 vitet e plota. Ne folëm për këtë në detaje në artikullin e mëparshëm "".

Përpara se të aplikoni për faturë shërbim publik, ju duhet të shkoni trajnim special, sipas rezultateve të të cilit do të merrni një dokument mbështetës. Pas kësaj, në departamentet e specializuara të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut organizohet një test teorik dhe praktik i njohurive dhe aftësive të drejtuesve të ardhshëm.

Procedura për marrjen e patentë shoferit për herë të parë

Si të merrni një patentë shoferi në 2019, pyetja mbetet e rëndësishme për shumë kandidatë për shoferë. Le të shqyrtojmë në mënyrë sekuenciale: ku të fillojmë, në cilën fazë dhe çfarë veprimesh duhet të ndërmerren për të marrë ID-në automatike për herë të parë.

Kategoritë e transportit

Së pari, duhet të vendosni për transportin që planifikoni të menaxhoni në të ardhmen e afërt. Për këtë, sipas rregullave të reja, vendoset e tëra. Nga mosha 16 vjeçare mund të përdoren vetëm motoçikleta dhe motoçikleta me zhvendosje të vogël. Në kategorinë "B" lejohet të jepet provimi nga mosha 17 vjeç, por fitimi faktik i të drejtave do të shtyhet deri në moshën madhore, në përputhje me Pjesën 3 të Artit. 26 “Rregullat për dhënien e lejeve të drejtimit”.

Institucion arsimor

Në lidhje me shtrëngimin e kërkesave për institucionet që trajnojnë makinistë, numri i tyre është ulur ndjeshëm. Megjithatë, për arsye të panjohura autoshkollat ​​vazhdojnë të funksionojnë pa lejet e nevojshme. Shumë shpesh, pasi kanë paguar para, kandidatët nga këto autoshkolla thjesht nuk lejohen të japin provime në policinë rrugore. Dhe nga 14 tetori 2017, policia e trafikut filloi të kontrollonte vërtetësinë e certifikatave të trajnimit në një autoshkollë për të përjashtuar dokumentet e rreme. Përfundimi: koha e shpenzuar dhe financat.

Për të mos rënë në karremin e institucioneve të tilla, duhet t'i përmbaheni duke ndjekur rregullat kur zgjidhni një autoshkollë:

• Kostoja e trajnimit nuk duhet të jetë shumë e ulët, në ndryshim nga çmimi mesatar për shërbime të tilla;
• Përpara nënshkrimit të kontratës pyetni nëse institucioni ka një licencë të vlefshme me konkluzion pozitiv të policisë rrugore;
• Kushtojini vëmendje nëse autoshkolla ka një automjet të kategorisë që ju nevojitet.

Raport mjekësor

Sipas dispozitës së përcaktuar nga pjesa 1 e nenit 26 të ligjit të datës 10.12.1995 N 196-FZ, për të marrë patentë për herë të parë një qytetar duhet t'i nënshtrohet një kontrolli mjekësor dhe si rezultat ta marrë atë.

Ekzaminimi i drejtuesve të mjeteve kryhet në institucionet mjekësore (buxhetore ose tregtare) që kanë marrë leje dhe certifikatë në përputhje me procedurën e përcaktuar. Certifikatat lëshohen në forma të unifikuara të raportimit të rreptë dhe janë të vlefshme në të gjithë vendin, pavarësisht nga vendi i marrjes.

Por në rastin e fundit, për të shmangur keqkuptimet e mundshme, këshillohet që të merrni një kopje të vërtetuar siç duhet të licencës dhe t'ia jepni inspektorit të policisë rrugore me kërkesën e tij. Nëse certifikata lëshohet nga një institucion mjekësor pa licencë, atëherë kandidati për shoferë nuk do të lejohet të hyjë në provime.

Provimi në policinë rrugore

• Njohuritë teorike dhe aftësitë praktike të kandidatëve për shoferë testohen në formën e një provimi, i cili përbëhet nga dy pjesë, me disa përjashtime. Pjesa teorike kryhet duke përdorur speciale programet kompjuterike... Çdo biletë përmban 20 pyetje në temën e njohjes së rregullave trafiku rrugor, bazat e paraqitjes kujdes mjekësor viktimat, si dhe disa dispozita të ligjeve në lidhje me përgjegjësinë e shoferëve;
• Vetëm pas kalimit të fazës së parë të testimit, shoferi i ardhshëm pranohet në pjesën praktike. Aftësitë kontrollohen në një specialist zona të mbyllura, si dhe direkt në një situatë reale rrugore, me dalje në rrugët e qytetit. Për të marrë verifikimin automatik për kategorinë "A", nuk keni nevojë të bëni një praktikë në qytet;
• Provimi konsiderohet i kaluar me sukses nëse në të gjitha fazat e provave shoferi ka bërë numrin minimal të gabimeve ose ka bërë pa to. Lejohet të provohet rimarrja e provimit pa afat 3 herë. Nëse kjo dështoi, atëherë përpjekja tjetër është e mundur jo më herët se një muaj. Kandidatët që kanë kaluar pjesën teorike të testeve lejohen të praktikojnë brenda gjashtë muajve nga data e përfundimit me sukses.

