Czy barwienie jest dozwolone. Sposoby na legalne przyciemnianie szyb samochodowych

W zeszłym roku wszedł w życie nowe prawo o tonowaniu samochodu. Oznacza to normy dotyczące oszklenia samochodów na terenie Federacja Rosyjska... Kierowcy traktują tę innowację zupełnie inaczej. W naszym artykule możesz zapoznać się ze standardami nowej ustawy, a także zapoznać się z opiniami kierowców na jej temat.

Ogólne informacje dotyczące barwienia

Ostatnio wielu kierowców preferuje przyciemnianie. To strojenie ma na celu przyciemnienie szkła. Dzięki przyciemnianiu piesi i inni kierowcy nie zobaczą, co dzieje się we wnętrzu Twojego samochodu.

Istotną wadą cieniowania szkła jest słabe oddawanie barw. Nowa ustawa o barwieniu nie została uchwalona przypadkowo, ponieważ to właśnie ten rodzaj tuningu często staje się przyczyną wypadków drogowych. Wynika to z faktu, że w nocy w samochodach z przyciemnionymi szybami widoczność jest znacznie ograniczona. Zniekształcone jest również działanie reflektorów samochodów jadących z przodu.

Barwienie też ma dużo. pozytywne strony... Ten tuning chroni Twój samochód przed wypaleniem wnętrza. V okres letni przyciemnianie zapewni Ci chłód i świeżość w samochodzie. Najczęściej przyciemniane szkło służy do projektowania samochodów oraz jako ochrona wnętrza przed wzrokiem ciekawskich.

Ogólne informacje o rachunku

Ustawa o barwieniu weszła w życie 1 lipca 2015 r. Jej przepisy opierają się na standardach ustalonych przez Państwową Inspekcję Samochodową. Warto zwrócić uwagę na to, że wymagania dotyczące przednich szyb są znacznie surowsze niż tylnych.

Ogólnie rzecz biorąc, weszła w życie ustawa o tonowaniu, a raczej istniała przez długi czas. Wcześniej w przypadku wykroczeń odbierano tablice rejestracyjne pozbawionym skrupułów kierowcom. Jednak przed uchwaleniem ustawy w ubiegłym roku barwienie szkła nie wywołało szczególnego oburzenia wśród pracowników Państwowej Inspekcji.

Dzięki uchwalonej w 2015 roku ustawie wymagania dotyczące przestrzegania przepisów dotyczących zaciemniania szyb stały się znacznie bardziej rygorystyczne. Teraz kierowca pozbawiony skrupułów może nie tylko otrzymać mandat, ale także stracić prawo jazdy.

Podstawowe wymagania dotyczące tonowania

Nowe prawo dotyczące barwienia przewiduje: cała linia wymagania dla kierowcy, który zdecydował się zaciemnić szyby w swoim samochodzie. Państwowa Inspekcja Samochodowa uważa, że ​​absolutnie każdy powinien je znać. Wszystkie cechy rachunku znajdziesz w naszym artykule.

Aby nie naruszać przepisów dotyczących przyciemniania samochodu, należy przede wszystkim zwrócić uwagę przednia szyba... Jego przepuszczalność światła powinna wynosić co najmniej 70-75%. To pierwsze kryterium, na które zwraca uwagę Inspekcja Bezpieczeństwa Państwa. ruch drogowy... Warto zauważyć, że procent drzwi może wynosić 65-70%.

Ostatnio wielu entuzjastów samochodów woli tuningować swój samochód. Często nakładają rysunki lub napisy na powierzchnię przedniej szyby. Nowe prawo barwienia kategorycznie zabrania uciekania się do takiego wzoru. Ważną rolę odgrywa również kolor folii barwiącej. Zgodnie z ustawą zabrania się stosowania na przedniej szybie przyciemniania w kolorze czerwonym, niebieskim, zielonym i żółtym. Z tego powodu zdecydowanie zalecamy odpowiedzialne podejście do wyboru folii barwiącej. Przyciemnianie kolorów może znacząco zmienić odwzorowanie kolorów pojazdu.

Gdzie można zmierzyć główne kryteria przyciemnianego szkła?

Istnieje wiele różnych technik i typów cieniowania. szyba samochodowa... Obecnie najbardziej popularne są natryskiwanie i powlekanie specjalistyczną folią. Poziom przepuszczalności światła w samochodzie bezpośrednio zależy od wybranej gęstości materiału. Jeśli wskaźniki znacznie odbiegają od normy, kierowca pozbawiony skrupułów ryzykuje grzywną lub nawet przegraną prawo jazdy... Gdzie można zmierzyć główne wskaźniki tonowania, nie wszyscy wiedzą.

Aby samodzielnie zmierzyć procent przepuszczalności światła, musisz kupić specjalistyczne urządzenie. Jest jednak dość drogi i rzadko używany. Jeśli nie możesz wydać gotówka w przypadku bezużytecznych rzeczy, zalecamy skorzystanie z pomocy w. Możesz również sprawdzić procent transmisji światła na najbliższym posterunku policji drogowej. Warto zauważyć, że w przypadku przekroczenia normy może zostać nałożona grzywna, którą przewiduje ustawa o tonowaniu.

