Efectele nocive ale benzinei asupra sănătății umane. Otravire cu benzina, tipuri, consecinte

Benzina, dăunează sănătății umane

În secțiunea „Efecte asupra sănătății umane” este raportat că vaporii de benzină sunt foarte toxici pentru oameni, iar inhalarea lor poate provoca atât otrăviri acute, cât și cronice.

În caz de otrăvire cauzată de inhalare se observă concentrații mici de vapori de benzină, simptome similare intoxicației cu alcool: agitație mentală, euforie, amețeli, greață, slăbiciune, vărsături, roșeață a pielii, ritm cardiac crescut. În cazurile severe, pot apărea halucinații, leșin, convulsii, febră.

Intoxicație cronică benzina se exprimă prin iritabilitate crescută, amețeli, leziuni hepatice și slăbirea activității cardiace.

Dacă benzina pătrunde în plămâni, atunci când este aspirată într-un furtun folosit ca sifon pentru a se scurge din rezervor, poate duce la dezvoltarea „pneumoniei pe benzină”: durere laterală, dificultăți de respirație, tuse cu flegmă ruginită, febră.

Când benzina ajunge înăuntru, apare vărsături abundente și repetate, durere de cap, dureri abdominale, scaune libere. Uneori se observă o creștere a ficatului și durerea acestuia, galbenitatea sclerei.

Abuz de substanțe pe benzină

Benzină abuz de substante apare de obicei la adolescenți. Când benzina este inhalată pentru a induce euforie și halucinații, dependența se dezvoltă rapid. Abuzul de substanțe pe benzină duce destul de repede la afectarea severă a sistemului nervos central, sindrom psihoorganic, o scădere ireversibilă a inteligenței, ducând la dizabilități.

(Trimis sub o licență Creative Commons Attribution-ShareAlike de pe Wikipedia)
---

Otravirea cu benzina este destul de frecventa. Benzina este bine absorbită prin piele, prin căile respiratorii, prin stomac și mucoase. Benzina cu plumb care conține plumb tetraetil este deosebit de periculoasă pentru sănătate.

Dacă inhalați vapori de benzină mult timp când se evaporă într-o cameră închisă fără ventilație, vă puteți pierde cunoștința, convulsii tonice și clonice, apare hemipareza.

Când benzina este înghițită, apar dureri abdominale, greață, vărsături, posibil cu sânge, ulterior, pe măsură ce absorbția și pătrunderea în sânge (prin mucoase), apare galbenitatea pielii, durerea și mărirea ficatului, urobilina este determinată în se dezvoltă urina - hepatopatie toxică. Inhalarea prelungită a vaporilor de benzină sau cantități mari de lichid înghițite poate duce la moarte.

Când se inhalează benzină lichidă, se dezvoltă dureri în piept, spută sângeroasă, dificultăți de respirație, febră, slăbiciune severă, buze albastre, vârfurile degetelor, mucoase, se dezvoltă pneumonie toxică pe benzină.

În otrăvirea cronică cu vapori de benzină, victima este îngrijorată de slăbiciune, slăbiciune, tremur în mâini, dureri de cap, iritabilitate, senzație de instabilitate. Neurologul detectează o creștere a reflexelor tendinoase - polinevrita, se dezvoltă sindromul diencefalic. Apar simptome catarale, ficatul se mărește, apare o ușoară galbenitate a sclerei; la femei, ciclul menstrual este perturbat, la bărbați, potența scade.

Este ușor să se distingă otrăvirea cu benzină și kerosen prin mirosul emanat de pacient, de respirația sa, de vărsături.

Intoxicația ușoară cu benzină dispare destul de repede, în 2-3 zile, intoxicația cronică necesită un tratament mai prelungit.

Primul ajutor pentru victimă

Pacientul trebuie scos sau scos din camera poluată în aer curat, pentru a oferi pace, căldură. Băutură caldă, dacă este disponibilă - oxigen, cărbune activ - 20-30 tablete, vaselină sau ulei vegetal - 50-70 grame.

Dacă se bea benzină, nu provocați vărsături în mod intenționat, deoarece vărsăturile care conțin benzină pot pătrunde în plămâni și pot provoca pneumonie toxică. Stomacul trebuie spălat printr-un tub.

Dacă vărsăturile sunt spontane, puteți da 2-3 pahare dintr-o soluție slabă de sodă de băut - 2 grame pe pahar de apă (o linguriță - 5 grame).

În condiții severe, un calificat sănătate, introducerea antidoturilor, eventual - măsuri de resuscitare.

În caz de intoxicație cronică cu benzină, angajații rafinăriilor de petrol au nevoie de un tratament preventiv general de întărire periodică cu vitamine, băi și tratament spa.

Prevenirea otrăvirii - ventilație regulată a spațiilor când se utilizează benzină. Tot fluide tehniceîn casă, în garaj trebuie să existe un autocolant corespunzător cu inscripția, pentru a evita utilizarea abuzivă.