Taksa kombëtare

Pas kalimit të kontrollit të kërkuar të provimit, kandidati duhet të aplikojë pranë autoritetit kompetent (reparti i policisë rrugore me një paketë dokumentesh për marrjen e patentë shoferit). Por së pari ju duhet të paguani të përcaktuara me ligj detyrë ndaj thesarit të shtetit. Aktualisht, madhësia e saj është 2000 rubla. Detajet për pagesën lëshohen në vendin e aplikimit, ose merren në faqen zyrtare të një organi shtetëror.

Cilat dokumente nevojiten për të marrë patentë shoferin

Për të marrë një leje drejtimi kombëtar ruse, personi në fjalë siguron:

1. Deklaratë me shkrim;
2. Pasaporta ose dokument tjetër identiteti i aplikantit;
3. Certifikatë mjekësore që konfirmon mungesën e kundërindikacioneve për menaxhimin e transportit;
4. Karta e shoferit, për kalimin e trajnimit special;
5. Një pëlqim i vërtetuar siç duhet i përfaqësuesve ligjorë të të miturit (nga 16 deri në 18 vjeç) për t'i dhënë provimet dhe për t'i dhënë patentë shoferin.

Procedura përfundimtare për marrjen e patentë shoferit

Një auto-ID lëshohet kundër nënshkrimit të aplikantit. Periudha e vlefshmërisë së saj, nga rregull i përgjithshëm, është 10 vjet. Pas periudhës së caktuar kohore,.

Duke marrë patentë shoferi, kontrolloni me shumë kujdes konsistencën e të gjitha të dhënave të pasqyruara në të dhe praninë e shenjave të nevojshme. Fat i mirë në rrugë!

Kur drejtoni një automjet të tillë si skuter, nuk nevojitet as patenta dhe as regjistrimi i skuterit në policinë rrugore, vetëm nëse shpejtësia që mund të zhvillojë ky lloj transporti nuk i kalon 60 kilometra në orë, dhe vëllimi i motorit (punon ) nuk do të jetë më shumë 50 cc cm. Ky lloj skuteri nuk do t'i përkasë një automjeti me motor dhe mund të barazohet vetëm me një motoçikletë.

Nëse treguesit e motorit, përkatësisht vëllimi dhe shpejtësia e tij, tejkalojnë parametrat e mësipërm, automjeti nuk do të konsiderohet më një motoçikletë dhe, në përputhje me rrethanat, posedimi i një skuteri do të ketë të gjitha pasojat që pasojnë, domethënë:

Regjistrimi në policinë e trafikut;
- pajisja me leje drejtimi;
- inspektimi teknik, i cili do të duhet të kryhet rregullisht;
- pagesa e taksës rrugore etj.

Është pikërisht në një skuter të tillë ku ata do të jenë të detyrueshme ju duhet një licencë, për të cilën, meqë ra fjala, blerësi duhet të paralajmërohet në sallon përpara se të bëjë një blerje.

Sa të rëndësishme janë rregullat e trafikut dhe kujdesi kur drejtoni një skuter?

Një numër i madh i pronarëve të skuterëve besojnë se nëse nuk keni nevojë të lëshoni një leje për të drejtuar një automjet të tillë, atëherë nuk është e nevojshme të respektoni rregullat e trafikut, por thjesht mund të vozitni "mjeshtërisht". Sidoqoftë, kjo qasje nuk mund të quhet e saktë në asnjë mënyrë, pasi çdo pjesëmarrës në lëvizje, qoftë këmbësor, automobilist, çiklist ose shofer skuteri, është i detyruar të lëvizë në mënyrë rigoroze sipas rregullave. Përndryshe, mund të bëhet pengesë për përdoruesit e tjerë të rrugës, e cila mund të çojë në ndodhjen emergjente ne rruge. Është pikërisht për shkak të rritjes së mundshme të numrit të aksidenteve që sot ka një numër të madh të atyre njerëzve që mbrojnë marrjen e detyrueshme të të drejtave për të drejtuar çdo automjet, dhe në veçanti një skuter.

Ky këndvështrim është shumë i qartë për ata që tashmë kanë një përvojë mjaft të madhe drejtimi dhe janë të njohur me të Rrugët ruse... Është për këtë arsye që marrja e patentës është ende gjysma e betejës, ju duhet të zotëroni teknikën e drejtimit dhe të studioni plotësisht rregullat e rrugës.

Përveç kësaj, është e rëndësishme të mbani mend për sigurinë kur drejtoni një skuter. Shoferi është përgjegjës për vendimet dhe sjelljen e tij në rrugë. Sipas legjislacionit aktual të Federatës Ruse, një person duhet të jetë së paku 16 vjeç për të drejtuar një automjet të tillë si skuter, përndryshe shoferit do t'i shqiptohet një gjobë, e cila nuk do të paguhet nga vetë shoferi, por nga ai që e lejoi të voziste.