Jeden sposób na obejście rachunku

Nie jest tajemnicą, że absolutnie każdy dekret ma luki. Dzięki nim można uniknąć odpowiedzialności. Prawo przyciemniania nie jest wyjątkiem. Wiadomo, że w celu określenia procentowej przepuszczalności światła przez szkło pracownicy Państwowej Inspekcji Ruchu mierzą ją za pomocą specjalnego urządzenia. Dziś barwienie jest już w sprzedaży, którego procent ciemnienia można zmienić podczas pracy. Ten wynalazek jest nowością w rynek motoryzacyjny... Jego koszt jest dość wysoki. Średnio waha się od 20 tysięcy rubli.

Zasada działania takiego barwienia oparta jest na nowych technologiach. Na szybę samochodu nakładana jest specjalna substancja. Zawiera tlenki metali. Ze względu na zmianę napięcia w samochodzie i specjalnych czujnikach procent zaciemnienia może się znacznie różnić. Możesz nim sterować za pomocą pilota dołączonego do tonowania.

Posiadać Nowa technologia jest wiele korzyści. Z jego pomocą możesz łatwo zmienić poziom zaciemnienia w określonych warunki pogodowe... To dzięki niej możesz ominąć prawo tonowania. Nowa technologia ma też wady. Najważniejsze jest wysoka cena... Dziś nie każdy kierowca może sobie pozwolić na taki system.

Istnieje tańszy sposób na nadmierne przyciemnianie - aby zastosować tę metodę, trzeba będzie je zamontować w samochodzie od góry. przezroczyste szkło i przyciemnione poniżej. W razie potrzeby dolny wystarczy tylko obniżyć. Należy zauważyć, że ta metoda nie jest zabroniona. Co zaskakujące, metoda jest opatentowana jako zabezpieczenie samochodu na parkingu. Ta metoda pozwoli Ci zaoszczędzić w czas letni wnętrze samochodu przed wypaleniem i utrzymywanie chłodu.

Zmiany w ustawie. informacje ogólne

W tym roku nastąpiła zmiana ustawy o barwieniach. Zgodnie z nowym dekretem kara za naruszenie wynosi od 500 rubli. Już dziś rząd Federacji Rosyjskiej planuje podwyższenie pierwszej kary do 5 tys. rubli. Jeśli kierowca pozbawiony skrupułów ponownie naruszy rachunek, ryzykuje utratę prawa jazdy na okres do sześciu miesięcy.

Tak jak poprzednio, zabronione nadmiernie tonujący przednie okna. Prawo zezwala na umieszczenie kolorowego paska na górze przedniej szyby.

Główne postanowienia znowelizowanej ustawy

Zgodnie ze znowelizowanym rozporządzeniem częściowo dozwolone pełny samochód... Prawo jest wierne nadmiernemu przyciemnianiu tylnej szyby. Do tej pory dozwolona szybkość przepuszczalności światła przednia szyba- to jest 70%. Zgodnie z nowymi dodatkami, z tylna strona przyciemniane szkło musi być pokryte warstwą ochronną - powłoką polimerową. Nadal dozwolona jest zarówno metoda natryskiwania, jak i pokrywania powierzchni folią barwiącą.

W 2016 roku kierowcy mogą w dowolny sposób przyciemniać górne 14 centymetrów przedniej szyby. Warto zauważyć, że cieniowanie lustrzane jest dziś surowo zabronione. Absolutnie każdy kierowca może umieścić zasłony lub rolety na tylnej szybie. Jest to jednak dozwolone, jeśli zewnętrzne lusterka boczne znajdują się na karoserii pojazdu.

Ogólne informacje o karach

Poprawki do ustawy zostały rozpatrzone we wrześniu ubiegłego roku, ale tylko to weszły w życie. Wiadomo, że wysokość kary znacznie się zmieniła. Jeśli pozbawiony skrupułów kierowca został po raz pierwszy ukarany grzywną, będzie musiał zapłacić 1500 rubli na czas. Jeśli naruszenie barwienia nie jest pierwsze, kierowca zostanie obciążony kwotą 5 tysięcy rubli. Termin wtórnej rejestracji naruszenia wynosi około roku. W niektórych przypadkach kierowca pozbawiony skrupułów może zostać pozbawiony prawa jazdy na okres do dwóch miesięcy.

W przyszłości rząd Federacji Rosyjskiej planuje wprowadzić karę w postaci deprywacji prawo jazdy z wtórnym naruszeniem przez długi czas. Zdecydowanie zalecamy wcześniejsze sprawdzenie poziomu przepuszczalności światła. Dzięki temu uchronisz się przed wszelkiego rodzaju grzywnami i karami.

Głosowanie kierowców za zmianę norm

W ciągu ostatnich kilku lat liczba przyciemnianych samochodów znacznie wzrosła. Istnieje wiele różnych powodów przyciemniania okularów. Ktoś w ten sposób próbuje się zmienić wygląd zewnętrzny samochody, a ktoś tak ratuje wnętrze przed wypaleniem. Do tej pory domagają się od rządu Federacji Rosyjskiej złagodzenia ustawy. W tym celu stworzyli również ankietę internetową. Jeden z aktywistów twierdzi, że absolutnie żadne szkło nie ma 100% przepuszczalności światła. Z tego powodu trudno jest uzyskać zabarwienie 70%. Należy również zauważyć, że jeśli pracownik Państwowej Inspekcji Ruchu zarejestruje 70% przenikania światła przez szybę Twojego samochodu, zostanie na Ciebie nałożona grzywna. W rzeczywistości akceptowalny poziom to 71%. Specjalistyczny aparat nie potwierdza niższych wskaźników i naprawia to jako naruszenie. Aktywiści uważają, że liczba wypadków na drogach nie wzrośnie wraz ze zmianami norm, ale rzeczy osobiste kierowców będą bezpieczne.