Întrebare:
Timp de 5 ani am lucrat ca operator senior la o benzinărie, am suferit de cea mai severă formă de eczemă, pielea intactă pe degete nu a fost lăsată! Acum 2 luni mi-am schimbat locul de muncă și am uitat de suferința cu eczeme! Vă rugăm să explicați care este efectul toxic al vaporilor de benzină asupra corpului, ce anume suferă inițial? cum a suferit fundalul hormonal?
Răspuns:
Eczema poate apărea din diverse motive - din utilizarea unei largi varietăți de substanțe chimice, de la expunerea la bacterii, viermi, mușcături de insecte, Produse alimentare, părul animalelor, din situații stresante, din bolile organelor digestive interne, în special ficatul, este adesea asociat cu reacții alergice etc. Sub influența benzinei, este posibil ca celulele hepatice să fi suferit, ceea ce elimină o cantitate mare de toxine din organism. Poate că benzina a afectat și celulele sistemului imunitar. Fundalul hormonal din eczeme nu suferă de obicei, sunt posibile modificări de la aportul sistematic prelungit de medicamente hormonale, dar de obicei nu există complicații din injecțiile periodice de hormoni. Cea mai corectă soluție pentru eczeme este oprirea contactului cu o substanță care poate provoca boala.

Întrebare:
Au vărsat o jumătate de rezervor de benzină în mașină. Nicăieri să mergem - conducem deja de 3 luni, în această mașină ... cu copii. Fata are 12 ani, are tuse, febră, bea antibiotice de 5 zile și respiră cu o cutie pentru astmatici, tusea este foarte puternică, practic nimic nu ajută. Poate fi acest lucru legat de vaporii de benzină pe care i-am inhalat? Soțul meu tuse, la fel și eu. - Siropul pentru tuse ajută, un copil de 5 ani se simte bine.
Răspuns:
Posibile efecte toxice ale vaporilor de benzină asupra membranei mucoase a sistemului respirator. Este posibilă și o reacție alergică - sau o reacție de hipersensibilitate la vaporii de benzină. De asemenea, este posibil să atașați o infecție secundară la o mucoasă bronșică deja iritată. În orice caz, benzina este o substanță toxică și, cu o reacție inflamatorie deja existentă a corpului, nu ar trebui să vă aflați în interior, inclusiv folosind o mașină în care există un miros puternic de benzină.

Întrebare:
Lucrez ca mecanic auto. Recent a trecut o comisie medicală. În narcologie, au descoperit că urina mea conține compuși narcotici. Nu sunt dependent de droguri! De asemenea, nu am luat medicamente. Raspunde te rog! Poate fi profesia mea motivul? La urma urmei, trebuie să respire involuntar vapori de benzină, ulei, antigel etc.
Răspuns:
Wikipedia din articol raportează că abuzul de substanțe pe benzină este o problemă socială și este mai frecvent în rândul adolescenților. Când benzina este inhalată pentru a induce euforie și halucinații, dependența se dezvoltă rapid. Abuzul de substanțe pe benzină duce destul de repede la afectarea severă a sistemului nervos central, sindrom psihoorganic, o scădere ireversibilă a inteligenței, ducând la dizabilități.

În plus, intoxicația toxică cu substanțe chimice de uz casnic și industriale apare din expunerea la sistemul nervos central a hidrocarburilor aromatice și alifatice conținute în solvenți de lac, eter, benzină, tipuri diferite lipici, lichide de curățare, aerosoli, nitriți de amil și butil etc.

Și, deși narcologii sunt implicați și în aceste tipuri de abuz de substanțe, legal aceste substanțe nu aparțin drogurilor.

În același timp, un test pozitiv pentru conținutul de medicamente din organism poate da, de exemplu, un coc cu semințe de mac mâncat cu o zi înainte.

Întrebare:
Îmi place mirosul de benzină. Pun benzină într-o sticlă de plastic și mă bucur periodic de acest miros. Ei bine, de 3 ori pe săptămână pentru 4-5 respirații. Îmi place mai ales și atracția apare mai mult atunci când iau alcool. Știu că toate acestea afectează sănătatea. Întrebarea este: ce organe și ce rău aduce toată această rușine?
Întrebare:
Aproape în fiecare zi inhal benzină timp de 20-30 de respirații, capul meu începe să se învârtă și mă ciupeste tot corpul, de parcă picioarele mele ar fi amorțite când stau afară. Mirosul de benzină atrage foarte puternic. Ce să fac, cum să dezvăț ???
Răspuns:
După cum sa menționat deja în răspunsul de mai sus: „Abuzul de substanțe pe benzină duce destul de repede la afectarea severă a sistemului nervos central, sindromul psihoorganic, scăderea ireversibilă a inteligenței, ducând la dizabilități”.
Uneori, dependența de mirosuri diferite este cauzată de o stare de sănătate, cum ar fi anemia. Vă sfătuiesc să consultați un medic și să verificați analiza generala sânge.

Întrebare:
Combustibilul diesel a intrat în plămâni (când a încercat să pompeze combustibilul diesel printr-un furtun, au fost înghițite 2 gâturi mari. El a spus că aproape s-a înecat, a tușit mult timp, este dificil pentru o persoană să respire și să vorbească (vorbește într-un șoaptă), își mișcă corpul (abia merge, mai ales minciuni), se plânge de durere în piept Fără temperatură.
Ce fel de boală? (un fel de otrăvire) Cum se tratează?
Răspuns:
Așa cum s-a scris deja mai sus: „când inhalați benzină lichidă, dureri în piept, spută sângeroasă, respirație scurtă, febră, slăbiciune severă, buze albastre, vârful degetelor, mucoase apar, se dezvoltă pneumonie toxică pe benzină”. Dacă afecțiunea descrisă în întrebare nu dispare - este necesară asistență medicală calificată, contactați medicul local sau, dacă este foarte rău, sunați la o ambulanță.