Burimet:

• A kam nevojë për një licencë skuteri? Nga 04 nëntor 2013 të drejtat për

Cilindri ka një formë motoçiklete, por më të vogël, në përpjesëtim me sharrë elektrike me zinxhir ose makinë prerëse. Një qiri i zakonshëm me motor është i vidhosur në një cilindër të tillë. diametri standard... Baza e këtyre qirinjve është e vogël, sepse motori me dy goditje përdor një përzierje benzine me një numri oktan, për shembull shtatëdhjetë e gjashtë ose tetëdhjetë, dhe një vaj special i shkrirë me dy goditje.

Ju gjithashtu mund të përdorni një qiri me një bazë të gjatë - "Zhiguli". Pak para përdorimit, vidhosni disa vida në bazë unaza o, rreth katër ose pesë. Qirinj të tillë lëshojnë një shkëndijë më shumë fuqi pasi ato janë të destinuara për përdorim në makina.

Është e rëndësishme të theksohet se çdo artikull tjetër në listën e sipërpërmendur nënkupton mungesën e atyre të mëparshme. Me fjalë të tjera, nëse çiklisti ka aftësinë të lëvizë shteg biçikletash, atëherë në asnjë rast nuk duhet të vozisë në karrexhatë. Por nëse nuk ka asnjë, atëherë buza e djathtë e karrexhatës është vendi i lejuar i lëvizjes.

Përveç rregullave të mësipërme, ka edhe disa sqarime të tjera. Lëvizja në karrexhatë është e mundur vetëm nëse gjerësia e biçikletës është më shumë se 1 metër dhe nëse lëvizja e çiklistëve kryhet në kolonë.

Mund të lëvizni në trotuar ose në shteg këmbësorësh vetëm nëse çiklisti shoqëron një fëmijë nën moshën 7 vjeç, i cili gjithashtu udhëton me biçikletë. Ose nëse një çiklist mban në automjetin e tij një fëmijë në të njëjtën moshë.

Nëse çiklistët lëvizin përgjatë skajit të djathtë të karrexhatës, ata duhet të ngasin vetëm në një korsi, njëri pas tjetrit. Vozitja në dy rreshta lejohet vetëm nëse gjerësia e përgjithshme e çiklistëve është më e vogël se 0,75 m.

Çiklistët nën 14 vjeç

Lëvizja e çiklistëve, mosha e të cilëve është nga 7 deri në 14 vjeç, kryhet përgjatë shtigjeve të biçikletave dhe biçikletave dhe shtigjeve të këmbësorëve, si dhe brenda kufijve të zonave të këmbësorëve.

Fëmijët dhe adoleshentët nën moshën 14 vjeç nuk lejohen të ngasin biçikleta në karrexhatë dhe në anë të rrugës. Dhe lëvizja e çiklistëve, mosha e të cilëve është më pak se 7 vjeç, është e mundur vetëm në zonat e këmbësorëve.

Ka një tjetër në rregulla pikë e rëndësishme lidhur me trafikun në zonat e këmbësorëve dhe vendet e tjera të mbushura me njerëz. Sipas rregullave, çiklisti nuk duhet të ndërhyjë në lëvizjen e të gjithë personave të tjerë kur lëviz në trotuare, shtigje, buzë rrugëve dhe zona për këmbësorë. Nëse krijohet një shqetësim, atëherë çiklisti duhet të zbresë nga mjeti dhe të vazhdojë të lëvizë si këmbësor.

Situata e vështirë e transportit në qytetet e mëdha, çmime të larta në karburant kanë çuar në një rritje të popullaritetit të automjeteve të vogla si motoçikletat. Automjetet e vogla por mjaft të fuqishme tërhoqën menjëherë vëmendjen e adoleshentëve. Që nga viti 2013, ligjvënësi ka vënë në qarkullim kategori e re patentë shoferi (M). Mendoni nëse keni nevojë për një licencë skuteri.

Që nga shfaqja e skuterëve dhe mjeteve të ngjashme në rrugët e vendit, numri i aksidenteve rrugore me të mitur është rritur ndjeshëm. Ky është lloji i motoçikletës që kanë zgjedhur adoleshentët. Mungesa e përvojës në drejtimin e automjetit dhe njohja e rregullave të trafikut shpesh çoi në pasoja të rënda. Kjo ishte arsyeja kryesore e ndryshimeve në legjislacion.

Skuterët dhe motoçikletat janë subjekt i regjistrimit në rendit të përgjithshëm parashikuar për automjete. Atij duhet t'i caktohet targa. Regjistrimi i skuterit kryhet në njësinë territoriale të policisë rrugore në vendin e banimit të pronarit.