Niezadowolenie kierowców nie zmniejszyło się od czasu przyjęcia ustawy o standaryzacji zabarwienia pojazdów. Normy i wymagania stają się coraz ostrzejsze, a grzywny rosną z roku na rok. Nawiasem mówiąc, opinia właścicieli samochodów była już podzielona, ​​niektórzy uważają, że przyciemnianie samochodu nie jest szczególnie konieczne, inni nie rozstają się z opinią, że samochód bez przyciemnianej szyby wcale nie jest samochodem.

Zrozumiemy obecne i przyszłe GOST, a także w miarę kary za naruszenie.

Dodatkowe informacje na dzień 21 marca 2018 r.

Zgodnie z nową dyskusją, po raz pierwszy planowane jest podwyższenie grzywny do 1500 rubli (wobec 500 dziś). A w przypadku ponownego naruszenia będziesz musiał zapłacić 5000 rubli. Jak zapewniają sami ustawodawcy, prawdopodobieństwo uchwalenia nowej ustawy jest dość duże.

Za zabarwienie, oprócz grzywny, wypiszą wymagania w celu wyeliminowania przestępstwa i anulowania rejestracji. I to nie żart.

Jeśli słyszysz o tym po raz pierwszy, pokrótce wyjaśnimy logikę obu środków bezpieczeństwa:

Inspektor policji drogowej ma prawo zażądać zakończenia wykroczenia, nigdzie nawet nie określono, że musi to mieć formę pisemną; zabarwienie jest naruszeniem, które wyraźnie powstało na uboczu, dlatego funkcjonariusz policji drogowej ma prawo żądać rozwiązania dalszy ruch Z naruszeniem;

Zakończenie rejestracji jest dozwolone dla inspektorów na mocy odpowiedniego zamówienia nr 1001, w którym klauzula 51 mówi, że określona procedura jest przeprowadzana po wykryciu nieprawidłowości, których kontrola jest zabroniona.

Dozwolone barwienie w 2017 roku według GOST

Na ten moment, grzywna wynosi 500 rubli za naruszenie norm. W 2017 roku planowane jest podniesienie kwoty grzywny do 5 000 rubli za powtarzające się naruszenia... Środek ten zostanie wprowadzony w celu zastąpienia pozbawienia praw. Jeśli przyjrzysz się uważnie tej ustawie, zobaczysz zarówno zalety, jak i wady. Na przykład, minimalna grzywna, wyniesie 1500 rubli, co zmusi nas do myślenia. I tu maksymalna grzywna w wysokości 5000 rubli, będzie alternatywą dla pozbawienia praw przez trzy miesiące, więc wybór pozostanie w gestii kierowcy.

Ponadto ustalą specjalny limit liczby naruszeń, co pozwala zapłacić minimalną grzywnę za naruszenie standardów barwienia 12 razy. Po raz trzynasty musisz wybrać. Między pozbawieniem praw a pozbawieniem 5000 rubli. Nieznana jest również przyszłość niestandardowego barwienia fabrycznego.

Przyciemniane szyby przednie w 2017 roku

Również w prawie. Jako osobny punkt wywnioskowano, że żadne tonowanie nie może zniekształcać percepcji kolorów przez kierowcę. To wyklucza stosowanie różnych kolorowych folii. Następny niuans, denerwując właścicieli samochodów, nie pozwala na użycie nawet jasnych kolorów folii. Czyli to, że przednie szyby nowoczesne samochody mogą pochłonąć do 20% strumienia świetlnego, a stare i do 25% światła.

Koszt tonowania

Przejdźmy do samej istoty przyciemniania, wielu właścicieli samochodów woli samodzielnie przyciemniać samochód, z pewnym doświadczeniem praca nie jest trudna. Warto jednak zauważyć, że za pierwszym razem pojawią się błędy i nieścisłości. Ale to dobra szansa zaoszczędzić pieniądze i uzyskać dobre wrażenia. Na najbardziej ekstremalna sprawa, zaoszczędzone pieniądze lepiej wydać na drugą próbę.

Na początek musisz wybrać folię do barwienia i zdecydować o stopniu zabarwienia. Tutaj możesz udzielić porady, nie oszczędzać na filmie, kupić wysokiej jakości. W takim przypadku możesz liczyć na precyzyjną wydajność i długą żywotność. Łatwiej jest samodzielnie przykleić taki film. Kupując, weź pod uwagę wymaganą kwotę, a na wszelki wypadek kupuj z marżą.

Kontaktując się ze specjalistami, pojawia się kilka opcji tonowania. Pierwsza z nich to zwykła folia ściemniająca, koszt wklejenia folią nie jest drogi. A jeśli porównasz jakość z pracą wykonaną przez siebie, to warto zapłacić. Szybciej otrzymasz samochód, a jakość pracy będzie wyższa.

Innym sposobem barwienia jest natryskiwanie na szkło warstwy barwiącej, przy czym zabarwienie jest lepsze i zbliżone do fabrycznego. Ale taki efekt uzyskuje się dzięki dostępności wysokiej jakości sprzętu w serwisie samochodowym i doświadczonym rzemieślnikom. Ta przyjemność będzie kosztować od 5 do 30 tysięcy rubli, w zależności od ilości pracy i jakości pracy.