Întrebare:
La o distanță de aproximativ 20 de metri de clădirea rezidențială se află Container benzinărie tip. Vaporii de benzină pot afecta sănătatea locuitorilor acestei case?
Întrebare:
Vom cumpăra un apartament lângă o benzinărie. Aproximativ până la realimentarea a 100 de metri. Nu este periculos pentru sănătatea noastră?
Răspuns:
Este puțin probabil ca vaporii de benzină să dăuneze sănătății de la o distanță de 20 de locuri (conform SNIP 2.07.01-89 și NPB 02-93 - distanța de la o benzinărie la o clădire rezidențială ar trebui să fie de cel puțin 25 de metri). Dacă stația de benzină funcționează corect și fără urgență, atunci nu este nimic de îngrijorat. Dar dacă benzina se varsă sau ia foc, atunci 20 de metri este o distanță foarte scurtă. În plus față de vaporii de benzină, fluxul de mașini în continuă schimbare la realimentare, în special gazele de eșapament, este un factor dăunător.

Întrebare:
Lucrez la o benzinărie de 10 luni deja, am început să observ amețeli frecvente, greață și slăbiciune. M-am dus la doctor și mi-au spus că corpul meu a fost intoxicat. Am fost externat din Phezam Cavinton și Gingobeloba. Sunt aceste medicamente pentru starea mea medicală? Ce medicamente ați recomanda pentru tratamentul meu?

Răspuns:
Aceste medicamente pot îmbunătăți ușor bunăstarea, dar nu sunt antidoturi pentru substanțele toxice. Este puțin probabil ca tratamentul să vă ajute dacă nu opriți accesul substanțelor toxice în organism. Trebuie să vă mutați la un alt loc de muncă, fără contact cu substanțe nocive.

Întrebare:
Lucrez ca petroller la o benzinărie deja de 3 luni, am început să am o tuse persistentă, ce ar trebui să fac? O astfel de muncă amenință cu faptul că în viitor va exista o problemă de a avea copii ???
Întrebare:
Cum afectează vaporii de benzină corpul masculin? Lucrul la o benzinărie afectează capacitatea de a concepe copii?
Răspuns:
Benzina are un efect toxic asupra corpului uman, inclusiv celulele germinale, perturbă spermatogeneza și poate provoca infertilitate. Vaporii de benzină irită membrana mucoasă a căilor respiratorii și pot provoca tuse și producerea de spute.

Întrebare:
Cum afectează puterea vaporii de motorină?
Răspuns:
Ca și cum ai bea alcool stupefiante, precum și mijloacele de abuz de substanțe, inclusiv benzina, ameliorarea tensiunii nervoase din corp, oferă o oportunitate pe termen scurt de a uita de eșecuri, starea proastă de dispreț, certurile familiale, nemulțumirea față de partener și pentru o perioadă scurtă de timp există sentimentul că totul este minunat, inclusiv puterea. Dar acest sentiment este de scurtă durată. Benzina, precum și motorina / motorina, au un efect distructiv asupra corpului și îi suprimă vitalitatea și funcțiile, inclusiv puterea redusă, până la impotență completă.

Întrebare:
Aici prietenul meu a respirat benzină de la zipa, îi afectează cumva sănătatea, apoi se simte bine că nu este din benzina mașinii, deși mirosul este același, îmi puteți spune ce consecințe poate aduce această benzină și există vreo dependență de ea?
Răspuns:
Benzina dintr-o brichetă Zippo este și benzină, adică un amestec combustibil de hidrocarburi ușoare care provoacă o stare de euforie atunci când este inhalat, care este etapa inițială a otrăvirii. O dorință repetată de a provoca o stare de excitare și / sau halucinații, adică otrăvirea corpului, duce la dependență - abuz de substanțe și, ulterior, la degradarea personalității.

Întrebare:
Lucrez de doar o lună la degresarea ușilor înainte de vopsit, am contact cu benzina mai ales în mod constant și există o erupție pe mâini și deja pe față există vreun medicament pentru alergii ??
Răspuns:
Au fost inventate o mulțime de medicamente pentru alergii, dar numărul persoanelor care suferă de alergii nu scade din această cauză. O erupție la contactul cu substanțe toxice poate duce la dermatită cronică, eczeme, care sunt foarte greu de tratat. Dacă erupția este într-adevăr rezultatul contactului cu benzina, atunci acest contact ar trebui oprit, adică să găsească un alt loc de muncă, fără expunere constantă la benzină.

Întrebare:
Lucrez la o benzinărie de 3 ani. Am început să urin frecvent și poate fi dureros din cauza vaporilor de benzină?
Răspuns:
Este foarte îndoielnic, examinați-vă de un terapeut, mai întâi trebuie să verificați un test general de urină.

Întrebare:
În garaj, au vărsat benzină și au stat acolo în drumeție, cu toții respirați în vapori de benzină, iar pentru a doua zi mă simt rău, posibil otrăvit cu benzina. Spune-mi cum să-l tratezi și cât va dura să-l tratezi.
Răspuns:
Dacă otrăvirea se manifestă numai prin simptome de stare generală de rău, nu este nevoie de tratament special. Corpul uman este un sistem perfect autoreglabil și autocurățat. Este necesar să se limiteze contactul suplimentar cu vaporii de benzină, precum și cu alte substanțe toxice, iar starea de sănătate este normalizată. Vaporii de benzină sunt excretați din corp în principal prin plămâni - respirați aer curat.