Që nga viti 2013, makinat e vogla janë shfaqur në listën e automjeteve që kërkojnë leje drejtimi të veçantë. Çdo pronar i një motoçiklete deri në 50 kube duhet të marrë një licencë për një skuter.

Përveç kësaj, kjo listë përfshin automjetin:

• duke zhvilluar një shpejtësi prej jo më shumë se 50 km / orë;
• ka një motor elektrik (fuqi 0,25 - 4 kW);
• e pajisur me një motor me një vëllim deri në 50 metra kub.

Nëse pajisni në mënyrë të pavarur një biçikletë me një motor që korrespondon me kategorinë M, pronari gjithashtu do të duhet të marrë të drejtat për një skuter elektrik.

Çfarë mund të vozitësh pa patentë

Legjislacioni rus parashikon përdorimin pa ligji i veçantë drejtimi i vetëm atyre automjeteve, performanca e të cilave është më pak se e nevojshme për kategorinë M.

Drejtimi i një skuteri kërkon një dokument që konfirmon të drejtën për të vozitur. Përdorimi i një skuteri pa licencë, pronari dënohet në përputhje me ligjin.

Cilat motoçikleta nuk kanë nevojë për patentë? Automjetet e specializuara motocross me dy rrota mund të operohen pa licencë. Një motoçikletë pa patentë ka karakteristika mjaft serioze, por ato nuk mund të përdoren në autostradë. Kështu, një licencë nuk kërkohet për një biçikletë gropë, dhe drejtimi i një motoçiklete kërkon patentë.

Ku zhvillohet trajnimi

Për të marrë licencën tuaj të skuterit, duhet të përfundoni trajnimin. Kur zgjidhni një shkollë, kushtojini vëmendje reagimeve nga studentët dhe pranisë së një licence shtetërore. Trajnimi kryhet me pagesë.

Së pari ju duhet të plotësoni dokumentet, pas së cilës kandidati mund të fillojë të zotërojë programin. Procesi mësimor përbëhet nga një pjesë teorike (72 orë) dhe praktike (30 orë, nga të cilat 18 janë ngarje). Termi për marrjen e njohurive mund të ndryshojë në varësi të organizatës së zgjedhur.

Në fund të kursit, kandidati do të ketë një provim. Një oficer i policisë rrugore është i pranishëm si ekzaminues.

Aktualisht, organi i autorizuar përgjegjës për lëshimin e certifikatave është ATS. Kandidati duhet të mbledhë Dokumentet e nevojshme dhe aplikoni në departamentin e policisë rrugore territoriale. Specialisti do të kontrollojë informacionin e dhënë dhe do të marrë një vendim për mundësinë / pamundësinë e marrjes së një certifikate të kategorisë M.

Arsyeja e refuzimit mund të jetë mosha e kandidatit. Sa vjeç mund të vozitni një skuter me një kapacitet motori 125 - 150 metra kub? Ligjvënësi ka vendosur kufirin e fundit në 16 vjet.

Kush mund të marrë të drejtat

Ligji vendos kufizime të rrepta për kandidatët për marrjen e një certifikate. Një person që i plotëson të gjithë ata mund të marrë dokumente për një skuter. kushtet e listuara:

• arritja e moshës gjashtëmbëdhjetë vjeç;
• Shtetësia ruse ose leja e qëndrimit;
• i përshtatshëm për arsye shëndetësore;
• kaloi me sukses provimet.

Nëse një qytetar ka nevojë për të drejtat e një skuteri 50cc, ai duhet të respektojë kushtet shëndetësore. Ligji parashikon një listë të kundërindikacioneve, në prani të të cilave nuk do të funksionojë të bëhesh shofer.

Dokumentet e nevojshme

Për të marrë të drejtën për një motoçikletë, duhet të përgatisni dokumentet e parashikuara me ligj. Nëse shoferi ka mbushur moshën 18 vjeç dhe ka patentë të kategorisë B ose C, ai nuk ka nevojë t'i nënshtrohet trajnimit të veçantë për kategorinë M ose A. Megjithatë, kur drejtoni makinën, duhet të keni me vete një patentë me kategorinë M. Ai paraqitet në rast të kërkesës nga punonjësi i policisë rrugore.

Për të marrë një licencë për një skuter deri në 50 cm³, duhet të siguroni:

• një deklaratë për modelin dhe mbi kokën e policisë së trafikut;
• dokument personal (pasaportë);
• informacione nga dispanseritë psikiatrike dhe narkologjike;
• foto 3x4;
• raport mjekësor në formën e përcaktuar;
• Formulari i pagesës së tarifës së provimit.

Karakteristikat e kalimit të provimit

Për të marrë dokumente për një skuter, duhet të kaloni një provim në policinë e trafikut. Testimi zhvillohet si më poshtë:

• testimi i njohurive teorike;
• testimi i aftësive të vozitjes.

Ofrimi i teorisë konsiston në kontrollimin e njohurive për rregullat e rrugës, duke analizuar situata praktike konfliktuale. Provimi zhvillohet në mënyrë testimi.