Barwienie elektroniczne to najnowocześniejsze słowo w ten przypadek... Na szkło nakładana jest specjalna przezroczysta warstwa, która zmienia swoją przezroczystość po przyłożeniu określonego napięcia. Włącza i wyłącza przyciemnianie samochodu za naciśnięciem jednego przycisku. Zgadzam się, jest to bardzo wygodne, na przykład w ciemny czas dni, podczas jazdy odwrócić... Ale koszt barwienie elektroniczne nie zadowoli właścicieli samochodów, którzy chcą modnego zabarwienia samochodu, zapłacą od 1000 USD za metr kwadratowy.

A w Rosji zyskuje coraz większą popularność, usuwalne silikonowe zabarwienie. To zabarwienie jest szybko instalowane, a także szybko usuwane, podczas gdy może być używane wiele razy. A cena zaczyna się od 4000 rubli za samochód.

Pytanie odpowiedź

Pytanie: Mam zdejmowany przyciemniacz zainstalowany na moich przednich szybach, czy zostanę ukarany grzywną, jeśli inspektor mnie zatrzyma i usunę przyciemnianie.
Odpowiedź: Ponieważ na miejscu usunęłaś przyczynę naruszenia. To nie powinno być grzywną.

Pytanie: Mój samochód ma szyby fabryczne o przepuszczalności światła 65%, gdzie można znaleźć atest stwierdzający, że są to szyby fabryczne
Odpowiedź: W takim przypadku należy pilnie zamówić certyfikat z fabryki producenta.

Pytanie: Przed pomiarem przepuszczalności światła zdjąłem folię barwiącą, od której inspektor zaczął żądać jej do pomiarów. Po otrzymaniu odmowy inspektor dokonał oględzin samochodu i na oczach świadków zeznających chwycił taśmę do pomiaru. Następnie. Nałożono grzywnę. Powiedz mi, czy działania inspektora były zgodne z prawem?
Odpowiedź: Ponieważ naruszenie zostało wyeliminowane na miejscu, a film jest Twoją własnością, inspektor nie miał prawa go zatrzymać i dokonać pomiarów. Od pisemnego protokołu i czynności inspektora można się odwołać w terminie dziesięciu dni.

Pytanie: Ze względów zdrowotnych nie wolno mi używać promieni ultrafioletowych, czy mogę na tej podstawie całkowicie przyciemnić samochód?
Odpowiedź: W takich przypadkach dostępna jest specjalna przezroczysta folia atermiczna. W takim przypadku musisz mieć na to zaświadczenie i zaświadczenie o chorobie.

Od 1 stycznia 2017 r. pojawiły się nowe wymagania dotyczące przyciemniania okien. Szyba przednia powinna teraz mieć przepuszczalność światła 75%, a okna drzwi przednich 70%. Jak te wymagania wpłyną na eksploatację pojazdów z wcześniej przyciemnianymi szybami? Co zrobić podczas sprawdzania policji drogowej? W tym poście dokonujemy przeglądu najważniejszych innowacji.

Ustawa zmieniająca normy stosowania przyciemniania szyb samochodowych weszła w życie 1 stycznia 2017 r. Na długo wcześniej wywołał zaciekłe dyskusje wśród kierowców, którzy dzielili się na zwolenników i przeciwników nowego prawa. Jaka jest istota zaostrzenia zasad tonowania, jakie tonowanie jest dozwolone i jak wpłynie to na zwykłego entuzjastę samochodów?

Główną innowacją ustawy z dnia 1 stycznia 2017 r. była zmiana w GOST dotycząca poziomu przepuszczalności światła przyciemnianych szyba samochodowa... Dopuszczalne przyciemnienie szyb przednich w 2017 roku określają następujące współczynniki przepuszczalności światła:

• szyba przednia - 75%;
• okna w drzwiach wejściowych - 70%;
• tonowanie lustrzane (nieprzezroczyste) jest zabronione;
• dozwolone przyciemnianie szyb bocznych obok tylne siedzenia a przyciemnienie tylnej szyby nie jest ograniczone, pod warunkiem, że pojazd jest wyposażony w lusterka boczne widok z tyłu po obu stronach;
• dopuszczalne zabarwienie w górnej części szyby przedniej może mieć dowolną przepuszczalność światła, ale jej szerokość jest ograniczona do 140 mm.

Kara za nieprawidłowe tonowanie

Aby zachęcić kierowców do przestrzegania przepisów prawa, zaostrzono kary za naruszenie zasad barwienia. Grzywna za przyciemniane szyby przednie (pierwsze naruszenie) wyniesie 1500 rubli, wcześniej była to bardzo nieznaczna kwota 500 rubli. W przypadku dalszych naruszeń będziesz musiał zapłacić 5000 rubli.

Należy zauważyć, że kierowca, który naruszył normy tonowania, wysiądzie tylko z kosztami finansowymi: zmiany w prawie przewidujące cofnięcie licencji lub usunięcie tablic rejestracyjnych nie zostały zatwierdzone.