Întrebare:
Conform Legii federale 116: „e) substante toxice- substanțe care, atunci când sunt expuse la organisme vii, duc la moartea lor și au următoarele caracteristici:
doza medie letală administrată în stomac este de la 15 miligrame pe kilogram la 200 miligrame pe kilogram, inclusiv;
doza medie letală aplicată pe piele este de la 50 miligrame pe kilogram la 400 miligrame pe kilogram, inclusiv;
concentrația letală medie în aer este de la 0,5 miligrame pe litru la 2 miligrame pe litru inclusiv "Vă rugăm să furnizați cifrele pe baza cărora benzina cu plumb poate fi clasificată ca substanță toxică.
Răspuns:
Conform articolului Wikipedia - Tetraetilul de plumb (TPP) Pb (CH3CH2) 4 este un compus organometalic otrăvitor. A fost utilizat în principal ca aditiv anti-antifurt pentru combustibil pentru motor ridicându-l numărul octanic... Numele „etil” a fost ales intenționat pentru a nu înspăimânta oamenii cu cuvântul „plumb”. LD50 - doză semiletală de plumb tetraetilic (conținută în benzină cu plumb), adică doza din care mor 50%, cei care au primit-o - 12,7 mg / kg. Plumbul tetraetil aparține SDYAV - substanțe otrăvitoare puternice.

Destul de des, șoferii de pe forumuri se plâng de mirosul de benzină din petrol. Cineva miroase puternic, în timp ce alții simt doar un ușor miros. Dar fiecare persoană are o percepție individuală a mirosului și este posibilă evaluarea corectă a situației numai cu ajutorul unor echipamente speciale.

Cu toate acestea, dacă într-un VAZ 2109 benzina în ulei este un semn al unei defecțiuni, iar cele mai minime consecințe în acest caz pot fi asociate cu consum crescut combustibil. În cel mai rău caz, motorul ar putea fi deteriorat.

Cum intră benzina în sistemul de lubrifiere?

Benzina poate intra în sistemul de lubrifiere în două moduri principale:

1. Printr-o pompă pe benzină. Aceasta este calea principală. Diafragma inferioară protejează diafragma superioară de gaze suflante... Dacă diafragmele superioare se rup, aceasta împiedică pătrunderea benzinei în carter.

1. Prin carburator. Dacă supapa de închidere a camerei plutitoare nu este fiabilă. Ca urmare, mașina funcționează în moduri supraîncărcate, consumând cantitati mari benzină. Cu o scădere a consumului (ralanti), în camera plutitoare nivelul său crește datorită scurgerilor supapei până când carburatorul este supraumplut.

Cum să detectăm prezența combustibilului?

Pentru a evita acumularea benzinei sub carburator, este prevăzută o conductă de scurgere, care este încorporată în colector. Cu toate acestea, dacă este înfundat, ceea ce se întâmplă destul de des, exces de benzină în obligatoriu pătrunde în cilindrii motorului. Dacă motorul este fierbinte, se vor evapora, totuși, când motorul este rece, benzina curge în carter și se amestecă cu ulei acolo.

Când motorul funcționează, combustibilul se poate evapora din carter, deci nu este întotdeauna posibil să îl observați. Chiar dacă scurgeți imediat uleiul din carter, după câteva minute de condus cu viteză mare, acolo nu va exista benzină. Dar, mirosul din carter poate fi simțit clar la pornirea unui motor rece.

Prezența benzinei în sistemul de lubrifiere al VAZ 2109 este informată de:

• consum crescut de combustibil;
• zgomot străin, precum și bătaie în blocul pistonului;
• puterea motorului atunci când pornește din oprire și se deplasează în jos;
• nivelul și culoarea grăsimii din carterul motorului;
• nivelul lichidului de răcire.

Dacă se observă astfel de semne, experții recomandă contactarea unui service auto. Dar orice șofer poate rezolva singur problema. Așa cum s-a menționat mai sus, pe lângă defecțiunile pompei de carburant și ale carburatorului, cauza acestei probleme poate fi funcționarea defectuoasă a injectoarelor de pe motoare cu injecțieși sistem cu piston pe toate tipurile de motoare.

Cum se rezolvă problema?

Dacă benzina din ulei se găsește în VAZ 2109, este urgent să se elimine cauza intrării sale.

Înlocuirea diafragmelor pompei de combustibil

Dacă în timpul verificării s-a constatat că diafragmele pompei de combustibil sunt defecte - crăpate sau scurse, acestea trebuie înlocuite.

Pentru aceasta, partea superioară a pompei de combustibil este îndepărtată, ansamblul diafragmei este îndepărtat, piulița de pe tijă este înșurubată și diafragmele sunt îndepărtate. După aceea, sunt instalate altele noi și totul este asamblat în ordine inversă.

Curățarea tubului de scurgere de sub carburator

Un recipient cu lichid de curățare a carburatorului este potrivit pentru îndepărtarea contaminanților din canalele mici, cum ar fi un tub de scurgere. Cu ajutorul său, merită să curățați însuși carburatorul. Nu este recomandat să folosiți sârmă metalică în aceste scopuri.

Verificarea injectoarelor sistemului de injecție a combustibilului

Dacă unul dintre injectoare nu se închide complet, combustibilul poate intra în cilindru și apoi prin degajările pistonuluiîn ulei. Pentru a verifica presiunea din sistemul de alimentare, trebuie să utilizați un manometru și un furtun de cauciuc. Limita superioară presiunea nu trebuie să fie mai mică de 6 kgf / cm².

Defecțiuni ale sistemului cu piston

Această defecțiune este cea mai costisitoare.