Testi i aftësive drejtuese kryhet në 2 faza:

• autodromë;
• lokaliteti.

Fillimisht, kandidati duhet të tregojë aftësitë e tij drejtuese në qark. Njohuritë e shoferit testohen duke kaluar pengesa artificiale.

Në fazën e dytë, kontrolli i skuterit testohet në testimin e softuerit lokaliteti... Aftësitë drejtuese të kandidatit vlerësohen nga një përfaqësues i policisë rrugore.

Nëse një nga fazat e provimit (teorik ose praktik) nuk është kaluar siç duhet, riprovo e mundur brenda një jave. Pas dy përpjekjet e pasuksesshme, mundësia e radhës kandidatit i jepet vetëm pas një muaji. Çdo rimarrje kryhet me paraqitjen e një faturë për pagesë.

Kostoja e arsimit

Kushdo që plotëson kushtet e listuara mund të marrë dokumente për një skuter. Kostoja e patentës së motoçikletës elektrike varet nga shpenzimet e mëposhtme:

• raport mjekësor (i prodhuar vetëm me pagesë);
• foto 3x4;
• trajnimi në një autoshkollë;
• çmimi i karburantit (nëse është e nevojshme).

Dënim për mos drejtimin e skuterit

Ligji parashikon dënim për drejtimin pa leje me motor apo mjet tjetër. Emri i saj nuk ka rëndësi.

Ngasja e një motoçiklete pa licencë, nëse keni një dokument, dënohet me gjobë prej 800 rubla. Për të përjashtuar dënim më të madh ai duhet të provojë faktin e posedimit të një certifikate.

Një motoçikletë do t'i kushtojë shkelësit nga 5 mijë në 15 mijë rubla. Përveç kësaj, skuteri do të tërhiqet dhe do të zhvendoset në një parking. Ajo mund të merret vetëm nga një qytetar që ka patentë shoferi, sipas së cilës lejohet funksionimi i tij.

përveç dënim administrativ(gjobë), shkelësi do të paguajë koston e parkimit.

Pra, sa vjeç mund të ngasësh një skuter? Shoferi duhet të jetë së paku 16 vjeç. Kjo është e vetmja kategori transporti që lejohet të operojnë personat nën moshën madhore.

Jo shumë kohë më parë, formati i patentës së shoferit ka ndryshuar seriozisht në Rusi, janë shfaqur kategori dhe nënkategori të reja të drejtimit të automjeteve të ndryshme. Tani, disa kategori dallojnë të drejtën për të drejtuar automjete me dy dhe tre rrota, për shembull, kategoria A ju lejon të drejtoni motoçikleta, kategoria A1 ju jep të drejtën të drejtoni motoçikleta të lehta me një kapacitet motori nga 50 deri në 125 metra kub. masmedia fuqi maksimale deri në 11 kW, kategoria B1 hap aftësinë për të kontrolluar triçikletat dhe ATV-të. Por motoçikletat dhe skuterët lejohen të drejtohen sipas kategorisë M (me zhvendosje motori deri në 50 cc).

Në këtë postim do të kuptojmë a keni nevojë për patentë për të drejtuar një skuter (moped), dhe cilat janë rregullat në Rusi për marrjen e patentës së shoferit me një kategori të miratuar M në 2019.

Gjëja kryesore që duhet të dini është se të drejtat e skuterit janë të detyrueshme në vitin 2019! Nuk mund të ngasësh një skuter (motoçikletë, skuter me motor) pa patentë shofer!

Cila kategori e të drejtave ju lejon të drejtoni një skuter

Sipas Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor 1993 nën nr. 1090 "Për rregullat e rrugës" (së bashku me "Dispozitat themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrimin zyrtarët për sigurimin e sigurisë rrugore "), skuteri mund të klasifikohet si një lloj motoçikletash. Kjo për faktin se në dekret mjetet motorike me dy ose tre rrota të afta për shpejtësi deri në 50 km / orë njihen si motoçikleta.

Motoçikletat e lehta dhe skuterët (skuterët me motor) janë të pajisur me motorë me një vëllim pune jo më shumë se 50 centimetra kub. Në rastin kur një automjet i tillë është i pajisur me një motor elektrik, fuqia e tij duhet të ndryshojë nga 0,25 në 4 kW. Triçikletat e pajisura njëlloj dhe ATV-të barazohen gjithashtu me motoçikletat.

Zyrtarisht, skuterët dhe motoçikletat, në përputhje me Pjesën 1 të Nenit 25-F3 Nr. 10 Dhjetor 1995 Nr. 196-F3, klasifikohen si automjete të kategorisë "M". Kjo kategori përfshin modele të ndryshme ATV dhe motoçikleta të lehta.

Kështu, përgjigja e pyetjes a kam nevojë për një licencë skuteri bëhet pjesa 7 e nenit 25 të Ligjit Federal Nr. 196-F3 - konfirmimi i së drejtës për të drejtuar një skuter është një patentë shoferi kombëtar rus me kategori e hapur M.