Ważne informacje na temat barwienia i grzywien

• grzywna jest nakładana na sam fakt naruszenia „tonowania” GOST, to znaczy stopień naruszenia (nawet jeśli wynosi tylko 1%) nie ma znaczenia;
• różne opcje przyciemniania „zdejmowanego”, na przykład podwójne szkło lub przyciemnianie w postaci zasłon, nie zwalniają oczywiście z odpowiedzialności za naruszenie GOST, jeśli te sztuczki zostały zauważone przez policjanta;
• zgodnie z ustawą nr 437-F3, przyjętą w 2016 r., przysługuje 50% zniżka od grzywny, jeśli została zapłacona w ciągu 20 dni od daty wydania decyzji, ta norma dotyczy również grzywien związanych z naruszeniem GOST w zakresie tonowania;
• współczynnik przepuszczalności światła folii barwiącej jest zwykle podawany w " czysta forma», Po przyklejeniu folii do szyby przepuszczalność światła ulegnie pogorszeniu, należy wziąć to pod uwagę przy wyborze barwienia. Z czasem szkło staje się mętne, nadpisane przez wycieraczki, co również prowadzi do spadku przepuszczalności światła.

Ważnym punktem jest dozwolona przez prawo częstotliwość nakładania kary. W protokole sporządzonym przez funkcjonariusza policji w sprawie ujawnionego naruszenia „tonowania” GOST wskazana jest data i godzina. Zgodnie z prawem kolejny protokół można sporządzić nie wcześniej niż dzień po sporządzeniu poprzedniego. Jeżeli nie minęły jeszcze 24 godziny, a zatrzymał Cię już inny policjant, pokaż mu poprzedni protokół, wskazując datę i godzinę jego sporządzenia.

Co musisz wiedzieć podczas sprawdzania

Zgodność przyciemnienia przednich szyb samochodu zgodnie z GOST określa się podczas kontroli za pomocą specjalnego urządzenia - taumetru. Istnieje dość obszerny zestaw zasad, których musi przestrzegać policjant, sprawdzając szyby samochodu. Jeśli Twój samochód ma przyciemniane szyby, pamiętaj o tych zasadach:

• transmisja światła jest sprawdzana tylko na stacjonarnych posterunkach policji;
• Jeśli pada deszcz, lub wilgotność powietrza wynosi 45-80%, sprawdzenia nie można wykonać;
• ciśnienie atmosferyczne podczas badania powinno mieścić się w zakresie 645-795 mm;
• przepuszczalność światła sprawdzana jest tylko na czystym i suchym szkle;
• kontrola musi być wykonana w trzech różnych punktach na każdej szklance;
• przed rozpoczęciem kontroli policjant ma obowiązek sprawdzić wilgotność powietrza i ciśnienie atmosferyczne;
• policjant przeprowadzający kontrolę musi mieć odpowiedni znak na zaświadczeniu;
• taumetr musi posiadać certyfikat zgodności i być zaplombowany;
• jeśli temperatura jest niższa niż 10 0, odczyty taumetru mogą być zniekształcone.

Jeśli podczas kontroli transmisji światła policjant naruszy przynajmniej jedną z tych zasad, wskaż mu to. Sąd może uznać wyniki takiej kontroli za nieważne i uchylić grzywnę.

Urządzenie mierzące przepuszczalność światła jest podłączone do sieć pokładowa samochód przez zapalniczkę. Jeśli z jakiegoś powodu zapalniczka w Twoim samochodzie nie działa lub nie zapewnia standardowego zasilania 12 V, inspektor będzie musiał podłączyć ją do swojego samochodu.

Jeżeli w momencie sporządzania protokołu policjant popełnił błąd, np. błędnie podał numer samochodu, nazwisko właściciela itp., zwróć na to uwagę dopiero po dokonaniu jego rejestracji. W takim przypadku policjant będzie miał powód, aby pomyśleć o celowości ponownego wypełnienia dokumentu.

Sprzeczności wśród kierowców

Większość kierowców przyjęła nowe prawo, ponadto dość duża liczba samochodów w ogóle nie ma zabarwienia, więc nowe prawo nie stwarza żadnych problemów dla ich kierowców. Jednak niektórzy kierowcy zdecydowanie nie zgadzają się z nowymi przepisami, a nawet zaczęli zbierać podpisy za zniesieniem nowego prawa. Oto powody podane przez tych kierowców:

• w gorącym sezonie przyciemniane szyby pozwalają na mniej intensywne korzystanie z klimatyzacji i klimatyzacji, co zmniejsza zużycie paliwa i odpowiednio szkodzi środowisku;
• przestępcy, którzy zajmują się kradzieżą z samochodu, powstrzymają się od kradzieży z samochodu z przyciemnionymi szybami, ponieważ po prostu nie widzą, co jest w kabinie, i czy jest coś wartego ryzyka;
• stonowanie pomaga chronić wnętrze samochodu przed promieniami słonecznymi, które negatywnie wpływają na tapicerkę siedzeń oraz plastikowe części wnętrza, co prowadzi do ich przedwczesnego starzenia.

Działacze kampanii podpisów przeciwko nowemu prawu domagają się złagodzenia parametrów tonowania. Tak więc w szczególności stawia się wymagania dotyczące ustawienia współczynnika przepuszczalności światła na poziomie 60% dla szyby przedniej i 40% dla szyb drzwi przednich. Aktywiści domagają się także zniesienia zakazu przyciemnianie lustra... Jednak teraz trudno powiedzieć, dokąd to zaprowadzi ta kampania, i czy w ogóle będzie jakiś wynik, dlatego należy przestrzegać wymogów prawa.