Constă în faptul că, ca urmare a utilizării combustibilului și lubrifianți De calitate inferioară se pot forma depozite de carbon pe pistoane și inele de piston cocola. Șanțurile în care sunt instalate inelele sunt înfundate cu funingine, în urma cărora inelele își pierd elasticitatea. Datorită decalajului rezultat între piston și pereții cilindrilor, o parte din combustibilul care intră scapă.

Pentru un șofer cu experiență nu este dificil de stabilit o problemă similară... Și pentru a o rezolva, adică pentru a elimina cocsarea motorului, ei folosesc lichide speciale... Cu toate acestea, utilizarea lor uneori poate exacerba problema. Prin urmare, lichidele de decofrare trebuie utilizate în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului și, după încheierea procedurii, înlocuiți complet uleiul.

Dacă nu există niciun efect din utilizarea fluidelor de curățare, va trebui să faceți acest lucru demontare completă motorul, scoateți pistoanele și reparați-le. Astfel de reparații vor fi greu de făcut acasă.

Schimbarea lubrifianților

Trebuie să schimb uleiul când intră benzină în el? Răspunsul este neechivoc: este necesar să schimbați amestecul de benzină-ulei și se recomandă să faceți acest lucru urgent. Motivul este că în caz contrar, oxidarea sa crește și, ca rezultat, părțile sunt corodate, vâscozitatea scade, se formează zgură și punctul de aprindere scade.

Cu toate acestea, cea mai neplăcută consecință este o deteriorare accentuată proprietăți lubrifiante uleiuri. Ca urmare, suprafețele de lucru ale pieselor motorului sunt supuse unei uzuri intense. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele părți la care lubrifiantul este furnizat nu sub presiune, ci prin pulverizare: pereții cilindrilor, arbore cu came, came etc.

Pierderea proprietăților de lubrifiere a uleiului determină supraîncălzirea motorului. Ca urmare, datorită extinderii pieselor când temperatură ridicată se pot bloca.

Pe o mașină VAZ 2109, evacuarea uleiului și înlocuirea acestuia pot fi efectuate acasă.

Problema acidului sulfuric

În timpul arderii combustibilului, o parte din gazele care se extind pătrund în spațiul de sub piston. Aceste gaze conțin numeroase substanțe, printre care sunt vapori de acizi diferiți. Ca urmare, cantitatea de sulf prezentă în combustibil afectează cantitatea de acizi sulfurici și sulfurici care pătrund în ulei. În consecință, cu cât este mai mult sulf în combustibil, cu atât mai mulți acizi pătrund în ulei.

Acidul sulfuric accelerează oxidarea ulei de motor, reducându-și astfel resursa de lucru. Rezultatul este o relație destul de simplă: cu cât este mai puțin sulf în combustibil, cu atât mai mult ulei mai lung va putea lucra.

Este imposibil să se spună ceva despre conținutul de sulf din combustibil numai după tipul său. Tot ce poate face un șofer este să se uite la documentul relevant de la benzinărie.

In cele din urma

După cum puteți vedea, motivele pentru care combustibilul intră în ulei pot fi diferite. Dar, în orice caz, dacă benzina intră în sistemul de lubrifiere al unui VAZ 2109 sau al oricărei alte mașini, trebuie să luați urgent măsurile necesare pentru a elimina cauzele și apoi schimba complet uleiul.

Dacă continuați să folosiți vehiculul în această stare, consecințele pot fi grave. Pentru a vă asigura de acest lucru, puteți viziona o fotografie sau un videoclip cu starea motoarelor atunci când uleiul este oxidat ca urmare a pătrunderii de combustibil în acesta. Șoferii maeștri cu experiență, desigur, vor rezolva problema cu propriile mâini, totuși, pentru cei care sunt slab versați în Inginerie auto, este recomandat să contactați serviciile auto. Acest lucru, desigur, va fi mai scump, dar mai fiabil.

Intoxicația cu diverse substanțe chimice este întotdeauna periculoasă pentru organism. Acest lucru se aplică medicamentelor, detergenți, benzină, kerosen, oțet etc. Toate aceste substanțe nu numai că afectează tractul digestiv, dar au și un efect toxic asupra altor sisteme. Din păcate, uneori se întâmplă situații când acești compuși chimici dăunători intră din greșeală în organism. Prin urmare, trebuie să știți răspunsul la această întrebare: "Ce se întâmplă dacă beți benzină sau altă substanță?" De asemenea, trebuie să aveți o idee despre cum să acordați primul ajutor unei persoane aflate în această situație.

De ce este periculoasă benzina?

După cum știți, benzina este o substanță utilizată ca combustibil pentru mașini. În plus, este utilizat și în alte scopuri. De exemplu, pentru ștergerea suprafețelor contaminate cu vopsea etc. Benzina conține substanțe care afectează negativ corpul uman, prin urmare, atunci când îl manipulați, trebuie să respectați măsurile de siguranță. Acest lucru se aplică nu numai angajaților stații de alimentare dar și șoferii. În plus, substanța poate pătrunde în corpul copilului. Răspunsul la întrebarea „Ce se întâmplă dacă bei benzină?” depinde de cât a fost consumat combustibil și de cât a trecut de la pătrunderea sa în tractul digestiv. Merită să ne amintim că această substanță chimică este toxică dacă este inhalată. Prin urmare, o ședere lungă lângă vaporii săi este, de asemenea, periculoasă.