Cili është dënimi për ngasjen e skuterit pa patentë

Nëse inspektorët e policisë rrugore identifikojnë të tilla kundërvajtjet administrative si drejtimi i një skuteri pa patentë, shkelësi sillet në përgjegjësi administrative.

Duke marrë parasysh pjesën e parë, shkelësi do të detyrohet të paguajë një gjobë në shumën prej 5 deri në 15 mijë rubla për ngasjen e një skuteri pa licencë.

Si dhe ku të merrni një licencë skuteri

Edhe pse skuteri juaj mund të ketë motor më pak se 50cc, patenta për të drejtuar një skuter është e detyrueshme: Duke qenë se skuteri është mjet motorik, ju si drejtues i tij bëheni pjesëmarrës i plotë në trafikun rrugor.

Të drejtat për një skuter mund t'i marrin qytetarët që kanë mbushur moshën 16 vjeç, të cilët janë trajnuar në autoshkollë dhe kanë kaluar me sukses provimet kualifikuese në policinë rrugore.

Gjithashtu, aplikanti nuk duhet të ketë kundërindikacione mjekësore për drejtimin e automjetit, por kjo vlen, dhe jo vetëm të drejtat për një skuter (motoçikletë, skuter me motor).

Policia rrugore zhvillon provime për marrjen e të drejtave për kontrollin e mushkërive mënyrat e transportit, të cilat përfshijnë skuterët (motoçikletat). Ky proces, si dhe lëshimi i drejtpërdrejtë i licencave, kryhet në departamentet e policisë së trafikut dhe përcaktohet nga normat e Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse N 1097 "Për pranimin në drejtimin e automjeteve" (së bashku me "Rregullat për kryerjen e provimeve për të drejtën e drejtimit të mjeteve dhe dhënien e lejeve të drejtimit”).

Personat me banim të përhershëm në Rusi mund të kalojnë provimet dhe të marrin të drejtën për të drejtuar një skuter (motoçikletë, skuter me motor) në vendin e kontaktit, pavarësisht nga adresa e tyre e përhershme e regjistrimit. Në të njëjtën kohë, qytetarët që jetojnë ose ndodhen përkohësisht në territorin e vendit tonë kanë mundësinë të marrin patentë shoferin në një nga departamentet e policisë rrugore të një subjekti të caktuar. Federata Ruse- atë në territorin e të cilit aplikanti është regjistruar në vendin e qëndrimit.

Me rastin e marrjes së patentës për drejtimin e skuterit në vitin 2019, si dhe për mjete të tjera motorike, është e nevojshme të kaloni një test provues që përmban pjesë teorike dhe praktike. Patentë shoferi lëshohet vetëm pas dhënies së provimeve në policinë rrugore. Një shofer i mundshëm që ka kaluar të gjitha fazat do të mund të marrë patentën e kategorisë M nga mosha 16 vjeç, e vlefshme nga data e lëshimit për 10 vjet.

Kandidati që nuk ka dhënë asnjë pjesë të provimit, zhvillimi i të cilit mund të caktohet jo më parë se 7 ditë pas provimit të mëparshëm.

Sipas ligjit të ri federal, për të drejtuar një motoçikletë ose skuter, duhet të merrni patentë shoferi të kategorisë M (motoçikleta dhe ATV të lehta). Megjithatë, nëse keni patentë të ndonjë kategorie tjetër, ju lejohet ligjërisht të ngasni një motoçikletë.

I dashur lexues! Artikujt tanë flasin për mënyra tipike zgjidhjen e çështjeve ligjore, por secili rast është unik.

Nëse doni të dini si ta zgjidhni saktësisht problemin tuaj - kontaktoni formularin e konsulentit në internet në të djathtë ose telefononi me telefon.

Është i shpejtë dhe falas!

Për shembull, ju keni një patentë të kategorisë B, por po drejtoni një skuter dhe një oficer i policisë rrugore do t'ju ndalojë dhe do t'ju kërkojë të tregoni dokumente, ju mund të tregoni me siguri të drejtat tuaja.

Leje skuteri

Kuadri ligjor për ngasjen e skuterëve dhe motoçikletave është shumë i ndryshueshëm. ligji federal mbi nevojën për të zyrtarizuar të drejtat e kategorisë M u prezantua në nëntor 2013. Për të marrë një licencë, duhet t'i nënshtroheni trajnimit në një autoshkollë dhe të kaloni provimin e duhur në policinë e trafikut.

Në lidhje me këtë ligj janë bërë ndryshimet përkatëse në rregullat e qarkullimit rrugor. Megjithatë, kur u fut rregulli i ri, ata nuk e morën parasysh atë që autoshkollat ​​kanë nevojë rregullat e reja të trafikut dhe specialistë të rinj për të trajnuar për një kategori të re. Prandaj, për gati një vit, ligji ekzistonte në teori, por nuk funksionoi. Në këtë drejtim, njerëzit që donin të drejtonin skuterë duhej të merrnin një kategori më të lartë të menaxhimit.