Nie każde zabarwienie zapewnia korzystne parametry samochodu. Spektakularny wygląd dzięki zastosowaniu elementów ściemniających o zmniejszonej przepuszczalności światła może powodować niedostateczną widoczność jezdni, co zmniejsza reakcję kierowcy na bodźce zewnętrzne i zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. Każdorazowo fakt naruszenia wymagań dotyczących wygląd zewnętrzny transport przez upoważnionych pracowników, na kierowcę zostaną nałożone dość wysokie kary, których wysokość wynosi 500 rubli. Dlatego w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa wypadków drogowych, a także zaoszczędzenia własnych środków finansowych, przy wyposażaniu maszyny zaleca się uwzględnienie ustalonych standardów parametrów przepuszczalności światła. Ich wartość została określona przez ekspertów poprzez badania analityczne z naukowego i statystycznego punktu widzenia.

Regulacja legislacyjna

Dokumentem regulującym wymagania prawne dotyczące parametru przepuszczalności światła elementu zacieniającego pojazd jest GOST 32565-2013 „Szkło bezpieczne dla transport lądowy... Ogólny warunki techniczne”, którego ważność obowiązuje od 01.01.2015. Barwienie, wykonane zgodnie z wymogami źródła regulacyjnego, należy do kategorii dozwolonych. Jego użycie pozwala właścicielowi na łatwe poruszanie się po drodze w nocy, a także w warunki pogodowe, które powodują słabą widoczność.

Wymagania przepisów technicznych

Standardowe wymagania przepisu technicznego określają minimalną wartość parametrów przepuszczalności światła:

• szyba przednia - 75%;
• przednie szyby boczne - 70%.

Tylne i tylne szyby boczne mogą być przyciemniane, co praktycznie nie przepuszcza promieni świetlnych, pod warunkiem, że pojazd jest wyposażony w lusterka wsteczne. W normach dokumentacji do normalizacji nie uwzględnia się parametrów dla takich elementów transportu jak: dachy panoramiczne oraz szklane włazy, dzięki czemu można je wyposażyć ciemny film... Barwienie nie powinno zakłócać postrzegania kolorów przez kierowcę, dlatego stosowanie lustra lub kolorowej powłoki jest zabronione.

Wybierając materiał tonizujący, należy wziąć pod uwagę parametry przepuszczalności światła samego szkła, ponieważ jego wskaźniki zwykle odpowiadają 95%. Niektóre pojazdy są wypuszczane z fabryki ze szkłem już pokrytym materiałem zaciemniającym, więc jeśli chcesz pogłębić tonalność, należy pamiętać, że charakterystyka przepuszczalności światła została już zmniejszona. Przed naklejeniem folii zaleca się przetestowanie jej bez warstwy ochronnej wraz ze szkłem. Pozwoli to uniknąć późniejszych problemów związanych z niedoszacowaniem monitorowanego parametru.

Przednie szyby boczne

Wybierając element zaciemniający należy wziąć pod uwagę, że maksymalne zacienienie szyby bocznej i folii nie przekracza regulowanej wartości 30%. Przy doborze przyciemnianego materiału na przednie boczne szyby należy wziąć pod uwagę odporność szyb pojazdu na strumień świetlny odpowiadający 5%. Dlatego w przypadku wyposażenia samochodowego zalecana jest folia, której przepuszczalność światła jest o 5% wyższa i odpowiada 75%.

Aby uniknąć problemów przy sprawdzaniu wskaźnika przez policję drogową, wartość parametru elementu zacieniającego powinna być nieco większa niż jego wartość regulowana, ponieważ z biegiem czasu przepuszczalność światła szyby zmniejsza się z powodu jej zużycia. Podczas tonowania do dopuszczalnego maksimum wskaźniki zostaną ostatecznie przekroczone, a kierowca będzie musiał zapłacić kary i ponownie wyposażyć pojazd.

Wymagania dotyczące przyciemniania szyby przedniej

Fabryczna szyba przednia pochłania od 15 do 20% strumienia świetlnego. Przy jego kilkuletniej eksploatacji wskaźnik można zwiększyć nawet o 25%, co jest wartością graniczną dla tej powierzchni pojazdu. Przy zastosowaniu najlżejszego zacienienia ze wskaźnikami do 10%, wartość parametru będzie maksymalną granicą, a po kilku latach przekroczy normy. Unikać niepotrzebne problemy, nie zaleca się używania ściemniacza na przedniej szybie. Źródła regulacyjne umożliwiają zabarwienie dowolnymi wskaźnikami w postaci paska 14 centymetrów na górze przedniej szyby.

Niuanse i cechy

Decydując się na wyposażenie nowo zakupionego samochodu w przyciemnianie, przed zakupem elementów zacieniających należy określić podstawowe parametry przepuszczalności światła szkła w samochodzie, ponieważ niektórzy producenci nie przestrzegają wymagań prawnych i początkowo mocno zaciemniają szybę. Jest to konieczne do ustalenia optymalne parametry filmy. Jeśli szyby w pojeździe są postrzępione, lepiej ich nie przyciemniać, ponieważ obecność nawet najlżejszego filmu lub natryskiwania na nie może spowodować przekroczenie wydajności, a w konsekwencji naliczenie kar.

Przykład

Kierowca pojazdu postanowił przyciemnić przednią szybę i przednie boczne szyby. Przepuszczalność światła zakupionej folii wynosi 70%, a szkło w nowym aucie przepuszcza 95% promieni strumienia świetlnego. Ogólne kryterium przepuszczalności światła odpowiada produktowi o parametrach właściwych dla folii i szkła. 0,95 x 0,70 = 0,665 (66%). Zgodnie z wymogami przepisów technologicznych parametr nie może być mniejszy niż 70%, więc kierowca spotykając się z przedstawicielami będzie musiał zapłacić karę za takie zabarwienie.