Motive pentru ingestia de benzină în organism

În majoritatea cazurilor, această substanță ajunge în corpul copiilor și al lucrătorilor din benzinării. Fostul înghite combustibil accidental, de dragul interesului sau din cauza dorinței de a bea. Substanța intră în corpul lucrătorilor de la benzinării atunci când încearcă să o aspire din furtun. De asemenea, combustibilul este adesea ingerat de oameni care repară o mașină și petrec timp în garaj. Acest lucru nu se întâmplă intenționat, ci din întâmplare. Combustibilul poate fi confundat cu suc sau băutură.

Un alt motiv pentru ingestia de benzină în organism este tendințele suicidare ale persoanelor dezechilibrate. Acest combustibil este rar folosit în acest scop. Cu toate acestea, personalul spitalului întâlnește uneori otrăvirea adolescenților cu această substanță.

Un alt grup de persoane care sunt expuse la efecte toxice sunt cei care sunt interesați de ce se va întâmpla dacă bei benzină. În unele cazuri, se dovedește că sunt instabili mental. Merită să ne amintim că trebuie să utilizați benzină numai atunci când este necesar. În niciun caz nu ar trebui efectuate astfel de experimente. De asemenea, este important să respectați reglementările de siguranță în timp ce lucrați cu această substanță.

Simptome de otrăvire

Tabloul clinic al otrăvirii cu benzina depinde de modul în care a intrat în organism. Dacă stați mult timp într-o cameră saturată cu mirosul acestui combustibil, vaporii acestuia sunt inhalați. Intoxicația poate fi ușoară sau severă. Depinde de concentrația vaporilor care intră în căile respiratorii. Cu o ușoară intoxicație, o persoană dezvoltă următoarele simptome: greață, slăbiciune și amețeli, tahicardie, agitație a sistemului nervos.

Asistența la timp și rămânerea la aer curat vă vor ajuta să ieșiți din această stare. Intoxicația severă are următoarele simptome: convulsii, pierderea cunoștinței, febră și halucinații. Acest lucru necesită spitalizarea urgentă a pacientului în secția de terapie intensivă. În cazurile în care o persoană a băut accidental benzină, alte simptome îl deranjează. Severitatea acestora depinde de timpul de ședere al combustibilului din corp, precum și de cantitatea acestuia. Tabloul clinic al otrăvirii cu benzină poate include următoarele manifestări:

1. Vărsături amestecate cu sânge.
2. Durere severă în abdomen și în spatele sternului.
3. Diaree.
4. Hepatomegalie.
5. Durere de cap.
6. Îngălbenirea sclerei.

Ce se întâmplă dacă beți benzină: efecte nocive asupra organismului

Deoarece benzina este considerată o substanță toxică, are un efect negativ asupra diferitelor organe și sisteme. Efectul său dăunător depinde de mecanismul de penetrare. Cu contactul prelungit al benzinei cu pielea, se dezvoltă o arsură chimică. În plus, combustibilul pătrunde prin epidermă în sistemul circulator. Inhalarea substanței duce la blocarea tractului bronșic, provocând insuficiență respiratorie.

O altă opțiune pentru pătrunderea combustibilului în corp este calea orală. Acest lucru se întâmplă dacă beți benzină. Consecințele pot fi următoarele: substanța duce la arsuri ale membranei mucoase a tractului digestiv. Rezultatul este distrugerea epiteliului cavității bucale, faringelui, esofagului și stomacului. Dacă nu acordați ajutor la timp, mucoasa esofagiană este, de asemenea, arsă.

Indiferent de calea pătrunderii benzinei, prezența sa pe termen lung în organism duce la absorbția substanței în sânge. Acest lucru provoacă o reacție toxică generală: afectarea ficatului, a sistemului nervos.

Ce trebuie făcut dacă beți benzină: prim ajutor pentru otrăvire

Intoxicația cu benzina este o intoxicație obișnuită. Oamenii merg adesea la spital cu simptomele corespunzătoare. În unele cazuri, părinții sună la stația de ambulanță pentru a întreba ce să facă dacă copilul bea benzină. În aceste cazuri, este necesar să urmați cu strictețe instrucțiunile medicului, fără a intra în panică.

Trebuie amintit că inducerea vărsăturilor nu se aplică măsurilor de eliminare a benzinei din corp. Creează doar complicații suplimentare - pătrunderea combustibilului în sistemul respirator. Până la sosirea echipei de ambulanță, pacientul poate bea un pahar cu apă sau lapte. Acest lucru va dilua benzina, rezultând o concentrație mai mică. Poate fi folosit și în acest scop.Cu o concentrație mare de benzină, este necesară spălarea gastrică. Pentru a nu deteriora mucoasa bucală, sonda este introdusă prin nas. După clătire, se recomandă să beți cărbune activ pentru a reduce efectul toxic.

Îngrijirea internată

Dacă benzina este absorbită în sânge, spălarea gastrică nu va ajuta la ameliorarea intoxicației. Dacă pacientul prezintă simptome precum starea convulsivă și pierderea cunoștinței, este necesar să-l duceți imediat la spital. După examinare, pacientul este internat în secția de terapie intensivă și unitatea de terapie intensivă. Acolo, medicii monitorizează semnele vitale (frecvența cardiacă, frecvența respiratorie, fluxul de urină) și efectuează tratament medicamentos. Pentru a îndepărta pacientul este injectat cu soluție salină, glucoză. În caz de vătămare gravă, este necesară o transfuzie de sânge.