1. Shpejtësia maksimale e udhëtimit nuk duhet të kalojë 50 km / orë.
2. Vëllimi i motorit djegia e brendshme nuk duhet të jetë më shumë se 50 metra kub. cm ose një motor elektrik nga 0,25 kW në 4 kW.

Një motoçikletë mund të ketë dy ose tre rrota, dhe ATV-të gjithashtu barazohen me motoçikletat. Edhe një biçikletë që ka një motor të përshtatshëm për karakteristikat e një skuteri mund të renditet si motoçikletë. Që nga prilli 2014, të gjithë ata që drejtojnë një skuter duhet të kenë dokumentet e duhura. Me kërkesë të policisë rrugore, shoferi është i detyruar të paraqesë patentën e tij.

Shoferi i skuterit duhet të ketë gjithashtu një helmetë. Nëse drejtuesi i mopedit është nën moshën 16 vjeç, ngasja e skuterit është e ndaluar.

Ekziston edhe një gjë, nëse ju janë hequr të drejtat e një kategorie tjetër, dhe keni vendosur të merrni në këmbim të drejtat e kategorisë M, atëherë ky opsion parashikohej me ligj dhe nuk keni të drejtë të merrni të drejtat deri në përfundon periudha e privimit nga të drejtat e tjera. Dhe kur të përfundojë, nuk do t'ju duhen as të drejtat e kategorisë M.

1. Skuterë me kapacitet deri në 50 metra kub

Më parë, çdo adoleshent që nuk kishte ndonjë certifikatë të veçantë mund të drejtonte një skuter deri në 50 metra kub. Sidoqoftë, tani legjislacioni ka shtrënguar kërkesat për menaxhimin e motoçikletave të tilla. Dhe për t'i menaxhuar ato, duhet të keni një identitet me një kategori M, ose me ndonjë kategori tjetër. Dhe gjithashtu vetëm ata persona që kanë mbushur moshën 16 vjeç mund të ngasin skuterin.

Nuk është ende e nevojshme të regjistrohet një skuter me një kapacitet deri në 50 metra kub;gjithashtu opsionale, megjithatë, nëse dëshironi, mundeni, sepse statistikat tregojnë se shkalla e aksidenteve këtë mjet lëvizja është shumë e lartë. Në rast aksidenti me një skuter pa sigurim të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta, për fajin tuaj do të duhet të paguani nga xhepi juaj.

Ju mund të ngasni pa patentë ndërsa drejtoni një motocross. Këto të fundit janë automjete mjaft të fuqishme. Megjithatë, ato mund t'i hipni vetëm në terrene të veçanta sportive ose në një fushë ku nuk ka rrugë, pasi ato i përkasin pajisjeve sportive. Në një shtrat të përbashkët rrugor, qarkullimi me motoçikleta të tilla është i ndaluar.

2. Skuter me kapacitet 50 metër kub

Ka skuterë me më shumë motor i fuqishëm, të tilla si 50 kube ose më shumë. V në këtë rast shoferi duhet të marrë një kategori tjetër A1, nëse kapaciteti nuk i kalon 150 metra kub. Kufiri i moshës themeluar gjithashtu nga mosha 16 vjeçare. Të kesh një helmetë gjatë vozitjes është një parakusht.

3. Skuter 150 kubikë

Drejtimi i skuterëve që kanë një motor 150cc kërkon një kategori më sfiduese. Këtu do t'ju duhet të merrni një patentë shoferi të kategorisë A. Skuterë të tillë barazohen me motoçikletat. Drejtimi i mjeteve të tilla motorike është i mundur vetëm për ata që kanë mbushur moshën 18 vjeç.

1. Kaloni një inspektim teknik.
2. Merrni një politikë sigurimi për OSAGO.

Gjithashtu, një parakusht është prania e një helmete kur drejtoni një të tillë automjeti.

Dënim për mos drejtimin e skuterit

Drejtimi pa patentë në skuter, si dhe në një mjet tjetër me motor, dënohet me ligj. Nëse ndaloheni nga një oficer i policisë rrugore pa dokumentet e duhura, gjoba mund të variojë nga 5 mijë deri në 15 mijë rubla. Nëse mund ta vërtetoni lehtësisht, atëherë gjoba do të jetë 500 rubla.

Nëse keni vozitur një motoçikletë pa patentë, përveç gjobës, ju kërcënohet me përjashtim nga drejtimi i mjetit dhe motoçikleta juaj do të dërgohet në një parking, për të cilin gjithashtu do të duhet të paguani më vonë. Skuterin mund ta marrë nga parkingu vetëm personi që ka patentë shofer.

Më shpesh, drejtuesit e skuterëve gjobiten gjithashtu për:

1. Drejtimi i një adoleshenti nën 16 vjeç (nëse një adoleshent është nën moshën 14 vjeç, do të gjobitet për prindërit e tij).
2. Më humbas patentën e shoferit.
3. Patentë shoferi i skaduar.