Na początek zwróćmy się do akty ustawodawcze aby dowiedzieć się, co jest:

Drogi Czytelniku! Nasze artykuły mówią o typowe sposoby rozwiązywanie problemów prawnych, ale każdy przypadek jest wyjątkowy.

Jeśli chcesz wiedzieć jak dokładnie rozwiązać Twój problem - skontaktuj się z formularzem konsultanta online po prawej stronie lub zadzwoń telefonicznie.

To szybkie i bezpłatne!

1. Rosstandart. To specjalny organ, który standaryzuje i tworzy jednolite zasady i standardy dla wszystkich. To Rosstandart wyznacza normy, których muszą przestrzegać wszyscy kierowcy.
2. Przepisy techniczne. Trzeba powiedzieć, że istnieje przepisy techniczne, gdzie wyszczególnione są wszystkie zasady i przepisy dotyczące przyciemniania szyb w samochodzie. Przewidziane są również kary dla kierowców, którzy naruszają te zasady.

Dozwolone przyciemnianie szyb samochodowych w 2016 r.

1. Przyciemnianie tylnej szyby samochodu. Tylną szybę można przyciemnić i wszystko jest jasne. Nie zakłóca to procesu jazdy i nie rozprasza kierowcy. Czasami uważa się, że zaciemniono tylna szyba nawet lepiej niż proste. Wynika to z faktu, że kierowca, który podąża za podanym pojazd, nie będzie w żaden sposób rozpraszać tego co dzieje się wewnątrz kabiny przedni samochód... Oczywiście spór jest dość kontrowersyjny, ale toczy się w tej kwestii.
2. Przyciemniane tylne boczne szyby samochodu. Tylne boczne szyby są przeznaczone dla pasażerów, co oznacza, że ​​nie są one również potrzebne kierowcy. Dlatego ich odcień jest dozwolony. Pasażerowie również nie potrzebują okien, a tym bardziej nie przeszkadzają, ale dobrze chronią przed promieniami słonecznymi.
3. Pasek przezroczystej kolorowej folii na górze przedniej szyby. Ten pasek szerokość tylko do 14 centymetrów i nie przeszkadza kierowcy podczas jazdy. Z drugiej strony, gdy słońce zbliża się do zenitu, taki film bardzo dobrze radzi sobie z promieniami słonecznymi, które po prostu oślepiają.
4. Barwienie dowolnej szyby samochodowej, jeśli jej przepuszczalność światła przekracza 70%... Tutaj trzeba już zrozumieć, z jakim szkłem i filmem mamy do czynienia. W takich przypadkach najlepiej skontaktować się z profesjonalistami, którzy pomogą i doradzą.

Maksymalne dopuszczalne przyciemnienie szyby przedniej: przykład obliczania przepuszczalności światła

Rozumiemy wszystko w porządku. Nie ma specjalnie określonych norm dotyczących przedniej szyby samochodu (a także przednich bocznych szyb). W związku z tym są zgodne ze standardem - przepuszczalność światła nie jest mniejsza niż 70%.

Można to zrobić na 2 sposoby:

1. Skontaktuj się z profesjonalistami.
2. Oblicz się.

Teraz druga opcja jest interesująca, więc przejdźmy do obliczeń. Najpierw musisz wiedzieć, ile światła (w procentach) przepuszcza przednia szyba. Wszystkie te informacje są koniecznie podane w dokumentach samochodu. Jeśli ich tam nie ma, możesz znaleźć informacje w Internecie.

Teraz, gdy się tego nauczyliśmy, przystępujemy do obliczeń. Załóżmy, że 95% światła jest przepuszczane przez szkło, a dostępna folia do ściemniania 60% to 0,95 * 0,60 = 0,57.

Czyli tylko 57%, przy wymaganych 70%.

Bierzemy kolejny film, który przechodzi 80%. Obliczamy: 0,95 * 0,80 = 0,76.

To jest 76%, przy wymaganych 70%. Oznacza to, że ta opcja jest świetna.

Jak widać, kalkulacja jest bardzo prosta, na poziomie 2-3 klas. Po kilku minutach ustalamy najlepsza opcja i idź do sklepu. Muszę też powiedzieć, że nie każdy musi zajmować się obliczeniami. Są samochody, które można dowolnie przyciemniać.

Kategorie samochodów, w których dozwolone jest dowolne przyciemnianie

1. Samochody podlegające jurysdykcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i innych służb specjalnych. Tutaj wszystko jest jasne. Po pierwsze nie każdy lubi patrzeć na ludzi uzbrojonych w poważną broń, a po drugie dość trudno jest złapać przestępców, którzy widzą, kto prowadzi samochód.
2. Samochody przewożące urzędników. Przede wszystkim chodzi o bezpieczeństwo. W końcu, gdy jeździ kilka podobnych samochodów, trudno zrozumieć, jaki to urzędnik. Cóż, jeszcze jedna cecha jest taka, że ​​wielu nie lubi lub nie chce, aby cała ulica skręciła w ich kierunku, dopiero po zauważeniu sławnego urzędnika.
3. Usługi inkasa gotówki. W tym przypadku również chodzi o kolekcję. Nie jest tajemnicą, że podobne samochody noszą ogromne sumy pieniędzy, a zatem są celem ataku.