Prevenirea otrăvirii cu benzină și alte substanțe chimice

Pentru a nu se pune problema ce trebuie făcut dacă ați consumat benzină, trebuie să tratați această substanță cu prudență. Acest lucru este valabil mai ales pentru angajații benzinăriilor, șoferii. Merită să știți că nu trebuie să aspirați benzină din furtun! De asemenea, ar trebui să supravegheați cu atenție copiii, să nu lăsați combustibil în locuri accesibile.

Cum intră benzina în petrol? În timpul operației vehicul uneori apar fenomene ciudate și neplăcute. Astfel de situații se pot face cu încredere deplină faceți referire la benzina din ulei și, mai precis, la intrarea benzinei în uleiul de motor. Astfel de cazuri sunt adesea pline Situații de urgențăși defecțiuni. Pentru a evita acest lucru, trebuie să știți motivele pentru care benzina ajunge în continuare în uleiul de motor.

Combustibilul din ulei poate provoca daune vehiculului.

Care este pericolul lovirii benzinei?

Problema este de fapt foarte gravă. Când benzina pătrunde în ulei, aceasta provoacă reacții severe, care mai devreme sau mai târziu duc la defecțiuni tehnice. Trebuie remarcat faptul că mult depinde de cantitatea de benzină care a intrat lichid uleiosîn carter. În caz de lovire cantitate mică combustibilul în general, mecanismul va funcționa bine pentru o vreme. Dar apariția anumitor defecte în această situație este încă inevitabilă. Dacă o cantitate mare de amestec de benzină intră în lubrifiant, acest lucru poate duce foarte repede la mecanismele de defecțiune. Printre consecințele introducerii combustibilului fluid de lubrifiere merită subliniat următoarele:

Dacă benzina pătrunde în ulei, ciclul de lucru al motorului este întrerupt.

1. Factorul de corecție a combustibilului este încălcat, din cauza căruia motorul nu mai funcționează periodic.
2. Viteza de mișcare scade, este din ce în ce mai dificil pentru mașină să-și stoarcă maximul. Acest lucru poate fi combinat cu opriri temporare ale întregului motor.
3. În sistemul cu piston apar defecțiuni.
4. Defecțiune tehnică completă a motorului. Motivul este deteriorarea carburatorului și pătrunderea ulterioară a combustibilului în ulei. Acest lucru se întâmplă atunci când se varsă volume foarte mari de benzină.

Acestea sunt cele mai frecvente consecințe. Din fericire, acestea nu se întâmplă foarte des, dar acesta nu este un motiv pentru pace.

Cum să determinați că ceva nu este în regulă cu mașina? Faptul că nu totul este în regulă cu mașina poate fi recunoscut printr-o serie de semne, care, prin specificitatea lor, indică prezența benzinei lichide în ulei.

Pentru a evita consecințe grave, este necesar să efectuați periodic diagnostice. Dar de unde știi dacă există o astfel de problemă? De fapt, totul este foarte simplu.

Este suficient să cunoașteți aceste semne, să nu le ignorați și să acordați atenție aspectului lor atunci când mașina rulează, efectuați verificarea necesară funcționarea motorului. Printre aceste semne se remarcă următoarele:

1. Consumul excesiv de material combustibil. Combustibilul este consumat foarte repede tocmai pentru că o parte din material curge în carter în ulei.
2. Zgomote puternice, pistoane care bat. Astfel de defecte indică cel mai adesea defecțiuni ale sistemului de manipulare a combustibilului.
3. Puterea motorului scade și devine din ce în ce mai dificilă pentru mașină să urce pe munte.
4. Nivel crescut de grăsime în vasul de ulei din zona motorului și culoarea sa modificată, nefirească.
5. Scăderea nivelului lichidului destinat răcirii.

Dacă aceste semne devin vizibile cu ochiul liber, trebuie să solicitați imediat și imediat ajutorul unui service auto. Va fi scump, dar complet, repararea complexă chiar mai scump.

Înapoi la cuprins

Cum ajunge benzina într-un carter cu ulei?

Pompa pe benzină este una dintre modalitățile prin care benzina pătrunde în ulei.

Încă nu se știe exact cum intră benzina în petrol, dar experții în acest domeniu susțin că există două modalități ale acestei evoluții a evenimentelor. Combustibilul poate intra în ulei în următoarele moduri:

1. Prima cale este aceea combustibil pe benzină pătrunde în ulei prin pompa principală de combustibil. Faptul este că partea inferioară a membranei pompei protejează partea de sus din vapori nocivi ai gazului carterului. În cazul unei rupturi a straturilor superioare, pompa nu permite benzinei să pătrundă în carter. Pentru a evita o astfel de dezvoltare neplăcută a evenimentelor, este necesar din când în când să se controleze poziția diafragmelor, starea lor. Acest lucru va împiedica pătrunderea benzinei în ulei în acest fel.
2. A doua cale de combustibil către ulei este prin carburator. Acest lucru se poate întâmpla dacă dispozitivul are o supapă cu ac defectă sau pur și simplu nesigură în camera de plutire. Într-o astfel de situație, mașina începe să funcționeze în modul de supraîncărcare, ceea ce implică un consum foarte mare de benzină.

Când consumul de benzină scade, volumul său în camera de plutire începe să crească brusc din cauza unei defecțiuni a valvei în sine. Deci, merge până la revărsarea carburatorului. Acest proces este însoțit de efecte severe asociate cu îmbogățirea excesivă a amestecului.

Întuneric vapori de trafic- unul dintre indicatorii de amestecare a benzinei cu uleiul.