Shpesh, në mungesë të patentës, shoferi e justifikon këtë me faktin se i ka humbur ato. Megjithatë, humbja e licencës duhet të regjistrohet në ATS, ku pronarit i lëshohet një licencë e përkohshme. Dhe pas 60 ditësh, tashmë janë lëshuar të drejta të reja. Të drejtat e skaduara dënohen edhe me gjobë.

Një dënim më i rëndë e pret atë që ka shkelur vazhdimisht rregullat. Nëse një herë ju është hequr patenta dhe jeni larguar përsëri pa leje rrugore, do të gjobiteni me 30 mijë rubla, ose punë korrektuese ose burgim për 15 ditë.

Procedura për regjistrimin e të drejtave për një skuter

Për të marrë të drejtën për një skuter, duhet të kaloni një sërë procedurash standarde:

1. Trajnimi i autoshkollës (zakonisht një kurs i shkurtër dyjavor që përfshin mësimin e një versioni të shkurtuar teoria e rregullave të trafikut) - kostoja e trajnimit është afërsisht 9-12 mijë rubla.
2. Bëni një ekzaminim mjekësor.
3. Kalimi i provimeve të brendshme.
4. Kalimi i provimeve në policinë e trafikut: teori (dy gabime në përgjigje janë të lejueshme), siti, qyteti.

Për regjistrimin e të drejtave, kërkohen dokumente:

1. Aplikimi për marrjen e të drejtave të kategorisë M.
2. Pasaporta.
3. Vërtetim nga dispanseri narkologjike.
4. Vërtetim nga dispanseri neuropsikiatrike.
5. Certifikatë e përgjithshme mjekësore.
6. Foto 3 nga 4.
7. Një faturë për pagesën për kalimin e provimit (kostoja e provimit është 800 rubla).

Nëse nuk e kaloni provimin herën e parë, do t'ju caktohet një riprovim 7 ose më shumë ditë pas përpjekjes së parë.

1. Aty ku lëshohen të drejtat

Licenca për një skuter lëshohet nga policia rrugore në vendin e qarkullimit, d.m.th. ju zgjidhni njësinë më të përshtatshme gjeografikisht të policisë rrugore për ju, ku fillimisht kaloni provimet dhe më pas merrni patentën e shoferit.

2. Që lëshohen

1. Tashmë kanë mbushur moshën 16 vjeç.
2. Kemi kryer trajnimin e duhur.
3. Të ketë një certifikatë mjekësore.
4. Kemi kaluar me sukses provimet teorike dhe praktike.

3. Çfarë është provimi

Provimi i licencës M përbëhet nga dy pjesë: teoria dhe praktika.

Provimet jepen në policinë rrugore, nën mbikëqyrjen e punonjësve të departamentit. Punonjësi që i nënshtrohet provimit duhet:

1. Të jetë mbi 25 vjeç.
2. Të ketë licencë të kategorisë M ose më të lartë.

Pjesa teorike është testimi në kompjuter. Pas kalimit me sukses të teorisë, është e nevojshme të kalohet pjesa praktike në kantier dhe në qytet.

Ju mund të merrni provime vetëm pasi të keni studiuar në një autoshkollë; është e ndaluar thjesht të përgatiteni dhe të vini për të marrë provime.

Nëse nuk e keni kaluar provimin herën e parë, keni 7 ditë për t'u përgatitur dhe për të ardhur për një riprovim. Në rast dështimi për herë të dytë, do t'ju lejohet të rimarrni vetëm pas një muaji. Dhe atëherë intervali midis rimarrjes duhet të jetë më shumë se 30 ditë.

Si rezultat, për të drejtuar një skuter ose motoçikletë, pavarësisht nga fuqia e motorit, shoferit do t'i duhet patentë. Ky ligj e prezantuar kohët e fundit, megjithatë, kjo nuk i liron shoferët nga detyrat e tyre. Kategoritë e patentës së drejtimit të skuterit janë M ose A (në varësi të llojit të mjetit me motor). Nëse ekziston një kategori B ose ndonjë tjetër, marrja e një kategorie M nuk kërkohet.

Është gjithashtu një parakusht që shoferi të mbushë 16 vjeç dhe është e paligjshme të ngasësh një motoçikletë pa helmetë. Për mospërmbushje të këtyre kushteve, shoferi përballet me gjobë.

Për të marrë një licencë, do t'ju duhet të kaloni trajnime në një autoshkollë, t'i nënshtroheni një ekzaminimi mjekësor dhe të kaloni provimet në policinë e trafikut.

Kështu, procedura për marrjen e patentë shoferit nuk është aq e ndërlikuar dhe kërkon pak kohë. Nëse dëshironi të ngasni një skuter pa licencë, mund t'ju duhet të paguani për të me një gjobë të lartë në shumën prej 5 mijë rubla ose më shumë.