Sprawdzanie przyciemniania szyb przez policję drogową

Tak więc procedura sprawdzania ostatnio niewiele się zmieniła. Przede wszystkim musisz wiedzieć, kto ma prawo sprawdzić. A każdy funkcjonariusz policji może to sprawdzić, od szeregowych po najwyższy personel dowodzący. Policja drogowa to jednostka policji, co oznacza, że ​​każdy funkcjonariusz policji drogowej może to sprawdzić.

Jeśli większość kierowców zna zamówienie, to prawie nikt nie zna warunków. Teraz rozwiajmy wszystkie mity i uprzedzenia w tej kwestii.

Weryfikacja może odbywać się wyłącznie na placówkach stacjonarnych. Oznacza to, że jeśli gdzieś kierowca zostanie zatrzymany przez funkcjonariusza policji drogowej i chce to sprawdzić, jest to nielegalne. Co zatem robić i jak być?

Wiedząc, co zostało napisane powyżej, obywatel musi powiedzieć, że pracownicy organu państwowego nie mogą wykonywać tej procedury w „otwartym polu”. Dalej opcja 2 - albo pracownicy zaproponują podwiezienie z nimi do najbliższego stanowiska, albo po prostu zostaną zwolnieni.

Kierowca nie powinien nigdzie z nikim jechać, bo to nigdzie nie jest napisane. Funkcjonariusz policji drogowej, jeśli jest zdecydowany sprawdzić tonację, musi zatrzymać pojazd poprzez sporządzenie odpowiedniego dokumentu.

Jeśli dokument zostanie sporządzony, będziesz musiał postępować zgodnie z instrukcjami funkcjonariusza policji drogowej, w przeciwnym razie możesz iść dalej.

Warto również powiedzieć, że najprawdopodobniej nie będą sprawdzać zabarwienia, jeśli kierowca ma ważny kupon MOT. Ale nie nadużywaj tego.

Istnieje GOST 27902-88, zgodnie z którym urządzenie może mierzyć przepuszczalność światła na ulicy (nawet jeśli jego instrukcje mówią o jego działaniu w temperaturze -100 +100), możesz tylko:

• w temperaturach od +15 do +25;
• pod warunkiem, że w tym czasie wilgotność nie przekracza 40% do 80%;
• ciśnienie powietrza od 86 do 106 kPa;

Urządzenie może „pracować” nawet wtedy, gdy zimowe temperatury, ale zgodnie z GOST 27902-88 jego odczyty nie są legalne.Pod wodą ludzkie oko również widzi, ale słabo, ze zniekształceniami, ponieważ to urządzenie mierzy zniekształcenia z naruszeniem GOST.

Na tej podstawie kierowca może odwołać się od obiektywizmu pomiaru w ciągu 10 dni. W ciągu tych 10 dni będzie można dokonać zmian w zabarwieniu przed kolejną kontrolą.

Metody barwienia okularów, które nie naruszają prawa

Sposobów na zaciemnienie jest wiele, ale nie każdy jest dozwolony zgodnie z prawem. Rzućmy okiem na listę dozwolonych metod:

1. Folia atermiczna. Nazwa jest dość egzotyczna, ale w rzeczywistości jest to znany film. Możesz go kupić w dowolnym sklep samochodowy... Jego koszt jest dość wysoki, ale z drugiej strony może służyć długo i dobrze. istnieje różne rodzaje podobne filmy, co pozwala na wybór Najlepszym sposobem dla każdego kierowcy.
2. Naklejka włączona Górna część przednia szyba. Ta naklejka jest sprzedawana w każdym sklepie samochodowym. Jego koszt jest niski, ale korzyści są niezmierzone. Oprócz zwykłych naklejek, filmów dostępne są opcje z różnymi napisami i rysunkami, które spodobają się wielu.
3. Barwienie elektrochromowe. To zabarwienie istniało nie tak dawno temu i ma swoje własne cechy. Najlepiej zainstalować go w warsztatach. Koszt jest dość wysoki, ale to się opłaca. Takie przyciemnianie automatycznych okien można włączać i wyłączać, co jest bardzo wygodne w różnych sytuacjach.

Grzywny i kary za zabarwienie

Przejdźmy więc do najbardziej nieprzyjemnej części - kar i grzywien. Przyjrzyjmy się wszystkim opcjom:

1. W porządku. Jeśli policja drogowa stwierdzi, że transmisja światła jest zbyt niska, zostanie nałożona grzywna. Wysokość tej grzywny wynosi 500 rubli.... Kara nie może być zwiększona ani zmniejszona w zależności od sytuacji, jest zawsze taka sama i taka sama dla wszystkich. Oprócz mandatu pracownicy wydają kierowcy specjalną instrukcję, w której stwierdza się, że należy usunąć zabarwienie w ciągu piętnastu dni.
2. Areszt administracyjny. Ten środek jest stosowany w przypadku nieostrożnych kierowców, którzy: określony okres nie zrobił nic z ich pojazdem. Ten środek jest fakultatywny, ale jeśli sprawa państwowa tego sobie życzy, osoba może otrzymać 15 dni aresztu administracyjnego.

Ale warto to powiedzieć w wkrótce sytuacja powinna się nieco zmienić. Policjanci chcą zrezygnować z aresztu administracyjnego, ponieważ kiedyś odmówili usunięcia numerów. Alternatywa otrzymał karę będą takie grzywny: 5 tysięcy rubli za drugie naruszenie, pozbawienie praw za trzecie (2-6 miesięcy).