Simptomele acestui fenomen se manifestă prin evacuarea întunecată a coșului de fum și, în unele cazuri - o oprire completă a motorului. Într-o astfel de situație, nu mai rămâne decât să transportați motorul pentru reparații costisitoare la un service auto.

Pentru a evita o astfel de dezvoltare a evenimentelor, este necesar să se monitorizeze atât starea diafragmelor, cât și supapa de plutire și carburatorul. Dacă problema cu carburatorul este remarcată de proprietarul mașinii la timp, el ar trebui să se grăbească. Pentru a preveni acumularea benzinei acumulate sub carburator, este necesară o conductă specială de scurgere pentru a o scoate, care este încorporată în colector. Dar avertismentul este că, dacă conducta de scurgere se înfundă, se întâmplă adesea, toată benzina în exces cade direct pe cilindrii unității motorului. Dacă temperatura este ridicată, acestea se evaporă aproape imediat. Dar când motorul este pornit la rece, benzina curge pe pereți în carter, unde se amestecă în cele din urmă cu uleiul.

Se întâmplă adesea ca proprietarul mașinii să nu știe despre benzina care pătrunde în petrol, chiar dacă intră în petrol mult timp și în mod repetat. De regulă, șoferul poate fi conștient de un exces imens de benzină în ulei atunci când bord lampa de presiune de urgență din secțiunea de lubrifiere se aprinde.

Dar lumina de alarmă nu funcționează întotdeauna. Nivelul benzinei din ulei este adesea scăzut sau sistemul de avertizare a funcționat defectuos. Așa cum s-a menționat mai sus, în majoritatea cazurilor, acest lucru nu duce imediat la defecțiuni, dar reduce considerabil durata procesului de lucru al vehiculului.

Înapoi la cuprins

Combustibil de calitate scăzută

Nu combustibil de calitate- unul dintre motivele amestecului de benzină și ulei în carter.

Un alt motiv pentru care se crede că este lichid benzină poate pătrunde în carter, este proastă calitate uleiul în sine în carter. Faptul este că benzina comercializată este adesea de o calitate foarte slabă.

Cumpărătorul va cumpăra adesea combustibil amestecat cu aditivi care sunt compuși inerent dăunători. Vorbim despre benzen, toluen etc. Aceștia pot intra în carter cu elementul de ulei mult mai repede decât combustibilul de înaltă calitate. Producătorii, în căutarea unor profituri fabuloase, au început să creeze noi aditivi, să amestece ceea ce nu se poate amesteca.

Uleiul care a fost expus la combustibil de calitate slabă își poate pierde rapid proprietăți de performanță... Acest lucru va deteriora mecanismul de distribuție a combustibilului. Defecțiune tehnică s-ar putea să nu fie neapărat datorită diafragmei sau carburatorului defect. De multe ori motivul este pur și simplu combustibil de proastă calitate.

Prin urmare, pentru a neutraliza problema în unele cazuri, trebuie doar să schimbați combustibilul în sine. De asemenea, trebuie să aveți grijă atunci când alegeți combustibil dacă există semne că un surogat este turnat în mașină. Este necesar să schimbați imediat această marcă de combustibil cu alta. Acest lucru se întâmplă destul de des, deoarece calitatea combustibili și lubrifianți este adesea pus la îndoială.

Există două moduri de penetrare a benzinei în ulei (principala este printr-o pompă de gaz). Diafragma sa inferioară îi protejează pe cei superiori de gazele carterului și, în cazul ruperii celor superioare, împiedică pătrunderea benzinei în carter. Prin urmare, este necesar să monitorizați periodic starea diafragmelor, este în interesul dumneavoastră.

A doua cale este prin carburator, dacă supapa de închidere (ac) a camerei plutitoare nu este fiabilă în ea. În acest caz, mașina poate funcționa în moduri „încărcate”, adică la cheltuială mare benzină. Când consumul de benzină scade (de exemplu, la ralanti), nivelul său în camera de plutire începe să crească din cauza scurgerilor supapei, până la deversarea carburatorului. De regulă, acest lucru este însoțit de efectele inevitabile atunci când amestecul este îmbogățit - fum negru de evacuare, conținut crescut de CO, viteză redusă mișcare inactivăși chiar o oprire completă a motorului.

Pentru a preveni acumularea benzinei drenate sub carburator, o conductă de scurgere încorporată în colector servește la scurgere. Dar când se înfundă (și acest lucru se întâmplă destul de des), aproape toată benzina în exces intră în cilindrii motorului (dacă sunt fierbinți, se evaporă aproape complet). Dar la pornirea unui motor rece (cu defectul de mai sus), benzina curge pe pereții cilindrilor în carter, unde este amestecată cu ulei. În viitor, când motorul va funcționa, benzina conținută în ulei se va evapora, de aceea nu este întotdeauna posibil să o observăm. Dacă încercați să detectați benzina, scurgeți uleiul imediat după ce ați condus câteva minute. de mare viteză, atunci practic nu va fi acolo, deși atunci când porniți un motor rece, îl mirosiți clar. Prin urmare, producătorii străini recomandă, în timpul funcționării urbane, să călătorească în mod regulat la pistă rapidăși faceți călătorii de o jumătate de oră de-a lungul acestuia pentru a scoate benzina din uleiul care a ajuns acolo în timpul pornirii frecvente a motorului.

Un procent ridicat de benzină în ulei, de regulă, este generat de lampa de presiune de urgență din sistemul de lubrifiere care clipește la ralanti.